El Puerto avanza en la apertura al barrio de Varadero con la demolición de las - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha llevado a cabo la demolición de las antiguas casetas de pescadores, que han pasado a integrarse bajo la pasarela construida para la conexión de las dársenas de Azucenas e Interior.  Tras esta actuación aún quedarán en pie tres naves colindantes con la actual comisaría de la Policía Nacional, que serán derribadas cuando se integren como actividades propias del sector pesquero en la futura lonja.  Unas instalaciones que, según reconoce el presidente del Puerto, José García Fuentes, “van a ser más modernas y funcionales, además de abrirse para que la sociedad tenga un mayor conocimiento de lo que el sector representa para la economía local y provincial”. 

 

La demolición y el reciente traslado a las nuevas casetas y la construcción de la pasarela entre las dos terminales de pasajeros, vehículos y mercancías forman parte de un único proyecto que estará concluido el próximo mes de septiembre. Con su puesta en servicio, los controles de inspección van a quedar unificados en una sola instalación.

 

Las obras de apertura al barrio de Varadero, incluidas como parte del Plan Director de Infraestructuras, continuarán próximamente con el derribo del edificio que ocupan los estibadores, una vez resuelto el traslado de las oficinas que ahora alberga.   

 

“La práctica totalidad de los terrenos resultantes quedarán integrados en la ciudad, pasando a formar parte del paseo marítimo que se construirá para el barrio de Varadero, favoreciendo con ello la imagen de la fachada litoral”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes. 

 

 

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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