El Puerto de Motril cierra un año de crecimiento y consolidación de sus - Noticia Puerto de motril

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha presentado al consejo de administración el balance del año, que se va a cerrar con un crecimiento mayor al del pasado y con la consolidación de tráficos. Se calcula que se van a superar los dos millones de toneladas de mercancías, frente al 1,9 del año pasado, volviendo a niveles de 2012.

La puesta en servicio de las obras de prolongación del dique de abrigo y el dragado de la canal de entrada y la dársena de las Azucenas también han contribuido a la llegada de más buques y de mayor calado. Hasta octubre habían atracado 1.062 barcos, mientras que en todo 2.015 fueron poco más de 900. Este también ha sido el año del estreno de la línea marítima regular de FRS con el puerto de Tanger-Med y el de la consolidación de la naviera de contenedores JSV, con rutas a Canarias y próximamente con Génova (Italia)

En materia de cruceros, se ha firmado un protocolo de intenciones con La Alhambra para aunar esfuerzos y promover el turismo de cruceros por espacios de la Dobla de Oro de Granada y provincia.  Además, se han intensificado los contactos con instituciones y empresas para diversificar el destino.

Concesión Armas
El consejo de administración también ha aprobado iniciar el procedimiento administrativo para la ampliación de la  concesión solicitada por Armas, que da un salto cualitativo y cuantitativo en la consolidación de  su proyecto empresarial en la península, estableciendo a Motril como puerto de referencia en su futura expansión por el Mediterráneo.  Esta solicitud, presentada por la naviera canaria en septiembre pasado, lleva aparejado un plan de inversiones para mejorar las nuevas superficies e instalaciones que den respuesta a las futuras líneas marítimas que planea abrir y a los pasajeros que las utilicen.  El consejo de administración, máximo órgano del puerto, ha considerado en su decisión final “el mayor interés y compromiso de inversión” en la propuesta de Armas frente a la de Balearia, que con posterioridad vino a solicitar una autorización, según escrito de octubre pasado. La ley de puertos establece que la autorización puede concederse por un periodo de tres años sin que lleve asociada ninguna inversión, mientras que la concesión se otorga por un plazo mayor de tiempo que permita amortizar las obras ejecutadas.

Armas llegó al Puerto de Motril en julio de 2011 y en todo este tiempo ha transportado a más de 1,8 millones de pasajeros a través de las líneas regulares con Melilla, Nador y Alhucemas. Además, suministra casi la mitad de los productos que se consumen en la ciudad autónoma de Melilla.

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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