El Puerto de Motril inicia la OPE 2026 con  refuerzo de medios y nuevas - Noticia Puerto de Motril

▪ El dispositivo, que se desarrollará hasta el 15 de septiembre, 

moviliza a más de 400 profesionales de distintos organismos para 

garantizar la seguridad y fluidez del tránsito de viajeros 

▪ El Puerto de Motril forma parte de uno de los mayores dispositivos 

logísticos y humanitarios entre Europa y África y refuerza sus 

medios y servicios para atender el incremento de viajeros durante 

el verano 

Granada, 15 de junio de 2026. La Operación Paso del Estrecho (OPE 2026) 

ha comenzado hoy en el Puerto de Motril con la participación de más de 400 

profesionales de distintos organismos y servicios, que trabajarán de forma 

coordinada hasta el próximo 15 de septiembre para garantizar el normal 

desarrollo de este dispositivo especial. 

Personal de la Subdelegación del Gobierno, Policía Nacional, Guardia Civil, 

Autoridad Portuaria de Motril, naviera Armas-Trasmediterránea, Cruz Roja, 

Dirección General de Tráfico y Salvamento Marítimo, entre otros organismos, 

participarán en este operativo destinado a facilitar el tránsito de viajeros entre 

Motril y el norte de África durante los meses de verano. 

El subdelegado del Gobierno en Granada, José Antonio Montilla, ha presidio 

esta mañana, en la sede de la Autoridad Portuaria de Motril, la reunión del 

Comité de Dirección de la OPE 2026, órgano en el que están representados 

los responsables de los organismos implicados en este dispositivo especial 

que incluyen los servicios de Salud y Protección Civil, de la Junta de Andalucía 

y Policía Local, Bomberos y Protección Civil, del Ayuntamiento de Motril. 

El subdelegado ha explicado que, como en años anteriores, la OPE 2026 

comienza el 15 de junio y se extiende hasta el 15 de septiembre 

estableciéndose dos periodos: la Fase de Salida (15 de junio-15 de agosto) y 

Fase de Retorno (15 de julio-15 de septiembre).  

Se prevén picos de alta intensidad de tráfico durante los fines de semana del 

10 al 12 de julio, coincidiendo con la Fiesta Nacional de Francia (14 de julio), 

el último fin de semana de julio y el primer fin de semana de agosto, y en la 

fase de regreso, entre el 23 de agosto y el 1 de septiembre. 

El dispositivo está diseñado para facilitar el aumento del flujo de viajeros 

durante el periodo de la OPE tanto en las carreteras de la provincia como en 

el interior del recinto portuario, así como para atender las incidencias que 

pudieran surgir. 

El Puerto de Motril es uno de los cinco enclaves andaluces que forman parte 

de esta gran operación logística y humanitaria, junto a Algeciras, Tarifa, 

Málaga y Almería, y se suma al conjunto de puertos implicados en todo el país: 

Alicante, Valencia, Ceuta y Melilla. 

La Operación Paso del Estrecho está considerada como uno de los mayores 

dispositivos de movilidad de personas entre Europa y el norte de África. Cada 

verano permite el tránsito de millones de ciudadanos magrebíes residentes en 

distintos países europeos que viajan hacia sus lugares de origen, lo que 

requiere una compleja coordinación entre administraciones y organismos para 

garantizar la seguridad, la asistencia social y la fluidez de los desplazamientos. 

Al término de la reunión, Montilla ha destacado que “la Operación Paso del 

Estrecho constituye cada año un extraordinario ejemplo de coordinación entre 

administraciones y organismos públicos al servicio de los ciudadanos. Nuestro 

objetivo es garantizar que los miles de viajeros que utilizan el Puerto de Motril 

durante estos meses lo hagan en las mejores condiciones de seguridad, 

agilidad y atención”. 

Asimismo, el subdelegado ha subrayado que “la experiencia acumulada 

durante años nos permite afrontar esta nueva edición con plenas garantías. 

Todos los organismos implicados han realizado un importante esfuerzo de 

planificación para responder con eficacia a los momentos de mayor afluencia 

y ofrecer un servicio de calidad a los viajeros

Durante el operativo se refuerzan los medios humanos y materiales destinados 

al Puerto de Motril con el objetivo de garantizar una atención segura y eficaz 

a los miles de viajeros que transitan por sus instalaciones. 

