El Puerto de Motril va a cerrar el año liderando el crecimiento de mercancías - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril va a cerrar el año 2018 como el mejor en una década en tráfico de mercancías, con 2,8 millones de toneladas. Por otra parte, dentro del sistema portuario, Motril cerrará el ejercicio liderando el crecimiento a nivel nacional. Ya hasta el mes de octubre, estadística comparada con el resto de puertos, la dársena granadina había crecido un 23,8%, veinte puntos más que la media del sistema, que lo hizo al 3%. 

Estas reflexiones las ha hecho el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, en el tradicional desayuno de Navidad con los periodistas que cubren a diario la información en la Costa Tropical, a los que les ha agradecido su trabajo. “Desde el más escrupuloso respeto a la verdad habéis sabido trasladar el mensaje de que el Puerto de Motril es una pieza fundamental en la vertebración de la economía de la Costa y la provincia de Granada”. 

De la Chica también ha desvelado que la mercancía general va a marcar récord al término de este año, con cerca de un millón de toneladas transportadas.  Un dato que se justifica por el buen comportamiento de la línea de mercancías de la naviera FRS con el puerto marroquí de Tanger-Med. El próximo mes de enero cumplirá tres años y desde entonces ha multiplicado por cinco sus tráficos. Frente a las 3.852 unidades de carga (camiones) en 2016, ha pasado a 18.900 hasta noviembre pasado.

El Puerto de Motril sigue liderando el crecimiento nacional de mercancías durante diez meses consecutivos y finalizará el año con mayor crecimiento. Hasta el mes de octubre, estadística comparada con el resto de puertos, Motril ha crecido un 23,8%, veinte puntos más que la media del sistema nacional, que lo hizo al 3%.

Álvarez de la Chica ha subrayado la “implicación” de la comunidad portuaria y la “lealtad institucional” para avanzar en el desarrollo del Puerto de Motril.

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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