El Consejo de Navegación y Puerto de Motril ha creado un grupo de trabajo que - Noticia Puerto de motril
El Consejo de Navegación y Puerto de Motril, el máximo órgano de asesoramiento que
tienen el Presidente de la Autoridad Portuaria y el Capitán Marítimo, ha aprobado la 
creación de un grupo de trabajo para el control de accesos a la dársena una vez que en 
2015, tal y como está anunciado, finalicen las obras del tramo de la autovía entre la 
Gorgoracha y Puntalón. Se trata de estudiar y configurar las diferentes propuestas de 
accesibilidad terrestre por la que será la entrada principal al Puerto. En el grupo de 
trabajo aprobado participan las empresas que integran la comunidad portuaria, los 
Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, Aduana y la propia Autoridad Portuaria. 
Configuración técnica
En la reunión del Consejo de Navegación y Puerto, el primero del Presidente de la 
Autoridad Portuaria y del Capitán Marítimo tras sus respectivos nombramientos, se 
ha propuesto al comité de tráfico y seguridad marítima que elabore los condicionantes 
técnicos para maniobrar en el Puerto cuando finalice la prolongación del dique de 
abrigo. Esta obra, según ha explicado Francisco Álvarez de la Chica, modifica la 
configuración técnica del Puerto por lo que requiere un nuevo estudio que refleje el 
incremento de la eslora y el calado de los nuevos buques que podrán atracar en los 
diferentes muelles. El Capitán Marítimo, por su parte, ha hecho distintas propuestas 
relacionadas con la señalización en el Puerto.

El Consejo de Navegación y Puerto de Motril, el máximo órgano de asesoramiento que tienen el Presidente de la Autoridad Portuaria y el Capitán Marítimo, ha aprobado la creación de un grupo de trabajo para el control de accesos a la dársena una vez que en 2015, tal y como está anunciado, finalicen las obras del tramo de la autovía entre la Gorgoracha y Puntalón.  Se trata de estudiar y configurar las diferentes propuestas de accesibilidad terrestre por la que será la entrada principal al Puerto.  En el grupo de trabajo aprobado participan las empresas que integran la comunidad portuaria, los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, Aduana y la propia Autoridad Portuaria. 

Configuración técnica
En la reunión del Consejo de Navegación y Puerto, el primero del Presidente de la Autoridad Portuaria y del Capitán Marítimo tras sus respectivos nombramientos, se ha propuesto al comité de tráfico y seguridad marítima que elabore los condicionantes técnicos para maniobrar en el Puerto cuando finalice la prolongación del dique de abrigo. Esta obra, según ha explicado Francisco Álvarez de la Chica, modifica la configuración técnica del Puerto por lo que requiere un nuevo estudio que refleje el incremento de la eslora y el calado de los nuevos buques que podrán atracar en los diferentes muelles. El Capitán Marítimo, por su parte, ha hecho distintas propuestas relacionadas con la señalización en el Puerto. 

 

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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