Entre las principales medidas adoptadas destaca el refuerzo de efectivos de 

las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, con la incorporación de 30 

agentes más de la Guardia Civil y 10 efectivos adicionales de la Policía 

Nacional. Asimismo, se ha incrementado la dotación de personal de la Policía 

Portuaria, con 4 nuevos efectivos. 

El Plan de Flota contempla conexiones con Melilla, Alhucemas y Nador, 

operadas por Armas-Trasmediterránea: - - - 

Línea Motril-Alhucemas, con el buque “Volcán de Timanfaya”, con 

capacidad para 950 pasajeros y 300 vehículos tipo turismo. Con 4 

rotaciones semanales y, 2 de carácter extraordinario. 

Línea Motril-Nador, con el buque “Volcán de Timanfaya”, con capacidad 

para 950 pasajeros y 300 vehículos tipo turismo. Con 3 rotaciones 

semanales. 

Línea Motril-Melilla, con el buque “Volcán de Tamadaba”, con 

capacidad para 1.000 pasajeros y 300 vehículos tipo turismo. Con 4 

rotaciones semanales y, con carácter extraordinario 2 rotaciones 

semanales llevadas a cabo por el buque Almariya, con capacidad de 

2.000 pasajeros y 400 vehículos. 

Durante la campaña anterior pasaron por el Puerto de Motril 127.276 pasajeros 

y 32.798 vehículos. Para esta edición, las previsiones apuntan a una 

estabilización o un ligero incremento de los flujos de pasajeros y vehículos. 

El recinto portuario contará con más de 40.000 metros cuadrados de zona de 

preembarque con capacidad para 1.200 vehículos, zonas de sombra, aseos, 

restauración, cajero y la oficina consular de Marruecos de la Fundación 

Mohamed V.

Asimismo, se habilita un dispositivo sanitario compuesto por 18 personas para 

atención urgente, transporte sanitario y apoyo social, así como un módulo de 

atención social con ocho profesionales entre asistentes y traductores, 

financiado por la Administración General del Estado. 

Se refuerzan también los controles higiénico-sanitarios en buques e 

instalaciones y se intensifica la información en ruta a los viajeros a través de 

la Dirección General de Tráfico. Además, se implementa un plan de 

transmisiones específico para emergencias y sistemas de información 

accesibles a través de páginas web institucionales. 

Además, este año se inaugurarán varias infraestructuras esenciales para el 

desarrollo de la OPE como el nuevo edificio de la Guardia Civil o la nueva nave 

de inspección. 

Novedades tecnológicas 

La OPE 2026 incorpora importantes novedades tecnológicas destinadas a 

mejorar la gestión operativa del dispositivo y la experiencia de los viajeros. 

Entre ellas destaca la puesta en marcha de un sistema digital avanzado para 

gestionar en tiempo real la información relativa al tráfico, las operaciones 

portuarias, las condiciones meteorológicas y las posibles incidencias. El 

objetivo es mejorar la toma de decisiones, agilizar los flujos de viajeros y 

minimizar retrasos durante los periodos de máxima afluencia. 

También se potenciará la información previa dirigida a los viajeros y la 

adquisición anticipada de billetes cerrados, una medida que busca reducir las 

esperas, evitar aglomeraciones y mejorar la eficiencia del embarque. 

A ello se sumará la progresiva implantación del nuevo Sistema Europeo de 

Entrada y Salida (EES), que permitirá reforzar los controles fronterizos y 

optimizar la gestión de los movimientos procedentes de terceros países. 

El sistema automatiza el registro de los viajeros de fuera de la Unión Europea 

mediante una plataforma digital europea que sustituye el sellado manual de 

pasaportes por la captura obligatoria de huellas dactilares y reconocimiento 

facial en quioscos biométricos, calculando electrónicamente el tiempo máximo 

de estancia permitido. 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha 

destacado que el Puerto “llega a la OPE 2026 plenamente preparado gracias 

a las importantes inversiones realizadas en infraestructuras, seguridad y 

atención al viajero. Entre las principales actuaciones ha citado de nuevo la 

construcción del nuevo cuartel de la Guardia Civil, la implantación del sistema 

biométrico europeo de control fronterizo, la nave de inspección aduanera y la 

mejora de la terminal para pasajeros a pie”. “Estas actuaciones refuerzan la 

capacidad operativa del puerto, mejoran la seguridad y consolidan a Motril 

como una de las principales puertas de conexión entre Europa y África”, ha 

señalado. 

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.

El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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