El Puerto creció en mayo un 3,5% respecto al año pasadoEl Puerto de Motril ha vuelto a experimentar un nuevo crecimiento en el movimiento de mercancías, según se desprende de la estadística comparada de mayo, con un tráfico total marítimo del 3,58%, muy por encima del 0,31% que arrojó el acumulado de abril. “Estos datos hacen presagiar que la recuperación económica, además de evidente, comienza a consolidarse”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, quien, no obstante, es prudente a la hora de valorar las cifras hasta que transcurran algunos meses.

 

El principal crecimiento (7,9 %) se ha producido en los graneles sólidos, principalmente abono, con más de 20.000 toneladas respecto al mismo periodo del año pasado, seguido del 3,7 % en la mercancía general, debido, en parte, al buen comportamiento que sigue teniendo la línea de contenedores con el centro y norte de Europa, y la pasta de madera que llega para Torraspapel.

Los granales líquidos también han cerrado mayo con un 2% positivo. No en vano, el Puerto de Motril suministra de combustible (gasoil y gasolina) a parte del sureste de Andalucía.

El tráfico total de mercancías del Puerto en estos momentos supera las 830.000 toneladas, cerca de 29.000 más que en 2009, al igual que el número de buques que es de 155 frente a los 134 de año pasado.

 

Motrilport organiza un Famtrip para armadores de cruceros británicos y alemanesNo hay mejor fórmula para la promoción de una zona que visitarla in situ. Así lo entiende Motrilport Granada, en su afán por potenciar la industria crúcerística, de ahí que se ha aventurado en la realización de un nuevo Famtrip dirigido a armadores turísticos que trabajan con el turoperador Intercruises, concretamente británicos y alemanes.

 

El objetivo no es otro que mostrar el Puerto y sus instalaciones, y la accesibilidad a Granada, la Costa y la Alpujarra. En definitiva, conocer sobre el terreno el destino en su conjunto.

A lo largo de cuatro intensos días, se hará un recorrido por municipios tan emblemáticos como Almuñécar y Salobreña, además de Motril, La Alhambra, el Sacromento y Pampaneira.

En cada uno de estos lugares se profundizará en sus bondades y particularidades, es el caso del recorrido proyectado por los palacios y torres del monumento nazarí. Las cuevas del Sacromonte, testigo del paso del tiempo, servirán para disfrutar de un espectáculo flamenco, para continuar con la visita a las bodegas de Ron Montero y la museo de la caña de azúcar, cultivo milenario en la Costa Tropical.

El Puerto realiza obras en la lonja para adaptarse a la normativa sanitariaLa Autoridad Portuaria de Motril ha acometido un proceso de modernización y actualización de las instalaciones de la lonja pesquera para poder adaptarse a la actual normativa sanitaria.

Las obras han supuesto una inversión superior a los 57.000 euros, aportados en su totalidad por la Autoridad Portuaria, pendiente de que Consejería de Agricultura y Pesca de la Junta de Andalucía, a través de proyectos Europeos, pueda subvencionar los proyectos.

En el acto de puesta en funcionamiento de la mejora de las instalaciones estuvieron presentes el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, junto a los delegados provinciales de Salud y Agricultura y Pesca, Elvira Ramón y Andrés Ruíz, respectivamente.

Las mejoras acometidas se iniciaron a principios de junio y han permitido la adaptación y mejora de la lonja pesquera a la actual normativa

sanitaria, según dio a conocer Díaz Sol, con la reparación del suelo de esta sala, colocación de sanitarios, así como la instalación de una nueva iluminaria.
 
Entre las modificaciones realizadas destacan también la colocación de extractores de humo en la zona de lavado de cajas, lavabos, reparación del alicatado, cambio de ventanas y puertas.

El presidente de la Autoridad Portuaria aclaró que no se llevará a cabo una modernización más profunda porque, cuando se ejecute el Plan Estratégico, el puerto pesquero cambiará de ubicación y allí se construirá una nueva lonja «en ocho o nueve años».

Más de 400.000 turistas llegan en crucero a Andalucía hasta el mes de agosto, - Noticia Puerto de motrilUnos 435.000 cruceristas, según datos de Suncruise, han elegido como destino la costa andaluza desde enero y hasta principios del mes de agosto, la mayoría de ellos procedentes de Reino Unido, Italia, Alemania, Francia o Estados Unidos, además de los propios turistas españoles, que han dejado en ciudades portuarias como Almería, Cádiz, Huelva, Málaga, Motril o Sevilla, entre otras, un desembolso cercano a los 29 millones de euros, hasta el momento, porque las previsiones para septiembre y octubre apuntan a 'un mayor ritmo de crecimiento en comparación con otros años'. Así lo ha manifestado el presidente de turno de la Asociación Suncruise Andalucía y dirigente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, quien ha previsto que los beneficios asciendan entre un cinco y un siete por ciento respecto al año pasado y el número de cruceristas supere a los casi 800.000 registrados en 2009.

Al hilo de ello, ha comentado que la industria de los cruceros es 'una de las pocas que en medio de la crisis ha crecido y así lo demuestra Andalucía al ser una de las potencias cruceristas'. 

 

Y es que, a juicio de Díaz Sol, 'el cliente de un crucero puede ver lo mejor de Andalucía en siete días', además 'la ventaja es que se hace una demostración individual de lo que es la región como atractivo turístico', empresa en la que los puertos cuidan 'mucho' la oferta de servicios y ponen al alcance de los turoperadores 'posibles destinos dentro de la escala, como realizar excursiones'.

No obstante, 'los cruceros suponen un alivio para mucha gente que en diez días se libera y disfruta de Andalucía sin tener que hacer grandes gastos para viajes de más tiempo', ha aconsejado el presidente de Suncruise.

La cifra de 435.000 turistas supone para los puertos andaluces incrementar más del 20 por ciento la llegada de cruceristas que en el mismo período de 2009 --unas 349.000 personas - Ante ello, Ángel Díaz ha explicado que 'el incremento se viene produciendo año tras año', de modo que en 2009 llegaron a los puertos andaluces de interés general 787.080 cruceristas --un 20 por ciento más en relación a 2008--.
Entre tanto, ha precisado que 'curiosamente el número de escalas ha sido algo inferior si bien la explicación hay que buscarla en el mayor tamaño de los barcos, siguiendo la tendencia que marcan las navieras y la industria crucerística'. En el total de puertos españoles de interés general, la cifra de pasajeros en 2009 fue superior a los seis millones, correspondiendo a Andalucía el 13 por ciento.


Beneficios económicos
Los cruceros conllevan beneficios e inversión para las ciudades andaluzas, de modo que el gasto de los cruceristas asciende hasta cerca de 29 millones de euros en lo que va de año, con una media de unos 66 euros por persona. No obstante, según se desprende de un informe encargado por la Comisión Europea, durante 2008 los gastos directos de los pasajeros en Andalucía fueron de 53,5 millones de euros, lo que supuso el 14 por ciento del total nacional. En cuanto al perfil de la persona que elige para sus vacaciones un crucero, es 'muy variado' y 'aunque la edad media, tradicionalmente, ha sido de una persona de entre 50 y 60 años, en la actualidad se ha ampliado a otros segmentos de población, como los grupos de amigos jóvenes y familias con niños', ha detallado el presidente de Suncruise.

De esta manera, ha manifestado que el cliente busca en un crucero 'un servicio de alta calidad a un precio cierto, es decir, sabe lo que le va a costar, con la posibilidad de visitar países y ciudades sin necesidad de hacer desplazamientos de equipajes, además de disfrutar de los servicios propios que ofrece el barco'.


Asociados para el fomento del turismo
La Asociación Suncruise Andalucía es una entidad sin ánimo de lucro constituida en 1995 con los objetivos de promocionar la comunidad andaluza como destino de vacaciones para los cruceristas y de mejorar la calidad de las infraestructuras y servicios ofertados al turismo por vía marítima y fluvial.

Esta entidad aglutina a las autoridades portuarias de Huelva, Sevilla, Bahía de Cádiz, Bahía de Algeciras, Málaga, Motril y Almería, junto con la Cámara de Comercio de Cádiz y la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA). Desde 2009 el presidente de turno es Ángel Díaz, pero a principios de 2011 el cargo recaerá sobre el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Manuel A. Fernández.

Cabe reseñar que Suncruise ha firmado este verano un acuerdo de colaboración con la Consejería de Turismo, Comercio y Deporte de la Junta para la promoción del segmento de cruceros con destino Andalucía en foros y ferias como la de Miami (Estados Unidos) o la Seatrade Med Cannes (Francia), entre otras actividades.

El máximo responsable de Puertos del Estado conoce el grado de ejecución de - Noticia Puerto de motrilEl Presidente de Puertos del Estado, Fernando González Laxe estuvo en Motril visitando junto a Ángel Díaz Sol las obras del nuevo Punto de Inspección de Productos de Origen no Animal que se está construyendo en el Puerto motrileño, y participando en las jornadas para informar sobre la nueva Ley de Puertos.
   
El nuevo edificio donde se llevará a cabo la inspección de productos de origen no animal, productos sometidos a especiales medidas de protección, por lo que tendrá la categoría de recinto aduanero habilitado y de punto designado de importación. El edificio tiene dos funciones básicas: la propia de las instalaciones de control sanitario de productos de origen no animal y otras funciones administrativas ajenas a la inspección de los productos.  Sin embargo la función principal y la que determina la organización del edificio es la función de las instalaciones de control sanitario de productos de origen no animal.
Características del Punto de Inspección SanitariaPara la explotación de la Dársena de las Azucenas es necesaria la ejecución  de las obras contenidas en el Proyecto de Instalaciones de Inspección de Productos de Origen no Animal en el Puerto de Motril.

En el nuevo edificio se llevará a cabo la inspección de Productos de Origen No Animal para Consumo No Humano (P.O.N.A.C.N.H.), Productos de Origen No Animal para Consumo Humano (P.O.N.A.C.H.) y Productos de Sometidos a Especiales Medidas de Protección(P.S.E.M.P.). Por lo tanto, tendrá la categoría de PIF Fito, Recinto Aduanero Habilitado (R.A.H.) y Punto Designado de Importación (P.D.I.). Las inspecciones serán llevadas a cabo por parte de personal de Sanidad Exterior (Ministerio de Sanidad y Consumo) y Sanidad Vegetal (Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino). Además será necesaria la implicación del Ministerio de Administraciones Públicas que impondrá la figura del Jefe de las Instalaciones.

 

 

 

El edificio tiene dos funciones básicas: la propia de las Instalaciones de Control Sanitario de Productos de Origen No Animal (PIF Fito, R.A.H. y P.D.I.) y otras funciones administrativas ajenas a la inspección de los productos. Sin embargo la función principal y la que determina la organización del edificio es la función de las Instalaciones de Control Sanitario de Productos de Origen No Animal.
El edificio se plantea en tres bandas:

• Muelles de Descarga/Cámaras

• Vestuarios y Salas de Inspección (se incluye también una cámara y dos cuartos de instalaciones en esta banda)

• Oficinas

Entre la banda de oficinas y la banda de vestuarios y salas de inspección se ha proyectado una galería abierta y cubierta con el objetivo de dotar de iluminación y ventilación natural a las salas de inspección y los vestuarios sin afectar a las circulaciones entre los distintos ámbitos. Se construirá también un pequeño edificio independiente que albergará los aseos para visitantes y transportistas.

Todo el edificio se construye sobre una plataforma elevada 1,20 metros sobre la rasante. Existen tres escaleras (la situada más al sur constituye el acceso principal al edificio y dos rampas, por las que las traspaletas accederán a los muelles; una de ellas está asimismo habilitada para el acceso de personas con minusvalía.

El Puerto de Motril espera la llegada de 10.000 cruceristas el año próximoEl Puerto de Motril prevé el año próximo la llegada de casi 10.000 cruceristas, lo que supone triplicar las cifras respecto a años anteriores. Los 17 cruceros tendrán una capacidad media de 800 personas, cuando los barcos que atracaban hasta ahora eran de 200.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha destacado el potencial del puerto motrileño en este sentido, ya que pueden ofrecer interesantes servicios, entre los que destacaría la proximidad a los monumentos más importantes, cómo por ejemplo, La Alhambra, a la que los turistas podrían acceder en tan solo 40 minutos.
Asimismo, el puerto de Motril también oferta otras actividades de interés cómo rutas por la Alpujarra o la posibilidad de visitar la destilería de Ron Montero y el patrimonio de la caña de azúcar.

Para recibir a los viajeros, la Autoridad Portuaria va a sacar a licitación la construcción de un Centro de Recepción de Cruceristas, proyecto englobado en la Iniciativa de Turismo Sostenible.

La línea regular de contenedores dobla las expectativas el primer año de - Noticia Puerto de motrilEl Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, ha presentado, en un encuentro con periodistas, el balance del movimiento que arroja el primer año de funcionamiento de la línea de contenedores con el centro y norte de Europa, operado por la naviera alemana OPDR.  Esta, según Díaz Sol, tenía previsto embarcar y desembarcar 1500 contenedores, cifra que se ha superado sólo durante los diez primeros meses de 2010 ya que partieron 1.994 contenedores.

 

 

 

En total, durante el primer año la naviera movió 2.942 contenedores. Por otra parte, la empresa que explota la línea, Erhart Medittáneo, se plantea que Motril sea su puerto base en la expansión por el Mediterráneo. 

Respecto al movimiento de mercancía contenerizada,  Díaz Sol ha señalado que se trata de productos procedentes de las provincias de Córdoba, Ciudad Real, Almería, Málaga y, curiosamente en menor medida, Granada y Jaén.

El Puerto asiste a la cumbre europea en la que se habló de FERRMEDEl Puerto de Motril refrenda en Bruselas las decisiones adoptadas sobre el corredor Mediterráneo que plantea FERRMED, y que el pasado 12 de enero fueron defendidas en una cumbre ante una nutrida representación de parlamentarios europeos.

El director de la Autoridad Portuaria, Francisco González, fue el encargado trasladar la postura favorable de la dársena granadina al proyecto, porque “favorecerá  el desarrollo y expansión de la actividad comercial”.           

Francisco González recuerda el acto celebrado por FERRMED en las instalaciones portuarias, en junio de 2006, con motivo de la adhesión de la Autoridad Portuaria a éste lobby.

Instituciones y empresarios se alían para “reinventar” el destino Granada y - Noticia Puerto de motrilGranada debe estar preparada por afrontar el crecimiento del tráfico de cruceros y reinventar la oferta turística para seguir captando el tráfico de cruceros. Esta son de las conclusiones del GRANADA CRUISE FORUM 2011, organizado por CRUISES NEWS MEDIA GROUP, en las instalaciones de la Cámara de Comercio de Granada. Angel Díaz Sol, presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Alejandro Zubeldia, Delegado Provincial de de Turismo, Javier Jimenez, Presidente de la Cámara de Comercio y Jose Gallardo, Diputado Provincial de Turismo de Granada, inauguraron el GRANADA CRUISE FORUM 2011, y coincidieron en la necesidad de saber aprovechar el destino Granada y la intensa labor del Puerto de Motril en la labor de captación de estos tráficos. Todas las instituciones alabaron las iniciativas de fomento de este tipo de turismo, que dentro del contexto general, es el único segmento vacacional que en España, no sólo no se ha resentido, sino que mantiene crecimientos de 24% durante los últimos años.

Sector en crecimiento
El avance del sector, el crecimiento de la industria de los cruceros y la evolución de la actividad en el Mediterráneo fueron los ejes centrales de la exposición de Peter Wild, director de GP Wild. El consultor mostró la evolución del sector y los datos del impacto económico de los cruceros en Europa. Posteriormente, Flo Powell, directora la Asociación de Touroperadores Británicos especializados en cruceros (ACE) analizó los motivos por los que un crucerista ingles elige un destino de cruceros y cuáles son los requerimientos de los armadores a la hora de elegir un puerto/destino de cruceros. José  Bermúdez, gerente de Motrilport avanzó las actividades de promoción que realiza el puerto en buscar de posicionar el destino y la reconversión que se está llevando a cabo en el puerto para mejorar las condiciones de atraque de cruceros; en concreto avanzó la próxima construcción de un Centro de Atención al Pasajero y las funciones y objetivos que representan esta instalación, a la vez que pidió al empresariado local más decisión e iniciativa para poder ampliar los atractivos turísticos de la provincia. Gran expectación causó la presentación de Virginia Quintairos, del touroperador Intercruises. Quintairós analizó todas las funciones que realizan para los armadores en los destinos y las necesidades que impone el armador para garantizar la satisfacción del pasajero. También hablo de la capacidad de reinventar la oferta de Granada y su provincia, mas alla de La Alhambra., como una herramienta eficaz para poder ofrecer a las navieras diferentes opciones de excursiones en la provincia. De esta capacidad de ser imaginativos, eficaces y de ser diferentes depende en gran medida que una naviera apuesta por un destino.

 

 

 

 

 

Por último, Luis de Carvalho, de DC Consulting analizó la estructura de las navieras, su funcionamiento interno, cómo se toman las decisiones, quien las toma, y como mejorar el posicionamiento de un destino. Carvalho expuso la necesidad de integrar todas los esfuerzos de un destino en una entidad que aglutine la interlocución ante los armadores, y en la que todos los integrantes, puerto, destinos, entidades de promoción y servicios, puedan beneficiarse del trabajo común.

Debate
Con posterioridad, se celebró una mesa redonda con los ponentes a la que se incorporaron Xavier Bennasar, Director de Ventas para España y Portugal de Oceania Cruises, y Chencho Ramirez, Director Ventas para Centro y Sur y Royal Caribbean, Celebrity Cruises y Azamara Cruises. En el diálogo se han analizado las oportunidades de negocios para la provincia, la capacidad de atracción de cara a los armadores o cómo establecer los cauces de comunicación con la industria del sector. Se han debatido sobre las políticas de precios aplicados a los proveedores, el papel de las agencias de viaje, o cómo hacer más competitivos los servicios turísticos de la provincia. Clausuró el GRANADA CRUISE FORUM, José Motril, del MotrilPort, quien agradeció la participación de los ponentes y de los asistentes e instó a los empresarios a que colaboren con el puerto y con el destino en presentar a los touroperadores y armadores, todo el potencial de la oferta turística de Granada y su provincia.

El Puerto fomenta sus relaciones con el Altiplano granadino.La Autoridad Portuaria de Motril y la Asociación de Empresarios del Altiplano granadino han llegado a un acuerdo de colaboración para que la dársena motrileña se convierta en la puerta de entrada y salida de las mercancías por vía marítima para las empresas integradas en esta asociación empresarial del norte de la provincia.

El acuerdo, firmado por el presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, y el presidente de la Asociación de Empresarios del Altiplano, Simón Aurelio Maestra, establece un convenio que amplía las perspectivas de ambas entidades al dar una puerta de salida hacia Europa y África para los productos de esta zona.

El convenio recoge, entre otras cuestiones, la colaboración de manera conjunta para fomentar y desarrollar actividades industriales, comerciales y empresariales en la zona de influencia del Altiplano granadino.
El Puerto edita un libro sobre el Faro de Sacratif y los faros de la Costa de - Noticia Puerto de motrilLa Autoridad Portuaria de Motril ha presentado el libro Faro de Sacratif, faros de la Costa de Granada, de los autores Mario Sanz Cruz y Francisco García Morón, ambos de profesión fareros (el primero en Almería y el segundo en Motril).

El acto, al que han asistido colaboradores, personal de los puertos de Almería y Motril y de la comunidad portuaria en general, fue introducido por Ángel Díaz Sol, quien destacó el trabajo “duro y concienzudo”  que han realizado los autores de la publicación.  “Los faros siempre han sido una inspiración literaria y así lo atestigua la historia”, señaló Díaz Sol, para quien la publicación editada contribuirá a conocer el puerto y la Costa de Granada.

Tanto Mario Sanz como Francisco García hicieron un repaso a sus vivencias al frente de sus respectivos faros y agradecieron la colaboración que han prestado muchas personas anónimas.

El libro hace un recorrido por la historia de los faros de Sacratif, Carchuna, La Herradura, Castell de Ferro y del desaparecido de Carchuna.  También, a través de una serie de entrevistas, se recogen anécdotas y curiosidades a lo largo de los años.
La naviera Oceanía Cruises confirma en Miami que escalará en Motril hasta en - Noticia Puerto de motril

La última edición de la feria de cruceros de Miami ha confirmado el interés que comienza a despertar las instalaciones del Puerto de Motril entre las principales navieras que operan en el mundo.  Así, a las buenas perspectivas de 2011, con la confirmación de 23 escalas y más de 12.000 pasajeros, de cara a la temporada 2012 se abren nuevas posibilidades, con la llegada por primera vez de la compañía Oceania Cruises que escalará en Motril hasta en seis ocasiones con los barcos Regatta, Nautica, Marina y el Riviera, éste último será botado en junio próximo.  La mencionada naviera tocará el año próximo 145 puertos, incluido Motril que es uno de los doce nuevos destinos que abre, junto a Cephalonia (Grecia), Cherbourg (Francia), La Palma (España) y Akureyri, en Islandia.  Las escalas en Motril se inician en Junio, concretamente tres: dos del Riviera y una del Regatta, para continuar con dos en septiembre y una en octubre.

La previsión de cruceristas, a fecha de hoy, es superior a los 7.000 que llegarán a bordo de las navieras Fred Olsen, Azamara Club Cruises, Seadream Yacht Club y Seabourn, demás de Oceanía Cruises, ya mencionada.

El director gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Sergio Moreno Monrové, ha girado una visita protocolaria al Puerto de Motril, la primera desde su nombramiento, en diciembre del pasado año, y se ha reunido con su Presidente, Ángel Díaz Sol.  “El encuentro se enmarca dentro de la relación de cordialidad entre administraciones que están al servicio de los ciudadanos”, ha manifestado Díaz Sol.

El director-gerente de la APPA ha realizado un recorrido técnico por las instalaciones portuarias con el que ha conocido los diferentes muelles dedicados a la operativa de carga y descarga, el volumen y tipo de mercancías que se manipulan en Motril, así como la plataforma de las Azucenas y la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).

Moreno Monrové ha quedado “gratamente sorprendido del funcionamiento y las posibilidades que ofrece la dársena granadina a la economía de su ámbito de actuación”, según le ha confesado al Presidente del Puerto.

El Puerto cierra el trimestre con una subida del 16% ayudado por el buen - Noticia Puerto de motrilEl total del tráfico de mercancías acumulado en el Puerto de Motril en el primer trimestre de 2011 ha sido un 16,7% superior al mismo periodo del año anterior, según los datos facilitados por la Autoridad Portuaria, que considera la tendencia “positiva”.  Además, señala, “ésta primera estadística sitúa los tráficos en niveles similares a los que se registraban antes de iniciarse la crisis”.

La mercancía general ha experimentado un crecimiento del 5,25%, basado, fundamentalmente, en los contenedores y aerogeneradores.  Zumos refrigerados y vinos han sido los principales productos contenerizados que se han exportado, mientras que se ha importado cerveza para una cadena de supermercados alemana implantada en España.

Mención especial merece el granel sólido, que ha subido cerca de un 75%, a pesar de la escasa demanda de cemento para la construcción, gracias al abono y la biomasa, “ésta última mercancía totalmente ecológica y, por tanto, respetuosa con el medio ambiente”, se ha querido destacar desde la Autoridad Portuaria.

El combustible, tanto gasolina como gasoil, que representa más del 50% del total de las mercancías que se mueven por la dársena granadina, ha sufrido descensos acusados en el primer trimestre del año, y a aún así el crecimiento del Puerto ha sido del 16,7%.  Los principales graneles líquidos han sido la melaza, que duplica el tráfico, y los abonos líquidos. “Los operadores logísticos y la comunidad portuaria en general han sabido trabajar en un contexto de crisis económica internacional para ampliar mercados y captar nuevas mercancías de mayor valor añadido”, señala la Autoridad Portuaria.
Las adversas condiciones meteorológicas han impedido el atraque en el Puerto de Motril del crucero Ms Prinsedam, que hoy tenía previsto llegar con 835 pasajeros.  La decisión la ha tomado el capitán del buque, después de comprobar que la intensidad del viento en el momento de la llegada a Motril, a primera hora de la mañana, era de fuerza seis con rachas de siete a ocho y olas de tres metros.  Además, el buque ha suspendido las excursiones previstas a La Alhambra, Granada, Alpujarras y Motril por el viento y la lluvia.

La llegada de este crucero, de la compañía Holland American Line, había levantado una gran expectación en la ciudad de Motril y en la provincia de Granada.  La sintonía entre los sectores público y privado era absoluta, hasta el punto que la Diputación Provincial había dispuesto un punto móvil de información a pie de muelle, el Ayuntamiento iba a tener operativa la oficina de turismo y otros lugares de interés y diferentes comercios se habían comprometido a abrir sus puertas, a pesar de ser festivo.
El director general de Calidad de Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio - Noticia Puerto de motrilEl director general de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, el granadino Jesús Huertas, ha realizado una visita institucional al Puerto de Motril donde ha conocido el proyecto que se prepara de prolongación del dique de abrigo y ha visitado las instalaciones del Punto Inspección Sanitaria, obras que concluyeron recientemente.

En la reunión han participado el presidente y el director del Puerto, Ángel Díaz Sol y Francisco González, respectivamente, quienes acompañados de técnicos de la casa han explicado al director general los detalles del proyecto de prolongación del dique y que “vendrá a dar mayor seguridad a los barcos que operan en la dársena de las Azucenas”, han indicado.
El Puerto de Motril recibe a otro gran crucero con 800 pasajerosLa llegada de grandes cruceros al Puerto de Motril no era una promesa, es una realidad. La dársena motrileña recibió ayer el segundo gran buque de la temporada con 800 pasajeros. El Boudica, de la compañía Fred Olsen Cruise Line, hizo escala ayer en la ciudad costera y se dejó notar en la provincia.

De los 800 cruceristas, 179 salieron de excursión a la Alhambra y un recorrido fotográfico por Granada; un autobús a las Alpujarras y otro a Almuñécar y a la Casa de los Bates. El resto viajó hasta Motril en los cuatro autobuses fletados, dos por el Puerto y otros dos por la naviera del barco. Allí recibieron atención por parte de la Oficina Municipal de Turismo y se lanzaron a recorrer las calles. Ayer, no era difícil ver turistas extranjeros en el centro motrileño y en sus comercios.

En la presente temporada han llegado ocho cruceros al Puerto de Motril, incluido el de ayer, y se esperan otras 17 escalas hasta el mes diciembre. En total se cerrará la temporada con aproximadamente 12.800 cruceristas.

El próximo gran crucero, el Azamara Journey, llegará en junio y tiene capacidad para 900 pasajeros.

La línea de contenedores en el Puerto de Motril crece un 43% en los cinco - Noticia Puerto de motrilEl tráfico acumulado de contenedores en el Puerto de Motril durante los cinco primeros meses del año confirma el buen comportamiento de la línea marítima regular que todos los martes hace escala en la dársena granadina con destino al centro y norte de Europa.  Así, la estadística acumulada de mayo arroja un crecimiento del 43% respecto al mismo periodo de 2010, pasando de 1.127 Teus a 1.671, es decir, 544 más.  Los datos los daba a conocer esta mañana el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol.  “El aumento producido es gracias a la carga seca unido al mantenimiento de los productos refrigerados”, valoraba Díaz Sol, quien se ha referido, entre otros, al transporte marítimo de aceites, vinos, bobinas de papel, zumos refrigerados, madera escuadrada o alimentos en conservas.  Otra mercancía  que sube casi un 72% es la biomasa, concretamente el orujo, que tiene como fin alimentar las calderas del Reino Unido, países escandinavos o Rusia.

El combustible, tanto gasolina como gasoil, que representa más del 50% del total de las mercancías que se mueven por el Puerto de Motril, ha descendido más de un 5% en el acumulado hasta mayo, pero aún así el crecimiento de la dársena granadina en los cinco primeros meses del año ha sido del 9,5%.

Díaz Sol insiste en “el esfuerzo realizado por los operadores logísticos y la comunidad portuaria quienes han sabido aprovechar el contexto de crisis económica generalizada para captar nuevas mercancías de mayor valor añadido”, en clara alusión a la biomasa.
El Puerto abre expediente informativo al operador que provocó una columna de - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril ha decidido iniciar un expediente informativo para esclarecer las circunstancias que han rodeado la carga de dos buques de dolomita, la pasada noche, y que, según el relato de la Policía Portuaria, provocó una columna de polvo en suspensión y “el justificado malestar entre algunos vecinos”, según reconoce la propia Autoridad Portuaria, que decidió paralizar la operativa de inmediato.

El Puerto deja claro que no va a permitir actuaciones que interfieran en las “estrictas medidas medioambientales” que la ley impone y las propias de carácter interno que se han establecido dentro de la responsabilidad social corporativa que preside la política de la dársena granadina.

Es más, el último Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria aprobó la Guía de Buenas Prácticas Ambientales para la Manipulación y Almacenamiento de Graneles, cuyo objetivo es proporcionar herramientas para la mejora del desempeño ambiental de todos los agentes que participen en cualquier faceta de la manipulación, almacenamiento y transporte de graneles, léase operadores de estiba, titulares de concesiones y empresas de limpieza y transporte, entre otras, así como los implicados en la actividad y desarrollo portuario.

Además, el cumplimiento de las prácticas ambientales servirá de referencia a las empresas para acogerse a las bonificaciones de las tasas que establece le Ley de Régimen Económico y de Prestación de Servicios de los Puertos de Interés General.

Por último, el contenido de la guía será de obligado cumplimiento en los pliegos de condiciones de las nuevas concesiones que se otorguen en el Puerto de Motril para la manipulación o almacenamiento de mercancía a granel.
La naviera Armas unirá Motril y Melilla a partir de julio.La naviera española Armas ha anunciado a la Autoridad Portuaria de Motril la puesta en funcionamiento, el próximo mes de julio, de una línea marítima regular con la Ciudad Autónoma de Melilla para pasajeros, vehículos y mercancía en camión.  El servicio, en rotación diaria y una duración de 4,15 horas, lo realizará el buque Volcán de Timanfaya, con capacidad para 1.000 personas.  Con una eslora de 143 metros y un calado de 5,70 metros, el Volcán de Timanfaya entró en funcionamiento en 2005, por lo que estamos ante un buque “moderno y dotado de las últimas comodidades”, ha indicado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, quien, una vez confirmada la línea, ha señalado que “este próximo servicio sitúa a Motril y su puerto en el mapa de las navieras que operan en la zona del estrecho”.  La línea, representada en Melilla por Servimad,  está consignada en el puerto de Motril por el operador Logística López Guillén.  El servicio Motril-Melilla es el segundo en Andalucía, junto a Huelva-Canarias, a cargo de la naviera Armas.

Díaz Sol no ha ocultado su satisfacción porque, según ha manifestado, “culmina un largo proceso ansiado por ambas ciudades y que con el paso del tiempo tendrá incidencia en la economía local, habida cuenta que se producirá un flujo de pasajeros ávidos por descubrir Motril y la Costa.

Según fuentes de la Autoridad Portuaria, es intención de la naviera prestar un servicio diferenciado al que se viene ofreciendo hasta ahora desde la península a las ciudades insulares de España.

Esta próxima línea marítima es fruto del trabajo realizado por el puerto y se une a la de mercancías que ya opera con el centro y norte de Europa, inaugurada en octubre de 2009, y la captación de nuevos tráficos de mayor valor añadido.

Características Buque Timanfaya, de la naviera Armas, que realizará el servicio Melilla-Motril

  • Eslora: 143 m
  • Manga: 24,20 m
  • Calado: 5,70 m
  • Velocidad de servicio: 23 nudos
  • Capacidad de pasaje: 1.000
  • Número de Camarotes: 56
  • Número de Camas: 206
  • Capacidad de carga: 1.350 metros lineales + 300 Autos
  • Fecha de entrada en servicio: Año 2005
El Azamara Journey permanecerá todo el día atracado en el Puerto de Motril.De los 460 pasajeros, la mitad podrá visitar la Costa.

El inicio del verano coincide en el Puerto de Motril con la llegada del crucero de lujo Azamara Journey, que atracará a primera hora de la mañana en el muelle de Costa de la dársena granadina con 460 pasajeros a bordo.  Según la información del consignatario en el Puerto, Logística López Guillén, alrededor de 240 cruceristas saldrán de excursión a la Alhambra y la capital, mientras que los 220 restantes se quedarán en Motril.  Como viene siendo habitual, la Autoridad Portuaria de Motril, a través de Motrilport, les facilitará el acceso al centro urbano y comercial a través de dos autobuses contratados para la ocasión.  Además, asumirá el coste económico de una azafata que, desde el interior del barco, ofrecerá información sobre los puntos de interés de la Costa a los pasajeros que la requieran, así como el de otra persona que atenderá el punto de información turística instalado a pie de muelle.

El Azamara Journey permanecerá en el Puerto de Motril toda la jornada del martes, concretamente hasta las once de la noche que zarpará con destino a Gibraltar, por lo que desde Motrilport se considera que puede ser una buena ocasión para saber la incidencia de los cruceristas en el destino. 

El Azamara Journey, construido en el año 2000, es una embarcación con capacidad para 700 pasajeros y 390 tripulantes, por la que la relación entre ambos es muy estrecha. Eso favorece enormemente que el servicio sea de altísima calidad.
Con una eslora de 108 metros y 28 de manga, este nuevo crucero cuenta con 329 camarotes exteriores, 29 interiores y 42 suites.

El Puerto vuelve a patrocinar los cursos de verano de la UNED en Motril.Se desarrollarán durante la última semana de junio y la primera de julio.

La Autoridad Portuaria ha renovado el convenio de colaboración con el Centro Asociado de la UNED en Motril por el que se convierte, por segundo año consecutivo, en el patrocinador principal de los cursos de verano, que se celebran durante la última semana de junio y la primera julio.  Se trata de los títulos: Implicaciones socioeducativas de los nuevos modelos familiares: matrimonios mixtos, familias homoparentales y familias reconstituidas, previsto para los días 27,28 y 29 de junio; Cárcel y reinserción social: ¿Realidad o utopía? Nuevas experiencias, del 28 al 30 de junio; y Vino y enología: Cultura, simbología y hedonismo, del 5 al 7 de julio.

El director del centro de la UNED en Motril, José Antonio Ruiz Caballero, se ha referido a la “actualidad de las temáticas elegidas” y la “buena acogida” por parte de la comunidad educativa, ya que, según ha concretado, “los tres cursos ya están cubiertos por alumnos, en algunos casos, procedentes de otras provincias”.  En ese sentido, ha querido agradecer la participación de la Autoridad Portuaria. 

Su presidente, Ángel Díaz Sol, ha querido remarcar el compromiso del Puerto con la UNED de Motril, “a pesar de la situación de crisis económica generalizada”, y ha señalado que “los cursos de verano son el marco ideal donde se materializa nuestra colaboración”.

Aula Empresarial.
Por otra parte, Díaz Sol y Ruiz Caballero han avanzado que a partir de septiembre u octubre, dentro del Aula Empresarial de la UNED, se va a organizar un curso relacionado con temática portuaria, aunque se está concretando el título y los ponentes, “siempre –han reconocido ambos- a cargo de prestigiosos profesionales relacionados con el sector”.

Un diplomático de la embajada de Marruecos en España visita el Puerto de - Noticia Puerto de motrilHa sido su último acto institucional antes de incorporarse al Ministerio de Asuntos Exteriores del país Alauí.

El consejero económico de la embajada del Reino de Marruecos en España, Yassin Khatib, ha realizado una visita al Puerto de Motril, englobada en lo que será su último acto institucional como diplomático en nuestro país antes de trasladarse a Rabat donde ocupará un puesto de relevancia en el Ministerio de Asuntos Exteriores.  Yasisin Khatib ha estado acompañado de su familia y de su sucesor en el cargo, Charif Cherkaoui.

Estrecha colaboración
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, le ha agradecido el gesto y la “estrecha colaboración” que ha mantenido con la dársena granadina durante su etapa en España y que ha dado como resultado la firma del convenio de colaboración con la Agencia Nacional de Puertos de Marruecos (ANP), en diciembre de 2009, cuyo principal objetivo es el establecimiento de líneas marítimas, tanto de mercancías como de pasajeros, entre Motril y Marruecos.  En ese sentido, Díaz Sol ha avanzado al diplomático alauí que antes de fin de año estará acabado el estudio encargado a una consultora para saber su viabilidad técnica y económica. También se ha referido al trabajo que está realizando el Puerto, previo a la puesta en funcionamiento de la línea regular de pasajeros con Melilla.  Díaz Sol ha comentado estos y otros proyectos en marcha y ha expresado su convencimiento de que el consejero económico entrante, Charif Cherkaoui, “trabajará con la misma decisión que su predecesor”.

Y es que Yassin Khatib, durante el tiempo que ha representando a su país en España, ha apostado por el Puerto de Motril y su posición estratégica respecto a Marruecos.  Compromiso que, según ha dicho, va a seguir manteniendo desde su próxima responsabilidad pública, por lo que espera que las líneas de trabajo abiertas concluyan de forma satisfactoria.
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, ha hecho entrega de una metopa al capitán del Volcán de Timanfaya, barco de la naviera Armas que en los próximos días enlazará los puertos de Motril y Melilla, y que desde la tarde de ayer  se encuentra atracado en el muelle de Levante.  Un acto simbólico, previo al viaje inaugural, mañana miércoles, al que se ha invitado a autoridades del propio puerto, así como a representantes institucionales, políticos y empresariales de la Costa y la provincia de Granada.

La salida a Melilla se hará a las ocho de la mañana y está previsto que el barco llegue a las doce y media del mediodía.  Ya en las instalaciones de la estación marítima melillense habrá un acto oficial de presentación de la línea y a las tres de la tarde el ferry regresará al Puerto de Motril.

El Puerto realiza las obras de acondicionamiento para la línea marítima con - Noticia Puerto de motrilSe calcula una inversión cercana a los 300.000 euros.

La naviera Armas hizo ayer el viaje de presentación de la línea marítima Motril-Melilla, a bordo del buque Volcán de Timanfaya, ya que su intención es que entre en funcionamiento en los próximos días.  Por eso, “en el Puerto de Motril se está trabajando a un ritmo frenético para que, en un tiempo récord, todo esté a punto “, ha indicado su Presidente, Ángel Díaz Sol, quien ha cifrado en cerca de 300.000 euros la inversión realizada.

La primera línea marítima con Melilla para pasajeros y mercancía marcará un antes y un después en el desarrollo del Puerto, pero también en su fisonomía interna. Así, se ha habilitado una zona de pre embarque de 9.200 metros cuadrados, aproximadamente, en el espacio que hasta ahora ocupaba el helipuerto, en la que se han instalado cuatro carpas de sombra para el estacionamiento de vehículos y camiones, al tiempo que se ha realizado la acometida de agua potable que de servicio a los aseos y duchas allí instalados.  A esta zona sólo accederán las personas que, previamente, hayan acreditado  a la entrada del puerto que tienen la tarjeta de embarque con destino a Melilla.

La regulación del tráfico estará a cargo de la Policía Portuaria y de una serie de auxiliares contratados para ese fin, quienes dirigirán a los vehículos, a través del puerto, hasta la explanada del muelle de Levante, siempre dos horas antes de realizar el embarque.  Se trata de una zona de 4.900 metros cuadrados dotada también de servicios, duchas y una carpa de sombra para resguardarse del calor.  Se calcula que se van a señalizar más de 4.000 metros lineales y se van a colocar 170 metros de barreras rígidas y  600 metros de vallas para delimitar los espacios de vehículos y pasajeros.

Nave de levante
La principal actuación se ha realizado en la nave del muelle de Levante que pasará a convertirse en la terminal de pasajeros de la línea de Melilla.  Allí prestarán servicio las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado, tanto Guardia Civil como Policía Nacional, en labores de control fiscal y de fronteras, paso previo para que los pasajeros puedan desembarcar y embarcar.

Las obras de acondicionamiento del puerto se completan con la nivelación de la rampa ro-ro del muelle, necesaria para que el buque pueda desplegar los cuatro portalones por los saldrán y entrarán los turismo y camiones.
Desde el martes se podrá viajar a Melilla desde Motril.La naviera ya ha abierto las taquillas a la entrada del Puerto.

La naviera Armas ya ha hecho públicos los precios y horarios del billete para viajar desde Motril a Melilla, que ya pueden adquirirse en las taquillas habilitadas a la entrada del Puerto.  La línea marítima estará operativa a partir del próximo martes, 12 de julio, estando prevista la salida a las dos y media del mediodía y la llegada a Melilla a las siete de la tarde.  El regreso se podrá hacer a las siete y media de la mañana del día siguiente para llegar a Motril a las doce del mediodía.  Estos horarios estarán vigentes de lunes a jueves.  De cara al fin de semana, la salida de Motril será el sábado, a las diez y media de la mañana y se podrá regresar a las siete y media de la tarde del domingo.

El presidente de la naviera, Antonio Armas, ya indicó que los precios serían competitivos y los números así lo confirman.  En ese sentido, el residente en Melilla podrá viajar a Motril y hacer el regreso por 33 euros, mientras que el billete general, es decir para el no residente, costará 66 euros, ida y vuelta.  La empresa también ha establecido diferentes precios, dependiendo de la edad.  Así, los jóvenes de 12 a 25 años residentes en Melilla podrán hacer la ida y la vuelta por 28 euros, y los no residentes por 56. Precios que se aplicarán también a los mayores de 60 años.  La otra franja de edad va de los cuatro a once años que viajarán por 16,50 euros, si es residente y 33 para el general. 

 

El Puerto firma un convenio de buenas prácticas ambientales con Secicar y CLH, - Noticia Puerto de motrilLa Autoridad Portuaria de Motril y los operadores logísticos Secicar y Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) han firmado un convenio de buenas prácticas ambientales, basado en la Ley de Puertos del Estado, aprobada en 2010.  El convenio tiene de particular que “es el primero de estas características que se suscribe en España, de hecho algunas autoridades portuarias lo están tomando como referencia para adaptarlo a sus respectivas áreas de actuación”, ha indicado el Presidente del Puerto de Motril, Ángel Díaz Sol, quien ha estado acompañado en el acto por Basilio Navarro Sánchez, director general de recursos de CLH, y de Ramón Moya Mazón, director general de SECICAR.  Ambos han celebrado el acuerdo alcanzado y que “viene a complementar las medidas de seguridad y de respeto al medio ambiente” que los dos operadores tienen desplegadas en sus plantas de Motril.

Este acuerdo sube un peldaño más, si cabe, el nivel de exigencia, ya que las empresas firmantes deberán certificar, mediante controles periódicos que serán acreditados por personal especializado independiente, que cumplen los estrictos controles que establece la ley para acogerse a la bonificación del 20% que les aplicará el puerto en las tasas referidas a la actividad.  Una cifra nada desdeñable si atendemos al volumen de mercancía que sólo en Motril mueven ambas empresas.  Los firmantes se comprometen a revertir en más y mejores medidas ambientales el 30% resultante de esa bonificación económica.
Comienza la línea marítima desde Motril a Melilla.El 12 de julio de 2011 pasará a la historia del Puerto de Motril. A las 14:30 horas, zarpaba del muelle de Levante el ferry Volcán de Timanfaya, en lo que ha sido el primer viaje de la línea diaria con Melilla.  Una hora antes comenzaban a embarcar los primeros pasajeros.  Curiosamente, un joven melillense, pero que reside en Málaga, ha inaugurado la línea.  Miguel García ha comentado que ha optado por Motril porque “en precio y tiempo el viaje me compensa”.  Dice que va a pasar unos días de descanso con su familia y que a la vuelta aprovechará para traerse a su mascota a la península ya que “también me resulta más ventajoso que si viajara desde Málaga”.

En esta primera escala han subido al barco 52 pasajeros, en su mayoría de nacionalidad española, y diez vehículos, unas cifras que la naviera Armas considera “aceptables”. La primera travesía del Volcán de Timafaya en su línea Motril-Melilla ha levantado gran expectación dentro del Puerto que no ha querido perderse nadie, incluido su Presidente, Ángel Díaz Sol.

El barco está previsto que llegue a Melilla a las siete de la tarde y que zarpe al día siguiente a las siete y media de la mañana. 
El Puerto de Motril entrega al Ayuntamiento un “moderno” camión de bomberos - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril ha hecho entrega al Ayuntamiento de la ciudad de un “moderno” camión de bomberos, en virtud del convenio suscrito entre ambas instituciones en 2009, que viene a sumarse al parque móvil que ya posee y cuyo objetivo es prestar servicio a aquellos municipios que lo requieran, incluido el Puerto.  “El vehículo está dotado de la última tecnología y ha supuesto una inversión superior a los 230.000 euros, aportados en su totalidad por la Autoridad Portuaria”, ha destacado su Presidente, Ángel Díaz Sol.

El alcalde de Motril, Carlos Rojas, por su parte, ha querido agradecer la colaboración del Puerto, con la adquisición del vehículo de bomberos, “lo que demuestra que ambas instituciones trabajan en coordinación para prestar los mejores servicios y garantizar la seguridad de los ciudadanos”.

Características
El vehículo entregado, entre sus características, destaca por su potencia, superior a los 280 CV y su gran aceleración.  Provisto de nueve velocidades, dirección asistida y servofrenos, que se conducción sea aún más segura, teniendo en cuenta las condiciones en las que se manejan los bomberos.

La dotación de este vehículo van la línea de potencia y apoyo a los demás vehículos, actuar él solo en incendios de grandes proporciones, gracias a su capacidad de extinción al contener 8.000 litros de agua y 500 de espumógeno.

