El Puerto creció en mayo un 3,5% respecto al año pasado
El Puerto de Motril ha vuelto a experimentar un nuevo crecimiento en el movimiento de mercancías, según se desprende de la estadística comparada de mayo, con un tráfico total marítimo del 3,58%, muy por encima del 0,31% que arrojó el acumulado de abril. “Estos datos hacen presagiar que la recuperación económica, además de evidente, comienza a consolidarse”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, quien, no obstante, es prudente a la hora de valorar las cifras hasta que transcurran algunos meses.
El principal crecimiento (7,9 %) se ha producido en los graneles sólidos, principalmente abono, con más de 20.000 toneladas respecto al mismo periodo del año pasado, seguido del 3,7 % en la mercancía general, debido, en parte, al buen comportamiento que sigue teniendo la línea de contenedores con el centro y norte de Europa, y la pasta de madera que llega para Torraspapel.
Los granales líquidos también han cerrado mayo con un 2% positivo. No en vano, el Puerto de Motril suministra de combustible (gasoil y gasolina) a parte del sureste de Andalucía.
El tráfico total de mercancías del Puerto en estos momentos supera las 830.000 toneladas, cerca de 29.000 más que en 2009, al igual que el número de buques que es de 155 frente a los 134 de año pasado.
Motrilport organiza un Famtrip para armadores de cruceros británicos y alemanes
No hay mejor fórmula para la promoción de una zona que visitarla in situ. Así lo entiende Motrilport Granada, en su afán por potenciar la industria crúcerística, de ahí que se ha aventurado en la realización de un nuevo Famtrip dirigido a armadores turísticos que trabajan con el turoperador Intercruises, concretamente británicos y alemanes.
El objetivo no es otro que mostrar el Puerto y sus instalaciones, y la accesibilidad a Granada, la Costa y la Alpujarra. En definitiva, conocer sobre el terreno el destino en su conjunto.
A lo largo de cuatro intensos días, se hará un recorrido por municipios tan emblemáticos como Almuñécar y Salobreña, además de Motril, La Alhambra, el Sacromento y Pampaneira.
En cada uno de estos lugares se profundizará en sus bondades y particularidades, es el caso del recorrido proyectado por los palacios y torres del monumento nazarí. Las cuevas del Sacromonte, testigo del paso del tiempo, servirán para disfrutar de un espectáculo flamenco, para continuar con la visita a las bodegas de Ron Montero y la museo de la caña de azúcar, cultivo milenario en la Costa Tropical.
El Puerto realiza obras en la lonja para adaptarse a la normativa sanitaria
La Autoridad Portuaria de Motril ha acometido un proceso de modernización y actualización de las instalaciones de la lonja pesquera para poder adaptarse a la actual normativa sanitaria.Las obras han supuesto una inversión superior a los 57.000 euros, aportados en su totalidad por la Autoridad Portuaria, pendiente de que Consejería de Agricultura y Pesca de la Junta de Andalucía, a través de proyectos Europeos, pueda subvencionar los proyectos.
En el acto de puesta en funcionamiento de la mejora de las instalaciones estuvieron presentes el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, junto a los delegados provinciales de Salud y Agricultura y Pesca, Elvira Ramón y Andrés Ruíz, respectivamente.
Las mejoras acometidas se iniciaron a principios de junio y han permitido la adaptación y mejora de la lonja pesquera a la actual normativa
sanitaria, según dio a conocer Díaz Sol, con la reparación del suelo de esta sala, colocación de sanitarios, así como la instalación de una nueva iluminaria.
Entre las modificaciones realizadas destacan también la colocación de extractores de humo en la zona de lavado de cajas, lavabos, reparación del alicatado, cambio de ventanas y puertas.
El presidente de la Autoridad Portuaria aclaró que no se llevará a cabo una modernización más profunda porque, cuando se ejecute el Plan Estratégico, el puerto pesquero cambiará de ubicación y allí se construirá una nueva lonja «en ocho o nueve años».
Más de 400.000 turistas llegan en crucero a Andalucía hasta el mes de agosto, según datos de Suncruise
Unos 435.000 cruceristas, según datos de Suncruise, han elegido como destino la costa andaluza desde enero y hasta principios del mes de agosto, la mayoría de ellos procedentes de Reino Unido, Italia, Alemania, Francia o Estados Unidos, además de los propios turistas españoles, que han dejado en ciudades portuarias como Almería, Cádiz, Huelva, Málaga, Motril o Sevilla, entre otras, un desembolso cercano a los 29 millones de euros, hasta el momento, porque las previsiones para septiembre y octubre apuntan a 'un mayor ritmo de crecimiento en comparación con otros años'. Así lo ha manifestado el presidente de turno de la Asociación Suncruise Andalucía y dirigente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, quien ha previsto que los beneficios asciendan entre un cinco y un siete por ciento respecto al año pasado y el número de cruceristas supere a los casi 800.000 registrados en 2009.Al hilo de ello, ha comentado que la industria de los cruceros es 'una de las pocas que en medio de la crisis ha crecido y así lo demuestra Andalucía al ser una de las potencias cruceristas'.
Y es que, a juicio de Díaz Sol, 'el cliente de un crucero puede ver lo mejor de Andalucía en siete días', además 'la ventaja es que se hace una demostración individual de lo que es la región como atractivo turístico', empresa en la que los puertos cuidan 'mucho' la oferta de servicios y ponen al alcance de los turoperadores 'posibles destinos dentro de la escala, como realizar excursiones'.
No obstante, 'los cruceros suponen un alivio para mucha gente que en diez días se libera y disfruta de Andalucía sin tener que hacer grandes gastos para viajes de más tiempo', ha aconsejado el presidente de Suncruise.
La cifra de 435.000 turistas supone para los puertos andaluces incrementar más del 20 por ciento la llegada de cruceristas que en el mismo período de 2009 --unas 349.000 personas - Ante ello, Ángel Díaz ha explicado que 'el incremento se viene produciendo año tras año', de modo que en 2009 llegaron a los puertos andaluces de interés general 787.080 cruceristas --un 20 por ciento más en relación a 2008--.
Entre tanto, ha precisado que 'curiosamente el número de escalas ha sido algo inferior si bien la explicación hay que buscarla en el mayor tamaño de los barcos, siguiendo la tendencia que marcan las navieras y la industria crucerística'. En el total de puertos españoles de interés general, la cifra de pasajeros en 2009 fue superior a los seis millones, correspondiendo a Andalucía el 13 por ciento.
Beneficios económicos
Los cruceros conllevan beneficios e inversión para las ciudades andaluzas, de modo que el gasto de los cruceristas asciende hasta cerca de 29 millones de euros en lo que va de año, con una media de unos 66 euros por persona. No obstante, según se desprende de un informe encargado por la Comisión Europea, durante 2008 los gastos directos de los pasajeros en Andalucía fueron de 53,5 millones de euros, lo que supuso el 14 por ciento del total nacional. En cuanto al perfil de la persona que elige para sus vacaciones un crucero, es 'muy variado' y 'aunque la edad media, tradicionalmente, ha sido de una persona de entre 50 y 60 años, en la actualidad se ha ampliado a otros segmentos de población, como los grupos de amigos jóvenes y familias con niños', ha detallado el presidente de Suncruise.
De esta manera, ha manifestado que el cliente busca en un crucero 'un servicio de alta calidad a un precio cierto, es decir, sabe lo que le va a costar, con la posibilidad de visitar países y ciudades sin necesidad de hacer desplazamientos de equipajes, además de disfrutar de los servicios propios que ofrece el barco'.
Asociados para el fomento del turismo
La Asociación Suncruise Andalucía es una entidad sin ánimo de lucro constituida en 1995 con los objetivos de promocionar la comunidad andaluza como destino de vacaciones para los cruceristas y de mejorar la calidad de las infraestructuras y servicios ofertados al turismo por vía marítima y fluvial.
Esta entidad aglutina a las autoridades portuarias de Huelva, Sevilla, Bahía de Cádiz, Bahía de Algeciras, Málaga, Motril y Almería, junto con la Cámara de Comercio de Cádiz y la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA). Desde 2009 el presidente de turno es Ángel Díaz, pero a principios de 2011 el cargo recaerá sobre el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Manuel A. Fernández.
Cabe reseñar que Suncruise ha firmado este verano un acuerdo de colaboración con la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta para la promoción del segmento de cruceros con destino Andalucía en foros y ferias como la de Miami (Estados Unidos) o la Seatrade Med Cannes (Francia), entre otras actividades.
El máximo responsable de Puertos del Estado conoce el grado de ejecución de las obras de construcción del Punto de Inspección Sanitaria
El Presidente de Puertos del Estado, Fernando González Laxe estuvo en Motril visitando junto a Ángel Díaz Sol las obras del nuevo Punto de Inspección de Productos de Origen no Animal que se está construyendo en el Puerto motrileño, y participando en las jornadas para informar sobre la nueva Ley de Puertos. El nuevo edificio donde se llevará a cabo la inspección de productos de origen no animal, productos sometidos a especiales medidas de protección, por lo que tendrá la categoría de recinto aduanero habilitado y de punto designado de importación. El edificio tiene dos funciones básicas: la propia de las instalaciones de control sanitario de productos de origen no animal y otras funciones administrativas ajenas a la inspección de los productos. Sin embargo la función principal y la que determina la organización del edificio es la función de las instalaciones de control sanitario de productos de origen no animal.
Características del Punto de Inspección Sanitaria
Para la explotación de la Dársena de las Azucenas es necesaria la ejecución de las obras contenidas en el Proyecto de Instalaciones de Inspección de Productos de Origen no Animal en el Puerto de Motril.En el nuevo edificio se llevará a cabo la inspección de Productos de Origen No Animal para Consumo No Humano (P.O.N.A.C.N.H.), Productos de Origen No Animal para Consumo Humano (P.O.N.A.C.H.) y Productos de Sometidos a Especiales Medidas de Protección(P.S.E.M.P.). Por lo tanto, tendrá la categoría de PIF Fito, Recinto Aduanero Habilitado (R.A.H.) y Punto Designado de Importación (P.D.I.). Las inspecciones serán llevadas a cabo por parte de personal de Sanidad Exterior (Ministerio de Sanidad y Consumo) y Sanidad Vegetal (Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino). Además será necesaria la implicación del Ministerio de Administraciones Públicas que impondrá la figura del Jefe de las Instalaciones.
El edificio tiene dos funciones básicas: la propia de las Instalaciones de Control Sanitario de Productos de Origen No Animal (PIF Fito, R.A.H. y P.D.I.) y otras funciones administrativas ajenas a la inspección de los productos. Sin embargo la función principal y la que determina la organización del edificio es la función de las Instalaciones de Control Sanitario de Productos de Origen No Animal.
El edificio se plantea en tres bandas:
• Muelles de Descarga/Cámaras
• Vestuarios y Salas de Inspección (se incluye también una cámara y dos cuartos de instalaciones en esta banda)
• Oficinas
Entre la banda de oficinas y la banda de vestuarios y salas de inspección se ha proyectado una galería abierta y cubierta con el objetivo de dotar de iluminación y ventilación natural a las salas de inspección y los vestuarios sin afectar a las circulaciones entre los distintos ámbitos. Se construirá también un pequeño edificio independiente que albergará los aseos para visitantes y transportistas.
Todo el edificio se construye sobre una plataforma elevada 1,20 metros sobre la rasante. Existen tres escaleras (la situada más al sur constituye el acceso principal al edificio y dos rampas, por las que las traspaletas accederán a los muelles; una de ellas está asimismo habilitada para el acceso de personas con minusvalía.
El Puerto de Motril espera la llegada de 10.000 cruceristas el año próximo
El Puerto de Motril prevé el año próximo la llegada de casi 10.000 cruceristas, lo que supone triplicar las cifras respecto a años anteriores. Los 17 cruceros tendrán una capacidad media de 800 personas, cuando los barcos que atracaban hasta ahora eran de 200.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha destacado el potencial del puerto motrileño en este sentido, ya que pueden ofrecer interesantes servicios, entre los que destacaría la proximidad a los monumentos más importantes, cómo por ejemplo, La Alhambra, a la que los turistas podrían acceder en tan solo 40 minutos.
Asimismo, el puerto de Motril también oferta otras actividades de interés cómo rutas por la Alpujarra o la posibilidad de visitar la destilería de Ron Montero y el patrimonio de la caña de azúcar.
Para recibir a los viajeros, la Autoridad Portuaria va a sacar a licitación la construcción de un Centro de Recepción de Cruceristas, proyecto englobado en la Iniciativa de Turismo Sostenible.
La línea regular de contenedores dobla las expectativas el primer año de funcionamiento
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, ha presentado, en un encuentro con periodistas, el balance del movimiento que arroja el primer año de funcionamiento de la línea de contenedores con el centro y norte de Europa, operado por la naviera alemana OPDR. Esta, según Díaz Sol, tenía previsto embarcar y desembarcar 1500 contenedores, cifra que se ha superado sólo durante los diez primeros meses de 2010 ya que partieron 1.994 contenedores.
En total, durante el primer año la naviera movió 2.942 contenedores. Por otra parte, la empresa que explota la línea, Erhart Medittáneo, se plantea que Motril sea su puerto base en la expansión por el Mediterráneo.
Respecto al movimiento de mercancía contenerizada, Díaz Sol ha señalado que se trata de productos procedentes de las provincias de Córdoba, Ciudad Real, Almería, Málaga y, curiosamente en menor medida, Granada y Jaén.
El Puerto asiste a la cumbre europea en la que se habló de FERRMED
El Puerto de Motril refrenda en Bruselas las decisiones adoptadas sobre el corredor Mediterráneo que plantea FERRMED, y que el pasado 12 de enero fueron defendidas en una cumbre ante una nutrida representación de parlamentarios europeos.El director de la Autoridad Portuaria, Francisco González, fue el encargado trasladar la postura favorable de la dársena granadina al proyecto, porque “favorecerá el desarrollo y expansión de la actividad comercial”.
Francisco González recuerda el acto celebrado por FERRMED en las instalaciones portuarias, en junio de 2006, con motivo de la adhesión de la Autoridad Portuaria a éste lobby.
Instituciones y empresarios se alían para “reinventar” el destino Granada y atraer más al turismo de cruceros.
Granada debe estar preparada por afrontar el crecimiento del tráfico de cruceros y reinventar la oferta turística para seguir captando el tráfico de cruceros. Esta son de las conclusiones del GRANADA CRUISE FORUM 2011, organizado por CRUISES NEWS MEDIA GROUP, en las instalaciones de la Cámara de Comercio de Granada. Angel Díaz Sol, presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Alejandro Zubeldia, Delegado Provincial de de Turismo, Javier Jimenez, Presidente de la Cámara de Comercio y Jose Gallardo, Diputado Provincial de Turismo de Granada, inauguraron el GRANADA CRUISE FORUM 2011, y coincidieron en la necesidad de saber aprovechar el destino Granada y la intensa labor del Puerto de Motril en la labor de captación de estos tráficos. Todas las instituciones alabaron las iniciativas de fomento de este tipo de turismo, que dentro del contexto general, es el único segmento vacacional que en España, no sólo no se ha resentido, sino que mantiene crecimientos de 24% durante los últimos años.Sector en crecimiento
El avance del sector, el crecimiento de la industria de los cruceros y la evolución de la actividad en el Mediterráneo fueron los ejes centrales de la exposición de Peter Wild, director de GP Wild. El consultor mostró la evolución del sector y los datos del impacto económico de los cruceros en Europa. Posteriormente, Flo Powell, directora la Asociación de Touroperadores Británicos especializados en cruceros (ACE) analizó los motivos por los que un crucerista ingles elige un destino de cruceros y cuáles son los requerimientos de los armadores a la hora de elegir un puerto/destino de cruceros. José Bermúdez, gerente de Motrilport avanzó las actividades de promoción que realiza el puerto en buscar de posicionar el destino y la reconversión que se está llevando a cabo en el puerto para mejorar las condiciones de atraque de cruceros; en concreto avanzó la próxima construcción de un Centro de Atención al Pasajero y las funciones y objetivos que representan esta instalación, a la vez que pidió al empresariado local más decisión e iniciativa para poder ampliar los atractivos turísticos de la provincia. Gran expectación causó la presentación de Virginia Quintairos, del touroperador Intercruises. Quintairós analizó todas las funciones que realizan para los armadores en los destinos y las necesidades que impone el armador para garantizar la satisfacción del pasajero. También hablo de la capacidad de reinventar la oferta de Granada y su provincia, mas alla de La Alhambra., como una herramienta eficaz para poder ofrecer a las navieras diferentes opciones de excursiones en la provincia. De esta capacidad de ser imaginativos, eficaces y de ser diferentes depende en gran medida que una naviera apuesta por un destino.
Por último, Luis de Carvalho, de DC Consulting analizó la estructura de las navieras, su funcionamiento interno, cómo se toman las decisiones, quien las toma, y como mejorar el posicionamiento de un destino. Carvalho expuso la necesidad de integrar todas los esfuerzos de un destino en una entidad que aglutine la interlocución ante los armadores, y en la que todos los integrantes, puerto, destinos, entidades de promoción y servicios, puedan beneficiarse del trabajo común.
Debate
Con posterioridad, se celebró una mesa redonda con los ponentes a la que se incorporaron Xavier Bennasar, Director de Ventas para España y Portugal de Oceania Cruises, y Chencho Ramirez, Director Ventas para Centro y Sur y Royal Caribbean, Celebrity Cruises y Azamara Cruises. En el diálogo se han analizado las oportunidades de negocios para la provincia, la capacidad de atracción de cara a los armadores o cómo establecer los cauces de comunicación con la industria del sector. Se han debatido sobre las políticas de precios aplicados a los proveedores, el papel de las agencias de viaje, o cómo hacer más competitivos los servicios turísticos de la provincia. Clausuró el GRANADA CRUISE FORUM, José Motril, del MotrilPort, quien agradeció la participación de los ponentes y de los asistentes e instó a los empresarios a que colaboren con el puerto y con el destino en presentar a los touroperadores y armadores, todo el potencial de la oferta turística de Granada y su provincia.
El Puerto fomenta sus relaciones con el Altiplano granadino.
La Autoridad Portuaria de Motril y la Asociación de Empresarios del Altiplano granadino han llegado a un acuerdo de colaboración para que la dársena motrileña se convierta en la puerta de entrada y salida de las mercancías por vía marítima para las empresas integradas en esta asociación empresarial del norte de la provincia. El acuerdo, firmado por el presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, y el presidente de la Asociación de Empresarios del Altiplano, Simón Aurelio Maestra, establece un convenio que amplía las perspectivas de ambas entidades al dar una puerta de salida hacia Europa y África para los productos de esta zona.
El convenio recoge, entre otras cuestiones, la colaboración de manera conjunta para fomentar y desarrollar actividades industriales, comerciales y empresariales en la zona de influencia del Altiplano granadino.
El Puerto edita un libro sobre el Faro de Sacratif y los faros de la Costa de Granada.
La Autoridad Portuaria de Motril ha presentado el libro Faro de Sacratif, faros de la Costa de Granada, de los autores Mario Sanz Cruz y Francisco García Morón, ambos de profesión fareros (el primero en Almería y el segundo en Motril).El acto, al que han asistido colaboradores, personal de los puertos de Almería y Motril y de la comunidad portuaria en general, fue introducido por Ángel Díaz Sol, quien destacó el trabajo “duro y concienzudo” que han realizado los autores de la publicación. “Los faros siempre han sido una inspiración literaria y así lo atestigua la historia”, señaló Díaz Sol, para quien la publicación editada contribuirá a conocer el puerto y la Costa de Granada.
Tanto Mario Sanz como Francisco García hicieron un repaso a sus vivencias al frente de sus respectivos faros y agradecieron la colaboración que han prestado muchas personas anónimas.
El libro hace un recorrido por la historia de los faros de Sacratif, Carchuna, La Herradura, Castell de Ferro y del desaparecido de Carchuna. También, a través de una serie de entrevistas, se recogen anécdotas y curiosidades a lo largo de los años.
La naviera Oceanía Cruises confirma en Miami que escalará en Motril hasta en seis ocasiones el próximo año.
La última edición de la feria de cruceros de Miami ha confirmado el interés que comienza a despertar las instalaciones del Puerto de Motril entre las principales navieras que operan en el mundo. Así, a las buenas perspectivas de 2011, con la confirmación de 23 escalas y más de 12.000 pasajeros, de cara a la temporada 2012 se abren nuevas posibilidades, con la llegada por primera vez de la compañía Oceania Cruises que escalará en Motril hasta en seis ocasiones con los barcos Regatta, Nautica, Marina y el Riviera, éste último será botado en junio próximo. La mencionada naviera tocará el año próximo 145 puertos, incluido Motril que es uno de los doce nuevos destinos que abre, junto a Cephalonia (Grecia), Cherbourg (Francia), La Palma (España) y Akureyri, en Islandia. Las escalas en Motril se inician en Junio, concretamente tres: dos del Riviera y una del Regatta, para continuar con dos en septiembre y una en octubre.
La previsión de cruceristas, a fecha de hoy, es superior a los 7.000 que llegarán a bordo de las navieras Fred Olsen, Azamara Club Cruises, Seadream Yacht Club y Seabourn, demás de Oceanía Cruises, ya mencionada.
El director de la APPA hace su primera visita protocolaria al Puerto de Motril y conoce el funcionamiento de las instalaciones
El director gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Sergio Moreno Monrové, ha girado una visita protocolaria al Puerto de Motril, la primera desde su nombramiento, en diciembre del pasado año, y se ha reunido con su Presidente, Ángel Díaz Sol. “El encuentro se enmarca dentro de la relación de cordialidad entre administraciones que están al servicio de los ciudadanos”, ha manifestado Díaz Sol. El director-gerente de la APPA ha realizado un recorrido técnico por las instalaciones portuarias con el que ha conocido los diferentes muelles dedicados a la operativa de carga y descarga, el volumen y tipo de mercancías que se manipulan en Motril, así como la plataforma de las Azucenas y la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).
Moreno Monrové ha quedado “gratamente sorprendido del funcionamiento y las posibilidades que ofrece la dársena granadina a la economía de su ámbito de actuación”, según le ha confesado al Presidente del Puerto.
El Puerto cierra el trimestre con una subida del 16% ayudado por el buen comportamiento de la mercancía en contenedor y la biomasa
El total del tráfico de mercancías acumulado en el Puerto de Motril en el primer trimestre de 2011 ha sido un 16,7% superior al mismo periodo del año anterior, según los datos facilitados por la Autoridad Portuaria, que considera la tendencia “positiva”. Además, señala, “ésta primera estadística sitúa los tráficos en niveles similares a los que se registraban antes de iniciarse la crisis”.La mercancía general ha experimentado un crecimiento del 5,25%, basado, fundamentalmente, en los contenedores y aerogeneradores. Zumos refrigerados y vinos han sido los principales productos contenerizados que se han exportado, mientras que se ha importado cerveza para una cadena de supermercados alemana implantada en España.
Mención especial merece el granel sólido, que ha subido cerca de un 75%, a pesar de la escasa demanda de cemento para la construcción, gracias al abono y la biomasa, “ésta última mercancía totalmente ecológica y, por tanto, respetuosa con el medio ambiente”, se ha querido destacar desde la Autoridad Portuaria.
El combustible, tanto gasolina como gasoil, que representa más del 50% del total de las mercancías que se mueven por la dársena granadina, ha sufrido descensos acusados en el primer trimestre del año, y a aún así el crecimiento del Puerto ha sido del 16,7%. Los principales graneles líquidos han sido la melaza, que duplica el tráfico, y los abonos líquidos. “Los operadores logísticos y la comunidad portuaria en general han sabido trabajar en un contexto de crisis económica internacional para ampliar mercados y captar nuevas mercancías de mayor valor añadido”, señala la Autoridad Portuaria.
El mal tiempo suspende la escala del crucero Prinsedam en el Puerto de Motril
Las adversas condiciones meteorológicas han impedido el atraque en el Puerto de Motril del crucero Ms Prinsedam, que hoy tenía previsto llegar con 835 pasajeros. La decisión la ha tomado el capitán del buque, después de comprobar que la intensidad del viento en el momento de la llegada a Motril, a primera hora de la mañana, era de fuerza seis con rachas de siete a ocho y olas de tres metros. Además, el buque ha suspendido las excursiones previstas a La Alhambra, Granada, Alpujarras y Motril por el viento y la lluvia.La llegada de este crucero, de la compañía Holland American Line, había levantado una gran expectación en la ciudad de Motril y en la provincia de Granada. La sintonía entre los sectores público y privado era absoluta, hasta el punto que la Diputación Provincial había dispuesto un punto móvil de información a pie de muelle, el Ayuntamiento iba a tener operativa la oficina de turismo y otros lugares de interés y diferentes comercios se habían comprometido a abrir sus puertas, a pesar de ser festivo.
El director general de Calidad de Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente realiza una visita institucional al Puerto de Motril
El director general de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, el granadino Jesús Huertas, ha realizado una visita institucional al Puerto de Motril donde ha conocido el proyecto que se prepara de prolongación del dique de abrigo y ha visitado las instalaciones del Punto Inspección Sanitaria, obras que concluyeron recientemente.En la reunión han participado el presidente y el director del Puerto, Ángel Díaz Sol y Francisco González, respectivamente, quienes acompañados de técnicos de la casa han explicado al director general los detalles del proyecto de prolongación del dique y que “vendrá a dar mayor seguridad a los barcos que operan en la dársena de las Azucenas”, han indicado.
El Puerto de Motril recibe a otro gran crucero con 800 pasajeros
La llegada de grandes cruceros al Puerto de Motril no era una promesa, es una realidad. La dársena motrileña recibió ayer el segundo gran buque de la temporada con 800 pasajeros. El Boudica, de la compañía Fred Olsen Cruise Line, hizo escala ayer en la ciudad costera y se dejó notar en la provincia.
De los 800 cruceristas, 179 salieron de excursión a la Alhambra y un recorrido fotográfico por Granada; un autobús a las Alpujarras y otro a Almuñécar y a la Casa de los Bates. El resto viajó hasta Motril en los cuatro autobuses fletados, dos por el Puerto y otros dos por la naviera del barco. Allí recibieron atención por parte de la Oficina Municipal de Turismo y se lanzaron a recorrer las calles. Ayer, no era difícil ver turistas extranjeros en el centro motrileño y en sus comercios.
En la presente temporada han llegado ocho cruceros al Puerto de Motril, incluido el de ayer, y se esperan otras 17 escalas hasta el mes diciembre. En total se cerrará la temporada con aproximadamente 12.800 cruceristas.
El próximo gran crucero, el Azamara Journey, llegará en junio y tiene capacidad para 900 pasajeros.
La línea de contenedores en el Puerto de Motril crece un 43% en los cinco primeros meses del año
El tráfico acumulado de contenedores en el Puerto de Motril durante los cinco primeros meses del año confirma el buen comportamiento de la línea marítima regular que todos los martes hace escala en la dársena granadina con destino al centro y norte de Europa. Así, la estadística acumulada de mayo arroja un crecimiento del 43% respecto al mismo periodo de 2010, pasando de 1.127 Teus a 1.671, es decir, 544 más. Los datos los daba a conocer esta mañana el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol. “El aumento producido es gracias a la carga seca unido al mantenimiento de los productos refrigerados”, valoraba Díaz Sol, quien se ha referido, entre otros, al transporte marítimo de aceites, vinos, bobinas de papel, zumos refrigerados, madera escuadrada o alimentos en conservas. Otra mercancía que sube casi un 72% es la biomasa, concretamente el orujo, que tiene como fin alimentar las calderas del Reino Unido, países escandinavos o Rusia. El combustible, tanto gasolina como gasoil, que representa más del 50% del total de las mercancías que se mueven por el Puerto de Motril, ha descendido más de un 5% en el acumulado hasta mayo, pero aún así el crecimiento de la dársena granadina en los cinco primeros meses del año ha sido del 9,5%.
Díaz Sol insiste en “el esfuerzo realizado por los operadores logísticos y la comunidad portuaria quienes han sabido aprovechar el contexto de crisis económica generalizada para captar nuevas mercancías de mayor valor añadido”, en clara alusión a la biomasa.
El Puerto abre expediente informativo al operador que provocó una columna de polvo en suspensión durante la carga de dos buques de dolomita.
El Puerto de Motril ha decidido iniciar un expediente informativo para esclarecer las circunstancias que han rodeado la carga de dos buques de dolomita, la pasada noche, y que, según el relato de la Policía Portuaria, provocó una columna de polvo en suspensión y “el justificado malestar entre algunos vecinos”, según reconoce la propia Autoridad Portuaria, que decidió paralizar la operativa de inmediato.El Puerto deja claro que no va a permitir actuaciones que interfieran en las “estrictas medidas medioambientales” que la ley impone y las propias de carácter interno que se han establecido dentro de la responsabilidad social corporativa que preside la política de la dársena granadina.
Es más, el último Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria aprobó la Guía de Buenas Prácticas Ambientales para la Manipulación y Almacenamiento de Graneles, cuyo objetivo es proporcionar herramientas para la mejora del desempeño ambiental de todos los agentes que participen en cualquier faceta de la manipulación, almacenamiento y transporte de graneles, léase operadores de estiba, titulares de concesiones y empresas de limpieza y transporte, entre otras, así como los implicados en la actividad y desarrollo portuario.
Además, el cumplimiento de las prácticas ambientales servirá de referencia a las empresas para acogerse a las bonificaciones de las tasas que establece le Ley de Régimen Económico y de Prestación de Servicios de los Puertos de Interés General.
Por último, el contenido de la guía será de obligado cumplimiento en los pliegos de condiciones de las nuevas concesiones que se otorguen en el Puerto de Motril para la manipulación o almacenamiento de mercancía a granel.
La naviera Armas unirá Motril y Melilla a partir de julio.
La naviera española Armas ha anunciado a la Autoridad Portuaria de Motril la puesta en funcionamiento, el próximo mes de julio, de una línea marítima regular con la Ciudad Autónoma de Melilla para pasajeros, vehículos y mercancía en camión. El servicio, en rotación diaria y una duración de 4,15 horas, lo realizará el buque Volcán de Timanfaya, con capacidad para 1.000 personas. Con una eslora de 143 metros y un calado de 5,70 metros, el Volcán de Timanfaya entró en funcionamiento en 2005, por lo que estamos ante un buque “moderno y dotado de las últimas comodidades”, ha indicado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, quien, una vez confirmada la línea, ha señalado que “este próximo servicio sitúa a Motril y su puerto en el mapa de las navieras que operan en la zona del estrecho”. La línea, representada en Melilla por Servimad, está consignada en el puerto de Motril por el operador Logística López Guillén. El servicio Motril-Melilla es el segundo en Andalucía, junto a Huelva-Canarias, a cargo de la naviera Armas.Díaz Sol no ha ocultado su satisfacción porque, según ha manifestado, “culmina un largo proceso ansiado por ambas ciudades y que con el paso del tiempo tendrá incidencia en la economía local, habida cuenta que se producirá un flujo de pasajeros ávidos por descubrir Motril y la Costa.
Según fuentes de la Autoridad Portuaria, es intención de la naviera prestar un servicio diferenciado al que se viene ofreciendo hasta ahora desde la península a las ciudades insulares de España.
Esta próxima línea marítima es fruto del trabajo realizado por el puerto y se une a la de mercancías que ya opera con el centro y norte de Europa, inaugurada en octubre de 2009, y la captación de nuevos tráficos de mayor valor añadido.
Características Buque Timanfaya, de la naviera Armas, que realizará el servicio Melilla-Motril
- Eslora: 143 m
- Manga: 24,20 m
- Calado: 5,70 m
- Velocidad de servicio: 23 nudos
- Capacidad de pasaje: 1.000
- Número de Camarotes: 56
- Número de Camas: 206
- Capacidad de carga: 1.350 metros lineales + 300 Autos
- Fecha de entrada en servicio: Año 2005
El Azamara Journey permanecerá todo el día atracado en el Puerto de Motril.
De los 460 pasajeros, la mitad podrá visitar la Costa.El inicio del verano coincide en el Puerto de Motril con la llegada del crucero de lujo Azamara Journey, que atracará a primera hora de la mañana en el muelle de Costa de la dársena granadina con 460 pasajeros a bordo. Según la información del consignatario en el Puerto, Logística López Guillén, alrededor de 240 cruceristas saldrán de excursión a la Alhambra y la capital, mientras que los 220 restantes se quedarán en Motril. Como viene siendo habitual, la Autoridad Portuaria de Motril, a través de Motrilport, les facilitará el acceso al centro urbano y comercial a través de dos autobuses contratados para la ocasión. Además, asumirá el coste económico de una azafata que, desde el interior del barco, ofrecerá información sobre los puntos de interés de la Costa a los pasajeros que la requieran, así como el de otra persona que atenderá el punto de información turística instalado a pie de muelle.
El Azamara Journey permanecerá en el Puerto de Motril toda la jornada del martes, concretamente hasta las once de la noche que zarpará con destino a Gibraltar, por lo que desde Motrilport se considera que puede ser una buena ocasión para saber la incidencia de los cruceristas en el destino.
El Azamara Journey, construido en el año 2000, es una embarcación con capacidad para 700 pasajeros y 390 tripulantes, por la que la relación entre ambos es muy estrecha. Eso favorece enormemente que el servicio sea de altísima calidad.
Con una eslora de 108 metros y 28 de manga, este nuevo crucero cuenta con 329 camarotes exteriores, 29 interiores y 42 suites.
El Puerto vuelve a patrocinar los cursos de verano de la UNED en Motril.
Se desarrollarán durante la última semana de junio y la primera de julio.
La Autoridad Portuaria ha renovado el convenio de colaboración con el Centro Asociado de la UNED en Motril por el que se convierte, por segundo año consecutivo, en el patrocinador principal de los cursos de verano, que se celebran durante la última semana de junio y la primera julio. Se trata de los títulos: Implicaciones socioeducativas de los nuevos modelos familiares: matrimonios mixtos, familias homoparentales y familias reconstituidas, previsto para los días 27,28 y 29 de junio; Cárcel y reinserción social: ¿Realidad o utopía? Nuevas experiencias, del 28 al 30 de junio; y Vino y enología: Cultura, simbología y hedonismo, del 5 al 7 de julio.
El director del centro de la UNED en Motril, José Antonio Ruiz Caballero, se ha referido a la “actualidad de las temáticas elegidas” y la “buena acogida” por parte de la comunidad educativa, ya que, según ha concretado, “los tres cursos ya están cubiertos por alumnos, en algunos casos, procedentes de otras provincias”. En ese sentido, ha querido agradecer la participación de la Autoridad Portuaria.
Su presidente, Ángel Díaz Sol, ha querido remarcar el compromiso del Puerto con la UNED de Motril, “a pesar de la situación de crisis económica generalizada”, y ha señalado que “los cursos de verano son el marco ideal donde se materializa nuestra colaboración”.
Aula Empresarial.
Por otra parte, Díaz Sol y Ruiz Caballero han avanzado que a partir de septiembre u octubre, dentro del Aula Empresarial de la UNED, se va a organizar un curso relacionado con temática portuaria, aunque se está concretando el título y los ponentes, “siempre –han reconocido ambos- a cargo de prestigiosos profesionales relacionados con el sector”.
Un diplomático de la embajada de Marruecos en España visita el Puerto de Motril y sus instalaciones.
Ha sido su último acto institucional antes de incorporarse al Ministerio de Asuntos Exteriores del país Alauí.El consejero económico de la embajada del Reino de Marruecos en España, Yassin Khatib, ha realizado una visita al Puerto de Motril, englobada en lo que será su último acto institucional como diplomático en nuestro país antes de trasladarse a Rabat donde ocupará un puesto de relevancia en el Ministerio de Asuntos Exteriores. Yasisin Khatib ha estado acompañado de su familia y de su sucesor en el cargo, Charif Cherkaoui.
Estrecha colaboración
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, le ha agradecido el gesto y la “estrecha colaboración” que ha mantenido con la dársena granadina durante su etapa en España y que ha dado como resultado la firma del convenio de colaboración con la Agencia Nacional de Puertos de Marruecos (ANP), en diciembre de 2009, cuyo principal objetivo es el establecimiento de líneas marítimas, tanto de mercancías como de pasajeros, entre Motril y Marruecos. En ese sentido, Díaz Sol ha avanzado al diplomático alauí que antes de fin de año estará acabado el estudio encargado a una consultora para saber su viabilidad técnica y económica. También se ha referido al trabajo que está realizando el Puerto, previo a la puesta en funcionamiento de la línea regular de pasajeros con Melilla. Díaz Sol ha comentado estos y otros proyectos en marcha y ha expresado su convencimiento de que el consejero económico entrante, Charif Cherkaoui, “trabajará con la misma decisión que su predecesor”.
Y es que Yassin Khatib, durante el tiempo que ha representando a su país en España, ha apostado por el Puerto de Motril y su posición estratégica respecto a Marruecos. Compromiso que, según ha dicho, va a seguir manteniendo desde su próxima responsabilidad pública, por lo que espera que las líneas de trabajo abiertas concluyan de forma satisfactoria.
El Puerto de Motril entrega una metopa al capitán del barco que en los próximos días hará la línea marítima con Melilla.
La salida a Melilla se hará a las ocho de la mañana y está previsto que el barco llegue a las doce y media del mediodía. Ya en las instalaciones de la estación marítima melillense habrá un acto oficial de presentación de la línea y a las tres de la tarde el ferry regresará al Puerto de Motril.
El Puerto realiza las obras de acondicionamiento para la línea marítima con Melilla en “tiempo récord”.
Se calcula una inversión cercana a los 300.000 euros.La naviera Armas hizo ayer el viaje de presentación de la línea marítima Motril-Melilla, a bordo del buque Volcán de Timanfaya, ya que su intención es que entre en funcionamiento en los próximos días. Por eso, “en el Puerto de Motril se está trabajando a un ritmo frenético para que, en un tiempo récord, todo esté a punto “, ha indicado su Presidente, Ángel Díaz Sol, quien ha cifrado en cerca de 300.000 euros la inversión realizada.
La primera línea marítima con Melilla para pasajeros y mercancía marcará un antes y un después en el desarrollo del Puerto, pero también en su fisonomía interna. Así, se ha habilitado una zona de pre embarque de 9.200 metros cuadrados, aproximadamente, en el espacio que hasta ahora ocupaba el helipuerto, en la que se han instalado cuatro carpas de sombra para el estacionamiento de vehículos y camiones, al tiempo que se ha realizado la acometida de agua potable que de servicio a los aseos y duchas allí instalados. A esta zona sólo accederán las personas que, previamente, hayan acreditado a la entrada del puerto que tienen la tarjeta de embarque con destino a Melilla.
La regulación del tráfico estará a cargo de la Policía Portuaria y de una serie de auxiliares contratados para ese fin, quienes dirigirán a los vehículos, a través del puerto, hasta la explanada del muelle de Levante, siempre dos horas antes de realizar el embarque. Se trata de una zona de 4.900 metros cuadrados dotada también de servicios, duchas y una carpa de sombra para resguardarse del calor. Se calcula que se van a señalizar más de 4.000 metros lineales y se van a colocar 170 metros de barreras rígidas y 600 metros de vallas para delimitar los espacios de vehículos y pasajeros.
Nave de levante
La principal actuación se ha realizado en la nave del muelle de Levante que pasará a convertirse en la terminal de pasajeros de la línea de Melilla. Allí prestarán servicio las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado, tanto Guardia Civil como Policía Nacional, en labores de control fiscal y de fronteras, paso previo para que los pasajeros puedan desembarcar y embarcar.
Las obras de acondicionamiento del puerto se completan con la nivelación de la rampa ro-ro del muelle, necesaria para que el buque pueda desplegar los cuatro portalones por los saldrán y entrarán los turismo y camiones.
Desde el martes se podrá viajar a Melilla desde Motril.
La naviera ya ha abierto las taquillas a la entrada del Puerto.La naviera Armas ya ha hecho públicos los precios y horarios del billete para viajar desde Motril a Melilla, que ya pueden adquirirse en las taquillas habilitadas a la entrada del Puerto. La línea marítima estará operativa a partir del próximo martes, 12 de julio, estando prevista la salida a las dos y media del mediodía y la llegada a Melilla a las siete de la tarde. El regreso se podrá hacer a las siete y media de la mañana del día siguiente para llegar a Motril a las doce del mediodía. Estos horarios estarán vigentes de lunes a jueves. De cara al fin de semana, la salida de Motril será el sábado, a las diez y media de la mañana y se podrá regresar a las siete y media de la tarde del domingo.
El presidente de la naviera, Antonio Armas, ya indicó que los precios serían competitivos y los números así lo confirman. En ese sentido, el residente en Melilla podrá viajar a Motril y hacer el regreso por 33 euros, mientras que el billete general, es decir para el no residente, costará 66 euros, ida y vuelta. La empresa también ha establecido diferentes precios, dependiendo de la edad. Así, los jóvenes de 12 a 25 años residentes en Melilla podrán hacer la ida y la vuelta por 28 euros, y los no residentes por 56. Precios que se aplicarán también a los mayores de 60 años. La otra franja de edad va de los cuatro a once años que viajarán por 16,50 euros, si es residente y 33 para el general.
El Puerto firma un convenio de buenas prácticas ambientales con Secicar y CLH, pionero en España.
La Autoridad Portuaria de Motril y los operadores logísticos Secicar y Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) han firmado un convenio de buenas prácticas ambientales, basado en la Ley de Puertos del Estado, aprobada en 2010. El convenio tiene de particular que “es el primero de estas características que se suscribe en España, de hecho algunas autoridades portuarias lo están tomando como referencia para adaptarlo a sus respectivas áreas de actuación”, ha indicado el Presidente del Puerto de Motril, Ángel Díaz Sol, quien ha estado acompañado en el acto por Basilio Navarro Sánchez, director general de recursos de CLH, y de Ramón Moya Mazón, director general de SECICAR. Ambos han celebrado el acuerdo alcanzado y que “viene a complementar las medidas de seguridad y de respeto al medio ambiente” que los dos operadores tienen desplegadas en sus plantas de Motril.Este acuerdo sube un peldaño más, si cabe, el nivel de exigencia, ya que las empresas firmantes deberán certificar, mediante controles periódicos que serán acreditados por personal especializado independiente, que cumplen los estrictos controles que establece la ley para acogerse a la bonificación del 20% que les aplicará el puerto en las tasas referidas a la actividad. Una cifra nada desdeñable si atendemos al volumen de mercancía que sólo en Motril mueven ambas empresas. Los firmantes se comprometen a revertir en más y mejores medidas ambientales el 30% resultante de esa bonificación económica.
Comienza la línea marítima desde Motril a Melilla.
El 12 de julio de 2011 pasará a la historia del Puerto de Motril. A las 14:30 horas, zarpaba del muelle de Levante el ferry Volcán de Timanfaya, en lo que ha sido el primer viaje de la línea diaria con Melilla. Una hora antes comenzaban a embarcar los primeros pasajeros. Curiosamente, un joven melillense, pero que reside en Málaga, ha inaugurado la línea. Miguel García ha comentado que ha optado por Motril porque “en precio y tiempo el viaje me compensa”. Dice que va a pasar unos días de descanso con su familia y que a la vuelta aprovechará para traerse a su mascota a la península ya que “también me resulta más ventajoso que si viajara desde Málaga”. En esta primera escala han subido al barco 52 pasajeros, en su mayoría de nacionalidad española, y diez vehículos, unas cifras que la naviera Armas considera “aceptables”. La primera travesía del Volcán de Timafaya en su línea Motril-Melilla ha levantado gran expectación dentro del Puerto que no ha querido perderse nadie, incluido su Presidente, Ángel Díaz Sol.
El barco está previsto que llegue a Melilla a las siete de la tarde y que zarpe al día siguiente a las siete y media de la mañana.
El Puerto de Motril entrega al Ayuntamiento un “moderno” camión de bomberos valorado en más de 230.000 euros.
El Puerto de Motril ha hecho entrega al Ayuntamiento de la ciudad de un “moderno” camión de bomberos, en virtud del convenio suscrito entre ambas instituciones en 2009, que viene a sumarse al parque móvil que ya posee y cuyo objetivo es prestar servicio a aquellos municipios que lo requieran, incluido el Puerto. “El vehículo está dotado de la última tecnología y ha supuesto una inversión superior a los 230.000 euros, aportados en su totalidad por la Autoridad Portuaria”, ha destacado su Presidente, Ángel Díaz Sol.El alcalde de Motril, Carlos Rojas, por su parte, ha querido agradecer la colaboración del Puerto, con la adquisición del vehículo de bomberos, “lo que demuestra que ambas instituciones trabajan en coordinación para prestar los mejores servicios y garantizar la seguridad de los ciudadanos”.
Características
El vehículo entregado, entre sus características, destaca por su potencia, superior a los 280 CV y su gran aceleración. Provisto de nueve velocidades, dirección asistida y servofrenos, que se conducción sea aún más segura, teniendo en cuenta las condiciones en las que se manejan los bomberos.
La dotación de este vehículo van la línea de potencia y apoyo a los demás vehículos, actuar él solo en incendios de grandes proporciones, gracias a su capacidad de extinción al contener 8.000 litros de agua y 500 de espumógeno.
El crucero Braemar atraca en Motril con más de 900 pasajeros a bordo.
El crucero Braemar, con más de 900 pasajeros a bordo, principalmente del Reino Unido, atracaba este miércoles en el Puerto de Motril donde fue recibido por el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, a quien acompañaban el alcalde de la ciudad, Carlos Rojas, y la nueva diputada provincial de Turismo, Marta Nievas, en lo que ha sido su primera visita a la dársena granadina para visitar el punto de información que la institución a la que representa tiene en el muelle de Costa.
En el encuentro con los medios de comunicación, Díaz Sol avanzó que cerca de 730 de los curceristas del Braemar se habían quedado para visitar la ciudad, a través de los autobuses lanzadera dispuestos por el propio puerto, por lo que no ocultó su satisfacción ya que “el trabajo que se empezó hace cinco años ahora empieza a dar sus frutos”.
Carlos Rojas, por su parte, manifestó que “el crecimiento que está teniendo nuestra ciudad a nivel de cruceros no es casual, sino fruto del trabajo de la Autoridad Portuaria, Motrilport Granada, Diputación provincial y el Ayuntamiento. Este crecimiento significa más trabajo y más empleo para Motril”
La diputada provincial de Turismo, Marta Nievas, expresó su compromiso de seguir trabajando para que el turismo sea un motor económico importante, no solo en Motril sino en toda la provincia que es mucho más que sol y playa o la Alhambra. “Tenemos muchas comarcas y mucho que ofrecer, por ello, seguiremos aprovechando la llegada de este tipo de pasajeros”.
Solicitudes
La Oficina de Turismo seguirá abriendo de manera ininterrumpida, cada vez que atraque un crucero en Motril, al tiempo que anuncia que se está elaborando una hoja estadística especial de cruceristas, para organizar actividades y adecuar los recursos turísticos de la ciudad a los gustos y necesidades de los visitantes.
En las solicitudes de los cruceristas, según el Ayuntamiento, se ha detectado que su interés se centra en realizar compras y visitar algunos monumentos de Motril para conocer lugares señeros como el centro histórico, la Fábrica del Pilar, los miradores de la zona del Cerro del Toro y también las plantaciones de chirimoyas.
El próximo gran crucero (Azamara Journey) llegará el 11 de septiembre y tiene capacidad para 900 pasajeros. A lo largo de la temporada habrán pasado por el Puerto de Motril, según las previsiones, cerca de 13.000 cruceristas, cifra que casi quintuplica los datos del año pasado.
El Puerto de Motril mueve en el primer semestre el doble de contenedores que en el mismo periodo del año pasado.
El Puerto de Motril ha movido por sus instalaciones en el primer semestre de 2011 más del doble de contenedores que en el mismo periodo del pasado año. Concretamente, 2.035 Teus frente a los 1.342 de 2010. El Puerto señala en un comunicado, que “el buen comportamiento de la línea demuestra que las empresas situadas en el entorno de la dársena granadina están viendo una oportunidad de negocio interesante para importar o exportar sus mercancías”. Zumos refrigerados, hortalizas, vino, cerveza de malta y aceite vegetal son los principales productos contenerizados que se manipulan desde el Puerto de Motril.
La línea de la naviera OPDR entró en funcionamiento en octubre de 2009 y conecta Motril con los puertos de Felixstowe (Reino Unido) Rotterdam (Holanda) y Hamburgo (Alemania).
El dato positivo de la mercancía en contenedor se une al aumento que también experimenta la exportación de biomasa a Reino Unido y Dinamarca, lo que se traduce en un crecimiento del 3% en el total general del Puerto en los últimos seis meses.
La línea que conecta Motril con Melilla empieza a reivindicarse como un modo rentable para el transporte de mercancías.
Si bien el proyecto se puso en marcha el 12 de julio, no fue hasta trece días después cuando se realizó el primer embarque de vehículos pesados. Concretamente tres camiones cargados de construcciones prefabricadas y herramientas de mano de obra. Desde ese momento el tráfico se ha mantenido constante, principalmente de lunes a jueves, con picos de mayor actividad que van desde los diez camiones transportados el 8 de agosto; nueve el día 4; ocho el 11 de agosto y los siete del día 3 del presente mes. Los datos, ofrecidos por la Autoridad Portuaria en base a la información facilitada por el consignatario López Guillén hasta el pasado 15 de agosto, arrojan un movimiento de mercancías cercano a los 640.000 kilogramos, principalmente, de frutas y verduras que han tenido como destino el Puerto de Melilla.
Seguridad coordinada
La primera línea marítima con Melilla para pasajeros y mercancías ha marcando un antes y un después en el desarrollo del Puerto pero también en su fisonomía interna. Para su correcto funcionamiento, la Autoridad Portuaria ha tenido que destinar de sus propios recursos un montante económico superior a los 350.000 para la ejecución de obras que garanticen la seguridad de las personas que intervienen a diario en la operativa y las que utilizan el servicio.
La principal actuación se ha centrado en la nave del muelle de Levante, econvertida en terminal de pasajeros. Su adecuación se ha hecho atendiendo a las recomendaciones y sugerencias que en materia de seguridad han demandado las diferentes administraciones con competencias en la línea. En la misma prestan servicio los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, tanto Guardia Civil como Policía Nacional, en labores de control fiscal y de fronteras, paso previo para que los pasajeros puedan embarcar o desembarcar.
El Puerto participa en la Jornada de Apoyo al Corredor Ferroviario del Mediterráneo.
También defenderá esta posición en la reunión que se celebra en Bruselas el próximo día 21. Y lo hará, según su presidente, por su posición marítima, con una fácil accesibilidad hacia cualquier puerto del Mediterráneo y del Mar Negro y, a través del Canal de Suez, hacia Oriente Próximo y Asia. “En definitiva, su posicionamiento estratégico y sus conexiones terrestres y marítimas hacen del Puerto de Motril una plataforma logística que tiene todos los condicionantes para su desarrollo”.
“La incorporación del Puerto de Motril al efe ferroviario Ferrmed es una apuesta de futuro, que favorecerá el desarrollo de la dársena granadina gracias a la exportación e importación”, ha señalado Díaz Sol, que recuerda que el puerto es socio de éste lobby desde junio de 2006 y que ha participado en todos los foros y ha refrendado todas las iniciativas para su consecución.
El Puerto defenderá en la cumbre de Bruselas el Corredor Ferroviario del Mediterráneo.
Esta cumbre se celebra días después del acto que, en este mismo sentido, organizaba en Granada la Confederación Granadina de Empresarios y las Cámaras de Comercio de Granada y Motril, y donde se puso de manifiesto la sintonía que existe en los ámbitos político, económico y social de la provincia.
Díaz Sol incidirá en la posición marítima del Puerto de Motril, con una fácil accesibilidad hacia cualquier puerto del Mediterráneo y del Mar Negro y, a través del Canal de Suez, hacia Oriente Próximo y Asia. “En definitiva, su posicionamiento estratégico y sus conexiones terrestres y marítimas hacen del Puerto de Motril una plataforma logística que tiene todos los condicionantes para su desarrollo”, ha señalado.
“La incorporación del Puerto de Motril al efe ferroviario Ferrmed es una apuesta de futuro, que favorecerá el desarrollo de la dársena granadina gracias a la exportación e importación”, ha señalado Díaz Sol, que recuerda que el puerto es socio de éste lobby desde junio de 2006 y que ha participado en todos los foros y ha refrendado todas las iniciativas para su consecución.
Terminal Marítima de Granada, nuevo operador portuario en Motril.
El pasado miércoles 21 de septiembre, se
constituyó ante notario Terminal Marítima de Granada como nuevo operador portuario
de Motril.La nueva firma la componen, a partes iguales, las Empresas Pérez & Cía, Vapores Suardiaz, Vda. de Aspe, Agencía Marítima Portillo, Lamaignere y Transgranada. Los cinco primeros tienen larga tradición y presencia en el mercado del Shipping, algunas de ellas con carácter multinacional como “Pérez” y “Suardiaz”. El sexto socio, “Transgranada”, cuenta con más de 40 años de presencia en el Puerto de Motril, siendo el mayor concesionario del puerto, con más de 30.000 metros cuadrados de naves y una terminal de líquidos de 35.000 metros cúbicos.
La nueva firma Terminal Marítima de Granada, nace con la firme vocación de ser un operador de referencia en el Puerto de Motril. Para ello tiene establecido un plan de inversiones que pasa por destacar grúas para la carga y descarga de los buques, cintas transportadoras, palas cargadoras, carretillas elevadoras y construcción de almacenes, para poder atender con garantía y un alto estándar de servicio los tráficos del Puerto de Motril. Contará además con personal cualificado de primer nivel y acreditada experiencia.
El Puerto ha recibido este verano diez cruceros y cerca de 4500 pasajeros, el doble que todo el año pasado.
La previsión hasta diciembre es
de 25 escalas y 12.900 turistas.El Puerto de Motril ha cerrado el verano con la llegada de diez cruceros a sus instalaciones y cerca de 4500 pasajeros, siendo el The World, el pasado mes de septiembre, el que más expectación despertó entre la población por sus especiales características. Recordar que los cruceristas, en su mayoría ingleses, son los propietarios de los apartamentos flotantes.
El Balance lo han dado a conocer el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, y el gerente de Motrilport, José Bermúdez, quienes han destacado que “solo la cifra parcial de este verano duplica el total de cruceristas que, por ejemplo, llegaron el año pasado”. Otro elemento diferenciador respecto a campañas anteriores es el hecho de que las navieras están ofertando entre sus clientes rutas por lugares de interés turístico de la Costa Tropical, alternativas a las visitas tradicionales a La Alhambra, Granada ciudad y Alpujarras. “Esta circunstancia amplía las posibilidades y, por tanto, el destino, favoreciendo el grado de conocimiento de Motril, el puerto y el conjunto de la provincia”, ha señalado José Bermúdez. Díaz Sol, por su parte, ha recordado que el 30 por ciento de los cruceristas que llegan a un destino suelen repetir en posteriores ocasiones, por lo que ha vuelto a reclamar “mayor implicación” de los sectores públicos y privados.
Los buques de pasaje más significativos que este verano han atracado en el Puerto de Motril han sido, entre otros, el Gran Voyager, Azamara Journey y el Braemar, además del reseñado The World. Hasta final de fin de año se espera la llegada de otros ocho cruceros, con lo que se alcanzará la previsión inicial de 12.900 pasajeros.
El Puerto de Motril asiste a un desayuno informativo con el ministro de Fomento.
El Puerto de Motril con la docencia
El Presidente de la Autoridad
Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, junto a sus homólogos de Andalucía, y el
director gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Sergio Moreno,
participa este viernes en un curso sobre “Política Marítima, Transporte
Marítimo y Sector Portuario. Estrategias
Europeas”, organizado por la Universidad Internacional Menéndez Pelayo de
Sevilla.En concreto, se trata de una mesa redonda cuyos objetivos, entre otros, son discutir la situación del conjunto de los puertos de interés general de Andalucía en el contexto del transporte marítimo y la crisis económica; respuestas y estrategias para mitigar impactos e impulsar la actividad; adecuación de las políticas nacional y europea a las características y requerimientos de cada uno de los puertos y del sistema del transporte regional; y autonomía portuaria y competitividad regional, nacional e internacional. La clausura del curso estará a cargo de la consejera de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía, Josefina Cruz Villalón.
El Puerto mantiene la senda de crecimiento, ayudado por la mercancía general y el granel sólido.
El movimiento acumulado de
mercancías en el Puerto de Motril hasta octubre pasado ha sido del 6,4% y ya
van diez meses de subidas a lo largo del año.
Los principales crecimientos se producen en la mercancía general
(13,4%), sobre todo por la carga en contenedores que se exporta al Reino Unido
y centro y norte Europa y el tráfico con
Melilla, tras la puesta en funcionamiento de la primera línea regular.
Respecto al granel sólido, la subida total se sitúa en el 27%, apoyada en el buen comportamiento del abono, celestina, fosfato cálcico y orujo, esta última mercancía se está exportando como biomasa hacia países de Europa.
Los granales líquidos, sobre todo los productos petrolíferos, vuelven a bajar, “lo que confirma que la diversificación de las líneas de actuación para penetrar en nuevos mercados y atraer nuevas mercancías están siendo acertadas, como lo corrobora el crecimiento del tráfico total”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol.
A pesar del descenso que sufren los productos petrolíferos, hay otras mercancías líquidas a granel que crecen de manera significativa, el caso de la Melaza (89,8%), acercándose en toneladas a un tráfico tradicional como la gasolina.
Línea OPDR
El número de Teus que la naviera OPDR ha movido por el Puerto de Motril hasta octubre ha sido de 3.165, frente a los 2.183 del año 2010. La línea con Melilla, por su parte, ha sido utilizada hasta el pasado mes por 47.224 personas, mientras que el ferry Volcán de Timanfaya ha alojado 13.423 vehículos en sus bodegas.
Terminal Marítima Granada se establece en el Puerto de Motril con el objetivo de desarrollar nuevos tráficos que impulsen la economía de la provincia.
Este martes se ha
presentado en sociedad el nuevo operador logístico del Puerto de Motril: Terminal
Marítima Granada, formada por seis empresas, de las que cinco operan en el
Puerto de Sevilla, dentro del grupo logístico Estibadora Sevillana, empresa de
referencia en el sector logístico de la zona occidental de Andalucía con más de
1,5 millones de toneladas al año y una inversión realizada durante los últimos
siete años que supera los diez millones de euros.“Transgranada, por su parte, es la empresa logística de referencia en el Puerto de Motril, siendo la mayor concesionaria dentro del recinto portuaria; cuenta con más de 30.000 metros cuadrados de naves para todo tipo de graneles; además de una instalación polivalente para graneles líquidos tecnológicamente puntera con una capacidad de más de 35.000 metros cúbicos” ha manifestado Andrés Iglesias, máximo responsables de Transgranada.
En conjunto, el grupo de empresas que forman esta nueva sociedad factura más de 400 millones de euros y mueve aproximadamente más de 6 millones de toneladas en todo el territorio nacional.
Apuesta por el Puerto de Motril
Terminal Marítima
Granada es una apuesta fuerte por el Puerto de Motril como referencia logística
en la zona sur-este de España, aprovechando las potencialidades que este
enclave privilegiado ofrece. Para ello
se sumarán las sinergias aportadas por los distintos socios, presentes en toda
la geografía nacional. “El firme
objetivo de los accionistas que componen esta sociedad es la de desarrollar
nuevos tráficos que impulsen al Puerto de Motril como motor de la economía e
industria de la provincia y su interland” manifestaba, por su parte, Fernando
Portillo, en representación de la sociedad. Para ello, Terminal Marítima
Granada ha hecho ya un desembolso en superestructuras propias (maquinaria
diversa) de 3 millones de euros y contará con todos los recursos necesarios
para ofrecer un servicio de calidad y altamente profesionalizado. Entre estos recursos técnicos destaca una
potente grúa móvil portuaria que llegará al puerto en las próximas semanas.
Tras un encuentro con el Presidente de la Autoridad Portuaria
de Motril, Ángel Díaz Sol, y posterior comparecencia ante los medios de
comunicación, el nuevo operador logístico ha celebrado la primera reunión de su
Consejo de Administración.
El Plan Director del Puerto plantea abrirse a la ciudad
El Consejo de Administración de
la Autoridad Portuaria de Motril ha aprobado el inicio de la tramitación del Plan
Director de la dársena granadina ante el Organismo Público Puertos del Estado,
a quien se le ha remitido para su consideración. El documento reorganiza la actividad
portuaria, en sus vertientes comercial, pesquera y náutico-deportivo. Para su desarrollo, previsto a lo largo de
los próximos quince años, se destinarán más de 31,5 millones de euros.Entre las principales obras que prevé el Plan Director, destacan la construcción de una nueva dársena pesquera y otra deportiva en terrenos de dominio portuario situados a poniente. Esta última, con capacidad para 431 amarres, se extenderá sobre una superficie de 2,8 hectáreas (20.000 metros cuadrados) entre lámina de agua y zona terrestre.
Alternativa respetuosa
“De las alternativas planteadas
se ha optado por la más respetuosa con la línea de costa, que en un ningún
momento se verá afectada; muy al contrario, la playa de Poniente saldrá
beneficiada”, ha manifestado el Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, quien ha
destacado “un doble objetivo” tras las ejecución de sendas actuaciones. Según ha explicado a los consejeros, de una
parte se facilitará la actividad comercial entre las dársenas interior y
azucenas, y de otra se abre a la ciudad un espacio comercial y ocio, fuera de
los estrictos controles aduaneros que ahora existen.
Con el
objetivo de alejar la actividad comercial de los núcleos de población de Santa
Adela y Varadero, el Plan Director habilita los muelles de Costa y Poniente
para el atraque de cruceros y ferries, mientras que en el actual puerto
pesquero se creará una superficie de 9,9 hectáreas para mercancía general, que
se unirá a la ya existente en las Azucenas donde, además se manipularán
graneles sólidos.
El Puerto adoptará medidas correctoras para evitar el olor del orujo en los barrios del entorno.
El Ayuntamiento, por su parte,
va a arbitrar una solución al problema de inundaciones por lluvia en Varadero.La Autoridad Portuaria de Motril ha presentado a las asociaciones de vecinos de los barrios de Varadero y Santa Adela las conclusiones de un estudio sobre olores, encargado a la empresa IDE y comprometido con los propios vecinos en una anterior reunión, en el que concluye que, “en ningún momento, el orujo a granel tiene consecuencias para la salud, salvo las molestias puntuales en función al régimen de vientos”, ha indicado su Presidente, Ángel Díaz Sol.
El estudio, realizado en el último año a través de una serie de encuestas entre los vecinos de los barrios del entorno del puerto, se puede decir que es pionero, puesto que en España no hay una legislación específica, por lo que se ha tenido que acudir a textos europeos y a un anteproyecto elaborado por la Generalitat de Cataluña. El mismo establece como conclusión que el movimiento de orujo, mercancía objeto de análisis, “no llega a los umbrales que pueden considerarse perceptibles e identificables al olfato”, aunque establece una serie de medidas correctoras para evitar molestias entre los núcleos de población más cercanos.
Entre otras, se va a planificar, en lo posible, las operaciones de carga de los barcos según la meteorología reinante en cada momento; mientras que de cara al futuro el almacenamiento de la mencionada mercancía se hará en estructuras bajo techo, así como el lavado regular de las ruedas de los camiones que circulen por el muelle por el muelle. El Presidente del Puerto ha expresado su compromiso de realizar controles sistemáticos para establecer la relación entre la mercancía y los olores, “en un intento más por avanzar en la política de respeto al medio ambiente que puso en marcha esta Autoridad Portuaria desde su creación”, ha indicado Díaz Sol.
Con respecto a las balsas de agua que se producen en Varadero en época de lluvias, el Ayuntamiento, a través del teniente de alcalde José Luis Chica, se ha comprometido a estudiar una solución al problema “duradera en el tiempo”. Mientras tanto, según el presidente del puerto, los bomberos podrán hacer uso del aliviadero que se hizo en otro momento de necesidad para que el agua pase a través del muelle de las Azucenas.
Díaz Sol también ha anunciado a los vecinos la cesión del uso al Ayuntamiento de los terrenos que ocupan el campo de fútbol, el recinto ferial y el parque Francisco Barros.
El Puerto también se solidariza con las mujeres víctimas de la violencia de género.
El último crucero del año está consignado por Terminal Marítima Granada, el nuevo operador logístico del Puerto de Motril.
La naviera, a través del touroperador Calipso, ha confirmado que la mayoría de los cruceristas saldrán de excursión por Motril y su entorno. Así, visitarán el museo preindustrial de la caña de azúcar, las instalaciones de la bodega Ron Montero y Vélez de Benaudalla. “Los itinerarios elegidos demuestran que el destino Costa Tropical comienza a ser interesante por sí solo”, ha manifestado el gerente de Motrilport Granada, José Bermúdez, quien también ha confirmado que la sociedad de promoción del Puerto va a contratar los servicios de un autobús lanzadera para que los cruceristas que no salgan de excursión puedan visitar la ciudad y su centro comercial.
Saga Ruby es un crucero de 191 metros de eslora que pertenece a la naviera británica Saga Shipping. Esta naviera también está integrada por el crucero Saga Rose y el Spirit Adventure, que fue incorporado a la compañía en el año 2006.
El crucero Saga Ruby se compone de unos 390 tripulantes y tiene una capacidad para albergar a 668 pasajeros, principalmente de nacionalidad británica. Sin ser un crucero de lujo, sigue una línea elegante, marcada por un estilo tradicional.
El Puerto destina cerca de 100.000 euros para la información de la lonja pesquera.
La subvención se encuadra dentro de los objetivos de la Unión Europea para la concesión de ayudas para la mejora estructural y la modernización del sector pesquero andaluz, en el marco del Programa Operativo para 2007/2013. El proyecto debe estar ejecutado en septiembre de 2012 y justificado en próximo.
Aprobado el plan de acción de Motrilport para 2012.
El Puerto de Motril asistirá a
seis ferias nacionales e internacionales en 2012 e iniciará una ofensiva en su
hinterland para comercializar una futura línea marítima con la ciudad marroquí
de Nador, según recoge el plan de acción aprobado en el último consejo de
administración de Motrilport Granada.Así, el año se inicia con la Fruitlogistic de Berlín, en febrero próximo, para continuar en marzo con la feria de cruceros, Seatrade Miami; Logima Casablanca; el Salón Internacional de la Logística de Barcelona (SIL); Fruit Attraction Madrid; y Seatrade Med Marseille.
Según ha explicado el gerente de Motrilport, José Bermúdez, el plan de acción persigue tres objetivos: “fidelizar mercados y empresas, profundizar en la industria crucerística y valorar las posibilidades de adentrarse en Marruecos, a través de Nador, para intentar captar nuevos tráficos, aprovechando nuestra posición geográfica”.
Desde su creación, la filosofía de Motrilport ha sido la de avanzar en el conocimiento sobre el origen y destino de las mercancías y pasaje susceptibles de utilizar el Puerto de Motril como plataforma logística de proyectos multimodales. Un fin que “se está llevando a cabo con éxito”, según reconoce el Presidente del Puerto y consejero delegado de la sociedad de promoción, Ángel Díaz Sol. En ese sentido, recuerda hitos para Motril como el establecimiento de la primera línea regular de contenedores con el centro y norte de Europa, la conexión marítima con Melilla o la apuesta por mercancías limpias y respetuosas con el medio ambiente como la biomasa y los aerogeneradores.
Motrilport Granada la forman, como agrupados, la Autoridad Portuaria, Ayuntamiento de Motril, Junta de Andalucia, Diputación Provincial, Caja Granada, Plataforma Logística del Sur de España, Cámara de Comercio de Granada, Cámara de Comercio de Motril y el operador logístico Transgranada, además de otra serie de socios relacionados con la actividad portuaria.
Llega al Puerto una potente grúa, propiedad de Terminal Marítima Granada
Tiene una capacidad de 20 metros
cúbicos y su presupuesto ha sido de 1,5 millones de euros.El Puerto de Motril sigue en su senda de crecimiento con la incorporación de una potente grúa para la estiba y desestiba de mercancías, propiedad de Terminal Marítima Granada, el nuevo operador logístico constituido en noviembre pasado en la dársena granadina. Su vicepresidente, David Iglesias, ha señalado que “con la adquisición de este elemento de transporte se busca ofrecer a los clientes un servicio integral y de calidad, al tiempo que sirva de acicate para introducir nuevos tráficos”. Iglesias ha confirmado la apuesta que Terminal Marítima Granada hace por el Puerto de Motril y su desarrollo. El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, por su parte, está convencido que “el nuevo operador logístico va a impulsar la actividad comercial y, por tanto, económica en el área de influencia del Puerto de Motril”.
La grúa tiene una capacidad de carga de 20 metros cúbicos y su presupuesto ha sido de 1,5 millones de euros, casi la mitad de la inversión que va a realizar la empresa en maquinaria propia. Procedente de Irlanda, el montaje de la grúa se hará en una semana con el fin de que esté operativa para fin de mes.
Unión de seis empresas
Terminal Marítima Granada nace de la unión de seis empresas, de las que cinco ya operan en el Puerto de Sevilla dentro del grupo logístico Estibadora Sevillana, empresa de referencia en el sector en Andalucía, con más de 1,5 millones de toneladas movidas y una inversión que supera los diez millones de euros en los últimos siete años. Transgranada, otro de los socios, es la empresa de referencia dentro del Puerto de Motril ya que cuenta con más de 30.000 metros cuadrados de naves para el almacenaje de todo tipo de graneles, además de una instalación polivalente con capacidad para alojar en sus depósitos 35.000 metros cúbicos de granel líquido.
El Presidente del Puerto pide al sector turístico que aproveche el potencial de la línea marítima que une Motril con Melilla.
*Hasta el momento la han
utilizado cerca de 70.000 pasajeros.El Puerto de Motril participa en la presente edición de Fitur de la forma más austera que se recuerda, ya que a la capital de España solo se ha desplazado su Presidente, Ángel Díaz Sol, pero con la satisfacción del trabajo bien hecho. Bajo el brazo lleva la última estadística de pasajeros que han pasado por el puerto a 31 de diciembre, tanto los de la línea marítima con Melilla como los de cruceros. En el primer caso, se han producido cerca de 70.000 desplazamientos en los escasos seis meses que lleva operando el barco de la naviera Armas, mientras que el sector de cruceros ha cumplido con las expectativas iniciales, llegando a cuadruplicar el número de pasajeros hasta alcanzar los 9.000.
Díaz Sol valora las cifras, sobre todo las que arroja la conexión Melilla-Motril, al tiempo que subraya la oportunidad que se abre para los alojamientos turísticos de la zona de captar nuevos clientes. “Los horarios establecidos por la empresa permiten a los melillenses pasar el fin de semana en la costa y el resto de la provincia, tal y como se constata en los últimos meses, circunstancia que debe aprovechar el sector para incrementar su cartera de visitantes”.
Díaz Sol asistirá, por otra parte, a la presentación del helicóptero que, con base en el Puerto, en próximas fechas realizará visitas turísticas aéreas por las diferentes comarcas de Granada, así como a la firma del protocolo de colaboración para la sexta travesía motonáutica entre los puertos de Marbella, Motril y Melilla.
Las nuevas mercancías captadas hacen que el Puerto cierre con un crecimiento cercano al 7%.
El Puerto de Motril ha cerrado
2011 con un crecimiento acumulado del 6,96%, lo que se traduce en 2,1 millones
de toneladas de mercancías. Las
principales subidas se han producido en el granel sólido (28,97%) mercancía
general (8,55%) y otros graneles líquidos (61,5%), mientras que los productos
petrolíferos han descendido un 7%.El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha insistido en el “cambio de tendencia” que se está produciendo, sobre todo, a raíz de la crisis económica generalizada. Así, las gestiones comerciales de los últimos tiempos han conseguido atraer nuevas mercancías de “mayor valor añadido” como, por ejemplo, el orujo y la astilla de madera para la exportación, con cerca de 200.000 toneladas movidas el último año, mientras que otras que ya utilizaban el Puerto se han consolidado, incluso han crecido, el caso de la melaza con una espectacular subida del 86,4%, superando las 130.000 toneladas, o la pasta de madera que ha subido un 3,5% hasta aproximarse a las 110.000 toneladas.
El crecimiento total del Puerto el último año, sin duda, también se ha sustentado en la línea de contenedores de la naviera OPDR con el centro y norte de Europa, que ha conseguido mover por las instalaciones portuarias de Motril 4.400 Teus, el doble que el pasado ejercicio. Los sectores hortofrutícola, en particular, y alimentario, en general, “están consiguiendo afianzar un servicio de transporte marítimo semanal más barato para el empresario y respetuoso con el medio ambiente”, ha señalado Díaz Sol, que se ha referido a la exportación de hortalizas, zumos refrigerados, aceite vegetal, vino y papel, como ejemplo de las mercancías del hinterland de Motril que se distribuyen por Europa.
Línea con Melilla
El Pasado 12 de julio se inauguraba la conexión marítima con Melilla, utilizada por cerca de 70.000 pasajeros y 19.300 vehículos en los escasos seis meses que lleva operando el barco de la naviera Armas, mientras que el sector de cruceros ha cumplido con las expectativas iniciales, llegando a cuadruplicar el número de pasajeros hasta alcanzar los 9.000.
Díaz Sol valora las cifras que arroja la conexión Melilla-Motril, “por la oportunidad que se le brinda a los alojamientos turísticos de la zona de captar nuevos clientes. “Los horarios establecidos por la empresa permiten a los melillenses pasar el fin de semana en la costa y el resto de la provincia, tal y como se constata en los últimos meses, circunstancia que debe aprovechar el sector para incrementar su cartera de visitantes”. Respecto al movimiento de mercancías, desde su inauguración y hasta el 31 de diciembre pasado el buque Volcán de Timanfaya ha transportado 35.390 toneladas en sus bodegas.
Otros datos significativos de la estadística 2011, y que demuestran la recuperación y el crecimiento económico del Puerto, es el número de barcos que han atracado en sus muelles y la capacidad de estos. De los 325 de 2010 se ha pasado a 558 el año pasado, con una capacidad total cercana a las seis millones de toneladas. O el avituallamiento de agua, hielo y combustible a los buques que ha crecido 116%.
Respecto a la pesca, por las instalaciones de la lonja se han movido 2.774 toneladas, un 59% más que en 2010, y generó un volumen de negocio cercano a los seis millones de euros.
El Presidente del Puerto también se ha referido a los datos económicos del pasado año, que arroja una cifra de negocio de 6,5 millones de euros. Al final, y una vez descontados los gastos y la amortización con bancos, los beneficios se aproximan a los 700.000 euros. En cuanto a las inversiones, durante 2011 se destinaron 1,6 millones euros.
El Puerto de Motril da a conocer en la Fruit Logística el movimiento de mercancías transportadas en contenedor al centro y norte de Europa.
El sector hortofrutícola, en particular, y alimentario, en general, vienen utilizando la línea marítima que conecta los principales centros logísticos del viejo continente para exportar hortalizas, zumos refrigerados, aceite vegetal, vino y papel.
La delegación de Motril está formada por el Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, y el gerente de Motrilport Granada, José Bermúdez.
El Puerto anima al sector turístico de la Costa a aprovechar el flujo de pasajeros entre Melilla y la península.
Los buenos resultados de la línea
marítima que conecta los puertos de Melilla y Motril desde julio pasado ha
llevado a Motrilport Granada, la sociedad de promoción del Puerto de Motril, a
convocar una reunión con representantes del sector de la Costa Tropical para
informarle de las últimas cifras de pasajeros (cerca de 80.000 a 31 de enero) y
de la necesidad de “articular una estrategia comercial que ponga en valor una
oferta conjunta”. La convocatoria ha
seguido el argumento defendido por el Presidente de la Autoridad Portuaria
desde que se creó la línea. Díaz Sol, así lo señaló en la última edición de
Fitur, pedía al sector que “aprovechase“ la oportunidad que se había abierto
con el barco de la naviera Armas.En el encuentro ha participado la directora de Halcón Viajes en la Costa, Guillermina Palacios, quien se ha referido a los más de 500 paquetes turísticos que ha gestionado su firma hasta la fecha con destino a Melilla, por lo que está convencida de que el mismo trabajo se puede hacer para descubrir la Costa Tropical.
Los representantes hoteleros han valorado la cifra de pasajeros, sobre todo, en fin de semana, por lo que han planteado la posibilidad de hacer una presentación del destino a los clientes potenciales de Melilla para continuar con la edición de un folleto que se distribuiría entre los prescriptores turísticos de la ciudad autónoma.
Los hoteleros, restauradores y campings han expresado su compromiso de seguir avanzando en la línea de trabajo planteada en esta primera reunión, al tiempo que el Puerto le facilitará el apoyo logístico que precisen.
Naviera Armas mantiene intacto su compromiso con la línea Melilla-Motril.
Naviera Armas mantiene intacto su compromiso con la línea Melilla-Motril y no se ha planteado, en ningún momento, retirarse de la misma.
Desde que se inició en el verano del año pasado la línea Memilla-Motril se ha cumplido con las expectativas de la naviera, que confía en aumentar su nivel de pasajeros y carga en los próximos meses. Armas también está satisfecha de la buena acogida que ha tenido este enlace entre los dos continentes. Naviera Armas desmiente, por lo tanto, cualquier posibilidad que plantee la no continuidad de esta línea.
Otra cuestión son los planes de expansión de la naviera, que están estudiando la posibilidad de establecer otro enlace desde el puerto de Almería, pero que en nada debe afectar a la ruta Motril-Melilla.
Nuevo curso: Desarrollo Económico, Transporte Marítimo y Sector Portuario en el Mediterráneo Occidental.
El día 22 y 23 de marzo de 2012 se celebró el curso sobre Desarrollo Económico, Transporte Marítimo y Sector Portuario en el Mediterráneo Occidental en el Centro de la UNED de Motril (Casa de La Palma). Estuvo dividido en los siguientes bloques:
Panel 1: La actividad marítima y portuaria como elemento de desarrollo econónico y social.
Panel 2: El transporte marítimo en la ribera sur del Mediterráneo.
Panel 3: La importancia económica del tráfico marítimo de mercancías.
Puede ver el programa completo aquí
El Puerto da vía libre para la construcción de una zona náutico-deportiva en la dársena interior.
La concesión administrativa se extiende sobre una superficie de 8.899 metros cuadrados, entre lámina de agua, reparación de buques y superficie terrestre, con capacidad para albergar 225 embarcaciones de diferentes medidas, además de un parking para vehículos y motocicletas.
El presupuesto de las obras e instalaciones a ejecutar por la concesionaria asciende a 200.000 euros, según el proyecto presentado, y deberán estar finalizadas en el plazo de dos meses una vez obtenidos los permisos necesarios de las diferentes administraciones. Se prevé la creación de una veintena de empleos, entre la marina seca, actividades náutico-deportivas, formación profesional y náutico-deportiva y taller de reparación. En ese sentido, el acuerdo del Consejo de Administración contempla que Marina Yacht Park,S.L se compromete a integrar las actividades que ya existen en el área de concesión, el caso del Club de Actividades Náuticas, y a mantener a los trabajadores de la empresa de reparación de buques, con la que existe un acuerdo de colaboración.
El Puerto sufraga con recursos propios la obra de prolongación del dique y no el Estado, como asegura el PP de Granada.
A Díaz Sol le sorprende que el único proyecto con fecha de finalización (2013) al que pueda recurrir el Ministerio de Fomento y el PP en la provincia de Granada sea la prolongación del dique exterior que va a realizar la Autoridad Portuaria. En ese sentido, exige “máxima responsabilidad” para que “el Puerto no sea utilizado de forma partidista e interesada” y siga siendo uno de los motores de la economía en la zona.
El Puerto sufraga la estancia de cinco jóvenes de los barrios de Varadero y Santa Adela en el Campus Internacional de Fútbol Hermanos Callejón.
Cinco niños y niñas motrileños, residentes en los barrios
portuarios de Varadero y Santa Adela, podrán asistir en calidad de becados a la
segunda edición del Campus Internacional de Fútbol Hermanos Callejón, gracias
al acuerdo de patrocinio suscrito con la Autoridad Portuaria, que correrá con
todos los gastos que se deriven de la estancia de estos jóvenes en el
mencionado evento deportivo, considerado el más importante de cuantos se
celebran en verano en la Costa Tropical.
Los beneficiarios de estas becas se conocerán tras el
sorteo que se va a celebrar a finales del mes de mayo, tras un periodo de
inscripción de dos semanas, entre los días 7 y 18 del mismo mes. En el sorteo
podrán inscribirse todos los chicos y chicas nacidos entre los años 1997 y
2006, ambos inclusive, y que acrediten la residencia en cualquiera de estos dos
barrios. Las inscripciones podrán realizarse tanto en las sedes sociales de las
asociaciones de vecinos de Varadero y Santa Adela así como en la sede del
Campus. El sorteo mantendrá criterios de igualdad de género.
Responsabilidad
social
El acuerdo de patrocinio entre la Autoridad Portuaria y el
Campus Hermanos Callejón se enmarca dentro de la política de Responsabilidad
Social del puerto, y supone una apuesta de esta entidad por impulsar entre los
más jóvenes de la localidad los valores del deporte en equipo.
Desde el Campus, por su parte, se han mostrado muy
agradecidos a la Autoridad Portuaria por
su implicación en el proyecto y enormemente satisfechos por poder contar en su
nómina de patrocinadores con una de las instituciones más representativa de
Motril y clave en el desarrollo de la ciudad.
Presentados los nuevos vehículos de la Policía Portuaria de Motril.
El
Puerto de Motril ha adquirido en propiedad tres nuevos vehículos de la marca
Hyundai para el servicio diario de la Policía Portuaria. La presentación se ha realizado en el muelle
de Costa y a la misma han asistido el Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, y
el gerente de Molinauto Motril, Mateo Rodríguez. Con esta compra, valorada en 50.000 euros, se
renueva una flota que, hasta la fecha, estaba compuesta por dos vehículos de
renting, cuyo contrato finalizó en marzo pasado, y un Peugeot 307 muy
deteriorado por el uso y el paso del tiempo.
Una inversión que, en opinión de Díaz Sol, “va a permitir mejorar la calidad del servicio de la Policía Portuaria” y que incluye, entre otras funciones, el control de atraques con traslado hasta el muelle donde se realice el mismo, mediciones de superficies en los diferentes muelles del puerto, servicio a los clientes, vigilancia de la Zona de Actividades Logísticas y relevo de personal.
Los tres nuevos vehículos, al ser modelos todo terreno, permiten la circulación por los diferentes muelles donde se depositan las mercancías y están dotados de equipos de señalización prioritaria y telecomunicaciones, extintor, aro salvavidas y mantas térmicas.
El puerto de Motril tiene una superficie total de casi 900.000 metros cuadrados, por lo que es necesario dotar a la Policía Portuaria de vehículos motorizados para el desplazamiento entre sus diferentes zonas.
Díaz Sol destaca el esfuerzo inversor del Puerto de Motril en la próxima Operación Paso del Estrecho.
Supondrá la creación de una
veintena de nuevos puestos de trabajo eventuales en verano.El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, ha anunciado, con motivo de la visita del Subdelegado del Gobierno en Granada, Santiago Pérez, a las instalaciones portuarias, que la Operación Paso del Estrecho, prevista para el próximo mes de junio, supondrá una inversión económica de 50.000 euros, centrada en el acondicionamiento de nuevos espacios para el estacionamiento de vehículos y zonas de sombra para los pasajeros del ferry. Cantidad que se une a los cerca de 400.000 euros que se destinaron el pasado año cuando empezó a funcionar la línea marítima con Melilla.
Díaz Sol también ha avanzado que la Operación Paso del Estrecho, la primera en la que participa el Puerto de Motril, supondrá la creación de cerca de una veintena de nuevos puestos de trabajo eventuales de junio a septiembre.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, que ha destacado la colaboración entre administraciones, ha mostrado al subdelegado y al alcalde de Motril los diferentes muelles y les ha explicado las diferentes mercancías que se manipulan para la exportación e importación.
El tráfico de contenedores en el puerto de Motril crece un 75% en el primer trimestre.
El tráfico de contenedores en el
puerto de Motril ha experimentado en el primer trimestre del año un crecimiento
superior al 75 por ciento con respecto al mismo periodo de 2011.
La Autoridad Portuaria de Motril ha subrayado el buen comportamiento que está teniendo la línea marítima regular con destino al centro y norte de Europa, lo que ha hecho que se pasen de 1.176 Teus (unidad de medida de capacidad de transporte marítimo en contenedores) el año pasado a las 2.065 actuales.
Esto supone un aumento de más del 75,60 por ciento al crecer en 889 contenedores en el primer trimestre del año.
El último mes del que se tiene datos ha sido marzo, en el que ha pasado de los 429 de 2011 a los 619 de este año.
El buen comportamiento de la línea hace que las empresas situadas en el entorno de la dársena granadina vean una oportunidad de negocio interesante para importar o exportar sus mercancías.
Zumos refrigerados, hortalizas, vino, cerveza de malta y aceite vegetal son los principales productos que se manipulan desde el Puerto de Motril.
La línea de la naviera OPDR entró en funcionamiento en octubre de 2009 y conecta Motril con los puertos de Felixstowe (Reino Unido) Rotterdam (Holanda) y Hamburgo (Alemania).
El Puerto fomenta el deporte base con la entrega de 10.000 euros a seis clubes del municipio.
El Puerto de Motril mantiene su compromiso con el deporte base del municipio, a pesar de las restricciones económicas propias del momento de crisis que atravesamos, y ha hecho entrega, mediante la firma del correspondiente convenio, de 10.000 euros a seis clubes y entidades deportivas de la localidad. El dinero se distribuye entre atletismo, balonmano y voleibol, entre otras disciplinas deportivas.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha destacado “la apuesta” por fomentar las relaciones a través del deporte base dentro del marco de las relaciones Puerto-Ciudad.
El Puerto patrocina un año más los cursos de verano de la UNED.
Con motivo de la presentación de los Cursos de Verano de la UNED, patrocinados por el Puerto de Motril, los máximos representantes de ambas instituciones han puesto el énfasis en “la colaboración para favorecer el dinamismo de la Costa”, han coincidido en señalar José Antonio Ruiz Caballero y Ángel Díaz Sol.
La temática elegida, como viene ocurriendo en los últimos años, sale de la actividad reglada, favoreciendo la participación de alumnos universitarios y de público en general en los seminarios programados. Así, este viernes se inicia ya un clásico en esta cita académica relacionado con el tratamiento penitenciario, bajo el título “nuevos programas de rehabilitación y medidas alternativas a la prisión”, para continuar con “aspectos psicosociales de la salud y de la enfermedad y su impacto en el bienestar y la calidad de vida” y “felicidad y utopía: categoría psicológica, estructuras e imaginarios colectivos”, a lo largo del mes de julio.
Díaz Sol ha calificado la colaboración con la UNED de “fructífera” ya que, según ha señalado, “estos cursos ponen al alcance de la sociedad elementos para perfeccionar su formación y puedan alcanzar una mayor capacidad de desarrollo en un mundo cada vez más competitivo”.
Ruiz Caballero, por su parte, además de agradecer la sensibilidad de la Autoridad Portuaria un año más, ha remarcado la idea de que los cursos permiten que muchas personas intercambien opiniones y amplíen su nivel de conocimientos ayudados por profesionales y expertos en las diferentes materias que se ofertan e imparten. Los cursos se celebran en las instalaciones de la UNED y el Centro Penitenciario de Albolote.
Oir a Ángel Díaz Sol
Oir a Jose Antonio Ruíz Caballero
Armas incorpora un ferry más grande y moderno a la travesía entre Motril y Melilla.
“Un
ferry más grande para un puerto que crece”.
Con esta frase resumía el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel
Díaz Sol, el momento en que atracaba en el muelle de Levante el buque Volcán de
Tinamar, propiedad de la naviera Armas, y que viene a sustituir al Volcán de
Timanfaya. Su entrada en servicio va a
ser inmediata una vez que todas las pruebas de atraque y las inspecciones de la
Capitanía Marítima han sido satisfactorias, según responsables de la
compañía.El buque de Armas llegó la noche del domingo al Puerto de Motril, procedente de Las Palmas de Gran Canaria tras escalar previamente en Melilla donde realizó las primeras maniobras. El Volcán de Tinamar, una de las perlas de la naviera canaria Armas, tiene capacidad para 1.500 pasajeros, un 50% más que el Volcán de Timanfaya. Además, se trata de uno de los navíos más modernos de la compañía, con tan sólo diez meses de vida, con el que la empresa espera captar buena parte de los pasajeros de la Operación Paso del Estrecho (OPE) del presente ejercicio.
En menos de un año, la travesía entre Motril y Melilla ha resultado ser todo un éxito. Desde su inauguración, en julio de 2011 hasta abril del presente han viajado más de 110.000 pasajeros y ha transportado 32.000 vehículos. Cifras que justifican la incorporación de un buque de más moderno y de mayor capacidad.
Características
Entre las principales características del nuevo ferry destaca la eslora de 175 metros y la capacidad de carga de 1.850 metros lineales más 300 vehículos.
El comité de dirección de la OPE valora los trabajos de adecuación de las instalaciones portuarias.
El Puerto de Motril ha acogido
una nueva reunión del Comité Consultivo de Protección
del Puerto de Motril, en el que fueron tratados aspectos relativos a la
Operación Paso del Estrecho, que se inicia a mediados de junio, a la que han
asistido representantes de la Subdelegación del Gobierno en la provincia, los
diferentes Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, Salvamento Marítimo, Aduanas,
Protección Civil, Cruz Roja, Ayuntamiento y Sanidad Exterior, entre otros. El encuentro ha servido para constatar que
los trabajos llevados a cabo en las instalaciones portuarias son “suficientes”
y “adecuados”, en palabras del presidente del comité, y garantizan la seguridad
de los pasajeros de la OPE. También se
ha valorado el diseño de la circulación de vehículos por el recinto y la
seguridad de la terminal marítima que opera la naviera Armas.El Puerto ha acondicionado sus instalaciones con la previsión de que durante los meses de la OPE embarquen y desembarquen sobre 110.000 pasajeros y 20.000 vehículos. Los trabajos suponen una inversión económica superior a los 130.000 euros y están centrados en la habilitación de nuevos espacios para el estacionamiento de coches y zonas de sombra para las personas. Cantidad que se une a los cerca de 400.000 euros del pasado año cuando empezó a funcionar la línea marítima con Melilla.
El Puerto reclama “mayor compromiso” del Gobierno en la terminación de la A7. Ana Pastor y Díaz Sol coinciden en el SIL de Barcelona.
El Salón Internacional de la
Logística (SIL) de Barcelona, que se celebra esta primera semana de junio en la
FIRA de la ciudad condal, “está cubriendo las expectativas del Puerto de Motril
“, en palabras de su Presidente, Ángel Díaz Sol, quien ha participado en varios
foros sobre FERRMED, lobby al que pertenece desde 2006, y el corredor
ferroviario del Mediterráneo, proyecto por el que apuesta la dársena granadina
para su desarrollo comercial.Díaz Sol ha sido reivindicativo con el tren pero también con las infraestructuras por carretera, el caso de la A7, y así se lo ha trasladado a la ministra de Fomento, Ana Pastor, en su visita al pabellón ferial de Puertos de Andalucía. En su encuentro, le ha reclamado un “mayor compromiso del Gobierno” con esta autovía, de la que depende en parte la vertebración del litoral granadino y el crecimiento del Puerto de Motril, a través del enlace directo que se contempla.
La dársena granadina, a través de los contactos empresariales e institucionales celebrados, ha puesto en valor la Zona de Actividades Logística y proyectos a pleno rendimiento como la línea de contenedores con el centro y norte de Europa o la conexión marítima con la ciudad autónoma de Melilla. Díaz Sol ha destacado que la situación estratégica del puerto está favoreciendo su posicionamiento en el transporte de mercancías de gran valor añadido y respetuosas con el medioambiente como la biomasa y los aerogeneradores.
La compañía Oceanía Cruises se fija en el Puerto de Motril y proyecta seis escalas este año.
Mañana llega el Riviera, inaugurado hace un mes. El Puerto de Motril ha conseguido, tras varios años de gestiones, que la compañía americana Oceanía Cruises haga escala en sus instalaciones. Un hecho sin precedentes que se une a otro también excepcional como que para su debut haya elegido al buque Riviera, inaugurado hace escasamente un mes. Está previsto que atraque a las nueve de la mañana en el muelle Dique, procedente de Valencia, y zarpe a las seis de la tarde con destino a Funchal, capital de la isla portuguesa de Madeira.
El Riviera, de 230 metros de eslora, llega a Motril con 799 pasajeros procedentes de puntos tan dispares como Nueva Zelanda, Italia, Canadá, Israel, Bielorrusia, México, Cuba y Estados Unidos, entre otros. Según fuentes del consignatario López Guillén y del touroperador intercruises, se calcula que la mayoría de los cruceristas, en torno a 500, salga de excursión a la Alhambra, Granada ciudad, Casa de los Bates, Jardines Nazaríes de Vélez de Benaudalla, bodega Señorío de Nevada, Málaga y Alfarnate, municipio pintoresco de la comarca de la Axarquía. Para ello se han dispuesto 18 autobuses, mientras que los que queden a bordo del barco podrán visitar la ciudad de Motril en dos shuttle bus lanzadera. Todo el transporte ha sido contratado con una empresa local.
Apuesta por el Puerto de Motril
La compañía Oceanía Cruises ha
hecho una apuesta por el Puerto de Motril y, sobre todo, por su destino, ya que
a la escala de mañana se une otra el 20 de junio, también del Riviera, mientras
que el 23 del mismo mes llegará el Regatta.
El Riviera volverá a la Costa los días 5 y 17 de septiembre, para
concluir el 11 de octubre con el Náutica.
El Puerto entrega una metopa al capitán del Riviera.
El Puerto de Motril ha hecho
entrega de una metopa al capitán del barco Riviera, de la compañía Oceanía
Cruises, con motivo de su primera escala en la dársena granadina. El gerente de Motrilport, José Bermúdez, ha
sido el encargado de representar al puerto, por lo que ha agradecido al capitán
y a la compañía la apuesta que hacen este año por Motril. Tal es así, que a la escala de hoy se une
otra el 20 de junio, también del Riviera, mientras que el 23 del mismo mes
llegará el Regatta. El Riviera volverá a
la Costa los días 5 y 17 de septiembre, para concluir el 11 de octubre con el
Náutica.Esta primera escala ha requerido la presencia de una veintena de autobuses que se han desplazado de excursión a diferentes puntos de la provincia, así como a Málaga, mientras que los cruceristas restantes han podido utilizar el servicio de dos autobuses lanzadera con Motril. Incluso, algunos pasajeros han requerido la presencia de taxis de Motril y Salobreña.
Armadores americanos de cruceros conocen las instalaciones del Puerto de Motril y el destino.
El Puerto de Motril, a través de
Motrilport Granada, ha participado en un Famtrip con armadores americanos de
cruceros, organizado por la Oficina Española de Turismo en Miami, quienes han
conocido in situ el destino y las
instalaciones portuarias. A lo largo de
dos intensas jornadas de trabajo, tan
distinguidos visitantes han disfrutado de la Alhambra, Motril, Salobreña y
Almuñécar. En el Famtrip también han
colaborado la Diputación Provincial y los patronatos de turismo de la Costa
Tropical. La naviera OPDR y Erhardt Mediterráneo son galardonados por su contribución al medio ambiente.
Desde 2009 trabajan en el Puerto
de Motril con una línea de contenedores con el centro y norte de Europa.La naviera alemana OPDR y Erhardt Mediterráneo, esta última compañía especialista en transporte marítimo, servicios portuarios y logística y que desde octubre de 2009 opera la línea de contenedores entre el Puerto de Motril y el centro y norte de Europa, han sido galardonados con el European Intermodal of Year 2012 por la firma IPL, perteneciente al grupo Wal-Mart, considerado el primer embarcador a nivel mundial.
El premio fue entregado en el marco de la conferencia sobre logística celebrada en Cambridge, Reino Unido, y se otorga por los excelentes servicios intermodales que han contribuido a recudir las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera en parte de sus suministros de transporte desde España a Asda, la segunda cadena de distribución del Reino Unido, perteneciente al grupo Wal-Mart.
IPL tiene un ambicioso plan de reducción de emisiones de CO2 para los próximos años y confía en Erhardt Mediterráneo y OPDR como partners estratégicos para la consecución de estos objetivos.
Molina Marítima se refuerza en el Puerto Motril incorporando a grandes grupos logísticos nacionales.
El operador logístico Molina Marítima ha
reforzado su estrategia y expansión comercial en Motril con la incorporación de
nuevos socios, como el grupo Vasco Gallega y Erhardt Mediterráneo S.L.,
sociedad esta última gestionada por Marmedsa Noatum y Erhardt.La primera Junta de Accionistas de la nueva sociedad, celebrada en las instalaciones de la Autoridad Portuaria, ha estado presidida por Juan Martínez, a su vez presidente de Vasco Gallega, quien, en nombre del Consejo de Administración, ha destacado el apoyo a la familia Molina y a los retos que tiene planteados en el Puerto de Motril. “Con esta alianza se gana en consolidación y competitividad empresarial para beneficio del hinterland industrial de Granada y provincias limítrofes”, ha señalado.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, por su parte, ha puesto el acento en la importancia y solvencia de los grupos empresariales que se incorporan. “En momentos como los actuales habéis sido capaces de sumar esfuerzos para que el Puerto de Motril sea referente de primer nivel tanto para navieras como para aquellas empresas con ambición de superar la crisis saliendo al mercado exterior”. En términos similares se ha pronunciado Antonio Molina, quien está convencido de que la decisión de unirse a nuevos operadores logísticos es lo mejor para el fuero del Puerto.
Operadores consolidados
El grupo Vasco Gallega, especialista en logística integral, ofrece servicios de transporte marítimo, terrestre y aéreo, depósito y almacenes reguladores, distribución, seguros de mercancía y logística de valor añadido. Después de más de 36 años de actividad en el sector del transporte y logística de mercancías, se ha consolidado en el mercado español y en el ámbito internacional. En la actualidad cuenta con oficinas e instalaciones propias en España, Portugal, Angola, Brasil, China e India, siendo especialmente reconocido a nivel global por soluciones logísticas puerta a puerta y la gestión de proyectos.
Erhardt, fundado en el año 1882, participa en sectores como el Transporte y la Logística, las Tecnologías de la Información y el Comercio Siderúrgico. Cuenta con oficinas en los principales puertos peninsulares, Madrid, Canarias, Baleares y Argelia.
Marmedsa Noatum Maritime, por su parte, es una compañía líder en su sector que presta servicios de agencia marítima, logística y servicios portuarios en la Península Ibérica, con oficinas en toda España, Portugal, Francia y Marruecos.
El Puerto entrega la insignia de la institución a dos empelados por su jubilación.
La Autoridad Portuaria de Motril
ha celebrado un austero pero emotivo homenaje a dos de sus empleados con motivo
de la jubilación. Se trata de José
Martín González y Antonio Delgado Cabrera, ambos adscritos al departamento de
Planificación y Explotación, quienes han prestado servicio durante los últimos
42 y 33 años, respectivamente.
El Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, les ha impuesto una insignia con el logotipo de la institución, al tiempo que les ha recordado que con su trabajo también han contribuido a que la dársena granadina siga creciendo y desarrollando proyectos que mejoren el empleo y la calidad de vida de las personas.
Las restricciones económicas han obligado a celebrar un “acto sencillo”, en palabras de Díaz Sol, lo que no ha impedido darle la relevancia que se merece convocando al mismo al director y el secretario general de la Autoridad Portuaria, Francisco González y Vicente Tovar, respectivamente, al resto del equipo de dirección y la plantilla en general.
Más de 90 parejas de deportistas participan en el torneo de Voley Playa Autoridad Portuaria de Motril.
El Puerto patrocina un año más el
torneo de vóley playa de Motril, en el que participan cerca de 90 parejas de
juvenil, cadete, infantil y alevín, procedentes de las provincias de Cádiz,
Málaga, Almería y Granada. El torneo se
ha convertido en un clásico del verano en la Costa Tropical por la alta
participación y las instalaciones de la playa de Poniente.
El secretario general de la Autoridad Portuaria, Vicente Tovar, ha subrayado “la apuesta por fomentar el deporte base a pesar, ha dicho, de las dificultades económicas que atraviesa el país”. En la misma línea se ha expresado el teniente de alcalde de Deportes, José García Fuentes, quien ha agradecido el interés del Puerto de Motril y el trabajo del Club Independiente Voleibol Motril por la promoción de la mencionada actividad.
Rafael Lara, secretario del club organizador, por su parte, ha destacado el nivel de los participantes y la consolidación de la competición. Para la VIII edición, los ganadores en la categoría juvenil, tanto masculina como femenina, se embolsarán 60 euros por los 40 de los segundos y los 20 euros de los terceros. En la categoría cadete, los tres primeros clasificados recibirán trofeos y regalos; mientras que en alevín mixto recibirán trofeo, medallas y regalos para los componentes de cada equipo.
El Tráfico de contenedores en el puerto de Motril crece un 80% en el primer semestre
El tráfico de contenedores en el puerto de Motril ha experimentado en el primer semestre del año un crecimiento cercano al 80 por ciento con respecto al mismo periodo de 2011.La Autoridad Portuaria de Motril ha subrayado el buen comportamiento que está teniendo la línea marítima regular con destino al centro y norte de Europa, lo que ha hecho que se pasen de 2035 Teus (unidad de medida de capacidad de transporte marítimo en contenedores) el año pasado a las 3651 actuales. Esto supone un aumento del 79,31 por ciento al crecer en 1616 contenedores en el primer semestre del año.
Aumento de contenedores que de igual forma ha ocasionado un crecimiento en las mercancías movidas en estos al pasar de las 16.011 Toneladas a las 28.683 de este año lo que representa una subida del 79,15 por ciento.
El buen comportamiento de la línea hace que las empresas situadas en el entorno de la dársena granadina vean una oportunidad de negocio interesante para importar o exportar sus mercancías.
El Azamara Journey, el gran crucero del verano, vuelve al Puerto de Motril.
El Azamara Journey, el gran
crucero del verano, llega este sábado al Puerto de Motril procedente de
Gibraltar y con destino a Ibiza. El
buque, con una eslora de 180 metros y un
pasaje superior a los 500 turistas, tiene previsto atracar en el muelle de
Costa a las ocho de la mañana para zarpar a las cuatro de la tarde. Durante su estancia, tan ilustres pasajeros
se acercarán a visitar la Alhambra, Granada Ciudad y las Alpujarras, mientras
que para los que queden abordo la naviera ha contratado el servicio de un
autobús lanzadera que les acercará a Motril a que conozcan el centro comercial,
monumentos pintorescos y la idiosincrasia de sus vecinos.Esta escala del Azamara Journey se une a las tres que hizo en 2011, concretamente durante los meses de junio, septiembre y octubre, lo que demuestra que el trabajo que realiza Motrilport-Granada, empresa que comercializa el puerto, “está en la línea de potenciar cada vez más la buena imagen de las instalaciones portuarias, dentro y fuera de su hinterland”, señalan fuentes de la Autoridad Portuaria, unido al interés y conocimiento del destino de la Costa Tropical y la provincia en su conjunto por parte de las navieras.
Características
El
Azamara Journey es un barco construido en el año 2.000 y cuenta con once
cubiertas y 42 suites, piscinas, restaurantes y simuladores de golf, que
desplaza 30.277 toneladas de peso. En el
Puerto de Motril está consignado por López Guillén.
El Puerto de Motril se convierte en el tercero de la Operación Paso del Estrecho.
El Puerto de Motril ha movido por
sus instalaciones más de 150.000 pasajeros y 41.000 vehículos durante la
Operación Paso del Estrecho (OPE), según los datos aportados por su Presidente,
Ángel Díaz Sol, y el Subdelegado del Gobierno en la Provincia de Granada,
Santiago Pérez, en el transcurso de una rueda de prensa conjunta. Unas cifras que sitúan a la dársena motrileña
en la tercera en importancia, por detrás de Algeciras y Almería, a pesar de ser
el primer año que participa en la OPE.Desde que entró en funcionamiento la línea con Melilla, en julio de 2011, “el Puerto ha invertido más de 550.000 euros de recursos propios”, según ha subrayado su Presidente, quien también se ha referido a las 32.000 toneladas de mercancías transportadas en lo que va de año y los 26 puestos de trabajo temporales creados.
Tanto la Autoridad Portuaria como la Subdelegación del Gobierno han destacado la coordinación como factor del éxito de la primera OPE en la que participa Motril.
Motril cuenta con líneas regulares con Melilla y Alhucemas, operadas por la naviera canaria Armas.
Cruceristas japoneses descubren el Puerto de Motril a bordo del velero Star Flyer.
El velero Star Flyer, de la
naviera Star Clipper, ha arribado al Puerto de Motril con un pasaje muy
oriental a bordo. Sus noventa pasajeros
son de nacionalidad japonesa y con edades tan dispares que van desde los 89
años del mayor a los 25 del menor.
Cámara al cuello, como manda la tradición, y con una sonrisa permanente,
los cruceristas han partido con destino a la Alhambra y a la localidad
malagueña de Nerja.El Star Flyer ha llegado a media mañana, procedente de Gibraltar, y ha partido a última hora de la tarde hacia el Puerto de Málaga, donde comenzará una nueva ruta que le traerá de nuevo a Motril el próximo viernes, 12 de octubre, y el siguiente, día 19. Tres escalas que se unen a las dos que ya hizo el pasado mes de septiembre.
El Star Flyer es un velero de cuatro mástiles, construido a semejanza de los clíperes de antaño, embarcaciones a vela de formas alargadas y estrechas, de tres o más mástiles, y caracterizada por su alta velocidad.
Esta naviera también es propietaria de los veleros Royal Clipper y Star Clipper, quienes también nos visitarán en noviembre. En total, hay programado nueve escalas este año en el Puerto de Motril.
El transporte en contenedor y ro-ro, apuesta del Puerto de Motril en la feria hortofrutícola de Madrid.
La próxima edición de Fruit
Atraction de Madrid se convierte en una nueva oportunidad para mostrar al
sector las posibilidades logísticas que ofrece el transporte marítimo para
conectar con los continentes europeo y africano. Las cifras de negocio acumulado en lo que va
de año así lo confirman.OPDR
El tráfico contenerizado, tanto en frio como en seco, con el centro y norte de Europa, a través del barco de la naviera alemana OPDR, está ofreciendo un importante servicio puerta a puerta a las empresas de import-export al hinterland de Motril. De enero a agosto, se han transportado un total de 4.847 teus y 38.378 toneladas, principalmente, de productos hortofrutícolas, conservas, zumos, cereales, vino y bebidas en general. Con salidas semanales desde el Puerto de Motril, el barco atraca cuatro días más tarde en Inglaterra.
Tráfico ro-ro
La línea marítima que une Motril con Melilla, gestionada por la naviera canaria Armas, ha acumulado en los nueve primeros meses del año un tráfico ro-ro de 65.571 toneladas de mercancía. Entre los principales productos, en su mayoría de primera necesidad, destacan carnes, huevos, aceite y frutas, que sirven para abastecer a la ciudad autónoma. Una cifra significativa e importante que abre una oportunidad de negocio para las empresas situadas en el área de influencia del Puerto de Motril. El tráfico ro-ro de Motril supera a Alicante, Ferrol, A Coruña, Avilés, Cartagena o Marín, y se aproxima a enclaves tan importantes como Tarragona o Huelva.
Un estudio de FERRMED demuestra la rentabilidad económica y social del ferrocarril por el litoral andaluz, desde Algeciras a Almería, pasando por Motril.
El Puerto de Motril ha vuelto a “liderar “y “defender” el proyecto del corredor del Mediterráneo ante una nutrida representación empresarial y política de la provincia de Granada y la comunidad portuaria, coincidiendo con la presentación de un informe realizado por un consorcio de empresas consultoras, encargado por FERRMED, donde se demuestra su rentabilidad económica y social. El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol y el secretario general de FERRMED, Joan Amorós, fueron los encargados de dar a conocer el estudio.El Corredor Mediterráneo, propiamente dicho, se corresponde con la parte meridional del Gran Eje FERRMED. Este Corredor según lo ha definido recientemente la Comisión Europea, se inicia en la Europa del Este, sigue por el Valle del Po, interconecta con el ramal Rotterdam – Génova y atraviesa los Alpes llegando a Lyon. Desde allí continúa por el Valle del Ródano, enlaza con Marsella, y luego discurre paralelo a la Costa Mediterránea francesa y española hasta llegar a Algeciras.
En el caso de España, las regiones afectadas representan el 50% de la población y del Producto Interior Bruto del país, pero, además, representa el 55% de la producción industrial, cerca del 50% de la producción agrícola en valor, el 60% de las exportaciones, más del 60% del transporte terrestre de mercancías, el 67% del tráfico marítimo y cerca del 70% del turismo (incluyendo las Islas Baleares).
El pleno desarrollo de las infraestructuras ferroviarias y viarias de este Corredor es la única forma de convertir España en una gran plataforma logística intercontinental. Por el Mediterráneo circula el tráfico intercontinental (16,8 millones de TEUS en el año 2009) más importante del mundo, cerca de cuatro veces el relativo al Atlántico (4,7 millones de TEUS).
La tendencia es que en los próximos decenios esta emergencia se acentúe todavía más, a causa de un comercio creciente con las grandes Macro-regiones mundiales (principalmente China / Japón / Sudeste Asiático y Subcontinente Indio) y la progresiva consolidación de tráficos con el Norte de África.
Todos estos tráficos con destino al Centro neurálgico de Europa (o procedentes del mismo) encuentran en los puertos mediterráneos el camino más corto para llegar a su destino con una ganancia de 3 ó 4 días respecto a los puertos del Mar del Norte.
“Así pues, sin querer dejar de lado cualquier otro eje peninsular ibérico – invertir en el Corredor Mediterráneo Español permite un retorno más rápido de las inversiones y un impacto socioeconómico muy superior a cualquier otra alternativa”, coincidieron en señalar Díaz Sol y Joan Amorós.
El Puerto de Motril prevé que los cruceros del año próximo tengan una incidencia económica de 1,5 millones de euros en la provincia.
Para 2013 se esperan 25 buques y
17.542 pasajeros.El Puerto de Motril recibirá en 2013 un total de 25 cruceros y 17.542 pasajeros, según la previsión dada a conocer por su Presidente, Ángel Díaz Sol, y el gerente de Motrilport-Granada, José Bermúdez. El próximo año se incorporan a la lista de navieras tres gigantes de la industria crucerística, como la norteamericana Holland América Line; la británica Thomson Cruises, y la francesa Paul Gauguin Cruises, que realizarán once de las 25 escalas previstas.
Incidencia económica
Respecto a la incidencia económica sobre el destino, Díaz Sol ha desvelado que la provincia puede recibir durante 2012 y 2013 unos ingresos superiores a 1,5 millones de euros, de los que 500.000 se quedarían en Motril, según los datos del European Cruise Council, organismo que establece un gasto medio de 60 euros por pasajero.
También se ha referido a las campañas anteriores, concretamente de 2009 a 2011, en las que han desembarcado en el Puerto de Motril un total de 14.793 cruceristas que han generado unos ingresos de 887.580 euros, de los que 738.000 han repercutido en la provincia y cerca de 300.000 en Motril.
El Presidente de la Autoridad Portuaria ha querido reclamar “mayor implicación” de los sectores público y privado “para trabajar de forma coordinada por el desarrollo del destino”.
El Puerto recibirá el año próximo buques que van desde los 1.773 pasajeros de capacidad total del Thomson Dream a los 93 del Sea Cloud. La campaña crucerística en Motril se inicia en abril próximo con la llegada del barco Ryndam de la naviera Holland America Lines, una de las nuevas compañías que se estrenan en la dársena granadina.
El Puerto de Motril y FAECA consiguen que Granada sea sede de la V edición del Foro Hortofrutícola del Mediterráneo.
*La ciudad de Barcelona también
optaba a organizar el encuentro.El V Green Med Forum, que se celebra del 21 al 23 de noviembre en el Palacio de Congresos de la capital granadina, y cuya entidad anfitriona es FAECA Granada, ha contado con el “respaldo” y “colaboración” del Puerto de Motril, llegando incluso a competir con Barcelona, que también se postulaba como sede española del foro.
Uno de los principales objetivos del encuentro es “lograr la unidad necesaria para luchar en los mercados y defender la cultura y los productos hortofrutícolas y aceites de la región del mediterráneo, compuesta por 30 países diferentes”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol. En tal sentido, ha abogado por la cooperación para lograr abastecer a los consumidores finales de productos de temporada durante más tiempo sin necesidad de recurrir a productos del exterior.
