La naviera FRS bate un récord en Motril al transportar en su bodega 32 camiones - Noticia Puerto de Motril

La naviera alemana FRS ha batido un récord desde que se estableció en el Puerto de Motril hace seis meses al transportar 32 camiones, la mitad de su bodega, que han ido desembarcando en las Azucenas a primera hora de esta mañana.  “A pesar de ser festivo local, la actividad bullía en el muelle como cualquier día laborable y la operativa, tanto la inspección en fronteras como el servicio de aduana, ha funcionado correctamente”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, que ha presenciado la maniobra de atraque del barco Kattegat y la salida de las plataformas procedentes de Tánger Med.

Un dato histórico para la línea marítima regular que se une al hecho de que la carga sea de un nuevo transportista que se suma a los que están apostando por Motril para sus operaciones de exportación e importación.  Se trata de la empresa San José López, que realiza más de 20.000 travesías al año entre Europa y Marruecos y que cuenta con unas instalaciones en Tánger de 50.000 metros cuadrados, junto a la Zona Franca, y otros 12.000 metros cuadrados en la zona logística de Tánger Med.  Además del transporte internacional, San José López realiza toda una gama de actividades logísticas y de transporte nacional en Marruecos.

La naviera FRS, la última que ha empezado a operar en el Puerto de Motril con destino a Tánger, ha transportado más de 400 camiones y más de 8.000 toneladas de mercancías, hortofrutícolas y maquinaria, principalmente.  La línea empezó a operar en enero pasado y ha sido incorporada a la Operación Paso del Estrecho, junto a Armas que conecta Motril con las ciudades de Melilla, Nador y Alhucemas.

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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