Hasta seis cruceros llegan a Motril en octubre

El crucero Star Flyer, de la compañía Star Clipper Mónaco, ha sido el primero de los seis barcos que este mes de octubre escalan en el Puerto de Motril.  El velero, de cuatro mástiles, combina la tradición náutica con las vacaciones de lujo, ya que cada uno de los 150 pasajeros que viajan ha abonado una cantidad cercana a los 4.000 euros.  La infraestructura portuaria y el trato personalizado, unido a la cercanía a los principales centros de interés que ofrece el destino en la provincia de Granada, hacen que Motril sea una parada habitual para esta naviera en sus rutas por el Mediterráneo.  Tal es así, que la compañía ha escalado en este puerto en 42 ocasiones desde 2006 con sus tres veleros: Star Flyer, Star Clipper y Royal Clipper.  Estos dos últimos previstos para antes de que finalice la presente temporada, en el mes de noviembre.
    
Se calcula que más de la mitad del pasaje -en torno a 80- subirán a la ciudad de Motril en al autobús lanzadera que el puerto ha dispuesto a partir de este mediodía y hasta las nueve de la noche, que zarpará hacia Puerto Banús.  Un servicio gratuito que también puede utilizar la tripulación, en número similar.  El velero Star Flyer, que se caracteriza por contar con espaciosas cabinas y un ambiente distendido y relajado, fue construido en 1992 y tiene una eslora de 112 metros. 

Serenissima
El próximo día 23 llegarán al Puerto de Motril los cruceros Serenissima, que ya estuvo el pasado mes de septiembre, y el Aegean Odyssey, para cerrar octubre el Royal Clipper, Le Lyrial y nuevamente el Serenissima.  Seis barcos que en quince días acercarán al destino más inmediato y al del resto de la provincia a cerca de 1.300 “pasajeros exclusivos”.

 

 

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El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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