Así, el Green Med Forum centra sus debates en la creación de marcas, en el comercio, en la calidad, en la logística y en la cooperación dentro del Mediterráneo, siendo un proyecto apoyado en Europa tanto a nivel institucional como empresarial.
Los puertos
La elección de la sede del Green Med Forum depende, entre otros muchos factores, de la cercanía a un puerto comercial. Claros ejemplos fueron las ciudades de Koper, en Eslovenia, y Alejandría, en Egipto, anfitriones del fórum de 2008 y 2009. Por tanto, el Green Med Forum en España da un especial protagonismo al Puerto de Motril, que va a “liderar” la conferencia o debate sobre logística en la presente edición, a cargo de su Presidente, la tarde del próximo jueves. En la misma se hará una apuesta por las infraestructuras y servicios que ofrece la dársena granadina.
El Green Med Forum está organizado por un grupo editorial con una trayectoria de 25 años en el sector hortofrutícola, entre cuyas publicaciones destacan Corriente Ortofrutticolo, revista líder del sector en el mercado italiano y el Green Med Journal. Esta última empezó su andadura en 2004 y tiene un enfoque internacional, distribuyéndose en todos los países mediterráneos y europeos. Se edita en italiano, inglés y árabe.
La Asociación Run&Run fomenta las relaciones deportivas, culturales y de ocio entre el Puerto y la ciudad.
Nace en Motril la Asociación Run&Run, de
carácter deportivo, cultural y de ocio sin ánimo de lucro, formada en su gran
mayoría por personal de la Autoridad Portuaria y vecinos de la ciudad en
general, interesados en fomentar las relaciones sociales.
Según
reza en sus estatutos, “nace con el objetivo de facilitar a todos sus asociados
y simpatizantes la práctica de distintas actividades que satisfagan sus
necesidades dentro del ámbito social, el deporte, la cultura y el ocio”. Además,
promoverán encuentros familiares en contacto con la naturaleza, así como
acciones solidarias dirigidas a los más necesitados. En ese sentido, sus miembros han organizado
para este sábado un partido de fútbol benéfico para recaudar alimentos para el
comedor social de Jesús Abandonado. La
Asociación Run&Run es un claro ejemplo de relación entre el Puerto y la
ciudad de Motril.
Run&Run
ha diseñado su propio blog y ha creado una cuenta de Facebook en la que se
colgarán todas las actividades y eventos, así como experiencias y consejos,
además de noticias relacionadas con otras asociaciones.
Naviera Armas obtiene la concesión del muelle de Levante del Puerto de Motril por un periodo de cinco años.
El Consejo de Administración de
la Autoridad Portuaria de Motril ha otorgado a la naviera Armas la concesión de
la terminal de pasajeros y mercancías del muelle de Levante para uso particular
por un periodo de cinco años prorrogable dos años y medio más hasta un máximo
de siete años y medio. Se trata de una
superficie total de 15.934 metros cuadrados, entre lámina de agua, superficie
terrestre e instalación destinada a embarque y desembarque del pasaje. La actividad objeto de la concesión lleva
asociado el cumplimiento de un tráfico mínimo anual de 150.000 pasajeros y
50.000 vehículos.Una vez resuelta la concesión, es intención de Armas realizar una serie obras de mejora en las instalaciones para lo que deberá presentar el correspondiente proyecto ante la Autoridad Portuaria en el plazo máximo de tres meses desde que le sea comunicado el acuerdo del Consejo de Administración.
Apuesta de Armas
La decisión culmina casi un año
después de que la naviera solicitase la mencionada concesión y supone, en
palabras del Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, “una apuesta firme y
decidida para que Motril sea la referencia de Armas en la península y en sus
proyectos comerciales de expansión por el norte de África”. El acuerdo ha
contado con los correspondientes informes favorables de la Junta de Andalucía,
a través de las Consejerías de Medio Ambiente, Obras Públicas y Salud, y del
Ayuntamiento de Motril.
Armas comenzó a operar en Motril
en julio de 2011, con una línea de regular de pasajeros y mercancías con la
ciudad autónoma de Melilla, para posteriormente sumarse una segunda con
Alhucemas. Se espera que en breve comience
una tercera línea con Nador.
La Asociación Run&Run, ligada al Puerto de Motril, entrega a Jesús Abandonado 1.200 kilogramos de comida.
La Asociación Run&Run, en colaboración con la
Autoridad Portuaria de Motril, ha recaudado 1.200 kilogramos de comida no
perecedera que ha sido donada al comedor social de Jesús Abandonado. La colecta se ha desarrollado los últimos días
en establecimientos de la ciudad y culminaba el pasado sábado con un partido
benéfico de fútbol disputado en las pistas deportivas del Puerto de Motril y
cuyo único requisito para acceder al evento era la donación de alimentos, tanto
los jugadores como los aficionados.
El
Presidente de la Asociación, Miguel Ballesteros, ha agradecido a empresas y
vecinos la colaboración prestada “para que la solidaridad, en forma de comida,
pueda llegar a las familias que en estos momentos lo están pasando realmente
mal”, indicaba.
La Autoridad Portuaria de Motril financia cursos de formación del Proyecto Urban.
La Autoridad Portuaria de Motril
ha firmado un convenio de colaboración con el Ayuntamiento de la ciudad por el
que se compromete a aportar la cantidad de 18.989 euros para el desarrollo de
diferentes cursos de formación del Proyecto Urban para desempleados de los
barrios de Varadero, Santa Adela y Playa de Poniente, relacionados con el mar y
con aquellas actividades que se desarrollan en el ámbito portuario. La mencionada
cantidad económica se librará durante los ejercicios 2013, 2014 y 2015.El Área Temática de Formación Profesional del Plan Urban está dotado de un presupuesto total de 118.125 euros, de los que 94.500 corresponden a fondos europeos. “Esta colaboración económica del Puerto de Motril se enmarca dentro de su política de Responsabilidad Social Corporativa y busca fomentar la actividad formativa entre los desempleados de los barrios portuarios” según ha valorado su Presidente, Ángel Díaz Sol, quien ha insistido en su voluntad de “seguir fomentando y mejorando las relaciones Puerto-Ciudad”. La alcaldesa de Motril, Luis García Chamorro, por su parte, ha destacado la lealtad institucional “para favorecer la generación de empleo entre los más desfavorecidos”.
Los cursos propuestos por la Iniciativa Urbana de Motril (Proyecto Urban) y la Autoridad Portuaria de Motril, en base a la demanda de los beneficiarios de los barrios de El Varadero, Santa Adela, Playa Poniente, están relacionados con buques Ro-Ro, marinero de puente y de máquinas, botes rápidos y no rápidos, carretillas elevadoras, atención al pasaje con minusvalía, idiomas y mercancías peligrosas, entre otros, sin perjuicio de la posterior incorporación de otras acciones formativas que se consideren de interés por ambas partes durante el periodo de vigencia del convenio.
El Puerto destaca las gestiones del Subdelegado para que el PIF de Motril esté operativo.
Santiago Pérez visita las
instalaciones al inicio de la línea con Nador.El inicio de la línea de ferry entre Motril y Nador ha coincidido con la visita del subdelegado del Gobierno en la provincia de Granada, Santiago Pérez, al Punto de Inspección Fronteriza (PIF), obra ejecutada por la Autoridad Portuaria, y que ha sido necesario construir para verificar los estándares de calidad de los productos vegetales para consumo humano y animal, tanto perecederos como no perecederos, que establece la Unión Europea para la importación, en este caso desde el norte de Marruecos, tras el establecimiento de las conexiones con Alhucemas y ahora con Nador.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha querido destacar las gestiones institucionales llevadas a cabo por el subdelegado antes los diferentes ministerios para que el PIF de Motril pudiese disponer del personal especializado que se necesita para hacer las inspecciones oportunas.
El edificio, dotado de todos los medios técnicos para el fin que se ha construido, está situado de forma estratégica junto a la futura entrada y salida de vehículos pesados del Puerto de Motril, en el muelle de las Azucenas, una vez esté finalizado el acceso de conexión con la autovía del Mediterráneo (A-7)
“Su construcción y puesta en funcionamiento era un requisito imprescindible para que Motril pudiese abrir líneas con terceros países. Hoy ese objetivo es ya una realidad que justifica esta obra y otras que ha acometido el puerto”, ha señalado Ángel Díaz Sol. Por su parte, Santiago Pérez, ha señalado que estas nuevas instalaciones siguen la línea planteada desde el Gobierno de España de “apoyar e impulsar la actividad y el potencial del Puerto de Motril”.
La naviera canaria Armas, que se estableció en el Puerto de Motril en julio de 2011, tiene conexiones marítimas con Melilla y Alhucemas y desde la pasada noche también con Nador, desde donde partió el ferry Volcán de Tauce con destino a Motril. Ahora debe estar un día en parada técnica y mañana, una vez concluya la preceptiva inspección, realizará la primera salida desde la dársena granadina. Armas ha establecido el viaje a Nador el lunes, martes y jueves de cada semana, mientras que el resto de días lo hará a Alhucemas.
El Puerto de Motril renueva su compromiso con el Campus Hermanos Callejón.
*Dará cuatro becas para niños
y niñas de Santa Adela y Varadero.
Un año más la Autoridad Portuaria de Motril será Patrocinador del Campus Hermanos Callejón, tal y como han anunciado su Presidente, Ángel Díaz Sol, en el acto celebrado hoy y en el que también ha participado Luis Vázquez, gerente de Sport Finance Management, empresa organizadora del Campus.
Gracias al acuerdo de patrocinio el Puerto de Motril
ofrecerá 4 becas a niños y niñas de los barrios de Santa Adela y Varadero para disfrutar
de la próxima edición del Campus. Para participar en el sorteo en el que
saldrán elegidos, los interesados deberán inscribirse en las asociaciones de
vecinos o en las oficinas del Campus.
“El Puerto de Motril mantiene su vinculación con el Campus
Hermanos Callejón ya que es un proyecto de calidad y un ejemplo de cómo, con
trabajo y profesionalidad, se pueden poner en marcha proyectos relevantes para
Motril y toda la comarca. El Campus representa
los mejores valores del deporte en la formación integral de las personas y el
Puerto quiere y debe fomentar esos valores”, ha señalado Díaz Sol.
Gracias a la modalidad de patrocinio adoptada, la
Autoridad Portuaria de Motril refuerza su compromiso permanente con los barrios
próximos, apoyando con responsabilidad el desarrollo social de los mismos.
El Campus Hermanos Callejón apuesta por seguir creciendo
este año, consolidando su posición como uno de los mejores Campus de Futbol que
se desarrollan en nuestro país y este año “contará con una importante presencia
de las actividades náuticas y acuáticas” y con notables novedades como el
desarrollo de una pasarela web para
posibilitar la inscripción online de los jugadores.
Luis Vázquez ha vuelto a manifestar su agradecimiento a
Díaz Sol y a la Autoridad Portuaria de Motril por mantener, en tiempos tan
difíciles, su vinculación con el Campus.
El plazo de preinscripción al Campus Hermanos Callejón
para su edición 2013, comenzará en una semana.
Más información:
Luis
Vázquez Hernández / Sport Finance Management
666
800 834 - direccion@campushermanoscallejon.com
Life Posidonia inicia su segundo recorrido por la Costa Granadina
La inauguración ha corrido a cargo de la delegada Territorial de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente, Sandra García Martín, quien ha destacado que "desde la Consejería de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente apostamos por la conservación de los ecosistemas marinos de nuestras costas, ya que, en el caso de la Posidonia, estamos ante una planta marina muy importante para la conservación de nuestras playas". Por otro parte la delegada también ha señalado que "desde el proyecto LIFE se están tomando medidas para tratar de frenar la regresión de la Posidonia oceanica, medidas que cuentan con la coordinación de la Consejería, y que se están desarrollando en las costas del Mediterráneo andaluz". La muestra tiene como objetivo fundamental la población escolar de Motril, algo que no se pudo hacer el pasado año ya que visitó la ciudad durante el verano, y con esta visita desde CIRCE se ha querido dar cabida a esa parte de la población siendo, hasta el próximo día 18, varios los centros escolares que visiten la exposición en horario escolar. Para el público general, la exposición abrirá sus puertas el miércoles 13 de 17 a 20 horas y el sábado de 10:30 a 14 horas. La delegada provincial, durante esta inauguración, estuvo acompañada por el director de la Autoridad Portuaria de Motril, institución colaboradora en esta etapa de la gira, Francisco José González-Méndez Herrera, por el coordinador de las giras LIFE Posidonia Andalucía, y David Alarcón. Por su parte, el coordinador de las giras ha señalado que "volver a Motril forma parte del programa educativo de este proyecto LIFE, ya que queremos que las próximas generaciones conozcan la importancia de la conservación de las praderas de Posidonia oceanica en nuestro litoral". Durante esta segunda gira, "hemos visitado ya Sevilla, Estepona, Marbella, Mijas y Málaga, y ahora iniciamos un nuevo recorrido por Granada después de haber recibido más de 10,000 visitas durante la primera y lo que llevamos de segunda gira, una cifra que supera, con creces nuestras expectativas, y que queremos seguir agrandando tanto en esta gira, como la tercera, que discurrirá por el levante almeriense". Por último Alarcón ha destacado el papel fundamental que el sector pesquero juega en este proyecto "ya que ellos son los principales afectados por la regresión de las praderas de Posidonia oceanica en el Mediterráneo andaluz, ya que estos ecosistemas son el lugar donde numerosas especies crían, crecen y se reproducen". LIFE POSIDONIA ANDALUCÍA lleva un año recorriendo el litoral andaluz, en ese tiempo ha visitado localidades de Almería, Málaga, Cádiz, Sevilla o Granada, en las que ha explicado a la población local la importancia de la Posidonia oceanica así como su preservación. La Posidonia oceanica es una planta marina considerada como el pulmón de nuestro litoral, y responsable de generar biodiversidad y riqueza allí donde se encuentra, de ahí la importancia de preservarlas con el fin de no perder nuestra riqueza litoral, el atractivo de nuestras playas y una de nuestras principales fuentes de riqueza, el turismo. La provincia de Granada cuenta con dos Lugares de Importancia Comunitaria (LIC) en conservación de Posidonia oceanica, por un lado está el LIC de Maro Cerro Gordo, en el límite con la provincia de Málaga, y el LIC de Calahonda-Castell de Ferro, al este de Motril.
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EXPOSICIÓN POSIDONIA 100% MEDITERRÁNEA MOTRIL
SESIÓN DE MAÑANA:
VISITAS GUIADAS A GRUPOS ESCOLARES (previa inscripción y reserva de hora): La visita a la exposición es totalmente gratuita y tendrá una duración aproximada de 1 hora. Toda la visita será atendida por nuestros educadores, guiándoles por la exposición, durante la cual se realizará una charla interpretativa y participativa con los escolares, así como un taller adaptado al nivel educativo de cada grupo.
A continuación pueden ver los horarios disponibles para concertar su visita:
9:30-10:30 Libre.
11:00-12:00 INAUGURACIÓN
12:30-13:30 RESERVADO
Reservas de escolares y grupos: divulga.lifeposidonia@gmail.com
El movimiento de mercancías en el Puerto de Motril en los dos primeros meses de 2013 ha experimentado un crecimiento superior al quince por ciento con relación al mismo periodo del año anterior.
La dársena motrileña ha movido hasta febrero un total de
320.335 toneladas frente a las 278.510 en el mismo periodo del año pasado, lo
que representa un aumento del 15,02 por ciento y que lo sitúa en números
cercanos y similares a los que tenía cuando se inició la crisis.Esta mejora se ha dado en todos los tipos de mercancías que utilizan el Puerto de Motril, lo que confirma que "la diversificación de las líneas de actuación realizadas para penetrar en nuevos mercados y atraer nuevas mercancías están siendo acertadas" como lo corrobora el crecimiento experimentad , ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol.
De igual forma apunta que los sectores hortofrutícola, en particular, y alimentario, en general, "están consiguiendo afianzar un servicio de transporte marítimo semanal más barato para el empresario y respetuoso con el medio ambiente", gracias a la consolidación de la línea de contenedores de la naviera OPDR con el centro y norte de Europa.
Por sectores la mercancía general ha experimentado un crecimiento del 20,14 %, al pasar de las 38.850 toneladas del año pasado a las 46.674 actuales basado, fundamentalmente, en el tráfico realizado por frutas, hortalizas, legumbres, vinos y alcoholes que han crecido en torno al 20 por ciento, o la pasta de papel que se ha duplicado, así como otras mercancías.
Por su parte los graneles líquidos han subido un 15,20 por ciento con 192.180 toneladas este año frente a las 166.827 de 2012, gracias al incremento del movimiento de productos como el gasóleo y la gasolina con un 32,30 por ciento, o del ácido fosfórico con un 49,30.
Los graneles sólidos han pasado de 71.133 a los 79.481 actuales con un crecimiento del 11,74 por ciento, destacando sobre todo la subida de los abonos naturales y artificiales que han doblado su movimiento por el puerto de Motril.
Alumnos de un curso de Comercio Exterior visitan el Puerto de Motril dentro de su proceso formativo.
El Puerto de Motril ha recibido la visita este
viernes de un grupo de alumnos del curso de Técnico de Comercio Exterior,
organizado por la Diputación de Granada, como parte del proceso formativo en el
ámbito económico. Los alumnos, en torno
a una veintena, han sido recibidos por el gerente de Motrilport Granada, José
Bermúdez, quien les ha explicado el funcionamiento de un puerto, en este caso
el de Motril, y la importancia en la economía y el empleo dentro de su área de
influencia. En ese sentido, les ha hecho
un recorrido por las instalaciones para que, tanto alumnos como profesores,
vean in situ todos los movimientos
portuarios y operaciones relacionadas con la estiba y desestiba de los buques,
movimiento de contenedores, acopio de mercancías, así como las operaciones
aduaneras correspondientes. A partir de
esta visita, los alumnos deberán poner en práctica las enseñanzas recibidas en
el módulo de transporte internacional y aduanas.El Puerto de Motril asiste a la entrega de los diplomas de un curso de formación del Plan Urban.
Dentro de la política que viene
desarrollando el Puerto de Motril de relación con la ciudad y, sobre todo, con
los barrios de su entorno, su Presidente, Ángel Díaz Sol, ha hecho entrega de
los diplomas a los veinte alumnos que han participado en el curso de
Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate no Rápidos. La actividad formativa forma parte del Plan Urban,
cofinanciado al 80% por la Unión Europea, a través de fondos FEDER, mientras
que el 20% restante lo aportan la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de
Motril, fruto del convenio de colaboración en materia formativa suscrito entre
ambas instituciones y que se mantendrá hasta 2015.Díaz Sol ha destacado “la importancia que tiene en estos momentos de grave crisis económica adquirir los conocimientos y destrezas necesarias para poder optar a las diferentes líneas de trabajo que se están abriendo en el Puerto de Motril”.
Tanto el teniente de alcalde, Nicolás Navarro, como la propia alcaldesa de la ciudad, Luisa García Chamorro, han querido subrayar la “lealtad” entre instituciones, poniendo como ejemplo el Plan Urban y la colaboración entre la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento.
Formación adquirida
La formación adquirida por los alumnos es importante, no sólo, porque capacita a los marineros, principalmente, en el uso y manejo de los botes de rescate en caso de emergencia, sino que se hace pensando en la demanda futura. De hecho, muchos de los alumnos participantes habían solicitado este curso en otros organismos oficiales como el Instituto Social de la Marina en Isla Cristina, Huelva. El curso ha tenido un presupuesto total de 5.000 euros sin coste alguno para los alumnos.
El Puerto espera en 2014 un 24,5% más de cruceristas que para la actual campaña que se inicia en abril.
Frente a los 19.271 de este año,
el próximo puede superar los 24.000, según la previsión.
El Puerto de Motril espera para
2014 la llegada de 24.000 de cruceristas, según la previsión dada a conocer en
rueda de prensa por su Presidente, Ángel Díaz Sol, y el gerente de
Motrilport-Granada, José Bermúdez, si bien ambos confían en que la cifra total
sea mayor una vez que las diferentes navieras confirmen el número de
escalas. De momento para el año próximo
se esperan once barcos de Thomson Cruises y tres de Holland American Line. El dato de pasajeros, aún siendo provisional,
supone un aumento del 24,5% respecto a 2013, con 19.271 cruceristas. La presente temporada se inicia en abril y se
extenderá hasta noviembre. Además de las
compañías aludidas: Thomson Cruises y Holland Américan Line, llegarán barcos de
navieras tan importantes como Azamara y Star Clippers, tradicionales en el
Puerto de Motril, además Ponant Cruises o Paul Gauguin Cruises.
Desde 2009 el
turismo de cruceros en la dársena granadina ha aumentado un 17,8%, con una
incidencia en la economía de la provincia de 1,1 millones de euros para 2013 y
de 1,4 millones de euros en 2014, con la previsión que se trabaja a día de
hoy. Un impacto que resulta de los
informes del organismo European Cruise Council que estima que cada pasajero en
tránsito, el caso de Motril, gasta una media de 60 euros.
El Presidente
de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha vuelto a reclamar “mayor
implicación” del tejido empresarial de Motril y la Costa en su conjunto para
que pueda captar la atención del crucerista
independiente, es decir, el que no viaja en las excursiones programadas por
las navieras.
El primer crucero de la temporada en el Puerto de Motril llega con más de un millar de pasajeros.
Este sábado se inaugura la temporada de
cruceros en el Puerto de Motril con la llegada del Ryndam, de la compañía
Holland American Line, en el que viajan más de 1.200 pasajeros, en su mayoría
americanos, y cerca de 800 tripulantes.
Según la información facilitada por el barco, tan sólo una mínima parte
ha contratado excursiones a la Alhambra, Granada y Alpujarras, entre otros
destinos, por lo que el grueso del pasaje tendrá la posibilidad de acercarse a
Motril a visitar la ciudad y realizar compras.
Para ello, la Autoridad Portuaria pondrá a su disposición un servicio
gratuito de autobus, mientras que el área municipal de Turismo tendrá una
persona a bordo del barco ofreciendo información sobre el destino. El crucero, consignado por Molina Marítima,
está previsto que atraque a primera hora de la mañana y permanecerá en Motril
hasta las once de la noche, “por lo que se dan todas las circunstancias para que
su estancia tenga reflejo en la economía local debido al alto poder adquisitivo
del turista de cruceros”, ha señalado Ángel Díaz Sol, quien recuerda que este
mismo buque volverá a la dársena granadina el viernes 26 de abril.Para la temporada 2013 están previstos treinta cruceros y un total de 19.271 pasajeros, siendo este mes de abril el de mayor número de escalas con un total de siete, seguido de octubre con seis. La temporada se extenderá hasta el día 13 de noviembre. Destacar, por otra parte, que este año visitan el Puerto de Motril nuevas compañías como Holland American Line, Thomson Cruises, Paul Gauguin Cruises y Ponant Cruise, mientras que vuelven a confiar otras como Azamara Club Cruises y Star Clippers, además de las compañías que habitualmente escalan desde su creación como Autoridad Portuaria.
Repercusión económica
Ni que decir tiene que estas escalas de cruceros tienen su repercusión en la economía de nuestra provincia, ya que según el European Cruise Council el gasto medio de un pasajero en tránsito, el caso del Puerto de Motril, es de 60 euros, por lo que en el año 2013 el impacto económico estará cifrado en 1.156.260 euros.
Los buques de la naviera Holland American Line están cuidadosamente diseñados para compaginar los estándares de los mejores hoteles con las comodidades de un hogar. Son barcos que combinan grandes escalinatas y cubiertas de paseo en madera con elegantes salones. En su interior, el crucerista encontrará verdaderas obras maestras flotantes, pinturas y objetos de valor incalculable y que recuerdan la exploración mundial holandesa de los siglos XVII y XVIII complementado con esculturas y murales de maestros modernistas.
Motril estrena su primera línea RO-RO para vehículos y camiones con Europa y África.
El Puerto de Motril ha inaugurado
una línea regular de transporte Ro-Ro, es decir carga rodada, para vehículos y
camiones que enlaza el norte de Europa con los puertos africanos de Gambia,
Ghana y Nigeria. El barco Celandine fue
el encargado de realizar la primera operativa, llegando a cargar en sus bodegas
136 camiones con destino a Holanda. Esta
línea comienza con una escala mensual, aunque es posible, a medida que avance
el tiempo, que tenga carácter quincenal.“La naviera RMR ha elegido el Puerto de Motril como enlace por su estratégica posición en el Mediterráneo”, ha destacado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol. Marinter es el agente nacional de la naviera y, a su vez, ha elegido, a Terminal Marítima Granada como empresa estibadora y a Motril Shipping como agentes locales.
Esta línea sería la quinta que opera en el Puerto de Motril desde 2009 y se une a la de contenedores de OPDR y a las tres de Armas con conexiones con Melilla, Nador y Alhucemas.
La mayoría del pasaje del crucero Azamara Quest visita la ciudad de Motril.
El tercer crucero de la temporada
en el Puerto de Motril ha llegado con más de 500 pasajeros americanos quienes, en su mayoría, han optado por
visitar la cuidad, mientras que una mínima parte ha salido de excursión a la
Alhambra y Granada. Para facilitar el acceso al centro comercial motrileño el
Puerto y la naviera han dispuesto un servicio gratuito de autobús y a bordo del
buque personal del área municipal de Turismo ha ofrecido información sobre los
lugares de interés.El Azamara Quest ha atracado en el muelle de Costa, el más cercano al núcleo de población de Varadero, lo que ha permitido una mayor fluidez de pasajeros y autobuses. Procedente de Valencia, el próximo destino es Gibraltar.
Este mismo barco volverá a Motril el miércoles, 24 de abril, un mes en el que se esperan siete cruceros de los cerca de treinta que atracarán en el Puerto este año.
El Puerto habilita unas oficinas para el consulado de Marruecos en Motril.
El Cónsul de Marruecos en
Almería, Sellam Berrada, en su primera visita oficial al Puerto de Motril, ha
conocido los preparativos que están llevándose a cabo de cara a la próxima
Operación Paso del Estrecho, este verano.
En su recorrido ha estado acompañado por el Presidente de la Autoridad
Portuaria, Ángel Díaz Sol, y el subdelegado del Gobierno en la provincia de
Granada, Santiago Pérez, quienes le han mostrado las instalaciones y las obras
de mejora y acondicionamiento que está ejecutando el Puerto como, por ejemplo,
la adaptación de unas oficinas para consulado que permitirán atender a los
usuarios de ferry, así como agilizar los trámites aduaneros.Por otra parte, y teniendo en cuenta que un alto porcentaje de los usuarios de las líneas con el norte de África practican la religión musulmana, se está habilitando un espacio para la oración, concretamente en el aparcamiento de la línea con Alhucemas que hará las funciones de mezquita. También se encuentra en ejecución una zona que sirva de guardería que hará más llevadera la estancia en el puerto durante las horas de espera antes del embarque, bien para Nador o Alhucemas.
Con motivo del establecimiento de las líneas con el norte de África, se vio la necesidad, a requerimiento del Cuerpo Nacional de Policía, de contar con instalaciones que permitan alojar a los usuarios que no tengan la documentación en regla durante el tiempo necesario. Las principales actuaciones ejecutadas en ese sentido son un aseo con ducha, adaptado a personas con discapacidad, sala de estar, dos dormitorios y la climatización del recinto.
Díaz Sol también se ha referido al cambio de cubierta de la terminal de pasajeros, cuya inversión asciende a 351.000 euros, toda vez que las instalaciones han cambiado el uso y se han transformado en zona de tránsito e inspección de pasajeros y vehículos. “Con ello se aumenta la seguridad y se evitan futuros daños personales y materiales”, ha indicado.
Las mejoras presentadas al cónsul de Marruecos en Almería también se concretan en la adaptación del edificio para el personal de la Policía Nacional y Guardia Civil y zonas de aparcamiento para los usuarios de las líneas de Alhucemas y Nador.
El cónsul de Marruecos en Almería ha subrayado los esfuerzos realizados para acondicionar el Puerto y “el tiempo récord en el que se han acometido las obras desde el establecimiento de la primera línea regular”.
Según los datos aportados por la Autoridad Portuaria, desde julio de 2011, momento en que se pone en funcionamiento el ferry entre Motril y Melilla hasta la fecha, la inversión económica asciende a 3,6 millones de euros, sufragados con recursos propios.
La Cámara de Comercio organiza una misión comercial con empresarios de Nador.
La
Autoridad Portuaria y los Ayuntamientos de Motril y Salobreña se suman a la
iniciativa.
El Puerto de Motril ha acogido la
presentación de la Misión Comercial Inversa Nador-Motril, que organiza la
Cámara de Comercio con el apoyo de diferentes instituciones públicas, entre
otras la Autoridad Portuaria y los Ayuntamientos de Motril y Salobreña, además
de entidades privadas.
En el foro,
que se celebra del 9 al 11 de mayo, está previsto que participen medio centenar
de empresas marroquíes -seleccionadas por la Cámara de Comercio de Nador-,
relacionadas con los sectores de la construcción, auxiliar de la construcción,
agroindustria, transporte, logística, energías renovables y turismo, que
acudirán acompañadas de una importante delegación institucional, siendo su
máximo representante el Director General de la Agencia de Desarrollo de la
Región Oriental de Marruecos.
Esta misión
comercial es la respuesta a la que ya organizó en noviembre del pasado año la
propia Cámara de Motril, y responde, en palabras de su Presidente, Ángel Gijón,
“al trabajo de acercamiento al mercado y a las instituciones marroquíes
desarrollado por la Autoridad Portuaria de Motril y Motrilport Granada desde el
año 2009, unido al contexto de progreso y seguridad del país vecino, lo que
propiciaron que Marruecos, y más concretamente su Región Oriental, fuera
elegida para llevar a cabo su primera acción comercial en un tercer país”.
El alcalde de
Salobreña, Gonzalo Fernández, por su parte, además de agradecer la invitación a
participar en la misión comercial, ha subrayado el “potencial empresarial y
turístico de la Villa para atender las necesidades de negocio que este tipo de
foros puedan ofrecer, tanto en la Costa como en el norte de Marruecos”.
La
alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro ha destacado el impulso de las
líneas marítimas regulares entre Motril y Melilla, Nador y Alhucemas,
"para crear sinergias con el país vecino de Marruecos, más teniendo en
cuenta la amplia población marroquí en nuestra ciudad", al tiempo que ha
mostrado todo el apoyo
Institucional para que estas alianzas generen empleo y riqueza para el
municipio.
En este sentido,
ha abundado en el establecimiento de una delegación consular construida por la
Autoridad Portuaria en unas antiguas oficinas dentro de su recinto, o el recién
inaugurado castillo de Carchuna, que gracias a su rehabilitación acoge el
Centro de Demostración y Capacitación en energías renovables y ahorro energético
del Mediterráneo, "sector pujante, por el que muestran interés los
empresarios marroquíes".
El Presidente
de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha puesto en valor el trabajo
realizado desde hace tiempo por la institución que preside con las autoridades
marroquíes y que se ha materializado con la puesta en funcionamiento de las
líneas marítimas con Melilla, Nador y Alhucemas. “El Puerto ha hecho un esfuerzo inversor
importante para mejorar las condiciones del tráfico de pasajeros y mercancías,
por lo que espero y confío en que este tipo de encuentros se materialicen en
acuerdos comerciales”.
Díaz Sol
también ha pedido a los empresarios que “tomen conciencia de la posición
estratégica del Puerto de Motril como nexo de unión entre el centro de España y
Europa y la zona nororiental de Marruecos, que por su cercanía y sus magníficas
perspectivas de desarrollo, es un país de enorme interés para la empresa
andaluza”. Sus previsiones de crecimiento van acompañadas de una fuerte
inversión en proyectos de desarrollo e infraestructuras por parte del gobierno
marroquí, que cuenta con fuerte respaldo internacional en materia de
financiación. Es, por tanto, un país necesitado de la colaboración de empresas
tecnológicas ya consolidadas, requisitos, ambos, que forman parte de nuestro
tejido empresarial.
La Región
Oriental, de la que Nador es su capital económica, cuenta con casi dos millones
de habitantes y se sitúa frente a nuestras costas siendo la parte del país más
cercana a nuestro territorio.
7.500 alumnos han participado en la última edición del concurso Te cuento mi Puerto.
Con la gala de entrega de
premios, concluía el VIII Concurso de dibujo y redacción y el VI de narración
que cada año organiza la Autoridad Portuaria de Motril y en el que han
participado 7.500 alumnos de 25 centros educativos del municipio. Tras las diferentes deliberaciones del jurado
en las últimas semanas, integrado por profesores y periodistas, al final fueron
seleccionados 1.200 trabajos entre los que se han repartido 19 premios en sus
diferentes categorías y modalidades, desde infantil hasta bachillerato. El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, quiso agradecer a los centros y a los padres “el trabajo y la implicación en el concurso”, al tiempo que les recordó que “actividades de este tipo hacen que los jóvenes tomen conciencia de la importancia económica del Puerto y las posibilidades de trabajo que le puede ofrecer en el futuro”.
Este año, además, se ha incorporado la delegación provincial de Educación que ha entregado a diferentes centros de primaria y secundaria manuscritos del Quijote y varios lotes de libros para sus bibliotecas. Tanto ganadores como participantes en general disfrutaron de una merienda y actividades lúdicas organizadas por la Autoridad Portuaria.
Dos cruceros atracan en el Puerto de Motril en una semana.
El
crucero Ryndam, de la compañía Holland American Line, el segundo barco de
pasaje que llega al Puerto de Motril esta semana, ha atracado esta mañana en el
muelle de las Azucenas con 983 ocupantes de los que 650 han podido realizar
visitas a Motril y el entorno de la Costa a través de los tres autobuses que ha
puesto a su disposición la propia naviera.
El resto ha salido de excursión a Granada, la Alhambra y
Alpujarras. La novedad ha sido el lugar
de atraque, debido a la intensa actividad comercial que se está desarrollando
en los diferentes muelles, “por lo que las Azucenas ha demostrado ser una
opción válida y viable para este tipo de operaciones en el futuro”, ha señalado
Ángel Díaz Sol, Presidente de la Autoridad Portuaria.Respecto al Azamara Quest, el miércoles atracó con 621 pasajeros que optaron por visitar la ciudad, aunque otra parte decidió viajar a Granada. El autobús lanzadera dispuesto por el Puerto les permitió conocer el centro comercial y los lugares turísticos de interés.
Recordar que para la temporada 2013 están previstos treinta cruceros y un total de 19.271 pasajeros, siendo este mes de abril el de mayor número de escalas con un total de siete, seguido de octubre con seis. La temporada se extenderá hasta el día 13 de noviembre. Destacar, por otra parte, que este año visitan el Puerto de Motril nuevas compañías como Holland American Line, Thomson Cruises, Paul Gauguin Cruises y Ponant Cruise, mientras que vuelven a confiar otras como Azamara Club Cruises y Star Clippers, además de las compañías que habitualmente escalan desde su creación como Autoridad Portuaria.
Reunión técnica en el Puerto para preparar la Operación Paso del Estrecho.
El
Puerto celebra, este miércoles, una reunión técnica para preparar la próxima
Operación Paso del Estrecho. Convocada
por el Subdelegado del Gobierno en la provincia de Granada, a la misma han sido
citados el coordinador general y el subdirector general de Protección Civil,
aduanas, capitanía marítima, así como los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del
Estado. “El objetivo es ir perfilando
todo el dispositivo de seguridad”, según fuentes de la Autoridad
Portuaria. Estas mismas fuentes han
señalado que se hará un recorrido por el recinto portuario y las mejoras
introducidas en sus instalaciones.
El Puerto de Motril ya participó el pasado año en la Operación Paso del Estrecho, para lo que tuvo que realizar una importante inversión económica, con líneas regulares con Melilla y Alhucemas, a las que hay que sumar una tercera con Nador. Según los datos aportados, desde julio de 2011, momento en que se pone en funcionamiento el primer ferry, hasta la fecha, la inversión económica asciende a 3,6 millones de euros, sufragados con recursos propios.
El Puerto se prepara para al OPE 2013 que se extiende del 15 de junio al 15 de septiembre.
La primera reunión preparatoria
de la Operación Paso
del Estado, este mañana en el Puerto de Motril, supone la puesta a punto del
dispositivo de seguridad para atender a los miles de ciudadanos marroquíes que
en verano regresan a su país de origen a pasar las vacaciones. El subdelegado del Gobierno, Santiago Pérez,
ha estado acompañado por el subdirector general de Protección Civil, José
Carlos Baeza, el director de la Autoridad Portuaria, Francisco González, y
representantes de Capitanía Marítima, Aduanas, Policía Nacional, Guardia Civil,
Ayuntamiento de Motril, servicio de emergencias 112, Cruz Roja, Policía
Portuaria y de la naviera Armas, entre
otros.El subdelegado del Gobierno ha realizado una valoración “positiva” de la Operación Paso del Estrecho del pasado año y ha resaltado el papel que tuvo el Puerto de Motril que, por primera vez en 2012, se incorporó a este dispositivo.
Según ha informado en la reunión el subdirector general de Protección Civil, las salidas de la Operación Paso del Estrecho irán del 15 de junio al 15 de agosto y los retornos del 15 de agosto al 15 de septiembre. Este año el Ramadán se celebra del 9 de julio al 6 de agosto, por lo que desde la Dirección General de Protección Civil se prevé que la última semana de julio y la primera de agosto sea la de mayor afluencia de pasajeros y vehículos, en cuanto a la salida, durante la última semana de agosto y los primeros días de septiembre se producirán los principales retornos.
La naviera Armas puso recientemente en marcha una tercera línea con Nador, que se suma a las que ya operan con los puertos de Melilla y Alhucemas desde 2011 y 2012. La travesía a Melilla será diaria, mientras que a Nador y Alhucemas se podrá viajar en días alternos, aunque aún no se ha concretado la rotación durante la semana, según el representante de naviera, “a la espera de que Marina Mercante de Marruecos autorice la entrada en sus puertos de en un buque de mayores dimensiones”.
Mejora instalaciones
Respecto al Puerto y sus instalaciones, todos los presentes han coincidido en destacar el plan de mejoras que se llevan a cabo desde la incorporación del puerto a la OPE. Su director, Francisco González, en ese sentido, ha señalado que la inversión económica de recursos propios asciende a 3,2 millones de euros de los que 1,9 se tiene previsto que se concentre en este año.
Entre otras mejoras, la OPE de 2013 contará con unas oficinas dentro del recinto portuario que harán la función de consulado de Marruecos para atender a los usuarios del ferry y agilizar los trámites aduaneros. Por otra parte, y teniendo en cuenta que un alto porcentaje de los pasajeros de las líneas con el norte de África practican la religión musulmana, se está habilitando un espacio para la oración. También se encuentra en ejecución una zona que sirva de guardería para hacer más llevadera la estancia en el puerto durante las horas de espera antes del embarque.
Por su parte, el subdirector general de Protección Civil ha confirmado que para la OPE de este año, al igual que sucediera en 2012, el Estado asumirá la contratación de cuatro traductores y cuatro asistentes sociales para atender las posibles necesidades de los pasajeros, que estarán ubicados en la zona de preembarque.
El director del Puerto, Francisco González, también se ha referido a la nueva cubierta de la terminal de pasajeros, cuya inversión ascenderá a 351.000 euros, toda vez que las instalaciones han cambiado el uso y se han transformado en zona de tránsito e inspección de pasajeros y vehículos. Las mejoras presentadas en la reunión también se concretan en la adaptación de edificios para el personal de Policía Nacional y Guardia Civil y zonas de aparcamiento para los pasajeros.
Los presentes en la reunión han coincidido en que para la OPE de 2013 se debe trabajar en la misma línea de 2012 para continuar con los estándares de eficacia y calidad alcanzados el año pasado.
El Puerto entrega cuatro becas a niños de Varadero y Santa Adela para el Campus Hermanos Callejón.
Este mediodía se ha llevado a
cabo el sorteo de las cuatro becas que ofrece la Autoridad Portuaria para que
niños de los barrios de Varadero y Santa Adela puedan participar este verano
durante una semana en el Campus Internacional de Fútbol Hermanos Callejón.Este evento deportivo es referente nacional por su calidad y se distingue por su compromiso con la formación deportiva y humana de los más jóvenes apoyándose en los valores del deporte para este fin.
Los representantes de las asociaciones de vecinos de los mencionados barrios han sido los encargados de recopilar las solicitudes presentadas que reunían los requisitos, entre otros, haber nacido entre los años 1997 y 2007, ser residentes en Varadero y Santa Adela y no haber sido beneficiario de otra beca en anteriores ediciones. También estas mismas asociaciones han sido las encargadas de extraer los nombres de los niños ganadores, y que ha recaído en Roberto Díaz Piqueras y Pablo Javier Cuadrado, de Varadero, y José Damián Sánchez Carmona y Adrián Campoy Lorenzo, de Santa Adela.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, quien ha delegado la representación en su Jefa de Gabinete, Isabel Pérez, ha indicado “la responsabilidad e implicación del Puerto con sus barrios en áreas como la formación, a través de los cursos del Plan Urban, la cultura y el deporte, para que los hijos de familias más desfavorecidas puedan disfrutar de una semana repleta de actividades”.
El Campus Internacional de Fútbol Hermanos Callejón se celebra del 23 de junio al 14 de julio dividido en tres temporadas de una semana de duración cada una.
Más de 2.000 pasajeros llegan al Puerto de Motril los próximos dos días.
*El Thomson Dream es la primera
vez que atraca en la dársena granadina.Más de 2.000 pasajeros llegan al Puerto de Motril los próximos dos días a bordo de los cruceros Thomson Dream y Azamara Quest, de las compañías navieras del mismo nombre. El primero, según la información facilitada por el consignatario López Guillén, es la primera vez que escala en la dársena granadina y lo hará en otras cuatro ocasiones a lo largo del año. El pasaje, en su mayoría de nacionalidad británica, ha optado por quedarse en Motril por lo que la Autoridad Portuaria pondrá a su disposición dos autobuses gratuitos, uno de ellos para personas con poca movilidad física, que les acerque al centro urbano de la ciudad. El servicio estará disponible de ocho y media de la mañana a cuatro de la tarde y podrá ser utilizado por los 1.350 cruceristas que no han contratado ninguna excursión. El resto, hasta los 1.573 que vienen a bordo, se va a desplazar a Granada y las Alpujarras. El Thomson Dream, procedente de Tánger y destino Cartagena, es el buque de pasaje de mayores dimensiones que ha atracado en el Puerto desde que se constituyó en Autoridad Portuaria. Su Presidente, Ángel Díaz Sol, destaca “la posibilidad de negocio” que se abre para el comercio local.
Azamara Quest
Respecto al Azamara Quest, previsto para el viernes, también la mayoría del pasaje, 362, se va a quedar a bordo del barco, aunque el Puerto y el touroperador van a disponer de otros dos autobuses lanzadera gratuitos con la ciudad. El Azamara atracará a mediodía y permanecerá hasta última hora de la noche. El Ayuntamiento va a desplazar un técnico del área de turismo para que atienda a los pasajeros de ambos cruceros.
Para la temporada 2013 están previstos treinta cruceros y un total de 19.271 pasajeros. El pasado mes de abril ha sido el de mayor número de escalas, con un total de siete, seguido de octubre, con seis. La temporada se extenderá hasta el día 13 de noviembre. Destacar, por otra parte, que este año visitan el Puerto de Motril nuevas compañías como Holland American Line, Thomson Cruises, Paul Gauguin Cruises y Ponant Cruise, mientras que vuelven a confiar otras como Azamara Club Cruises y Star Clippers, además de las compañías que habitualmente escalan desde su creación como Autoridad Portuaria.
Respecto a la incidencia económicia, recordar que según el European Cruise Council el gasto medio de un pasajero en tránsito, el caso del Puerto de Motril, es de 60 euros, por lo que en el año 2013 el impacto económico en la provincia estará cifrado en 1.156.260 euros.
El Puerto de Motril ofrece en la Transport Logistic de Munich su cartera de servicios, infraestructuras y conectividad.
El Puerto de Motril ofrece en la
Transport Logistic de Munich, del 4 al 7 de junio, su potencial en
infraestructuras, servicios y conectividad respecto al centro del país y norte
de Marruecos. La comunidad portuaria de
Motril, representada por la sociedad de promoción Motrilport-Granada,
aprovechará su participación en la feria que se celebra en la ciudad alemana
para poner en valor las conexiones marítimas con el norte de Europa, Melilla, y
norte de África, a través de Nador y Alhucemas, y la línea Europa-West África,
de reciente implatación.Transport Logistic está considerada la mayor feria del mundo dedicada a la logística. En su última edición contó con cerca de 2.000 expositores de 59 países y recibió más de 51.000 visitas. “Es por su repercusión en el sector que el Puerto de Motril acude con argumentos sólidos y tangibles como que somos el principal centro de distribución de hidrocarburos del sureste andaluz y plataforma para la exportación de biomasa y eólicos”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, quien subraya el esfuerzo por “diversificar el nicho del negocio” con mercancías sostenibles y respetuosas con el medio ambiente.
En junio el Puerto de Motril también va a participar en la asamblea general de Med Cruise que se celebra en la isla de Madiera. Durante tres días, los principales armadores y touroperadores van a debatir sobre la industria curcerística del Mediterráneo, y donde la dársena granadina comienza a jugar un papel destacado.
La Cámara de Comercio y el Puerto reciben a los representantes institucionales y empresariales de Marruecos que participan en la misión comercial Nador-Motril.
Los presidentes de la Cámara de
Comercio de Motril y de la Autoridad Portuaria, Ángel Gijón y Ángel Díaz Sol,
respectivamente, han sido los encargados de recibir a pie de barco a la
delegación institucional y empresarial de Nador que va a participar en el
encuentro comercial que se celebra a partir de mañana y hasta el próximo
domingo en Motril. Medio centenar de
empresas marroquíes y casi una treintena
del lado español tendrán la oportunidad de intercambiar experiencias y, quien
sabe, llegar a acuerdos. Para facilitar
los encuentros, la Autoridad Portuaria ha dispuesto cinco salas en sus
dependencias administrativa e institucional.
Los denominados B2B se celebrarán durante toda la tarde de mañana
viernes, después del acto oficial de inauguración en el que van a participar,
además de la Cámara de Comercio, como organizador, representantes de la Junta
de Andalucía, Diputación Provincial, Ayuntamiento de Motril y del Puerto.El Puerto patrocina la próxima edición de los cursos de verano de la UNED de Motril.
El presidente de la Autoridad
Portuaria, Ángel Díaz Sol, acompañado de la alcaldesa de Motril, Luisa García
Chamorro, y el director del centro asociado de la UNED en Motril, José Antonio
Ruiz Caballero, han presentado la XXIV edición de los cursos de Verano de la
Universidad a Distancia en la ciudad.El presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha destacado la política de responsabilidad social corporativa que viene desplegando con los barrios portuarios y la ciudad de Motril en materia deportiva y cultural. “Nuestra obligación es devolver a la sociedad parte de lo que ella nos da”, ha indicado Díaz Sol, al tiempo que ha recordado la organización, el próximo mes de octubre, del aula empresarial. En esta nueva edición estará centrado en la regulación laboral marítima internacional y dirigido a todos los agentes activos relacionados con la industria marítima.
García Chamorro ha asegurado que “esta formación complementa los conocimientos obtenidos a lo largo de todo el curso por los alumnos, en sectores y materias especializadas para ser más competitivos a la hora de acceder a un puesto de trabajo”.
En concreto, el centro asociado de la UNED en motril ofertará tres cursos de verano, el primero de ellos con la tradicional colaboración del centro penitenciario de Albolote, titulado ‘La vida en la cárcel. Una reflexión sobre la privación de libertad y la reinserción’, del 25 al 27 de junio.
A esta formación le seguirá el debate ‘¿Qué futuro tiene la Monarquía y el Estado Autonómico en España?’, que tendrá lugar del 2 al 4 de julio y reflexionará sobre la necesidad de una reforma constitucional de la Monarquía o la evolución de la organización territorial española.
Del 8 al 10 de julio los cursos de verano tocarán su fin con ‘Las violencias en la familia’, que examinarán la tipificación de los actos de violencia doméstica dentro del marco jurídico, así como los factores de riesgo y los perfiles psicosociales que caracterizan a agresores y víctimas.
Inaugurada la oficina del Consulado de Marruecos en el Puerto de Motril.
El cónsul de Marruecos en
Almería, Sellam Berrada, y el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz
Sol, han inaugurado este mediodía la oficina del Consulado de Marruecos en el Puerto de Motril, dentro de las obras
comprometidas para la Operación Paso del Estrecho. Se trata de unas dependencias situadas junto
a la estación de marítima que servirán para atender las cuestiones de tipo lega
que puedan plantear los ciudadanos marroquíes que cada día embarca con destino
a Melilla, Nador y Alhucemas.El cónsul ha agradecido al Presidente de la Autoridad Portuaria “el esfuerzo realizado para que sus compatriotas sean atendidos de forma digna”, mientras que Díaz Sol ha expresado su “voluntad de trabajar para que los ciudadanos que cruzan al continente africano tengan, en la medida de lo posible, todas las necesidades cubiertas mientras permanecen en el Puerto de Motril”.
La oficina inaugurada consta de una zona administrativa y otra para archivo y será atendida por cuatro personas designadas por el consulado. La Autoridad Portuaria, por su parte, además de ceder las dependencias, ha realizado las obras necesarias y la ha dotado del mobiliario necesario, incluido el aire acondicionado.
El Thomson Dream, el mayor crucero de la temporada, adelanta su llegada y hará noche en el Puerto de Motril.
Este miércoles
atraca en el Puerto de Motril el crucero Thomson Dream, adelantando un día su
llegada, ya que la naviera ha anulado la escala prevista en Tánger. El buque llegará a mediodía, hará noche en
la dársena granadina y zarpará mañana a las cinco de la tarde. “Esta circunstancia se produce en contadas ocasiones
por lo que el Puerto ha dispuesto los servicios necesarios para que la empresa
propietaria valore las instalaciones y la capacidad de respuesta”, ha indicado
el Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol.El Thomson Dream es el de mayor capacidad de cuantos atracan este año, con 1.548 pasajeros a bordo, en su mayoría de nacionalidad británica, y en previsión de que sus ocupantes decidan acercarse al centro urbano y comercial esta tarde, la Autoridad Portuaria ha contratado el servicio de tres autobuses lanzadera que estarán operativos hasta las once de esta noche, y dos mañana jueves. Motrilport, por su parte, asumirá el gasto del profesional que mañana dará información personalizada del destino. Un servicio que el área municipal de Turismo ofrecerá esta tarde. El Thomson Dream ya estuvo en Motril el pasado 30 de mayo y volverá en julio y septiembre próximos.
Toque de atención
La Autoridad Portuaria ha dado al Ayuntamiento un toque de atención para que “se sume de manera efectiva al trabajo que el conjunto de la comunidad portuaria está realizando para potenciar el turismo de cruceros ya que su implicación hasta ahora está siendo más testimonial que real”. El Puerto le recuerda a la alcaldesa, como máxima representante de la ciudad, que estamos ante un sector “muy sensible” que requiere un “tratamiento diferenciado del resto y, sobre todo, coordinado”
El Puerto de Motril recibirá en 2013 un total de 25 cruceros y 17.542 pasajeros, mientras que el próximo año se incorporan a la lista de navieras tres gigantes de la industria crucerística, como la norteamericana Holland América Line; la británica Thomson Cruises; y la francesa Paul Gauguin Cruises, que realizarán once de las 25 escalas previstas hasta la fecha.
Respecto a la incidencia económica sobre el destino, Díaz Sol ha recordado que la provincia puede recibir durante 2012 y 2013 unos ingresos superiores a 1,5 millones de euros, de los que 500.000 se quedarían en Motril, según los datos del European Cruise Council, organismo que establece un gasto medio de 60 euros por pasajero.
También se ha referido a las campañas anteriores, concretamente de 2009 a 2011, en las que han desembarcado en el Puerto de Motril un total de 14.793 cruceristas que han generado unos ingresos de 887.580 euros, de los que 738.000 han repercutido en la provincia y cerca de 300.000 en Motril.
El Puerto cede al Grupo de Desarrollo Pesquero de la Junta una oficina para asesorar a emprendedores.
El Presidente de la Autoridad
Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, ha hecho entrega a la Delegada Territorial
de Agricultura y Pesca en Granada,
Sandra García, de unas nuevas oficinas
para el Grupo de Desarrollo Pesquero de la Junta de Andalucía, toda vez
que la Diputación Provincial había decidido no seguir asumiendo los gastos que
venía soportando en su anterior ubicación, concretamente en la avenida Julio
Moreno.El grupo, denominado Aprovalle Temple Costa, está dedicado al asesoramiento para el desarrollo de proyectos de emprendedores relacionados con la pesca, financiados con presupuesto europeo. En ese sentido, la delegada ha agradecido la “sensibilidad del Puerto” para que el servicio pueda seguir prestándose.
La nuevas oficina, dentro del recinto portuario, está atendida por personal técnico de lunes a viernes de ocho de la mañana a tres del mediodía.
El Puerto saca a concurso la prolongación del dique, el dragado de la dársena de las Azucenas y la mejora ambiental de la playa.
El
Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha sacado a
concurso las obras de prolongación del actual dique de abrigo, el dragado de la
dársena de las Azucenas y canal de entrada al Puerto y mejora ambiental de la
playa del mismo nombre por un presupuesto cercano a los 16,5 millones de
euros.El mencionado proyecto se justifica, según el Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, para evitar la agitación en la dársena de las Azucenas y aumentar su operatividad. “Mediante la prolongación del actual dique en 300 metros lineales así como con el dragado de la dársena y canal de entrada y la mejora ambiental de la playa se conseguirá dicho objetivo, además de incrementar el calado para buques de mayor porte”. La Autoridad Portuaria pretende realizar la prolongación prevista mediante cajones de similares características a los del dique existente, además de construir una escollera y un espaldón para garantizar una mejor protección. La zona a dragar a la cota -14 para ampliar el canal de entrada tiene una superficie aproximada de 500.000 metros cuadrados.
Las obras a ejecutar fueron incluidas en el Plan de Empresa para el año 2013 y están previstas en el Plan de Inversiones aprobado por Puertos del Estado, por lo que están cofinanciadas con fondos europeos. Tienen un plazo de ejecución de 18 meses a partir de su adjudicación y se iniciarán antes de que finalice el presente año.
Motrilport acude al Seatrade de Hamburgo para posicionar la infraestructura portuaria y el destino turístico de la provincia entre armadores y tour operadores.
Durante esta semana se celebra en
la ciudad alemana de Hamburgo la feria de Seatrade, orientada a la promoción de
los puertos y destinos crucerísticos de Europa, y a la que asisten los
principales armadores y tour operadores para hacer balance de la temporada y
valorar las expectativas para la siguiente.
Motrilport Granada está participando a través de su consejero delegado y
presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, con el objetivo de “mantener la imagen y
el posicionamiento que hemos conseguido en los últimos años”. En ese sentido, no solo se está promocionando
la infraestructura portuaria sino que además se está mostrando la oferta
turística de la Costa Tropical a través de los folletos divulgativos aportados
por los Ayuntamientos de Motril, Almuñécar, Salobreña y Vélez de Benaudalla,
municipios que ya van siendo conocidos por los cruceristas que arriban al
Puerto. La idea, según Díaz Sol, es que
instituciones públicas y privadas se beneficien cada vez más de los servicios
que Motrilport ofrece a la comunidad portuaria y al tejido empresarial de la
provincia en general.Puertos del Estado ha captado la importancia que está adquiriendo el Seatrade Europa y ha decidido hacer una apuesta comercial y de promoción con stand propio para que las autoridades portuarias puedan desplegar las agendas de contactos con armadores y tour operadores. Motrilport prevé la llegada de una treintena de cruceros y cerca de 21.000 pasajeros hasta final de año, mientras que para 2014 esa cifra podría incrementarse hasta los 27.000, según la previsión a fecha de hoy.
Nueva incursión comercial de Motrilport en Marruecos.
Las
incursiones del Puerto de Motril en las ciudades marroquíes con las que tiene
conexiones marítimas ha tenido su punto y seguido este semana con una nueva
visita institucional y comercial del consejero delegado de Motrilport-Granada y
Presidente de la dársena, Ángel Díaz Sol, a Nador y Melilla. Ha sido en la ciudad marroquí donde ha
desarrollado una agenda de trabajo más amplia y variada, celebrando encuentros
con empresas de transportes, productores y comercializadores, así como con
representantes institucionales, el caso de las reuniones con el Gobernador de
la Provincia de Nador, El Attar Al Mostapha y el Presidente de la Cámara de
Comercio de Nador, Al Jarroudi Abdelhafid, quien ya visitó el Puerto con motivo
de la misión comercial inversa organizada por la Cámara de Motril.Díaz Sol insiste en “los flujos comerciales que se pueden abrir con las ciudades marroquíes situadas frente a nosotros, de ahí nuestro interés por potenciar las conexiones marítimas abiertas con Melilla, Nador y Alhucemas”.
Nador está interesado en potenciar el eje sur de Agadir a través del Puerto de Motril.
El
Presidente de la Cámara de Comercio Industria y Servicios de Nador, Al Jarroudi
Abdelhafid, ha visitado el Puerto de Motril, dentro de las reuniones de seguimiento
y coordinación para el posicionamiento estratégico de la dársena granadina en
Marruecos, y se ha referido al potencial de ambas zonas en sectores
productivos, como la agricultura, la industria, los servicios y el turismo. También ha destacado el interés por explorar las posibilidades de desarrollo del
eje Agadir – Nador – Motril
complementario al que ahora existe entre Agadir –Tetuán – Algeciras. “Vemos la provincia de Granada como un lugar
de interés como destino de las inversiones de empresas marroquíes, por su
proximidad geográfica y sus buenas conexiones con el resto de España y Europa”,
ha indicado Al Jarroudi.El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, considera la “posición estratégica de Motril” factor clave para el desarrollo comercial de ambas zonas. En esa misma línea se ha expresado el presidente de la Cámara de Motril, Ángel Gijón, quien ha calificado de “interesante” el desarrollo que está experimentado Marruecos y la provincia de Nador en particular.
La visita institucional ha dado paso a los encuentros comerciales con la naviera Armas, propietaria de los barcos que hacen las líneas marítimas con Melilla, Nador y Alhucemas, y con la empresa de transportes Comotrans.
El Puerto adjudica a la UTE Dragados-Drace la prolongación del dique de abrigo por un importe de 11,9 millones de euros.
El Consejo de Administración de
la Autoridad Portuaria de Motril ha adjudicado a la UTE formada por las
empresas constructoras Dragados-Drace las obras para la prolongación del dique,
dragado de la dársena de las azucenas y canal de entrada al puerto y la mejora
ambiental de la playa de las Azucenas por un importe de 11,9 millones de
euros. El proyecto a ejecutar tiene por
objeto “evitar la agitación en el interior de la dársena de las Azucenas y
aumentar su operatividad”, según ha indicado el Presidente del Puerto, Ángel
Díaz Sol, quien también se ha referido al incremento del calado “para que
puedan entrar buques de mayores dimensiones”.La Autoridad Portuaria pretende realizar la prolongación del actual dique en 300 metros lineales con cajones de similares características a los del dique existente, además de construir una escollera y un espaldón para garantizar una mejor protección. La zona a dragar a la cota -14, para ampliar el canal de entrada, tiene una superficie aproximada de 500.000 metros cuadrados.
El proyecto está incluido en el Plan de Empresa del Puerto de Motril y está financiado con recursos económicos propios del puerto y con fondos FEDER. Las obras se iniciarán antes de que finalice el presente año y deberán estar concluidas en un plazo de 14 meses. El Presidente de la Autoridad Portuaria confía en que “esta importante obra pública favorezca la generación de empleo en la zona”.
Al concurso resuelto hoy se han presentado siete empresas constructoras, incluida la adjudicataria.
El Grupo CLH ha reforzado la instalación de descarga de buques-tanque del Puerto de Motril (Granada) con la construcción de tres brazos de descarga
El Grupo CLH ha reforzado la instalación de descarga de buques-tanque del Puerto de Motril (Granada) con la construcción de tres brazos de descarga, de mayores dimensiones que los anteriores y dotados de equipos hidráulicos, que permitirán incrementar la eficiencia operativa de sus instalaciones y mejorar los servicios que presta a los distintos operadores.
Esta nueva infraestructura, situada en el muelle de contradique de Levante permitirá mejorar las operaciones de descarga de productos petrolíferos en el Puerto de Motril, y optimizar la gestión y transporte de los mismos, informa la compañía en un comunicado.
El proyecto ha consistido en la construcción de una instalación marítima dotada de tres brazos de descarga de accionamiento hidráulico y 10 pulgadas de diámetro, y su correspondiente conexión con las líneas de descarga de productos hasta la instalación de almacenamiento de CLH en Motril.
La nueva infraestructura cuenta con las instalaciones eléctricas, de seguridad y protección medioambiental correspondientes y permitirá mejorar también la seguridad de las operaciones.
La Compañía Logística de Hidrocarburos CLH es la empresa líder en transporte y almacenamiento de productos petrolíferos en el mercado español, con una red de oleoductos de más de 4.000 kilómetros de longitud, y 39 instalaciones de almacenamiento, con una capacidad total de 7,9 millones de metros cúbicos, así como 28 instalaciones aeroportuarias.
El Grupo CLH dispone en Andalucía de nueve instalaciones de almacenamiento situadas en Córdoba, Sevilla, Huelva, Rota, Algeciras, San Roque, Málaga, Motril y Arahal.
La red de oleoductos con la que cuenta la compañía en Andalucía es la más extensa de España y alcanza la longitud de 870 kilómetros. Esta red se encuentra además conectada a las dos refinerías que operan en esta Comunidad y uno de sus principales ramales forma parte del oleoducto Rota - Zaragoza que cruza diagonalmente la península ibérica y garantiza el abastecimiento de hidrocarburos a la zona centro del país.
En Andalucía, el Grupo CLH también está presente a través de su filial CLH Aviación, en los aeropuertos de Córdoba, Sevilla, Jerez, Almería y Málaga. Este último aeropuerto está dotado de una moderna red de hidrantes bajo la zona de aparcamiento de las pistas, lo que permite realizar el repostaje de los aviones sin necesidad de vehículos cisterna.
Durante 2012, la compañía suministró más de 6,6 millones de metros cúbicos de combustibles y carburantes a los distintos operadores petrolíferos a través de sus instalaciones de la Comunidad Autónoma de Andalucía, para atender la demanda de los usuarios finales de la Comunidad.
Nuevo servicio del Puerto a clientes y proveedores.
La Autoridad Portuaria de Motril ha presentado un nuevo sistema de información para clientes y proveedores mediante el cual podrán consultar en tiempo real los datos básicos de su ficha, facturas, abonos y pagos, tanto realizados como pendientes, avales y fianzas. La aplicación ha sido ejecutada e implantada por la empresa Punto de Gestión Empresarial.
El Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, ha subrayado que el objetivo de esta nueva herramienta es “incrementar el servicio y el nivel de satisfacción de la comunidad portuaria”, mientras que el jefe del departamento económico financiero, Francisco Belén Ramos, ha animado a clientes y proveedores a utilizar la aplicación porque, según ha dicho, “podréis consultar el estado de vuestras cuentas desde cualquier lugar con un navegador estándar”.
Para hacer posible la implantación de esta nueva aplicación ha sido necesario invertir en una conexión de banda ancha a través de radio enlace de 20 megas de potencia.
El Puerto destaca ante un nutrido grupo de empresarios marroquíes el eje comercial Agadir-Nador-Motril-Irún.
Motrilport contará con una
oficina permanente en la Cámara de NadorEl Puerto de Motril, a través de Motrilport Granada, ha participado en una jornada para la promoción de la exportación destinada a las empresas de la región oriental de Marruecos, organizada por la Cámara de Comercio de Nador. En representación de la dársena granadina ha asistido su presidente, Ángel Díaz Sol, quien ha celebrado distintos encuentros con empresarios de la zona a los que les ha ofrecido la conexión marítima que existe desde mediados de 2012 entre Motril y Nador y Alhucemas para sus transacciones comerciales. Díaz Sol avanzó que desde su puesta en marcha se han transportado más de 13.000 toneladas de mercancía y confía en que la cifra vaya en aumento. Entre otros, por el puerto de Motril se han movido productos tan variados como papel, muebles, electrodomésticos, herramientas y productos de alimentación.
La jornada empresarial coincidía con la apertura de una delegación de la Asociación de Exportadores de Marruecos (ASMEX) en la ciudad de Nador, concretamente en la sede de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de esa ciudad, con la que la Autoridad Portuaria tiene suscrito un memorándum de entendimiento desde octubre de 2013.
Durante su intervención, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, quiso agradecer la invitación de la Cámara de Nador y la cesión que ha hecho al Puerto de una oficina permanente en sus instalaciones y que serán inauguradas el próximo 6 de marzo, coincidiendo con los actos conmemorativos del 50 aniversario de su constitución. También aprovechó para explicar la importancia del eje comercial Agadir-Casablanca-Nador-Motril-Zaragoza-Irún y Junquera.
Motril ha sido el único puerto español invitado al acto, al que asistieron representantes del Ministerio Delegado de Comercio Exterior de Marruecos, Administración de Aduanas, Delegación del Gobierno marroquí en la Región Oriental y de la Universidad, entre otras instituciones además de Cónsul General de España en Nador, Pedro Jiménez Nacher.
Jornada sobre sostenibilidad y eficiencia en el Puerto de Motril.
En
el marco del Programa ecoInnoCámaras, cofinanciado por el Fondo Europeo de
Desarrollo Regional (FEDER) y las Cámaras de Comercio de Andalucía, se ha celebrado
la jornada “Cómo ahorrar un 15% en tus tasas portuarias mejorando la gestión
ambiental” en la que se ha abordado la ecoinnovación y adopción de sistemas de
gestión ambiental como herramientas para
el aumento de la competitividad en los entornos portuarios.
A la cita, que ha tenido lugar esta mañana en el salón de actos de la Autoridad Portuaria de Motril, ha acudido una veintena de empresas de la comunidad portuaria.
La apertura ha corrido a cargo de la jefe del departamento de Planificación y Explotación de la Autoridad Portuaria de Motril, Mónica Ruíz Seisdedos, quien ha dado la visión de la Autoridad Portuaria, así como ha detallado el marco legal aplicable a la reducción de tasas
Ricardo Rojas Simó, Jefe Instalación-Dirección General de Operaciones de la Compañía Logística de Hidrocarburos CLH, ha contado la experiencia de la compañía, pionera en la firma de un convenio de buenas prácticas medioambientales con la autoridad portuaria
Las ponencias se han centrado en la importancia de fomentar la implantación de sistemas de gestión ambiental y buenas prácticas ambientales en entornos portuarios, como herramientas de ecoinnovación. Asimismo, se ha dado a conocer las bonificaciones en las tasas de actividad, según lo establecido en el Real Decreto Legislativo 2/2011 de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
Francisco Bellido, del área de Innovación y Desarrollo Empresaria del Consejo Andaluz de Cámaras y Adriana Paredes, Gerente de la Cámara de Comercio de Motril, en su intervención han detallado las líneas del programa ecoinnocámaras para la puesta en marcha de proyectos relacionados con la eficiencia para empresas de la demarcación cameral.
La parte técnica ha corrido a cargo de Rocío Escribano, gerente de consultoría de IMP Consultores, que ha dado las claves para ahorrar en las tasas portuarias mediante la aplicación de buenas prácticas, y del Alberto González, departamento técnico del Instituto de Certificación OCA, que ha hablado sobre la necesidad de la certificación medio ambiental.
A lo largo de toda la jornada se ha dado un enfoque global de cuestiones relacionadas con la sostenibilidad, la eficiencia, la calidad y las buenas prácticas medio ambientales aplicado a la comunidad portuaria.
El Puerto considera “impecable” el trabajo de la Guardia Civil y pide al Administrador de Aduanas “uniformidad de criterios” respecto a otros enclaves.
La Autoridad Portuaria de Motril
ha querido aclarar, ante las informaciones aparecidas sobre las inspecciones
realizadas a los vehículos que embarcan en las líneas con destino al norte de
África, que considera “impecable” el trabajo que desarrollan los agentes de la
Guardia Civil y que estos solo llevan a afecto las instrucciones y órdenes que
emanan del Administrador de Aduanas del Puerto.En este sentido, la Autoridad Portuaria pide a los gestores de la Aduana que expliquen si los criterios que se aplican en Motril, a la hora de rechazar un vehículo o una furgoneta, son los mismos que en el resto de puertos, especialmente en Almería, Málaga o Algeciras, “de forma que la decisión no dependa de las personas que participan en la operativa de embarque y sí de unas órdenes de servicio comunes a todos los recintos”. En este punto pone como ejemplo el caso de varias furgonetas que no han podido embarcar en Motril y sí a través de puertos limítrofes.
El Puerto insiste en el “tratamiento discriminatorio” y pide “uniformidad de criterios” para que no se vean perjudicadas las conexiones marítimas de Motril con las ciudades de Melilla, Nador y Alhucemas, de las que dependen muchas economías de la Costa y la provincia de Granada, al tiempo que vuelve a reiterar el reconocimiento a los agentes de la Guardia Civil que prestan servicio en el recinto y que con su trabajo han contribuido al desarrollo del mismo en los últimos años.
Francisco Álvarez ya es oficialmente nuevo Presidente del Puerto de Motril.
El BOE de este sábado ha publicado su nombramiento.El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este sábado el nombramiento de Francisco Álvarez de la Chica como Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril tras el acuerdo adoptado por el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía, el pasado 25 de febrero. Álvarez de la Chica sustituye a Ángel Díaz Sol, que se jubila después de nueve años al frente del Puerto y haber sido el primer presidente de la dársena granadina tras la segregación de Almería en 2005. A partir de este momento se pone el frente de un proyecto que, según reconoce, ha seguido desde sus anteriores responsabilidades institucionales y que en las últimas semanas, tras conocer su designación, ha conocido desde dentro.
Álvarez de la Chica llega a la presidencia de la Autoridad Portuaria de Motril con la intención de consolidar la estrategia comercial y de negocio desplegada en los últimos años, léase las líneas regulares de pasajeros y mercancías con el norte de África, la de contenedores con Europa y la línea RO-RO con el este de África, además de los tráficos centrados en la biomoasa y aeorogeneradores, estos últimos totalmente respetuosos con el medio ambiente y de gran valor añadido, así como el sector de cruceros.
Por delante, el nuevo Presidente de la Autoridad Portuaria va a gestionar el proyecto de ampliación del dique de abrigo, el dragado de la dársena de las Azucenas y la estabilización de la playa del mismo nombre, una de las principales obras públicas para el Puerto y la provincia en los últimos años. “Su ejecución aumentará la capacidad de competir del Puerto de Motril y abrirá nuevas posibilidades para las empresas”.
El Presidente del Puerto de Motril se reúne con la delegada del gobierno de la Junta en Granada y con el Rector de la Universidad.
Álvarez de la Chica tiene el
“apoyo expreso” de la institución académica a la línea con Melilla.El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha girado visita institucional, esta mañana, a la delegada del Gobierno de la Junta de Andalucía en Granada, Sandra García, y al rector de la Universidad, Francisco González Lodeiro, a los que les ha trasladado su disposición a colaborar en aquellos asuntos de interés entre administraciones.
“Es mi intención favorecer y potenciar las relaciones entre las instituciones públicas y privadas como factor determinante en el desarrollo de la provincia”. Así se lo trasladado Álvarez de la Chica a la delegada del gobierno de la Junta en Granada, al tiempo que le ha relatado la situación actual del Puerto y la proyección de futuro. Sandra García la ha agradecido el gesto y la ha deseado “suerte” en su nueva responsabilidad.
En parecidos términos se ha desarrollado la reunión con el Rector de la Universidad de Granada, aunque en este caso, además, Álvarez de la Chica, se ha traído el “apoyo expreso” de la institución académica a la línea que conecta Motril con Melilla. Según los datos facilitados por González Lodeiro en la reunión, “más de 550 estudiantes tienen su residencia familiar en Melilla y cursan sus respectivos estudios de grado o másteres en un centro de esta universidad ubicado en la provincia de Granada o viceversa”. Cifra a la que se añaden los miembros del personal docente e investigador o de administración de servicio que usan regularmente la línea.
El Rector de la Universidad se ha referido también al desarrollo de las relaciones culturales entre las ciudades de Motril y Melilla que se han visto favorecidas con la conexión marítima.
El Presidente del Puerto ha agradecido el compromiso de la institución académica porque lo considera un “importante respaldo” en la reivindicación que la dársena junto a otras instituciones, sectores empresariales, sindicatos y sociedad civil en su conjunto mantienen ante el Ministerio de Fomento para conseguir que declare de interés público la mencionada conexión marítima.
Primer encuentro entre Francisco Álvarez de la Chica y Sebastián Pérez en la Autoridad Portuaria para valorar la relación del Puerto de Motril con la Diputación.
Ambos dirigentes públicos
apostaron por la “colaboración mutua” en la apuesta por el turismo de cruceros.El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, sigue celebrando entrevistas y reuniones con empresas e instituciones a las que está trasladando las líneas generales de lo que va a ser su gestión como máximo responsable de la dársena granadina. En el marco de esta ronda de contactos institucionales, el presidente de la Diputación de Granada, Sebastián Pérez, ha visitado el Puerto de Motril, junto a la vicepresidenta primera y alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro.
Álvarez de la Chica ha destacado el papel que debe desempeñar la Diputación Provincial en el desarrollo del Puerto de Motril. En ese sentido ha señalado que existen “muchas posibilidades para la colaboración, sobre todo, en el sector del turismo de cruceros, que mejoren la actividad económica y las condiciones de empleo en el conjunto de la provincia”. El presidente del Puerto se ha mostrado confiado en seguir esa línea de colaboración desde la “lealtad y responsabilidad institucional”.
Sebastián Pérez, por su parte, se ha mostrado convencido, tras esta primera reunión institucional desde la toma de posesión del nuevo presidente de la Autoridad Portuaria, de que el Puerto de Motril es “un instrumento básico y esencial para que la provincia pueda estar en el lugar que le corresponde en materia económica y de desarrollo de empleo”. Por su “configuración”, ha señalado el presidente de la Diputación de Granada, actualmente es el puerto que “mejor disposición tiene para crecer” siendo “un foco para las oportunidades” en la Costa Tropical y la provincia en su conjunto.
La colaboración con la Diputación a través del Patronato Provincial de Turismo ha sido puesta de relieve por Sebastián Pérez en una alocución en la que se ha congratulado del incremento de viajeros del segmento turístico de cruceros en la provincia y ha apostado por que este flujo de visitantes “llegue a zonas como la Alpujarra, el Valle de Lecrín y, por supuesto, la propia capital”.
Que el Puerto de Motril apueste por “abrir las puertas a la provincia que está viviendo un momento complicado y difícil” es un reto positivo, según Sebastián Pérez, que ha trasladado, en este sentido, la “complicidad de la Diputación” para el desarrollo de la Costa Tropical, sobre todo, una vez que se culmine todo el trazado de la A7. Así mismo, Pérez ha tenido palabras de “cariño y afecto” hacia Francisco Álvarez de la Chica quien, a su vez, ha reseñado que mantiene con el máximo responsable de la Institución Provincial una larga relación de amistad.
Mañana atraca en el Puerto de Motril el primer crucero de la temporada.
Este martes atraca en el Puerto
de Motril el Ms Prinsendam, el primer crucero de una temporada que prevé la
llegada de algo más de 30.000 pasajeros. De la compañía naviera Holland América,
el barco permanecerá en el muelle de Costa
hasta las seis de la tarde. El consignatario, Molina Marítima, ha confirmado la
llegada de 422 cruceristas de los que casi la mitad tendrán la posibilidad de
acercarse al centro comercial de Motril en los autobuses lanzadera contratados
por la propia naviera. El resto del pasaje sale de excursión a Granada, la
Alhambra y las Alpujarras. El jueves atraca en el Puerto de Motril el mayor crucero de su historia.
El Jueves Santo atraca en el Puerto de Motril el mayor buque de pasaje de cuantos han llegado a la dársena granadina a lo largo de su historia. Se trata del Ms Nieuw Amsterdam, de la naviera Holland America Lines, que tiene una eslora de 284 metros y una capacidad superior a las 3.000 personas, entre pasaje y tripulación. Hasta el momento, el récord de eslora lo tenía el Thomson Dream, con 243 metros, que atracó en Motril el pasado año hasta en cuatro ocasiones.
El Ms Nieuw Amsterdam llegará a las ocho de la mañana, procedente de Gibraltar, y zarpará a las seis de la tarde con destino a Alicante. Durante su estancia en el Puerto de Motril, el buque permanecerá atracado en Azucenas 1, un muelle que reúne todas las características para que atraquen cruceros de esta envergadura y que se está postulando como alternativo a los habituales de Costa y Dique.
El buque fue bautizado por la Princesa Máxima de los Países Bajos en Venecia, Italia, el 04 de julio 2010, antes de embarcarse en su viaje inaugural desde Venecia el 5 de julio de 2010. De abril a octubre el barco navega por el Mediterráneo y de noviembre a marzo opera, alternando itinerarios occidental y oriental, en el Caribe.
La Semana Santa de cruceros en el Puerto de Motril se completa con la llegada del Tere Moana, el miércoles, y el Star Clipper, el sábado.
Álvarez de la Chica afirma que “el Puerto es competitivo” después de ver atracado el crucero Nieuw Amsterdam de 284 metros de eslora.
El Presidente de la Autoridad
Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha indicado que el atraque
del crucero Nieuw Amsterdam en el muelle de Azucenas demuestra que “somos
competitivos y tenemos muchas posibilidades de seguir creciendo”. De la Chica hacía estas declaraciones después
de recibir al mayor buque de pasaje de los que han arribado al Puerto de Motril
a lo largo de su historia. El Nieuw
Amsterdam tiene una eslora de 284 metros y una capacidad superior a las 3.000
personas, entre pasaje y tripulación.Desde primera hora de la mañana los cruceristas han comenzado a salir de excursión a la Alhambra y Granada mientras que otros, la gran mayoría, han utilizado los autobuses lanzadera de la naviera para visitar la ciudad de Motril. A pesar de ser jornada festiva, una parte importante del comercio local ha decidido abrir sus puertas, al tiempo que la Asociación de Mujeres Empresarias (EMAS) ha instalado un mercado en la explanada de la oficina de turismo, punto de reunión de los cruceristas. El Presidente de la Autoridad Portuaria ha aplaudido esa iniciativa y espera que tenga continuidad en el futuro.
El Puerto de Motril vivirá este jueves otra jornada histórica con la llegada de más de dos mil cruceristas
*En
la dársena granadina estará atracado el barco de la paz, un crucero que
promueve los derechos humanos y el respeto al medio ambiente.El Puerto de Motril vivirá este próximo jueves una nueva jornada histórica con la llegada de más de dos mil nuevos cruceristas a bordo de los buques Ryndam y el Ocean Dream, éste último denominado el barco de la paz.
Respecto al Ryndam, habitual en la dársena granadina en las últimas temporadas, viene con 1.194 pasajeros de los que más de 800 podrán conocer la ciudad de Motril y el destino de la Costa Tropical. El barco está previsto que atraque a las ocho de la mañana, procedente de Alicante, y permanecerá en el Puerto hasta las ocho de la tarde con destino a Gibraltar. De la naviera Holland América Line, en Motril está consignado por Molina Marítima.
Esa misma jornada llega el Ocean Dream, conocido como el Barco de la Paz (Peace Boat) de la naviera Japan Grace Lines. El buque llega del Puerto de Kotor (Montenegro) y continuará su travesía hasta Gibraltar. A bordo vienen un total de 966 pasajeros y para los que no salgan de excursión el Puerto ha contratado el servicio de dos autobuses lanzadera para que puedan conocer la ciudad de Motril. Además, un grupo aproximado de 30 cruceristas ha concertado una visita al Castillo de Salobreña. También, según el área de turismo de la Villa, se les ofrecerá una degustación de productos típicos de la zona.
Desarrollo justo y sostenible
Peace Boat (Barco de la Paz) es una organización no gubernamental y no lucrativa, de ámbito internacional y con sede central en Japón, que trabaja para promover la paz, los derechos humanos, el desarrollo justo y sostenible y el respeto por el medio ambiente.
El Viaje Global 83 del Peace Boat se inició en Yokohama el 13 de marzo pasado y regresará el próximo 24 de junio. A lo largo del viaje va a visitar puertos en ambos hemisferios, incluyendo Sri Lanka, Jordania, Montenegro, España, Venezuela, Perú y Chile.
Este viaje incluirá la séptima edición del Proyecto Hibakusha de Peace Boat, a través del cual 10 Hibakusha (sobrevivientes de las bombas atómicas de Hiroshima y Nagasaki) compartirán sus experiencias y harán un alegato en los puertos de atraque. Además, 12 estudiantes de la ciudad de Minamisoma, afectada por el tsunami y la catástrofe de la central nuclear, también se unirán al viaje como embajadores Juveniles de Fukushima.
La Autoridad Portuaria cede la gestión del campo de fútbol de El Varadero al Ayuntamiento de Motril.
*El acuerdo suscrito
entre el Presidente del Puerto y la alcaldesa supone también que el Consistorio
asuma el mantenimiento de la zona ajardinada que hay junto a la instalación
deportiva.El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, han firmado un convenio por el que el Puerto cede la gestión del campo de fútbol de El Varadero al Ayuntamiento, así como la conservación y el mantenimiento de la zona ajardinada adyacente, la plaza Francisco Barros.
García Chamorro ha resaltado que este acuerdo demuestra el buen entendimiento que hay entre las administraciones cuando se trabaja por el beneficio común de atender al ciudadano y resolver sus problemas.
En este sentido, la regidora motrileña ha afirmado que el arreglo de la instalación deportiva era una demanda de los vecinos pero que al ser de titularidad del Puerto, el Ayuntamiento no podía intervenir en su arreglo hasta llegar a un acuerdo como el firmado hoy.
Del mismo modo, Álvarez de la Chica ha mostrado el interés de la Autoridad Portuaria por acercarse a los ciudadanos, para que los vecinos de la comarca conozcan el funcionamiento de uno de los principales generadores de empleo y riqueza de la comarca.
Asimismo, el presidente de la Autoridad Portuaria, ha destacado que desde la primera reunión que mantuvo con la alcaldesa quedó claro que era una prioridad la cesión de estos equipamientos “que si bien están dentro del dominio público del Puerto pertenecen a los vecinos del barrio y por eso ha sido tan fácil cerrar este acuerdo”.
García Chamorro ha declarado que la puesta en servicio de esta instalación deportiva supone un alivio para el resto de terrenos de juego del municipio ya que los técnicos del área de deportes tienen que hacer filigranas cada fin de semana para distribuir los distintos encuentros de fútbol que hay previstos.
La alcaldesa ha recordado que en el pleno municipal del 29 octubre de 2010 se aprobó, a instancias de la asociación de vecinos Costa de Motril y de la junta de gobierno del Centro de Mayores ‘Altamar’ , dedicar esta instalación deportiva a Antonio González Ruiz por su vinculación al mundo del deporte en el barrio.
Playa de las Azucenas
El presidente de la Autoridad Portuaria y la alcaldesa de Motril, han visitado junto a representantes de las asociaciones de vecinos de los barrios de El Varadero y Santa Adela los trabajos de estabilización de la playa de las Azucenas, para los que se van a destinar tres millones de euros, sufragados por la Autoridad Portuaria.
Álvarez de la Chica, ha resaltado que una vez concluyan estos trabajos, incluidos en las obras complementarias de la prolongación del dique de abrigo de la dársena, la playa de las Azucenas será una de las más protegidas de la Costa Tropical “al estar delimitada por las obras de ampliación del Puerto”. Así, la arena obtenida de dragar el nuevo canal de acceso al puerto, para aumentar la profundidad hasta los 14 metros y facilitar la entrada de barcos de mayor calado, se está aprovechando para regenerar la playa “se será de arena fina por ese mismo motivo”.
Por su parte, la alcaldesa de Motril ha agradecido las labores que está desarrollando el Puerto para poner en valor una playa muy querida por los vecinos de El Varadero. Asimismo, García Chamorro ha subrayado que una vez que finalicen las obras, el Ayuntamiento aportará los equipamientos necesarios, como servicios y pasarelas, para que esta ribera opte a los galardones de calidad que tienen el resto de playas del municipio.
Cerca de 7.000 alumnos han participado en la novena edición del concurso Te cuento mi Puerto.
La novena edición del concurso Te
cuento mi Puerto, organizado por la Autoridad Portuaria de Motril, ha alcanzado
este año una participación cercana a los 7.000 alumnos de los centros
educativos de Motril y pueblos anejos, de los que el jurado ha seleccionado un
millar de trabajos. En la tarde de ayer,
en el transcurso de una gala lúcida, se entregaron los 24 premios en sus
diferentes categorías y modalidades, tanto en dibujo, redacción y narración,
esta última instaurada en 2008 con motivo del centenario del Puerto de Motril.El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quiso poner en valor la implicación de profesores y padres en el desarrollo del concurso a lo largo de los años, al tiempo que agradeció a los alumnos su participación.
En su faceta de profesional de la educación, Álvarez de la Chica, quiso reivindicar el trabajo del maestro en la formación de los alumnos, mientras que a los padres les animó a seguir esforzándose para conseguir un mejor desarrollo personal e intelectual de sus hijos, porque, según dijo, “será la mayor inversión que podamos hacer para su futuro”.
El acto concluyó con una merienda y una serie de juegos, sobre todo, para los más pequeños. Todos los alumnos han recibido un diploma que acredita su participación.
Llega al Puerto otro de los grandes cruceros de la temporada.
El Thomson Dream trae a bordo cerca de 1.500 pasajeros que
en su mayoría se quedan para visitar Motril.Este jueves atraca en el Puerto de Motril el Thomson Dream, uno de los grandes cruceros de la temporada, con 1.486 pasajeros a bordo y 615 tripulantes. El buque atraca a primera hora de la mañana en el muelle de las Azucenas y zarpará a las cinco rumbo a Cartagena. Del pasaje total, 300 saldrán de excursión a visitar Granada, las Alpujarras, los Jardines Nazaríes de Vélez de Benaudalla y la Alhambra. Para el más del millar de pasajeros que se quedan a bordo, la Autoridad Portuaria ha contratado dos autobuses lanzadera que subirán regularmente a la ciudad.
Distintivo de calidad
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, aprovechando la llegada de este gran crucero, ha invitado a primera hora de la mañana a instituciones públicas y privadas de la Costa Tropical y la provincia para que vean in situ la operativa de atraque del Thomson Dream. Así, se ha citado a la Diputación Provincial, Mancomunidad de Municipios, a los Ayuntamientos de Motril, Salobreña, Almuñécar y Vélez de Benaudalla, Cámara de Comercio de Granada y Motril, Asociación de Empresarios (AECOST), asociación de mujeres de empresarias y a la asociación de comerciantes de Motril.
Tras la visita, de la Chica les va reunir para plantarles la creación de un distintivo de calidad para que el crucerista sepa que está haciendo sus compras en establecimientos con servicios de primer nivel. “Hay que trabajar de manera conjunta y coordinada para presentar una oferta de destino concreta y articulada que sea atractiva para el sector, empezando por navieras y touroperadores”, va a insistir el Presidente de la Autoridad Portuaria en la reunión con las instituciones convocadas.
El Thomson Dream, de la compañía Thomson Cruises, escala este año seis veces en el Puerto de Motril. Se trata de un crucero de lujo que cuenta con doce cubiertas, 753 camarotes y siete ascensores.
El Puerto colabora con 12.000 euros en la organización de los cursos de verano y el aula empresarial de la UNED.
La Autoridad Portuaria de Motril
vuelve a patrocinar un años más los cursos de verano de la Universidad Nacional
de Educación a Distancia (UNED) en Motril, en su novena edición, y el aula
empresarial con una aportación económica que asciende a los 12.000 euros. El Presidente del Puerto, Francisco Álvarez
de la Chica, y la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, en calidad de
presidenta del Patronato que rige la UNED, han firmado el convenio en el que se
recogen todas las particularidades de esa colaboración.El director del centro asociado de la UNED en Motril, José Antonio Ruiz Caballero, ha indicado que los cursos de verano permiten cerrar la amplia oferta educativa que existe durante el año, al tiempo que ha valorado lo que supone para la promoción de Motril. “Estamos ante un instrumento de conocimiento de las particularidades de la ciudad en facetas tan variadas como la cultura, el turismo y la gastronomía”.
Ruiz Caballero ha agradecido al nuevo Presidente de la Autoridad Portuaria que siga confiando en la UNED y en sus cursos de verano. En la misma línea se ha pronunciado la alcaldesa de la ciudad, Luisa García Chamorro, quien ha destacado la oportunidad de que alumnos procedentes de diferentes puntos de la geografía nacional puedan descubrir la ciudad de Motril.
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, considera muy importante que el nombre de la ciudad y la costa en su conjunto vayan unidos a una institución académica de tanto prestigio como la UNED. “Vamos a seguir invirtiendo en educación, cultura o deporte para devolverle a la sociedad parte de lo que nos da”, ha aseverado de la Chica.
La UNED de Motril oferta este año tres cursos: La educación en la cárcel como espacio de libertad; la desaparición de personal. Aspectos criminológicos, jurídicos y psicosociales y El flamenco. Un arte singular, patrimonio inmaterial de la humanidad.
El Puerto de Motril autoriza la gestión de la lonja a una asociación de armadores de barcos de pesca.
El Consejo de Administración de
la Autoridad Portuaria ha autorizado a la Asociación de Productores de Pesca
Fresca del Puerto de Motril la gestión de la lonja de pescado por un periodo de
tres años. “Este acuerdo cubre una
necesidad en uno de los sectores económicos más importantes del Puerto en
generación de empleo, al tiempo que resuelve un problema administrativo que
venía arrastrándose desde hace años”, ha indicado Francisco Álvarez de la
Chica, quien ha expresado su confianza en que los armadores van a mejorar el
servicio que presta lo lonja.El patrón mayor de la cofradía de pescadores de Motril, Ignacio López Cabrera, opina que la autorización administrativa que ha recaído sobre la asociación que preside “abre la posibilidad de modernizar la gestión de la lonja”.
Rebaja de tasas
La autorización acordada por el Consejo de Administración supondrá una mejora de la infraestructura, gracias a la subvención concedida a los armadores encargados de gestionar la lonja. Por otra parte, también supone una rebaja de las tasas que en concepto de pesca, actividad y ocupación de la nave pagan a la Autoridad Portuaria. La asociación la integran armadores del Puerto de Motril.
El Puerto de Motril presenta a instituciones y empresarios de marruecos el proyecto Hammala.
La presentación se lleva a cabo en la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Nador con la participación de su presidente, así como diversos representantes del gobierno marroquí, como el director general de la región oriental y el director regional de la Agencia Nacional de Puertos. La delegación granadina está encabezada por el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, a quien le acompañan el presidente y vicepresidente de las Cámaras de Comercio de Granada y Motril respectivamente.
De acuerdo con los objetivos marcados, Hammala desarrollará durante 2014, entre otras actividades, un estudio de oferta y demanda en los sectores del olivar, hortofrutícola y carga general; un foro turístico Granada-L’Oriental, con sede en Motril, y otro foro logístico del eje central hispano-marroquí, que se celebrará en Nador.
Hammala está promovido por la Autoridad Portuaria de Motril, la Agencia Nacional de Puertos de Marruecos, la Cámara de Comercio de Nador y las Cámaras de Comercio de Motril y Granada. Durante eta nueva misión comercial, el Puerto va a inaugurar una sede permanente en la Cámara de Comercio de Nador.
El Presidente del Puerto de Motril invita a los empresarios de la región oriental de Marruecos a que conozcan las posibilidades de la dársena granadina.
Más de un centenar de empresarios
de la región oriental de Marruecos se han dado cita este mediodía en la Cámara
de Comercio Industria y Servicios de Nador para conocer el objetivo y
actividades previstas dentro del proyecto Hammala, financiado por la Unión
Europea, y que viene desarrollando la Autoridad Portuaria de Motril en colaboración
con la cámara de Nador. Esta
presentación es la continuación a la que
hace unos días se llevó a cabo en la Cámara de Comercio de Granada.El Presidente del Puerto de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha destacado de Hammala la intención de ayudar a mejorar las relaciones comerciales, aprovechando que la conexión marítima a través de Motril es la más cercana al centro de España y la frontera con Francia. “El desarrollo de Hammala debe favorecer las conexiones marítimas para así incrementar el volumen de mercancías para que redunde en la creación de riqueza y empleo, ha Señalado Álvarez de la Chica. Por parte de la Cámara de Comercio de Nador, su presidente ha valorado las excelentes relaciones con los empresarios de la zona de Motril y Granada y con las autoridades del Puerto.
El Presidente de la Cámara de Comercio de Granada, Federíco Jiménez, ha manifestado su intención de alcanzar un convenio de colaboración con su homóloga de Nador “para motivar los flujos comerciales entre ambas zonas”. El Presidente de la Cámara de Nador y el vicepresidente de la Cámara de Motril, José Luis Estévez, han destacado los vínculos entre Granada y la región oriental de Marruecos. El Cónsul de España en Nador, Pedro Jiménez, por su parte, ha subrayado el clima de colaboración con Marruecos. En la presentación también ha participado el director regional de la Agencia Nacional de Puertos de Marruecos. Los asistentes han conocido las instalaciones que el Puerto de Motril dispone desde hoy en la sede de la Cámara de Comercio de Nador. La jornada ha concluido con la celebración de diversos encuentros comerciales entre empresas y puerto.
El Puerto prevé la llegada este verano de un 7% más de cruceristas que durante el mismo periodo del año pasado.
La temporada de cruceros este
verano en el Puerto de Motril prevé la llegada de más de 9.500 pasajeros a
bordo de once buques, un 7% más que en el mismo periodo del año pasado. El Thomson Dream, de la compañía Thomson
Cruises, atracaba a primera hora de esta mañana en el muelle Dique, procedente
de Cádiz, y zarpará a las cinco, con destino a Cartagena. De los 1.418 turistas que han llegado, más de
un millar ha optado por quedarse en el barco, si bien la Autoridad Portuaria y
la propia naviera han dispuesto cinco autobuses lanzadera que de forma gratuita
están subiendo a la ciudad. Este
servicio permite que los cruceristas puedan visitar Motril y su centro
comercial abierto. El resto, algo más de
trescientos, han salido de excursión a la Alhambra, Granada, Alpujarras,
jardines nazaríes de Vélez de Benaudalla y bodega Señorío de Nevada. El Thomson Dream volverá al Puerto de Motril
en julio y agosto próximos. La temporada de verano se completa con el Island
Escape, Minerva, Tere Moana, Insignia, Serenisssima e Island Sky. En total, once buques. Durante la temporada de cruceros en el Puerto
de Motril, que se extiende de abril a octubre, se prevé la llegada de 28.384
pasajeros y 33 barcos de lujo.El equipo de dirección de Caja Granada realiza una visita institucional al Puerto de Motril.
El equipo de dirección y gestión
de Caja Granada, ahora Banco Mare Nostrum, ha realizado una visita
institucional a la Autoridad Portuaria de Motril, la primera tras el
nombramiento de su nuevo presidente, Francisco Álvarez de la Chica, para
conocer la actividad y la estrategia
comercial más inmediata. En ese sentido,
de la Chica se ha referido a los más de 2.000 empleos directos, indirectos e
inducidos que genera el Puerto, al plan de inversiones y el plan estratégico y
al tráfico de mercancías y pasajeros, tanto de las líneas regulares con
Melilla, Nador y Alhucemas, como de cruceros.“La posición estratégica respecto al centro del País y Europa y al norte de Marruecos, unido a su oferta de suelo público para que empresas se establezcan hacen que el Puerto sea competitivo” ha subrayado de la Chica como otro de los ingredientes del potencial de las instalaciones portuarias.
El Presidente de Caja Granada, Antonio Jara, ha indicado, por su parte, que la entidad financiera que preside “es aliada de los agentes productivos del territorio”. En tal sentido, ha subrayado el potencial del Puerto y lo ha señalado como un cliente importante en la provincia por su proyección económica. Jara ha indicado que la caja ha sabido sortear una situación difícil y complicada dentro del sector financiero español.
Tanto Jara como de la Chica han quedado emplazados a un próximo encuentro en Granada para presentar el Puerto y sus proyectos de expansión comercial.
La dirección de Caja Granada también ha celebrado reuniones en el Ayuntamiento de Motril y en la cooperativa la Palma.
El buque Atlas, de reciente construcción, atraca por primera vez en el Puerto de Motril.
El buque tanque Atlas, de nueva
construcción, ha atracado por primera vez en el Puerto de Motril para descargar
25.000 toneladas de combustible ligero para el operador CLH. El barco hace tan solo cinco meses que se
hizo a la mar y ha elegido Motril para una de sus primeras escalas, “lo que
pone de manifiesto que contamos con unas instalaciones competitivas para los
armadores”, ha indicado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco
Álvarez de la Chica, quien confía en seguir aumentando la capacidad de negocio
cuando concluya y entre en funcionamiento la prolongación del dique de
abrigo. El Atlas, de bandera de Bahamas,
tiene una eslora de 183 metros, una manga de 31 y un calado máximo de 11,80
metros.El granel líquido, combustibles sobre todo, es una de las principales mercancías que se mueven por del Puerto de Motril a través de SECICAR y Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH). Ambos operadores comercializaron durante el primer semestre de este año más de 500.000 toneladas de gasoil y gasolina. De hecho, a través del Puerto de Motril se abastece a la práctica totalidad de las gasolineras del sureste andaluz. Además de este buque, en el muelle de las Azucenas este viernes han operado otros dos barcos con 11.500 toneladas de melaza y 4.000 toneladas de potasa.
Mercancía general
La actividad portuaria este verano está siendo sostenida en el tiempo a la vez que intensa, ya que este pasado martes se ha producido un embarque de 30 aspas de molinos eólicos con destino a Italia y este lunes se anuncia otro de torres para Mauritania. El Puerto de Motril se ha convertido en un punto estratégico en la geografía andaluza para el acopio y posterior exportación de este tipo de mercancía general, que por sus dimensiones necesita unos accesos directos.
EXTENDA y el Puerto de Motril apuestan por internacionalizar las empresas de servicios logísticos.
El secretario general de Economía
y presidente de EXTENDA, Gaspar Llanes, y el presidente de la Autoridad
Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, inauguraron hoy en la sede
de las instalaciones portuarias unas jornada sobre internacionalización de las
empresas de logística y la conveniencia de mejorar la conexión del Puerto de
Motril con el norte de Marruecos, en las que se ha presentado el portal web de
promoción internacional ‘Logística Andalucía’, dentro de la red profesional 2.0
Extenda Plus.Hasta 25 empresas andaluzas participaron de estas jornadas, en las que se ha analizado las posibilidades de configuración del Puerto de Motril como plataforma logística con el norte de Marruecos, y se ha desarrollado una ponencia encaminada al conocimiento por parte de las empresas cargadoras del proceso de gestión de la logística, como medio para controlar el producto y el precio del mismo hasta la entrega en destino. Además, la jornada organizada por ambas entidades se ha enfocado también en dar a conocer a las empresas cargadoras la importancia de gestionar la logística en sus relaciones comerciales.
“Los Puertos de Andalucía y las empresas que prestan servicios logísticos en ellos o hacia ellos son agentes indispensables en la cadena de exportación. La globalización de estas empresas, por ellas mismas y a través de la propia internacionalización de los Puertos, es fundamental para convertirse en agentes estratégicos de esa cadena exportadora, por la ubicación que tienen los puertos andaluces entre el Mediterráneo y el Atlántico”, ha indicado el Presidente de Extenda, Gaspar Llanes.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, se refirió a las 70 hectáreas de terreno situadas en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL); el eje central, a través de Madrid y Zaragoza, y las conexiones con Melilla y el Norte de Marruecos, como principales apuestas para el desarrollo de la dársena granadina.
Exportación a través de Motril
El Puerto de Motril exportó durante el pasado año más de 400.000 toneladas de mercancías a diferentes países del continente europeo, principalmente Reino Unido, Países Bajos y Polonia, entre otros. Los productos españoles que más se demandan para la exportación son celestina, dolomita y biomosa. Respecto al continente africano, las líneas marítimas de la naviera Armas que operan con las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas fueron receptoras de 7.500 toneladas de materiales para la construcción, productos de alimentación y maquinaria pesada. En cuanto a la Ciudad Autónoma de Melilla, en 2013 salieron del Puerto de Motril 114.804 toneladas de mercancías, lo que supone el 25 por ciento del total de productos que han salido de la península. Respecto a 2014, hasta el día 30 de septiembre, por el Puerto de Motril han salido para la exportación más de 330.00 toneladas, de las que 94.000 se han dirigido a Melilla. Un 28% de las exportaciones hasta esa fecha.
Exportaciones Granada
La provincia de Granada ha facturado entre enero y agosto del presente año 605,5 millones de euros en exportaciones, una cantidad equivalente al mismo periodo del año anterior (- 0,1%) y mantiene un claro saldo positivo en su balanza comercial con el exterior, de 214 millones, con una tasa de cobertura de 154,7%, muy superior a la de Andalucía en más de 70 puntos (84%) y a la de España en 64 puntos (90,5%).
Conexión Motril-Marruecos
Durante la jornada se ha tratado el tema de las líneas
marítimas entre Andalucía y Marruecos y el interés del Puerto de Motril en
configurarse como plataforma logística con el del Norte de Marruecos. Además, la Cámara de Comercio Industria y
Navegación de Motril, a través de su gerente, Adriana Paredes, expuso las
líneas de incentivos y ayudas directas para las Pymes del sector con la
finalidad de mejorar en competitividad.
El crucero de vela más grande del mundo ha atracado en el Puerto de Motril.
El buque velero más grande que en
estos momentos está navegando por el
mundo ha atracado hoy en el Puerto de Motril. Se trata del Royal Clipper, de la naviera
Star Clippers, una lujosa fragata de cinco mástiles y 42 velas cuyo pasaje
ronda el precio de 1.700 euros.Atracado en el muelle de Costa, el Royal Clipper ha llegado a Motril con 186 pasajeros de los que 115 han salido de excursión a la Alhambra, Alpujarras y Granada Ciudad, mientras que los 70 restantes están visitando el centro comercial de Motril gracias al autobús lanzadera que ha contratado Motrilport Granada. A bordo también viaja una tripulación de 106 personas, lo que equivale a casi un tripulante por crucerista. Este dato da idea del nivel del velero y del poder adquisitivo de sus inquilinos. Procedente de Ibiza, el velero zarpa esta tarde a las seis con destino al puerto marroquí de Safí.
El Royal Clipper es la primera vez que atraca en Motril esta temporada, aunque la naviera ya lo ha hecho en cuatro ocasiones con el Star Flayer y el Star Clipper, que volverá mañana viernes. El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha hecho entrega al capitán del barco de una metopa en agradecimiento por su visita a la ciudad. La temporada de cruceros en Motril finaliza el próximo 5 de noviembre con el Sereníssima.
El Royal Clipper fue diseñado como un crucero de vacaciones para los mineros del carbón y posteriormente vendido por problemas financieros. En el año 2.000 se renovó todo su interior con una serie de murales. Su diseño está basado en un famoso velero alemán de cinco mástiles construido en 1902.
El Consejo de Navegación y Puerto de Motril ha creado un grupo de trabajo que estudiará el acceso terrestre a la dársena cuando concluya la A7.
El Consejo de Navegación y Puerto
de Motril, el máximo órgano de asesoramiento que tienen el Presidente de la
Autoridad Portuaria y el Capitán Marítimo, ha aprobado la creación de un grupo
de trabajo para el control de accesos a la dársena una vez que en 2015, tal y
como está anunciado, finalicen las obras del tramo de la autovía entre la
Gorgoracha y Puntalón. Se trata de
estudiar y configurar las diferentes propuestas de accesibilidad terrestre por
la que será la entrada principal al Puerto.
En el grupo de trabajo aprobado participan las empresas que integran la
comunidad portuaria, los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, Aduana y la
propia Autoridad Portuaria.
Configuración técnica
En la reunión del Consejo de
Navegación y Puerto, el primero del Presidente de la Autoridad Portuaria y del
Capitán Marítimo tras sus respectivos nombramientos, se ha propuesto al comité
de tráfico y seguridad marítima que elabore los condicionantes técnicos para
maniobrar en el Puerto cuando finalice la prolongación del dique de
abrigo. Esta obra, según ha explicado
Francisco Álvarez de la Chica, modifica la configuración técnica del Puerto por
lo que requiere un nuevo estudio que refleje el incremento de la eslora y el
calado de los nuevos buques que podrán atracar en los diferentes muelles. El Capitán Marítimo, por su parte, ha hecho
distintas propuestas relacionadas con la señalización en el Puerto.
Atracan cinco barcos en las Azucenas el mismo día
“El Puerto de Motril vivió este
pasado miércoles un intenso día de trabajo de los que justifican su existencia
como infraestructura intermodal de transporte”.
De esta forma el Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril,
Francisco Álvarez de la Chica, se ha referido a la jornada laboral en la que
coincidieron en la dársena de las Azucenas cinco barcos, además de la operativa
diaria de los ferrys que hacen las rutas marítimas con Melilla y las ciudades
marroquíes de Nador y Alhucemas.Mercancías variadas
El movimiento de mercancías fue de lo más variado. Desde el embarque de orujillo y orujo de pellets a Grecia y Polonia, a la descarga de hidrocarburos para Secicar, pasando por la descarga de melaza y trigo. En total se movieron 39.000 toneladas de productos para la exportación e importación. Como curiosidad, indicar que los cuatro barcos atracados en las Azucenas: Flinterduin, Chyra, Enrico Ievoli y Arklow Field ocuparon 443 metros lineales de los 600 que mide el muelle, a los que hay que añadir los 115 metros lineales del buque de combustible que estuvo operando en el contradique. Los días 1 y 2 de marzo pasado también coincidieron en la dársena de las Azucenas cinco barcos aunque en aquella ocasión se manipularon 21.357 toneladas.
Una declaración institucional suscrita en el foro logístico de Nador reclama la consolidación de las líneas marítimas que operan en el Puerto de Motril .
Al término del I Foro Logístico
Hammala, celebrado los días 3,4 y 5 de diciembre en la ciudad marroquí de
Nador, se ha suscrito una declaración institucional, auspiciada por la
Autoridad Portuaria de Motril, las Cámaras de Comercio de Jaén, Granada y
Motril, por parte de España, y la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de
Nador, por parte marroquí.
La mencionada
declaración institucional se basa, fundamentalmente, en la consolidación de las
líneas marítimas que conectan el Puerto de Motril con las ciudades de Nador y
Alhoceimas con el objetivo de optimizar las relaciones comerciales, logísticas,
económicas, turísticas, sociales y culturales y potenciar el eje central
hispano-marroquí. Para ello se va a
crear un grupo de interés que aglutine a instituciones y empresas que
favorezcan una futura línea de short sea shipping. En ese sentido, las instituciones y empresas españolas se
comprometen a solicitar recursos económicos al Gobierno de España y a la Unión
Europea para el desarrollo del proyecto objeto del manifiesto que se ha
suscrito. También se buscará la
implicación y adhesión del resto de sectores públicos y empresariales que
discurren a lo largo de eje central hispano-marroquí, siendo los puertos de
Motril y Nador los nexos de comunicación marítima entre las dos orillas. Será
una asamblea la que acuerde las acciones y propuestas que se lleven a cabo y se
creará una comisión de trabajo para el desarrollo del futuro foro turístico de
Motril, incluido en el proyecto Hammala.
El manifiesto
también habla de incrementar los proyectos de acción conjuntos con regiones,
estados y la propia Unión Europea y conseguir la financiación para el
desarrollo de los mismos, al tiempo que programar acciones comerciales y
promocionales entre instituciones y empresas.
El Puerto adquiere un compactador solar para controlar los residuos derivados de la pesca.
Es el primero de estas
características que funciona en el país.
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril,
Francisco Álvarez de la Chica, ha presentado un compactador solar para el
control del proceso de recolección y tratamiento de los residuos derivados de
la pesca. La idea, según ha señalado a
los medios de prensa, es “evitar olores y, sobre todo, potenciales problemas
sanitarios producidos como consecuencia de la recuperación de restos y residuos
de la pesca por parte de terceros”.
Con esta
primera decisión, la Autoridad Portuaria de Motril, dentro de su política de
Relación Puerto-Ciudad y Responsabilidad Social Corporativa, le da continuidad
a un proyecto que sin su implicación económica sería inviable. El Proyecto original, denominado Aguas
Litorales Limpias y Solidarias y pionero en Europa, ha estado coordinado por el
catedrático de la Universidad de Cádiz, Enrique Montero, y financiado con
Fondos Europeos y la Junta de Andalucía y promovido por el Grupo de Desarrollo
Pesquero de Motril.
Para la adquisición del compactador solar, el primero de estas características que funciona en España, se han solicitado ofertas a las dos únicas empresas nacionales capaces de suministrar este tipo de artículos: Formato Verde, S.L y Tnl Equipamientos Ambientales, S.L. Resultando ganadora esta última, que ha presentado una propuesta económica de 36.875 euros más IVA. El presupuesto ha sido financiado en su totalidad con fondos europeos a través del grupo de desarrollo pesquero de Motril.
El compactador solar se ha situado en el puerto pesquero, frente a la lonja, y su mantenimiento lo llevará a cabo la empresa municipal de limpieza Limdeco, a la que de la Chica ha agradecido su implicación.
Una obra de mejora en el Puerto de Motril permitirá que dos ferrys puedan operar de manera simultánea.
Estos días ha finalizado la obra
de ampliación de la rampa RO-RO entre los muelles de Costa y Levante del Puerto
de Motril y que “va a permitir mejorar la eficiencia y capacidad de los buques
que operan con el norte de África”, señaló el Presidente de la Autoridad
Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, en la visita girada al lugar del
proyecto junto a Eduardo Cabeza Laínez, delegado de la empresa constructora
COMSA para el centro y el sur de España.
De la Chica también puso en valor la posibilidad a partir de ahora de
que dos ferrys puedan operar de “manera simultánea”.“Hemos asistido durante la última Operación Paso del Estrecho a la altísima demanda y extraordinario crecimiento que tienen las líneas regulares de pasajeros que operan desde Motril. Eso significa que tenemos que prepararnos para acoger más barcos y operaciones simultáneas en el Puerto, lo que redundará en riqueza y empleo”, ha indicado Álvarez de la Chica. El Presidente del Puerto también ha destacado los más de 420.000 euros invertidos de fondos propios y el centenar de puestos generados durante su ejecución entre directos e indirectos.
El responsable de la empresa constructora, Eduardo Cabeza, detalló los trabajos realizados y que se resumen en la ampliación de la rampa RO-RO, reparación del muelle de Costa en las proximidades a la mencionada rampa, protección del muelle frente a la socavación producida por la acción de las hélices de los buques y la sustitución de ocho bolardos en Costa y Levante con el fin de garantizar el adecuado atraque de los barcos.
El Consejo de Administración del Puerto se pronuncia a favor de la línea marítima con Melilla.
El
Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril, a propuesta de
los Presidentes de la Cámara de Comercio y la Asociación de Empresarios de la
Costa Tropical, Ángel Gijón y Luis Martín, respectivamente, ha aprobado una
declaración institucional de apoyo a la línea marítima con Melilla, al tiempo
que pide al Ministerio de Fomento que adopte cuantas medidas considere
oportunas para su continuidad y mantenimiento.Este declaración institucional ha sido apoyada por todos los consejeros, incluidos el Subdelegado del Gobierno en Granada, Santiago Pérez, y la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, y se produce ante la convocatoria del nuevo concurso para la gestión de servicios de las líneas marítimas de interés público Málaga-Melilla y Almería-Melilla, publicado en el BOE el pasado 13 de diciembre, y ante la creciente preocupación de los sectores sociales y económicos de la provincia. En el referido escrito se pone en valor que la línea marítima que une las ciudades de Motril y Melilla, desde su implantación en julio de 2011, ha supuesto una “trascendental mejora de las comunicaciones entre el territorio peninsular y Melilla y el norte de África, contribuyendo de manera decisiva a la descongestión del tráfico marítimo y terrestre en la zona del Estrecho”.
El Puerto de Motril acude a Fruit Logística para apoyar al sector hortofrutícola de la provincia.
