El crecimiento de los tráficos Ro-Ro y el nivel exportaciones avalan al Puerto - Noticia Puerto de Motril

Esta semana se está celebrando en Múnich (Alemania) la cita mundial del transporte y la logística a la que acude la Autoridad Portuaria de Motril para ofrecer su infraestructura y servicios, “avalados por los datos estadísticos de crecimiento de los tráficos Ro-Ro, tan importantes dentro de la estrategia comercial con el norte de África”, ha indicado el presidente del Puerto, José García Fuentes”.

Motril es el segundo puerto del sistema público español que más crece en porcentaje de tráfico Ro-Ro, según los datos acumulados desde enero por el Organismo Público de Puertos del Estado (OPPE). Con un incremento del 30,1%, desde el Puerto de Motril se han transportado 239.327 en el primer cuatrimestre. Una similitud que se traslada a las Unidades de Transporte Intermodal (UTIS) que han viajado a bordo de las bodegas de los ferris que hacen las rutas marítimas regulares con Melilla y el norte de África. Concretamente, desde el Puerto de Motril se han transportado cerca de 10.000 camiones, incrementándose un 30,7% respecto al acumulado en el primer cuatrimestre del año pasado. En este caso, Motril vuelve a situarse en el segundo lugar de las 28 autoridades portuarias en crecimiento porcentual. Las mercancías Ro-Ro representan el 25% del total del tráfico del Puerto de Motril de enero a abril.

Son precisamente las líneas marítimas con Melilla y Marruecos las que acumulan la práctica totalidad del tráfico Ro-Ro en el Puerto de Motril. Destaca la conexión con Tánger-Med, operada por la naviera Balearia, que ha movilizado hasta abril 8.896 camiones, seguida de Melilla, con 1.060.

 Respecto a las exportaciones durante el primer cuatrimestre del año, por el Puerto de Motril han embarcado 230.056 toneladas, el 24% del total de mercancías manipuladas en ese periodo. Un dato que, si lo comparamos con el año pasado, representa el 40% de las exportaciones contabilizadas en todo el ejercicio. Durante 2024 el total exportado asciende a 574.282 toneladas. Por naturaleza, 3.457 corresponden a graneles líquidos, 502.425 a graneles sólidos, principalmente mineral de yeso, mineral de hierro, celestina, dolomita y gravas calizas, entre otras, Y 68.400 toneladas a mercancía general. Los principales países destinatarios de los productos que se exportan a través del Puerto de Motril son EEUU, Reino Unido, Holanda, Italia, Argelia, China y Argentina.

En Transport Logistic Múnich participan 130 paises, 2.230 expositores y 75.000 personas. Durante la semana se van a desarrollar una serie de conferencias con la presencia de 265 expertos. La feria Internacional del Transporte y la Logística está centrada en la innovación y supone una oportunidad para el networking.

 La delegación de Motril, en la que participa también la comunidad portuaria, tiene cerradas 14 reuniones de trabajo con empresas de transporte, logística y navieras, de las que con seis será el primer contacto.


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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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