La línea marítima entre el Puerto de Motril y Tanger-Med moviliza cerca de - Noticia Puerto de Motril

La recién estrenada línea marítima regular entre los puertos de Motril y Tánger-Med (Marruecos) ha transportado en su primer mes de funcionamiento cerca de medio millar de camiones a bordo del buque Volcán de Tauce, operado por Balearia.  Se trata de un barco con 1.100 metros lineales de carga y espacio para cerca de 300 pasajeros, estos ya pueden viajar, según anunciaba la propia compañía naviera a mediados de este mes de diciembre.

 

Los registros diarios de carga, principalmente frutas, materiales de construcción y abonos, confirman un “crecimiento progresivo” a medida que pasa el tiempo y, por tanto, el número de escalas.  Como ejemplo, los días 19,21 y 29 han sido los de mayor actividad, con 34,35 y 42 camiones de mercancías transportados, respectivamente.

 

Esta nueva línea marítima regular con Tánger-Med viene a ampliar la oferta para los transportistas desde el Puerto de Motril, el más cercano a Madrid y con un acceso directo por autovía. “Estamos en una posición estratégica privilegiada ofreciendo nuevas posibilidades de carga y reduciendo el kilometraje del transporte por carretera”, ha asegurado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

 

Segunda ruta de Balearia

Se trata de la segunda ruta de Balearia desde el Puerto de Motril, donde opera tres conexiones semanales con Melilla como naviera adjudicataria de la línea de interés público con la ciudad autónoma.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha destacado el “gran trabajo” realizado hasta conseguir poner en marcha esta línea antes de final de año. “Todo es fruto del esfuerzo que hemos llevado a cabo para hacer posible la reanudación de esta línea que se suma a las que ya están operando en nuestro puerto y que nos conectan con Melilla, Nador y Alhucemas. Esto supone crecimiento económico para nuestra ruta comercial con el norte de África”.

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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