El Puerto de Motril, a través de
su sociedad de promoción y comercialización, Motrilport, participa en una nueva
edición de la Fruit Logística que se está celebrando estos días en Berlín, para
mostrar su apoyo al sector hortofrutícola de la provincia de Granada. La
delegación portuaria la integran el gerente de Motrilport y la Jefa del
departamento Planificación y Explotación. En
Berlín también se encuentran representantes de la naviera Armas cuya
intención es reivindicarse como un eslabón de la cadena logística que utilizan
las empresas para la exportación e importación.
Facturación
El Puerto de Motril acude bajo el paraguas de Cooperativas Agro-alimentarias de Granada, que cuenta con 89 empresas asociadas, una facturación de 502 millones de euros y 32.000 agricultores asociados. En ese sentido, Fruit Logística es indiscutiblemente la plataforma de negocios del comercio nacional e internacional hortofrutícola. En la pasada edición, la feria recibió más de 60.000 visitantes profesionales procedentes de más de 130 países.
Uno de los mayores buques de carga rodada que han atracado en el Puerto de Motril transporta en sus bodegas la flota completa de Buytrago Andalucia con destino al reino de Arabia Saudí.
La escala del barco número cien
en el Puerto de Motril durante el presente año ha coincido con el atraque de un
Car Carrier de 232 metros de eslora, uno de los buques de carga más grandes que
han entrado a la dársena granadina. Se
trata del Dong A Glaucos, de reciente construcción, concretamente en 2011, que
transporta en sus bodegas 94 vehículos, entre furgonetas de distintos tamaños,
camiones y remolques, de la empresa Buytrago Andalucía que los ha vendido al
reino de Arabia Saudí.El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha subrayado las características del muelle y la dársena de las Azucenas para este tipo de operativas. “Esta empresa ha valorado del Puerto de Motril la explanada para el acopio de mercancía, las buenas comunicaciones y el calado para la entrada del barco”, señalaba de la Chica.
El Dong A Glaucos ha llegado a Motril procedente del Puerto de Providente, situado en la costa Este de Estados Unidos y hará escala en Grecia antes de llegar a su destino final. El buque cuenta con una rampa lateral y otra en la aleta para hacer la carga rodada. En el Puerto granadino está consignado por López Guillén.
Expertos de la UGR investigarán el control de la contaminación atmosférica y análisis de las aguas y lodos del Puerto de Motril.
*Renovado el convenio de colaboración entre la Autoridad Portuaria de
Motril y la Universidad de Granada.
El rector de
la Universidad de Granada, Francisco González Lodeiro y el Presidente de la
Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Jose Álvarez de la Chica, han renovado
sendos convenios de colaboración entre ambas instituciones, que tienen por
objeto el control de la contaminación atmosférica y el análisis de las aguas y
lodos portuarios.
Ambos
contratos, que se firmaron con la UGR por primera vez en el año 2006, recogen
que en la Universidad de Granada se desarrollarán los proyectos de
investigación "Análisis y control de la contaminación atmosférica del
Puerto de Motril" y "Control y seguimiento de la calidad de aguas
marítimas y fangos del Puerto de Motril" para la Autoridad Portuaria de
Motril y a solicitud de la misma.
El Puerto de
Motril cuenta con cinco estaciones manuales en las que se recogen a diario
muestras en sedimentación y otras cinco para partículas en suspensión, cuyos
resultados se hacen con carácter mensual. El Puerto de esta forma quiere tener
un control periódico sobre la incidencia de su actividad en el medio ambiente.
Hasta la fecha, y a la luz de los informes remitidos por la Universidad de
Granada, no sobrepasa el límite máximo legal establecido. Como dato
significativo, según las Recomendaciones de Obras Marítimas del Ministerio de
Fomento (ROM) las aguas y los lodos del Puerto de Motril son considerados de
máxima calidad.
Por parte de
la Universidad de Granada, ambos trabajos se llevarán a cabo por el Grupo de
Investigación de la Junta de Andalucía FQM 297 “Control analítico ambiental,
bioquímico y alimentario (CAABA)” dirigidos por los catedráticos Alberto
Fernández Gutiérrez y Antonio Segura Carretero, del Departamento de Química
Analítica.
Francisco Jose
Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria, tras el acto de
firma, ha destacado que el puerto de Motril es de los pocos de España que
desarrolla una relación contractual con investigadores universitarios, lo que
supone “una garantía de que estamos protegidos y respetamos los indicadores de
contaminación de aguas y aire, y somos referencia para otros puertos
españoles”.
El rector de la Universidad de Granada, Francisco González Lodeiro, ha
señalado que estos convenios suponen una gran satisfacción para la institución
por la responsabilidad que supone el control químico de la contaminación
atmosférica de aguas y lodos, que obliga una directiva europea”.
Un ferry rápido hará la conexión marítima entre Motril y Melilla en dos horas y 35 minutos.
Este mediodía ha entrado en
funcionamiento un nuevo barco de la naviera armas para las conexiones marítimas
desde el Puerto de Motril con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador y
Alhucemas. Se trata de un fast ferry
(buque rápido) bautizado con el nombre de Volcán de Tirajana, que hará la
travesía en dos horas y 35 minutos a Melilla.
El barco puede desarrollar una velocidad de 41 nudos aunque en principio
va a operar a 35.El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha destacado que “es el viaje más rápido que ahora se puede hacer en barco desde la península, en condiciones de buen servicio, calidad y seguridad”.
En este primera travesía del Tirajana a Melilla viajan cerca de 200 pasajeros de lo que más de cien van a participar en la III edición de la carrera africana de la Legión que se disputa mañana sábado en la ciudad autónoma.
El Volcán de Tirajana es un catamarán con casco de aluminio, construido en el año 2006 por la empresa australiana Incat-Hobart, con una capacidad de 900 pasajeros y 287 vehículos. Tanto en distancia como en tiempo la conexión marítima entre Motril y Melilla es la más ventajosa respecto a las que operan desde Almería o Málaga.
Fallados los premios Puerto de Motril en su primera edición.
El
Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha fallado los
premios Puerto de Motril en su primera edición, previa deliberación de los
jurados en sus diferentes categorías. El
objetivo de estos premios, según ha manifestado el Presidente el Puerto,
Francisco Álvarez de la Chica, es “reconocer y agradecer la labor de
empresas, instituciones, administraciones públicas, organizaciones
sociales, entidades y personas Físicas que se hayan distinguido por su actividad en su relación con el Puerto de Motril y su
entorno”.Son seis premios que han correspondido a la Subdelegación del Gobierno y las instituciones colaboradoras en la Operación Paso del Paso, como mejor iniciativa institucional; Naviera Armas, mejor iniciativa empresarial; Cámara de Comercio de Nador, como mejor iniciativa exterior a favor del Puerto; Cofradía de Pescadores de Motril, por colaborar e implicarse en el desarrollo del proyecto medioambiental denominado Aguas Litorales Limpias y Solidarias; al Periódico Ideal, mejor iniciativa en comunicación; y Aprosmo, por su compromiso social.
Premio de honor
A propuesta del Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, se va a entregar un premio de honor al expresidente del Gobierno de España, José Luis Rodríguez Zapatero, por impulsar bajo su mandato la creación de la Autoridad Portuaria de Motril independiente de Almería, ahora que se cumple el décimo aniversario.
Álvarez de la Chica, en su justificación de los premios ante los jurados, ha indicado que durante los últimos diez años, “el Puerto de Motril ha tenido un innegable crecimiento” y ha vivido hitos tan importantes como la construcción del muelle y la dársena de las Azucenas o la urbanización de la Zona de Actividades Logísticas, lo que unido a las obras de prolongación del dique de abrigo “hacen que el Puerto de Motril esté en una posición de privilegio”. Los miembros de los jurados, por su parte, han coincidido en señalar que el Puerto es “motor de desarrollo de la Costa Tropical y la provincia de Granada, no solo por su claro crecimiento, sino también por la fuerte vinculación económica que existe alrededor de su actividad”. Aunque los premios se han fallado hoy, fue en la sesión ordinaria del Consejo de Administración de abril del pasado año cuando se acordó instaurar la primera edición.
El Puerto de Motril pone en servicio su nueva puerta de entrada por el muelle de las Azucenas.
El Puerto de Motril ha abierto al
tráfico rodado su nueva puerta de acceso por el muelle de las Azucenas,
coincidiendo con la finalización y puesta en servicio del tramo de la autovía
A7 entre la Gorgoracha y Puntalón, completándose de esa forma una conexión más
directa entre Motril y Granada con Madrid y el norte de Europa y entre Motril y
el norte de África. “El Puerto se
convierte así en el mejor puente de unión entre ambos continentes”, ha señalado
el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quien
también ha destacado la reducción del tráfico de mercancías y vehículos pesados
por el entorno y los barrios cercanos al Puerto, “mejorando la calidad de vida
de los vecinos”.
Álvarez de la Chica ha puesto en valor el tiempo que se ahorra con los nuevos accesos, “convirtiéndose Motril en un puerto sin semáforos, lo que lo sitúa en un caso excepcionalmente positivo para el transporte de mercancías.
Creación de empleo
En paralelo a la puesta en
servicio de la nueva puerta de acceso, el Puerto está acometiendo obras para
mejorar la accesibilidad de pasajeros y vehículos vinculados a las líneas regulares
con el norte de África. El proyecto
consiste en la señalización y balizamiento del mencionado acceso, acerado
peatonal, canalización de servicios, adecuación de la rotonda de entrada y
reubicación de las barreras móviles. Las
obras tienen un presupuesto de 175.000 euros y un plazo de ejecución de cuatro
semanas. Se calcula que se van a crear
50 nuevos puestos de trabajo, entre directos e indirectos.
El objetivo no
es otro, según Álvarez de la Chica, que “mejorar la eficiencia de las instalaciones
portuarias, facilitar la información a los usuarios del Puerto para el correcto
desempeño de sus actividades y ordenar el tráfico de manera estratégica para
minimizar costes y tiempos”. Por otra parte, se modernizan las condiciones de
circulación interna para hacer más seguro y eficaz el tránsito de pasajeros y
mercancías por el Puerto.
El acceso Este, tras la apertura del tramo de autovía, es el
“prioritario y principal” para entrar o
salir del Puerto, mientras que por el acceso Oeste, el habitual hasta ahora, se
podrá salir de ocho de la mañana a ocho de la tarde, según las necesidades de
los operadores logísticos, y se podrá entrar las 24 horas.
El National Geographic inaugura la temporada de cruceros en el Puerto de Motril.
El National Geographic Explorer
ha inaugurado este lunes la temporada de cruceros en el Puerto de Motril. Se
trata de un buque de moderna construcción con un
casco preparado para navegar por zonas polares. Para desembarcar sin mayor
esfuerzo, el Explorer lleva 26 kayaks y balsas inflables, así como una flota de
14 zodiacs. Los pasajeros, en su travesía, viajan con buceadores especialistas,
naturalistas y fotógrafos de la sociedad National Geographic, todos expertos en su campo. Esta es la sexta vez que el National
Geographic llega al Puerto de Motril, lo que evidencia que “las
infraestructuras portuarias, el legado histórico del destino y la gastronomía
es un gran atractivo para las navieras”, ha indicado el Presidente de la
Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica.El barco ha atracado en el muelle de Costa a las ocho de la mañana, procedente de Cádiz, para continuar, a las siete de la tarde, con destino a Gibraltar, dentro de un itinerario conocido como El Legado de los Andalusíes. A bordo viajan 147 pasajeros, que han debido pagar entre 8.790 16.150 dólares por camarote, y una tripulación compuesta de 98 personas. Los espacios interiores del crucero incluyen dos restaurantes, un salón y bar, biblioteca y sala de observación para presentaciones y talleres, un gimnasio de lujo y centro spa que contiene baño sauna, dos salas de tratamientos y una zona de relajamiento. Los 81 camarotes son amplios y decorados con paisajes del exterior. Además, una docena de ellos cuentan con balcón privado. El National Geographic, que fue construido en 1982 y renovado en 2008, tiene una eslora de 112 metros y un calado de cuatro metros y medio. Está previsto que vuelva en 2016.
El Puerto de Motril crece un 1,8 por ciento en el primer trimestre del año.
El movimiento de mercancías por
el Puerto de Motril ha crecido un 1,8% en el primer trimestre del año, con
cerca de medio millón de toneladas manipuladas en sus diferentes muelles. La mercancía general destaca sobre el resto,
con un incremento del 11,7%. Una subida
que se produce, en parte, por la favorable evolución de la pasta de madera, con
29.000 toneladas importadas de enero a marzo.
Mención especial también merecen los aerogeneradores y todos los
elementos asociados a esta mercancía. En
el primer trimestre del año se han exportado a diferentes puntos del mundo un
total de 225 unidades, principalmente aspas, un 41,6% más que en todo 2014,
cuya cifra ascendió a 149 unidades.
Indicar, en este sentido, que a través del Puerto de Motril se están
embarcando aspas de 62 metros de largo, las de mayores dimensiones que ahora
existen en el mercado. Los graneles
sólidos han subido un 10%, mientras que los líquidos han descendido un 3,4%,
principalmente gasolinas y gasoil.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha aprovechado este incremento en el acumulado para señalar que “el trabajo comercial que se viene haciendo busca revertir la situación para volver a los niveles de crecimiento anteriores a la crisis”.
Reunión preparatorio de la OPE en el Puerto de Motril.
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, y el cónsul de Marruecos en Almería, Sellam Berrada, han mantenido una reunión institucional para preparar la próxima Operación Paso del Estrecho (OPE) en el Puerto de Motril, prevista del 15 de junio al 15 de septiembre. Ambos representantes han valorado las instalaciones y las mejoras que se van a introducir este año. Se espera que la mayor afluencia en la salida se produzca a partir del 25 de julio, coincidiendo con la última semana del Ramadán, y hasta el 4 de agosto. Respecto al retorno, los mayores picos se producirán del 27 al 30 agosto. Por el Puerto de Motril se movieron 219.816 durante la OPE de 2014, entre salida y retorno.
El Puerto de Motril asiste al SIL de Barcelona, del 9 al 11 de junio.
El Puerto de Motril asiste un año más al Salón Internacional de la Logística y de la Manutención de Barcelona (SIL) del 9 al 11 de junio en el recinto de Montjuic-Plaza de España de Fira de Barcelona. Un salón que fruto de la complicidad del sector se ha consolidado como líder en España y el Sur de Europa, además de un punto de referencia internacional ya que están representados todos los sectores de la logística, siendo un puente para los negocios entre Europa, América Latina, África y el Mediterráneo.
Integrado en el stand de Puertos del Estado, la delegación del Puerto de Motril está encabezada por su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, además del director, Francisco González, quienes han confirmado diferentes reuniones con clientes que ya operan a través de la dársena granadina y con otros potenciales. “La idea es poner en valor las fortalezas del Puerto de Motril, como su situación geográfica respecto al centro de España y el norte de Marruecos, la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y las modernas instalaciones situadas a pie de muelle”, ha indicado De la Chica. Los representantes del Puerto de Motril van a asistir al Círculo Logístico y a la 4ª Cumbre Latinoamericana de Logística y Transporte.
El SIL, durante estos 17 años de celebración ininterrumpida, se ha convertido en el encuentro anual de la logística, en un instrumento eficaz y rentable para hacer negocios y contactos en un clima profesional.
La Jornada de Puertas Abiertas del Puerto de Motril estará dedicada a la Armada Española.
El próximo 16 de julio se celebra la II Jornada de Puertas del Puerto de Motril, que organizan la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de la ciudad coincidiendo con la festividad de la Virgen del Carmen. “El objetivo no es otro que la ciudadanía conozca más de cerca las instalaciones portuarias y los oficios que aquí se desempeñan, así como afianzar el vínculo de amistad y entendimiento, sobre todo, con los barrios marineros de Varadero y Santa Adela”, ha señalado su Presidente, Francisco Álvarez de la Chica.
La alcaldesa Flor Almón, por su parte, ha puesto en valor la actividad económica del Puerto de Motril y su incidencia en la ciudad y la provincia de Granada. “El área sobre el que el Puerto ejerce su influencia comercial crece cada vez más, de ahí que esta jornada de puertas abiertas contribuya a crear conciencia sobre su importancia”.
Edificio Azul
Esta nueva jornada introduce novedades y mejoras importantes respecto al año pasado. Entre otras, la inauguración del edificio Azul, en el muelle de las Azucenas, a donde se han trasladado el departamento de Explotación y la Policía Portuaria. La jornada este año va a estar dedicada a la Armada y Española, que ha tenido la deferencia de colaborar desplazando al Puerto la patrullera MEDAS. En ese sentido la rotonda situada en el acceso Este al Puerto, inaugurado recientemente, llevará su nombre (Armada Española). Además, este año las actividades coinciden con la celebración del X aniversario de la creación de la Autoridad Portuaria, por lo que va a acudir el Presidente del Organismo Público Puertos del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, José Llorca.
En total se desarrollarán 19 actividades, distribuidas por los muelles de Costa y Poniente. Entre otras, paseos en barco por el Puerto, visitas a embarcaciones de la Armada, Salvamento Marítimo y Guardia Civil del Mar, detección de explosivos a cargo de la unidad canina de la Guardia Civil.
Puerto y Telefónica firman un convenio que va a desarrollar un proyecto piloto para gestionar de manera eficiente las telecomunicaciones dentro del recinto.
La Autoridad Portuaria de Motril y Telefónica han suscrito un convenio para el desarrollo de un proyecto piloto denominado Smart Port (Puerto Inteligente) para la colocación de contadores de agua telemáticos. Para ello, el Puerto en una primera fase va a invertir 6.000 euros para la adquisición de terminales de lectura, además de asumir su conservación, mantenimiento y vigilancia. En total se van a desplegar 74 terminales dentro de la zona de servicio portuario de su competencia.
Al tratarse de una experiencia piloto, el Puerto de Motril va a ser el primero en el que se va a implantar y desarrollar este proyecto de ciudad inteligente, dentro del Convenio Marco general suscrito entre la Junta de Andalucía y Telefónica en enero de 2014. “La idea no es otra es contribuir al impulso de la innovación en Andalucía en el ámbito medioambiental y portuario, ha subrayado el delegado de Fomento, Turismo, Comercio y Vivienda de la Junta de Andalucía en Granada, Francisco Ruiz Dávila, quien además ha destacado la apuesta del Gobierno andaluz por el conocimiento y de Telefónica por elegir el territorio andaluz.
La alcaldesa de Motril, Flor Almón, ha felicitado a los representantes de la Junta, la Autoridad Portuaria y Telefónica por la firma del convenio. “Este programa, del que queremos formar parte como plataforma hacia la modernización de Motril, persigue mejorar el servicio público que prestamos y, por supuesto, la calidad de vida de los ciudadanos, reduciendo el coste energético y el impacto medioambiental". La alcaldesa ha añadido que su equipo de Gobierno aspira a hacer del Ayuntamiento de Motril una administración inteligente, "como es nuestro Puerto".
La Autoridad Portuaria de Motril ha elegido a Telefónica como socio tecnológico dentro del plan de modernización, denominado Puerto Inteligente (Smart Port), que está llevando a cabo en sus infraestructuras, para poder ofrecer los mejores servicios y ganar en competitividad, disminuyendo los costes de explotación. "Este convenio es el inicio de un proyecto más ambicioso que nos permitirá avanzar en mayor y mejor tecnología para las empresas que operan dentro del recinto portuario y del que también se beneficiarán las que en el futuro se establezcan en las 140 hectáreas de suelo disponible en la Zona de Actividades Logísticas, situadas a pie de autovía", ha manifestado su Presidente, Francisco Álvarez de la Chica.
En este sentido, Telefónica va a acometer las infraestructuras de telecomunicaciones necesarias para poder, entre otras cosas, automatizar la gestión de los movimientos en el recinto, la gestión online, el control eficiente de los consumos energéticos, así como de los recursos disponibles en general.
Para ello ha diseñado un plan que se va a implementar en distintas fases para alcanzar la nueva filosofía de Puerto Inteligente. La primera de ellas consiste en la cimentación de las comunicaciones disponibles. “Unas comunicaciones con calidad garantizada, robustas y con buenos anchos de banda son imprescindibles para soportar las futuras aplicaciones y dispositivos que constituirán el entramado de tecnologías que se van a instalar", ha indicado Álvarez de La Chica.
La directora territorial sur de Telefónica, María Jesús Almazor, por su parte, ha calificado el proyecto de "innovador" y del que espera obtener buenos resultados." Esta experiencia, ejemplo de colaboración entre las administraciones públicas y las empresas privadas, nos va a permitir conocer la gestión del Puerto para seguir desarrollando más y mejores iniciativas".
El proyecto Smart City va a permitir desarrollar seis proyectos de gestión inteligente en distintos servicios públicos en el ámbito de Andalucía: cuatro de ellos en municipios (Dos Hermanas, Lucena, Osuna y Torrox) y otros dos de ámbito general, donde se incluye el Puerto de Motril.
CAJA RURAL DE GRANADA SE CONVIERTE EN EL PRINCIPAL PROVEEDOR FINANCIERO DEL PUERTO DE MOTRIL - Tras el acuerdo firmado hoy entre los presidentes de ambas instituciones.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha firmado hoy el primer acuerdo de colaboración con el presidente de Caja Rural de Granada, Antonio León Serrano, gracias al cual la entidad granadina se convierte en el principal proveedor financiero del Puerto de Motril, según declaró el presidente de la Autoridad Portuaria.
Durante el acto de la firma Álvarez de la Chica aseguró que tras la gran reestructuración que ha sufrido el sector financiero “Caja Rural de Granada es de las pocas entidades financieras que conservan el alma, en las que sus dirigentes tienen los pies donde tiene la cabeza”, destacando la accesibilidad y la cercanía de esta Entidad con sus clientes, así como la importancia de que haya un trato directo y se conozcan las personas, además de que la Entidad invierta en esta tierra los beneficios que obtiene de su actividad financiera.
Por su parte Antonio León, ha puesto de relieve la trascendencia de este acuerdo que estrechará lazos entre estas instituciones granadinas a las que les une su interés por fomentar el desarrollo económico y la generación de empleo y riqueza en la provincia. Explicó ante los medios de comunicación la relevancia de este convenio y la colaboración de Caja Rural en el objetivo de acercar el Puerto a Granada.
Álvarez de la Chica destacó la actividad del Puerto de Motril, que genera unos 450 millones de euros de riqueza, lo que supone un tercio del Producto Interior Bruto de la Costa Tropical y es uno de los que cuenta con mayor número de metros cuadrados de uso industrial disponibles de España.
De este convenio podrán beneficiarse tanto los empleados de la Autoridad Portuaria como los de las empresas que operan en el mismo, con un total de 2.200 empleos directos e inducidos.
El Director General de Caja Rural, Dimas Rodríguez, explicó los productos y las líneas especiales de financiación que contiene el convenio, y adelantó que Caja Rural instalará un cajero automático en las instalaciones del Puerto, para dar servicio a sus usuarios, que no cobrará comisión por dispensar efectivo, como se está poniendo ahora de moda, señaló.
Entre los productos y servicios que Caja Rural pone a disposición de los trabajadores del Puerto de Motril y de los operadores del mismo hay que destacar el acceso a financiación en condiciones especiales a través de pólizas de crédito, y líneas de descuento para el corto plazo y a otras modalidades como leasing, además del anticipo de subvenciones. También podrán beneficiarse de una serie de productos en condiciones preferentes, como cuentas sin comisiones, transferencias SEPA realizadas por banca electrónica sin coste, tarjetas de crédito y débito gratuitas, ingreso de cheques gratuito, etc. La Entidad granadina les facilitará también en condiciones especiales préstamos para la adquisición de vivienda, anticipos de nómina, préstamos consumo, para formación, descuentos en seguros y todos los servicios de banca privada y banca personal, entre otros.
La ONCE se embarca en el X aniversario del Puerto de Motril.
Cinco millones y medio de cupones reproducen la imagen del Royal Clipper en el puerto.
Motril, 31 de julio | La ONCE se embarca en la celebración del X aniversario de la creación de la Autoridad Portuaria de Motril dedicando el sorteo de fin de semana del próximo sábado 22 de agosto al enclave granadino, perteneciente a la red de Puertos del Estado.
El director general adjunto de Juego de la ONCE, Patricio Cárceles, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco José Álvarez de la Chica, han presentado la imagen del cupón en un acto presidido por la alcaldesa de Motril, Flor Almón, y en el que han participado también el director de la ONCE en Granada, Alberto Morillas, y los miembros del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria.
El protagonista del cupón es el Royal Clipper, el buque velero más grande del mundo, con cinco mástiles y 42 velas, a su llegada al puerto de Motril, con las montañas de Motril a sus espaldas y el logo de este décimo aniversario.
Cinco millones y medio de cupones van a poner así en valor en toda España el potencial estratégico del enclave portuario andaluz más cercano a Madrid y las posibilidades logísticas que encierra como cruce de comunicaciones y conexiones marítimas y como puerta de entrada para el turismo, según destacó Cárceles. En este sentido hizo un llamamiento a las administraciones para que tengan en cuenta la responsabilidad social como eje vertebrador del Puerto y en las decisiones que afecten a su desarrollo “para que este espacio sea también un referente en igualdad de oportunidades, en accesibilidad, en la apuesta por la integración de las personas con discapacidad”.
Desde 2005 la ONCE no ha ilustrado su cupón con la imagen de ningún puerto ni con ningún otro motivo parecido. “Por tanto, la imagen de la infraestructura portuaria y de la ciudad saldrán fortalecidas”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quien ha agradecido a la ONCE su disposición en todo momento a colaborar en los actos del X aniversario. En se sentido, ha hecho entrega al director general adjunto de la ONCE, Patricio Cárceles, de la medalla conmemorativa que se hizo con motivo del centenario del Puerto de Motril.
La alcaldesa de Motril, Flor Almón, también ha subrayado el alcance que para la proyección del Puerto y la ciudad va a tener el cupón del próximo 22 de agosto. “Este hito va a ayudar a difundir en toda España la buena imagen del Puerto y, por tanto, también de la ciudad de Motril”, ha indicado Almón.
Para la presentación del cupón se han elegido algunos números que corresponden a fechas significativas para el Puerto de Motril, como la autonomía efectiva, el 011005; el 290705290615, fecha de finalización de la obra de prolongación del muelle Dique y el 251007, primera escala del Royal Clipper siendo ya Autoridad portuaria. Para finalizar el acto, los participantes han realizado una visita a las instalaciones del puerto.
Cinco Sueldazos
Los sorteos de fin de semana de la ONCE ofrecen por dos euros un premio mayor de 300.000 euros al contado y 5.000 euros al mes durante 20 años y otros cuatro sueldazos de 2.000 euros al mes durante 10 años consecutivos y 54 premios de 20.000 euros a las cinco cifras del número premiado en la primera extracción.
Los cupones de la ONCE se comercializan por los 20.000 agentes que integran su red de ventas. A través del Terminal Punto de Venta (TPV), el cliente puede elegir además el número que más le guste. También se pueden adquirir desde la página web oficial de juego de la ONCE www.juegosonce.es y establecimientos autorizados.
Primera visita institucional de la nueva Rectora de la Universidad de Granada al Puerto de Motril.
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha recibido esta mañana a la nueva Rectora de la Universidad de Granada, Pilar Aranda, en lo que ha sido la primera visita de la máxima responsable de la institución académica granadina al Puerto. El encuentro ha servido para hacer una apuesta en común de los convenios suscritos entre ambas instituciones, como el de control de la contaminación atmosférica y análisis de las aguas y lodos del Puerto de Motril, al tiempo que han avanzado que se va a trabajar en otras líneas de colaboración como un convenio marco en materia de formación y prácticas y otro con la naviera Armas, de forma que los estudiantes con escasos recursos económicos que cursan sus estudios en Granada o en Melilla puedan beneficiarse de descuentos en los trayectos que hacen para estudiar en ambas ciudades. Recordar que el campus de Melilla depende del distrito universitario de Granada, así como el de Ceuta. Pilar Aranda ha destacado el potencial económico del Puerto de Motril y de las posibilidades que se abren para el desarrollo de especialidades del conocimiento.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, además de agradecer la visita de la nueva Rectora, ha puesto en valor el “prestigio” y la “confianza” que genera entre la ciudadanía los trabajaos que la Universidad de Granada desarrolla en el Puerto a través de los convenios de colaboración. Pilar Aranda ha recibido ha recibido de manos de Álvarez de la Chica la medalla conmemorativa del Centenario del Puerto de Motril.
El que tuvo retuvo.
El pesquero Euskadi Alai, botado el pasado 23 de julio en los astilleros Zamakona Yards, en Santurce, ha hecho escala en el Puerto de Motril para completar la instalación del arte de pesca y el armamento antipiratería. Se trata de un atunero de 88 metros de eslora propiedad del armador Echabaster Fleet. Que esta empresa elija Motril para este tipo de trabajos no es casualidad, ya que en la zona aún queda personal especializado de la extinta industria de redes que funcionaba a finales del siglo pasado y principios del XXI en el anejo salobreñero de Lobres, personal que se suma al del propio barco. El Euskadi Alai, que está consignado por Motril Shipping, permanecerá atracado en el muelle de Graneles hasta el próximo jueves. A bordo viajan 37 tripulantes.
El coste de construcción del buque ronda los 30 millones de euros y tiene la superestructura en aluminio, con lo que aligera pesos. Está equipado con la última tecnología para la detección de bancos pesqueros y sistemas de refrigeración y conservación del atún. El túnel de ultra de congelación alcanza 60 grados bajo cero y dispone de un sistema de separación de pescado capturado que devuelve al mar el pescado vivo no objetivo sin apenas intervención de la tripulación. La capacidad es de 1.900 metros cúbicos y tiene 20 cubas de inmersión en salmuera para la congelación y conservación del atún y una bodega para 1.330 toneladas de carga congelada.
CLH opera en el Muelle del contradique de Levante del Puerto de Motril y presta principalmente servicios de almacenamiento, recepción por buque tanque y expedición de productos petrolíferos ligeros por camión cisterna. La capacidad de almacenamiento es de 124.426 metros cúbicos.
Para cualquier consulta o información adicional sobre nuestros servicios puede dirigirse a:
CLH. Avda. Virgen de la cabeza nº 125
18600 Motril, Granada
+34 91 774 60 00
http://www.clh.es/
comercial@clh.es
infoclh@clh.es
A partir de otoño llegarán a Motril los cruceros de mayor envergadura de la temperada así como los lujosos Star.
El Puerto de Motril recibirá a partir de otoño los barcos de crucero de mayor capacidad de toda la temporada, en contra de lo que ha ocurrido en campañas anteriores, por lo que se suavizará el descenso que se ha producido este primer semestre. Es el caso del Nieuw Amsterdam, con 2106 pasajeros a bordo, que el año pasado nos visitó en abril y este hará escala en octubre próximo. También se espera la llegada de otros buques de envergadura como el Ocean Princes, el Minerva o el Saga Pearl II, entre otros. Se calcula que entre octubre y noviembre desembarquen en el Puerto de Motril más de 4.000 cruceristas. Aun así, los barcos este año son de menor capacidad aunque sus pasajeros cuentan con un alto poder adquisitivo. A pesar de todo el número de escalas a final de la temporada será similar a la anterior. 26 frente a 30. Por otra parte se detecta la fidelización de compañías como Holland American, Paul Gauguin Cruises, National Geographic, Star Clipper, cuyos veleros de lujo nos visitan en octubre, y Japan Crace Line, propietaria del Peace Boat, que ha vuelto al Puerto de Motril por segundo año consecutivo.
Prolongación dique
Otro de los factores de competitividad del Puerto de Motril será próximamente la inauguración y puesta en servicio de las obras de prolongación en 300 metros del muelle Dique, hasta ahora inutilizado para cualquier tipo de operativa, tanto de pasajeros como de mercancías, y que permitirá nuevos atraques, además de mejorar la maniobrabilidad de los barcos y aumentar el calado.
El Puerto de Motril está trabajando para conseguir mayor cuota de mercado en el segmento de los cruceros. Para ello, a través de Motrilport Granada, su sociedad de comercialización, está presente en las principales ferias del sector. Además, junto a la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, se ha puesto en marcha un distintivo de calidad entre los establecimientos de la ciudad de Motril que atienden a los cruceristas.
Atractivo del destino
El atractivo turístico del destino es uno de los factores más valorados por los touroperadores que trabajan con las navieras y que persiguen ofrecer cuantas más excursiones interesantes a sus clientes mejor. Y esto es una gran fortaleza para el Puerto de Motril, porque en ese sentido la oferta de Granada es imbatible. La Alhambra es el gancho indiscutible, pero Granada les ofrece mucho más. Excursiones a la Costa Tropical, la Granada monumental, la Granada moderna y de tiendas, la Granada del Paseo de los Tristes y el Albaicín, Sierra Nevada, La Alpujarra.
A la hora de decantarse por un puerto las navieras valoran la accesibilidad. Motril, en ese sentido, tiene la mejor accesibilidad a La Alhambra y se encuentra en la ruta de los cruceros. Estas son también fortalezas que hay que rentabilizar. Otro factor que valoran las navieras son las instalaciones portuarias. A día de hoy la dársena de Motril está perfectamente preparada para ofrecer todo lo que demandan los cruceros.
El movimiento de mercancías por el Puerto de Motril crece un 2% en los siete primeros meses del año.
El Puerto de Motril ha crecido cerca de un 2% en el acumulado de mercancías durante los siete primeros meses respecto al mismo periodo del año anterior, con datos positivos en sus tres presentaciones: granel líquido, granel sólido y mercancía general. Los productos petrolíferos, gasolina y gasoil fundamentalmente, representan más de la mitad, con 696.422 toneladas del 1.1 millones de toneladas del total general embarcadas o desembarcadas en los diferentes muelles de la dársena granadina. Recordar que desde el Puerto de Motril se suministra el combustible que se consume en todo el sureste andaluz.
El tráfico con la ciudad autónoma de Melilla también ha experimentado un comportamiento al alza en el mismo periodo temporal, con el traslado de 33.439 toneladas de diferentes productos, sobre todo frutas, hortalizas, aceite, vinos y sal, entre otros. “La línea marítima regular operada por la naviera Armas se ha convertido en un medio fundamental para el transporte de pasajeros, pero también para abastecer a una ciudad que adquiere prácticamente todo lo que consume en la península”, ha indicado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica”.
Eólicos
Los buenos accesos por carretera al Puerto, con conexión directa a las autovías del Mediterráneo y la A44, y la amplia explanada en el muelle de las Azucenas han hecho que Motril se convierta en “enclave geográfico de referencia” para la exportación e importación de eólicos. Tal es así, que en estos momentos están saliendo por el enclave granadino las mayores palas que existen en el mercado, además de las piezas para la base y los rotores de los aerogeneradores. Hasta julio se han transportado 32.580 toneladas, un 31,8% más que en el mismo periodo de 2014. Otras mercancías que han subido en el acumulado hasta julio son la pasta de madera, para Torraspapel, y el trigo.
Los cruceristas del Saga Pearl II apuestan por el destino de la Costa Tropical.
Este miércoles hace escala en el Puerto de Motril el crucero Saga Pearl II, uno de los grandes barcos de pasaje de la temporada, y cuya principal particularidad es que la totalidad de sus ocupantes han optado por quedarse en la Costa Tropical para adentrarse y conocer el destino más inmediato y cercano, como distintos recorridos panorámicos, la destilería de Ron Montero, o la Casa de los Bates, una singular construcción del siglo XIX, anclada sobre una colina sobre la que se divisan unas incomparables vistas al mar, Sierra Nevada, y las vegas de Motril y Salobreña. A bordo del Saga Pearl II viajan 412 pasajeros que desconocen los puertos de destino a lo largo de su travesía, de ahí que la experiencia sea conocida como el Crucero del Misterio. Para organizar la llegada de este crucero ha sido indispensable “una estrecha colaboración entre el Puerto y el Ayuntamiento de Motril, a través de sus diferentes áreas municipales, que pone en valor la coordinación institucional”.
Destino y marca
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha puesto el acento en la colaboración como “factor determinante para potenciar el destino y la marca”. De la Chica confía en que “cada vez más pasajeros se queden y disfruten en la costa para que lo todavía es un hecho excepcional se convierta en algo habitual”.
La alcaldesa de Motril, Flor Almón, por su parte, ha expresado la voluntad de su gobierno de trabajar para que “los sectores públicos y privados aúnen esfuerzos con el fin de mejorar la economía y favorecer la creación de empleo”.
La compañía Saga visitó el Puerto de Motril en 2011 y 2013, con los barcos Saga Ruby y Quest of Aventure. En esta ocasión, el Saga Pearl II llega a las ocho de la mañana, procedente de Palamós, y zarpará a las cinco de la tarde hacia Lisboa.
Puerto y Patronato Provincial de Turismo acuden a la Seatrade de Hamburgo
El Puerto de Motril, a través de su sociedad de comercialización Motrilport-Granada y el Patronato Provincial de Turismo, acuden a la Seatrade de Europa, del 9 al 11 de septiembre en la ciudad alemana de Hamburgo. Coincidiendo con la feria se va a celebrar a la II Cumbre de Puertos y Destinos de CLIA, la asociación comercial que reúne a la industria mundial del crucero, y a la que el puerto se incorporó en enero pasado.
Todos los enclaves portuarios andaluces van a estar integrados bajo la denominación Andalucía Cruises, la nueva marca creada por Turismo Andaluz para la promoción de la región entre el segmento del crucero. La delegación granadina aprovechará las reuniones de trabajo previstas en Hamburgo para poner en valor “las “buenas condiciones del puerto y el destino de la provincia”.
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, se ha referido a esta “colaboración conjunta” como “la única posibilidad capaz de trasladar a las compañías navieras una visión general de la oferta: el Puerto mostrando su infraestructura para la escala de los buques de crucero y la Diputación presentando el destino para las excursiones que realizan los pasajeros”.
El diputado de Turismo, Enrique Medina, considera fundamental el trabajo conjunto entre Puerto y Patronato para captar más cruceros, “un segmento en el que la provincia tiene un enorme potencial y capacidad de crecimiento”. “Debemos mostrar a las navieras que a una hora de Motril encontrarán atractivos tan interesantes como Sierra Nevada, la Alpujarra y Granada con toda su monumentalidad”, indica Medina.
La Seatrade Cruise Europa facilita la interacción comercial entre las compañías navieras de cruceros y los agentes, públicos y privados, encargados de promocionar el destino donde escalan los buques de pasajeros.
Cumbre CLIA
En paralelo al Seatrade de Hamburgo se va a celebrar la II Cumbre de Puertos y Destinos organizada CLIA, asociación a la que el Puerto se incorporó en enero pasado y donde participan los ejecutivos de las principales navieras de cruceros del mundo. Motril estará presente en dos talleres en los que se hablará sobre las tendencias y necesidades del sector para incorporarlas y adaptarlas al destino. La cita también va a permitir celebrar encuentros bilaterales con las navieras que operan con la dársena granadina y con otras nuevas. El objetivo no es otro que “acrecentar las relaciones y fidelización con las que nos visitan y explorar nuevas posibilidades de negocio”.
Fundada en 1975, CLIA es la mayor asociación comercial de la industria de cruceros del mundo, su misión es dar soporte a las necesidades de sus asociados, fortaleciendo la industria de los cruceros, potenciando su presencia y unificando su voz. Por tanto, el objetivo final es mantener y potenciar su sólido crecimiento. CLIA representa a 63 Compañías de Cruceros en el mundo que suponen más del 95% de la flota mundial de cruceros.
Puerto y Alhambra se reúnen para trabajar con el turismo de cruceros.
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha visitado al nuevo director del Patronato de la Alhambra, Reynaldo Fernández, para reanudar los contactos encaminados a trabajar de manera conjunta en el turismo de cruceros e intensificar la colaboración institucional Este ha sido el primer encuentro de ambos dirigentes tras el nombramiento del director del monumento nazarí.
Tanto Puerto como Alhambra coinciden en la importancia de trabajar como aliados en la promoción del patrimonio de Granada como destino turístico, ya que “la suma de sinergias de los distintos actores del destino logra un efecto de proyección de fortaleza y prestigio ante la industria de los cruceros”.
Echa a andar la ZAL del Puerto de Motril con la puesta en funcionamiento de una empresa que fabrica embalajes de cartón
El desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Motril (ZAL) ya es una realidad tras la construcción y puesta en servicio de la primera de las tres empresas que han solicitado la correspondiente concesión administrativa para su implantación. Se trata de la firma World Vypmar, dedicada al montaje de envases y embalajes de cartón para el sector hortofrutícola, que se levanta sobre una superficie de 3.000 metros cuadrados. Para su construcción ha sido necesaria una inversión de 459.211 euros, de los que cerca de 200.000 provienen de fondos públicos del programa Localiza-IN, gestionado por la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA). Su gerente provincial, Alejandro Zubeldia, y el Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, han visitado las instalaciones para interesarte por su funcionamiento y el proceso de fabricación de los embalajes de cartón.
Localiza-IN
Precisamente al amparo de este programa de ayudas públicas, próximamente se van instalar otras dos empresas: Construcciones Ecológicas y Servicios 2010 (CES) y Fanam. La primera anuncia una inversión de 1.276.909 euros para la construcción de unas instalaciones de 2.450 metros cuadrados dedicadas a la fabricación de elementos de metalistería, mientras que la segunda se va a levantar sobre una superficie de 5.000 metros cuadrados y una inversión de 721.431 euros. Su objeto social va a ser la elaboración de preparados de pescado congelado para el mercado asiático.
Se calcula que estas tres empresas puedan generar más de treinta empleos directos, cuando estén a pleno rendimiento, además de los indirectos que generan en su construcción.
El programa Localiza-IN de la Junta de Andalucía tiene por objeto facilitar a las empresas, a través de una actuación conjunta, la implantación de su actividad en los espacios de innovación que existen en la comunidad autónoma mediante la oferta de emplazamientos, financiación y servicios avanzados. En el mismo participan, mediante convenio, el Puerto y el Ayuntamiento de Motril.
La Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Motril se extiende a lo largo de 350.000 cuadrados de suelo industrial para el establecimiento de empresas, el equivalente a 70 campos de fútbol. La superficie se encuentra urbanizada de forma general y cuenta con los servicios y suministros básicos.
Los usuarios de la OPE valoran los servicios que les ofrece el Puerto de Motril
La encuesta realizada revela que el servicio de aduana tiene que ser más ágil
Dos de cada tres usuarios de la Operación Paso del Estrecho (OPE) han repetido en varias ocasiones por el Puerto de Motril para dirigirse a Melilla, Nador o Alhucemas y cuatro de cada diez lo han hecho por primera vez este año. Así se desprende de una encuesta de satisfacción realizada en el periodo comprendido entre el 15 de junio y el 3 de julio pasado sobre 210 personas y cuyo objetivo ha sido valorar los servicios del puerto y su gestión. Aunque las fechas no coinciden con los días de mayor afluencia de la OPE, si arroja datos interesantes sobre el dispositivo y su funcionamiento. Entre otros, que los usuarios de la OPE valoran con un notable alto (8,2 sobre 10) la atención que reciben por parte de la Policía Portuaria, seguido de la vigilancia y la seguridad, la relación calidad-precio de la naviera, las instalaciones y los accesos al recinto.
“Unos niveles de satisfacción que se traducen en fidelización”, ha indicado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, durante la presentación de la muestra, ya que el 64% de los encuestados dicen que han utilizado varias veces el Puerto de Motril para cruzar el estrecho y cerca del 36% lo han hecho por vez primera este año.
Sobre la rentabilidad económica, el trabajo revela que el usuario de la OPE se gasta una media de 10 euros en el entorno del Puerto y la ciudad de Motril durante las escasas horas que permanece en el pre embarque antes de subir el ferry, mientras que dentro del recinto portuario el gasto es de 4 euros.
Aduana
Los encuestados también hacen una serie de consideraciones no tan positivas, relacionadas directamente con la Autoridad Portuaria y otras administraciones, como la mejora y ampliación de los baños, la adecuación de los aparcamientos de vehículos para Nador y Alhucemas y más zonas de espera. También son críticos con el servicio de aduana, dependiente del Ministerio de Hacienda, a la que solicitan que mejore los procedimientos de recepción e información a la entrada, que agilice los trámites y que a su personal funcionario puedan dirigirse en varios idiomas. Según los testimonios que algunos encuestados han trasladado a la profesional encargada de realizar la muestra, es necesario agilizar los trámites para no obstaculizar la operativa y el tránsito de la OPE ya que esta circunstancia repercute directamente en el cliente y en su comodidad como usuario del Puerto. De esos mismos testimonios se desprende que el procedimiento para verificar y tramitar la mercancía es “más ágil” en otros puertos.
La encuesta la ha realizado una profesional en marketing e investigación de mercados, a través de un acuerdo entre la Autoridad Portuaria de Motril y la Entidad Local Autónoma de Torrenueva (ELA)
El Puerto de Motril, una década de autonomía
La Autoridad Portuaria de Motril cumple este jueves su décimo aniversario, tras la autonomía alcanzada de Almería el 1 de octubre de 2005. Su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, ha destacado el papel del Puerto en “el crecimiento económico y social” de la Costa y la provincia de Granada estos diez años. Según los datos que ha aportado, la actividad portuaria supone un tercio del PIB de la Costa Tropical, con un impacto económico de unos 450 millones -según los últimos estudios- y genera en torno a 2.500 empleos, entre directos e indirectos.
Álvarez de la Chica también ha puesto el acento en el esfuerzo inversor en esta década de autonomía, en la que se han destinado más de 49 millones de euros de recursos propios a “mejorar la competitividad dentro de nuestro hinterland y respecto a otros enclaves portuarios del entorno”. En ese sentido, se ha referido a la terminación y puesta en funcionamiento, en 2007, de la segunda fase del muelle de las Azucenas, que ponía en servicio 600 nuevos metros lineales para el atraque de buques y 110.000 metros cuadrados de plataforma para el movimiento de mercancías, o la urbanización de las 70 hectáreas de suelo industrial en la Zona de Actividades Logísticas. “Ambos proyectos, además de cambiar la fisonomía del Puerto, han permitido ampliar la oferta y diversificar el tipo de mercancías que se exportan o importan, como los elementos para la instalación de aerogeneradores, biomasa y mercancía en modo ro-ro, entre otras, de gran valor añadido para la economía de la zona y el Puerto, y que vinieron a suplir el descenso que se estaba produciendo en tráficos tradicionales como consecuencia de la crisis, sobre todo combustibles y cemento”.
Líneas marítimas
Pero si hay un hito que ha marcado la diferencia estos diez años ese fue la decisión de la naviera Armas de implantarse en Motril. Primero con la conexión marítima a Melilla y posteriormente a Alhucemas y Nador. Durante todo este tiempo por el Puerto de Motril se ha transportado a 1,5 millones de pasajeros. (6 veces la población de Granada). Las mencionadas líneas marítimas regulares, las primeras que operan en los más de cien años del puerto, “han supuesto la punta de lanza para que Motril se haya consolidado como un enclave estratégico para el tránsito de viajeros y el tráfico de mercancías con el continente africano”, ha indicado Álvarez de la Chica.
La fisonomía del Puerto se ha transformado estos diez años y lo seguirá haciendo en los próximos, una vez que entre en servicio la obra de prolongación en 300 metros del dique de abrigo, pendiente tan solo de su inauguración oficial. El proyecto, que se completa con el dragado de la dársena de las Azucenas y la estabilización de la playa del mismo nombre, supone aumentar los metros lineales de atraque y la entrada de buques de mayor calado, al tiempo que garantiza la maniobrabilidad de los barcos.
Estos factores de competitividad se complementan con la reciente apertura del acceso Este al puerto, con salida directa a las autovías del Mediterráneo y la A44, “completándose una conexión más directa entre Motril y Granada con Madrid y el norte de Europa y entre Motril y el norte de África”.
Cruceros
En materia de cruceros, el Presidente de la Autoridad Portuaria ha subrayado el trabajo realizado para “posicionar a Motril en un mundo muy competitivo” y “captar la atención de compañías con barcos exclusivos”, como Star Clipper Mónaco, National Geografic o Sea Cloud, que “valoran la tranquilidad de puerto y la riqueza del destino”. Como dato significativo, durante la última década han hecho escala en la dársena granadina 242 buques de crucero y 80.000 pasajeros.
El décimo aniversario de la Autoridad Portuaria ha coincidido con el atraque del crucero Ocean Princess, uno de los grandes buques esta temporada, con 609 pasajeros y 385 tripulantes. Álvarez de la Chica ha hecho entrega de una metopa conmemorativa al capitán del crucero y le ha agradecido su visita en “una fecha tan especial para el Puerto”.
El Puerto convoca un concurso fotográfico con motivo de la llegada de los tres veleros de la naviera Star Clippers Mónaco
Este jueves atraca el Star Flyer.
La Autoridad Portuaria de Motril ha convocado un nuevo concurso fotográfico con motivo de la llegada de los tres veleros de la compañía Star Clippers Mónaco: Star Flyer, Royal Clipper y Star Clipper, los días 15, 29 y 30 de octubre. Se da la circunstancia que en los diez años de autonomía del Puerto es la primera vez que los tres cruceros han coincidido el mismo mes.
Según establecen las bases del concurso, elaboradas en colaboración con la Asociación de Fotógrafos de la Costa Tropical (AFOCOST), las fotos deben tener relación únicamente con las escalas anunciadas de los tres cruceros de la compañía Star Clipper Mónaco y en ellas aparecerán elementos identificativos del puerto.
Cada participante podrá enviar un máximo de tres archivos en formato digital, con una resolución mínima de 2.000 píxeles por pulgada en su lado mayor, a la dirección comunicación@apmotril.com. Las fotografías podrán realizarse desde cualquier zona externa o en los lugares habilitados para ello dentro del recinto portuario, de una del mediodía a cinco de la tarde. La fecha máxima para la entrega de las fotografías y cierre de la fase inicial del concurso será el sábado 30 de octubre al filo de la medianoche, coincidiendo con el último de los tres cruceros de la naviera.
Para el presente concurso se ha establecido un primer premio de 200 euros en metálico, un segundo que consiste en un pasaje para dos personas a Melilla y una cena en el restaurante Trasmallo del Club Náutico, como tercer premio. El resto de participantes recibirán un diploma acreditativo.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha indicado sobre el concurso que “la idea es favorecer la creación artística, así como estrechar los vínculos entre el Puerto de Motril y su entorno más inmediato”.
El Star Flyer, el primero de la saga, atraca este jueves, a las once la mañana en el muelle de Costa, con 151 pasajeros a bordo. La compañía naviera propietaria de los barcos ha visitado el Puerto de Motril 40 veces desde 2006.
Un centenar de jóvenes profesionales del sector marítimo, costero y portuario se reúnen en el Puerto de Motril en unas jornadas técnicas.
El Puerto de Motril acoge, los días 22 y 23 de octubre, las XII Jornadas Técnicas de Jóvenes Profesionales de la Asociación Técnica de Puertos y Costas (ATPYC) en las que se espera la presencia de un centenar de profesionales quienes hablarán, a lo largo de dos días de trabajo y cuatro sesiones técnicas, de aspectos muy específicos del sector, pero de una gran repercusión e incidencia en el funcionamiento de los puertos. Así, se discutirá sobre la morfodinámica de playas heterogéneas en el litoral del mar de Alborán, estudio de evaluación de cargas de oleaje en cimentaciones de gravedad para parques eólicos marinos, la revolución inteligente en la construcción de muelles y aplicación de técnicas de mejora del suelo en obras portuarias.
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido a la asociación la elección del puerto granadino para la celebración de sus jornadas anuales, coincidiendo con el X Aniversario de su autonomía, al tiempo que ha destacado la importancia del encuentro. “Será una buena ocasión para que los jóvenes ingenieros expongan las novedades del sector de la ingeniería marítima y costera con el fin de actualizar los conocimientos en la materia”, ha señalado de la Chica.
Encuentro común
La Asociación Técnica de Puertos y Costas es una organización que pretende ser el referente nacional de la innovación y de la técnica en materia de estudios, proyectos, construcción y explotación en los ámbitos marítimo, portuario y costero, basando su actividad en el desarrollo y prestigio profesional de sus asociados y conformándose como un lugar de encuentro común para los profesionales y empresas de los sectores público y privado. En este escenario, promueve regularmente jornadas técnicas de divulgación en materias de interés para sus asociados y para el conjunto del sector, entre las cuales destaca la organización de congresos nacionales con carácter bianual.
El crucero Nieuw Amsterdam en el Puerto de Motril-Granada
Puerto de Motril, Ayuntamiento y Mancomunidad de Municipios han unido esfuerzos una vez más para potenciar el destino de la Costa Tropical, como primera imagen que han recibido los casi 3.000 pasajeros, entre cruceristas y tripulación, que viajaban a bordo del Nieuw Ámsterdam. Con una altura equivalente a un edificio de catorce plantas, el imponente buque llegaba al muelle Dique del Puerto al filo de las seis de la mañana y unas horas más tarde comenzaban a descender los más de 400 pasajeros con destino a las excursiones contratadas a Granada, La Alhambra, Alpujarras, Málaga y la ruta del azúcar, mientras que otros 1.500 han preferido acercarse a conocer Motril y su centro comercial, que va a permanecer abierto de manera ininterrumpida durante las horas que el barco esté atracado en el Puerto. Para todos ellos, el Ayuntamiento les ha organizado un espectáculo flamenco junto a la oficina de turismo.
Con la llegada del Nieuw Amsterdam también se ha querido hacer un guiño al cultivo milenario de la caña de azúcar, ya desaparecida, y que ha dejado en la comarca importantes signos de su pasado. En ese sentido, personal ataviado de mondero ha ofrecido a los pasajeros del barco una degustación de jugo de caña a pie de muelle.
Tanto el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, la concejal de Turismo, Alicia Crespo, como el Presidente de la Mancomunidad, Sergio García, han subrayado la importancia de “coordinar sinergias” para favorecer la llegada de cruceristas.
El Nieuw Ámsterdam, de 285 metros de eslora, ha llegado procedente de Alicante y zarpa destino a Gibraltar.
El Puerto de Motril acude a la Fruit Attraction de Madrid
El Puerto de Motril acude a la Fruit Attraction, del 28 al 30 en Madrid, para presentar a los sectores productores, exportadores e importadores de frutas y verduras las instalaciones del recinto portuario y su “posición privilegiada” respecto al centro de España y Europa y al norte de Marruecos. Así, hará valer las comunicaciones por carretera, a través de las autovías del Mediterráneo y la A44, y su cercanía con las ciudades de Melilla, Nador y Alhucemas, con las que tiene conexiones marítimas desde 2011. Desde esa fecha ha transportado más de 620.000 toneladas de mercancías y a 1,5 millones de pasajeros.
Punto de Inspección
La delegación del Puerto, encabezada por su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, aprovechará la participación de las empresas del sector en la feria hortofrutícola de Madrid para presentarles el Punto de Inspección de Productos de Origen no Animal para Consumo Humano procedentes de terceros países, en el que se han inspeccionado 3.120.000 kilogramos de mercancía desde 2013 a la fecha. “Las condiciones y los niveles de calidad en el servicio de inspección que ejercen los distintos puertos es uno de los factores que más influyen en el valor añadido que aportan a la cadena logística de los servicios portuarios”, ha indicado De la Chica. Las tareas de inspección en el Puerto de Motril las realizan personal de Aduanas, Sanidad Exterior, Soivre y Sanidad Vegetal, entre otros organismos.
ZAL
El Puerto también pondrá en valor en la Fruit Attraction la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) que se extiende a lo largo de 350.000 cuadrados de suelo industrial para el establecimiento de empresas. La superficie se encuentra urbanizada de forma general y dotada de los servicios y suministros básicos. Junto a la ZAL se encuentra el parque industrial de EPSA, con 564.134 metros cuadrados, donde participa la Empresa Pública de Suelo de Andalucía, el Ayuntamiento de Motril y la propia Autoridad Portuaria, y el Centro de Transportes de Mercancías (CTM) que se extiende sobre su superficie de 362. 644 metros cuadrados.
La Fruit Attraction congrega a 1.020 empresas expositoras de 20 países, lo que supone un incremento del 20% respecto al año anterior, y 32.000 metros cuadrados de exposición, un 18% más. De la Costa y la provincia de Granada participan 16 empresas con stand propio.
El Royal Clipper, que ostenta el Récord Guinness por ser el barco de cinco mástiles más grande del mundo, atraca este jueves en Motril.
El Royal Clipper, que ostenta el Récord Guinnes por ser el barco de cinco mástiles más grande del mundo y con capacidad para 227 pasajeros, atraca este jueves en el Puerto de Motril. El velero está inspirado en el “Preussen”, el orgullo de la famosa compañía de navegación alemana “Flying Line” a comienzos del siglo XX, y que encontró su final en el Canal de la Mancha en 1910 en una colisión contra un barco de vapor cerca de Dover. El Royal Clipper es por tanto la primera fragata de cinco mástiles construida desde entonces y buque insignia de la flota de Star Clippers Mónaco.
El velero, con casco de acero, tiene 134 metros de largo y lleva 42 velas, con un área total de 5.000 metros cuadrados. Su mástil más alto incluye una sección superior de seis metros con una bisagra que permite doblar el mástil para poder pasar bajo puentes y líneas eléctricas. El diseñador británico Donald Starkey, que ha decorado muchos de los megayates más famosos del mundo, está detrás de los acogedores interiores de estilo Eduardiano, realzados con toques náuticos tradicionales.
A bordo hay 1.800 metros cuadrados de cubierta y tres piscinas, una con suelo de cristal que filtra luz a través de un atrio de tres niveles para el salón comedor que se encuentra debajo. También cuenta con un bar tropical cubierto y zonas al aire libre, un elegante Piano Bar, una biblioteca con acceso a internet, una plataforma para deportes acuáticos y un spa con servicio de peluquería, masaje y tratamientos de belleza en habitaciones con ojos de buey para admirar el fondo marino. El alojamiento lo conforman 14 suites con balcón, dos cabinas a cubierta, 90 camarotes dobles exteriores y seis cabinas dobles interiores, todas con baño privado.
El Royal Clipper ha visitado el Puerto de Motril en diez ocasiones los últimos diez años, aunque este mes de octubre es la primera vez que han hecho escala los tres barcos de la compañía Star Clippers Mónaco. Con tal motivo, la Autoridad Portuaria ha convocado un concurso fotográfico que se fallará en noviembre próximo.
Más de 130 personas se han inscrito en el concurso de fotografía X Aniversario de la Autoridad Portuaria de Motril.
El motivo ha sido la llegada de los tres veleros de la compañía Star Clippers Mónaco.
Con el sonido de la sirena de velero Star Clippers, despidiéndose de Motril y del público que presenciaba la maniobra de desatraque en el muelle de Costa, concluía el pasado viernes el concurso fotográfico convocado con motivo del X Aniversario de la autonomía de la Autoridad Portuaria. Atrás quedaban tres intensos días (15,29 y 30 de octubre) en los que el puerto abría sus puertas para que cualquier persona pudiese acercarse y ver lo que habitualmente, y por cuestiones de seguridad, sólo se puede hacer al otro lado de la valla que delimita el recinto aduanero. Identificados con un chaleco con la leyenda visita autorizada y cámara en ristre, vecinos de los barrios portuarios y de Motril, pero también de otros municipios de la Costa incluso de Granada y Jaén, han contribuido con su participación a difundir la actividad crucerística.
El control de participación llevado a cabo por el personal de la Autoridad Portuaria indica que se han inscrito más de 130 personas, aunque la cifra total será mayor ya que las bases del concurso daban libertad para hacer las fotos desde cualquier lugar fuera del puerto. Lo sabremos en unos días cuando se reúna el jurado, formado por profesionales y afines a la materia. Los trabajos pueden enviarse a comunicación@apmotril.com
Royal Clipper
El concurso ha tenido como base argumental los tres veleros de la compañía Star Clippers Mónaco, que por primera vez coincidían el mismo mes en el Puerto de Motril. Las primeras instantáneas fueron para el Star Flyer, que hizo escala el día 15 de octubre, para continuar, el pasado jueves, con el Royal Clipper. Éste ha sido el que mayor expectación ha despertado entre los amantes a la fotografía y el público en general, ya que llegaba al Puerto de Motril con la vitola de ser el barco de cinco mástiles más grande del mundo, según el Libro Guinness de los Récords y cuyo certificado cuelga en las paredes de la biblioteca del velero.
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido la asistencia, tanto a los que se han registrado como participantes como a los que sólo han querido presenciar e inmortalizar un momento especial para el recuerdo. “Nuestro compromiso es abrir el puerto con excusas como el concurso fotográfico para hacer más entendible la vida en su interior y tomar conciencia de la importancia que tiene para la economía”.
El fallo se dará a conocer a lo largo del mes noviembre y los premiados recibirán 200 euros el primero; un billete de ida y vuelta para dos personas a Melilla, el segundo, y una cena para dos personas en el restaurante el Trasmallo, en el Club Náutico, para el tercer clasificado.
El Puerto colabora con el espectáculo Las Minas Flamenco Tour, único en su género y que estará en Motril el 14 de noviembre.
El Puerto de Motril, dentro de las actividades del X Aniversario de la Autoridad Portuaria, colabora con el espectáculo Las Minas Flamenco Tour, el próximo 14 de noviembre en el auditorio del Centro de Desarrollo Turístico. Se trata de show cargado de sensibilidad e imagen; un viaje por la historia del Flamenco que ha pasado por los Puertos de España interactuando con las músicas del mundo. Habaneras, Guajiras, Farrucas, Cañas, Coplas, Rondeñas, Seguiriyas, Tangos, Cartageneras, Tarantas, Soleás, Abandolaos, Verdiales, Peteneras, Malagueñas, Alegrías, Fandangos o Bulerías son el menú principal de este cuadro flamenco. Es, en definitiva, la esencia del Flamenco y la música portuaria.
La razón de la creación de Las Minas Puerto Flamenco reside en la indudable relación de la música con los Puertos. Desde tiempos inmemoriales, los Puertos han sido casa y cuna de artistas de todo tipo. Las Minas Puerto Flamenco es un espectáculo singular de noventa minutos, en el que los artistas desgranan, cada uno en su especialidad, el talento que les ha hecho merecedores de ser ganadores y dan una muestra del porqué de la importancia y la razón del legendario Cante de las Minas.
El cuadro artístico de esta Gira está formado por diez artistas ganadores de premios del Festival del Cante de las Minas, tales como Ricardo Fernández del Moral, Eduardo Guerrero, Amador Rojas, Yolanda Osuna, David Pérez, José Tomás Jiménez, Oscar de Manuel… Cada artista, por sí solo, es puro espectáculo. Pero Las Minas Puerto Flamenco va mucho más allá. Consigue que estos grandes artistas interactúen de una manera espectacular gracias a la coordinación de los profesionales de primera línea de Las Minas Flamenco Tour.
El Puerto vuelve a crecer en mercancías hasta octubre.
Por décimo mes consecutivo el Puerto de Motril vuelve a subir en el movimiento de mercancías acumuladas desde enero, con un crecimiento del 1,5 por ciento respecto al mismo periodo del pasado año. Y una vez más, la mercancía general es el apartado que más tira de la estadística, con cerca del 12% del total. Hasta finales de octubre, por el Puerto de Motril se habían exportado e importando 1.602.184 toneladas, frente al 1.578.712 de 2014.
Destacar, en ese sentido, el incremento de los abonos en forma de granel sólido, lo que demuestra que la agricultura atraviesa un buen momento, así como el aceite, el tráfico de productos con destino a la ciudad autónoma de Melilla, frutas y hortalizas, entre otros, y la exportación de palas para el montaje de aerogeneradores.
“Este comportamiento positivo del tráfico portuario sostenido en el tiempo es una muestra de que la economía se está reactivando”, ha manifestado el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quien es optimista sobre la evolución hasta final de año.
Las líneas regulares que operan desde el Puerto de Motril han transportado a 392.909 personas hasta el mes de octubre. Otro dato de interés que arroja la estadística acumulada de mercancías es que un total de 792 barcos han hecho escala en la dársena granadina en lo que va de año, 33 más que durante el mismo periodo del ejercicio anterior.
Remodelación del aparcamiento del recinto Portuario.
La Autoridad Portuaria de Motril, en su plan de mejora del recinto portuario, comunica que se está procediendo a la remodelación de los aparcamientos situados entre el edificio de la propia Autoridad Portuaria y el edificio de Aduanas.
El Puerto asiste al Cruise Summit de Madrid a presentar las posibilidades del destino de la Costa y la provincia de Granada.
La Autoridad Portuaria de Motril y Motrilport-Granada acuden,del 18 al 19 de noviembre en Madrid, al International Cruise Summit, un foro que concentra cada año al sector y a los principales protagonistas de la industria del crucero.
A lo largo de dos sesiones de trabajo se sucederán una serie de ponencias que abundarán en el conocimiento del sector, su estrategia, tendencias, desarrollo y logística. En el Internacional Cruise Summit 2015 se debatirá sobre el presente y el futuro de una industria que ha acogido el pasado año a más de 21 millones de pasajeros en todo el mundo.
CLIA
La delegación del puerto granadino, encabezada por su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, asiste a esta cita anual y tendrá un papel destacado en el Networking de trabajo organizado con CLIA, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, en el que estarán presentes navieras tan importantes como MSC, Croise Europe, Norwegian, Pullmantur, Royal Cribbean y Costa Cruceros. “El objetivo del encuentro es ofrecer las posibilidades del Puerto de Motril y el destino de la Costa y la provincia, con la Alhambra como máximo exponente, para buscar nuevas oportunidades de negocio”, ha señalado Álvarez de la Chica, quien también ha anunciado reuniones bilaterales de Motrilport con otras compañías navieras.
El crucero a nivel mundial sigue siendo el sector turístico con mayor potencial y Europa un mercado creciente, tanto como emisor así como destino mundial. Las navieras siguen apostando por Europa en general y por España en particular.
Armas reanuda las conexiones marítimas con Nador y Alhucemas.
La naviera Armas ha reanudado el servicio marítimo con las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas desde el Puerto de Motril tras una semana interrumpido por el cambio de ferry. El Volcán de Timanfaya, que ha llegado procedente de Canarias, sustituye desde este martes al Volcán de Tamasite en las mencionadas rutas. Solo se trata, según la propia naviera, de "un reposicionamiento de barcos”. Las salidas a Nador están programadas esta semana a las once de la mañana del muelle de Levante y a Alhucemas el sábado a las once de la noche.
El ferry Volcán de Timanfaya ya es conocido en Motril, puesto que fue el que inauguró y, durante bastante tiempo, estuvo realizando la conexión a Melilla, hasta que fue sustituido por el Tamasite.
José Venegas Muñoz obtiene el primer premio del concurso de fotografía X Aniversario de la Autoridad Portuaria de Motril.
El concurso de fotografía convocado por el Puerto de Motril, con motivo de la llegada de los tres veleros de la compañía de cruceros Star Clippers Mónaco, el pasado mes de octubre, ha dado a conocer los nombres de los tres ganadores. Se trata de José Venegas Muñoz, primer clasificado; Miguel Lorenzo Vílchez, segundo; y Adrián Díaz Cardona, tercero, quienes recibirán doscientos euros en metálico, dos billetes de ida y vuelta a Melilla y una cena para dos personas en el restaurante que Trasmallo regenta en el club náutico, respectivamente. El jurado, formado por profesionales y amantes de la fotografía, ha tenido que valorar entre 108 instantáneas la calidad artística y, tal y como establecían las bases, que apareciese algún elemento identificativo del puerto o su entorno. Al término de la deliberación, sus integrantes reconocen que “no ha sido fácil, por la calidad y cantidad de los trabajos presentado”. La foto ganadora está inspirada en el Royal Clipper, mientras que las tres tienen en común que fueron realizadas cuando los veleros estaban saliendo del Puerto.
La Autoridad Portuaria de Motril decidió poner en marcha este concurso al cumplirse este año el décimo aniversario de su autonomía y por coincidir las escalas de los tres cruceros de la compañía el mismo mes.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido el “trabajo desinteresado, pero profesional, del jurado”, al tiempo que ha vuelto a reiterar su compromiso de “abrir el puerto con cualquier excusa para que se conozca la actividad que aquí se desarrolla”.
Las fotos de los ganadores del concurso de fotografía las puedes encontrar aquí: apmotril.com/starclippersganadores
La naviera JSV se establece en el Puerto de Motril con una línea regular de contenedores.
La naviera Tamarán, del grupo logístico JSV, ha inaugurado en el Puerto de Motril una línea regular de contenedores con una escala a la semana, probablemente cada jueves, con origen en Canarias y destino Alicante. El buque Johanna Schepers, uno de los que posee la compañía, ha atracado en el muelle de las Azucenas para realizar una prueba técnica y conocer las características de maniobrabilidad de la dársena.
La compañía naviera ha marcado Motril entre sus objetivos comerciales y de expansión por la posición estratégica que ofrece a los clientes que tienen negocio en el centro del país, Madrid principalmente, y para las empresas situadas en el hinterland del Puerto que trabajan o quieran abrir mercado en el archipiélago canario.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha puesto en valor “la eficacia, los niveles de seguridad y las excelentes comunicaciones” de la dársena granadina. En ese sentido, espera que “la apuesta que hace la naviera redunde en que nuestro área de influencia tome como referencia a esta compañía para realizar su logística”.
Álvarez de la Chica ha estado acompañado por la alcaldesa de Motril, Flor Almón, el teniente de alcalde, Antonio Escámez, y el presidente de la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, Sergio García Alabarce. Almón ha destacado la decisión de la naviera de establecerse en Motril y la implicación del Puerto por “buscar nuevos espacios de negocio que favorezcan el empleo y la riqueza”. Escámez, por su parte, ha puesto el acento en la “apuesta firme” del Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria “para crear puestos de trabajo”.
El director de operaciones de la compañía, Javier Sapiña, ha expresado su satisfacción por el “ritmo” y el “rendimiento” de los trabajos de desestiba de los contenedores en el muelle de las Azucenas, al tiempo que ha indicado que la previsión inicial de carga puede ser de cuarenta Teus semanales, hasta alcanzar el centenar en el futuro.
Empresa integral
JSV logística, empresa española creada en 1995, cuenta con contenedores que se adaptan a cualquier tipo de mercancía, como alimentación, siderúrgico, construcción, carga lateral, congelados, granel, textil, vehículos y animales. Además, busca soluciones integrales para su carga, ya que al transporte marítimo se suman los servicios de transporte internacional y terrestre, grupaje, trámites aduaneros y reparación de contenedores.
El barco que ha hecho escala en Motril fue construido en 2011, tiene una eslora de 140 metros y su capacidad es de 800 teus, la unidad equivalente a un contenedor de veinte pies de largo.
La presentación e inauguración de la nueva línea de contenedores ha coincidido con uno de esos días que justifican la existencia de un puerto. Hasta nueve barcos estaban operando en los muelles de Azucenas, Dique, Contradique, Graneles, Costa y Levante.
Un buque de 200 metros de eslora atraca en el Puerto de Motril este lunes.
Este lunes atraca en el Puerto de Motril el Osprey Arrow, un buque cargado con 3.000 toneladas de pasta de papel que podría pasar como uno más de los 792 que han hecho escala en la dársena granadina hasta octubre de no ser por sus dimensiones. Con una eslora de 200 metros, el equivalente a casi dos campos de fútbol, va a ocupar un tercio del muelle de las Azucenas, lugar asignado para la operativa. El Osprey Arrow es el cuarto barco de pasta de papel más grande que ha atracado en el puerto este año.
Otra de sus particularidades, además del tamaño, es el diseño del timón y el casco de la nave que hacen que se reduzcan las emisiones de CO2 a la atmósfera. Por ejemplo, si el buque pudiese navegar 250 días a máxima velocidad, su contribución al medio ambiente sería comparable a sacar 7.500 vehículos de las carreteras españolas. El Osprey Arrow ha sido construido y botado este mismo año y tiene ocho bodegas de carga y cuatro grúas capaces de levantar 32 toneladas.
El motivo de su llegada es descargar pasta de papel, una mercancía “relevante” en los tráficos que operan por el Puerto de Motril. Sin ir más lejos, hasta octubre pasado, última estadística publicada, se han desembarcado más de 90.000 toneladas de este producto con destino a Torraspapel.
El Puerto suscribe con Caja Rural una operación de crédito por valor de 6,5 millones de euros
La Autoridad Portuaria de Motril, tras al acuerdo del último Consejo de Administración, ha suscrito con Caja Rural una operación de crédito a largo de plazo por valor de 6,5 millones de euros “para financiar las infraestructuras que el Puerto de Motril ha necesitado en su desarrollo sostenido”, ha indicado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica.
También ha formalizado el contrato para que Caja Rural gestione directamente los pagos de la Autoridad Portuaria a sus proveedores, de forma que puedan cobrar las facturas con anterioridad a la fecha de vencimiento con unas “inmejorables condiciones financieras”, ya que el Puerto repercutirá su beneficio en los clientes.
Esta operación de crédito se ha formalizado tras el convenio alcanzado por ambas entidades, el pasado mes de julio, y por el cual Caja Rural pasaba a convertirse en el principal proveedor financiero del Puerto de Motril.
En la operación de crédito han estampado su firma el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y el director de desarrollo de negocios de Caja Rural, Carlos de las Heras, quien ha estado acompañado de otros directivos de la entidad.
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La naviera FRS anuncia una conexión diaria entre Motril y Tánger para el transporte de mercancía.
El anuncio de una nueva línea marítima regular de mercancías entre Motril y Tánger, operada por la naviera FRS, ha recibido el calificativo de “histórico” para el Puerto y la provincia de Granada por parte del Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica.
“Estamos ante una de las oportunidades de desarrollo más importantes de los últimos años y, por tanto, todo lo que suponga mejorar las conexiones para la lógística y el transporte vendrá a consolidar, de forma muy significativa, el crecimiento y la generación de empleo”.
La ruta marítima que unirá los puertos de Motril y Tánger Med será inaugurada durante la segunda quincena de enero con el buque de FRS Kattegat, que operará como RoRo con una rotación diaria, y será una nueva opción de conectividad para los profesionales del sector logístico con intereses entre Europa y África.
En ese sentido, el Presidente de la Autoridad ha incidido en la “posibilidad de negocio” que se le abre a las empresas de la costa y las situadas en el hinterland del Puerto de Motril, de las que dependerá la “consolidación” y potenciación” de esta nueva conexión con Marruecos.
La naviera FRS ha fijado su nuevo objetivo comercial en Motril por la posición estratégica del Puerto, sus instalaciones y conectividad, ya que los clientes podrán reducir el kilometraje del transporte en carretera, lo que aporta un extra de comodidad y el abaratamiento de costes.
Durante los próximos días se concretará la fecha exacta de inicio de operaciones, aunque ya sabemos que el horario será el siguiente: salida a las 11:00 desde Motril y vuelta desde Tánger MED a las 00:00.
FRS es ya una referencia en el Estrecho de Gibraltar no sólo por el transporte de carga, sino también por los más de 1.700.000 pasajeros y los 400.000 vehículos que ha transportado en 2015 en el Estrecho.
FRS Iberia http://www.frs.es/
Puerto y Diputación abren un marco de colaboración para atender a los turistas de cruceros y ferrys.
El Presidente de la Diputación Provincial de Granada se ha ofrecido a “colaborar en los grandes objetivos que tiene planteados la Costa Tropical para conseguir el desarrollo económico sostenible y la generación de empleo”. José Entrena hacía estas declaraciones en el transcurso de su primera visita institucional al Puerto de Motril, del que ha destacado su “potencial” y “fortalezas”. Como ejemplo de ese potencial, Entrena se ha referido a la puesta en servicio de una nueva línea marítima regular, en este caso con la ciudad marroquí de Tánger, que se suma a las que ya operan con Melilla, Nador, Alhucemas y Canarias.
El Presidente de la Diputación, que a su vez es máximo responsable del Patronato de Turismo, ha expresado su compromiso de ayudar al Puerto de Motril a promocionarse en el segmento de los cruceros que atracan cada temporada, así como entre los usuarios de las líneas regulares de ferrys que llegan a la península para hacer turismo. Tal es así, que ha expresado la posibilidad de establecer un punto de información en la futura terminal de pasajeros que está construyéndose en el muelle de Levante. “El Puerto de Motril puede ser un escaparate en el que mostrar los atractivos de la provincia de Granada”.
Granada, marca ganadora.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido la visita del Presidente de la Diputación, administración que ha calificado de “esencial” para el puerto. “No se entendería que una infraestructura por donde pasa media millón de viajeros al año viviera de espaldas a la institución que lleva la marca ganadora de Granada y su provincia”. En ese sentido, ha subrayado el “marco de colaboración mutua” abierto para atender las necesidades de los turistas de cruceros y ferrys.
Álvarez de la Chica también ha puesto el acento en la colaboración que existe en el sector de la pesca, a través de la lonja, y en las relaciones comerciales con el norte de África. El Presidente del Puerto espera que puedan cristalizar iniciativas conjuntas en el marco de los fondos comunitarios.
José Entrena, que estuvo acompañado de la diputada de la Costa, Irene Justo, ha firmado en el libro de honor del Puerto y ha recibido la medalla conmemorativa del centenario.
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El Puerto promociona en Madrid el destino turístico de la Costa Tropical y la provincia de Granada en colaboración con las instituciones y empresas.
La Autoridad Portuaria de Motril asiste a la Feria Internacional de Turismo de Madrid (FITUR) para apoyar el destino de la Costa Tropical y la provincia de Granada, “fundamental para avanzar en cualquier estrategia comercial dirigida a captar turistas, tanto de crucero como de líneas regulares”, ha señalado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, quien ha planteado la necesidad de identificar a los pasajeros de ferrys que entran por Motril para pasar sus vacaciones.
A la labor promocional en materia de cruceros, el Puerto quiere que también se unan los usuarios que utilizan las líneas regulares de Melilla, Nador y Alhucemas para llegar a la península a través de Motril, por lo que se ha propuesto identificar a los que vienen por ocio y de vacaciones. Nada más el pasado año desembarcaron 423.500 personas, muchas de ellas potenciales turistas a las que hay que introducir en la oferta del destino de la costa y la provincia. “Fitur, sin duda, puede ser ese escaparate en el que mostrar las potencialidades de un territorio que se presenta con una apuesta sólida y diversa, capaz de convencer a cualquier tipo de turista”, ha indicado Álvarez de la Chica.
Fidelización de cruceristas
El Puerto ha detectado que el pasajero de cruceros que elige Motril es de un alto poder adquisitivo, por lo que sus esfuerzos comerciales van a ir dirigidos hacia la calidad frente a la cantidad, con compañías exclusivas como Star Clippers Mónaco, Japan Crace Line, Ocean Cream (con el barco de la paz), Sea Cloud o National Geographic, entre otras.
La última estadística revela que aunque el número de pasajeros ha sido menor, el precio medio que paga cada crucerista se sitúa en los 8.500 euros, mientras que en temporadas pasadas fue de 3.500. Una exclusividad en consonancia con el hecho de que, a igual número de cruceros, los buques sean más pequeños y, por tanto, con menos pasajeros. Este pasado año la ocupación media ha sido de 286 personas, mientras que en 2014 fue de 652.
La Autoridad Portuaria se ha propuesto “fidelizar” ese tramo de cruceristas, apoyándose en el destino como uno de los atractivos turísticos mejor valorados por los touroperadores que trabajan con las navieras y que persiguen ofrecer cuantas más excursiones a sus clientes mejor. Y esto es una gran fortaleza para el Puerto de Motril, porque en ese sentido la oferta de Granada es imbatible. La Alhambra es el gancho indiscutible, pero Granada les ofrece mucho más: excursiones a la Costa Tropical, la Granada monumental, de tiendas, el Albaicín, Sierra Nevada y La Alpujarra. Un destino con el que el Puerto de Motril está “tejiendo alianzas” con las distintas instituciones y empresas.
En esa doble estrategia de captar a cruceristas y viajeros de ferrys, el Puerto de Motril cuenta con el aval de unas infraestructuras modernas, tras la finalización del dique de abrigo, y unas inmejorables conexiones por carretera, a través de la A-7 y la A-44, a lo que habrá que añadir próximamente la terminal de pasajeros.
Inaugurada la nueva línea de carga de la naviera FRS que conectará los puertos de Motril y Tánger.
La naviera FRS Ibérica ha inaugurado su nueva línea de carga que desde este miércoles conectará los puertos de Motril (Granada) y Tánger Med a través del buque 'Kattegat', que prevé un tráfico de unos 20.000 camiones anuales y que en las próximas semanas podría incluir también el transporte de pasajeros, una vez que lo autorice el Reino de Marruecos.
La inauguración de esta nueva línea ha contado con la presencia del presidente de Puertos del Estado, José Llorca, el codirector general de FRS, Moritz Bruns, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, el presidente de la Diputación de Granada, José Entrena, la delegada del Gobierno de la Junta, Sandra García, y la alcaldesa de Motril, Flor Almón.
Además, ha asistido el consejero del grupo FRS Ibérica Luis Mora, quien ha explicado que el buque 'Kattegat', que será sustituido en las próximas semanas por otro, cuenta con capacidad para 70 camiones y 1.000 pasajeros. La línea, que saldrá a las 11,00 horas desde Motril y volverá desde Tánger a las 00,00 horas, se inicia como ro-ro, es decir sólo como transporte de carga, pero la compañía, con la oficina central en Tarifa (Cádiz), confía en que las autoridades marroquíes acepten "en las próximas semanas" el tránsito de vehículos y pasajeros.
"Las expectativas son muy buenas", ha dicho Mora, quien ha destacado la posición estratégica del puerto de Motril, al ser el más cercano a Madrid, y el ahorro económico y de emisión de humos y gases que supondrá esta nueva conexión, que prevé el transporte de unos 20.000 camiones al año, es decir, el 10 por ciento de lo que actualmente se mueve en todas las líneas del Estrecho.
El consejero de FRS, que ha puesto de manifiesto además el desarrollo creciente del norte de Marruecos, ha considerado que esta nueva línea, una vez se habilite para pasajeros, supondrá el "soporte ideal" para la Operación Paso del Estrecho (OPE) con la posibilidad de una conexión con Tánger en unas siete horas de trayecto.
El presidente de Puertos del Estado, José Llorca, ha afirmado que la puesta en marcha de esta línea "ejemplifica" las líneas estratégicas que quiere impulsar precisamente Puertos del Estado, que pasan, según ha dicho, por la "diversificación". "No creemos que todas las cargas tengan que concentrarse en los puertos grandes", ha explicado Llorca, quien ha señalado que el hecho de que haya más puertos que conecten con el norte de África va a suponer una descongestión del puerto más grande, el de Algeciras, pero también de las carreteras.
APUESTA POR LA "SOSTENIBILIDAD"
En la misma línea, ha apostado por la "sostenibilidad" en un momento en el que los tráficos con el norte de África son "crecientes", y suponen ya el movimiento de más de 200.000 camiones anuales por el Estrecho de Gibraltar. Por ello, y, al servicio de la "eficiencia", Puertos del Estado considera que el Estrecho no debe limitarse a Algeciras y Tánger, sino que se extiende desde Huelva hasta la costa de Almería. Por ello, ha confiado en que esta nueva inauguración suponga también la posibilidad de otras oportunidades para los puertos "pequeños de Andalucía", como es el caso de Málaga, Motril o Almería.
Por su parte, el presidente de la Diputación de Granada, José Entrena, ha señalado, en referencia a la nueva conexión, que "se trata de una oportunidad de desarrollo importantísima para la provincia, para el crecimiento del Puerto y para la generación de empleo".
Para Entrena, el Puerto constituye "un elemento esencial para aprovechar el enorme potencial que tiene la Costa". Por ello, ha afirmado, "debe tener el protagonismo que le corresponde". "Eso redundará en favor del conjunto de Granada y de sus ciudadanos", ha subrayado.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha reseñado éste como un "día histórico", en tanto que esta nueva conexión supone "un salto cualitativo muy potente" para la dársena granadina. Por ello, ha agradecido a FRS por "poner los ojos en Motril", y ha resaltado el liderazgo de la empresa en tráfico de mercancías y pasajeros entre el norte de África y el sur de España.
La delegada del Gobierno andaluz en Granada, Sandra García, ha puesto de manifiesto la importancia de que las instituciones trabajen unidas apostando por el desarrollo de los territorios, y ha afirmado que "esta nueva línea abre una nueva dimensión al Puerto de Motril y a su potencial como zona estratégica de la Costa Tropical, de la provincia de Granada y de Andalucía".
También la alcaldesa de Motril, Flor Almón, se ha ofrecido a la compañía para ayudar en lo que necesite, puesto que esta nueva línea supone "posibilidades de crecimiento" y creación de empleo y riqueza.
Durante su larga experiencia, FRS ha conseguido posicionarse como una de las navieras líderes del Estrecho registrando unas cifras de más de 1.700.000 pasajeros y 350.000 vehículos transportados en el último año. Además, la nueva línea de carga nace con unas expectativas de transporte de 20.000 unidades de carga transportada para 2016 con una sola rotación al día o, lo que es lo mismo, un 23 por ciento de las unidades transportadas en el último año por FRS entre las líneas de Algeciras-Tanger Med y Algeciras- Ceuta.
"Lo que significa para la empresa afianzar su posicionamiento como naviera líder en las conexiones entre España y Marruecos", ha señalado en su intervención el director general de FRS.
FUENTE: EUROPA PRESS
El Punto de Inspección del Puerto de Motril supera la prueba en el primer desembarque procedente de Tánger.
La conexión marítima entre Motril y el puerto marroquí de Tánger Med, inaugurada este pasado miércoles, ha superado una nueva prueba de fuego con la utilización de las instalaciones de inspección para productos de origen no animal, edificio construido por la Autoridad Portuaria e indispensable para las mercancías de esa naturaleza que proceden de terceros países. Tal es así, que el éxito de la línea inaugurada por FRS va a depender en parte de su correcto funcionamiento y de la rapidez con que se presten esos servicios. Con el primer desembarque del buque Kattegat, a primera hora de la mañana, se ha puesto en marcha todo el dispositivo administrativo, en el que han participado agentes de aduanas, Guardia Civil, Policía Nacional, Policía Portuaria, consignatario y los inspectores de sanidad desplazados desde Granada y Málaga, quienes se han estrenado en Motril con un camión cargado de productos perecederos con destino a la empresa motrileña Fulgencio Spa, dedicada a la producción y comercialización de hortalizas. Su subdirector, Javier Jiménez, ha expresado su satisfacción por la apertura de esta nueva línea marítima con la que, según afirma, “queremos trabajar”. Como representante de una empresa localizada en el entorno del Puerto, Jiménez espera que la conexión marítima, tanto para carga como para pasajeros, “funcione” porque “el Puerto de Motril y la Costa Tropical lo necesitan”.
Transitario
Otros actores importantes en todo el proceso han sido el transportista, Trans Ola, y el transitario, éste último considerado el intermediario entre el cliente y las compañías de transporte. Eduardo de Luque, de Tránsito 2.000, ha valorado la “coordinación” y “profesionalidad” con que se ha trabajado para el óptimo funcionamiento de las instalaciones del punto de inspección de Motril. Esta empresa sabe lo importante que es la agilidad cuando se trata de manipular productos perecederos. No en vano está implantada en la zona del Estrecho de Gibraltar desde el año 1996. De Luque está confiado en que “el Puerto de Motril puede complementarse con el de Algeciras estableciendo más oferta de servicios para las empresas radicadas o que están explorando los desarrollos en el Magreb”.
Colaboración
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido la colaboración de las subdelegaciones en Granada y Málaga para que los inspectores de sanidad puedan desplazarse a Motril cada vez que se les requiera, al tiempo que ha vuelto a solicitar el personal específico para que preste servicio de manera permanente en la dársena granadina. “Las administraciones, en todas sus escalas, estamos para facilitar la actividad económica, por lo que espero no encontrar ningún inconveniente que dé al traste con este sueño que se está haciendo realidad en la Costa y la provincia de Granada”. De la Chica ha destacado que sea una empresa de la zona, Fulgencio Spa, la primera en utilizar esta nueva conexión marítima entre Tánger y Motril. En ese sentido le ha agradecido la confianza.
El Puerto de Motril acoge este domingo el Campeonato de Andalucía de Marcha en Ruta
También se celebra el ‘I Premio de Marcha Atlética Ciudad de Motril’ y la ‘Marcha Solidaria’ a favor de la AECC
El Puerto de Motril será el escenario inigualable este domingo del ‘Campeonato de Andalucía de Marcha en Ruta’, una cita que congregará a varios centenares de atletas federados y aficionados. El concejal de Deportes, José Manuel Estévez, acompañado por el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y el presidente de la Federación Andaluza de Atletismo, Enrique López Cuenca, han presentado esta importante cita deportiva, preludio del ‘Campeonato de España de Marcha’, que también acogerá Motril el próximo 28 de febrero y de la cual ya se ha dado a conocer el cartel oficial.
La prueba tendrá lugar en el Puerto de Motril, en un circuito de 2 kilómetros donde se celebrarán las pruebas de 20 y 10 kilómetros, así como las de las categorías de benjamín a junior, el ‘I Premio de Marcha Atlética Ciudad de Motril’ para aquellos atletas que no compiten en el ‘Andaluz’ y la ‘Marcha Solidaria’ a favor de la AECC. Esta última está abierta a cualquier participante. Los dorsales cuestan 1 € y toda la recaudación irá íntegra a programas de ayuda a niños con cáncer.
José Manuel Estévez ha destacado que la organización de este campeonato es muy importante para la proyección de la imagen de Motril y su especial relación con el deporte. “No es fácil traer este tipo de eventos pero se consigue cuando se conocen las infraestructuras y la capacidad de trabajo. Si a eso unimos el magnífico clima del que disfrutamos durante todo el año y que hay un club con tanto prestigio como el ‘Ciudad de Motril’, se consigue”, ha declarado Estévez.
El edil ha agradecido la colaboración de la Autoridad Portuaria, “siempre implicada con el deporte de nuestra ciudad y que se ha volcado con nosotros en la organización de esta prueba que tendrá como escenario el Puerto, en un circuito totalmente llano y que permite ver a los atletas en todo momento”.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha afirmado que es “todo un honor” para el Puerto hacer una actividad deportiva de tanta envergadura en un recinto que habitualmente no está abierto a este tipo de eventos “en tierra firme”.
“Nuestros viales no suelen acoger este tipo de pruebas, por lo que es un orgullo para el Puerto organizar junto con el área de Deportes del Ayuntamiento de Motril este Campeonato de España. Los motrileños nos piden que abramos el Puerto y eso vamos a hacer con este evento. Hemos preparado, con mucho esfuerzo, un circuito muy vistoso y bonito”, ha indicado Álvarez de la Chica.
El presidente de la Autoridad Portuaria ha concluido asegurando que la dársena motrileña continuará colaborando con el Ayuntamiento y otras instituciones para promocionar valores como los del deporte.
Finalmente, el presidente de la Federación Andaluza de Atletismo, Enrique López Cuenca, ha agradecido al Ayuntamiento y al Puerto su acogida y disposición para la organización del ‘Campeonato de Andalucía de Marcha en Ruta’.
“Motril es nuestra casa. Es una ciudad muy vinculada al atletismo. En esta ocasión se suma el Puerto. Es la primera vez que se hace una competición así en un recinto de este tipo, por lo que estamos seguros de que será un éxito”, ha argumentado.
López Cuenca ha explicado que esta prueba servirá como test para el próximo Campeonato de España, que también se celebrará en el Puerto de Motril el próximo 28 de febrero.
El Campeonato de Andalucía dará comienzo el domingo a partir de las 11.00 horas de la mañana. La prueba de 20 kilómetros será la primera en disputarse. Paralelamente se harán las de las categorías inferiores. Ya a las 12.55 horas saldrán los atletas de la distancia de 10 kilómetros. La entrega de trofeos será a partir de las 14.00 horas.
El presidente de la Federación, al que acompañaba el delegado granadino de la Andaluza, Pedro Santamaría, ha concluido animando a ver en directo este Campeonato de Andalucía, “por el magnífico sitio en el que se celebra y porque seguramente el nivel será muy alto, ya que muchos atletas vendrán a hacer una marca que los clasifique para el Campeonato de España”.
El Presidente del Puerto de Motril descarga la responsabilidad del futuro de la línea marítima con Tánger en los que no facilitan las inspecciones en fin de semana.
La falta de inspectores que puedan dar salida a las mercancías procedentes de Tánger, sobre todo en fin de semana, ha provocado una airada respuesta del Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quien ha mostrado la documentación que confirmaría que desde hace años se vienen demandando esos servicios. Concretamente, en julio de 2012, coincidiendo con la apertura de la conexión marítima con Alhucemas, y más recientemente, en octubre del pasado año, cuando se supo que la naviera FRS tenía intención de establecerse en Motril, con una rotación diaria a Tánger. El escrito iba dirigido a la Subdelegación del Gobierno en la provincia de Granada y se solicitaba “la apertura oficial de los servicios de inspección de Sanidad Exterior y Vegetal y SOIVRE los fines de Semana y festivos, inicialmente en horario de mañana, para garantizar la competitividad y, por tanto, el futuro de la línea”. En el mismo escrito se indicaba que “sin este requisito, la naviera no podrá desarrollar su actividad y se verá obligada a abandonar el Puerto de Motril”.
Discriminación objetiva
Álvarez de la Chica considera que esta situación provoca una “discriminación objetiva” hacia el Puerto y su desarrollo, que se une al agravio que en su momento se dio por el hecho de dejar a la naviera Armas fuera del concurso público de ayudas para la conexión con Melilla, a pesar de que ha transportado más de 1,5 millones de pasajeros desde su implantación.
El máximo responsable de la dársena granadina critica que mientras el puerto ha conseguido que se fije en Motril una de las principales navieras de Europa en su sector, “la Administración del Estado no ha sido capaz de leer la realidad y adaptar los servicios de inspección para que aquí se presten con garantía y seguridad”.
De la Chica ha descargado la responsabilidad del futuro de la línea sobre aquellos que “no han actuado o lo han hecho de forma lenta y lamentable”, por lo que se pregunta si hay intereses para que el Puerto de Motril no crezca.
Al tiempo que el Presidente de la Autoridad Portuaria ponía el foco de sus críticas en los diferentes Ministerios del Gobierno de España que no facilitan las inspecciones sanitarias a las mercancías que llegan a Motril, subrayaba la “colaboración leal” con la Agencia Tributaria. “Desde que vengo insistiendo en esta necesidad, su responsable provincial está poniendo todos los medios y está intentando, aunque a veces escape a sus competencias, que se extiendan los horarios del servicio de Aduana”.
Motril presenta en la Fruit Logística de Berlín las conexiones marítimas con el norte de África y Canarias y su oferta de suelo industrial.
La Autoridad Portuaria de Motril y Motrilport-Granada, la sociedad de promoción y comercialización del Puerto, acuden, del 3 al 5 de febrero próximo, a una nueva edición de la Fruit Logística de Berlín para dar a conocer las diferentes líneas marítimas que el sector hortofrutícola de la provincia puede utilizar para la exportación e importación de sus productos. A las conexiones de la naviera Armas con Melilla, Nador y Alhucemas, se suman la ruta entre Motril y Canarias, a través de JSV, y la que une Motril con Tánger, de la naviera FRS.
“Motril llega a Berlín para reivindicarse como un punto estratégico en las comunicaciones marítimas entre el norte de África y Europa y como un importante eslabón de la cadena logística que utilizan las empresas productoras y comercializadoras que trabajan con ambos continentes”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica.
A la inmejorable posición geográfica del Puerto de Motril respecto al norte de Marruecos y el centro de España y Europa, se unen las ventajosas comunicaciones por carretera, con las autovías del Mediterráneo y la A-44 casi a pie de muelle. Motril es de los pocos puertos que cuenta con suelo industrial. La Zona de Actividades Logísticas (ZAL) se extiende a lo largo de 350.000 metros cuadrados en el que ya empiezan a establecerse las empresas. La superficie se encuentra urbanizada de forma general, con implantación de los servicios y suministros básicos. El Motril de Puerto también ha hecho un importante esfuerzo inversor (2,2 millones de euros) en la construcción de un Punto de Inspección de Productos de Origen no Animal para consumo Humano (PONACH).
El sector en la provincia de Granada está representado bajo el paraguas de cooperativas agroalimentarias de Granada, que cuenta con 89 empresas asociadas, una facturación de 502 millones de euros y 32.000 agricultores asociados. En ese sentido, Fruit Logística es indiscutiblemente la plataforma de negocios del comercio nacional e internacional hortofrutícola, y en la que quiere posicionarse el Puerto de Motril.
La mercancía que iba a llegar a Motril procedente de Tánger se desvía a otros puertos por las dudas sobre las inspecciones en fin de semana
Las dudas sobre las inspecciones aduaneras y paraduaneras en el Puerto de Motril en fin de semana han provocado que el barco procedente de Tánger viniese hoy sábado en lastre, es decir vacío, a pesar de que ayer se contemplaba la posibilidad de que transportase cinco camiones en sus bodegas. No ha sido así, y el transitario Transbull, que opera en el Puerto de Algeciras, entre otros, ha desistido de su pretensión ante el riesgo de que los camiones quedasen retenidos en el muelle hasta el lunes, con el consiguiente perjuicio para sus clientes.
En principio se trataba de carga seca, por lo que no era necesaria la presencia de inspectores de sanidad vegetal y exterior, pero sí de los agentes de aduanas encargados de verificar, en caso de ser necesario, que lo transportado se corresponde con lo declarado. Al no existir garantías, la empresa Transbull ha optado por no entrar por Motril y desviar la mercancía por otro puerto. Este es el segundo fin de semana que el buque Kategatt, de la naviera FRS, permanece atracado en el muelle de las Azucenas desde que se puso en marcha la línea marítima con Tánger, el pasado 26 de enero.
“Inaceptable y bochornoso”
A la espera de que el lunes se celebra una reunión en Granada, a la que asisten el Delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, y representantes del Puerto de Motril, su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, ha manifestado en las redes sociales que “resulta inaceptable y bochornoso que Motril tenga que seguir aguantado esta situación de discriminación que no se produce en otros puertos”. De la Chica afirma que “esto no es una pugna política, como a algunos les gustaría para esconder su incapacidad, sino una lucha por la dignidad”.
Puesta en servicio de la obra de adecuación del entorno de la ZAL
El Presidente de la Autoridad, Francisco Álvarez de la Chica, ha acompañado a la alcaldesa de Motril, Flor Almón, y otros miembros de su equipo de gobierno, a la puesta en servicio de la obra de adecuación del entorno de la ZAL del Puerto y la fábrica de Chocolate, cuyo presupuesto asciende a 435.000 euros. Los trabajos, realizados sobre terrenos cedidos por el puerto motrileño, consisten en un vial de nueva creación que discurre en paralelo a la banda de protección de la ZAL, ya arbolada y existente. La obra se completa con un carril de circulación mediante calzada asfaltada; un carril bici bidireccional; y plataforma de tránsito peatonal elevada. En el acto también han participado representantes de los vecinos de Varadero.
Ha quedado inaugurado el proyecto Agencia del Mar de Alborán, gestionado por la Asociación de Productores de Pesca Fresca del Puerto de Motril.
Ha quedado inaugurado el proyecto Agencia del Mar de Alborán, gestionado por la Asociación de Productores de Pesca Fresca del Puerto de Motril.
Se trata de un departamento técnico que va a ayudar al sector a adaptar las propuestas de reforma que se planteen en la actual política pesquera común, con el fin de equilibrar la sostenibilidad medioambiental de los recursos con la sostenibilidad económica de la actividad pesquera y, sobre todo, apostar por un sector responsable, rentable y competitivo. En la Agencia del Mar de Alborán trabajan dos profesionales, contratados gracias a una línea de ayudas de la Junta de Andalucía.
#Pesca #Medioambiente #Sostenibilidad #Motril #Granada#CostaTropical
El grupo parlamentario socialista por Granada en el Congreso de los Diputados, el Senado y el Parlamento de Andalucía se reúnen en una visita institucional
El grupo parlamentario socialista por Granada en el Congreso de los Diputados, el Senado y el Parlamento de Andalucía, además de la alcaldesa de Motril, Flor Almón, han realizado una visita institucional al Puerto de Motril para mantener una reunión de trabajo con su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, quien les ha explicado en qué momento se encuentra el desarrollo económico de la dársena granadina y los detalles en torno a la falta de inspectores para la mercancía que llega a través de la línea marítima con Tánger.
Los representantes políticos del PSOE se han comprometido a seguir muy de cerca todo lo que tenga que ver con el Puerto de Motril “por la incidencia que tiene en la generación de empleo y riqueza”.
Foro de Desarrollo Turístico Costa Tropical - Granada
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha puesto el acento en las posibilidades de la Costa Tropical, enclavada en un nudo de comunicaciones "inmejorables" a menos de una hora de distancia de los principales polos de atracción turística. De la Chica ha pedido que "huyamos de los localismos, al tiempo que reclama al sector que avance "sin complejos" y que cuiden los desarrollos urbanísticos para que no se cometan los errores del pasado.
Desde el punto de vista del Puerto, su presidente ha puesto el foco de la atención del sector en el segmento de los cruceros y, sobre todo, en los pasajeros de líneas regulares desde Motril, que pueden estar transportando más de un millón de pasajeros en un horizonte no muy lejano.
El Puerto será escenario el próximo domingo, Día de Andalucía, del Campeonato de España de Marcha
El Puerto será escenario el próximo domingo, Día de Andalucía, del Campeonato de España de Marcha, en el que se darán cita los mejores atletas nacionales e internacionales que aspiran a conseguir medallas en las Olimpiadas de Rio de Janeiro.
Es la primera vez que Motril acoge una prueba de esta envergadura y también la primera vez que el circuito se desarrolla en el interior de un recinto portuario, al menos en su totalidad.
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Llegan los primeros pasajeros de la línea marítima entre los puertos de Tánger y Motril
El barco Kategatt, de la naviera FRS, ha llegado al Puerto de Motril con sus primeros cincuenta pasajeros procedentes de Tánger, tras el anuncio hecho por la empresa, una vez que ya cuenta con todos los permisos reglamentarios, sobre todo del reino de Marruecos, y tra las finalización de las obras necesarias para acondicionar el muelle de las Azucenas. Los pasajeros han llegado a bordo de 17 turismos, además de dos camiones de carga. Se prevé que el pasaje vaya en aumento en los próximos días, tal y como ocurrió con las líneas marítimas regulares de Armas cuando echaron a andar, animados por los precios de inauguración del servicio que ha establecido la naviera.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha presenciado la primera escala del barco con pasajeros y ha destacado la “coordinación en el dispositivo de seguridad desplegado”. De la Chica cree que la incorporación de viajeros a esta nueva ruta marítima “puede” y “debe” tener un efecto beneficioso en la Costa Tropical y la Provincia Granada. En ese sentido, pide a las administraciones que “redoblen esfuerzos” para captar a los pasajeros que vienen a hacer turismo. Como dato, se ha referido a los casi 400.000 ciudadanos marroquíes que cada año llegan a la Costa del Sol.
A la línea marítima con Tánger, inaugurada el pasado mes de enero, se suman las que opera Armas con Melilla, Nador y Alhucemas, y que durante el pasado año transportó a 423.521 personas.
Conexión Motril, la nueva salida de JSV para las empresas andaluzas
JSV Logistic amplía sus líneas en Andalucía con la nueva Conexión Motril y ofrece una nueva salida comercial a las empresas de la comunidad autónoma, especialmente las del este y sureste que, normalmente, debían optar por Sevilla. Además, la logística se afianza como especialista en frío con el nuevo Servicio Pingüino.
La posición de JSV como logística de referencia en el Mediterráneo y en Canarias, ha llevado a la empresa a apostar por nuevas conexiones desde el sur que proporcionen agilidad y fiabilidad al tráfico comercial desde Andalucía. La Línea Express, que tanto éxito ha logrado al acortar los plazos en el tráfico a Canarias, incorpora ahora el puerto de Motril para que las empresas andaluzas ganen en rapidez, seguridad y cercanía en sus operaciones con las islas Canarias. Con este nuevo servicio, las mercancías que salgan el jueves de Motril podrán llegar el lunes a las 8 de la mañana a Las Palmas y ese mismo día, a las 10 de la noche, a Tenerife.
Nuevo Servicio Pingüino JSV ofrece ahora la combinación de Pallets, almacenamiento (ADT) y Distribución, perfectamente acondicionados para mercancías refrigeradas y congeladas, junto con sus dos nuevos centros logísticos en Canarias con cámaras también adaptadas. Estas nuevas instalaciones suponen un importante esfuerzo inversor, especialmente, por esas modernas y amplias cámaras para frío y congelado. “Siempre hemos dado un servicio de confianza y la fidelidad de nuestros clientes lo atestigua. Para preservar esa confianza y aportar aún más cercanía y un control estricto, sin depender de terceros, hemos apostado por estos dos nuevos centros logísticos vitales en Canarias. Nuestro control directo de toda la cadena es el mejor método de garantía, a prueba de errores”, asegura Antonio Herzog, presidente y fundador de JSV. Con el nuevo Servicio Pingüino, que garantiza el respeto de la cadena de frío en todas las etapas, JSV se afianza como la logística especialista en este tipo de mercancías. Además, sigue siendo la logística con mayor variedad de contenedores del mercado: sus diseños superan el medio centenar para adaptarse a las necesidades de cualquier tipo de carga.
Sobre JSV Logistic
Desde su creación, en 1995, JSV ha apostado por la innovación, la excelencia, la cercanía y la honestidad.
Así, ha logrado consolidarse como la logística de referencia en el Mediterráneo y Canarias y como
especialista en mercancías refrigeradas y congeladas. Además, es la compañía que ofrece mayor variedad
de contenedores del mercado. Cuenta con más de 50 tipos para adaptarse a las necesidades de cada
mercancía y su fundador, Antonio Herzog, junto con todo el equipo de JSV, trabajan a diario en nuevos
diseños y métodos para optimizar procesos y seguir revolucionando la logística. La innovación es un pilar
fundamental en esta empresa que ofrece, también, seguimiento en tiempo real de la mercancía a través
de su página web y garantiza, con la más moderna tecnología, la temperatura controlada durante todas
las etapas.
JSV es una compañía en crecimiento. Cuenta con seis delegaciones en la Península y Canarias y desarrolla
una importante inversión en nuevos centros logísticos propios, para ofrecer aún más cercanía en sus
servicios y garantizar la gestión directa, sin depender de terceros, durante todo el proceso.
JSV nació hace 20 años con el propósito de ofrecer soluciones logísticas ad hoc para cada cliente,
inventando, incluso, lo que no existía para prestar un servicio global, excelente y único. Hoy, 20 años
después, la fidelidad de sus clientes avalan los principios que llevaron a su fundación. Esos valores de
honestidad, tesón, compromiso y cercanía, siguen intactos en la empresa. Todo lo demás, evoluciona y
mejora, porque JSV lleva la innovación en los genes.
Para más información,
comunicación@jsvlogistic.com
El buque Clara Campoamor llega a Motril en el Día Internacional de la Mujer
La celebración del Día Internacional de la mujer ha coincido con la llegada al Puerto de Motril del remolcador de Salvamento Marítimo Clara Campoamor, nombrado así en recuerdo de la política defensora de los derechos de la mujer y principal impulsora del sufragio universal en España. Una efeméride que ha servido para que el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, vuelva a poner en valor a la mujer y su trabajo en la sociedad, tanto en el ámbito privado como público. De la Chica ha recorrido el interior del buque acompañado de miembros de su equipo de trabajo, entre las que se encontraban varias mujeres, y del Capitán Marítimo del Puerto de Motril. Para concluir, el capitan de buque de Salvamento Marítimo ha recibido una metopa agradeciendo su escala en la dársena granadina.
El más moderno de Europa
Con una eslora de 80 metros, el Clara Campoamor está diseñado para misiones de asistencia y remolque en el mar en cualquier condición meteorológica. Dispone de equipos de recogida de residuos de hidrocarburos por medio de brazos flotantes, barreras y skimmers. Por otra parte, está capacitado para funcionar como buque de apoyo en determinadas operaciones con buceadores y bomberos, así como para el manejo de boyas, anclas y objetos a la deriva, entre otros. El buque fue botado en Santurce en abril de 2007 y está considerado el más moderno de Europa en su clase.
La Alhambra y el Puerto de Motril, más cerca.
Han firmado un protocolo de intenciones para aunar esfuerzos y promover el turismo de cruceros por espacios de la Dobla de Oro de Granada y provincia
La Alhambra y el Puerto de Motril, más cerca. Esta mañana, el Director del Patronato de la Alhambra y Generalife, Reynaldo Fernández Manzano, y el Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, han firmado un protocolo de intenciones para “gestionar y facilitar acciones que promuevan el turismo de cruceros desde el Puerto de Motril”.
Para ello, una mesa de trabajo se encargará de canalizar y articular el trabajo de planificación, ejecución y evaluación. Asimismo, se va a crear un catálogo de productos en el que se contemplen itinerarios al Conjunto Monumental, sus bienes adscritos, visitas combinadas, así como otras actividades adicionales.
Satisfechos por este acuerdo, que se desarrollará entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de cada año, los responsables de ambas instituciones han insistido en que esta colaboración se pretende alcanzar “la promoción y difusión” del destino turístico-cultural del Puerto de Motril en circuitos turísticos y culturales especializados y en ferias de turismo, al mismo tiempo que contribuirá a una mayor proyección nacional e internacional del Conjunto Monumental y de los espacios que se incluyen en la modalidad de visita de la Dobla de Oro. Además, estas tareas permitirán diversificar y enriquecer la oferta cultural y turística.
Entre las áreas de actuación del Protocolo de intenciones se encuentran la promoción turística que desarrolla la Autoridad Portuaria de Motril, como por ejemplo la próximo edición de la Seatrade Cruise Global, que este año se celebra en Fort Lauderdale (Florida); el estudio y la implementación de itinerarios de carácter cultural y patrimonial y cualesquiera otras acciones divulgativas que permitan enriquecer y diversificar la oferta cultural y turística; y el apoyo a las actuaciones que fomenten el aumento de las pernoctaciones en la provincia de Granada.
A través de este acuerdo, el Patronato de la Alhambra y Generalife se compromete a facilitar la entrada al Conjunto Monumental y a sus bienes adscritos a los viajeros de cruceros que realicen su escala (llegada y salida) en el Puerto de Motril, acogiéndose al procedimiento de reserva establecido en la Normativa de visitas y usos públicos del Monumento; y a estudiar y consensuar los itinerarios de visita propuestos por la Autoridad Portuaria de Motril para los provenientes de los cruceros con escala en el Puerto.
Por su parte, la Autoridad Portuaria definirá la previsión anual de escalas de cruceros con entrada y salida en el Puerto de Motril; propondrá los itinerarios de visita y proyectará la imagen de la Alhambra en las ferias turísticas nacionales e internacionales.
Patronato de la Alhambra y Generalife
#Alhambra #Granada #Motril #Puertosdelestado #Turismo
Puerto de Motril y Mancomunidad acuerdan trabajar para promover el turismo de cruceros y líneas regulares
La Autoridad Portuaria de Motril y la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical han acordado constituir una comisión técnica para trabajar dentro del destino en el desarrollo y fomento de la industria del crucero y de las líneas marítimas regulares con Melilla y las ciudades marroquíes de Tánger, Nador y Alhucemas. En ese sentido, las partes han decidido colaborar en la elaboración de paquetes turísticos que den a conocer la cultura, la gastronomía y los lugares de interés susceptibles de ser visitados por los pasajeros que llegan a la dársena granadina, bien a bordo de un crucero o de los ferrys que operan con Motril, al tiempo que se van a valorar acciones en ferias y foros relacionados con el turismo. Sin ir más lejos, el Puerto asiste la próxima semana al Seatrade Cruise Global, que este año se celebra en Fort Lauderdale (Florida) con una muestra del destino de la Costa Tropical. Por otra parte, se estudiarán propuestas “particulares e individualizadas” para atender a los barcos considerados exclusivos, en los que sus ocupantes llegan a pagar más de 10.000 euros por pasaje.
Los presidentes de ambas instituciones, Francisco Álvarez de la Chica y Sergio García Alabarce, consideran “prioritario” establecer alianzas para aprovechar el flujo de pasajeros que llegan a la Costa Tropical, a través del Puerto de Motril. Esta reunión se produce un día después del protocolo de intenciones firmado con el Patronato de la Alhambra y el Generalife, cuyo objetivo es gestionar y facilitar acciones conjuntas que promuevan el turismo desde el Puerto. “Nuestra intención es articular una oferta diversa y variada que favorezca la riqueza y la generación de empleo”, han señalado Álvarez de la Chica y García Alabarce. En la reunión además se ha propuesto la adhesión de la institución comarcal a Motrilport-Granada, la sociedad de comercialización del Puerto de Motril.
