Comienzan las obras para suministrar electricidad a los ferrys atracados en el - Noticia Puerto de motril

Con la delimitación de espacios, la identificación de los servicios afectados, como líneas eléctricas, pluviales y fibra óptica, entre otras, y diversas demoliciones, esta semana han dado comienzo las obras de descarbonización en el Puerto de Motril.  Un proyecto que busca reducir las  emisiones de ruido, gases de efecto invernadero y vibraciones provocadas por los ferrys que habitualmente atracan en los muelles de Levante y Costa, así como conseguir un ahorro energético.  Para ello se pretende sustituir el consumo de gasoil por electricidad, suministrando a los buques atracados en muelle electricidad en baja tensión, lo que permitirá parar los motores y generadores auxiliares. Se calcula que se dejarán de emitir 771 toneladas de CO2 al año, lo que equivale a plantar casi 78.000 árboles en doce meses.

Compromiso con los vecinos

Con esta medida, la Autoridad Portuaria da respuesta al compromiso adquirido con los vecinos de los barrios colindantes de minimizar las molestias ocasionadas por el ruido.  Además, ofrece múltiples beneficios a las navieras, como son la reducción del consumo de combustible, reducción de horas de funcionamiento de maquinaria y equipos, la posibilidad de realizar pequeñas reparaciones o labores de mantenimiento en el puerto y una mayor comodidad y confort en el interior de los ferrys que, no obstante, tendrán que adaptarse a este nuevo sistema.  Para incentivar a la naviera el puerto le bonificará el 50% de las tasas que ahora paga, en torno a 130.000 euros que dejará de ingresar el puerto.

La obra, en la parte que afecta a la Autoridad Portuaria, tiene un presupuesto de 445.000 euros y está siendo ejecutada por la empresa ACSA.  Los trabajos, que se prolongarán hasta finales de año, van a generar 18 puestos de trabajo directos y 85 indirectos.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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