El Puerto valora el apoyo institucional de la provincia para que la línea entre - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha recibido estos días el apoyo institucional de la Diputación de Granada y los Ayuntamientos de Granada y Motril para que la línea marítima que une la ciudad costera con Melilla sea considerada por el Gobierno central de “interés público” al igual que lo son las líneas que unen Melilla con Almería y Málaga.  “Este respaldo, al igual que ya ha ocurrido con la plataforma auspiciada por la Cámara de Comercio de Motril y la Asociación de Empresarios de la Costa Tropical (AECOST) demuestra que no estamos solo ante un agravio al puerto sino frente a una discriminación de calado para las comunicaciones y, por tanto, para la economía de la provincia de Granada”, ha señalado el Presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica. 

El texto de la moción de Motril, por ejemplo, se refiere al puerto como uno de los motores de la economía para la Costa, con influencia en el resto de la provincia, representando el 2% del PIB de Granada y el 15% del empleo en la comarca.  Además añade que el establecimiento de la naviera Armas con la línea a Melilla ha generado más de 500 empleos. 

En relación a los puertos vecinos las estadísticas oficiales señalan que la línea marítima que une Motril con Melilla cerró el año 2015 con 304.112 pasajeros, una cifra superior a la de Almería, la segunda más demandada con 278.669 pasajeros, y la de Málaga, que registró 261.832 pasajeros. 
    
Los textos institucionales también solicitan que Motril pueda obtener la subvención en las mismas condiciones que Málaga y Almería, y que en esta última convocatoria asciende a 14 millones de euros.

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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