En el encuentro han participado también los vicepresidentes María Eugenia Rufino, alcaldesa de Salobreña y delegada de turismo, y Francisco Gutiérrez, alcalde de Vélez de Benaudalla y delegado de cooperación intermunicipal.
Ofensiva comercial del Puerto para atraer mercancías y pasajeros
El crecimiento comercial que está experimentando el Puerto de Motril en los últimos tiempos obliga a sus responsables a desdoblarse para cubrir los distintos frentes empresariales que se organizan en lugares dispares del mundo. Sin ir más lejos, esta semana se está celebrando en Tánger (Marruecos) el V Encuentro Empresarial Hispano-Marroquí del Sector del Transporte y la Logística, con la presencia del Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y de navieras y operadores que ya trabajan con la dársena granadina, el caso de FRS, mientras que a más de 7.000 kilómetros Motrilport-Granada asiste al Seatrade Cruise Global, en Fort Lauderdale (Florida). “Una ofensiva comercial que pone de manifiesto la polivalencia y capacidad del Puerto de Motril”, ha señalado su máximo responsable, Álvarez de la Chica, que ha vuelto a poner el acento en “la posición estratégica” de la infraestructura portuaria para el fomento del tráfico de mercancias y el transporte de pasajeros, atraídos estos últimos por las posibilidades del destino y, sobre todo, la Alhambra.
En ese sentido, Motril ha llegado al Setrade Cruise con el aval del convenio de colaboración de intenciones alcanzado la pasada semana con el Patronato de la Alhambra y el Generalife para la gestión de las visitas al conjunto monumental por parte de los turistas de cruceros que hacen escala en la dársena granadina, así como la oferta más inmediata que posee el destino de la Costa Tropical, a través de municipios como Motril, Salobreña, Almuñécar o Vélez de Benaudalla, entre otros.
En el ámbito del transporte de mercancías, Tánger está centrando el foco de atención con el Encuentro Empresarial Hispano-Marroquí, impulsado por el Ministerio de Economía y Competitividad, a través de la Embajada de España en Rabat, Oficina Económica y Comercial en Rabat y Casablanca. El objetivo principal del Encuentro no es otro que reunir a empresas españolas y marroquíes del sector de Transporte y Logística, en un ámbito regulado y sinérgico, con Instituciones y Organismos oficiales Marroquíes; aumentar la eficiencia y la competitividad de las empresas españolas y marroquíes, mediante la cooperación; y fortalecer el tejido empresarial a nivel nacional, apoyando la cooperación y el intercambio de experiencias en actividades del mismo sector. El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, además de asistir a las ponencias programadas, lleva en su agenda reuniones institucionales y con empresarios a los que se les va a ofrecer la reciente conexión marítima entre Tánger y Motril.
Cindy D`Aoust, nombrada directora ejecutiva y presidenta de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros
Washington, DC, 18 de marzo de 2016. La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) ha anunciado que el Comité Ejecutivo Global ha nombrado a Cindy D’Aoust como Presidenta y Directora Ejecutiva. D’Aoust se unió a CLIA en diciembre de 2014 y ha trabajado como Directora Ejecutiva en funciones y Vicepresidenta Ejecutiva de Afiliación y Operaciones. D’Aoust continuará supervisando las operaciones de CLIA a nivel mundial, además de trabajar con el equipo directivo para impulsar la organización en beneficio de todos los miembros de CLIA.
D’Aoust cuenta con más de veinte años de experiencia en la industria del turismo, entre los que destaca su puesto como Directora de Operaciones de Meeting Professionals International, donde se encargó de supervisar las operaciones globales, de marketing y servicios para clientes. También ocupó otros puestos senior en Maxvantage y Maritz Travel.
“Cindy ha demostrado ser un miembro extremadamente valioso y muy reconocido en nuestro equipo ejecutivo. Se ha convertido en la persona perfecta para estar al frente de nuestra asociación global de la industria gracias a su larga experiencia en el sector de viajes, sus aptitudes de liderazgo y su pasión por la industria de los cruceros” ha declarado Adam M. Goldstein, Presidente Global de CLIA y Presidente y Director de Operaciones de la Royal Caribbean Cruises Ltd.
Como Presidenta y Directora Ejecutiva, D’Aoust dirigirá el equipo global de CLIA para unificar, representar, defender y promover los intereses comunes de los miembros de la organización y de la industria global de cruceros. Entre sus principales prioridades, se encuentra el compromiso de unir a la industria y crear una voz más fuerte para conseguir que los viajes en crucero se conviertan en la mejor opción para las vacaciones de los viajeros de todo el mundo.
“Es un honor aceptar el cargo de Presidenta y Directora Ejecutiva de CLIA, y representar a las líneas de cruceros, las agencias y agentes de viajes y los socios ejecutivos de todo el mundo” ha señalado D’Aoust. “CLIA es una organización sólida y respetada con un equipo mundial impresionante. Ahora más que nunca, es importante colaborar y crear una voz global más fuerte para la industria. Espero continuar trabajando sobre la base del éxito de la organización y cumplir nuestro objetivo de ser la organización global unificada que ayude a nuestros miembros a alcanzar el éxito defendiendo, educando y promocionando los intereses comunes de la comunidad de cruceros.”
#Clia #Motril #Cruceros #Cruises #Granada #Andalucia #Andalusia#España #Spain #Turismo #Cruceristas #CostaTropical
Zarpa de Motril un rally solidario con África
El Club de Automóviles Clásicos Citroen CX de España ha elegido el Puerto de Motril para embarcar con destino al rally solidario Sans Frontieres 2016, cuyo fin es transportar ayuda solidaria para las aldeas más desfavorecidas de la cordillera y el desierto del Atlas. La caravana, integrada por una veintena de participantes procedentes de varias ciudades españolas, a bordo de cinco vehículos Citroën CX y dos todoterreno de apoyo, ha zarpado de la dársena granadina este sábado rumbo a Melilla para adentrarse a tierras marroquíes.
El objetivo del rally solidario este año es equipar de todo lo necesario a un nuevo colegio construido en pleno desierto. Este colegio, “que se encuentra en una situación precaria”, va a poder contar, entre otras cosas, con un parque infantil, para el que cada equipo ha fabricado un elemento de ocio. Además, llevarán cacerolas y demás menaje de cocina para los nómadas, tal y como les ha pedido la ONG colaboradora Association Géneration Solidaires. Cada coche transporta entre 600 y 700 kilos en sus vacas de material aportado por las empresas patrocinadoras.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha querido agradecer “el gesto solidario con los más necesitados, en un momento histórico en el que Europa ha dado la espalda a los miles de refugiados que huyen de la guerra en sus países de origen”. De la Chica ha hecho entrega de una metopa del Puerto de Motril a Alejandro Santos, Presidente Club Citroën CX España
Puerto y Alpujarra acuerdan acciones para fomentar el turismo de cruceros
Puerto y Alpujarra acuerdan acciones para fomentar el turismo de cruceros
El Puerto de Motril y la Mancomunidad de Municipios de la Alpujarra granadina han acordado abrir vías de colaboración para explorar posibles relaciones comerciales y turísticas. Así lo han señalado los responsables de ambas instituciones: Francisco Álvarez de la Chica, y Raúl Ruiz, vicepresidente primero delegado de Turismo, Cultura y Desarrollo Económico de la Mancomunidad alpujarreña, al término de la reunión celebrada. En el encuentro también ha participado Motrilport-Granada que ha propuesto la incorporación como socio de la mancomunidad en la sociedad de comercialización del Puerto, “consciente del potencial turístico, económico y social de esta comarca de la provincia”.
Y es que los datos avalan esa necesidad de “trabajar de manera conjunta y cooordinada”, puesto que la Alpujarra se mantiene como el segundo destino elegido por los cruceristas para realizar sus excursiones, igualado por la capital de Granada y por solo detrás de la Alhambra, el producto estrella. En cifras porcentuales, podemos decir que el 15% del total de pasajeros que contratan excursiones a bordo de los buques (25%) apuestan por visitar la Alpujarra.
Espacio natural
“El Puerto de Motril se está convirtiendo en una institución económica puntera y la Alpujarra, como segundo destino turístico de cruceristas, quiere trabajar para acabar con la estacionalidad en nuestros municipios, llevarlos hacia la sostenibilidad y ofrecer el principal espacio natural e histórico de la provincia y uno de los más importantes de Andalucía, con el objetivo de generar empleo”, ha indicado Raúl Ruiz.
Precisamente los touroperadores ponen el acento en los aspectos paisajísticos y relacionados con la naturaleza en estado puro para ofertar las excursiones a sus potenciales clientes, entre los que predominan alemanes, japoneses, franceses y estadounidenses, según los informes del Puerto de Motril.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quiere que el destino situado en el hinterland del Puerto, como principal beneficiado de la llegada de cruceros, adquiera cada vez un mayor protagonismo en la promoción y desarrollo de esta industria, que en España tiene un impacto de 1.208 millones de euros y genera cerca de 30.000 empleos, según la datos de 2015 publicados por CLIA.
El eje ganador es el Granada-Motril y el que no lo vea cometerá un error histórico
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha presentado al diario Ideal de Granada, a lo largo de una entrevista a doble página, el balance de su gestión al frente del puerto durante los dos últimos años. De la Chica se ha referido a los factores relacionados directamente con el crecimiento de la dársena y los externos que también influyen en su desarrollo, como el eje económico que existe entre Granada y la Costa Tropical.
Llegó a esta tierra en abril de 2014 y ya es todo un motrileño de pro. A Francisco Álvarez de la Chica, que acaba de cumplir dos años como presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, se le ve feliz en la Costa y no duda en ponerse la camiseta para defender los intereses de esta comarca que, en su opinión, van de la mano de los de Granada y viceversa. Ahora que la capital busca alianzas estratégicas con otras capitales andaluzas, el presidente del Puerto de Granada -que no es solo de Motril, al igual que el aeropuerto no es de Chauchina- llama la atención para que se explote el verdadero «eje ganador», el Granada-Motril.
Se estrenó con la crisis de la línea de Melilla por ayudas estatales a Málaga y Almería y dos años después la falta de inspectores hizo peligrar la de Tánger ¿están ya a salvo y bien atadas estas líneas?
En el mundo empresarial ya nada es para toda la vida. Nosotros lo que tenemos que hacer es crear buenas condiciones para que las empresas confíen. Si sales más en las páginas de sucesos que en las páginas económicas, las empresas huyen y nosotros hemos procurado salir donde las informaciones son positivas. Es verdad que nos encontramos con ese albedrío tan injusto que era no contar con ayudas para la línea de Melilla. Yo confío en que el Gobierno que salga de estas elecciones o de las siguientes no cometa el error que ha cometido el actual y que no haga una nueva discriminación. Aun así tiene mucho mérito que sin ser una línea que recibe esas ayudas y siendo este puerto el más pequeño de los que tiene trayectos con Melilla sea el que más pasajeros y mercancías mueve. Es una lección para los que defienden con la boca el libre mercado y con la mano firman decretos de ayudas estatales.
¿Ha echado de menos más respaldo para el Puerto de Motril en estos momentos?
Sí. Es curioso, cuando uno se baja de la alta velocidad de la política te das cuenta de muchas cosas y vi cómo la Costa, Motril y el Puerto, especialmente, se miraban de reojo desde Granada. Me parecía increíble leer a diario los esfuerzos que se hacían para potenciar el aeropuerto mientras se estaba perdiendo una línea, que transportaba diez veces más pasajeros que cualquier línea del aeropuerto de Granada y no tenía ni la más mínima complicidad de instituciones como el Ayuntamiento de Granada, cuya ciudad es la que más pasajeros tiene en esa línea, por los estudiantes que van a Melilla, cuyos servicios son de la UGR. La gente dice con normalidad que esquía o coge el avión en Granada, aunque ni la Sierra ni el aeropuerto estén en la capital, mientras que lo de que el puerto esté en Motril es una especie de avería geográfica... que no gusta, y a eso hay que darle la vuelta. Para eso hace falta voluntad pero también ideas.
¿El PSOE hace oposición al Gobierno y política desde el Puerto?
La política se hace desde todos los sitios. Cuando te levantas y le das al botón de la luz, ya hay una decisión política. Política sí hacemos, lo que no hemos hecho es bandidaje, ni intentar aplicar la ley del embudo y decir los míos son buenos y los otros no. Eso no lo entiende la gente ni sería bueno para el puerto. Cuando llegué había un gobierno del PP en Motril con quien tuve excelentes relaciones al igual que ahora las tengo con PSOE y PA.
¿Y con el Gobierno central?
Tuvimos un problema serio con las líneas, que no pudimos entender, pero después, al ser su contrario, tengo que reconocer que se han portado muy bien. De una actitud defensiva han cambiado y Puertos del Estado ha ayudado mucho y ha defendido al puerto de Motril.
Motril parece estar de moda. Tras Armas y FRS, Balèaria acaba de poner sus ojos en el puerto, ¿va a crecer la familia?
Sí, yo creo que están ayudando mucho las comunicaciones y el boca a boca. Y sobre todo que seamos un puerto amable con quien viene a establecerse donde las relaciones son muy fáciles. Están apareciendo nuevos horizontes de negocio. Nunca habíamos pensado que seríamos punto de referencia con la zona occidental de Marruecos, la región de Tánger con más de dos millones de habitantes. Que tengamos presencia allí y que compañías se planteen unirnos con esa zona es muy importante, no solo desde el punto de vista de las mercancías sino de empresas que van a encontrar la posibilidad de acercarse a allí y una cantidad de ciudadanos que por muchas razones pueden ver en Granada y en la Costa un motivo para venir a hacer turismo de una manera confortable y barata.
¿Operará Balèaria desde Motril?
Las compañía son muy celosas en estos casos. La línea de Tánger lleva poco tiempo y mi preocupación es ver si va a haber capacidad de demanda para tanta oferta. Armas es la primogénita, la primera que vino y la que más ha apostado por estar aquí y más experiencia tiene. FRS es una gran compañía, muy seria, que nos ha abierto un gran mercado. Y Balèaria es la primera deEspaña y que esté con nosotros sería muy valioso. Pero no queremos que ninguna se vea perjudicada y mucho menos las que están ya establecidas.
Después de tantos años de espera, la Costa por fin tiene autovía, ¿en qué lo nota el Puerto?
Lo notamos en muchas cosas. Mire, en España hay unas cuantas zonas que tienen una configuración especial, una sería Oviedo-Gijón, otra Murcia-Cartagena y la Granada-Motril. Son zonas muy pobladas de interior, muy próximas al litoral, todas a menos de una hora de la costa. En el caso de Granada estamos hablando de un entorno de 600.000 habitantes en el Área Metropolitana y más de cien mil en la Costa. Casi el 70% de la población vive entre el Área Metropolitana, la capital y la Costa. Y la autovía ha venido a resolver una comunicación espacial y situarnos en menos de media hora. Eso abre unas posibilidades extraordinarias. Ese corredor, el eje Granada-Motril, es un eje ganador. Porque hay un espacio para la implantación de empresas, para poder vivir y disponer de lo que todo ser humano quiere tener cerca: el mar y el buen clima y unos servicios públicos. ¿Qué pone cada uno? Granada pone algo ganador, su historia, su capacidad de haber aglutinado una Universidad con 500 años y 60.000 alumnos, un ámbito industrial potente que se ha ido consolidando en torno a grandes empresas o la producción industrial científica del Campus de la Salud. Y nosotros en la Costa tenemos algo que no se puede comprar: el mejor clima de Europa. Eso y unas posibilidades de crecimiento en torno al turismo y al suelo industrial hacen que ese eje en las próximas dos décadas sea un eje ganador y si los responsables públicos de hoy no lo ven, habrán cometido un error histórico.
¿Y qué se podría hacer para explotar ese eje?
Hay que tomar decisiones y trabajar ya en armonía. Me gusta que se unan los alcaldes andaluces para ayudar y colaborar una capital con otra pero sería torpe que Granada no viera las oportunidades que tiene para crecer y desarrollarse en torno a lo que tiene más cerca, que es la Costa. Los granadinos tenemos que superar que la Costa es el lugar para refrescarse en verano y tomarse un espeto. Es mucho más que eso y hace falta que se den cuenta los que tienen que tomar las decisiones. Y ese es el gran reto que tenemos encima de la mesa. Aquí se puede crecer mucho y bien, aprender de donde se ha acertado. No es malo copiar, lo que hay es que copiar a los sitios que lo han hecho bien. Yo pediría a las instituciones, ayuntamientos, organizaciones supramunicipales y también a las económicas que se pongan a trabajar para acrecentar los lazos de verdad y ver cómo generar sinergias para desarrollar este eje en el que todos los ciudadanos podrían vivir y trabajar en 60 kilómetros.
¿Es Granada quien no ha querido mirar a la Costa o al revés?
Las dos cosas. Desde aquí a veces se ha mirado con recelo. Esta es una tierra agradecida por el destino, gracias a ello es posible que la gente no haya tenido nunca necesidad de tener tanto arrojo y Granada ha mirado con demasiada superioridad al entorno. Incluso a otros territorios como el caso de Málaga... y hoy tiene motivos Málaga para mirarnos de forma recíproca.
¿Cuáles son los objetivos del puerto y su margen para crecer?
Uno de los grandes retos es que se concluyan los trámites medioambientales del plan director y poder reordenar lo que fue la dársena histórica del puerto con la dársena de las Azucenas que está separada por el pesquero, lo que nos da muchos problemas. Queremos cerrar esa operación, que lógicamente requeriría inversión privada y que sería la gran operación que uniría el puerto con la ciudad. Abriríamos una nueva dársena que uniría puerto deportivo y pesquero con una zona comercial. Además tenemos un tesoro, las 40 hectáreas de zona de actividades logísticas para la que estamos tramitando ya peticiones de empresas y las más de 100 hectáreas entre la N-340 y el puerto, lo que nos da el acopio del suelo industrial más importante de los puertos del Mediterráneo. Necesitamos que los trámites acaben para atraer grandes empresas. Todo eso incrementará los tráficos. Además tenemos que seguir consolidándonos en un ámbito estratégico, las mercancías rodadas y el tráfico de pasajeros. Ya se está terminando la nueva terminal. El mayor calado nos permitirá también aumentar el tráfico de graneles e incrementar productos típicos de este puerto, como los abonos. También está el reto de consolidar tráficos como las palas eólicas- hemos movido más de dos mil desde 2011- y todo lo que tiene que ver con el sector turístico de cruceros, aunque la oportunidad turística más importante tendrá que ver con la que llega en las líneas regulares.
¿Sigue vendiendo mejor Málaga la Alhambra que Granada? ¿Qué se puede hacer para remontar el desplome de los cruceros?
A veces nosotros estamos en una actitud psicológica que no ayuda mucho. Yo pretendo vender mejor las cuevas de Nerja que Málaga, porque estoy más cerca. Nadie que se baje aquí de un barco, ningún inglés o sueco va pensando donde está la raya que separa Granada de Málaga, ni le interesa. El turista va a ver las pirámides de Guiza, por ejemplo. ¿Alguien sabe donde está Guiza y de qué departamento depende aquello? Las pirámides están en Egipto, y el Taj Majal en La India, nadie sabe en qué provincia. Ahora, lo que tenemos que hacer es explicar bien, por qué es mejor que un barco venga aquí si su destino es la Alhambra. Porque aquí va a ganar tiempo. Y porque si un barco viene a Motril el crucero puede vender dos excursiones, la Alhambra y Málaga. Y las compañías con lo que ganan dinero es con las excursiones.
¿Hace falta más apoyo de las administraciones para vender Granada como destino de cruceros?
La llegada de cruceros es consecuencia de invertir. Si otros invierten más que tú, te van ganando. ¿Cuántos folletos se han hecho para los cruceristas? Ninguno hasta hace un año. Ahora Turismo Andaluz se ha dado cuenta de que este un sector que requiere un tratamiento especial. No es un turista que deja mucho dinero pero es interesante porque es prescriptor del destino. Yo creo que estamos trabajando bien, hay sensibilidad por parte del Patronato de Turismo, la Junta y la Mancomunidad y ahora se trata de que lo que tenemos aquí se sepa. Hay que acometer inversión y traer a los que toman las decisiones para que vean lo que hay.
A nivel personal, ¿le quedan aspiraciones políticas o el puerto es un buen lugar para quedarse?
Siempre digo que cuando me vine a Motril cometí un error, ese error es no haberme venido antes (ríe). Aquí se está muy bien, estoy muy contento de cómo la gente me ha recibido y con el equipo del puerto. A la política le di muchas cosas. Ahora puedo ayudar a pensar. Y a mi tierra y a mi gente con la experiencia que he acumulado. A los que vienen detrás hay que entregarles los trastos bien para que se pongan delante. Para eso, sí estoy. Y tengo mi profesión y si hay que retomarla lo haré con mucho gusto, la educación siempre es un sitio extraordinario. Las ambiciones que yo tengo son que mi país vaya bien y que allí donde yo esté pueda ayudar a que vaya mejor. Me debo a la gente.
El Puerto de Motril bate récord con 42 buques en una semana
El Puerto de Motril ha vuelto a batir un nuevo récord desde que alcanzó su autonomía en 2005 al conseguir que 42 buques atraquen en sus diferentes muelles en una semana, la comprendida entre el 10 y 18 de abril. De ese total, los ferrys que hacen las conexiones marítimas con Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger, de las navieras Armas y FRS, han escalado en 24 ocasiones; 16 mercantes y dos cruceros. Solo la actividad portuaria de los buques mercantes han generado un movimiento de mercancías cercano a las 100.000 toneladas, entre embarcadas y desembarcadas. Por su volumen, destacan las 15.500 de melaza, 29.000 de hidrocarburos o las 8.000 de fertilizantes.
Estos indicadores demuestran, en opinión del Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, que “tenemos capacidad logística para atender en un corto espacio de tiempo un alto nivel de demanda en la actividad, al tiempo que alertan de una recuperación económica de los sectores productivos en nuestro área de influencia, tanto de los que exportan como de los que importan a través del Puerto”.
Contenedores
Por otra parte, es digno de reseñar el “constante y progresivo aumento” de la línea regular semanal que la compañía JSV tiene con Canarias, que ha transportado cerca de quinientos contenedores en el primer trimestre del año, coincidiendo prácticamente con su puesta en funcionamiento, principalmente leche de Puleva; paneles para el revestimiento de paredes, de la factoría que la firma Knauff posee en Escúzar; Aguas de Lanjarón y ABBOT, dedicada al desarrollo de productos y tecnologías que abarcan toda la asistencia sanitaria, con sede en el Parque Tecnológico y de la Salud de Granada.
El crucero Tere Moana, un ejemplo de fidelización con el Puerto de Motril
Ha hecho escala en veintidós ocasiones desde que se tienen registros
El Puerto de Motril ha recibido este miércoles al Tere Moana, el crucero que más escalas ha hecho desde que se tienen registros. Hasta en veintidós ocasiones ha visitado la dársena granadina, después de que en diciembre de 2012 comenzase a navegar bajo la bandera de la compañía Paul Gauguin Cruises, que decidió incorporar a Motril en sus itinerarios por Europa. Al Tere Moana se suman el National Geographic Orión, este jueves, y el Royal Clipper, el viernes.
Los tres cruceros tienen en común su “exclusividad”, en la línea que viene trabajando la Autoridad Portuaria, a través de Motrilport-Granada. Tal es así, que cada uno de los 79 pasajeros que viajan en el Tere Moana cuenta con un miembro de la tripulación para atender sus necesidades a bordo. Dispone de 44 camarotes distribuidos en cinco cubiertas y gracias a su tamaño, poco más de cien metros de eslora, puede acceder a lugares a los que otros cruceros no pueden llegar.
Crucero de expedición
El jueves está previsto que llegue por primera vez el National Goegraphic Orión, al que además de su exclusividad, cada pasaje ronda los 10.000 euros de media, hay que añadirle que es un crucero de expedición. La historia reciente cuenta que este barco rescató a un navegante en el océano Antártico tras abandonar su yate por el mal tiempo. El National Geographic Orión está realizando un recorrido de ocho días entre Portugal y España.
La semana se cierra el viernes con el Royal Clipper, que ostenta el Récord Guinnes por ser el barco de cinco mástiles más grande del mundo y con capacidad para 227 pasajeros, de los que un centenar podrá visitar la ciudad de Motril. Con casco de acero, tiene 134 metros de eslora y lleva 42 velas, con un área total de 5.000 metros cuadrados. A bordo hay 1.800 metros cuadrados de cubierta y tres piscinas, una con suelo de cristal que filtra la luz a través de un atrio de tres niveles para el salón comedor que se encuentra debajo.
Los tres cruceros atracan en el muelle Costa del Puerto de Motril, el más próximo al núcleo urbano del barrio de Varadero.
El Puerto impulsa un grado superior de Formación Profesional de Transporte y Logística
El alumnado del ciclo formativo compartirá su tiempo de aprendizaje entre el IES La Zafra y seis empresas vinculadas a la actividad comercial del Puerto de Motril.
El delegado territorial de Educación, Germán González, acompañado de Flor Almón, alcaldesa de Motril, y de Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria de este municipio, ha presentado este jueves los nuevos estudios profesionales que se impartirán en el Instituto de Educación Secundaria 'La Zafra' a partir del próximo curso, un nuevo ciclo formativo de grado superior de Transporte y Logística, el primero de estas características que se oferta en Andalucía Oriental, ya que nace con carácter dual, lo que permitirá al alumnado combinar el aprendizaje en el aula con un completo itinerario formativo que se desarrollará dentro del marco empresarial.
González agradeció a la Autoridad Portuaria de Motril así como a los representantes de las seis empresas radicadas en la comarca que participan en este nuevo ciclo su interés por mejorar la formación de los estudiantes, “una formación de calidad conectada al tejido productivo del entorno cercano que facilitará la empleabilidad de los jóvenes a la vez que permitirá a las empresas contar con trabajadores preparados y bien formados con experiencia en su ámbito de acción”.
“La colaboración entre instituciones y la participación del tejido social y empresarial es fundamental para poder sacar adelante proyectos como éste, que conllevan la creación de posibilidades para nuestros jóvenes y potencian la generación de empleo en los sectores productivos locales”, señaló por su parte Almón.
Desde el próximo curso, hasta 16 estudiantes de este ciclo compartirán su tiempo de aprendizaje entre el IES La Zafra, donde cursarán módulos de carácter teórico-práctico, y las empresas Cooperativa Motrileña de Transportes, Granada La Palma, López Guillén, Transportes Almajora, Transportes Darago y la propia Autoridad Portuaria de Motril, en las cuales se primará el contacto directo y continuado del alumnado con la realidad del sector.
Según señaló Álvarez de la Chica, “el ciclo de Transporte y Logística es especialmente adecuado a Motril y a su comarca a causa del importante puerto comercial existente y de su rápido crecimiento, así como de la intensa actividad empresarial que desarrolla su actividad en relación con el mismo o con el comercio de productos hortofrutícolas”.
El ciclo consta de 2.000 horas de formación, de las cuales alrededor de un tercio se desarrollarán en el sector productivo, de manera que el alumnado será tutorizado tanto en el centro educativo como en la empresa, primando la coordinación entre ambos espacios formativos de manera que el aprendizaje sea lo más completo posible, facilitando las habilidades necesarias para la incorporación al mundo laboral, el emprendimiento o el trabajo en equipo.
Entre las enseñanzas que se derivan de este nuevo ciclo formativo se encuentran las de determinar recursos humanos y materiales en empresas de transporte y logística, elaborar planes de operaciones y flujos de almacén, planificar rutas de reparto, aplicar estándares de calidad, realizar gestiones administrativas para garantizar el transporte internacional de mercancías y viajeros, desarrollar estrategias de marketing y gestionar las relaciones con el cliente para satisfacer sus demandas, incidencias, y reclamaciones.
Tras cursar estos estudios, los alumnos y alumnas tendrán múltiples salidas profesionales en empresas del sector del transporte y la logística, realizando funciones de planificación, organización, gestión y comercialización del servicio de transporte y logística, como las de jefe de tráfico, gerente, inspector o agente de transportes, comercial de servicios de transporte, jefe de circulación, operador de transporte puerta a puerta, transitario, consignatario de buques, operador logístico o jefe de almacén
El Barco de la Paz hace su única escala de primavera en el Puerto de Motril
Este miércoles vuelve al Puerto de Motril el crucero Peace Boat, el Barco de la Paz, de nacionalidad japonesa y con más de un millar de pasajeros a bordo, dentro de una travesía de tres meses que inició en Yokohama y concluirá en Kobe, después de visitar puertos de países situados en distintos continentes, entre los que destacan Turquía, Francia, Rusia, Venezuela, Panamá, Estados Unidos y Japón. Peace Boat es una organización no gubernamental sin ánimo de lucro, de ámbito internacional y con sede central en Japón, que trabaja para promover la paz, los derechos humanos, el desarrollo justo y sostenible y el respeto por el medio ambiente. El Puerto de Motril es el único de España en el que hace escala este barco tan particular dentro de su itinerario de primavera.
El atraque está previsto este miércoles a las nueve de la mañana en el muelle de Costa, procedente de la ciudad italiana de Catania, y va a zarpar a las once de la noche, con destino a Lisboa. El touroperador Intercruises ha dispuesto 25 autobuses que van a salir de excursión a los lugares más emblemáticos del destino, como Granada, La Alhambra, Nerja o Frigiliana. También hay prevista una ruta de tapas por Motril, senderismo en Salobreña y visita a Ron Montero, entre otras.
La llegada del Peace Boat coincide con el Día Internacional de los Museos y la Noche en Blanco de Motril, por lo que las concejalías de Turismo y Comercio organizan una serie de actividades culturales y el “Turiscom Contigo” un mercado artesanal dirigido a los cruceristas que permanecerá instalado en la Plaza de la Aurora desde las 11.00 hasta las 23.00 horas
Con una eslora de 204 metros, el pasaje en el Barco de la Paz, que fue construido en 1981, oscila entre los 10.000 y 23.000 euros. En Motril está consignado por Motril Shipping. Mañana miércoles también nos visita el National Geographic Orion y el jueves el Sea Cloud II
El Puerto de Motril asiste a Breakbulk Europe
El Puerto de Motril Puente logístico entre Europa y África
Breakbulk Europa es la mayor exposicion y foro educativo en el mundo dedicado a las necesidades de cargas fraccionadas tradicionales y proyectos profesionales logísticos de cargas.
La programación dirigida de Breakbulk Europa asegurará el desarrollo de habilidades estratégicas para ayudar a hacer el trabajo más efectivo.
Como novedad este año, habrá diversos micro-seminarios que tendrán lugar en la sala de exposiciones y patrocinadores que informarán sobre servicios especializados. También haremos una serie de conferencias patrocinadas por cargadores VIP y otros en el transcurso de la exposición.
En la exposición Breakbulk Europa se establecerán conexiones con más de 350 expositores y patrocinadores que proveerán de servicios especializados. Entre los expositores y patrocinadores se incluyen transportistas marítimos especializados, transitarios, puertos / terminales, proveedores logísticos, transporte por tierra, transporte por aire, exportadores de embalajes, empresas de materiales y más.
- Sobre 7200 participantes atenderán a Breakbulk Europe 2016
- Reunirse con más de 350 expositores internacionales y patrocinadores
- Atender a expertos en la industria en sesiones de conferencias
- Aprender nuevas habilidades en talleres educativos
Más información: www.apmotril.com/break-bulk-amberes
Salen de Motril dos alpinistas granadinos para intentar escalar el Nanga Parbat, una montaña de Pakistán de 8.000 metros
De Motril al 8.000, con esta motivación a especie de eslogan los montañeros granadinos Fernando Vivancos y José Saldaña han iniciado una expedición de dos meses de duración con el objetivo de coronar el Nanga Parbat, una cima de 8.125 metros situada en la Cordillera Karakorúm-Himalaya (Pakistán - Asia) al sur del Río Indo. En su presentación han participado la Autoridad Portuaria de Motril, la Diputación de Granada, Cetursa y el Ayuntamiento de Motril, entre otras instituciones públicas, además de la Federación Andaluza de Montañismo. Todos han valorado “la aventura que van a emprender”, al tiempo que les han deseado mucha suerte.
El Nanga Parbat es una cima de 8.125 metros y forma parte de las 14 cumbres principales con más 8.000 metros sobre el nivel del mar que existen en el mundo, aunque en que esta ocasión tiene de particular que su asalto se va a realizar sin la ayuda de sherpas y sin oxígeno artificial. De conseguirlo, sería la primera vez que montañeros andaluces coronan esta cima.
Nanga Parbat significa montaña desnuda. Su nombre obedece al hecho de que es una montaña aislada, separada del resto, lo que la convierte en una cima peligrosa para los escaladores. Ambos alpinistas ya han coranado, a lo largo de su carrera, cuatro ochomiles: Shisha Pangma, Cho Oyu, Gasherbrun II y el Manaslu.
Un buque oceanográfico atraca este sábado en Motril
El buque oceanográfico García del Cid atraca este sábado en el Puerto de Motril para recoger a científicos y material de investigación. Su objetivo es el desarrollo de trabajos en el campo de la biología, la geología y la oceanografía física, entre otros, en el Mediterráneo Occidental, zona ibérica del Atlántico e Islas Canarias. Ocasionalmente se desplaza a otras zonas si el proyecto científico lo requiere.
El García del Cid, botado en 1979, pertenece al CSIC y el Ministerio de Economía y Competitividad. Tiene su base en Barcelona y su mantenimiento se realiza en Vigo. La Unidad de Tecnología Marina (UTM) del CSIC es la responsable de la gestión del buque así como del mantenimiento del equipamiento científico y aporta el personal técnico para la realización de las campañas oceanográficas
El Puerto y la UNED renuevan el convenio de colaboración para los cursos de verano
Un año más, el inicio del verano en la Costa Tropical coincide con los cursos que organiza la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED) de Motril y en los que la Autoridad Portuaria vuelve a participar como único y principal patrocinador, con una aportación económica de 6.000 euros. El Presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica, y la alcaldesa de Motril, Flor Almón, en calidad de presidenta del Patronato que rige la UNED, han firmado el convenio en el que se recogen todas las particularidades de esa colaboración.
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, considera muy importante que el nombre de la ciudad y la costa en su conjunto vayan unidos a una institución académica de tanto prestigio como la UNED. “Vamos a seguir invirtiendo en educación, cultura o deporte para devolverle a la sociedad parte de lo que nos da”, ha aseverado de la Chica.
El director del centro asociado de la UNED en Motril, José Antonio Ruiz Caballero, ha indicado que los cursos de verano permiten cerrar la amplia oferta educativa que existe durante el año, al tiempo que ha valorado lo que supone para la promoción de Motril. “Estamos ante un instrumento de conocimiento de las particularidades de la ciudad en facetas tan variadas como la cultura, el turismo y la gastronomía”. Ruiz Caballero ha agradecido al Presidente de la Autoridad Portuaria que siga confiando en la UNED y en sus cursos de verano.
La alcaldesa de Motril, Flor Almón, por su parte, ha dado las gracias a todos los alumnos que van a asistir, ya sea de forma presencial o por vía digital, a esta nueva edición de los cursos de verano de la UNED. “Gracias por volver a confiar en nuestra universidad para complementar su formación”, ha dicho Almón, quien ha subrayado también “el firme compromiso que mantiene el Ayuntamiento de Motril con la UNED y todas sus propuestas educativas.
El Puerto entrega subvenciones a 14 clubes deportivos por un importe superior a los 12.000 euros
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha firmado esta mañana los convenios con catorce entidades deportivas, quienes se distribuirán más de 12.000 euros. Con el acto de hoy concluye el proceso administrativo iniciado con una convocatoria pública abierta a todos los clubes que han querido participar. Este año, a diferencia de los anteriores, se ha incrementado el montante total de las ayudas un 25% y se ha duplicado el número de entidades beneficiadas. Álvarez de la Chica ha expresado su compromiso de “seguir apostando por el deporte y los valores que con su práctica se fomentan, como el respeto y la solidaridad”.
Los convenios firmados abarcan diferentes disciplinas deportivas que van desde la exigencia que requiere la participación en el Ultra Tri, celebrado recientemente, hasta el encomiable trabajo de integración que realiza la Asociación Conecta “A toda Vela”. Además de otros como el Club Agonos; Motril Costa Bike; Run Run Motril; Mutrayil; Club de Atletismo; Baloncesto Costa Motril; Club deportivo Torrenueva; Club Náutico; club de tenis de mesa y Club Deportivo Motril.
El Puerto de Motril contempla este tipo de ayudas económicas dentro de su política de responsabilidad social corporativa y en su afán de estrechas las relaciones con la ciudad y el entorno más inmediato.
Acuerdo para mejorar la calidad medioambiental en el recinto portuario
La Autoridad Portuaria de Motril ha suscrito un acuerdo con el Grupo JSV Logistic y la Naviera Tamarán para que todos los contenedores que operan desde Motril en la línea Canarias Express, tocando los Puertos de Alicante, en la península, y Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife y Arrecife, en el archipiélago canario, sean trasladados por cabezas tractoras EURO 6, más ecológicos y menos contaminantes que los camiones convencionales.
Durante los cinco primeros meses del año han transitado por el Puerto de Motril, bien para embarcar o desembarcar, cerca de 900 Teus (contenedor de 20 pies) por lo que este acuerdo “va a mejorar la calidad medioambiental en el muelle de las Azucenas y su entorno más próximo”, ha señalado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica.
Se trata de una norma europea sobre emisiones que recoge un conjunto de requisitos para regular los límites aceptables de emisiones de gases de combustión de los automóviles y vehículos pesados nuevos vendidos en los estados de la Unión Europea. Las normas de emisión se definen en una serie de directivas cada vez más restrictivas.
El tráfico en el Puerto de Motril crece un 11% durante los cinco primeros meses del año
El Puerto de Motril ha crecido un 11,5% en los cinco primeros meses del año y ya se acerca al millón de toneladas de mercancías que se han movido por sus diferentes muelles. Según se desprende de la última estadística conocida, el mayor aumento se ha dado en la mercancía general (28%), seguido del granel sólido (17%) y el granel líquido (4%). Desde 2010 no se había registrado un dato positivo de dos dígitos en el total general.
Los tráficos Ro-Ro con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger, destinos operados por las navieras Armas y FRS, han sido fundamentales para el transporte de mercancías y pasajeros, estos últimos han subido cerca del 2%, pasando de los 74.000 en los cinco primeros meses de 2015 a más de 75.500 en el mismo periodo de este año. En cuanto a los contenedores, la naviera JSV ha embarcado o desembarcado en el muelle de las Azucenas cerca de 900 Teus durante los cinco primeros meses del año. Los principales productos exportados o importados a través del Puerto de Motril han sido frutas y hortalizas, conservas, aceites, pasta de madera, abonos naturales y melaza entre otros.
Desde la Autoridad Portuaria se señala que si se mantiene el crecimiento acumulado de los últimos meses, junio podría cerrar con un tráfico superior al millón de toneladas de mercancías y 2016 con más de dos millones. Lo que no ocurría desde comienzos de la crisis.
El Puerto de Motril asiste a la Asamblea General de MedCruise
El Puerto de Motril, a través de Motrilport Granada, asiste esta semana, del 22 al 25 de junio, a la Asamblea General de MedCruise que se celebra en Odesa (Ucrania) “En esta nueva cita anual se van a discutir las últimas novedades del sector de cruceros, así como las implicaciones y perspectivas en el Mediterráneo y sus mares adyacentes” ha indicado el gerente de Motrilport, Lorenzo Vera, quien ha señalado la apuesta de Motril por confirmarse como destino de cruceros. La asamblea va a permitir el encuentro entre sus miembros y la oportunidad de realizar entrevistas personales con los principales agentes del sector de líneas de cruceros.
En la ciudad de Odesa se dan cita 43 puertos, 64 delegaciones, líneas de cruceros, y prensa internacional especializada, entre otros asistentes, y servirá como marco de exposición del potencial del Puerto de Motril y la provincia de Granada.
MedCruise
MedCruise es la Asociación de Puertos de Cruceros del Mediterráneo, creada en Roma en 1996. Su misión es promover la industria de cruceros en el Mediterráneo y sus mares adyacentes y ayudar a sus miembros a beneficiarse del crecimiento de esta industria, proporcionándole ayuda profesional y oportunidades de desarrollo para la promoción.
Hoy en día, la asociación ha crecido a 73 miembros que representan a más de 100 puertos de todo el Mediterráneo, incluyendo el Mar Negro y el Mar Rojo, además de 31 miembros asociados, que representan a otras asociaciones, patronatos de turismo y agentes de buques y puertos.
La naviera FRS bate un récord en Motril al transportar en su bodega 32 camiones procedentes de Tánger Med
La naviera alemana FRS ha batido un récord desde que se estableció en el Puerto de Motril hace seis meses al transportar 32 camiones, la mitad de su bodega, que han ido desembarcando en las Azucenas a primera hora de esta mañana. “A pesar de ser festivo local, la actividad bullía en el muelle como cualquier día laborable y la operativa, tanto la inspección en fronteras como el servicio de aduana, ha funcionado correctamente”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, que ha presenciado la maniobra de atraque del barco Kattegat y la salida de las plataformas procedentes de Tánger Med.
Un dato histórico para la línea marítima regular que se une al hecho de que la carga sea de un nuevo transportista que se suma a los que están apostando por Motril para sus operaciones de exportación e importación. Se trata de la empresa San José López, que realiza más de 20.000 travesías al año entre Europa y Marruecos y que cuenta con unas instalaciones en Tánger de 50.000 metros cuadrados, junto a la Zona Franca, y otros 12.000 metros cuadrados en la zona logística de Tánger Med. Además del transporte internacional, San José López realiza toda una gama de actividades logísticas y de transporte nacional en Marruecos.
La naviera FRS, la última que ha empezado a operar en el Puerto de Motril con destino a Tánger, ha transportado más de 400 camiones y más de 8.000 toneladas de mercancías, hortofrutícolas y maquinaria, principalmente. La línea empezó a operar en enero pasado y ha sido incorporada a la Operación Paso del Estrecho, junto a Armas que conecta Motril con las ciudades de Melilla, Nador y Alhucemas.
La principal empresa textil de Europa usará Motril para salida de mercancías
La naviera FRS y la empresa alemana Meyer & Meyer, una de las principales especialistas de logística textil en Europa y el norte de África, han firmado un contrato para utilizar el puerto de Motril (Granada) como punto de partida o llegada de sus productos hacia el norte de África.
Según ha informado la naviera FRS, los factores decisivos para que Meyer & Meyer eligiera esta ruta han sido la ubicación geográfica y la infraestructura con la que cuenta este puerto.
A ello se ha suman las características del nuevo barco que esta naviera pondrá en servicio a partir del próximo 1 de julio para cubrir la línea Motril-Tánger.
Se trata del ferry 'Al Andalus Express', que aportará a los conductores de caminos mayor comodidad y descanso.
La naviera FRS, que comenzó a operar desde el puerto de Motril con el de Tánger-Med el pasado mes de enero, ha anunciado que reforzará aún más su inversión a largo plazo con el puerto granadino.
FUENTE: IDEAL.ES
El Puerto y CLH rubrican un acuerdo para garantizar la seguridad en caso de contaminación
La Autoridad Portuaria de Motril ha alcanzado un acuerdo con la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) por la que esta empresa pone a disposición del puerto los medios anticontaminación con que cuenta para su uso ante accidentes de contaminación marina que puedan suceder dentro del Dominio Público Portuario. Los citados medios anticontaminación se encuentran ubicados en las instalaciones de CLH y en el muelle contradique. La Autoridad Portuaria, por su parte, reservará dos plazas en los cursos de formación que pudiera organizar sobre Prevención y Lucha contra la contaminación para el personal de CLH.
Francisco Álvarez de la Chica, como máximo responsable de la Autoridad Portuaria, ha agradecido a la empresa, representada por Ricardo Rojas, el compromiso con la seguridad de sus instalaciones y del recinto portuario. “Los medios de los que disponéis y vuestra experiencia nos da cobertura ante cualquier contingencia, en caso de suceder”.
La Compañía Logística de Hidrocarburos está implantada en Motril desde 1968 y, tal y como ha indicado Ricardo Rojas, “nuestra colaboración siempre ha sido total”, primero con Puertos del Estado, más tarde con la extinta Autoridad Portuaria de Almería-Motril y desde 2005 con la nueva Autoridad Portuaria de Motril. CLH cuenta con las certificaciones específicas sobre seguridad en el trabajo y en medio ambiente.
El convenio suscrito tiene una vigencia de cinco años y da continuidad al que se venía ejecutando
Comparecencia:
https://soundcloud.com/puertodemotril/sets/convenio-puerto-de-motril-clh
El Puerto celebra la III Jornada de Puertas Abiertas con motivo de la festividad de la Virgen del Carmen
El Puerto de Motril ha presentado las actividades programadas con motivo de la III Jornada de Puertas Abiertas que coincide con la festividad de la Virgen del Carmen, el sábado 16 de julio. Su Presidente, Francisco Álvarez de la Chica, ha subrayado que “el objetivo es estrechar los vínculos con los barrios portuarios, la ciudad de Motril, la Costa y la provincia”. Este año además coincide con la celebración religiosa en la lonja pesquera, la I regata Costa Tropical, organizada por Mancomunidad y Club Náutico, las fiestas de Varadero y la operativa propia de la Operación Paso del Estrecho, por lo que “se verá reforzada la seguridad para que el normal funcionamiento de la actividad portuaria pueda ser compatible con la visita de los ciudadanos”, según Álvarez de la Chica.
La jornada se inaugura con la muestra fotográfica Un Puerto con historia en el edificio de la Autoridad Portuaria, para continuar con exhibiciones de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, tanto Guardia Civil como Policía Nacional, visitas a los buques Tagomago de la Armada Española y Sar Mastelero de Salvamento Marítimo, recorridos turísticos a bordo del catamarán Boatdil y actividades infantiles, mientras que un tren turístico conectará los barrios de Santa Adela y Varadero con el interior del puerto, entre otras. “Se trata de demostrar nuestra gratitud con los vecinos que soportan los inconvenientes derivados de la actividad portuaria”, ha indicado Álvarez de la Chica, quien les ha pedido confianza en el crecimiento del Puerto, desde el respeto a la convivencia”.
En opinión del primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Motril, Antonio Escámez “la jornada de puertas abiertas ayuda a acercar Motril a su Puerto; a que se conozca mejor al que es uno de los motores económicos y de desarrollo de la ciudad y el resto de la comarca”. En ese sentido, ha expresado su convencimiento de que “ambas instituciones van a construir un futuro común”, avalado por el “compromiso y la disposición” de su presidente, como quedó patente en la colaboración con motivo de los Campeonatos de Marcha de Andalucía y España, celebrados recientemente.
La Autoridad Portuaria de Motril y el Ayuntamiento de la ciudad decidieron hace dos años poner en marcha una serie de actividades con el fin de abrir el Puerto a los ciudadanos. El objetivo no fue otro que buscar un punto de encuentro para fortalecer las relaciones del Puerto con su entorno más inmediato, al tiempo que poner en valor uno de los más importantes recursos económicos de Granada y la Costa Tropical.
Ambas instituciones, como organizadoras de la Jornada de Puertas Abiertas a la que este año se ha unido Caja Rural, coinciden en señalar que “el Puerto no se entendería sin Motril ni viceversa”.
Se calcula que durante las dos últimas ediciones pasaron por el Puerto de Motril más de 10.000 personas que fueron atendidas por la Policía Portuaria y personal voluntario de la Autoridad Portuaria, que dedica parte de esa jornada festiva a enseñar el puerto y sus instalaciones.
Más información: http://www.apmotril.com/jornada-puertas-abiertas
La Armada Española participa en la jornada de puertas abiertas del Puerto de Motril con la corbeta Infanta Elena
La corbeta de la Armada Española Infanta Elena participa este sábado en la III Jornada de Puertas Abiertas que organiza el Puerto de Motril con motivo de la festividad de la Virgen del Carmen. Aunque en principio se había anunciado la presencia del patrullero Tagomago, el Ministerio de Defensa ha optado por desplazar a la dársena granadina un barco de mayores dimensiones y, por tanto, más atractivo para las personas que lo visiten. Con una eslora de 88 metros, la corbeta Infanta Elena fue entregada a la Armada en abril de 1980.
Misiones
Ha formado parte de la Fuerza Multinacional de Interceptación en el Mar Rojo durante el bloqueo naval impuesto por la ONU contra Irak en 1991 y ha participado en la operación “Romeo Sierra” durante la crisis del islote Perejil. Otras misiones encomendadas ha sido la de escoltar al tráfico mercante vulnerable, especialmente los buques del Programa Mundial de Alimentos, en su tránsito por el Golfo de Adén, y la de protección y control de las actividades pesqueras en Somalia.
Sin duda será una de las principales actividades de la jornada, que se inicia con una exposición de 30 fotografías que repasan la historia del Puerto de Motril desde su construcción, para continuar, en el muelle Costa, con demostraciones de la Guardia Civil, Policía Nacional, Cruz Roja, entre otras. Los asistentes a esta jornada de puertas abiertas también podrán disfrutar de recorridos en el catamarán Boatdil y del tren turístico que conectará los barrios de Varadero y Santa Adela con el recinto portuario. El programa se completa con atracciones acuáticas infantiles, Djs y animaciones y la degustación del juego de la caña de azúcar. Todas las actividades se desarrollarán de nueve y media de la mañana a dos y media del mediodía.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha animado a la participación, al tiempo que recuerda que el objetivo es “fortalecer las relaciones del Puerto con su entorno más inmediato y poner en valor uno de los más importantes recursos económicos de Granada y la Costa Tropical”
Los Ayuntamientos de Granada, Motril y el Puerto se reúnen para establecer una alianza estratégica
Los Ayuntamientos de Granada, Motril y la Autoridad Portuaria se han reunido para trabajar en el desarrollo del eje económico que discurre entre la capital de la provincia, el área metropolitana y la Costa Tropical. Así lo ha manifestado, el presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica, quien ha estado acompañado por Francisco Cuenca y Flor Almón.
“La distancia que separa Granada de Motril ya no es una limitación, ni mental ni física, y el espacio de crecimiento entre ambos puntos favorecrá la riqueza y la creación de empleo”, ha señalado Álvarez de la Chica.
La alcaldesa de Motril, Flor Almón, por su parte, ha destacado el acierto de propiciar este tipo de encuentros bilaterales entre administraciones. “Nuestro objetivo pasa por la dinamización de la economía para generar empleo, por lo que estoy convencida de que esta será la primera de otras muchas para fortalecer las relaciones”.
El alcalde de Granada, Paco Cuenca, ha hablado de “alianza estratégica” con el Puerto y Motril. “Lo que hoy iniciamos tiene que ver con el impulso a una posibilidad para el desarrollo productivo de Granada y la provincia”.
La visita institucional, la primera de un alcalde de Granada al Puerto desde que alcanzó su autonomía, ha continuado por las instalaciones portuarias, los muelles comerciales y la futura terminal marítima de pasajeros. Precisamente el potencial turístico de las líneas regulares con Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger ha sido otro de los ejes de la reunión.
Más de 13.500 pasajeros y 3.500 vehículos han pasado por el Puerto de Motril en el fin de semana más intenso de la OPE
Tal y como se esperaba, este pasado fin de semana ha sido el más concurrido de toda la Operación Paso del Estrecho, en su primera fase de salida, que se prolonga hasta el 15 de agosto. Por el Puerto de Motril han pasado más de 13.500 pasajeros y 3.500 vehículos que se dirigían o volvían de los destinos con los que tiene líneas marítimas regulares: Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger Med, operadas por las navieras Armas y FRS. Por días, el sábado, con 6.024 pasajeros y 1.582 vehículos, ha sido el más intenso, seguido del domingo y el viernes, según datos de la Dirección General de Protección Civil, dependiente del Ministerio del Interior. La previsión para hoy es de 4.450 pasajeros y 1.100 vehículos.
A partir de los próximos días, una vez concluya la operación salida, comenzará el retorno de los miles de ciudadanos que regresan de sus vacaciones a los diferentes países de Europa donde trabajan y residen. El retorno finalizará el próximo 15 de septiembre, por lo que se dará por concluida la Operación Paso del Estrecho 2016.
La Operación Paso del Estrecho es el dispositivo más importante al que se enfrenta cada verano el Puerto de Motril y en el que la coordinación entre los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, Policía Portuaria y Auxiliares OPE “es fundamental”.
Balearia realiza su primer trayecto entre Melilla y Motril en tres horas
El primer trayecto de la nueva línea marítima de Balearia entre Melilla y Motril se ha estrenado con 38 pasajeros y once vehículos. Al filo de las dos del mediodía, tres horas después de zarpar de Melilla, el Pinar del Río, un fast ferry de aluminio que navega a 30 nudos, ha enfilado la bocana de entrada al puerto para atracar en el muelle de Costa. Allí ha sido recibido por el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y la alcaldesa de la ciudad de Motril, Flor Almón.
De la Chica ha destacado la nueva posibilidad de comunicación marítima que se abre con la ciudad autónoma de Melilla con la que Motril ya mantiene conexión a través de Armas desde julio de 2011. “Se abre una oportunidad más para favorecer la creación de riqueza y empleo”, ha indicado de la Chica, quien ha aprovechado la ocasión para poner el énfasis en “la confianza que genera el Puerto de Motril entre el sector marítimo”.
La alcaldesa de Motril, Flor Almón, se ha referido a la apertura de esta ruta de la empresa Balearia como “una gran noticia para toda la provincia de Granada por su repercusión económica, turística y comercial”. “Con esta línea se abren nuevas posibilidades económicas para la ciudad”, ha subrayado Flor Almón. El capitán del barco, Ignacio de la Encina, que ha recibido una metopa con la fecha del primer desembarque en Motril, confía en que la línea se consolide.
Servicio rápido
Por sus características y prestaciones, el 'fast ferry' Pinar del Río podrá garantizar un servicio "rápido, fiable y de calidad a los clientes de estas rutas". El barco, que puede viajar a una velocidad de 30 nudos, dispone de diferentes acomodaciones, además de cafetería, tienda y servicios para bebés y mascotas. El buque también está adaptado para personas con movilidad reducida.
Balearia es una naviera líder en el transporte de pasaje y carga en las conexiones con Baleares y uno de los mayores operadores del Estrecho de Gibraltar; además cuenta con líneas internacionales tanto en el Caribe como en el norte de África. La compañía, que dispone de una flota de 25 buques, es un referente de servicio, innovación y responsabilidad social en el sector del transporte marítimo español
Motril es el puerto andaluz que más crece en el tráfico rodado de mercancías
El Puerto de Motril se consolida en el tráfico rodado de mercancías, conocido como Ro-Ro, con un incremento en el primer semestre respecto al mismo periodo del año pasado del 45%, situándose por encima del resto de enclaves portuarios de Andalucía. En total se transportaron 158.000 toneladas, principalmente maquinaria, materiales de construcción, frutas y demás productos alimenticios, así como conservas, a bordo de las bodegas de las navieras Armas y FRS que operan las líneas marítimas con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger.
Este aumento de tráficos llevó a la Autoridad Portuaria a acometer en 2014 la ampliación de la rampa RO-RO de Costa, la protección del muelle frente a la erosión producida por las hélices de los buques y la sustitución de ocho bolardos con el fin de garantizar el adecuado atraque de los barcos. La inversión fue de 420.000 euros, financiados al 80% con fondos FEDER y el resto con presupuesto propio.
“La subida progresiva que experimenta este tipo de tráficos, que ya representa algo más del 15% del total de mercancías que se embarcan o desembarcan en el Puerto de Motril, confirma que disponemos de unas excelentes infraestructuras para las comunicaciones marítimas con el continente africano, y terrestres con el centro de España y Europa”, ha señalado, el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, que ha aportado otro dato que afianza esa subida. En el periodo de enero a junio de este año han escalado 395 buques Ro-Ro, frente a las 252 del mismo periodo de 2015.
Tres rampas
El puerto cuenta con tres rampas para barcos de estas características: dos en los muelles de Levante y Costa y otra en Azucenas, esta última ha visto mejorada su “competitividad” y “rentabilidad” tras la obra de prolongación en 300 metros lineales del dique de abrigo, evitando así la agitación del agua que se producía en la zona.
RO-RO es un acrónimo del término inglés Roll On-Roll Off, con el cual se denomina a todo tipo de buque que transporta cargamento rodado, tanto automóviles como camiones. Cuando transporta pasajeros se describe con el nombre técnico o acrónimo de RO-PAX, aunque, coloquialmente, a los buques de pasaje de transbordo rodado se les conoce como ferries.
El dragado del Puerto de Motril se estrena con un buque de 12 metros de calado
El reciente dragado de la dársena de las Azucenas y el canal de entrada, obras que incluían además la estabilización de la playa del mismo nombre y la prolongación del dique de abrigo, se ha puesto a prueba con la llegada de un buque de 12 metros de calado (profundidad) y una longitud de 183 metros, que ha quedado atracado en contradique. Para la maniobra se ha requerido la presencia de un remolcador contratado para la ocasión y dos de los que habitualmente prestan servicio en el puerto. Por sus características, se trata del barco de mayor calado que llega a Motril en su centenaria historia.
Hasta la fecha los barcos que llegan lo hacen con cargas en sus bodegas por debajo de sus posibilidades reales lo que encarece el transporte marítimo por tonelada de mercancía descargada. El ejemplo que confirma las bondades del dragado lo tenemos con en el Pyxis Malou que ha hecho escala con 33.500 toneladas de mercancía de granel líquido, cuando antes de la obra el máximo habría estado por encima de las 20.000.
Puerto más competitivo
“A partir de este momento, una vez comprobado el éxito de la maniobra, entramos en la Champions league del transporte marítimo mundial ya que al hacernos más competitivos las empresas aumentan su rentabilidad operando por el Puerto de Motril”, ha señalado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica.
El calado de la dársena de las Azucenas se sitúa ahora en la cota -13,5 metros y fue realizado con una draga de succión en marcha durante los meses de febrero y marzo de 2015, mientras que el canal de acceso al puerto llega hasta la cota -14 metros. Estos dos proyectos, junto a la prolongación del dique de abrigo y las actuaciones de mejora ambiental de la Playa de Las Azucenas tuvieron un presupuesto de 14,5 millones de euros, cofinanciados al 80% con fondos europeos.
El crucero Minerva atraca en Motril con un pasaje superior a las 400 personas, tripulación incluida
En la recta final del mes de agosto el Puerto de Motril ha recibido la visita del crucero Minerva, un buque de 134 metros de eslora que fue construido en 1996, cuyos pasajeros han podido visitar el centro comercial de Motril y relajarse en sus playas.
Cuando el día comenzaba a despuntar, en torno a las siete de la mañana, el barco realizaba la maniobra de atraque en el muelle Dique con un pasaje superior a las 400 personas, tripulación incluida, dispuestas a conocer el destino que incluye su recorrido por diferentes ciudades del Mediterráneo occidental, Motril entre otras.
Para ello, un autobús lanzadera ha estado en funcionamiento todo el día para facilitar la llegada al núcleo urbano de Motril, donde su oficina de Turismo les ha ofrecido información sobre los lugares de interés que pueden visitar durante su estancia, que se extiende hasta las siete de la tarde destino a Cartagena. Tiempo más que suficiente para acercarse a la playa de Poniente a darse un baño o, simplemente, tomar el sol. Otros, en cambio, han optado por las excursiones tradicionales a la Alhambra y a Granada. Incluso, hay quien ha preferido adentrarse en la provincia de Málaga para conocer la Cueva de Nerja, a escasos veinte minutos. De esta manera Motril confirma su posición estratégica para los cruceros de capacidad media que buscan la cercanía en el destino y el trato personalizado.
El pasaje del Minerva, en su mayoría de nacionalidad británica, ha abonado una media de 3.000 euros para realizar este crucero. Como curiosidad, reseñar el agradecimiento del capitán del barco por facilitarle sus desplazamientos en bicicleta mientras está en puerto. El Touroperador del crucero es Intercruises y Motril Shipping el consignatario
Mes de septiembre
Para el mes de septiembre se espera la llegada de los cruceros Serenissima, Silver Wind y Hebridean Sky, “pequeños barcos en la línea de exclusividad que venimos trabajando” señala la Autoridad Portuaria en un comunicado, que ha vuelto a poner en valor las obras de dragado de la canal de entrada y la dársena de las azucenas, así como la prolongación del muelle Dique, para que las compañías de grandes buques sepan que pueden volver a incluir el Puerto de Motril en sus futuros itinerarios.
El viaje experimental del crucero Silver Wind ha sido recibido con un espectáculo flamenco en el Puerto de Motril
Los pasajeros del crucero Silver Wind han sido recibidos en el Puerto de Motril a primera hora de esta mañana a ritmo de flamenco. El cuadro flamenco de Niño Carmelo y María Gómez la Canastera, con sones de guitarra, zapateos y palmas, han querido transmitir a tan particular auditorio la magia, el duende y la fuerza de un arte universal. Las administraciones, con este detalle de cercanía sobre nuestra cultura, se han unido para trasladar a la naviera Silversea un mensaje de colaboración entre el puerto y el destino. “Y es que la ocasión lo merecía si tenemos en cuenta que se trata de una compañía que ha realizado su primera escala experimental en Motril”, ha subrayado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quien está convencido de que “no será la última”.
Los concejales de Turismo y Cultura de Motril, Alicia Crespo y Francisco Ruiz, han puesto el acento en la colaboración y “en todo aquello que suponga proyectar nuestra imagen y poner en valor el destino entre aquellos turistas que nos visitan por primera vez”, ha indicado Crespo. El teniente de alcalde de Turismo de Salobreña, también en representación de la Mancomunidad de la Costa Tropical, Manuel Guirado, considera que “el crucero es un nicho de mercado por el que merece la pena trabajar”, por lo cree que “gestos como el espectáculo de flamenco ofrecido ayudan a posicionarnos como destino”.
Mientras los más de 250 viajeros, en su mayoría de nacionalidades inglesa y francesa, han salido con destino a las diferentes excursiones contratadas, a los tripulantes, en una cifra similar a la del pasaje, se les ha habilitado un autobús lanzadera para que puedan acercarse a conocer la ciudad y realizar compras. El barco, con una eslora de 156 metros, va a permanecer atracado en el muelle Dique hasta las doce de la medianoche. Reformado en el año 2013, cuenta con 148 suites, 9 cubiertas (6 son para pasajeros) y 36 camarotes exteriores.
Estándar de lujo
Desde su creación, a principio de los años 90, Silversea Cruises, con sede en Mónaco, ha sido reconocida como el estándar en cruceros de lujo. Hoy en día opera ocho barcos de lujo de 100 a 540 huéspedes, junto con una cartera global de itinerarios a los siete continentes y más de 800 destinos en todo el mundo. El Silver Wind está consignado por Motrilshipping.
Puerto y Diputación se promocionan en el Seatrade Med de Tenerife
El Puerto de Motril, a través de Motrilport-Granada, y el Patronato Provincial de Turismo, se promocionan en el Seatrade Med, este año en Tenerife del 20 al 24 de septiembre. Todos los enclaves portuarios andaluces van a estar integrados bajo la denominación Andalucía Cruises, la marca creada por Turismo Andaluz para la promoción de la región entre el segmento del crucero. La dársena granadina estará representada también en el stand de Puertos del Estado, junto a otros puertos españoles. El objetivo es aprovechar las reuniones de trabajo previstas en Tenerife para poner en valor “las “buenas condiciones del puerto y el destino de la provincia”.
En ese sentido, el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, mantendrá contactos directos con los representantes de las navieras que asisten. De la Chica, ha valorado la “colaboración conjunta” entre el Puerto y la Diputación Provincial “que traslade a las compañías navieras una visión general de la infraestructura para la escala de los buques de crucero y el destino para las excursiones que realizan los pasajeros”.
El diputado de Turismo, Enrique Medina, considera que el trabajo conjunto que desarrollan el Puerto y Patronato para captar más cruceros está dando sus frutos: “El turismo de cruceros es un segmento en el que la provincia tiene un enorme potencial y capacidad de crecimiento”. En opinión de Medina, la asistencia a ferias como la Seatrade de Tenerife contribuye a mostrar a las navieras "los enormes atractivos de la Costa Tropical y de otros destinos de la provincia, como Sierra Nevada, la Alpujarra y Granada, que se encuentran apenas a una hora de Motril".
La Seatrade Med Cruise facilita la interacción comercial entre las compañías navieras de cruceros y los agentes, públicos y privados, encargados de promocionar el destino donde escalan los buques de pasajeros.
Cumbre CLIA
En paralelo al Seatrade Med de Tenerife se va a celebrar una nueva Cumbre de Puertos y Destinos organizada por CLIA, asociación a la que el Puerto pertenece y donde participan los ejecutivos de las principales navieras de cruceros del mundo. Motril estará presente en los ejercicios interactivos entre puertos, destinos y navieras de cruceros. “Nuestro fin primordial es fidelizar a las navieras que nos conocen y explorar nuevas posibilidades de negocio”
Escala en Motril el barco número mil a tres meses de que concluya el año
El Puerto de Motril ha alcanzado un nuevo récord en su corta historia como Autoridad Portuaria, y no es otro que la escala número mil en lo que va de año. “Hasta el momento no se había logrado llegar a esa cifra redonda. Y aún falta un trimestre para que concluya el ejercicio”, reconoce Álvarez de la Chica. Un dato que evidencia que la actividad económica se va recuperando con el paso del tiempo, lo que favorecerá la riqueza y la generación de empleo en el entorno más inmediato. Y es que repasando las últimas estadísticas anuales, la cifra se había quedado muy cerca pero nunca se había alcanzado. Por ejemplo, en 2015 escalaron 935 barcos; 892 en 2014; y 931 en 2013.
El récord lleva el nombre del Al Andalus Express, el ferry que la naviera alemana FRS ha posicionado en Motril este pasado verano, en sustitución del Kategatt, que hace la travesía hasta la ciudad marroquí de Tánger. Cuenta, entre otras singularidades, con una rampa de carga en proa ya que en su ruta anterior transportaba vagones de tren.
Al Andalus Express
Un dato histórico que se produce en uno de esos días en los que el Puerto de Motril debe colgar el cartel de completo por la intensa actividad de embarque y desembarque que registran sus muelles desde primeras horas de la mañana, con mercancías tan variadas como melaza, celestina, pasta de papel, aspas eólicas y potasa, entre otras. Un total de nueve buques, incluidos los de líneas regulares, que van a manipular cerca de 40.000 toneladas. Destacan la melaza y la pasta de papel, productos clásicos que utilizan el Puerto de Motril para abastecer a dos empresas de la zona. Solo hasta agosto se han desembarcado más de 100.000 toneladas de ambas mercancías. “Días así ponen a prueba la capacidad de trabajo del puerto y las infraestructuras que se han ejecutado para ser más competitivos”, ha señalado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, quien se ha referido a la prolongación del dique de abrigo, el dragado de la canal de entrada y la dársena de las Azucenas o la mejora de la rampa ro-ro del muelle de Costa, entre otras
El Puerto de Motril presenta en la Fruit Attraction las posibilidades de exportación
El Puerto de Motril acude a la Fruit Attraction, del 5 al 7 de octubre en Madrid, para presentar a los sectores productores, exportadores e importadores de frutas y verduras las instalaciones del recinto portuario y su “posición privilegiada”. Como plataforma logística, desde Motril es posible la conexión más eficaz con Marruecos, Europa y los principales nodos logísticos españoles para la exportación.
El acceso directo con los dos grandes ejes de comunicación en Europa, a través de la A4 y la A7, así como la conexión a los grandes centros económicos y logísticos situados en Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger hacen del Puerto de Motril la mejor opción para el transporte de mercancías en camión.
Unos hitos que hacen que el Puerto de Motril se consolide en el tráfico rodado de mercancías, conocido como Ro-Ro, con un incremento en el primer semestre de 2016 respecto al mismo periodo del año pasado del 45%, situándose por encima del resto de enclaves portuarios de Andalucía. En total se transportaron 158.000 toneladas, principalmente maquinaria, verduras, frutas y demás productos alimenticios, así como conservas, a bordo de las bodegas de las navieras Armas y FRS que operan las mencionadas líneas marítimas.
Los transitarios y transportistas han comprobado que Motril es su mejor opción, debido al tiempo de tránsito de las mercancías a sus destinos que evita retrasos, mejorando de forma sustancial sus condiciones de viaje.
Al tráfico rodado se une la carga contenerizada con Canarias y Génova. La compañía JSV ha marcado a Motril entre sus objetivos comerciales y de expansión por la posición estratégica que ofrece a los clientes que tienen negocio en el centro del país, Madrid principalmente, y para las empresas situadas en el hinterland del Puerto que trabajan o quieran abrir mercados en el archipiélago o en la ciudad italiana
Hasta seis cruceros llegan a Motril en octubre
El crucero Star Flyer, de la compañía Star Clipper Mónaco, ha sido el primero de los seis barcos que este mes de octubre escalan en el Puerto de Motril. El velero, de cuatro mástiles, combina la tradición náutica con las vacaciones de lujo, ya que cada uno de los 150 pasajeros que viajan ha abonado una cantidad cercana a los 4.000 euros. La infraestructura portuaria y el trato personalizado, unido a la cercanía a los principales centros de interés que ofrece el destino en la provincia de Granada, hacen que Motril sea una parada habitual para esta naviera en sus rutas por el Mediterráneo. Tal es así, que la compañía ha escalado en este puerto en 42 ocasiones desde 2006 con sus tres veleros: Star Flyer, Star Clipper y Royal Clipper. Estos dos últimos previstos para antes de que finalice la presente temporada, en el mes de noviembre.
Se calcula que más de la mitad del pasaje -en torno a 80- subirán a la ciudad de Motril en al autobús lanzadera que el puerto ha dispuesto a partir de este mediodía y hasta las nueve de la noche, que zarpará hacia Puerto Banús. Un servicio gratuito que también puede utilizar la tripulación, en número similar. El velero Star Flyer, que se caracteriza por contar con espaciosas cabinas y un ambiente distendido y relajado, fue construido en 1992 y tiene una eslora de 112 metros.
Serenissima
El próximo día 23 llegarán al Puerto de Motril los cruceros Serenissima, que ya estuvo el pasado mes de septiembre, y el Aegean Odyssey, para cerrar octubre el Royal Clipper, Le Lyrial y nuevamente el Serenissima. Seis barcos que en quince días acercarán al destino más inmediato y al del resto de la provincia a cerca de 1.300 “pasajeros exclusivos”.
El Puerto de Motril exporta hasta septiembre un 23% más de palas eólicas que en todo 2015
El Puerto de Motril ha exportado hasta septiembre un 23,7 por ciento más de palas eólicas que en todo el año pasado, situándose en 656 unidades frente a las 530 de 2015. Los embarques se realizan, principalmente, a países del norte de Europa y Reino Unido y confirman que los accesos por carretera, a través de las autovías del Mediterráneo y la A-44, hacen de la dársena granadina el enclave mejor posicionado para este tipo de transportes especiales, que llegan directamente al muelle de las Azucenas sin necesidad de atravesar ningún núcleo de población ni semáforos.
En la actualidad están saliendo por el Puerto de Motril las mayores palas que se fabrican y existen en el mercado (62 metros de longitud). Una mercancía que podría incrementarse si, finalmente, la reabierta fábrica de molinos eólicos de Ferreira, en el Marquesado granadino, opta por Motril para sus embarques, que se sumarían a los que se hacen ahora procedentes de Vestas Eólica, fábrica radicada en la localidad de Daimiel (Ciudad Real).
“Este tipo de exportaciones encajan en la estrategia de diversificación de los tráficos, además de otorgarle una distinción de calidad, pues no todos los puertos son adecuados para trabajar esta mercancía”, según la Autoridad Portuaria.
Acerinox se fija en el Puerto de Motril para exportar sus productos
La multinacional española Acerinox ha elegido el Puerto de Motril para exportar parte de las bobinas de acero que produce en su factoría del Campo de Gibraltar. La naviera Tamarán, del grupo logístico JSV, ha realizado esta semana un primer embarque de tres contenedores para un cliente de Suiza, vía Alicante y Génova. La mercancía, hasta su destino final, ha sido transportada en camión. Se espera que antes de que finalice el año exista una ruta marítima directa entre Motril y el puerto italiano, tal y como ya anunció la empresa, por lo que “se abaratarán costes y se favorecerán las exportaciones de este tipo de productos”. JSV, que escala una vez en semana con el buque Johanna Schepers, ha patentado un tipo de contenedor especialmente diseñado para el transporte de cualquier tipo de mercancía pesada, incluidos productos siderúrgicos.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, valora que una multinacional del prestigio de Acerinox, que fabrica 3,5 millones de toneladas de acería, haya apostado por Motril, “lo que demuestra nuestra capacidad y que las cosas se están haciendo bien”.
JSV, desde que se estableció en el Puerto de Motril, en diciembre de 2015, ha movido por la dársena de las Azucenas más de 2.100 contenedores, principalmente bebidas, aceite, materiales de construcción y productos alimenticios, a los que ahora se suman bobinas de acero
El ferry que hace la travesía marítima con Melilla obtiene en Motril la renovación del certificado de seguridad para buques de pasaje
El transporte marítimo es de los más seguros para viajar, solo por detrás del avión, según informes de Eurostat, avalado por la veintena de inspecciones periódicas que los barcos deben superar para conseguir los correspondientes certificados. Uno de ellos es el de seguridad para buques de pasaje. El Puerto de Motril ha sido escenario estos días de un ejercicio de simulación llevado a cabo en el ferry Volcán de Tinamar, de la naviera Armas, en el que se ha puesto a prueba su capacidad de respuesta en caso de emergencia por cualquier circunstancia. Para ello, se han desplegado las rampas de evacuación y se han arriado las balsas salvavidas y los botes de rescate, tanto a babor como a estribor, bajo la supervisión de los técnicos de la Capitanía Marítima, dependiente del Ministerio de Fomento, quienes han verificado la idoneidad de los medios de supervivencia.
A raíz de simulaciones de este tipo podemos saber que los buques disponen de balsas y botes de rescate capaces de transportar un 50% más de personas que la capacidad total del barco. El ferry Volcán de Tinamar, que conecta las ciudades de Motril y Melilla, está autorizado para 1.500 viajeros.
Este ejercicio práctico es la primera vez que coincide en el Puerto de Motril en un ferry de pasaje, aunque se ha llevado a cabo en otros de mercancías.
La Alpujarra se sube al turismo del crucero con una acción promocional en el Puerto de Motril
El Saga Sapphire, conocido como el crucero del misterio porque sus ocupantes desconocen a qué puertos se dirigen a lo largo de su itinerario, ha hecho escala este sábado en el Puerto de Motril con más de un millar de pasajeros a bordo, entre viajeros y tripulación, quienes han podido conocer el destino de la Costa Tropical y la provincia de Granada. A la sorpresa de no saber a dónde llegan, se une la acción promocional que les ha preparado la Mancomunidad de Municipios de la Alpujarra Granadina, con la música del grupo Placeta Colorá, que ha rescatado el cancionero tradicional de la Alpujarra y ha musicado a poetas como Lorca, además de una degustación de productos típicos de la zona a pie de muelle. En el acto han participado los alcaldes de Bubión, María del Carmen Pérez; Pórtugos, José Javier Vázquez; Pampaneira y vicepresidente segundo de la mancomunidad, Ángel Pérez Rodríguez, y el concejal de Lanjarón y vicepresidente primero de la mancomunidad, Raúl Ruiz. Todos han coincido en que “actos de este tipo persiguen crear una marca única”.
7.000 euros por billete
El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, por su parte, ha señalado que “este crucero confirma la exclusividad del pasajero que elige Motril dentro de su itinerario de vacaciones por el Mediterráneo, ya que cada turista ha pagado más de 7.000 euros por billete”. La compañía propietaria del barco es la segunda vez que visita el Puerto de Motril este año. Ya lo hizo el pasado mes de abril con el Saga Pearl II y en siete ocasiones desde 2007.
La principal característica de las navieras que hacen escala en la dársena granadina, entre otras, vuelve a ser el alto poder adquisitivo de sus clientes. Tal es así que la media del pasaje ronda los 8.500 euros, cantidad similar a la anterior, frente a los 3.800 de hace dos años. El Peace Boat (barco de la paz) es el crucero que se sitúa a la cabeza del ranking de la exclusividad este año, con 23.000 euros por persona y billete, seguido del Saga Pearl II (17.000 euros) Geographic Orión (14.800) y el Sea Claud II (13.000 euros)
También se aprecia las posibilidades de diversificación de destino, fruto de la promoción y del conocimiento que van teniendo las navieras y touroperadores. Aunque el producto estrella sigue siendo la Alhambra, cada vez son más los cruceristas que optan por acercarse a conocer la oferta comercial y gastronómica de Motril, visitar la Costa Tropical y Alpujarras.
El Saga Sapphire, que ha llegado con 616 pasajeros y 429 tripulantes, ha permanecido en Motril más de doce horas, para zarpar con destino a Tánger al filo de las once de la noche. La Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento han habilitado autobuses lanzadera para visitar la ciudad. El Saga Saphirre está consignado por Motril Shipping, siendo Calypso el toruoperador.
Nuevo simulacro de un ferry de Armas en el Puerto de Motril
El Puerto de Motril ha sido escenario esta mañana de un segundo ejercicio de simulación llevado a cabo en el ferry Volcán de Timanfaya, de la naviera Armas, con el que se ha puesto a prueba su capacidad de respuesta en caso de emergencia por cualquier circunstancia. Para ello, se han desplegado las rampas de evacuación y los botes de rescate, tanto a babor como a estribor, bajo la supervisión de los técnicos de la Capitanía Marítima, dependiente del Ministerio de Fomento, quienes han verificado la idoneidad de los medios de supervivencia. Con este nuevo ejercicio, el ferry ha obtenido el certificado de seguridad para buques de pasaje. El Volcán de Timanfaya, que conecta Motril con las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas, está autorizado para 1.000 viajeros.
El ‘V Torneo Benéfico de Fútbol Sala’ Puerto de Motril recogerá alimentos para Jesús Abandonado
Esta iniciativa solidaria se celebrará en las pistas deportivas del Puerto el domingo 27 de noviembre a partir de las 9.00 de la mañana. Lo organizan la Asociación Run&Run y la Autoridad Portuaria de Motril con la colaboración del área de Deportes. Los equipos han hecho una donación de alimentos para inscribirse y se han puesto puntos de recogida de alimentos por comercios, colegios, instalaciones deportivas y clubes de Motril
La Asociación Run&Run, con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Motril y el área municipal Deportes, organiza este próximo domingo el V Torneo Solidario de Fútbol Sala con el fin de recoger alimentos para Jesús Abandonado. El concejal de Deportes, Miguel Ángel Muñoz, acompañado por los miembros de la Asociación Deportiva Run&Run, Sergio García y Miguel Sánchez, y el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha presentado el ‘V Torneo Benéfico de Fútbol Sala Puerto de Motril’ que tendrá lugar del domingo 27 de noviembre en las instalaciones deportivas de la dársena motrileña y que recoge alimentos para Jesús Abandonado.
Muñoz ha explicado que la Asociación Deportiva Run&Run tiene unos valores “solidarios y de compromiso” con la sociedad motrileña “que los hacen especiales”.
“Su afán por fomentar actividades lúdicas y deportivas siempre van a contar con el apoyo del área de Deportes del Ayuntamiento de Motril. En está ocasión se han volcado con una causa solidaria tan importante como es la de recaudar alimentos para la Asociación Jesús Abandonado. Para ello, han instalado puntos de recogida en numerosos lugares de Motril, un gesto que los hace grandes”, ha indicado el edil de Deportes.
Por su parte, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido a la Asociación y al área de Deportes “que se han volcado con esta iniciativa solidaria” y ha afirmado que el Puerto está orgulloso de participar en la organización de un evento “que fomenta valores como la solidaridad”.
Álvarez de la Chica ha destacado “la implicación de la sociedad civil en época de crisis para conseguir que el alimento llegue a las familias, sobre todo, cuando se acercan días y fechas tan sensibles como la Navidad”
Sergio García, miembro de Run&Run, ha subrayado que este nuevo evento “es un ejemplo más de como deporte y solidaridad se vuelven a dar la mano. En este caso, el objetivo es ayudar a quienes lo están pasando un poco mal con un poco de solidaridad y, para ello, hemos instalado 60 puntos de recogida de alimentos en comercios, colegios, instalaciones deportivas y sedes de clubes deportivos de Motril”.
El torneo comenzará a las 9.00 de la mañana y la entrega de trofeos será a las 13.30. Participan un total de seis equipos cuya inscripción ha sido la entrega de alimentos. Además, tras la finalización del evento, habrá actividades deportivas organizadas por el Gimnasio Tropical Health y consumiciones solidarias a un precio de un euro.
“Invitamos a los motrileños a que se pasen, disfruten del día y hagan su aportación solidaria”, ha concluido García.
Para finalizar, Miguel Sánchez, de la Asociación Run&Run, se ha mostrado orgulloso por “poder ayudar a esta iniciativa solidaria” y se ha mostrado satisfecho “por el apoyo y el interés del Puerto en la realización de un evento solidario en el que hemos intentado implicar a toda la ciudad”.
Sánchez ha explicado que esperan recoger más de los 3.100 kilos de alimentos que lograron conseguir en la edición anterior de este Torneo Solidario de Fútbol Sala.
“Estamos orgullosos de la solidaridad de los motrileños y motrileñas. Con su ayuda, seguro que conseguimos superar esa cifra. Agradecemos su colaboración y hacemos un llamamiento a la participación”.
El Puerto de Motril cierra un año de crecimiento y consolidación de sus tráficos
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha presentado al consejo de administración el balance del año, que se va a cerrar con un crecimiento mayor al del pasado y con la consolidación de tráficos. Se calcula que se van a superar los dos millones de toneladas de mercancías, frente al 1,9 del año pasado, volviendo a niveles de 2012.
La puesta en servicio de las obras de prolongación del dique de abrigo y el dragado de la canal de entrada y la dársena de las Azucenas también han contribuido a la llegada de más buques y de mayor calado. Hasta octubre habían atracado 1.062 barcos, mientras que en todo 2.015 fueron poco más de 900. Este también ha sido el año del estreno de la línea marítima regular de FRS con el puerto de Tanger-Med y el de la consolidación de la naviera de contenedores JSV, con rutas a Canarias y próximamente con Génova (Italia)
En materia de cruceros, se ha firmado un protocolo de intenciones con La Alhambra para aunar esfuerzos y promover el turismo de cruceros por espacios de la Dobla de Oro de Granada y provincia. Además, se han intensificado los contactos con instituciones y empresas para diversificar el destino.
Concesión Armas
El consejo de administración también ha aprobado iniciar el procedimiento administrativo para la ampliación de la concesión solicitada por Armas, que da un salto cualitativo y cuantitativo en la consolidación de su proyecto empresarial en la península, estableciendo a Motril como puerto de referencia en su futura expansión por el Mediterráneo. Esta solicitud, presentada por la naviera canaria en septiembre pasado, lleva aparejado un plan de inversiones para mejorar las nuevas superficies e instalaciones que den respuesta a las futuras líneas marítimas que planea abrir y a los pasajeros que las utilicen. El consejo de administración, máximo órgano del puerto, ha considerado en su decisión final “el mayor interés y compromiso de inversión” en la propuesta de Armas frente a la de Balearia, que con posterioridad vino a solicitar una autorización, según escrito de octubre pasado. La ley de puertos establece que la autorización puede concederse por un periodo de tres años sin que lleve asociada ninguna inversión, mientras que la concesión se otorga por un plazo mayor de tiempo que permita amortizar las obras ejecutadas.
Armas llegó al Puerto de Motril en julio de 2011 y en todo este tiempo ha transportado a más de 1,8 millones de pasajeros a través de las líneas regulares con Melilla, Nador y Alhucemas. Además, suministra casi la mitad de los productos que se consumen en la ciudad autónoma de Melilla.
Arranca el ciclo formativo dual de grado superior de Transporte y Logística en el IES la Zafra
El delegado de Educación, Germán González, ha visitado el Puerto de Motril donde se ha reunido con los 19 alumnos que han iniciado el Ciclo Formativo Dual de Grado Superior sobre Transporte y Logística que se imparte en el IES la Zafra. Se trata de una formación profesional en la que se alternan la educación reglada con prácticas en las trece empresas de la comarca que se han adherido al proyecto.
Según el delegado, “La FP dual va más allá de los planes de prácticas tradicionales ya que, por un lado, las empresas pueden adaptar el currículo académico a sus necesidades de formación y, por otra, se convierten en empresas que imparten contenido formativo con valor curricular”. Este sistema de formación, aunque novedoso en Andalucía, cuenta con una larga tradición en países como Alemania, Austria, Dinamarca, Suiza.
La alcaldesa de Motril, Flor Almón, ha destacado la apuesta de la Junta de Andalucía para sacar adelante este proyecto, al tiempo que ha puesto el acento en la colaboración entre las instituciones públicas y la empresa privada. “El presente y el futuro económico y social pasa por esa simbiosis, teniendo en el puerto el principal exponente”.
Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria, ha subrayado “la sensibilidad de la Consejería de Educación para leer correctamente un ámbito productivo y social como el que se está produciendo en el entorno del puerto”. También ha agradecido el compromiso del equipo docente del IES la Zafra y de las empresas.
La dinámica del curso establece que el centro educativo impartirá los conocimientos teóricos y la empresa completará los contenidos vinculados a la formación práctica. Los proyectos de Formación Profesional Dual (o en Alternancia) se plantean para que las empresas que conforman el tejido productivo de la zona y los centros educativos formen alumnos que estén en sintonía con la demanda laboral.
JSV abrirá línea de mercancías entre Motril y Génova el 15 de enero
La naviera Tamarán, del grupo JSV Logistic, amplía sus líneas de tráfico marítimo internacional y unirá Motril con Génova a partir del 15 de enero de 2017, según ha anunciado la propia empresa. La compañía logística cumple así su objetivo de acercar a las empresas andaluzas a nuevos mercados con esta salida comercial hacia Italia.
Esta línea era un compromiso ya declarado por la compañía para ofrecer nuevas conexiones desde el Puerto de Motril que proporcionen agilidad y fiabilidad al tráfico comercial desde Andalucía. Ya lo ha hecho con éxito al incorporar a este puerto del sur en sus líneas exprés con Canarias y ahora, a partir del próximo 15 de enero, dará una salida internacional a las empresas andaluzas hacia Génova y su importante área de influencia como entrada a Italia y Europa.
Este nuevo servicio semanal de JSV proporciona grandes ventajas, ya que permite posicionar las mercancías en el puerto de Génova en tan sólo tres días. La nueva línea tendrá su embarque el domingo en Motril y hará escala el lunes en Alicante, el martes en Barcelona y llegará a Génova el miércoles de esa misma semana. “De este modo, las operaciones comerciales internacionales desde el sur ganan en rapidez, seguridad y cercanía”, indica la compañía.
Mercancía en contenedor
JSV está especializada en el transporte de mercancía en contenedor y el anuncio se produce cuando este mes de diciembre se alcanza un año de su establecimiento en el Puerto de Motril. Desde entonces y hasta el mes de octubre pasado, último dato cerrado de la estadística, la cifra de TEUS movidos en el muelle de las Azucenas ha sido de 2.485, registrándose meses, como junio y agosto, en los que se han alcanzado picos de 470 y 320 contenedores, respectivamente.
Desde su creación, en 1995, JSV ha apostado por la innovación, la excelencia y la honestidad. Su seña de identidad son sus contenedores de diseño propio. Es la compañía que ofrece mayor variedad de contenedores del mercado, con más de 50 tipos, para adaptarse a las necesidades de cada mercancía.
Motrilport amplía el número de socios con la incorporación de la Mancomunidad de la Costa y la empresa Lysur
El consejo de administración de Motrilport-Granada, la agrupación de interés económico encargada de comercializar y promocionar el Puerto de Motril, ha dado el visto bueno a la adhesión, en calidad de socios, de la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical y la empresa Lysur Logística y Servicios. Con estas dos nuevas incorporaciones se eleva a nueve el número de instituciones y empresas asociadas, además de los seis agrupados, quienes se distribuyen a partes iguales el capital social. Se trata de la Autoridad Portuaria, Banco Mare Nostrum, Transgranada, Ayuntamiento de Motril, Agencia Pública de Puertos de Andalucía y la Diputación de Granada.
“Con estas dos nuevas incorporaciones Motrilport amplía su representación institucional y empresarial para conseguir que el puerto siga siendo una infraestructura dinamizadora de la economía en la provincia”, ha indicado Francisco Álvarez de la Chica, presidente del Consejo de Administración y de la Autoridad Portuaria.
Lysur, empresa de la Corporación Herogra, se estableció en el Puerto de Motril en marzo pasado, poniendo en funcionamiento unas nuevas instalaciones dedicadas al tratamiento y envasado de fertilizantes. Sus naves ocupan una superficie de 2.650 metros cuadrados con capacidad de almacenamiento total de 10.000 toneladas de granel, así como 1.000 toneladas de productos terminados.
La Mancomunidad, por su parte, es la institución encargada de gestionar diferentes servicios a los municipios pertenecientes a la comarca de la Costa Granadina, excepto Murtas y Turón, que se sitúan en la Alpujarra, y a los partidos judiciales de Motril, Almuñécar y Órgiva.
El Puerto programa cerca de una veintena de acciones comerciales para 2017
El Puerto de Motril, a través de Motrilport-Granada, estará presente en cerca de una veintena de ferias comerciales y eventos el próximo año, según el plan de actividades de promoción del Puerto de Motril presentado y aprobado por su Consejo de Administración. Por sectores, en el ámbito logístico y mercancías Motril va a participar en Fruit Logística de Berlín; Transport Logístic de Munich, Expoliva, Jáen; SIL de Barcelona y Fruit Attraction en Madrid, mientras que en el apartado turístico el año se estrena con Fitur, para continuar con la Seatrade de Miami, los dos foros generales de MedCruise, en Gibraltar y Toulon, Seatrade Europa Hamburgo, los eventos comerciales de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) y el Internacional Cruise Summit de Madrid.
El presidente del Consejo de Administración y de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha valorado “el amplio programa de actividades y la diversidad de oportunidades que se abren para las empresas y la proyección del destino de la Costa Tropical y la provincia de Granada”. Es en este punto en el que ha pedido que “instituciones públicas y privadas colaboren para aprovechar la economía que genera la actividad en el Puerto de Motril”.
El plan de acción de Motrilport para 2017 también contempla la realización de foros sobre transporte, logística y turismo y misiones comerciales a Estados Unidos, Grecia, Reino Unido y Marruecos. La difusión y promoción del Puerto de Motril en su entorno más inmediato también es otro de los pilares fundamentales para el año próximo, con la realización de la IV Jornada de Puertas Abiertas, actividades deportivas, culturales, turísticas y Networking.
El Puerto se reúne con la prensa para felicitarle las fiestas de Navidad
El Puerto ha celebrado su tradicional desayuno con los medios de comunicación a los que Francisco Álvarez de la Chica les ha agradecido la “profesionalidad” con la que abordan el día a día de la información de la costa y la provincia. “Tanto la prensa escrita como la radio y la televisión, además de los medios digitales habéis sido capaces de trasladar a la opinión pública que el Puerto de Motril es un foco de atracción económica de primer orden”, les ha manifestado Álvarez de la Chica, quien ha concluido felicitándoles las fiestas de Navidad y deseándoles lo mejor para 2017.
JSV realiza este domingo su primer embarque de contenedores de la línea marítima entre Motril y Génova
El buque Doris Schepers, de la naviera española Tamarán, integrada en el grupo JSV Logistic, inaugura este domingo la nueva línea marítima que va a conectar el Puerto de Motril con el de Génova (Italia). Este primer embarque, en el que se van a manipular 40 contenedores en el muelle de las Azucenas, va a transportar material de construcción, leche, muebles y cerveza, en su mayoría de empresas del hinterland de Motril. La operativa se inicia a las ocho de la mañana y en menos de dos días, el martes, la mercancía estará descargada en el puerto de destino. El Doris Schepers tiene una eslora de 150 metros y capacidad para 800 teus
La compañía contempla en sus planes de expansión un segundo barco, posiblemente el Neuburg, para hacer la escala de vuelta, aunque aún no ha fijado el día de la semana en que atracará en la dársena granadina. La línea entre Génova y Motril toca los puertos de Barcelona, Alicante y Canarias.
Mercancía en contenedor
La compañía JSV está especializada en el transporte de mercancía en contenedor y el anuncio se produce un año después de su establecimiento en el Puerto de Motril. Desde entonces y hasta diciembre pasado la cifra de TEUS movidos en el muelle de las Azucenas ha sido de 2.626, registrándose meses, como junio y agosto, en los que se han alcanzado picos de 470 y 320 contenedores, respectivamente.
Desde su creación, en 1995, JSV ha apostado por la innovación, la excelencia y la honestidad. Su seña de identidad son sus contenedores de diseño propio. Es la compañía que ofrece mayor variedad de contenedores del mercado, con más de 50 tipos, para adaptarse a las necesidades de cada mercancía.
El Puerto reúne a las instituciones en torno a un plan de acción para el turismo de cruceros y las líneas regulares con Marruecos
El Puerto de Motril ha presentado en FITUR 2017 el Plan de Acción de Turismo Vía Marítima en el que se definen las estrategias y acciones para crear, promocionar y comercializar el turismo que generan las líneas regulares con Melilla y el norte de Marruecos y los pasajeros de cruceros. Solo el año pasado, ambos segmentos sumaron más de 410.000 pasajeros que llegaron o salieron por la dársena granadina.
El plan es fruto de la colaboración de las distintas administraciones, en el ámbito de sus competencias, a través del cual se cristaliza su compromiso con el turismo y el Puerto de Motril. En el mismo participan, además del puerto, la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, Junta de Andalucía, a través de Turismo Andaluz, los Ayuntamientos de Granada y Motril, Patronato Provincial de Turismo, dependiente de la Diputación de Granada y Puertos del Estado.
Turismo en ferry
Los ferrys representan una gran oportunidad para la provincia de Granada ya que Motril es el puerto del Mediterráneo con más conexiones con Marruecos. Además de Melilla, operada por la naviera Armas, existen líneas marítimas con Nador, Alhucemas y Tánger, esta última de la naviera alemana FRS.
Para ello se propone la asistencia a ferias especializadas en Marruecos, la organización de Jornadas Profesionales, Workshop, acciones de promoción en Melilla, Tánger, Casablanca, Rabat y La Región Oriental de Nador y Oujda, y la creación de una mesa de trabajo para elaborar con las navieras una estrategia de promoción y comunicación.
En el apartado de cruceros el plan propone la asistencia a las dos grandes ferias dedicadas a este sector: Seatrade Global Fort Lauderdale, del 13 al 16 de marzo en Miami y Seatrade Europe Hamburgo, del 6 al 8 de septiembre. En ambos casos en los stands de Andalucía Cruises, marca de Turismo Andaluz, y Puertos del Estado.
Las estrategias, tácticas y acciones para promocionar y comercializar el producto de cruceros también recogen misiones y presentaciones en los lugares donde están establecidas las principales navieras del sector y la asistencia a foros y convenciones sectoriales, como las que organizan CLIA y Medcruise.
Motril y Melilla refuerzan sus relaciones y estudian crear proyectos turísticos y económicos juntos
Motril y la Ciudad Autónoma de Melilla continúan estrechando lazos con el objetivo de desarrollar juntos proyectos turísticos y comerciales. En el marco de esa voluntad de cooperación a ambas orillas del Mediterráneo, la alcaldesa de Motril, Flor Almón, junto con el teniente de alcalde, Antonio Escámez, la teniente de alcalde responsable de Turismo, Alicia Crespo, el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y el presidente del Patronato de Turismo de Melilla, Javier Mateo, ha mantenido una reunión en la Feria Internacional de Turismo, FITUR con el fin de fortalecer las relaciones entre ambas ciudades.
Flor Almón ha señalado la importancia que tienen las dos ciudades hermanas a través del Mediterráneo y ha apuntado que es necesario colaborar “para fomentar las bondades y las maravillas que tenemos que ofrecer a los visitantes”.
“Este es el principio de una larga y fructífera relación entre Motril y Melilla. Estoy convencida de que vamos a sacar adelante multitud de proyectos conjuntos y vamos a aprender mucho los unos de los otros, sobre todo movidos por las ganas de crear riqueza y generar empleo”, ha indicado la alcaldesa.
El presidente del Patronato de Turismo de Melilla, Javier Mateo, se ha mostrado contento por esta primera toma de contacto y ha destacado que reuniones de este tipo “van a permitir avanzar mucho más a nivel empresarial, de puerto y de relaciones con las navieras a las dos ciudades”.
“Qué mejor que comenzar la tanda de reuniones en Fitur con Motril, una ciudad con la que estamos hermanados y cuyas relaciones han ido en aumento desde que nos encontramos unidos marítimamente. Cada día, gracias al trabajo del Ayuntamiento y de la Autoridad Portuaria, estamos más cerca, y ahora es el momento de ponernos a trabajar para ver qué sinergias pueden surgir y qué pueden aportarse ambas para crecer”, ha manifestado.
Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria, ha afirmado que Motril, tanto por razones afectivas como geográficas, es el punto más cercano de la península a Melilla y su puerto por el que más pasajeros transitan con destino a la ciudad autónoma. “y eso nos hace tener una responsabilidad como es darles el mejor servicio posible a todas aquellas personas que eligen el Puerto de nuestra ciudad como la principal dársena de entrada y salida”.
De la Chica ha subrayado que desde la Autoridad Portuaria están comprometidos a dar ese servicio a la ciudad de Melilla. “Queremos que sigan confiando en nosotros y que cada día se sientan más satisfechos y se animen más a visitarnos”.
El Puerto de Motril crece un 10% y supera los dos millones de toneladas
El Puerto de Motril, con un tráfico total de 2,1 millones de toneladas de mercancías y un crecimiento del 10% en 2016, registra el mejor año desde 2012 y vuelve a situarse en niveles anteriores a la crisis económica. El número de escalas de buques también ha sido histórico, pasando de 934 en 2015 a 1.276 el pasado año (36,62%)
El mayor incremento se ha producido en la mercancía general, sobre todo en el tráfico de las líneas regulares operadas por las navieras Armas y FRS. Se calcula que más de 350.000 toneladas, de las 500.000 transportadas por Motril, han tenido como destino u origen Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger. Las 36.000 toneladas de frutas y hortalizas y las 37.000 de materiales de construcción son dos de los productos que en mayor medida han salido por Motril. También se han exportado abonos naturales, aceites y grasas, cereales y harinas.
En cuanto a la línea regular de contenedores de JSV, durante el pasado año se movieron 2.626 unidades y 26.900 toneladas. Se espera que con la prolongación de la línea marítima a Génova las cifras vayan en aumento. Respecto a los elementos para el montaje de aerogeneradores, por el Puerto de Motril se ha movido cerca de un millar de palas eólicas. Los graneles, líquidos representan 1,1 millones de toneladas y 450.000 de sólido.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha indicado, con motivo de la última edición de FITUR, que “el crecimiento global del año pasado nos anima a seguir en la línea de consolidar lo que está funcionando para que el puerto se convierta en un espacio atractivo para que se instalen nuevas empresas. Tenemos un puerto con una importante bolsa de suelo, prácticamente más que ninguno de los de su entorno, lo que se traduce en un polo de atracción para el empleo”.
El Puerto de Motril realizó en 2016 una inversión superior a dos millones de euros, principalmente en la adecuación de la terminal de FRS, en el muelle de las Azucenas, y la futura estación marítima. Durante la última semana se ha instalado la climatización y, una vez concluida la obra, este espacio saldrá a concurso para su concesión. Una moderna instalación que se justifica por los más de 400.000 pasajeros que utilizaron el Puerto de Motril en 2016 para viajar desde Melilla (279.887) Nador (54.662) Alhucemas (38.955) y Tánger (36.021 pasajeros).
Armas posiciona en Motril un fast ferry para reforzar sus líneas marítimas con Melilla y Marruecos
La naviera Armas está trasladando en estos momentos al Puerto de Motril el ferry rápido (fast ferry) Volcán de Teno para reforzar sus líneas con Melilla y las ciudades marroquíes en Nador y Alhucemas, en caso de necesidad, o para cubrir rotaciones cuando los buques habituales que hacen las mencionadas travesías tengan que pasar las correspondientes inspecciones de seguridad.
El Fast Ferry, adquirido en Grecia por la naviera canaria y renombrado "Volcán de Teno", ha sido acondicionado en el Pireo y ya está navegando rumbo a Motril, listo para comenzar a operar. El barco, que tiene una eslora de 95,47 metros y puede alcanzar los 40 nudos de velocidad, está preparado para transportar cerca de un millar de pasajeros y 260 vehículos.
La naviera Armas se implantó en Motril en julio de 2011 y desde entonces sus tráficos van en aumento, tanto en pasajeros (el pasado año transportó más de 350.000 de los 400.000 que utilizaron el puerto granadino) como en mercancías ro-ro con destino a las ciudades con las que tiene conexión marítima. El Nombre elegido por la naviera canaria responde al macizo de Teno, una de las tres formaciones rocosas que dieron origen a Tenerife, y situado entre los municipios de Santiago del Teide, Los Silos, El Tanque y Buenavista del Norte.
La línea con Tánger ha movido en su primer año de funcionamiento el 15% de la mercancía general del Puerto de Motril
Hoy se cumple el primer año de funcionamiento de la línea marítima entre los puertos de Motril (Granada) y Tánger-Med (Marruecos), operada por el buque Kattegat de la naviera alemana FRS, a través de la cual se han exportado e importado 76.000 toneladas de mercancías y ha transportado 3.852 camiones. Unos datos que representan el 15% del tráfico Ro-Ro generado por el Puerto de Motril en 2016, que fue de 500.000 toneladas, aproximadamente. En cuanto a pasajeros, la línea ha sido utilizada por 36.021 personas.
De las 160 toneladas y siete camiones de enero se ha pasado a 13.100 toneladas y 600 camiones en diciembre pasado, principalmente piezas de automóviles, frutas, hortalizas, legumbres, materiales de construcción y productos metalúrgicos. El crecimiento ha sido sostenido a lo largo del año, aunque sobresalen los meses de septiembre, octubre y noviembre con una media de 559 camiones y 11.300 toneladas.
La línea puede ver incrementados sus números con la implantación, recientemente en Motril, del transportista San José López, líder en el sector con más de 20.000 travesías al año entre Europa y Marruecos y que opera con los puertos de Rotterdam, Munich, Algeciras, Agadir, Tánger y Fez, entre otros.
Para reforzar las relaciones comerciales e institucionales, Una delegación conjunta formada por la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento y la Cámara de Comercio de Motril se ha desplazado a Tánger para entrevistarse con empresarios y autoridades marroquíes. El objetivo avanzar en el desarrollo de iniciativas comerciales y proyectos turísticos que contribuyan a mejorar la economía y crear empleo en la capital de la Costa y en el resto de la Comarca
Entrevista con el Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril en la Cadena COPE sobre el funcionamiento del Puerto y su desarrollo
"Hoy nos ha visitado en nuestros estudios de COPE Motril, Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria de Motril y hemos repasado la actualidad de nuestro puerto, que no para de promocionarse turísticamente, creciendo en tráfico de mercancías y preparándose para otro año en el que pasarán miles de cientos de personas con los tráficos navieros implantados con éxito en la dársena motrileña. También hemos repasado los asuntos de actualidad como el viaje a Tánger la semana pasada, la nueva línea de mercancías con Génova y el nuevo ferry rápido de la naviera ARMAS." - Radio Cope
Enlace a la entrevista: http://www.cope.es/player/nombre=entrevista-con-el-presidente-de-la-autoridad-portuaria-de-motril-francisco-alvarez-de-la-chica-sobre-el-funcionamiento-del-puerto-y-su-desarrollo&id=2017020113090001&activo=10
El Puerto de Motril, presente en la Fruit Logística de Berlín
El Puerto de Motril acude ésta semana a una nueva edición de la Fruit Logística de Berlín, una cita a la que no ha faltado desde el año 2006. La recién estrenada línea de contenedores entre Motril y Génova va a ser una de las fortalezas de la dársena granadina en el encuentro con empresas e instituciones. Y es que la naviera JSV, que hace escala en Alicante y Barcelona, garantiza que en menos de tres días la mercancía está posicionada en el puerto genovés.
Motril viaja a Berlín para apoyar el trabajo de este operador y de otros establecidos en el puerto, como Armas, con conexiones a Melilla y las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas, y FRS, que une todos los días los puertos de Motril y Tánger-Med, además de las empresas de la comunidad portuaria relacionadas con el sector hortofrutícola. Durante el pasado año, más de 36.300 toneladas de frutas y verduras se movieron por el Puerto de Motril en sus diferentes líneas regulares.
“Motril llega a Berlín para reivindicarse como un punto estratégico en las comunicaciones marítimas entre el norte de África y Europa y como un importante eslabón de la cadena logística que utilizan las empresas productoras y comercializadoras que trabajan con ambos continentes”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica.
A la inmejorable posición geográfica del Puerto de Motril respecto al norte de Marruecos y el centro de España y Europa, se unen las ventajosas comunicaciones por carretera, con las autovías del Mediterráneo y la A-44 casi a pie de muelle.
Cooperativas Agro-alimentarias de Granada y diez cooperativas hortofrutícolas participarán en la Feria Internacional de Frutas y Hortalizas, Fruit Logística. En esta misión comercial, encabezada por la Federación Provincial, las cooperativas agrarias pretenden seguir afianzando clientes internacionales, además de dar a conocer las últimas innovaciones en productos agroalimentarios lanzadas por estas empresas al mercado internacional.
Puerto y Mancomunidad acuerdan un plan para promocionar la costa entre los pasajeros de cruceros y líneas regulares
Motrilport-Granada y la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical han formalizado un plan de actividades, a desarrollar a lo largo del año, después de la adhesión del ente comarcal a la sociedad de comercialización del Puerto de Motril, el pasado mes de diciembre.
El acuerdo de colaboración, el primero específico que se alcanza con una institución, cuenta con un presupuesto de 6.500 euros destinados a la realización de acciones de promoción turística vía marítima, tanto en cruceros como con las líneas regulares de pasajeros con Melilla y Marruecos. En ese sentido, el plan de acción comprende campañas de comunicación digital, actos de bienvenida a pasajeros, promoción a pie de muelle de los productos y tradiciones de la Costa Tropical y la participación en ferias especializadas y misiones comerciales. El documento ha sido rubricado por el presidente de la Autoridad Portuaria y de Motrilport, Francisco Álvarez de la Chica, y el presidente de la Mancomunidad, Sergio García Alabarce.
“El Puerto de Motril es el de la comarca y la provincia de Granada y ahí va a estar la mancomunidad fomentando todas aquellas iniciativas turísticas que lleguen vía marítima”, ha indicado García Alabarce.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, por su parte, ha destacado que “el volumen de pasajeros (500.000 entre cruceros y líneas regulares) que cada llegan a través del puerto hace necesario el compromiso institucional para aumentar las posibilidades de crecimiento turístico en el territorio”. Ambos han coincidido en que “una firme colaboración con el destino es la garantía para mejorar la oferta turística a navieras y touroperadores”.
El Fast Ferry Volcán de Teno, de la naviera Armas, realiza este sábado el primer viaje a Melilla
La naviera Armas ha anunciado para este próximo sábado la primera travesía del fast ferry Volcán de Teno entre Motril y Melilla, una vez obtenidos los permisos oficiales y después del viaje de prueba, el pasado martes. El catamarán, que va a realizar el trayecto en, aproximadamente, tres horas zarpará a las siete de la mañana para regresar el mismo día a las seis y media de la tarde, gracias a que puede alcanzar una velocidad de 38 nudos, el equivalente a 70 kilómetros a la hora. Para este primer viaje, la compañía oferta el pasaje de ida y vuelta a 35 euros.
Armas presenta el Volcán de Teno como un fast ferry “rápido”, “seguro” y “cómodo”, con capacidad para 966 pasajeros y 290 vehículos. Con una eslora de 95,47 metros y 26,6 de manga, su interior está distribuido en tres salones.
Reforzar líneas
Este nuevo buque viene a reforzar las líneas que la compañía tiene establecidas con Melilla y las ciudades marroquíes en Nador y Alhucemas, en caso de necesidad, o para cubrir rotaciones cuando los buques habituales que hacen las mencionadas travesías tengan que pasar las correspondientes inspecciones de seguridad.
La naviera Armas se implantó en Motril en julio de 2011 y desde entonces sus tráficos van en aumento, tanto en pasajeros (el pasado año transportó más de 350.000 de los 400.000 que utilizaron el puerto granadino) como en mercancías ro-ro con destino a las ciudades con las que tiene conexión marítima.
El Puerto apoya el traslado de una ambulancia medicalizada a la zona de Nador
Las asociaciones Filigranas por el Mundo (Granada) y Wawanuna (Córdoba) han donado a las autoridades del Cabo de Tres Forcas, en la ciudad marroquí de Nador, una ambulancia medicalizada para atender las necesidades de su población. El vehículo ha sido transportado en ferry por el Puerto de Motril, gracias a la colaboración de la Autoridad Portuaria, Naviera Armas y Cruz Roja.
Este es el segundo año que el Puerto de Motril apoya a esta asociación que trabaja en proyectos solidarios con el norte de África, ya en 2016 fue un microbús para que las niñas de la zona pudiesen cursar los estudios de secundaria.
El buque Berlín ha inaugurado la temporada de cruceros en el Puerto de Motril
El Puerto de Motril ha inaugurado la temporada de cruceros con la llegada del buque Berlín, de la compañía alemana Columbia Cruises, que atraca por primera vez en la dársena granadina. Se trata de una naviera que se caracteriza por un ambiente familiar, rutas exclusivas y la posibilidad de realizar viajes de estudios o de recalar en puertos con acceso complicado para grandes navíos. A bordo viajan más de 400 personas, entre pasajeros y tripulación, que en su mayoría han optado por quedarse para poder visitar la ciudad de Motril en el autobús lanzadera puesto en servicio por la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento. El resto, en torno a 80, se han desplazado a Granada.
El crucero Berlín, con una eslora de 139 metros, cuenta con cuatro cubiertas y 206 camarotes de los que 158 son exteriores. Procedente de Lisboa, zarpa al filo de esta medianoche rumbo a Almería. La temporada continúa el próximo 13 de abril con el Ocean Nova.
La naviera Armas es galardonada con la Bandera de Andalucía por su compromiso con Motril
La Junta de Andalucía ha concedido a la naviera Armas uno de los trece galardones con motivo del 28 de febrero, día de la comunidad, en la categoría de Fomento. La Comisión de Coordinación que otorga estas distinciones, presidida por la delegada del Gobierno andaluz en Granada e integrada por los siete delegados territoriales y las coordinadoras del Instituto Andaluz de la Mujer y del Instituto Andaluz de la Juventud, ha valorado de Armas “su compromiso por hacer de Motril su puerto base en el Mediterráneo”.
La delegada Territorial de la Consejería de Fomento y Vivienda en Granada, Mariela Fernández Bermejo, ha hecho entrega de la Bandera de Andalucía a José Márquez, delegado de la compañía naviera en Motril, que ha estado acompañado del presidente de la Autoridad Portuaria. Francisco Álvarez de la Chica ha indicado que “el galardón supone el respaldo social e institucional a una empresa que tanto está trabajando en la generación de riqueza y empleo dentro y fuera del puerto”.
Armas llegó a Motril en julio de 2011 y hoy cuenta con conexiones marítimas de pasajeros y mercancías con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas. Además, recientemente ha puesto en servicio un fast ferry que hace la travesía a Melilla en dos horas y media. En todo este tiempo ha transportado más de dos millones de pasajeros y ha hecho de Motril el puerto que más tráfico de mercancías tiene con la ciudad autónoma.
El acto ha estado presidido por el consejero de Salud, Aquilino Alonso, y la consejera de Igualdad, María José Sánchez
Granada Internacional se presenta ante los socios de Motrilport
La Asociación Granada Internacional, dedicada a la promoción e Internacionalización de empresas, ha celebrado una reunión de trabajo con los agrupados y socios de Motrilport, fruto del convenio de colaboración alcanzado entre las dos entidades en febrero pasado. El objetivo principal es ofrecer asesoramiento y herramientas para la internacionalización de las empresas en Marruecos y otros países, a través de la organización de todo tipo de encuentros, en coordinación con las demás instituciones y organismos, nacionales e internacionales, que promueven y presten servicios de comercio exterior.