El crucero Braemar atraca en Motril con más de 900 pasajeros a bordo.El crucero Braemar, con más de 900 pasajeros a bordo, principalmente del Reino Unido, atracaba este miércoles en el Puerto de Motril donde fue recibido por el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, a quien acompañaban el alcalde de la ciudad, Carlos Rojas, y la nueva diputada provincial de Turismo, Marta Nievas, en lo que ha sido su primera visita a la dársena granadina para visitar el punto de información que la institución a la que representa tiene en el muelle de Costa.

En el encuentro con los medios de comunicación, Díaz Sol avanzó que cerca de 730 de los curceristas del Braemar se habían quedado para visitar la ciudad, a través de los autobuses lanzadera dispuestos por el propio puerto, por lo que no ocultó su satisfacción ya que “el trabajo que se empezó hace cinco años ahora empieza a dar sus frutos”.

Carlos Rojas, por su parte, manifestó que “el crecimiento que está teniendo nuestra ciudad a nivel de cruceros no es casual, sino fruto del trabajo de la Autoridad Portuaria, Motrilport Granada, Diputación provincial y el Ayuntamiento. Este crecimiento significa más trabajo y  más empleo para Motril”

La diputada provincial de Turismo, Marta Nievas, expresó su compromiso de seguir trabajando para que el turismo sea un motor económico importante, no solo en Motril sino en toda la provincia que es mucho más que sol y playa o la Alhambra.  “Tenemos muchas comarcas y mucho que ofrecer, por ello, seguiremos aprovechando la llegada de este tipo de pasajeros”.

Solicitudes
La Oficina de Turismo seguirá abriendo de manera ininterrumpida, cada vez que atraque un crucero en Motril, al tiempo que anuncia que se está elaborando una hoja estadística especial de cruceristas, para organizar actividades y adecuar los recursos turísticos de la ciudad a los gustos y necesidades de los visitantes.

En las solicitudes de los cruceristas, según el Ayuntamiento, se ha detectado que su interés se centra en realizar compras y visitar algunos monumentos de Motril para conocer lugares señeros como el centro histórico, la Fábrica del Pilar, los miradores de la zona del Cerro del Toro y también las plantaciones de chirimoyas.

El próximo gran crucero (Azamara Journey)  llegará el 11 de septiembre y tiene capacidad para 900 pasajeros.  A lo largo de la temporada habrán pasado por el Puerto de Motril, según las previsiones, cerca de 13.000 cruceristas, cifra que casi quintuplica los datos del año pasado.

El Puerto de Motril mueve en el primer semestre el doble de contenedores que en - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril ha movido por sus instalaciones en el primer semestre de 2011 más del doble de contenedores que en el mismo periodo del pasado año. Concretamente, 2.035 Teus frente a los 1.342 de 2010.  El Puerto señala en un comunicado, que “el buen comportamiento de la línea demuestra que las empresas situadas en el entorno de la dársena granadina están viendo una oportunidad de negocio interesante para importar o exportar sus mercancías”.  Zumos refrigerados, hortalizas, vino, cerveza de malta y aceite vegetal son los principales productos contenerizados que se manipulan desde el Puerto de Motril.

La línea de la naviera OPDR entró en funcionamiento en octubre de 2009 y conecta Motril con los puertos de Felixstowe (Reino Unido) Rotterdam (Holanda) y Hamburgo (Alemania).

El dato positivo de la mercancía en contenedor se une al aumento que también experimenta la exportación de biomasa a Reino Unido y Dinamarca, lo que se traduce en un crecimiento del 3% en el total general del Puerto en los últimos seis meses.

Los datos de pasajeros y vehículos embarcados y desembarcados el último mes demuestran la idoneidad de la línea regular marítima Motril-Melilla, inaugurada por la naviera Armas.  Así, 15.390 personas han pasado por sus instalaciones y en las bodegas del Volcán de Timanfaya se han alojado 4.298 vehículos.  Pero, además, la línea también empieza a reivindicarse como un modo rentable, por precio y tiempo de tránsito, de transportar mercancías desde la península a la ciudad autónoma.

Si bien el proyecto se puso en marcha el 12 de julio, no fue hasta trece días después cuando se realizó el primer embarque de vehículos pesados.  Concretamente tres camiones cargados de construcciones prefabricadas y herramientas de mano de obra.  Desde ese momento el tráfico se ha mantenido constante, principalmente de lunes a jueves, con picos de mayor actividad que van desde los diez camiones transportados el 8 de agosto; nueve el  día 4;  ocho el 11 de agosto y los siete del día 3 del presente mes. Los datos, ofrecidos por la Autoridad Portuaria en base a la información facilitada por el consignatario López Guillén hasta el pasado 15 de agosto, arrojan un movimiento de mercancías cercano a los 640.000 kilogramos, principalmente, de frutas y verduras que han tenido como destino el Puerto de Melilla.

Seguridad coordinada
La primera línea marítima con Melilla para pasajeros y mercancías ha marcando un antes y un después en el desarrollo del Puerto pero también en su fisonomía interna. Para su correcto funcionamiento, la Autoridad Portuaria ha tenido que destinar de sus propios recursos un montante económico superior a los 350.000 para la ejecución de obras que garanticen la seguridad de las personas que intervienen a diario en la operativa y las que utilizan el servicio.

La principal actuación se ha centrado en la nave del muelle de Levante, econvertida en terminal de pasajeros.  Su adecuación se ha hecho atendiendo a las recomendaciones y sugerencias que en materia de seguridad han demandado las diferentes administraciones con competencias en la línea. En la misma prestan servicio los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, tanto Guardia Civil como Policía Nacional, en labores de control fiscal y de fronteras, paso previo para que los pasajeros puedan embarcar o desembarcar.

La Autoridad Portuaria de Motril participa, mañana miércoles, en la Jornada de Apoyo al Corredor Ferroviario Mediterráneo, organizada por la  Confederación Granadina de Empresarios y las Cámaras de Comercio de Granada y Motril.  La dársena granadina, a través de su Presidente, Ángel Díaz Sol, trasladará su “postura favorable al proyecto” porque, según dijo, “favorecerá el desarrollo y expansión de la actividad comercial”.

También defenderá esta posición en la reunión que se celebra en Bruselas el próximo día 21.  Y lo hará, según su presidente, por su posición marítima, con una fácil accesibilidad hacia cualquier puerto del Mediterráneo y del Mar Negro y, a través del Canal de Suez, hacia Oriente Próximo y Asia.  “En definitiva, su posicionamiento estratégico y sus conexiones terrestres y marítimas hacen del Puerto de Motril una plataforma logística que tiene todos los condicionantes para su desarrollo”.

“La incorporación del Puerto de Motril al efe ferroviario Ferrmed es una apuesta de futuro, que favorecerá el desarrollo de la dársena granadina gracias a la exportación e importación”, ha señalado Díaz Sol, que recuerda que el puerto es socio de éste lobby desde junio de 2006 y que ha participado en todos los foros y ha refrendado todas las iniciativas para su consecución.
La Autoridad Portuaria de Motril participa, mañana miércoles, en Bruselas en una cumbre organizada por Ferrmed en apoyo al Corredor Ferroviario Mediterráneo.  La dársena granadina, a través de su Presidente, Ángel Díaz Sol, trasladará su “postura favorable al proyecto” porque, según dijo, “favorecerá el desarrollo y expansión de la actividad comercial”.

Esta cumbre se celebra días después del acto que, en este mismo sentido, organizaba en Granada la  Confederación Granadina de Empresarios y las Cámaras de Comercio de Granada y Motril, y donde se puso de manifiesto la sintonía que existe en los ámbitos político, económico y social de la provincia.

Díaz Sol incidirá en la posición marítima del Puerto de Motril, con una fácil accesibilidad hacia cualquier puerto del Mediterráneo y del Mar Negro y, a través del Canal de Suez, hacia Oriente Próximo y Asia.  “En definitiva, su posicionamiento estratégico y sus conexiones terrestres y marítimas hacen del Puerto de Motril una plataforma logística que tiene todos los condicionantes para su desarrollo”, ha señalado.

“La incorporación del Puerto de Motril al efe ferroviario Ferrmed es una apuesta de futuro, que favorecerá el desarrollo de la dársena granadina gracias a la exportación e importación”, ha señalado Díaz Sol, que recuerda que el puerto es socio de éste lobby desde junio de 2006 y que ha participado en todos los foros y ha refrendado todas las iniciativas para su consecución.
Terminal Marítima de Granada, nuevo operador portuario en Motril.El pasado miércoles 21 de septiembre, se constituyó ante notario Terminal Marítima de Granada como nuevo operador portuario de Motril.

La nueva firma la componen, a partes iguales, las Empresas Pérez & Cía, Vapores Suardiaz, Vda. de Aspe, Agencía Marítima Portillo, Lamaignere y Transgranada. Los cinco primeros tienen larga tradición y presencia en el mercado del Shipping, algunas de ellas con  carácter multinacional como “Pérez” y “Suardiaz”.  El sexto socio, “Transgranada”, cuenta con más de 40 años de presencia en el Puerto de Motril, siendo el mayor  concesionario del puerto, con más de 30.000 metros cuadrados de naves  y una terminal de líquidos de 35.000 metros cúbicos.

La nueva firma Terminal Marítima de Granada, nace con la firme vocación de ser un  operador de referencia en el Puerto de Motril.  Para ello tiene establecido un plan de inversiones que pasa por destacar grúas para la carga y descarga de los buques, cintas transportadoras, palas cargadoras, carretillas elevadoras y construcción de almacenes, para poder atender con garantía y un alto estándar de servicio los tráficos del Puerto de Motril. Contará además con personal cualificado de primer nivel y acreditada experiencia.
El Puerto ha recibido este verano diez cruceros y cerca de 4500 pasajeros, el - Noticia Puerto de motrilLa previsión hasta diciembre es de 25 escalas y 12.900 turistas.

El Puerto de Motril ha cerrado el verano con la llegada de diez cruceros a sus instalaciones y cerca de 4500 pasajeros, siendo el The World, el pasado mes de septiembre, el que más expectación despertó entre la población por sus  especiales características.  Recordar que los cruceristas, en su mayoría ingleses, son los propietarios de los apartamentos flotantes.

El Balance lo han dado a conocer el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, y el gerente de Motrilport, José Bermúdez, quienes han destacado que “solo la cifra parcial de este verano duplica el total de cruceristas que, por ejemplo, llegaron el año pasado”.  Otro elemento diferenciador respecto  a campañas anteriores es el hecho de que las navieras están ofertando entre sus clientes rutas por lugares de interés turístico de la Costa Tropical, alternativas a las visitas tradicionales a La Alhambra, Granada ciudad y Alpujarras. “Esta circunstancia amplía las posibilidades y, por tanto, el destino, favoreciendo el grado de conocimiento de Motril, el puerto y el conjunto de la provincia”, ha señalado José Bermúdez.  Díaz Sol, por su parte, ha recordado que el 30 por ciento de los cruceristas que llegan a un destino suelen repetir en posteriores ocasiones, por lo que ha vuelto a reclamar “mayor implicación” de los sectores públicos y privados.

Los buques de pasaje más significativos que este verano han atracado en el Puerto de Motril han sido, entre otros, el Gran Voyager, Azamara Journey y el Braemar, además del reseñado The World.  Hasta final de fin de año se espera la llegada de otros ocho cruceros, con lo que se alcanzará la previsión inicial de 12.900 pasajeros.
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, asiste invitado, mañana jueves en Sevilla, a un desayuno informativo organizado por Fórum Europa, Tribuna Andalucía, en el que participa como ponente el ministro de Fomento, José Blanco.  La ocasión servirá para hablar de los ejes ferroviarios que afectan a España y en particular el del Mediterráneo por el que apuesta el Puerto de Motril.  Tal es así que la instalación portuaria granadina pertenece a Ferrmed como socio desde junio de 2006.  Díaz Sol insiste en los beneficios que reportará para la economía de la Costa y la provincia una conexión ferroviaria que permita la entrada y salida de mercancías.
El Puerto de Motril con la docenciaEl Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, junto a sus homólogos de Andalucía, y el director gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Sergio Moreno, participa este viernes en un curso sobre “Política Marítima, Transporte Marítimo y Sector Portuario.  Estrategias Europeas”, organizado por la Universidad Internacional Menéndez Pelayo de Sevilla.

En concreto, se trata de una mesa redonda cuyos objetivos, entre otros, son discutir la situación del conjunto de los puertos de interés general de Andalucía en el contexto del transporte marítimo y la crisis económica; respuestas y estrategias para mitigar impactos e impulsar la actividad; adecuación de las políticas nacional y europea a las características y requerimientos de cada uno de los puertos y del sistema del transporte regional; y autonomía portuaria y competitividad regional, nacional e internacional.  La clausura del curso estará a cargo de la consejera de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía, Josefina Cruz Villalón. 
El Puerto mantiene la senda de crecimiento, ayudado por la mercancía general y - Noticia Puerto de motrilEl movimiento acumulado de mercancías en el Puerto de Motril hasta octubre pasado ha sido del 6,4% y ya van diez meses de subidas a lo largo del año.  Los principales crecimientos se producen en la mercancía general (13,4%), sobre todo por la carga en contenedores que se exporta al Reino Unido y centro y norte  Europa y el tráfico con Melilla, tras la puesta en funcionamiento de la primera línea regular. 

Respecto al granel sólido, la subida total se sitúa en el 27%, apoyada en el buen comportamiento del abono, celestina, fosfato cálcico y orujo, esta última mercancía se está exportando como biomasa hacia países de Europa.

Los granales líquidos, sobre todo los productos petrolíferos, vuelven a bajar, “lo que confirma que la diversificación de las líneas de actuación para penetrar en nuevos mercados y atraer nuevas mercancías están siendo acertadas, como lo corrobora el crecimiento del tráfico total”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol.

A pesar del descenso que sufren los productos petrolíferos, hay otras mercancías líquidas a granel que crecen de manera significativa, el caso de la Melaza (89,8%), acercándose en toneladas a un tráfico tradicional como la gasolina.

Línea OPDR

El número de Teus que la naviera OPDR ha movido por el Puerto de Motril hasta octubre ha sido de 3.165, frente a los 2.183 del año 2010.  La línea con Melilla, por su parte, ha sido utilizada hasta el pasado mes por 47.224 personas, mientras que el ferry Volcán de Timanfaya ha alojado 13.423 vehículos en sus bodegas.

Terminal Marítima Granada se establece en el Puerto de Motril con el objetivo - Noticia Puerto de motrilEste martes se ha presentado en sociedad el nuevo operador logístico del Puerto de Motril: Terminal Marítima Granada, formada por seis empresas, de las que cinco operan en el Puerto de Sevilla, dentro del grupo logístico Estibadora Sevillana, empresa de referencia en el sector logístico de la zona occidental de Andalucía con más de 1,5 millones de toneladas al año y una inversión realizada durante los últimos siete años que supera los diez millones de euros.

“Transgranada, por su parte, es la empresa logística de referencia en el Puerto de Motril, siendo la mayor concesionaria dentro del recinto portuaria; cuenta con más de 30.000 metros cuadrados de naves para todo tipo de graneles; además de una instalación polivalente para graneles líquidos tecnológicamente puntera con una capacidad de más de 35.000 metros cúbicos” ha manifestado Andrés Iglesias, máximo responsables de Transgranada.

En conjunto, el grupo de empresas que forman esta nueva sociedad factura más de 400 millones de euros y mueve aproximadamente más de 6 millones de toneladas en todo el territorio nacional.

Apuesta por el Puerto de Motril

Terminal Marítima Granada es una apuesta fuerte por el Puerto de Motril como referencia logística en la zona sur-este de España, aprovechando las potencialidades que este enclave privilegiado ofrece.  Para ello se sumarán las sinergias aportadas por los distintos socios, presentes en toda la geografía nacional.  “El firme objetivo de los accionistas que componen esta sociedad es la de desarrollar nuevos tráficos que impulsen al Puerto de Motril como motor de la economía e industria de la provincia y su interland” manifestaba, por su parte, Fernando Portillo, en representación de la sociedad. Para ello, Terminal Marítima Granada ha hecho ya un desembolso en superestructuras propias (maquinaria diversa) de 3 millones de euros y contará con todos los recursos necesarios para ofrecer un servicio de calidad y altamente profesionalizado.  Entre estos recursos técnicos destaca una potente grúa móvil portuaria que llegará al puerto en las próximas semanas.

Tras un encuentro con el Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, y posterior comparecencia ante los medios de comunicación, el nuevo operador logístico ha celebrado la primera reunión de su Consejo de Administración. 

El Plan Director del Puerto plantea abrirse a la ciudadEl Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha aprobado el inicio de la tramitación del Plan Director de la dársena granadina ante el Organismo Público Puertos del Estado, a quien se le ha remitido para su consideración.  El documento reorganiza la actividad portuaria, en sus vertientes comercial, pesquera y náutico-deportivo.  Para su desarrollo, previsto a lo largo de los próximos quince años, se destinarán más de 31,5 millones de euros.

Entre las principales obras que prevé el Plan Director, destacan la construcción de una nueva dársena pesquera y otra deportiva en terrenos de dominio portuario situados a poniente.  Esta última, con capacidad para 431 amarres, se extenderá  sobre una superficie de 2,8 hectáreas (20.000 metros cuadrados) entre lámina de agua y zona terrestre.



Alternativa respetuosa

“De las alternativas planteadas se ha optado por la más respetuosa con la línea de costa, que en un ningún momento se verá afectada; muy al contrario, la playa de Poniente saldrá beneficiada”, ha manifestado el Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, quien ha destacado “un doble objetivo” tras las ejecución de sendas actuaciones.  Según ha explicado a los consejeros, de una parte se facilitará la actividad comercial entre las dársenas interior y azucenas, y de otra se abre a la ciudad un espacio comercial y ocio, fuera de los estrictos controles aduaneros que ahora existen. 

Con el objetivo de alejar la actividad comercial de los núcleos de población de Santa Adela y Varadero, el Plan Director habilita los muelles de Costa y Poniente para el atraque de cruceros y ferries, mientras que en el actual puerto pesquero se creará una superficie de 9,9 hectáreas para mercancía general, que se unirá a la ya existente en las Azucenas donde, además se manipularán graneles sólidos.

El Puerto adoptará medidas correctoras para evitar el olor del orujo en los - Noticia Puerto de motrilEl Ayuntamiento, por su parte, va a arbitrar una solución al problema de inundaciones por lluvia en Varadero.

La Autoridad Portuaria de Motril ha presentado a las asociaciones de vecinos de los barrios de Varadero y Santa Adela las conclusiones de un estudio sobre olores, encargado a la empresa IDE y comprometido con los propios vecinos en una anterior reunión, en el que concluye que, “en ningún momento, el orujo a granel tiene consecuencias para la salud, salvo las molestias puntuales en función al régimen de vientos”, ha indicado su Presidente, Ángel Díaz Sol.

El estudio, realizado en el último año a través de una serie de encuestas entre los vecinos de los barrios del entorno del puerto, se puede decir que es pionero, puesto que en España no hay una legislación específica, por lo que se ha tenido que acudir a textos europeos y a un anteproyecto elaborado por la Generalitat de Cataluña.  El mismo establece como conclusión que el movimiento de orujo, mercancía objeto de análisis, “no llega  a los umbrales que pueden considerarse perceptibles e identificables al olfato”, aunque establece una serie de medidas correctoras para evitar molestias entre los núcleos de población más cercanos.

Entre otras, se va a planificar, en lo posible, las operaciones de carga de los barcos según la meteorología reinante en cada momento; mientras que de cara al futuro el almacenamiento de la mencionada mercancía se hará en estructuras bajo techo, así como el lavado regular de las ruedas de los camiones que circulen por el muelle por el muelle.  El Presidente del Puerto ha expresado su compromiso de realizar controles sistemáticos para establecer la relación entre la mercancía y los olores, “en un intento más por avanzar en la política de respeto al medio ambiente que puso en marcha esta Autoridad Portuaria desde su creación”, ha indicado Díaz Sol.

Con respecto a las balsas de agua que se producen en Varadero en época de lluvias, el Ayuntamiento, a través del teniente de alcalde José Luis Chica, se ha comprometido a estudiar una solución al problema “duradera en el tiempo”. Mientras tanto, según el presidente del puerto, los bomberos podrán hacer uso del aliviadero que se hizo en otro momento de necesidad para que el agua pase a través del muelle de las Azucenas.

Díaz Sol también ha anunciado a los vecinos la cesión del uso al Ayuntamiento de los terrenos que ocupan el campo de fútbol, el recinto ferial y el parque Francisco Barros.
La Autoridad Portuaria de Motril se ha sumado a los actos institucionales contra la violencia de género a través de una comunicado en el que se Presidente, Ángel Díaz Sol, ha lanzado un mensaje de solidaridad hacia ellas, manifestando que “el problema no es sólo de las mujeres sino de toda la sociedad y de las administraciones que tienen que seguir trabajando en la prevención”.
Terminal Marítima Granada, la nueva empresa de logística creada en el Puerto de Motril, comienza a operar este próximo miércoles con la consignación del crucero Saga Ruby, a su vez, el último de la temporada 2011 que llega a la dársena granadina.  Con capacidad para 668 pasajeros, todos de nacionalidad británica, el buque va a estar atracado en el muelle Dique desde las doce del mediodía hasta las siete de la tarde, hora que tiene previsto zarpar.

La naviera, a través del touroperador Calipso, ha confirmado que la mayoría de los cruceristas saldrán de excursión por Motril y su entorno.  Así, visitarán el museo preindustrial de la caña de azúcar, las instalaciones de la bodega Ron Montero y Vélez de Benaudalla.  “Los itinerarios elegidos demuestran que el destino Costa Tropical comienza a ser interesante por sí solo”, ha manifestado el gerente de Motrilport Granada, José Bermúdez, quien también ha confirmado que la sociedad de promoción del Puerto va a contratar los servicios de un autobús lanzadera para que los cruceristas que no salgan de excursión puedan visitar la ciudad y su centro comercial.

Saga Ruby es un crucero de 191 metros de eslora que pertenece a la naviera británica Saga Shipping. Esta naviera también está integrada por el crucero Saga Rose y el Spirit Adventure, que fue incorporado a la compañía en el año 2006.

El crucero Saga Ruby se compone de unos 390 tripulantes y tiene una capacidad para albergar a 668 pasajeros, principalmente de nacionalidad británica. Sin ser un crucero de lujo, sigue una línea elegante, marcada por un estilo tradicional.
La Autoridad Portuaria ha recibido una subvención de 40.000 euros de la Consejería de Agricultura y Pesca para la informatización y automatización de la venta de pescado en la lonja de Motril, es decir, el 40% de los 97.000 euros a que asciende la inversión total presentada.  La cantidad concedida está cofinanciada por la Union Europea, la Administración General del Estado y la Junta de Andalucía, y se va a destinar a la actualización del software de la subasta, a la implantación y puesta en funcionamiento del sistema, al punto de compradores y vendedores y entrada automatizada de datos.

La subvención se encuadra dentro de los objetivos de la Unión Europea para la concesión de ayudas para la mejora estructural y la modernización del sector pesquero andaluz, en el marco del Programa Operativo para 2007/2013. El proyecto debe estar ejecutado en septiembre de 2012 y justificado en próximo.
Aprobado el plan de acción de Motrilport para 2012.El Puerto de Motril asistirá a seis ferias nacionales e internacionales en 2012 e iniciará una ofensiva en su hinterland para comercializar una futura línea marítima con la ciudad marroquí de Nador, según recoge el plan de acción aprobado en el último consejo de administración de Motrilport Granada.

Así, el año se inicia con la Fruitlogistic de Berlín, en febrero próximo, para continuar en marzo con la feria de cruceros, Seatrade Miami; Logima Casablanca; el Salón Internacional de la Logística de Barcelona (SIL); Fruit Attraction Madrid; y Seatrade Med Marseille.

Según ha explicado el gerente de Motrilport, José Bermúdez, el plan de acción persigue tres objetivos: “fidelizar mercados y empresas, profundizar en la industria crucerística y valorar las posibilidades de adentrarse en Marruecos, a través de Nador, para intentar captar nuevos tráficos, aprovechando nuestra posición geográfica”.

Desde su creación, la filosofía de Motrilport ha sido la de avanzar en el conocimiento sobre el origen y destino de las mercancías y pasaje susceptibles de utilizar el Puerto de Motril como plataforma logística de proyectos multimodales.  Un fin que “se está llevando a cabo con éxito”, según reconoce el Presidente del Puerto y consejero delegado de la sociedad de promoción, Ángel Díaz Sol.  En ese sentido, recuerda hitos para Motril como el establecimiento de la primera línea regular de contenedores con el centro y norte de Europa, la conexión marítima con Melilla o la apuesta por mercancías limpias y respetuosas con el medio ambiente como la biomasa y los aerogeneradores.

Motrilport Granada la forman, como agrupados, la Autoridad Portuaria, Ayuntamiento de Motril, Junta de Andalucia, Diputación Provincial, Caja Granada, Plataforma Logística del Sur de España, Cámara de Comercio de Granada, Cámara de Comercio de Motril y el operador logístico Transgranada, además de otra serie de socios relacionados con la actividad portuaria.
Llega al Puerto una potente grúa, propiedad de Terminal Marítima GranadaTiene una capacidad de 20 metros cúbicos y su presupuesto ha sido de 1,5 millones de euros.

El Puerto de Motril sigue en su senda de crecimiento con la incorporación de una potente grúa para la estiba y desestiba de mercancías, propiedad de Terminal Marítima Granada, el nuevo operador logístico constituido en noviembre pasado en la dársena granadina.  Su vicepresidente, David Iglesias, ha señalado que “con la adquisición de este elemento de transporte se busca ofrecer a los clientes un servicio integral y de calidad, al tiempo que sirva de acicate para introducir nuevos tráficos”.  Iglesias ha confirmado la apuesta que Terminal Marítima Granada hace por el Puerto de Motril  y su desarrollo.  El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, por su parte, está convencido que “el nuevo operador logístico va a impulsar la actividad comercial y, por tanto, económica en el área de influencia del Puerto de Motril”.

La grúa tiene una capacidad de carga de 20 metros cúbicos y su presupuesto ha sido de 1,5 millones de euros, casi la mitad de la inversión que va a realizar la empresa en maquinaria propia.  Procedente de Irlanda, el montaje de la grúa se hará en una semana con el fin de que esté operativa para fin de mes.

Unión de seis empresas
Terminal Marítima Granada nace de la unión de seis empresas, de las que cinco ya operan en el Puerto de Sevilla dentro del grupo logístico Estibadora Sevillana, empresa de referencia en el sector en Andalucía, con más de 1,5 millones de toneladas movidas y una inversión que supera los diez millones de euros en los últimos siete años.  Transgranada, otro de los socios, es la empresa de referencia dentro del Puerto de Motril ya que cuenta con más de 30.000 metros cuadrados de naves para el almacenaje de todo tipo de graneles, además de una instalación polivalente con capacidad para alojar en sus depósitos 35.000 metros cúbicos de granel líquido. 
El Presidente del Puerto pide al sector turístico que aproveche el potencial de - Noticia Puerto de motril*Hasta el momento la han utilizado cerca de 70.000 pasajeros.

El Puerto de Motril participa en la presente edición de Fitur de la forma más austera que se recuerda, ya que a la capital de España solo se ha desplazado su Presidente, Ángel Díaz Sol, pero con la satisfacción del trabajo bien hecho.  Bajo el brazo lleva la última estadística de pasajeros que han pasado por el puerto a 31 de diciembre, tanto los de la línea marítima con Melilla como los de cruceros.  En el primer caso, se han producido cerca de 70.000 desplazamientos en los escasos seis meses que lleva operando el barco de la naviera Armas, mientras que el sector de cruceros ha cumplido con las expectativas iniciales, llegando a cuadruplicar el número de pasajeros hasta alcanzar los 9.000. 

Díaz Sol valora las cifras, sobre todo las que arroja la conexión Melilla-Motril, al tiempo que subraya la oportunidad que se abre para los alojamientos turísticos de la zona de captar nuevos clientes. “Los horarios establecidos por la empresa permiten a los melillenses pasar el fin de semana en la costa y el resto de la provincia, tal y como se constata en los últimos meses, circunstancia que debe aprovechar el sector para  incrementar su cartera de visitantes”.

Díaz Sol asistirá, por otra parte, a la presentación del helicóptero que, con base en el Puerto, en próximas fechas realizará visitas turísticas aéreas por las diferentes comarcas de Granada, así como a la firma del protocolo de colaboración para la sexta travesía motonáutica entre los puertos de Marbella, Motril y Melilla.

Las nuevas mercancías captadas hacen que el Puerto cierre con un crecimiento - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril ha cerrado 2011 con un crecimiento acumulado del 6,96%, lo que se traduce en 2,1 millones de toneladas de mercancías.  Las principales subidas se han producido en el granel sólido (28,97%) mercancía general (8,55%) y otros graneles líquidos (61,5%), mientras que los productos petrolíferos han descendido un 7%.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha insistido en el “cambio de tendencia” que se está produciendo, sobre todo, a raíz de la crisis económica generalizada.  Así, las gestiones comerciales de los últimos tiempos han conseguido atraer nuevas mercancías de “mayor valor añadido” como, por ejemplo, el orujo y la astilla de madera para la exportación, con cerca de 200.000 toneladas  movidas el último año, mientras que otras que ya utilizaban el Puerto se han consolidado, incluso han crecido,  el caso de la melaza  con una espectacular subida del 86,4%, superando las 130.000 toneladas, o la pasta de madera que ha subido un 3,5% hasta aproximarse a las 110.000 toneladas.

El crecimiento total del Puerto el último año, sin duda, también se ha sustentado en la línea de contenedores de la naviera OPDR con el centro y norte de Europa, que ha conseguido mover por las instalaciones portuarias de Motril 4.400 Teus, el doble que el pasado ejercicio.  Los sectores hortofrutícola, en particular, y alimentario, en general, “están consiguiendo afianzar un servicio de transporte marítimo semanal más barato para el empresario y respetuoso con el medio ambiente”, ha señalado Díaz Sol, que se ha referido a la exportación de hortalizas, zumos refrigerados, aceite vegetal, vino y papel, como ejemplo de las mercancías del hinterland de Motril que se distribuyen por Europa.

Línea con Melilla

El Pasado 12 de julio se inauguraba la conexión marítima con Melilla, utilizada por cerca de 70.000 pasajeros y 19.300 vehículos en los escasos seis meses que lleva operando el barco de la naviera Armas, mientras que el sector de cruceros ha cumplido con las expectativas iniciales, llegando a cuadruplicar el número de pasajeros hasta alcanzar los 9.000.

Díaz Sol valora las cifras que arroja la conexión Melilla-Motril, “por la oportunidad que se le brinda a los alojamientos turísticos de la zona de captar nuevos clientes. “Los horarios establecidos por la empresa permiten a los melillenses pasar el fin de semana en la costa y el resto de la provincia, tal y como se constata en los últimos meses, circunstancia que debe aprovechar el sector para  incrementar su cartera de visitantes”.  Respecto al movimiento de mercancías, desde su inauguración y hasta el 31 de diciembre pasado el buque Volcán de Timanfaya ha transportado 35.390 toneladas en sus bodegas.

Otros datos significativos de la estadística 2011, y que demuestran la recuperación y el crecimiento económico del Puerto, es el número de barcos que han atracado en sus muelles y la capacidad de estos.  De los 325 de 2010 se ha pasado a 558 el año pasado, con una capacidad total cercana  a las seis millones de toneladas.  O el avituallamiento de agua, hielo y combustible a los buques que ha crecido 116%.

Respecto a la pesca, por las instalaciones de la lonja se han movido 2.774 toneladas, un 59% más que en 2010, y generó un volumen de negocio cercano a los seis millones de euros.

El Presidente del Puerto también se ha referido a los datos económicos del pasado año, que arroja una cifra de negocio de 6,5 millones de euros.  Al final, y una vez descontados los gastos y la amortización con bancos, los beneficios se aproximan a los 700.000 euros.  En cuanto a las inversiones, durante 2011 se destinaron 1,6 millones euros.
El Puerto de Motril vuelve, una edición más, a la Fruit Logística de Berlín, aunque en esta ocasión con los buenos resultados de la estadística de 2011 en cuanto a la línea regular de contenedores.  El sector hortofrutícola de la Costa tiene a su disposición un servicio puerta a puerta, operado por la naviera OPDR, capaz de colocar sus productos en el centro y norte de Europa.  Los datos de 2011, con más de 4.400 teus movidos por las instalaciones portuarias y cerca de 28.000 toneladas transportadas, demuestran que estamos ante un servicio marítimo que se afianza, además de ser más económico para el empresario y respetuoso con el medio ambiente, un valor añadido que sabe valorar el consumidor europeo.

El sector hortofrutícola, en particular, y alimentario, en general, vienen utilizando la línea marítima que conecta los principales centros logísticos del viejo continente para exportar hortalizas, zumos refrigerados, aceite vegetal, vino y papel.

La delegación de Motril está formada por el Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, y el gerente de Motrilport Granada, José Bermúdez.
El Puerto anima al sector turístico de la Costa a aprovechar el flujo de - Noticia Puerto de motrilLos buenos resultados de la línea marítima que conecta los puertos de Melilla y Motril desde julio pasado ha llevado a Motrilport Granada, la sociedad de promoción del Puerto de Motril, a convocar una reunión con representantes del sector de la Costa Tropical para informarle de las últimas cifras de pasajeros (cerca de 80.000 a 31 de enero) y de la necesidad de “articular una estrategia comercial que ponga en valor una oferta conjunta”.  La convocatoria ha seguido el argumento defendido por el Presidente de la Autoridad Portuaria desde que se creó la línea. Díaz Sol, así lo señaló en la última edición de Fitur, pedía al sector que “aprovechase“ la oportunidad que se había abierto con el barco de la naviera Armas.

En el encuentro ha participado la directora de Halcón Viajes en la Costa, Guillermina Palacios, quien se ha referido a los más de 500 paquetes turísticos que ha gestionado su firma hasta la fecha con destino a Melilla, por lo que está convencida de que el mismo trabajo se puede hacer para descubrir la Costa Tropical.

Los representantes hoteleros han valorado la cifra de pasajeros, sobre todo, en fin de semana, por lo que han planteado la posibilidad de hacer una presentación del destino a los clientes potenciales de Melilla para continuar con la edición de un folleto que se distribuiría entre los prescriptores turísticos de la ciudad autónoma.

Los hoteleros, restauradores y campings han expresado su compromiso de seguir avanzando en la línea de trabajo planteada en esta primera reunión, al tiempo que el Puerto le facilitará el apoyo logístico que precisen.

La naviera en ningún momento se ha planteado retirarse de esta ruta.

 

Naviera Armas mantiene intacto su compromiso con la línea Melilla-Motril y no se ha planteado, en ningún momento, retirarse de la misma. 

Desde que se inició en el verano del año pasado la línea Memilla-Motril se ha cumplido con las expectativas de la naviera, que confía en aumentar su nivel de pasajeros y carga en los próximos meses. Armas también está satisfecha de la buena acogida que ha tenido este enlace entre los dos continentes.  Naviera Armas desmiente, por lo tanto, cualquier posibilidad que plantee la no continuidad de esta línea.

Otra cuestión son los planes de expansión de la naviera, que están estudiando la posibilidad de establecer otro enlace desde el puerto de Almería, pero que en nada debe afectar a la ruta Motril-Melilla.

Nuevo curso: Desarrollo Económico, Transporte Marítimo y Sector Portuario en - Noticia Puerto de motrilEl día 22 y 23 de marzo de 2012 se celebró el curso sobre Desarrollo Económico, Transporte Marítimo y Sector Portuario en el Mediterráneo Occidental en el Centro de la UNED de Motril (Casa de La Palma). 

Estuvo dividido en los siguientes bloques: 

Panel 1: La actividad marítima y portuaria como elemento de desarrollo econónico y social.

Panel 2: El transporte marítimo en la ribera sur del Mediterráneo.

Panel 3: La importancia económica del tráfico marítimo de mercancías.


Puede ver el programa completo aquí
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha dado luz verde al proyecto de construcción de una zona náutico-deportiva y reparación de buques en la dársena interior con capacidad para 225 embarcaciones.  La mercantil  Marina Yacht Park, S.L. será la empresa encargada de acometer el proyecto y gestionarlo, según el concurso público convocado en febrero de 2011 y resuelto en junio de ese mismo año.  Una actuación que, en opinión del Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, “contribuye a aliviar el déficit de amarres en la Costa Tropical, al tiempo que reordena este espacio dentro de la dársena interior muy degradado por el paso del tiempo”.

La concesión administrativa se extiende sobre una superficie de 8.899 metros cuadrados, entre lámina de agua, reparación de buques y superficie terrestre, con capacidad para albergar 225 embarcaciones de diferentes medidas, además de un parking para vehículos y motocicletas.

El presupuesto de las obras e instalaciones a ejecutar por la concesionaria asciende a 200.000 euros, según el proyecto presentado, y deberán estar finalizadas en el plazo de dos meses una vez obtenidos los permisos necesarios de las diferentes administraciones.  Se prevé la creación de una veintena de empleos, entre la marina seca, actividades náutico-deportivas, formación profesional y náutico-deportiva y taller de reparación.  En ese sentido, el acuerdo del Consejo de Administración contempla que Marina Yacht Park,S.L se compromete a integrar las actividades que ya existen en el área de concesión, el caso del Club de Actividades Náuticas, y a mantener a los trabajadores de la empresa de reparación de buques, con la que existe un acuerdo de colaboración. 
Un año más, coincidiendo con la presentación del proyecto de Presupuestos Generales del Estado, se vuelve a incurrir en el error de que la administración Central sufraga con dinero público las inversiones en los puertos españoles.  “Nada más lejos de la realidad”, ha aseverado el Presidente de la dársena granadina, Ángel Díaz Sol, quien se ha referido a los 2,1 millones de euros anunciados para la prolongación del dique exterior.  En ese sentido, recuerda que “la obra se contrata y paga con los recursos económicos propios que genera la actividad marítima, tal y como se contempla en el Plan de Empresa y de Inversiones aprobado por el puerto”.  El mencionado documento, previo a su ejecución, debió ser remitido y consensuado con el Organismo Publico Puertos del Estado, de ahí que la mencionada cantidad, junto a otras, aparezcan reflejadas en las cuentas del Estado, “aunque -insiste- no las sufraga el Gobierno central y sí la Autoridad Portuaria”.

A Díaz Sol le sorprende que el único proyecto con fecha de finalización (2013) al que pueda recurrir el Ministerio de Fomento y el PP en la provincia de Granada sea la prolongación del dique exterior que va a realizar la Autoridad Portuaria.  En ese sentido, exige “máxima responsabilidad” para que “el Puerto no sea utilizado de forma partidista e interesada” y siga siendo uno de los motores de la economía en la zona. 

El Puerto sufraga la estancia de cinco jóvenes de los barrios de Varadero y - Noticia Puerto de motrilCinco niños y niñas motrileños, residentes en los barrios portuarios de Varadero y Santa Adela, podrán asistir en calidad de becados a la segunda edición del Campus Internacional de Fútbol Hermanos Callejón, gracias al acuerdo de patrocinio suscrito con la Autoridad Portuaria, que correrá con todos los gastos que se deriven de la estancia de estos jóvenes en el mencionado evento deportivo, considerado el más importante de cuantos se celebran en verano en la Costa Tropical.

Los beneficiarios de estas becas se conocerán tras el sorteo que se va a celebrar a finales del mes de mayo, tras un periodo de inscripción de dos semanas, entre los días 7 y 18 del mismo mes. En el sorteo podrán inscribirse todos los chicos y chicas nacidos entre los años 1997 y 2006, ambos inclusive, y que acrediten la residencia en cualquiera de estos dos barrios. Las inscripciones podrán realizarse tanto en las sedes sociales de las asociaciones de vecinos de Varadero y Santa Adela así como en la sede del Campus. El sorteo mantendrá criterios de igualdad de género.

Responsabilidad social

El acuerdo de patrocinio entre la Autoridad Portuaria y el Campus Hermanos Callejón se enmarca dentro de la política de Responsabilidad Social del puerto, y supone una apuesta de esta entidad por impulsar entre los más jóvenes de la localidad los valores del deporte en equipo.

Desde el Campus, por su parte, se han mostrado muy agradecidos a la Autoridad Portuaria  por su implicación en el proyecto y enormemente satisfechos por poder contar en su nómina de patrocinadores con una de las instituciones más representativa de Motril y clave en el desarrollo de la ciudad. 

Presentados los nuevos vehículos de la Policía Portuaria de Motril.El Puerto de Motril ha adquirido en propiedad tres nuevos vehículos de la marca Hyundai para el servicio diario de la Policía Portuaria. La presentación se ha realizado en el muelle de Costa y a la misma han asistido el Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, y el gerente de Molinauto Motril, Mateo Rodríguez. Con esta compra, valorada en 50.000 euros, se renueva una flota que, hasta la fecha, estaba compuesta por dos vehículos de renting, cuyo contrato finalizó en marzo pasado, y un Peugeot 307 muy deteriorado por el uso y el paso del tiempo.  

Una inversión que, en opinión de Díaz Sol, “va a permitir mejorar la calidad del servicio de la Policía Portuaria” y que incluye, entre otras funciones, el control de atraques con traslado hasta el muelle donde se realice el mismo, mediciones de superficies en los diferentes muelles del puerto, servicio a los clientes, vigilancia de la Zona de Actividades Logísticas y relevo de personal.

Los tres nuevos vehículos, al ser modelos todo terreno, permiten la circulación por los diferentes muelles donde se depositan las mercancías y están dotados de equipos de señalización prioritaria y telecomunicaciones, extintor, aro salvavidas y mantas térmicas.

El puerto de Motril tiene una superficie total de casi 900.000 metros cuadrados, por lo que es necesario dotar  a la Policía Portuaria de vehículos motorizados para el desplazamiento entre sus diferentes zonas.

Díaz Sol destaca el esfuerzo inversor del Puerto de Motril en la próxima - Noticia Puerto de motrilSupondrá la creación de una veintena de nuevos puestos de trabajo eventuales en verano.

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, ha anunciado, con motivo de la visita del Subdelegado del Gobierno en Granada, Santiago Pérez, a las instalaciones portuarias, que la Operación Paso del Estrecho, prevista para el próximo mes de junio, supondrá una inversión económica de 50.000 euros, centrada en el acondicionamiento de nuevos espacios para el estacionamiento de vehículos y zonas de sombra para los pasajeros del ferry.  Cantidad que se une a los cerca de 400.000 euros que se destinaron el pasado año cuando empezó a funcionar la línea marítima con Melilla.

Díaz Sol también ha avanzado que la Operación Paso del Estrecho, la primera en la que participa el Puerto de Motril, supondrá la creación de cerca de una veintena de nuevos puestos de trabajo eventuales de junio a septiembre.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, que ha destacado la colaboración entre administraciones,  ha mostrado al subdelegado y al alcalde de Motril los diferentes muelles y les ha explicado las diferentes mercancías que se manipulan para la exportación e importación.
El tráfico de contenedores en el puerto de Motril crece un 75% en el primer - Noticia Puerto de motril

El tráfico de contenedores en el puerto de Motril ha experimentado en el primer trimestre del año un crecimiento superior al 75 por ciento con respecto al mismo periodo de 2011.


La Autoridad Portuaria de Motril ha subrayado el buen comportamiento que está teniendo la línea marítima regular con destino al centro y norte de Europa, lo que ha hecho que se pasen de 1.176 Teus (unidad de medida de capacidad de transporte marítimo en contenedores) el año pasado a las 2.065 actuales.

Esto supone un aumento de más del 75,60 por ciento al crecer en 889 contenedores en el primer trimestre del año.

El último mes del que se tiene datos ha sido marzo, en el que ha pasado de los 429 de 2011 a los 619 de este año.

El buen comportamiento de la línea hace que las empresas situadas en el entorno de la dársena granadina vean una oportunidad de negocio interesante para importar o exportar sus mercancías.

Zumos refrigerados, hortalizas, vino, cerveza de malta y aceite vegetal son los principales productos que se manipulan desde el Puerto de Motril.

La línea de la naviera OPDR entró en funcionamiento en octubre de 2009 y conecta Motril con los puertos de Felixstowe (Reino Unido) Rotterdam (Holanda) y Hamburgo (Alemania).
El Puerto fomenta el deporte base con la entrega de 10.000 euros a seis clubes - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril mantiene su compromiso con el deporte base del municipio, a pesar de las restricciones económicas propias del momento de crisis que atravesamos, y ha hecho entrega, mediante la firma del correspondiente convenio, de 10.000 euros a seis clubes y entidades deportivas de la localidad. El dinero se distribuye entre atletismo, balonmano y voleibol, entre otras disciplinas deportivas.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha destacado “la apuesta”  por fomentar las relaciones a través del deporte base dentro del marco de las relaciones Puerto-Ciudad.

