El crucerista estadounidense representa casi el 50% del total de pasajeros esta - Noticia Puerto de Motril

El Puerto de Motril espera este otoño el atraque de once de los 33 cruceros de la temporada, que se inició en marzo y llegará hasta mediados de noviembre.  Por capacidad, destacan los buques Nautica, Seabourn Ovation y el Azamara Pursuit, ocupados en su mayoría por pasajeros estadounidenses, e incluidos en la categoría de lujo, que demandan en destino productos relacionados con la cultura y la gastronomía de España.  Precisamente, esta nacionalidad representa el 48,85% del total del año, seguida de ingleses, franceses y alemanes.  En datos absolutos, de las 33 escalas y 10.800 pasajeros que habrán pasado por Motril en 2019, 5.700 son estadounidenses. 

En cuanto a las navieras, cinco de las doce que operan habitualmente con el Puerto de Motril tienen su sede en EEUU.  Entre otras, Azamara, Oceanía y Seabourn. 

Desde la Autoridad Portuaria se recuerda la necesidad de “promocionar el destino más cercano”, empezando por Motril y la Costa Tropical, ya que “se calcula que casi la mitad del pasaje que llega en cada crucero prefiere conocer la oferta que existe alrededor del puerto, tanto gastronómica, cultural o monumental”.

Royal Clipper

Un habitual cada temporada en el Puerto de Motril es el crucero Royal Clipper, el velero de cinco mástiles más grande del mundo, que atracará en el muelle Costa el próximo día 24 de octubre.  Precisamente, la naviera fue reconocida hace unos años con la colocación de una placa a pie de muelle por su compromiso con la Costa y la provincia de Granada.  A bordo llegarán en torno a 200 pasajeros procedentes de EEUU.

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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