El convenio especifica que las actuaciones y proyectos que impulsen se desarrollarán a través de protocolos específicos en los que se establezcan de manera “clara” y “precisa” el programa de trabajo para su ejecución, así como las obligaciones que adopta cada una de las partes.
En ese sentido, el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha expresado el compromiso de “trabajar para fortalecer el tejido empresarial y de promocionar los servicios que ofrece Granada Internacional entre sus asociados y demás empresas de su ámbito de actuación, aprovechando el Puerto de Motril”.
Esta acción se enmarca dentro del plan de actividades que Motrilport-Granada lleva a cabo este año, con presencia en cerca de una veintena de ferias comerciales y eventos, además de la realización de foros sobre transporte, logística y turismo y misiones comerciales a Estados Unidos, Grecia, Reino Unido y Marruecos.
Granada Internacional es una organización que nació en septiembre de 2014 con la vocación de ayudar a las empresas granadinas a abrir su actividad al mercado exterior. Desde entonces, según ha subrayado su presidente, José Luis Alarcón, “su estrategia de diferenciación está en la implantación de los promotores de comercio exterior en diferentes zonas de Marruecos”. Alarcón ha marcado entre los próximos objetivos poder acogerse a las ayudas económicas que establece la Diputación de Granada para la internacionalización de empresas. Una institución de la que Alarcón ha destacado el “compromiso económico para fomentar el empleo”.
La asociación cuenta con el apoyo de algunas de las firmas granadinas con más experiencia en el mercado marroquí, y se crea con el objetivo de ayudar a cualquier empresa a iniciar la internacionalización en España, Marruecos y otros países. Entre sus socios de honor figuran la Confederación Granadina de Empresarios, la Diputación de Granada, la Cámara de Comercio de Granada y la Federación Granadina de Mujeres Empresarias.
Motrilport firma un convenio de colaboración con el Clúster Marítimo de Andalucía
El Clúster Marítimo Marino de Andalucía se ha presentado en el Puerto de Motril y ha firmado un convenio de colaboración con Motrilport-Granada. Se trata de un grupo de empresas innovadoras, en campos como el transporte marítimo, actividades portuarias, industrias auxiliares, pesca y náutica de recreo, entre otros. “El objetivo de este Clúster es la promoción y desarrollo del sector marítimo andaluz, para alcanzar mayor competitividad y en defensa general de sus intereses, así como la creación y el desarrollo de un marco legal adecuado para el desarrollo de dicha industria en Andalucía, España y el resto del mundo”, ha señalado su presidente, Javier Iván Noriega Hernández, ante una treintena de empresas asistentes al acto.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, por su parte, ha valorado la posibilidad que se le abre a Motril de incorporarse a una asociación que se encarga de analizar los espacios de crecimiento y cooperación en Andalucía, donde existe uno de los sistemas portuarios más poderosos del Mediterráneo. “Es una oportunidad de entrar en un ámbito de deliberación y prospección y de saber qué papel podemos jugar cada uno, en qué ámbito podemos crecer con seguridad, minimizando riesgos, de manera que cada uno pueda ocupar ese espacio con mayor capacidad y, sobre sobre todo, establecer lazos para que las empresas tengan elementos de confianza y conocimiento a la hora de tomar sus decisiones”. De la Chica ha puesto en valor ante los empresarios las fortalezas del Puerto de Motril, como las comunicaciones por carretera, la oferta de suelo industrial y la proximidad al norte de África, con conexiones marítimas a Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger.
Convenio
El convenio de colaboración firmado tiene entre sus fines promover el desarrollo del sector marítimo y marino andaluz; el encuentro y debate de todos los agentes del sector; identificar y agrupar intereses que den respuesta a los retos estratégicos en su conjunto; apoyar la mejora de la competitividad y visibilidad internacional de las empresas andaluzas.
Motrilport, como asociación que presta servicios a empresas e instituciones, busca dar cobertura y expandir su penetración entre aquellos colectivos o grupos que faciliten a la comunidad portuaria relacionarse con otros sectores económicos que pueden ayudarle a consolidar y abrir nuevos negocios.
Un Raid Solidario zarpa de Motril con una tonelada de ayuda humanitaria para Marruecos
La asociación Raid Solidario Motril X África ha zarpado este sábado a Marruecos, vía Melilla, para llevar ayuda humanitaria a los pueblos más desfavorecidos situados entre el Atlas y el desierto del Sahara. Tres vehículos todoterreno han embarcado en el Puerto de Motril con cerca de una tonelada de productos de primera necesidad, así como ropa, calzado, material escolar y juguetes, entre otros, que van a ser distribuidos por una asociación local. Este año, además, transportan un equipo de placas solares con batería para llevarle a una familia bereber el suministro eléctrico.
Para Daniel Titos mancilla, representante de la asociación, "se trata de una experiencia inolvidable y llena de emociones en un país que destaca por la hospitalidad de sus gente"`. En ese sentido ha agradecido la colaboración de instituciones como el Ayuntamiento de Motril, la Autoridad Portuaria y Armas, así como empresas de la zona, quienes hacen posible que la ayuda llegue a los que la necesitan.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha querido acompañarles antes de embarcar y les ha agradecido el gesto. "Es encomiable que un grupo de personas prescindan de sus vacaciones y días de descanso para ayudar a quienes están a miles de kilómetros, especialmente niños que viven en condiciones lamentables para su crecimiento y desarrollo personal, además de una toma de conciencia que debe ser ejemplo para la sociedad". En el mismo sentido se ha pronunciado la concejal de Educación e inmigración, Mercedes Sanchez: "Agradecemos que en Motril haya gente solidaria que trabaja por llevarle algo de esperanza a los desfavorecidos".
Los participantes en el Raid Solidario, con una duración de siete dias y seis noches, dormirán en Jaimas nómadas y Kasbahs, pequeñas fortificaciones situadas a las afueras de las ciudades, que han sido reconvertidas en acogedores hoteles.
El crucero Ocean Nova atraca en Motril y sus ocupantes degustan productos típicos de la Semana Santa
El Jueves Santo ha amanecido en la Costa Tropical con la llegada del crucero Ocean Nova al muelle de Poniente del Puerto de Motril con un centenar de ocupantes a bordo, entre pasaje y tripulación. Se trata de una embarcación de 72 metros de eslora que, con motivo del décimo aniversario de la junta directiva de cruceros, está explorando las costas meridional y oriental de España, haciendo escala en distintos puertos, el de Motril entre otros.
Tanto el Puerto como el destino, representado por la Mancomunidad y el Ayuntamiento de Motril, han aprovechado la ocasión para ofrecer a los turistas una degustación de frutas tropicales y productos típicos de Semana Santa, como torrijas, roscos y pestiños fritos. La experiencia se resume en la frase: “Ustedes nos tratan como a reyes”, que ha pronunciado en perfecto castellano un crucerista que se ha acercado ante la expectación que se estaba viviendo a pie de muelle. Los representantes institucionales Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria; Sergio García Alabarce, presidente de la Mancomunidad; y Alicia Crespo, teniente de alcalde de Turismo y playas del Ayuntamiento de Motril han compartido el momento y les han ofrecido todo tipo de explicaciones sobre las tradiciones de la zona en Semana Santa. También han entregado al capitán del barco una metopa.
El Ocean Nova, que ha escalado por primera vez en Motril, fue construido en Dinamarca para el servicio de ferry nocturno en la costa oeste de Groenlandia y en 2007 fue renovado para convertirse en un crucero. En invierno se encuentra posicionado en la Antártida para expediciones aéreas y marítimas. El pasaje ronda los 8.000 euros.
Antes de que acabe el mes de abril llegará el Royal Clipper, un clásico todas las temporadas en Motril, con sus imponentes cinco mástiles.
La comunidad portuaria de Motril participa en una jornada divulgativa de apoyo meteorológico
El puerto de Motril ha acogido una jornada divulgativa sobre las actividades que el ente público Puertos del Estado está llevando a cabo en relación con la medición, caracterización, predicción y alerta de variables océano-meteorológicas. Se trata del proyecto SAMOA, Sistema de Apoyo Meteorológico y Oceanográfico a los Puertos, y ha sido impartida por María Isabel Ruiz Gil de la Serna, Jefa del Departamento de Gestión y Control de Redes de Medida de Puertos del Estado, con la presencia de empresas y agentes relacionados con la actividad portuaria en Motril. Gracias a este sistema se puede obtener una descripción detallada de las condiciones del mar y la atmósfera, de interés para los diversos usuarios del puerto.
Software
Entre las ventajas que puede ofrecer SAMOA se encuentra un software aplicado a cada puerto con información meteorológica, un sistema de previsión meteorológico de alta resolución, un sistema de predicción de oleaje, un sistema de predicción de corrientes en el interior del puerto, la inclusión del puerto en una estación meteorológica o estudios de variación del nivel medio del mar.
CCOO apuesta por el desarrollo que vive el Puerto de Motril
Los responsables de CCOO en Granada, encabezados por su secretario provincial, Ricardo Flores, y los representantes de la sección sindical de Puertos, Pedro Suárez y Pedro Tudela, han visitado las instalaciones del Puerto de Motril, donde han sido atendidos por su presidente, Francisco Álvarez de la Chica. En su recorrido se han interesado por los proyectos que están en desarrollo y, sobre todo, la problemática a raíz del concurso de líneas marítimas con Melilla convocado por el Gobierno central, donde Motril vuelve a quedar fuera. El sindicato ya ha anunciado en su cuenta de twitter que “apuesta por el desarrollo que está viviendo el puerto, por su potencialidad para el empleo y la economía de la comarca”.
Alumnos de los barrios portuarios de Motril se suman a la feria del libro con una lectura en el Club Náutico
Alumnos de los colegios de educación infantil y primaria Pablo Ruiz Picasso y Ave María, situados en los barrios portuarios de Varadero y Santa Adela, se han acercado a la ludoteca cedida para la ocasión por el Club Náutico de Motril a participar en las actividades programadas con motivo de la feria del libro, organizada por el Ayuntamiento de Motril y contando con la colaboración de la Autoridad Portuaria, Mancomunidad, empresas y asociaciones. Allí han sido recibidos por la teniente de alcalde de Relaciones con los Anejos, Susana Feixas, y el presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica.
Con los nervios propios de quien se enfrenta a un nuevo reto pero con el orgullo de verse parte de un acontecimiento importante a esa edad tan temprana, los alumnos han ido pasando por el micrófono para poner voz a los poemas preparados en clase, y que han tenido a Gloria Fuertes como protagonista, en el centenario de su nacimiento, pero también a García Lorca y Miguel Hernández. Los responsables públicos presentantes en el acto: Susana Feixas y Francisco Álvarez de la Chica, han querido sumarse a la lectura, incluso el presidente del Puerto ha recitado una serie de poemas propios escritos en Haiku. Se trata un tipo de poesía breve japonesa.
Para recordar la efeméride, a cada colegio se le ha hecho entrega de un ejemplar del libro sobre la historia del Puerto de Motril.
Uno de los transitarios más importantes en el Estrecho se establece en Motril aprovechando las conexiones con el norte de África
El transitario y agente de aduanas González Gaggero S.L, uno de los principales operadores internacionales que existen en el Estrecho, especializado en los tráficos con Marruecos y, especialmente, con el norte de África, ha decidido establecerse en el Puerto de Motril para ampliar negocio aprovechando las rutas marítimas con Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger, y que desde otro punto del Mediterráneo sería más difícil
Motril está de moda y, sin duda, la apertura de nuevas líneas está provocando un efecto llamada entre los operadores que utilizan el transporte marítimo para dar servicio a sus clientes, además del beneficio para las navieras Armas y FRS que verán incrementados los tráficos a sus respectivos destinos.
La llegada de González Gaggero, empresa fundada en 1914, “supone -en opinión del presidente del Puerto de Motril, Francisco Álvarez de la Chica- añadir un operador de prestigio nacional e internacional a nuestra red comercial, capaz de captar nuevas mercancías”.
Siete transitarios
Con la incorporación de González Gaggero ya son siete el número de transitarios que trabajan en la dársena granadina. Es el caso de Bernardino Abad, Tansbull, Tránsito 2.000, Logística López Guillén, Motril Shipping y Consignaciones y Estibas Motril, además de otros que, aunque sin estar físicamente, gestionan los encargos de sus clientes de Motril desde otros puertos a través de lo que se denomina despacho centralizado.
Además de los servicios en el campo de la gestión aduanera, la centenaria empresa González Gaggero ofrece asesoramiento en proyectos comerciales con otros países, gestión de transportes, servicios paraduaneros, inspecciones, reconocimientos, toma de muestras, análisis de mercancías y localización de almacenes para descargas, entre otros.
El puerto reconoce con una placa en el muelle el compromiso de la naviera Star Clipper con Motril
El crucero Royal Clipper, el velero de cinco mástiles más grande del mundo, ya cuenta con su placa sobre el muelle Costa del Puerto de Motril con la que se quiere reconocer “el compromiso de la naviera con Motril, la costa y la provincia de Granada”. Así lo ha destacado Francisco Álvarez de la Chica, presidente del puerto, quien ha estado acompañado por la alcaldesa de Motril y su teniente de alcalde de Turismo, el presidente de la Mancomunidad y el capitán del buque.
Y es que los datos justifican el acto de reconocimiento celebrado. El Royal Clipper ha atracado en trece ocasiones y volverá el próximo 26 de octubre. Mientras que la compañía ha realizado un total de 43 escalas con toda su flota de manera ininterrumpida desde el año 2006.
Álvarez de la Chica ha puesto al Royal Clipper como el ejemplo de buque que “mayor valor tiene para nuestro destino” ya que cada pasaje puede oscilar entre los 4.000 y 8.000 euros. El velero ha llegado a Motril con 278 ocupantes, entre pasaje y tripulación, de los que más de un centenar podrá acercarse en un autobús lanzadera para conocer la ciudad. También hay prevista una excursión a Granada.
La alcaldesa de Motril, Flor Almón, ha comprometido el trabajo del Ayuntamiento para la promoción conjunta del destino porque “nos parece un recurso económico importante para el empleo y un reclamo turístico para que el nombre de Motril viaje por el mundo”.
En opinión del presidente de la Mancomunidad de Municipios, Sergio García Alabarce, “la presencia del barco y el reconocimiento que se la ofrecido refuerzan y proyectan la marca Costa Tropical”.
Las instituciones representadas en el acto han procedido a descubrir la placa colocada en el cantil del muelle Costa y han hecho entregado al capitán del barco y a su segundo de un libro con la historia del Puerto de Motril. El capitán, Sergey Utitsyn, ha dicho que “ahora ocupamos un lugar especial en el puerto, por lo que venir a Motril es llegar a casa”.
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El Puerto valora el apoyo institucional de la provincia para que la línea entre Motril y Melilla sea de interés público
El Puerto de Motril ha recibido estos días el apoyo institucional de la Diputación de Granada y los Ayuntamientos de Granada y Motril para que la línea marítima que une la ciudad costera con Melilla sea considerada por el Gobierno central de “interés público” al igual que lo son las líneas que unen Melilla con Almería y Málaga. “Este respaldo, al igual que ya ha ocurrido con la plataforma auspiciada por la Cámara de Comercio de Motril y la Asociación de Empresarios de la Costa Tropical (AECOST) demuestra que no estamos solo ante un agravio al puerto sino frente a una discriminación de calado para las comunicaciones y, por tanto, para la economía de la provincia de Granada”, ha señalado el Presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica.
El texto de la moción de Motril, por ejemplo, se refiere al puerto como uno de los motores de la economía para la Costa, con influencia en el resto de la provincia, representando el 2% del PIB de Granada y el 15% del empleo en la comarca. Además añade que el establecimiento de la naviera Armas con la línea a Melilla ha generado más de 500 empleos.
En relación a los puertos vecinos las estadísticas oficiales señalan que la línea marítima que une Motril con Melilla cerró el año 2015 con 304.112 pasajeros, una cifra superior a la de Almería, la segunda más demandada con 278.669 pasajeros, y la de Málaga, que registró 261.832 pasajeros.
Los textos institucionales también solicitan que Motril pueda obtener la subvención en las mismas condiciones que Málaga y Almería, y que en esta última convocatoria asciende a 14 millones de euros.
El Puerto de Motril ha sido incluido en la marcha ciclista que realizan los viajeros del crucero Berlín
El crucero Berlín, de la compañía naviera FTI Cruises, llega este jueves al Puerto de Motril con un pasaje a bordo muy particular. 150 de sus 300 ocupantes están participando en una marcha ciclista por España, organizada por la empresa propietaria del barco y BR Rundfunk, esta última una emisora de radio regional de Alemania. La etapa por la costa se inicia en el Puerto, al filo de las nueve de la mañana, y discurre por Motril, Torrenueva y Calahonda, para volver al muelle Dique de la dársena granadina, a las doce del mediodía. Una etapa de 35 kilómetros para la que ha sido necesaria la colaboración de la Oficina de Turismo de Motril, las áreas de Tráfico, Transportes y Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento, el Puerto y la Oficina Española de Turismo de Múnich.
Actividades de promoción
En paralelo, el Ayuntamiento de Motril, contando con la cofinanciación de la Diputación de Granada y la colaboración de la Autoridad Portuaria, ha organizado una serie de actividades promocionales, como la actuación del grupo Flamenco Sabor a Mar, a pie de muelle, y una degustación de Torta Real, dulce típico de Motril, en la Plaza de las Comunidades, junto a la Oficina de Turismo. Una parte de los cruceristas también van a realizar una excursión a Salobreña y a las instalaciones de Ron Montero. Para facilitar el transporte de los pasajeros que quieran acceder al centro de Motril, un autobús lanzadera estará funcionando de manera gratuita toda la mañana.
El buque MS Berlín inició estas marchas ciclistas el pasado 27 de abril en Niza y regresará al mismo puerto francés el próximo día 8 de mayo. Durante este tiempo habrán visitado Valencia, Cartagena, Málaga, Cádiz, Algeciras, Motril, Alicante y la isla de Mahón.
Empresas exportadoras de Granada conocen las instalaciones y servicios del Puerto de Motril
El Puerto de Motril ha acogido un encuentro del Círculo de Empresas en Expansión e Internacionalización de Granada Económica (CEIGE) al que han acudido una veintena de firmas comerciales de la provincia, contando con el respaldo institucional de la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento de Motril y la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical. Entre los asistentes se encontraba el gerente de la Agencia IDEA en Granada, Alejandro Zubeldia.
El encuentro ha servido para que empresas de muy diversos sectores económicos conozcan las instalaciones y servicios que presta el puerto, su zona industrial, la nueva estación marítima de pasajeros y los diferentes muelles de carga.
El presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica, ha subrayado “el esfuerzo de los empresarios que trabajan por la internacionalización para conseguir la máxima notoriedad de crecimiento y creación de empleo, perdiendo los complejos y lanzando la imagen de Granada con el realce y protagonismo que merece”. A todos los asistentes les ha trasladado el mensaje de que “el Puerto de Motril también es de Granada, Jaén, Ciudad Real…En definitiva, tenemos que romper barreras”, ha expresado Álvarez de la Chica.
La alcaldesa de Motril, Flor Almón, ha agradecido a los empresarios que se han sumado a este Encuentro, así como al presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, su compromiso con la ciudad, “buscando fórmulas que sirvan de empuje y desarrollo, algo imprescindible para generar riqueza y empleo que es lo que buscamos desde todas las instituciones”. Almón ha destacado la colaboración entre lo público y lo privado, por lo que se ha ofrecido a “tender puentes” para que importantes empresas se instalen en nuestra zona. “Esperamos que este encuentro no sólo sirva para estrechar y reforzar lazos sino también como herramienta que reivindique al Puerto de Motril como la importante dársena estratégica y económica que es”, ha afirmado Almón.
El presidente de la Mancomunidad de la Costa Tropical, Sergio García Alabarce, ha subrayado “el dinamismo que existe en esta comarca”, tras comprobar la presencia de firmas y grupos empresariales de la zona.
Javier López, presidente de CEIGE y en representación de los empresarios, ha calificado de “fundamental” el Puerto de Motril porque “como empresas exportadoras lo que perseguimos es que los servicios estén en nuestra ciudad y provincia”. Finalizaba Eduardo Roda, de Granada Económica, para decir que estarán para lo que necesiten el puerto y la Costa Tropical.
El presidente de Extenda anima al Puerto de Motril a ganar protagonismo en los nuevos flujos comerciales del Mediterráneo
El secretario general de Economía y presidente de Extenda, Gaspar Llanes, ha animado al Puerto de Motril y a las empresas allí instaladas a ganar protagonismo en los nuevos flujos comerciales internacionales por vía marítima durante una visita a sus instalaciones, en la que ha participado, junto al presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y la consejera delegada de Extenda, Vanessa Bernad, en una jornada sobre internacionalización de empresas del sector logístico, que ha contado con la participación de medio centenar de entidades que desarrollan su actividad en el entorno portuario motrileño.
En ese contexto, Llanes ha puesto de manifiesto la importancia de que Andalucía cuente con unas infraestructuras adecuadas para potenciar en su economía el papel de los puertos y de los flujos comerciales que llegan a través de ellos. Para ello –ha señalado—, es necesario que el Gobierno central desarrolle las infraestructuras pendientes, comenzando por los corredores ferroviarios Central y Mediterráneo, con el fin de interconectar la región internamente y con el exterior, fomentando así la cohesión territorial y la competencia económica.
En este sentido, ha destacado los avances experimentados por Andalucía y Granda en comercio exterior durante la década actual (2010-2016), que hacen que estén mejor posicionada que la media de España para abordar el comercio con los principales focos de crecimiento mundial. La provincia granadina es la que más crecimiento ha tenido en empresas exportadoras en lo que va de década, un 64%, y ha pasado de sufrir un déficit de 164 millones de euros en 2010 a disfrutar de un superávit de 377 millones en 2016, gracias a un incremento de sus exportaciones del 56%.
Con respecto al Puerto de Motril, Llánes se ha referido a la “interconexión” y, por tanto, al “potencial de crecimiento” como una de sus grandes ventajas, debido, en parte, a su posición estratégica respecto al norte de África, concretamente a Marruecos, “un territorio que se ha convertido en el segundo socio comercial de Andalucía y España en el exterior, después de EEUU”. Ha destacado, además, el crecimiento del tráfico de mercancías, en otras razones porque “por aquí se están derivando rutas de transporte que tradicionalmente se hacían por Algeciras, con el consiguiente ahorro económico para las empresas y el beneficio para los transportistas que pueden descansar para seguir la ruta hacia el centro de España o la frontera francesa”.
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido a Extenda que elija la comarca de la Costa Tropical y la dársena granadina para dar a conocer las líneas de colaboración y ayudas que ofrece la Junta de Andalucía para la internacionalización. En ese sentido, ha animado a los representantes del medio centenar de empresas de la provincia de Granada convocadas a que “no se limiten” en la toma de decisiones para expandir su ámbito de actividad económica fuera de Andalucía y España. “Es necesario romper los miedos y mirar al mundo y al espacio del progreso y el crecimiento, unas veces a la vuelta de la esquina y otras mucho más lejos”, ha señalado Álvarez de la Chica, para referirse a las ventajas de acercarse a conocer a la Agencia Andaluza de Promoción Exterior.
Apoyo de Extenda
A lo largo de la jornada, Vanessa Bernad ha puesto de manifiesto los servicios que Extenda ofrece desde 2013 a los puertos y a las empresas de logística fomentar su internacionalización, tanto servicios individuales, con la organización de proyectos individuales, como de forma agrupada, con la participación en ferias sectoriales o misiones comerciales. Desde entonces, Extenda ha organizado 137 acciones que contaron con la participación de los puertos andaluces, con especial interés por mercados como Alemania, Marruecos, Francia, EE.UU., China, Argelia o Brasil, en 77 de las cuales ha habido hasta 115 participaciones de empresas de Motril.
El Puerto entrega subvenciones a veinte entidades deportivas y culturales por un importe superior a los 15.000 euros
Un total de veinte colectivos deportivos y culturales de la Costa Tropical han recibido las subvenciones anuales que otorga el Puerto de Motril para ayudar al desarrollo de sus actividades. El montante total asciende a 15.300 euros, un 21,5% más que en la pasada edición. El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha expresado su compromiso de “seguir apostando por el deporte y los valores que con su práctica se fomentan, como el respeto y la solidaridad, así como con el fomento de la cultura”.
Las subvenciones otorgadas abarcan diferentes disciplinas deportivas como la exigente Ultra Tri, pasando por el Club Agonos; Motril Costa Bike; Run Run Motril; Mutrayil; Club de Atletismo; Club Independiente Voleybol y Club Deportivo Círculo Recreativo Motril, entre otros. Mientras que en el terreno cultural están el Club Náutico Sirenita, Asociación Cultural Salamadroña, Asociación Cultural Peña Flamenca de Motril, Asociación Orión, Torrenueva, la Asociación Conecta y la Escuela de Arte Palacio Ventura.
El Puerto de Motril contempla este tipo de ayudas económicas dentro de su política de responsabilidad social corporativa y en su afán de estrechar las relaciones con la ciudad y el entorno más inmediato.
El crucero Albatros hace escala en Motril con más de 700 ocupantes a bordo
El crucero Albatros, de la compañía alemana Phoenix Reisen, ha atracado esta tarde en el muelle Dique del Puerto de Motril con un pasaje a bordo dispuesto a adentrarse en la cultura andaluza y el destino de la Costa Tropical. Sus más de 700 ocupantes han sido recibidos por los sones del grupo Flamenco Sabor a Mar y una degustación de Torta Real, dulce típico de Motril. Se trata de una acción promocional del Ayuntamiento cofinanciada por la Diputación Provincial de Granada.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha valorado “la implicación institucional para dar a conocer nuestras costumbres y patrimonio”, al tiempo que ha aprovechado que la próxima escala del buque es Tánger para señalar que “Motril hoy está unida doblemente con la ciudad marroquí, a través de la línea regular de FRS y en crucero”. Le acompañaba la teniente de alcalde de Turismo, Alicia Crespo, que ha puesto el acento en los detalles “para que los cruceristas se lleven una buena impresión del destino”. Además de la programación a pie de muelle, un autobús lanzadera ha estado en funcionamiento toda la tarde para que los pasajeros conozcan la ciudad.
En Alemania este buque se hizo popular después de ser la estrella en una serie de televisión. El buque Albatros, de 205 metros de eslora, fue construido en 1973 aunque sufrió una importante remodelación en 2015. La media del pasaje oscila entre los 700 y 2.300 euros y ya estuvo en Motril en abril de 2015. El consignatario ha sido Motril-shipping.
El crucero de lujo Panorama II incluye Motril en su itinerario Glorias de España y Portugal
Tiene previsto escalar catorce veces más esta temporada
Este viernes ha hecho escala en el Puerto de Motril el crucero Panorama II, de la naviera griega Variety Cruises, la primera de las quince que tiene previsto realizar esta temporada. La de hoy forma parte del viaje inaugural dentro un itinerario denominado Glorias de España y Portugal y que durante siete días tocará los puertos de Lisboa, Portimao, Gibraltar, Cádiz, Puerto Banús, Motril y Málaga.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y la teniente de alcalde de Turismo, Alicia Crespo, han visitado al capitán del velero y le han hecho entrega de una metopa y productos típicos de la zona. Ambos han coincidido en señalar que “esta escala va en la línea de consolidar a Motril como un puerto boutique, donde prime lo cualitativo frente a lo cuantitativo”. Los pasajeros y la tripulación también han recibido una bolsa-regalo, dentro la promoción conjunta que vienen desarrollando el Ayuntamiento de la ciudad, la Mancomunidad de la Costa Tropical, la Diputación Provincial de Granada, a través del Patronato de Turismo y Turismo Andaluz, dependiente de la Junta de Andalucía. El crucero zarpa al filo de la media noche, tras diecisiete horas en el puerto, aunque vuelve el próximo domingo.
Variety Cruises es una de las principales líneas de cruceros de yates en todo el mundo, operando una flota de 11 embarcaciones en propiedad. Con capacidades de 5 a 36 cabinas, sus yates, de gama alta, realizan itinerarios experimentales, en un ambiente privado, íntimo y relajado.
Adecuación muelle
Por las características del crucero, el lugar de atraque asignado ha sido el muelle de Poniente, acondicionado recientemente con una inversión cercana a los 100.000 euros que ha generado 40 empleos directos. Entre las principales actuaciones destacan la pavimentación y la colocación de defensas y barreras de cerramiento. También se han previsto servicios al pasajero, como la creación de una zona donde son recibidos y la construcción de aseos.
El Puerto de Motril acoge una flota de la Armada Española que podrá ser visitada por los ciudadanos
A partir del próximo 16 de junio por la tarde, el Puerto de Motril acogerá a una flota de la Armada Española, compuesta por 7 barcos, que podrán ser visitados por los ciudadanos tanto el viernes, en horario de 17:00 h a 20:00 h, como el sábado, en horario de mañana, de 10:00 h. a 13:00 h y, por la tarde, de 17:00 h. a 20:00 h.
El subdelegado del Gobierno en Granada, Francisco Fuentes, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, el Comandante Naval de Almería y Motril, Antonio Mínguez y la alcaldesa de Motril, Flor Almón, han presentado esta mañana en el Club Náutico de Motril, esta actividad que también cuenta con la participación de la mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical.
La flota que atracará en el Puerto de Motril está compuesta, según ha explicado el Comandante Naval de Almería y Motril, por la fragata Numancia, el buque de acción marítima Meteoro, el buque auxiliar Las Palmas y 4 buques de medidas contraminas. Todos ellos podrán ser visitados de la mano de los propios marineros que harán de guías a los ciudadanos que se acerquen por el Puerto en estos días.
Francisco Fuentes ha destacado que estas jornadas de puertas abiertas servirán “para acercar a los ciudadanos la importante labor que desarrolla la Armada Española, sobre todo, a nivel internacional, que, en muchas ocasiones es desconocida y poco valorada”. Además, el subdelegado ha destacado que la presencia de estos buques en el puerto “es una muestra más del compromiso del Gobierno con la dársena motrileña”.
La presencia de estos buques de la Armada Española este fin de semana en el puerto es, en opinión de su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, “un acontecimiento histórico que demuestra el trabajo de las instituciones para mostrar la visión de un puerto abierto, que produce beneficios económicos pero que también tiene la firme voluntad de abrirse a los ciudadanos para que conozcan la labor que lleva a cabo el Ejército de España en labores de paz y seguridad”.
Para facilitar la visita, un autobús gratuito estará operativo desde Motril la tarde del viernes y durante el sábado. Además, se va a habilitar una zona de aparcamiento en el interior del recinto portuario para el estacionamiento de vehículos, mientras sus ocupantes son trasladados al muelle Dique, lugar donde van a quedar expuestos los buques.
De la Chica ha animado a la costa y la provincia a que se acerquen al Puerto de Motril a disfrutar de la visita.
La alcaldesa de la ciudad de Motril, Flor Almón, por su parte, ha puesto en valor “la calidad humana y la vocación de servicio del Ejército y, en particular, de la Armada Española”. Está convencida de la respuesta del público, el próximo fin de semana, y de la buena impresión que se van a llevar los marineros de la ciudad de Motril y de la Costa Tropical.
Todo preparado para que el Puerto de Motril afronte la OPE 2017
- Se estima que los viajeros se incrementen un 10%, llegando a superar los 250.000 pasajeros y los 60.000 vehículos
- Durante la OPE se refuerzan las plantillas de Guardia Civil y Policía Nacional así como la de la policía portuaria
Granada, 13 junio 2017. El subdelegado del Gobierno en Granada, Francisco Fuentes, ha presidido esta mañana en las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Motril el Comité Provincial de Coordinación de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2017, que comenzará el 15 de junio su fase de salida.
En la reunión, el subdelegado del Gobierno ha destacado “el esfuerzo de coordinación entre todas las administraciones e instituciones que colaboran para que la Operación Paso del Estrecho se desarrolle con éxito en el puerto de Motril” y ha ofrecido información detallada sobre el dispositivo que se ha coordinado desde la Subdelegación del Gobierno para el desarrollo de la OPE de este año.
Se prevé que los pasajeros este año se incrementen un 10% con respecto a la OPE del año anterior con lo que, según ha adelantado del Subdelegado del Gobierno, las previsiones son que se superen los 250.000 pasajeros y los 60.000 vehículos
El Puerto de Motril encara la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2017 con una inversión cercana a los 900.000 euros de recursos propios y creará 27 empleos, entre policías portuarios y auxiliares, durante los tres meses que se prolonga el dispositivo.
Entre las novedades, el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, se ha referido a la puesta en servicio de la primera fase de la estación marítima y el acondicionamiento y mejora de las zonas de aparcamiento que, según ha recordado, se extienden a lo largo de 30.000 metros cuadrados, con capacidad para 1.450 turismos, y 18.500 metros cuadrados para albergar 237 camiones y autobuses. Además, el puerto dispone de 2.650 metros cuadrados de zonas de sombra para hacer más cómoda la estancia de los usuarios de la OPE antes de embarcar.
Este año el puerto ha adecuado un espacio para la Fundación Mohamed V por la Solidaridad, para que los viajeros que se disponen a cruzar el Estrecho puedan recibir ayuda y, en periodo del Ramadán, alimentos y bebidas para romper el ayuno antes de embarcarse. Esta iniciativa del consulado de Marruecos pretende ofrecer un servicio más a los viajeros que han conducido hasta Motril.
DATOS OPE 2017
La Operación Paso del Estrecho se desarrolla entre el 15 de junio y 15 de septiembre en dos fases:
- Fase de Operación Salida, comienza el 15 de junio y finaliza el 15 de agosto
- Fase de Operación Retorno, comienza el 15 de julio y finaliza el 15 de septiembre.
En el caso del Puerto de Motril, se ha puesto en marcha el Plan Provincial de Coordinación cuyos objetivos son:
1. Garantizar la normalidad en los flujos de vehículos y pasajeros por carretera y el tránsito portuario, especialmente durante el período definido entre el 15 de junio y 15 de septiembre, en el que se intensifican los movimientos de ida y retorno en relación con Melilla, Nador y Alhucemas y Tánger
2. Reforzar de capacidades y servicios, ante cualquier contingencia que sobreviniera, tales como el desfase de la oferta de las navieras y la demanda de los usuarios, conflictos sociales, la llegada masiva de vehículos, situaciones meteorológicas adversas, accidentes marítimos, retenciones en fronteras, etc. Estas circunstancias pueden dar lugar a la activación de la Fase de Emergencia de este Plan, en la que se requiere la coordinación de medios y recursos excepcionales, entre los que se incluirían la Unidad Militar de Emergencias y los derivados del Convenio con Cruz Roja Española.
MEDIOS PREVISTOS
Además de los organismos y servicios estatales con actividad permanente en el Puerto de Motril, (Capitanía Marítima, Administración de Aduanas, Salvamento Marítimo, Sanidad Exterior, dispositivos de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado), durante la Operación Paso del Estrecho 2015, se refuerzan y contratan nuevos servicios, entre los que se destacan:
- DISPOSITIVO DE ATENCIÓN SANITARIA.- En base al convenio suscrito entre la Dirección General de Protección Civil y Emergencias y Cruz Roja Española, se establece en el recinto portuario un servicio sanitario constituido por:
- 1 Coordinador Local, 3 voluntarios y 1 vehículo de transporte sanitario, que prestarán su servicio de forma permanente, 24 horas, turnos de mañana, tarde, noche; entre el 23 de junio y el 11 de agosto. El Plan prevé su refuerzo ante situaciones de emergencia que pudieran producirse en cualquier momento.
Sus funciones básicas son la atención sanitaria urgente a nivel de socorrismo y primeros auxilios, transporte sanitario a los centros de referencia del Servicio Andaluz de Salud en Motril, y apoyo al módulo de asistencia social en labores de información y orientación.
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DISPOSITIVO DE ATENCIÓN SOCIAL.- Se establecerá un módulo de atención social atendido por:
- 4 trabajadores sociales
- 4 intérpretes (árabe, francés)
Este dispositivo está financiado por la Administración del Estado a través de la Subdelegación del Gobierno en Granada.
Es un servicio, complementario al dispositivo sanitario, permanecerá activo durante toda la Operación, doblando efectivos durante los períodos de máxima afluencia. Sus funciones fundamentales consisten en tramitar y solventar problemas de carácter social, gestión de embarques y atención a viajeros, así como colaboración en calidad de intérpretes en asistencias sanitarias, sociales, y cuantas demandas de apoyo sean solicitadas por el resto de los organismos intervinientes en la OPE.
La Autoridad Portuaria de Motril, como en la campaña anterior, ha puesto a disposición de la OPE, unas instalaciones amplias y funcionales para la atención socio-sanitaria.
Los equipamientos de comunicación (línea telefónica más conexión a INTERNET de alta capacidad, ADSL), así como el equipamiento informático son financiados y facilitados por la Dirección General de Protección Civil.
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MÓDULO DE LUDOTECA.- En base al convenio suscrito con Cruz Roja Española, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias financia el material y personal para establecer en el Puerto de Motril un recinto para atención a menores, destinado a dinamizar actividades de ocio y tiempo libre. Estará atendido por:
- 2 voluntarios del Área de Juventud de Cruz Roja Española.
La Autoridad Portuaria de Motril cede para ese servicio un recinto que dispondrá de área de recreo al aire libre e instalación cerrada y climatizada.
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CONTROL HIGIÉNICO-SANITARIO.- El fuerte incremento de los usuarios de las embarcaciones e instalaciones portuarias durante la OPE precisan de una potenciación de las medidas de control higiénico-sanitarias llevadas a cabo por la Dependencia de Sanidad Exterior, dependiente del Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad, con especial atención a la información a los viajeros para evitar contraer enfermedades transmisibles, control de potabilización de agua de consumo, controles higiénicos en zonas de servicios públicos, etc.
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FUERZAS Y CUERPOS DE SEGURIDAD DEL ESTADO.- Durante la actual campaña se reforzarán las plantillas de Policía nacional y Guardia Civil que habitualmente prestan servicio en la zona. En total se contarán con 136 efectivos con especial atención en los refuerzos en control de fronteras (20 policías nacionales), sección fiscal (2 especialistas de Guardia Civil), una UCE de explosivos así como 1 Módulo de Intervención Rápida (MIR) de GRS (20 efectivos), entre otros servicios.
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DISPOSITIVO DE ATENCIÓN DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO.- Como mecanismo de información complementario, la Dirección General de Tráfico aportará información de interés a los viajeros en ruta (situación de los puertos de la OPE, condiciones meteorológicas, niveles ocupación de puertos, horarios de barcos, etc ), a través de las pantallas ubicadas en las principales rutas de acceso a los mismos.
Asimismo, la DGT dispone de una red de estaciones de descanso e información dotadas de servicios sanitarios y aseos, así como información específica para los usuarios de la Operación. La provincia de Granada cuenta con una de estas estaciones, ubicada en la A-92, en Loja, destinada fundamentalmente al tráfico de viajeros hacia el puerto de Algeciras.
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COORDINACIÓN PROVINCIAL.- La coordinación local del Plan, su implantación, seguimiento y gestión en relación con los grupos participantes, corresponde al Jefe de la Unidad de Protección Civil de Granada, bajo la dirección del Subdelegado del Gobierno y la coordinación técnica del Coordinador General de la OPE.
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UNIDAD MILITAR DE EMERGENCIAS.- Las Fuerzas Armadas, a través de la Unidad Militar de Emergencias, en caso de ser requeridas, podrán poner a disposición de la Operación sus efectivos y medios correspondientes.
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PLAN DE TRANSMISIONES.- Para una adecuada coordinación de las actuaciones previstas es preciso implementar durante la OPE las infraestructuras de comunicaciones para situaciones de emergencia, por lo que la Subdelegación del Gobierno en Granada, a través de la Unidad de Protección Civil y Emergencias pone en marcha un plan específico de transmisiones que implica los siguientes dispositivos y redes:
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SISTEMAS DE INFORMACIÓN.- Los viajeros con destino Motril, así como resto de puertos de embarque, disponen durante la OPE de información específica a través de las páginas Web de la Dirección General de Tráfico, Dirección General de Protección Civil y Emergencias, así como otras webs institucionales de organismos participantes.
DATOS BÁSICOS CAMPAÑA OPE 2016 (SALIDA+RETORNO)
EMBARQUES TOTAL
- VEHÍCULOS: 53.885
- PASAJEROS: 224.980
- ROTACIONES: 390
El Puerto de Motril registró durante 2016 un descenso en los movimientos de vehículos y viajeros (aproximadamente el 13%) fundamentalmente por el traslado de rotaciones de la línea Motril-Nador hacia la línea Almería-Nador.
FECHAS ESPECIALES:
- RAMADÁN. 25 de mayo a 26 de junio.
- FIESTA NACIONAL FRANCESA: 14 de julio.
- TURNOS VACACIONALES: 15 Y 31 de julio.
8.000 personas han visitado la flota de la Armada de España en el Puerto de Motril
La Armada de España ya forma parte del Puerto de Motril y de los recuerdos de miles de personas que se han acercado al muelle Dique de la dársena granadina a visitar sus siete buques atracados. Y es que la respuesta del público ha sido tal que al cierre de la jornada del sábado habían accedido al recinto cerca de 8.000 personas, dispuestas a disfrutar de “un acontecimiento histórico”, en palabras del presidente del puerto, Francisco Álvarez de la Chica, y de un rato agradable en compañía de amigos y familiares.
La masiva afluencia, a modo de un crisol de colores y edades, “da ejemplo del interés de nuestros compatriotas por conocer su ejército y el trabajo que realizamos”, declaraba el capitán de Navío, Antonio Azpeitia, durante uno de los actos institucionales celebrados este fin de semana. Ni las altas temperaturas han hecho mella en la gente, que ha combatido el calor con gorras, sombreros y grandes dosis de agua.
La coordinación entre las instituciones organizadoras de estas jornadas de puertas abiertas (Gobierno de España, Autoridad Portuaria, Ayuntamiento de Motril y Mancomunidad de la Costa Tropical) apoyadas en el trabajo de Policía Nacional, Guardia Civil, Policía Portuaria, Bomberos y Cruz Roja, ha sido fundamental en el éxito final.
Durante la mañana del domingo han ido zarpando, uno a uno, los sietes buques, aunque siempre estarán presentes en el imaginario de este puerto del sur de España. Un ancla donada por la Armada, frente a la glorieta del mismo nombre, fue descubierto en la mañana de este sábado en un acto sobrio a la vez que emocionante en el que participaron autoridades militares y civiles, como el presidente del puerto, el subdelegado del Gobierno en Granada y el teniente de alcalde de Economía y Hacienda del Ayuntamiento de Motril, para finalizar con los sones del himno de España. Este tipo de ancla procede de un buque de guerra tipo patrullero o similar que se viene usando desde el siglo XIX por su facilidad de estiba.
Reclamo turístico
La visita de la Armada de España al Puerto de Motril también ha servido para que muchas personas que están de vacaciones o, simplemente, de fin de semana conozcan el destino de la Costa Tropical. Para ello, un stand gestionado por la oficina de turismo de Motril ha estado ofreciendo información de los pueblos de la Mancomunidad y la provincia de Granada. Además, diferentes locales de ocio y restaurantes de la zona han hecho descuentos a los 400 tripulantes de los siete buques, que en un constante goteo salían del recinto portuario andando, en taxi o en autobús.
La fragata Numancia, el buque de acción marítima Meteoro, el buque auxiliar Las Palmas y 4 buques de medidas contraminas ya surcan los mares y en sus vitrinas lucen una metopa que recuerda su visita a Motril.
La Uned de Motril apuesta por la excelencia en sus cursos de verano 2017
La Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Motril, junto con el centro asociado, presentaron la ambiciosa edición académica de este año.
El centro asociado de la Uned de Motril (Granada) vuelve a estar de enhorabuena. Un año más está a punto de abrirse la puerta de la edición de sus cursos de verano, lo que no se entiende desde el centro como una línea a continuar, sino a superar; tal es así, que hoy mismo el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril (institución patrocinadora de los cursos), Francisco Alvarez de la Chica, ha destacado el papel de la “Universidad de la Costa” como una auténtica dinamizadora a nivel social y económico de toda la zona. Algo corroborado por la alcaldesa de Motril y presidenta del Patronato de la Uned, Flor Almón y por el director del centro asociado, José Antonio Ruiz Caballero.
Nuevamente, los cursos de verano de la Uned motrileña serán tres (dos que se desarrollarán en la propia sede local y uno en el centro penitenciario de Albolote), aunque con el común denominador de ser una apuesta “valiente, interesante e incluso arriesgada” en palabras del director del centro asociado, José Antonio Ruiz Caballero.
La importancia de los cursos estivales de la “Universidad de la Costa” es tal que la Autoridad Portuaria de Motril viene patrocinando las diferentes ediciones desde 2009. Su presidente, Francisco Alvarez de la Chica, no escatimaba hoy en elogios hacia la labor académica, social e incluso económica que irradia el centro unediano: “el nombre del Puerto debe ir unido a una apuesta por la formación tan importante como esta”, decía. En este sentido, el respaldo del ente portuario hacia la Uned en Motril parece apuntar mucho más alto, ya que el propio Alvarez de la Chica señalaba a la universidad costera como el foro más apropiado para debatir cuestiones trascendentales de Motril en el contexto del arco del norte del Mediterráneo.
Desde el Ayuntamiento de la ciudad son conscientes de la inercia que la existencia de la Uned ha provocado en la ciudad durante los últimos dieciséis años. La primera edil, Flor Almón Fernandez lo expresaba con gratitud: “la calidad de los cursos y el alto poder de convocatoria es un orgullo para la ciudad, porque la convierten en un centro importante de la vida universitaria en pleno verano”, señalaba Almón.
El esfuerzo para mantener el alto listón de la cartelera de los cursos es muy importante. El director del centro, José Antonio Ruiz Caballero explicaba que detrás de la presentación se han sumado “meses de trabajo, contactos y desarrollo de la programación de los cursos con el objetivo de hacerlos el máximo de atractivos para el alumnado”. En este sentido, ese alumnado elegirá una, dos o las tres opciones posibles, incluso teniendo el cuenta que el primero de los cursos, que se celebrará un año más en el centro penitenciario de Albolote (Granada) bajo el título Salud mental en prisión: actuaciones y retos de futuro, ya casi tiene colgado el cartel de completo, por su innegable poder de atracción para el alumnado, siendo el primero de los que se van a llevar a cabo, concretamente entre el 27 y 29 de este mismo mes de junio.
La segunda de las propuestas, Prevención de las adicciones en la adolescencia, se presenta como un auténtico reto psico social, con implicaciones en diversas disciplinas e indudable actualidad. La cita académica se desarrollará del 3 al 5 de julio.
Y, por último, el centro motrileño ofrece la singularidad de un curso único, atrayente y de amplio espectro: Creencias, supersticiones y racionalidad en España y en la América Latina desde la perspectiva histórica y antropológica. Será entre los días 12 y 14 de julio.
La realización de los cursos de verano tiene un indudable interés para el alumnado de la Uned, no solo para completar su formación académica, sino por la consecución de créditos tanto de libre configuración como ECTS.
El director del centro de la Uned de Motril, Ruiz Caballero, ha invitado a los estudiantes interesados para que soliciten toda la información que sea necesaria tanto en el propio centro, como desde la web http://www.unedmotril.org
Un millar de alumnos han participado en las visitas guiadas al Puerto de Motril los últimos meses
Un total de 1.034 alumnos han conocido el Puerto de Motril a través de las más de 40 visitas guiadas organizadas entre los meses de febrero a junio. Según se desprende de la memoria balance en ese periodo, más de las mitad, el 57%, corresponden a chavales que cursan estudios de primaria, seguidos de infantil, ESO y bachillerato, de centros de Motril, principalmente, pero también de Almuñécar, Nigüelas, Granada, Molvízar, Torrenueva, Purchil, Calahonda, Albolote, Santa Fe y la Zubia.
Catamarán
Como novedad, este año se ha añadido a la visita una ruta en catamarán previa solicitud por parte de los centros, lo que les ha permitido conocer zonas del puerto que de otra forma no hubiese sido posible visitar, el caso del muelle de Azucenas. También se han podido acercar a buques e instalaciones portuarias sin poner en riesgo a los escolares. “En resumen, la valoración de la visita a bordo del catamarán ha sido muy positiva y los grupos se han llevado un conocimiento global de las funciones del puerto, sus infraestructuras y tipos de buques”, destaca la memoria.
Otros dos puntos fuertes de la actividad han sido las actividades manipulativas, como el juego de las mercancías, o participativas, como la simulación de una subasta de pescado. Con estos juegos se han ampliado contenidos concretos de interés tanto para el alumnado como el profesorado. La gestión del servicio de visitas lo realiza la empresa Boatdil, a su vez propietaria del catamarán.
El Puerto habilita la mayor zona Wifi gratuita de la provincia de Granada
“El Puerto de Motril cuenta con la mayor zona wifi gratuita que existe en la provincia de Granada”, según ha indicado su presidente Francisco Álvarez de la Chica en el acto de presentación del servicio, al que han asistido la directora territorial Sur de Telefónica, María Jesús Almazor y la alcaldesa de la ciudad, Flor Almón. La solución elegida es el servicio Social Wifi, en su modalidad Premium. Se trata de una plataforma de acceso a internet que permite gestionar hasta 2.000 usuarios de manera simultánea en las diferentes zonas de preembarque habilitadas para las líneas regulares de ferrys que conectan Motril con las ciudades de Melilla, Nador y Alhucemas. Se calcula que la superficie afectada supera los 30.000 metros cuadrados.
“Gracias al trabajo de muchas personas estamos ante un pequeño acontecimiento tecnológico en la historia de la provincia de Granada que se pone al alcance de los pasajeros. Por tanto, hoy es el primer día del futuro de las comunicaciones en el Puerto de Motril, ha señalado de La Chica, quien se ha referido a otras acciones como internet de las cosas, sensores o Big Data, “que situarán al puerto a la vanguardia de las telecomunicaciones”.
Puerto inteligente
En opinión de la directora territorial Sur de Telefónica, María Jesús Almazor, “el servicio que comienza a prestarse en un ejemplo del despliegue de la fibra óptica en el recinto portuario y que en el caso de la ciudad de Motril llega a más del 85% de cobertura FTTH. En ese sentido se ha atrevido a calificar al Puerto de Motril de “inteligente”.
La salida a internet se realiza a través de un balanceo de tres fibras con 300 megas simétricos de caudal. Los usuarios con esta plataforma se identifican a través de las redes sociales (cualquiera de las usadas por el visitante), el correo electrónico o incluso a través de SMS. Con esta identificación se cumplen los requerimientos legales para poder ofrecer el acceso a internet.
La alcaldesa de Motril, Flor Almón, ha agradecido la colaboración de Telefónica y de la Autoridad Portuaria “para mejorar y situar a la dársena granadina en un nivel de competitividad excelente, tanto en el transporte de pasajeros de líneas regulares como de mercancías”.
Con esta herramienta el Puerto de Motril cuenta con una potente herramienta de marketing, ya que le permite llegar a un público objetivo, aumenta la imagen de marca, fideliza a sus clientes, uniendo el negocio con las redes sociales, crea una base de datos y analiza la información obtenida en un panel de control.
El acuerdo alcanzado con CISCO permite utilizar su potente plataforma Cloud por un periodo de cuatro años, servicio que se puede ampliar progresivamente incluyendo nuevos puntos de acceso dentro del recinto. Este proyecto ha sido posible gracias a las infraestructuras de fibra óptica desplegadas por Telefónica tras el acuerdo suscrito hace tres años entre el puerto y la compañía.
Los niños, protagonistas de la jornada de puertas abiertas del Puerto de Motril
El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ya aventuraba en la inauguración de la IV Jornada de Puertas Abiertas al Puerto de Motril que “las actividades programadas buscaban el disfrute y acercamiento de las familias a la actividad del puerto en todos sus ámbitos”, tal como ha ocurrido. Ni el cielo nublado con el que se ha despertado esta mañana la Costa Tropical ha disuadido a los visitantes de dar un paseo en catamarán o a los más pequeños de participar en el concurso de dibujo y después darse un chapuzón en los colchones hinchables con agua instalados en la explanada del Real Club Náutico.
Instantes después de que quedase abierta la jornada y la programación, comenzaban a llegar las primeras familias dispuestas a adentrarse en lugares que, habitualmente y por motivos de seguridad, están restringidos al tránsito de personas, como el muelle de Poniente. Allí han atracado el buque SAR Mastelero, un remolcador de altura de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, y el patrullero Medas, de la Armada. Sin duda, la visita que ha despertado mayor expectación, tal y como ha confirmado su comandante, el teniente de Navío Marcos de Sousa Fuchs. “Nosotros contribuimos los 365 días del año a la seguridad y el bienestar de los ciudadanos y es importante que se conozca a través de este tipo de jornadas”, ha señalado. Se calcula que solo los dos buques han sido visitados por cerca de un millar de personas.
El presidente del Puerto, Francisco Álvarez, ha agradecido a las instituciones y empresas colaboradoras el trabajo realizado “para que los que nos visitan hablen de Motril y el resto del mundo sepa que estamos aquí”.
Para la alcaldesa de la ciudad, Flor Almón, “la jornada de puertas abiertas refuerza la oferta lúdica de Motril en verano y la programación de los barrios portuarios que celebran las festividad de la Virgen del Carmen”.
Exhibiciones
Entre otras actividades, se han desarrollado simulacros del patrullero Medas y exhibiciones de la Guardia Civil, Policía Nacional y de los Tedax, además de talleres de Cruz Roja, concurso de dibujo, juegos infantiles y paseos en el catamarán Boatdil, que ha agotado todas sus plazas en los cuatro viajes programados durante el día. Otros datos de asistencia son las más de 800 familias que han participado en el sorteo de un vuelo en helicóptero o los más de 200 chavales inscritos en el concurso de dibujo. Los dos últimos eventos de puertas abiertas celebrados el último mes han conseguido congregar en la dársena granadina más de 11.000 personas.
Recordar la colaboración en esta ocasión de instituciones como la Mancomunidad de la Costa Tropical, Diputación de Granada, Capitanía Marítima, la Armada Española, Policía Nacional, Guardia Civil, Guardia Civil del Mar, Salvamento Marítimo, Protección Civil, Cruz Roja, Motrilport y Real Club Náutico, entra otras, además de empresas privadas, el caso de Caja Rural, la naviera JSV, Ron Montero, Boatdil, Ecoembes y Coca-Cola.
El Puerto dona a la Policía Nacional un desfibrilador portátil
El Puerto ha donado al Cuerpo Nacional de Policía de Motril un desfibrilador portátil para la cardioprotección de los pasajeros y la ciudadanía en general, para lo que ha sido necesaria la formación de ocho agentes que ahora podrán transmitir al resto de compañeros los conocimientos adquiridos. Al tratarse de un equipo portátil, con una batería de larga duración, el desfibrilador podrá ser trasladado de urgencia en vehículo a cualquier zona donde surja una emergencia.
Paradójicamente, la presentación de un utensilio que se usa para salvar vidas ha coincidido con el terrible atentado terrorista de Barcelona, por lo que el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido a los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado el trabajo que hacen para garantizar la convivencia.
“Lo importante es vuestra actitud y disponibilidad para estar cerca del ciudadano que tiene la necesidad de cualquier tipo de ayuda, bien sea desde el punto de vista sanitario o de la seguridad de su persona y sus bienes”, ha señalado de la Chica, que ha personalizado en el comisario el “agradecimiento sincero” a todos los agentes que realizan su trabajo en Motril y, especialmente, en el puerto.
El Comisario de la Policía Nacional en Motril, Carlos Altea, ha subrayado la colaboración con el Puerto de Motril “con el único objetivo de atender a los ciudadanos en todo lo que nos requieran”.
El desfibrilador, que ha tenido un coste cercano a los 2.000 euros, podrá ser utilizado en cualquier vehículo de la Policía Nacional.
Comienzan las obras para suministrar electricidad a los ferrys atracados en el puerto
Con la delimitación de espacios, la identificación de los servicios afectados, como líneas eléctricas, pluviales y fibra óptica, entre otras, y diversas demoliciones, esta semana han dado comienzo las obras de descarbonización en el Puerto de Motril. Un proyecto que busca reducir las emisiones de ruido, gases de efecto invernadero y vibraciones provocadas por los ferrys que habitualmente atracan en los muelles de Levante y Costa, así como conseguir un ahorro energético. Para ello se pretende sustituir el consumo de gasoil por electricidad, suministrando a los buques atracados en muelle electricidad en baja tensión, lo que permitirá parar los motores y generadores auxiliares. Se calcula que se dejarán de emitir 771 toneladas de CO2 al año, lo que equivale a plantar casi 78.000 árboles en doce meses.
Compromiso con los vecinos
Con esta medida, la Autoridad Portuaria da respuesta al compromiso adquirido con los vecinos de los barrios colindantes de minimizar las molestias ocasionadas por el ruido. Además, ofrece múltiples beneficios a las navieras, como son la reducción del consumo de combustible, reducción de horas de funcionamiento de maquinaria y equipos, la posibilidad de realizar pequeñas reparaciones o labores de mantenimiento en el puerto y una mayor comodidad y confort en el interior de los ferrys que, no obstante, tendrán que adaptarse a este nuevo sistema. Para incentivar a la naviera el puerto le bonificará el 50% de las tasas que ahora paga, en torno a 130.000 euros que dejará de ingresar el puerto.
La obra, en la parte que afecta a la Autoridad Portuaria, tiene un presupuesto de 445.000 euros y está siendo ejecutada por la empresa ACSA. Los trabajos, que se prolongarán hasta finales de año, van a generar 18 puestos de trabajo directos y 85 indirectos.
Motril es el puerto español que más crece en mercancía general en los seis primeros meses del año
Motril es el que mayor crecimiento ha experimentado en mercancía general de los 28 puertos españoles durante los seis primeros meses del año, con un 98,5%. 448.800 toneladas en 2017 frente a las 226.101 del mismo período de 2016, superando en porcentaje a Barcelona, Bilbao y Santander, entre otros de envergadura, y, por supuesto, a los puertos andaluces.
La subida hay que buscarla en el buen comportamiento de las líneas marítimas regulares con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger, con un movimiento Ro-Ro cercano a las 280.000 toneladas, lo que representa más de las mitad de la mercancía general.
“Las líneas de negocio diseñadas por el Puerto de Motril, a través de Motrilport, para penetrar en nuevos mercados y atraer nuevas mercancías han contribuido a la diversificación del negocio portuario” ha señalado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, quien apunta a que “el crecimiento pone de manifiesto que Motril se está convirtiendo en un puerto de referencia con Marruecos para que las empresas puedan ampliar su actividad empresarial”. También están contribuyendo las conexiones por carretera, a través de las autovías del Mediterráneo (A7) y la A44, que hacen de la dársena granadina el enclave mejor posicionado para los transportes especiales, como las palas para aerogeneradores, puesto que llegan directamente al muelle sin necesidad de atravesar ningún núcleo de población ni semáforos. Otras productos como la pasta de papel o lo abonos también han ayudado a que Motril se sitúe a la cabeza del sistema portuario español.
En el total general, es decir la suma de las mercancías general, granel sólido y granel líquido, el Puerto de Motril acumula la cifra de 1.118.016 toneladas frente a 1.066.016 de 2016 en el período de enero a junio. Un crecimiento del 4,88%, superior al registrado por Málaga, Algeciras o Sevilla.
El ciclo formativo dual sobre transporte y logística del IES la Zafra ha sido reconocido como ejemplo de buenas prácticas
El IES la Zafra de Motril ha sido seleccionado como ejemplo de buenas prácticas en la implantación del Ciclo Formativo Dual de Grado Superior sobre Transporte y Logística, en el que participan 16 alumnos que alternan la educación reglada con prácticas en las trece empresas adheridas al proyecto. El reconocimiento se ha producido en el transcurso de un reciente foro, celebrado en Valencia, en el que se ha destacado el factor diferenciador que supone contar con agentes empresariales y sociales, como la Autoridad Portuaria de Motril, el Ayuntamiento de la localidad y la Cámara de Comercio Industria y Navegación, entre otros.
Al acto han asistido Lorenzo Vera, en representación del Puerto de Motril, el coordinador de FP Dual en el IES La Zafra, Javier Serrano, que explicó el proceso de implantación, y Adriana Paredes, de la Cámara de Comercio de Motril, como referente de la divulgación y difusión entre las empresas de la localidad.
La importancia del reconocimiento viene determinada porque la Alianza para la Formación Profesional Dual, organizadora del foro, es una red estatal de empresas, centros e instituciones comprometidas con el desarrollo de la formación profesional dual de calidad en España. La creación de esta red tiene por objetivo mejorar la empleabilidad de los jóvenes españoles uniendo esfuerzos y sinergias que fomenten un sistema de formación de calidad adaptado a nuestro contexto.
Durante la ponencia, Lorenzo Vera, gerente de Motrilport-Granada, comentó que “este proyecto apareció como una gran oportunidad de empleabilidad para nuestros jóvenes, debido a la identificación de las necesidades que se realizó por parte de los sectores productivos y en concreto de las empresas del Puerto”.
La Cámara de Comercio de Motril, a través de su gerente Adriana Paredes, ha subrayado de la experiencia de Valencia “la posibilidad de dar a conocer a representantes de instituciones educativas, asociativas y fundaciones, entre otras, que trabajan para que la Formación Profesional Dual se implante de forma eficiente y evitar el alto porcentaje de desempleo juvenil, como lo hemos hecho en Motril”. Paredes también ha destacado el servicio específico de la Cámara de Comercio para la promoción, asesoramiento y apoyo a las empresas que participen en la FP Dual.
Comprometidos con el entorno
Por último, Javier Serrano, profesor del IES la Zafra y coordinador del ciclo formativo, resaltó “la importancia de comprender el sistema de la formación profesional como un ecosistema donde convivimos alumnos, empresas, instituciones y administración y que entre todos debemos potenciar para obtener una mayor empleabilidad juvenil, comprometidos con nuestro entorno”.
Entre los retos que ha tenido que superar el desarrollo del proyecto se encuentra la falta de conocimiento de las empresas, convencer al profesorado para que se sumaran y divulgar entre el alumnado y sus familias las características de esta enseñanza tan diferente de las existentes en la zona.
El Puerto de Motril presenta en la Fruit Attraction su oferta de tráfico Ro-Ro
El Puerto de Motril acude a la Fruit Attraction de Madrid, del 18 al 20 de octubre, para presentar a los sectores productores, exportadores e importadores de frutas y verduras las instalaciones del recinto portuario y su “posición privilegiada” respecto al centro de España y Europa y al norte de Marruecos. Así, hará valer las comunicaciones por carretera, a través de las autovías del Mediterráneo y la A44, y su cercanía con las ciudades de Melilla, Nador y Alhucemas y Tánger con las que tiene conexiones marítimas desde 2011.
Unas ventajas que hacen que el Puerto de Motril se consolide en el tráfico rodado de mercancías, conocido como Ro-Ro, con un crecimiento del 98,5% en el tráfico de mercancía general durante el primer semestre de 2017, lo que le sitúa como el que más ha crecido en este tráfico de todo el sistema portuario español con respecto al mismo periodo de 2016.
En concreto, durante los seis primeros meses de 2017 se han manipulado un total de 448.800 toneladas de mercancía general en el puerto de Motril, frente a las 226.101 toneladas del mismo período de 2016.
El crecimiento viene motivado por el buen comportamiento de las líneas marítimas regulares con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger, con un movimiento ro-ro cercano a las 280.000 toneladas, lo que representa más de las mitad de la mercancía general.
Punto de Inspección
La delegación del Puerto aprovechará la participación de las empresas del sector en la feria hortofrutícola de Madrid para hacer valer el Punto de Inspección de Productos de Origen no Animal para Consumo Humano procedentes de terceros países. Las tareas de inspección en el Puerto de Motril las realizan personal de Aduanas, Sanidad Exterior, Soivre y Sanidad Vegetal, entre otros organismos.
Laboratorio analítico
Otra novedad del Puerto de Motril en esta nueva edición es la próxima adjudicación del proyecto de construcción de un laboratorio de control analítico y microbiológico especializado, capaz de satisfacer las crecientes necesidades del sector hortofrutícola de la Costa Tropical de Granada.
Actualmente, en la zona no hay ningún laboratorio que ofrezca estos servicios a las empresas productoras, que tienen que enviar la mercancía a diferentes laboratorios localizados en otras provincias. Una vez consolidado se contempla su expansión al resto de la provincia de Granada y Málaga y a otros sectores agrícolas, como el olivar.
ZAL
El Puerto también pondrá en valor la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) que se extiende a lo largo de 350.000 cuadrados de suelo industrial para el establecimiento de empresas. La superficie se encuentra urbanizada de forma general y dotada de los servicios y suministros básicos.
Los turistas del Royal Clipper conocen los productos subtropicales de la Costa Tropical
La llegada al Puerto de Motril del Royal Clipper, el velero de cinco mástiles más grande del mundo, siempre es motivo de atención por parte las instituciones, pero también de los particulares. Con tal motivo, el Ayuntamiento de Motril y la Diputación Provincial de Granada, contando con la colaboración de la Autoridad Portuaria y Motrilport, han desarrollado una acción promocional, dentro del plan especial de cruceros 2017, consistente en la entrega, a pie de muelle, de un obsequio simbólico que muestra la riqueza en subtropicales que se producen en la comarca de la Costa Tropical.
“Se trata de una apuesta por la promoción y visibilización de los productos y la gastronomía locales entre el segmento de cruceros”, ha señalado la teniente de alcalde de Turismo, Alicia Crespo, que ha acompañado al presidente de la Autoridad Portuaria. Francisco Álvarez de la Chica ha puesto al Royal Clipper como el ejemplo de buque que “mayor valor tiene para nuestro destino”.
Huerta Tropical
La empresa proveedora de los productos para la acción promocional ha sido Huerta Tropical, al frente de la misma el joven emprendedor Borja Piedra García. Su imagen y proyecto están siendo el referente de GOOGLE en los medios de comunicación internacionales para la promoción de sus cursos de formación, ya que estuvo dentro del programa Google actívate, además de finalista de los premios Andalucía Emprende 2017.
El Royal Clipper, el velero de cinco mástiles más grande del mundo, cuenta con su placa sobre el muelle Costa del Puerto de Motril con la que se quiso reconocer, en abril pasado, el compromiso de la naviera con Motril, la costa y la provincia de Granada. Este buque ha atracado en catorce ocasiones, incluida la de hoy, mientras que la compañía ha realizado un total de 44 escalas con toda su flota de manera ininterrumpida desde el año 2006.
El velero ha llegado a Motril con 283 ocupantes, entre pasaje y tripulación, de los que cerca de un centenar ha podido acercarse en un autobús lanzadera para conocer la ciudad. También han salido excursiones a Granada y la Alhambra.
La ONG Guardias Civiles Solidarios presenta en el Puerto de Motril su nuevo vehículo de ayuda humanitaria
La Asociación de Guardias Civiles Solidarios, con sede en Granada, ha presentado en el Puerto de Motril su nueva furgoneta preparada para el transporte de productos de primera necesidad allí donde se necesite. Además está equipada con todos los medios para la intervención en rescates. Su presidente, José Cabrera, quien ha estado acompañado del subdelegado del Gobierno en Granada, Francisco Fuentes, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha destacado la colaboración de empresas e instituciones “para hacer posible el sueño de contar con un vehículo propio”. Hasta ahora, su presencia en cualquier acción humanitaria requería el alquiler de vehículos y medios.
AGCS, fundada por cuatro Guardias Civiles, cuenta con una amplia experiencia humanitaria, con intervenciones en Kosovo, Haiti, Filipinas, Lorca y Nepal. Desde su creación y constitución, en 2014, esta ONG ha transportado grandes cantidades de ayuda humanitaria y de primera necesidad a lugares donde, según su presidente, “el peligro, las mafias y el riesgo han puesto en peligro nuestra propia integridad física, únicamente con el objetivo de llegar donde otros no han podido”. La próxima acción consiste en enviar un contenedor de ayuda humanitaria a la República Dominicana, el próximo mes de enero.
El subdelegado en Granada, Francisco Fuentes, ha querido con su presencia destacar el trabajo altruista de la Asociación de Guardias Civiles Solidarios, al tiempo que poner en valor “el compromiso de los agentes de la Benemérita con la sociedad española y con la población de los países en los que tienen presencia”.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, por su parte, ha destacado la “estrecha colaboración” que, por razones del cargo, mantiene con la Guardia Civil y la Policía Nacional. “Su presencia hace que el puerto sea un lugar más seguro para las personas y los bienes que a diario transitan”.
Un espectáculo flamenco a bordo del crucero Saga Sapphire despedirá a sus pasajeros del Puerto de Motril
El crucero Saga Sapphire recala este martes en el Puerto de Motril con cerca de 650 pasajeros, en su mayoría británicos, a los que se les va a ofrecer un espectáculo flamenco a bordo del buque. La actividad, incluida en el programa de acciones promocionales que las instituciones están llevando a cabo para poner en valor la riqueza cultural y gastronómica de la Costa Tropical, correrá a cargo del grupo Brisa Flamenca, una hora antes de que zarpe con destino a Gibraltar. Se estima que más de 400 pasajeros aprovecharán su estancia en el puerto para subir y conocer la ciudad de Motril, a los que se suman las 430 personas que integran la tripulación.
Construido para la Hapag-Lloyd Cruises en unos astilleros de Alemania en 1981, fue bautizado con el nombre de MS Europa. En su día, este buque era el tercer crucero más grande del mundo, con una eslora de 199 metros, sólo por detrás del RMS Queen Elizabeth y el SS Norway.
El recorrido del Saga Sapphire se inició el en el puerto británico de Southampton y en su recorrido habrá pasado por Lisboa, Huelva, Palma de Mallorca, Barcelona, Valencia, Cartagena, Motril, Gibraltar y la Coruña, para finalizar de nuevo en Southampton. Un crucero por el que cada pasajero ha tenido que pagar más de 7.500 euros.
El Galeón Andalucía, réplica del que surcó los mares durante el siglo XVII, podrá ser visitado en el Puerto de Motril
El Galeón Andalucía atraca en el Puerto de Motril los días 30 de noviembre y 1, 2 y 3 de diciembre y podrá ser visitado por el público y los centros educativos de la ciudad.
Se trata de la réplica “única” y “exacta” de los legendarios galeones españoles que durante siglos unieron España con América y surcaron el Caribe. Un imponente navío de 55 metros de eslora, obra maestra de carpintería de ribera que, tras sus largas travesías por el mundo, hace escala por primera vez en el puerto de Motril.
Ya ha navegado más de 50.000 millas náuticas por todos los océanos difundiendo nuestra cultura marítima y nuestra historia. Últimamente ha llegado a España procedente de EE.UU y Canadá, donde ha visitado más de 70 ciudades como New York, Washington D.C., Philadelphia, Boston, Chicago, Miami, Toronto o Quebec.
El Galeón Andalucía es la reproducción de un galeón español del siglo XVII de seis cubiertas construido por Fundación Nao Victoria, con el objetivo de promocionar el proyecto Guadalquivir Río de Historia y permanecer junto al Pabellón de España durante la Exposición Universal de Shanghái.
Durante su estancia en Motril abrirá sus cubiertas al público del 30 de noviembre al 3 de diciembre y podrá visitarse al precio de cinco euros los adultos y 3 euros los niños hasta diez años.
DATOS DE LAS VISITAS:
Fecha: 30 noviembre al 03 de diciembre
Lugar: Puerto de Motril
Horario: 10:00h. a 19:00h.
Tickets: adultos 5€ / Niños (5- 10 años) 3 €
Puntos de ventas: En el barco o en la web: https://www.fundacionnaovictoria.org/es/tickets/el-galeon-motril/
Contacto:
Guadalupe Fernández Morente
Tfno. 663159779
gfmorente@fundacionnaovictoria.org
Para más información:
Fundación Nao Victoria
El Aula del Mar de la UGR en Motril echará a andar en el primer trimestre del próximo año
La reunión en el Puerto de Motril del Patronato del Campus de Excelencia Internacional del Mar (CI-MAR), que engloba a las universidades andaluzas de Almería, Granada, Málaga, Cádiz y Huelva, el sur de Portugal y el norte de Marruecos, ha sido el foro elegido por la rectora de la Universidad de Granada, Pilar Aranda, para confirmar que el Puerto de Motril va a albergar una extensión permanente del Aula del Mar, cuya sede se encuentra en la Facultad de Ciencias de Granada. Se trata de una iniciativa que aúna formación, investigación y divulgación científica en la que se impartirán cursos relacionados con la actividad portuaria, el turismo y la agricultura sostenible o el tratamiento integral del agua, entre otros, relacionados con el desarrollo de la Costa Tropical. En este Aula del Mar también van a participar los diferentes grupos de investigación que integran el campus de excelencia, incluidos los dieciséis de la UGR.
La rectora de la institución académica granadina, Pilar Aranda, ha destacado, como pieza fundamental del proyecto, la labor de divulgación y la cultura científica, porque “la sociedad deber conocer las implicaciones de la investigación y su valor de transformación que justifiquen el trabajo de los científicos”. En ese sentido, ha adelantado que el Aula del Mar contará con zonas de exposición, museo y se desarrollarán actividades didácticas dirigidas a colegios, institutos y a grupos de la propia universidad.
La alcaldesa de Motril, Flor Almón, por su parte, ha agradecido a la rectora de la Universidad de Granada que “haya abierto la puerta de la institución académica para que nuestra ciudad sea referencia en las enseñanzas ligadas al mar, porque también servirán de ayuda al sector pesquero tradicional”. “Queremos aprovechar las oportunidades para atraer proyectos que exploten el potencial de la ciudad. En ese sentido, la extensión del Aula del Mar nos sitúa en el eje del conocimiento”, ha aseverado Almón.
Para el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, el proyecto del Aula del Mar, implementado en Motril con una extensión permanente, viene avalado por el prestigio del Campus de Excelencia Internacional en el que participan, entre otras, universidades públicas de Andalucía. “Probablemente tocamos con la yema de los dedos uno de los espacios de mayor vértigo positivo desde el punto de vista del conocimiento, en un ámbito tan valioso e importante para la supervivencia de la especie humana como es el mar”, ha afirmado Álvarez de la Chica.
En la comparecencia ante los medios de comunicación se encontraba también el delegado provincial de la Consejería de Agricultura y Pesca en Granada. Su titular, Manuel García Cerezo, considera “un logro para Motril” la implantación del Aula del Mar de la Universidad de Granada. Un hito que, opinión del delegado, “confirma el trabajo coordinado entre instituciones”.
El Aula del Mar en Motril estará ubicado en la segunda planta del edificio anexo al de la Autoridad Portuaria y podría comenzar con sus actividades en el primer trimestre del próximo año
El Galeón Andalucía recibe la visita de 5.300 personas durante su estancia en el Puerto de Motril
El Galeón Andalucía, atracado en el Puerto de Motril durante el pasado fin de semana, ha sido visitado por unas 5.300 personas, aproximadamente, siendo el domingo la jornada de mayor afluencia. A los más de 300 escolares que se embarcaron el jueves y el viernes se une el público en general llegado de toda la provincia, seducido por el buen tiempo, a pesar del frío, y por la posibilidad de subirse a bordo de una réplica “exacta” de los legendarios galeones que durante siglos unieron España con América y surcaron el Caribe.
Es la primera vez que este histórico navío hacía escala en Motril, tras haber navegado más de 50.000 millas náuticas por todos los océanos difundiendo nuestra cultura marítima y nuestra historia. Últimamente ha llegado a España procedente de EE.UU y Canadá, donde ha atracado en más de 70 ciudades como New York, Washington D.C., Philadelphia, Boston, Chicago, Miami, Toronto o Quebec.
El Galeón Andalucía, de 55 metros de eslora, es la reproducción de un galeón español de seis cubiertas construido por la Fundación Nao Victoria, con el objetivo de promocionar el proyecto Guadalquivir Río de Historia y permanecer junto al Pabellón de España durante la Exposición Universal de Shanghái. Tras zarpar de Motril, ha puesto rumbo a Cartagena donde va a desarrollar el mismo programa de visitas.
Motrilport incrementa un 19% las actividades de promoción para 2018
El plan de acción promocional de Motrilport-Granada para 2018 ha aumentado un 19 por ciento respecto al ejecutado este año, pasando de 18 a 22 actividades. Este ha sido uno de los puntos debatidos y aprobados en el último consejo de administración y asamblea general de la sociedad de comercialización del Puerto de Motril, coincidiendo con el final del ejercicio y el año. Por sectores, nueve están centradas en la logística y mercancías; 11 en el turismo; y dos relacionadas con la náutica. Según el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, “mantenemos y afianzamos nuestra presencia en las ferias hortofrutícolas de Berlín y Madrid y la participación en los foros internacionales y ferias de cruceros”.
Nuevo socio
Motrilport ha visto incrementado el número de socios, con la incorporación de Viajes Lentejí, perteneciente al grupo Fajardo, que actualmente gestiona el Punto de Inspección Fronterizo (PIF) del Puerto de Motril, donde se realizan las pertinentes inspecciones y controles de productos vegetales procedentes de terceros países. Además, junto a varios socios, puso en marcha la empresa Servicios Turísticos Boatdil, propietaria del catamarán turístico del mismo nombre que tiene el punto de amarre principal en el Puerto de Motril. Con esta nueva incorporación, Motrilport-Granada cuenta con una veintena de socios.
Motril presenta en FITUR la terminal marítima de pasajeros
El Puerto de Motril ha entregado de manera simbólica a la Ciudad Autónoma de Melilla y a la Naviera Armas las llaves de la terminal marítima de pasajeros, construida en el muelle de Levante de la dársena granadina. El acto, celebrado en FITUR, ha contado, además, con la presencia de la alcaldesa de Motril, Flor Almón, y su primer teniente de alcalde de Urbanismo, Antonio Escámez.
El puerto ha querido celebrar el acto en el stand de Melilla porque a través de la ciudad autónoma se produce el mayor flujo de pasajeros, con un total de 209.000 en 2017, el 63% del total de las conexiones que operan en Motril, y 1.650.000 pasajeros desde julio de 2011, fecha en la que empieza a operar la naviera canaria Armas.
“Potenciales turistas a los que se les va a ofrecer unas instalaciones modernas, cómodas y confortables”, según ha declarado el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica.
Para el viceconsejero de Turismo de Melilla, Francisco Javier Mateo, la terminal marítima de pasajeros de Motril “es un ejemplo de crecimiento que viene a mejorar la calidad del servicio que reciben los melillenses cuando viajan a la península a través de Motril”.
La alcaldesa, Flor Almón, y su primer teniente de alcalde de Urbanismo, Antonio Escámez, han coincidido en destacar que “el desarrollo de este tipo de proyectos contribuyen a la creación de empleo y a mejorar la economía de ambas ciudades”.
El proyecto, levantado sobre una superficie de 1.500 metros cuadrados en dos plantas, ha tenido un presupuesto de 909.000 euros. Para la construcción de la cubierta se ha empleado el sistema denominado Elesdopa (Elemento estructural de doble pared de hormigón armado) patentando por arquitectos de Granada, y que elimina de la sección de hormigón la parte del mismo que no trabaja. Se trata de un sistema formado por dos paramentos de hormigón armado de hasta ocho centímetros que genera un armazón ahuecado para forjados o fachadas. Dicho espacio se puede aprovechar para habilitar instalaciones como el agua o la luz y que optimiza también el aislamiento térmico de los inmuebles, lo que significa ahorro económico, por una parte, y también un mejor aprovechamiento de la energía, por otra.
La terminal consta de una planta baja con zonas de descanso para los pasajeros y para la venta de billetes, entre otros servicios, y una planta primera para el embarque y desembarque, que se hará a través de una pasarela independiente.
El Puerto y las instituciones locales y provinciales se alían en Fitur para potenciar el turismo de cruceros
Los presidentes de Motrilport-Granada, Francisco Álvarez de la Chica, y de la Mancomunidad de la Costa Tropical, Sergio García Alabarce, han firmado el convenio que regula las actividades promocionales que se van a desplegar a lo largo de 2018, dirigidas a los pasajeros de las líneas regulares y de cruceros.
El convenio se articula en cuatro grandes bloques, con acciones para los pasajeros y la tripulación para darles a conocer los productos subtropicales, el patrimonio cultural y la artesanía de la Costa Tropical. Además, se buscará dar visibilidad al material promocional de la costa en las ferias especializadas, como Seatrade Global y Seatrade MED Lisboa, y se va a relanzar el Sello Distintivo de Calidad Cruisefriendly para que abarque todo el ámbito de la Costa Tropical. El convenio cuenta con un presupuesto de 7.000 euros que aporta la Mancomunidad. Ya el pasado año se realizaron once acciones promocionales con motivo de la llegada de sendos cruceros.
El convenio se ha firmado en Fitur, en el Stand de Puertos del Estado, donde además se ha dado a conocer el plan especial para la promoción de los cruceros 2018 en el Puerto de Motril, con la asistencia de la alcaldesa de la ciudad costera, Flor Almón, los tenientes de alcaldes Antonio Escámez y Alicia Crespo, los presidentes de la Diputación de Granada, José Entrena, y de la Mancomunidad, Sergio García, y los presidentes del Puerto de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, y de Puertos del Estado, José Llorca, que ha ejercido de anfitrión.
El plan, financiado por el Ayuntamiento de Motril y el Patronato Provincial de Turismo de Granada, en colaboración con la Autoridad Portuaria y Motrilport-Granada, persigue ofrecer a la industria de cruceros premiun y luxury un programa de actividades novedosas en la que lo local es el centro de las propuestas; crear una experiencia única para trasladar al crucerista los sabores, los sonidos y los colores de Motril y la Costa Tropical; la puesta en valor de los productos, los emprendedores, artesanos y artistas locales; fortalecer la relación y colaboración entre los actores del destino, el puerto y las navieras de cruceros y crear materiales promocionales específicos combinados con materiales informativos del destino. El proyecto surge de la necesidad y la demanda de los pasajeros de navieras por probar la gastronomía local.
Los representantes institucionales han coincidido en destacar la colaboración de todos como la mejor fórmula para potenciar el turismo y generar riqueza y empleo
El plan de promoción cuenta con un presupuesto de 20.000 euros, sufragado al cincuenta por cuenta entre Diputación de Granada y el Ayuntamiento de Motril.
El Puerto de Motril, en colaboración con Suncruise Andalucía, se abre al mercado náutico deportivo en Boot Düsseldorf
Una delegación conformada por representantes de los puertos andaluces asiste a uno de los eventos más importantes del sector para dar a conocer su infraestructura
Una delegación de representantes de los puertos andaluces participa por primera vez en el encuentro anual líder del sector náutico deportivo, ‘Boot Düsseldorf’, que tiene lugar entre los días 20 y 28 de enero en la ciudad alemana.
Esta importante feria anual, de carácter internacional, supone una interesante oportunidad para establecer contactos con profesionales y particulares con interés en este mercado, dando a conocer la amplia infraestructura de la que dispone la región andaluza para potenciar la actividad en un entorno privilegiado.
Con este objetivo, la Asociación Suncruise Andalucía está representada en un espacio propio, dentro del stand de Puertos del Estado, siguiendo el acuerdo de colaboración alcanzado en su última Asamblea General para promocionar conjuntamente el tráfico de cruceros, el sector náutico deportivo y el tráfico de megayates.
Puerto de Motril, espacio de oportunidad
Continuando la línea marcada, el Puerto de Motril tiene la finalidad de potenciar la actividad náutico-deportiva mediante la promoción de las áreas destinadas a estas embarcaciones y la creación de nuevos espacios que respondan a la demanda del sector.
Durante los próximos días, Motrilport-Granada ofrecerá información sobre los diferentes muelles que disponen de este servicio, a tan solo unos minutos del centro urbano de las ciudades de Motril y Granada. En la actualidad, la dársena granadina cuenta con 218 atraques en agua mediante pantalanes, de los que 193 son gestionados por el Real Club Náutico y 25 por Marina Park Yacht. También dispone de 200 plazas en tierra, mediante modernas estanterías. Del total, el 80% son atraques con base en el Puerto de Motril, es decir se usan todo el año, y el 20% restante son de tránsito.
En Motril existen talleres de reparaciones, suministro y electricidad, servicio de bunkering a embarcaciones (suministro de combustible), centros de buceo y servicio de restauración.
Entre las principales ventajas de Motril, anotar la cercanía de tres aeropuertos a menos de una hora, uno de ellos internacional, el pionero Hospital del Parque Tecnológico de la Salud, Sierra Nevada, La Alhambra,
zona costera con playas y restaurantes, entre otros servicios, la ciudad de Motril, a tres minutos, y la Alpujarra.
Boot Düsseldorf
Este encuentro internacional, que celebra este año su 49 edición, congregó en 2017 a más de 1.800 expositores de 70 países diferentes (principalmente del entorno europeo), lo que supuso la asistencia de 242.000 visitantes. Este grado de participación, convierte a Boot Düsseldorf en una de las ferias líderes a nivel mundial del sector náutico y deportes acuáticos.
Puerto de Motril crece un 8% y acaba el 2017 con un superávit de 1,3 millones
El puerto de Motril (Granada) ha cerrado el 2017 con un aumento en el movimiento de mercancías cercano al 8 %, y con un superávit cercano a los 1,3 millones de euros, según ha dado hoy a conocer el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica.
En rueda de prensa, Álvarez de la Chica ha considerado el año que acaba de terminar como de "excepcional e histórico" a tenor de los resultados obtenidos tanto en el apartado de movimientos de mercancías como en el económico.
El presidente del puerto ha destacado que durante el 2017 el tráfico de mercancías ha crecido cerca de un 8 % al pasar de 2.153.225 toneladas del año anterior a los 2.315.538 del último periodo cerrado, con lo que se acerca a su récord de los últimos años, al sobrepasar al final del ejercicio los 2,3 millones de toneladas de movimientos.
Álvarez de la Chica ha resaltado las subida de cerca de un 80% experimentadas en la mercancía general, que ha pasado de 505.069 a 900.537 toneladas, y ha hecho especial mención al aumento en más de un 400% de los camiones con mercancías y el transporte de las palas eólicas por la dársena granadina.
También han crecido en más de un 41% los graneles sólidos, mientras que han descendido los líquidos en un 16 %.
Según ha dicho, los crecimientos se han dado en la mayoría de los casos por la consolidación de las líneas marítimas que operan desde Motril, así como por la colaboración institucional.
En cuanto al superávit económico, ha dicho que va a quedar reflejado en las cuentas anuales, y que han sido cerca de 1,3 millones más de ingresos (9.899.000) que de gastos (8.620.000).
Álvarez de la Chica se ha referido también a la presencia de el carguero 'Cheshire', amarrado en el puerto de Motril desde el 13 de septiembre tras sufrir un accidente en Canarias al arder los fertilizantes que transportaba, y que ha podido generar en la comarca una actividad económica de 10 millones de euros al contar con 190 trabajadores casi de forma diaria durante su estancia.
El Puerto visita la empresa SAT Campos de Granada
El Puerto de Motril continúa desplegando la ronda de reuniones con las principales instituciones y sectores productivos de la provincia para presentar el balance de 2017, en algunos casos, y en otros, para estrechar las relaciones comerciales que ya existen.
La última ha sido con la SAT Campos de Granada, empresa productora y comercializadora de hortalizas, a donde se ha desplazado el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, acompañado de su equipo de dirección, para reunirse con su máximo responsable, Fulgencio Spa.
Se trata de una empresa hortofrutícola que confía en los servicios que ofrece el Puerto de Motril y que se sitúa a la vanguardia de la investigación para cubrir las expectativas y demandas de los mercados europeos más exigentes. SAT Campos de Granada también está sensibilizada con el territorio donde se implanta, apoyando y colaborando en proyectos relacionados con la actividad física y la salud. La visita finalizó con una visita a las instalaciones de Agrocosta, en Torrenueva.
El Puerto de Motril, presente en la Fruit Logística de Berlín 2018
El Puerto de Motril ha participado en una nueva edición de la Fruit Logística de Berlín, una cita a la que no ha faltado desde el año 2006, para apoyar a las empresas comercializadoras, navieras y los operadores logísticos que trabajan en las principales rutas de transporte de hortofrutícolas. Tal es así, que Motril se ha situado en 2017 en la segunda dársena de mayor crecimiento del sistema portuaria español, en parte, gracias, al comportamiento de la línea de FRS con Tánger, que en dos años ha pasado de 3.852 camiones, en 2016, a 15.400 en 2017, y las conexiones de Armas con Melilla, Nador y Alhucemas.
“Motril se reivindica en Berlín como un punto estratégico en las comunicaciones marítimas entre el norte de África y Europa y como un importante eslabón de la cadena logística que utilizan las empresas productoras y comercializadoras que trabajan con ambos continentes”, ha señalado en un comunicado la Autoridad Portuaria de Motril.
A la inmejorable posición geográfica del Puerto de Motril respecto al norte de Marruecos y el centro de España y Europa, se unen las ventajosas comunicaciones por carretera, con las autovías del Mediterráneo y la A-44 casi a pie de muelle.
Cooperativas Agro-alimentarias de Granada y un número importante de cooperativas hortofrutícolas han participado en la Feria Internacional de Frutas y Hortalizas, Fruit Logística. En esta misión comercial, encabezada por la Federación Provincial, las cooperativas agrarias han afianzado clientes internacionales, además de dar a conocer las últimas innovaciones en productos agroalimentarios lanzadas por estas empresas al mercado internacional.
La Junta y las Autoridades Portuarias abordan las estrategias para la comercialización y promoción del turismo de cruceros
El destino Andalucía recibió en 2017 más de 940.000 pasajeros de este segmento, lo que representa el 10% del total nacional
El consejero de Turismo y Deporte, Francisco Javier Fernández, se reunió hoy en Sevilla con los responsables de las siete Autoridades Portuarias de la comunidad para realizar un balance sobre la evolución del segmento de cruceros y abordar las estrategias de promoción que se van a desarrollar este 2018 a través de la oferta unificada bajo la marca Andalucía Cruises en las distintas ferias internacionales.
Al encuentro asistieron los presidentes de las Autoridades Portuarias que están agrupadas en la asociación SunCruise Andalucía para promoción del segmento de cruceros: Algeciras (Cádiz), Manuel Morón; Almería, Carmen Ortiz; Bahía de Cádiz, José Luis Blanco; Huelva, José Luis Ramos; Málaga, Paulino Plata; Motril (Granada), Francisco Álvarez de la Chica; y Sevilla, Manuel Gracia.
La reunión tuvo como objetivo analizar las nuevas vías de comercialización y reforzar el marco de cooperación institucional para mejorar la competitividad de los puertos andaluces y el posicionamiento del destino como potencia en el segmento de cruceros, que tiene un papel destacado en el sector turístico regional tanto por el volumen de pasajeros y buques, como por su capacidad de desestacionalización.
Durante 2017, los puertos andaluces recibieron más de 940.000 pasajeros de cruceros, lo que supone el 10% del total nacional. En cuanto al perfil del turista, el grueso de la demanda (88%) lo constituye el mercado internacional. Por su parte, el gasto medio diario que estos visitantes realizan en el destino andaluz es de 40,6 euros, dedicando la mayor del desembolso principalmente a restauración y compras (casi un 69%).
El Puerto bate récord de camiones transportados con Tánger en una rotación
La naviera FRS ha batido su propio récord en la línea de mercancías que opera entre los puertos de Motril (Granada) y Tánger Med (Marruecos) al transportar en una sola rotación, el pasado domingo, 95 camiones, la práctica totalidad del espacio disponible por el buque Miramar Express en bodegas y cubierta. Hasta ese momento, el máximo se había alcanzado el 1 de febrero con 92 camiones embarcados y desembarcados. El dato confirma el crecimiento que la línea viene experimentando, cuando se han cumplido dos años de su puesta en funcionamiento.
Tal es así que en lo que llevamos del año 2018 han embarcado o desembarcado 3.500 camiones, casi lo mismo que durante todo 2016, su primer año de operaciones. En ese periodo fueron 3.852 y desde entonces no ha hecho más que aumentar hasta alcanzar los 15.176 camiones en 2017. En total, la naviera ha transportado 22.500 unidades.
Unos números que han sido posibles gracias a la “confianza y eficiencia que el puerto ha proporcionado a sus operaciones”, ha escrito en redes sociales Ronny Moriana, director general de FRS.
“Una confianza que, en opinión del presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica, también han podido comprobar los grandes operadores del transporte, así como la alta operatividad del puerto, la profesionalidad de los servicios de inspección y las prestaciones de la naviera. Una serie de ventajas que redundan en una notable disminución de los tiempos de tránsito para que el camión salga hacia su destino”.
Este crecimiento ha llevado al Puerto de Motril a plantearse una serie de mejoras que van a favorecer el trabajo no solo de la naviera FRS sino de todos los agentes que intervienen en la cadena logística, léanse transitarios, agentes de aduanas y transportistas.En ese sentido, y mientras se construye el gran aparcamiento en la Zona de Actividades Logísticas, se van a habilitar diferentes instalaciones, como nuevas oficinas y servicios especiales para hacer más confortable la estancia del camionero mientras permanece en el muelle.
La naviera FRS comenzó su singladura en el Puerto de Motril en enero de 2016 con el buque Kattegat, que ha sido el habitual, aunque no el único, ya que posteriormente incorporó el ro-ro Al Andalus y, tras su adquisición, el Miramar Express desde enero pasado.
El Puerto incrementa un 40% la aportación económica a entidades deportivas, culturales y de carácter social
Un total de veinticinco colectivos, cinco más que el año pasado, han recibido las subvenciones anuales que otorga el Puerto de Motril para ayudar al desarrollo de sus actividades. En esta ocasión, a diferencia de años anteriores, los patrocinios se han entregado en una única convocatoria, donde han quedado incluidos los proyectos deportivos, culturales y se ha ampliado los objetivos a iniciativas de carácter solidario y para el fomento de la igualdad, el caso de Aprosmo, el Raid Solidario para la cooperación internacional, la Asociación Conecta y el fútbol playa femenino. El montante total asciende a 22.000 euros, un 40% más que en 2017. El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha expresado su compromiso de “seguir apostando por el desarrollo de los valores que presiden la práctica de las actividades subvencionadas, así como a los eventos que generan proyección y valor añadido al turismo de la Costa Tropical, gracias a su repercusión exterior”, el caso del Festival Aéreo y la Ultratri. Del total de subvenciones, los clubes deportivos acaparan el mayor protagonismo, con 14 de las 25 entregadas (56%).
El Puerto de Motril contempla este tipo de ayudas económicas dentro de su política de responsabilidad social corporativa y en su afán de estrechar las relaciones con la ciudad y el entorno más inmediato.
La Policía Portuaria de Motril completa su estructura con la toma de posesión del nuevo Responsable de Servicio
Hoy ha tomado posesión el nuevo Responsable de Servicio de la Policía Portuaria de Motril, Antonio Pérez Rosales, cargo que ocupaba Juan Sabio, recientemente jubilado. El acto se ha celebrado en el salón de actos del edificio Azul del recinto portuario y ha contado con la presencia del presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, que ha ejercido de anfitrión, además del Coronel y Teniente Coronel de la Comandancia de la Guardia Civil en Granada, el Comisario Jefe de la Policía Nacional, Capitán Marítimo, el Jefe de la Policía Local de Motril, la corporación de prácticos, empresarios de la comunidad portuaria, así como compañeros de trabajo.
Antonio Pérez Rosales llegó al Puerto de Motril hace once años como agente de la Policía Portuaria y posteriormente pasa por la División de Medioambiente, Calidad y Seguridad y por el Departamento de Explotación. Curiosamente, años después regresa a la Policía Portuaria como máximo responsable del servicio, tras la convocatoria realizada a todo el sistema portuario español. En sus primeras palabras ha señalado que asume “con ganas e ilusión” la nueva responsabilidad, al tiempo que confía en “estar a la altura de las circunstancias” para lo que promete “trabajo” y “esfuerzo”
La plantilla de la Policía Portuaria en el Puerto de Motril la integran 24 agentes, cinco jefes de equipo, un jefe de servicio y el responsable que hoy ha tomado posesión. En verano, además, se incorporan los auxiliares de la OPE, 16 en total. “La labor del responsable es fundamental para conseguir el trabajo coordinado y conjunto de todos los integrantes del servicio, el más numeroso de la Autoridad Portuaria”, ha señalado Francisco Álvarez de la Chica. Indicar que más de la mitad de la plantilla de la Autoridad Portuaria son policías portuarios, además de ser el colectivo que más ha crecido desde que en 2005 se alcanzó la autonomía. “La Policía Portuaria de Motril es reconocida entre los clientes del puerto por su colaboración, atención al usuario y disponibilidad. No debemos perder ese objetivo para seguir siendo referentes en ese sentido”, ha señalado de la Chica.
Distintas actividades
El trabajo de la Policía Portuaria está muy relacionado con las distintas actividades del puerto y, por tanto, con la comunidad portuaria. Día a día en el muelle, con los operadores logísticos, velando por el buen desarrollo de las operativas portuarias, con los servicios portuarios de practicaje, remolque y amarre, coordinándose en sus tareas diarias. Son referente para la obtención de información, desde los usuarios diarios del puerto, así como ante la demanda de información del ciudadano o posible cliente. También trabajan de forma coordinada con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, principalmente en las operativas de los ferrys durante la Operación Paso del Estrecho.
Dos buques con 1.100 ocupantes inauguran la temporada de cruceros en el Puerto de Motril
El Puerto de Motril ha inaugurado la temporada de cruceros 2018 con la llegada de los buques Saga Pearl II y Berlín con un total de 1.100 ocupantes, entre pasajeros y tripulación. Para ambos, la Autoridad Portuaria e instituciones públicas locales y provinciales han organizado a pie de muelle actividades promocionales del destino, como una degustación de productos típicos de Semana Santa, esta mañana, y un espectáculo flamenco, en horario de tarde.
El primero en atracar, al filo de las siete de la mañana, ha sido el Saga Pearl II cuyos pasajeros, mayoritariamente, han optado por visitar la ciudad de Motril y su centro histórico y comercial, mientras que otros han salido a las excursiones organizadas previamente. Su pasaje, de nacionalidad británica, ha pagado entre 3.000 y 8.000 euros y estará viajando y conociendo durante diecisiete días ciudades como Motril, Cartagena, Ibiza, Sete (Francia) Barcelona, Tarragona y Cádiz, para concluir en Portsmouth, en el sudeste de Inglaterra.
La compañía Saga, propietaria del buque, es una habitual en el Puerto de Motril, con escalas en 2011, en 2013 con los cruceros Saga Ruby y Quest of Adventure y en septiembre de 2015 con el Saga Pearl II. En abril próximo volverá con el Saga Sapphire. Construido con el nombre de Astor, en Hamburgo, tiene una eslora de 164 metros. A Motril ha llegado consignado por Motril Shipping y zarpa al filo de las seis de la tarde.
El Berlín, de la naviera Columbia Cruises, por su parte, saldrá del puerto casi al filo de la medianoche, después de que sus pasajeros, alemanes casi en su totalidad, hayan visitado Motril, Salobreña, la bodega de Ron Motero, Granada y la Alhambra.
Entre los principales atributos de la naviera se encuentran la posibilidad de realizar viajes de estudios o de recalar en puertos con un acceso complicado para grandes navíos, lo que marca la diferencia respecto a otras compañías. El buque cuenta con cuatro cubiertas y 206 camarotes de los cuales 158 son exteriores. El Berlín tiene una eslora de 139 metros y está consignado Motril Consignaciones y Estibas.
Poder adquisitivo
Esta temporada, recién inaugurada, se esperan barcos con mayor poder adquisitivo cuyo pasaje medio ronda los 4.300 euros. Así, podemos reseñar a las compañías de lujo Sea Dream Yacht Club (6 escalas), Silver Sea y Ponant Yacht (2 escalas). Además, las navieras con pasajeros alemanes se consolidan, el caso del Berlín, y por vez primera llegará el Ms Midnastol, con 970 pasajeros. Se trata de compañías que ofrecen actividades relacionadas con el deporte y la naturaleza. Este año vuelven los grandes veleros de otras temporadas, como Sea Cloud, Royal Clipper y Star Flyer y barcos emblemáticos como el Peace Boat, con pasajeros japoneses.
El Puerto de Motril viene trabajando en los últimos años en la promoción conjunta con el Ayuntamiento, la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, la Diputación de Granada, a través del Patronato de Turismo, y Turismo Andaluz de la Junta de Andalucía. La idea del Puerto, en base a la estrategia comercial diseñada, es “consolidarse como un puerto boutique, donde prime lo cualitativo y no exclusivamente lo cuantitativo”.
Más de un centenar de vehículos zarpan de Motril para participar en la Maroc Challenge
Motril ha vuelto a ser puerto de salida para una nueva prueba deportiva en territorio marroquí. Más de 120 vehículos, de distintos tipos y nacionalidades, han embarcado en la mañana de este sábado con destino a Melilla, desde donde cruzarán la frontera a Nador, para participar, del 24 al 31 de marzo, en la Maroc Challenge. La prueba consta de cinco etapas y una prólogo de bajada entre Nador y Erfoud. Este recorrido, según la orgnización, tendrá un formato bucle, es decir no será itinerante y se evitan las etapas de bajada con muchos kilómetros de carretera. Lo que no podrán evitar los participantes son las dunas, ríos de arena, fuera pista y pistas rápidas, convirtiéndose en una de las ediciones más intensas y, probalemente, más duras de cuantas se han celebrado. El recorrido medio de cada etapa oscilará entre los 200 y 450 kilómetros.
El Puerto de Motril se ha convertido en un lugar estratégico para la salida de este tipo de eventos, como lo demuestran las numerosas salidas que ya se han realizado. La más reciente, además de la Maroc Challenge, ha sido la Panda Raid solidaria para ayudar a Marruecos, a principios de este mes de marzo.
La Junta y CLH coordinan un simulacro en el Puerto de Motril para probar la efectividad de los planes de emergencia
El ejercicio tiene como objetivo comprobar los mecanismos de comunicación, activación y la movilización de los recursos para estar preparados ante posibles casos reales
La Delegación del Gobierno de la Junta en Granada ha coordinado hoy, a través de Emergencias 112 Andalucía y del servicio provincial de Protección Civil, un simulacro de emergencias en las instalaciones del Puerto de Motril de forma conjunta con la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) con el propósito de probar la efectividad de los planes de emergencia diseñados para actuar ante un eventual siniestro de estas características.
El ejercicio ha recreado un supuesto vertido de gasoil en el agua y en el muelle de contradique de la dársena de las Azucenas, en las instalaciones del Puerto de Motril, causado por la desconexión de un brazo de descarga. A raíz de este incidente simulado, la empresa ha activado el Plan de Emergencia Exterior (PEE) para probar todos los protocolos de respuesta y actuación para contener, limpiar y eliminar cualquier resto, así como las intervenciones de carácter preventivo para minimizar los riesgos que puedan producirse en este tipo de situaciones.
Entre los aspectos más significativos que se han podido testar gracias a esta simulación destacan la activación del propio Plan de Emergencia Exterior en sus distintos niveles y la constitución de su estructura organizativa, las comunicaciones entre los distintos órganos y los servicios operativos con el Centro de Coordinación Operativa 112 y con el Puesto de Mando Avanzado (PMA), así como la movilización de los recursos de intervención para hacer frente a las incidencias que pudieran originarse en caso de emergencia real.
A esta prueba -coordinada por el Servicio de Protección Civil de la Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Granada, Emergencias 112 Andalucía, el Grupo de Emergencias de Andalucía (GREA) y la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH)-- se han sumado recursos tanto de las administraciones estatal, autonómica y local.
De este modo, el simulacro ha contado con medios de la Junta de Andalucía (Delegación del Gobierno, Emergencias 112 Andalucía, Unidad Adscrita de la Policía Nacional, delegaciones territoriales de Medios Ambiente y Ordenación del Territorio, de Fomento y Vivienda, de Igualdad, Salud y Políticas Sociales, y de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo); de la Subdelegación del Gobierno (Guardia Civil, Unidad de Protección Civil, Policía Nacional y Jefatura Superior de Tráfico); del Ayuntamiento de Motril (Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento, Policía Local, Agrupación de Voluntarios de Protección Civil y Oficina Técnica de Protección Civil), de Autoridad Portuaria de Motril, de Cruz Roja Española y de la empresa CLH S.A.
La celebración de este ejercicio se ha desarrollado sin que se vea afectada la actividad diaria del puerto ni el entorno exterior del recinto portuario y sin que se altere el discurrir diario de la población más allá de la presencia significativa de los servicios y vehículos de emergencia concentrados en la zona.
La directora de la Agencia de Puertos de Andalucía se compromete a impulsar al área logística de Motril
La directora gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Mariela Fernández Bermejo, ha realizado al Puerto de Motril su primera visita institucional tras acceder al cargo. En el transcurso de la misma ha mantenido una reunión con el presidente Francisco Álvarez de la Chica, y miembros de su equipo de dirección. El contacto ha servido para incidir en el impulso al desarrollo del área logística de Motril, “toda vez que este año quedarán resueltos la mayoría de los trámites administrativos”, según Álvarez de la Chica. Un impulso al que se ha comprometido la propia directora de la APPA “porque desde el punto de vista de la estrategia logística de Andalucía, el Puerto de Motril, el más cercano al centro de España, es un enclave muy importante ya que se encuentra en el eje de conexión para el tráfico de mercancías entre Europa y África, como lo demuestran los últimos datos de crecimiento”.
En la reunión también se ha puesto sobre la mesa el desarrollo de la futura reorganización del puerto “que haga compatibles nuestros usos más característicos, como el tráfico de mercancías en relación a las actividades pesquera y náutico-deportiva. Todo ello enmarcado en un proyecto de Puerto-Ciudad que permita mejorar la conexión entre ambos”, ha indicado Álvarez de la Chica.
La directora gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, conocedora del Puerto de Motril tras su anterior etapa al frente de Delegación Territorial de Fomento y Vivienda en Granada, ha girado visita a las zonas objeto de la reunión y a los principales operadores logísticos, como FRS y Armas, incluida la nueva estación marítima de pasajeros.
Royal Caribbean desembarca en Motril para conocer el puerto y el destino
La compañía naviera Royal Caribbean desembarca hoy en Motril para participar hasta el fin de semana en el viaje de familiarización (Fam Trip) que le ha organizado el Puerto y las instituciones públicas encargadas de promocionar el destino (Junta de Andalucía, Diputación de Granada, Ayuntamiento de Motril y Mancomunidad de la Costa Tropical). Para ello, un nutrido grupo de representantes de la compañía y del tour operador BC Tours, encargados de definir futuras excursiones y visitas, van a conocer in situ los diferentes paquetes turísticos locales y provinciales a los que los cruceristas pueden optar “de forma rápida y efectiva” si llegan a través del Puerto de Motril. “Una infraestructura capaz de dar respuesta a las necesidades de cualquier naviera”, según ha explicado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, quien ha estado acompañado por la teniente de alcalde de Turismo de Motril. Alicia Crespo apuesta por la colaboración institucional “para conseguir atraer a compañías de gran prestigio que cuenten con nuestro destino en sus itinerarios”
El interés de esta visita lo confirma el hecho de que la naviera Royal Caribbean sea la segunda por cuota de mercado en el top 10, con el 24,7% y 5,7 millones de pasajeros embarcados en 2017, por detrás de Carnival Cruise, según el informe Cruise Industry. Atendiendo a esos datos, las instituciones organizadoras del Fam-trip han elaborado un programa para captar su interés.
En ese sentido, se hará un recorrido por los muelles Dique, Poniente y Costa, los asignados por sus características al atraque de cruceros, para continuar con diferentes visitas al destino. Así, la expedición conocerá sobre el terreno cómo se cultivan los subtropicales que tanto caracterizan a la Costa Tropical. La historia de la milenaria caña de azúcar, originaria de Nueva Guinea e introducida en la zona por los árabes en el año 755, será objeto de conocimiento con una visita a la fábrica del Pilar de Motril, para finalizar la jornada con una degustación de productos autóctonos y un espectáculo flamenco. También conocerán la Alhambra, el principal reclamo para cualquier turista que llega a Andalucía, y donde el puerto quiere presentarse como el único enclave del Mediterráneo desde el que se puede acceder con garantías de “tiempo y forma”. De ahí la política de especialización en compañías con barcos medianos, pero con pasajeros de alto poder adquisitivo.
El Puerto de Motril quiere, con esta serie de visitas, que la naviera valide las instalaciones portuarias e incluya en sus futuras rutas el destino de la costa y la provincia, de ahí la importancia de estos viajes de familiarización.
Fundada en Noruega, Royal Caribbean tiene una flota compuesta por 24 barcos, distribuidos en 8 clases, donde cada una ofrece servicios diferentes para los visitantes.
El Silver Wind, un crucero entre dos continentes que llega a Motril este miércoles
El crucero Silver Wind, de la compañía naviera Silversea, llega este miércoles al Puerto de Motril después de una larga travesía de 4.476 millas náuticas a través del Atlántico Norte entre Florida (EEUU) y la dársena granadina. Un crucero entre dos continentes que proseguirá, dentro de España, por Ibiza y Barcelona. Un hecho llamativo, como es también llamativo el precio del pasaje. Sus 191 pasajeros a bordo han pagado entre 5.900 y 11.500 euros. La compañía habla del Silver Wind como “uno de los barcos más cómodos y acogedores por sus suites y amplios espacios públicos”.
Ante tanta exclusividad, tanto el puerto como las instituciones que están promocionando el destino “quieren que los cruceristas se lleven una buena impresión”. Así, en el muelle Dique, frente a la escala del barco, se habilitará un stand en el que se ofrecerá una degustación de subtropicales y dulces típicos de la zona. Del pasaje que transporta el buque, más de 110 podrán subir a la ciudad de Motril en los dos autobuses lanzadera que estarán operando de nueve de la mañana a cuatro de la tarde, además de los 230 tripulantes encargados de atender a los cruceristas a bordo.
El barco, de 156 metros de eslora y consignado por Motril Shipping, fue totalmente renovado en 2017. El siguiente crucero de los siete que se esperan durante el mes de abril es el Island Sky, el próximo domingo.
El Puerto de Motril celebra una jornada informativa en la que se va a hablar del Transporte Marítimo de Corta Distancia
El Puerto de Motril acoge este jueves una jornada informativa sobre el transporte marítimo de corta distancia, en el marco del programa de ayudas a la formación en relación con el transporte por carretera del Ministerio de Fomento. La normativa comunitaria y la legislación española vigente definen el Transporte Marítimo de Corta Distancia (Short Sea Shipping, SSS) como el movimiento de mercancías y pasajeros por mar entre puertos situados en territorio de la Unión Europea y países ribereños
Organizada por la asociación del mismo nombre, el objetivo de la jornada es dar a conocer el desarrollo del Transporte Marítimo de Corta Distancia en España, los efectos derivados de su utilización y su desarrollo futuro. Es por ello que se espera la participación de transportistas y empresas de transporte terrestre, operadores logísticos, usuarios y todo aquel profesional del transporte de mercancías.
La jornada será inaugurada por el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, para continuar con una ponencia sobre “el transporte marítimo de corte distancia y las autopistas del mar; impactos positivos y ventajas derivadas de su utilización”, impartida por Pilar Tejo, directora técnica de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia.
La primera mesa redonda lleva por título “la apuesta del puerto de Motril por el desarrollo del transporte de corta distancia”, con la participación de Francisco González, director de la Autoridad Portuaria de Motril; Javier Álvarez. director de Operaciones de FRS Iberia Maroc; Fernando Santamaría, director de cargo de la misma naviera FRS Iberia Maroc; y Javier Jalvo. responsable Tráfico Canarias de la Naviera Armas.
“Las ventajas del uso del Short Sea Shipping en el Mediterráneo occidental”, impartida por Antonio Vargas, consejero de la naviera Grimaldi, y “cómo se hace un puerto líder en Transporte de Mercancías de Corta Distancia: la experiencia del puerto de Barcelona”, a cargo Ana Arévalo, del Puerto de Barcelona, son los títulos de las dos siguientes ponencias.
En la segunda y última mesa redonda de la jornada se hablará de las Ventajas y requisitos de la empresa de transporte usuaria de la corta distancia, con la presencia de Gerardo Gómez, Director General del Salón Internacional de la Logística de Barcelona (SIL) y Manuel Troitiño. Director Regional Transporte Marruecos XPO Logistics.
Las diferencias ponencias y mesas redondas se celebran en el salón de actos del edificio Azul del Puerto de Motril en horario de tarde.