El Puerto patrocina un año más los cursos de verano de la UNED.
Con motivo de la presentación de los Cursos de Verano de la UNED, patrocinados por el Puerto de Motril, los máximos representantes de ambas instituciones han puesto el énfasis en “la colaboración para favorecer el dinamismo de la Costa”, han coincidido en señalar José Antonio Ruiz Caballero y Ángel Díaz Sol.
La temática elegida, como viene ocurriendo en los últimos años, sale de la actividad reglada, favoreciendo la participación de alumnos universitarios y de público en general en los seminarios programados.  Así, este viernes se inicia ya un clásico en esta cita académica relacionado con el tratamiento penitenciario, bajo el título “nuevos programas de rehabilitación y medidas alternativas a la prisión”, para continuar con “aspectos psicosociales de la salud y de la enfermedad y su impacto en el bienestar y la calidad de vida” y “felicidad y utopía: categoría psicológica, estructuras e imaginarios colectivos”, a
lo largo del mes de julio.
Díaz Sol ha calificado la colaboración con la UNED de “fructífera” ya que, según ha señalado, “estos cursos ponen al alcance de la sociedad elementos para perfeccionar su formación y puedan alcanzar una mayor capacidad de desarrollo en un mundo cada vez más competitivo”.
Ruiz Caballero, por su parte, además de agradecer la sensibilidad de la Autoridad
Portuaria un año más, ha remarcado la idea de que los cursos permiten que muchas personas intercambien opiniones y amplíen su nivel de conocimientos ayudados por profesionales y expertos en las diferentes materias que se ofertan e imparten.  Los cursos se celebran en las instalaciones de la UNED y el Centro Penitenciario de Albolote.

Con motivo de la presentación de los Cursos de Verano de la UNED, patrocinados por el Puerto de Motril, los máximos representantes de ambas instituciones han puesto el énfasis en “la colaboración para favorecer el dinamismo de la Costa”, han coincidido en señalar José Antonio Ruiz Caballero y Ángel Díaz Sol.

La temática elegida, como viene ocurriendo en los últimos años, sale de la actividad reglada, favoreciendo la participación de alumnos universitarios y de público en general en los seminarios programados.  Así, este viernes se inicia ya un clásico en esta cita académica relacionado con el tratamiento penitenciario, bajo el título “nuevos programas de rehabilitación y medidas alternativas a la prisión”, para continuar con “aspectos psicosociales de la salud y de la enfermedad y su impacto en el bienestar y la calidad de vida” y “felicidad y utopía: categoría psicológica, estructuras e imaginarios colectivos”, a lo largo del mes de julio.

Díaz Sol ha calificado la colaboración con la UNED de “fructífera” ya que, según ha señalado, “estos cursos ponen al alcance de la sociedad elementos para perfeccionar su formación y puedan alcanzar una mayor capacidad de desarrollo en un mundo cada vez más competitivo”.

Ruiz Caballero, por su parte, además de agradecer la sensibilidad de la Autoridad Portuaria un año más, ha remarcado la idea de que los cursos permiten que muchas personas intercambien opiniones y amplíen su nivel de conocimientos ayudados por profesionales y expertos en las diferentes materias que se ofertan e imparten.  Los cursos se celebran en las instalaciones de la UNED y el Centro Penitenciario de Albolote.

Oir a Ángel Díaz Sol

Oir a Jose Antonio Ruíz Caballero

Armas incorpora un ferry más grande y moderno a la travesía entre Motril y - Noticia Puerto de motril“Un ferry más grande para un puerto que crece”.  Con esta frase resumía el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, el momento en que atracaba en el muelle de Levante el buque Volcán de Tinamar, propiedad de la naviera Armas, y que viene a sustituir al Volcán de Timanfaya.  Su entrada en servicio va a ser inmediata una vez que todas las pruebas de atraque y las inspecciones de la Capitanía Marítima han sido satisfactorias, según responsables de la compañía.

El buque de Armas llegó la noche del domingo al Puerto de Motril, procedente de Las Palmas de Gran Canaria tras escalar previamente en Melilla donde realizó las primeras maniobras. El Volcán de Tinamar, una de las perlas de la naviera canaria Armas, tiene capacidad para 1.500 pasajeros, un 50% más que el Volcán de Timanfaya. Además, se trata de uno de los navíos más modernos de la compañía, con tan sólo diez meses de vida, con el que la empresa espera captar buena parte de los pasajeros de la Operación Paso del Estrecho (OPE) del presente ejercicio.

En menos de un año, la travesía entre Motril y Melilla ha resultado ser todo un éxito.  Desde su inauguración, en julio de 2011 hasta abril del presente han viajado más de 110.000 pasajeros y ha transportado 32.000 vehículos.  Cifras que justifican la incorporación de un buque de más moderno y de mayor capacidad.

Características
Entre las principales características del nuevo ferry destaca la eslora de 175 metros y la capacidad de carga de 1.850 metros lineales más 300 vehículos.   
El comité de dirección de la OPE valora los trabajos de adecuación de las - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril ha acogido una nueva reunión del Comité Consultivo de Protección del Puerto de Motril, en el que fueron tratados aspectos relativos a la Operación Paso del Estrecho, que se inicia a mediados de junio, a la que han asistido representantes de la Subdelegación del Gobierno en la provincia, los diferentes Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, Salvamento Marítimo, Aduanas, Protección Civil, Cruz Roja, Ayuntamiento y Sanidad Exterior, entre otros.  El encuentro ha servido para constatar que los trabajos llevados a cabo en las instalaciones portuarias son “suficientes” y “adecuados”, en palabras del presidente del comité, y garantizan la seguridad de los pasajeros de la OPE. También se ha valorado el diseño de la circulación de vehículos por el recinto y la seguridad de la terminal marítima que opera la naviera Armas.

El Puerto ha acondicionado sus instalaciones con la previsión de que durante los meses de la OPE embarquen y desembarquen sobre 110.000 pasajeros y 20.000 vehículos.  Los trabajos suponen una inversión económica superior a los 130.000 euros y están centrados en la habilitación de nuevos espacios para el estacionamiento de coches y zonas de sombra para las personas.  Cantidad que se une a los cerca de 400.000 euros  del pasado año cuando empezó a funcionar la línea marítima con Melilla.
El Puerto reclama “mayor compromiso” del Gobierno en la terminación de la - Noticia Puerto de motrilEl Salón Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona, que se celebra esta primera semana de junio en la FIRA de la ciudad condal, “está cubriendo las expectativas del Puerto de Motril “, en palabras de su Presidente, Ángel Díaz Sol, quien ha participado en varios foros sobre FERRMED, lobby al que pertenece desde 2006, y el corredor ferroviario del Mediterráneo, proyecto por el que apuesta la dársena granadina para su desarrollo comercial.

Díaz Sol ha sido reivindicativo con el tren pero también con las infraestructuras por carretera, el caso de la A7, y así se lo ha trasladado a la ministra de Fomento, Ana Pastor, en su visita al pabellón ferial de Puertos de Andalucía.  En su encuentro, le ha reclamado un “mayor compromiso del Gobierno” con esta autovía, de la que depende en parte la vertebración del litoral granadino y el crecimiento del Puerto de Motril, a través del enlace directo que se contempla.

La dársena granadina, a través de los contactos empresariales e institucionales celebrados, ha puesto en valor la Zona de Actividades Logística y proyectos a pleno rendimiento como la línea de contenedores con el centro y norte de Europa o la conexión marítima con la ciudad autónoma de Melilla.  Díaz Sol ha destacado que la situación estratégica del puerto está favoreciendo su posicionamiento en el transporte de mercancías de gran valor añadido y respetuosas con el medioambiente como la biomasa y los aerogeneradores.
La compañía Oceanía Cruises se fija en el Puerto de Motril y proyecta seis - Noticia Puerto de motrilMañana llega el Riviera, inaugurado hace un mes. 

El Puerto de Motril ha conseguido, tras varios años de gestiones, que la compañía americana Oceanía Cruises haga escala en sus instalaciones.  Un hecho sin precedentes que se une a otro también excepcional como que para su debut haya elegido al buque Riviera, inaugurado hace escasamente un mes.  Está previsto que atraque a las nueve de la mañana en el muelle Dique, procedente de Valencia, y zarpe a las seis de la tarde con destino a Funchal, capital de la isla portuguesa de Madeira.

El Riviera, de 230 metros de eslora, llega a Motril con 799 pasajeros procedentes de puntos tan dispares como Nueva Zelanda, Italia, Canadá, Israel, Bielorrusia, México, Cuba y Estados Unidos, entre otros.  Según fuentes del consignatario López Guillén y del touroperador intercruises, se calcula que la mayoría de los cruceristas, en torno a 500, salga de excursión a la Alhambra, Granada ciudad, Casa de los Bates, Jardines Nazaríes de Vélez de Benaudalla, bodega Señorío de Nevada, Málaga y Alfarnate, municipio pintoresco de la comarca de la Axarquía.  Para ello se han dispuesto 18 autobuses, mientras que los que queden a bordo del barco podrán visitar la ciudad de Motril en dos shuttle bus lanzadera.  Todo el transporte ha sido contratado con una empresa local.

Apuesta por el Puerto de Motril
La compañía Oceanía Cruises ha hecho una apuesta por el Puerto de Motril y, sobre todo, por su destino, ya que a la escala de mañana se une otra el 20 de junio, también del Riviera, mientras que el 23 del mismo mes llegará el Regatta.  El Riviera volverá a la Costa los días 5 y 17 de septiembre, para concluir el 11 de octubre con el Náutica.

El Puerto entrega una metopa al capitán del Riviera.El Puerto de Motril ha hecho entrega de una metopa al capitán del barco Riviera, de la compañía Oceanía Cruises, con motivo de su primera escala en la dársena granadina.  El gerente de Motrilport, José Bermúdez, ha sido el encargado de representar al puerto, por lo que ha agradecido al capitán y a la compañía la apuesta que hacen este año por Motril.  Tal es así, que a la escala de hoy se une otra el 20 de junio, también del Riviera, mientras que el 23 del mismo mes llegará el Regatta.  El Riviera volverá a la Costa los días 5 y 17 de septiembre, para concluir el 11 de octubre con el Náutica.

Esta primera escala ha requerido la presencia de una veintena de autobuses que se han desplazado de excursión a diferentes puntos de la provincia, así como a Málaga, mientras que los cruceristas restantes han podido utilizar el servicio de dos autobuses lanzadera con Motril.  Incluso, algunos pasajeros han requerido la presencia de taxis de Motril y Salobreña. 
Armadores americanos de cruceros conocen las instalaciones del Puerto de Motril - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril, a través de Motrilport Granada, ha participado en un Famtrip con armadores americanos de cruceros, organizado por la Oficina Española de Turismo en Miami, quienes han conocido in situ el destino y las instalaciones portuarias.  A lo largo de dos intensas jornadas de trabajo,  tan distinguidos visitantes han disfrutado de la Alhambra, Motril, Salobreña y Almuñécar.  En el Famtrip también han colaborado la Diputación Provincial y los patronatos de turismo de la Costa Tropical. 
La naviera OPDR y Erhardt Mediterráneo son galardonados por su contribución al - Noticia Puerto de motrilDesde 2009 trabajan en el Puerto de Motril con una línea de contenedores con el centro y norte de Europa.

La naviera alemana OPDR y Erhardt Mediterráneo, esta última compañía especialista en transporte marítimo, servicios portuarios y logística y que desde octubre de 2009 opera la línea de contenedores entre el Puerto de Motril y el centro y norte de Europa, han sido galardonados con el European Intermodal of Year 2012 por la firma IPL, perteneciente al grupo Wal-Mart, considerado el primer embarcador a nivel mundial.

El premio fue entregado en el marco de la conferencia sobre logística celebrada en Cambridge, Reino Unido, y se otorga por los excelentes servicios intermodales que han contribuido a recudir las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera en parte de sus suministros de transporte desde España a Asda, la segunda cadena de distribución del Reino Unido, perteneciente al grupo Wal-Mart.

IPL tiene un ambicioso plan de reducción de emisiones de CO2 para los próximos años y confía en Erhardt Mediterráneo y OPDR como partners estratégicos para la consecución de estos objetivos.
Molina Marítima se refuerza en el Puerto Motril  incorporando a grandes grupos - Noticia Puerto de motrilEl operador logístico Molina Marítima ha reforzado su estrategia y expansión comercial en Motril con la incorporación de nuevos socios, como el grupo Vasco Gallega y Erhardt Mediterráneo S.L., sociedad esta última gestionada por Marmedsa Noatum y Erhardt.

La primera Junta de Accionistas de la nueva sociedad, celebrada en las instalaciones de la Autoridad Portuaria, ha estado presidida por Juan Martínez, a su vez presidente de Vasco Gallega, quien, en nombre del Consejo de Administración, ha destacado el apoyo a la familia Molina y a los retos que tiene planteados en el Puerto de Motril.  “Con esta alianza se gana en consolidación y competitividad empresarial para beneficio del hinterland industrial de Granada y provincias limítrofes”, ha señalado.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, por su parte, ha puesto el acento en la importancia y solvencia de los grupos empresariales que se incorporan.  “En momentos como los actuales habéis sido capaces de sumar esfuerzos para que el Puerto de Motril sea referente de primer nivel tanto para navieras como para aquellas empresas con ambición de superar la crisis saliendo al mercado exterior”.  En términos similares se ha pronunciado Antonio Molina, quien está convencido de que la decisión de unirse a nuevos operadores logísticos es lo mejor para el fuero del Puerto.

Operadores consolidados
El grupo Vasco Gallega, especialista en logística integral, ofrece servicios de transporte marítimo, terrestre y aéreo, depósito y almacenes reguladores, distribución, seguros de mercancía y logística de valor añadido. Después de más de 36 años de actividad en el sector del  transporte  y logística de mercancías, se ha consolidado en el mercado español y en el ámbito internacional. En la actualidad cuenta con oficinas e instalaciones propias en España, Portugal, Angola, Brasil, China e India, siendo especialmente reconocido a nivel global por soluciones logísticas puerta a puerta  y la gestión de proyectos.

Erhardt, fundado en el año 1882, participa en sectores como el Transporte y la Logística, las Tecnologías de la Información y el Comercio Siderúrgico. Cuenta con oficinas en los principales puertos peninsulares, Madrid, Canarias, Baleares y Argelia.

Marmedsa Noatum Maritime, por su parte, es una compañía líder en su sector que presta servicios de agencia marítima, logística y servicios portuarios en la Península Ibérica, con oficinas en toda España, Portugal, Francia y Marruecos.
El Puerto entrega la insignia de la institución a dos empelados por su - Noticia Puerto de motrilLa Autoridad Portuaria de Motril ha celebrado un austero pero emotivo homenaje a dos de sus empleados con motivo de la jubilación.  Se trata de José Martín González y Antonio Delgado Cabrera, ambos adscritos al departamento de Planificación y Explotación, quienes han prestado servicio durante los últimos 42 y 33 años, respectivamente.

El Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, les ha impuesto una insignia con el logotipo de la institución, al tiempo que les ha recordado que con su trabajo también han contribuido a que la dársena granadina siga creciendo y desarrollando proyectos que mejoren el empleo y la calidad de vida de las personas.

Las restricciones económicas han obligado a celebrar un “acto sencillo”, en palabras de Díaz Sol, lo que no ha impedido darle la relevancia que se merece convocando al mismo al director y el secretario general de la Autoridad Portuaria, Francisco González y Vicente Tovar, respectivamente, al resto del equipo de dirección y  la plantilla en general.

 

Más de 90 parejas de deportistas participan en el torneo de Voley Playa - Noticia Puerto de motrilEl Puerto patrocina un año más el torneo de vóley playa de Motril, en el que participan cerca de 90 parejas de juvenil, cadete, infantil y alevín, procedentes de las provincias de Cádiz, Málaga, Almería y Granada.  El torneo se ha convertido en un clásico del verano en la Costa Tropical por la alta participación y las instalaciones de la playa de Poniente.

El secretario general de la Autoridad Portuaria, Vicente Tovar, ha subrayado “la apuesta por fomentar el deporte base a pesar, ha dicho, de las dificultades económicas que atraviesa el país”.  En la misma línea se ha expresado el teniente de alcalde de Deportes, José García Fuentes, quien ha agradecido el interés del Puerto de Motril y el trabajo del Club Independiente Voleibol Motril por la promoción de la mencionada actividad.

Rafael Lara, secretario del club organizador, por su parte, ha destacado el nivel de los participantes y la consolidación de la competición.  Para la VIII edición, los ganadores en la categoría juvenil, tanto masculina como femenina, se embolsarán 60 euros por los 40 de los segundos y los 20 euros de los terceros.  En la categoría cadete, los tres primeros clasificados recibirán trofeos y regalos; mientras que en alevín mixto recibirán trofeo, medallas y regalos para los componentes de cada equipo.   

El Tráfico de contenedores en el puerto de Motril crece  un  80% en el primer - Noticia Puerto de motrilEl tráfico de contenedores en el puerto de Motril  ha experimentado en el primer semestre  del año un crecimiento cercano al 80 por ciento con respecto al mismo periodo de 2011.

La Autoridad Portuaria de Motril ha subrayado el buen comportamiento que está teniendo la línea marítima regular con destino al centro y norte de Europa, lo que ha hecho que se pasen de  2035 Teus (unidad de medida de capacidad de transporte marítimo en contenedores) el año pasado a las 3651 actuales. Esto supone un aumento del 79,31 por ciento al crecer en 1616 contenedores en el primer semestre del año.

Aumento de contenedores que de igual forma ha ocasionado un crecimiento en las mercancías movidas en  estos al pasar de las 16.011 Toneladas  a las 28.683 de este año lo que representa una subida del 79,15 por ciento.

El buen comportamiento de la línea hace que las empresas situadas en el entorno de la dársena granadina vean una oportunidad de negocio interesante para importar o exportar sus mercancías.
El Azamara Journey, el gran crucero del verano, vuelve al Puerto de Motril.El Azamara Journey, el gran crucero del verano, llega este sábado al Puerto de Motril procedente de Gibraltar y con destino a Ibiza. El buque, con una eslora de 180 metros y  un pasaje superior a los 500 turistas, tiene previsto atracar en el muelle de Costa a las ocho de la mañana para zarpar a las cuatro de la tarde. Durante su estancia, tan ilustres pasajeros se acercarán a visitar la Alhambra, Granada Ciudad y las Alpujarras, mientras que para los que queden abordo la naviera ha contratado el servicio de un autobús lanzadera que les acercará a Motril a que conozcan el centro comercial, monumentos pintorescos y la idiosincrasia de sus vecinos.

Esta escala del Azamara Journey se une a las tres que hizo en 2011, concretamente durante los meses de junio, septiembre y octubre, lo que demuestra que el trabajo que realiza Motrilport-Granada, empresa que comercializa el puerto, “está en la línea de potenciar cada vez más la buena imagen de las instalaciones portuarias, dentro y fuera de su hinterland”, señalan fuentes de la Autoridad Portuaria, unido al interés y conocimiento del destino de la Costa Tropical y la provincia en su conjunto por parte de las navieras.

Características
El Azamara Journey es un barco construido en el año 2.000 y cuenta con once cubiertas y 42 suites, piscinas, restaurantes y simuladores de golf, que desplaza 30.277 toneladas de peso. En el Puerto de Motril está consignado por López Guillén. 

El Puerto de Motril se convierte en el tercero de la Operación Paso del - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril ha movido por sus instalaciones más de 150.000 pasajeros y 41.000 vehículos durante la Operación Paso del Estrecho (OPE), según los datos aportados por su Presidente, Ángel Díaz Sol, y el Subdelegado del Gobierno en la Provincia de Granada, Santiago Pérez, en el transcurso de una rueda de prensa conjunta.  Unas cifras que sitúan a la dársena motrileña en la tercera en importancia, por detrás de Algeciras y Almería, a pesar de ser el primer año que participa en la OPE.

Desde que entró en funcionamiento la línea con Melilla, en julio de 2011, “el Puerto ha invertido más de 550.000 euros de recursos propios”, según ha subrayado su Presidente, quien también se ha referido a las 32.000 toneladas de mercancías transportadas en lo que va de año y los 26 puestos de trabajo temporales creados.

Tanto la Autoridad Portuaria como la Subdelegación del Gobierno han destacado la coordinación como factor del éxito de la primera OPE en la que participa Motril.

Motril cuenta con líneas regulares con Melilla y Alhucemas, operadas por la naviera canaria Armas. 
Cruceristas japoneses descubren el Puerto de Motril a bordo del velero Star - Noticia Puerto de motrilEl velero Star Flyer, de la naviera Star Clipper, ha arribado al Puerto de Motril con un pasaje muy oriental a bordo.  Sus noventa pasajeros son de nacionalidad japonesa y con edades tan dispares que van desde los 89 años del mayor a los 25 del menor.  Cámara al cuello, como manda la tradición, y con una sonrisa permanente, los cruceristas han partido con destino a la Alhambra y a la localidad malagueña de Nerja.

El Star Flyer ha llegado a media mañana, procedente de Gibraltar, y ha partido a última hora de la tarde hacia el Puerto de Málaga, donde comenzará una nueva ruta que le traerá de nuevo a Motril el próximo viernes, 12 de octubre, y el siguiente, día 19.  Tres escalas que se unen a las dos que ya hizo el pasado mes de septiembre.

El Star Flyer es un velero de cuatro mástiles, construido a semejanza de los clíperes de antaño, embarcaciones a vela de formas alargadas y estrechas, de tres o más mástiles, y caracterizada por su alta velocidad.

Esta naviera también es propietaria de los veleros Royal Clipper y Star Clipper, quienes también nos visitarán en noviembre. En total, hay programado nueve escalas este año en el Puerto de Motril. 
El transporte en contenedor y ro-ro, apuesta del Puerto de Motril en la feria - Noticia Puerto de motrilLa próxima edición de Fruit Atraction de Madrid se convierte en una nueva oportunidad para mostrar al sector las posibilidades logísticas que ofrece el transporte marítimo para conectar con los continentes europeo y africano.  Las cifras de negocio acumulado en lo que va de año así lo confirman.

OPDR
El tráfico contenerizado, tanto en frio como en seco, con el centro y norte de Europa, a través del barco de la naviera alemana OPDR,  está ofreciendo un importante servicio puerta a puerta a las empresas de import-export  al hinterland de Motril.  De enero a agosto, se han transportado un total de 4.847 teus y 38.378 toneladas, principalmente, de productos hortofrutícolas, conservas, zumos, cereales, vino y bebidas en general.  Con salidas semanales desde el Puerto de Motril, el barco atraca cuatro días más tarde en Inglaterra.

Tráfico ro-ro
La línea marítima que une Motril con Melilla, gestionada por la naviera canaria Armas, ha acumulado en los nueve primeros meses del año un tráfico ro-ro  de 65.571 toneladas de mercancía.  Entre los principales productos, en su mayoría de primera necesidad, destacan carnes, huevos, aceite y frutas, que sirven para abastecer a la ciudad autónoma. Una cifra significativa e importante que abre  una oportunidad de negocio para las empresas situadas en el área de influencia del Puerto de Motril.  El tráfico ro-ro  de Motril supera a Alicante, Ferrol, A Coruña, Avilés, Cartagena o Marín, y se aproxima a enclaves tan importantes como Tarragona o Huelva.  
Un estudio de FERRMED demuestra la rentabilidad económica y social del - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril ha vuelto a “liderar “y “defender” el proyecto del corredor del Mediterráneo ante una nutrida representación empresarial y política de la provincia de Granada y la  comunidad portuaria, coincidiendo con la presentación de un informe realizado por un consorcio de empresas consultoras, encargado por FERRMED, donde se demuestra su  rentabilidad económica y social.  El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol y el secretario general de FERRMED, Joan Amorós, fueron los encargados de dar a conocer el estudio.

El Corredor Mediterráneo, propiamente dicho, se corresponde con la parte meridional del Gran Eje FERRMED.  Este Corredor según lo ha definido recientemente la Comisión Europea, se inicia en la Europa del Este, sigue por el Valle del Po, interconecta con el ramal Rotterdam – Génova y atraviesa los Alpes llegando a Lyon. Desde allí continúa por el Valle del Ródano, enlaza con Marsella, y luego discurre paralelo a la Costa Mediterránea francesa y española hasta llegar a Algeciras.

En el caso de España, las regiones afectadas representan el 50% de la población y del Producto Interior Bruto del país, pero, además, representa el 55% de la producción industrial, cerca del 50% de la producción agrícola en valor, el 60% de las exportaciones, más del 60% del transporte terrestre de mercancías, el 67% del tráfico marítimo y cerca del 70% del turismo (incluyendo las Islas Baleares).

El pleno desarrollo de las infraestructuras ferroviarias y viarias de este Corredor es la única forma de convertir España en una gran plataforma logística intercontinental. Por el Mediterráneo circula el tráfico intercontinental (16,8 millones de TEUS en el año 2009) más importante del mundo, cerca de cuatro veces el relativo al Atlántico (4,7 millones de TEUS).

La tendencia es que en los próximos decenios esta emergencia se acentúe todavía más, a causa de un comercio creciente con las grandes Macro-regiones mundiales (principalmente China / Japón / Sudeste Asiático y Subcontinente Indio) y la progresiva consolidación de tráficos con el Norte de África.

Todos estos tráficos con destino al Centro neurálgico de Europa (o procedentes del mismo) encuentran en los puertos mediterráneos el camino más corto para llegar a su destino con una ganancia de 3 ó 4 días respecto a los puertos del Mar del Norte.

“Así pues, sin querer dejar de lado cualquier otro eje peninsular ibérico – invertir en el Corredor Mediterráneo Español permite un retorno más rápido de las inversiones y un impacto socioeconómico muy superior a cualquier otra alternativa”, coincidieron en señalar Díaz Sol y Joan Amorós.
El Puerto de Motril prevé que los cruceros del año próximo tengan una - Noticia Puerto de motrilPara 2013 se esperan 25 buques y 17.542 pasajeros.

El Puerto de Motril recibirá en 2013 un total de 25 cruceros y 17.542 pasajeros, según la previsión dada a conocer por su Presidente, Ángel Díaz Sol, y el gerente de Motrilport-Granada, José Bermúdez.  El próximo año se incorporan a la lista de navieras tres gigantes de la industria crucerística, como la norteamericana Holland América Line; la británica Thomson Cruises, y la francesa Paul Gauguin Cruises, que realizarán once de las 25 escalas previstas.

Incidencia económica
Respecto a la incidencia económica  sobre el destino, Díaz Sol ha desvelado que la provincia puede recibir durante 2012 y 2013 unos ingresos superiores a  1,5 millones de euros, de los que 500.000 se quedarían en Motril, según los datos del European Cruise Council, organismo que establece un gasto medio de 60 euros por pasajero.

También se ha referido a las campañas anteriores, concretamente de 2009 a 2011, en las que han desembarcado en el Puerto de Motril un total de 14.793 cruceristas que han generado unos ingresos de 887.580 euros, de los que 738.000 han repercutido en la provincia y cerca de 300.000 en Motril.

El Presidente de la Autoridad Portuaria ha querido reclamar “mayor implicación” de los sectores público y privado “para trabajar de forma coordinada por el desarrollo del destino”.

El Puerto recibirá el año próximo buques que van desde los 1.773 pasajeros de capacidad total del Thomson Dream a los 93 del Sea Cloud.  La campaña crucerística en Motril se inicia en abril próximo con la llegada del barco Ryndam de la naviera Holland America Lines, una de las nuevas compañías que se estrenan en la dársena granadina.
El Puerto de Motril y FAECA consiguen que Granada sea sede de la V edición del - Noticia Puerto de motril*La ciudad de Barcelona también optaba a organizar el encuentro.

El V Green Med Forum, que se celebra del 21 al 23 de noviembre en el Palacio de Congresos de la capital granadina, y cuya entidad anfitriona es FAECA Granada, ha contado con el “respaldo” y “colaboración” del Puerto de Motril, llegando incluso a competir con Barcelona, que también se postulaba como sede española del foro.

Uno de los principales objetivos del encuentro es “lograr la unidad necesaria para luchar en los mercados y defender la cultura y los productos hortofrutícolas y aceites de la región del mediterráneo, compuesta por 30 países diferentes”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol.  En tal sentido, ha abogado por la cooperación para lograr abastecer a los consumidores finales de productos de temporada durante más tiempo sin necesidad de recurrir a productos del exterior.

Así, el Green Med Forum centra sus debates en la creación de marcas, en el comercio, en la calidad, en la logística y en la cooperación dentro del Mediterráneo, siendo un proyecto apoyado en Europa tanto a nivel institucional como empresarial.

Los puertos
La elección de la sede del Green Med Forum depende, entre otros muchos factores, de la cercanía a un puerto comercial.  Claros ejemplos fueron las ciudades de Koper, en Eslovenia, y Alejandría, en Egipto, anfitriones del fórum de 2008 y 2009.  Por tanto, el Green Med Forum en España da un especial protagonismo al Puerto de Motril, que va a “liderar” la conferencia o debate sobre logística en la presente edición, a cargo de su Presidente, la tarde del próximo jueves.  En la misma se hará una apuesta por las infraestructuras y servicios que ofrece la dársena granadina.

El Green Med Forum está organizado por un grupo editorial con una trayectoria de 25 años en el sector hortofrutícola, entre cuyas publicaciones destacan Corriente Ortofrutticolo, revista líder del sector en el mercado italiano y el Green Med Journal.  Esta última empezó su andadura en 2004 y tiene un enfoque internacional, distribuyéndose en todos los países mediterráneos y europeos.  Se edita en italiano, inglés y árabe.
La Asociación Run&Run fomenta las relaciones deportivas, culturales y de ocio - Noticia Puerto de motril

Nace en Motril la Asociación Run&Run, de carácter deportivo, cultural y de ocio sin ánimo de lucro, formada en su gran mayoría por personal de la Autoridad Portuaria y vecinos de la ciudad en general, interesados en fomentar las relaciones sociales.

Según reza en sus estatutos, “nace con el objetivo de facilitar a todos sus asociados y simpatizantes la práctica de distintas actividades que satisfagan sus necesidades dentro del ámbito social, el deporte, la cultura y el ocio”.  Además,  promoverán encuentros familiares en contacto con la naturaleza, así como acciones solidarias dirigidas a los más necesitados.  En ese sentido, sus miembros han organizado para este sábado un partido de fútbol benéfico para recaudar alimentos para el comedor social de Jesús Abandonado.  La Asociación Run&Run es un claro ejemplo de relación entre el Puerto y la ciudad de Motril.

Run&Run ha diseñado su propio blog y ha creado una cuenta de Facebook en la que se colgarán todas las actividades y eventos, así como experiencias y consejos, además de noticias relacionadas con otras asociaciones.

Naviera Armas obtiene la concesión del muelle de Levante del Puerto de Motril - Noticia Puerto de motrilEl Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha otorgado a la naviera Armas la concesión de la terminal de pasajeros y mercancías del muelle de Levante para uso particular por un periodo de cinco años prorrogable dos años y medio más hasta un máximo de siete años y medio.  Se trata de una superficie total de 15.934 metros cuadrados, entre lámina de agua, superficie terrestre e instalación destinada a embarque y desembarque del pasaje.  La actividad objeto de la concesión lleva asociado el cumplimiento de un tráfico mínimo anual de 150.000 pasajeros y 50.000 vehículos.

Una vez resuelta la concesión, es intención de Armas realizar una serie obras de mejora en las instalaciones para lo que deberá presentar el correspondiente proyecto ante la Autoridad Portuaria en el plazo máximo de tres meses desde que le sea comunicado el acuerdo del Consejo de Administración.

Apuesta de Armas
La decisión culmina casi un año después de que la naviera solicitase la mencionada concesión y supone, en palabras del Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, “una apuesta firme y decidida para que Motril sea la referencia de Armas en la península y en sus proyectos comerciales de expansión por el norte de África”. El acuerdo ha contado con los correspondientes informes favorables de la Junta de Andalucía, a través de las Consejerías de Medio Ambiente, Obras Públicas y Salud, y del Ayuntamiento de Motril.

Armas comenzó a operar en Motril en julio de 2011, con una línea de regular de pasajeros y mercancías con la ciudad autónoma de Melilla, para posteriormente sumarse una segunda con Alhucemas.  Se espera que en breve comience una tercera línea con Nador.

La Asociación Run&Run, ligada al Puerto de Motril, entrega a Jesús Abandonado - Noticia Puerto de motril

La Asociación Run&Run, en colaboración con la Autoridad Portuaria de Motril, ha recaudado 1.200 kilogramos de comida no perecedera que ha sido donada al comedor social de Jesús Abandonado. La colecta se ha desarrollado los últimos días en establecimientos de la ciudad y culminaba el pasado sábado con un partido benéfico de fútbol disputado en las pistas deportivas del Puerto de Motril y cuyo único requisito para acceder al evento era la donación de alimentos, tanto los jugadores como los aficionados.

El Presidente de la Asociación, Miguel Ballesteros, ha agradecido a empresas y vecinos la colaboración prestada “para que la solidaridad, en forma de comida, pueda llegar a las familias que en estos momentos lo están pasando realmente mal”, indicaba.

Run&Run es una asociación de carácter deportivo, cultural y de ocio sin ánimo de lucro, formada en su gran mayoría por personal de la Autoridad Portuaria y vecinos de la ciudad en general, interesados en fomentar las relaciones sociales.
La Autoridad Portuaria de Motril financia cursos de formación del Proyecto - Noticia Puerto de motrilLa Autoridad Portuaria de Motril ha firmado un convenio de colaboración con el Ayuntamiento de la ciudad por el que se compromete a aportar la cantidad de 18.989 euros para el desarrollo de diferentes cursos de formación del Proyecto Urban para desempleados de los barrios de Varadero, Santa Adela y Playa de Poniente, relacionados con el mar y con aquellas actividades que se desarrollan en el ámbito portuario. La mencionada cantidad económica se librará durante los ejercicios 2013, 2014 y 2015.

El Área Temática de Formación Profesional del Plan Urban está dotado de un presupuesto total de 118.125 euros, de los que 94.500 corresponden a fondos europeos.  “Esta colaboración económica del Puerto de Motril se enmarca dentro de su política de Responsabilidad Social Corporativa y busca fomentar la actividad formativa entre los desempleados de los barrios portuarios” según ha valorado su Presidente, Ángel Díaz Sol, quien ha insistido en su voluntad de “seguir fomentando y mejorando las relaciones Puerto-Ciudad”.  La alcaldesa de Motril, Luis García Chamorro, por su parte, ha destacado la lealtad institucional “para favorecer la generación de empleo entre los  más desfavorecidos”.

Los cursos propuestos por la Iniciativa Urbana de Motril (Proyecto Urban) y la Autoridad Portuaria de Motril, en base a la demanda de los beneficiarios de los barrios de El Varadero, Santa Adela, Playa Poniente, están relacionados con buques Ro-Ro, marinero de puente y de máquinas, botes rápidos y no rápidos, carretillas elevadoras, atención al pasaje con minusvalía, idiomas y mercancías peligrosas, entre otros,  sin perjuicio de la posterior incorporación de otras acciones formativas que se consideren de interés por ambas partes durante el periodo de vigencia del convenio. 
El Puerto destaca las gestiones del Subdelegado para que el PIF de Motril esté - Noticia Puerto de motrilSantiago Pérez visita las instalaciones al inicio de la línea con Nador.

El inicio de la línea de ferry entre Motril y Nador  ha coincidido con la visita del subdelegado del Gobierno en la provincia de Granada, Santiago Pérez, al Punto de Inspección Fronteriza (PIF), obra ejecutada por la Autoridad Portuaria, y que ha sido necesario construir para verificar los estándares de calidad de los productos vegetales para consumo humano y animal, tanto perecederos como no perecederos, que establece la Unión Europea para la importación, en este caso desde el norte de Marruecos, tras el establecimiento de las conexiones con Alhucemas y ahora con Nador.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha querido destacar las gestiones institucionales llevadas a cabo por el subdelegado antes los diferentes ministerios para que el PIF de Motril pudiese disponer del personal especializado que se necesita para hacer las inspecciones oportunas.

El edificio, dotado de todos los medios técnicos para el fin que se ha construido, está situado de forma estratégica junto a la futura entrada y salida de vehículos pesados del Puerto de Motril, en el muelle de las Azucenas, una vez esté finalizado el acceso de conexión con la autovía del Mediterráneo (A-7)

“Su construcción y puesta en funcionamiento era un requisito imprescindible para que Motril pudiese abrir líneas con terceros países.  Hoy ese objetivo es ya una realidad que justifica esta obra y otras que ha acometido el puerto”, ha señalado Ángel Díaz Sol. Por su parte, Santiago Pérez, ha señalado que estas nuevas instalaciones siguen la línea planteada desde el Gobierno de España de “apoyar e impulsar la actividad y el potencial del Puerto de Motril”.

La naviera canaria Armas, que se estableció en el Puerto de Motril en julio de 2011, tiene conexiones marítimas con Melilla y Alhucemas y desde la pasada noche también con Nador, desde donde partió el ferry Volcán de Tauce con destino a Motril. Ahora debe estar un día en parada técnica y mañana, una vez concluya la preceptiva inspección, realizará la primera salida desde la dársena granadina.  Armas ha establecido el viaje a Nador el lunes, martes y jueves de cada semana, mientras que el resto de días lo hará a Alhucemas.
El Puerto de Motril renueva su compromiso con el Campus Hermanos Callejón.*Dará cuatro becas para niños y niñas de Santa Adela y Varadero.

 

Un año más la Autoridad Portuaria de Motril será Patrocinador del Campus Hermanos Callejón, tal y como han anunciado su Presidente, Ángel Díaz Sol, en el acto celebrado hoy y en el que también ha participado Luis Vázquez, gerente de Sport Finance Management, empresa organizadora del Campus.

Gracias al acuerdo de patrocinio el Puerto de Motril ofrecerá 4 becas a niños y niñas de los barrios de Santa Adela y Varadero para disfrutar de la próxima edición del Campus. Para participar en el sorteo en el que saldrán elegidos, los interesados deberán inscribirse en las asociaciones de vecinos o en las oficinas del Campus.

“El Puerto de Motril mantiene su vinculación con el Campus Hermanos Callejón ya que es un proyecto de calidad y un ejemplo de cómo, con trabajo y profesionalidad, se pueden poner en marcha proyectos relevantes para Motril y toda la comarca.  El Campus representa los mejores valores del deporte en la formación integral de las personas y el Puerto quiere y debe fomentar esos valores”, ha señalado Díaz Sol.

Gracias a la modalidad de patrocinio adoptada, la Autoridad Portuaria de Motril refuerza su compromiso permanente con los barrios próximos, apoyando con responsabilidad el desarrollo social de los mismos.

El Campus Hermanos Callejón apuesta por seguir creciendo este año, consolidando su posición como uno de los mejores Campus de Futbol que se desarrollan en nuestro país y este año “contará con una importante presencia de las actividades náuticas y acuáticas” y con notables novedades como el desarrollo de una pasarela web para posibilitar la inscripción online de los jugadores.

Luis Vázquez ha vuelto a manifestar su agradecimiento a Díaz Sol y a la Autoridad Portuaria de Motril por mantener, en tiempos tan difíciles, su vinculación con el Campus.

El plazo de preinscripción al Campus Hermanos Callejón para su edición 2013, comenzará en una semana.

Más información
:
Luis Vázquez Hernández / Sport Finance Management
666 800 834 - direccion@campushermanoscallejon.com

El Salón Social de la Autoridad Portuaria de Motril acoge desde hoy la gira por tierra y mar LIFE POSIDONIA ANDALUCÍA, un proyecto europeo coordinado por la Consejería de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente, cofinanciado por CEPSA y que CIRCE lleva a cabo en el litoral andaluz. "Posidonia 100% Mediterránea" inicia, tras su periplo por la Costa del Sol, su recorrido en la Costa Tropical y provincia de Granada, donde visitará Motril, Castell de Ferro y Granada capital con la exposición itinerante sobre Posidonia oceanica, una planta marina que se encuentra en peligro por nuestras acciones, y que constituye uno de nuestros más preciados hábitats por la biodiversidad que propicia y alberga.

La inauguración ha corrido a cargo de la delegada Territorial de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente, Sandra García Martín, quien ha destacado que "desde la Consejería de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente apostamos por la conservación de los ecosistemas marinos de nuestras costas, ya que, en el caso de la Posidonia, estamos ante una planta marina muy importante para la conservación de nuestras playas". Por otro parte la delegada también ha señalado que "desde el proyecto LIFE se están tomando medidas para tratar de frenar la regresión de la Posidonia oceanica, medidas que cuentan con la coordinación de la Consejería, y que se están desarrollando en las costas del Mediterráneo andaluz". La muestra tiene como objetivo fundamental la población escolar de Motril, algo que no se pudo hacer el pasado año ya que visitó la ciudad durante el verano, y con esta visita desde CIRCE se ha querido dar cabida a esa parte de la población siendo, hasta el próximo día 18, varios los centros escolares que visiten la exposición en horario escolar. Para el público general, la exposición abrirá sus puertas el miércoles 13 de 17 a 20 horas y el sábado de 10:30 a 14 horas. La delegada provincial, durante esta inauguración, estuvo acompañada por el director de la Autoridad Portuaria de Motril, institución colaboradora en esta etapa de la gira, Francisco José González-Méndez Herrera, por el coordinador de las giras LIFE Posidonia Andalucía, y David Alarcón. Por su parte, el coordinador de las giras ha señalado que "volver a Motril forma parte del programa educativo de este proyecto LIFE, ya que queremos que las próximas generaciones conozcan la importancia de la conservación de las praderas de Posidonia oceanica en nuestro litoral". Durante esta segunda gira, "hemos visitado ya Sevilla, Estepona, Marbella, Mijas y Málaga, y ahora iniciamos un nuevo recorrido por Granada después de haber recibido más de 10,000 visitas durante la primera y lo que llevamos de segunda gira, una cifra que supera, con creces nuestras expectativas, y que queremos seguir agrandando tanto en esta gira, como la tercera, que discurrirá por el levante almeriense". Por último Alarcón ha destacado el papel fundamental que el sector pesquero juega en este proyecto "ya que ellos son los principales afectados por la regresión de las praderas de Posidonia oceanica en el Mediterráneo andaluz, ya que estos ecosistemas son el lugar donde numerosas especies crían, crecen y se reproducen". LIFE POSIDONIA ANDALUCÍA lleva un año recorriendo el litoral andaluz, en ese tiempo ha visitado localidades de Almería, Málaga, Cádiz, Sevilla o Granada, en las que ha explicado a la población local la importancia de la Posidonia oceanica así como su preservación. La Posidonia oceanica es una planta marina considerada como el pulmón de nuestro litoral, y responsable de generar biodiversidad y riqueza allí donde se encuentra, de ahí la importancia de preservarlas con el fin de no perder nuestra riqueza litoral, el atractivo de nuestras playas y una de nuestras principales fuentes de riqueza, el turismo. La provincia de Granada cuenta con dos Lugares de Importancia Comunitaria (LIC) en conservación de Posidonia oceanica, por un lado está el LIC de Maro Cerro Gordo, en el límite con la provincia de Málaga, y el LIC de Calahonda-Castell de Ferro, al este de Motril.

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EXPOSICIÓN POSIDONIA 100% MEDITERRÁNEA MOTRIL
SESIÓN DE MAÑANA:
VISITAS GUIADAS A GRUPOS ESCOLARES (previa inscripción y reserva de hora): La visita a la exposición es totalmente gratuita y tendrá una duración aproximada de 1 hora. Toda la visita será atendida por nuestros educadores, guiándoles por la exposición, durante la cual se realizará una charla interpretativa y participativa con los escolares, así como un taller adaptado al nivel educativo de cada grupo.
  A continuación pueden ver los horarios disponibles para concertar su visita:
9:30-10:30 Libre. 11:00-12:00 INAUGURACIÓN 12:30-13:30 RESERVADO
Reservas de escolares y grupos: divulga.lifeposidonia@gmail.com

EXPOSICIÓN POSIDONIA 100% MEDITERRÁNEA MOTRIL

SESIÓN DE MAÑANA:

VISITAS GUIADAS A GRUPOS ESCOLARES (previa inscripción y reserva de hora): La visita a la exposición es totalmente gratuita y tendrá una duración aproximada de 1 hora. Toda la visita será atendida por nuestros educadores, guiándoles por la exposición, durante la cual se realizará una charla interpretativa y participativa con los escolares, así como un taller adaptado al nivel educativo de cada grupo.

A continuación pueden ver los horarios disponibles para concertar su visita:

9:30-10:30 Libre.
11:00-12:00 INAUGURACIÓN
12:30-13:30 RESERVADO

Reservas de escolares y grupos: divulga.lifeposidonia@gmail.com

 

El movimiento de mercancías en el Puerto de Motril en los dos primeros meses de - Noticia Puerto de motrilLa dársena motrileña ha movido hasta febrero un total de 320.335 toneladas frente a las 278.510 en el mismo periodo del año pasado, lo que representa un aumento del 15,02 por ciento y que lo sitúa en números cercanos y similares a los que tenía cuando se inició la crisis.

Esta mejora se ha dado en todos los tipos de mercancías que utilizan el Puerto de Motril, lo que confirma que "la diversificación de las líneas de actuación realizadas para penetrar en nuevos mercados y atraer nuevas mercancías están siendo acertadas" como lo corrobora el crecimiento experimentad , ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol.

De igual forma apunta que los sectores hortofrutícola, en particular, y alimentario, en general, "están consiguiendo afianzar un servicio de transporte marítimo semanal más barato para el empresario y respetuoso con el medio ambiente", gracias a la consolidación de la línea de contenedores de la naviera OPDR con el centro y norte de Europa.

Por sectores la mercancía general ha experimentado un crecimiento del 20,14 %, al pasar de las 38.850 toneladas del año pasado a las 46.674 actuales basado, fundamentalmente, en el tráfico realizado por frutas, hortalizas, legumbres, vinos y alcoholes que han crecido en torno al 20 por ciento, o la pasta de papel que se ha duplicado, así como otras mercancías.

