Balearia posiciona en el Puerto de Motril un ferry más rápido y capaz de - Noticia Puerto de Motril

La compañía naviera Balearia hace una apuesta por el Puerto de Motril posicionando en su ruta diaria con Tánger-Med el buque Ciudad de Mahón para el periodo de la Operación Paso del Estrecho (OPE), del 18 de junio al 14 de septiembre. Frente a los 399 pasajeros de capacidad del Dénia, actualmente en la línea, el Ciudad de Mahón puede transportar a un millar de personas. También mejora la velocidad, pasando de los 19 nudos del ferry actual a 23.

En cuanto a las características principales, el Ciudad de Mahón cuenta con camarotes dobles y cuádruples, interiores y exteriores, dotados con todos los servicios y baño. Además, ofrece una variedad de zonas comunes para disfrutar de la travesía mientras el pasajero se relaja. En su zona exterior dispone de una piscina en la cubierta, junto a una cafetería, mientras que los pequeños de la familia podrán jugar en una amplia zona infantil.

La Autoridad Portuaria de Motril ha valorado “la apuesta decidida de Balearia por el tráfico de pasajeros, sin olvidar su vocación de servicio marítimo para el transporte de carga rodada, lo que convierte este buque en una excelente opción para las familias que viajen durante la OPE”.

El Puerto ha recordado, en ese sentido, el 1,1 millón de mercancías que la naviera ha transportado desde Motril con destino a Tánger-Med desde que comenzó a operar, en diciembre de 2022, o los 50.000 camiones a bordo sus ferrys


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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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