El crucero Seadream I atraca en Motril dos días esta semana
El crucero Seadream I, de la compañía Seadream Yatch Club, escala esta semana dos veces en el Puerto de Motril. Este miércoles lo hará a las ocho de la mañana, dentro de un circuito que finaliza en Málaga, para volver el viernes. A bordo llega con 32 pasajeros y una tripulación tres veces superior, lo que da idea de la “exclusividad” y “privacidad” de un crucero, tipo yate, diseñado para 56 parejas. Un número reducido de pasajeros que han pagado una media de 7.400 euros para realizar una travesía que toca los puertos españoles de Málaga, Cádiz, Sevilla, y Huelva y Portimao y Lisboa, en Portugal. El barco tiene una eslora de 104 metros y está consignado por López Guillén. Todos sus ocupantes podrán subir a la ciudad de Motril en el autobús lanzadera que estará en funcionamiento todo el día.
De cara al viernes coincidirán tres cruceros en el Puerto, una circunstancia excepcional. Al Seadream I se suman el Sea Cloud II y el Royal Clipper, un habitual cada temporada en la dársena granadina.
El Puerto de Motril vivirá un hecho excepcional este viernes con la llegada de tres cruceros
El Puerto de Motril vive este viernes un hecho “excepcional” con la presencia de tres cruceros de manera simultánea, dos de ellos de los más vistosos que surcan los mares. Se trata de los veleros Royal Clipper y el Sea Cloud II, a los que se suma el Seadream I, que ya visitó Motril el miércoles.
Sin duda, el que más expectación siempre despierta es el Royal Clipper, considerado el velero de cinco mástiles más grande del mundo, que atracará de nueve de la mañana a ocho de la tarde en el muelle Costa. Este crucero ya fue reconocido en abril de 2017 con la colocación de una placa en la que se destacaba el compromiso de la compañía Star Clipper Mónaco, propietaria del barco, con el puerto. Y es que la de mañana será la escala número cuarenta y seis de la naviera en la dársena granadina y la número quince del Royal.
Sus cerca de 200 pasajeros, de los que más de 120 podrán acercarse a visitar Motril en los autobuses lanzadera, han abonado una media de 9.500 euros para poder realizar una travesía que se inició en la isla caribeña de Barbados hace 28 días.
Entre las singularidades que hacen único al Royal Clipper señalar las 42 velas que despliega durante la navegación, por seguir ostentando el récord Guinness al barco de cinco mástiles más grande del mundo y por contar con una plataforma que se sitúa a nivel del mar para que los pasajeros puedan acceder directamente al agua para la práctica de los deportes náuticos o de submarinismo.
La imagen del Royal Clipper se complementará con el atraque del Sea Cloud II en el muelle Dique, frente a Costa. Más pequeño, pero con igual glamour, el Sea Cloud II tiene un acabado en madera noble y mármol en habitaciones y baño. Una serie de detalles en la línea de los 17.000 euros de media que pagan sus ocupantes. El Seadream II, el tercero de los cruceros previstos mañana, estará atracado en el muelle de Poniente de ocho de la mañana a seis de la tarde.
Sabor Granada
El Puerto de Motril en colaboración con la Diputación de Granada quieren aprovechar la circunstancia para que los cruceristas se lleven en su paladar sabores de la tierra, además de las imágenes que todos guardarán en sus retinas. En ese sentido, la marca Sabor Granada, impulsada por la institución provincial, entregará a los cruceristas una muestra de productos agroalimentarios granadinos.
Los tres cruceros de mañana cierran las siete escalas anunciadas para el mes de abril, para continuar el 3 de mayo con el Seadream II.
El Puerto de Motril acoge una jornada formativa sobre prevención de accidentes laborales en el sector pesquero
Con motivo del Día Internacional de la Seguridad y la Salud en el Trabajo, la Junta de Andalucía, a través de la Delegación Provincial de Empleo, el Ayuntamiento de Motril y la Cofradía Pescadores, han celebrado en el puerto una jornada formativa para concienciar al sector de la importancia de prevenir ante posibles accidentes, así como para dar a conocer los sistemas tecnológicos de salvamento que existen. Para ello, se ha llevado a cabo un simulacro de localización y rescate de un marinero en aguas del puerto, frente al muelle de Poniente.
El delegado territorial de Empleo en Granada, Juan José Martín Arcos, ha destacado la apuesta de la Junta de Andalucía por “la cultura de la prevención laboral y doméstica”. En ese sentido se ha referido a la aprobación por parte del Gobierno andaluz de la estrategia de salud y seguridad laboral 2017-2022, dotada de un presupuesto de 59 millones de euros, y a las ayudas por importe de 800.000 euros otorgadas en Granada para mejorar los sistemas de prevención en autónomos y pequeñas empresas del sector agrícola. Pero ha ido más allá. En el marco de la jornada formativa celebrada en Motril ha expresado el compromiso de la Junta de Andalucía de “estudiar la posibilidad de que la flota pesquera pueda acogerse a las líneas de incentivos para la implantación de los desarrollos tecnológicos que permitan reducir los accidentes laborales”.
El Patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores, Ignacio López, considera que “la tecnificación, cada vez mayor, del sector está ayudando a minimizar y, en algunos casos, evitar accidentes”, aunque, no obstante, ha pedido que se siga invirtiendo en I+D para aumentar la seguridad.
La teniente de alcalde del Ayuntamiento de Motril, Alicia Crespo, ha animado a la flota pesquera a seguir incorporando nuevos sistemas que “mejoren la calidad laboral y la seguridad de las personas”.
“Uno de nuestros fines como gestores de las instalaciones portuarias es la apuesta por la seguridad laboral”, ha defendido el secretario general de la Autoridad Portuaria, Vicente Tovar, para quien “la jornada celebrada es importante si con ella se pueden evitar accidentes en el sector de la pesca”.
Según datos recogidos por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social en 2017 en España se registraron un total de 583.425 accidentes laborales con baja y 738.584 sin baja. Estas cifras reflejan un 5% más y un 1% más que en 2016 respectivamente.
La naviera Armas modifica el horario de vuelta a Melilla para prolongar el puente del 1 de mayo
La naviera Armas, que opera las líneas marítimas que unen los puertos de Melilla, Nador y Alhucemas con la península a través de Motril, ha modificado sus horarios con el fin de prolongar el puente del 1 de mayo a todos aquellos que han decidido pasar estos días en la Costa Tropical o la provincia de Granada.
Así, la salida a Melilla, que habitualmente se realiza a las dos y media se la tarde de lunes a jueves, mañana martes se hará a las seis y media. Unas horas que vienen muy bien para los que están de descanso y que les permite regresar a la Ciudad Autónoma de Melilla con tiempo suficiente para preparar la jornada laboral del día siguiente.
El Volcán de Tinamar es el ferry que realiza la travesía entre Melilla y Motril y ya el viernes, con cerca de un millar de pasajeros, registraba una ocupación algo superior a la de cualquier otro fin de semana.
Y es que el Puerto de Motril y los operadores que trabajan en sus instalaciones quieren contribuir al desarrollo turístico de la provincia de Granada, donde estos días se espera una ocupación del 70%, según la Federación Provincial de Empresas de Hostelería y Turismo de Granada.
En el primer trimestre del año han pasado por el Puerto de Motril 45.900 pasajeros de líneas regulares de ferrys, un 17,5% más que en el mismo periodo del año pasado.
El Puerto de Motril reconoce la trayectoria laboral de uno de sus prácticos con motivo de su jubilación
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha entregado la medalla del puerto a Antonio Rivero, con motivo de su jubilación como práctico de la dársena granadina, en la que ha estado prestando servicio durante los últimos 22 años y antes otros quince en la Base Naval de Rota.
Antonio Rivero llegó a Motril en diciembre de 1996 y desde entonces ha sido testigo del crecimiento del puerto y su actividad comercial. La reconversión y dinamización de la dársena interior, la construcción del muelle de las Azucenas y la prolongación del muelle Dique, han sido algunos de los hitos de los que ha participado Rivero.
La Corporación de Prácticos del Puerto de Motril la integran tres profesionales que trabajan en turnos para atender las necesidades de atraques y desatraques que existen en todo momento.
Asesoramiento
La función de un práctico consiste en asesorar al capitán del barco que va a entrar o salir del puerto. El practicaje es una de las profesiones más antiguas y menos conocidas, no obstante es una de las más importantes en la seguridad de la navegación. El riesgo económico, ambiental y para las vidas humanas que representan los grandes buques de carga de la actualidad, hacen que el rol del práctico sea esencial.
Los cruceristas que llegan mañana a Motril podrán disfrutar de la festividad de la Cruz
Los 70 pasajeros del crucero Seadream II y sus cerca de cien tripulantes llegan este jueves al Puerto de Motril, coincidiendo con la festividad del Día de la Cruz. Para todos ellos, se ha dispuesto un autobús lanzadera que los acercará a la oficina de turismo, que atenderá las demandas y preguntas que le surjan sobre una fiesta muy arraigada en Andalucía y en Granada.
Y es que un pasaje tan especial, mayoritariamente estadounidense, coincidirá en Motril en un momento único para descubrir tradición y cultura a lo largo de 40 cruces, cada una con sus farolillos, luces y música.
El Seadream II, hermano gemelo del Seadream I, estará en Motril doce horas. Desde las ocho de la mañana a las ocho de la tarde, que zarpará destino a Cartagena.
Las revistas especializadas en el sector de cruceros se refieren al Seadream II como “una nave perfecta para descubrir los puertos más selectos del mundo, en ambiente lujoso, desenfadado y a la vez personal”. Tal es así que el pasaje oscila entre los 4.800 y 12.100 euros.
El buque permanecerá atracado en el muelle Costa durante su estancia en el Puerto de Motril y llega consignado por López Guillén.
Los transitarios contarán con oficina permanente en el Puerto de Motril
El Puerto de Motril ha invertido 100.000 euros en la construcción de unas dependencias para los transitarios que a diario trabajan dentro del recinto aduanero y unos aseos para los transportistas que estacionan sus camiones en el muelle de las Azucenas mientras esperan embarcar o salir del puerto.
En el caso de los transitarios, la obra ha consistido en la ejecución de unas oficinas, cada una dotada de dos despachos y un aseo, y una dependencia común para la acometida eléctrica y sus distintas derivaciones.
“El objetivo no es otro que mejorar la eficiencia de las infraestructuras portuarias, ofreciendo el mejor servicio a los usuarios del Puerto de Motril”, ha señalado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica.
El transitario, también conocido como agente de carga, es la persona física o jurídica que presta servicios en el transporte internacional de mercancías. Es un intermediario entre el exportador o importador y las compañías de transporte.
Servicios al camionero
El crecimiento de la mercancía ro-ro, sobre todo de la línea con Tánger, ha supuesto también el aumento de camiones estacionados en las Azucenas, que ha pasado en solo dos años desde su implantación de 3.852 unidades de carga en 2016 a 15.176 en 2017.
Un nuevo escenario empresarial que había que dotarlo, como mínimo y en primer lugar, de servicios para atender las necesidades básicas de los profesionales del transporte que están esperando en el puerto. Así, se ha construido un módulo de aseos completo diferenciado para hombres, mujeres y minusválidos, mientras que en la zona común se han instalado cuatro inodoros, tres lavabos y tres duchas de agua caliente sanitaria mediante termo acumulador de agua apoyado por paneles solares.
Una serie de comodidades para los conductores que se implementarán en un futuro próximo cuando se construya el futuro aparcamiento de camiones sobre una superficie de 60.000 metros cuadrados.
Concluye la estructura del futuro edificio para la Policía Nacional en el Puerto de Motril y en los próximos días se iniciará su cerramiento
El proyecto del edificio de operaciones portuarias, sede futura de la Policía Nacional en el Puerto de Motril, avanza al ritmo previsto y en los próximos días comenzarán los trabajos de cerramiento una vez concluida la estructura.
Un proyecto que desde el puerto se justifica “por la consolidación y crecimiento de las líneas de pasajeros entre la dársena granadina y el norte de África, hasta el punto de que las actuales dependencias han quedado pequeñas para cubrir las necesidades mínimas para el normal desarrollo de sus actividades, sobre todo durante la Operación Paso del Estrecho”, ha señalado Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria.
Ubicación estratégica
Las nuevas instalaciones se están construyendo en el muelle pesquero, junto a la dársena de las Azucenas, en una ubicación estratégica que permite controlar los puntos de atraque de los ferrys.
El nuevo edificio tendrá capacidad para 65 funcionarios y contará con sala de reuniones, aseos con vestuarios y despachos para los trabajadores, todo ello distribuido entre planta baja, planta primera y una torreta de vigilancia ubicada en la azotea. En total tendrá una superficie útil de 357,6 metros cuadrados.
Es de destacar la sostenibilidad y eficiencia energética de la edificación proyectada ya que combinará sistemas de energía solar, geotérmica y aerotermia para su abastecimiento. La obra, con un presupuesto cercano a los 500.000 euros, está previsto que concluya a lo largo de este año.
El crucero Saga Pearl II escala mañana en Motril por segunda vez esta temporada
Más de la mitad de los 374 pasajeros que este jueves llegan al Puerto de Motril a bordo del Saga Pearl II podrán acercarse a visitar la ciudad en los dos autobuses lanzadera habilitados por la naviera Saga Shipping Company, propietaria del buque, y por el propio puerto. Los 214 turistas, en su mayoría británicos, a los que se suman los 270 tripulantes, dispondrán de toda la mañana para adentrarse, si así lo deciden, en la ciudad motrileña para conocer su centro histórico y comercial y la famosa tapa granadina.
El crucero llega a las siete de la mañana al Puerto de Motril, tras haber navegado 290 millas náuticas desde Valencia, y zarpa a las cuatro de la tarde con destino a Huelva.
El Saga Pearl II estuvo en Motril el pasado mes de marzo, coincidiendo con la inauguración de la temporada de cruceros, y en septiembre de 2015, mientras que la compañía naviera Saga Shipping Company ya lo hizo en 2011 y en 2013 con el Saga Ruby y Quest of Adventure.
Durante su estancia en el puerto, el barco, de 164 metros de eslora, permanecerá atracado en el muelle Dique y estará asistido por el consignatario Motril Shipping.
Motril vuelve a liderar el crecimiento de mercancías a nivel nacional y se sitúa el segundo en incremento de exportaciones hasta marzo
El Puerto de Motril, con un 28% más de tráfico en el primer trimestre respecto al mismo periodo del año pasado, sigue liderando el crecimiento de mercancías a nivel nacional, que fue del 6,2%. El mayor aumento, una estadística más, se ha vuelto a producir en la mercancía general, con el 46%, seguido del granel líquido (33,6%), mientras que el granel sólido ha descendido un 3%. Hasta el pasado mes de marzo el total de mercancías embarcadas o desembarcadas ha ascendido a 723.000 toneladas.
Los datos, hechos públicos por el Organismo Público Puertos del Estado, también revelan que Motril está a la cabeza en el ranking de incremento de exportaciones de los puertos andaluces en el primer trimestre, con un crecimiento del 37,4%, mientras que es el segundo a nivel nacional, solo por debajo de Santa Cruz de Tenerife, con un 53% en el mismo periodo.
La situación del Puerto de Motril está en la línea de los buenos resultados de exportación registrados en Andalucía el pasado año, cuando por primera vez se consiguió adelantar a Madrid, con 31.000 millones frente a 30.360, situándose solo por detrás de Cataluña (líder indiscutible con 70.000 millones) en la clasificación nacional.
Exportación mercancía general
Las principales exportaciones realizadas tienen relación directa con la mercancía general que se embarca con destino a los puertos marroquís de Nador y Alhucemas, a bordo de los ferrys de Armas, y a Tánger-Med, línea operada por la naviera FRS, además de las palas para el montaje de aerogeneradores. Se calcula que se han exportado en torno a 138.000 de las 250.000 toneladas totales de mercancía general manipuladas por el Puerto de Motril en los tres primeros meses del año. El resto, aproximadamente 110.000, han sido importadas de terceros países o movidas entre puertos del mismo país, lo que en el sector se conoce como transporte marítimo de cabotaje. En este apartado se incluyen las mercancías que llegan a Melilla a través de Motril.
Graneles sólidos como dolomita y celestina también han influido de manera significativa en el incremento del nivel de exportaciones con países tan variados como Holanda, Reino Unido, Dinamarca, Argelia e Italia, principalmente, además de Marruecos.
El Puerto de Motril supera su récord de exportación de palas eólicas con 225 unidades en un mes
El Puerto de Motril ha superado su récord de exportación de palas eólicas con 225 unidades embarcadas en lo que llevamos del mes de mayo, lo que representa el 64% del total desde enero, que fueron 358, y el 17,5% respecto a todo el año 2017, que se exportaron 1.293, según los datos facilitados por el operador logístico Consignaciones y Estibas Motril.
La última operativa, a la que se suman otras cinco en solo 18 días, ha sido la más numerosa con 71 unidades, cada una con una longitud de 62 metros, que se dirigen a Argentina a bordo del buque Star Lindesnes.
Las dimensiones del barco, que se resumen en 205 metros eslora y, sobre todo, 32 de manga, ha obligado a posicionarlo en el muelle a babor y después a estribor para que los brazos de las grúas pudiesen alcanzar toda la superficie de carga.
Consolidación tráfico
El operador Consignaciones y Estibas Motril ha consolidado un tipo de tráfico a través de la dársena granadina gracias, en parte, a las buenas comunicaciones por autovía que existen entre Ciudad Real, lugar donde la empresa Vestas fabrica las palas, y el Puerto de Motril, a lo que se añaden la disponibilidad de espacio dentro del recinto portuario para el acopio de la mercancía y la posición estratégica respecto a los destinos finales. Argentina, Rumanía y Suecia son, entre otros, los países a los que se dirigen estas exportaciones.
Entrega de reconocimientos a las empresas de la Costa que dan formación a los alumnos del Ciclo Superior de Transporte y Logística
Las empresas que han participado en el periodo de formación de los alumnos matriculados en el Grado Superior DUAL de Transporte y Logística, impartido por el IES la Zafra y coordinado por el profesor Javier Serrano Castilla, han recibido un diploma de reconocimiento por su “implicación” y “dedicación plena”, en palabras del delegado provincial de la Consejería de Educación en Granada, Germán González, quien ha estado acompañado por el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y la concejal de Educación de Motril, Mercedes Sánchez.
El delegado ha agradecido el trabajo llevado a cabo por el sector empresarial de la Costa Tropical, en sus distintos sectores, en este modelo de educación, “lo que ha permitido la cualificación profesional, al tiempo que ha dado visibilidad a las cualidades de los alumnos”. Germán González ha aprovechado su presencia en Motril para anunciar la implantación en el IES Zafra del Ciclo Formativo de Administración y Finanzas, toda vez que ya se ha publicado en el BOJA.
La Autoridad Portuaria de Motril, institución que en su día impulsó la implantación de este modelo educativo en la Costa y que también ha sido empresa colaboradora, ha puesto el acento en la necesidad de incrementar la presencia de alumnos en formación profesional, una vez acabada la enseñanza obligatoria. Y como ejemplo de esos bajos niveles, que han sido calificados de “ridículos”, su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, se ha remitido a países de nuestro entorno como Alemania o Austria, donde el 50% y el 68% de los estudiantes, respectivamente, hacen formación profesional, frente al 24% en España. Respecto a la DUAL, en Alemania optan a este modelo educativo el 60% de los que acaban la enseñanza obligatoria, mientras que en España la cifra solo alcanza el 3%. Unos datos que demuestran, en opinión de Álvarez de la Chica, que “el modelo de formación profesional Dual es el más exitoso de conexión entre conocimiento y empleo”.
La concejal de Educación de Motril, Mercedes Sánchez, ha agradecido la apuesta de la Junta de Andalucía por la Costa Tropical y al tejido empresarial por su implicación.
El Ciclo Formativo Dual de Grado Superior sobre Transporte y Logística, que se imparte en el IES la Zafra de Motril, arrancó en 2016 y su objetivo es simultanear la educación reglada con prácticas en las empresas de la comarca adheridas al proyecto.
El Puerto sufraga el coste de la proyección de la última película del Festival Cines del Sur
El Festival de Granada Cines del Sur concluirá el próximo sábado en el parque de los Pueblos de América de Motril con la proyección de la película de animación Your Name, dirigida por Makoto Shinkai. Una actividad que será posible gracias a la colaboración económica del Puerto de Motril que ha sufragado el coste de la pantalla que se va instalar al aire libre.
El sábado concluirá un ciclo de películas cuyo fin es “poner en valor un cine que está lejos de los circuitos comerciales y que apenas tienen distribución en nuestro país”, según los organizadores.
El Festival de Granada Cines del Sur ha contado con la colaboración del Cine Club Mediterráneo, además de instituciones como la Junta de Andalucía, la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento de Motril y la Diputación de Granada.
El Puerto de Motril se prepara para la Operación Paso del Estrecho 2018
- La Secretaria General de la Subdelegación del Gobierno, Mª Pilar González y el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez, inauguran unas jornadas formativas para el personal interviniente en la OPE
Granada, 12 de junio de 2018. La Secretaria General de la Subdelegación del Gobierno en Granada, Mª Pilar González Sánchez, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, han inaugurado esta mañana unas jornadas formativas destinadas al personal interviniente en la Operación Paso del Estrecho, que comenzará el 15 de junio.
Esta acción formativa, que se desarrollará hoy y mañana día 13, ha sido organizada por la Unidad de Protección Civil de la Subdelegación del Gobierno, y sirve para que el personal que interviene en la Operación Paso del Estrecho ponga a punto sus protocolos de actuación y se coordinen modos de trabajo, de manera que se pueda responder a cualquier contingencia o incidencia que pueda registrarse en el tiempo que dura la Operación.
La OPE es un dispositivo complejo, en el que están implicadas personas de diferentes administraciones y ámbitos como Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, Salvamento Marítimo, Cruz Roja, Bomberos, Sanidad Exterior, 112, Junta de Andalucía, Jefatura Provincial de Tráfico, Aduanas y el Ayuntamiento de Motril, entre otros. Ello requiere una actuación coordinada para que el dispositivo se desarrolle con normalidad, por lo que se considera fundamental que todo el personal interviniente cuente con una formación adecuada, avalada por la Escuela Nacional de Protección Civil y Emergencias, para el correcto desempeño de sus funciones.
Los objetivos de las estas jornadas, en el que han participado unos 80 alumnos y una veintena de colaboradores en distintas ponencias, son contribuir a la mejora de la operatividad de la OPE, establecer marcos de evaluación e intercambio de conocimientos e ideas para perfeccionar procedimientos, reforzar la coordinación entre los diferentes actuantes y dar a conocer a todos los efectivos participantes las ubicaciones e itinerarios del resto de los intervinientes.
La UNED de Motril presenta la XXIX edición de sus cursos de verano 2018
Las matrículas para los cursos “Claves Psicológicas, forenses y policiales en la investigación criminal” y “Educar en Verde” ya están abiertas. Ambos se desarrollarán durante la primera quincena del próximo mes de julio
El centro asociado de la UNED de Motril vuelve a concitar la atención de la comunidad educativa de la costa con sus cursos de verano. Un año más, ha preparado dos grandes citas destinadas tanto a estudiantes universitarios como a docentes y ciudadanía en general.
La alcaldesa de Motril y presidenta del Patronato del Centro Asociado de la UNED en la capital de la Costa Tropical, Flor Almón, junto con el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y el director del Centro, José Antonio Ruíz Caballero, han presentado estos cursos de verano, centrados en las claves psicológicas, forenses y policiales en la investigación criminal y la educación para el conocimiento y respeto del medio ambiente.
Nuevamente, los cursos de verano de la UNED motrileña se desarrollarán presencialmente en la sede local, aunque los interesados también podrán seguirlos on-line en directo o diferido. El director del centro asociado, José Antonio Ruíz Caballero, ha explicado que los cursos estarán compuestos por ponencias de grandes profesionales, “a los que se podrá escuchar debatiendo sobre psicología, criminología y pedagogía”. “Ambos cursos tendrán una duración de tres días en los que se ofrecerán ocho charlas de dos horas cada una con psicólogos y docentes profesionales. Además, a los alumnos que completen el curso se les otorgará un diploma y 1 crédito ECTS (Grado) o 2 créditos MECD (para Docentes)” ha señalado Ruíz Caballero.
El primero de estos cursos, llamado “Claves Psicológicas, forenses y policiales en la investigación criminal”, se celebrará entre los días 3 y 5 de julio, y versará sobre criminología, nuevas aportaciones de las técnicas forenses durante la investigación criminal y patrones a la hora de analizar las causas de las conductas delictivas.
El segundo, se titula “Educar en Verde”, y se impartirá entre los días 9, 10 y 11 de julio. En el mismo se impartirán contenidos teóricos y prácticos orientados a inculcar en los más jóvenes, el respeto por la naturaleza, los derechos humanos y la paz.
Flor Almón ha agradecido el compromiso de la Autoridad Portuaria y de la UNED con la ciudad de Motril, y ha destacado que los cursos de verano se convierten, por su fecha, “en un reclamo turístico”.
“De esta forma, los asistentes pueden disfrutar del sol, la playa, la gastronomía y tantas otras cosas que nuestra ciudad ofrece mientras se forman y adquieren conocimientos especializados”, ha resaltado la alcaldesa.
Por su parte, el presidente de la Autoridad portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha recordado la importancia de los cursos estivales de la conocida como Universidad de la Costa, y ha reafirmado su compromiso como entidad patrocinadora de estos cursos. “Colaborar con la institución educativa de más alto rango de la ciudad es siempre un honor. Este año, los cursos de verano volverán a reunir a expertos, investigadores y alumnos ávidos de conocimiento a temas muy demandados en la actualidad”, ha incidido.
Álvarez de la Chica ha subrayado, además, la importancia de la educación medioambiental. “Felicito a la UNED por haber elegido un tema tan importante. Desde la Autoridad Portuaria hemos comprometido nuestra acción de Gobierno en el Puerto a la mejora de las condiciones ambientales”.
La matrícula ordinaria para ambos cursos, antes del 1-7-2018, tiene un precio de 108 euros. La matricula reducida para estudiantes, desempleados o ex alumnos de la UNED, es de 63 euros. La matrícula para alumnos con discapacidad o victimas del terrorismo es de 22 euros y, finalmente, los integrantes de familia numerosa no tendrán que pagar para matricularse en estos cursos.
Las matrículas después del 1-7-2018 serán de 124 euros en matricula ordinaria, 75 euros en matricula reducida, 25 euros para alumnos con discapacidad y gratuita para miembros de familia numerosa.
Finalmente, Flor Almón ha invitado a los estudiantes motrileños a asistir a estos cursos de verano. “Suponen una oportunidad única de formarse de manera complementaria en las materias que cursan durante el periodo lectivo” ha concluido la alcaldesa.
Para obtener más información, los interesados pueden visitar la página Web www.unedmotril.org, llamar al teléfono 958 83 49 29 o acercarse a la sede de la UNED en la Avenida Marquesa de Esquilache s/n.
Presentado el Andalucía Music Festival 2018 de la Costa Tropical
La Costa Tropical acogerá este verano el “Andalucía Music Festival” 2018, una iniciativa de la Fundación European Guitar Foundation, que se celebrará del 24 de junio al 6 de julio y que permitirá disfrutar a los granadinos y turistas de conciertos de estrellas internacionales y locales.
La Fundación European Guitar Foundation, dirigida por Vicente Coves y con sede en Granada, dirige y produce este festival, que también cuenta con el apoyo de la Autoridad Portuaria de Motril, la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, los ayuntamientos de Motril, Almuñecar, Velez de Benaudalla y el Real Club Náutico de Motril y la Delegación de Cultura, Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía.
Seis citas
La primera, que tendrá lugar el día 24 de junio, transcurrirá en el Parque del Majuelo de Almuñecar, y tendrá como protagonistas a la americana (Silicon Valley) Palo Alto Chamber Orchestra , Benjamin Simon como director y Robin Sharp como solista de violín.
El día 26 de junio, el Festival continuará con el célebre coro de voces blancas americano New York City Children´s Choir. Este coro incluso tiene grabadas colaboraciones con Paul Maccartney. El concierto se celebrará en la Iglesia de la Encarnación de Motril
El día 29 de junio, la noche estará dedicada a los compositores Pedro Iturralde y Astor Piazzolla. En el Puerto de Motril, en el embarcadero de su Club Náutico, Juan M. Jiménez Alba, uno de los saxofonistas internacionales de referencia y el gran concertista de piano Esteban Ocaña, ofrecerán este recital.
El día 30, en el Parque del Majuelo en Almuñecar, actuará la americana Norwalk Youth Symphony Orchestra, con Jonathan Yates como director.
El día 3 de julio, Mabel Millán, una de las estrellas internacionales de la guitarra, galardonada con un Grammy Latino en 2017, ofrecerá un recital homenaje a Andrés Segovia, Marqués de Salobreña, en el 125 aniversario de su nacimiento en (1893). Dicho recital, transcurrirá en el Parque del Majuelo de Almuñecar.
El día 6 de Julio, en la plaza de la iglesia de Velez de Benaudalla, las dos referencias españolas en el mundo del baile flamenco Iván Vargas y Alba Heredia, cerrarán la edición de este Festival acompañados de la guitarra de referencia internacional Luis Mariano.
Mas información en www.andaluciamusicfestival.com
El Puerto de Motril colabora en la ejecución de un Jardín Sensorial en Aprosmo, pionero en Andalucía
Dentro de la labor de integración social que desde hace años lleva a cabo Aprosmo de Motril, recientemente se ha iniciado un proyecto para la estimulación de los sentidos de la vista, el olfato, el oído, el tacto y el gusto denominado Jardín Sensorial.
Dirigido a niños con necesidades educativas especiales, centros educativos y público en general, el proyecto es pionero en Andalucía y surge a raíz de un curso de estimulación sensorial celebrado en las instalaciones de Aprosmo. La idea está siendo coordinada en su desarrollo por la fisioterapeuta Mercedes Alonso, los maestros de educación especial Raquel Monge y Miguel López y el director del centro de jardinería Terra Horti, Adrián Rodriguez.
La ejecución del proyecto tiene un presupuesto inicial de 21.600 euros y hasta el momento se han recaudado 8.800, aportados por diferentes empresas de la zona e instituciones, entre otras la Autoridad Portuaria de Motril. Su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, ha solicitado el concurso de más agentes económicos de la zona porque, según ha señalado, “este espacio es un símbolo más de como acercar a personas con dificultades aquellos aspectos que pueden estimular las sensaciones que, por su situación personal, les quedan más lejos”.
Un llamamiento que también ha realizado el Ayuntamiento de Motril, a través de su concejal de Educación. Mercedes Sánchez ha recordado el convenio suscrito con Aprosmo para que “los alumnos de los centros escolares se sensibilicen desde pequeños en la diversidad funcional de las personas”. En ese sentido ha animado a colaborar con este proyecto que tendrá su apertura en el último trimestre del año.
El Jardín Sensorial Aprosmo está formado por un panel táctil, un pasillo sensorial, jardineras aromáticas y culinarias, zona de descanso, instrumentos musicales, cercado de madera, estanque de agua y pérgola de colores, para continuar próximamente con la instalación columpios inclusivos.
Motrilport ha participado en diez ferias y eventos en el primer semestre del año.
Motrilport-Granada ha participado en diez ferias y eventos en el primer semestre del año, según recoge el informe presentado a su Consejo de Administración y posterior Asamblea General, reunidos este jueves en el Puerto de Motril. Por sectores, mercancías y logística, cruceros y náutica son las líneas de negocio que han centrado la actividad de Motrilport-Granada y cuyo fin es promocionar y dinamizar los sectores productivos, tanto públicos como privados, de la Costa Tropical y la provincia de Granada.
Berlín, Marrakech, París, Sevilla o Barcelona han sido, entre otras, las ciudades en las que se ha dado a conocer la oferta de Motrilport, en foros internacionales como Fruit Logística de Berlín, Semana Internacional del Transporte y la Logística de París o Logismed, la principal feria de logística de África.
En materia de cruceros, FITUR fue el foro elegido para dar a conocer el Plan Especial de promoción de Cruceros, promovido por el Ayuntamiento de Motril, el Patronato Provincial de Turismo de la Diputación de Granada y la Mancomunidad de Municipios de la Costa tropical, en colaboración con la Autoridad Portuaria y Motrilport.
Otro evento de interés incluido en el balance del semestre ha sido el Famtrip organizado con los ejecutivos de las navieras de cruceros Royal Caribbean y Celebrity, para que conocieran in situ el potencial de la Costa Tropical y la provincia de Granada. Motrilport-Granada, que este año cumple diez años de su constitución, lo integran diecinueve instituciones y empresas.
El Puerto incorpora un nuevo remolcador que mejora su competitividad
La compañía naviera Ría de Arousa ha posicionado en el Puerto de Motril el remolcador Paula S, en sustitución del Mazagón, y que “viene a mejorar sustancialmente las condiciones de remolque de la dársena granadina”, ha indicado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica.
Se trata de un buque con capacidad de tiro de 25 toneladas y propulsión azimutal, capaz de girar 360 grados alrededor de su eje vertical. Una serie de características que van a redundar en “una mayor competitividad y seguridad de las maniobras que realizan los barcos que operan dentro del puerto”. Además, está dotado de equipos contra incendios y contaminación “algo superior a los estándares normales de los buques convencionales”.
Con esta incorporación, los dos remolcadores que prestan servicio en el Puerto de Motril cuentan con propulsión azimutal y una capacidad de arrastre de 50 y 25 toneladas. El Paula S fue construido en los astilleros de la Factoría Naval de Marín en 2002.
Naviera Ría de Arousa es una empresa de servicios marítimos con sede en Vigo y con capacidad operacional en todo el mundo. Está especializada en sectores tan variados como remolques portuarios, salvamento marítimo, remolques costeros y oceánicos, lucha contra la contaminación y gestión de buques y tripulaciones.
El Puerto de Motril fideliza a sus empresas con la aprobación de tres concesiones administrativas a FRS y Lys del Sur
El Consejo de Administración del Puerto de Motril, en su reunión semestral, ha aprobado las concesiones administrativas solicitadas por la compañía naviera FRS, en el muelle de las Azucenas, y la empresa Lys del Sur, perteneciente al grupo Herogra, en Graneles y Poniente. La adopción de este acuerdo supone, en opinión del máximo órgano de decisión del Puerto, “el compromiso y la apuesta de dos empresas punteras, cada una en su sector, para seguir ampliando su actividad comercial desde Motril”
El Consejo de Administración ha dado luz verde a la solicitud de concesión de 15.828 metros cuadrados en el muelle de las Azucenas elevada por FRS y que ahora gestionaba en régimen de autorización. El acuerdo tiene una vigencia de veinticinco años con posibilidad de prórroga en diez más hasta un máximo de 35.
Con esta decisión, el Puerto entiende que “FRS afianza su posición en el Puerto de Motril puesto que la solicitud presentada establece compromisos para el desarrollo de nuevas líneas de negocio que incidirán en un aumento de la actividad portuaria y en futuros nuevos destinos para pasajeros y mercancías”.
“Una estrategia de expansión de la compañía naviera alemana que coincide con los intereses y apuesta comercial del Puerto de Motril de convertirse en referencia para el tráfico con el norte de África”, ha asegurado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica.
Abonos líquidos y sólidos
El máximo órgano de decisión del Puerto de Motril también ha aprobado otras dos concesiones para la empresa Lys del Sur, integrada en el grupo Herogra, en los muelles de Graneles y Poniente sobre una superficie total de 7.700 metros cuadrados, ambas para el almacenamiento de abonos sólidos y líquidos con destino al sector hortofrutícola. De esta forma, la empresa posiciona a Motril como plataforma logística para el movimiento de este producto con destino a sus plantas de fabricación en la provincia de Granada. Se estima que ambas concesiones generen un tráfico portuario de 30.000 toneladas anuales.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, considera que las concesiones solicitadas, y aprobadas en Consejo de Administración, “son la prueba de que las cosas se están haciendo bien, al tiempo que se fideliza a dos compañías punteras en el transporte marítimo de mercancías y pasajeros en el Estrecho y en la fabricación y distribución de abono para la agricultura, respectivamente”.
El Puerto de Motril, a la espera de que las navieras adapten sus buques para evitar el ruido de los motores
El Puerto de Motril da por concluidas las obras llevadas a cabo para reducir la emisión de ruido, sobre todo en horario nocturno, los gases de efecto invernadero y las vibraciones provocadas por los ferrys que habitualmente atracan en los muelles de Levante y Costa, solo a falta de que las navieras hagan las adaptaciones oportunas en los barcos para su puesta en funcionamiento. El objetivo del proyecto no es otro que sustituir el consumo de gasoil por electricidad, lo que posibilitará parar los motores y generadores auxiliares. Se calcula que se dejarán de emitir 771 toneladas de CO2 al año, lo que equivale a plantar casi 78.000 árboles.
Compromiso con los vecinos
Con esta obra, la Autoridad Portuaria da respuesta al compromiso adquirido con los vecinos de los barrios colindantes de minimizar las molestias ocasionadas por el ruido. Además, ofrece múltiples beneficios a las navieras, una vez adaptadas a este nuevo sistema, como la reducción del consumo de combustible y de horas de funcionamiento de maquinaria y equipos, así como una importante reducción de las tasas portuarias.
El consejero de Empleo, Empresa y Comercio de la Junta de Andalucía, Javier Carnero, en su visita de junio pasado al Puerto de Motril, se refirió a la importancia de estas infraestructuras como “dinamizadoras de la economía”.
La obra, en la parte que afecta a la Autoridad Portuaria, ha supuesto una inversión superior a los 400.000 euros y ha sido realizada por la empresa ACSA. En su ejecución se han generado 18 puestos de trabajo directos y 85 indirectos.
El Puerto de Motril crece en el primer semestre un 34% en tráfico de mercancías
El Puerto de Motril ha cerrado el primer semestre del año con un crecimiento de mercancías del 34%, pasando de 1,1 millones de toneladas en 2017 a cerca de 1,5 millones en el mismo periodo de 2018. Los graneles líquidos y la mercancía general, con subidas del 40% y el 33%, respectivamente, representan los mayores ascensos. Lo que traducido a valores absolutos supone 700.000 toneladas, principalmente gasoil para abastecer las estaciones de servicio de Andalucía Oriental, y 500.000 toneladas, en su mayoría eólicos para la exportación y productos de primera necesidad, frutas y hortalizas, entre otros. que se consumen en la Ciudad Autónoma de Melilla. Pero en la bodega de los ferrys que conectan Motril con el norte de África también embarcan elementos de automoción, maquinaria y textil. La estadística de mercancías se completa con el granel sólido, como abonos naturales y artificiales, cereales, biomasa y piensos, que representa el 22,4% del total general.
Un dato que guarda relación directa con el crecimiento de la mercancía es el número de buques, en sus diferentes tipos, que han hecho escala en Motril hasta junio. Según la estadística comparada del semestre, se ha pasado de 600 a 650, lo que supone una media de cerca de cuatro barcos diarios operando en los diferentes muelles con que cuenta la dársena granadina.
En el contexto del sistema portuario español, a falta de que el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) de a conocer los datos del semestre, Motril seguía hasta mayo siendo líder a nivel nacional, con un crecimiento del 31%.
El Puerto autoriza a que Armas ceda el uso de su terminal de pasajeros a FRS a cambio de mejorar el barco que conecta Motril con Melilla
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril ha resuelto, con fecha 9 de agosto, autorizar que la naviera Armas ceda el uso parcial de la terminal de pasajeros que tiene concesionada en el muelle de Levante a la compañía FRS, a cambio de mejorar, en el plazo máximo de cinco meses, las condiciones de comodidad, velocidad y capacidad del barco que realiza la travesía marítima entre Motril y Melilla. La Abogacía General del Estado en Granada ya advertía que la cesión a terceros de la concesión debe ser autorizada por la Autoridad Portuaria. Ese ha sido precisamente el fundamento legal que ha utilizado el Puerto de Motril para revertir la situación de desventaja generada y garantizar la competitividad de la línea marítima con Melilla.
La Autorización de cesión parcial de la Terminal de Pasajeros y Mercancías a favor de FRS, que requerirá la aprobación definitiva del Consejo de Administración del próximo mes de septiembre, se otorgará por un plazo de tres años prorrogables uno más. La resolución advierte que la autorización quedará sin efecto si en el plazo de cinco meses, a contar desde julio pasado, no está en servicio el buque comprometido por naviera Armas y si las prestaciones del mismo no se corresponden con lo autorizado por la Autoridad Portuaria y avalado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC)
Armas pudo culminar la compra de Transmediterránea tras comprometerse ante la CNMC a ceder, entre otras, la línea marítima con Melilla a FRS, con quien suscribió un contrato para que operase con el buque Volcán de Tauce. “Un barco de características y servicios inferiores al Volcán de Tinamar”, denunció el Puerto de Motril en su momento.
El presidente del Puerto de Motril pregona las fiestas del barrio de Santa Adela
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, pregona este jueves, a partir de las nueve y media de la noche, las fiestas patronales del barrio de Santa Adela, que se prolongan hasta el próximo domingo. El área municipal de anejos y los vecinos han preparado un amplio y variado programa de actividades para cerrar el mes de agosto y, prácticamente, el verano.
Los organizadores han depositado en el presidente del Puerto la responsabilidad de prologar sus festejos y, según sabemos, para la ocasión ha confeccionado un texto basado en quintillas, una estrofa de la métrica castellana que consiste en cinco versos octosilabos o menores con dos rimas consonantes distribuidas según el principio de que no pueden tener la misma rima tres versos seguidos, ni acabar en pareado ni quedar alguno suelto o sin rima. Un recurso métrico con el que el presidente del Puerto hará un recorrido por la actualidad que tiene como protagonista al barrio mezclándolo, en ocasiones, con ciertos tintes de humor.
Con anterioridad, Álvarez de la Chica ha pregonado las fiestas del barrio de Varadero; Torrenueva, el año pasado; y ahora las de Santa Adela.
El dragado de la dársena de las Azucenas del Puerto de Motril hace posible la descarga de un buque con 34.000 toneladas de mercancía
El dragado de la dársena de las Azucenas y el canal de entrada del Puerto de Motril, obras que incluían además la estabilización de la playa del mismo nombre y la prolongación del dique de abrigo, ha vuelto a ponerse a prueba con la llegada del buque Jinan, cargado con 34.000 toneladas de granel líquido y una longitud de 175 metros, atracado en el muelle de Contradique. Por sus características, se trata del barco con mayor carga que ha llegado al Puerto de Motril hasta el momento, por encima del Pyxis Malou, que hizo escala en su día con 33.500 toneladas. El buque Jinan, procedente de Port Arthur en Estados Unidos, ha sido atendido en Motril por el consignatario López Guillén.
Antes de 2015, año en que se ejecutaron las obras del dragado de las Azucenas y el canal de entrada al puerto, los barcos que escalaban en Motril lo hacían con cargas nunca superiores a las 20.000 toneladas, por debajo de las posibilidades reales de sus bodegas, lo que encarece el transporte marítimo por tonelada descargada.
El calado de la dársena de las Azucenas se sitúa ahora en la cota -13,5 metros y fue realizado con una draga de succión en marcha durante los meses de febrero y marzo de 2015, mientras que el canal de acceso al puerto llega hasta la cota -14 metros. Estos dos proyectos, junto a la prolongación del dique de abrigo y las actuaciones de mejora ambiental de la Playa de Las Azucenas tuvieron un presupuesto de 14,5 millones de euros, cofinanciados al 80% con fondos europeos.
El Consejo del Puerto ratifica la autorización para que Armas ceda el uso de su terminal de pasajeros a FRS a cambio de mejorar el barco con Melilla
El Consejo de Administración del Puerto de Motril, reunido en sesión extraordinaria, ha aprobado la resolución provisional evacuada por su presidente el pasado mes de agosto por la que se autorizaba a la naviera Armas a ceder el uso parcial de la terminal de pasajeros que tiene concesionada en el muelle de Levante a la compañía FRS, a cambio de mejorar, en el plazo máximo de cinco meses, las condiciones de capacidad, velocidad y comodidad del barco que realiza la travesía marítima entre Motril y Melilla.
Y es que el cambio de barco ha tenido “consecuencias muy perjudiciales” para el Puerto de Motril, según ha explicado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, a los miembros del consejo, con un descenso este verano del 64% de pasajeros con destino a Melilla en la fase de salida de la Operación Paso del Estrecho (OPE) y del 22% en la fase de retorno a la península hasta el pasado lunes.
Revertir la situación
Precisamente la Abogacía General del Estado en Granada ya advertía que la cesión a terceros de la terminal de pasajeros debía ser autorizada por la Autoridad Portuaria, que ha esgrimido ese fundamente legal para revertir la situación de desventaja generada y garantizar la competitividad de la línea marítima con Melilla.
La autorización de cesión parcial de la Terminal de Pasajeros y Mercancías a favor de FRS, aprobada en el Consejo de Administración de hoy, se otorga por un plazo de tres años prorrogables uno más. La resolución advierte que la autorización quedará sin efecto si en el plazo de cinco meses, a contar desde julio pasado, no está en servicio el buque comprometido por naviera Armas y si las prestaciones del mismo no se corresponden con lo autorizado por la Autoridad Portuaria y su Consejo de Administración y avalado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC)
Recordar que la naviera Armas pudo culminar la compra de Transmediterránea tras comprometerse ante la CNMC a ceder, entre otras, la línea marítima con Melilla a FRS, con quien suscribió un contrato para que operase con el buque Volcán de Tauce. “Un barco de características y servicios inferiores al Volcán de Tinamar”, denunció el Puerto de Motril en su momento.
Un curso sobre comercio exterior dará especialización a alumnos de FP Dual
La Fundación Bankia, la delegación de Educación de la Junta de Andalucía en Granada, el Ayuntamiento de Motril, el Puerto de Motril y la Cámara de Motril han inaugurado hoy el curso de especialización sobre comercio exterior (COMEX) para alumnos del Grado Superior de FP dual de Transporte y Logística del IES La Zafra, cuyo coordinador es Javier Serrano. Su directora, Filomena Rivas, ha agradecido la implicación del sector empresarial de la comarca con la FP Dual.
En concreto, serán 24 alumnos los que amplíen sus conocimientos en comercio exterior gracias a una formación adicional de 90 horas, impulsada por la Fundación Bankia por la Formación Dual, a través de su proyecto Dualiza. Del total de horas del curso, 60 serán presenciales, y se impartirán en las instalaciones del Puerto, mientras que el resto se harán online, en una formación que se prolongará hasta finales del mes de noviembre.
Durante ese período se les facilitará conocimiento para la gestión económica y financiera del comercio internacional. Aprenderán los riesgos de las operaciones de comercio exterior y las alternativas de cobertura existentes en el mercado, así como el modo de plantear la expansión internacional con seguridad y coherencia.
Los alumnos inscritos tienen perfiles muy diversos. Algunos se han matriculado en el ciclo después de haber finalizado estudios universitarios, conscientes de que la FP puede ser el facilitador de su entrada en el mercado laboral. También hay estudiantes procedentes de Grado Medio o de Bachillerato.
Fundación Bankia
Esta formación en comercio exterior se imparte como parte del acuerdo de Fundación Bankia por la Formación Dual con el Instituto y la Cámara de Motril mediante el cual la entidad se compromete al fomento, promoción y difusión de la formación profesional dual, y de la formación continua, así como el desarrollo de sistemas innovadores en todos los campos de esta enseñanza. El objetivo del mismo es incrementar el valor social de la FP, como motor de la empleabilidad, en especial de los jóvenes, y la competitividad y transformación del sistema económico y social.
El IES La Zafra se suma así a otros centros educativos que en toda España apuestan por la formación en comercio exterior, impartida por Dualiza Bankia, como modo de adecuar los perfiles de sus estudiantes a las necesidades de las empresas.
El comité organizador ultima la llegada del portaaeronaves Juan Carlos I “buque insignia de la Armada Española” del 12 al 14 de octubre
Esta mañana se ha celebrado en el Ayuntamiento de Motril una nueva reunión del comité encargado de organizar y ultimar la visita del portaaeronaves Juan Carlos I que llegará al puerto el jueves día 11 de octubre para ser visitado a partir del viernes, 12 de octubre, en horario de diez y media de la mañana a una de la tarde y de cuatro a siete y media. Al día siguiente, 13 de octubre, se celebrará un acto de jura de bandera civil a las 12 de la mañana, siendo la visita pública de cuatro a siete y media, para despedirse el domingo con visitas de diez y media de la mañana a una de la tarde.
La alcaldesa de Motril, Flor Almón se ha mostrado encantada por la presencia de la Armada y por la llegada del portaaeronaves Juan Carlos I a la ciudad, un acontecimiento que ha calificado de “histórico” y que ha despertado enorme expectación entre todos los ciudadanos de la provincia. “Motril ha demostrado ya su afinidad con la Armada y siempre muestra mucho interés por la enorme labor que realiza”.
Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria, ha manifestado que “la presencia del buque insignia de la Armada Española servirá también para celebrar las V Jornadas de Puertas Abiertas con distintas actividades dentro del recinto portuario para que la ciudadanía conozca y disfrute del puerto”.
Antonio Mínguez, comandante naval de Almería, ha resaltado que la visita del portaaeronaves Juan Carlos I a Motril es un acto de la más alta categoría institucional como es una jura de bandera para personal civil. “Realizando este acto en Motril estamos convencidos de que va a ser un éxito absoluto. Ya tenemos experiencia previa gracias a los diferentes navíos de la Armada que han pasado por la ciudad y sabemos que esta localidad se comporta como ninguna otra”.
Por su parte, la teniente de alcalde responsable de Seguridad Ciudadana, María Ángeles Escámez, ha remarcado que desde el área se va a poner a disposición de la Armada todos los medios técnicos y humanos posibles, como Policía Local, Protección Civil y Bomberos, además de trabajar coordinadamente junto al resto de Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, como son Policía Nacional y Guardia Civil.
Las entradas, totalmente gratuitas, pueden retirarse a partir del miércoles, 3 de octubre, en los Ayuntamientos de Motril y Granada, en el stand que el Puerto de Motril tendrá este fin de semana en la Feria de Muestras de Armilla, a través de la dirección www.entradium.com y en el propio acto, según el aforo.
El Puerto dispondrá una zona de actividades para recibir a los visitantes a los que se les entregará una tarjeta de acceso al Portaeronaves estableciendo la prioridad, normativa de acceso además de información relativa al buque.
Las personas que previamente hayan retirado la entrada por los canales anunciados tendrán un acceso directo a la zona de actividades y preferencia a la hora de visitar el portaviones. Entre otras actividades programadas, habrá talleres para niños, música, atracciones, degustaciones, exhibiciones, exposiciones, además de wifi gratuita.
El comité organizador lo forman la Armada Española, Ayuntamiento de Motril, Puerto de Motril, Subdelegación del Gobierno de España en Granada, Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Granada, Delegación del Gobierno de la Defensa en Granada y Mancomunidad de Municipios Costa Tropical.
El portaaeronaves Juan Carlos I ya navega rumbo a Motril a donde llegará mañana
El portaaeronaves Juan Carlos I de la Armada Española ya se encuentra navegando rumbo al Puerto de Motril, a donde está previsto que llegue a primera hora de mañana. Una vez quede atracado en el muelle Dique de la dársena granadina comenzará la organización de las visitas programadas. Así, los visitantes con entradas para este viernes, 12 de octubre, podrán acceder al puerto a partir de las diez de forma que a las doce del mediodía comiencen las visitas al buque, que se prolongarán hasta las siete de la tarde de manera continuada.
El sábado se realizará la jura de bandera civil, en horario de mañana, para reanudar por la tarde las visitas al portaaeronaves en horario de cuatro a siete, por lo que se podrá acceder al puerto a partir de las tres. La presencia histórica del buque portaviones Juan Carlos I concluye el domingo con otra ronda de visitas de diez de la mañana a siete de la tarde.
Los organizadores recuerdan que las invitaciones distribuidas deben canjearse, una vez se acceda al puerto, por un tiket que da derecho a subir al autobús que por turnos va a trasladar a los diferentes grupos hasta la entrada al buque.
El portaaeronaves de la Armada de España en Motril forma parte de las V Jornadas de Puertas Abiertas al Puerto, donde además se han programado otras actividades divulgativas y de entretenimiento.
Más información en https://www.apmotril.com/vjpa
El portaviones Juan Carlos I ha recibido más de 15.000 visitas.
El portaviones Juan Carlos I de la Armada Española, atracado en el Puerto de Motril, ha sido visitado por más de 15.000 personas desde la mañana del pasado viernes, fiesta de la Hispanidad, hasta primera hora de la tarde del domingo, momento en que han hecho acto de presencia el viento y la lluvia y ha obligado a suspender la actividad. La cifra podría ser aún mayor si no se hubiese cancelado el turno extra programado para esta tarde, principalmente, grupos organizados que previamente lo habían solicitado.
El día de mayor afluencia ha sido el viernes, con 7.000 visitas, seguido del sábado, con 5.200, de las que 2.000 corresponden a las personas que hicieron el juramento a la bandera y sus acompañantes, y 3.200 a las que accedieron por la tarde, para finalizar con las 2.500 visitas del domingo hasta que la meteorología adversa ha impedido el flujo de personas al puerto.
Tanto el Ayuntamiento de Motril como la Autoridad Portuaria y la Armada han destacado la expectación que el buque Juan Carlos I ha levantado entre la ciudadanía, que ha soportado largas colas en determinados momentos de los tres días. En ese sentido, han agradecido su “colaboración y responsabilidad”, al tiempo que han apelado a la “comprensión” de los que no han podido visitarlo.
Dispositivo
Las tres instituciones han subrayado la coordinación del dispositivo de seguridad diseñado, en el que han participado, además de los miembros de la tripulación, Guardia Civil, Policía Nacional, Policía Portuaria, Policía Local, Protección Civil y personal sanitario y de la Autoridad Portuaria, además de las empresas de transporte y de limpieza. Distintas firmas comerciales, como gimnasio Up también han colaborado.
La llegada a Motril del portaviones Juan Carlos I se ha producido coincidiendo con el 175 aniversario de la bandera española. Fue el 13 de octubre de 1843 cuando Isabel II firmó un real decreto que impuso la bandera rojigualda como enseña común de todos los Ejércitos españoles. El diseño había sido elegido por Carlos III en 1785 para distinguir los barcos españoles de los buques enemigos en alta mar. Su visita será siempre recordada con una placa colocada en el muelle Dique, donde ha permanecido atracado los tres días. Mañana lunes zarpa rumbo a Rota, donde tiene establecida su base.
El Puerto de Motril ha celebrado también sus V Jornadas de Puertas Abiertas con una serie de actividades divulgativas y de entretenimiento para los más pequeños.
El Puerto de Motril descubre una placa que conmemora la llegada del portaviones Juan Carlos I
El Puerto de Motril recordará siempre la visita del portaviones Juan Carlos I de la Armada Española con una placa que han descubierto las autoridades militares que gobiernan el buque y el presidente del puerto en el muelle Dique, donde ha atracado a primera hora de esta mañana para que pueda ser visitado durante el día de hoy, fiesta de la Hispanidad, y el fin de semana por las más de 14.000 personas que han retirado su invitación.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido a la Armada que esté en Motril “para que los ciudadanos puedan conocer de primera mano su funcionamiento y la labor que desarrolla”.
La placa se ha colocado frente a la escala del barco por donde están accediendo los miles de personas que no han querido perderse la oportunidad de visitar el mayor buque con el que cuenta el Reino de España, y que mañana acogerá en su cubierta principal una jura de bandera civil.
Aniversario de la bandera
La llegada a Motril del portaviones Juan Carlos I se produce coincidiendo con el 175 aniversario de la bandera española. Fue el 13 de octubre de 1843 cuando Isabel II firmó un real decreto que impuso la bandera rojigualda como enseña común de todos los Ejércitos españoles. El diseño había sido elegido por Carlos III en 1785 para distinguir los barcos españoles de los buques enemigos en alta mar.
Que el portaaeronaves de la Armada de España esté en Motril se debe a las gestiones que ante Defensa realizó en su día el Ayuntamiento y, en particular, su alcaldesa, Flor Almón. En principio estaba previsto en mayo pero tuvo que retrasarse al ser requerido para una misión internacional.
Durante los tres días de visitas, el Puerto de Motril está celebrando sus V Jornadas de Puertas Abiertas con una serie de actividades divulgativas y de entretenimiento para los más pequeños.
El velero de lujo Royal Clipper vuelve este jueves al Puerto de Motril
El crucero de lujo Royal Clipper, el velero de cinco mástiles más grande que en la actualidad navega por del mundo, atraca este jueves en el muelle Costa del Puerto de Motril, lugar donde el año pasado se colocó una placa reconociendo la “fidelidad” de la compañía naviera Star Clipper con Motril. Y es que el velero de lujo ya ha arribado en dieciséis ocasiones, mientras que la compañía ha realizado un total de 43 escalas con algún barco de su flota de manera ininterrumpida desde el año 2006.
A bordo llegan 177 pasajeros, en su mayoría estadounidenses, de un poder adquisitivo en sintonía con el precio del pasaje, que oscila entre 3.000 y 8.000 euros dependiendo del camarote que ocupen dentro de los 104 con que cuenta el barco.
El Royal Clipper, consignado en Motril por Motrilshipping, llega a la dársena granadina a las ocho de la mañana, después de haber hecho escala en Francia y en los puertos españoles de Mahón e Ibiza, y zarpa a las seis de la tarde con destino a Málaga. Un autobús lanzadera se encargará de trasladar a los pasajeros que quieran conocer la ciudad de Motril y que también podrán utilizar los más de cien integrantes de la tripulación.
Entre las singularidades que hacen único al Royal Clipper señalar las 42 velas que despliega durante la navegación, por seguir ostentando el récord Guinness al barco de cinco mástiles más grande del mundo y por contar con una plataforma que se sitúa a nivel del mar para que los pasajeros puedan acceder directamente al agua para la práctica de los deportes náuticos o de submarinismo.
La visita del portaviones Juan Carlos I a Motril ha tenido un retorno económico en valor publicitario de 1,1 millones de euros
La presencia del portaviones Juan Carlos I de la Armada de España en el Puerto de Motril el pasado puente del Pilar, y que fue visitado por más de 15.000 personas, ha tenido hasta el momento un retorno económico en valor publicitario de 1.126.000 euros, según el análisis realizado por Kantar Media, empresa de seguimiento, evaluación de medios y medición de audiencias. Con el trabajo encargado se ha querido calcular el impacto en medios y el valor aproximado en coste económico de la información derivada del evento trasladada a publicidad.
Según el informe elaborado, el portaviones Juan Carlos I, asociado al puerto y a Motril, ha generado 168 noticias, de las que 30 corresponden a artículos publicados en los medios tradicionales (prensa, radio y televisión) y 138 en digitales.
La medición informativa se ha realizado desde el día 11, víspera de la llegada del buque, al 15 de octubre, siendo la jornada festiva del Pilar la de mayor tráfico de noticias, con 50 artículos.
Tanto la alcaldesa de Motril, Flor Almón, como el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, han señalado que “la información derivada de la presencia del portaviones en la ciudad ha generado tal grado de publicidad que a nivel económico sería imposible de asumir”.
Almón y de la Chica han agradecido la “profesionalidad” de los medios de comunicación que han escrito sobre el evento. Agradecimiento que también han hecho extensible a las miles de personas que han participado de una “visita histórica” de la Armada a Motril.
Este sábado atracan en Motril el lujoso crucero Sea Cloud y su gemelo Sea Cloud II
Este sábado llegan al Puerto de Motril los veleros Sea Cloud y su gemelo Sea Cloud II, de la compañía naviera Sea Cloud Cruises, y permanecerán atracados en el muelle Dique desde la doce del mediodía hasta las once de la noche, momento en el que ambos zarparán con destino a Málaga. La estampa de los dos cruceros, que por primera vez coinciden en Motril, solo es superada por la historia que atesoran, sobre todo el Sea Cloud.
Este crucero, que participó en la segunda guerra mundial, también trasladó el cadáver de Trujillo, el dictador dominicano. A sus 87 años, Sea Cloud es un crucero de lujo que mandó construir en 1931 la heredera de un emporio de cereales para el desayuno, la norteamericana Marjorie Merriweather.
Mármol de Carrara
La suite principal del Sea Cloud está prácticamente tal cual la concibió su propietaria y es uno de los pocos camarotes del mundo con una chimenea de mármol de Carrara. De ahí que su precio supere los 15.000 euros por semana. Aun así tiene lista de espera, lo mismo que para alojarse en una de sus 32 cabinas atendidas por una tripulación de 60 personas.. Desde el año 2000, el Sea Cloud cuenta con un barco gemelo, el Sea Cloud II, construido en los astilleros asturianos Gondán. Un aspecto exterior e interior similar, pero con todos los adelantos de un buque de última generación.
A bordo de los dos veleros de lujo llegan 138 pasajeros, estadounidenses en su mayoría, que visitarán la Alhambra y la ciudad de Motril en un autobús lanzadera. Motril Shipping es el consignatario que presta los servicios a la compañía naviera, que ha escalado en Motril en treinta ocasiones con alguno de sus buques de lujo.
Motril sigue liderando el crecimiento nacional de mercancías hasta septiembre
El Puerto de Motril vuelve a liderar el crecimiento acumulado de mercancías a nivel nacional hasta el mes de septiembre, según los últimos datos facilitados por el Organismo Público Puertos del Estado. Con una subida del 24,7%, Motril se sitúa 21,5 puntos por encima de todos los recintos portuarios españoles y, por tanto, también de Andalucía. La media nacional fue del 3,1%.
Hasta septiembre, mes al que se refiere el informe de Puertos del Estado, por Motril ya habían embarcado y desembarcado 2,1 millones de toneladas de mercancías, más que durante todo el año pasado, con crecimientos en graneles sólidos y líquidos y mercancía general. Motril sigue también líder en exportaciones, con un crecimiento acumulado del 57%, principalmente en los graneles sólidos y mercancía general.
Líneas marítimas
El tráfico ro-ro, a través de las líneas marítimas regulares de las navieras FRS, a Melilla y Tánger, y de Armas, a Nador y Alhucemas, también ha aumentado un 27% el volumen de mercancías y un 25% el número de unidades de carga transportadas.
Run&Run celebra un nuevo torneo de fútbol sala para la recogida de alimentos
La asociación sin ánimo de lucro Run&Run de Motril organiza el VII trofeo benéfico de fútbol sala con el objetivo de recaudar alimentos con destino a la residencia de mayores Jesús Abandonado. Será el domingo 25 de noviembre en las pistas del Puerto de Motril, institución que también colabora con una aportación económica, además del Ayuntamiento de Motril, así como numerosos establecimientos de la ciudad. Las cantidades de alimentos no perecederos entregadas han ido creciendo año tras año hasta situarse en los, aproximadamente, 4.000 kilogramos de la última campaña.
En la presentación de torneo han participado, además de los representantes de Run&Run, el presidente del puerto, Francisco Álvarez de la Chica, y el concejal de Deportes de Motril, Miguel Ángel Muñoz.
El Puerto es reconocido por su política en materia de seguridad laboral
Las buenas prácticas en materia de seguridad en el trabajo dentro del Puerto de Motril, recogidas en su Plan de Movilidad, le han hecho acreedor de un reconocimiento por parte de la mutua Fraternidad-Muprespa, entidad colaboradora con la Seguridad Social, por la baja siniestralidad laboral.
Este reconocimiento es el resultado de la implantación de una serie de medidas que buscan, entre otros objetivos, “promover una cultura de civismo en la conducción, garantizar el cumplimiento de las normas de circulación e impulsar la actuación coordinada de las distintas administraciones, entidades públicas y privadas presentes en el recinto portuario”. El reconocimiento de buenas prácticas consiste en una serie de bonificaciones a los pagos que la empresa realiza a la Seguridad Social.
En el acto han participado el presidente del Puerto de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, y Elsa Velasco y José María Bravo, en representación de la mutua.
El Puerto de Motril ilumina por segundo año el árbol natural vivo más alto de Europa
*Se convierte en la opción más ecológica y respetuosa con el medio ambiente.
El Puerto de Motril ha iluminado por segundo año consecutivo el árbol natural vivo más alto de Europa. Se trata de una Araucaria de 40 metros, de aspecto semejante a un abeto, que se encuentra junto a otros once ejemplares de similares características en un jardín del puerto y a unos veinte metros del mar. La Araucaria es un árbol que se remonta al período Triásico, hace unos 260 millones de años, y considerada por muchos científicos como un dinosaurio del reino vegetal.
La instalación que luce para Navidad “se ha hecho con el máximo cuidado y mimo para proteger este tesoro vivo que representa el arbol”, ha manifestado el presidente del Puerto de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, que ha estado acompañado por el teniente de alcalde del Ayuntamiento de Motril, Francisco Sánchez Cantalejo, y personal del puerto.
La Araucaria lucirá a partir de este viernes 12.800 luces led que conforman 70 figuras alegóricas de la Navidad y que iluminan de forma intermitente y multicolor este árbol cuya altura es equivalente a un edificio de 13 plantas y una circunferencia de 3,15 metros. Se ha logrado la mayor eficiencia energética con el menor consumo posible, con una instalación que no supera los 1.000 vatios por lo que será menor que el de un radiador de calefacción doméstica.
La singularidad de este árbol de Navidad, que se suma a la lista de los más simbólicos del mundo, proviene de ser el único vivo, de enorme envergadura y que además se sitúa en una zona urbana, como el Barrio de Varadero de la ciudad de Motril.
Motrilport incrementa en 2019 su presencia en ferias y foros de logística y mercancías
El Consejo de Administración y la Asamblea General de Motrilport-Granada han aprobado el plan de acción para 2019 donde se apuesta por el sector de las mercancías y la logística, con un incremento del 5,9% respecto a este año y un 38,9% desde 2014. Como novedad, se ha acordado asistir en Transport Logistic Munich, feria líder del transporte y la logística a nivel mundial, además de “colaborar y participar de forma activa” en el I Congreso Internacional de Logística de Andalucía (ADNLOC 2019 Sevilla).
“Los datos avalan una estrategia que ha hecho que el Puerto de Motril se sitúe a la cabeza de las estadísticas de tráficos del sistema portuario español, con un crecimiento del 23,8% hasta octubre, veinte puntos más que la media nacional, que fue del 3%”, ha puesto de relieve su presidente. Francisco Álvarez de la Chica ha señalado también que Motril crece más que los dos puertos vecinos de Málaga y Almería juntos en datos porcentuales. Además, durante ocho de los diez últimos meses, la dársena granadina ha superado a Málaga en términos absolutos.
Nuevo socio
El Plan de Acción 2019 se sustenta en 16 actividades, de las que siete están relacionadas con el transporte, la logística y las mercancías y nueve con el turismo. Motrilport-Granada ha acordado “mantener y afianzar” su presencia en la Fruit Logistic de Berlín y la Fruit Attraction de Madrid, además de participar en los foros internacionales y ferias del sector del crucero. En la línea de negocio de este sector, este año se han celebrado dos Fam Trip con las navieras Royal Caribbean y Hollad América Group.
El consejo y la asamblea de Motrilport han tenido conocimiento de la incorporación de un nuevo socio. Grupo Paublete, que estará representado por su director de proyectos, Juan Carlos García. Se trata de un operador especializado en el transporte multimodal entre Europa y Norte de África, que en 2018 ha consolidado su expansión desde el Puerto de Motril. Paublete S.L. cuenta con más de 25 años de experiencia en el ámbito del comercio exterior. Con esta incorporación, son ya 19 los socios de Motril, un 30% más que en 2014.
Motrilport-Granada ha decidido seguir formando parte y trabajando con el Granada Convention Bureau, Clúster Marítimo y Marino de Andalucía y Granada Internacional.
El Puerto de Motril va a cerrar el año liderando el crecimiento de mercancías del sistema portuario nacional
El Puerto de Motril va a cerrar el año 2018 como el mejor en una década en tráfico de mercancías, con 2,8 millones de toneladas. Por otra parte, dentro del sistema portuario, Motril cerrará el ejercicio liderando el crecimiento a nivel nacional. Ya hasta el mes de octubre, estadística comparada con el resto de puertos, la dársena granadina había crecido un 23,8%, veinte puntos más que la media del sistema, que lo hizo al 3%.
Estas reflexiones las ha hecho el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, en el tradicional desayuno de Navidad con los periodistas que cubren a diario la información en la Costa Tropical, a los que les ha agradecido su trabajo. “Desde el más escrupuloso respeto a la verdad habéis sabido trasladar el mensaje de que el Puerto de Motril es una pieza fundamental en la vertebración de la economía de la Costa y la provincia de Granada”.
De la Chica también ha desvelado que la mercancía general va a marcar récord al término de este año, con cerca de un millón de toneladas transportadas. Un dato que se justifica por el buen comportamiento de la línea de mercancías de la naviera FRS con el puerto marroquí de Tanger-Med. El próximo mes de enero cumplirá tres años y desde entonces ha multiplicado por cinco sus tráficos. Frente a las 3.852 unidades de carga (camiones) en 2016, ha pasado a 18.900 hasta noviembre pasado.
El Puerto de Motril sigue liderando el crecimiento nacional de mercancías durante diez meses consecutivos y finalizará el año con mayor crecimiento. Hasta el mes de octubre, estadística comparada con el resto de puertos, Motril ha crecido un 23,8%, veinte puntos más que la media del sistema nacional, que lo hizo al 3%.
Álvarez de la Chica ha subrayado la “implicación” de la comunidad portuaria y la “lealtad institucional” para avanzar en el desarrollo del Puerto de Motril.
Andalucía registra un movimiento cercano al millón de cruceristas en 2018
* Los datos de cierre del ejercicio fueron presentados en la Asamblea General de Suncruise celebrada en el Puerto de Málaga
Andalucía se ha convertido en uno de los principales puntos estratégicos para el turismo de cruceros a nivel nacional. El pasado año, un total de 994.170 cruceristas a bordo de 779 buques de crucero llegaron a los puertos andaluces, lo que supone un incremento del 3,1% y del 3,7%, respectivamente, en relación al año anterior. Estas cifras revelan un récord histórico en el número de escalas.
En el ranking por número de pasajeros de los principales puertos españoles correspondientes a este sector, destacan Málaga (que consolidó su actividad durante el pasado ejercicio) y Bahía de Cádiz (que experimentó un crecimiento del 9,7% en 2018). Ambos puertos suman un movimiento de 932.257 pasajeros, representando el 93,7% de cruceristas en Andalucía.
En los últimos cuatro años, la actividad de cruceros en Andalucía creció de forma importante un 13,6% en pasajeros y un 18,6% en número de escalas.
Estos datos fueron presentados en la Asamblea General de Suncruise Andalucía, asociación para la promoción de la actividad de cruceros en la Comunidad Autónoma, celebrada hoy en el Puerto de Málaga con la participación de los presidentes de las siete autoridades portuarias de la región.
Esta asociación fue creada en 1995 con el objetivo de analizar las necesidades del turismo de cruceros para mejorar las infraestructuras y el servicio prestado a las compañías, así como reforzar de forma conjunta el potencial de Andalucía en este ámbito.
El Puerto de Málaga, que asumió la presidencia de la organización en abril de 2017, acogió este encuentro durante el cual se hizo un balance del trabajo conjunto realizado en el último año para la promoción del turismo de cruceros y se pusieron en común los datos del cierre del ejercicio.
La Asamblea realizó un análisis de las acciones llevadas a cabo de manera conjunta para la promoción del tráfico de cruceros en Andalucía, tales como la asistencia a las ferias más importantes del sector ‘Seatrade Cruise Global’ y ‘Seatrade Med’, así como de otros ejes estratégicos que se han puesto en marcha en los últimos años: propuestas que animen a las navieras a incluir los destinos andaluces en sus itinerarios, creación de una oferta conjunta relacionada con el turismo náutico-deportivo o el desarrollo de propuestas técnicas para ofrecer itinerarios marítimos que operen en los destinos andaluces.
Perfil del crucerista en Andalucía
Según un estudio realizado por Turismo Andaluz sobre la actividad de cruceros en 2017, el gasto medio del crucerista es de 40,6 euros/día.
Además, el 87,7% del turismo de cruceros en la región es internacional, habiendo realizado una valoración muy positiva del destino: 9,2 sobre 10.
El estudio muestra, también, cómo la actividad de cruceros se incrementa en las temporadas de primavera y otoño rompiendo, así, con la estacionalización del turismo general, más propio de la temporada de verano, lo que supone un complemento muy interesante para mantener la actividad turística durante todo el año.
El BOE publica el nombramiento de José García Fuentes como presidente del puerto de Motril
El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este viernes el nombramiento de José García Fuentes como presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, tras el acuerdo adoptado por el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía el 19 de febrero pasado. Sustituye así a Francisco Álvarez de la Chica, después de cinco años en el cargo.
García Fuentes destacaba en sus primeras declaraciones el "importante crecimiento" que ha registrado la dársena granadina en los últimos años, al tiempo que se mostraba dispuesto a trabajar con todas las herramientas a su alcance para garantizar un mayor desarrollo y su posicionamiento como un motor generador de empleo.
García Fuentes, arquitecto técnico de profesión, en la actualidad era concejal del PP en el Ayuntamiento de Motril, donde tuvo responsabilidades con los gobiernos populares como teniente de alcalde y responsable de las áreas de Hacienda, Economía y Personal, así como de Deportes y Turismo. Durante cuatro años (de 2011 a 2015) estuvo al frente de la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical. En el partido ostenta el cargo de secretario general del PP motrileño y coordinador comarcal.
José García Fuentes se convierte en el tercer presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, cargos que antes han ostentado Ángel Díaz Sol (2005-2014) y Francisco Álvarez de la Chica (2014-2019).
Puerto de Motril, 08 de marzo de 2019
La consejera de Fomento anuncia un grupo de trabajo para desarrollar el área logística de Motril en su primera visita al puerto y a su nuevo presidente
*Carazo impulsará la mejora urbanística y logística del recinto portuario granadino
La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo, ha realizado su primera visita institucional al Puerto de Motril donde se ha reunido con su nuevo presidente, José García Fuentes. Carazo ha subrayado la importancia económica del Puerto de Motril en el ámbito de la provincia de Granada y Andalucía y ha anunciado que para el desarrollo del polígono del puerto y su área logística se va a constituir una mesa de trabajo en la que estén representadas todas las partes afectadas para trabajar de manera coordinada.
“Trabajaremos para que el Puerto de Motril cree economía y empleo, por lo que tenemos que optimizar al máximo sus posibilidades”, ha señalado Carazo, quien se ha referido al compromiso de la Consejería que dirige de trabajar para impulsar los grandes retos relacionados con el área logística de Motril y su puerto. “Entendemos que el gobierno anterior ha puesto muchas dificultades y trabas, desde el punto de vista urbanístico, para la creación de empleo y riqueza en nuestra comunidad autonómica por la demora en la aprobación de los planes generales”, ha afirmado.
Además, Carazo ha adelantado que, “en la medida de lo posible”, la Junta de Andalucía va a trabajar para la aprobación definitiva del Plan Director del Puerto de Motril. “Nadie puede entender que la aprobación de un plan director pueda demorarse tanto en el tiempo”, ha lamentado Carazo, quien ha pedido coordinación con el Gobierno de España.
Por su parte, García Fuentes ha señalado el compromiso de la Junta de Andalucía y de la consejera para desbloquear el desarrollo del polígono industrial del puerto, conocido como PUE 1, la posibilidad de acogerse a la línea de ayudas de la Junta de Andalucía para las empresas que quieran establecerse en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y la conexión y relación del puerto con la ciudad de Motril, “muy reivindicada por los ciudadanos”, según ha constatado García Fuentes. El presidente de la Autoridad Portuaria ha señalado que su objetivo y el de la Junta de Andalucía “es la generación de empleo en Motril y la Costa Tropical”
García Fuentes y la consejera Marifrán Carazo estuvieron acompañados en esta primera visita por el delegado del Gobierno de la Junta en Granada, Pablo García; el delegado provincial de Fomento, Antonio Granados, y el diputado diputado nacional por Granada, Carlos Rojas.
El presidente del puerto se reúne con la alcaldesa de Motril y le traslada que su gestión irá encaminada al desarrollo del Plan Director y de la ZAL
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha recibido a la alcaldesa de la ciudad, Flor Almón, en lo que ha sido la primera reunión tras acceder al cargo esta semana. Ambos representantes públicos ya se conocen de anteriores etapas en la vida pública municipal por lo que el encuentro ha sido fluido en el trato y los asuntos abordados.
En ese sentido, García Fuentes ha comentado con la primer edil de Motril los proyectos de futuro del puerto, principalmente el desarrollo de su plan director, el cual prevé que la dársena de las Azucenas se dedique a la actividad comercial, mientras que la dársena interior, por cercanía a la ciudad, se destine a cruceros, pesquero y náutico-deportivo “facilitando así la relación entre el puerto y la ciudad”.
Como segundo eje de su gestión al frente del puerto, García Fuentes la ha trasladado a Flor Almón su propósito de avanzar en el desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) “como motor para generar empleo y riqueza”, ha señalado Fuentes, que ha solicitado la colaboración del Ayuntamiento de Motril.
La alcaldesa de Motril, por su parte, considera una ventaja que el nuevo presidente de la Autoridad Portuaria sea un vecino de la ciudad “porque conoce Motril y el puerto”. Flor Almón ha coincidido con García Fuentes en que la creación de empleo deber ser el objetivo de los proyectos que se ha marcado al frente de la Autoridad Portuaria.
Puerto de Motril, 13 de marzo de 2019
El presidente del Puerto recibe al nuevo comisario jefe de la Policía Nacional en Motril
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha recibido al nuevo comisario jefe de la Policía Nacional en Motril, Juan de Dios Piedra Martínez, que sustituye a Carlos Andrés Altea Vargas, que llegó a Motril en el año 2012. García Fuentes, además de darle la bienvenida, ha destacado la labor que la Policía Nacional realiza en el recinto portuario en materia de control de fronteras, entre otras funciones.
García Fuentes ha recordado que la Autoridad Portuaria está construyendo un edificio para la Policía Nacional en el muelle pesquero, junto a la dársena de las Azucenas, cuya inversión asciende a 500.000 euros. La nueva comisaría tendrá capacidad para 65 funcionarios y cuenta con dos plantas y una torreta de vigilancia ubicada en la azotea con de 357 metros cuadrados útiles.
Juan de Dios Piedra Martínez, de 48 años de edad, estaba destinado en la Jefatura Superior de Andalucía Oriental, donde era el jefe de la Brigada provincial de Policía Judicial.
La Junta pondrá en marcha un plan estratégico conjunto para los siete puertos andaluces más los de Ceuta y Melilla
El consejero de la Presidencia mantiene un encuentro con los nueve presidentes de las autoridades portuarias que se reunirán de forma bimensual a partir de ahora
El Gobierno andaluz pondrá en marcha un plan estratégico para “sacar el máximo partido” a los siete puertos de la comunidad, más los de Ceuta y Melilla. Así lo ha anunciado el consejero de la Presidencia, Administración Pública e Interior, Elías Bendodo, quien ha mantenido hoy un encuentro de trabajo con los presidentes de las Autoridades Portuarias de Almería, Bahía de Cádiz, Motril, Sevilla, Bahía de Algeciras, Huelva y Málaga, Jesús Caicedo, Teófila Martínez, José García, Rafael Carmona, Gerardo Landaluce, Pilar Miranda y Carlos Rubio, respectivamente; a los que se han sumado el de la Autoridad Portuaria de Melilla, Miguel Marín, y el de la de Ceuta, Juan Manuel Doncel.
El consejero ha explicado que se creará además “una mesa de contacto permanente” entre los nueve mencionados puertos, que se reunirá de forma bimensual y rotatoria, según han acordado en el encuentro. “Juntos podemos ser más fuertes y reconvertirnos en una referencia en toda Europa desde el punto de vista estratégico, logístico y turístico”, vinculado esto último a los cruceros, ha defendido Bendodo, para quien se trata de una “oportunidad” que no se puede “dejar pasar”.
El titular de Presidencia, Administración Pública e Interior ha remarcado que debe haber una “estrategia común”, por lo que ha animado a los presidentes de las autoridades portuarias a establecer líneas de colaboración entre todos ellos que permitan “aprovechar al máximo su potencial logístico y favorecer aún más” el tráfico tanto de mercancías como de pasajeros.
“Hemos de reforzar el marco de cooperación institucional para mejorar la competitividad de los puertos andaluces, y no sólo en el ámbito de las exportaciones”, ha mantenido el consejero, quien ha pedido además a los presidentes de las Autoridades Portuarias que se impliquen en la optimización de los servicios públicos que se ofrecen a los ciudadanos. Les ha asegurado que el nuevo Gobierno autonómico “tiene un compromiso fuerte” en ese sentido.
Bendodo les ha transmitido que Andalucía está llamada a tener un papel destacado en el transporte marítimo dada su privilegiada posición geoestratégica, con el Estrecho de Gibraltar como vértice en el que confluyen los principales tráficos marítimos del mundo. De hecho, en 2018 las exportaciones andaluzas realizadas por esa vía alcanzaron los 16.033 millones de euros, lo que supuso un crecimiento del +15,5% respecto al año anterior y representó el 49% de todas las exportaciones de la comunidad en ese periodo. Un porcentaje que fue 16 puntos superior al de España, donde el 33% de las ventas circularon hacia el exterior desde los puertos.
El alza de esas exportaciones fue cinco veces superior al de la media nacional (+3,3%), lo que mantuvo a la comunidad en segunda posición del ranking estatal respecto al valor de aquéllas, sólo por detrás de Cataluña, con el 16,8% del total, y siendo la región que más creció de las 10 más exportadoras. A ello se suma que Andalucía continúa como líder nacional en toneladas exportadas por vía marítima, con el 26,6% del global del conjunto del país.
Huelva, Cádiz y Sevilla, a la cabeza de las exportaciones marítimas
Por provincias, Huelva, Cádiz y Sevilla, por este orden, se colocaron a la cabeza de las exportaciones a través del mar, aglutinando entre las tres más de 8 de cada 10 euros exportados (85% del total). Huelva anotó el 39% y 6.200 millones, a ésta le siguió Cádiz, con 5.451 millones y el 34% del total andaluz; y en tercera posición se situó Sevilla, con 1.980 millones, el 12,3% del conjunto.
Córdoba ocupó el cuarto lugar, con 815 millones y el 5,1% del total, y detrás estuvo Almería, que registró 571 millones y un 3,6%. Málaga fue la sexta con 495 y el 3,1%, a la que le siguió Granada, con 316 millones y el 2% y, por último, Jaén, con 205 millones y el 1,3% del global.
El consejero ha sostenido que se trata de “buenas cifras”, si bien ha añadido que el Gobierno andaluz está convencido de que “hay margen” para seguir avanzando y que debe hacerse de manera coordinada.
El presidente del Puerto se reúne con el teniente del Servicio Marítimo de la Guardia Civil
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, se ha reunido con el teniente del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, Javier Coca, dentro de la ronda de contactos que viene celebrando con los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado que tienen presencia en el recinto portuario. García Fuentes ha ofrecido su “colaboración” para “el mejor desempeño de sus funciones”, entre otras las de salvamento, control de embarcaciones de pesca y deportiva e inmigración.
El Servicio Marítimo de la Guardia Civil, también conocido por su acrónimo SEMAR, se constituyó por un Real Decreto de 22 de febrero de 1991. Desde 1997 se integra en él la Unidad de Actividades Subacuáticas (UAS), cuyo origen se remonta a 1981.
Primera reunión del presidente del Puerto de Motril con la subdelegada del Gobierno en Granada
Primera reunión del presidente del Puerto de Motril, Jose García Fuentes, con la subdelegada del Gobierno en Granada, Inmaculada López, para abordar asuntos de interés para ambas instituciones.
El Puerto de Motril colabora en el proyecto de asistencia técnica para una pesca sostenible en el Mar de Alborán
La Autoridad Portuaria de Motril participa y apoya el proyecto de asistencia técnica para una pesca sostenible en el Mar de Alborán que, bajo el nombre “AsíPescaAlborán”, desarrolla la Cofradía de Pescadores de Motril. Se trata de un proyecto enmarcado en el programa pleamar, cofinanciado por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca, la Fundación Biodiversidad y el Ministerio para la Transición Ecológica.
Gracias a esta iniciativa, la Cofradía de Pescadores de Motril es beneficiaria de una subvención que le permite obtener servicios de asesoramiento en materia de sostenibilidad ambiental y de reducción del impacto de la pesca en el medio ambiente, mediante la contratación de personal técnico en gestión pesquera que se encargará de realizar estudios de viabilidad de proyectos y servicios de asesoramiento profesional.
El Puerto de Motril visita la mina de Escúzar y fideliza a uno de sus principales clientes en la exportación de mineral
El puerto de Motril ha debido pensar que la mejor manera de saber más sobre las mercancías que entran o salen por sus muelles pasa por acercarse a las empresas que las fabrican o producen, y esta semana su presidente, José García Fuentes, acompañado de miembros de su equipo y representantes de la empresa consignataria López Guillén, se han trasladado a Escúzar, municipio granadino situado a 71 kilómetros de la Costa, para conocer el proceso que se sigue para la extracción de la celestina en la mina que explota la multinacional Solvay. Se trata de una mina a cielo abierto cuyo mineral se exporta, a través del Puerto de Motril, a Alemania donde se obtiene el sulfato de estroncio que posteriormente se emplea en campos tan amplios y cotidianos como la automoción y la electrónica, entre otros usos.
Solvay Minerales opera en Escúzar desde 1990 y el Puerto de Motril siempre ha sido la salida natural de este mineral del que el año pasado se exportaron 107.000 toneladas, lo que representa el 30% de la producción mundial, y más de un millón en la última década.
Fomento empleo
El presidente del Puerto, José García Fuentes, valora “la apuesta de la empresa por el fomento del empleo y la economía local y provincial”, ya que en la planta de Granada trabajan 24 personas, mientras que el transporte por carretera lo realiza la empresa motrileña Transportes Sabio. García Fuentes ha aprovechado la visita para invitar a los responsables de Solvay a conocer el puerto y sus instalaciones.
La explotación minera consta de una planta de trituración, reconcentración por medios densos, molienda y flotación de mineral que la convierten en “la única empresa del mundo en usar satisfactoriamente esta metodología”, según el responsable de la planta granadina. La mina se sitúa sobre una superficie de terreno superior a los 700.000 metros cuadrados.
Solvay cuenta en España con otras tres sedes, situadas en Blanes, Madrid y Torrelavega, considerada esta última la fábrica insignia del grupo. Operativa desde 1908, elabora química de base en forma de carbonato sódico, bicarbonato sódico, sal, cloro y derivados. Con sus 400 trabajadores y sus más de 70 hectáreas, es el mayor complejo de Solvay en España.
El presidente del Puerto se brinda a colaborar con los empresarios de la Costa Tropical
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, y los presidentes de la Cámara de Comercio y de la Asociación de Empresarios de la Costa Tropical (AECOST), Ángel Gijón y Jerónimo Salcedo, respectivamente, han celebrado una reunión de trabajo para plantear estrategias de colaboración que “dinamicen la economía y, por tanto, la generación de empleo y riqueza”, han coincidido en señalar durante el encuentro.
“El trabajo de los empresarios es fundamental para que el Puerto de Motril siga siendo un importante motor de desarrollo para la Costa y la provincia”, ha señalado García Fuentes, que se ha brindado a apoyar todos los proyectos pendientes y de futuro. Entre otros, las conducciones de rules, la conexión ferroviaria y los orientados al fomento del turismo.
El crucero Berlín inaugura la temporada en Motril y sus pasajeros son recibidos con una degustación de repostería local típica de Semana Santa
El crucero Berlín, de la compañía FTI Cruises, ha inaugurado hoy jueves la temporada en el Puerto de Motril con un pasaje a bordo de 320 personas, en su mayoría de nacionalidad alemana. El buque, procedente de Cádiz, ha llegado al filo de las ocho de la mañana y permanecerá atracado en el muelle Dique hasta la medianoche. Al tratarse del primer crucero de la temporada, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha entregado una metopa al capitán del buque, en un sencillo acto en el que también han participado el Ayuntamiento de Motril, representado por la concejal de Turismo, Alicia Crespo, la Mancomunidad de Municipios, el Capitán Marítimo y Consignaciones y Estibas Motril, como consignatario del crucero.
Se calcula que cerca de 300 de sus ocupantes, entre pasajeros y tripulación, se han acercado a la ciudad de Motril en los autobuses lanzadera que en intervalos de treinta minutos han conectado el puerto con la ciudad hasta las siete de la tarde. El resto, hasta alcanzar el total de cruceristas, han salido de excursión a Granada, la Alhambra y Salobreña.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha avanzado que esta temporada se espera la llegada de 27 cruceros de los que 20 están catalogados de lujo, según la segmentación que hace la Organización Mundial del Turismo dependiente de Naciones Unidas, y una previsión superior a los 10.000 pasajeros, lo que supone un incremento del 53% respecto al año pasado. García Fuentes ha cifrado en dos millones de euros el impacto económico que el sector puede tener en la zona de Motril, por lo que “es fundamental la colaboración con el ayuntamiento de la ciudad”.
La concejal de Turismo de Motril, Alicia Crespo, por su parte, considera, en la línea expuesta por el puerto, que “la coordinación entre instituciones es importante para que el crucerista quede satisfecho de la oferta del municipio”. Crespo también ha entregado al capitán del buque una serie de regalos alusivos a Motril.
Acción promocional
Fruto de los acuerdos de colaboración entre el puerto y el destino, la Mancomunidad de la Costa Tropical ha ofrecido a los cruceristas una degustación de la repostería local típica de la Semana Santa, incluida en una acción promocional de bienvenida más amplia en la que se conjugan los sabores, los colores y los olores del litoral granadino.
El crucero Berlín cuenta con cuatro cubiertas y 206 camarotes de los que 158 son exteriores. Entre las principales características de la naviera FTI Cruises destacan su ambiente familiar, las rutas exclusivas y la posibilidad de realizar viajes de estudios o de recalar en puertos con acceso complicado para grandes navíos. La compañía y su buque Berlín, de 139 metros de eslora, han hecho escala en Motril en seis ocasiones. El próximo crucero está previsto que llegue a la dársena granadina el 3 de abril.
El presidente del Puerto esboza las líneas estratégicas de su gestión en un acto en el que ha estado arropado por instituciones y empresarios
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha esbozado las líneas estratégicas de su gestión al frente del puerto, en un acto al que han asistido el delegado del Gobierno Andaluz en Granada, Pablo García, y la subdelegada del Gobierno en la provincia de Granada, Inmaculada López, además de numerosos representantes institucionales y políticos, empresas de la provincia y de la comunidad portuaria, así como colectivos sociales.
García Fuentes se ha marcado como primer reto la consolidación de los tráficos de mercancías, la mejora de los servicios de inspección para los productos perecederos y la ampliación de la zona logística anexa al muelle de Azucenas, donde hay proyectado un aparcamiento de camiones y una zona de servicios al transporte. Y es que el crecimiento del tráfico RO-RO (mercancía en camión) fundamentalmente de la línea Tánger-Motril, que en 2018 ha superado los 20.000 camiones, y la línea con Nador han sido punta de lanza en los buenos resultados del pasado año, con 2,8 millones de toneladas.
En cuando a los pasajeros que utilizan las líneas regulares con Melilla y Marruecos, el presidente de la Autoridad Portuaria se ha marcado a medio plazo la incorporación de pasaje a la línea de Tánger, “esto unido a los destinos de Nador y Alhucemas nos reforzarían en el incremento sobre todo en la Operación Paso del Estrecho”, ha señalado García Fuentes, que también se ha referido a la mejora que experimentará, a partir de mayo próximo, al barco que hace la travesía entre Motril y Melilla.
Otro tráfico de relevancia para los sectores turístico, comercial y hostelero de la provincia son los cruceros, que este año pueden alcanzar las 27 escalas y más de 10.000 pasajeros. “No son grandes cifras como las de puertos cercanos como el de Málaga, pero queremos situarnos en un perfil de buque con un pasaje de alto poder adquisitivo”, ha asegurado García Fuentes.
Plan director
El desbloqueo del polígono del puerto y el desarrollo del Plan Director, que prevé la reordenación de los espacios portuarios para conseguir mayor eficiencia en la actividad portuaria, van a ser el denominador común de la gestión del nuevo presidente. “Estoy convencido que es la acción más importante para los próximos años ya que supone una mejora vital para la actividad comercial, pero sobre todo conseguiremos una mejora histórica que cambie la vida de los barrios, la ciudad de Motril y de la Provincia de Granada”.
El impulso de la Zona de Actividades Logísticas y la conexión ferroviaria, son otros dos ejes de la gestión que el presidente de la Autoridad Portuaria ha esbozado en al acto público celebrado en el salón de actos del edificio Azul.
García Fuentes ha señalado que la creación de empleo debe ser el objetivo común para todos porque, según ha señalado, el Puerto de Motril genera un valor añadido bruto al territorio superior a los 278 millones de euros y tiene vinculados más de 5.000 puestos de trabajo, según recoge un estudio de 2016 de la UGR.
El delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Granada, Pablo García, ha destacado la capacidad de trabajo del nuevo presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes, al que le ha deseado suerte al frente de su gestión, al tiempo que ha brindado la colaboración del gobierno andaluz. En la misma línea se ha manifestado la subdelegado del Gobierno en Granada, Inmaculada Lopez.
Investigadores de la Universidad de Granada realizarán un estudio medioambiental del Puerto de Motril
La rectora de la UGR, Pilar Aranda y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, han firmado un contrato de colaboración para la realización de este estudio, que en una primera fase abordará el estudio de calidad del aire. El estudio será llevado a cabo por investigadores del departamento de Física de la Universidad de Granada, en concreto del Grupo de Física de la Atmósfera (GFAT) que realizará el seguimiento anual de las partículas del aire, bajo la dirección del profesor Francisco J. Olmos.
En posteriores fases se abordarán los estudios en el medio acuático, con la finalidad de llevar a cabo un seguimiento tanto de los parámetros químicos del agua, como de los organismos marinos. La aproximación biológica no se había realizado con anterioridad y permitirá conocer tanto su biodiversidad como el carácter bioindicador de los mismos en el Puerto de Motril, además de otras nuevas facetas de gran interés.
La explotación sostenible y racional de nuestros recursos litorales podría ser la base para la siguiente etapa en el desarrollo de nuestro litoral, bajo el nuevo paradigma del crecimiento azul, en el que el Puerto de Motril puede ser un motor excepcional.
El Aula del Mar, como parte del Campus de Excelencia Internacional del Mar (CEIMAR), está formada por los grupos de investigación de la UGR adscritos al mismo, hasta ahora en torno a 30, que se ocupan del estudio de la biodiversidad, las propiedades de los alimentos del mar, las ingenierías, nuestro patrimonio cultural y los derechos del mar, entre otros.
Su función no se circunscribe únicamente a los estudios científicos, sino que tiende a ser el punto de conexión entre los investigadores y las empresas, pretendiendo ser un centro de transferencia de conocimiento que impulse el desarrollo de nuestra costa.
La inclusión del litoral granadino en las reuniones del Campus de Excelencia del Mar; la participación de la Universidad de Granada en el II foro de universidades alboránicas; la colaboración con la Cofradía de Pescadores del Puerto de Motril; la educación ambiental marina de los jóvenes, en colaboración con la Diputación de Granada; la preparación de actividades científico-culturales en las distintas ciudades del litoral, junto a la Mancomunidad de municipios de la Costa Tropical, son algunas de las actividades en las que ya está trabajando el AULA DEL MAR CEI.Mar-UGR.
Desde su creación ha tenido una especial colaboración con el Puerto de Motril, como consecuencia de la cual la UGR ha tenido la oportunidad de participar en el I Curso Mares de Andalucía, con la participación conjunta todos los alumnos de excelencia de las cinco universidades andaluzas que incluidas en el proyecto; han realizado cursos de especialización en sus instalaciones y están colaborando estrechamente en una nueva sede del Aula en el Puerto de Motril.
El Puerto y el Arzobispado alcanzan un acuerdo para promocionar entre los cruceristas los monumentos que la Iglesia posee en la provincia
El Arzobispado de Granada y Motrilport han alcanzado un acuerdo para “promocionar” y “aproximar” a los pasajeros de cruceros que hacen escala en el Puerto de Motril el patrimonio monumental y cultural que la iglesia posee en la capital y en la provincia. El objetivo, según las partes, “es consolidar la oferta turística y monumental y aunar sinergias institucionales, aprovechando los recursos de ambas entidades”.
En ese sentido, se ha acordado organizar un plan de acción conjunto que se materializará en la próxima feria Internacional de Cruceros Seatrade Cruise Global, del 8 al 11 de abril en Miami (EEUU), donde se presentará a las compañías navieras y touroperadores tres propuestas. La primera, denominada Ruta Histórica y Cultural por Motril, confeccionada por la Concejalía de Turismo del Ayuntamiento de la ciudad costera, discurre por el Santuario de Nuestra Señora de la Cabeza y la Iglesia de la Encarnación, patrimonio cultural del Arzobispado. La excursión pretende dar a conocer los principales lugares históricos y culturales de interés del centro de la ciudad. Esta ruta se realiza a pie cubriendo una distancia aproximada de 1,3 kilómetros. Las otras dos se sitúan en Granada, concretamente en la Abadía del Sacromonte y la Cartuja y la ruta de Isabel la Católica, que comprende visitas al Monasterio de Santa Isabel la Real, en el Albaicín; La Real Chancillería; y el monumento de Isabel la Católica, para finalizar en la Capilla Real.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, considera importante “la simbiosis que se produce entre el patrimonio monumental y cultural de la Iglesia en Granada y el Puerto de Motril para que pueda ser conocido por los pasajeros de cruceros”. En ese sentido, ha agradecido la “colaboración” y “disposición” de la Archidiócesis.
El Delegado Episcopal para actos públicos de naturaleza civil y relaciones con Instituciones Civiles de la Archidiócesis de Granada, Manuel Reyes Ruiz, por su parte, confía en el éxito del acuerdo alcanzado, al tiempo que espera que “sea provechoso y enriquecedor para las personas que llegan a conocer Motril y Granada a través del Puerto”.
Este protocolo nace, por un lado, para dar respuesta a la curiosidad que tienen los pasajeros por conocer el patrimonio cultural e histórico del destino que visitan y, por otra, para generar oferta turística.
Para el cumplimiento del acuerdo se ha establecido la creación de una comisión de seguimiento, formada por dos representantes de cada una de las entidades, que se reunirá una vez al año, y una mesa de trabajo técnica.
Reunión del presidente del Puerto con el General de División de la Guardia Civil, nombrado recientemente Mando Único Operativo de Coordinación en el Estrecho
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha recibido, en visita institucional, al general de División de la Guardia Civil, Félix Blázquez, nombrado recientemente Mando Único Operativo de Coordinación en el Estrecho.
El Mando Único Operativo se creó por acuerdo del Consejo de Ministros el pasado mes de agosto con el objetivo de coordinar las actuaciones de diversos ministerios para optimizar los recursos destinados al control de la inmigración irregular en la zona del estrecho de Gibraltar, mar de Alborán y aguas adyacentes. Entre sus funciones destacan dirigir el Centro de Coordinación que gestiona las fronteras marítimas en la zona, centralizar la recepción de información sobre inmigración irregular en los países de origen y coordinar las operaciones de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado de las fronteras marítimas (Mar Territorial) de carácter permanente (SIVE), las actividades de la Armada y de Vigilancia Aduanera en las labores de control de embarcaciones de inmigrantes irregulares.
También coordina las actuaciones de los medios de Salvamento Marítimo (SASEMAR) y del Servicio Aéreo de Rescate (SAR) involucrados en la localización, ayuda y asistencia de las embarcaciones de inmigrantes y, en su caso, el rescate de sus ocupantes.
El general de División ha estado acompañado por Teniente Coronel y el Capitán de la Guardia Civil, Miguel Sánchez y Manuel Pérez Santiago, respectivamente.
El Puerto y COMOTRANS estudian vías de colaboración para ser más competitivos
La Autoridad Portuaria y la Cooperativa Motrileña de Transportes (COMOTRANS) quieren unir sinergias para complementarse mutuamente y ganar competitividad. Así lo han entendido sus máximos representantes, José García Fuentes, como presidente del Puerto, y Antonio Reyes y Luis de Cara, presidente y gerente de la cooperativa, respectivamente, que han celebrado la primera de una serie de reuniones en las que se van a ir valorando posibles vías de colaboración.
El primer compromiso que ha salido de este encuentro es la posibilidad de que los operadores logísticos que son clientes del Puerto de Motril, bien porque exportan o importan mercancías a través de las líneas regulares con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger, conozcan y puedan hacer uso de los servicios y las instalaciones de COMOTRANS, y que la cooperativa pueda atender las demandas de transporte en camión que precisen las empresas establecidas en el recinto portuario.
En el transcurso de la reunión también se ha hablado del futuro aparcamiento para camiones que el Puerto de Motril va a construir en la Zona de Actividades Logísticas, junto al muelle de las Azucenas, y que el presidente de la Autoridad Portuaria se ha marcado como uno de los objetivos de su gestión, según avanzó durante el encuentro empresarial e institucional celebrado esta semana. Se trata de una superficie de 60.000 metros cuadrados con capacidad para 263 vehículos.
COMOTRANS, fundada hace más de 45 años, se encuentra entre las primeras en el sector del transporte de mercancía por carretera en España. Con una flota de 180 vehículos frigoríficos y 30 camiones lona, desplaza una media de 240.000 toneladas por vías internacionales y más de 150.000 toneladas en transporte nacional. Sus destinos más frecuentes son Reino Unido, Francia, Alemania, Holanda, Bélgica y Suiza, entre otros países, a donde llegan productos como frutas, verduras y papel de la comarca de la Costa Tropical.
Alumnos de la Universidad de Jaén visitan el Puerto de Motril
Alumnos de la Universidad de Jaén (UJA) han visitado el Puerto de Motril donde han sido atendidos por personal técnico de los departamentos de Explotación e Infraestructuras. Tras ofrecerles una explicación sobre la función de los puertos y su importancia en la economía del país, han realizado una visita guiada a los diferentes muelles. Los alumnos han descubierto que Jaén forma parte del hinterland del Puerto (área de influencia) de cuya provincia salen o entran diferentes mercancías a través de Motril.
El Puerto de Motril, dentro de su Responsabilidad Social Corporativa, también realiza una labor divulgativa.
El Puerto de Motril bate un nuevo récord con la exportación de 43.000 toneladas de mineral de celestina en un solo barco
El Puerto de Motril está batiendo esta semana un nuevo récord en su estadística particular de mercancías con la carga de 43.000 toneladas de mineral de celestina (semi concentrado de 80% de ley) para la exportación, muy por encima de las casi 35.000 de granel líquido desembarcadas el pasado mes de julio y que parecían inalcanzables.
La operativa se va a desarrollar a lo largo de esta semana y en la misma están trabajando las dos grúas móviles del puerto, asistida cada una por tres palas, a un rendimiento estimado de 10.000 toneladas al día. El calado del buque a su salida, una vez cargado, será de 12 metros, “lo que supone todo un reto técnico” ha destacado José García Fuentes, presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, “puesto que en la maniobra de desatraque van a participar dos remolcadores que estarán coordinados por los prácticos”, añade más adelante.
El acopio del mineral se ha venido haciendo en el Muelle de las Azucenas durante las tres últimas semanas, y como muestra de la magnitud de la operativa son los 1.700 viajes de camión que se han necesitado para el transporte, en su mayoría de la empresa Transportes Sabio. Además, solo esta carga ya representa casi el 50% de este mineral que fue exportado el año pasado. La recepción y el embarque lo está llevando a cabo la empresa estibadora Terminal Maritima Granada.
Montevive
El mineral de celestina procede de la mina de Montevive, propiedad de Canteras Industriales SL, situada en el municipio granadino de las Gabias, concesionaria del “Grupo Minero Aurora”. Sus principales clientes se sitúan en España, Europa y Asia. Precisamente, las 43.000 toneladas que se están cargando en el Puerto de Motril tienen como destino la compañía China Qingdao Red Star Chem Co.
Con este embarque se retoman las exportaciones, paralizadas en el año 2007. “En estos momentos se está trabajando en el diseño sostenido de una planta de concentración, de unas 60.000 u 80.000 toneladas de producción, que será sometida en breve a la aprobación de las autoridades competentes, lo que incrementará notablemente el tráfico de este mineral por el Puerto de Motril en los próximos años”, ha adelantado Jens Bruno, en representación de Canteras Industriales.
El Puerto de Motril, presente en la feria de cruceros de Miami para ofrecer el destino de la Costa Tropical y la provincia de Granada
El sector del crucero a nivel mundial se da cita estos días en la Seatrade de Miami con la participación, una nueva edición, del Puerto de Motril, con su presidente, José García Fuentes, al frente. Una infraestructura portuaria que se presenta como un “entorno amable” para el pasajero que hace escala y a un paso de un destino rico en cultura, playas, gastronomía y patrimonio, con el monumento de la Alhambra como principal reclamo, ahora implementado con tres itinerarios por el patrimonio monumental y cultural de la Iglesia en la provincia.
A más de 7.000 kilómetros de distancia, el Puerto de Motril está celebrando reuniones con navieras y touroperadores para fidelizar en unos casos y en otros conseguir que incluyan la dársena granadina en sus próximos itinerarios por el Mediterráneo.
Esta temporada, la previsión habla de 27 escalas y más de 10.000 pasajeros de alto poder adquisitivo que viajan en buques catalogados de lujo.
Cuatro cruceros de lujo hacen escala esta semana en el Puerto de Motril
El Puerto de Motril ha querido agradecer al capitán del velero Sea Cloud, Sergey Komakin, su estancia de dos días en el muelle Costa de la dársena granadina porque “pone en valor nuestras posibilidades como puerto y como destino de cruceros frente a las compañías navieras”, ha señalado su presidente, José García Fuentes, que ha conocido las diferentes estancias del buque y, sobre todo, su historia.
Y es que, a sus 87 años, Sea Cloud es un crucero de lujo que mandó construir en 1931 la heredera de un emporio de cereales para el desayuno, la norteamericana Marjorie Merriweather, además de haber participado en la segunda Guerra Mundial.
La suite principal del Sea Cloud está prácticamente tal cual la concibió su propietaria y es uno de los pocos camarotes del mundo con una chimenea de mármol de Carrara. De ahí que su precio supere los 15.000 euros por semana. Aun así, tiene lista de espera, lo mismo que para alojarse en una de sus 32 cabinas atendidas por una tripulación de 60 personas. Su exclusivo pasaje ha realizado diferentes excursiones a Motril, la Costa Tropical y la provincia de Granada durante el Domingo de Resurrección y hoy lunes, que ha puesto rumbo a Valencia.
Al velero Sea Cloud se suman esta semana otros tres cruceros de lujo. Mañana martes atraca el Ocean Adventurer y el jueves el Royal Clipper, ambos consignado por Motrilshipping. El domingo hace escala el Seadream I, que será atendido por López Guillén.
Empresas hortofrutícolas asisten a la apertura de un nuevo laboratorio de investigación agroalimentaria en el Puerto de Motril
Más de medio centenar de representantes de las empresas del sector hortofrutícola de la costa han visitado esta mañana el nuevo laboratorio de analítica agroalimentaria, Tropicllab, situado en el Puerto de Motril, con la presencia también de la Consejera de Agricultura de la Junta de Andalucía, Carmen Crespo.
Tropiclab es la evolución de los laboratorios CAISUR, empresa motrileña con más de 20 años de trayectoria en analítica agroalimentaria que se convierte ahora en un gran laboratorio de seguridad alimentaria que permitirá a las empresas del sector hortofrutícola exportar sus productos a Europa con todas las exigentes certificaciones de seguridad para las que anteriormente, tienen que recurrir a empresas de Granada o Málaga.
Marisol Carmona, administradora de Tropiclab afirmaba que “las empresas tenían que enviar sus análisis a laboratorios de otras provincias e, incluso, otras comunidades, demorando en el tiempo la obtención de los resultados. Tres son nuestras grandes áreas de trabajo: análisis microbiológicos, fisicoquímicos y de residuos de plaguicidas, los más importantes y necesarios para las empresas del sector”.
“Además, el pasado mes de enero recibimos nuestra certificación de gestión en ISO 9001:2015, que habilita al laboratorio para realizar todo tipo de análisis de aguas de consumo y de baño”, añadía Carmona.
La alcaldesa de Motril, Flor Almón, agradecía a la Consejera de Agricultura su presencia en el acto, y ponía de manifiesto la importancia del acontecimiento “por un lado, porque abre sus puertas una firma que va a proporcionar servicio a un gran número de empresas que tenían que trasladarse a Granada o Málaga para poder obtener ese control analítico y microbiológico especializado de sus productos hortofrutícolas. Por otro lado, porque sirve de impulso para esta zona de actividades logísticas situada en nuestro puerto y, por último, significa la creación de una decena de puestos de trabajo específicos y de calidad”.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, aseguraba que la instalación de empresas en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), “supone crear empleo y riqueza en Motril y la comarca. Un servicio necesario para un sector cada vez más competitivo como lo es la agricultura, donde el Puerto es una pieza clave para la exportación. Estamos decididos a que éste sea un ejemplo más de que la ZAL, con 350.000 metros cuadrados de suelo industrial, sea el aliciente de la inversión para grandes empresas e industrias”.
La Consejera de Agricultura, Carmen Crespo, ha felicitado a la empresa quien en sus palabras “es el fiel reflejo de la importancia de la innovación en el sector hortofrutícola, que supone un 8% del PIB y el 10% del empleo en la Comunidad Autónoma. Los datos nos avalan, el sector agroalimentario experimentó una subida del 7% en el mes de enero, empujada mayormente por la apuesta por la Inversión, Desarrollo e Innovación (I+D+i) y el apoyo en la tecnología. Una tecnología que junto a la apuesta por la economía circular y la bioeconomía, son la apuesta europea por la agricultura en nuestro sector, y que tendrán el apoyo de la Consejería de Agricultura materializado en el desbloqueo de las ayudas pendientes de recibir por parte de la administración autonómica a las empresas de este sector”.
El laboratorio está situado en la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Motril (ZAL), el presidente de la Autoridad Portuaria, con 500 metros cuadrados de edificación, ha requerido una inversión de 1.400.000€, con una aportación de 360.000€ por parte de la Agencia IDEA de la Junta de Andalucía, cuenta con un equipo de siete profesionales, tres licenciados en farmacia, una química con Máster en análisis de residuos de plaguicidas, dos técnicos de laboratorio y un administrativo.
Al acto han asistido el Delegado del Gobierno de la Junta en Granada, las Delegadas de Agricultura y de Empleo, la Directora de la Agencia IDEA, Ttes. De alcalde y concejales del ayuntamiento de Motril, representantes de ECOHAL (asociación del alhondiguistas de Granada), FAECA (Cooperativas Agroalimentarias de Granada), presidente de la Cámara de Comercio de Motril y presidente de la Asociación de Empresarios de la Costa Tropical (AECOST).
El Puerto de Motril y el destino exhiben unión ante el estreno de una nueva compañía de cruceros de lujo
El Puerto de Motril y el destino han vuelto a escenificar la unión para fomentar el turismo entre el segmento de cruceros en la Costa Tropical y la provincia de Granada y esta mañana han dado la bienvenida al buque Ocean Adventurer, de la compañía Zegrahm Expeditions, entregándole una metopa a su capitán con motivo de la primera escala del barco y la naviera en aguas de la dársena granadina. Al acto han asistido el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, y la teniente de alcalde de Turismo de Motril, Alicia Crespo.
García Fuentes ha señalado que “esta primera escala supone un espaldarazo al puerto como infraestructura y a la labor de promoción que se hace en los foros mundiales del sector a los que asistimos con la idea de seducir a las compañías y touroperadores que trabajan con un cliente de un alto poder adquisitivo como el que viaja a bordo del Ocean Adventure”. Y como ejemplo, ha desvelado los más de 10.000 euros de media que cada pasajero ha pagado para hacer una travesía marítima que se inició en Barcelona y finalizará en Bilbao, después de bordear las costas de España y Portugal.
Alicia Crespo, por su parte, ha subrayado la importancia que los pasajeros de crucero pueden tener en el destino más cercano al puerto (Motril y la Costa Tropical) ya que “si aprovechamos esta oportunidad que cada año coincide con la primavera y el otoño, épocas del año en las que llegan los cruceros a Motril, se podrá romper con la estacionalidad que supone el turismo habitual de verano”.