Por su parte los graneles líquidos han subido un 15,20 por ciento con 192.180 toneladas este año frente a las 166.827 de 2012, gracias al incremento del movimiento de productos como el gasóleo y la gasolina con un 32,30 por ciento, o del ácido fosfórico con un 49,30.

Los graneles sólidos han pasado de 71.133 a los 79.481 actuales con un crecimiento del 11,74 por ciento, destacando sobre todo la subida de los abonos naturales y artificiales que han doblado su movimiento por el puerto de Motril.
Alumnos de un curso de Comercio Exterior visitan el Puerto de Motril dentro de - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril ha recibido la visita este viernes de un grupo de alumnos del curso de Técnico de Comercio Exterior, organizado por la Diputación de Granada, como parte del proceso formativo en el ámbito económico.  Los alumnos, en torno a una veintena, han sido recibidos por el gerente de Motrilport Granada, José Bermúdez, quien les ha explicado el funcionamiento de un puerto, en este caso el de Motril, y la importancia en la economía y el empleo dentro de su área de influencia.  En ese sentido, les ha hecho un recorrido por las instalaciones para que, tanto alumnos como profesores, vean in situ todos los movimientos portuarios y operaciones relacionadas con la estiba y desestiba de los buques, movimiento de contenedores, acopio de mercancías, así como las operaciones aduaneras correspondientes.  A partir de esta visita, los alumnos deberán poner en práctica las enseñanzas recibidas en el módulo de transporte internacional y aduanas.
El Puerto de Motril asiste a la entrega de los diplomas de un curso de - Noticia Puerto de motrilDentro de la política que viene desarrollando el Puerto de Motril de relación con la ciudad y, sobre todo, con los barrios de su entorno, su Presidente, Ángel Díaz Sol, ha hecho entrega de los diplomas a los veinte alumnos que han participado en el curso de Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate no Rápidos.  La actividad formativa forma parte del Plan Urban, cofinanciado al 80% por la Unión Europea, a través de fondos FEDER, mientras que el 20% restante lo aportan la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Motril, fruto del convenio de colaboración en materia formativa suscrito entre ambas instituciones y que se mantendrá hasta 2015.

Díaz Sol ha destacado “la importancia que tiene en estos momentos de grave crisis económica adquirir  los conocimientos y destrezas necesarias para poder optar a las diferentes líneas de trabajo que se están abriendo en el Puerto de Motril”.

Tanto el teniente de alcalde, Nicolás Navarro, como la propia alcaldesa de la ciudad, Luisa García Chamorro, han querido subrayar la “lealtad” entre instituciones, poniendo como ejemplo el Plan Urban y la colaboración entre la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento.

Formación adquirida
La formación adquirida por los alumnos es importante, no sólo, porque capacita a los marineros, principalmente,  en el uso y manejo de los botes de rescate en caso de emergencia, sino que se hace pensando en la demanda futura.  De hecho, muchos de los alumnos participantes habían solicitado este curso en otros organismos oficiales como el Instituto  Social de la Marina en Isla Cristina, Huelva. El curso ha tenido un presupuesto total de 5.000 euros sin coste alguno para los alumnos.
El Puerto espera en 2014 un 24,5% más de cruceristas que para la actual - Noticia Puerto de motrilFrente a los 19.271 de este año, el próximo puede superar los 24.000, según la previsión.

El Puerto de Motril espera para 2014 la llegada de 24.000 de cruceristas, según la previsión dada a conocer en rueda de prensa por su Presidente, Ángel Díaz Sol, y el gerente de Motrilport-Granada, José Bermúdez, si bien ambos confían en que la cifra total sea mayor una vez que las diferentes navieras confirmen el número de escalas.  De momento para el año próximo se esperan once barcos de Thomson Cruises y tres de Holland American Line. El dato de pasajeros, aún siendo provisional, supone un aumento del 24,5% respecto a 2013, con 19.271 cruceristas. La presente temporada se inicia en abril y se extenderá hasta noviembre. Además de las compañías aludidas: Thomson Cruises y Holland Américan Line, llegarán barcos de navieras tan importantes como Azamara y Star Clippers, tradicionales en el Puerto de Motril, además Ponant Cruises o Paul Gauguin Cruises.

Desde 2009 el turismo de cruceros en la dársena granadina ha aumentado un 17,8%, con una incidencia en la economía de la provincia de 1,1 millones de euros para 2013 y de 1,4 millones de euros en 2014, con la previsión que se trabaja a día de hoy. Un impacto que resulta de los informes del organismo European Cruise Council que estima que cada pasajero en tránsito, el caso de Motril, gasta una media de 60 euros.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha vuelto a reclamar “mayor implicación” del tejido empresarial de Motril y la Costa en su conjunto para que pueda captar la atención del crucerista independiente, es decir, el que no viaja en las excursiones programadas por las navieras.

El primer crucero de la temporada en el Puerto de Motril llega con más de un - Noticia Puerto de motrilEste sábado se inaugura la temporada de cruceros en el Puerto de Motril con la llegada del Ryndam, de la compañía Holland American Line, en el que viajan más de 1.200 pasajeros, en su mayoría americanos, y cerca de 800 tripulantes.  Según la información facilitada por el barco, tan sólo una mínima parte ha contratado excursiones a la Alhambra, Granada y Alpujarras, entre otros destinos, por lo que el grueso del pasaje tendrá la posibilidad de acercarse a Motril a visitar la ciudad y realizar compras.  Para ello, la Autoridad Portuaria pondrá a su disposición un servicio gratuito de autobus, mientras que el área municipal de Turismo tendrá una persona a bordo del barco ofreciendo información sobre el destino.  El crucero, consignado por Molina Marítima, está previsto que atraque a primera hora de la mañana y permanecerá en Motril hasta las once de la noche, “por lo que se dan todas las circunstancias para que su estancia tenga reflejo en la economía local debido al alto poder adquisitivo del turista de cruceros”, ha señalado Ángel Díaz Sol, quien recuerda que este mismo buque volverá a la dársena granadina el viernes 26 de abril.

Para la temporada 2013 están previstos treinta cruceros y un total de 19.271 pasajeros, siendo este mes de abril el de mayor número de escalas con un total de siete, seguido de octubre con seis. La temporada se extenderá hasta el día 13 de noviembre.  Destacar, por otra parte, que este año visitan el Puerto de Motril nuevas compañías como Holland American Line, Thomson Cruises, Paul Gauguin Cruises y Ponant Cruise, mientras que vuelven a confiar otras como Azamara Club Cruises  y Star Clippers, además de las compañías que habitualmente escalan desde su creación como Autoridad Portuaria.

Repercusión económica
Ni que decir tiene que estas escalas de cruceros tienen su repercusión en la economía de nuestra provincia, ya que según el European Cruise Council el gasto medio de un pasajero en tránsito, el caso del Puerto de Motril, es de 60 euros, por lo que en el año 2013 el impacto económico estará cifrado en 1.156.260 euros.

Los buques de la naviera Holland American Line están cuidadosamente diseñados para compaginar los estándares de los mejores hoteles con las comodidades de un hogar.  Son barcos que combinan grandes escalinatas y cubiertas de paseo en madera con elegantes salones. En su interior, el crucerista encontrará verdaderas obras maestras flotantes, pinturas y objetos de valor incalculable y que recuerdan la exploración mundial holandesa de los siglos XVII y XVIII complementado con esculturas y murales de maestros modernistas.
Motril estrena su primera línea RO-RO para vehículos y camiones con Europa y - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril ha inaugurado una línea regular de transporte Ro-Ro, es decir carga rodada, para vehículos y camiones que enlaza el norte de Europa con los puertos africanos de Gambia, Ghana y Nigeria.  El barco Celandine fue el encargado de realizar la primera operativa, llegando a cargar en sus bodegas 136 camiones con destino a Holanda.  Esta línea comienza con una escala mensual, aunque es posible, a medida que avance el tiempo, que tenga carácter quincenal.

“La naviera RMR ha elegido el Puerto de Motril como enlace por su estratégica posición en el Mediterráneo”, ha destacado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol.  Marinter es el agente nacional de la naviera y, a su vez, ha elegido, a Terminal Marítima Granada como empresa estibadora y a Motril Shipping como agentes locales.

Esta línea sería la quinta que opera en el Puerto de Motril desde 2009 y se une a la de contenedores de OPDR y a las tres de Armas con conexiones con Melilla, Nador y Alhucemas.
La mayoría del pasaje del crucero Azamara Quest visita la ciudad de Motril.El tercer crucero de la temporada en el Puerto de Motril ha llegado con más de 500 pasajeros americanos  quienes, en su mayoría, han optado por visitar la cuidad, mientras que una mínima parte ha salido de excursión a la Alhambra y Granada. Para facilitar el acceso al centro comercial motrileño el Puerto y la naviera han dispuesto un servicio gratuito de autobús y a bordo del buque personal del área municipal de Turismo ha ofrecido información sobre los lugares de interés.

El Azamara Quest ha atracado en el muelle de Costa, el más cercano al núcleo de población de Varadero, lo que ha permitido una mayor fluidez de pasajeros y autobuses.  Procedente de Valencia, el próximo destino es Gibraltar.

Este mismo barco volverá a Motril el miércoles, 24 de abril, un mes en el que se esperan siete cruceros de los cerca de treinta que atracarán en el Puerto este año.
El Puerto habilita unas oficinas para el consulado de Marruecos en Motril.El Cónsul de Marruecos en Almería, Sellam Berrada, en su primera visita oficial al Puerto de Motril, ha conocido los preparativos que están llevándose a cabo de cara a la próxima Operación Paso del Estrecho, este verano.  En su recorrido ha estado acompañado por el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, y el subdelegado del Gobierno en la provincia de Granada, Santiago Pérez, quienes le han mostrado las instalaciones y las obras de mejora y acondicionamiento que está ejecutando el Puerto como, por ejemplo, la adaptación de unas oficinas para consulado que permitirán atender a los usuarios de ferry, así como agilizar los trámites aduaneros.

Por otra parte, y teniendo en cuenta que un alto porcentaje de los usuarios de las líneas con el norte de África practican la religión musulmana, se está habilitando un espacio para la oración, concretamente en el aparcamiento de la línea con Alhucemas que hará las funciones de mezquita.  También se encuentra en ejecución una zona que sirva de guardería que hará más llevadera la estancia en el puerto durante las horas de espera antes del embarque, bien para Nador o Alhucemas.

Con motivo del establecimiento de las líneas con el norte de África, se vio la necesidad, a requerimiento del Cuerpo Nacional de Policía, de contar con instalaciones que permitan alojar a los usuarios que no tengan la documentación en regla durante el tiempo necesario.  Las principales actuaciones ejecutadas en ese sentido son un aseo con ducha, adaptado a personas con discapacidad, sala de estar, dos dormitorios y la climatización del recinto.

Díaz Sol también se ha referido al cambio de cubierta de la terminal de pasajeros, cuya inversión asciende a 351.000 euros, toda vez que las instalaciones han cambiado el uso y se han transformado en zona de tránsito e inspección de pasajeros y vehículos.  “Con ello se aumenta la seguridad y se evitan futuros daños personales y materiales”, ha indicado.

Las mejoras presentadas al cónsul de Marruecos en Almería también se concretan en la adaptación del edificio para el personal de la Policía Nacional y Guardia Civil y zonas de aparcamiento para los usuarios de las líneas de Alhucemas y Nador.

El cónsul de Marruecos en Almería ha subrayado los esfuerzos realizados para acondicionar el Puerto y “el tiempo récord en el que se han acometido las obras desde el establecimiento de la primera línea regular”.

Según los datos aportados por la Autoridad Portuaria, desde julio de 2011, momento en que se pone en funcionamiento el ferry entre Motril y Melilla hasta la fecha, la inversión económica asciende a 3,6 millones de euros, sufragados con recursos propios.
La Cámara de Comercio organiza una misión comercial con empresarios de Nador.La Autoridad Portuaria y los Ayuntamientos de Motril y Salobreña se suman a la iniciativa.

El Puerto de Motril ha acogido la presentación de la Misión Comercial Inversa Nador-Motril, que organiza la Cámara de Comercio con el apoyo de diferentes instituciones públicas, entre otras la Autoridad Portuaria y los Ayuntamientos de Motril y Salobreña, además de entidades privadas.

En el foro, que se celebra del 9 al 11 de mayo, está previsto que participen medio centenar de empresas marroquíes -seleccionadas por la Cámara de Comercio de Nador-, relacionadas con los sectores de la construcción, auxiliar de la construcción, agroindustria, transporte, logística, energías renovables y turismo, que acudirán acompañadas de una importante delegación institucional, siendo su máximo representante el Director General de la Agencia de Desarrollo de la Región Oriental de Marruecos.

Esta misión comercial es la respuesta a la que ya organizó en noviembre del pasado año la propia Cámara de Motril, y responde, en palabras de su Presidente, Ángel Gijón, “al trabajo de acercamiento al mercado y a las instituciones marroquíes desarrollado por la Autoridad Portuaria de Motril y Motrilport Granada desde el año 2009, unido al contexto de progreso y seguridad del país vecino, lo que propiciaron que Marruecos, y más concretamente su Región Oriental, fuera elegida para llevar a cabo su primera acción comercial en un tercer país”.

El alcalde de Salobreña, Gonzalo Fernández, por su parte, además de agradecer la invitación a participar en la misión comercial, ha subrayado el “potencial empresarial y turístico de la Villa para atender las necesidades de negocio que este tipo de foros puedan ofrecer, tanto en la Costa como en el norte de Marruecos”.

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro ha destacado el impulso de las líneas marítimas regulares entre Motril y Melilla, Nador y Alhucemas, "para crear sinergias con el país vecino de Marruecos, más teniendo en cuenta la amplia población marroquí en nuestra ciudad", al tiempo que ha mostrado todo el apoyo Institucional para que estas alianzas generen empleo y riqueza para el municipio.

En este sentido, ha abundado en el establecimiento de una delegación consular construida por la Autoridad Portuaria en unas antiguas oficinas dentro de su recinto, o el recién inaugurado castillo de Carchuna, que gracias a su rehabilitación acoge el Centro de Demostración y Capacitación en energías renovables y ahorro energético del Mediterráneo, "sector pujante, por el que muestran interés los empresarios marroquíes".

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha puesto en valor el trabajo realizado desde hace tiempo por la institución que preside con las autoridades marroquíes y que se ha materializado con la puesta en funcionamiento de las líneas marítimas con Melilla, Nador y Alhucemas.  “El Puerto ha hecho un esfuerzo inversor importante para mejorar las condiciones del tráfico de pasajeros y mercancías, por lo que espero y confío en que este tipo de encuentros se materialicen en acuerdos comerciales”.

Díaz Sol también ha pedido a los empresarios que “tomen conciencia de la posición estratégica del Puerto de Motril como nexo de unión entre el centro de España y Europa y la zona nororiental de Marruecos, que por su cercanía y sus magníficas perspectivas de desarrollo, es un país de enorme interés para la empresa andaluza”. Sus previsiones de crecimiento van acompañadas de una fuerte inversión en proyectos de desarrollo e infraestructuras por parte del gobierno marroquí, que cuenta con fuerte respaldo internacional en materia de financiación. Es, por tanto, un país necesitado de la colaboración de empresas tecnológicas ya consolidadas, requisitos, ambos, que forman parte de nuestro tejido empresarial.

La Región Oriental, de la que Nador es su capital económica, cuenta con casi dos millones de habitantes y se sitúa frente a nuestras costas siendo la parte del país más cercana a nuestro territorio.

7.500 alumnos han participado en la última edición del concurso Te cuento mi - Noticia Puerto de motrilCon la gala de entrega de premios, concluía el VIII Concurso de dibujo y redacción y el VI de narración que cada año organiza la Autoridad Portuaria de Motril y en el que han participado 7.500 alumnos de 25 centros educativos del municipio. Tras las diferentes deliberaciones del jurado en las últimas semanas, integrado por profesores y periodistas, al final fueron seleccionados 1.200 trabajos entre los que se han repartido 19 premios en sus diferentes categorías y modalidades, desde infantil hasta bachillerato.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, quiso agradecer a los centros y a los padres “el trabajo y la implicación en el concurso”, al tiempo que les recordó que “actividades de este tipo hacen que los jóvenes tomen conciencia de la importancia económica del Puerto y las posibilidades de trabajo que le puede ofrecer en el futuro”.

Este año, además, se ha incorporado la delegación provincial de Educación que ha entregado a diferentes centros de primaria y secundaria manuscritos del Quijote y varios lotes de libros para sus bibliotecas. Tanto ganadores como participantes en general disfrutaron de una merienda y actividades lúdicas organizadas por la Autoridad Portuaria.
Dos cruceros atracan en el Puerto de Motril en una semana.El crucero Ryndam, de la compañía Holland American Line, el segundo barco de pasaje que llega al Puerto de Motril esta semana, ha atracado esta mañana en el muelle de las Azucenas con 983 ocupantes de los que 650 han podido realizar visitas a Motril y el entorno de la Costa a través de los tres autobuses que ha puesto a su disposición la propia naviera.  El resto ha salido de excursión a Granada, la Alhambra y Alpujarras.  La novedad ha sido el lugar de atraque, debido a la intensa actividad comercial que se está desarrollando en los diferentes muelles, “por lo que las Azucenas ha demostrado ser una opción válida y viable para este tipo de operaciones en el futuro”, ha señalado Ángel Díaz Sol, Presidente de la Autoridad Portuaria.

Respecto al Azamara Quest, el miércoles atracó con 621 pasajeros que optaron por visitar la ciudad, aunque otra parte decidió viajar a Granada.  El autobús lanzadera dispuesto por el Puerto les permitió conocer el centro comercial y los lugares turísticos de interés.

Recordar que para la temporada 2013 están previstos treinta cruceros y un total de 19.271 pasajeros, siendo este mes de abril el de mayor número de escalas con un total de siete, seguido de octubre con seis. La temporada se extenderá hasta el día 13 de noviembre.  Destacar, por otra parte, que este año visitan el Puerto de Motril nuevas compañías como Holland American Line, Thomson Cruises, Paul Gauguin Cruises y Ponant Cruise, mientras que vuelven a confiar otras como Azamara Club Cruises  y Star Clippers, además de las compañías que habitualmente escalan desde su creación como Autoridad Portuaria.
El Puerto celebra, este miércoles, una reunión técnica para preparar la próxima
Operación Paso del Estrecho. Convocada por el Subdelegado del Gobierno en la
provincia de Granada, a la misma han sido citados el coordinador general y el
subdirector general de Protección Civil, aduanas, capitanía marítima, así como los
Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado. “El objetivo es ir perfilando todo el
dispositivo de seguridad”, según fuentes de la Autoridad Portuaria. Estas mismas
fuentes han señalado que se hará un recorrido por el recinto portuario y las mejoras
introducidas en sus instalaciones.
El Puerto de Motril ya participó el pasado año en la Operación Paso del
Estrecho, para lo que tuvo que realizar una importante inversión económica, con
líneas regulares con Melilla y Alhucemas, a las que hay que sumar una tercera con
Nador. Según los datos aportados, desde julio de 2011, momento en que se pone en
funcionamiento el primer ferry, hasta la fecha, la inversión económica asciende a 3,6
millones de euros, sufragados con recursos propios.

El Puerto celebra, este miércoles, una reunión técnica para preparar la próxima Operación Paso del Estrecho.  Convocada por el Subdelegado del Gobierno en la provincia de Granada, a la misma han sido citados el coordinador general y el subdirector general de Protección Civil, aduanas, capitanía marítima, así como los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado. “El objetivo es ir perfilando todo el dispositivo de seguridad”, según fuentes de la Autoridad Portuaria. Estas mismas fuentes han señalado que se hará un recorrido por el recinto portuario y las mejoras introducidas en sus instalaciones.


El Puerto de Motril ya participó el pasado año en la Operación Paso del Estrecho, para lo que tuvo que realizar una importante inversión económica, con líneas regulares con Melilla y Alhucemas, a las que hay que sumar una tercera con Nador. 
Según los datos aportados, desde julio de 2011, momento en que se pone en funcionamiento el primer ferry, hasta la fecha, la inversión económica asciende a 3,6 millones de euros, sufragados con recursos propios. 

El Puerto se prepara para al OPE 2013 que se extiende del 15 de junio al 15 de - Noticia Puerto de motrilLa primera reunión preparatoria de la Operación Paso del Estado, este mañana en el Puerto de Motril, supone la puesta a punto del dispositivo de seguridad para atender a los miles de ciudadanos marroquíes que en verano regresan a su país de origen a pasar las vacaciones. El subdelegado del Gobierno, Santiago Pérez, ha estado acompañado por el subdirector general de Protección Civil, José Carlos Baeza, el director de la Autoridad Portuaria, Francisco González, y representantes de Capitanía Marítima, Aduanas, Policía Nacional, Guardia Civil, Ayuntamiento de Motril, servicio de emergencias 112, Cruz Roja, Policía Portuaria y  de la naviera Armas, entre otros.

El subdelegado del Gobierno ha realizado una valoración “positiva” de la Operación Paso del Estrecho del pasado año y ha resaltado el papel que tuvo el Puerto de Motril que, por primera vez en 2012, se incorporó a este dispositivo.

Según ha informado en la reunión el subdirector general de Protección Civil, las salidas de la Operación Paso del Estrecho irán del 15 de junio al 15 de agosto y los retornos del 15 de agosto al 15 de septiembre. Este año el Ramadán se celebra del 9 de julio al 6 de agosto, por lo que desde la Dirección General de Protección Civil se prevé que la última semana de julio y la primera de agosto sea la de mayor afluencia de pasajeros y vehículos, en cuanto a la salida, durante la última semana de agosto y los primeros días de septiembre se producirán los principales retornos.

La naviera Armas puso recientemente en marcha una tercera línea con Nador, que se suma a las que ya operan con los puertos de Melilla y Alhucemas desde 2011 y 2012.  La travesía a Melilla será diaria, mientras que a Nador y Alhucemas se podrá viajar en días alternos, aunque aún no se ha concretado la rotación durante la semana, según el representante de naviera,  “a la espera de que Marina Mercante de Marruecos autorice la entrada en sus puertos de en un buque de mayores dimensiones”. 

Mejora instalaciones
Respecto al Puerto y sus instalaciones, todos los presentes han coincidido en destacar el plan de mejoras que se llevan a cabo desde la incorporación del puerto a la  OPE.  Su director, Francisco González, en ese sentido, ha señalado que la inversión económica de recursos propios asciende a 3,2 millones de euros de los que 1,9 se tiene previsto que se concentre en este año.

Entre otras mejoras, la OPE de 2013 contará con unas oficinas dentro del recinto portuario que harán la función de consulado de Marruecos para atender a los usuarios del ferry y agilizar los trámites aduaneros. Por otra parte, y teniendo en cuenta que un alto porcentaje de los pasajeros de las líneas con el norte de África practican la religión musulmana, se está habilitando un espacio para la oración. También se encuentra en ejecución una zona que sirva de guardería para hacer más llevadera la estancia en el puerto durante las horas de espera antes del embarque.

Por su parte, el subdirector general de Protección Civil ha confirmado que para la OPE de este año, al igual que sucediera en 2012, el Estado asumirá la contratación de cuatro traductores y cuatro asistentes sociales para atender las posibles necesidades de los pasajeros, que estarán ubicados en la zona de preembarque.

El director del Puerto, Francisco González, también se ha referido a la nueva  cubierta de la terminal de pasajeros, cuya inversión ascenderá a 351.000 euros, toda vez que las instalaciones han cambiado el uso y se han transformado en zona de tránsito e inspección de pasajeros y vehículos. Las mejoras presentadas en la reunión también se concretan en la adaptación de edificios para el personal de Policía Nacional y Guardia Civil y zonas de aparcamiento para los pasajeros.

Los presentes en la reunión han coincidido en que para la OPE de 2013 se debe trabajar en la misma línea de 2012 para continuar con los estándares de eficacia y calidad alcanzados el año pasado.

 

El Puerto entrega cuatro becas a niños de Varadero y Santa Adela para el Campus - Noticia Puerto de motrilEste mediodía se ha llevado a cabo el sorteo de las cuatro becas que ofrece la Autoridad Portuaria para que niños de los barrios de Varadero y Santa Adela puedan participar este verano durante una semana en el Campus Internacional de Fútbol Hermanos Callejón.

Este evento deportivo es referente nacional por su calidad y se distingue por su compromiso con la formación deportiva y humana de los más jóvenes apoyándose en los valores del deporte para este fin.

Los representantes de las asociaciones de vecinos de los mencionados barrios han sido los  encargados de recopilar las solicitudes presentadas que reunían los requisitos, entre otros, haber nacido entre los años 1997 y 2007, ser residentes en Varadero y Santa Adela y no haber sido beneficiario de otra beca en anteriores ediciones.  También estas mismas asociaciones han sido las encargadas de extraer los nombres de los niños ganadores, y que ha recaído en Roberto Díaz Piqueras y Pablo Javier Cuadrado, de Varadero, y José Damián Sánchez Carmona y Adrián Campoy Lorenzo, de Santa Adela.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, quien ha delegado la representación en su Jefa de Gabinete, Isabel Pérez, ha indicado “la responsabilidad e implicación del Puerto con sus barrios en áreas como la formación, a través de los cursos del Plan Urban, la cultura y el deporte, para que los hijos de familias más desfavorecidas puedan disfrutar de una semana repleta de actividades”.

El Campus Internacional de Fútbol Hermanos Callejón se celebra del 23 de junio al 14 de julio dividido en tres temporadas de una semana de duración cada una.
Más de 2.000 pasajeros llegan al Puerto de Motril los próximos dos días.*El Thomson Dream es la primera vez que atraca en la dársena granadina.

Más de 2.000 pasajeros llegan al Puerto de Motril los próximos dos días a bordo de los cruceros Thomson Dream  y Azamara Quest, de las compañías navieras del mismo nombre.  El primero, según la información facilitada por el consignatario López Guillén,  es la primera vez que escala en la dársena granadina y lo hará en otras cuatro ocasiones a lo largo del año.  El pasaje, en su mayoría de nacionalidad británica, ha optado por quedarse en Motril por lo que la Autoridad Portuaria pondrá a su disposición dos autobuses gratuitos, uno de ellos para personas con poca movilidad física, que les acerque al centro urbano de la ciudad.  El servicio estará disponible de ocho y media de la mañana a cuatro de la tarde y podrá ser utilizado por los 1.350 cruceristas  que no han contratado ninguna excursión.  El resto, hasta los 1.573 que vienen a bordo, se va a desplazar a Granada y las Alpujarras.  El Thomson Dream, procedente de Tánger y destino Cartagena, es el buque de pasaje de mayores dimensiones que ha atracado en el Puerto desde que se constituyó en Autoridad Portuaria.  Su Presidente, Ángel Díaz Sol, destaca  “la posibilidad de negocio” que se abre para el comercio local.

Azamara Quest
Respecto al Azamara Quest, previsto para el viernes, también la mayoría del pasaje, 362, se va a quedar a bordo del barco, aunque el Puerto y el touroperador  van a disponer de otros dos autobuses lanzadera gratuitos con la ciudad.  El Azamara atracará a mediodía y permanecerá hasta última hora de la noche.  El Ayuntamiento va a desplazar  un técnico del área de turismo para que atienda a los pasajeros de ambos cruceros.

Para la temporada 2013 están previstos treinta cruceros y un total de 19.271 pasajeros.  El pasado mes de abril ha sido el de mayor número de escalas, con un total de siete, seguido de octubre, con seis. La temporada se extenderá hasta el día 13 de noviembre.  Destacar, por otra parte, que este año visitan el Puerto de Motril nuevas compañías como Holland American Line, Thomson Cruises, Paul Gauguin Cruises y Ponant Cruise, mientras que vuelven a confiar otras como Azamara Club Cruises  y Star Clippers, además de las compañías que habitualmente escalan desde su creación como Autoridad Portuaria.

Respecto a la incidencia económicia, recordar que según el European Cruise Council el gasto medio de un pasajero en tránsito, el caso del Puerto de Motril, es de 60 euros, por lo que en el año 2013 el impacto económico en la provincia estará cifrado en 1.156.260 euros.
El Puerto de Motril ofrece en la Transport Logistic de Munich su cartera de - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril ofrece en la Transport Logistic de Munich, del 4 al 7 de junio, su potencial en infraestructuras, servicios y conectividad respecto al centro del país y norte de Marruecos. La comunidad portuaria de Motril, representada por la sociedad de promoción Motrilport-Granada, aprovechará su participación en la feria que se celebra en la ciudad alemana para poner en valor las conexiones marítimas con el norte de Europa, Melilla, y norte de África, a través de Nador y Alhucemas, y la línea Europa-West África, de reciente implatación.

Transport Logistic está considerada la mayor feria del mundo dedicada a la logística.   En su última edición contó con cerca de 2.000 expositores de 59 países y recibió más de 51.000 visitas. “Es por su repercusión en el sector que el Puerto de Motril acude con argumentos sólidos y tangibles como que somos el principal centro de distribución de hidrocarburos del sureste andaluz y plataforma para la exportación de biomasa y eólicos”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, quien subraya el esfuerzo por “diversificar el nicho del negocio” con mercancías sostenibles y respetuosas con el medio ambiente.

En junio el Puerto de Motril también va a participar en la asamblea general de Med Cruise que se celebra en la isla de Madiera.  Durante tres días, los principales armadores y touroperadores van a debatir sobre la industria curcerística del Mediterráneo, y donde la dársena granadina comienza a jugar un papel destacado.
La Cámara de Comercio y el Puerto reciben a los representantes institucionales - Noticia Puerto de motrilLos presidentes de la Cámara de Comercio de Motril y de la Autoridad Portuaria, Ángel Gijón y Ángel Díaz Sol, respectivamente, han sido los encargados de recibir a pie de barco a la delegación institucional y empresarial de Nador que va a participar en el encuentro comercial que se celebra a partir de mañana y hasta el próximo domingo en Motril.  Medio centenar de empresas marroquíes  y casi una treintena del lado español tendrán la oportunidad de intercambiar experiencias y, quien sabe, llegar a acuerdos.  Para facilitar los encuentros, la Autoridad Portuaria ha dispuesto cinco salas en sus dependencias administrativa e institucional.  Los denominados B2B se celebrarán durante toda la tarde de mañana viernes, después del acto oficial de inauguración en el que van a participar, además de la Cámara de Comercio, como organizador, representantes de la Junta de Andalucía, Diputación Provincial, Ayuntamiento de Motril y del Puerto.
El Puerto patrocina la próxima edición de los cursos de verano de la UNED de - Noticia Puerto de motrilEl presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, acompañado de la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, y el director del centro asociado de la UNED en Motril, José Antonio Ruiz Caballero, han presentado la XXIV edición de los cursos de Verano de la Universidad a Distancia en la ciudad.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, ha destacado la política de responsabilidad social corporativa que viene desplegando con los barrios portuarios y la ciudad de Motril en materia deportiva y cultural.  “Nuestra obligación es devolver a la sociedad parte de lo que ella nos da”, ha indicado Díaz Sol, al tiempo que ha recordado la organización, el próximo mes de octubre, del aula empresarial.  En esta nueva edición estará centrado en la regulación laboral marítima internacional y dirigido a todos los agentes activos relacionados con la industria marítima.

García Chamorro ha asegurado que “esta formación complementa los conocimientos obtenidos a lo largo de todo el curso por los alumnos, en sectores y materias especializadas para ser más competitivos a la hora de acceder a un puesto de trabajo”.

En concreto, el centro asociado de la UNED en motril ofertará tres cursos de verano, el primero de ellos con la tradicional colaboración del centro penitenciario de Albolote, titulado ‘La vida en la cárcel. Una reflexión sobre la privación de libertad y la reinserción’,  del 25 al 27 de junio.

A esta formación le seguirá el debate ‘¿Qué futuro tiene la Monarquía y el Estado Autonómico en España?’,  que tendrá lugar del  2 al 4 de julio y reflexionará sobre la necesidad de una reforma constitucional de la Monarquía o la evolución de la organización territorial española.

Del 8 al 10 de julio los cursos de verano tocarán su fin con ‘Las violencias en la familia’, que examinarán la tipificación de los actos de violencia doméstica dentro del marco jurídico, así como los factores de riesgo y los perfiles psicosociales que caracterizan a agresores y víctimas.
Inaugurada la oficina del Consulado de Marruecos en el Puerto de Motril.El cónsul de Marruecos en Almería, Sellam Berrada, y el Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, han inaugurado este mediodía la oficina del Consulado de Marruecos  en el Puerto de Motril, dentro de las obras comprometidas para la Operación Paso del Estrecho.  Se trata de unas dependencias situadas junto a la estación de marítima que servirán para atender las cuestiones de tipo lega que puedan plantear los ciudadanos marroquíes que cada día embarca con destino a Melilla, Nador y Alhucemas.

El cónsul ha agradecido al Presidente de la Autoridad Portuaria “el esfuerzo realizado para que sus compatriotas sean atendidos de forma digna”, mientras que Díaz Sol ha expresado su “voluntad de trabajar para que los ciudadanos que cruzan al continente africano tengan, en la medida de lo posible, todas las necesidades cubiertas mientras permanecen en el Puerto de Motril”.

La oficina inaugurada consta de una zona administrativa y otra para archivo y será atendida por cuatro personas designadas por el consulado.  La Autoridad Portuaria, por su parte,  además de ceder las dependencias, ha realizado las obras necesarias y la ha dotado del mobiliario necesario, incluido el aire acondicionado.
El Thomson Dream, el mayor crucero de la temporada, adelanta su llegada y hará - Noticia Puerto de motrilEste miércoles atraca en el Puerto de Motril el crucero Thomson Dream, adelantando un día su llegada, ya que la naviera ha anulado la escala prevista en Tánger.   El buque llegará a mediodía, hará noche en la dársena granadina y zarpará mañana a las cinco de la tarde.  “Esta circunstancia se produce en contadas ocasiones por lo que el Puerto ha dispuesto los servicios necesarios para que la empresa propietaria valore las instalaciones y la capacidad de respuesta”, ha indicado el Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol.

El Thomson Dream es el de mayor capacidad de cuantos atracan este año, con 1.548 pasajeros a bordo, en su mayoría de nacionalidad británica, y en previsión de que sus ocupantes decidan acercarse al centro urbano y comercial esta tarde, la Autoridad Portuaria ha contratado el servicio de tres autobuses lanzadera que estarán operativos hasta las once de esta noche, y dos mañana jueves.  Motrilport, por su parte, asumirá el gasto del profesional que mañana dará información personalizada del destino.  Un servicio que el área municipal de Turismo ofrecerá esta tarde. El Thomson Dream ya estuvo en Motril el pasado 30 de mayo y volverá en julio y septiembre próximos.

Toque de atención
La Autoridad Portuaria ha dado al Ayuntamiento un toque de atención para que “se sume de manera efectiva al trabajo que el conjunto de la comunidad portuaria está realizando para potenciar el turismo de cruceros ya que su implicación hasta ahora está siendo más testimonial que real”.  El Puerto le recuerda a la alcaldesa, como máxima representante de la ciudad, que estamos ante un sector “muy sensible” que requiere un “tratamiento diferenciado del resto y, sobre todo, coordinado”

El Puerto de Motril recibirá en 2013 un total de 25 cruceros y 17.542 pasajeros, mientras que el próximo año se incorporan a la lista de navieras tres gigantes de la industria crucerística, como la norteamericana Holland América Line; la británica Thomson Cruises; y la francesa Paul Gauguin Cruises, que realizarán once de las 25 escalas previstas hasta la fecha.

Respecto a la incidencia económica  sobre el destino, Díaz Sol ha recordado que la provincia puede recibir durante 2012 y 2013 unos ingresos superiores a  1,5 millones de euros, de los que 500.000 se quedarían en Motril, según los datos del European Cruise Council, organismo que establece un gasto medio de 60 euros por pasajero.

También se ha referido a las campañas anteriores, concretamente de 2009 a 2011, en las que han desembarcado en el Puerto de Motril un total de 14.793 cruceristas que han generado unos ingresos de 887.580 euros, de los que 738.000 han repercutido en la provincia y cerca de 300.000 en Motril. 
El Puerto cede al Grupo de Desarrollo Pesquero de la Junta una oficina para - Noticia Puerto de motrilEl Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, ha hecho entrega a la Delegada Territorial de  Agricultura y Pesca en Granada, Sandra García, de unas nuevas oficinas  para el Grupo de Desarrollo Pesquero de la Junta de Andalucía, toda vez que la Diputación Provincial había decidido no seguir asumiendo los gastos que venía soportando en su anterior ubicación, concretamente en la avenida Julio Moreno.

El grupo, denominado Aprovalle Temple Costa, está dedicado al asesoramiento para el desarrollo de proyectos de emprendedores relacionados con la pesca, financiados con presupuesto europeo.  En ese sentido, la delegada ha agradecido la “sensibilidad del Puerto” para que el servicio pueda seguir prestándose.

La nuevas oficina, dentro del recinto portuario, está atendida por personal técnico de lunes a viernes de ocho de la mañana a tres del mediodía.
El Puerto saca a concurso la prolongación del dique, el dragado de la dársena - Noticia Puerto de motrilEl Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha sacado a concurso las obras de prolongación del actual dique de abrigo, el dragado de la dársena de las Azucenas y canal de entrada al Puerto y mejora ambiental de la playa del mismo nombre por un presupuesto cercano a los 16,5 millones de euros.

El mencionado proyecto se justifica, según el Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, para evitar la agitación en la dársena de las Azucenas y aumentar su operatividad.  “Mediante la prolongación del actual dique en 300 metros lineales así como con el dragado de la dársena y canal de entrada y la mejora ambiental de la playa se conseguirá dicho objetivo, además de incrementar el calado para buques de mayor porte”. La Autoridad Portuaria pretende realizar la prolongación prevista mediante cajones de similares características a los del dique existente, además de construir una escollera y un espaldón para garantizar una mejor protección. La zona a dragar a la cota -14 para ampliar el canal de entrada tiene una superficie aproximada de 500.000 metros cuadrados.

Las obras a ejecutar fueron incluidas en el Plan de Empresa para el año 2013 y están previstas en el Plan de Inversiones aprobado por Puertos del Estado, por lo que están cofinanciadas con fondos europeos.  Tienen un plazo de ejecución de 18 meses a partir de su adjudicación y se iniciarán antes de que finalice el presente año. 
Motrilport acude al Seatrade de Hamburgo para posicionar la infraestructura - Noticia Puerto de motrilDurante esta semana se celebra en la ciudad alemana de Hamburgo la feria de Seatrade, orientada a la promoción de los puertos y destinos crucerísticos de Europa, y a la que asisten los principales armadores y tour operadores para hacer balance de la temporada y valorar las expectativas para la siguiente.  Motrilport Granada está participando a través de su consejero delegado y presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, con el objetivo de “mantener la imagen y el posicionamiento que hemos conseguido en los últimos años”.  En ese sentido, no solo se está promocionando la infraestructura portuaria sino que además se está mostrando la oferta turística de la Costa Tropical a través de los folletos divulgativos aportados por los Ayuntamientos de Motril, Almuñécar, Salobreña y Vélez de Benaudalla, municipios que ya van siendo conocidos por los cruceristas que arriban al Puerto.  La idea, según Díaz Sol, es que instituciones públicas y privadas se beneficien cada vez más de los servicios que Motrilport ofrece a la comunidad portuaria y al tejido empresarial de la provincia en general.

Puertos del Estado ha captado la importancia que está adquiriendo el Seatrade Europa  y ha decidido hacer una apuesta comercial y de promoción con stand propio para que las autoridades portuarias puedan desplegar las agendas de contactos con armadores y tour operadores.  Motrilport prevé la llegada de una treintena de cruceros y cerca de 21.000 pasajeros hasta final de año, mientras que para 2014 esa cifra podría incrementarse hasta los 27.000, según la previsión a fecha de hoy. 
Nueva incursión comercial de Motrilport en Marruecos.Las incursiones del Puerto de Motril en las ciudades marroquíes con las que tiene conexiones marítimas ha tenido su punto y seguido este semana con una nueva visita institucional y comercial del consejero delegado de Motrilport-Granada y Presidente de la dársena, Ángel Díaz Sol, a Nador y Melilla.  Ha sido en la ciudad marroquí donde ha desarrollado una agenda de trabajo más amplia y variada, celebrando encuentros con empresas de transportes, productores y comercializadores, así como con representantes institucionales, el caso de las reuniones con el Gobernador de la Provincia de Nador, El Attar Al Mostapha y el Presidente de la Cámara de Comercio de Nador, Al Jarroudi Abdelhafid, quien ya visitó el Puerto con motivo de la misión comercial inversa organizada por la Cámara de Motril.

Díaz Sol insiste en “los flujos comerciales que se pueden abrir con las ciudades marroquíes situadas frente a nosotros, de ahí nuestro interés por potenciar las conexiones marítimas abiertas con Melilla, Nador y Alhucemas”.
Nador está interesado en potenciar el eje sur de Agadir a través del Puerto de - Noticia Puerto de motrilEl Presidente de la Cámara de Comercio Industria y Servicios de Nador, Al Jarroudi Abdelhafid, ha visitado el Puerto de Motril, dentro de las reuniones de seguimiento y coordinación para el posicionamiento estratégico de la dársena granadina en Marruecos, y se ha referido al potencial de ambas zonas en sectores productivos, como la agricultura, la industria, los servicios y el turismo.  También ha destacado el interés por  explorar las posibilidades de desarrollo del eje Agadir – Nador – Motril  complementario al que ahora existe entre Agadir –Tetuán – Algeciras.  “Vemos la provincia de Granada como un lugar de interés como destino de las inversiones de empresas marroquíes, por su proximidad geográfica y sus buenas conexiones con el resto de España y Europa”, ha indicado Al Jarroudi.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Ángel Díaz Sol, considera la “posición estratégica de Motril” factor clave para el desarrollo comercial de ambas zonas.  En esa misma línea se ha expresado el presidente de la Cámara de Motril, Ángel Gijón, quien ha calificado de “interesante” el desarrollo que está experimentado Marruecos y la provincia de Nador en particular.

La visita institucional ha dado paso a los encuentros comerciales con la naviera Armas, propietaria de los barcos que hacen las líneas marítimas con Melilla, Nador y Alhucemas, y con la empresa de transportes Comotrans. 
El Puerto adjudica a la UTE Dragados-Drace la prolongación del dique de abrigo - Noticia Puerto de motrilEl Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha adjudicado a la UTE formada por las empresas constructoras Dragados-Drace las obras para la prolongación del dique, dragado de la dársena de las azucenas y canal de entrada al puerto y la mejora ambiental de la playa de las Azucenas por un importe de 11,9 millones de euros.  El proyecto a ejecutar tiene por objeto “evitar la agitación en el interior de la dársena de las Azucenas y aumentar su operatividad”, según ha indicado el Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, quien también se ha referido al incremento del calado “para que puedan entrar buques de mayores dimensiones”.

La Autoridad Portuaria pretende realizar la prolongación del actual dique en 300 metros lineales con cajones de similares características a los del dique existente, además de construir una escollera y un espaldón para garantizar una mejor protección.  La zona a dragar a la cota -14, para ampliar el canal de entrada, tiene una superficie aproximada de 500.000 metros cuadrados.

El proyecto está incluido en el Plan de Empresa del Puerto de Motril y está financiado con recursos económicos propios del puerto y con fondos FEDER.  Las obras se iniciarán antes de que finalice el presente año y deberán estar concluidas en un plazo de 14 meses.  El Presidente de la Autoridad Portuaria confía en que “esta importante obra pública favorezca la generación de empleo en la zona”.

Al concurso resuelto hoy se han presentado siete empresas constructoras, incluida la adjudicataria.
El Grupo CLH ha reforzado la instalación de descarga de buques-tanque del - Noticia Puerto de motril

El Grupo CLH ha reforzado la instalación de descarga de buques-tanque del Puerto de Motril (Granada) con la construcción de tres brazos de descarga, de mayores dimensiones que los anteriores y dotados de equipos hidráulicos, que permitirán incrementar la eficiencia operativa de sus instalaciones y mejorar los servicios que presta a los distintos operadores.

Esta nueva infraestructura, situada en el muelle de contradique de Levante permitirá mejorar las operaciones de descarga de productos petrolíferos en el Puerto de Motril, y optimizar la gestión y transporte de los mismos, informa la compañía en un comunicado.

El proyecto ha consistido en la construcción de una instalación marítima dotada de tres brazos de descarga de accionamiento hidráulico y 10 pulgadas de diámetro, y su correspondiente conexión con las líneas de descarga de productos hasta la instalación de almacenamiento de CLH en Motril.

La nueva infraestructura cuenta con las instalaciones eléctricas, de seguridad y protección medioambiental correspondientes y permitirá mejorar también la seguridad de las operaciones.

La Compañía Logística de Hidrocarburos CLH es la empresa líder en transporte y almacenamiento de productos petrolíferos en el mercado español, con una red de oleoductos de más de 4.000 kilómetros de longitud, y 39 instalaciones de almacenamiento, con una capacidad total de 7,9 millones de metros cúbicos, así como 28 instalaciones aeroportuarias.

El Grupo CLH dispone en Andalucía de nueve instalaciones de almacenamiento situadas en Córdoba, Sevilla, Huelva, Rota, Algeciras, San Roque, Málaga, Motril y Arahal.

