El Puerto de Motril mueve esta semana más de 36.000 toneladas de mercancías - Noticia Puerto de Motril

El Puerto de Motril sigue siendo pieza clave en la cadena logística para el abastecimiento y suministro de mercancías esenciales en el actual estado de alarma y las operativas se han mantenido estos días, con tráficos como pasta de papel, fertilizantes para la agricultura, gasoil para el abastecimiento de los camiones que hacen el transporte por carretera, aceite y aspas para eólicos.  Se calcula que cerca de 20.000 toneladas de los productos indicados se han movido estos días en los muelles de Azucenas, Graneles y Contradique. En las próximas horas se espera la llegada de otras 18.000 toneladas de combustible a bordo del buque Tinerfe. 

“Al final de la semana se habrán contabilizado más de 36.000 toneladas con destino a sectores esenciales de la producción en España, a las que se añaden las procedentes de la actividad pesquera”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, que ha vuelto a poner en valor “la profesionalidad y el trabajo de las personas que intervienen y participan en las diferentes operativas”.  Así se ha referido a la Policía Portuaria, Guardia Civil, Policía Nacional, servicios de amarras y prácticos, estibadores, consignatarios, explotación, conservación, señales marítimas, pescadores y los trabajadores de las empresas que tienen que seguir desarrollando su actividad de manera presencial dentro del recinto portuario.  Para garantizar su protección frente al Coronavirus, la Autoridad Portuaria ha distribuido mascarillas, guantes, buzos de protección vírica y botes de gel hidroalcohólico.  Precisamente respecto a este último producto, la próxima semana se anuncia la llegada de un buque con 3.700 toneladas de alcohol que irá a la producción de geles, tan demandados en esta emergencia sanitaria.

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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