Esta compañía naviera que se ha estrenado en Motril con una primera escala se caracteriza por ofrecer a sus clientes una línea única de expediciones alejadas de las rutas estándar. El buque, que ha sido consignado por MotrilShipping, zarpa al filo de esta medianoche rumbo a Málaga.
Puerto y Mancomunidad presentan el nuevo material promocional de la Costa Tropical para los pasajeros de cruceros y líneas marítimas
Los presidentes del Puerto de Motril, José García Fuentes, y de la Mancomunidad de la Costa Tropical, Sergio García Alabarce, han celebrado una reunión de trabajo para diseñar las líneas estratégicas que en materia de promoción turística van a desarrollar ambas instituciones, centrada en los pasajeros de cruceros y de líneas marítimas de regulares con Melilla y Marruecos. Fruto de esa colaboración se ha dado a conocer el nuevo material que se entregará a partir de ahora, sobre todo entre los cruceristas. Se trata de una bolsa-regalo en la que se muestra la “diversidad del destino”, a través de fotos con la oferta turística, gastronómica y cultural de la Costa Tropical. Para ello se han confeccionado 5.000 unidades con cargo al programa de patrocinios que la Mancomunidad ha concedido a Motrilport-Granada, la sociedad de promoción y comercialización del puerto. Las primeras bolsas-regalo se distribuirán el próximo viernes, coincidiendo con la llegada del velero Royal Clipper, el tercero de los cuatro cruceros anunciados para esta semana.
El presidente del ente supramunicipal, Sergio García, ha avanzado su intención de “mejorar” la asignación económica en la próxima convocatoria de patrocinios, a partir de la segunda mitad del año, al tiempo que está convencido de “la fluidez que va a existir entre ambas instituciones”.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, por su parte, ha insistido ante su homólogo de la Mancomunidad en la necesidad de seguir colaborando en la promoción turística del destino de la Costa Tropical, porque “contamos con una oferta muy variada y rica, no solo en playas y gastronomía, sino también en historia y naturaleza, que debe ir dirigida a ese casi 70% de cruceristas que deciden quedarse en Motril y comarca”.
Con el objetivo de fomentar el turismo por vía marítima, Motrilport-Granada viene desarrollando en los últimos años diferentes acciones de promoción en destino y comercialización del producto Costa Tropical, además de la edición de material promocional.
Atraca en el Puerto de Motril un barco con la tercera mayor eslora que se recuerda (longitud) cargado con 50.000 toneladas de melaza
Del tráfico de mercancías en el Puerto de Motril, esta semana sobresale, por cantidad y tamaño, el buque Banasol. En el momento de su entrada por la bocana y situarse en el muelle de las Azucenas, transportaba en el interior de sus bodegas 50.000 toneladas de melaza, la mayor carga de la que se tiene registro, de las que 16.000 tienen como destino la empresa Azucarera del Guadalfeo. La descarga está prevista que finalice a lo largo del fin de semana y hasta entonces se habrán realizado para el transporte 640 viajes en camiones cisterna, “principalmente de autónomos y empresas de la Costa Tropical”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, para poner en valor la generación de empleo. El buque viene procedente de Pakistán y cuando zarpe lo hará con destino a Ámsterdam, puerto a donde va dirigida la mercancía restante.
Barco tipo OBO
Otra particularidad del Banasol, no menos importante cuando se trata de transporte marítimo, es su capacidad de alojar en sus bodegas indistintamente granel líquido, el caso de la melaza, y mercancía en forma de granel sólido. Este barco, conocido en el argot buque tipo OBO (Oil-Bulk-Ore) va provisto de una serie de escotillas que se cierran herméticamente para que el líquido no se derrame durante la travesía. Generalmente estos barcos son más costosos de construir, aunque en última instancia son más económicos porque pueden hacer las travesías de retorno con carga en lugar de vacío.
La eslora (longitud) del Banasol es 225 metros, la tercera mayor que ha atracado en el Puerto de Motril, después del crucero New Ámsterdam (285 metros) y el buque ro-ro Dong-A-Gloucos (232 metros)
Motrilport y Ayuntamiento acuerdan un transporte gratuito a la ciudad para “fidelizar” a los cruceristas que llegan a Motril
Motrilport, la empresa de promoción y comercialización del Puerto de Motril, y el Ayuntamiento han suscrito un acuerdo de colaboración para garantizar el transporte de los cruceristas a la ciudad de Motril mediante autobuses lanzadera gratuitos. Tanto José García Fuentes como Flor Almón, máximos representantes de ambas entidades, han señalado que “la colaboración es fundamental para consolidar el destino”. “Se calcula que cerca del 65% de los pasajeros de un crucero no traen contratada ninguna excursión por lo que se convierten en potenciales visitantes de la ciudad, a los que hay que sumar el 50% de la tripulación que viaja a bordo”, según García Fuentes, que cifra en torno a dos millones de euros el gasto que pueden generar en Motril en 2019. En ese sentido ha defendido la promoción que el puerto viene haciendo en los foros internacionales de cruceros ante las compañías navieras, la última en la Seatrade de Miami.
El convenio de colaboración tiene por objeto compartir el coste del transporte entre el Puerto de Motril y la ciudad y que para las 33 escalas previstas esta temporada se calculan unos 50 autobuses. El servicio, según se establece, deberá cumplir una serie de estándares de calidad y estar adaptado a personas con movilidad reducida. Los vehículos llevarán distintivos que identifiquen a ambas instituciones.
La alcaldesa de la ciudad, Flor Almón, por su parte cree que “el turismo de cruceros puede ser un valor añadido en relación a otros destinos de sol y playa, de ahí la importancia de facilitarles el transporte gratuito para que conozcan Motril y su oferta”. Respecto al comercio local, sobre todo cuando el crucero coincide que llega en domingo, la primer edil cree que los empresarios irán viendo con el paso del tiempo que tienen que adaptarse a este nuevo cliente.
Motrilport y Ayuntamiento afirman que van a seguir trabajando para atraer más escalas a Motril donde prime la calidad y el gasto sobre la masificación, conscientes de que el sector del crucero es muy competitivo.
El Clara Campoamor, uno de los mejores buques de Salvamento Marítimo, ha visitado el Puerto de Motril.
El Clara Campoamor, uno de los mejores buques de Salvamento Marítimo, ha visitado el Puerto de Motril.
El buque de Salvamento Marítimo Clara Campoamor ha hecho escala este fin de semana en el puerto de Motril, en su ruta por el Mediterráneo, y ha sido recibido por su presidente, José García Fuentes, y el capitán marítimo, Fernando Ramos Corona, quienes han conocido su interior y, sobre todo, las misiones para las que está diseñado y en las que participa.
Este barco, de 80 metros metros de eslora y 25.000 caballos de potencia, es la principal fuerza con la que cuenta España para la lucha contra la contaminación, el salvamento y el rescate en el mar. Botado en 2008 y con base en el puerto de Cartagena, su ámbito de actuación se circunscribe al Mediterráneo. El Clara Campoamor, que tiene su gemelo en A Coruña, aunque con menores prestaciones, es capaz de auxiliar y remolcar cualquier petrolero que se encuentre en apuros en su zona, gracias a una máquina con un enorme cable de acero de 1.300 metros de longitud y 78 milímetros de grosor.
También dispone de medios para hacer frente a incendios en embarcaciones que estén situadas hasta una distancia de 160 metros y 70 metros de altura, dos grúas y ocho tanques capaces de albergar 1.750 m3 de hidrocarburos procedentes de derrames o de embarcaciones siniestradas mediante un sistema de conducciones y barreras.
El Puerto realiza obras para incrementar la seguridad de los pasajeros y vehículos que embarquen con FRS desde Azucenas este verano
El Puerto de Motril ha iniciado una serie de obras en el entorno de la rampa ro-ro del muelle de las Azucenas para “incrementar la seguridad de los pasajeros y vehículos que a partir de este verano viajen en ferry con la naviera alemana FRS, concesionaria de la terminal que existe en ese espacio portuario”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes. Según ha avanzado, las mejoras tienen un presupuesto de 230.000 euros y consisten en la colocación de una estructura metálica para el control de accesos, dotada de una segunda garita para la Policía Nacional, y la construcción y señalización de dos viales para el control de vehículos, además de aseos.
Otras mejoras, no tan visibles pero igual de importantes, son las obras de canalización que se van a acometer para dotar estas nuevas instalaciones de electricidad, transmisión de datos, saneamiento y agua potable. Para ello, se van a abrir 200 metros de zanja que quedarán preparadas para futuras ampliaciones de servicios.
Las obras las está realizado la UTE Conservación y Mantenimiento Puerto de Motril y estarán operativas para el inicio de la Operación Paso del Estrecho (OPE) el próximo mes de junio.
Un proyecto de mejora que coincide en el tiempo con el anuncio realizado por la naviera FRS hace unos días de retomar el transporte de pasajeros para la línea marítima que une el Puerto de Motril con el de Tánger-Med (Marruecos). Para ello, utilizará el buque "Volcán de Tauce", que actualmente opera la línea Motril-Melilla y que será sustituido para este trayecto por el "Golden Bridge", según informaba en un comunicado la propia naviera.
El Puerto cierra el primer trimestre del año con similares números que 2018
El Puerto de Motril ha cerrado el balance del primer trimestre del año con un tráfico total de mercancías de 715.634 toneladas, casi en idénticos números que 2018, considerado el segundo mejor ejercicio desde la creación de la Autoridad Portuaria.
Los graneles sólidos son los que mejor se han comportado de enero a marzo, pasando de 123.418 toneladas a 145.744 este año, principalmente minerales y biomasa. Un crecimiento del 18% que hace que el Puerto de Motril se sitúe como el segundo que más ha crecido en granel sólido de Andalucía en dato porcentual, por detrás del gigante de Bahía de Algeciras. Este buen dato ha contribuido a contrarrestar el “ligero descenso” en mercancía general y granel líquido.
Llegan al Puerto de Motril las palas eólicas de mayores dimensiones que se fabrican en España
Al filo de las nueve y media de la pasada noche atravesaban la barrera del Puerto de Motril tres convoyes de transportes especiales cargados con sendas palas eólicas de 74 metros de longitud cada una, después de recorrer los 320 kilómetros que separan la localidad de Daimiel, en Ciudad Real, de Motril. Se trata de las palas de mayores dimensiones que en la actualidad se fabrican en España y que por primera vez han llegado al Puerto de Motril para la exportación vía marítima.
“Un acontecimiento que vuelve a marcar un nuevo hito para Motril y su puerto gracias a las buenas comunicaciones por autovía, a la disponibilidad de espacio dentro del recinto portuario y a la posición estratégica respecto a los destinos finales”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que ha remarcado las ventajas de este tipo de mercancía por el “gran valor añadido para la economía y por ser totalmente respetuosa con el medio ambiente”.
Consignaciones y Estibas Motril
El operador Consignaciones y Estibas Motril viene a consolidar con estas nuevas piezas de 74 metros un tipo de tráfico que ya era habitual en los últimos años con la exportación de aspas pero de menores dimensiones. Solo en 2018 se han embarcado en el Puerto de Motril 908 palas de 62 metros, que en línea recta hubiesen cubierto la distancia entre Granada y la Costa Tropical. En los primeros cuatro meses han sido 172.
Esta nueva pala sustituye a la de 62 metros que hasta ahora fabricaba la empresa danesa Vestas Daimiel y que ha quedado descatalogada. Al tratarse de una pieza de mayores dimensiones, 12 metros más larga, han sido necesarias diferentes obras en la planta de Ciudad Real para la instalación de la nueva línea de producción. El nombre de la pala, V150, hace referencia al diámetro del giro total del molino de viento.
El Puerto participa en la asamblea de Medcruise y consigue el compromiso de dos navieras de lujo de hacer escala en Motril a partir de 2021
El Puerto de Motril participa estos días en la 54 Asamblea General de Medcruise, que se celebra en Kuşadasi, “para promocionar el destino de Motril, la Costa Tropical y la provincia de Granada”, ha indicado su presidente, José García Fuentes, que ha mantenido distintas reuniones con directivos de navieras de cruceros y con la prensa especializada en el sector. Fruto de esa actividad comercial, ya existe el compromiso por parte de dos navieras de lujo de hacer escala en Motril a partir de 2021. La agenda de trabajo del Puerto de Motril estos días en la asamblea de Medcruise se completa con la participación en sesiones sobre itinerarios, operaciones portuarias y nuevas tendencias en el mercado de lujo.
Precisamente, estos días hemos conocido que durante los dos últimos ejercicios los viajes que organizan las navieras de lujo se han incrementado un 20%, superando los 12 millones de euros, según el primer estudio sobre este segmento de cruceros en España, elaborado por Starclass, compañía que aglutina las ventas de los viajes de las principales navieras de alta gama.
Este domingo atraca en el muelle Poniente del Puerto de Motril el Seadream II, incluido en la categoría luxury, con 70 pasajeros a bordo y 91 tripulantes a los que se les habilitará un autobús lanzadera para que puedan visitar la ciudad.
El Puerto asiste a un desayuno empresarial con el embajador de Túnez en España
“El Puerto de Motril se ha ofrecido como eslabón de la cadena logística para los intercambios comerciales entre Granada y Túnez”, le ha trasladado el presidente, José García Fuentes, al embajador de Túnez en España, Wacef Chiha, en el encuentro que ambos han mantenido previo al desayuno empresarial sobre Oportunidades de Negocio en el país norteafricano, organizado por la Cámara Oficial de Comercio de Granada. Además, el puerto ha sido invitado, los días 20 y 21 de junio próximo, al Foro de Inversión que organiza el Ministerio de Transporte y Cooperación Internacional
En su comparecencia ante los medios de comunicación, el Vicepresidente de la Cámara, Jose luis Alarcón, ha apelado al “dinamismo con el que está importando y exportando Túnez” como oportunidad para las empresas granadinas. En ese sentido ha anunciado que tras la visita del embajador, la Cámara espera que una delegación granadina pueda visitar pronto el país norteafricano para “seguir estrechando los posibles vínculos” que tanto el embajador como el director en España de la Agencia para la Promoción de las Inversiones Extranjeras, Ibrahim Medini, también presente en el desayuno, están realizando a distintas empresas y entidades de la provincia, según la nota informativa distribuida por la cámara.
El diplomático, que ha apelado a lazos históricos entre la provincia de Granada y su país, ha apuntado “a la economía diversificada y orientada a la exportación”, como dos características que ofrecen multitud de “oportunidades de partenariado” entre empresas granadinas y tunecinas.
Pero, en concreto, Waceb Chiba se ha referido a la experiencia de las empresas granadinas en algunos sectores como valor añadido para poder establecer esas relaciones económico-comerciales.
El desayuno informativo sobre el mercado tunecino se encuadra dentro del Plan Internacional de Promoción que, financiado por los Fondos de Desarrollo Regional, trata de fomentar el conocimiento de los distintos países como destinos comerciales.
El relativo a Túnez es el tercero que la Cámara Granada celebra en 2019 después de los dedicados a la República Checa y Japón
El Puerto de Motril mejora la seguridad de los agentes de la Policía Portuaria
La Autoridad Portuaria de Motril ha dotado a sus policías portuarios de chalecos antibalas, defensas de goma y sprays para mejorar la seguridad de los efectivos que componen la plantilla. Los agentes de la Policía Portuaria, en su condición de policía especial de la administración portuaria, son los primeros que entran en contacto con aquellas personas o vehículos que acceden al puerto o viajan en los ferrys de las líneas regulares.
Los chalecos, especialmente diseñados para que queden integrados con la uniformidad, cuentan con un paquete balístico termosellado e impermeable que protege tórax, espalda y costado, proporcionando protección frente a agresiones con balas, cuchillos y punzones dotando al cuerpo policial de un chaleco de seguridad del tipo Nivel III A
El nuevo Consejo de Administración del Puerto aprueba inversiones privadas por 2,1 millones de euros que incrementarán la actividad y el empleo
El nuevo consejo de administración de la Autoridad Portuaria, el primero bajo la presidencia de José García Fuentes, ha agilizado la tramitación para el otorgamiento de cinco concesiones en terrenos de dominio público a diferentes empresas que realizarán inversiones por un valor superior a los 2,1 millones de euros para mejorar el movimiento de sus mercancías en las dársenas de las Azucenas e Interior con el objetivo de incentivar el empleo en la comarca.
La más importante ha sido concedida a la mercantil Transgranada para la construcción de una nave por valor de 1,6 millones de euros que va a levantar sobre una superficie superior a los 8.000 metros cuadrados destinada a la manipulación, almacenamiento y posterior envasado de graneles sólidos, que generara mayor actividad y nuevos puestos de trabajo.
Mayor concesionario
Transgranada es un operador logístico que presta sus servicios en el puerto de Motril desde el año 1.989 cuando concluyó la construcción de su plataforma en el polígono de las Algaidas. Más tarde y tras sucesivas ampliaciones, esta empresa ha conseguido unas “inmejorables instalaciones” desde las que ofrece a sus clientes “variedad” y “versatilidad” en sus servicios para el manejo de todo tipo de mercancías sólidas y liquidas. Actualmente es el mayor concesionario del puerto de Motril, con más de 11.000 metros cuadrados a pie de muelle a los que ahora se suman estos más de 8.000. Además, es el transitario de mercancía general con más volumen de movimiento, según los estudios de tráficos por el Puerto de Motril.
También en el muelle de las Azucenas, la empresa Consignaciones y Estibas Motril va a construir, en régimen de concesión, otra nave que ocupará unos 2.000 metros cuadrados de terreno de dominio público y para la que va a invertir 600.000 euros, aproximadamente. El consejo de administración también ha otorgado concesiones a las empresas Sibelco Minerales Cerámicos y a Terminal Marítima Granada, ambas en el muelle de Poniente.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha valorado el esfuerzo inversor privado como “una apuesta decidida de las empresas por aumentar los tráficos y, por tanto, el desarrollo económico que favorezca la generación de empleo y riqueza en la comarca y la provincia”.
Por otra parte, el consejo de administración también ha autorizado al Ayuntamiento de Motril la ejecución de un proyecto de parque natural en la playa de las Azucenas, por estar incluida dentro del dominio portuario.
Este ha sido el primer consejo del nuevo presidente de la Autoridad Portuaria y también de los representantes de la Junta, entre otros el delegado del Gobierno Andaluz en Granada, Pablo García.
Atraca en Motril un crucero con cerca de 700 pasajeros a bordo, uno de los grandes previstos esta temporada
El crucero de lujo Náutica, uno de los grandes esta temporada, ha atracado en el muelle Dique del Puerto de Motril con cerca de 700 pasajeros a bordo de los que más de la mitad han podido visitar la ciudad y su centro comercial. A este número se suma otra parte importante de tripulantes que suelen aprovechar los tiempos de descanso para conocer y hacer compras en los sitios donde están atracados. Como novedad, aprovechando las agradables temperaturas en la Costa Tropical este mes de mayo, uno de los tres autobuses lanzadera que el Puerto y el Ayuntamiento han contratado para la ocasión ha acercado a los cruceristas a las playas de Motril para conocer sus instalaciones y sus servicios, sobre todo de restauración. Por otra parte, personal de la oficina de Turismo de Motril ha ofrecido a bordo del buque información completa sobre las distintas rutas que pueden hacer por la ciudad.
Espectáculo flamenco
Esta tarde, una vez los cruceristas han regresado de las distintas excursiones por la provincia de Granada, se les ha organizado un espectáculo de flamenco a pie de barco, en el muelle Dique, como parte de la estrategia que Puerto y Ayuntamiento vienen desarrollando para dar a conocer las tradiciones culturales del destino.
El presidente del Puerto, José García Fuentes, ha destacado “el potencial económico que la industria del crucero puede suponer para la ciudad”, mientras que la teniente de alcalde de Turismo, Alicia Crespo, ha valorado la “colaboración entre instituciones”.
El crucero Náutica, propiedad de la compañía Oceanía Cruises, ha llegado a Motril procedente de Alicante y su próximo destino es Gibraltar, dentro de un recorrido por el Mediterráneo y el Atlántico. A bordo viajan ciudadanos en su mayoría estadounidenses que han pagado entre 4.700 y 12.700 euros por pasaje, de ahí que esté incluido en la categoría de Luxury. El buque cuenta con cuatro restaurantes, bares, gimnasio, spa, un casino y 342 suites y camarotes de lujo. Con una eslora de 181 metros, el barco fue totalmente remodelado en el año 2014 y en Motril ha sido consignado por López Guillen.
La temporada de cruceros en el Puerto de Motril continúa el jueves próximo, 23 de mayo, con el Harmony V.
Alumnos de infantil del CEIP Sierra Elvira de Granada visitan el puerto y conocen su funcionamiento
71 alumnos de infantil del CEIP Sierra Elvira de Granada, acompañados de cuatro profesoras, han visitado las instalaciones del Puerto de Motril donde han conocido los diferentes muelles y las mercancías que se exportan e importan, las oficinas de la Autoridad Portuaria, el Aula del Mar y un jardín en el que se hace un recorrido por las diferentes variedades árboles y plantas autóctonas. También han tenido ocasión plasmar en un dibujo cómo ven ellos el puerto. El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, les ha saludado y las ofrecido una rápida explicación sobre el funcionamiento de un puerto y cómo influye en sus vidas.
La pasta de papel representa casi el 10% de la mercancía general del Puerto de Motril
La fábrica de papel de Motril no se entendería sin la existencia del puerto, a donde llegan los barcos con la materia prima que más tarde se transforma en sus instalaciones del Camino de la Vía. El papel y la pasta de madera es una de las habituales en la estadística portuaria de tráficos, llegando a representar cerca del 10% de la mercancía de tipo general que, por ejemplo, el año pasado movió el Puerto de Motril, mientras que en la última década se ha importado 1,2 millones de toneladas. En ese periodo, el 2008 fue el mejor de la serie con 140.400 toneladas. La desestiba de esta mercancía siempre requiere de una “compleja y minuciosa operativa”, lo mismo que la maniobra de atraque de los buques que la importan desde Sudamérica y países escandinavos, sobre todo por sus dimensiones.
Esta semana, sin ir más lejos, llegaba al muelle de las Azucenas el barco Finch Arrow, consignado por Motril Shipping, con 210 metros de eslora y 11,8 de calado para descargar las 5.500 toneladas de pasta de papel que traía alojadas en sus bodegas. Se convierte así en la cuarta mayor eslora que ha atracado en la dársena granadina, solo superada por el crucero New Amsterdam (285 metros), el buque ro-ro Dong-A-Gloucos (232) y el Banasol (225).
En los cinco primeros meses del año se han movido 26.500 toneladas de papel y pasta de madera por el Puerto de Motril. Su presidente, José García Fuentes ha puesto en valor esta mercancía por “el volumen de empleo que genera, tanto en el muelle, cuando llegan los buques, como en el transporte hasta las naves de almacenamiento para su posterior traslado para su procesado y transformación en la fábrica, en la que trabajan más de 300 personas”.
Torraspapel, con una capacidad productiva de 203.000 toneladas al año, forma parte del Grupo LECTA, compañía europea líder en la fabricación y distribución de papeles especiales para etiquetas y embalaje flexible, papel estucado y no estucado para edición e impresiones comerciales, y otros soportes de impresión de alto valor añadido.
Reunión del presidente del Puerto de Motril y el cónsul de Marruecos sobre la Operación Paso del Estrecho
El cónsul de Marruecos en Almería, Kahlid Bouziane, se ha reunido con el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes, para avanzar en los preparativos de la Operación Paso del Estrecho 2019 (OPE), que se inicia el próximo 15 de junio, y que se este año se verá reforzada con barcos de mayor capacidad en las líneas de Melilla, Nador y Alhucemas, a las que se une Tánger-Med, que retoma el transporte de pasajeros. Estas cuatro travesías están operadas por las navieras Armas y FRS. El presidente del puerto está convencido del “repunte de ciudadanos marroquíes a través de Motril durante el verano”.
Los máximos responsables de ambas instituciones, según han señalado, quieren que los pasajeros reciban una buena atención durante el tiempo que pasan en el puerto antes de embarcar, por lo que el consulado de Marruecos ha anunciado que establecerá un punto de información durante la OPE para atender las demandas de sus nacionales. García Fuentes considera que “este tipo de reuniones son positivas para estrechar relaciones y avanzar en una mejor coordinación del operativo”.
La Operación Paso del Estrecho se desarrolla todos los años, desde 1987, entre el 15 de junio y el 15 de septiembre, para facilitar el viaje de gran número de trabajadores magrebíes residentes en Europa, que aprovechan sus vacaciones para visitar sus países de origen en el norte de África.
Las líneas regulares que operan desde el Puerto de Motril han transportado 746.000 pasajeros los dos últimos años, de los que la mayoría lo han hecho durante la Operación Paso del Estrecho.
La OPE se contempla como un Plan Especial de Protección Civil que pone en marcha el Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, ideado, estructurado y dirigido a prevenir situaciones de riesgo y a hacer frente a las contingencias que comporta todo movimiento masivo de personas.
El Puerto y sus operadores logísticos acuden a Múnich para potenciar las líneas de ferrys entre Motril y el norte de África
El Puerto de Motril acude a la Transport Logistic de Múnich, del 4 al 7 de junio, acompañado de sus principales clientes del sector de la logística vinculados a los tráficos con el norte de África, tanto vía marítima como por carretera, el caso de las navieras FRS y Armas-Transmediterránea, los transportistas San José López (SJL) y XPO, además del grupo Paublete, socio de Motrilport.
El objetivo, este año, es “posicionar la marca Motril-Ferrys en la principal feria de logística de Europa y una de las más importantes del mundo”, ha señalado el presidente del Puerto, José García Fuentes, que considera Motril “un enclave portuario estratégico en las relaciones comerciales entre los continentes de Europa y África, tras el gigante de Algeciras”. Junto al presidente viajan el director y la jefe del departamento de Explotación y Planificación, Francisco González y Mónica Ruiz, respectivamente.
Destinos mercancía
Durante 2018, por Motril se han embarcado y desembarcado más de 750.000 toneladas de mercancía con destino u origen los puertos de Melilla (175.212), Nador (121.221), Alhucemas (4.971) y Tánger-Med (449.204 toneladas).
La feria Transport Logistic de Múnich cuenta con la participación de las empresas internacionales más representativas de los sectores de la logística y el transporte de mercancías. Los más de 52.000 visitantes de 110 países podrán disfrutar de un extenso programa de conferencias acerca de tendencias, innovaciones y los futuros mercados del sector.
Cerca de 250 alumnos de colegios de la provincia han visitado el Puerto de Motril las tres últimas semanas
Alumnos de los colegios Caja Granada y Alcazaba de Granada, en un número superior al centenar, han visitado el Puerto de Motril para conocer su funcionamiento e instalaciones, como los muelles de carga y descarga, el Aula del Mar y algunos edificios característicos, el de la Autoridad Portuaria entre otros. En su recorrido, los adolescentes del centro Caja Granada, con edades comprendidas entre 13 y 15 años, han recibido una “charla informativa” sobre Salvamento Marítimo, objetivos y funciones dentro de la estructura del Ministerio de Fomento.
“Los puertos, además de estructuras dinamizadoras de la economía y el empleo, deben abrirse a la sociedad que los circunda”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que defiende la Responsabilidad Social Corporativa (RSC) como la manera de revertir en la población parte de los beneficios.
En las tres últimas semanas han visitado el Puerto de Motril cerca de 250 alumnos de distintos niveles educativos y centros de la provincia.
El granito procedente de canteras de Granada contribuye a que Motril exporte más mercancías que importa
El granito para la exportación procedente de las canteras que existen en explotación en la provincia de Granada se está convirtiendo en una mercancía de peso en la estadística de tráficos que embarcan por el puerto de Motril con destino a Holanda y Bélgica, principalmente. Hasta la fecha ya se ha contabilizado más del 50% de todo lo que se manipuló el año pasado. 18.850 toneladas hasta junio frente a las 36.800 de todo 2018. “Un producto netamente granadino desde que se acopia en la cantera hasta que sale por Motril vía marítima”, ha señalado el presidente del Puerto, José García Fuentes, que ha puesto en valor la mano de obra y el empleo que genera, tanto en el transporte por carretera como luego en el puerto durante la operación de estiba. Terminal Marítima Granada (Motril Shipping) y Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril) son los dos operadores locales que trabajan esta mercancía en Motril.
Granel sólido
El granito es una de las mercancías que está contribuyendo a que los graneles sólidos que se exportan sean superiores a los que se importan, lo que se traduce en un superávit comercial del Puerto de Motril.
Así, Motril ha incrementado un 9,4% las exportaciones durante el primer cuatrimestre, por encima de Puertos como Sevilla, Málaga o Huelva, siendo el granel solido el que mejor se ha comportado en ese mismo periodo, con un crecimiento del 45,2% respecto al 2018. En este caso la dársena granadina sí se sitúa a la cabeza de todas las Autoridades Portuarias de Andalucía en dato porcentual.
El Puerto de Motril acredita “buenas prácticas” en materia de seguridad en el trabajo
La Autoridad Portuaria de Motril ha vuelto a ser reconocida por su política en materia de seguridad en el trabajo, cuyas “buenas prácticas” vienen recogidas en su Plan de Movilidad elaborado al efecto y verificadas por la mutua Fraternidad-Muprespa. El reconocimiento consiste en una serie de incentivos y bonificaciones a los pagos que la Autoridad Portuaria realiza por sus trabajadores a la Seguridad Social por su compromiso con la prevención de riesgos laborales y, por tanto, con la disminución de la siniestralidad.
Para alcanzar ese objetivo y hacerse acreedor de la bonificación, la Autoridad Portuaria ha venido implementando una serie de medidas para promover una cultura de civismo en la conducción, garantizar el cumplimiento de las normas de circulación e impulsar la actuación coordinada de las distintas administraciones, entidades públicas y privadas, presentes en el recinto portuario.
Para el presidente del Puerto, José García Fuentes, “la prevención laboral debe normalizarse en cualquier empresa, tanto pública como privada, porque la seguridad e integridad física de los trabajadores está por encima de cualquier otra consideración”.
Los incentivos por reducción de la siniestralidad laboral vienen recogidos en el Real Decreto 231/2017 y en el Orden ESS/256/2018
El Puerto renueva su patrocinio con el festival La Caña Flamenca que se inicia en Salobreña para continuar en Motril y Almuñécar
El Puerto de Motril ha renovado su patrocinio económico con el festival la Caña Flamenca, que se inicia el próximo día 22 de junio en Salobreña con Diana Navarro, para continuar en Motril con tres espectáculos, en julio, y dos en Almuñécar, en agosto. En el programa de esta segunda edición destaca la presencia de dos grandes figuras del arte flamenco como son Tomatito y José Mercé (27 julio, Motril), la popular cantante Diana Navarro (22 junio, Salobreña) y el Ballet Flamenco de Andalucía (20 julio, Motril). También hay un “espacio joven” para los artistas emergentes, como Álvaro Martinete, Alba Heredia y Rancapino Hijo (13 julio, Motril) y para la zambra del Sacromonte, de la mano de Curro Albaicín (9 de agosto, Almuñécar), además del espectáculo de la joven bailaora sexitana, Paola Almodovar (11 de agosto, Almuñécar).
El presidente del Puerto, José García Fuentes, y el gerente de producciones Chipé, Pedro Pérez Roldán, se han reunido y “han ratificado el compromiso con esta oferta cultural que viene a complementar la que ya existe en la Costa Tropical durante el verano, además del sol y la playa.El Puerto de Motril se prepara para la Operación Paso del Estrecho 2019
La subdelegada del Gobierno en Granada, Inmaculada López Calahorro, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, han inaugurado esta mañana unas jornadas formativas destinadas al personal interviniente en la Operación Paso del Estrecho (OPE), previa a la presentación oficial en rueda de prensa ante los medios de comunicación el próximo viernes. La OPE comienza el día 15 y se desarrolla hasta el 15 de septiembre. La salida se extiende del 15 de junio al 15 de agosto, y el retorno del 15 de agosto al 15 de septiembre.
Esta acción formativa, que se celebra hoy y mañana día 13, está organizada por la Unidad de Protección Civil de la Subdelegación del Gobierno, y sirve para que el personal que interviene en la Operación Paso del Estrecho ponga a punto sus protocolos de actuación y se coordinen modos de trabajo, de manera que se pueda responder a cualquier contingencia o incidencia que pueda registrarse en el tiempo que dura el dispositivo.
Más plazas
El Puerto de Motril ya está preparado, tanto en disponibilidad de espacios y equipamientos, como en infraestructuras y dotación de personal, según ha avanzado su presidente José García Fuentes, que también ha desvelado que este año “la oferta de plazas por día casi se duplica”, pasando de 1.800 a 3.450. Y es que la naviera Armas va a posicionar en las líneas de Nador y Alhucemas un barco de reciente construcción, con capacidad para 1.500 pasajeros, los mismos que podrá transportar FRS a Melilla a bordo del Golden Bridge. Este año, como novedad, la naviera alemana, incorpora a la OPE una línea de pasajeros entre Motril y Tánger-Med. Tanto el presidente del Puerto como la subdelegada han deseado “suerte” a los intervinientes en el operativo de la OPE y esperan que “la mejor noticia sea que al final del verano todo haya salido como se ha previsto”.
La OPE es un dispositivo complejo, en el que están implicadas personas de diferentes administraciones y ámbitos como Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, Salvamento Marítimo, Cruz Roja, Bomberos, Sanidad Exterior, 112, Junta de Andalucía, Jefatura Provincial de Tráfico, Aduanas y el Ayuntamiento de Motril, entre otros. Ello requiere una actuación coordinada para que el dispositivo se desarrolle con normalidad.
Los objetivos de las estas jornadas, en el que participan unas 60 personas y una veintena de colaboradores en distintas ponencias, son contribuir a la mejora de la operatividad de la OPE, establecer marcos de evaluación e intercambio de conocimientos e ideas para perfeccionar procedimientos, reforzar la coordinación entre los diferentes actuantes y dar a conocer a todos los efectivos participantes las ubicaciones e itinerarios del resto de los intervinientes.
Todo preparado para que el Puerto de Motril afronte la OPE 2019
La subdelegada del Gobierno en Granada, Inmaculada López Calahorro, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, han presidido esta mañana el Comité Provincial de Coordinación de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2019, que comenzará el 15 de junio su fase de salida.
En la reunión, la subdelegada del Gobierno ha destacado “el esfuerzo de coordinación entre todas las administraciones e instituciones que colaboran para que la Operación Paso del Estrecho se desarrolle con éxito en el puerto de Motril” y ha ofrecido información detallada sobre el dispositivo que se ha coordinado desde la Subdelegación del Gobierno para el desarrollo de la OPE de este año.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, espera “un incremento del tránsito de pasajeros respecto al año pasado, sobre todo por el aumento del plan de flota y la incorporación de una nueva línea con Tánger-Med”. Una circunstancia que, según ha desvelado, hará que “la oferta de plazas por día casi se duplique”, pasando de 1.800 a 3.450. Unas cifras que podrían aumentar en función de la demanda y rotaciones. Y es que la naviera Armas va a posicionar en las líneas de Nador y Alhucemas el buque Villa de Teror, de reciente construcción, con capacidad para 1.500 pasajeros, los mismos que podrá transportar FRS a Melilla a bordo del Golden Bridge. Este año, como novedad, la naviera alemana incorpora a la OPE una línea de pasajeros entre Motril y Tánger-Med. Se trata del Volcán de Tauce que se suma al Miramar Express.
En base a estas previsiones, el Puerto de Motril dispondrá de una amplia zona de aparcamientos, con capacidad para 1.557 vehículos de manera simultánea, 24 autobuses y 215 camiones, donde sus usuarios tendrán conexión wiffi gratuita sobre un espacio aproximado de 64.000 metros cuadrados, uno de los mayores de Andalucía, y más de 6.000 metros cuadrados de sombra para los pasajeros mientras esperan para embarcar. Además de 300 metros cuadrados con módulos de aseos y ludoteca climatizada, un servicio en el que Motril fue pionero, así como el refuerzo del servicio de limpieza, en colaboración con el Ayuntamiento, de los barrios de Varadero y Santa Adela. En esta OPE la Policía Nacional inaugura una nueva comisaría, a la entrada de las Azucenas, la Guardia Civil contará con un espacio adicional, precisamente las instalaciones que hasta ahora ocupa la Policía Nacional, mientras que Protección Civil y Cruz Roja estarán dispuestos junto al acceso este del Puerto de Motril. El consulado de Marruecos y la Fundación Mohamed VI también estarán presentes dentro del recinto portuario esta OPE 2019. En cuanto a personal, la Policía Portuaria se refuerza con 16 agentes más y 15 auxiliares-celadores contratados.
Llega a Motril el buque Golden Bridge, de FRS, que hará la línea de Melilla
Ya se encuentra atracado en el muelle Costa del Puerto de Motril el buque Golden Bridge, de la naviera FRS, que va a realizar la travesía con Melilla. Eso será después de que Capitanía Marítima efectúe la primera inspección para operar en línea.
Este buque, de 186 metros de eslora y hasta 24 metros de manga, puede hacer el trayecto Melilla-Motril en cinco horas, lo que supone una reducción de unos 90 minutos respecto a la travesía actual. Con capacidad para 1.500 pasajeros, el Golden Bridge cuenta con 130 camarotes y una bodega en la que puede albergar hasta 500 vehículos.
Motril, un puerto cada vez más accesible para los cruceristas
El crucero de lujo Seadream I atracaba esta mañana en el Puerto de Motril, procedente de Cartagena, con cerca de un centenar de pasajeros, estadounidenses en su mayoría, de los que la mitad han visitado Motril y su centro comercial. A los cruceristas se han sumado los tripulantes, que en igual número aprovechan la escala para acercarse a la ciudad y realizar compras.
En esta ocasión, como novedad, el autobús lanzadera gratuito que el Ayuntamiento y el Puerto han dispuesto para comunicar el muelle de Poniente del recinto portuario y el casco urbano de Motril es totalmente accesible. Se trata de un microbús que la empresa Fajardo ha inaugurado con los pasajeros del Seadream I. El crucero, de la compañía naviera Seadream Yatch Club y consignado en Motril por López Guillén, zarpa esta noche con destino a Gibraltar. El Seadream I cierra la temporada de primavera y el Harmony V estrena la de verano, el próximo 29 de junio.
Primer embarque por Motril de las palas para aerogeneradores de mayores dimensiones que se fabrican en España.
Ya se ha completado en el Puerto de Motril el primer embarque de las palas de aerogeneradores de mayores dimensiones que en la actualidad se fabrican en España, de 74 metros de longitud, que durante las últimas semanas se han venido depositando en el muelle de las Azucenas procedentes de Daimiel (Ciudad Real). Se trata de 12 unidades que ya viajan con destino al puerto alemán de Cuxhaven a bordo del barco Nordic, diseñado para este tipo de transportes especiales.
Consignaciones y Estibas Motril, el operador local encargado de la mercancía, se ha empleado a fondo para “culminar con éxito” un embarque cuya principal novedad respecto a otros estriba en las dimensiones de estas nuevas piezas. Y es que la exportación de aspas por Motril viene siendo un tráfico habitual los últimos años, aunque 12 metros más pequeñas. Solo en 2018 se han embarcado 908 unidades de 62 metros y que ya ha quedado descatalogada. Precisamente la planta de Daimiel ha precisado de una serie de obras para adaptarse a la nueva línea de producción.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, vuelve a remarcar “las buenas comunicaciones por autovía, la disponibilidad de espacio dentro del recinto portuario y la posición estratégica de Motril respecto a los destinos finales” como los factores que “influyen positivamente” en las empresas que trabajan con este tipo de transporte especial.
En el muelle de las Azucenas quedan otras 27 aspas de 74 metros preparadas para próximos embarques.
Alumnos de la Escuela de Oficiales de la Guardia Civil visitan el Puerto de Motril para completar su formación
72 alumnos de la Escuela de Oficiales de la Guardia Civil han acudido al Puerto de Motril para completar su formación práctica y ver la labor que el Instituto Armado desarrolla en la dársena motrileña. De ellos 63 serán futuros tenientes de la Benemérita y nueve son agentes extranjeros becados de países como Marruecos o Estados Unidos.
El jefe de la Policía Judicial e Información de la Guardia Civil de Granada, Francisco Javier Arteaga Manzano, ha señalado que los alumnos estarán toda esta semana realizando prácticas en los distintos servicios que presta la Comandancia de Granada.
Arteaga comentó que es muy importante que la formación de estos efectivos, que realizan el tercer curso en la Escuela de Oficiales de la Guardia Civil, sea lo más completa posible porque en dos años serán tenientes del Instituto Armado.
El teniente coronel y segundo responsable de la Comandancia de la Guardia Civil de Granada explicó que en la práctica realizada en el Puerto los estudiantes han conocido la labor de todas las administraciones representadas, léase Autoridad Portuaria, Capitanía Marítima y Aduanas, entre otras.
La empresa Ronco y Cia se incorpora al capital social de Motrilport
La empresa consignataria y estibadora J. Ronco y Cía SL, perteneciente al grupo Ership, ha adquirido el 5,5% del capital social de Motrilport, la sociedad de promoción y comercialización del Puerto de Motril. Se incorpora, por tanto, a su consejo de administración en calidad de agrupado junto a la Autoridad Portuaria, Junta de Andalucía, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), VISOGSA, empresa pública de la vivienda dependiente de la Diputación Provincial de Granada y la empresa Transgranada. El acuerdo fue ratificado en el transcurso del último consejo de administración y en la posterior asamblea general, donde también fue aprobada la incorporación de Consignaciones y Estibas Motril como asociado. El presidente de Motrilport y de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha señalado que “se sigue avanzando en el objetivo de reunir al mayor número de empresas de la comunidad portuaria en torno a una única y mejor promoción comercial en el exterior que ayude a incrementar los tráficos portuarios y la actividad empresarial”.
Presente en el Puerto de Motril
Ronco y Cia está presente en los puertos de Almería y Algeciras y desde hace unos años cuenta con instalaciones propias en el Puerto de Motril donde se le otorgó una licencia para prestar el servicio de manipulación de mercancías, entre otras la exportación de piezas para la construcción de aerogeneradores. Además, pertenece al grupo Ership que se constituyó en el año 1.989 por la fusión de las empresas Transportes, Aduanas y Consignaciones, S.A. (TAC) fundada en el año 1.927 en Barcelona y Auxiliar de Transportes Marítimos, S.A. (AUXTRAMARSA), constituida en el año 1.957 en Madrid. Esta operación fue motivada por la fusión previa, bajo la razón social ERCROS, S.A., de Sociedad Anónima Cross y Unión Española de Explosivos, de los cuales ambas eran sus filiales navieras y consignatarias establecidas en numerosos puertos del litoral español.
La empresa Consignaciones y Estibas Motril, por su parte, tiene entre sus finalidades la gestión, organización, asesoramiento y prestación de servicios de consignaciones de buques, fletamientos, estiba y desestiba de mercancías, limpieza de bodegas de buques y representación de armadores, entre otras. El último consejo de administración del Puerto de Motril le autorizó a construir una nave de 2.000 metros cuadrados en la muelle de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y para la que va a invertir 600.000 euros, aproximadamente.
El Puerto de Motril, premiado por la Asociación Mundial de Infraestructuras de Transporte Marítimo y Fluvial en representación de la sección española de jóvenes profesionales
El Puerto de Motril, a través del jefe de la división de infraestructuras, Francisco García Pérez, ha recibido recientemente en Kobe (Japón) el premio a la mejor Sección Nacional de Jóvenes Profesionales 2018, integrada en la Asociación Técnica de Puertos y Costas. La primera edición de este galardón, que viene a reconocer el trabajo en grupo, fue entregado en el transcurso de la última Asamblea General Anual de la Asociación Mundial de Infraestructuras de Transporte Marítimo y Fluvial (PIANC) que reúne todos los años a los mejores expertos internacionales del sector en cuestiones técnicas, económicas y medioambientales.
Entre las actividades desarrolladas por el Grupo de Jóvenes Españoles destacan la gestión de las redes sociales, con presencia en Linkedin, twitter, Instagram, y un nuevo sitio web con una intranet que incluye la agenda actualizada, el repositorio de documentos y los datos de contacto de los miembros. La sección española del grupo organiza anualmente un congreso para jóvenes profesionales, el último en Tenerife, así como sesiones técnicas impartidas por los principales expertos en ingeniería marítima y costera.
Para divulgar el trabajo del comité español de jóvenes profesionales existe un contacto continuo con las Universidades y se desarrollan visitas técnicas a laboratorios portuarios. Todas las actividades se organizan y monitorean en reuniones bimestrales que promueven la participación activa dentro de los grupos de trabajo nacionales e internacionales.
En el grupo están representados todos los agentes del sector marítimo: empresas contratistas, de ingeniería, Universidades, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Motril.
La UNED de Motril presenta los cursos de verano que patrocina el Puerto
Un año más los cursos de la UNED en Motril vuelven a ser protagonistas en el verano de la Costa Tropical. Y una edición más, y ya van diez, vuelven a contar con el patrocinio de la Autoridad Portuaria. Esta mañana se han presentado con la participación del director del centro asociado en Motril, José Antonio Ruíz Caballero, las concejalas del Ayuntamiento, Ángeles López Cano y Débora Juárez Castillo, y el presidente del Puerto, José García Fuentes, que ha ejercido de anfitrión.
En su intervención, García Fuentes, ha señalado que “estos cursos se han consolidado en el tiempo fruto del buen hacer del equipo técnico de la UNED de Motril y por la aceptación que tienen las temáticas para los alumnos”. También ha indicado que “con su realización se contribuye a proyectar Motril y a generar un habitad de conocimiento que tiene como epicentro nuestra ciudad”. García Fuentes está convencido que la colaboración con los cursos mejoran la oferta formativa y cultural en el marco de las relaciones Puerto y Ciudad”. En ese sentido ha anunciado que se han iniciado los trámites administrativos para que la Autoridad Portuaria pase a ser copatrono de la UNED de Motril.
La concejal de Educación del Ayuntamiento, Débora Juárez, considera que “los cursos de verano se han convertido en un espacio adaptado al aprendizaje, porque hacen posible los encuentros personales, fomentan las relaciones entre los alumnos, permiten intercambiar opiniones, experiencias o curiosidades. Y todo ello mientras se cultivan los afectos y la amistad”. Debora Juárez pone estos cursos como ejemplo de colaboración entre lo privado, el caso de la UNED, y lo público, a través del Ayuntamiento de Motril y el Puerto.
La oferta este año se concreta en tres cursos, uno en el salón de actos del centro penitenciario de Albolote, como viene siendo habitual todas las pasadas ediciones, y dos en la UNED de Motril. “Violencia y delitos contra las personas, aspectos psicosociales y criminológicos”, previsto en julio, y “Obesidad infantil, ¿en qué nos estamos equivocando?”, el próximo mes de septiembre.
El director del centro asociado de la UNED en Motril, José Antonio Ruiz Caballero, considera que la vinculación del Puerto en los cursos, en calidad de patrocinador, supone un valor añadido”.
El Puerto autoriza una estación de servicio en su ZAL para atender a los 200.000 camiones que transitan por sus instalaciones al año
El consejo de administración del Puerto de Motril ha autorizado la instalación de una estación de servicio sobre una parcela de 2.600 metros cuadrados situada en la parte norte de su Zona de Actividades Logísticas (ZAL) a la empresa Estaciones de Servicio Playa Granada S.L para atender a los cerca de 200.000 camiones y demás vehículos que cada año transitan por el Puerto de Motril. La concesión está sujeta al pago del 50 por ciento de los más de 400.000 euros a que asciende el presupuesto de ejecución de la rotonda que se va a construir en la carretera de bajada a la playa en su intersección con el vial de acceso al puerto, situado por encima de las instalaciones de CLH. Todo ello, después de que la Autoridad Portuaria modifique su zona de servicio e incorpore la mencionada carretera a dominio público portuario, en la actualidad propiedad de la Demarcación de Carreteras de Andalucía Oriental.
La concesionaria de la estación de servicio pertenece al grupo logístico Pantoja, propietario de una importante flota de camiones, muy interesado en establecer al Puerto de Motril como referencia de sus operaciones.
El Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria de Motril seguirán trabajando para abrir el Puerto a la ciudad
La alcaldesa, Luisa García Chamorro, y el presidente de la APM coinciden en la necesidad de “pelear” para que se construya una línea ferroviaria Motril-Granada, ante el trazado del Corredor Litoral del Mediterráneo
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha realizado esta mañana una visita institucional al nuevo equipo de Gobierno del Ayuntamiento, presidido por la alcaldesa, Luisa García Chamorro, donde han abordado cuestiones urbanísticas como el Plan Especial de la Zona de Actividades Logísticas del Puerto y aquellos temas con los que se busca “un beneficio común para las dos partes”. En la reunión, a la que también han asistido los tenientes de alcalde Nicolás Navarro y Débora Juárez, se ha abordado la apertura del Puerto a la ciudad, una antigua reivindicación de la primera edil motrileña y que –a juicio de García Fuentes “va por muy buen camino”.
El presidente de la Autoridad Portuaria ha explicado que la apertura del Puerto a la ciudad se encuentra en estos momentos en fase de estudio por parte de un equipo multidisciplinar en el que participan las Universidades de Granada y Málaga. García Fuentes ha advertido de que estos trámites “no son rápidos” y que se está pendiente de una reordenación de todos los espacios portuarios para concentrarlos en función de su uso. El recinto portuario deberá seguir manteniendo obligatoriamente una zona fiscal, porque –tal como ha explicado el presidente- “el puerto es una frontera del Estado”. Sin embargo, los restantes espacios quedarán abiertos e integrados en la ciudad, “que son las pretensiones que tenía la alcaldesa”, ha dicho García Fuentes.
La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha coincidido en la importancia de abrir el Puerto a la ciudad, algo que ha calificado como “una demanda de los motrileños” y como “el gran objetivo” de este mandato. García Chamorro ha anunciado que el Ayuntamiento va a “trabajar codo con codo” con la administración portuaria para facilitar la aprobación del Plan Director
Tras subrayar que “es la primera vez que un motrileño está al frente de una administración tan importante como es la Autoridad Portuaria”, García Chamorro ha indicado que “el Puerto debe ser motor de desarrollo no solo para Motril y la Comarca, sino para toda la provincia de Granada”. La primera edil ha destacado el movimiento económico que genera el Puerto y sus potencialidades en la creación de puestos de trabajo y como atracción turística.
La alcaldesa ha explicado que Motril tiene una alta tasa de desempleo y que, ante esta problemática, “el Puerto tiene mucho que decir”. García Chamorro ha insistido en que “el Ayuntamiento tiene manos tendidas para todos los proyectos que beneficien al Puerto, para que siga creciendo y para que ese crecimiento redunde en la economía motrileña”.
“La buena sintonía que hay entre el Ayuntamiento y el Puerto va a redundar en un beneficio para los ciudadanos, especialmente para los vecinos de Varadero y Santa Adela, pero también para los de Motril”, ha indicado García Fuentes, quien ha añadido que “trabajar en eso es muy positivo, porque al final los beneficiados van a ser los ciudadanos”.
Corredor ferroviario
El presidente de la Autoridad Portuaria ha calificado de “injusticia total y absoluta” el trazado del Corredor Litoral del Mediterráneo, que obvia “un puerto de interés general del Estado y el único puerto español que no cuenta con conexiones ferroviarias”. Ante esta situación, García Fuentes ha indicado que “lo más práctico es solicitar una línea Motril-Granada”, que comunicaría a la ciudad con el Corredor Central y, al mismo tiempo, con el Corredor del Mediterráneo, “sin descartar a futuro la lógica conexión que tiene que haber Almería-Motril-Málaga”. En la misma línea, la alcaldesa ha coincidido en que los intereses de Motril pasan por la construcción de “una línea ferroviaria que nos una con Granada y eso es lo que tenemos que pelear”.
García Fuente ha anunciado que esta petición cuenta con el apoyo de todos los sectores económicos de la provincia de Granada y también con “el empuje del Ayuntamiento de Motril” y ha explicado que el primer avance de un estudio encargado a la Universidad de Granada desmonta la justificación de que esta vía no es posible por la orografía y demuestra que es técnicamente viable y que su coste se sitúa dentro de los límites de otras líneas ferroviarias actualmente en explotación. Según el presidente de la Autoridad Portuaria, el citado documento, cuya redacción definitiva estará lista previsiblemente en septiembre, “desmitifica esa vieja leyenda de que no se puede hacer por cuestiones orográficas”.
Puerto y Ayuntamiento reciben al crucero Sirena con motivo de su primera escala en Motril
El crucero Sirena, de la compañía naviera Oceanía Cruises, ha realizado su primera escala en el Puerto de Motril, dentro de un itinerario por el Mediterráneo, donde ha sido recibido por el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, la alcaldesa de la ciudad, Luisa García Chamorro, y el Concejal de Turismo, José Lemos. A bordo del buque se ha realizado el habitual intercambio de regalos, incluida la entrega de una metopa al capitán del buque con motivo de su primera escala en la dársena granadina.
A bordo viajan 670 pasajeros de los que más de 450 se han podido acercar a la ciudad en los dos autobuses que han enlazado el muelle Dique, lugar donde estaba atracado el barco, con Motril. A esa cifra se suman los 400 tripulantes que en un número elevado también suelen visitar la ciudad donde escalan.
El presidente del Puerto, José García Fuentes, considera importante la colaboración entre instituciones “para conseguir que vengan cruceros de lujo de este tipo a los que se les ofrece la posibilidad de visitar la ciudad, su centro comercial y realizar una ruta de tapas, con el consiguiente retorno económico en el destino”. “Y es que los pasajeros del Sirena, incluido en la categoría de lujo, han pagado más de 12.000 euros por realizar un crucero que se inició en Barcelona y finalizará en Lisboa, pasando por Francia, Menorca, Alicante y Cádiz,”, según desvelaba García Fuentes.
La alcaldesa de la ciudad, Luis Garcia Chamorro, por su parte, ha señalado que “es importante para el turismo que Motril vuelva a ser epicentro de los cruceros, fruto del trabajo que está realizando la Autoridad Portuaria y al que se va a sumar el Ayuntamiento aportando los medios de que dispone”. En ese sentido se ha referido al convenido alcanzado para sufragar al 50% el presupuesto de los autobuses lanzadera. García Chamorro ha adelantado la elaboración un plan de acción, en coordinación con el Puerto, para diseñar itinerarios turísticos por la ciudad.
El responsable municipal de Turismo, José Lemos, se ha brindado a trabajar “para que sigan llegando cruceros y turistas de este nivel a la Costa Tropical y, en particular, a Motril”. Lemos cree que si se mejoran los servicios y se amplía la oferta, los cruceristas pasarán más tiempo en el destino.
Características
El crucero Sirena cuenta con cuatro restaurantes, un gimnasio, ocho salas de estar y bares, un casino y 342 suites y camarotes de lujo, de los que el 70% cuentan con balcón privado. Con una eslora de 181 metros, el buque está consignado con López Guillén. A su llegada a Motril, los cruceristas han podido degustar a pie de buque de la torta real, un dulce típico de Motril, actividad ofrecida por la oficina de turismo de la localidad.
El ferry Villa de Teror realiza su primera travesía entre Motril y Alhucemas con más de 500 pasajeros
Los pasajeros que decidan viajar desde hoy viernes por Motril a las ciudades marroquíes de Nador o Alhucemas deben saber que van a bordo de un ferry totalmente nuevo y considerado el más moderno de Europa en su categoría. El Villa de Teror ha zarpado en su primera travesía con 524 pasajeros y 126 vehículos con destino a Alhucemas, después de las verificaciones técnicas a las que ha sido sometido por parte de Capitanía Marítima.
Este ferry, de la naviera Armas-Trasmediterránea y construido en los astilleros Vulcano de Vigo, es un buque de última generación equipado con el diseño más vanguardista y los avances tecnológicos más modernos. Mide 139 metros de eslora y tiene capacidad para 1.500 pasajeros, 450 vehículos y 600 metros lineales de carga rodada y está propulsado por dos motores que le permite mantener una velocidad de 22 nudos.
Grupo líder
Naviera Armas-Trasmediterránea constituye el grupo naviero líder en España y uno de los principales de Europa en el sector del transporte marítimo de pasajeros y carga rodada. Transporta más de 5 millones de pasajeros anuales a bordo de una flota de 40 buques que conectan los principales puertos de cuatro países y opera más de 100 conexiones de pasaje y carga en las rutas de Baleares, Canarias, Melilla, Ceuta, Marruecos y Argelia.
El presidente del Puerto, José García Fuentes, ha recordado que Armas se estableció en Motril en julio de 2011, con la línea a Melilla, ahora operada por FRS, y más tarde incorporó Nador y Alhucemas. “Solo a estos dos últimos destinos ha transportado desde entonces 700.000 pasajeros, lo que representa el 28% del total que han usado las líneas regulares que desde Motril operan con el norte de África (Melilla, Nador, Alhucemas y, recientemente, Tánger-Med)”, ha indicado García Fuentes.
El ferry Villa de Teror rinde homenaje a la Patrona de Gran Canaria por decisión expresa del presidente del Grupo Armas Trasmediterránea, Antonio Armas Fernández, quien pretende recuperar de esta forma la tradición de la compañía centenaria de imponer a sus buques con nombres de villas y ciudades de la geografía nacional y, en este caso, de Canarias.
Teror es un municipio perteneciente a la provincia de Las Palmas, en la isla de Gran Canaria. Resulta especialmente conocido, sobre todo, porque allí se venera la imagen de la virgen del Pino, patrona de la diócesis de Canarias, de ahí su denominación como villa mariana de Teror.
El Puerto de Motril celebra este sábado la VI Jornada de Puertas Abiertas
El Puerto de Motril celebra el próximo sábado, 13 de julio, la VI Jornada de Puertas Abiertas con motivo de la festividad de la Virgen del Carmen “cuya finalidad es que los ciudadanos conozcan el puerto, sus actividades, espacios y edificios significativos”, ha señalado su presidente, José García Fuentes, en el acto de presentación de las actividades programadas, en las que también participan el Ayuntamiento de Motril, la Comandancia Naval de Almería y la entidad financiera Caja Rural, como patrocinador principal.
Un año más la Armada Española se suma a la festividad con la presencia de la patrullera Infanta Cristina, con base en Cartagena, y que recientemente ha participado en operaciones internacionales contra la piratería. También podrán ser visitados el buque de Salvamento Marítimo Clara Campoamor, la embarcación Río Genil de la Guardia Civil, dedicada a la vigilancia en nuestra costa y que tiene base en el Puerto de Motril, y un helicóptero de la Base Aérea de Armilla.
En el apartado de exposiciones, tanto Guardia Civil como Policía Nacional mostrarán parte del material que utilizan para el desempeño de sus funciones, mientras que Bomberos de Motril posicionará dentro del puerto vehículos de extinción. Los amantes de los coches de época tendrán la oportunidad de ver y fotografiarse junto a una veintena de joyas de la automoción.
Como novedad, este año se expondrá una colección de viñetas de la publicación el Batracio Amarillo con la temática de la lucha contra la violencia de género, incorporando a las jornadas también un importante contenido social. El Aula del mar del Puerto de Motril, dependiente de la Universidad de Granada, se suma a la jornada de Puertas Abiertas mostrando una serie de recursos naturales de la Costa de Granada y con la realización de talleres divulgativos.
Tour explicativo
Un autobús realizará un tour explicativo por el interior del puerto para que los visitantes conozcan los diferentes muelles y la actividad que se desarrolla en cada uno de ellos. Una parte importante la jornada estará dedicada a los más pequeños con atracciones infantiles, colchones hinchables con agua, talleres de pulseras, tiro con arco, música y animación en directo.
Otras actividades paralelas serán un torneo de fútbol sala, en colaboración con el club Run Run, con la participación de equipos formados por trabajadores del puerto y otras entidades como Guardia Civil y Policía Portuaria, así como un torneo de pesca, el domingo 14 de julio.
Desde el puerto y las entidades colaboradoras y patrocinadoras han animado a la participación de los vecinos de Motril, la Costa Tropical y la provincia.
Podéis consultar más información sobre el itinerario haciendo click aquí.
El Puerto acuerda constituir una comisión encargada de las relaciones con la ciudad
El Consejo de Navegación del Puerto de Motril ha acordado habilitar al presidente, José García Fuentes, para que proceda a la constitución y posterior desarrollo de las normas de funcionamiento de la comisión Puerto-Ciudad. “La idea de esta comisión es articular las relaciones con la ciudad y, por cercanía, con los barrios de Santa Adela y Varadero en materia de subvenciones, patrocinios y, en el futuro, el desarrollo del Plan Director en la parte asociada al núcleo urbano”, ha indicado García Fuentes.
Esta comisión se ha decidido crear en el seno del Consejo de Navegación, encargado de prestar asistencia e información a la Capitanía Marítima y al presidente de la Autoridad Portuaria, por ser el único órgano reglado dentro de la Ley de Puertos que ampara su constitución.
Intermodalidad
Así, también se creó la comisión sobre tráfico terrestre e intermodalidad tras la incorporación al Puerto de Motril de nuevas empresas de transporte por carretera, consignatarios, transitarios y agentes de aduanas debido al incremento de mercancías, sobre todo con el norte de África.
El Consejo de Navegación también aprobó la modificación del comité de servicios portuarios básicos y de la comisión de tráfico y seguridad marítima.
La exportación de las mayores palas para aerogeneradores que se fabrican toma brío por Motril con 174 unidades los dos últimos meses.
El verano está dejando en el Puerto de Motril un balance positivo en la exportación de las palas de mayores dimensiones para aerogeneradores que se fabrican en España, de 74 metros de longitud, con nueve embarques en los dos últimos meses. En ese corto espacio de tiempo se han contabilizado 174 unidades, el 20% del total de aspas que se movieron en 2018, aunque aquellas median 62 metros.
El primer embarque se hizo a finales de junio con destino al puerto alemán de Cuxhaven a bordo del barco Nordic, diseñado para este tipo de transportes especiales, para continuar las exportaciones a Ucrania, Finlandia, Senegal, Argentina y Estados Unidos. Precisamente, los americanos han sido destinatarios del mayor cargamento, con 36 unidades en un buque, seguidos de cerca por Argentina, con 33.
Procedente de la planta que la empresa Vestas posee en Daimiel (Ciudad Real), la mercancía está consignada en el Puerto por el operador local Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril)
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, remarca “las buenas comunicaciones por autovía, la disponibilidad de suelo en el muelle de las Azucenas y la posición estratégica de Motril respecto a los destinos finales” como los principales factores que valoran las empresas que trabajan con este tipo de transporte especial.
Se trata de una mercancía con una incidencia limitada en cuanto al cómputo general de toneladas, pero de gran valor añadido para la economía y el empleo que se generan entorno al Puerto.
La línea de mercancías con Tánger crece cerca de un 8% en los siete primeros meses del año.
La línea marítima regular que une los Puertos de Tánger-Med y Motril, operada por la naviera FRS, ha registrado un crecimiento del 7,8 por ciento en el tráfico de mercancías en los siete primeros meses del año, pasando de 280.600 toneladas a 304.220 en el acumulado de enero a julio de 2019. El incremento también se ha visto reflejado en las unidades de carga (camiones). De 14.700 en 2018 se ha pasado a 16.844 en el mismo periodo de este año, lo que representa un 12,8 por ciento más. Las principales mercancías transportadas, tanto de exportación como importación, han sido piezas para automóviles, frutas y hortalizas, maquinaria, herramientas y repuestos, materiales de construcción elaborados y productos siderúrgicos y metalúrgicos, entre otras.
Desde la Autoridad Portuaria, su presidente José García Fuentes, considera, que “FRS sigue afianzado su posición comercial en el puerto de Motril y el compromiso de explorar nuevas líneas de negocio que incidirán en un aumento de la actividad portuaria y en futuros nuevos destinos para pasajeros y mercancías”.
Transporte pasajeros
Además de mercancías, los buques de FRS están transportando pasajeros con destino a Melilla, a bordo del Golden Bridge, y este año también a Tánger en el Volcán de Tauce. Entre ambos destinos, la naviera ha desplazado con motivo de la Operación Paso del Estrecho (OPE) a 37.768 personas, cuando aún no ha finalizado la fase de retorno.
La naviera FRS, que opera en Motril desde enero de 2016, ha ido creciendo con el paso del tiempo hasta convertirse en referencia para los tráficos con el norte de África desde la dársena granadina.
Primera escala en Motril del crucero Silver Shadow de la compañía naviera Silversea Cruises
Con las primeras horas del día se divisaba en el horizonte la silueta del crucero Silver Shadow, de la compañía Silversea Cruises, que ha atracado por primera vez en el Puerto de Motril, procedente de Gilbraltar. Con tal motivo, y como manda la tradición, se le ha hecho entrega al capitán de una metopa en un acto a bordo del buque al que han acudido el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, y los tenientes de alcalde del Ayuntamiento de Motril, Nicolás Navarro y José Lemos.
Del total de 663 personas a bordo, entre pasaje y tripulación, el 50 por ciento de sus ocupantes han tenido la posibilidad de visitar la ciudad de Motril en los dos autobuses lanzadera que de forma gratuita han conectado el muelle Dique con la oficina de turismo, en el centro urbano, “en un ejemplo de colaboración institucional”, según García Fuentes. Además, a pie de muelle se les ha ofrecido una degustación de dulces típicos de la zona.
“Los cruceros y la industria que mueve alrededor abren distintas oportunidades de negocio y en esa línea se está desarrollando la estrategia de promoción que venimos haciendo desde la Autoridad Portuaria, conscientes de que el reclamo turístico que supone la Alhambra repercute en beneficio de todos”, ha indicado García Fuentes que ha desvelado que fruto de ese trabajo es la posible llegada en los próximos años de dos nuevas navieras: Scenic y Viking.
El teniente de alcalde del Ayuntamiento de Motril, Nicolás Navarro, ha aprovechado la llegada del crucero Silver Shadow para anunciar que el próximo otoño se va a poner en marcha la doble señalización en el municipio, no solo en español sino también en inglés. “Es importante que todos los visitantes puedan tener una estancia agradable y accesible para que el idioma no sea un problema para moverse por la ciudad”.
“Para la imagen de Motril y la provincia es importante que al Puerto lleguen cruceros como el Silver Shadow para que sus pasajeros conozcan y descubran la oferta global que tenemos en la zona”, ha indicado el teniente de alcalde de Turismo, José Lemos.
Productos locales
El precio del pasaje supera los 4.500 euros, de ahí que esté incluido en el segmento luxuri, para una travesía que se inició en Lisboa y finalizará en Barcelona, tras haber visitado Portimao, Cádiz, Gibraltar, Motril, Valencia, Ibiza, y Palma de Mallorca. Muchas son las particularidades de este crucero, entre otras que los pasajeros que hoy han comido a bordo se han encontrado en el menú platos con la presencia de productos locales, como aguacate y quisquilla de Motril.
Con una eslora de 186 metros y un calado máximo de seis metros, el Silver Shadow ha llegado consignado a Motril por Motrilshipping. Su próximo destino es Valencia.
El Plan Director del Puerto busca la tramitación ambiental positiva para iniciar su desarrollo
La Autoridad Portuaria de Motril ha adjudicado a la consultora Tecnoambiente un proyecto para que realice los preceptivos estudios encaminados a obtener del ministerio de Medio Ambiente la declaración positiva al Plan Director de Infraestructuras, último trámite antes de que se inicie su desarrollo. La mencionada empresa se va a encargar de llevar a cabo el procedimiento para elaborar la propuesta técnica de contestación a las alegaciones y observaciones que se pudieran presentar en la fase de información pública. La adjudicación se ha realizado por un importe de 158.086 euros. Asimismo, el plan incluye la respuesta a cualquier demanda de información complementaria que esté en relación con los trabajos efectuados, los cuales podría requerir el ministerio para la Transición Ecológica.
Nueva bocana
El único elemento que se desarrolla dentro del plan director como infraestructura sometida a evaluación ambiental es la nueva bocana que va a separar la dársena comercial de las futuras dársenas pesquera y deportiva, que deben tener accesos independientes, sobre todo, por razones de seguridad del tráfico de mercancías.
El resto de infraestructuras reflejadas en el citado Plan Director, incluidas en las zonas uno y de servicio del puerto, no requieren de una tramitación tan prolija ya que su objetivo es la optimización de espacios portuarios internos y la modificación de sus usos para dar soporte al futuro crecimiento del puerto y a las demandas del mercado.
El desarrollo del Plan Director, que prevé la reordenación de los espacios portuarios para conseguir mayor eficiencia en la actividad portuaria, es, en opinión del presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “la acción más importante de los próximos meses y años ya que supone una mejora vital para la actividad comercial, pero sobre todo abriremos el Puerto a la ciudad y conseguiremos una mejora histórica que cambie la vida de los barrios, de Motril y la provincia de Granada”, ha señalado.
Tecnoambiente es una consultoría ambiental con su propio laboratorio acreditado. Además de los servicios de asesoramiento en tierra, Tecnoambiente está especializada en el medio marino y en proyectos en la costa. Cuenta con una amplia experiencia en campañas geofísicas, hidrográficas y de línea base, y servicios ambientales a industrias como los relacionados con petróleo y gas, energías renovables, cables submarinos y puertos. Con sede en España, y oficinas en Barcelona, Zaragoza, Jerez y A Coruña, está también presente en Perú y Colombia, y lleva a cabo proyectos en todo el mundo.
El Puerto participa en la tercera edición de la Quisquillá que comenzará la próxima semana con múltiples actividades
La tercera edición de la Quisquillá comenzará la próxima semana con múltiples actividades que se desarrollarán a lo largo de ocho días. La iniciativa para promocionar el consumo de pescado y marisco de la lonja de Motril, que cuenta con la participación de la Autoridad Portuaria de Motril, incluye como novedad una doble jornada de puertas abiertas el sábado 7 y del domingo 8 de septiembre.
En este sentido, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha recordado que la pesca es un sector estratégico dentro de la dársena motrileña por lo que ha remarcado los objetivos de esta cita. La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, por su parte, ha afirmado las alianzas creadas entre las distintas administraciones públicas y el sector privado para potenciar un producto singular como la pesca. Del mismo modo, el edil de Turismo, José Lemos, ha subrayado la relación que tiene la actividad pesquera con el turismo.
El patrón mayor de la cofradía de pescadores, Ignacio López, ha destacado lo importante que será la jornada de puertas abiertas en la lonja y en los barcos pesqueros.
En representación de los establecimientos de hostelería que participan en esta edición, Álvaro García, subrayaba las aportaciones que harán desde los fogones.
Por su parte, el impulsor de esta iniciativa, Javier Domínguez ha resaltado los objetivos de las Quisquillá.
El Puerto expresa su compromiso con el medio ambiente y se suma a la jornada de limpieza de las playas de la Costa Tropical
La Autoridad Portuaria de Motril se ha sumado a la campaña de concienciación que, con motivo del Día Internacional de la Limpieza de Playas, se va a desarrollar en los municipios de Almuñécar, Salobreña y Motril, el próximo 22 de septiembre, organizada por Playa Patrol, una entidad que nació en la Herradura hace un año.
La presentación de la actividad se ha llevado a cabo en la sede de la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical con la presencia de su presidenta en funciones, María Eugenia Rufino, el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes, el teniente de alcalde de Turismo del Ayuntamiento de Motril, José Lemos, el presidente de la Asociación de Chiringuitos de la Costa Tropical, Francisco Trujillo, y la directora de la Asociación Playa Patrol, Ann Jenkins, quien ha animado a los vecinos “a trabajar por la playa que todos usamos y compartimos”.
El presidente de la Autoridad Portuaria se ha mostrado satisfecho de poder participar en esta iniciativa, junto a los ayuntamientos implicadas y resto de instituciones. José García Fuentes ha expresado “el compromiso de la entidad que preside en la preservación del medio ambiente”, al tiempo que anima a los vecinos de Costa Tropical y, sobre todo, a los más jóvenes para que formen parte del voluntariado el próximo 22 de septiembre.
La jornada de concienciación se desarrollará entre las diez de la mañana y las once y media del día mencionado. Una vez realizada la limpieza los equipos de voluntarios se reunirán para evaluar la recogida. El acto concluye a la una de la tarde.
Los interesados en participar pueden inscribirse de forma gratuita en la dirección de correo eléctrico www.Playa-Patrol.com, y se les asignará una zona de playa para su limpieza. La Asociación PLAYA PATROL espera la presencia de más de 700 voluntarios.
El Puerto Motril promociona las excelencias turísticas del destino en la mayor feria de cruceros que se celebra en Europa
El Puerto de Motril participa esta semana en la Seatrade de Hamburgo, la mayor cita europea sobre cruceros que se celebra en la ciudad alemana. Bajo la marca Andalucía Cruises, la asociación de puertos que promociona la comunidad como destino de cruceros, y el paraguas institucional de la Junta de Andalucía, la delegación de Motril, encabezada por su presidente, José García Fuentes, está poniendo en valor su oferta básica, como la gastronomía local, el caso del espeto, los subtropicales y la milenaria caña de azúcar, con su legado e itinerarios. También se está promocionando, a través del acuerdo suscrito con la Archidiócesis, el patrimonio histórico y cultural, tanto en Granada capital como en Motril. La Alpujarra, el Valle de Lecrín o el Jardín Nazarí de Vélez de Benaudalla, son otros de los reclamos turísticos que va a defender el Puerto ante navieras y touroperadores.
En paralelo a la Seatrade de Hamburgo, García Fuentes participa en la VI Cumbre de Puertos y Destinos, organizada por la Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA), en la que se dan cita 300 participantes. “El objetivo del encuentro pasa por conocer experiencias de otros destinos y exponer las propias, que en el caso de Motril pasan por potenciar nuestra condición de puerto boutique, con el fin de promocionar Motril y la Costa Tropical y Granada junto a la Alhambra en segmentos tan variados como la gastronomía, el histórico y cultural y el deporte, entre otros”.
La mitad del pasaje del crucero Berlín apuesta por la oferta de la Costa Tropical
El crucero Berlín, de la naviera FTI Cruises, ha escalado a primera hora de la mañana de este jueves en el Puerto de Motril con 525 ocupantes, entre pasajeros y tripulación, dispuestos a adentrarse en la variada oferta del destino, desde Motril y la Costa Tropical hasta Granada y la Alhambra.
El buque, procedente de Lisboa, trae a bordo un pasaje de nacionalidad alemana que ha pagado entre 500 y 4.500 euros para realizar un viaje que va a recorrer once ciudades de cuatro países europeos: Alemania, Francia, Portugal y España.
Con las primeras luces del día comenzaban a descender los cruceristas que se han dirigido en tres autobuses a la Alhambra y más tarde los que han visitado el Castillo Árabe de Salobreña, la bodega Ron Montero y el Museo Preindustrial de la Caña de Azúcar. Además, dos lanzaderas han estado comunicando el muelle Dique del Puerto, lugar de atraque del buque, con la oficina de Turismo de Motril, al pie del Santuario de la Virgen de la Cabeza, desde donde los pasajeros comenzaban a dirigirse al centro comercial de la ciudad.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, que esta semana precisamente acude a la feria de cruceros que se celebra en la ciudad alemana de Hamburgo, ha valorado “la aceptación que va teniendo el destino de la Costa Tropical entre este segmento de turistas que, bien mediante excursiones organizadas o de manera individual, quieren conocer nuestras playas, la gastronomía, la naturaleza y el patrimonio”. Se calcula que la mitad de los pasajeros de crucero que las últimas temporadas llegan al Puerto de Motril se quedan en la Costa Tropical.
El Berlín, provisto de 206 camarotes y cuatro cubiertas, está consignado por el agente local Consignaciones y Estibas (CE Motril). Sus 139 metros de eslora ponen rumbo esta tarde al Puerto de Palamós (Girona)
La línea marítima entre Motril y Melilla ha crecido un 118% durante la OPE
La recién finalizada Operación Paso del Estrecho (OPE) ha dejado una serie de datos positivos para el Puerto de Motril, como el crecimiento de la línea marítima con Melilla en un 118% respecto al mismo periodo del año pasado. Así, de los 27.303 pasajeros en 2018 se ha pasado a 59.607 en 2019. “Este cambio de tendencia se ha producido por la apuesta decidida de la naviera FRS que ha posicionado en Motril el barco Golden Bridge, con mejores prestaciones y servicios adaptados a las necesidades de los melillenses, y el Volcán de Tauce, que este año se ha incorporado al transporte de pasajeros con el puerto de Tánger-Med”, ha declarado el presidente del Puerto, José García Fuentes. Tras Melilla se han situado las líneas de Nador y Alhucemas con el ferry Volcán de Teror, un buque que la naviera Armas-Trasmediterránea ha estrenado este verano en Motril.
La Operación Paso del Estrecho, que se inició el pasado 15 de junio y se ha extendido hasta el 15 de septiembre, ha crecido en el caso de Motril cerca de un 15 por ciento respecto al año anterior, pasando de 132.639 pasajeros a 151.301 entre las fases de salida (74.377) y retorno (76.924). En cuanto a vehículos, el aumento también ha sido significativo. Frente a los 32.724 de 2018, este año han transitado por Motril 37.416.
Servicios
El Puerto de Motril ha dispuesto esta OPE de una amplia zona de aparcamientos, con capacidad para 1.557 vehículos de manera simultánea, 24 autobuses y 215 camiones, con conexión wiffi gratuita sobre un espacio aproximado de 64.000 metros cuadrados, uno de los mayores de Andalucía, y más de 6.000 metros cuadrados de sombra para los pasajeros. Además, 300 metros cuadrados con módulos de aseos y ludoteca climatizada, un servicio en el que Motril fue pionero, así como el refuerzo del servicio de limpieza, en colaboración con el Ayuntamiento, de los barrios de Varadero y Santa Adela. En esta OPE la Policía Nacional ha estrenado nueva comisaría, a la entrada de las Azucenas, mientras que la Guardia Civil ha contado con un espacio adicional, precisamente las instalaciones que hasta ahora ocupaba la Policía Nacional. El consulado de Marruecos y la Fundación Mohamed VI también han estado presentes dentro del recinto portuario. En cuanto a personal, la Policía Portuaria se ha reforzado con 16 agentes más y se han contratado 15 auxiliares-celadores.
Motril fideliza en la Seatrade de Hamburgo a las navieras de cruceros que operan en el Puerto
El Puerto de Motril ha vuelto de la Seatrade de Hamburgo, feria internacional dedicada al segmento de cruceros, con la certeza de que “la labor de promoción desplegada está empezando a generar acuerdos de confianza en los que estamos trabajando. El Puerto va encontrando su nicho de mercado con el objetivo de crecer en este sector tan competitivo”, ha declarado su presidente, José García Fuentes, a modo de balance, para señalar más adelante que “esta cita internacional ha servido para fidelizar a las compañías navieras que ya vienen trabajando con nosotros mientras que otras están estudiando la posibilidad de hacer escala en Motril, atraídas por la oferta turística”.
En el plano institucional, el presidente del Puerto de Motril ha abordado con el presidente y el secretario general de Med Cruises la sostenibilidad de la industria de los cruceros, mientras que al secretario general de CLIA en Europa se la ha explicado la importancia de un “puerto boutique”, el caso de Motril, a la hora de diseñar la estrategia de promoción. El Puerto de Motril ha expresado su compromiso de trabajar en la sostenibilidad turística y medioambiental del destino.
Por otra parte, a los consignatarios y touroperadores se les ha presentado la oferta turística, basada en la gastronomía, experiencias y cultura. Precisamente, relacionado con este último aspecto, se ha dado a conocer el patrimonio cultural cristiano en Motril y Granada vinculado a la Archidiócesis.
Terminal Marítima Granada adquiere una nueva grúa que incrementará el tráfico de mercancías por el Puerto de Motril
El operador logístico Terminal Marítima Granada (TMG) ha incorporado una nueva grúa móvil al parque de maquinaria que posee en el Puerto de Motril. Se trata del modelo HMK 300 ES de la marca Gottwald con una capacidad de izado de 100 toneladas. Esta característica la convierten en la de mayor tonelaje de las tres que existen en la dársena granadina y permite, según el operador, “trabajar con nuevas mercancías y barcos de mayor capacidad de carga en sus bodegas, reduciendo los tiempos de estiba y desestiba”. Este factor de competitividad confirma, en opinión de TMG, “compromiso y apuesta por el desarrollo del Puerto de Motril”. Se calcula que podría operar “de forma eficiente” buques de hasta 50.000 toneladas.
La grúa, que ha viajado desde Sevilla, ya se encuentra posicionada en el muelle de las Azucenas, después de una “delicada” y “precisa” maniobra de desembarque, donde se le están realizado una serie ajustes para su puesta a punto antes de que pueda comenzar a trabajar. Al tratarse de un transporte especial, la grúa ha llegado a Motril a bordo del Jumbo Vision, un buque adaptado para este tipo de carga, de 110 metros de eslora y de nacionalidad holandesa.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha destacado “el esfuerzo inversor y la apuesta que Terminal Marítima Granada hace por el desarrollo económico y el fomento de la riqueza y el empleo en Motril y la provincia de Granada”.
Esta nueva grúa, que podrá ser usada por el Puerto cuando la requiera por alguna circunstancia, se convierte en la segunda que TMG tiene en la dársena motrileña.
Motril recibirá 1,7 millones de euros del Fondo de Compensación Interportuario, el triple de hace dos años.
*El dinero es finalista y debe ir dirigido a obras que mejoren la seguridad y la calidad del medioambiente en el recinto
El Puerto de Motril ha conseguido 1,7 millones de euros del Fondo de Compensación Interportuario para 2020 que se destinarán a la finalización del proyecto de descarbonización, para el que se van a invertir 135.000 euros. Se trata de una actuación en la que el puerto viene trabajando los últimos años para que los ferrys de líneas regulares que escalan en Motril se conecten directamente a la red eléctrica y así evitar el ruido que generan los motores, sobre todo cuando pernoctan. En la reunión celebrada en Gijón, y donde han participado las autoridades portuarias españolas y Puertos del Estado, también se ha acordado que otros 385.000 euros vayan dirigidos a la obra del futuro edificio que albergará a la Guardia Civil. “Debido al aumento del tráfico de pasajeros y mercancías se hace necesario concentrar en unas únicas instalaciones las secciones de fiscal, seguridad y servicio marítimo del instituto armado que ahora se encuentran dispersas en diferentes lugares del recinto portuario”, ha justificado el presidente de la dársena motrileña, José García Fuentes. Con ese objetivo, es intención de la Autoridad Portuaria adjudicar el proyecto antes de que finalice el año para, inmediatamente después, proceder a la demolición del edificio sobre el que se levantarán esas futuras instalaciones. Tanto para la redacción del proyecto como para la ubicación provisional de los estibadores y demás trabajadores de empresas que serán desalojados se van a destinar 200.000 euros, con cargo el fondo de compensación aún vigente.
Sistemas de seguridad para las mercancías dentro de la zona portuaria, atendiendo a las indicaciones de la Agencia Tributaria, para lo que se destinarán 700.000 euros, y sistemas se seguridad de los pasajeros de las líneas marítimas regulares con Melilla y terceros países como Nador, Alhucemas y Tánger, dotado con 480.000 euros, son otros de los proyectos que se van a financiar a través del mencionado Fondo de Compensación.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, se ha mostrado satisfecho de lo conseguido en la reunión ya que “se ha triplicado la asignación que va a recibir Motril en relación a los dos últimos años, pasando de 550.000 en 2018 a 1,7 millones en 2020”.
El Fondo de Compensación es una herramienta de distribución del sistema portuario español, vinculado a obras y actuaciones relacionadas con la mejora de la seguridad y el medio ambiente en los puertos. En esta cita, celebrada en Gijón, han acudido las 28 autoridades portuarias españolas, presididas por el presidente del organismo público Puertos del Estado.
Una delegación de Taiwán visita el Puerto y anima a los empresarios de la Costa a exportar productos agroalimentarios.
Invitado por el diputado nacional del PP por la provincia de Granada, Carlos Rojas, el representante de la Oficina Económica y Cultural de Taipei (Taiwán), José María Liu, ha visitado el Puerto de Motril, donde ha sido recibido por su presidente José García Fuentes, y el presidente de la Cámara de Comercio Industria y Navegación de Motril, Ángel Gijón, con motivo de una conferencia que ha pronunciado sobre su país y las oportunidades de negocio que existen. Ante un nutrido grupo de empresarios, principalmente de la comunidad portuaria, Liu les ha animado a exportar, sobre todo hortofrutícolas, aprovechando su presencia en una zona puntera en agricultura, siguiendo la senda de otros productos españoles que ya se comercializan en Taiwán, como aceite de oliva, vinos y jamón ibérico.
El diputado nacional, Carlos Rojas, ha justificado las gestiones para que el representante de Taiwán estuviese en Granada y Motril con el objetivo de “fortalecer las exportaciones de la provincia”. Rojas está convencido de que “los empresarios van a contar con el apoyo técnico necesario para que sus productos puedan alcanzar el máximo grado de competitividad en Taiwán”, para señalar más adelante que “los cargos públicos tenemos la obligación de facilitar todas las oportunidades para la creación de empleo por lo que esta visita histórica del representante de Taiwán abre puentes de comunicación y de comercio para el empresariado de la Costa Tropical”.
El presidente de la Cámara de Comercio de Motril, Ángel Gijón, por su parte, ha destacado la “seguridad jurídica y económica de Taiwán para invertir”, igualado con Alemania y después de Suiza y Singapur. En ese sentido, ha expresado su compromiso de “seguir colaborando con aquellas empresas que quieran tener a Taiwán como destino económico”.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha calificado de “histórica” la visita del representante taiwanés, por lo que ha animado a los empresarios y emprendedores de la Costa Tropical a que “aprovechen el Puerto de Motril y la posibilidad que se les brinda de poder contar con el asesoramiento necesario, a través de la oficina comercial y económica, para exportar e introducir sus productos en el mercado asiático”.
El representante de la Oficina Económica y Cultura de Taipei ha finalizado en el Puerto de Motril una visita que le ha llevado durante dos días por diferentes empresas de la provincia de Granada.
El Puerto ejecuta obras para mejorar el tránsito de los pasajeros de líneas regulares
La Autoridad Portuaria de Motril está ejecutando obras por un valor de 572.000 euros para mejorar la accesibilidad y el tránsito de los pasajeros y vehículos que usan las líneas marítimas regulares con el norte de África. Se trata de una “actuación integral” en el vial que discurre entre las zonas de preembarque y la nave de inspección de vehículos, en paralelo a los edificios de la Autoridad Portuaria y al de la Aduana. También en el vial transversal que llega a Capitanía Marítima y al Real Club Náutico, uno de los espacios dentro del recinto portuario más frecuentados por usuarios y vecinos en general que verá su imagen renovada.
Este proyecto de urbanización persigue, fundamentalmente, la mejora de los pavimentos y la seguridad de los desplazamientos en el interior del puerto, sobre todo, a raíz del inicio en 2011 de las conexiones marítimas en ferry, (hasta la fecha suma más de 2,4 millones de pasajeros). También, “con su ejecución se mejora la eficiencia y la seguridad de las instalaciones portuarias, se facilita el tránsito peatonal a personas con movilidad reducida, salvando todas las barreras arquitectónicas, se incrementa la información a los usuarios y se ordena el tráfico de manera segura”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, quien ha adelantado que “esta obra es compatible y, por tanto, quedará integrada en el futuro Plan Director de Infraestructuras”.
6.000 metros cuadrados
En ese sentido, se va a proceder a la renovación de las aceras a ambos lados de la calzada, el pavimiento y las redes de servicio, tales como luz, agua, saneamiento y fibra, entre otras. También, se va a mejorar el drenaje superficial, se habilitarán nuevas zonas para el aparcamiento de vehículos, se colocará nueva señalización y mobiliario urbano, seis contenedores soterrados y un punto de suministro para vehículos eléctricos. En total, se va a actuar sobre una superficie cercana a los 6.000 metros cuadros.
Cuando concluyan las obras se verá incrementada la seguridad de los pasajeros durante el traslado que realizan las grúas móviles que, por necesidad de las operativas, tienen que desplazarse desde Azucenas a la dársena interior, concretamente al muelle de Graneles.
Los trabajos, que se prolongarán por espacio de diez meses, aproximadamente, están siendo ejecutados por las empresas Construcciones Pérez Jiménez y Punto y Aparte.
El Puerto defiende su posición estratégica para la logística ante instituciones y empresarios de la región de Fez
El Puerto de Motril ha celebrado un encuentro con representantes institucionales y empresarios de la Cámara de Comercio de Fez-Meknes, una de las doce regiones de Marruecos con una población de 4,2 millones de habitantes, “con el objetivo de estudiar y avanzar en posibles rutas para el intercambio comercial”, indicaba su presidente, José García Fuentes. Lo ha hecho durante un desayuno de trabajo mantenido por la delegación marroquí con empresas granadinas y se encuadra en las reuniones regulares que la Cámara de Comercio de Granada organiza con empresarios del país africano.
Las conexiones marítimas regulares con Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger-Med y la posición geográfica del Puerto de Motril, situado en el cruce de los ejes central y mediterráneo, han sido dos de los argumentos defendidos por Motril para “reivindicarse como punto estratégico” en las relaciones comerciales entre ambos países y continentes.
Aval de los datos
“Y es que los datos avalan ese razonamiento”, ha defendido García Fuentes ante las autoridades y empresarios marroquíes con los que se ha reunido y a los que se ha dirigido en francés. Como ejemplo se ha referido a la línea marítima que conecta los puertos de Motril y Tánger-Med, operada por la naviera FRS con el ferry Volcán de Tauce, que en 2018 ha transportado 365.987 toneladas de mercancías y 16.627 unidades de carga (camiones)
“Unas cifras de negocio que crecen año tras año y que hacen que el Puerto de Motril esté considerado una referencia en el sector de la logística”, ha indicado su presidente, que lo justifica por “el grado de satisfacción expresado por transportistas y pasajeros”.
La delegación marroquí ha estado presidida por el presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Fez-Meknes, Badr Tahiri y el alcalde de la ciudad de Fez, Driss El Azami el Idrissi
El crucerista estadounidense representa casi el 50% del total de pasajeros esta temporada en Motril
El Puerto de Motril espera este otoño el atraque de once de los 33 cruceros de la temporada, que se inició en marzo y llegará hasta mediados de noviembre. Por capacidad, destacan los buques Nautica, Seabourn Ovation y el Azamara Pursuit, ocupados en su mayoría por pasajeros estadounidenses, e incluidos en la categoría de lujo, que demandan en destino productos relacionados con la cultura y la gastronomía de España. Precisamente, esta nacionalidad representa el 48,85% del total del año, seguida de ingleses, franceses y alemanes. En datos absolutos, de las 33 escalas y 10.800 pasajeros que habrán pasado por Motril en 2019, 5.700 son estadounidenses.
En cuanto a las navieras, cinco de las doce que operan habitualmente con el Puerto de Motril tienen su sede en EEUU. Entre otras, Azamara, Oceanía y Seabourn.
Desde la Autoridad Portuaria se recuerda la necesidad de “promocionar el destino más cercano”, empezando por Motril y la Costa Tropical, ya que “se calcula que casi la mitad del pasaje que llega en cada crucero prefiere conocer la oferta que existe alrededor del puerto, tanto gastronómica, cultural o monumental”.
Royal Clipper
Un habitual cada temporada en el Puerto de Motril es el crucero Royal Clipper, el velero de cinco mástiles más grande del mundo, que atracará en el muelle Costa el próximo día 24 de octubre. Precisamente, la naviera fue reconocida hace unos años con la colocación de una placa a pie de muelle por su compromiso con la Costa y la provincia de Granada. A bordo llegarán en torno a 200 pasajeros procedentes de EEUU.
El Puerto sigue ejecutando obras para que los ferrys se conecten a la red eléctrica y evitar el ruido de los motores
El Puerto de Motril sigue adelante con su propósito de eliminar los ruidos que provocan los motores de los ferrys, sobre todo cuando pernoctan en los muelles más cercanos al barrio de Varadero, así como evitar las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera. En ese sentido, va a adjudicar un “importante proyecto” de adecuación de las instalaciones eléctricas dentro del recinto portuario para aportar los 800 KW necesarios para que puedan conectarse en tierra. El objetivo es sustituir el consumo de gasoil por electricidad, suministrando a los buques atracados electricidad en baja tensión, lo que permitirá parar los motores y generadores auxiliares.
Este proyecto es la continuación de otro, ejecutado en julio del pasado año, que supuso la construcción de un nuevo centro de transformación y la instalación de dos tomas en los muelles de Costa y Levante. Aquella obra, en la que se invirtieron casi 600.000 euros, se comprobó que era eficaz tras las pruebas realizadas sobre un buque. Con este nuevo proyecto lo que se persigue es poder dar servicio a dos ferrys.
Monitorización
Las obras que ahora se van a adjudicar, presupuestadas en 350.000 euros, se concretan en la sustitución del cableado por otro de mayor sección capaz de soportar la nueva potencia, modificaciones en los centros de transformación y la monitorización de la red para verificar que la potencia suministrada es estable en el tiempo, entre otras. Con estas obras se darán por concluidas todas las infraestructuras que competen al Puerto. El paso siguiente sería la adaptación de los barcos. Puesto que no hay obligación legal para que se conecten a la red eléctrica, la Autoridad Portuaria establece una serie de incentivos a las navieras, como la bonificación en un 50% de las tasas al buque.
Se calcula que, de este modo, se dejarán de emitir 771 toneladas de CO2 al año, lo que equivale a plantar casi 78.000 árboles. Con esta medida, la Autoridad Portuaria da respuesta a la demanda de los vecinos de los barrios cercanos al puerto de minimizar las molestias ocasionadas por el ruido. El proyecto está subvencionado por la Agencia Andaluza de la Energía, dependiente de la Consejería de Hacienda, Industria y Energía, a través de fondos europeos.
De cualquier forma, mientras concluyen las distintas fases de este complejo proyecto, el puerto ya ha adoptado una serie de medidas, como el traslado del barco que opera con Melilla a la terminal de FRS en el muelle de las Azucenas.
El Puerto de Motril se reúne con navieras de lujo y prensa especializada en cruceros durante la asamblea de MedCruise
El Puerto de Motril, a través de Motrilport, asiste esta semana a la asamblea general de MedCruise, donde participan 72 autoridades portuarias de más de 130 puertos del Mediterráneo y de la fachada atlántica. El encuentro está sirviendo para celebrar reuniones con “navieras de lujo”, segmento al que va dirigida la estrategia comercial de Motril, y con la prensa internacional especializada en el turismo de cruceros. “En ambos casos nos estamos ofreciendo como la gran puerta de entrada vía marítima a la oferta única y personalizada de la Costa Tropical, Granada y su provincia”, ha señalado el gerente de Motrilport, Lorenzo vera, presente estos días en la ciudad francesa de Niza.
Precisamente, Motrilport está colaborando con MedCruise en un trabajo sobre puertos, ciudades y destinos, aportando su experiencia como “puerto boutique situado cerca de una ciudad mediana”, y en un estudio sobre el impacto económico de la industria de cruceros en los puertos de destino.
Paneles informativos
La asamblea general también supone una oportunidad para aprender de las experiencias de otros puertos, a través de una serie de paneles informativos sobre terminales, medio ambiente, sostenibilidad y, específicamente, sobre el segmento de excursiones en los cruceros de lujo.
Motrilport se incorporó a MedCruise en el año 2008 y desde entonces ha desempeñado un “papel muy activo”, en opinión de su gerente, que destaca la visibilidad que la asociación ofrece para la promoción del destino a nivel internacional.
Esta es la segunda asamblea anual de Medcruise. La primera se celebró la pasada primavera en la ciudad turca de Kusadasi. Desde su creación, se han organizado 55 reuniones de este tipo.
El Puerto de Motril conoce los procedimientos aduaneros y de seguridad de su homólogo de New York
El Puerto de Motril, como parte integrante de la misión empresarial e institucional a New York organizada por la Cámara de Comercio de Granada, ha aprovechado su agenda de reuniones para celebrar, entre otros, un encuentro bilateral con responsables de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EEUU (Custom and Borders Protection).
Considerada la primera entidad fronteriza unificada de los Estados Unidos, esta organización policial gestiona el control de las aduanas, la inmigración irregular y la seguridad fronteriza. “Tres aspectos de su amplia lista de cometidos que entroncan con parte de las funciones que se desarrollan dentro del Puerto de Motril como frontera marítima de España”, ha señalado su presidente, José García Fuentes, que ha añadido más adelante que la reunión se ha planteado con la idea de abrir un “escenario de colaboración futura en base al intercambio de conocimiento”.
Como muestra de su potencial, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EEUU recibe casi un millón de visitantes un día normal y controla la carga de más de 67.000 contenedores.
Herogra celebra su I Impulso comercial en la Costa de Granada
El grupo cuenta con tres concesiones en el Puerto de Motril
El Puerto de Motril ha sido uno de los puntos de encuentro del I Impulso Comercial que Herogra Group, grupo de origen granadino con presencia en más de 56 países, ha llevado a cabo como sistema de formación y transmisión del conocimiento para su red comercial.
Como parte de su entramado logístico, el grupo también está establecido en el Puerto de Motril a través de Lysur, contando con tres concesiones administrativas que le permiten la ocupación de diferentes superficies en los muelles de Graneles y Poniente y posee el 50% de las instalaciones que Motrileña de Líquidos tiene dentro del recinto portuario. En cuanto a los tráficos, el año pasado movió en torno a 50.000 toneladas por el Puerto de Motril.
Herogra Group, está compuesto por 12 empresas, todas ellas relacionadas en mayor o menor medida con el sector agrícola. De esta forma, el grupo es capaz de ofrecer un servicio integral al agricultor, con líneas de negocio que van desde la fabricación y comercialización de fertilizantes, nutrientes, o bioestimulantes, hasta el desarrollo e instalación de maquinaria agrícola.
El crucero de lujo Náutica escala mañana en Motril por segunda vez mientras que la naviera lo ha hecho en cuatro ocasiones este año
El crucero de lujo Náutica, uno de los grandes esta temporada, atraca este sábado, festividad de la virgen del Pilar, en el muelle Dique del Puerto de Motril con 643 pasajeros a bordo, de los que la mitad tendrán la posibilidad de visitar la ciudad. A este número se suman los casi 400 tripulantes que en un número importante suelen aprovechar los puertos de destino para conocer el entorno de los lugares donde atracan. Para facilitarles el acceso, dos autobuses lanzadera estarán operativos desde las ocho y media de la mañana hasta las cuatro de la tarde conectando el muelle con Motril. Por otra parte, personal de la oficina de Turismo ofrecerá a bordo del buque información sobre las distintas rutas que pueden hacer por la ciudad.
El crucero Náutica es la segunda vez que llega a la dársena granadina, la anterior fue en mayo, y la cuarta escala de la compañía esta temporada. El Sirena, de la naviera Oceanía Cruises, estuvo atracado en julio y septiembre.
Recibimiento
Los cruceristas cuando desciendan al muelle van a ser recibidos con una degustación de repostería típica de la zona, dentro de la acción de promoción conjunta que desarrollan la Diputación Provincial de Granada y el Ayuntamiento de Motril, y que tan buena acogida tiene entre los pasajeros.
El presidente del Puerto, José García Fuentes, ha destacado “el potencial económico que la industria del crucero puede suponer para la ciudad”.
El crucero Náutica, propiedad de la compañía Oceanía Cruises, llega a Motril mañana sábado procedente de Cádiz y su próximo destino será Alicante, dentro de un recorrido que se inició en Southampton (Inglaterra) y finalizará en Barcelona, después de haber escalado en puertos de Francia, y Portugal. A bordo viajan ciudadanos en su mayoría estadounidenses que han pagado entre 4.700 y 12.700 euros por pasaje, de ahí que esté incluido en la categoría Luxury. El buque cuenta con cuatro restaurantes, bares, gimnasio, spa, un casino y 342 suites y camarotes de lujo. Con una eslora de 181 metros, el barco, que fue totalmente remodelado en el año 2014, está consignado por López Guillen.
Atraca en Motril uno de los cruceros más lujosos y caros de la temporada
El Puerto de Motril ha recibido este martes al Seabourn Ovation, uno de los cruceros más lujosos hasta la fecha y el más caro de la temporada. Se calcula que se ha podido llegar a pagar hasta 24.000 euros por pasaje. Al tratarse de la primera escala, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, le ha hecho entrega al capitán de una metopa conmemorativa. En el acto, a bordo del buque, también han participado los tenientes de alcalde de Granada y Motril, Manuel Olivares y José Lemos, respectivamente. Una imagen de “unidad del destino”, según ha valorado el capitán del buque.
En su escala de Motril, el buque ha llegado con 590 pasajeros de los más de 400 han podido visitar Motril y su centro comercial e histórico, mientras que el resto ha realizado excursiones a Granada y provincia. A este número se suma parte de la tripulación que también ha podido conocer al centro de la ciudad con los autobuses lanzadera que han estado funcionando de manera gratuita.
José García Fuentes ha señalado que “la vocación del Puerto de Motril es conseguir que lleguen cruceros de gran valor añadido para Motril, la Costa Tropical, Granada y la provincia”. En ese sentido, ha destacado la “sensibilidad” que comienza a tener el Ayuntamiento de Granada porque “debemos ir todos juntos para incrementar el número de turistas de crucero de alto poder adquisitivo.
El teniente de alcalde de Turismo de Motril, José Lemos, espera que la presencia de su homólogo de Granada sea “el principio de una colaboración mutua”. “Es fundamental que la capital esté cerca del litoral”, ha señalado.
Manuel Olivares, teniente de alcalde de Turismo de Granada, ha lamentado que hasta ahora no se haya buscado el acercamiento de la capital con el puerto y ha expresado su deseo de trabajar de manera conjunta. En ese sentido, ha avanzado su intención de “trabajar en un acuerdo de colaboración para que Granada sea destino de cruceros de lujo a través del Puerto y de Motril”.
El Seabourn Ovation, construido en 2018 y consignado en Motril por Consignaciones y Estibas Motril, es el buque gemelo de su antecesor Seabourn Encore que pretende revolucionar los cruceros lujo en el mercado. Degustar la gastronomía a bordo es experimentar una revolución culinaria con ingredientes frescos de primera calidad cocinados por experimentados chefs y con el diseño culinario del chef Thomas Keller, poseedor de tres estrellas Michelín.
El alcalde de Alhucemas y representantes empresariales conocen las instalaciones y servicios comerciales del Puerto de Motril
El alcalde de Alhucemas, Mohammed Boudra, ha visitado el Puerto de Motril, único enclave español y del continente europeo con el que tiene conexión marítima, donde ha sido recibido por su presidente, José García Fuentes. El encuentro, organizado por la naviera Armas, tiene por objeto “mejorar y fortalecer” los flujos comerciales entre la Unión Europea y la zona situada más al norte de Marruecos. En la delegación marroquí también viajan representantes de organismos empresariales de Alhucemas interesados en conocer “la dinámica de funcionamiento y los tráficos comerciales del Puerto de Motril”, el caso de El Fakiri Abdelmajid, presidente de los empresarios; Azerkane Mohamed, director de inversiones de la región de Alhucemas y H`Midouch El Hassan, vicepresidente del municipio de Imzouren.
La región marroquí a la que pertenece Alhucemas, y que comprende ciudades tan importantes como Tánger y Tetuán, “tiene bastante influencia en el import-export del Puerto de Motril”, ha señalado García Fuentes, que también ha apuntado como valor futuro de competitividad “la mejora de la red de carreteras que se está produciendo en la ciudad norteafricana”.
Esta misión comercial se considera la primera de otras que van a llegar en el futuro con la idea de que el mayor número de empresarios de la región marroquí conozcan el Puerto de Motril, los servicios que ofrece y su área de influencia.
Motril, como puerta que comunica ambos continentes, es el puerto más cercano a Alhucemas y el único con conexión marítima. Desde 2012, fecha en que comienza a operar el ferry de Armas, la línea ha transportado cerca de 400.000 pasajeros. Precisamente, en el encuentro también se ha valorado la posibilidad de trabajar en el plano turístico.
FRS ofrece un 10 por ciento de descuento en su ruta marítima entre Motril y Melilla
Desde que en febrero de 2018 la Naviera FRS lanzará su nueva app FRS 1 Clic, ha querido premiar a los usuarios que han utilizado dicha aplicación realizando diferentes descuentos. Ahora con la incorporación a la app de la ruta Motril- Melilla, los clientes que compren sus billetes para esta ruta, hasta el 31 de diciembre, obtendrán un 10 por ciento de descuento.
La aplicación FRS 1clic permite reservar el billete de ferry en menos de un minuto con sólo un número de teléfono móvil. Además, el usuario puede consultar ágilmente información sobre el viaje, dudas frecuentes, horarios y puntos de venta. La aplicación está disponible en español, francés e inglés y es posible el pago tanto en euros como dirhams. Apta para iOS y Android, es rápida, fácil y sencilla de usar.
FRS Group es una naviera líder en el transporte de personas, vehículos y mercancías. Con más de 150 años de experiencia, la compañía opera líneas de ferry y embarcaciones rápidas en Europa, el norte de África y Oriente Medio. FRS opera en el Estrecho de Gibraltar desde el año 2000. La compañía cubre las rutas Tarifa-Tánger, Algeciras-Ceuta, Algeciras-Tánger MED, Motril – Tánger Med, Motril-Melilla y Huelva- islas Canarias.
El Puerto de Motril, presente en Fruit Attraction para apoyar al sector hortofrutícola de la Costa Tropical
El Puerto de Motril participa esta semana en la Fruit Attraction de Madrid para dar “apoyo y cobertura institucional al sector productor de hortofrutícolas de la Costa Tropical en sus exportaciones a terceros países”, ha señalado el presidente, José García Fuentes. “Una estrategia comercial en la que el papel de las compañías navieras que operan con el norte de África es fundamental”, agregaba más adelante. Así, la empresa FRS conecta a diario Motril con Melilla, una ciudad que se abastece de la península, y con Tánger-Med, mientras que Armas- Trasmediterránea lo hace con Nador y Alhucemas.
Según las últimas estadísticas cerradas y que publica el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE), el año pasado transitaron por Motril 81.680 toneladas de frutas, legumbres y hortalizas, un 35,5% más que en 2017, que se alcanzaron las 52.672, superando a puertos del entorno como Almería y Málaga, con un 51% y 27%, más de tránsitos. En cuanto a abonos, en 2018 se movieron 212.677 toneladas.
La delegación del Puerto de Motril, encabezada por su presidente, tiene previsto celebrar una veintena de reuniones comerciales con transportistas, transitarios y productores y exportadores de frutas y hortalizas. Representantes de la comunidad portuaria de Motril, compuesta de nueve empresas del sector de la logística y el transporte, forman parte de esta acción comercial promovida por el puerto, que quiere hace valer en Madrid su “potencial logístico” y las diferentes concesiones establecidas en terreno portuario.
Encuentro mundial
Fruit Attraction es el punto de encuentro comercial de todo el mundo para la comunidad hortofrutícola profesional que en este año 2019 reunirá a 1.800 empresas expositoras directas y 90.000 profesionales de 130 países. Comercialización, innovación, calidad y conocimiento son las premisas de esta nueva edición del certamen.
Bajo el lema Where Fresh Produce & Innovation meet, Fruit Attraction, vuelve a ofrecer a los mercados internacionales la más completa y eficaz herramienta de comercialización para el sector hortofrutícola.
El velero de cinco mástiles más grande del mundo vuelve a Motril por segunda vez este año
El crucero de lujo Royal Clipper ha vuelto a atracar este jueves por segunda vez este año en el muelle Costa del Puerto de Motril -la anterior fue en abril pasado- en el mismo lugar donde en 2017 se decidió colocar una placa reconociendo la “fidelidad” de la naviera Star Clipper Mónaco con Motril y el destino.
El Royal Clipper sigue siendo el velero clásico de cinco mástiles más grande que en la actualidad navega por el mundo. Así lo atesora el certificado con el Récord Guinnes que cuelga en una de sus estancias, junto a la pintura de la reina Silvia de Suecia, madrina de la embarcación.
A bordo de este lujoso buque han llegado un total de 200 pasajeros, en su mayoría estadounidenses, atendidos por 110 tripulantes, que están realizando un crucero con escalas en puertos de Italia, España, Marruecos y Portugal.
El velero Royal Clipper, consignado por MotrilShipping, ha atracado en Motril en 18 ocasiones, mientras que la compañía ha realizado un total de 48 escalas con algún barco de su flota de manera ininterrumpida desde 2006. La naviera cuenta con el Royal Clipper, el Star Clipper y el Star Flyer, que llegará a Motril el próximo miércoles.
La Junta de Andalucía va a solicitar al Gobierno de España la conexión ferroviaria entre Granada y el Puerto de Motril
La consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo, ha anunciado ante el Consejo de Administración del Puerto de Motril, en su visita girada, que va a solicitar al Gobierno de España la conexión ferroviaria entre Granada y el Puerto de Motril. “Entiendo que si queremos y deseamos que siga creciendo y mejorando su actividad comercial tiene que contar con esta conexión ferroviaria”, ha indicado Carazo, que ha recordado que es el único recinto de interés general que no tiene tren. En opinión de la consejera, “vendría a dar salida a las mercancías, como área logística, y entrada a viajeros y turistas que posicionarían la Costa Tropical en un mejor lugar”.
Marifrán Carazo cree, y así se lo ha trasladado al Consejo de Administración del Puerto, que “las instituciones tienen que apostar por el desarrollo de la actividad portuaria como lo hacen las empresas”.
Por primera vez
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, no ha ocultado su satisfacción tras el anuncio verbalizado por la consejera ante el Consejo de Administración, ya que “por primera vez se ha producido un pronunciamiento expreso de la Junta de Andalucía en favor de esta reivindicación que desde el Puerto de Motril estamos haciendo en los últimos meses y que vendría a mejorar nuestra competitividad al tiempo que nos situaría al mismo nivel que cualquier otro puerto de interés general”.
Garcia Fuentes cree que el anuncio hecho por la consejera “nos da fortaleza para seguir con nuestra reclamación, unido al estudio elaborado por la UGR que demuestra la viabilidad técnica y económica de la conexión ferroviaria. Lo único que hace falta es voluntad política”, sentenciaba el presidente del Puerto para finalizar.
La empresa Transgranada inaugura unas nuevas instalaciones en el Puerto de Motril en las que ha invertido cerca de 2,5 millones de euros
La consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo, ha asistido a la presentación y puesta en servicio de unas nuevas instalaciones que la empresa Transgranada ha construido en el muelle de las Azucenas del Puerto de Motril. Se trata de la cubierta más grande de cuantas existen en el recinto portuario destinadas al almacenaje y manipulación de fertilizantes sobre una superficie de 9.000 metros cuadrados divididos en dos naves, una con trece silos con capacidad para 26.000 toneladas de producto a granel y otra de 4.000 toneladas de producto terminado y envasado. La titular andaluza de Fomento ha agradecido la apuesta que la empresa hace por el desarrollo del Puerto de Motril que, según ha declarado, “se sitúa como un área y nodo logístico de primer nivel en el conjunto de las instalaciones portuarias de Andalucía”. Marifrán Carazo ha trasladado el apoyo del Gobierno andaluz a Motril y su puerto como “motor generador de economía y empleo”.
Las instalaciones que se ponen en servicio cuentan con maquinaria de manipulación y envasado con capacidad para 400 toneladas diarias y ha supuesto una inversión aproximada de 2,5 millones de euros. La empresa calcula un tráfico de mercancías al año entre 50.000 y 70.000 toneladas.
El presidente del Puerto, José García Fuentes, ha agradecido que Transgranada sea “parte del desarrollo presente y futuro de la dársena motrileña al construir unas instalaciones de las más modernas de Europa en su sector”.
José Lemos, en representación del Ayuntamiento de Motril, ha expresado la voluntad de la institución municipal de “estar al lado de todos aquellos proyectos e iniciativas que favorezcan el desarrollo de la ciudad porque estoy convencido del potencial de litoral de Motril y su puerto”.
La empresa Transgranada, a través de su director general, David Iglesias, ha declarado la clara apuesta por el crecimiento del Puerto de Motril, la creación de empleo y por el desarrollo tanto del puerto como de la Costa Tropical, esperando ser punta de lanza de la mejora competitiva que todos deseamos para la zona”, señalaba David Iglesias. “Confiamos plenamente en el potencial logístico de Motril como nudo de conexión entre África, el Mediterráneo y el mercado interior hacia Europa”, ha añadido Iglesias.