La red de oleoductos con la que cuenta la compañía en Andalucía es la más extensa de España y alcanza la longitud de 870 kilómetros. Esta red se encuentra además conectada a las dos refinerías que operan en esta Comunidad y uno de sus principales ramales forma parte del oleoducto Rota - Zaragoza que cruza diagonalmente la península ibérica y garantiza el abastecimiento de hidrocarburos a la zona centro del país.

En Andalucía, el Grupo CLH también está presente a través de su filial CLH Aviación, en los aeropuertos de Córdoba, Sevilla, Jerez, Almería y Málaga. Este último aeropuerto está dotado de una moderna red de hidrantes bajo la zona de aparcamiento de las pistas, lo que permite realizar el repostaje de los aviones sin necesidad de vehículos cisterna.

Durante 2012, la compañía suministró más de 6,6 millones de metros cúbicos de combustibles y carburantes a los distintos operadores petrolíferos a través de sus instalaciones de la Comunidad Autónoma de Andalucía, para atender la demanda de los usuarios finales de la Comunidad.

Nuevo servicio del Puerto a clientes y proveedores. 

La Autoridad Portuaria de Motril ha presentado un nuevo sistema de información 
para clientes y proveedores mediante el cual podrán consultar en tiempo real los datos 
básicos de su ficha, facturas, abonos y pagos, tanto realizados como pendientes, avales y 
fianzas. La aplicación ha sido ejecutada e implantada por la empresa Punto de Gestión 
Empresarial. 
El Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, ha subrayado que el objetivo de esta 
nueva herramienta es “incrementar el servicio y el nivel de satisfacción de la comunidad 
La Autoridad Portuaria de Motril ha presentado un nuevo sistema de información 
para clientes y proveedores mediante el cual podrán consultar en tiempo real los datos 
básicos de su ficha, facturas, abonos y pagos, tanto realizados como pendientes, avales y 
fianzas. La aplicación ha sido ejecutada e implantada por la empresa Punto de Gestión 
Empresarial. 
El Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, ha subrayado que el objetivo de esta 
nueva herramienta es “incrementar el servicio y el nivel de satisfacción de la comunidad 
portuaria”, mientras que el jefe del departamento económico financiero, Francisco 
Belén Ramos, ha animado a clientes y proveedores a utilizar la aplicación porque, según 
ha dicho, “podréis consultar el estado de vuestras cuentas desde cualquier lugar con un 
navegador estándar”. 
Para hacer posible la implantación de esta nueva aplicación ha sido necesario 
invertir en una conexión de banda ancha a través de radio enlace de 20 megas de 
potencia.
portuaria”, mientras que el jefe del departamento económico financiero, Francisco 
Belén Ramos, ha animado a clientes y proveedores a utilizar la aplicación porque, según 
ha dicho, “podréis consultar el estado de vuestras cuentas desde cualquier lugar con un 
navegador estándar”. 
Para hacer posible la implantación de esta nueva aplicación ha sido necesario 
invertir en una conexión de banda ancha a través de radio enlace de 20 megas de 
potencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha presentado un nuevo sistema de información para clientes y proveedores mediante el cual podrán consultar en tiempo real los datos básicos de su ficha, facturas, abonos y pagos, tanto realizados como pendientes, avales y fianzas. La aplicación ha sido ejecutada e implantada por la empresa Punto de Gestión Empresarial. 

El Presidente del Puerto, Ángel Díaz Sol, ha subrayado que el objetivo de esta nueva herramienta es “incrementar el servicio y el nivel de satisfacción de la comunidad portuaria”, mientras que el jefe del departamento económico financiero, Francisco Belén Ramos, ha animado a clientes y proveedores a utilizar la aplicación porque, según ha dicho, “podréis consultar el estado de vuestras cuentas desde cualquier lugar con un navegador estándar”. 

Para hacer posible la implantación de esta nueva aplicación ha sido necesario invertir en una conexión de banda ancha a través de radio enlace de 20 megas de potencia.

 

El Puerto destaca ante un nutrido grupo de empresarios marroquíes el eje - Noticia Puerto de motrilMotrilport contará con una oficina permanente en la Cámara de Nador

El Puerto de Motril, a través de Motrilport Granada, ha participado en una jornada para la promoción de la exportación destinada a las empresas de la región oriental de Marruecos, organizada por la Cámara de Comercio de Nador.  En representación de la dársena granadina ha asistido su presidente, Ángel Díaz Sol, quien ha celebrado distintos encuentros con empresarios de la zona a los que les ha ofrecido la conexión marítima que existe desde mediados de 2012 entre Motril y Nador y Alhucemas para sus transacciones comerciales.  Díaz Sol avanzó que desde su puesta en marcha se han transportado más de 13.000 toneladas de mercancía y confía en que la cifra vaya en aumento.  Entre otros, por el puerto de Motril se han movido productos tan variados como papel, muebles, electrodomésticos, herramientas y productos de alimentación.

La jornada empresarial coincidía con la apertura de una delegación de la Asociación de Exportadores de Marruecos (ASMEX) en la ciudad de Nador, concretamente  en la sede de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de esa ciudad, con la que la Autoridad Portuaria tiene suscrito un memorándum de entendimiento desde  octubre de 2013.

Durante su intervención, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Ángel Díaz Sol, quiso agradecer la invitación  de la Cámara de Nador y la cesión que ha hecho al Puerto de una oficina permanente en sus instalaciones y que serán inauguradas el próximo 6 de marzo, coincidiendo con los actos conmemorativos del 50 aniversario de su constitución.  También aprovechó  para explicar la importancia del eje comercial Agadir-Casablanca-Nador-Motril-Zaragoza-Irún y Junquera.

Motril ha sido el único puerto español invitado al acto, al que asistieron representantes del Ministerio Delegado de Comercio Exterior de Marruecos, Administración de Aduanas, Delegación del Gobierno marroquí en la Región Oriental y de la Universidad, entre otras instituciones además de Cónsul General de España en Nador,  Pedro Jiménez Nacher.
Jornada sobre sostenibilidad y eficiencia en el Puerto de Motril.En el marco del Programa ecoInnoCámaras, cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y las Cámaras de Comercio de Andalucía, se ha celebrado la jornada “Cómo ahorrar un 15% en tus tasas portuarias mejorando la gestión ambiental” en la que se ha abordado la ecoinnovación y adopción de sistemas de gestión ambiental  como herramientas para el aumento de la competitividad en los entornos portuarios.

A la cita, que ha tenido lugar esta mañana en el salón de actos de la Autoridad Portuaria de Motril, ha acudido una veintena de empresas de la comunidad portuaria.

La apertura ha corrido a cargo de la jefe del departamento de Planificación y Explotación de la Autoridad Portuaria de Motril, Mónica Ruíz Seisdedos, quien ha dado la visión de la Autoridad Portuaria, así como ha detallado el marco legal aplicable a la reducción de tasas

Ricardo Rojas Simó, Jefe Instalación-Dirección General de Operaciones de la Compañía Logística de Hidrocarburos CLH, ha contado la experiencia de la compañía, pionera en la firma de un convenio de buenas prácticas medioambientales con la autoridad portuaria

Las ponencias se han centrado en la importancia de fomentar la implantación de sistemas de gestión ambiental y buenas prácticas ambientales en entornos portuarios, como herramientas de ecoinnovación. Asimismo, se ha dado a conocer las bonificaciones en las tasas de actividad, según lo establecido en el Real Decreto Legislativo 2/2011 de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.

Francisco Bellido, del área de Innovación y Desarrollo Empresaria del Consejo Andaluz de Cámaras y Adriana Paredes, Gerente de la Cámara de Comercio de Motril, en su intervención han detallado las líneas del programa ecoinnocámaras para la puesta en marcha de proyectos relacionados con la eficiencia para empresas de la demarcación cameral. 

La parte técnica ha corrido a cargo de Rocío Escribano, gerente de consultoría de IMP Consultores, que ha dado las claves para ahorrar en las tasas portuarias mediante la aplicación de buenas prácticas, y del Alberto González, departamento técnico del Instituto de Certificación OCA, que ha hablado sobre la necesidad de la certificación medio ambiental.

A lo largo de toda la jornada se ha dado un enfoque global de cuestiones relacionadas con la sostenibilidad, la eficiencia, la calidad y las buenas prácticas medio ambientales aplicado a la comunidad portuaria.

El Puerto considera “impecable” el trabajo de la Guardia Civil y pide al - Noticia Puerto de motrilLa Autoridad Portuaria de Motril ha querido aclarar, ante las informaciones aparecidas sobre las inspecciones realizadas a los vehículos que embarcan en las líneas con destino al norte de África, que considera “impecable” el trabajo que desarrollan los agentes de la Guardia Civil y que estos solo llevan a afecto las instrucciones y órdenes que emanan del Administrador de Aduanas del Puerto.

En este sentido, la Autoridad Portuaria pide a los gestores de la Aduana que expliquen si los criterios que se aplican en Motril, a la hora de rechazar un vehículo o una furgoneta, son los mismos que en el resto de puertos, especialmente en Almería, Málaga o Algeciras, “de forma que la decisión no dependa de las personas que participan en la operativa de embarque y sí de unas órdenes de servicio comunes a todos los recintos”.  En este punto pone como ejemplo el caso de varias furgonetas que no han podido embarcar en Motril y sí a través de puertos limítrofes.

El Puerto insiste en el “tratamiento discriminatorio” y pide “uniformidad de criterios” para que no se vean perjudicadas las conexiones marítimas de Motril con las ciudades de Melilla, Nador y Alhucemas, de las que dependen muchas economías de la Costa y la provincia de Granada, al tiempo que vuelve a reiterar el reconocimiento a los agentes de la Guardia Civil que prestan servicio en el recinto y que con su trabajo han contribuido al desarrollo del mismo en los últimos años. 
Francisco Álvarez ya es oficialmente nuevo Presidente del Puerto de Motril.El BOE de este sábado ha publicado su nombramiento.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este sábado el nombramiento de Francisco Álvarez de la Chica como Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril tras el acuerdo adoptado por el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía, el pasado 25 de febrero. 
Álvarez de la Chica sustituye a Ángel Díaz Sol, que se jubila después de nueve años al frente del Puerto y haber sido el primer presidente de la dársena granadina tras la segregación de Almería en 2005. A partir de este momento se pone el frente de un proyecto que, según reconoce, ha seguido desde sus anteriores responsabilidades institucionales y que en las últimas semanas, tras conocer su designación, ha conocido desde dentro.

“Asumo este reto con ilusión y consciente de la importancia que el Puerto tiene en el desarrollo económico y la generación de empleo en sus barrios colindantes, la Costa Tropical y Granada en su conjunto”, ha señalado Álvarez de la Chica, al tiempo que  anuncia que todos sus esfuerzos, en el ámbito personal y profesional como Presidente, irán dirigidos a “favorecer mayores cotas de bienestar social”.  En ese sentido, espera contar con la lealtad de las instituciones públicas y privadas y la colaboración de los colectivos implicados en ese desarrollo.

Álvarez de la Chica llega a la presidencia de la Autoridad Portuaria de Motril con la intención de consolidar la estrategia comercial y de negocio desplegada en los últimos años, léase las líneas regulares de pasajeros y mercancías con el norte de África,
  la de contenedores con Europa y la línea RO-RO con el este de África, además de los tráficos centrados en la biomoasa y aeorogeneradores, estos últimos totalmente respetuosos con el medio ambiente y de gran valor añadido, así como el sector de cruceros.

Por delante, el nuevo Presidente de la Autoridad Portuaria va a gestionar el proyecto de ampliación del dique de abrigo, el dragado de la dársena de las Azucenas y la estabilización de la playa del mismo nombre, una de las principales obras públicas para el Puerto y la provincia en los últimos años.  “Su ejecución aumentará la capacidad de competir del Puerto de Motril y abrirá nuevas posibilidades para las empresas”.

El Presidente del Puerto de Motril se reúne con la delegada del gobierno de la - Noticia Puerto de motrilÁlvarez de la Chica tiene el “apoyo expreso” de la institución académica a la línea con Melilla.

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha girado visita institucional, esta mañana, a la delegada del Gobierno de la Junta de Andalucía en Granada, Sandra García, y al rector de la Universidad, Francisco González Lodeiro, a los que les ha trasladado su disposición a colaborar en aquellos asuntos de interés entre administraciones.

“Es mi intención favorecer y potenciar las relaciones entre las instituciones públicas y privadas como factor determinante en el desarrollo de la provincia”.  Así se lo trasladado Álvarez de la Chica a la delegada del gobierno de la Junta en Granada, al tiempo que le ha relatado la situación actual del Puerto y la proyección de futuro.  Sandra García la ha agradecido el gesto y la ha deseado  “suerte” en su nueva responsabilidad.

En parecidos términos se ha desarrollado la reunión con el Rector de la Universidad de Granada, aunque en este caso, además, Álvarez de la Chica, se ha traído el “apoyo expreso” de la institución académica a la línea que conecta Motril con Melilla.  Según los datos facilitados por González Lodeiro en la reunión, “más de 550 estudiantes tienen su residencia familiar en Melilla y cursan sus respectivos estudios de grado o másteres en un centro de esta universidad ubicado en la provincia de Granada o viceversa”. Cifra a la que se añaden los miembros del personal docente e investigador o de administración de servicio que usan regularmente la línea.

El Rector de la Universidad se ha referido también al desarrollo de las relaciones culturales entre las ciudades de Motril y Melilla que se han visto favorecidas con la conexión marítima.

El Presidente del Puerto ha agradecido el compromiso de la institución académica porque lo considera un  “importante respaldo” en la reivindicación que la dársena junto a otras instituciones, sectores empresariales, sindicatos  y sociedad civil en su conjunto mantienen ante el Ministerio de Fomento para conseguir que declare de interés público la mencionada conexión marítima.
Primer encuentro entre Francisco Álvarez de la Chica y Sebastián Pérez en la - Noticia Puerto de motrilAmbos dirigentes públicos apostaron por la “colaboración mutua” en la apuesta por el turismo de cruceros.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, sigue celebrando entrevistas y reuniones con empresas e instituciones a las que está trasladando las líneas generales de lo que va a ser su gestión como máximo responsable de la dársena granadina. En el marco de esta ronda de contactos institucionales, el presidente de la Diputación de Granada, Sebastián Pérez, ha visitado el Puerto de Motril, junto a la vicepresidenta primera y alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro.

Álvarez de la Chica ha destacado el papel que debe desempeñar la Diputación Provincial en el desarrollo del Puerto de Motril. En ese sentido ha señalado que existen “muchas posibilidades para la colaboración, sobre todo, en el sector del turismo de cruceros, que mejoren la actividad económica y las condiciones de empleo en el conjunto de la provincia”. El presidente del Puerto se ha mostrado confiado en seguir esa línea de colaboración desde la “lealtad y responsabilidad institucional”.

Sebastián Pérez, por su parte, se ha mostrado convencido, tras esta primera reunión institucional desde la toma de posesión del nuevo presidente de la Autoridad Portuaria, de que el Puerto de Motril es “un instrumento básico y esencial para que la provincia pueda estar en el lugar que le corresponde en materia económica y de desarrollo de empleo”. Por su “configuración”, ha señalado el presidente de la Diputación de Granada, actualmente es el puerto que “mejor disposición tiene para crecer” siendo “un foco para las oportunidades” en la Costa Tropical y la provincia en su conjunto.

La colaboración con la Diputación a través del Patronato Provincial de Turismo ha sido puesta de relieve por Sebastián Pérez en una alocución en la que se ha congratulado del incremento de viajeros del segmento turístico de cruceros en la provincia y ha apostado por que este flujo de visitantes “llegue a zonas como la Alpujarra, el Valle de Lecrín y, por supuesto, la propia capital”.

Que el Puerto de Motril apueste por “abrir las puertas a la provincia que está viviendo un momento complicado y difícil” es un reto positivo, según Sebastián Pérez, que ha trasladado, en este sentido, la “complicidad de la Diputación” para el desarrollo de la Costa Tropical, sobre todo, una vez que se culmine todo el trazado de la A7. Así mismo, Pérez ha tenido palabras de “cariño y afecto” hacia Francisco Álvarez de la Chica quien, a su vez, ha reseñado que mantiene con el máximo responsable de la Institución Provincial una larga relación de amistad.
Mañana atraca en el Puerto de Motril el primer crucero de la temporada.Este martes atraca en el Puerto de Motril el Ms Prinsendam, el primer crucero de una temporada que prevé la llegada de algo más de 30.000 pasajeros. De la compañía naviera Holland América, el barco permanecerá  en el muelle de Costa hasta las seis de la tarde. El consignatario, Molina Marítima, ha confirmado la llegada de 422 cruceristas de los que casi la mitad tendrán la posibilidad de acercarse al centro comercial de Motril en los autobuses lanzadera contratados por la propia naviera. El resto del pasaje sale de excursión a Granada, la Alhambra y las Alpujarras. 
El jueves atraca en el Puerto de Motril el mayor crucero de su historia.

El Jueves Santo atraca en el Puerto de Motril el mayor buque de pasaje  de cuantos han llegado a la dársena granadina a lo largo de su historia.  Se trata del Ms Nieuw Amsterdam, de la naviera Holland America Lines, que tiene una eslora de 284 metros y una capacidad superior a las 3.000 personas, entre pasaje y tripulación.  Hasta el momento, el récord de eslora lo tenía el Thomson Dream, con 243 metros, que atracó en Motril el pasado año hasta en cuatro ocasiones.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, considera que “puede ser una buena oportunidad para que el destino y, sobre todo, la ciudad de Motril y su comercio se muestren como una opción atractiva para el turista de cruceros.  De la chica hace esta apreciación porque se estima, según los datos con los que cuenta la Autoridad Portuaria, que una mínima parte del pasaje salga de excursión y que la gran mayoría se quede para visitar la ciudad.  Tal es así, que la naviera tiene previsto fletar en torno a siete autobuses para conectar el Puerto con Motril.  De la chica entregará al capitán del barco una metopa en la que se recordará que ha sido su primera visita al Puerto y el de mayores dimensiones  atracado en sus muelles.

El Ms Nieuw Amsterdam llegará a las ocho de la mañana, procedente de Gibraltar, y zarpará a las seis de la tarde con destino a Alicante.
 Durante su estancia en el Puerto de Motril, el buque permanecerá atracado en Azucenas 1, un muelle que reúne todas las características para que atraquen cruceros de esta envergadura y que se está postulando como alternativo a los habituales de Costa y Dique.

El buque
fue bautizado por la Princesa Máxima de los Países Bajos en Venecia, Italia, el 04 de julio 2010, antes de embarcarse en su viaje inaugural desde Venecia el 5 de julio de 2010. De abril a octubre el barco navega por el Mediterráneo y de noviembre a marzo opera, alternando itinerarios occidental y oriental, en el Caribe.

La Semana Santa de cruceros en el Puerto de Motril se completa con la llegada del Tere Moana, el miércoles, y el Star Clipper, el sábado.
Álvarez de la Chica afirma que “el Puerto es competitivo” después de ver - Noticia Puerto de motrilEl Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha indicado que el atraque del crucero Nieuw Amsterdam en el muelle de Azucenas demuestra que “somos competitivos y tenemos muchas posibilidades de seguir creciendo”.  De la Chica hacía estas declaraciones después de recibir al mayor buque de pasaje de los que han arribado al Puerto de Motril a lo largo de su historia.  El Nieuw Amsterdam tiene una eslora de 284 metros y una capacidad superior a las 3.000 personas, entre pasaje y tripulación.

Desde primera hora de la mañana los cruceristas han comenzado a salir de excursión a la Alhambra y Granada mientras que otros, la gran mayoría, han utilizado los autobuses lanzadera de la naviera para visitar la ciudad de Motril.  A pesar de ser jornada festiva, una parte importante del comercio local ha decidido abrir sus puertas, al tiempo que la Asociación de Mujeres Empresarias (EMAS) ha instalado un mercado en la explanada de la oficina de turismo, punto de reunión de los cruceristas.  El Presidente de la Autoridad Portuaria ha aplaudido esa iniciativa y espera que tenga continuidad en el futuro.
El Puerto de Motril vivirá este jueves otra jornada histórica con la llegada - Noticia Puerto de motril*En la dársena granadina estará atracado el barco de la paz, un crucero que promueve los derechos humanos y el respeto al medio ambiente.

El Puerto de Motril vivirá este próximo jueves una nueva jornada histórica con la llegada de más de dos mil nuevos cruceristas a bordo de los buques Ryndam  y el Ocean Dream, éste último denominado el barco de la paz.

Respecto al Ryndam, habitual en la dársena granadina en las últimas temporadas, viene con 1.194 pasajeros de los que más de 800 podrán conocer la ciudad de Motril y el destino de la Costa Tropical.  El barco está previsto que atraque a las ocho de la mañana, procedente de Alicante, y permanecerá en el Puerto hasta las ocho de la tarde con destino a Gibraltar.  De la naviera Holland América Line, en Motril está consignado por Molina Marítima.

Esa misma jornada llega el Ocean Dream, conocido como el Barco de la Paz (Peace Boat) de la naviera Japan Grace Lines.  El buque llega del Puerto de Kotor (Montenegro) y continuará su travesía hasta Gibraltar.  A bordo vienen un total de 966 pasajeros y para los que no salgan de excursión el Puerto ha contratado el servicio de dos autobuses lanzadera para que puedan conocer la ciudad de Motril.  Además, un grupo aproximado de 30 cruceristas ha concertado una visita al Castillo de Salobreña.  También, según el área de turismo de la Villa, se les ofrecerá una degustación de productos típicos de la zona.

Desarrollo justo y sostenible
Peace Boat (Barco de la Paz) es una organización no gubernamental y no lucrativa, de ámbito internacional y con sede central en Japón, que trabaja para promover la paz, los derechos humanos, el desarrollo justo y sostenible y el respeto por el medio ambiente.

El Viaje Global 83 del Peace Boat se inició en Yokohama el 13 de marzo pasado y regresará el próximo 24 de junio. A lo largo del viaje va a visitar puertos en ambos hemisferios, incluyendo Sri Lanka, Jordania, Montenegro, España, Venezuela, Perú y Chile.

Este viaje incluirá la séptima edición del Proyecto Hibakusha de Peace Boat, a través del cual 10 Hibakusha (sobrevivientes de las bombas atómicas de Hiroshima y Nagasaki) compartirán sus experiencias y harán un alegato en los puertos de atraque. Además, 12 estudiantes de la ciudad de Minamisoma, afectada por el tsunami y la catástrofe de la central nuclear, también se unirán al viaje como embajadores Juveniles de Fukushima.
La Autoridad Portuaria cede la gestión del campo de fútbol de El Varadero al - Noticia Puerto de motril*El acuerdo suscrito entre el Presidente del Puerto y la alcaldesa supone también que el Consistorio asuma el mantenimiento de la zona ajardinada que hay junto a la instalación deportiva.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, han firmado un convenio por el que el Puerto cede la gestión del campo de fútbol de El Varadero al Ayuntamiento, así como la conservación y el mantenimiento de la zona ajardinada adyacente, la plaza Francisco Barros.

García Chamorro ha resaltado que este acuerdo demuestra el buen entendimiento que hay entre las administraciones cuando se trabaja por el beneficio común de atender al ciudadano y resolver sus problemas.

En este sentido, la regidora motrileña ha afirmado que el arreglo de la instalación deportiva era una demanda de los vecinos pero que al ser de titularidad del Puerto, el Ayuntamiento no podía intervenir en su arreglo hasta llegar a un acuerdo como el firmado hoy.

Del mismo modo, Álvarez de la Chica ha mostrado el interés de la Autoridad Portuaria por acercarse a los ciudadanos, para que los vecinos de la comarca conozcan el funcionamiento de uno de los principales generadores de empleo y riqueza de la comarca.

Asimismo, el presidente de la Autoridad Portuaria, ha destacado que desde la primera reunión que mantuvo con la alcaldesa quedó claro que era una prioridad la cesión de estos equipamientos “que si bien están dentro del dominio público del Puerto pertenecen a los vecinos del barrio y por eso ha sido tan fácil cerrar este acuerdo”.

García Chamorro ha declarado que la puesta en servicio de esta instalación deportiva supone un alivio para el resto de terrenos de juego del municipio ya que los técnicos del área de deportes tienen que hacer filigranas cada fin de semana para distribuir los distintos encuentros de fútbol que hay previstos.

La alcaldesa ha recordado que en el pleno municipal del 29 octubre de 2010 se aprobó, a instancias de la asociación de vecinos Costa de Motril y de la junta de gobierno del Centro de Mayores ‘Altamar’ , dedicar esta instalación deportiva a Antonio González Ruiz por su vinculación al mundo del deporte en el barrio.

Playa de las Azucenas
El presidente de la Autoridad Portuaria y la alcaldesa de Motril, han visitado junto a representantes de las asociaciones de vecinos de los barrios de El Varadero y Santa Adela los trabajos de estabilización de la playa de las Azucenas, para los que se van a destinar tres millones de euros, sufragados por la Autoridad Portuaria.

Álvarez de la Chica, ha resaltado que una vez concluyan estos trabajos, incluidos en las obras complementarias de la prolongación del dique de abrigo de la dársena, la playa de las Azucenas será una de las más protegidas de la Costa Tropical “al estar delimitada por las obras de ampliación del Puerto”. Así, la arena obtenida de dragar el nuevo canal de acceso al puerto, para aumentar la profundidad hasta los 14 metros y facilitar la entrada de barcos de mayor calado, se está aprovechando para regenerar la playa “se será de arena fina por ese mismo motivo”.

Por su parte, la alcaldesa de Motril ha agradecido las labores que está desarrollando el Puerto para poner en valor una playa muy querida por los vecinos de El Varadero. Asimismo, García Chamorro ha subrayado que una vez que finalicen las obras, el Ayuntamiento aportará los equipamientos necesarios, como servicios y pasarelas, para que esta ribera opte a los galardones de calidad que tienen el resto de playas del municipio.
Cerca de 7.000 alumnos han participado en la novena edición del concurso Te - Noticia Puerto de motrilLa novena edición del concurso Te cuento mi Puerto, organizado por la Autoridad Portuaria de Motril, ha alcanzado este año una participación cercana a los 7.000 alumnos de los centros educativos de Motril y pueblos anejos, de los que el jurado ha seleccionado un millar de trabajos.  En la tarde de ayer, en el transcurso de una gala lúcida, se entregaron los 24 premios en sus diferentes categorías y modalidades, tanto en dibujo, redacción y narración, esta última instaurada en 2008 con motivo del centenario del Puerto de Motril.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quiso poner en valor la implicación de profesores y padres en el desarrollo del concurso a lo largo de los años, al tiempo que agradeció a los alumnos su participación.

En su faceta de profesional de la educación, Álvarez de la Chica, quiso reivindicar el trabajo del maestro en la formación de los alumnos, mientras que a los padres les animó a seguir esforzándose para conseguir un mejor desarrollo personal e intelectual de sus hijos, porque, según dijo, “será la mayor inversión que podamos hacer para su futuro”.

El acto concluyó con una merienda y una serie de juegos, sobre todo, para los más pequeños. Todos los alumnos han recibido un diploma que acredita su participación.
Llega al Puerto otro de los grandes cruceros de la temporada.El Thomson Dream trae a bordo cerca de 1.500 pasajeros que en su mayoría se quedan para visitar Motril.

Este jueves atraca en el Puerto de Motril el Thomson Dream, uno de los grandes cruceros de la temporada, con 1.486 pasajeros a bordo y 615 tripulantes.  El buque atraca a primera hora de la mañana en el muelle de las Azucenas y zarpará a las cinco rumbo a Cartagena.  Del pasaje total, 300 saldrán de excursión a visitar Granada, las Alpujarras, los Jardines Nazaríes de Vélez de Benaudalla y la Alhambra.  Para el más del millar de pasajeros que se quedan a bordo, la Autoridad Portuaria ha contratado dos autobuses lanzadera que subirán regularmente a la ciudad.

Distintivo de calidad
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, aprovechando la llegada de este gran crucero, ha invitado a primera hora de la mañana a instituciones públicas y privadas de la Costa Tropical y la provincia para que vean in situ la operativa de atraque del Thomson Dream.  Así, se ha citado a la Diputación Provincial, Mancomunidad de Municipios, a los Ayuntamientos de Motril, Salobreña, Almuñécar y Vélez de Benaudalla, Cámara de Comercio de Granada y Motril, Asociación de Empresarios (AECOST), asociación de mujeres de empresarias y a la asociación de comerciantes de Motril.

Tras la visita, de la Chica les va reunir para plantarles la creación de un distintivo de calidad para que el crucerista sepa que está haciendo sus compras en establecimientos con servicios de primer nivel. “Hay que trabajar de manera conjunta y coordinada para presentar una oferta de destino concreta y articulada que sea atractiva para el sector, empezando por navieras y touroperadores”, va a insistir el Presidente de la Autoridad Portuaria en la reunión con las instituciones convocadas.

El Thomson Dream, de la compañía Thomson Cruises, escala este año seis veces en el Puerto de Motril.  Se trata de un crucero de lujo que cuenta con doce cubiertas, 753 camarotes y siete ascensores.
El Puerto colabora con 12.000 euros en la organización de los cursos de verano - Noticia Puerto de motrilLa Autoridad Portuaria de Motril vuelve a patrocinar un años más los cursos de verano de la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED) en Motril, en su novena edición, y el aula empresarial con una aportación económica que asciende a los 12.000 euros.  El Presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica, y la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, en calidad de presidenta del Patronato que rige la UNED, han firmado el convenio en el que se recogen todas las particularidades de esa colaboración.

El director del centro asociado de la UNED en Motril, José Antonio Ruiz Caballero, ha indicado que los cursos de verano permiten cerrar la amplia oferta educativa que existe durante el año, al tiempo que ha valorado lo que supone para la promoción de Motril.  “Estamos ante un instrumento de conocimiento de las particularidades de la ciudad en facetas tan variadas como la cultura, el turismo y la gastronomía”.

Ruiz Caballero ha agradecido al nuevo Presidente de la Autoridad Portuaria que siga confiando en la UNED y en sus cursos de verano.  En la misma línea se ha pronunciado la alcaldesa de la ciudad, Luisa García Chamorro, quien ha destacado la oportunidad de que alumnos procedentes de diferentes puntos de la geografía nacional puedan descubrir la ciudad de Motril.

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, considera muy importante que el nombre de la ciudad y la costa en su conjunto vayan unidos a una institución académica de tanto prestigio como la UNED.  “Vamos a seguir invirtiendo en educación, cultura o deporte para devolverle a la sociedad parte de lo que nos da”, ha aseverado de la Chica.

La UNED de Motril oferta este año tres cursos: La educación en la cárcel como espacio de libertad; la desaparición de personal.  Aspectos criminológicos, jurídicos y psicosociales y El flamenco.  Un arte singular, patrimonio inmaterial de la humanidad.
El Puerto de Motril autoriza la gestión de la lonja a una asociación de - Noticia Puerto de motrilEl Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria ha autorizado a la Asociación de Productores de Pesca Fresca del Puerto de Motril la gestión de la lonja de pescado por un periodo de tres años.  “Este acuerdo cubre una necesidad en uno de los sectores económicos más importantes del Puerto en generación de empleo, al tiempo que resuelve un problema administrativo que venía arrastrándose desde hace años”, ha indicado Francisco Álvarez de la Chica, quien ha expresado su confianza en que los armadores van a mejorar el servicio que presta lo lonja.

El patrón mayor de la cofradía de pescadores de Motril, Ignacio López Cabrera, opina que la autorización administrativa que ha recaído sobre la asociación que preside “abre la posibilidad de modernizar la gestión de la lonja”.

Rebaja de tasas
La autorización acordada por el Consejo de Administración supondrá una mejora de la infraestructura, gracias a la subvención concedida a los armadores encargados de gestionar la lonja.  Por otra parte, también supone una rebaja de las tasas que en concepto de pesca, actividad y ocupación de la nave pagan a la Autoridad Portuaria.  La asociación la integran armadores del Puerto de Motril.
La Autoridad Portuaria de Motril presenta este jueves en Nador el proyecto de cooperación transfronteriza entre Granada y la región Oriental de Marruecos, conocido como Hammala, enfocado al impulso de las relaciones comerciales entre ambos territorios a través del desarrollo logístico del eje central hispano-marroquí y de la conexión marítima Nador-Motril. Su ejecución se prolongará durante el año 2014 y tiene un presupuesto que supera el millón de euros, financiado en un 80% por la Unión Europea.  Hammala toma su nombre de los barcos mercantes andalusíes que surcaban el mediterráneo conectando Al-Andalus con Europa y África.

La presentación se lleva a cabo en la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Nador con la participación de su presidente, así como diversos representantes del gobierno marroquí, como el director general de la región oriental  y el director regional de la Agencia Nacional de Puertos.  La delegación granadina está encabezada por el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, a quien le acompañan el presidente y vicepresidente de las Cámaras de Comercio de Granada y Motril respectivamente.

De acuerdo con los objetivos marcados, Hammala desarrollará durante 2014, entre otras actividades, un estudio de oferta y demanda en los sectores del olivar, hortofrutícola y carga general; un foro turístico Granada-L’Oriental, con sede en Motril, y otro foro logístico del eje central hispano-marroquí, que se celebrará en Nador.

 

Hammala está promovido por la Autoridad Portuaria de Motril, la Agencia Nacional de Puertos de Marruecos, la Cámara de Comercio de Nador y las Cámaras de Comercio de Motril y Granada.  Durante eta nueva misión comercial, el Puerto va a inaugurar una sede permanente en la Cámara de Comercio de Nador.

El Presidente del Puerto de Motril invita a los empresarios de la región - Noticia Puerto de motrilMás de un centenar de empresarios de la región oriental de Marruecos se han dado cita este mediodía en la Cámara de Comercio Industria y Servicios de Nador para conocer el objetivo y actividades previstas dentro del proyecto Hammala, financiado por la Unión Europea, y que viene desarrollando la Autoridad Portuaria de Motril en colaboración con la cámara de Nador.  Esta presentación es la continuación a la que  hace unos días se llevó a cabo en la Cámara de Comercio de Granada.

El Presidente del Puerto de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha destacado de Hammala la intención de ayudar a mejorar las relaciones comerciales, aprovechando que la conexión marítima a través de Motril es la más cercana al centro de España y la frontera con Francia.  “El desarrollo de Hammala debe favorecer las conexiones marítimas para así incrementar el volumen de mercancías para que redunde en la creación de riqueza y empleo, ha Señalado Álvarez de la Chica.  Por parte de la Cámara de Comercio de Nador, su presidente ha valorado las excelentes relaciones con los empresarios de la zona de Motril y Granada y con las autoridades del Puerto.

El Presidente de la Cámara de Comercio de Granada, Federíco Jiménez, ha manifestado su intención de alcanzar un convenio de colaboración con su homóloga de Nador “para motivar los flujos comerciales entre ambas zonas”.  El Presidente de la Cámara de Nador y el vicepresidente de la Cámara de Motril, José Luis Estévez, han destacado los vínculos entre Granada y la región oriental de Marruecos.  El Cónsul de España en Nador, Pedro Jiménez, por su parte, ha subrayado el clima de colaboración con Marruecos.  En la presentación también ha participado el director regional de la Agencia Nacional de Puertos de Marruecos.  Los asistentes han conocido las instalaciones que el Puerto de Motril dispone desde hoy en la sede de la Cámara de Comercio de Nador.  La jornada ha concluido con la celebración de diversos encuentros comerciales entre empresas y puerto.
El Puerto prevé la llegada este verano de un 7% más de cruceristas que durante - Noticia Puerto de motrilLa temporada de cruceros este verano en el Puerto de Motril prevé la llegada de más de 9.500 pasajeros a bordo de once buques, un 7% más que en el mismo periodo del año pasado. El Thomson Dream, de la compañía Thomson Cruises, atracaba a primera hora de esta mañana en el muelle Dique, procedente de Cádiz, y zarpará a las cinco, con destino a Cartagena.  De los 1.418 turistas que han llegado, más de un millar ha optado por quedarse en el barco, si bien la Autoridad Portuaria y la propia naviera han dispuesto cinco autobuses lanzadera que de forma gratuita están subiendo a la ciudad. Este servicio permite que los cruceristas puedan visitar Motril y su centro comercial abierto. El resto, algo más de trescientos, han salido de excursión a la Alhambra, Granada, Alpujarras, jardines nazaríes de Vélez de Benaudalla y bodega Señorío de Nevada. El Thomson Dream volverá al Puerto de Motril en julio y agosto próximos. La temporada de verano se completa con el Island Escape, Minerva, Tere Moana, Insignia, Serenisssima e Island Sky. En total, once buques. Durante la temporada de cruceros en el Puerto de Motril, que se extiende de abril a octubre, se prevé la llegada de 28.384 pasajeros y 33 barcos de lujo.
El equipo de dirección de Caja Granada realiza una visita institucional al - Noticia Puerto de motrilEl equipo de dirección y gestión de Caja Granada, ahora Banco Mare Nostrum, ha realizado una visita institucional a la Autoridad Portuaria de Motril, la primera tras el nombramiento de su nuevo presidente, Francisco Álvarez de la Chica, para conocer la actividad y  la estrategia comercial más inmediata.  En ese sentido, de la Chica se ha referido a los más de 2.000 empleos directos, indirectos e inducidos que genera el Puerto, al plan de inversiones y el plan estratégico y al tráfico de mercancías y pasajeros, tanto de las líneas regulares con Melilla, Nador y Alhucemas, como de cruceros.

“La posición estratégica respecto al centro del País y Europa y al norte de Marruecos, unido a su oferta de suelo público para que empresas se establezcan hacen que el Puerto sea competitivo” ha subrayado de la Chica como otro de los ingredientes del potencial de las instalaciones portuarias.

El Presidente de Caja Granada, Antonio Jara,  ha indicado, por su parte, que la entidad financiera que preside “es aliada de los agentes productivos del territorio”.  En tal sentido, ha subrayado el potencial del Puerto y lo ha señalado como un cliente importante en la provincia por su proyección económica.  Jara ha indicado que la caja ha sabido sortear una situación difícil y complicada dentro del sector financiero español.

Tanto Jara como de la Chica han quedado emplazados a un próximo encuentro en Granada para presentar el Puerto y sus proyectos de expansión comercial.

La dirección de Caja Granada también ha celebrado reuniones en el Ayuntamiento de Motril y en  la cooperativa la Palma.
El buque Atlas, de reciente construcción, atraca por primera vez en el Puerto - Noticia Puerto de motrilEl buque tanque Atlas, de nueva construcción, ha atracado por primera vez en el Puerto de Motril para descargar 25.000 toneladas de combustible ligero para el operador CLH.  El barco hace tan solo cinco meses que se hizo a la mar y ha elegido Motril para una de sus primeras escalas, “lo que pone de manifiesto que contamos con unas instalaciones competitivas para los armadores”, ha indicado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quien confía en seguir aumentando la capacidad de negocio cuando concluya y entre en funcionamiento la prolongación del dique de abrigo.  El Atlas, de bandera de Bahamas, tiene una eslora de 183 metros, una manga de 31 y un calado máximo de 11,80 metros.

El granel líquido, combustibles sobre todo, es una de las principales mercancías que se mueven por del Puerto de Motril a través de SECICAR y Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH).  Ambos operadores comercializaron durante el primer semestre de este año más de 500.000 toneladas de gasoil y gasolina.  De hecho, a través del Puerto de Motril se abastece a la práctica totalidad de las gasolineras del sureste andaluz.  Además de este buque, en el muelle de las Azucenas este viernes han operado otros dos barcos con 11.500 toneladas de melaza y 4.000 toneladas de potasa.

Mercancía general
La actividad portuaria este verano está siendo sostenida en el tiempo a la vez que intensa, ya que este pasado martes se ha producido un embarque de 30 aspas de molinos eólicos con destino a Italia y este lunes se anuncia otro de torres para Mauritania.  El Puerto de Motril se ha convertido en un punto estratégico en la geografía andaluza para el acopio y posterior exportación de este tipo de mercancía general, que por sus dimensiones necesita unos accesos directos.  
EXTENDA y el Puerto de Motril apuestan por internacionalizar las empresas de - Noticia Puerto de motrilEl secretario general de Economía y presidente de EXTENDA, Gaspar Llanes, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, inauguraron hoy en la sede de las instalaciones portuarias unas jornada sobre internacionalización de las empresas de logística y la conveniencia de mejorar la conexión del Puerto de Motril con el norte de Marruecos, en las que se ha presentado el portal web de promoción internacional ‘Logística Andalucía’, dentro de la red profesional 2.0 Extenda Plus.

Hasta 25 empresas andaluzas participaron de estas jornadas, en las que se ha analizado las posibilidades de configuración del Puerto de Motril como plataforma logística con el norte de Marruecos, y se ha desarrollado una ponencia encaminada al conocimiento por parte de las empresas cargadoras del proceso de gestión de la logística, como medio para controlar el producto y el precio del mismo hasta la entrega en destino. Además, la jornada organizada por ambas entidades se ha enfocado también en dar a conocer a las empresas cargadoras la importancia de gestionar la logística en sus relaciones comerciales.

“Los Puertos de Andalucía y las empresas que prestan servicios logísticos en ellos o hacia ellos son agentes indispensables en la cadena de exportación. La globalización de estas empresas, por ellas mismas y a través de la propia internacionalización de los Puertos, es fundamental para convertirse en agentes estratégicos de esa cadena exportadora, por la ubicación que tienen los puertos andaluces entre el Mediterráneo y el Atlántico”, ha indicado el Presidente de Extenda, Gaspar Llanes.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, se refirió a las 70 hectáreas de terreno situadas en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL); el eje central, a través de Madrid y Zaragoza, y las conexiones con Melilla y el Norte de Marruecos, como principales apuestas para el desarrollo de la dársena granadina.

Exportación a través de Motril
El Puerto de Motril exportó durante el pasado año más de 400.000 toneladas de mercancías a diferentes países del continente europeo, principalmente Reino Unido, Países Bajos y Polonia, entre otros.  Los productos españoles que más se demandan para la exportación son celestina, dolomita y biomosa.  Respecto al continente africano, las líneas marítimas de la naviera Armas que operan con las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas fueron receptoras de 7.500 toneladas de materiales para la construcción, productos de alimentación y maquinaria pesada.  En cuanto a la Ciudad Autónoma de Melilla, en 2013 salieron del Puerto de Motril 114.804 toneladas de mercancías, lo que supone el 25 por ciento del total de productos que han salido de la península.  Respecto a 2014, hasta el día 30 de septiembre, por el Puerto de Motril han salido para la exportación más de 330.00 toneladas, de las que 94.000 se han dirigido a Melilla. Un 28% de las exportaciones hasta esa fecha.

Exportaciones Granada
La provincia de Granada ha facturado entre enero y agosto del presente año 605,5 millones de euros en exportaciones, una cantidad equivalente al mismo periodo del año anterior (- 0,1%) y mantiene un claro saldo positivo en su balanza comercial con el exterior, de 214 millones, con una tasa de cobertura de 154,7%, muy superior a la de Andalucía en más de 70 puntos (84%) y a la de España en 64 puntos (90,5%).

Conexión Motril-Marruecos
Durante la jornada se ha tratado el tema de las líneas marítimas entre Andalucía y Marruecos y el interés del Puerto de Motril en configurarse como plataforma logística con el del Norte de Marruecos.  Además, la Cámara de Comercio Industria y Navegación de Motril, a través de su gerente, Adriana Paredes, expuso las líneas de incentivos y ayudas directas para las Pymes del sector con la finalidad de mejorar en competitividad.

El crucero de vela más grande del mundo ha atracado en el Puerto de Motril.El buque velero más grande que en estos momentos está navegando por el  mundo ha atracado hoy en el Puerto de Motril. Se trata del Royal Clipper, de la naviera Star Clippers, una lujosa fragata de cinco mástiles y 42 velas cuyo pasaje ronda el precio de 1.700 euros.

Atracado en el muelle de Costa, el Royal Clipper ha llegado a Motril con 186 pasajeros de los que 115 han salido de excursión a la Alhambra, Alpujarras y Granada Ciudad, mientras que los 70 restantes están visitando el centro comercial de Motril gracias al autobús lanzadera que ha contratado Motrilport Granada. A bordo también viaja una tripulación de 106 personas, lo que equivale a casi un tripulante por crucerista. Este dato da idea del nivel del velero y del poder adquisitivo de sus inquilinos. Procedente de Ibiza, el velero zarpa esta tarde a las seis con destino al puerto marroquí de Safí.

El Royal Clipper es la primera vez que atraca en Motril esta temporada, aunque la naviera ya lo ha hecho en cuatro ocasiones con el Star Flayer y el Star Clipper, que volverá mañana viernes. El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha hecho entrega al capitán del barco de una metopa en agradecimiento por su visita a la ciudad. La temporada de cruceros en Motril finaliza el próximo 5 de noviembre con el Sereníssima.

