El Puerto de Motril modifica el tráfico rodado y peatonal por el acceso Este a - Noticia Puerto de Motril

El inicio de construcción de las marquesinas fotovoltaicas y nave de inspección de vehículos va a cambiar la fisonomía y configuración del Puerto de Motril en su acceso Este.  Como consecuencia de esta obra, a partir del próximo lunes, el tráfico rodado y peatonal va a discurrir en paralelo a la valla perimetral del puerto, pasará por la fachada trasera de la comisaría de la Policía Nacional para desembocar frente al muelle pesquero.  Los trabajos se han encargado a la empresa que ha llevado a cabo la remodelación de la lonja por un presupuesto de 40.000 euros.  El cambio afectará a los dos sentidos de circulación.   

 

Se trata de un proyecto de accesibilidad peatonal necesario y que se contemplaba en el diseño para la construcción de las marquesinas fotovoltaicas y nave de inspección.  Estas obras ya están ejecutándose y su objetivo, tal como avanzó el presidente de la Autoridad Portuaria, es “unificar los controles, tanto de Guardia Civil como de Policía Nacional, de los vehículos que desembarcan o embarcan en las líneas marítimas regulares con el norte de África (Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger-Med).  Además, su ubicación en las Azucenas se considera ideal por la cercanía a los futuros preembarques que próximamente se habilitarán en terrenos de la Zona de Actividades Logísticas”, ha manifestado José García Fuentes.

 

 

 

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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