El Puerto de Motril ha conseguido 2,9 millones del Fondo de Compensación Interportuario destinados a proyectos de seguridad y ayuda a la navegación para el año que viene. El acuerdo se ha adoptado en el marco de unas jornadas de trabajo, celebradas en Segovia, donde los presidentes y directores de las 28 Autoridades Portuarias y el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) han debatido sobre la actualización de los mencionados fondos de compensación y de accesibilidad terrestre y sobre los pasos a seguir de cara al horizonte 2030, en línea con el Marco Estratégico del sistema portuario de interés general. El total del reparto acordado por el Comité de Distribución del Fondo de Compensación Interportuario asciende a 54 millones de euros “siendo el Puerto de Motril uno de los más beneficiados”, según ha destacado su presidente, José García Fuentes.
De los 2,9 millones asignados, cerca de medio millón irá al refuerzo de la seguridad y el vallado perimetral de la futura zona de preembarques para los pasajeros y vehículos de las líneas marítimas regulares, que se trasladarán de su actual ubicación en Poniente a terrenos situados en el entorno de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL). Se trata de una superficie superior a los 20.000 metros cuadrados junto al acceso Este, considerada la entrada principal al Puerto de Motril por su conexión “directa” y “rápida” con las autovías A-7 y A-44. “Cuando finalicen estas obras y se realice el traslado quedará liberado parte del suelo necesario para la construcción de la futura dársena pesquera y deportiva que supondrá la apertura del Puerto a la ciudad”, ha recordado el presidente, José García Fuentes.
Estación marítima
Con cargo al mismo fondo de compensación se van a invertir 268.000 euros en la adecuación y puesta en servicio de la segunda planta de la estación marítima de Levante donde tanto la Guardia Civil como la Policía Nacional realizarán los correspondientes controles a los pasajeros, que accederán al muelle y al ferry a través de una rampa o un ascensor.
Otro proyecto incluido es la ampliación del Punto de Control Fronterizo del Puerto de Motril para dar respuesta a las necesidades derivadas de la incorporación de nuevos inspectores de Sanidad Exterior, Sanidad Vegetal y un veterinario.
La rehabilitación de la cúpula del faro de Sacratif y sus accesos, la mejora de la seguridad de las mercancías destinadas al transporte ro-ro con terceros países y la terminación de las nuevas dependencias para la Guardia Civil son los proyectos que completan los 2,9 millones asignados al Puerto de Motril.
El Fondo de Compensación es un instrumento de redistribución de los recursos del sistema portuario estatal cuyo objetivo es garantizar la autofinanciación del sistema y la potenciación de la leal competencia entre los puertos españoles.
La propuesta de distribución para 2025, tal y como se establece en el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, se destina a las ayudas a la navegación (9,7 millones de euros), a las Autoridades Portuarias por sus condiciones de especial aislamiento, insularidad y ultraperificidad (10,7 millones de euros), a las actuaciones en seguridad (1,6 millones de euros), al Fondo Puertos 4.0 (12,5 millones de euros) y a otros criterios (20,2 millones de euros).