El Royal Clipper fue diseñado como un crucero de vacaciones para los mineros del carbón y posteriormente vendido por problemas financieros.  En el año 2.000 se renovó todo su interior con una serie de murales.  Su diseño está basado en un famoso velero alemán de cinco mástiles construido en 1902.
El Consejo de Navegación y Puerto de Motril ha creado un grupo de trabajo que - Noticia Puerto de motril
El Consejo de Navegación y Puerto de Motril, el máximo órgano de asesoramiento que
tienen el Presidente de la Autoridad Portuaria y el Capitán Marítimo, ha aprobado la 
creación de un grupo de trabajo para el control de accesos a la dársena una vez que en 
2015, tal y como está anunciado, finalicen las obras del tramo de la autovía entre la 
Gorgoracha y Puntalón. Se trata de estudiar y configurar las diferentes propuestas de 
accesibilidad terrestre por la que será la entrada principal al Puerto. En el grupo de 
trabajo aprobado participan las empresas que integran la comunidad portuaria, los 
Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, Aduana y la propia Autoridad Portuaria. 
Configuración técnica
En la reunión del Consejo de Navegación y Puerto, el primero del Presidente de la 
Autoridad Portuaria y del Capitán Marítimo tras sus respectivos nombramientos, se 
ha propuesto al comité de tráfico y seguridad marítima que elabore los condicionantes 
técnicos para maniobrar en el Puerto cuando finalice la prolongación del dique de 
abrigo. Esta obra, según ha explicado Francisco Álvarez de la Chica, modifica la 
configuración técnica del Puerto por lo que requiere un nuevo estudio que refleje el 
incremento de la eslora y el calado de los nuevos buques que podrán atracar en los 
diferentes muelles. El Capitán Marítimo, por su parte, ha hecho distintas propuestas 
relacionadas con la señalización en el Puerto.

El Consejo de Navegación y Puerto de Motril, el máximo órgano de asesoramiento que tienen el Presidente de la Autoridad Portuaria y el Capitán Marítimo, ha aprobado la creación de un grupo de trabajo para el control de accesos a la dársena una vez que en 2015, tal y como está anunciado, finalicen las obras del tramo de la autovía entre la Gorgoracha y Puntalón.  Se trata de estudiar y configurar las diferentes propuestas de accesibilidad terrestre por la que será la entrada principal al Puerto.  En el grupo de trabajo aprobado participan las empresas que integran la comunidad portuaria, los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, Aduana y la propia Autoridad Portuaria. 

Configuración técnica
En la reunión del Consejo de Navegación y Puerto, el primero del Presidente de la Autoridad Portuaria y del Capitán Marítimo tras sus respectivos nombramientos, se ha propuesto al comité de tráfico y seguridad marítima que elabore los condicionantes técnicos para maniobrar en el Puerto cuando finalice la prolongación del dique de abrigo. Esta obra, según ha explicado Francisco Álvarez de la Chica, modifica la configuración técnica del Puerto por lo que requiere un nuevo estudio que refleje el incremento de la eslora y el calado de los nuevos buques que podrán atracar en los diferentes muelles. El Capitán Marítimo, por su parte, ha hecho distintas propuestas relacionadas con la señalización en el Puerto. 

 

Atracan cinco barcos en las Azucenas el mismo día“El Puerto de Motril vivió este pasado miércoles un intenso día de trabajo de los que justifican su existencia como infraestructura intermodal de transporte”.  De esta forma el Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, se ha referido a la jornada laboral en la que coincidieron en la dársena de las Azucenas cinco barcos, además de la operativa diaria de los ferrys que hacen las rutas marítimas con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas.

Mercancías variadas
El movimiento de mercancías fue de lo más variado. Desde el embarque de orujillo y orujo de pellets a Grecia y Polonia, a la descarga de hidrocarburos para Secicar, pasando por la descarga de melaza y trigo.  En total se movieron 39.000 toneladas de productos para la exportación e importación.  Como curiosidad, indicar que los cuatro barcos atracados en las Azucenas: Flinterduin, Chyra, Enrico Ievoli y Arklow Field ocuparon 443 metros lineales de los 600 que mide el muelle, a los que hay que añadir los 115 metros lineales del buque de combustible que estuvo operando en el contradique.  Los días 1 y 2 de marzo pasado también coincidieron en la dársena de las Azucenas cinco barcos aunque en aquella ocasión se manipularon 21.357 toneladas.
Una declaración institucional suscrita en el foro logístico de Nador reclama - Noticia Puerto de motrilAl término del I Foro Logístico Hammala, celebrado los días 3,4 y 5 de diciembre en la ciudad marroquí de Nador, se ha suscrito una declaración institucional, auspiciada por la Autoridad Portuaria de Motril, las Cámaras de Comercio de Jaén, Granada y Motril, por parte de España, y la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Nador, por parte marroquí.

 

La mencionada declaración institucional se basa, fundamentalmente, en la consolidación de las líneas marítimas que conectan el Puerto de Motril con las ciudades de Nador y Alhoceimas con el objetivo de optimizar las relaciones comerciales, logísticas, económicas, turísticas, sociales y culturales y potenciar el eje central hispano-marroquí.  Para ello se va a crear un grupo de interés que aglutine a instituciones y empresas que favorezcan una futura línea de short sea shipping.  En ese sentido, las  instituciones y empresas españolas se comprometen a solicitar recursos económicos al Gobierno de España y a la Unión Europea para el desarrollo del proyecto objeto del manifiesto que se ha suscrito.  También se buscará la implicación y adhesión del resto de sectores públicos y empresariales que discurren a lo largo de eje central hispano-marroquí, siendo los puertos de Motril y Nador los nexos de comunicación marítima entre las dos orillas. Será una asamblea la que acuerde las acciones y propuestas que se lleven a cabo y se creará una comisión de trabajo para el desarrollo del futuro foro turístico de Motril, incluido en el proyecto Hammala.

El manifiesto también habla de incrementar los proyectos de acción conjuntos con regiones, estados y la propia Unión Europea y conseguir la financiación para el desarrollo de los mismos, al tiempo que programar acciones comerciales y promocionales entre instituciones y empresas.

El Puerto adquiere un compactador solar para controlar los residuos derivados de - Noticia Puerto de motril
El Puerto adquiere un compactador solar para controlar los residuos derivados de 
la pesca

Es el primero de estas características que funciona en el país.

El Presidente  de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha presentado un compactador solar para el control del proceso de recolección y tratamiento de los residuos derivados de la pesca.  La idea, según ha señalado a los medios de prensa, es “evitar olores y, sobre todo, potenciales problemas sanitarios producidos como consecuencia de la recuperación de restos y residuos de la pesca por parte de terceros”.

Con esta primera decisión, la Autoridad Portuaria de Motril, dentro de su política de Relación Puerto-Ciudad y Responsabilidad Social Corporativa, le da continuidad a un proyecto que sin su implicación económica sería inviable.  El Proyecto original, denominado Aguas Litorales Limpias y Solidarias y pionero en Europa, ha estado coordinado por el catedrático de la Universidad de Cádiz, Enrique Montero, y financiado con Fondos Europeos y la Junta de Andalucía y promovido por el Grupo de Desarrollo Pesquero de Motril.


Para la adquisición del compactador solar, el primero de estas características que funciona en España, se han solicitado ofertas a las dos únicas empresas nacionales capaces de suministrar este tipo de artículos: Formato Verde, S.L y Tnl Equipamientos Ambientales, S.L.  Resultando ganadora esta última, que ha presentado una propuesta económica de 36.875 euros más IVA.  El presupuesto ha sido financiado en su totalidad con fondos europeos a través del grupo de desarrollo pesquero de Motril.

El compactador solar se ha situado en el puerto pesquero, frente a la lonja, y su mantenimiento lo llevará a cabo la empresa municipal de limpieza Limdeco, a la que de la Chica ha agradecido su implicación.

 

Una obra de mejora en el Puerto de Motril permitirá que dos ferrys puedan - Noticia Puerto de motrilEstos días ha finalizado la obra de ampliación de la rampa RO-RO entre los muelles de Costa y Levante del Puerto de Motril y que “va a permitir mejorar la eficiencia y capacidad de los buques que operan con el norte de África”, señaló el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, en la visita girada al lugar del proyecto junto a Eduardo Cabeza Laínez, delegado de la empresa constructora COMSA para el centro y el sur de España.  De la Chica también puso en valor la posibilidad a partir de ahora de que dos ferrys puedan operar de “manera simultánea”.

 “Hemos asistido durante la última Operación Paso del Estrecho a la altísima demanda y extraordinario crecimiento que tienen las líneas regulares de pasajeros que operan desde Motril.  Eso significa que tenemos que prepararnos para acoger más barcos y operaciones simultáneas en el Puerto, lo que redundará en riqueza y empleo”, ha indicado Álvarez de la Chica.  El Presidente del Puerto también ha destacado los más de 420.000 euros invertidos de fondos propios y el centenar de puestos generados durante su ejecución entre directos e indirectos.

El responsable de la empresa constructora, Eduardo Cabeza, detalló los trabajos realizados y que se resumen en la ampliación de la rampa RO-RO, reparación del muelle de Costa en las proximidades a la mencionada rampa, protección del muelle frente a la socavación producida por la acción de las hélices de los buques y la sustitución de ocho bolardos en Costa y Levante con el fin de garantizar el adecuado atraque de los barcos. 
El Consejo de Administración del Puerto se pronuncia a favor de la línea - Noticia Puerto de motrilEl Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril, a propuesta de los Presidentes de la Cámara de Comercio y la Asociación de Empresarios de la Costa Tropical, Ángel Gijón y Luis Martín, respectivamente, ha aprobado una declaración institucional de apoyo a la línea marítima con Melilla, al tiempo que pide al Ministerio de Fomento que adopte cuantas medidas considere oportunas para su continuidad y mantenimiento.

Este declaración institucional ha sido apoyada por todos los consejeros, incluidos el Subdelegado del Gobierno en Granada, Santiago Pérez, y la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, y se produce ante la convocatoria del nuevo concurso para la gestión de servicios de las líneas marítimas de interés público Málaga-Melilla y Almería-Melilla, publicado en el BOE el pasado 13 de diciembre, y ante la creciente preocupación de los sectores sociales y económicos de la provincia.  En el referido escrito se pone en valor  que la línea marítima que une las ciudades de Motril y Melilla, desde su implantación en julio de 2011, ha supuesto una “trascendental mejora de las comunicaciones entre el territorio peninsular y Melilla y el norte de África, contribuyendo de manera decisiva a la descongestión del tráfico marítimo y terrestre en la zona del Estrecho”.
El Puerto de Motril acude a Fruit Logística para apoyar al sector - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril, a través de su sociedad de promoción y comercialización, Motrilport, participa en una nueva edición de la Fruit Logística que se está celebrando estos días en Berlín, para mostrar su apoyo al sector hortofrutícola de la provincia de Granada. La delegación portuaria la integran el gerente de Motrilport y la Jefa del departamento Planificación y Explotación. En  Berlín también se encuentran representantes de la naviera Armas cuya intención es reivindicarse como un eslabón de la cadena logística que utilizan las empresas para la exportación e importación.

Facturación

El Puerto de Motril acude bajo el paraguas de Cooperativas Agro-alimentarias de Granada, que cuenta con 89 empresas asociadas, una facturación de 502 millones de euros y 32.000 agricultores asociados.  En ese sentido, Fruit Logística es indiscutiblemente la plataforma de negocios del comercio nacional e internacional hortofrutícola.  En la pasada edición, la feria recibió más de 60.000 visitantes profesionales procedentes de más de 130 países. 

Uno de los mayores buques de carga rodada que han atracado en el Puerto de - Noticia Puerto de motrilLa escala del barco número cien en el Puerto de Motril durante el presente año ha coincido con el atraque de un Car Carrier de 232 metros de eslora, uno de los buques de carga más grandes que han entrado a la dársena granadina.  Se trata del Dong A Glaucos, de reciente construcción, concretamente en 2011, que transporta en sus bodegas 94 vehículos, entre furgonetas de distintos tamaños, camiones y remolques, de la empresa Buytrago Andalucía que los ha vendido al reino de  Arabia Saudí.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha subrayado las características del muelle y la dársena de las Azucenas para este tipo de operativas. “Esta empresa ha valorado del Puerto de Motril la explanada para el acopio de mercancía, las buenas comunicaciones y el calado para la entrada del barco”, señalaba de la Chica.

El Dong A Glaucos ha llegado a Motril procedente del Puerto de Providente, situado en la costa Este de Estados Unidos y hará escala en Grecia antes de llegar a su destino final. El buque cuenta con una rampa lateral y otra en la aleta para hacer la carga rodada. En el Puerto granadino está consignado por López Guillén.
Expertos de la UGR investigarán el control de la contaminación atmosférica y - Noticia Puerto de motril*Renovado el convenio de colaboración entre la Autoridad Portuaria de Motril y la Universidad de Granada.

 

El rector de la Universidad de Granada, Francisco González Lodeiro y el Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Jose Álvarez de la Chica, han renovado sendos convenios de colaboración entre ambas instituciones, que tienen por objeto el control de la contaminación atmosférica y el análisis de las aguas y lodos portuarios.

Ambos contratos, que se firmaron con la UGR por primera vez en el año 2006, recogen que en la Universidad de Granada se desarrollarán los proyectos de investigación "Análisis y control de la contaminación atmosférica del Puerto de Motril" y "Control y seguimiento de la calidad de aguas marítimas y fangos del Puerto de Motril" para la Autoridad Portuaria de Motril y a solicitud de la misma.

El Puerto de Motril cuenta con cinco estaciones manuales en las que se recogen a diario muestras en sedimentación y otras cinco para partículas en suspensión, cuyos resultados se hacen con carácter mensual. El Puerto de esta forma quiere tener un control periódico sobre la incidencia de su actividad en el medio ambiente. Hasta la fecha, y a la luz de los informes remitidos por la Universidad de Granada, no sobrepasa el límite máximo legal establecido. Como dato significativo, según las Recomendaciones de Obras Marítimas del Ministerio de Fomento (ROM) las aguas y los lodos del Puerto de Motril son considerados de máxima calidad.

Por parte de la Universidad de Granada, ambos trabajos se llevarán a cabo por el Grupo de Investigación de la Junta de Andalucía FQM 297 “Control analítico ambiental, bioquímico y alimentario (CAABA)” dirigidos por los catedráticos Alberto Fernández Gutiérrez y Antonio Segura Carretero, del Departamento de Química Analítica.

Francisco Jose Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria, tras el acto de firma, ha destacado que el puerto de Motril es de los pocos de España que desarrolla una relación contractual con investigadores universitarios, lo que supone “una garantía de que estamos protegidos y respetamos los indicadores de contaminación de aguas y aire, y somos referencia para otros puertos españoles”.

El rector de la Universidad de Granada, Francisco González Lodeiro, ha señalado que estos convenios suponen una gran satisfacción para la institución por la responsabilidad que supone el control químico de la contaminación atmosférica de aguas y lodos, que obliga una directiva europea”.

Un ferry rápido hará la conexión marítima entre Motril y Melilla en dos - Noticia Puerto de motrilEste mediodía ha entrado en funcionamiento un nuevo barco de la naviera armas para las conexiones marítimas desde el Puerto de Motril con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas.  Se trata de un fast ferry (buque rápido) bautizado con el nombre de Volcán de Tirajana, que hará la travesía en dos horas y 35 minutos a Melilla.  El barco puede desarrollar una velocidad de 41 nudos aunque en principio va a operar a 35.

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha destacado que “es el viaje más rápido que ahora se puede hacer en barco desde la península,  en condiciones de buen servicio, calidad y seguridad”.

En este primera travesía del Tirajana a Melilla viajan cerca de 200 pasajeros de lo que más de cien van a participar en la III edición de la carrera africana de la Legión que se disputa mañana sábado en la ciudad autónoma.

El Volcán de Tirajana es un catamarán con casco de aluminio, construido en el año 2006 por la empresa australiana Incat-Hobart, con una capacidad de 900 pasajeros y 287 vehículos.  Tanto en distancia como en tiempo la conexión marítima entre  Motril y Melilla es la más ventajosa respecto a las que operan desde Almería o Málaga.
Fallados los premios Puerto de Motril en su primera edición.El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha fallado los premios Puerto de Motril en su primera edición, previa deliberación de los jurados en sus diferentes categorías.  El objetivo de estos premios, según ha manifestado el Presidente el Puerto, Francisco Álvarez de la Chica, es “reconocer y agradecer la labor de empresas, instituciones, administraciones públicas, organizaciones sociales, entidades y personas Físicas que se hayan distinguido por  su actividad en su  relación con el Puerto de Motril y su entorno”.

Son seis premios que han correspondido a la Subdelegación del Gobierno y las instituciones colaboradoras en la Operación Paso del Paso, como mejor iniciativa institucional; Naviera Armas, mejor iniciativa empresarial; Cámara de Comercio de Nador, como mejor iniciativa exterior a favor del Puerto; Cofradía de Pescadores de Motril, por colaborar e implicarse en el desarrollo del proyecto medioambiental denominado Aguas Litorales Limpias y Solidarias; al Periódico Ideal, mejor iniciativa en comunicación; y Aprosmo, por su compromiso social.

Premio de honor
A propuesta del Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, se va a entregar un premio de honor al expresidente del Gobierno de España, José Luis Rodríguez Zapatero, por impulsar bajo su mandato la creación de la Autoridad Portuaria de Motril independiente de Almería, ahora que se cumple el décimo aniversario.

Álvarez de la Chica, en su justificación de los premios ante los jurados, ha indicado que durante los últimos diez años, “el Puerto de Motril ha tenido un innegable crecimiento” y ha vivido hitos tan importantes como la construcción del muelle y la dársena de las Azucenas o la urbanización de la Zona de Actividades Logísticas, lo que unido a las obras de prolongación del dique de abrigo  “hacen que el Puerto de Motril esté en una posición de privilegio”.  Los miembros de los jurados, por su parte, han coincidido en señalar que el Puerto es “motor de desarrollo de la Costa Tropical y la provincia de Granada, no solo por su claro crecimiento, sino también por la fuerte vinculación económica que existe alrededor de su actividad”.  Aunque los premios se han fallado hoy, fue en la sesión ordinaria del Consejo de Administración de abril del pasado año cuando se acordó instaurar la primera edición.
El Puerto de Motril pone en servicio su nueva puerta de entrada por el muelle de - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril ha abierto al tráfico rodado su nueva puerta de acceso por el muelle de las Azucenas, coincidiendo con la finalización y puesta en servicio del tramo de la autovía A7 entre la Gorgoracha y Puntalón, completándose de esa forma una conexión más directa entre Motril y Granada con Madrid y el norte de Europa y entre Motril y el norte de África.  “El Puerto se convierte así en el mejor puente de unión entre ambos continentes”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quien también ha destacado la reducción del tráfico de mercancías y vehículos pesados por el entorno y los barrios cercanos al Puerto, “mejorando la calidad de vida de los vecinos”.

Álvarez de la Chica ha puesto en valor el tiempo que se ahorra con los nuevos accesos, “convirtiéndose Motril en un puerto sin semáforos, lo que lo sitúa en un caso excepcionalmente positivo para el transporte de mercancías. 

Creación de empleo

En paralelo a la puesta en servicio de la nueva puerta de acceso, el Puerto está acometiendo obras para mejorar la accesibilidad de pasajeros y vehículos vinculados a las líneas regulares con el norte de África.  El proyecto consiste en la señalización y balizamiento del mencionado acceso, acerado peatonal, canalización de servicios, adecuación de la rotonda de entrada y reubicación de las barreras móviles.  Las obras tienen un presupuesto de 175.000 euros y un plazo de ejecución de cuatro semanas.  Se calcula que se van a crear 50 nuevos puestos de trabajo, entre directos e indirectos.

El objetivo no es otro, según Álvarez de la Chica, que “mejorar la eficiencia de las instalaciones portuarias, facilitar la información a los usuarios del Puerto para el correcto desempeño de sus actividades y ordenar el tráfico de manera estratégica para minimizar costes y tiempos”. Por otra parte, se modernizan las condiciones de circulación interna para hacer más seguro y eficaz el tránsito de pasajeros y mercancías por el Puerto.

El acceso Este, tras la apertura del tramo de autovía, es el “prioritario y  principal” para entrar o salir del Puerto, mientras que por el acceso Oeste, el habitual hasta ahora, se podrá salir de ocho de la mañana a ocho de la tarde, según las necesidades de los operadores logísticos, y se podrá entrar las 24 horas.

El National Geographic inaugura la temporada de cruceros en el Puerto de Motril.El National Geographic Explorer ha inaugurado este lunes la temporada de cruceros en el Puerto de Motril. Se trata de un buque de moderna construcción con un casco preparado para navegar por zonas polares. Para desembarcar sin mayor esfuerzo, el Explorer lleva 26 kayaks y balsas inflables, así como una flota de 14 zodiacs. Los pasajeros, en su travesía, viajan con buceadores especialistas, naturalistas y fotógrafos de la sociedad National Geographic, todos  expertos en su campo.  Esta es la sexta vez que el National Geographic llega al Puerto de Motril, lo que evidencia que “las infraestructuras portuarias, el legado histórico del destino y la gastronomía es un gran atractivo para las navieras”, ha indicado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica.

El barco ha atracado en el muelle de Costa a las ocho de la mañana, procedente de Cádiz, para continuar, a las siete de la tarde, con destino a Gibraltar, dentro de un itinerario conocido como El Legado de los Andalusíes.  A bordo viajan 147 pasajeros, que han debido pagar entre 8.790  16.150 dólares por camarote, y una tripulación compuesta de 98 personas. Los espacios interiores del crucero incluyen dos restaurantes, un salón y bar, biblioteca y sala de observación para presentaciones y talleres, un gimnasio de lujo y centro spa que contiene baño sauna, dos salas de tratamientos y una zona de relajamiento. Los 81 camarotes son amplios y decorados con paisajes del exterior.  Además, una docena de ellos cuentan con balcón privado.  El National Geographic, que fue construido en 1982 y renovado en 2008, tiene una eslora de 112 metros y un calado de cuatro metros y medio.  Está previsto que vuelva en 2016.
El Puerto de Motril crece un 1,8 por ciento en el primer trimestre del año.El movimiento de mercancías por el Puerto de Motril ha crecido un 1,8% en el primer trimestre del año, con cerca de medio millón de toneladas manipuladas en sus diferentes muelles.  La mercancía general destaca sobre el resto, con un incremento del 11,7%.  Una subida que se produce, en parte, por la favorable evolución de la pasta de madera, con 29.000 toneladas importadas de enero a marzo.  Mención especial también merecen los aerogeneradores y todos los elementos asociados a esta mercancía.  En el primer trimestre del año se han exportado a diferentes puntos del mundo un total de 225 unidades, principalmente aspas, un 41,6% más que en todo 2014, cuya cifra ascendió a 149 unidades.  Indicar, en este sentido, que a través del Puerto de Motril se están embarcando aspas de 62 metros de largo, las de mayores dimensiones que ahora existen en el mercado.  Los graneles sólidos han subido un 10%, mientras que los líquidos han descendido un 3,4%, principalmente gasolinas y gasoil.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha aprovechado este incremento en el acumulado para señalar que “el trabajo comercial que se viene haciendo busca revertir la situación para volver a los niveles de crecimiento anteriores a la crisis”.

Reunión preparatorio de la OPE en el Puerto de Motril.

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, y el cónsul de Marruecos en Almería, Sellam Berrada, han mantenido una reunión institucional para preparar la próxima Operación Paso del Estrecho (OPE) en el Puerto de Motril, prevista del 15 de junio al 15 de septiembre.  Ambos representantes han valorado las instalaciones y las mejoras que se van a introducir este año.  Se espera que la mayor afluencia en la salida se produzca a partir del 25 de julio, coincidiendo con la última semana del Ramadán, y hasta el 4 de agosto.  Respecto al retorno, los mayores picos se producirán del 27 al 30 agosto.  Por el Puerto de Motril se movieron 219.816 durante la OPE de 2014, entre salida y retorno. 

El Puerto de Motril asiste al SIL de Barcelona, del 9 al 11 de junio.

El Puerto de Motril asiste un año más al Salón Internacional de la Logística y de la Manutención de Barcelona (SIL) del 9 al 11 de junio en el recinto de Montjuic-Plaza de España de Fira de Barcelona.  Un salón que fruto de la complicidad del sector se ha consolidado como líder en España y el Sur de Europa, además de un punto de referencia internacional ya que están representados todos los sectores de la logística, siendo un puente para los negocios entre Europa, América Latina, África y el Mediterráneo.  

Integrado en el stand de Puertos del Estado, la delegación del Puerto de Motril está encabezada por su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, además del director, Francisco González, quienes han confirmado diferentes reuniones con clientes que ya operan a través de la dársena granadina y con otros potenciales.  “La idea es poner en valor las fortalezas del Puerto de Motril, como su situación geográfica respecto al centro de España y el norte de Marruecos, la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y las modernas instalaciones situadas a pie de muelle”, ha indicado De la Chica.  Los representantes del Puerto de Motril van a asistir al Círculo Logístico y a la 4ª Cumbre Latinoamericana de Logística y Transporte.  

El SIL,  durante estos 17 años de celebración ininterrumpida, se ha convertido en el encuentro anual de la logística, en un instrumento eficaz y rentable para hacer negocios y contactos en un clima profesional.  

La Jornada de Puertas Abiertas del Puerto de Motril estará dedicada a la Armada - Noticia Puerto de motril

El próximo 16 de julio se celebra la II Jornada de Puertas del Puerto de Motril, que organizan la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de la ciudad coincidiendo con la festividad de la Virgen del Carmen.  “El objetivo no es otro que la ciudadanía conozca más de cerca las instalaciones portuarias y los oficios que aquí se desempeñan, así como afianzar el vínculo de amistad y entendimiento, sobre todo, con los barrios marineros de Varadero y Santa Adela”, ha señalado su Presidente, Francisco Álvarez de la Chica.  

La alcaldesa Flor Almón, por su parte, ha puesto en valor la actividad económica del Puerto de Motril y su incidencia en la ciudad y la provincia de Granada.  “El área sobre el que el Puerto  ejerce su influencia comercial  crece cada vez más, de ahí que esta jornada de puertas abiertas contribuya a crear conciencia sobre su importancia”. 


Edificio Azul
Esta nueva jornada introduce novedades y mejoras importantes respecto al año pasado.  Entre otras, la inauguración del edificio Azul, en el muelle de las Azucenas, a donde se han trasladado el departamento de Explotación y la Policía Portuaria.  La jornada este año va a estar dedicada a la Armada y Española, que ha tenido la deferencia de colaborar desplazando al Puerto la patrullera MEDAS.  En ese sentido la rotonda situada en el acceso Este al Puerto, inaugurado recientemente, llevará su nombre (Armada Española).  Además, este año las actividades coinciden con la celebración del X aniversario de la creación de la Autoridad Portuaria, por lo que va a acudir el Presidente del Organismo Público Puertos del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, José Llorca.  

En total se desarrollarán 19 actividades, distribuidas por los muelles de Costa y Poniente.  Entre otras, paseos en barco por el Puerto, visitas a embarcaciones de la Armada, Salvamento Marítimo y Guardia Civil del Mar, detección de explosivos a cargo de la unidad canina de la Guardia Civil.  

Puerto y Telefónica firman un convenio que va a desarrollar un proyecto piloto - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril y Telefónica han suscrito un convenio para el desarrollo de un proyecto piloto denominado Smart Port (Puerto Inteligente) para la colocación de contadores de agua telemáticos. Para ello, el Puerto en una primera fase va a invertir 6.000 euros para la adquisición de terminales de lectura, además de asumir su conservación, mantenimiento y vigilancia. En total se van a desplegar 74 terminales dentro de la zona de servicio portuario de su competencia.

Al tratarse de una experiencia piloto, el Puerto de Motril va a ser el primero en el que se va a implantar y desarrollar este proyecto de ciudad inteligente, dentro del Convenio Marco general suscrito entre la Junta de Andalucía y Telefónica en enero de 2014. “La idea no es otra es contribuir al impulso de la innovación en Andalucía en el ámbito medioambiental y portuario, ha subrayado el delegado de Fomento, Turismo, Comercio y Vivienda de la Junta de Andalucía en Granada, Francisco Ruiz Dávila, quien además ha destacado la apuesta del Gobierno andaluz por el conocimiento y de Telefónica por elegir el territorio andaluz.

La alcaldesa de Motril, Flor Almón, ha felicitado a los representantes de la Junta, la Autoridad Portuaria y Telefónica por la firma del convenio. “Este programa, del que queremos formar parte como plataforma hacia la modernización de Motril, persigue mejorar el servicio público que prestamos y, por supuesto, la calidad de vida de los ciudadanos, reduciendo el coste energético y el impacto medioambiental". La alcaldesa ha añadido que su equipo de Gobierno aspira a hacer del Ayuntamiento de Motril una administración inteligente, "como es nuestro Puerto".

La Autoridad Portuaria de Motril ha elegido a Telefónica como socio tecnológico dentro del plan de modernización, denominado Puerto Inteligente (Smart Port), que está llevando a cabo en sus infraestructuras, para poder ofrecer los mejores servicios y ganar en competitividad, disminuyendo los costes de explotación. "Este convenio es el inicio de un proyecto más ambicioso que nos permitirá avanzar en mayor y mejor tecnología para las empresas que operan dentro del recinto portuario y del que también se beneficiarán las que en el futuro se establezcan en las 140 hectáreas de suelo disponible en la Zona de Actividades Logísticas, situadas a pie de autovía", ha manifestado su Presidente, Francisco Álvarez de la Chica.

En este sentido, Telefónica va a acometer las infraestructuras de telecomunicaciones necesarias para poder, entre otras cosas, automatizar la gestión de los movimientos en el recinto, la gestión online, el control eficiente de los consumos energéticos, así como de los recursos disponibles en general.

Para ello ha diseñado un plan que se va a implementar en distintas fases para alcanzar la nueva filosofía de Puerto Inteligente. La primera de ellas consiste en la cimentación de las comunicaciones disponibles. “Unas comunicaciones con calidad garantizada, robustas y con buenos anchos de banda son imprescindibles para soportar las futuras aplicaciones y dispositivos que constituirán el entramado de tecnologías que se van a instalar", ha indicado Álvarez de La Chica.

La directora territorial sur de Telefónica, María Jesús Almazor, por su parte, ha calificado el proyecto de "innovador" y del que espera obtener buenos resultados." Esta experiencia, ejemplo de colaboración entre las administraciones públicas y las empresas privadas, nos va a permitir conocer la gestión del Puerto para seguir desarrollando más y mejores iniciativas".

El proyecto Smart City va a permitir desarrollar seis proyectos de gestión inteligente en distintos servicios públicos en el ámbito de Andalucía: cuatro de ellos en municipios (Dos Hermanas, Lucena, Osuna y Torrox) y otros dos de ámbito general, donde se incluye el Puerto de Motril.

CAJA RURAL DE GRANADA SE CONVIERTE EN EL PRINCIPAL  PROVEEDOR FINANCIERO DEL - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha firmado hoy el primer acuerdo de colaboración con el presidente de Caja Rural de Granada, Antonio León Serrano, gracias al cual la entidad granadina se convierte en el principal proveedor financiero del Puerto de Motril, según declaró el presidente de la Autoridad Portuaria.

Durante el acto de la firma Álvarez de la Chica aseguró que tras la gran reestructuración que ha sufrido el sector financiero “Caja Rural de Granada es de las pocas entidades financieras que conservan el alma, en las que sus dirigentes tienen los pies donde tiene la cabeza”, destacando la accesibilidad y la cercanía de esta Entidad con sus clientes, así como la importancia de que haya un trato directo y se conozcan las personas, además de que la Entidad invierta en esta tierra los beneficios que obtiene de su actividad financiera.  

Por su parte Antonio León, ha puesto de relieve la trascendencia de este acuerdo que estrechará lazos entre estas instituciones granadinas a las que les une su interés por fomentar el desarrollo económico y la generación de empleo y riqueza en la provincia. Explicó ante los medios de comunicación la relevancia de este convenio y la colaboración de Caja Rural en el objetivo de acercar el Puerto a Granada.

Álvarez de la Chica destacó la actividad del Puerto de Motril, que genera unos 450 millones de euros de riqueza, lo que supone un tercio del Producto Interior Bruto de la Costa Tropical y es uno de los que cuenta con mayor número de metros cuadrados de uso industrial disponibles de España.

De este convenio podrán beneficiarse tanto los empleados de la Autoridad Portuaria como los de las empresas que operan en el mismo, con un total de 2.200 empleos directos e inducidos.

El Director General de Caja Rural, Dimas Rodríguez, explicó los productos y las líneas especiales de financiación que contiene el convenio, y adelantó que Caja Rural instalará un cajero automático en las instalaciones del Puerto, para dar servicio a sus usuarios, que no cobrará comisión por dispensar efectivo, como se está poniendo ahora de moda, señaló.    

Entre los productos y servicios que Caja Rural pone a disposición de los trabajadores del Puerto de Motril y de los operadores del mismo hay que destacar el acceso a financiación en condiciones especiales a través de pólizas de crédito, y líneas de descuento  para el corto plazo y a otras modalidades como leasing, además del anticipo de subvenciones. También podrán beneficiarse de una serie de productos en condiciones preferentes, como cuentas sin comisiones, transferencias SEPA realizadas por banca electrónica sin coste,  tarjetas de crédito y débito gratuitas,  ingreso de cheques gratuito, etc.  La Entidad granadina les facilitará también en condiciones especiales préstamos para la adquisición de vivienda, anticipos de nómina, préstamos consumo, para formación, descuentos en seguros y todos los servicios de banca privada y  banca personal, entre otros.

La ONCE se embarca en el X aniversario del Puerto de Motril.

Cinco millones y medio de cupones reproducen la imagen del Royal Clipper  en el puerto.

Motril, 31 de julio | La ONCE se embarca en la celebración del X aniversario de la creación de la Autoridad Portuaria de Motril dedicando el sorteo de fin de semana del próximo sábado 22 de agosto al enclave granadino, perteneciente a la red de Puertos del Estado.

El director general adjunto de Juego de la ONCE, Patricio Cárceles, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco José Álvarez de la Chica, han presentado la imagen del cupón en un acto presidido por la alcaldesa de Motril, Flor Almón, y en el que han participado también el director de la ONCE en Granada, Alberto Morillas, y los miembros del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria.

El protagonista del cupón es el Royal Clipper, el buque velero más grande del mundo, con cinco mástiles y 42 velas, a su llegada al puerto de Motril, con las montañas de Motril a sus espaldas y el logo de este décimo aniversario.

Cinco millones y medio de cupones van a poner así en valor en toda España el potencial estratégico del enclave portuario andaluz más cercano a Madrid y las posibilidades logísticas que encierra como cruce de comunicaciones y conexiones marítimas y como puerta de entrada para el turismo, según destacó Cárceles. En este sentido hizo un llamamiento a las administraciones para que tengan en cuenta la responsabilidad social como eje vertebrador del Puerto y en las decisiones que afecten a su desarrollo “para que este espacio sea también un referente en igualdad de oportunidades, en accesibilidad, en la apuesta por la integración de las personas con discapacidad”.

Desde 2005 la ONCE no ha ilustrado su cupón con la imagen de ningún puerto ni con ningún otro motivo parecido.   “Por tanto, la imagen de la infraestructura portuaria y de la ciudad saldrán fortalecidas”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quien ha agradecido a la ONCE su disposición en todo momento a colaborar en los actos del X aniversario.  En se sentido, ha hecho entrega al director general adjunto de la ONCE, Patricio Cárceles, de la medalla conmemorativa que se hizo con motivo del centenario del Puerto de Motril.

La alcaldesa de Motril, Flor Almón, también ha subrayado el alcance que para la proyección del Puerto y la ciudad va a tener el cupón del próximo 22 de agosto. “Este hito va a ayudar a difundir en toda España la buena imagen del Puerto y, por tanto, también de la ciudad de Motril”, ha indicado Almón.

Para la presentación del cupón se han elegido algunos números que corresponden a fechas significativas para el Puerto de Motril, como la autonomía efectiva, el 011005; el 290705290615, fecha de finalización de la obra de prolongación del  muelle Dique y el 251007, primera escala del Royal Clipper siendo ya Autoridad portuaria.  Para finalizar el acto, los participantes han realizado una visita a las instalaciones del puerto.

Cinco Sueldazos

Los sorteos de fin de semana de la ONCE ofrecen por dos euros un premio mayor de 300.000 euros al contado y 5.000 euros al mes durante 20 años y otros cuatro sueldazos de 2.000 euros al mes durante 10 años consecutivos y 54 premios de 20.000 euros a las cinco cifras del número premiado en la primera extracción.

Los cupones de la ONCE se comercializan por los 20.000 agentes que integran su red de ventas. A través del Terminal Punto de Venta (TPV), el cliente puede elegir además el número que más le guste. También se pueden adquirir desde la página web oficial de juego de la ONCE www.juegosonce.es y establecimientos autorizados.

Primera visita institucional de la nueva Rectora de la Universidad de Granada al - Noticia Puerto de motril

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha recibido esta mañana a la nueva Rectora de la Universidad de Granada, Pilar Aranda, en lo que ha sido la primera visita de la máxima responsable de la institución académica granadina al Puerto.  El encuentro ha servido para hacer una apuesta en común de los convenios suscritos entre ambas instituciones, como el de control de la contaminación atmosférica y análisis de las aguas y lodos del Puerto de Motril, al tiempo que han avanzado que se va a trabajar en otras líneas de colaboración como un convenio marco en materia de formación y prácticas y otro con la naviera Armas, de forma que los estudiantes con escasos recursos económicos que cursan sus estudios en Granada o en Melilla puedan beneficiarse de descuentos en los trayectos que hacen para estudiar en ambas ciudades.  Recordar que el campus de Melilla depende del distrito universitario de Granada, así como el de Ceuta.  Pilar Aranda ha destacado el potencial económico del Puerto de Motril y de las posibilidades que se abren para el desarrollo de especialidades del conocimiento.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, además de agradecer la visita de la nueva Rectora, ha puesto en valor el “prestigio” y la “confianza” que genera entre la ciudadanía los trabajaos que la Universidad de Granada desarrolla en el Puerto a través de los convenios de colaboración.  Pilar Aranda ha recibido ha recibido de manos de Álvarez de la Chica la medalla conmemorativa del Centenario del Puerto de Motril. 

El que tuvo retuvo.

El pesquero Euskadi Alai, botado el pasado 23 de julio en los astilleros Zamakona Yards, en Santurce, ha hecho escala en el Puerto de Motril para completar la instalación del arte de pesca y el armamento antipiratería.  Se trata de un atunero de 88 metros de eslora propiedad del armador Echabaster Fleet.  Que esta empresa elija Motril para este tipo de trabajos no es casualidad, ya que en la zona aún queda personal especializado de la extinta industria de redes que funcionaba a finales del siglo pasado y principios del XXI en el anejo salobreñero de Lobres, personal que se suma al del propio barco.  El Euskadi Alai, que está consignado por Motril Shipping, permanecerá atracado en el muelle de Graneles hasta el próximo jueves.  A bordo viajan 37 tripulantes.

El coste de construcción del buque ronda los 30 millones de euros y tiene la superestructura en aluminio, con lo que aligera pesos. Está equipado con la última tecnología para la detección de bancos pesqueros y sistemas de refrigeración y conservación del atún. El túnel de ultra de congelación alcanza 60 grados bajo cero y dispone de un sistema de separación de pescado capturado que devuelve al mar el pescado vivo no objetivo sin apenas intervención de la tripulación. La  capacidad es de 1.900 metros cúbicos y tiene 20 cubas de inmersión en salmuera para la congelación y conservación del atún y una bodega para 1.330 toneladas de carga congelada.

Grupo CLH

CLH opera en el Muelle del contradique de Levante del Puerto de Motril y presta principalmente servicios de almacenamiento, recepción por buque tanque y expedición de productos petrolíferos ligeros por camión cisterna. La capacidad de almacenamiento es de 124.426 metros cúbicos.

Para cualquier consulta o información adicional sobre nuestros servicios puede dirigirse a:

CLH. Avda. Virgen de la cabeza nº 125
18600 Motril, Granada
+34 91 774 60 00
http://www.clh.es/
comercial@clh.es
infoclh@clh.es

A partir de otoño llegarán a Motril los cruceros de mayor envergadura de la - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril recibirá a partir de otoño los barcos de crucero de mayor capacidad de toda la temporada, en contra de lo que ha ocurrido en campañas anteriores, por lo que se suavizará el descenso que se ha producido este primer semestre. Es el caso del Nieuw Amsterdam, con 2106 pasajeros a bordo, que el año pasado nos visitó en abril y este hará escala en octubre próximo.  También se espera la llegada de otros buques de envergadura como el Ocean Princes, el Minerva o el Saga Pearl II, entre otros.  Se calcula que entre octubre y noviembre desembarquen en el Puerto de Motril más de 4.000 cruceristas.  Aun así, los barcos este año son de menor capacidad aunque sus pasajeros cuentan  con un alto poder adquisitivo.   A pesar de todo el número de escalas a final de la temporada será similar a la anterior.  26 frente a 30.  Por otra parte se detecta la fidelización de compañías como Holland American, Paul Gauguin Cruises, National Geographic, Star Clipper, cuyos veleros de lujo nos visitan en octubre, y Japan Crace Line, propietaria del Peace Boat, que ha vuelto al Puerto de Motril por segundo año consecutivo.  

Prolongación dique
Otro de los factores de competitividad del Puerto de Motril será próximamente la inauguración y puesta en servicio de las obras de prolongación en 300 metros del muelle Dique, hasta ahora inutilizado para cualquier tipo de operativa, tanto de pasajeros como de mercancías, y que permitirá nuevos atraques, además de mejorar la maniobrabilidad de los barcos y aumentar el calado.  
El Puerto de Motril está trabajando para conseguir mayor cuota de mercado en el segmento de los cruceros.  Para ello, a través de Motrilport Granada, su sociedad de comercialización, está presente en las principales ferias del sector.  Además, junto a la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, se ha puesto en marcha un distintivo de calidad entre los establecimientos de la ciudad de Motril que atienden a los cruceristas.     

Atractivo del destino 
El atractivo turístico del destino es uno de los factores más valorados por los touroperadores que trabajan con las navieras y que persiguen ofrecer cuantas más excursiones interesantes a sus clientes mejor. Y esto es una gran fortaleza para el Puerto de Motril, porque en ese sentido la oferta de Granada es imbatible.  La Alhambra es el gancho indiscutible, pero Granada les ofrece mucho más. Excursiones a la Costa Tropical, la Granada monumental, la Granada moderna y de tiendas, la Granada del Paseo de los Tristes y el Albaicín, Sierra Nevada, La Alpujarra.  

A la hora de decantarse por un puerto las navieras valoran la accesibilidad.  Motril, en ese sentido, tiene la mejor accesibilidad a La Alhambra y se encuentra en la ruta de los cruceros.  Estas son  también fortalezas que hay que rentabilizar.  Otro factor que valoran las navieras son las instalaciones portuarias.  A día de hoy  la dársena de Motril está perfectamente preparada para ofrecer todo lo que demandan los cruceros.

El movimiento de mercancías por el Puerto de Motril crece un 2% en los siete - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha crecido cerca de un 2% en el acumulado de mercancías durante los siete primeros meses respecto al mismo periodo del año anterior, con datos positivos en sus tres presentaciones: granel líquido, granel sólido y mercancía general.  Los productos petrolíferos, gasolina y gasoil fundamentalmente, representan más de la mitad, con 696.422 toneladas del 1.1 millones de toneladas del total general embarcadas o desembarcadas en los diferentes muelles de la dársena granadina.  Recordar que desde el Puerto de Motril se suministra el combustible que se consume en todo el sureste andaluz.    

El tráfico con la ciudad autónoma de Melilla también ha experimentado un comportamiento al alza en el mismo periodo temporal, con el traslado de 33.439 toneladas de diferentes productos, sobre todo frutas, hortalizas, aceite, vinos y sal, entre otros.  “La línea marítima regular operada por la naviera Armas se ha convertido en un medio fundamental para el transporte de pasajeros, pero también para abastecer a una ciudad que adquiere prácticamente todo lo que consume en la península”, ha indicado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica”.

Eólicos

Los buenos accesos por carretera al Puerto, con conexión directa a las autovías del Mediterráneo y la A44, y la amplia explanada en el muelle de las Azucenas han hecho que Motril se convierta en “enclave geográfico de referencia” para la exportación e importación de eólicos.  Tal es así, que en estos momentos están saliendo por el enclave granadino las mayores palas que existen en el mercado, además de las piezas para la base y los rotores de los aerogeneradores.  Hasta julio se han transportado 32.580 toneladas, un 31,8% más que en el mismo periodo de 2014. Otras mercancías que han subido en el acumulado hasta julio son la pasta de madera, para Torraspapel, y el trigo.

Los cruceristas del Saga Pearl II apuestan por el destino de la Costa Tropical.

Este miércoles hace escala en el Puerto de Motril el crucero Saga Pearl II, uno de los grandes barcos de pasaje de la temporada, y cuya principal particularidad es que la totalidad de sus ocupantes han optado por quedarse en la Costa Tropical para adentrarse y conocer el destino más inmediato y cercano, como distintos recorridos panorámicos, la destilería de Ron Montero, o la Casa de los Bates, una singular construcción del siglo XIX, anclada sobre una colina sobre la que se divisan unas incomparables vistas al mar, Sierra Nevada, y las vegas de Motril y Salobreña.  A bordo del Saga Pearl II viajan 412 pasajeros que desconocen los puertos de destino a lo largo de su travesía, de ahí que la experiencia sea conocida como el Crucero del Misterio.  Para organizar la llegada de este crucero ha sido indispensable “una estrecha colaboración entre el Puerto y el Ayuntamiento de Motril, a través de sus diferentes áreas municipales, que pone en valor la coordinación institucional”.

Destino y marca
El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha puesto el acento en la colaboración como “factor determinante para potenciar el destino y la marca”.  De la Chica confía en que “cada vez más pasajeros se queden y disfruten en la costa para que lo todavía es un hecho excepcional se convierta en algo habitual”.

La alcaldesa de Motril, Flor Almón, por su parte, ha expresado la voluntad de su gobierno de trabajar para que “los sectores públicos y privados aúnen esfuerzos con el fin de mejorar la economía y favorecer la creación de empleo”. 

