El jueves atraca en el Puerto de Motril el mayor crucero de su historia.

El Jueves Santo atraca en el Puerto de Motril el mayor buque de pasaje  de cuantos han llegado a la dársena granadina a lo largo de su historia.  Se trata del Ms Nieuw Amsterdam, de la naviera Holland America Lines, que tiene una eslora de 284 metros y una capacidad superior a las 3.000 personas, entre pasaje y tripulación.  Hasta el momento, el récord de eslora lo tenía el Thomson Dream, con 243 metros, que atracó en Motril el pasado año hasta en cuatro ocasiones.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, considera que “puede ser una buena oportunidad para que el destino y, sobre todo, la ciudad de Motril y su comercio se muestren como una opción atractiva para el turista de cruceros.  De la chica hace esta apreciación porque se estima, según los datos con los que cuenta la Autoridad Portuaria, que una mínima parte del pasaje salga de excursión y que la gran mayoría se quede para visitar la ciudad.  Tal es así, que la naviera tiene previsto fletar en torno a siete autobuses para conectar el Puerto con Motril.  De la chica entregará al capitán del barco una metopa en la que se recordará que ha sido su primera visita al Puerto y el de mayores dimensiones  atracado en sus muelles.

El Ms Nieuw Amsterdam llegará a las ocho de la mañana, procedente de Gibraltar, y zarpará a las seis de la tarde con destino a Alicante.
 Durante su estancia en el Puerto de Motril, el buque permanecerá atracado en Azucenas 1, un muelle que reúne todas las características para que atraquen cruceros de esta envergadura y que se está postulando como alternativo a los habituales de Costa y Dique.

El buque
fue bautizado por la Princesa Máxima de los Países Bajos en Venecia, Italia, el 04 de julio 2010, antes de embarcarse en su viaje inaugural desde Venecia el 5 de julio de 2010. De abril a octubre el barco navega por el Mediterráneo y de noviembre a marzo opera, alternando itinerarios occidental y oriental, en el Caribe.

La Semana Santa de cruceros en el Puerto de Motril se completa con la llegada del Tere Moana, el miércoles, y el Star Clipper, el sábado.
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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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