El Puerto de Motril mueve en enero más de un 47% de mercancías que el año - Noticia Puerto de motril

El tráfico de mercancías por el Puerto de Motril ha arrancado 2021 con un crecimiento en enero del 47,05 % respecto al año anterior.  Frente a las 174.025 toneladas de 2020 se ha pasado a 255.905.  81.880 toneladas más atribuibles al buen comportamiento de los graneles líquidos, como aceite, combustible y melaza, principalmente, y los graneles sólidos.  Solo estos dos tipos de mercancías suman más de 242.000 toneladas sobre el total.

La mercancía general, por contra, solo contabiliza 13.837 toneladas, aún lejos de las cantidades de años anteriores.  El motivo no es otro que la paralización de las líneas marítimas regulares de tráfico RO-RO con Melilla y los puertos marroquíes de Nador, Alhucemas y Tanger-Med desde mediados de marzo pasado.  Una circunstancia sobrevenida como consecuencia de la pandemia pero que “en los próximos meses se reactivarán”, adelanta el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril.

García Fuentes es optimista porque “al fin hemos conseguido que la conexión con Melilla haya sido declarada de interés público y haya entrado en el contrato de navegación marítima, con una dotación económica de casi 4 millones de euros, lo que garantiza su continuidad en el tiempo y el mantenimiento de cientos de puestos de trabajo”.  Además, la naviera Morocco Cruise Line (MCL) ya ha anunciado en sus redes sociales que próximamente va a operar una nueva línea entre Motril y Tánger-Med, que se sumaría a la de la compañía alemana FRS. Esto provocará que se vayan recuperando paulatinamente los tráficos RO-RO de mercancía general

Desarrollo ZAL

Por otra parte, el presidente de la Autoridad Portuaria está esperanzado en el “desarrollo real y efectivo” de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), tras haber conocido la intención de varias empresas que se han interesado por la posición estratégica de sus parcelas para el transporte intermodal de mercancías, y que han iniciado los trámites para nuevas concesiones, así como en la incorporación de nuevos tráficos y la consolidación de otros que recientemente han comenzado a exportarse a través del Puerto de Motril.

En paralelo, se sigue gestionando el desarrollo del Plan Director de Infraestructuras, y la unión Puerto-Ciudad, con inversiones para este ejercicio de 4,5 millones de euros. 

“Con las perspectivas de nuevas líneas regulares, la incorporación de nuevos tráficos y las nuevas concesiones, estoy convencido de los buenos resultados comerciales de la dársena motrileña, que va a ser de crecimiento constante para 2021 y sucesivos.  Estamos concienciados en que el Puerto de Motril debe contribuir para que la provincia de Granada recupere el pulso económico y la generación de empleo”, ha concluido el presidente.

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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