La compañía Saga visitó el Puerto de Motril en 2011 y 2013, con los barcos Saga Ruby y Quest of Aventure.  En esta ocasión, el Saga Pearl II llega a las ocho de la mañana, procedente de Palamós, y zarpará a las cinco de la tarde hacia Lisboa.   

Puerto y Patronato Provincial de Turismo acuden a la Seatrade de Hamburgo

El Puerto de Motril, a través de su sociedad de comercialización Motrilport-Granada y el Patronato Provincial de Turismo, acuden a la Seatrade de Europa, del 9 al 11 de septiembre en la ciudad alemana de Hamburgo.  Coincidiendo con la feria se va a celebrar a la II Cumbre de Puertos y Destinos de CLIA, la asociación comercial que reúne a la industria mundial del crucero, y a la que el puerto se incorporó en enero pasado. 

Todos los enclaves portuarios andaluces van a estar integrados bajo la denominación Andalucía Cruises, la nueva marca creada por Turismo Andaluz para la promoción de la región entre el segmento del crucero.  La delegación granadina aprovechará las reuniones de trabajo previstas en Hamburgo para poner en valor “las “buenas condiciones del puerto y el destino de la provincia”.  

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, se ha referido a esta “colaboración conjunta” como “la única posibilidad capaz de trasladar a las compañías navieras una visión general de la oferta: el Puerto mostrando su infraestructura para la escala de los buques de crucero y la Diputación presentando el destino para las excursiones que realizan los pasajeros”.

El diputado de Turismo, Enrique Medina, considera fundamental el trabajo conjunto entre Puerto y Patronato para captar más cruceros, “un segmento en el que la provincia tiene un enorme potencial y capacidad de crecimiento”. “Debemos mostrar a las navieras que a una hora de Motril encontrarán atractivos tan interesantes como Sierra Nevada, la Alpujarra y Granada con toda su monumentalidad”, indica Medina.

La Seatrade Cruise Europa facilita la interacción comercial entre las compañías navieras de cruceros y los agentes, públicos y privados, encargados de promocionar el destino donde escalan los buques de pasajeros. 

Cumbre CLIA

En paralelo al Seatrade de Hamburgo se va a celebrar la II Cumbre de Puertos y Destinos organizada CLIA, asociación a la que el Puerto se incorporó en enero pasado y donde participan los ejecutivos de las principales navieras de cruceros del mundo.  Motril estará presente en dos talleres en los que se hablará sobre las tendencias y necesidades del sector para incorporarlas y adaptarlas al destino.  La cita también va a permitir celebrar encuentros bilaterales con las navieras que operan con la dársena granadina y con otras nuevas.  El objetivo no es otro que “acrecentar las relaciones y fidelización con las que nos visitan y explorar nuevas posibilidades de negocio”. 

Fundada en 1975, CLIA es la mayor asociación comercial de la industria de cruceros del mundo, su misión es dar soporte a las necesidades de sus asociados, fortaleciendo la industria de los cruceros, potenciando su presencia y unificando su voz.  Por tanto, el objetivo final es mantener y potenciar su sólido crecimiento. CLIA representa a 63 Compañías de Cruceros en el mundo que suponen más del 95% de la flota mundial de cruceros. 

Puerto y Alhambra se reúnen para trabajar con el turismo de cruceros.

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha visitado al nuevo director del Patronato de la Alhambra, Reynaldo Fernández, para reanudar los contactos encaminados a trabajar de manera conjunta en el turismo de cruceros e intensificar la colaboración institucional  Este ha sido el primer encuentro de ambos dirigentes tras el nombramiento del director del monumento nazarí.

Tanto Puerto como Alhambra coinciden en la importancia de trabajar como aliados en la promoción del patrimonio de Granada como destino turístico, ya que “la suma de sinergias  de los distintos actores del destino logra un efecto de proyección de fortaleza y prestigio ante  la industria de los cruceros”. 

Echa a andar la ZAL del Puerto de Motril con la puesta en funcionamiento de una - Noticia Puerto de motril

El desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Motril (ZAL) ya es una realidad tras la construcción y puesta en servicio de la primera de las tres empresas que han solicitado la correspondiente concesión administrativa para su implantación.  Se trata de la firma World Vypmar, dedicada al montaje de envases y embalajes de cartón para el sector hortofrutícola, que se levanta sobre una superficie de 3.000 metros cuadrados.  Para su construcción ha sido necesaria una inversión de 459.211 euros, de los que cerca de 200.000 provienen de fondos públicos del programa Localiza-IN, gestionado por la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA).  Su gerente provincial, Alejandro Zubeldia, y el Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, han visitado las instalaciones para interesarte por su funcionamiento y el proceso de fabricación de los embalajes de cartón.

Localiza-IN

Precisamente al amparo de este programa de ayudas públicas, próximamente se van instalar otras dos empresas: Construcciones Ecológicas y Servicios 2010 (CES) y Fanam.  La primera anuncia una inversión de 1.276.909 euros para la construcción de unas instalaciones de 2.450 metros cuadrados dedicadas a la fabricación de elementos de metalistería, mientras que la segunda se va a levantar sobre una superficie de 5.000 metros cuadrados y una inversión de 721.431 euros.  Su objeto social va a ser la elaboración de preparados de pescado congelado para el mercado asiático. 

Se calcula que estas tres empresas puedan generar más de treinta empleos directos, cuando estén a pleno rendimiento, además de los indirectos que generan en su construcción.

El programa Localiza-IN de la Junta de Andalucía tiene por objeto facilitar a las empresas, a través de una actuación conjunta, la implantación de su actividad en los espacios de innovación que existen en la comunidad autónoma mediante la oferta de emplazamientos, financiación y servicios avanzados.  En el mismo participan, mediante convenio, el Puerto y el Ayuntamiento de Motril.

La Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Motril se extiende a lo largo de 350.000 cuadrados de suelo industrial para el establecimiento de empresas, el equivalente a 70 campos de fútbol. La superficie se encuentra urbanizada de forma general y cuenta con los servicios y suministros básicos.

Los usuarios de la OPE valoran los servicios que les ofrece el Puerto de Motril

La encuesta realizada revela que el servicio de aduana tiene que ser más ágil

Dos de cada tres usuarios de la Operación Paso del Estrecho (OPE) han repetido en varias ocasiones por el Puerto de Motril para dirigirse a Melilla, Nador o Alhucemas y cuatro de cada diez lo han hecho por primera vez este año.  Así se desprende de una encuesta de satisfacción realizada en el periodo comprendido entre el 15 de junio y el 3 de julio pasado sobre 210 personas y cuyo objetivo ha sido valorar los servicios del puerto y su gestión.  Aunque las fechas no coinciden con los días de mayor afluencia de la OPE, si arroja datos interesantes sobre el dispositivo y su funcionamiento.  Entre otros, que los usuarios de la OPE valoran con un notable alto (8,2 sobre 10) la atención que reciben por parte de la Policía Portuaria, seguido de la vigilancia y la seguridad, la relación calidad-precio de la naviera, las instalaciones y los accesos al recinto.

“Unos niveles de satisfacción que se traducen en fidelización”, ha indicado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, durante la presentación de la muestra, ya que el 64% de los encuestados dicen que han utilizado varias veces el Puerto de Motril para cruzar el estrecho y cerca del 36% lo han hecho por vez primera este año.

Sobre la rentabilidad económica, el trabajo revela que el usuario de la OPE se gasta una media de 10 euros en el entorno del Puerto y la ciudad de Motril durante las escasas horas que permanece en el pre embarque antes de subir el ferry, mientras que dentro del recinto portuario el gasto es de 4 euros.

Aduana

Los encuestados también hacen una serie de consideraciones no tan positivas, relacionadas directamente con la Autoridad Portuaria y otras administraciones, como la mejora y ampliación de los baños, la adecuación de los aparcamientos de vehículos para Nador y Alhucemas y más zonas de espera.  También son críticos con el servicio de aduana, dependiente del Ministerio de Hacienda, a la que solicitan que mejore los procedimientos de recepción e información a la entrada, que agilice los trámites y que a su personal funcionario puedan dirigirse en varios idiomas.  Según los testimonios que algunos encuestados han trasladado a la profesional encargada de realizar la muestra, es necesario agilizar los trámites para no obstaculizar la operativa y el tránsito de la OPE ya que esta circunstancia repercute directamente en el cliente y en su comodidad como usuario del Puerto. De esos mismos testimonios se desprende que el procedimiento para verificar y tramitar la mercancía es “más ágil”  en otros puertos.

La encuesta la ha realizado una profesional en marketing e investigación de mercados, a través de un acuerdo entre la Autoridad Portuaria de Motril y la Entidad Local Autónoma de Torrenueva (ELA)

El Puerto de Motril, una década de autonomía

La Autoridad Portuaria de Motril cumple este jueves su décimo aniversario, tras la autonomía alcanzada de Almería el 1 de octubre de 2005.  Su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, ha destacado el papel del Puerto en “el crecimiento económico y social” de la Costa y la provincia de Granada estos diez años.  Según los datos que ha aportado, la actividad portuaria supone un tercio  del PIB de la Costa Tropical, con un impacto económico de unos 450 millones -según los últimos estudios- y genera en torno a 2.500 empleos, entre directos e indirectos. 

Álvarez de la Chica también ha puesto el acento en el esfuerzo inversor en esta década de autonomía, en la que se han destinado más de 49 millones de euros de recursos propios a “mejorar la competitividad dentro de nuestro hinterland y respecto a otros enclaves portuarios del entorno”.  En ese sentido, se ha referido a la terminación y puesta en funcionamiento, en 2007, de la segunda fase del muelle de las Azucenas, que ponía en servicio 600 nuevos metros lineales para el atraque de buques y 110.000 metros cuadrados de plataforma para el movimiento de mercancías, o la urbanización de las 70 hectáreas de suelo industrial en la Zona de Actividades Logísticas.  “Ambos proyectos, además de cambiar la fisonomía del Puerto, han permitido ampliar la oferta y diversificar el tipo de mercancías que se exportan o importan, como los elementos para la instalación de aerogeneradores, biomasa y mercancía en modo ro-ro, entre otras, de gran valor añadido para la economía de la zona y el Puerto, y que vinieron a suplir el descenso que se estaba produciendo en tráficos tradicionales como consecuencia de la crisis, sobre todo combustibles y cemento”.

Líneas marítimas

Pero si hay un hito que ha marcado la diferencia estos diez años ese fue la decisión de la naviera Armas de implantarse en Motril. Primero con la conexión marítima a Melilla y posteriormente a Alhucemas y Nador.  Durante todo este tiempo por el Puerto de Motril se ha transportado a 1,5 millones de pasajeros. (6 veces la población de Granada).  Las mencionadas líneas marítimas regulares, las primeras que operan en los más de cien años del puerto, “han supuesto la punta de lanza para que Motril se haya consolidado como un enclave estratégico para el tránsito de viajeros y el tráfico de mercancías con el continente africano”, ha indicado Álvarez de la Chica.  

La fisonomía del Puerto se ha transformado estos diez años y lo seguirá haciendo en los próximos, una vez que entre en servicio la obra de prolongación en 300 metros del dique de abrigo, pendiente tan solo de su inauguración oficial.  El proyecto, que se completa con el dragado de la dársena de las Azucenas y la estabilización de la playa del mismo nombre, supone aumentar los metros lineales de atraque y la entrada de buques de mayor calado, al tiempo que garantiza la maniobrabilidad de los barcos.

Estos factores de competitividad se complementan con la reciente apertura del acceso Este al puerto, con salida directa a las  autovías del Mediterráneo y la A44, “completándose una conexión más directa entre Motril y Granada con Madrid y el norte de Europa y entre Motril y el norte de África”.

Cruceros

En materia de cruceros, el Presidente de la Autoridad Portuaria ha subrayado el trabajo realizado para “posicionar a Motril en un mundo muy competitivo”  y “captar la atención de compañías con barcos exclusivos”, como Star Clipper Mónaco, National Geografic o Sea Cloud, que “valoran la tranquilidad de puerto y la riqueza del destino”.  Como dato significativo, durante la última década han hecho escala en la dársena granadina 242 buques de crucero y 80.000 pasajeros.

El décimo aniversario de la Autoridad Portuaria ha coincidido con el atraque del crucero Ocean Princess, uno de los grandes buques esta temporada, con 609 pasajeros y 385 tripulantes.  Álvarez de la Chica ha hecho entrega de una metopa conmemorativa al capitán del crucero y le ha agradecido su visita en “una fecha tan especial para el Puerto”. 

El Puerto convoca un concurso fotográfico con motivo de la llegada de los tres - Noticia Puerto de motril

Este jueves atraca el Star Flyer.

La Autoridad Portuaria de Motril ha convocado un nuevo concurso fotográfico con motivo de la llegada de los tres veleros de la compañía Star Clippers Mónaco: Star Flyer, Royal Clipper y Star Clipper, los días 15, 29 y 30 de octubre.  Se da la circunstancia que en los diez años de autonomía del Puerto es la primera vez que los tres cruceros han coincidido el mismo mes.  

Según establecen las bases del concurso, elaboradas en colaboración con la Asociación de Fotógrafos de la Costa Tropical (AFOCOST), las fotos deben tener relación únicamente con las escalas anunciadas de los tres cruceros de la compañía Star Clipper Mónaco y en ellas aparecerán elementos identificativos del puerto.

Cada participante podrá enviar un máximo de tres archivos en formato digital, con una resolución mínima de 2.000 píxeles por pulgada en su lado mayor, a la dirección comunicación@apmotril.com. Las fotografías podrán realizarse desde cualquier zona externa o en los lugares habilitados para ello dentro del recinto portuario, de una del mediodía a cinco de la tarde.  La fecha máxima para la entrega de las fotografías y cierre de la fase inicial del concurso será el sábado 30 de octubre al filo de la medianoche, coincidiendo con el último de los tres cruceros de la naviera.

Para el presente concurso se ha establecido un primer premio de 200 euros en metálico, un segundo que consiste en un pasaje para dos personas a Melilla y una cena en el restaurante Trasmallo del Club Náutico, como tercer premio.  El resto de participantes recibirán un diploma acreditativo.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha indicado sobre el concurso que “la idea  es favorecer la creación artística, así como estrechar los vínculos entre el Puerto de Motril y su entorno más inmediato”.

El Star Flyer, el primero de la saga, atraca este jueves, a las once la mañana en el muelle de Costa, con 151 pasajeros a bordo.  La compañía naviera propietaria de los barcos ha visitado el Puerto de Motril 40 veces desde 2006.

Un centenar de jóvenes profesionales del sector marítimo, costero y portuario - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril acoge, los días 22 y 23 de octubre, las XII Jornadas Técnicas de Jóvenes Profesionales de la Asociación Técnica de Puertos y Costas (ATPYC) en las que se espera la presencia de un centenar de profesionales quienes hablarán, a lo largo de dos días de trabajo y cuatro sesiones técnicas,  de aspectos muy específicos del sector, pero de una gran repercusión e incidencia en el funcionamiento de los puertos.  Así, se discutirá sobre la morfodinámica de playas heterogéneas en el litoral del mar de Alborán, estudio de evaluación de cargas de oleaje en cimentaciones de gravedad para parques eólicos marinos, la revolución inteligente en la construcción de muelles y aplicación de técnicas de mejora del suelo en obras portuarias.

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido a la asociación la elección del puerto granadino para la celebración de sus jornadas anuales, coincidiendo con el X Aniversario de su autonomía, al tiempo que ha destacado la importancia del encuentro. “Será una buena ocasión para que los jóvenes ingenieros expongan las novedades del sector de la ingeniería marítima y costera con el fin de actualizar los conocimientos en la materia”, ha señalado de la Chica.

Encuentro común

La Asociación Técnica de Puertos y Costas es una organización que pretende ser el referente nacional de la innovación y de la técnica en materia de estudios, proyectos, construcción y explotación en los ámbitos marítimo, portuario y costero, basando su actividad  en el desarrollo y prestigio profesional de sus asociados y conformándose como un lugar de encuentro común para los profesionales y empresas de los sectores público y privado. En este escenario, promueve regularmente jornadas técnicas de divulgación en materias de interés para sus asociados y para el conjunto del sector, entre las cuales destaca la organización de congresos nacionales con carácter bianual.

El crucero Nieuw Amsterdam en el Puerto de Motril-Granada

Puerto de Motril, Ayuntamiento y Mancomunidad de Municipios han unido esfuerzos una vez más para potenciar el destino de la Costa Tropical, como primera imagen que han recibido los casi 3.000 pasajeros, entre cruceristas y tripulación, que viajaban a bordo del Nieuw Ámsterdam.  Con una altura equivalente a un edificio de catorce plantas, el imponente buque llegaba al muelle Dique del Puerto al filo de las seis de la mañana y unas horas más tarde comenzaban a descender los más de 400 pasajeros con destino a las excursiones contratadas a Granada, La Alhambra, Alpujarras, Málaga y la ruta del azúcar, mientras que otros 1.500 han preferido acercarse a conocer Motril y su centro comercial, que va a permanecer abierto de manera ininterrumpida durante las horas que el barco esté atracado en el Puerto.  Para todos ellos, el Ayuntamiento les ha organizado un espectáculo flamenco junto a la oficina de turismo. 

Con la llegada del Nieuw Amsterdam también se ha querido hacer un guiño al cultivo milenario de la caña de azúcar, ya desaparecida, y que ha dejado en la comarca importantes signos de su pasado.  En ese sentido, personal ataviado de mondero ha ofrecido a  los pasajeros  del barco una degustación de jugo de caña a pie de muelle.  

Tanto el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, la concejal de Turismo, Alicia Crespo, como el Presidente de la Mancomunidad, Sergio García, han subrayado la importancia de “coordinar sinergias” para favorecer la llegada de cruceristas. 

El Nieuw Ámsterdam, de 285 metros de eslora, ha llegado procedente de Alicante y zarpa destino a Gibraltar. 

El Puerto de Motril acude a la Fruit Attraction de Madrid

El Puerto de Motril acude a la Fruit Attraction, del 28 al 30 en Madrid, para presentar a los sectores productores, exportadores e importadores de frutas y verduras las instalaciones del recinto portuario y su “posición privilegiada” respecto al centro de España y Europa y al norte de Marruecos.  Así, hará valer las comunicaciones por carretera, a través de las autovías del Mediterráneo y la A44, y su cercanía con las ciudades de Melilla, Nador y Alhucemas, con las que tiene conexiones marítimas desde 2011.  Desde esa fecha ha transportado más de 620.000 toneladas de mercancías y a 1,5 millones de pasajeros. 

Punto de Inspección

La delegación del Puerto, encabezada por su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, aprovechará la participación de las empresas del sector en la feria hortofrutícola de Madrid para presentarles el Punto de Inspección de Productos de Origen no Animal para Consumo Humano procedentes de terceros países, en el que se han inspeccionado 3.120.000 kilogramos de mercancía desde 2013 a la fecha.  “Las condiciones y los niveles de calidad en el servicio de inspección que ejercen los distintos puertos es uno de los factores que más influyen en el valor añadido que aportan a la cadena logística de los servicios portuarios”, ha indicado De la Chica.  Las tareas de inspección en el Puerto de Motril las realizan personal de Aduanas, Sanidad Exterior, Soivre y Sanidad Vegetal, entre otros organismos.

ZAL

El Puerto también pondrá en valor en la Fruit Attraction la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) que se extiende a lo largo de 350.000 cuadrados de suelo industrial para el establecimiento de empresas.  La superficie se encuentra urbanizada de forma general y dotada de los servicios y suministros básicos. Junto a la ZAL se encuentra el parque industrial de EPSA, con 564.134 metros cuadrados, donde participa la Empresa Pública de Suelo de Andalucía, el Ayuntamiento de Motril y la propia Autoridad Portuaria, y el Centro de Transportes de Mercancías (CTM) que se extiende sobre su superficie de 362. 644 metros cuadrados. 

La Fruit Attraction congrega a 1.020 empresas expositoras de 20 países, lo que supone un incremento del 20% respecto al año anterior, y 32.000 metros cuadrados de exposición, un 18% más.  De la Costa y la provincia de Granada participan 16 empresas con stand propio.

El Royal Clipper, que ostenta el Récord Guinness por ser el barco de cinco - Noticia Puerto de motril

El Royal Clipper, que ostenta el Récord Guinnes por ser el barco de cinco mástiles más grande del mundo y con capacidad para 227 pasajeros, atraca este jueves en el Puerto de Motril.  El velero está inspirado en el “Preussen”, el orgullo de la famosa compañía de navegación alemana “Flying Line” a comienzos del siglo XX, y que encontró su final en el Canal de la Mancha en 1910 en una colisión contra un barco de vapor cerca de Dover. El Royal Clipper es por tanto la primera fragata de cinco mástiles construida desde entonces y buque insignia de la flota de Star Clippers Mónaco. 

El velero, con casco de acero, tiene 134 metros de largo y lleva 42 velas, con un área total de 5.000 metros cuadrados. Su mástil más alto incluye una sección superior de seis metros con una bisagra que permite doblar el mástil para poder pasar bajo puentes y líneas eléctricas.  El diseñador británico Donald Starkey, que ha decorado muchos de los megayates más famosos del mundo, está detrás de los acogedores interiores de estilo Eduardiano, realzados con toques náuticos tradicionales.

A bordo hay 1.800 metros cuadrados de cubierta y tres piscinas, una con suelo de cristal que filtra luz a través de un atrio de tres niveles para el salón comedor que se encuentra debajo.  También cuenta con un bar tropical cubierto y zonas al aire libre, un elegante Piano Bar, una biblioteca con acceso a internet, una plataforma para deportes acuáticos y un spa con servicio de peluquería, masaje y tratamientos de belleza en habitaciones con ojos de buey para admirar el fondo marino.  El alojamiento lo conforman 14 suites con balcón, dos cabinas a cubierta, 90 camarotes dobles exteriores y seis cabinas dobles interiores, todas con baño privado.

El Royal Clipper ha visitado el Puerto de Motril en diez ocasiones los últimos diez años, aunque este mes de octubre es la primera vez que han hecho escala los tres barcos de la compañía Star Clippers Mónaco.  Con tal motivo, la Autoridad Portuaria ha convocado un concurso fotográfico que se fallará en noviembre próximo.

Más de 130 personas se han inscrito en el concurso de fotografía X Aniversario - Noticia Puerto de motril

El motivo ha sido la llegada de los tres veleros de la compañía Star Clippers Mónaco.

Con el sonido de la sirena de velero Star Clippers, despidiéndose de Motril y del público que presenciaba la maniobra de desatraque en el muelle de Costa, concluía el pasado viernes el concurso fotográfico convocado con motivo del X Aniversario de la autonomía de la Autoridad Portuaria.  Atrás quedaban tres intensos días (15,29 y 30 de octubre) en los que el puerto abría sus puertas para que cualquier persona pudiese acercarse y ver lo que habitualmente, y por cuestiones de seguridad, sólo se puede hacer al otro lado de la valla que delimita el recinto aduanero.  Identificados con un chaleco con la leyenda visita autorizada y cámara en ristre, vecinos de los barrios portuarios y de Motril, pero también de otros municipios de la Costa incluso de Granada y Jaén, han contribuido con su participación a difundir la actividad crucerística.

El control de participación llevado a cabo por el personal de la Autoridad Portuaria indica que se han inscrito más de 130 personas, aunque la cifra total será mayor ya que las bases del concurso daban libertad para hacer las fotos desde cualquier lugar fuera del puerto.  Lo sabremos en unos días cuando se reúna el jurado, formado por profesionales y afines a la materia.  Los trabajos pueden enviarse a comunicación@apmotril.com

Royal Clipper

El concurso ha tenido como base argumental los tres veleros de la compañía Star Clippers Mónaco, que por primera vez coincidían el mismo mes en el Puerto de Motril.  Las primeras instantáneas fueron para el Star Flyer, que hizo escala el día 15 de octubre, para continuar, el pasado jueves, con el Royal Clipper.  Éste ha sido el que mayor expectación ha despertado entre los amantes a la fotografía y el público en general, ya que llegaba al Puerto de Motril con la vitola de ser el barco de cinco mástiles más grande del mundo, según el Libro Guinness de los Récords y cuyo certificado cuelga en las paredes de la biblioteca del velero.

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido la asistencia, tanto a los que se han registrado como participantes como a los que sólo han querido presenciar e inmortalizar un momento especial para el recuerdo.  “Nuestro compromiso es abrir el puerto con excusas como el concurso fotográfico para hacer más entendible la vida en su interior y tomar conciencia de la importancia que tiene para la economía”.

El fallo se dará a conocer a lo largo del mes noviembre y los premiados recibirán 200 euros el primero; un billete de ida y vuelta para dos personas a Melilla, el segundo, y una cena para dos personas en el restaurante el Trasmallo, en el Club Náutico, para el tercer clasificado.

El Puerto colabora con el espectáculo Las Minas Flamenco Tour, único en su - Noticia Puerto de motril

 El Puerto de Motril, dentro de las actividades del X Aniversario de la Autoridad Portuaria, colabora con el espectáculo Las Minas Flamenco Tour, el próximo 14 de noviembre en el auditorio del Centro de Desarrollo Turístico.  Se trata de show cargado de sensibilidad e imagen; un viaje por la historia del Flamenco que ha pasado por los Puertos de España interactuando con las músicas del mundo.  Habaneras, Guajiras, Farrucas, Cañas, Coplas, Rondeñas, Seguiriyas, Tangos, Cartageneras, Tarantas, Soleás, Abandolaos, Verdiales, Peteneras, Malagueñas, Alegrías, Fandangos o Bulerías son el menú principal de este cuadro flamenco. Es, en definitiva, la esencia del Flamenco y la música portuaria.

La razón de la creación de Las Minas Puerto Flamenco reside en la indudable relación de la música con los Puertos. Desde tiempos inmemoriales, los Puertos han sido casa y cuna de artistas de todo tipo. Las Minas Puerto Flamenco es un espectáculo singular de noventa minutos, en el que los artistas desgranan, cada uno en su especialidad, el talento que les ha hecho merecedores de ser ganadores y dan una muestra del porqué de la importancia y la razón del legendario Cante de las Minas.

El cuadro artístico de esta Gira está formado por diez artistas ganadores de premios del Festival del Cante de las Minas, tales como Ricardo Fernández del Moral, Eduardo Guerrero, Amador Rojas, Yolanda Osuna, David Pérez, José Tomás Jiménez, Oscar de Manuel… Cada artista, por sí solo, es puro espectáculo. Pero Las Minas Puerto Flamenco va mucho más allá. Consigue que estos grandes artistas interactúen de una manera espectacular gracias a la coordinación de los profesionales de primera línea de Las Minas Flamenco Tour.

El Puerto vuelve a crecer en mercancías hasta octubre.

Por décimo mes consecutivo el Puerto de Motril vuelve a subir en el movimiento de mercancías acumuladas desde enero, con un crecimiento del 1,5 por ciento respecto al mismo periodo del pasado año.  Y una vez más, la mercancía general es el apartado que más tira de la estadística, con cerca del 12% del total.  Hasta finales de octubre, por el Puerto de Motril se habían exportado e importando 1.602.184 toneladas, frente al 1.578.712 de 2014.

Destacar, en ese sentido, el incremento de los abonos en forma de granel sólido, lo que demuestra que la agricultura atraviesa un buen momento, así como el aceite, el tráfico de productos con destino a la ciudad autónoma de Melilla, frutas y hortalizas, entre otros, y la exportación de palas para el montaje de aerogeneradores. 

“Este comportamiento positivo del tráfico portuario sostenido en el tiempo es una muestra de que la economía se está reactivando”, ha manifestado el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quien es optimista sobre la evolución hasta final de año.

Las líneas regulares que operan desde el Puerto de Motril han transportado a 392.909 personas hasta el mes de octubre.  Otro dato de interés que arroja la estadística acumulada de mercancías es que un total de 792 barcos han hecho escala en la dársena granadina en lo que va de año, 33 más que durante el mismo periodo del ejercicio anterior. 

Remodelación del aparcamiento del recinto Portuario.

La Autoridad Portuaria de Motril, en su plan de mejora del recinto portuario, comunica que se está procediendo a la remodelación de los aparcamientos situados entre el edificio de la propia Autoridad Portuaria y el edificio de Aduanas.

El Puerto asiste al Cruise Summit de Madrid a presentar las posibilidades del - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril y Motrilport-Granada acuden,del 18 al 19 de noviembre en Madrid, al International Cruise Summit, un foro que concentra cada año al sector y a los principales protagonistas de la industria del crucero.

A lo largo de dos sesiones de trabajo se sucederán una serie de ponencias que abundarán en el conocimiento del sector, su estrategia, tendencias, desarrollo y logística.  En el Internacional Cruise Summit 2015 se debatirá sobre el presente y el futuro de una industria que ha acogido el pasado año a más de 21 millones de pasajeros en todo el mundo. 

CLIA

La delegación del puerto granadino, encabezada por su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, asiste a esta cita anual y tendrá un papel destacado en el Networking de trabajo organizado con CLIA, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, en el que estarán presentes navieras tan importantes como MSC, Croise Europe, Norwegian, Pullmantur, Royal Cribbean y Costa Cruceros. “El objetivo del encuentro es ofrecer las posibilidades del Puerto de Motril y el destino de la Costa y la provincia, con la Alhambra como máximo exponente, para buscar nuevas oportunidades de negocio”, ha señalado Álvarez de la Chica, quien también ha anunciado reuniones bilaterales de Motrilport con otras compañías navieras.

El crucero a nivel mundial sigue siendo el sector turístico con mayor potencial y Europa un mercado creciente, tanto como emisor así como destino mundial.  Las navieras siguen apostando por Europa en general y por España en particular. 

Armas reanuda las conexiones marítimas con Nador y Alhucemas.

La naviera Armas ha reanudado el servicio marítimo con las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas desde el Puerto de Motril tras una semana interrumpido por el cambio de ferry. El Volcán de Timanfaya, que ha llegado procedente de Canarias, sustituye desde este martes al Volcán de Tamasite en las mencionadas rutas.  Solo se trata, según la propia naviera, de "un reposicionamiento de barcos”.  Las salidas a Nador están programadas esta semana a las once de la mañana del muelle de Levante y a Alhucemas el sábado a las once de la noche.

El ferry Volcán de Timanfaya ya es conocido en Motril, puesto que fue el que inauguró y, durante bastante tiempo, estuvo realizando la conexión a Melilla, hasta que fue sustituido por el Tamasite.

José Venegas Muñoz obtiene el primer premio del concurso de fotografía X - Noticia Puerto de motril

El concurso de fotografía convocado por el Puerto de Motril, con motivo de la llegada de los tres veleros de la compañía de cruceros Star Clippers Mónaco, el pasado mes de octubre, ha dado a conocer los nombres de los tres ganadores.  Se trata de José Venegas Muñoz, primer clasificado; Miguel Lorenzo Vílchez, segundo; y Adrián Díaz Cardona, tercero, quienes recibirán doscientos euros en metálico, dos billetes de ida y vuelta a Melilla y una cena para dos personas en el restaurante que Trasmallo regenta en el club náutico, respectivamente.  El jurado, formado por profesionales y amantes de la fotografía, ha tenido que valorar entre 108 instantáneas la calidad artística y, tal y como establecían las bases, que apareciese algún elemento identificativo del puerto o su entorno.  Al término de la deliberación, sus integrantes reconocen que “no ha sido fácil, por la calidad y cantidad de los trabajos presentado”.  La foto ganadora está inspirada en el Royal Clipper, mientras que las tres tienen en común que fueron realizadas cuando los veleros estaban saliendo del Puerto.

La Autoridad Portuaria de Motril decidió poner en marcha este concurso al cumplirse este año el décimo aniversario de su autonomía y por coincidir las escalas de los tres cruceros de la compañía el mismo mes. 

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido el “trabajo desinteresado, pero profesional, del jurado”, al tiempo que ha vuelto a reiterar su compromiso de “abrir el puerto con cualquier excusa para que se conozca la actividad que aquí se desarrolla”.

Las fotos de los ganadores del concurso de fotografía las puedes encontrar aquí: apmotril.com/starclippersganadores

La naviera JSV se establece en el Puerto de Motril con una línea regular de - Noticia Puerto de motril

La naviera Tamarán, del grupo logístico JSV, ha inaugurado en el Puerto de Motril una línea regular de contenedores con una escala a la semana, probablemente cada jueves, con origen en Canarias y destino Alicante.  El buque Johanna Schepers, uno de los que posee la compañía, ha atracado en el muelle de las Azucenas para realizar una prueba técnica y conocer las características de maniobrabilidad de la dársena.  

La compañía naviera ha marcado Motril entre sus objetivos comerciales y de expansión por la posición estratégica que ofrece a los clientes que tienen negocio en el centro del país, Madrid principalmente, y para las empresas situadas en el hinterland del Puerto que trabajan o quieran abrir mercado en el archipiélago canario. 

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha puesto en valor “la eficacia, los niveles de seguridad y las excelentes comunicaciones”  de la dársena granadina.  En ese sentido, espera que “la apuesta que hace la naviera redunde en que nuestro área de influencia tome como referencia a esta compañía para realizar su logística”.

Álvarez de la Chica ha estado acompañado por la alcaldesa de Motril, Flor Almón, el teniente de alcalde, Antonio Escámez, y el presidente de la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, Sergio García Alabarce.  Almón ha destacado la decisión de la naviera de establecerse en Motril y la implicación del Puerto por “buscar nuevos espacios de negocio que favorezcan el empleo y la riqueza”.  Escámez, por su parte, ha puesto el acento en la “apuesta firme” del Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria “para crear puestos de trabajo”.

El director de operaciones de la compañía, Javier Sapiña, ha expresado su satisfacción por el “ritmo” y el “rendimiento” de los trabajos de desestiba de los contenedores en el muelle de las Azucenas, al tiempo que ha indicado que la previsión inicial de carga puede ser de cuarenta Teus semanales, hasta alcanzar el centenar en el futuro.  

Empresa integral

JSV logística, empresa española creada en 1995, cuenta  con contenedores que se adaptan a cualquier tipo de mercancía, como alimentación, siderúrgico, construcción, carga lateral, congelados, granel, textil, vehículos y animales.  Además, busca soluciones integrales para su carga, ya que al transporte marítimo se suman los servicios de transporte internacional y terrestre, grupaje, trámites aduaneros y reparación de contenedores. 

El barco que ha hecho escala en Motril fue construido en 2011, tiene una eslora de 140 metros y su capacidad es de 800 teus, la unidad equivalente a un contenedor de veinte pies de largo. 

La presentación e inauguración de la nueva línea de contenedores ha coincidido con uno de esos días que justifican la existencia de un puerto.  Hasta nueve barcos estaban operando en los muelles de Azucenas, Dique, Contradique, Graneles, Costa y Levante.

Un buque de 200 metros de eslora atraca en el Puerto de Motril este lunes.

Este lunes atraca en el Puerto de Motril el Osprey Arrow, un buque cargado con 3.000 toneladas de pasta de papel que podría pasar como uno más de los 792 que han hecho escala en la dársena granadina hasta octubre de no ser por sus dimensiones.  Con una eslora de 200 metros, el equivalente a casi dos campos de fútbol, va a ocupar un tercio del muelle de las Azucenas, lugar asignado para la operativa.  El Osprey Arrow es el cuarto barco de pasta de papel más grande que ha atracado en el puerto este año.

Otra de sus particularidades, además del tamaño, es el diseño del timón y el casco de la  nave que hacen que se reduzcan las emisiones de CO2 a la atmósfera.   Por ejemplo, si el buque pudiese navegar 250 días a máxima velocidad, su contribución al medio ambiente sería comparable a sacar 7.500 vehículos de las carreteras españolas.  El Osprey Arrow ha sido construido y botado este mismo año y tiene ocho bodegas de carga y cuatro grúas capaces de levantar 32 toneladas.

El motivo de su llegada es descargar pasta de papel, una mercancía “relevante” en los tráficos que operan por el Puerto de Motril.  Sin ir más lejos, hasta octubre pasado, última estadística publicada, se han desembarcado más de 90.000 toneladas de este producto con destino a Torraspapel.

El Puerto suscribe con Caja Rural una operación de crédito por valor de 6,5 - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril, tras al acuerdo del último Consejo de Administración, ha suscrito con Caja Rural una operación de crédito a largo de plazo por valor de 6,5 millones de euros “para financiar las infraestructuras que el Puerto de Motril ha necesitado en su desarrollo sostenido”, ha indicado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica.

También ha formalizado el contrato para que Caja Rural gestione directamente los pagos de la Autoridad Portuaria a sus proveedores, de forma que puedan cobrar las facturas con anterioridad a la fecha de vencimiento con unas “inmejorables condiciones financieras”, ya que el Puerto repercutirá su beneficio en los clientes.

Esta operación de crédito se ha formalizado tras el convenio alcanzado por ambas entidades, el pasado mes de julio, y por el cual Caja Rural pasaba a convertirse en el principal proveedor financiero del Puerto de Motril.

En la operación de crédito han estampado su firma el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y el director de desarrollo de negocios de Caja Rural, Carlos de las Heras, quien ha estado acompañado de otros directivos de la entidad.

Noticia de prueba

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La naviera FRS anuncia una conexión diaria entre Motril y Tánger para el - Noticia Puerto de motril

El anuncio de una nueva línea marítima regular de mercancías entre Motril y Tánger, operada por la naviera FRS, ha recibido el calificativo de “histórico” para el Puerto y la provincia de Granada por parte del Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica.

“Estamos ante una de las oportunidades de desarrollo más importantes de los últimos años y, por tanto, todo lo que suponga mejorar las conexiones para la lógística y el transporte vendrá a consolidar, de forma muy significativa, el crecimiento y la generación de empleo”.

La ruta marítima que unirá los puertos de Motril y Tánger Med será inaugurada durante la segunda quincena de enero con el buque de FRS Kattegat, que operará como RoRo con una rotación diaria, y será una nueva opción de conectividad para los profesionales del sector logístico con intereses entre Europa y África.

En ese sentido, el Presidente de la Autoridad ha incidido en la “posibilidad de negocio” que se le abre a las empresas de la costa y las situadas en el hinterland del Puerto de Motril, de las que dependerá la “consolidación” y potenciación” de esta nueva conexión con Marruecos.

La naviera FRS ha fijado su nuevo objetivo comercial en Motril por la posición estratégica del Puerto, sus instalaciones y conectividad, ya que los clientes podrán reducir el kilometraje del transporte en carretera, lo que aporta un extra de comodidad y el abaratamiento de costes.

Durante los próximos días se concretará la fecha exacta de inicio de operaciones, aunque ya sabemos que el horario será el siguiente: salida a las 11:00 desde Motril y vuelta desde Tánger MED a las 00:00.

FRS es ya una referencia en el Estrecho de Gibraltar no sólo por el transporte de carga, sino también por los más de 1.700.000 pasajeros y los 400.000 vehículos que ha transportado en 2015 en el Estrecho.

FRS Iberia http://www.frs.es/

Puerto y Diputación abren un marco de colaboración para atender a los turistas - Noticia Puerto de motril

El Presidente de la Diputación Provincial de Granada se ha ofrecido a “colaborar en los grandes objetivos que tiene planteados la Costa Tropical para conseguir el desarrollo económico sostenible y la generación de empleo”. José Entrena hacía estas declaraciones en el transcurso de su primera visita institucional al Puerto de Motril, del que ha destacado su “potencial” y “fortalezas”. Como ejemplo de ese potencial, Entrena se ha referido a la puesta en servicio de una nueva línea marítima regular, en este caso con la ciudad marroquí de Tánger, que se suma a las que ya operan con Melilla, Nador, Alhucemas y Canarias.

El Presidente de la Diputación, que a su vez es máximo responsable del Patronato de Turismo, ha expresado su compromiso de ayudar al Puerto de Motril a promocionarse en el segmento de los cruceros que atracan cada temporada, así como entre los usuarios de las líneas regulares de ferrys que llegan a la península para hacer turismo. Tal es así, que ha expresado la posibilidad de establecer un punto de información en la futura terminal de pasajeros que está construyéndose en el muelle de Levante. “El Puerto de Motril puede ser un escaparate en el que mostrar los atractivos de la provincia de Granada”.

Granada, marca ganadora.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido la visita del Presidente de la Diputación, administración que ha calificado de “esencial” para el puerto. “No se entendería que una infraestructura por donde pasa media millón de viajeros al año viviera de espaldas a la institución que lleva la marca ganadora de Granada y su provincia”. En ese sentido, ha subrayado el “marco de colaboración mutua” abierto para atender las necesidades de los turistas de cruceros y ferrys.

Álvarez de la Chica también ha puesto el acento en la colaboración que existe en el sector de la pesca, a través de la lonja, y en las relaciones comerciales con el norte de África. El Presidente del Puerto espera que puedan cristalizar iniciativas conjuntas en el marco de los fondos comunitarios.

José Entrena, que estuvo acompañado de la diputada de la Costa, Irene Justo, ha firmado en el libro de honor del Puerto y ha recibido la medalla conmemorativa del centenario.

El Puerto de Motril asistirá a Fitur Madrid 2016

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El Puerto promociona en Madrid el destino turístico de la Costa Tropical y la - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril asiste a la Feria Internacional de Turismo de Madrid (FITUR) para apoyar el destino de la Costa Tropical y la provincia de Granada, “fundamental para avanzar en cualquier estrategia comercial dirigida a captar turistas, tanto de crucero como de líneas regulares”, ha señalado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, quien ha planteado la necesidad de identificar a los pasajeros de ferrys que entran por Motril para pasar sus vacaciones.

A la labor promocional en materia de cruceros, el Puerto quiere que también se unan los usuarios que utilizan las líneas regulares de Melilla, Nador y Alhucemas para llegar a la península a través de Motril, por lo que se ha propuesto identificar a los que vienen por ocio y de vacaciones.  Nada más el pasado año desembarcaron 423.500 personas, muchas de ellas potenciales turistas a las que hay que introducir en la oferta del destino de la costa y la provincia.  “Fitur, sin duda, puede ser ese escaparate en el que mostrar las potencialidades de un territorio que se presenta con una apuesta sólida y diversa, capaz de convencer a cualquier tipo de turista”, ha indicado Álvarez de la Chica.

Fidelización de cruceristas

El Puerto ha detectado que el pasajero de cruceros que elige Motril es de un alto poder adquisitivo, por lo que sus esfuerzos comerciales van a ir dirigidos hacia la calidad frente a la cantidad, con compañías exclusivas como Star Clippers Mónaco, Japan Crace Line, Ocean Cream (con el barco de la paz), Sea Cloud o National Geographic, entre otras.

La última estadística revela que aunque el número de pasajeros ha sido menor, el precio medio que paga cada crucerista se sitúa en los 8.500 euros, mientras que en temporadas pasadas fue de 3.500.  Una exclusividad en consonancia con el hecho de que, a igual número de cruceros, los buques sean más pequeños y, por tanto, con menos pasajeros.  Este pasado año la ocupación media ha sido de 286 personas, mientras que en 2014 fue de 652.

La Autoridad Portuaria se ha propuesto “fidelizar” ese tramo de cruceristas, apoyándose en el destino como uno de los atractivos turísticos mejor valorados por los touroperadores que trabajan con las navieras y que persiguen ofrecer cuantas más excursiones a sus clientes mejor. Y esto es una gran fortaleza para el Puerto de Motril, porque en ese sentido la oferta de Granada es imbatible.  La Alhambra es el gancho indiscutible, pero Granada les ofrece mucho más: excursiones a la Costa Tropical, la Granada monumental, de tiendas, el Albaicín, Sierra Nevada y La Alpujarra.  Un destino con el que el Puerto de Motril está “tejiendo alianzas” con las distintas instituciones y empresas.  

En esa doble estrategia de captar a cruceristas y viajeros de ferrys, el Puerto de Motril cuenta con el aval de unas infraestructuras modernas, tras la finalización del dique de abrigo, y unas inmejorables conexiones por carretera, a través de la A-7 y la A-44, a lo que habrá que añadir próximamente la terminal de pasajeros. 

Inaugurada la nueva línea de carga de la naviera FRS que conectará los puertos - Noticia Puerto de motril

La naviera FRS Ibérica ha inaugurado su nueva línea de carga que desde este miércoles conectará los puertos de Motril (Granada) y Tánger Med a través del buque 'Kattegat', que prevé un tráfico de unos 20.000 camiones anuales y que en las próximas semanas podría incluir también el transporte de pasajeros, una vez que lo autorice el Reino de Marruecos.

La inauguración de esta nueva línea ha contado con la presencia del presidente de Puertos del Estado, José Llorca, el codirector general de FRS, Moritz Bruns, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, el presidente de la Diputación de Granada, José Entrena, la delegada del Gobierno de la Junta, Sandra García, y la alcaldesa de Motril, Flor Almón.

Además, ha asistido el consejero del grupo FRS Ibérica Luis Mora, quien ha explicado que el buque 'Kattegat', que será sustituido en las próximas semanas por otro, cuenta con capacidad para 70 camiones y 1.000 pasajeros. La línea, que saldrá a las 11,00 horas desde Motril y volverá desde Tánger a las 00,00 horas, se inicia como ro-ro, es decir sólo como transporte de carga, pero la compañía, con la oficina central en Tarifa (Cádiz), confía en que las autoridades marroquíes acepten "en las próximas semanas" el tránsito de vehículos y pasajeros.

