El Puerto de Motril consolida la exportación de mineral de yeso con una carga - Noticia Puerto de motril

Esta pasada semana se ha retomado la exportación de mineral de yeso, una mercancía nueva que comenzó a salir por el Puerto de Motril a finales del pasado año procedente de canteras de la provincia de Granada.  Se trata de cerca de 43.000 toneladas que por volumen necesitan para su transporte marítimo un barco con bodegas de gran capacidad de almacenaje, posiblemente los de mayor carga que en la actualidad operan por el puerto.  En las labores de estiba han participando tres de las cuatro grúas de que dispone la dársena motrileña, llegando a alcanzar unos rendimientos de carga en torno a las 20.000 toneladas diarias, lo que en el argot portuario se denomina “plancha diaria”.

Con este embarque se consolida un tráfico que, en opinión del presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “tiene escasa incidencia ambiental en su manipulación por tratarse de un granel humedecido”.  Las instalaciones en el muelle y el esfuerzo inversor en grúas del consignatario Motril Shipping “nos convierten en los más eficientes y eficaces de Andalucía para la carga de este tipo de mineral, después del Puerto de Huelva”.

Este nuevo tráfico se inició a finales de 2019, con dos embarques de prueba en octubre y diciembre, cada uno con más de 40.000 toneladas y se prevé que a su consolidación se puedan alcanzar en torno a las 300.000 o 400.000 toneladas anuales.

200 metros eslora
La mercancía viaja a bordo del buque Desert Grace, construido en 2019 y con una eslora de 200 metros.  Se trata de una embarcación tipo Bulk Carrier, dedicada al transporte de carga sólida a granel y que son fácilmente identificables por tener una única cubierta con varias escotillas (normalmente impares) y unas correderas a uno o ambos lados por donde discurren la tapa o tapas de esas escotillas.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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