Estas nuevas instalaciones, que van a estar operadas por Yara International, el mayor productor de fertilizantes del mundo, se suman a los más de 20.000 metros cuadrados en concesiones que Transgranada posee dentro del recinto portuario, además de 15.000 metros cuadrados en naves cubiertas y una terminal de graneles líquidos de 5.000 metros cuadrados, con capacidad para 25.000 metros cúbicos, lo que equivale a una inversión global de unos 12 millones de euros desde el año 2.000 que la empresa obtiene su primera concesión. Actualmente da empleo a veinte trabajadores de la comarca de forma directa llegando a duplicarse en épocas de campaña.
Durante el año 2018, Transgranada movió por sus instalaciones más de 150.000 toneladas y a través de Terminal Marítima Granada llegó al medio millón de toneladas, lo que supone el movimiento del 60% de todos los graneles que transitan por el Puerto de Motril.
En el acto también han estado presentes el delegado del Gobierno andaluz en Granada, Pablo García, y el diputado nacional y candidato por Granada, Carlos Rojas.
Inditex y Renault estudian fórmulas para optimizar las exportaciones que realizan desde Motril a Marruecos
La multinacional española del tejido Inditex y el fabricante francés de vehículos Renault han querido conocer los proyectos logísticos futuros que prepara el Puerto de Motril con la idea de implementarlos en sus estructuras y estrategias comerciales. En ese sentido, se han interesado por el desarrollo de la línea marítima que conecta los puertos de Motril y Tánger-Med, así como futuras conexiones sin concretar con otros destinos, y el Área de Depósito Temporal (ADT) que está acometiendo el Puerto de Motril en el muelle de las Azucenas.
Y es que ambas multinacionales, aunque con un objeto social totalmente distinto, quieren explorar posibles acuerdos de colaboración con empresas de transporte por carretera para optimizar las cargas de los camiones que viajan a bordo de los ferrys que operan con Marruecos. Mientras Renault exporta carga pesada y concentrada Inditex se caracteriza por una mercancía volumétrica sin peso. Una fórmula de entendimiento que redundaría en un abaratamiento de los costes de logística y transporte por unidad de carga (camión) y que sólo el año pasado fueron cerca de 2.500 entre ambas.
En la reunión han participado el responsable de optimizar procesos y nuevos proyectos de Renault, la directora de exportación e importación de Inditex y un representante de FRS, la naviera que utilizan estas dos empresas para el transporte marítimo de sus mercancías. Por el puerto han estado presentes su presidente, José García Fuentes, asesorado técnicamente por el director y la jefa del departamento de Explotación.
El Puerto de Motril recibe dos veleros de lujo en 48 horas
El Puerto de Motril recibe la visita de dos veleros de lujo en 48 horas. Se trata del Star Flyer y el Sea Cloud II, de las compañías navieras Star Clipper Mónaco y Sea Cloud Cruises, respectivamente. El primero ha hecho escala hoy miércoles en el muelle Costa con 134 pasajeros a bordo, de los que la mitad han tenido la posibilidad de acercarse a la ciudad de Motril en el autobús lanzadera que se les ofrece de forma gratuita. Los 80 tripulantes que viajan a bordo también han hecho uso de este servicio de transporte. Sus 84 camarotes están ocupados por ciudadanos estadounidenses, británicos y alemanes que han pagado una media superior a 445 euros por día de travesía.
El star Flyer, de 112 metros de eslora y cuatro mástiles, está considera el “buque ideal para los amantes de la nevegación a vela”. Procedente de Cartagena, su próximo destino es el Puerto de Málaga.
El Sea Cloud II, por su parte, estará en Motril este viernes, festividad de los Todos los Santos. Entre las características, destacan sus 23 velas distribuidas en tres mástiles. Ambos cruceros están consignados por Motril Shipping.
Puertos del Estado da vía libre a las primeras inversiones del Plan Director del Puerto de Motril
El Puerto de Motril va a ejecutar en el año 2020 inversiones por un valor de 7,6 millones de euros dirigidas al inicio del desarrollo del Plan Director, además de a la mejora de la seguridad de los pasajeros y las mercancías con terceros países y a obras de sostenibilidad medioambiental. Así se contempla en el Plan de Empresa ratificado entre los presidentes del Organismo Público Puerto del Estado (OPPE) y de la Autoridad Portuaria de Motril, Salvador de la Encina y José García Fuentes. Con la reunión de presidentes concluye una serie de encuentros técnicos que se han sucedido los últimos meses entre las partes para presentar un documento consensuado, y que ahora debe incorporarse al próximo proyecto de Presupuestos Generales del Estado.
García Fuentes ha destacado, “por la importancia que va a tener en el empleo y la economía de los barrios portuarios y de Motril”, la realización de las obras de adaptación al futuro Plan Director. “Se trata de unificar los controles de acceso al recinto portuario para, posteriormente, proceder al trasladado de los actuales preembarques situados en poniente a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), así como las dependencias de la Guardia Civil. De esta forma se iría liberando el suelo necesario para la construcción del futuro puerto deportivo y la apertura del Puerto a la ciudad”.
Por su parte, Salvador de la Encina ha recordado que entre los principales objetivos de las actuaciones que se realizan en los puertos, se encuentran la mejora de la calidad de vida de las personas, el incremento de la cohesión social y territorial, la sostenibilidad, la intermodalidad y la contribución al crecimiento de la economía productiva. En este sentido, “el Plan de Empresa de la Autoridad Portuaria de Motril se incardina en la política portuaria propugnada por el Gobierno para los puertos de interés general”.
La implantación de sistemas de acceso, mejora de la seguridad de las mercancías RO-RO con terceros países y de los pasajeros, nuevas instalaciones para la Guardia Civil que desarrolla su actividad dentro del puerto y la descarbonización para reducir la huella de CO2 y evitar el ruido de los motores de los ferrys, son otras obras que completan los 7,6 millones de euros del Plan de Empresa aprobado en Madrid.
Estrategia portuaria
En el marco de la estrategia portuaria de Motril, García Fuentes ha aprovechado para plantearle al presidente de Puertos del Estado las necesidades en materia de accesibilidad, tanto marítima como terrestre. En ese sentido ha abordado la conexión ferroviaria del Puerto con Granada, el desdoblamiento del acceso por carretera desde la autovía y el futuro concurso de las líneas de interés público, donde Motril sigue demandando que se incluya la conexión con Melilla. Propuestas que han contado con el respaldo de la institución nacional.
En la reunión también se ha hablado de la ampliación de horarios de los servicios de sanidad exterior y vegetal del Punto de Inspección Fronterizo (PIF) y que se dote al Puerto de una nueva inspección que permita el tránsito de productos de origen animal.
El puerto celebra una carrera este domingo que favorece la interacción con los barrios y la ciudad de Motril
El próximo domingo se celebra la tercera edición del Running Port Motril, carrera que tiene como objetivo abrir los espacios del puerto a los ciudadanos y, en particular, a los amantes del deporte, favoreciendo la interacción entre el puerto y la ciudad en un ambiente participativo. La carrera, diseñada para disputar 10 o 5 kilómetros, transitará por los viales que comunican el Real Club Náutico, muelle de Graneles y muelle Dique.
En esta prueba puede participar todo aquel que quiera disfrutar del domingo haciendo deporte. En ese sentido está abierta a prácticamente todas las edades, tanto hombres como mujeres, y a atletas con discapacidad.
Durante la celebración de la prueba, prevista entre las once y trece horas, se mantendrá una regulación específica del tráfico por parte de la Policía Portuaria para posibilitar el desarrollo de la misma y el normal funcionamiento de la actividad portuaria.
El Puerto actúa sobre una superficie de 50.000 metros cuadrados para crear un Área de Depósito Temporal de mercancías en las Azucenas
El Puerto de Motril está realizando obras en el muelle de las Azucenas con el objetivo de crear un Área de Depósito Temporal (ADT) que mejore la “competitividad” y la “seguridad” de las mercancías import-export de las líneas regulares con el norte de África. El proyecto, que afecta a una superficie de 50.000 metros cuadrados, está siendo ejecutado por la empresa Grulop 21 por un importe de 918.000 euros y “forma parte de la estrategia comercial dirigida a los tráficos RO-RO con las ciudades de Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger, aprovechando la conectividad por carretera a través de las autovías del Mediterráneo y la A44”, ha señalado José García Fuentes en la visita girada para conocer el desarrollo de los trabajos. En ese sentido, se va a ampliar el espacio para el estacionamiento de camiones, pasando de los 115 actuales a una capacidad de 220 a la conclusión del proyecto.
Control automatizado
García Fuentes también ha destacado la “automatización de los controles” como otro factor de competitividad de la obra ya que “el tiempo de estancia de los camiones se va a reducir y, por tanto, los costes de la logística, además de mejorar el confort de los transportistas”. Tal es así que, según ha desvelado, “la obra ha despertado el interés de grandes empresas del sector que verían una opción para sus mercancías.
Por otra parte, se va a levantar una caseta de control con paneles prefabricados, basado en un método constructivo pionero que ha desarrollado un grupo de investigación de la Universidad de Granada que sustituye la armadura de acero por fibra de vidrio con la consistencia necesaria para soportar la carga que necesite.
Nuevas redes de servicios, tales como alumbrado, telecomunicaciones, abastecimiento, contraincendios, pluviales y saneamiento y aceras para mejorar el tránsito de vehículos y peatones, cerramientos de seguridad y protección, señalización y mobiliario urbano, completan esta primera fase.
El crucero de lujo Azamara Pursuit se convierte en la quinta nueva escala esta temporada en Motril
“Motril es uno de esos puertos pequeños que permiten conocer la cultura de la zona intensamente. Nuestro cliente precisamente busca esa integración con la gente local”. De esta forma ha descrito el capitán del crucero de lujo Azamara Pursuit su escala en la dársena granadina. Antonio Toledo, que como curiosidad está empadronado en Monachil, ha recibido a bordo del buque al presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, y al teniente de alcalde de Turismo del ayuntamiento, José Lemos. Al tratarse de la primera escala del crucero, el puerto le ha hecho entrega de una metopa, mientras que la ciudad le ha obsequiado con una botella del popular ron Pálido. El capitán del buque ha animado al destino a “plantear posibles eventos culturales para sus clientes”.
El presidente del Puerto, José García Fuentes, ha resaltado que el Azamara Pursuit es la quinta nueva escala este año -de ahí que se le haya reconocido con una metopa- y, por tanto, la quinta nueva compañía naviera que atraca. “Esto demuestra que el trabajo de promoción en las ferias internacionales está dando resultado”. También ha destacado la importancia de que “este tipo de cruceros elijan Motril como puerto de destino”. Para el teniente de alcalde de Turismo, José Lemos, es necesario que “todos hagamos una apuesta común para consolidar a un cliente de alto poder adquisitivo”. En ese sentido, ha pedido “implicación de las instituciones y del vecino que deba atender al crucerista”.
Este crucero de lujo ha llegado con 693 pasajeros, prácticamente su capacidad máxima, de los que cerca de 500 han podido visitar el centro comercial e histórico de Motril en los tres autobuses lanzadera que de forma gratuita han operado todo el día. A ese número se une una parte importante de la tripulación.
El buque, con una eslora de 180, tiene su próximo destino en Málaga, para continuar por Cádiz, Sevilla y Lisboa. En Motril está consignado por Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril)
El Puerto acoge una jornada sobre sostenibilidad en ciudades portuarias
El Puerto de Motril va a ser sede de las primeras Jornadas sobre Sostenibilidad e Infraestructuras en Ciudades Portuarias, organizadas por la consultora BNI. Su responsable en Málaga y Granada Sur, Laura Martínez Arévalo, y el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, han presentado su contenido que se va a desarrollar a lo largo de cuatro ponencias durante la mañana del próximo jueves.
Estas primeras jornadas van dirigidas a profesionales del sector de la construcción y servicios, a particulares y empresas, así como a colectivos de sectores tan variados como el pesquero y marítimo, transportes, comunidades de propietarios, hoteleros, restauradores susceptibles de llevar a cabo cualquier clase de rehabilitación, ya sea energética o de accesibilidad. Además de las ponencias, la mañana servirá también para celebrar sesiones de Networking con empresarios de la Costa Tropical, Granada y Málaga
El presidente del Puerto valora este tipo de jornadas que “persiguen el crecimiento económico, el desarrollo, la innovación, la sostenibilidad y, fundamentalmente, la generación de oportunidades y de empleo”. Precisamente, García Fuentes abordará en su ponencia las oportunidades del Puerto de Motril para los empresarios de la Costa Tropical.
Laura Martínez Arévalo, por su parte, ha indicado que BNI fomenta entre sus asociados la mejora de los entornos en los que desarrollan las distintas actividades empresariales. Tal es así, que la ponencia magistral de la jornada correrá a cargo de Désirée Driesenaar, experta que hablará de la economía azul como oportunidad para generar beneficios sociales y económicos de los recursos acuáticos.
Organización de referencia
BNI es una organización de referencias de negocios en España y el mundo que cuenta con más de 240.000 miembros repartidos en más de 8.500 grupos. Los miembros de BNI actúan como un equipo de marketing con el objetivo de generar referencias de negocio cualificadas.
Empresarios del Granada Convention Bureau conocen los recursos de la Costa para incorporarlos a su oferta de negocios y congresos
Empresas asociadas al Granada Convention Bureau han participado en un Fam Trip para conocer la oferta turística y de servicios de la Costa Tropical con el objetivo de ponerlos en valor e incorporarlos al segmento de los negocios y congresos. Se trata de una acción en la que han colaborado la Cámara de Comercio de Motril, la Diputación Provincial, a través de su Patronato de Turismo, la Mancomunidad de la Costa Tropical y los municipios de Almuñécar, Motril, Salobreña y Vélez de Benaudalla, donde se ha iniciado la jornada visitando el jardín nazarí y un establecimiento de restauración donde se ofertan cenas temáticas medievales.
El grupo de empresarios ha sido recibido en la Autoridad Portuaria por su presidente, José García Fuentes, quien ha resaltado la importancia del turismo de negocios “para paliar el único déficit de la Costa Tropical como es la estacionalidad que se concentra principalmente en la época estival”. García Fuentes está convencido que la Costa Tropical, junto a Granada y la Alhambra, “tiene un enorme potencial y variedad”. En ese sentido, ha señalado que el puerto cuenta con instalaciones para la celebración de eventos de congresos y negocios, “algunas tan singulares como los faros o los salones de los ferrys de líneas regulares cuando están atracados en el muelle”.
El presidente de la Cámara de Comercio de Motril, Ángel Gijón, por su parte, está convencido que la incorporación de la Costa a la oferta de la provincia “nos hace más fuertes a nivel turístico”. Gijón Díaz cree que la unión definitiva de los territorios llegará con el ferrocarril. “El estudio elaborado por la UGR demuestra su viabilidad y el apoyo del tejido empresarial y la sociedad granadina es necesario para que el proyecto sea una realidad más pronto que tarde”.
La recién elegida presidenta de la Mancomunidad de la Costa Tropical, María José Sánchez, no tiene dudas que la acción que se ha desarrollado “supone un mecanismo de promoción eficaz y práctico a la hora de impulsar el sector del turismo, estratégico en la comarca”.
En representación del municipio de Motril, su teniente de alcalde de Turismo, José Lemos, ha reivindicado el potencial de la Costa Tropical en el conjunto de la oferta de la provincia. Su homólogo de Almuñécar, Daniel Barbero, ha puesto en valor ante los empresarios las 7.000 plazas hoteleras con que cuenta su municipio, casi todas en establecimientos de cuatro estrellas, y los distintos espacios públicos y privados para la realización de actividades profesionales. Barbero ha destacado el patrimonio histórico y cultural de Almuñécar, así como la oferta de ocio, como complemento y valor añadido a los congresos y encuentros profesionales”.
Eva Garde, directora del Granada Convention Bureau, ha agradecido la iniciativa porque “supone acercar la Costa a los empresarios de Granada para trabajar de manera armoniosa y conseguir posicionar una oferta conjunta, tanto pública como privada”.
Los empresarios han conocido las instalaciones del Centro de Desarrollo Turístico de Motril, el Resort Playa Granada y la Casa de los Bates, en el municipio de Motril, mientras que en Salobreña han podido visitar el auditorio José Martín Recuerda y el Centro de Convenciones del Hotel Salobreña. En Almuñécar, por su parte, el recorrido ha incluido las instalaciones del hotel Albaycin del Mar, el Parque El Majuelo, el Auditorio de la Casa de la Cultura y el centro privado para eventos y celebraciones Venta Luciano.
El sector empresarial conocido con el acrónimo MICE es el turismo de negocios en el que el viaje está motivado por la realización de actividades de trabajo o profesionales. Aquí se incluye la asistencia a reuniones de negocio, congresos, convenciones, viajes de incentivo y otras reuniones similares como jornadas, presentaciones de producto, conferencias, simposios, foros, seminarios o cursos convocados con diferentes propósitos y magnitudes
El Puerto de Motril presume de proyectos medioambientales en unas jornadas sobre sostenibilidad
“El Puerto de Motril es referencia en materia de sostenibilidad a nivel nacional”, ha asegurado su presidente, José García Fuentes, con motivo de las primeras Jornadas sobre Sostenibilidad e Infraestructuras en Ciudades Portuarias, organizadas por la consultora BNI en el recinto portuario y a la que han asistido más de 120 empresas de Málaga y Granada. Una afirmación que García Fuentes sustenta en proyectos como la descarbonización, una inversión aproximada de un millón de euros para la eliminación de CO2 y el ruido de los motores de los ferrys, el nuevo edificio de la Policía Nacional, energéticamente autosuficiente, y el que próximamente se construirá para la Guardia Civil.
La mejora de la movilidad, uniendo espacios para optimizar el tránsito de vehículos pesados y disminuir la huella de CO2, el cambio de luminarias por el sistema led y los diferentes acuerdos suscritos con la Universidad de Granada para el control de la calidad del aire, el agua y los fangos son otras de las actuaciones que está desarrollando el puerto para la mejora del medio ambiente y que, en opinión de su presidente, “hacen que estemos en la senda del cumplimiento de los objetivos de la agenda 2030 para el desarrollo sostenible”, ha señalado ante el auditorio que ha acogido estas jornadas.
Plan Director
El Plan Director del Puerto de Motril ha sido otro de los ejes que García Fuentes ha desarrollado durante su ponencia dentro de las jornadas sobre sostenibilidad. “Un proyecto con el que se abre un amplio abanico de oportunidades”, según ha señalado. Entre otras, relacionadas con el comercio, turismo, hostelería y cultura.
Su ejecución, además de reordenar los espacios portuarios, supondrá la construcción de una nueva dársena pesquera y deportiva, esta última con cuatro veces más atraques que la actual. “Un ambicioso plan que se integra en la trama urbana de Motril y que marcará un antes y un después para la ciudad, la Costa Tropical y la provincia de Granada”.
El puerto ya contempla para el año próximo una inversión de 7,6 millones de euros para infraestructuras relacionadas con el Plan Director, cuyo presupuesto total asciende a 45 millones.
Motril es uno de los tres puertos españoles de escala del Saga Sapphire en su actual recorrido por el Mediterráneo y el Atlántico
Motril es uno de los tres puertos españoles de escala del crucero Saga Sapphire, junto a Barcelona y Vigo, en un recorrido que inició y finalizará en Southampton, el puerto de cruceros más importante de Reino Unido, tras atracar en Gibraltar, Italia y Francia. Sus 979 ocupantes, entre pasajeros (564) y tripulación (415), han elegido el destino de la Costa Tropical, antes de poner rumbo a tierras gallegas, para conocer en “un número importante” Motril y su centro comercial e histórico. Para la visita, tres autobuses lanzadera gratuitos han conectado el muelle Dique del puerto con la oficina de turismo de la ciudad.
Los que han optado por las excursiones ofertadas y programadas a bordo del buque, han realizado una visita panorámica por la Costa Tropical, desde Motril hasta la Herradura, en el municipio de Almuñécar, y a las localidades malagueñas de Nerja y Frigiliana “aprovechando la privilegiada posición geográfica del puerto”, ha destacado su presidente, José García Fuentes.
Construido en 1981, en su día este buque era el tercer crucero más grande del mundo, sólo por detrás del Queen Elizabeth y el Norway. Desde noviembre de 2010 pertenece a Saga Cruises, que lo sometió a una profunda renovación a finales de 2011 y le dio su nombre actual de Saga Sapphire. El crucero tiene una eslora de 199 metros y en Motril está consignado por MotrilShipping.
El Puerto de Motril se abre a la ciudad con un torneo solidario de fútbol sala organizado por la asociación Run&Run
El Puerto de Motril vuelve a abrirse a la ciudad este próximo domingo con motivo del VIII trofeo de fútbol sala que organiza la asociación Run&Run a beneficio de Jesús Abandonado. Deporte, ocio y solidaridad se reúnen en torno a una “buena causa” que no es otra que recaudar alimentos no perecederos destinados a una obra social que ayuda a los más necesitados. El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, el concejal de Deportes de Motril, Daniel Ortega, y Miguel Sánchez, por parte de la asociación organizadora, han aunado sus mensajes durante la presentación del torneo para animar a la asistencia.
José García Fuentes ha centrado su intervención ante los medios de comunicación en el carácter solidario de la actividad y en el trabajo que lleva a cabo el comedor de Jesús Abandonado, beneficiario de los alimentos recaudados, por su “impagable labor social en favor de las personas más necesitadas y en beneficio de la comunidad motrileña”.
Daniel Ortega, que ha reconocido su participación y colaboración en las ediciones anteriores, ha destacado el trabajo de los organizadores del evento a los que ha brindado el apoyo del área municipal de deportes que dirige para que “sigan creciendo y superen cada año la racaudación”.
El torneo lo van a disputar seis equipos, divididos en dos grupos, y un séptimo invitado, formado por personal de la Autoridad Portuaria. Miguel Sánchez Rodríguez, en representación de Run&Run, ha recordado que el año pasado se alcanzaron los 5.500 kilogramos de alimentos gracias al torneo de fútbol sala como el que se celebra este domingo y a las donaciones de los vecinos en los más de cien puntos de recogida habilitados, además de las aportaciones de establecimientos, partidos políticos, centros educativos y asociaciones. A todos, Miguel Sánchez ha agradecido su “apoyo y colaboración”.
El torneo se disputa este próximo domingo a partir de las nueve de la mañana en la pista polideportiva del Puerto de Motril. También se instalará una barra cuya recaudación al final del día irá a la compra de más alimentos, además de otras actividades lúdicas y de ocio. Para facilitar el estacionamiento de vehículos, el puerto habilitará los aparcamientos que habitualmente utilizan los vehículos que van a embarcar en los ferrys de líneas regulares.
El Puerto de Motril se interesa por la economía circular que desarrolla una empresa local dedicada a la fabricación de áridos reciclados
Reciclados la Trinchera, empresa local dedicada a transformar los residuos procedentes de construcciones y demoliciones, es un ejemplo de economía circular que ha despertado el interés de la Autoridad Portuaria. Su presidente, José García Fuentes, y los técnicos de infraestructuras han visitado las instalaciones de la planta con el fin de conocer su funcionamiento, el proceso de fabricación y la calidad del producto que se obtiene a fin de “estudiar la posibilidad de introducir de forma paulatina este tipo de áridos reciclados en las futuras obras que se acometan en terreno portuario”, ha señalado García Fuentes, para indicar más adelante que “queremos contribuir al fomento de la economía y el empleo local, por un lado, y, por otro, a mejorar el medio ambiente ayudando a reutilizar los residuos que posteriormente se valorizan transformándose en un nuevo material”. La empresa ya cuenta con el “marcado de conformidad de la Unión Europea” en sus productos, requisito indispensable para suministrar materiales a obras que encargue o realice la administración pública.
Tecnología emergente
En la actualidad, las direcciones de obra tienden a emplear áridos procedentes de cantera, si bien las administraciones públicas están muy concienciadas con este tipo de tecnología emergente por sus beneficios medioambientales. Por lo pronto, algunas empresas que están dentro del recinto portuario ejecutando proyectos relacionados con infraestructuras ya están trasladando los residuos resultantes de las obras a esta empresa que luego los transforma en los mencionados áridos reciclados. Reciclados la Trinchera está situada en el paraje del mismo nombre, en la carretera que une Motril y Calahonda.
El Puerto de Motril asiste como ponente al foro hispano-marroquí del sector marítimo, transporte y logística que se celebra en Tánger
Organizado por la Cámara de Comercio de España, el Puerto de Motril asiste, hoy y mañana, al VIII Encuentro Hispano-Marroquí del sector marítimo, transporte y logística de Tánger, donde participa en una mesa redonda en la que también están el Puerto de Barcelona, las empresas navieras Grimaldi y GNV, la Asociación marroquí de Industrias Textiles y una delegación del ministerio de Industria y Comercio del Reino de Marruecos, y a la que acuden los principales operadores y empresas que participan en el tráfico de mercancías entre Europa y el Norte de África.
El Puerto de Motril, con su presidente José García Fuentes al frente, participa en el bloque de Puertos del Mediterráneo, en el que se proyectará un vídeo de la dársena motrileña e intervendrá promocionando las posibilidades de negocio que ofrece como enclave estratégico y logístico para el tráfico de mercancías entre Europa y África, a través de Tanger-Med. “Estamos ubicados en el punto geográfico donde mejor se optimizan los transportes marítimo y terrestre, con el consiguiente ahorro económico y energético, lo que favorece la reducción de emisiones de CO2, y se flexibiliza la cadena logística” ha puntualizado García Fuentes.
Tiempo por carretera
La ventaja de la utilización de la dársena motrileña estriba en los tiempos por carretera, ya que, los conductores de camión, al utilizar el transporte marítimo, pueden, en una jornada de trabajo, posicionar la mercancía en las plataformas logísticas situadas en Zaragoza, para luego cruzar la frontera, a través de Irún o la Junquera.
La Autoridad Portuaria (APM) va acompañada por una delegación de empresas que ya operan en el puerto motrileño, con la finalidad de que den a conocer sus experiencias y las ventajas competitivas a potenciales nuevos usuarios de la línea marítima regular de FRS en sus tránsitos por Motril con Tanger-Med, en especial a los sectores textil, de automoción y de mercancía general. Por otra parte, se va a aprovechar la ocasión para avanzar en el encuentro logístico que organizado por la APM se celebrará el próximo mes de febrero en Motril.
Nuevo acuerdo entre el Puerto de Motril y la UGR para la defensa y protección del medioambiente
La Autoridad Portuaria de Motril y la Universidad de Granada, a través de la OTRI (oficina de transferencia de resultados de investigación) y el Aula del Mar, han firmado un contrato, que desarrolla un anterior convenio alcanzado entre las partes, para la monitorización y posterior análisis y control de la calidad de las aguas abrigadas del puerto con el fin conocer las especies biológicas especialmente sensibles a los cambios ambientales. “Al término del estudio se tendrá una cartografía y un inventario de los organismos marinos que existen en el puerto y, por extensión, en el litoral de la provincia de Granada”, ha señalado el director del Aula del Mar, Pedro Sánchez Castillo, quien ha adelantado posibles nuevas colaboraciones entre el puerto y la UGR para “potenciar el crecimiento de organismos vegetales acuáticos, el caso de macroalgas en determinadas estructuras, capaces de captar el CO2 de la atmósfera”.
El presidente del Puerto, José García Fuentes, considera que la firma de este acuerdo viene a sumarse a otras actuaciones que demuestran la “estrecha colaboración con la UGR” como, por ejemplo, la redacción del Plan Director, el estudio de viabilidad del tren entre Motril y Granada o las jornadas y foros con la universidad. Una serie de actuaciones que, según ha indicado, “se engloban en un marco estratégico para conseguir ser un puerto verde y a la vanguardia en materia de sostenibilidad medioambiental”. Entre otras ha enumerado la finalización del proyecto de descarbonización para eliminar el ruido y reducir la huella de CO2 de los ferrys de líneas regulares, con un presupuesto de 800.000 euros para 2020, el cambio de las luminarias del puerto por tecnología led, la construcción de edificios energéticamente autosuficientes, como la nueva comisaría de la Policía Nacional o las futuras instalaciones para la Guardia Civil, el plan de movilidad de vehículos pesados y el proyecto Ecopuertos, por el que los pescadores traen a tierra los residuos que se encuentran en el mar para su reciclaje. “Nuestro objetivo es cumplir la agenda 2030 de Naciones Unidas porque estamos convencidos que la economía del siglo XXI debe basarse en la sostenibilidad”.
El director de Innovación y Transferencia de la UGR, Jesús Banqueri, por su parte, ha destacado que “el Puerto de Motril se ha configurado como una de las grandes alianzas estratégicas de la institución granadina para el impulso no solo de la transferencia del conocimiento sino para la divulgación de las actividades que realiza el Aula del Mar en las instalaciones cedidas dentro del recinto portuario”.
El Puerto acerca el cine a los más pequeños de los barrios de Varadero y Santa Adela
Un acuerdo de colaboración entre la Autoridad Portuaria de Motril y Motril Cinema ha hecho posible que más de 300 alumnos de los colegios públicos Pablo Ruiz Picasso y Ave María, de los barrios de Varadero y Santa Adela, hayan podido disfrutar de forma gratuita de una sesión matinal de cine, en algunos casos por primera vez, con la proyección de una película infantil. “Queremos interaccionar con los barrios portuarios y con sus vecinos más pequeños para que conozcan y se sientan orgullosos de su entorno”, ha señalado el presidente del Puerto, José García Fuentes.
También han disfrutado del séptimo arte en torno a otros 200 alumnos de los colegios Cardenal Belluga de Motril y Nuestra Señora de la Salud de Ítrabo, quienes a través de ese programa de colaboración han accedido a la sala del Centro de Desarrollo Turístico a un precio reducido.
La idea, de cara al año próximo, es concretar aún más el acuerdo para realizar distintas proyecciones divulgativas con temáticas relacionadas con el medio marino para que “los alumnos estimulen su aprendizaje mientras se divierten”, ha indicado el presidente del Puerto, que en varios momentos de estos dos últimos días se ha acercado para recibir y charlar con alumnos y profesores.
Un estudio de la UGR constata la calidad del aire en el Puerto de Motril
Un resumen preliminar del estudio para el análisis y control de la contaminación atmosférica en el Puerto de Motril, encargado a la Universidad de Granada en el marco del Campus de Excelencia Internacional del Mar (CEIMAR), concluye que los niveles de Partículas Suspendidas Totales (PST) en la zona portuaria se sitúan por debajo de lo que establece la legislación, mientras que la concentración de metales pesados registrados en las muestras obtenidas también “quedan muy por debajo” del valor anual legislado.
El estudio preliminar entregado, que abarca de mayo a octubre, es fruto del contrato de colaboración firmado entre la rectora de la UGR, Pilar Aranda, y el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, en abril pasado, y ha sido llevado a cabo por investigadores del departamento de Física de la Universidad de Granada, en concreto del Grupo de Física de la Atmósfera (GFAT) que realizará el seguimiento anual de las partículas del aire, bajo la dirección del profesor Francisco J. Olmos.
La Autoridad Portuaria de Motril dispone de cinco puntos de control de la contaminación atmosférica, operativos desde 1997, aunque para este estudio se han seleccionado dos situados a levante y poniente del recinto portuario, precisamente los que están colindantes con los barrios de Santa Adela y Varadero.
Están previstos nuevos estudios, como la monitorización y posterior análisis y control de la calidad de las aguas abrigadas del puerto con el fin conocer las especies biológicas especialmente sensibles a los cambios ambientales, cuyo contrato con la UGR se firmó hace escasos días y que desarrolla un anterior convenio.
El Puerto colabora con la feria de arte cofrade ciudad de Motril
La Autoridad Portuaria de Motril colabora en la organización de la II Feria de Arte Cofrade Ciudad de Motril (FERI ARCO) que se celebra los días 8 y 9 de febrero próximo en la fábrica del Pilar. En esta edición se van a reunir 50 stand de artesanía cofradía, como imagineros, bordadores, orfebres, cordonerías, restauradores y costales y complementos, entre otras actividades relacionadas con la Semana Santa, que en 2020 se celebra en abril.
Durante dos días, la música también será protagonista con la participación de bandas y agrupaciones musicales de la Costa y la provincia, incluso de otras provincias de Andalucía y Murcia y, por supuesto, de Motril, como la banda de cornetas y tambores Nuestra Señora del Rosario.
La feria está organizada por la Agrupación de Hermandades y Cofradías de Semana Santa de Motril y colabora el Ayuntamiento de Motril.
El presidente del Puerto visita el Portal de Belén artesanal del barrio de Varadero
Los vecinos del barrio portuario de Varadero ya han estrenado la Navidad con la apertura de un Portal de Belén, totalmente artesanal y hecho a mano por Don Alfonso de la Osa Carrillo y que su hijo ha cedido para que puede ser visitado. El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, se ha acercado a las instalaciones de edificio multifuncional del barrio, lugar donde se ha instalado, y ha destacado “el trabajo realizado por este vecino durante años hasta llegar a captar todos los detalles del misterio de Nacimiento de Jesús”. El Puerto ha querido colaborar regalando una serie de pascueros, la tradicional flor de Navidad, para embellecer el entorno.
La idea es ir incorporando en próximos años nuevas figuras y elementos a este Portal de Belén, que puede visitarse en horario de mañana y tarde de lunes a viernes.
El presidente del Puerto de Motril se reúne con los medios de comunicación para felicitarles la Navidad
El Puerto de Motril ha celebrado al tradicional desayuno de Navidad con los responsables y trabajadores de los medios de comunicación de la Costa Tropical en el que el presidente, José García Fuentes, les ha agradecido el trabajo que realizan a diario, “imprescindible para dar testimonio de lo que aquí se hace y la sociedad tome conciencia de la importancia del puerto en la economía y, sobre todo, en la actividad comercial”.
Respecto a los objetivos que se marcó al inicio de su presidencia, en marzo pasado, Garcia Fuentes ha anunciado que en 2020 se va a hacer una “doble presentación” del estudio elaborado por la Universidad de Granada que demuestra la viabilidad técnica del proyecto de ferrocarril entre el Puerto, Motril y Granada. En cuanto al tráfico de mercancías y pasajeros, el presidente de la Autoridad Portuaria es de la opinión de que el dato histórico de 2018 se va a mantener al cierre de 2019, “incluso podría ser superior”. De cara al próximo año ha adelantado que ya se está tramitando la implantación de nuevas empresas en la Zona de Actividades Logísticas.
Durante el desayuno con los compañeros de los medios de comunicación, el presidente de la Autoridad Portuaria se ha referido al Plan Director de Infraestructuras como “la obra más grande y ambiciosa en la historia del puerto”. “Estamos ante la mayor transformación que va a dar como resultado un puerto preparado para el siglo XXI y dotado de servicios abiertos a la ciudad”.
García Fuentes ha destacado el “rigor y profesionalidad” de los medios de comunicación, al tiempo que les ha pedido “complicidad” para el año 2020.
Motril y Melilla defienden que la línea regular que une ambas ciudades sea incluida en el contrato marítimo elaborado por Marina Mercante
El contrato marítimo para la gestión del servicio de las líneas de interés público Málaga- Melilla y Almería-Melilla, publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el pasado 26 de diciembre, ha obtenido el “rechazo del Puerto de Motril porque la línea que une la dársena motrileña con la ciudad autónoma queda fuera nuevamente”. Las ayudas están valoradas aproximadamente en 11 millones de euros y van destinadas a las navieras que operen en los puertos de Málaga y Almería. Una vez conocido el anuncio, la dársena granadina decidió presentar un recurso pidiendo la suspensión cautelar del concurso hasta tanto no se incluya a Motril en las líneas subvencionadas.
Casi en paralelo, los presidentes de Motril y Melilla, José García Fuentes, y Víctor Gamero, respectivamente, han acordado “trabajar conjuntamente” para el mantenimiento de la línea regular de ferry con la ciudad autónoma. “La conexión marítima entre ambos puertos, por su posición geográfica, es muy demanda por los melillenses para llegar a la península y una pieza clave para el desarrollo económico de las dos ciudades”, han coincidido en señalar García Fuentes y Gamero tras la reunión celebrada en Motril”. Por otra parte, se está gestionando una reunión con el Director General de la Marina Mercante, a la que acudirán ambos presidentes, y se han mantenido contactos con Puertos del Estado.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha valorado la “rápida respuesta” que se le ha dado al anuncio de este nuevo concurso, incluso desde los representantes políticos y empresariales de la provincia que se han manifestado dispuestos a “luchar conjuntamente”.
El concurso económico se rige por un decreto elaborado en el año 2007, cuando Motril aún no tenía líneas marítimas regulares, por lo que se pide su inclusión dentro de las líneas de interés general para el Estado.
Aprobado el Plan de Actividades de Motrilport para 2020 que contempla acciones en los sectores de logística, mercancías y turismo
El Consejo de Administración y la Asamblea General de Motrilport, la sociedad comercializadora del Puerto de Motril, han aprobado el Plan de Acción para 2020 que “mantiene y afianza” la presencia en actividades del sector de la logística, mercancías y turismo. En total, serán 15 acciones distribuidas a lo largo del año que “servirán para posicionar el Puerto de Motril y sus infraestructuras en los foros nacionales e internacionales relacionados directa o indirectamente con el tráfico marítimo de mercancías y pasajeros”, ha indicado su presidente, José García Fuentes, ante las instituciones y empresas que conforman el plenario de Motrilport.
Así, el puerto vuelve a estar presente en las ferias hortofrutícolas de Berlín y Madrid, además de Logismed en Casablanca, el Salón Internacional de la Logística de Barcelona y en el I Congreso Internacional de Logística de Andalucía. En cuanto al sector turístico, la Autoridad Portuaria, a través de Motrilport, participa en Fitur, Seatrade Miami y Seatrade Cruise Med, que este año se celebra en Málaga los días 16 y 17 de septiembre. Otra acción comercial destacada para 2020 es el IX Encuentro Hispano Marroquí de Logística y Transporte. Como cada año, Motril estará presente en los foros y jornadas organizadas por CLIA y en las cumbres anuales de Medcruise que se celebran en Palamós y Málaga.
Además, se ha decidido seguir trabajando con las entidades de las que Motrilport forma parte, como Granada Convention Bureau, Clúster Marítimo y Marino de Andalucía, Granada Internacional, BNI de la Costa Tropical y el Arzobispado de Granada.
Respecto a la memoria del año recién finalizado, se tuvo conocimiento de la ejecución del plan de actividades de 2019 y la actualización que se ha hecho del folleto general de logística en español e inglés.
El Puerto de Motril hace balance de su impacto informativo en RRSS y en la prensa convencional
El balance de la comunicación digital del Puerto de Motril ha cerrado el año 2019 con más de seiscientas publicaciones en sus diferentes redes sociales, mientras que las 216 noticias propias generadas han tenido 1.400 impactos informativos en los medios convencionales de prensa, radio y televisión
El perfil de Facebook ha tenido un alcance de 728.000 usuarios, mientras que en Linkedin se han realizado 150 publicaciones con un total anual de 55.372 impresiones. El Twitter del Puerto de Motril, por otra parte, es la red social de mayor crecimiento comparado, con 236 seguidores más el pasado año respecto al anterior. El alcance de las 173 publicaciones realizadas ha sido superior a las 207.000 personas.
En Instagram, Twitter, Facebook y Linkedin se han publicado un total de 26 video píldoras, con temáticas relacionadas con los cruceros de lujo que han atracado en el puerto y con eventos culturales y deportivos celebrados a lo largo del año como la jornada de Puertas Abiertas.
Web corporativa
La web corporativa de la Autoridad Portuaria ha registrado 46.000 visitas y 64.000 sesiones, con una media diaria de 900 usuarios. El pico más alto se produjo la semana del 7 al 14 de octubre con 4.450. Las páginas más solicitadas, además de la de inicio, han sido las relacionadas con la oferta de empleo público, líneas regulares, listado de empresas, perfil del contratante, estructura interna y previsión de cruceros. Dichas visitas se han realizado en un 65% desde un ordenador, el 33,1% desde un dispositivo móvil y el 1.9 % desde una tablet.
Igual de importante que la comunicación digital es la estrategia informativa en los canales tradicionales de prensa, radio y televisión. Durante el año pasado el Puerto de Motril ha generado 216 noticias y ha convocado un centenar de conferencias de prensa cuyo contenido informativo ha tenido 1.400 impactos en los medios de comunicación, además de en los canales digitales ya mencionados anteriormente.
Puertos del Estado, Marina Mercante y el Puerto de Motril analizan la situación de la línea con Melilla
El presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, el director general de Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, han mantenido una reunión en Madrid para analizar la situación de la línea marítima de interés público con Melilla. De la Encina, Núñez Quintanilla y García Fuentes han coincidido en el buen clima de la reunión y la voluntad de encontrar soluciones factibles a la situación planteada.
García Fuentes ha expuesto “la desventaja competitiva que supone que la línea marítima motrileña quede fuera de las ayudas del contrato”, por lo que ha demandado una “solución urgente, tal y como vienen reclamando los agentes sociales, económicos y políticos de la provincia de Granada”, ha señalado Fuentes en el transcurso del encuentro.
Tanto Puertos del Estado como Marina Mercante han mostrado su disposición a buscar una solución dentro del marco legal que “garantice la igualdad competitiva” con las líneas subvencionadas de Málaga y Almería con la ciudad autónoma de Melilla.
Soluciones que, según el presidente del Puerto de Motril, podrían pasar por “varias vías de acción” y que, una vez estudiadas por los servicios jurídicos de las distintas administraciones, “se propondrán a lo largo de este mes de enero”.
El Puerto saca a concurso la redacción del proyecto para el traslado de los preembarques, necesario para el desarrollo del Plan Director
Las primeras actuaciones anunciadas por el presidente de la Autoridad Portuaria para el desarrollo del Plan Director comienzan a ser realidad con la convocatoria estos días del concurso para la redacción del proyecto que culminará con la construcción de la nueva zona de preembarques para los vehículos de las líneas marítimas regulares, que se trasladarán de su actual ubicación a terrenos situados en el entorno de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL). Se trata de una superficie aproximada de 30.000 metros cuadrados junto al acceso Este, considerada la principal entrada al Puerto de Motril tras su conexión “directa” y “rápida” con las autovías A-7 y A-44, concluidas y en funcionamiento desde 2017. “Cuando finalicen las obras y se realice el traslado quedará liberado parte del suelo necesario para la construcción de la futura dársena pesquera y deportiva que supondrá la apertura del Puerto a la ciudad”, ha recordado el presidente, José García Fuentes
La redacción de este proyecto y su posterior ejecución también se justifica tras la puesta en servicio de la rampa Ro-Ro de Azucenas, como punto de entrada y salida del tráfico de mercancías y pasajeros con el Norte de África, que ha supuesto el trasladado del centro de operaciones del Puerto a esta nueva zona próxima al acceso Este.
En ese sentido, las empresas que opten al concurso para la redacción del proyecto, y que sin duda supondrá una nueva configuración del funcionamiento del puerto, deberán también tener en cuenta el traslado de las garitas de la Policía Portuaria y Guardia Civil, la implantación de sistemas de seguridad y aplicación del código ISPS, acrónimo del código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias.
El plazo para el desarrollo del proyecto de ejecución será de 10 semanas y su presupuesto asciende a 80.000 euros, que se abonará tras ser supervisado por la Autoridad Portuaria y el colegio profesional correspondiente.
Esta es una de las inversiones, además de la mejora de la seguridad de los pasajeros y las mercancías con terceros países y obras de sostenibilidad medioambiental, que por valor de 7,6 millones de euros fueron acordadas con Puertos del Estado para 2020. Por otra parte, cuando se licite será la segunda actuación más importante tras las obras que próximamente se adjudicarán en el pesquero.
El Puerto de Motril presenta en FITUR una ruta cultural, gastronómica y vivencial de la Semana Santa dirigida a los turistas de cruceros
El Puerto de Motril quiere que los turistas de crucero y los pasajeros de las líneas marítimas puedan “conocer” y “disfrutar” de la singularidad de la Semana Santa de la localidad motrileña. Con ese propósito, su presidente, José García Fuentes, ha presentado en la Feria Internacional de Turismo (FITUR) “Pasión, Leyendas y Tradiciones”. Se trata de una ruta cultural, gastronómica y vivencial por la Semana Santa que ha contado con la colaboración del Ayuntamiento de la ciudad y la Agrupación de Hermandades y Cofradías. Para ello, se ha elaborado un tour turístico con la visita a los principales templos, enclaves religiosos y artísticos de la ciudad, incluidas cofradías y casas de hermandad, degustación de repostería típica de la Semana Santa y la asistencia a una procesión, situando a los participantes en la carrera oficial.
García Fuentes ha señalado en la presentación que “esta actividad da respuesta a una demanda de los turoperadores de cruceros que nos han pedido un producto de calidad específico y eminentemente local”. “Y qué mejor que nuestra Semana Santa, distinguida por su religiosidad, su incuestionable arraigo social, su dimensión artística y prestancia, que la hacen una de las más reconocidas en Andalucía y que cada año mejora gracias al buen trabajo de la Agrupación de Cofradías”. En opinión del presidente del puerto. “esta oferta nos da la posibilidad de mostrar a turistas de diferentes nacionalidades nuestra cultura al tiempo que podrán disfrutar como un motrileño más de nuestras costumbres y tradiciones más arraigadas”.
La alcaldesa de la ciudad, Luisa García Chamorro, por su parte, ha reconocido que “el turismo de cruceros es un sector estratégico clave para el Puerto de Motril, pero también debe serlo para la propia ciudad”, por lo que ha agradecido a la Autoridad Portuaria la iniciativa de “presentar a los cruceristas propuestas para cualquier época del año y conseguir así que Motril no sea una parada más en su viaje, sino una escala inolvidable”. Para García Chamorro, “la Semana Santa de Motril es una seña de identidad de nuestra ciudad, de nuestra provincia y de toda Andalucía, reconocida y reconocible en el mundo. Más allá de su sentido religioso, la Semana Santa atrae a miles de visitantes por su belleza, su espectacularidad y por su artesanía cofrade, arte en estado puro paseando por las calles”.
Esta iniciativa, única en relación a la que se ofrece desde otras ciudades portuarias, busca “crear una experiencia artística y costumbrista única, poner en valor el patrimonio cultural e inmaterial de Motril, dar visibilidad y apoyo a los productos, a los emprendedores, artesanos y artistas locales y fortalecer la relación y colaboración entre los actores del destino, el puerto y las navieras de cruceros”, ha indicado García Fuentes.
Jesús Ortíz, en representación de la Agrupación de Hermandades y Cofradías, ha destacado el arraigo de la Semana Santa en Motril y que cada año, gracias a la implicación y el trabajo de muchos vecinos, congrega a miles de visitantes.
El folleto, en formato cuadríptico y editado en inglés, se va a ofrecer a los touroperadores del sector y a las navieras de cruceros premium y luxury, empezando por la próxima edición de la Seatrade Miami (EEUU).
En 2019 fueron 10.000 cruceristas los que desembarcaron en el Puerto de Motril, de lo que más de 6.000 visitaron Motril y la Costa Tropical.
El Puerto de Motril y la Mancomunidad de la Costa acuerdan la realización de un estudio del impacto económico y social de los cruceros
El Puerto de Motril y la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical han formalizado y presentado un acuerdo para encargar a la Universidad de Granada la realización de un estudio que cuantifique el impacto económico, directo, indirecto e inducido, que tiene el turismo de cruceros en la comarca. Con la presencia de José García Fuentes, presidente de la Autoridad Portuaria, y María Eugenia Rufino Morales, vicepresidenta segunda de la Mancomunidad, el acto se ha celebrado en el stand que el Organismo Público Puertos del Estado tiene en la Feria Internacional de Turismo de Madrid (FITUR), actuando de anfitrión su presidente, Salvador de la Encina.
La idea es hacer un “seguimiento y medición” de la incidencia social y económica que tienen los turistas que llegan en crucero desde la perspectiva de las empresas, los clientes y las personas relacionadas con este segmento con el fin de incrementar la “motivación” y “actitudes favorables” ante turistas tan particulares. Para ello, además del estudio de la UGR se llevará a cabo la recopilación de las experiencias de personas que trabajan directamente con este sector, se realizarán entrevistas y se recogerán imágenes de las visitas y las impresiones de los cruceristas en sus recorridos por la Costa Tropical.
Futuro y diseño turístico
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha calificado de “bastante provechosa” la colaboración con la Mancomunidad porque “estamos hablando del futuro y el diseño turístico que en materia de cruceros queremos para la comarca de la Costa Tropical”. “Una industria aún incipiente que nace aprovechando el potencial que supone la cercanía a la Alhambra, Sierra Nevada y la Granada Monumental y de la que se beneficia Motril y el resto de los municipios del litoral”, ha indicado. Tal es así que de los 10.000 pasajeros que en 2019 han llegado a bordo de los 32 buques atracados en Motril, 6.000 ha decidido quedarse y realizar excursiones por la Costa Tropical.
La vicepresidente de la Mancomunidad, María Eugenia Rufino, por su parte, se ha referido al Puerto de Motril como “un recurso más de la Costa Tropical y de la oferta que la comarca aporta al conjunto de Granada y la provincia”.
El presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, además de “bendecir” este acuerdo de colaboración, se ha deshecho en elogios hacia el Puerto de Motril, destacando su compromiso con el desarrollo económico del entorno en el que se ubica y el conjunto de la provincia de Granada. De la Encina también cree que la ejecución de su Plan Director va a favorecer la llegada de más cruceros, por lo que ha brindado la colaboración de Puertos del Estado.
La pasada temporada de cruceros en el Puerto de Motril ha supuesto la consolidación de los buques incluidos en las categorías luxury y premium, barcos que por sus características y servicios son más sostenibles, con una capacidad en torno a los 500 pasajeros, un coste medio del pasaje de 6.502 euros y un gasto en el destino de 63,70 euros, un 35% superior al de la media andaluza.
La Autoridad Portuaria de Motril cierra el cuarto mejor año de su historia en tráfico de mercancías
El Puerto de Motril ha cerrado 2019 como el cuarto mejor ejercicio de los catorce desde que es Autoridad Portuaria. Con cerca de 2,8 millones de toneladas, se ha quedado a tan solo 77.000 del mejor registro de la década. Del total, 616.000 han sido de granel sólido, una mercancía que ha registrado el mayor incremento porcentual de cuantas se exportan o importan, llegando a representar más del 22% del tráfico total. Una subida que se debe en parte a la implantación de nuevas empresas que aprovechan la “excelente conectividad” del puerto para comercializar sus productos, entre otros mineral de yeso procedente de canteras de la provincia de Granada. De la importancia que esta mercancía va teniendo en la estadística dan cuenta las casi 90.000 toneladas movidas en tan solo dos embarques realizados en la recta final del año, con la previsión de alcanzar las 200.000 anuales.
La mercancía general, por su parte, ha evolucionado en la línea de los últimos años, estabilizándose en torno a las 800.000 toneladas. Por su importancia destacan los productos que viajan a bordo de los ferrys de las líneas marítimas con Melilla, Nador, Alhucemas y Tanger-Med, operadas por las navieras FRS y Armas Trasmediterránea, además de pasta de papel, elementos para aerogeneradores y la exportación de las palas eólicas más grandes que se fabrican en España, así como piezas para automóviles, entre otros. En cuanto al granel líquido, los combustibles suman más de un millón de toneladas, si bien en el último año se ha incorporado una nueva mercancía de exportación. Azucarera del Guadalfeo está transformando lo que comúnmente conocemos por binazas en condensado soluble de melazas para la fabricación de piensos animales. Esta misma empresa local está trabajando para obtener el certificado de seguridad alimentaria para que el mencionado producto pueda introducirse en alimentación humana y cosmética, como cremas, snacks o salsas.
El presidente del Puerto, José García Fuentes, que se puso al frente de la gestión a partir del segundo trimestre del 2019, ha valorado de “excelente” el cierre del ejercicio “en un año de incertidumbre económica mundial e inestabilidad política en España”. García Fuentes está convencido de que la estrategia comercial, que pasa por diversificar tráficos y aumentar la ocupación de la Zona de Actividades Logísticas, acabará elevando esas cifras a los tres millones de toneladas en uno o dos años.
El Puerto de Motril saca a concurso la limpieza viaria, jardinería y recogida, tratamiento y eliminación de residuos por casi 1,5 millones de euros
El próximo martes concluye el plazo para que las empresas interesadas puedan presentar ofertas al concurso que ha convocado la Autoridad Portuaria de Motril para la limpieza de su viario, cuidado de jardines y recogida, tratamiento y eliminación de residuos en el recinto portuario por casi 1,5 millones de euros.
El precio máximo de la licitación será de 326.700 euros anuales y el contrato tendrá una duración de un año a desarrollar en 2020 con posibilidad de prorrogar cuatro más si hay acuerdo entre las partes con un presupuesto máximo de 1.485.000 euros.
La empresa que gane el concurso se hará cargo en los distintos muelles del Puerto de la limpieza, recogida de residuos y su adecuado tratamiento, en los viales, en los aparcamientos y en todos todas las partes exteriores de los elementos que hay en la dársena, como por ejemplo las viviendas de Agriaz o los almacenes, así como de los interiores de algunas instalaciones como las naves de inspección de vehículos y sus oficinas anexas. Además, deberá asumir la limpieza en el faro Sacratif, también dependiente de la Autoridad Portuaria. Por otra parte, durante la Operación Paso del Estrecho (OPE) se intensificará la limpieza en las instalaciones frecuentadas por los usuarios durante ese periodo.
Para ello la empresa deberá elaborar un plan de limpieza que supervisará la Autoridad Portuaria y contar, al menos, con un camión de desatranque con una capacidad mínima de 10.000 litros, dos barredoras, un camión cuba para el baldeo de viales, una máquina sopladora de hojas, un camión para trasladar los residuos a las plantas de tratamiento, contenedores, furgonetas o autobombas, entre otros medios.
Hasta la adjudicación del mismo, y para continuar con la prestación del servicio, la Autoridad Portuaria va a sacar a licitación un procedimiento simplificado por importe menor de 35.000 euros y una duración no superior a tres meses.
El Puerto de Motril viaja a Berlín a apoyar al sector hortofrutícola granadino que participa en Fruit Logística
El Puerto de Motril participa en la Fruit Logística de Berlín con el objetivo de apoyar al sector hortofrutícola granadino en la exportación de sus productos. “Queremos ser su aliado logístico para el abastecimiento, transporte e instalación de empresas en suelo industrial”, ha indicado su presidente José García Fuentes, que estos días se encuentra en la ciudad alemana encabezando una delegación en la que también participan las navieras FRS y Trasmeditarránea, López Guillén y Enbox, entre otros. El Puerto de Motril tiene concertados una decena de encuentros comerciales con empresas, productores y operadores logísticos.
La colaboración del Puerto de Motril con el sector queda plasmada en proyectos empresariales situados en terreno portuario como el laboratorio Tropiclab, que cuenta con unas instalaciones de primer nivel dedicadas a la investigación y la seguridad alimentaria. Otro ejemplo es el de Enbox, empresa de servicios para el sector hortofrutícola que elabora envases de alta calidad y adaptados al producto. Esta empresa sigue invirtiendo en tecnología con la robotización de su cadena de producción.
El Puerto de Motril, por otra parte, es una oportunidad para el abastecimiento de los suministros que necesitan las empresas hortofrutícolas, principalmente abono. En 2019 fueron más de 300.000 toneladas las que llegaron a los agricultores a través del Puerto de Motril. Además, la empresa Transgranada ha realizado una inversión de 2,5 millones de euros en la construcción y puesta en funcionamiento de unas nuevas instalaciones que van a incrementar las toneladas anuales, además de suponer un ahorro para los agricultores en costes de transporte y reducen emisiones contaminantes.
En cuanto al mercado periférico, el Puerto de Motril sigue siendo enclave estratégico para el abastecimiento de productos perecederos a la ciudad autónoma de Melilla y para las exportaciones a Marruecos.
Fruit Logistica es la feria hortofrutícola de referencia mundial con 3.200 expositores de 90 países y, aproximadamente, unas 80.000 visitas. Estos días se dan cita 73 empresas andaluzas. El Puerto de Motril acude con Puertos del Estado junto a otras doce Autoridades Portuarias.
Motril, uno de los dos puertos que exporta las mayores palas de aerogeneradores que se fabrican en España
El primer año de exportación de las mayores palas para aerogeneradores que se fabrican en España (74 metros de longitud) se ha saldado en el Puerto de Motril con 692 unidades estibadas en 36 embarques. Procedentes de la planta que la empresa Vestas posee en Daimiel (Ciudad Real), la mercancía está consignada en el Puerto por el operador local Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril) que espera aumentar el tráfico entre un 10 y un 15% este año.
Abril y julio, cada uno con 96 unidades, fueron los dos meses de mayor actividad, seguidos de diciembre y septiembre. Solo en verano se exportaron 174 unidades a bordo de nueve buques, adaptados para este tipo de transportes especiales. Los países receptores de esta mercancía son, entre otros, Alemania, Ucrania, Finlandia, Senegal, Argentina y Estados Unidos.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, remarca “las buenas comunicaciones por autovía, la disponibilidad de suelo en el muelle de las Azucenas y la posición estratégica de Motril respecto a los destinos finales” como los principales factores que valoran las empresas que trabajan con este tipo de transporte especial.
Los Puertos de Motril y Escombreras (Cartagena) son los dos únicos que están exportando vía marítima los elementos que la empresa Vestas fabrica en Ciudad Real.
El Puerto de Motril suma un nuevo récord con la exportación de 66 palas para aerogeneradores en un solo barco
La exportación de palas para el montaje e instalación de molinos eólicos se está convirtiendo en un clásico en el Puerto de Motril a lo que ahora hay que añadir la mayor carga en un solo barco desde que existe el tráfico de esta mercancía por la dársena motrileña. Y es que esta semana se está produciendo el embarque de 66 unidades, cada una con una longitud de 74 metros, las de mayores dimensiones que se construyen en España. También es la primera vez, al menos en Motril, que las palas en la cubierta del barco están dispuestas en cinco pilas de altura.
La operativa está previsto que concluya el viernes, momento en que el buque Zea Fast, de bandera portuguesa y construido en 2019, zarpe con destino al puerto americano de Galveston, el más antiguo en el Golfo de México al oeste de Nueva Orleans.
El barco está diseñado para mercancía de Project Cargo, término utilizado para describir el transporte nacional o internacional de equipos grandes o pesados, entre otros. El puente, al contrario de lo que ocurre habitualmente, está situado en la proa y va provisto de dos grúas de gran potencia para el izado.
El año no ha podido empezar mejor para este tipo de mercancía al que se le augura un crecimiento entre un diez y un 15% respecto a 2019, en el que se han contabilizado 692 unidades de 74 metros y 36 embarques.
Procedentes de la planta que la empresa Vestas posee en Daimiel (Ciudad Real), la mercancía está consignada en el Puerto por el operador local Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril). Los países receptores de esta mercancía son, entre otros, Alemania, Ucrania, Finlandia, Senegal, Argentina y Estados Unidos.
El coronel de la Guardia Civil visita el Puerto y conoce la zona donde se va a construir el nuevo cuartel
El jefe de la Comandancia de la Guardia Civil en Granada, el coronel Francisco García Sánchez, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, acompañados de otros mandos de instituto armado, han girado visita a la zona portuaria donde se va a construir el nuevo cuartel. Sobre una superficie de 540 metros cuadrados, se trata de un edificio que va a albergar las secciones del Servicio Marítimo, compuesto por 32 efectivos, y el Servicio Fiscal, con 42 agentes.
El pasado enero se procedió a la apertura de los sobres técnicos y a lo largo del mes de marzo se sabrá la oferta económica más ventajosa de las tres presentadas, que será la encargada de llevar a cabo la redacción del proyecto.
El futuro cuartel de la Guardia Civil, cuyo presupuesto asciende a 1,2 millones de euros, es una de las obras incluidas en el Plan Director del Puerto de Motril. Su objetivo es armonizar la actividad comercial y aduanera y trasladar la dársena pesquera y deportiva para integrarla en la ciudad
El Puerto renueva su colaboración con Granada Internacional para ayudar a las empresas a establecerse y posicionarse en otros países
El Puerto de Motril, a través de Motrilport, ha renovado el convenio de colaboración con Granada Internacional, asociación a la que pertenece como socio desde 2017, incorporándose a su junta directiva y comité ejecutivo. Presidida por José Luis Alarcón, Granada Internacional es una asociación sin ánimo de lucro que ayuda a la internacionalización de las empresas, ofreciéndoles asesoramiento y contactos en otros países. Tal es así que tiene firmados varios convenios de colaboración con instituciones y organizaciones marroquíes, como las Cámara de Comercio de Nador, Tetuán y de la Región Fez-Meknes.
El protocolo, una vez presentada y conocida la memoria de actividades realizadas, ha sido rubricado por la vicepresidenta de Granada Internacional, Pilar Sierra Gómez, y el presidente del puerto y de Motrilport, José García Fuentes.
Creada en octubre de 2014, la asociación cuenta con 187 socios individuales, agrupados en distintos sectores económicos. La Cámara de Comercio, Confederación Granadina de empresarios, Diputación Provincial Ayuntamiento de Granada y la Federación de Empresarias Granadinas son sus socios de honor.
El buque de asalto anfibio ‘Castilla’ recalará en el puerto de Motril para abrir sus puertas al público
Los vecinos que desean visitar este barco de la Armada Española podrán hacerlo desde el próximo viernes y hasta el domingo y Ayutamiento y Autoridad Portuaria han dispuesto un servicio de autobuses gratuito hasta el Puerto
El Buque de Asalto Anfibio ‘Castilla’, que hoy ha comenzado un ejercicio conjunto en el que participan unidades de la Armada y de los Ejércitos del Aire y de Tierra, atracará en el Puerto de Motril el próximo viernes coincidiendo con la festividad del Día de Andalucía. El ‘Castilla’ estará abierto a visitas desde el próximo y hasta el domingo. Los horarios de visita son: el viernes día 28, de 16:00 a 18:30 horas; el sábado día 29, de 10:00 a 14:00 horas y de 16:00 a 18:30 horas, y el domingo día 1, de 10:00 a 13:00 horas.
La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha querido agradecer en primer lugar el “esfuerzo” realizado por la Armada -que nuevamente recala en el Puerto de Motril y por la Autoridad Portuaria en la celebración de este acontecimiento, cuya organización ha sido diseñada por una comisión a tres bandas (Puerto, Armada y Ayuntamiento) para coordinar la seguridad y el diseño del evento. La primera edil se ha mostrado convencida de que este buque congregará “una aglomeración de gente importante”, porque las visitas de los buques de la Armada al Puerto de Motril “generan siempre mucha expectación”. García Chamorro ha manifestado también que este evento se enmarca dentro de la política puesta en marcha por el equipo de Gobierno de organizar actividades en la ciudad para que Motril recupere “el carácter de centro comarcal”, a lo que contribuyen actividades como las visitas de la Armada y la labor de la Autoridad Portuaria.
El Comandante Naval de Almería, Víctor Manuel Garay Seijo, ha explicado que esta nave pertenece a la clase ‘Galicia’ y que, además de buque de asalto anfibio, actúa como plataforma de mando del Cuartel General marítimo de alta disponibilidad que España pone al servicio de la OTAN. Garay Seijo ha asegurado tener constancia de que toda la ciudad de Motril “siempre ha mostrado mucho afecto por las Fuerzas Armadas y por la Armada en especial” y ha recordado el éxito de público y la repercusión mediática que tuvo la visita del buque Juan Carlos I hace año y medio. Por ello, el Comandante Naval está convencido de que la visita del buque ‘Castilla’ tendrá una gran acogida por parte de Motril y la Comarca.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha agradecido el “compromiso” del Comandante Naval de Almería con la ciudad de Motril y ha detallado algunas de las características técnicas de este navío que cuenta con 160 metros de eslora y 25 metros de manga, así como algunas de las principales operaciones en las que ha participado, como la misión de ayuda humanitaria en Haití durante el terremoto de 2010, su colaboración en la recogida de chapapote tras el hundimiento del Prestige y el asalto a la isla de Perejil en 2002. García Fuentes ha agradecido también al Ayuntamiento “su colaboración y su contribución para que Motril sea una ciudad activa”.
Servicio gratuito de autobuses
El presidente de la APM ha manifestado que la atracción que supone la visita del buque ‘Castilla’ tendrá “una gran repercusión para la ciudad” y ha explicado que Ayuntamiento y Autoridad Portuaria han dispuesto un servicio gratuito de autobuses-lanzadera que saldrán desde el Paseo de Las Explanadas y llegarán a pie de muelle, en trayecto de ida y vuelta y con una periodicidad de quince minutos en función de la afluencia de público. García Fuentes ha indicado, no obstante, que también se han habilitado unas 350 plazas de aparcamiento en las zonas de pre-embarque del recinto portuario y en el paseo de la Playa del Cable para aquellos que deseen acudir con su coche particular.
La teniente de alcalde de Seguridad Ciudadana, María Ángeles Escámez, que ha agradecido esta nueva visita de las Fuerzas Armadas, ha indicado que el Ayuntamiento ha dispuesto un dispositivo de seguridad en el que intervendrán Policía Local, el Cuerpo de Bomberos y Protección Civil. Escámez ha incidido en la experiencia previa de estos cuerpos a la hora de garantizar la seguridad del público asistentes en otras visitas navales anteriores.
El teniente de alcalde de Turismo, José Lemos, ha expresado su deseo de que la visita del buque ‘Castilla’ se convierta en “un acontecimiento muy importante” en un puente festivo que estará marcado por el buen tiempo. Lemos ha afirmado que la ciudad se volcará en que la Armada “sienta la hospitalidad que siempre le damos” y ha asegurado que las Fuerzas Armadas tienen “una ciudad amiga en Motril”. El responsable de Turismo ha hecho una llamada a todos los vecinos y visitantes para que se acerquen al Puerto de Motril durante el fin de semana para poder disfrutar de esta embarcación.
La Escuela de Arte de Motril conquista el interés nacional e internacional con su X Concurso de Fotografía
La inquietud artística, innovadora siempre en lo cultural y decididamente transgresora del alumnado de las enseñanzas artísticas se vuelve a revelar como un motor de iniciativas, además de un caldo de cultivo apropiado para el florecimiento de inquietudes transformadoras del medio social de su entorno. Prueba de ello es el resultado del trabajo de los alumnos de la Escuela de Arte de Motril, cuyo equipo directivo y de profesores ha vuelto a tirar del carro de una de sus acciones, de cara a la ciudadanía, más llamativas: el Concurso de Fotografía 2020, que alcanza su X edición poniendo ante el objetivo fotográfico su carácter abierto y generalista, ya que se trata de un certamen en el que pueden participar no sólo alumnos, sino un público que otros años ha propiciado dar a la convocatoria el carácter de internacional.
El director del centro motrileño, Rubén García, ha presentado el concurso cuyo plazo de admisión se abre el próximo 4 de marzo y concluirá el 30 de abril, pudiendo cada participante presentar un máximo de tres obras, con técnica y temática libre. Las fotografías medirán un mínimo de 18x24 y un máximo de 40x60. El director ha destacado “la ilusión con la que se ha preparado esta nueva convocatoria y que todo se ha realizado concienzudamente con mucha antelación”. García, que agradeció el importante apoyo institucional brindado por el Ayuntamiento de Motril, a través de sus áreas de Cultura y Educación, Puerto de Motril y Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical. El responsable de la escuela ha puesto de relieve la relevancia de los premios que alcanzarán los 1.000 euros de primero, 500 de segundo y tercero de 300; además de un premio especial para el alumnado de las escuelas de arte, con 300 euros y otro destinado a los alumnos de centros de enseñanza pública o concertada, dotado de 200 euros. Todos ellos, además, tendrán diploma acreditativo.
Para el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, “el apoyo de las administraciones públicas e instituciones está más que justificado y siempre vamos a estar ahí”; una apuesta revalidada por la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, cuya vicepresidenta Flor Almón Fernández, tuvo palabras de reconocimiento y admiración para la escuela y sus alumnos: “tenemos que arroparlos y colaborar al máximo para el engrandecimiento de la cultura, tal y como ellos hacen”.
Polo de atracción
El concejal de Cultura del Ayuntamiento de Motril, Miguel Ángel Muñoz Pino no ha pasado por alto la relevancia de las enseñanzas artísticas en la ciudad, “porque son un auténtico embrión de inquietudes y un pilar fundamental para impulsar la cultura, que además es un arma de defensa muy eficaz para la sociedad”, dijo Muñoz. De la misma forma, la teniente de alcalde de Educación, Débora Juárez, significó el compromiso de la institución municipal hacia iniciativas “que demuestran el potencial, en este caso de la Escuela de Arte, para convertir su ciudad en un auténtico polo de atracción”, tal y como se consigue con una convocatoria de este tipo.
Desde la Escuela de Arte de Motril, Palacio Ventura, todo está preparado para el desarrollo de un concurso que, en ediciones anteriores, ha llegado a convertir todos los metros cuadrados del centro en una magna exposición fotográfica que ha roto fronteras geográficas y artísticas. Todo ello presidido por la ilusión y la voluntariedad de quienes entienden que el arte, y en este caso la fotografía, pueden cambiar el mundo.
La obra civil del Área de Depósito Temporal del Puerto de Motril, a punto de finalizar
*El proyecto va a continuar con la automatización de los accesos
En los próximos días se dará por concluida la obra civil que el Puerto de Motril está ejecutando en el muelle de las Azucenas para crear un Área de Depósito Temporal de Mercancías (ADT). Los trabajos han consistido en la construcción de nuevas redes de servicios para el alumbrado, telecomunicaciones, abastecimiento, contraincendios, pluviales y saneamiento y aceras para mejorar el tránsito de vehículos y peatones, cerramientos de seguridad y protección, señalización y mobiliario urbano.
El proyecto, que se extiende sobre una superficie de 50.000 metros cuadrados, se va a completar con la colocación de una caseta de control con paneles prefabricados, basado en un método constructivo pionero que ha desarrollado un grupo de investigación de la Universidad de Granada que sustituye la armadura de acero por fibra de vidrio con la consistencia necesaria para soportar la carga que necesite.
La idea es “mejorar la seguridad de las mercancías import-export”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, tras la visita girada a la zona de actuación, al tiempo que ha subrayado la “automatización de los controles” como otro factor de competitividad de la obra ya que “la estancia de los camiones se va a reducir y, por tanto, los costes de logística, además de mejorar el confort de los transportistas”.
El proyecto en su conjunto forma parte de la “estrategia comercial” dirigida a los tráficos RO-RO, aprovechando la conectividad por carretera a través de las autovías del Mediterráneo y la A44. En ese sentido, se va a ampliar el espacio para el estacionamiento de camiones, pasando de los 115 actuales a una capacidad de 220. Grulop es la empresa a la que en su día se le adjudicó la obra por un importe de 918.000 euros.
El Puerto de Motril abre sus puertas para que los ciudadanos visiten el Buque Castilla de la Armada durante el puente del Día de Andalucía
El Puerto de Motril ha recibido, coincidiendo con el Día de Andalucía, la visita del Buque de Asalto Anfibio Castilla L-52 de la Armada Española para que pueda ser visitado durante el puente festivo. Como manda la tradición, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, le ha entregado al comandante del barco, Vicente Cuquerella Gamboa, una metopa conmemorativa de su primera escala en la dársena motrileña.
García Fuentes, ha destacado la historia del Castilla, “sobre todo en labores humanitarias en diferentes continentes y mares”. Entre otras, se ha referido a la participación en la operación HISPANIOLA, creada con objeto de brindar ayuda a la población de Haití, y en la operación ATALANTA, puesta en marcha por la Unión Europea con el propósito de luchar contra la piratería en aguas del Océano Indico. En ese sentido, ha animado a la gente a que “se acerque, lo visite y conozca su historia desde dentro”. El presidente del puerto también ha puesto en valor los casi 600 marineros y soldados que durante estas jornadas podrán acercarse a la ciudad.
La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, por su parte, ha destacado el compromiso de la Armada Española cada vez que atraca en el Puerto y, al igual que García Fuentes, ha hecho un llamamiento a la población para que conozca el interior del buque.
El Buque de Asalto Anfibio Castilla, segundo de la clase Galicia, es el duodécimo navío de la Armada en ostentar este nombre. Durante el presente año servirá como plataforma al Estado Mayor del Cuartel General Marítimo de Alta Disponibilidad (CGMAD), constituyéndose además como Buque de Mando del componente marítimo de la Fuerza de Respuesta Reforzada de la OTAN.
Al coincidir con el Día de Andalucía, el comandante del buque y el presidente del puerto han participado en el izado de la bandera que se ha realizado en la Plaza de España de Motril, junto al Ayuntamiento, que le ha hecho entrega de un cuadro con el escudo de la ciudad.
El Buque Castilla estará abierto al público durante esta tarde, hasta las seis y media; mañana sábado, en horario de mañana y tarde, y el domingo de diez a una del mediodía, momento en el que zarpará del Puerto de Motril.
Los organizadores de esta jornada de puertas abiertas (Autoridad Portuaria, Ayuntamiento y Motrilport) han dispuesto autobuses gratuitos desde el Paseo de las Explanadas hasta el recinto portuario.
Más de 6.000 personas se han acercado al Puerto de Motril a visitar el buque Castilla
El buque de asalto anfibio Castilla ha recibido la visita de 6.100 personas durante las tres jornadas en las que ha permanecido atracado en el muelle Costa del Puerto de Motril, según ha dado a conocer la Armada. Su llegada ha coincidido con el puente festivo del Día de Andalucía lo que, unido a las buenas temperaturas, ha favorecido la afluencia de público de Motril, pero también de puntos tan dispares de la geografía como Cordoba y Valladolid que se encontraban pasando unos días de descanso en la Costa Tropical.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha calificado de “exitosas” estas tres jornadas de puertas abiertas porque “hemos conseguido que los ciudadanos en general, pero, sobre todo, los que viven en los barrios colindantes de Varadero y Santa Adela y en la ciudad de Motril conozcan y disfruten su puerto”. García Fuentes ha “valorado el trabajo” de la Policía Portuaria, Guardia Civil, Policía Nacional, Protección Civil, servicios sanitarios y el personal de organización de la Autoridad Portuaria para que las visitas se hayan desarrollado con normalidad.
El viernes por la mañana, una vez atracado el buque, se desarrollaron los actos oficiales, primero en el Ayuntamiento de Motril, con la recepción ofrecida por la alcaldesa de la ciudad, y más tarde en el puerto, donde su presidente le hizo entrega al comandante del Castilla de una metopa conmemorativa de su primera escala. Metopa que ya luce en sus vitrinas. Inmediatamente se iniciaron las visitas que, de manera ininterrumpida, se han mantenido hasta la una de la tarde del domingo. La buena coordinación ha hecho que no se produzcan aglomeraciones de personas, que han accedido al puerto bien en los autobuses gratuitos dispuestos por la organización desde al Paseo de las Explanadas o bien andando.
El buque de asalto anfibio Castilla es el segundo de la clase Galicia y el duodécimo navío de la Armada en ostentar este nombre. Durante este año servirá como plataforma al Estado Mayor del Cuartel General Marítimo de Alta Disponibilidad (CGMAD). Ha participado, entre otras, en la operación HISPANIOLA, creada con el objetivo de prestar ayuda humanitaria a la población de Haití, y en la operación ATALANTA, puesta en marcha por la Unión Europea para luchar contra la piratería en aguas del Índico.
Esta escala del Castilla en el Puerto de Motril está encuadrada dentro del ejercicio de adiestramiento anfibio “GRUFLEX-20”, que tiene lugar en aguas del golfo de Cádiz. El ejercicio se desarrolla con eventos seriados que se inician con un supuesto táctico en tierra, en el que se llevan a cabo raids anfibios (incursiones), ejercicios de apoyo logístico entre buques, con aprovisionamiento vertical mediante helicóptero, petróleo en la mar y traslado de pesos.
Estas jornadas de puertas abiertas han sido organizadas por la Armada, Autoridad Portuaria, Ayuntamiento de Motril y Motrilport.
Suncruise Andalucía celebra asamblea general y reunión de su Junta Directiva
- Los presidentes de los puertos andaluces aprobaron el Plan de Acción de la Asociación para promover la región como destino de cruceros
- La Autoridad Portuaria de Motril asume la nueva presidencia de la Asociación
Málaga, 03 de marzo 2020
La Asociación Suncruise Andalucía, dedicada a la promoción del turismo de cruceros en la región celebró, durante la jornada de hoy, Asamblea General y reunión de su Junta Directiva en el Puerto de Málaga, a la que asistieron los presidentes de las autoridades portuarias andaluzas, todos ellos pertenecientes a la Asociación.
La gerente de Suncruise Andalucía, Esther Molina, presentó el Plan de Acción previsto para los ejercicios 2020-2021, que tiene como objetivo principal el posicionamiento del turismo de cruceros en Andalucía como referente en el sur de Europa mediante la coordinación del trabajo conjunto de los puertos andaluces y su complementariedad.
Ejes estratégicos y principales acciones
La Asociación abordará nuevas líneas de trabajo centradas en la relación de los puertos con el territorio, el desarrollo sostenible de la actividad crucerística y la promoción de los destinos andaluces.
Para llevar a cabo el plan estratégico, se aprobó un Plan de Acción, cuyas actuaciones más destacadas son:
- Organización del I Congreso Internacional de Turismo de Cruceros en Andalucía, que tendrá lugar en Sevilla durante 2020, en el que se tratará, principalmente, la relación de los puertos con el destino en materia de sostenibilidad y accesibilidad.
- Colaboración en Seatrade Cruise Med 2020, el encuentro internacional del sector del crucero en el Mediterráneo que se celebrará en Málaga el próximo mes de septiembre. Este evento supone una oportunidad para posicionar los puertos andaluces en el mapa mundial de cruceros, haciendo nuestro destino mucho más interesante. En 2019, la costa andaluza tuvo un movimiento de cerca de 1 millón de pasajeros y 780 escalas, lo que supone la consolidación de este tipo de turismo en la región, en relación al año anterior. La previsión, tras la celebración de este importante encuentro, es incrementar el tráfico de cruceros durante los años posteriores al mismo, como ha ocurrido en otros lugares donde se ha celebrado, tales como Barcelona, Venecia, Marsella y Santa Cruz de Tenerife.
Nueva presidencia
De acuerdo con los estatutos de Suncruise Andalucía, durante la reunión mantenida hoy la Autoridad Portuaria de Motril asumió la nueva presidencia de la Asociación, en la figura de José García Fuentes, presidente del Puerto de Motril. La vicepresidencia fue asumida por la Autoridad Portuaria de Málaga, en la figura de Carlos Rubio Basabe.
Suncruise Andalucía
Suncruise Andalucía es una Asociación para la promoción de Andalucía como destino de cruceros, en la que están integradas las autoridades portuarias de interés general de la región: Algeciras, Almería, Cádiz, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla.
Esta organización fue creada en 1996 con el objetivo de analizar las necesidades del turismo de cruceros para mejorar las infraestructuras y el servicio prestado a las compañías, así como reforzar de forma conjunta el potencial de la Comunidad Autónoma en este ámbito.
El Puerto de Motril contribuye con el Jardín Sensorial de Aprosmo
Aprosmo Motril ha inaugurado una zona de columpios inclusivos, dentro de la segunda fase de su jardín sensorial. Se trata de un proyecto capaz de estimular los sentidos de la vista, el olfato, el oído, el tacto y el gusto. Dirigido a niños con necesidades educativas especiales, pero también a centros educativos y público en general, el proyecto es pionero en Andalucía y surge a raíz de un curso de estimulación sensorial celebrado en las instalaciones de Aprosmo.
En la ejecución del proyecto ha participado la Autoridad Portuaria de Motril, además de otras instituciones, como la Diputación Provincial, y empresas de la zona. El presidente del puerto, José García Fuentes, ha valorado el trabajo que desarrolla Aprosmo “en favor de la inclusión”. En ese sentido, opina que “las administraciones públicas deben y tienen la obligación de contribuir con estas iniciativas porque la nobleza del objetivo final lo requiere”.
La presidente de Aprosmo, Trini López Cano, ha agradecido la contribución económica tanto de instituciones como de empresas privadas. López Cano ha adelantado que la próxima actuación en el jardín sensorial será la instalación de zonas de sombra y bancos para los usuarios.
La diputada provincial de Bienestar Social, Olvido de la Rosa, por su parte, ha señalado a Aprosmo como ejemplo de asociación que trabaja en el terreno de la discapacidad intelectual que “ha servicio de inspiración a Diputación”, según ha reconocido.
El Jardín Sensorial Aprosmo está formado por un panel táctil, un pasillo sensorial, jardineras aromáticas y culinarias, instrumentos musicales, cercado de madera, estanque de agua, pérgola de colores y la zona de columpios inclusivos que hoy ha quedado inaugurada.
Mancomunidad y Puerto de Motril impulsan la colaboración en materia de turismo de cruceros y líneas regulares de pasajeros
*Flor Almón felicita a García Fuentes por su reciente nombramiento al frente de Suncruise Andalucía.
La Mancomunidad de la Costa Tropical y el Puerto de Motril van a impulsar la colaboración en materia de turismo de cruceros y líneas regulares de pasajeros para la promoción del destino. Así lo han decidido las partes tras la reunión celebrada esta mañana y donde la vicepresidenta primera del ente supramunicipal, Flor Almón, ha felicitado a Garcia Fuentes tras conocerse que asume la presidencia de Suncruise Andalucía. Flor Almón considera que “esta noticia abre un nuevo período de colaboración institucional con la posibilidad de más cruceros en el Mediterráneo y de seguir abundando en el trabajo que se está haciendo con Melilla, donde la Costa y Motril tienen mucho que ofrecer”,
José García Fuentes, por su parte, ha puesto de relieve la relación que ha existido siempre entre ambas instituciones, materializada a lo largo de los años en diferentes acuerdos. Espera, en ese sentido, la aprobación por parte de Mancomunidad del plan de actividades 2020 para la promoción de la oferta turística vía marítima, tanto entre pasajeros de líneas regulares como de cruceros que llegan a la dársena motrileña, presentado por el puerto. Se trata de una serie de acciones en el destino basadas en la promoción de los productos y la artesanía de la Costa Tropical y la difusión del patrimonio musical con actuaciones de flamenco. El plan se completa con actividades de promoción y comercialización en los foros internacionales de cruceros en los que participa el Puerto de Motril, como la próxima Seatrade Global de Miami.
Por otra parte, el presidente del puerto se ha referido al estudio encargado sobre el impacto del turismo de cruceros en la Costa Tropical porque, según recuerda García Fuentes, “el 60% de los pasajeros de los buques se quedan a visitar los municipios del entorno por lo que Mancomunidad debe ser consciente de que la industria del crucero es una fuente de empleo importante”.
El presidente del Puerto de Motril hace balance de su primer año de gestión y proyecta las actuaciones futuras.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha presentado el balance de su primer año de gestión, centrado en los ejes que ya avanzó en su toma de posesión: consolidación y crecimiento del tráfico de mercancías, pasajeros y cruceros, desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas, plan director y conexión ferroviaria. “El objetivo marcado hace un año era planificar la modernización y apertura del puerto a la ciudad y tener un crecimiento lógico y natural para la generación de empleo en la Costa Tropical. Todo, desde la sostenibilidad y el máximo respecto al medio ambiente”, ha señalado García Fuentes, a modo de introducción, antes de comenzar a desgranar el balance.
Respecto a los tráficos de mercancías, 2019 ha cerrado como el cuarto mejor año desde que se creó la autoridad portuaria, con casi tres millones de toneladas, y que gracias a la acción comercial desarrollada se han captado nuevas mercancías, como el yeso y la dolomita, que tendrán su reflejo en las próximas estadísticas. 2019 también ha sido récord en la exportación de las mayores palas de aerogeneradores que se fabrican en España y se ha conseguido de la administración la creación de plazas de inspectores para atender el Punto de Inspección Fronteriza de Motril.
Pasajeros
En el ámbito de los pasajeros de líneas regulares, García Fuentes ha destacado el compromiso de la Dirección General de la Marina Mercante para que “la conexión marítima con Melilla funcione en igualdad de condiciones que las que operan desde Málaga y Almería”. La mejora de los ferrys que conectan Motril con el norte de África y la incorporación del barco de FRS con Tánger al transporte de pasajeros han sido otros objetivos alcanzados en 2019, lo que ha posibilitado que los datos en la Operación Paso del Estrecho hayan sido mejores que el año anterior.
El número de cruceristas ha aumentado más del doble que en 2018, pasando de 4.900 a más de 10.000 pasajeros, con una previsión de crecimiento del 8,5% este año. En este punto, el presidente del puerto no ha pasado por alto la incertidumbre mundial que está generando la crisis del coronavirus y la repercusión que pueda tener en el sector de los cruceros.
Zona de Actividades Logísticas
Fruto del trabajo de comercialización, el puerto está tramitando la concesión administrativa de cuatro empresas para su establecimiento en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) sobre una superficie de 50.000 metros cuadrados, lo que representa una ocupación del 15% del total de suelo disponible. Otro de los objetivos sobre el que García Fuentes ha puesto el acento en su balance de gestión ha sido el Plan Director que abra el puerto a la ciudad y que este pasado año “se ha reactivado después de que estuviese perdido en algún cajón de algún Ministerio”. “Lo hemos recuperado y hemos conseguido superar el trámite ambiental, a falta de obtener el certificado de estrategia ambiental”. En paralelo, el Puerto de Motril ha dado los primeros pasos para “su materialización física que supondrá la mayor operación puerto-ciudad en los últimos años”. Se trata de la construcción de una dársena deportiva y pesquera “abierta y conectada” con la trama urbana de la ciudad, en la que habrá espacios de ocio, lúdicos y turísticos en el entorno de los barrios de Varadero y Santa Adela.
En ese sentido, en 2019 se han hecho inversiones por valor de 2,5 millones encaminadas a la materialización de ese Plan Director, entre otras la construcción de la nueva comisaría de la Policía Nacional, la redacción y adjudicación del futuro cuartel de la Guardia Civil, las obras en el vial central para mejorar la accesibilidad de peatones y vehículos, la reestructuración del viario en la zona del pesquero, proyecto adjudicado y presupuestado en 2,3 millones de euros, y el traslado de los preembarques para liberar el suelo necesario para el plan director. El plan Director se dará a conocer a la opinión pública el próximo mes de mayo.
Puerto Verde
El presidente de la Autoridad Portuaria ha señalado que todas las obras anunciadas se plantean desde la óptica de la máxima sostenibilidad medioambiental porque “queremos ser un puerto verde”. Un objetivo que en 2020, con una inversión de 800.000 euros, concluirá con la finalización del proyecto de descarbonización por el cual los ferrys dejarán de emitir CO2 y de provocar ruidos durante su estancia en el muelle, entre otras medidas en ese sentido. Pero además ha enumerado otras como los convenios suscritos con la UGR para el control de la calidad del aire, las aguas, los fondos y la biodiversidad de las aguas abrigadas dentro del recinto portuario, la sostenibilidad de los nuevos edificios construidos y proyectados que serán autosuficientes en cuanto a calefacción, agua caliente o climatización, la instalación de dos tomas para la recarga de vehículos eléctricos y la próxima construcción de una eco gasolinera. “Es un trabajo que coloca al Puerto de Motril en la vanguardia y es pionero en muchas de las iniciativas de la agenda 2030 de la OMS”.
Conexión ferroviaria
Otra línea de trabajo de la gestión a la que se ha referido García Fuentes es la conexión ferroviaria entre el Puerto,Motril y Granada, precisamente la única dársena de interés general del estado que no cuenta con tren. En tal sentido, “el estudio encargado a la Universidad de Granada viene a desmontar el falso mito de la imposibilidad orográfica y sólo es cuestión de voluntad política”. Una demanda que cuenta con el respaldo de los agentes políticos, sociales, económicos y profesionales de la provincia. El informe técnico y económico se va a presentar el próximo día 3 de abril. 2019 también ha sido el mejor año económico de los últimos doce, con un resultado presupuestario positivo de 2,2 millones de euros.
Retos 2020
De cara al 2020, José García Fuentes anuncia que se va a seguir avanzando en el desarrollo y ejecución del plan director, continuar los contactos para el establecimiento de una conexión marítima con el sur de Francia, la segunda rotación con Tánger e incorporar un PIF animal a las actuales instalaciones, que requerirán de una ampliación.
El presidente de la Autoridad Portuaria ha concluido su balance agradeciendo el “trabajo profesional” de los medios de comunicación. También ha valorado la dedicación del personal a su cargo, a las empresas que prestan servicio en el recinto portuario y las instituciones.
El Puerto de Motril mantiene su actividad tras implementar los protocolos del Ministerio de Sanidad
El Puerto de Motril está manteniendo la actividad dentro de la “excepcionalidad” que se vive por la crisis mundial provocada por el COVID-19. Según ha reconocido su presidente, José García Fuentes, “desde hace semanas se ha venido implementando el protocolo de actuación en todo el recinto portuario, siguiendo las indicaciones generales para prevenir su propagación, transmitidas por el Ministerio de Sanidad (en este caso Sanidad Exterior), a través del organismo público Puertos del Estado”. Así, se ha informado a las navieras y consignatarios de buques que operan y tienen tránsito con el Puerto de Motril de las medidas a adoptar en caso de detectar síntomas de coronavirus entre la tripulación o el pasaje.
En ese sentido, las terminales que operan Armas-Trasmeditarránea, en el muelle de Levante, y FRS, en Azucenas, han trasladado diariamente a sus pasajeros las medidas de prevención a seguir y han incrementado sus protocolos de actuación específicos, estableciendo la toma de la temperatura corporal, la higienización de las instalaciones con productos aprobados por Sanidad y la utilización de equipos de protección individuales. “Nuestra prioridad en todo momento es la seguridad de las personas por encima de cualquier otra consideración”, ha sentenciado García Fuentes.
Por otra parte, y desde la noche de ayer, el tránsito de pasajeros entre el Puerto de Motril y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger ha quedado suspendido, según la decisión del Reino de Marruecos, manteniéndose el tráfico de mercancías en camión con conductor. Respecto a Melilla, al tratarse de un puerto español, el tráfico de pasajeros y mercancías se está haciendo con normalidad. En cuanto a la prohibición de la entrada de cruceros, acordada por el Consejo de Ministros, el Puerto de Motril no se verá afectado puesto que la primera escala de la temporada llega el próximo 19 de abril.
A nivel interno, el Comité de Seguridad y Salud de la Autoridad Portuaria, con el asesoramiento del servicio de Prevención, ha tomado una serie de medidas encaminadas a prevenir el contagio y propagación entre sus trabajadores, como suspender el fichaje de control horario presencial mediante huella, fomentar el teletrabajo por un periodo mínimo de 14 días, el refuerzo de limpieza en las instalaciones y la suspensión de los viajes programados fuera del centro de trabajo.
El Puerto de Motril mantiene la operativa de carga para garantizar la cadena logística de mercancías
El Puerto de Motril está funcionando de acuerdo a lo que establece el Real Decreto del Gobierno de España, por lo que solamente están operando barcos para garantizar la cadena logística de mercancías. Así, estos días se ha producido la descarga de 2.500 toneladas de alcohol para la fabricación de productos desinfectantes, 3.000 toneladas de pasta para papel o la próxima llegada de 30.000 toneladas de combustible prevista para este viernes, entre otras. Todas las operativas se llevan a cabo siguiendo los protocolos establecidos por el Ministerio de Sanidad.
A nivel de funcionamiento de la Autoridad Portuaria, todo el personal está haciendo teletrabajo desde sus domicilios, a excepción de los adscritos a servicios críticos y esenciales, como son Policía Portuaria, operaciones y servicios portuarios, conservación y señales marítimas, que además se han reducido a servicios mínimos. La atención a clientes se realiza por los medios electrónicos habilitados.
También, desde el pasado domingo sólo se mantiene abierto el acceso Este al Puerto de Motril y ha quedado restringida la entrada al recinto únicamente al personal relacionado con la actividad portuaria vinculada al tráfico de mercancías y a la pesca.
El Puerto de Motril acuerda medidas económicas como consecuencia del Covid-19
La Autoridad Portuaria de Motril, al amparo del Real Decreto elaborado por el Gobierno de España tras declararse el estado de alarma y de acuerdo al soporte normativo recopilado por el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) para aplicar ayudas a la comunidad portuaria, ha adoptado una serie de medidas para “contrarrestar” las consecuencias económicos que la crisis del coronavirus va a tener en las empresas y operadores logísticos del puerto. Entre otras, “se van a incrementar las bonificaciones a aquellas mercancías perjudicadas por el COVID-19, al tiempo que se van a estudiar los tráficos mínimos consensuados para que no supongan un menoscabo en la actividad de nuestras empresas”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que también ha avanzado, dentro del paquete de medidas, una serie de facilidades para el pago de las tasas portuarias, como aumentar el plazo hasta el 20 de mayo o solicitar un aplazamiento de hasta seis meses.
Por otra parte, García Fuentes ha asegurado que “se va a agilizar el pago a los proveedores que trabajan con el puerto con el fin de mejorar su liquidez en estos momentos de dificultad ya que, en muchos casos, se trata de pequeñas y medianas empresas que contribuyen a generar economía y empleo en nuestro entorno y en la ciudad de Motril”.
Además, el puerto va a habilitar una partida económica, aún sin cuantificar, para hacer frente a los efectos del COVID-19 relacionados con un mayor incremento de la limpieza, desinfección de edificios y centros de trabajo y medidas de protección personal de los trabajadores.
Impulso económico
El presidente de la Autoridad Portuaria, que a través de vídeo conferencia está celebrando reuniones diarias con su equipo de dirección, ha señalado que “este paquete de medidas dará tiempo y oxígeno a las empresas más golpeadas por la crisis para que puedan tomar impulso económico y, cuanto antes, volver a la normalidad".
El personal de la Autoridad Portuaria está haciendo tele trabajo desde sus domicilios, excepto aquellos servicios críticos y esenciales que inexcusablemente son presenciales, como Policía Portuaria, operaciones, conservación y señales marítimas, que se han reducido a servicios mínimos.
Desde el pasado domingo, una vez decretado el estado de alarma, el Puerto de Motril solo mantiene abierto su acceso Este y ha quedado restringida la entrada únicamente al personal relacionado con la actividad portuaria vinculada al tráfico de mercancías y a la pesca.
*Foto de archivo
José García Fuentes: “Los trabajadores de los puertos están ayudando en la emergencia sanitaria y a mantener el pulso de la economía”
El Puerto de Motril, como parte de la cadena logística de este país y al amparo de las competencias que le confiere el Real Decreto del Gobierno de España sobre el estado de alarma, está contribuyendo a que puedan seguir llegando mercancías que son necesarias en estos momentos de emergencia sanitaria, permitiendo además “mantener latente la actividad” de muchas pequeñas y medianas empresas para cuando llegue el momento de la reactivación económica. Al alcohol para la fabricación de desinfectantes de mano, pasta de papel y combustible, se suman esta semana el transporte de 33 palas eólicas y la descarga de 7.000 toneladas de caolín, material empleado por Torras para la producción de papel.
Las operativas, que se están realizando bajo los protocolos de seguridad recomendados por el Ministerio de Sanidad, no serían posibles sin la presencia de los trabajadores de las empresas estibadoras, consignatarios, transportistas, policías portuarios, guardias civiles, policías nacionales, amarras, prácticos, servicio de operaciones y conservación y los empleados públicos que están desempañando sus funciones habituales desde el domicilio. A todos ellos, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, les ha agradecido “su contribución a solucionar la emergencia sanitaria y a mantener el pulso de la economía”.
Por los puertos españoles transitan el 57% de las exportaciones de bienes de consumo y el 78% de las importaciones.
El Puerto de Motril recibe nuevo material de protección para los “trabajadores esenciales” que intervienen en las operativas de los buques
La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido un envío de 3.000 mascarillas solicitadas al Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) que vienen a sumarse al material que ya adquirió al inicio del estado de alarma en España, como guantes, buzos de protección vírica y botes de gel hidroalcohólico. Un material de protección destinado a garantizar la seguridad frente al COVID-19 de los trabajadores considerados esenciales en el Real Decreto del Gobierno.
Y es que en los Puertos se sigue trabajando para que puedan llegar y desembarcar las mercancías que son necesarias para el funcionamiento de las industrias y el abastecimiento del país en este momento de emergencia sanitaria, como alcohol para desinfectantes, combustible para garantizar la movilidad y el transporte por carretera de los productos básicos y pasta de papel, entre otras. Operativas en las que participan distintos profesionales a los que se les dota de medios que garantizan un alto nivel de prevención y seguridad. Además de al personal dependiente de la Autoridad Portuaria, como Policía Portuaria, explotación, conservación y señales marítimas, el material va destinado a Guardia Civil, Policía Nacional, prácticos, servicio de amarras, estibadores, consignatarios, pescadores y los trabajadores presenciales de las empresas que tienen que seguir desarrollando su actividad dentro del recinto portuario.
Respecto a la pasta de papel, la factoría que Lecta tiene en Motril, conocida popularmente como la Celulosa, destina más de 130.000 toneladas del papel que producen anualmente al sector del etiquetado y el embalaje, como agua, envases de conservas, productos de higiene y limpieza y productos farmacéuticos. Por lo que su funcionamiento en estos momentos si cabe está más que justificado.
El Puerto de Motril tiene previsto esta semana la descarga de combustible y fertilizantes para la agricultura.
El Puerto de Motril mueve esta semana más de 36.000 toneladas de mercancías para abastecer la cadena logística
El Puerto de Motril sigue siendo pieza clave en la cadena logística para el abastecimiento y suministro de mercancías esenciales en el actual estado de alarma y las operativas se han mantenido estos días, con tráficos como pasta de papel, fertilizantes para la agricultura, gasoil para el abastecimiento de los camiones que hacen el transporte por carretera, aceite y aspas para eólicos. Se calcula que cerca de 20.000 toneladas de los productos indicados se han movido estos días en los muelles de Azucenas, Graneles y Contradique. En las próximas horas se espera la llegada de otras 18.000 toneladas de combustible a bordo del buque Tinerfe.
“Al final de la semana se habrán contabilizado más de 36.000 toneladas con destino a sectores esenciales de la producción en España, a las que se añaden las procedentes de la actividad pesquera”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, que ha vuelto a poner en valor “la profesionalidad y el trabajo de las personas que intervienen y participan en las diferentes operativas”. Así se ha referido a la Policía Portuaria, Guardia Civil, Policía Nacional, servicios de amarras y prácticos, estibadores, consignatarios, explotación, conservación, señales marítimas, pescadores y los trabajadores de las empresas que tienen que seguir desarrollando su actividad de manera presencial dentro del recinto portuario. Para garantizar su protección frente al Coronavirus, la Autoridad Portuaria ha distribuido mascarillas, guantes, buzos de protección vírica y botes de gel hidroalcohólico. Precisamente respecto a este último producto, la próxima semana se anuncia la llegada de un buque con 3.700 toneladas de alcohol que irá a la producción de geles, tan demandados en esta emergencia sanitaria.
El Puerto de Motril vuelve a realizar labores de desinfección en todo el recinto, incluida la lonja y el muelle pesquero
El Puerto de Motril, considerada una infraestructura fundamental para el abastecimiento de mercancías, está cumpliendo a rajatabla el papel que el Gobierno central le asigna en el actual estado de alarma, pero también está siendo riguroso en las medidas encaminadas a garantizar la seguridad de las personas que desarrollan su trabajo de manera presencial dentro del recinto. A los medios individuales de protección que ya proporciona el puerto (mascarillas, guantes, buzos de protección vírica y botes de alcohol hidroalcohólico) se suman también las labores de desinfección en todos los espacios que son de su competencia.
63.000 metros cuadrados
Así, personal propio y voluntarios de la empresa Motrileña Iris han actuado durante la jornada de hoy en todos los viarios, el entorno de las garitas del control de acceso, tanto de Policía Portuaria como Guardia Civil, comisaría de Policía Nacional, lonja y muelle pesquero, oficinas de operaciones portuarias, entorno del edificio Azul, Guardia Civil, Salvamento Marítimo, Cruz Roja, Aduana, Real Club Náutico, Capitanía Marítima, y en los talleres de conservación. “La desinfección se va a hacer al menos una vez a la semana mientras se prolongue el estado de alarma”, ha avanzado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.
Se calculan en torno a 63.000 metros cuadrados la superficie sobre la que se ha actuado.
El Puerto organiza “Yo pinto en casa”, una actividad para estimular la imaginación de los pequeños que están en casa
El Puerto de Motril ha puesto en marcha una “actividad lúdica” para hacer más llevadero a los pequeños de la casa el actual confinamiento, aunque está abierta al resto de la familia. Se trata de plasmar en un papel un dibujo en el que aparezca al menos un elemento relacionado con el mar, fotografiarlo con el móvil y enviarlo al correo info@apmotril.com. Todos los trabajos realizados y recibidos se expondrán en la próxima Jornada de Puertas Abiertas para que sus autores y público en general puedan visitarlos.
“Yo pinto en casa no es un concurso, sino una actividad dirigida a estimular la imaginación y la colaboración en familia”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que ha animado a la “participación”, “indistintamente de la técnica y la calidad”.
Con esta actividad también se quiere afianzar la relación entre el puerto y la sociedad, empezando por los barrios de Varadero y Santa Adela y la ciudad de Motril.
La próxima semana se reanudan en el Puerto de Motril las obras paralizadas por la crisis sanitaria del COVID-19
Una vez que el Gobierno central ha levantado las restricciones a las actividades económicas no esenciales, la construcción entre otras, el Puerto de Motril va a retomar a partir del próximo lunes las obras que estaban en ejecución antes del inicio de la crisis sanitaria por el COVID-19 y decretarse el estado de alarma en España. Se trata de los proyectos para la construcción del Área de Depósito Temporal de Mercancías (ADT) en el muelle de las Azucenas y el de mejora de la accesibilidad y el tránsito de vehículos y pasajeros por el vial principal. Los trabajos se van a retomar una vez que las respectivas empresas que en su día resultaron adjudicatarias han adaptado sus planes de seguridad y salud a las recomendaciones dictadas por el Gobierno central. En el caso del Puerto de Motril, las dos obras que se reanudan este lunes se desarrollan al aire libre lo que también minimiza riesgos.
El proyecto para mejorar la accesibilidad y el tránsito de los pasajeros y vehículos de las líneas regulares es el que se encontraba más avanzado en su ejecución antes de la paralización. Se trata de una “actuación integral” en el vial principal que discurre entre los preembarques y la nave de inspección de vehículos, en paralelo a los edificios de la Autoridad Portuaria y la Aduana. También en el vial transversal que llega a Capitanía Marítima y al Real Club Náutico, uno de los espacios dentro del recinto portuario más frecuentados por usuarios y vecinos en general que a su conclusión verá su imagen renovada. Este proyecto de urbanización persigue, fundamentalmente, la mejora de los pavimentos y la seguridad de los desplazamientos en el interior del puerto. También, “con su ejecución se mejora la eficiencia y la seguridad de las instalaciones portuarias, se facilita el tránsito de personas con movilidad reducida, se incrementa la información a los usuarios y se ordena el tráfico de manera segura”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, quien ha adelantado que “esta obra es compatible y, por tanto, quedará integrada en el futuro Plan Director de Infraestructuras”.
6.000 metros cuadrados
En ese sentido, se va a proceder a la renovación de las aceras a ambos lados de la calzada, el pavimento y las redes de servicio, tales como luz, agua, saneamiento y fibra, entre otras. También, se va a mejorar el drenaje superficial, se habilitarán nuevas zonas para el aparcamiento de vehículos, se colocará nueva señalización y mobiliario urbano, seis contenedores soterrados y un punto de suministro para vehículos eléctricos. En total, se va a actuar sobre una superficie cercana a los 6.000 metros cuadros.
Los trabajos los ejecutan las empresas Construcciones Pérez Jiménez y Punto y Aparte.
Con respecto a la ejecución del Área de Depósito Temporal de Mercancías (ADT) en el muelle de las Azucenas, el proyecto se va a retomar con la finalización de la obra civil, para continuar de inmediato con la colocación de una caseta de control con paneles prefabricados, basado en un método constructivo pionero desarrollado por un grupo de investigación de la Universidad de Granada. Las obras, que se extienden sobre una superficie de 50.000 metros cuadrados, forman parte de la “estrategia comercial” dirigida a los tráficos RO-RO, aprovechando la conectividad por carretera a través de las autovías del Mediterráneo y la A44. En ese sentido, se verá ampliado el espacio para el estacionamiento de camiones, pasando de los 115 actuales a una capacidad de 220. Grulop es la empresa a la que en su día se le adjudicó el proyecto.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, valora “los protocolos de seguridad implementados por las empresas para garantizar la salud de los trabajadores, de forma que poco a poco se vaya retomando la actividad económica en la comarca y la provincia”.
El Puerto de Motril mueve cerca de 200.000 toneladas de mercancías en el primer mes del estado de alarma
El primer mes del estado de alarma (14 de marzo–14 de abril) se ha saldado en el Puerto de Motril con un tráfico de mercancías de 190.571 toneladas, en su gran mayoría materias primas con destino a industrias que están elaborando productos esenciales para ayudar en la actual situación de crisis sanitaria. El granel líquido representa el 70,8% del total, principalmente combustibles para garantizar el transporte por carretera, alcohol para la fabricación de geles hidroalcohólicos y abonos y fertilizantes para la agricultura, entre otras mercancías. Le siguen los graneles sólidos y la mercancía general, que suponen el 18,9% y el 10,1%, respectivamente.
El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha destacado, en estos momentos tan complicados, “el trabajo responsable, ejemplar y esencial de los servicios portuarios que están abasteciendo la industria”. Se refiere a colectivos profesionales como la Policía Portuaria, Guardia Civil, Policía Nacional, amarras y prácticos, estibadores, consignatarios, explotación, conservación, señales marítimas y pescadores.
Previsión
Para los próximos días se espera una previsión de tráfico de 72.000 toneladas, aproximadamente. El combustible vuelve a ser una mercancía destacada, pero también la dolomita y la conocida bajo el acrónimo FAME (Fatty Acid Methyl Ester), producto utilizado como aditivo para motores a gasolina. Esta semana también se anuncia la descarga de pasta de papel y fertilizantes que posteriormente van a ser utilizados en la agricultura.
El Puerto de Motril está funcionando de acuerdo al estado de alarma decretado por el Gobierno de Españas a mediados de marzo pasado, y solo están operando barcos que garantizan la cadena logística de mercancías. A todos los empleados que, directa o indirectamente, participan en las descargas de los buques, la Autoridad Portuaria los ha dotado de medios individuales de protección, como mascarillas, guantes, buzos de protección vírica y botes de geles hidroalcohólicos y regularmente se está procediendo a la desinfección de todos los espacios portuarios. Esta semana se volverá a actuar en todo el recinto y así mientras se mantenga el estado de alarma.
También está semana se están reactivando las obras que quedaron interrumpidas a mediados del pasado mes de marzo por la crisis sanitaria, toda vez que el Gobierno central ha levantado las restricciones a las actividades económicas no esenciales, la construcción entre otras. Se trata de los proyectos para la construcción del Área de Depósito Temporal de Mercancías (ADT) en el muelle de las Azucenas y el de mejora de la accesibilidad y el tránsito de vehículos y pasajeros por el vial principal.
A nivel de funcionamiento interno de la Autoridad Portuaria, todo el personal se mantiene en sus domicilios haciendo teletrabajo, a excepción de los trabajadores adscritos a servicios esenciales, como Policía Portuaria, operaciones y explotación, conservación y señales marítimas, que además se han reducido a servicios mínimos.
El Puerto de Motril celebra ronda de contactos con los operadores para el reinicio de las líneas marítimas con el Norte de África
El Puerto de Motril quiere ir preparando la reactivación de las líneas marítimas regulares de pasajeros y mercancías con el norte de África para cuando se inicie la desescalada y comiencen a levantarse las restricciones, tanto por el Gobierno de España como por el de Marruecos. Es por ello que el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, anuncia reuniones con los representantes de los operadores para concretar la “puesta a punto” de la vuelta a la situación anterior a la crisis sanitaria, porque “queremos seguir siendo un referente en el transporte de pasajeros y mercancías con Melilla y Marruecos”, ha indicado García Fuentes.
La importancia que para el Puerto de Motril tienen las líneas regulares con África lo demuestran los datos del primer trimestre del año. Hasta el pasado mes de marzo, teniendo en cuenta que a partir del día 14 los ferrys pararon su actividad tras decretarse el estado de alarma, por las rampas ro-ro de los muelles de Azucenas y Levante habían embarcado y desembarcado 9.154 UTIs (Unidad de Transporte Internacional), con origen o destino Alhucemas, Melilla, Nador y Tánger-Med. Solo a través de esta última línea se había transportado más de la mitad de toda la mercancía ro-ro en ese periodo. García Fuentes quiere que “las empresas y los transportistas que operan en el Estrecho vuelvan a tener a Motril como puerto de referencia ya que hemos demostrado, con acreditada solvencia, agilidad en las inspecciones y una excelente conectividad por carretera con Madrid y, desde ahí, con el centro de Europa”.
Se podría decir que en el caso del Puerto de Motril las líneas marítimas regulares han sido las principales damnificadas por el estado de alarma decretado por el Gobierno central, ya que el resto de mercancías han seguido trabajando con normalidad abasteciendo la industria denominada esencial para esta crisis sanitaria.
“El Puerto de Motril está operando con normalidad, mientras que se han mantenido en funcionamiento las instalaciones de inspección en frontera y los servicios necesarios para la rápida reactivación de las líneas regulares”, ha señalado García Fuentes.
Por otra parte, ya han vuelto al tajo las empresas constructoras encargadas de la ejecución de las obras que se están realizando en el recinto portuario, como la construcción del Área de Depósito Temporal de Mercancías (ADT) en el muelle de las Azucenas y el proyecto de mejora de la accesibilidad de los pasajeros y vehículos que transitan por el vial principal.
Suncruise Andalucía presenta su nueva imagen de marca para promocionar el turismo de cruceros en la región
La Asociación se suma al esfuerzo para la recuperación del sector, impulsando su comunicación digital con el lanzamiento de una nueva web corporativa y perfiles en las redes sociales Instagram, Twitter y Linkedin
Suncruise Andalucía presenta su nueva imagen de marca, bajo el lema ‘A Smart Cruise Port Destination’, con el objetivo de posicionar el turismo de cruceros en Andalucía como referente en el sur de Europa.
Ante la situación actual, la Asociación integrada por los puertos andaluces de interés general impulsa su Comunicación Digital para contribuir al esfuerzo de recuperación del sector, en el marco del Plan de Acción 2020-2021 presentado el pasado mes de marzo en su Asamblea General.
El Presidente de SunCruise Andalucía, José García Fuentes que, a su vez, es Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, la cual asumió la presidencia recientemente, pone el acento en que esta acción de Comunicación Digital, “refleja la renovación de la actividad de la Asociación”. Además, destaca que “Andalucía tiene un gran patrimonio cultural, histórico, gastronómico y comercial, y pretendemos ponerlo en valor dentro de la industria del crucero. Por otra parte, y dada la situación actual, es precisamente ahora cuando debemos poner todo nuestro esfuerzo y colaborar para la pronta recuperación del sector. La Asociación será sin duda una herramienta útil para contribuir a ello”.
La gerente de la Asociación, Esther Molina, subraya “la necesidad de disponer de una plataforma para comunicar en coordinación con los distintos perfiles de redes sociales de la Asociación. El mundo de los cruceros es global y las circunstancias sociales y económicas del momento actual requieren un esfuerzo colectivo del sector para sostener el turismo de cruceros. Consideramos de vital importancia dar a conocer nuestros puertos y el destino Andalucía como un territorio seguro, trasladando los esfuerzos de implementación de las medidas sanitarias que están llevando a cabo los puertos y destinos de la región”.
‘A Smart Cruise Port Destination’
El logotipo se ha actualizado con la imagen de un buque de crucero como símbolo de esta actividad turística que está cada vez más consolidada en la costa andaluza y que contribuye a la economía de los destinos.
Se trata de una imagen sencilla y moderna, creada en una tonalidad suave con colores marinos, invitando al usuario a disfrutar de la brisa marítima y de la experiencia, no sólo de la navegación, sino también de descubrir la oferta del destino de una forma sostenible, un valor en el que se centrará especialmente la Asociación.
Difusión
La nueva web www.suncruiseandalucia.eu mostrará la información más destacada de los puertos y destinos andaluces, así como informes y artículos especializados y un calendario de encuentros profesionales, con la finalidad de promover las oportunidades turísticas de la región y una amplia oferta de servicios de cara a la toma de decisiones de las compañías navieras y agentes del sector, además de ser un punto de información para usuarios particulares que elijan un viaje en crucero con escalas en los puertos andaluces.
Esta herramienta será complementada por la adhesión de Suncruise Andalucía en las redes sociales Insta