Llega al Puerto de Motril el tercer crucero de la temporada que conjuga la - Noticia Puerto de Motril

La gran capacidad y el lujo, dos de las principales características de los cruceros que vienen atracando en el Puerto de Motril desde la pasada temporada, se han unido en el buque Marina. Con una eslora de 240 metros, la longitud equivalente a casi cinco piscinas olímpicas, a bordo viajan más 1.000 de pasajeros (estadounidenses, canadienses y franceses) quienes son atendidos por 755 tripulantes. Unos “exclusivos turistas” que han llegado a pagar hasta 23.900 euros por un crucero cuyo itinerario se inició en Florida, para continuar por Bahamas, Bermudas, Azores, Cádiz, Motril, Alicante y concluir en Barcelona.

El buque Marina, de la compañía Oceanía Crusies y consignado en el Puerto de Motril por el agente local López Guillén, es un compendio de innovaciones en cuanto a instalaciones y decoración se refiere. Con amplios y luminosos espacios, es todo un oasis de relax y confort en alta mar. Este barco fue pionero en elevar a un nivel superior la ya famosa gastronomía de Oceanía Cruises, dotándolo de más restaurantes de especialidades.

 “Durante su estancia en el Puerto de Motril, dos autobuses lanzadera han estado funcionado para acercar a los pasajeros y tripulantes al centro comercial de la ciudad. Otros tantos han realizado excursiones por distintos lugares del destino”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 El buque Marina es el tercer buque de la recién estrenada temporada en Motril y que continuará el próximo lunes con el velero Sea Cloud, un clásico en el puerto que hará noche para zarpar el día siguiente.


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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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