Concluye con éxito la conexión a la red eléctrica de un barco en el Puerto de - Noticia Puerto de Motril

El Puerto de Motril ha probado con éxito la conexión a la red eléctrica de un buque ferry, concluyendo así la primera fase del proyecto de descarbonización del transporte marítimo en el que la dársena motrileña viene trabajando desde hace tiempo para evitar el ruido que los motores auxiliares de los barcos producen durante su estancia en el muelle y, por tanto, también las molestias a los vecinos de los barrios colindantes, al tiempo que contribuye a eliminar las emisiones de CO2 a la atmósfera.  “Con esta forma de trabajar, a partir de ahora todas las necesidades de energía eléctrica que requiera el barco van a ser atendidas desde el Puerto”, ha indicado su presidente, José García Fuentes.  Las conexiones eléctricas se han instalado en los muelles de Levante y Costa, donde habitualmente atracan los ferrys de las líneas marítimas regulares con las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas.

Estas pruebas de conexión son el punto y seguido de una serie de inversiones que va a seguir realizado el Puerto de Motril para reforzar las redes eléctricas y así disponer de al menos 800 Kw de potencia.  En ese sentido, recientemente se ha procedido a la colocación de dos centros de seccionamiento, uno en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y otro en Poniente, “de forma que el puerto quedaría en lo que se denomina isla con capacidad de disponer de la energía eléctrica que se necesita para tal fin”, ha manifestado García Fuentes.  El proyecto se va a completar con la conexión del centro de transformación en media tensión situado junto al edifico administrativo de la Autoridad Portuaria con el centro de seccionamiento de poniente, “con lo que el Puerto de Motril daría por finalizadas todas las obras que le corresponden ejecutar como entidad gestora del dominio público terrestre”.

Con estos trabajos, presupuestados en 700.000 euros, y de los que 200.000 están financiados por la Junta de Andalucía a través de la Agencia Andaluza de la Energía, “el puerto motrileño busca reducir el impacto medioambiental de las actividades portuarias y del transporte marítimo, al sustituir los combustibles fósiles por energía eléctrica”

Motril fue el primer puerto peninsular en desarrollar el proyecto de descarbonización para la conexión eléctrica de los barcos y el segundo de España, después de Melilla.

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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