El Puerto de Motril incrementa el número de acciones comerciales y - Noticia Puerto de Motril

El Puerto de Motril tiene previsto realizar dieciséis acciones comerciales y promocionales durante el año próximo, según ha acordado el Consejo de Administración y la Asamblea de Motrilport-Granada.  Por sectores, diez se van a centrar en el sector turismo y seis en logística y mercancías. 

 

“Nuestro plan de promoción se basa en mantener y consolidar la presencia del Puerto de Motril en las ferias de logística, agroalimentarias y mercancías”, según destacó su presidente, José García Fuentes.  Entre otras se ha referido a la Fruit Logística de Berlín, Fruit Attraction de Madrid, Expoliva Jaén y Transport Logistic de Munich.  También ha añadido otra serie de acciones comerciales específicas en el hinterland del Puerto, en los mercados internacionales y la participación en los foros y ferias de cruceros. 

 

Respecto al balance de 2022, destaca la participación del Puerto de Motril y el destino en la Seatrade Cruise Med celebrada en Málaga, “donde se pudo proyectar a la industria de cruceros una imagen de un destino diverso y comprometido con la sostenibilidad”, ha destacado García Fuentes.  El presidente de la Autoridad Portuaria quiso agradecer el apoyo del área municipal de Turismo del Ayuntamiento de Motril, al Patronato Provincial, Mancomunidad de la Costa Tropical, Junta de Andalucía, Cetursa-Sierra Nevada, Alhambra y Arzobispado de Granada.

 

En números, Motrilport-Granada, como comercializadora del Puerto, ha estado presente durante este año en seis ferias de logística y en ocho misiones comerciales relacionadas con la náutica, cruceros y pasaje de ferris. Destacar también los viajes de familiarización y el más de medio centenar de webinarios, congresos y foros, en su mayoría centrados en el turismo, pero también relacionados con los corredores ferroviarios europeos, el congreso internacional del agua, los eventos organizados por el Círculo Empresarial de AECOST y el CITCA de Suncruise.    

 

De cara al 2023, el Puerto de Motril, a través de Motrilport-Granada seguirá trabajando con las entidades de las que forma parte, como MedCruise, Clia y Suncruise Andalucía. 

 

 

Comunicación 2022

La acción comunicativa del Puerto de Motril en 2022 ha estado marcada por el desarrollo del MásterPlan, con el inicio de las obras del paseo marítimo de Varadero, la “ofensiva” para conseguir la conexión ferroviaria con Granada, la reciente apertura de la línea marítima regular con Tánger-Med y la recuperación del tráfico internacional de pasajeros a través de las conexiones con el norte de África. “Hitos que por su repercusión social y económica han tenido un importante eco en la prensa escrita, radio y televisión de nuestro entorno y la provincia”, destacaba García Fuentes.  

 

El foco informativo ha vuelta a estar un año más en los tráficos de mercancías y, en particular, en los niveles de exportación del Puerto de Motril, que superan las importaciones, principalmente mineral de yeso procedente de las minas de la provincia, así como los tráficos de pasajeros.

 

La estrategia se ha adaptado a nuevos canales y herramientas, reforzando la reputación de marca del Puerto de Motril y de su comunidad.  En ese sentido se ha hecho un “gran esfuerzo” por diseñar y desplegar campañas específicas en los medios especializados del sector en los distintos segmentos.  

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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