"Las expectativas son muy buenas", ha dicho Mora, quien ha destacado la posición estratégica del puerto de Motril, al ser el más cercano a Madrid, y el ahorro económico y de emisión de humos y gases que supondrá esta nueva conexión, que prevé el transporte de unos 20.000 camiones al año, es decir, el 10 por ciento de lo que actualmente se mueve en todas las líneas del Estrecho.

El consejero de FRS, que ha puesto de manifiesto además el desarrollo creciente del norte de Marruecos, ha considerado que esta nueva línea, una vez se habilite para pasajeros, supondrá el "soporte ideal" para la Operación Paso del Estrecho (OPE) con la posibilidad de una conexión con Tánger en unas siete horas de trayecto.

El presidente de Puertos del Estado, José Llorca, ha afirmado que la puesta en marcha de esta línea "ejemplifica" las líneas estratégicas que quiere impulsar precisamente Puertos del Estado, que pasan, según ha dicho, por la "diversificación". "No creemos que todas las cargas tengan que concentrarse en los puertos grandes", ha explicado Llorca, quien ha señalado que el hecho de que haya más puertos que conecten con el norte de África va a suponer una descongestión del puerto más grande, el de Algeciras, pero también de las carreteras.

APUESTA POR LA "SOSTENIBILIDAD"

En la misma línea, ha apostado por la "sostenibilidad" en un momento en el que los tráficos con el norte de África son "crecientes", y suponen ya el movimiento de más de 200.000 camiones anuales por el Estrecho de Gibraltar. Por ello, y, al servicio de la "eficiencia", Puertos del Estado considera que el Estrecho no debe limitarse a Algeciras y Tánger, sino que se extiende desde Huelva hasta la costa de Almería. Por ello, ha confiado en que esta nueva inauguración suponga también la posibilidad de otras oportunidades para los puertos "pequeños de Andalucía", como es el caso de Málaga, Motril o Almería.

Por su parte, el presidente de la Diputación de Granada, José Entrena, ha señalado, en referencia a la nueva conexión, que "se trata de una oportunidad de desarrollo importantísima para la provincia, para el crecimiento del Puerto y para la generación de empleo".

Para Entrena, el Puerto constituye "un elemento esencial para aprovechar el enorme potencial que tiene la Costa". Por ello, ha afirmado, "debe tener el protagonismo que le corresponde". "Eso redundará en favor del conjunto de Granada y de sus ciudadanos", ha subrayado.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha reseñado éste como un "día histórico", en tanto que esta nueva conexión supone "un salto cualitativo muy potente" para la dársena granadina. Por ello, ha agradecido a FRS por "poner los ojos en Motril", y ha resaltado el liderazgo de la empresa en tráfico de mercancías y pasajeros entre el norte de África y el sur de España.

La delegada del Gobierno andaluz en Granada, Sandra García, ha puesto de manifiesto la importancia de que las instituciones trabajen unidas apostando por el desarrollo de los territorios, y ha afirmado que "esta nueva línea abre una nueva dimensión al Puerto de Motril y a su potencial como zona estratégica de la Costa Tropical, de la provincia de Granada y de Andalucía".

También la alcaldesa de Motril, Flor Almón, se ha ofrecido a la compañía para ayudar en lo que necesite, puesto que esta nueva línea supone "posibilidades de crecimiento" y creación de empleo y riqueza.

Durante su larga experiencia, FRS ha conseguido posicionarse como una de las navieras líderes del Estrecho registrando unas cifras de más de 1.700.000 pasajeros y 350.000 vehículos transportados en el último año. Además, la nueva línea de carga nace con unas expectativas de transporte de 20.000 unidades de carga transportada para 2016 con una sola rotación al día o, lo que es lo mismo, un 23 por ciento de las unidades transportadas en el último año por FRS entre las líneas de Algeciras-Tanger Med y Algeciras- Ceuta.

"Lo que significa para la empresa afianzar su posicionamiento como naviera líder en las conexiones entre España y Marruecos", ha señalado en su intervención el director general de FRS.

FUENTE: EUROPA PRESS

El Punto de Inspección del Puerto de Motril supera la prueba en el primer - Noticia Puerto de motril

La conexión marítima entre Motril y el puerto marroquí de Tánger Med, inaugurada este pasado miércoles, ha superado una nueva prueba de fuego con la utilización de las instalaciones de inspección para productos de origen no animal, edificio construido por la Autoridad Portuaria e indispensable para las mercancías de esa naturaleza que proceden de terceros países.  Tal es así, que el éxito de la línea inaugurada por FRS va a depender en parte de su correcto funcionamiento y de la rapidez con que se presten esos servicios.  Con el primer desembarque del buque Kattegat, a primera hora de la mañana, se ha puesto en marcha todo el dispositivo administrativo, en el que han participado agentes de aduanas, Guardia Civil, Policía Nacional, Policía Portuaria, consignatario y los inspectores de sanidad desplazados desde Granada y Málaga, quienes se han estrenado en Motril con un camión cargado de productos perecederos con destino a la empresa motrileña Fulgencio Spa, dedicada a la producción y comercialización de hortalizas.  Su subdirector, Javier Jiménez, ha expresado su satisfacción por la apertura de esta nueva línea marítima con la que, según afirma, “queremos trabajar”.  Como representante de una empresa localizada en el entorno del Puerto, Jiménez espera que la conexión marítima, tanto para carga como para pasajeros, “funcione” porque “el Puerto de Motril y la Costa Tropical lo necesitan”.

Transitario

Otros actores importantes en todo el proceso han sido el transportista, Trans Ola, y el transitario, éste último considerado el intermediario entre el cliente y las compañías de transporte.  Eduardo de Luque, de Tránsito 2.000, ha valorado la “coordinación” y  “profesionalidad” con que se ha trabajado para el óptimo funcionamiento de las instalaciones del punto de inspección de Motril.  Esta empresa sabe lo importante que es la agilidad cuando se trata de manipular productos perecederos.  No en vano está implantada en la zona del Estrecho de Gibraltar desde el año 1996.  De Luque está confiado en que “el Puerto de Motril puede complementarse con el de Algeciras estableciendo más oferta de servicios para las empresas radicadas o que están explorando los desarrollos en el Magreb”.

Colaboración

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido la colaboración de las subdelegaciones en Granada y Málaga para que los inspectores de sanidad puedan desplazarse a Motril cada vez que se les requiera, al tiempo que ha vuelto a solicitar el personal específico para que preste servicio de manera permanente en la dársena granadina. “Las administraciones, en todas sus escalas, estamos para facilitar la actividad económica, por lo que espero no encontrar ningún inconveniente que dé al traste con este sueño que se está haciendo realidad en la Costa y la provincia de Granada”.  De la Chica ha destacado que sea una empresa de la zona, Fulgencio Spa, la primera en utilizar esta nueva conexión marítima entre Tánger y Motril.  En ese sentido le ha agradecido la confianza. 

El Puerto de Motril acoge este domingo el Campeonato de Andalucía de Marcha en - Noticia Puerto de motril

También se celebra el ‘I Premio de Marcha Atlética Ciudad de Motril’ y la ‘Marcha Solidaria’ a favor de la AECC

El Puerto de Motril será el escenario inigualable este domingo del ‘Campeonato de Andalucía de Marcha en Ruta’, una cita que congregará a varios centenares de atletas federados y aficionados. El concejal de Deportes, José Manuel Estévez, acompañado por el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y el presidente de la Federación Andaluza de Atletismo, Enrique López Cuenca, han presentado esta importante cita deportiva, preludio del ‘Campeonato de España de Marcha’, que también acogerá Motril el próximo 28 de febrero y de la cual ya se ha dado a conocer el cartel oficial.

La prueba tendrá lugar en el Puerto de Motril, en un circuito de 2 kilómetros donde se celebrarán las pruebas de 20 y 10 kilómetros, así como las de las categorías de benjamín a junior, el ‘I Premio de Marcha Atlética Ciudad de Motril’ para aquellos atletas que no compiten en el ‘Andaluz’ y la ‘Marcha Solidaria’ a favor de la AECC. Esta última está abierta a cualquier participante. Los dorsales cuestan 1 € y toda la recaudación irá íntegra a programas de ayuda a niños con cáncer. 

José Manuel Estévez ha destacado que la organización de este campeonato es muy importante para la proyección de la imagen de Motril y su especial relación con el deporte. “No es fácil traer este tipo de eventos pero se consigue cuando se conocen las infraestructuras y la capacidad de trabajo. Si a eso unimos el magnífico clima del que disfrutamos durante todo el año y que hay un club con tanto prestigio como el ‘Ciudad de Motril’, se consigue”, ha declarado Estévez.  

El edil ha agradecido la colaboración de la Autoridad Portuaria, “siempre implicada con el deporte de nuestra ciudad y que se ha volcado con nosotros en la organización de esta prueba que tendrá como escenario el Puerto, en un circuito totalmente llano y que permite ver a los atletas en todo momento”.

Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha afirmado que es “todo un honor” para el Puerto hacer una actividad deportiva de tanta envergadura en un recinto que habitualmente no está abierto a este tipo de eventos “en tierra firme”.

“Nuestros viales no suelen acoger este tipo de pruebas, por lo que es un orgullo para el Puerto organizar junto con el área de Deportes del Ayuntamiento de Motril este Campeonato de España. Los motrileños nos piden que abramos el Puerto y eso vamos a hacer con este evento. Hemos preparado, con mucho esfuerzo, un circuito muy vistoso y bonito”, ha indicado Álvarez de la Chica.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha concluido asegurando que la dársena motrileña continuará colaborando con el Ayuntamiento y otras instituciones para promocionar valores como los del deporte. 

Finalmente, el presidente de la Federación Andaluza de Atletismo, Enrique López Cuenca, ha agradecido al Ayuntamiento y al Puerto su acogida y disposición para la organización del ‘Campeonato de Andalucía de Marcha en Ruta’.

“Motril es nuestra casa. Es una ciudad muy vinculada al atletismo. En esta ocasión se suma el Puerto. Es la primera vez que se hace una competición así en un recinto de este tipo, por lo que estamos seguros de que será un éxito”, ha argumentado.

López Cuenca ha explicado que esta prueba servirá como test para el próximo Campeonato de España, que también se celebrará en el Puerto de Motril el próximo 28 de febrero. 

El Campeonato de Andalucía dará comienzo el domingo a partir de las 11.00 horas de la mañana. La prueba de 20 kilómetros será la primera en disputarse. Paralelamente se harán las de las categorías inferiores. Ya a las 12.55 horas saldrán los atletas de la distancia de 10 kilómetros. La entrega de trofeos será a partir de las 14.00 horas.

El presidente de la Federación, al que acompañaba el delegado granadino de la Andaluza, Pedro Santamaría, ha concluido animando a ver en directo este Campeonato de Andalucía, “por el magnífico sitio en el que se celebra y porque seguramente el nivel será muy alto, ya que muchos atletas vendrán a hacer una marca que los clasifique para el Campeonato de España”. 
 

El Presidente del Puerto de Motril descarga la responsabilidad del futuro de la - Noticia Puerto de motril

La falta de inspectores que puedan dar salida a las mercancías procedentes de Tánger, sobre todo en fin de semana, ha provocado una airada respuesta del Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quien ha mostrado la documentación que confirmaría que desde hace años se vienen demandando esos servicios.  Concretamente, en julio de 2012, coincidiendo con la apertura de la conexión marítima con Alhucemas, y más recientemente, en octubre del pasado año, cuando se supo que la naviera FRS tenía intención de establecerse en Motril, con una rotación diaria a Tánger.  El escrito iba dirigido a la Subdelegación del Gobierno en la provincia de Granada y se solicitaba “la apertura oficial de los servicios de inspección de Sanidad Exterior y Vegetal y SOIVRE los fines de Semana y festivos, inicialmente en horario de mañana, para garantizar la competitividad y, por tanto, el futuro de la línea”.  En el mismo escrito se indicaba que  “sin este requisito, la naviera no podrá desarrollar su actividad y se verá obligada a abandonar el Puerto de Motril”. 

Discriminación objetiva
Álvarez de la Chica considera que esta situación provoca una “discriminación objetiva” hacia el Puerto y su desarrollo, que se une al agravio que en su momento se dio por el hecho de dejar a la naviera Armas fuera del concurso público de ayudas para la conexión con Melilla, a pesar de que ha transportado más de 1,5 millones de pasajeros desde su implantación. 

El máximo responsable de la dársena granadina critica que mientras el puerto ha conseguido que se fije en Motril una de las principales navieras de Europa en su sector, “la Administración del Estado no ha sido capaz de leer la realidad y adaptar los servicios de inspección para que aquí se presten con garantía y seguridad”. 
    
De la Chica ha descargado la responsabilidad del futuro de la línea sobre aquellos que “no han actuado o lo han hecho de forma lenta y lamentable”, por lo que se pregunta si hay intereses para que el Puerto de Motril no crezca. 

Al tiempo que el Presidente de la Autoridad Portuaria ponía el foco de sus críticas en los diferentes Ministerios del Gobierno de España que no facilitan las inspecciones sanitarias a las mercancías que llegan a Motril, subrayaba la “colaboración leal” con la Agencia Tributaria. “Desde que vengo insistiendo en esta necesidad, su responsable provincial está poniendo todos los medios y está intentando, aunque a veces escape a sus competencias, que se extiendan los horarios del servicio de Aduana”. 

Motril presenta en la Fruit Logística de Berlín las conexiones marítimas con - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril y Motrilport-Granada, la sociedad de promoción y comercialización del Puerto, acuden, del 3 al 5 de febrero próximo, a una nueva edición de la Fruit Logística de Berlín para dar a conocer las diferentes líneas marítimas que el sector hortofrutícola de la provincia puede utilizar para la exportación e importación de sus productos.  A las conexiones de la naviera Armas con Melilla, Nador y Alhucemas, se suman la ruta entre Motril y Canarias, a través de JSV, y la que une Motril con Tánger, de la naviera FRS.   

“Motril llega a Berlín para reivindicarse como un punto estratégico en las comunicaciones marítimas entre el norte de África y Europa y como un importante eslabón de la cadena logística que utilizan las empresas productoras y comercializadoras que trabajan con ambos continentes”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica. 

A la inmejorable posición geográfica del Puerto de Motril respecto al norte de Marruecos y el centro de España y Europa, se unen las ventajosas comunicaciones por carretera, con las autovías del Mediterráneo y la A-44 casi a pie de muelle.  Motril es de los pocos puertos que cuenta con suelo industrial.  La Zona de Actividades Logísticas (ZAL) se extiende a lo largo de 350.000 metros cuadrados en el que ya empiezan a establecerse las empresas. La superficie se encuentra urbanizada de forma general, con implantación de los servicios y suministros básicos.  El Motril de Puerto también ha hecho  un importante esfuerzo inversor (2,2 millones de euros) en la construcción de un Punto de Inspección de Productos de Origen no Animal para consumo Humano (PONACH).  
 
El sector en la provincia de Granada está representado bajo el paraguas de  cooperativas agroalimentarias de Granada, que cuenta con 89 empresas asociadas, una facturación de 502 millones de euros y 32.000 agricultores asociados.  En ese sentido, Fruit Logística es indiscutiblemente la plataforma de negocios del comercio nacional e internacional hortofrutícola, y en la que quiere posicionarse el Puerto de Motril.  

La mercancía que iba a llegar a Motril procedente de Tánger se desvía a otros - Noticia Puerto de motril

Las dudas sobre las inspecciones aduaneras y paraduaneras en el Puerto de Motril en fin de semana han provocado que el barco procedente de Tánger viniese hoy sábado en lastre, es decir vacío, a pesar de que ayer se contemplaba la posibilidad de que transportase cinco camiones en sus bodegas.  No ha sido así, y el transitario Transbull, que opera en el Puerto de Algeciras, entre otros, ha desistido de su pretensión ante el riesgo de que los camiones quedasen retenidos en el muelle hasta el lunes, con el consiguiente perjuicio para sus clientes. 

En principio se trataba de carga seca, por lo que no era necesaria la presencia de inspectores de sanidad vegetal y exterior, pero sí de los agentes de aduanas encargados de verificar, en caso de ser necesario, que lo transportado se corresponde con lo declarado.  Al no existir garantías, la empresa Transbull ha optado por no entrar por Motril y desviar la mercancía por otro puerto.  Este es el segundo fin de semana que el buque Kategatt, de la naviera FRS, permanece atracado en el muelle de las Azucenas desde que se puso en marcha la línea marítima con Tánger, el pasado 26 de enero.

“Inaceptable y bochornoso”
A la espera de que el lunes se celebra una reunión en Granada, a la que asisten el Delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, y representantes del Puerto de Motril, su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, ha manifestado en las redes sociales que “resulta inaceptable y bochornoso que Motril tenga que seguir aguantado esta situación de discriminación que no se produce en otros puertos”.  De la Chica afirma que “esto no es una pugna política, como a algunos les gustaría para esconder su incapacidad, sino una lucha por la dignidad”.

Puesta en servicio de la obra de adecuación del entorno de la ZAL

El Presidente de la Autoridad, Francisco Álvarez de la Chica, ha acompañado a la alcaldesa de Motril, Flor Almón, y otros miembros de su equipo de gobierno, a la puesta en servicio de la obra de adecuación del entorno de la ZAL del Puerto y la fábrica de Chocolate, cuyo presupuesto asciende a 435.000 euros. Los trabajos, realizados sobre terrenos cedidos por el puerto motrileño, consisten en un vial de nueva creación que discurre en paralelo a la banda de protección de la ZAL, ya arbolada y existente. La obra se completa con un carril de circulación mediante calzada asfaltada; un carril bici bidireccional; y plataforma de tránsito peatonal elevada. En el acto también han participado representantes de los vecinos de Varadero.

Ha quedado inaugurado el proyecto Agencia del Mar de Alborán, gestionado por la - Noticia Puerto de motril

Ha quedado inaugurado el proyecto Agencia del Mar de Alborán, gestionado por la Asociación de Productores de Pesca Fresca del Puerto de Motril.

Se trata de un departamento técnico que va a ayudar al sector a adaptar las propuestas de reforma que se planteen en la actual política pesquera común, con el fin de equilibrar la sostenibilidad medioambiental de los recursos con la sostenibilidad económica de la actividad pesquera y, sobre todo, apostar por un sector responsable, rentable y competitivo. En la Agencia del Mar de Alborán trabajan dos profesionales, contratados gracias a una línea de ayudas de la Junta de Andalucía.

‪#‎Pesca‬ ‪#‎Medioambiente‬ ‪#‎Sostenibilidad‬ ‪#‎Motril‬ ‪#‎Granada‬‪#‎CostaTropical‬

El grupo parlamentario socialista por Granada en el Congreso de los Diputados, - Noticia Puerto de motril

El grupo parlamentario socialista por Granada en el Congreso de los Diputados, el Senado y el Parlamento de Andalucía, además de la alcaldesa de Motril, Flor Almón, han realizado una visita institucional al Puerto de Motril para mantener una reunión de trabajo con su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, quien les ha explicado en qué momento se encuentra el desarrollo económico de la dársena granadina y los detalles en torno a la falta de inspectores para la mercancía que llega a través de la línea marítima con Tánger.

Los representantes políticos del PSOE se han comprometido a seguir muy de cerca todo lo que tenga que ver con el Puerto de Motril “por la incidencia que tiene en la generación de empleo y riqueza”.

Foro de Desarrollo Turístico Costa Tropical - Granada

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha puesto el acento en las posibilidades de la Costa Tropical, enclavada en un nudo de comunicaciones "inmejorables" a menos de una hora de distancia de los principales polos de atracción turística. De la Chica ha pedido que "huyamos de los localismos, al tiempo que reclama al sector que avance "sin complejos" y que cuiden los desarrollos urbanísticos para que no se cometan los errores del pasado.

Desde el punto de vista del Puerto, su presidente ha puesto el foco de la atención del sector en el segmento de los cruceros y, sobre todo, en los pasajeros de líneas regulares desde Motril, que pueden estar transportando más de un millón de pasajeros en un horizonte no muy lejano.

‪#‎CostaTropical‬ ‪#‎Motril‬ ‪#‎Granada‬ ‪#‎Turismo‬

El Puerto será escenario el próximo domingo, Día de Andalucía, del - Noticia Puerto de motril

El Puerto será escenario el próximo domingo, Día de Andalucía, del Campeonato de España de Marcha, en el que se darán cita los mejores atletas nacionales e internacionales que aspiran a conseguir medallas en las Olimpiadas de Rio de Janeiro.

Es la primera vez que Motril acoge una prueba de esta envergadura y también la primera vez que el circuito se desarrolla en el interior de un recinto portuario, al menos en su totalidad.

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Llegan los primeros pasajeros de la línea marítima entre los puertos de - Noticia Puerto de motril

El barco Kategatt, de la naviera FRS, ha llegado al Puerto de Motril con sus primeros cincuenta pasajeros procedentes de Tánger, tras el anuncio hecho por la empresa, una vez que ya cuenta con todos los permisos reglamentarios, sobre todo del reino de Marruecos, y tra las finalización de las obras necesarias para acondicionar el muelle de las Azucenas.  Los pasajeros han llegado a bordo de 17 turismos, además de dos camiones de carga.  Se prevé que el pasaje vaya en aumento en los próximos días, tal y como ocurrió con las líneas marítimas regulares de Armas cuando echaron a andar, animados por los precios de inauguración del servicio que ha establecido la naviera.
    
El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha presenciado la primera escala del barco con pasajeros y ha destacado la “coordinación en el dispositivo de seguridad desplegado”.  De la Chica cree que la incorporación de viajeros a esta nueva ruta marítima “puede” y “debe” tener un efecto beneficioso en la Costa Tropical y la Provincia Granada.  En ese sentido, pide a las administraciones que “redoblen esfuerzos” para captar a los pasajeros que vienen a hacer turismo.  Como dato, se ha referido a los casi 400.000 ciudadanos marroquíes que cada año llegan a la Costa del Sol. 

A la línea marítima con Tánger, inaugurada el pasado mes de enero, se suman las que opera Armas con Melilla, Nador y Alhucemas, y que durante el pasado año transportó a 423.521 personas. 

Conexión Motril, la nueva salida de JSV para las empresas andaluzas

JSV Logistic amplía sus líneas en Andalucía con la nueva Conexión Motril y ofrece una nueva salida comercial a las empresas de la comunidad autónoma, especialmente las del este y sureste que, normalmente, debían optar por Sevilla. Además, la logística se afianza como especialista en frío con el nuevo Servicio Pingüino.

La posición de JSV como logística de referencia en el Mediterráneo y en Canarias, ha llevado a la empresa a apostar por nuevas conexiones desde el sur que proporcionen agilidad y fiabilidad al tráfico comercial desde Andalucía. La Línea Express, que tanto éxito ha logrado al acortar los plazos en el tráfico a Canarias, incorpora ahora el puerto de Motril para que las empresas andaluzas ganen en rapidez, seguridad y cercanía en sus operaciones con las islas Canarias. Con este nuevo servicio, las mercancías que salgan el jueves de Motril podrán llegar el lunes a las 8 de la mañana a Las Palmas y ese mismo día, a las 10 de la noche, a Tenerife.

Nuevo Servicio Pingüino JSV ofrece ahora la combinación de Pallets, almacenamiento (ADT) y Distribución, perfectamente acondicionados para mercancías refrigeradas y congeladas, junto con sus dos nuevos centros logísticos en Canarias con cámaras también adaptadas. Estas nuevas instalaciones suponen un importante esfuerzo inversor, especialmente, por esas modernas y amplias cámaras para frío y congelado. “Siempre hemos dado un servicio de confianza y la fidelidad de nuestros clientes lo atestigua. Para preservar esa confianza y aportar aún más cercanía y un control estricto, sin depender de terceros, hemos apostado por estos dos nuevos centros logísticos vitales en Canarias. Nuestro control directo de toda la cadena es el mejor método de garantía, a prueba de errores”, asegura Antonio Herzog, presidente y fundador de JSV. Con el nuevo Servicio Pingüino, que garantiza el respeto de la cadena de frío en todas las etapas, JSV se afianza como la logística especialista en este tipo de mercancías. Además, sigue siendo la logística con mayor variedad de contenedores del mercado: sus diseños superan el medio centenar para adaptarse a las necesidades de cualquier tipo de carga.

Sobre JSV Logistic

Desde su creación, en 1995, JSV ha apostado por la innovación, la excelencia, la cercanía y la honestidad.
Así, ha logrado consolidarse como la logística de referencia en el Mediterráneo y Canarias y como
especialista en mercancías refrigeradas y congeladas. Además, es la compañía que ofrece mayor variedad
de contenedores del mercado. Cuenta con más de 50 tipos para adaptarse a las necesidades de cada
mercancía y su fundador, Antonio Herzog, junto con todo el equipo de JSV, trabajan a diario en nuevos
diseños y métodos para optimizar procesos y seguir revolucionando la logística. La innovación es un pilar
fundamental en esta empresa que ofrece, también, seguimiento en tiempo real de la mercancía a través
de su página web y garantiza, con la más moderna tecnología, la temperatura controlada durante todas
las etapas.

JSV es una compañía en crecimiento. Cuenta con seis delegaciones en la Península y Canarias y desarrolla
una importante inversión en nuevos centros logísticos propios, para ofrecer aún más cercanía en sus
servicios y garantizar la gestión directa, sin depender de terceros, durante todo el proceso.

JSV nació hace 20 años con el propósito de ofrecer soluciones logísticas ad hoc para cada cliente,
inventando, incluso, lo que no existía para prestar un servicio global, excelente y único. Hoy, 20 años
después, la fidelidad de sus clientes avalan los principios que llevaron a su fundación. Esos valores de
honestidad, tesón, compromiso y cercanía, siguen intactos en la empresa. Todo lo demás, evoluciona y
mejora, porque JSV lleva la innovación en los genes.

Para más información,
comunicación@jsvlogistic.com

El buque Clara Campoamor llega a Motril en el Día Internacional de la Mujer

La celebración del Día Internacional de la mujer ha coincido con la llegada al Puerto de Motril del remolcador de Salvamento Marítimo Clara Campoamor, nombrado así en recuerdo de la política defensora de los derechos de la mujer y principal impulsora del sufragio universal en España.  Una efeméride que ha servido para que el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, vuelva a poner en valor a la mujer y su trabajo en la sociedad, tanto en el ámbito privado como público.  De la Chica ha recorrido el interior del buque acompañado de miembros de su equipo de trabajo, entre las que se encontraban varias mujeres, y del Capitán Marítimo del Puerto de Motril.  Para concluir, el capitan de buque de Salvamento Marítimo ha recibido una metopa agradeciendo su escala en la dársena granadina.  

El más moderno de Europa
Con una eslora de 80 metros, el Clara Campoamor está diseñado para misiones de asistencia y remolque en el mar en cualquier condición meteorológica.  Dispone de equipos de recogida de residuos de hidrocarburos por medio de brazos flotantes, barreras y skimmers.  Por otra parte, está capacitado para funcionar como buque de apoyo en determinadas operaciones con buceadores y bomberos, así como para el manejo de boyas, anclas y objetos a la deriva, entre otros.  El buque fue botado en Santurce en abril de 2007 y está considerado el más moderno de Europa en su clase. 

La Alhambra y el Puerto de Motril, más cerca.

Han firmado un protocolo de intenciones para aunar esfuerzos y promover el turismo de cruceros por espacios de la Dobla de Oro de Granada y provincia

La Alhambra y el Puerto de Motril, más cerca. Esta mañana, el Director del Patronato de la Alhambra y Generalife, Reynaldo Fernández Manzano, y el Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, han firmado un protocolo de intenciones para “gestionar y facilitar acciones que promuevan el turismo de cruceros desde el Puerto de Motril”.

Para ello, una mesa de trabajo se encargará de canalizar y articular el trabajo de planificación, ejecución y evaluación. Asimismo, se va a crear un catálogo de productos en el que se contemplen itinerarios al Conjunto Monumental, sus bienes adscritos, visitas combinadas, así como otras actividades adicionales.

Satisfechos por este acuerdo, que se desarrollará entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de cada año, los responsables de ambas instituciones han insistido en que esta colaboración se pretende alcanzar “la promoción y difusión” del destino turístico-cultural del Puerto de Motril en circuitos turísticos y culturales especializados y en ferias de turismo, al mismo tiempo que contribuirá a una mayor proyección nacional e internacional del Conjunto Monumental y de los espacios que se incluyen en la modalidad de visita de la Dobla de Oro. Además, estas tareas permitirán diversificar y enriquecer la oferta cultural y turística.

Entre las áreas de actuación del Protocolo de intenciones se encuentran la promoción turística que desarrolla la Autoridad Portuaria de Motril, como por ejemplo la próximo edición de la Seatrade Cruise Global, que este año se celebra en Fort Lauderdale (Florida); el estudio y la implementación de itinerarios de carácter cultural y patrimonial y cualesquiera otras acciones divulgativas que permitan enriquecer y diversificar la oferta cultural y turística; y el apoyo a las actuaciones que fomenten el aumento de las pernoctaciones en la provincia de Granada.

A través de este acuerdo, el Patronato de la Alhambra y Generalife se compromete a facilitar la entrada al Conjunto Monumental y a sus bienes adscritos a los viajeros de cruceros que realicen su escala (llegada y salida) en el Puerto de Motril, acogiéndose al procedimiento de reserva establecido en la Normativa de visitas y usos públicos del Monumento; y a estudiar y consensuar los itinerarios de visita propuestos por la Autoridad Portuaria de Motril para los provenientes de los cruceros con escala en el Puerto.

Por su parte, la Autoridad Portuaria definirá la previsión anual de escalas de cruceros con entrada y salida en el Puerto de Motril; propondrá los itinerarios de visita y proyectará la imagen de la Alhambra en las ferias turísticas nacionales e internacionales.

Patronato de la Alhambra y Generalife

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Puerto de Motril y Mancomunidad acuerdan trabajar para promover el turismo de - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril y la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical han acordado constituir una comisión técnica para trabajar dentro del destino en el desarrollo y fomento de la industria del crucero y de las líneas marítimas regulares con Melilla y las ciudades marroquíes de Tánger, Nador y Alhucemas. En ese sentido, las partes han decidido colaborar en la elaboración de paquetes turísticos que den a conocer la cultura, la gastronomía y los lugares de interés susceptibles de ser visitados por los pasajeros que llegan a la dársena granadina, bien a bordo de un crucero o de los ferrys que operan con Motril, al tiempo que se van a valorar acciones en ferias y foros relacionados con el turismo. Sin ir más lejos, el Puerto asiste la próxima semana al Seatrade Cruise Global, que este año se celebra en Fort Lauderdale (Florida) con una muestra del destino de la Costa Tropical. Por otra parte, se estudiarán propuestas “particulares e individualizadas” para atender a los barcos considerados exclusivos, en los que sus ocupantes llegan a pagar más de 10.000 euros por pasaje.

Los presidentes de ambas instituciones, Francisco Álvarez de la Chica y Sergio García Alabarce, consideran “prioritario” establecer alianzas para aprovechar el flujo de pasajeros que llegan a la Costa Tropical, a través del Puerto de Motril. Esta reunión se produce un día después del protocolo de intenciones firmado con el Patronato de la Alhambra y el Generalife, cuyo objetivo es gestionar y facilitar acciones conjuntas que promuevan el turismo desde el Puerto. “Nuestra intención es articular una oferta diversa y variada que favorezca la riqueza y la generación de empleo”, han señalado Álvarez de la Chica y García Alabarce. En la reunión además se ha propuesto la adhesión de la institución comarcal a Motrilport-Granada, la sociedad de comercialización del Puerto de Motril.

En el encuentro han participado también los vicepresidentes María Eugenia Rufino, alcaldesa de Salobreña y delegada de turismo, y Francisco Gutiérrez, alcalde de Vélez de Benaudalla y delegado de cooperación intermunicipal.

Ofensiva comercial del Puerto para atraer mercancías y pasajeros

El crecimiento comercial que está experimentando el Puerto de Motril en los últimos tiempos obliga a sus responsables a desdoblarse para cubrir los distintos frentes empresariales que se organizan en lugares dispares del mundo. Sin ir más lejos, esta semana se está celebrando en Tánger (Marruecos) el V Encuentro Empresarial Hispano-Marroquí del Sector del Transporte y la Logística, con la presencia del Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y de navieras y operadores que ya trabajan con la dársena granadina, el caso de FRS, mientras que a más de 7.000 kilómetros Motrilport-Granada asiste al Seatrade Cruise Global, en Fort Lauderdale (Florida). “Una ofensiva comercial que pone de manifiesto la polivalencia y capacidad del Puerto de Motril”, ha señalado su máximo responsable, Álvarez de la Chica, que ha vuelto a poner el acento en “la posición estratégica” de la infraestructura portuaria para el fomento del tráfico de mercancias y el transporte de pasajeros, atraídos estos últimos por las posibilidades del destino y, sobre todo, la Alhambra.

En ese sentido, Motril ha llegado al Setrade Cruise con el aval del convenio de colaboración de intenciones alcanzado la pasada semana con el Patronato de la Alhambra y el Generalife para la gestión de las visitas al conjunto monumental por parte de los turistas de cruceros que hacen escala en la dársena granadina, así como la oferta más inmediata que posee el destino de la Costa Tropical, a través de municipios como Motril, Salobreña, Almuñécar o Vélez de Benaudalla, entre otros.

En el ámbito del transporte de mercancías, Tánger está centrando el foco de atención con el Encuentro Empresarial Hispano-Marroquí, impulsado por el Ministerio de Economía y Competitividad, a través de la Embajada de España en Rabat, Oficina Económica y Comercial en Rabat y Casablanca. El objetivo principal del Encuentro no es otro que reunir a empresas españolas y marroquíes del sector de Transporte y Logística, en un ámbito regulado y sinérgico, con Instituciones y Organismos oficiales Marroquíes; aumentar la eficiencia y la competitividad de las empresas españolas y marroquíes, mediante la cooperación; y fortalecer el tejido empresarial a nivel nacional, apoyando la cooperación y el intercambio de experiencias en actividades del mismo sector. El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, además de asistir a las ponencias programadas, lleva en su agenda reuniones institucionales y con empresarios a los que se les va a ofrecer la reciente conexión marítima entre Tánger y Motril.

Cindy D`Aoust, nombrada directora ejecutiva y presidenta de la Asociación - Noticia Puerto de motril

Washington, DC, 18 de marzo de 2016. La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) ha anunciado que el Comité Ejecutivo Global ha nombrado a Cindy D’Aoust como Presidenta y Directora Ejecutiva. D’Aoust se unió a CLIA en diciembre de 2014 y ha trabajado como Directora Ejecutiva en funciones y Vicepresidenta Ejecutiva de Afiliación y Operaciones. D’Aoust continuará supervisando las operaciones de CLIA a nivel mundial, además de trabajar con el equipo directivo para impulsar la organización en beneficio de todos los miembros de CLIA.

D’Aoust cuenta con más de veinte años de experiencia en la industria del turismo, entre los que destaca su puesto como Directora de Operaciones de Meeting Professionals International, donde se encargó de supervisar las operaciones globales, de marketing y servicios para clientes. También ocupó otros puestos senior en Maxvantage y Maritz Travel.

“Cindy ha demostrado ser un miembro extremadamente valioso y muy reconocido en nuestro equipo ejecutivo. Se ha convertido en la persona perfecta para estar al frente de nuestra asociación global de la industria gracias a su larga experiencia en el sector de viajes, sus aptitudes de liderazgo y su pasión por la industria de los cruceros” ha declarado Adam M. Goldstein, Presidente Global de CLIA y Presidente y Director de Operaciones de la Royal Caribbean Cruises Ltd.

Como Presidenta y Directora Ejecutiva, D’Aoust dirigirá el equipo global de CLIA para unificar, representar, defender y promover los intereses comunes de los miembros de la organización y de la industria global de cruceros. Entre sus principales prioridades, se encuentra el compromiso de unir a la industria y crear una voz más fuerte para conseguir que los viajes en crucero se conviertan en la mejor opción para las vacaciones de los viajeros de todo el mundo.

“Es un honor aceptar el cargo de Presidenta y Directora Ejecutiva de CLIA, y representar a las líneas de cruceros, las agencias y agentes de viajes y los socios ejecutivos de todo el mundo” ha señalado D’Aoust. “CLIA es una organización sólida y respetada con un equipo mundial impresionante. Ahora más que nunca, es importante colaborar y crear una voz global más fuerte para la industria. Espero continuar trabajando sobre la base del éxito de la organización y cumplir nuestro objetivo de ser la organización global unificada que ayude a nuestros miembros a alcanzar el éxito defendiendo, educando y promocionando los intereses comunes de la comunidad de cruceros.”

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Zarpa de Motril un rally solidario con África

El Club de Automóviles Clásicos Citroen CX de España ha elegido el Puerto de Motril para embarcar con destino al rally solidario Sans Frontieres 2016, cuyo fin es transportar ayuda solidaria para las aldeas más desfavorecidas de la cordillera y el desierto del Atlas.  La caravana, integrada por una veintena de participantes procedentes de varias ciudades españolas, a bordo de cinco vehículos Citroën CX y dos todoterreno de apoyo, ha zarpado de la dársena granadina este sábado rumbo a Melilla para adentrarse a tierras marroquíes.  

El objetivo del rally solidario este año es equipar de todo lo necesario a un nuevo colegio construido en pleno desierto. Este colegio, “que se encuentra en una situación precaria”, va a poder contar, entre otras cosas, con un parque infantil, para el que cada equipo ha fabricado un elemento de ocio. Además, llevarán cacerolas y demás menaje de cocina para los nómadas, tal y como les ha pedido la ONG colaboradora Association Géneration Solidaires. Cada coche transporta entre 600 y 700 kilos en sus vacas de material aportado por las empresas patrocinadoras.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha querido agradecer “el gesto solidario con los más necesitados, en un momento histórico en el que Europa ha dado la espalda a los miles de refugiados que huyen de la guerra en sus países de origen”.  De la Chica ha hecho entrega de una metopa del Puerto de Motril a Alejandro Santos, Presidente Club Citroën CX España

Puerto y Alpujarra acuerdan acciones para fomentar el turismo de cruceros

Puerto y Alpujarra acuerdan acciones para fomentar el turismo de cruceros

El Puerto de Motril y la Mancomunidad de Municipios de la Alpujarra granadina han acordado abrir vías de colaboración para explorar posibles relaciones comerciales y turísticas. Así lo han señalado los responsables de ambas instituciones: Francisco Álvarez de la Chica, y Raúl Ruiz, vicepresidente primero delegado de Turismo, Cultura y Desarrollo Económico de la Mancomunidad alpujarreña, al término de la reunión celebrada. En el encuentro también ha participado Motrilport-Granada que ha propuesto la incorporación como socio de la mancomunidad en la sociedad de comercialización del Puerto, “consciente del potencial turístico, económico y social de esta comarca de la provincia”.

Y es que los datos avalan esa necesidad de “trabajar de manera conjunta y cooordinada”, puesto que la Alpujarra se mantiene como el segundo destino elegido por los cruceristas para realizar sus excursiones, igualado por la capital de Granada y por solo detrás de la Alhambra, el producto estrella. En cifras porcentuales, podemos decir que el 15% del total de pasajeros que contratan excursiones a bordo de los buques (25%) apuestan por visitar la Alpujarra.

Espacio natural

“El Puerto de Motril se está convirtiendo en una institución económica puntera y la Alpujarra, como segundo destino turístico de cruceristas, quiere trabajar para acabar con la estacionalidad en nuestros municipios, llevarlos hacia la sostenibilidad y ofrecer el principal espacio natural e histórico de la provincia y uno de los más importantes de Andalucía, con el objetivo de generar empleo”, ha indicado Raúl Ruiz.

Precisamente los touroperadores ponen el acento en los aspectos paisajísticos y relacionados con la naturaleza en estado puro para ofertar las excursiones a sus potenciales clientes, entre los que predominan alemanes, japoneses, franceses y estadounidenses, según los informes del Puerto de Motril.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quiere que el destino situado en el hinterland del Puerto, como principal beneficiado de la llegada de cruceros, adquiera cada vez un mayor protagonismo en la promoción y desarrollo de esta industria, que en España tiene un impacto de 1.208 millones de euros y genera cerca de 30.000 empleos, según la datos de 2015 publicados por CLIA.

El eje ganador es el Granada-Motril y el que no lo vea cometerá un error - Noticia Puerto de motril

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha presentado al diario Ideal de Granada, a lo largo de una entrevista a doble página, el balance de su gestión al frente del puerto durante los dos últimos años.  De la Chica se ha referido a los factores relacionados directamente con el crecimiento de la dársena y los externos que también influyen en su desarrollo, como el eje económico que existe entre Granada y la Costa Tropical. 

Llegó a esta tierra en abril de 2014 y ya es todo un motrileño de pro. A Francisco Álvarez de la Chica, que acaba de cumplir dos años como presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, se le ve feliz en la Costa y no duda en ponerse la camiseta para defender los intereses de esta comarca que, en su opinión, van de la mano de los de Granada y viceversa. Ahora que la capital busca alianzas estratégicas con otras capitales andaluzas, el presidente del Puerto de Granada -que no es solo de Motril, al igual que el aeropuerto no es de Chauchina- llama la atención para que se explote el verdadero «eje ganador», el Granada-Motril.

Se estrenó con la crisis de la línea de Melilla por ayudas estatales a Málaga y Almería y dos años después la falta de inspectores hizo peligrar la de Tánger ¿están ya a salvo y bien atadas estas líneas?

En el mundo empresarial ya nada es para toda la vida. Nosotros lo que tenemos que hacer es crear buenas condiciones para que las empresas confíen. Si sales más en las páginas de sucesos que en las páginas económicas, las empresas huyen y nosotros hemos procurado salir donde las informaciones son positivas. Es verdad que nos encontramos con ese albedrío tan injusto que era no contar con ayudas para la línea de Melilla. Yo confío en que el Gobierno que salga de estas elecciones o de las siguientes no cometa el error que ha cometido el actual y que no haga una nueva discriminación. Aun así tiene mucho mérito que sin ser una línea que recibe esas ayudas y siendo este puerto el más pequeño de los que tiene trayectos con Melilla sea el que más pasajeros y mercancías mueve. Es una lección para los que defienden con la boca el libre mercado y con la mano firman decretos de ayudas estatales.

¿Ha echado de menos más respaldo para el Puerto de Motril en estos momentos?

Sí. Es curioso, cuando uno se baja de la alta velocidad de la política te das cuenta de muchas cosas y vi cómo la Costa, Motril y el Puerto, especialmente, se miraban de reojo desde Granada. Me parecía increíble leer a diario los esfuerzos que se hacían para potenciar el aeropuerto mientras se estaba perdiendo una línea, que transportaba diez veces más pasajeros que cualquier línea del aeropuerto de Granada y no tenía ni la más mínima complicidad de instituciones como el Ayuntamiento de Granada, cuya ciudad es la que más pasajeros tiene en esa línea, por los estudiantes que van a Melilla, cuyos servicios son de la UGR. La gente dice con normalidad que esquía o coge el avión en Granada, aunque ni la Sierra ni el aeropuerto estén en la capital, mientras que lo de que el puerto esté en Motril es una especie de avería geográfica... que no gusta, y a eso hay que darle la vuelta. Para eso hace falta voluntad pero también ideas.

¿El PSOE hace oposición al Gobierno y política desde el Puerto?

La política se hace desde todos los sitios. Cuando te levantas y le das al botón de la luz, ya hay una decisión política. Política sí hacemos, lo que no hemos hecho es bandidaje, ni intentar aplicar la ley del embudo y decir los míos son buenos y los otros no. Eso no lo entiende la gente ni sería bueno para el puerto. Cuando llegué había un gobierno del PP en Motril con quien tuve excelentes relaciones al igual que ahora las tengo con PSOE y PA.

¿Y con el Gobierno central?

Tuvimos un problema serio con las líneas, que no pudimos entender, pero después, al ser su contrario, tengo que reconocer que se han portado muy bien. De una actitud defensiva han cambiado y Puertos del Estado ha ayudado mucho y ha defendido al puerto de Motril.

Motril parece estar de moda. Tras Armas y FRS, Balèaria acaba de poner sus ojos en el puerto, ¿va a crecer la familia?

Sí, yo creo que están ayudando mucho las comunicaciones y el boca a boca. Y sobre todo que seamos un puerto amable con quien viene a establecerse donde las relaciones son muy fáciles. Están apareciendo nuevos horizontes de negocio. Nunca habíamos pensado que seríamos punto de referencia con la zona occidental de Marruecos, la región de Tánger con más de dos millones de habitantes. Que tengamos presencia allí y que compañías se planteen unirnos con esa zona es muy importante, no solo desde el punto de vista de las mercancías sino de empresas que van a encontrar la posibilidad de acercarse a allí y una cantidad de ciudadanos que por muchas razones pueden ver en Granada y en la Costa un motivo para venir a hacer turismo de una manera confortable y barata.

¿Operará Balèaria desde Motril?

Las compañía son muy celosas en estos casos. La línea de Tánger lleva poco tiempo y mi preocupación es ver si va a haber capacidad de demanda para tanta oferta. Armas es la primogénita, la primera que vino y la que más ha apostado por estar aquí y más experiencia tiene. FRS es una gran compañía, muy seria, que nos ha abierto un gran mercado. Y Balèaria es la primera deEspaña y que esté con nosotros sería muy valioso. Pero no queremos que ninguna se vea perjudicada y mucho menos las que están ya establecidas.

Después de tantos años de espera, la Costa por fin tiene autovía, ¿en qué lo nota el Puerto?

Lo notamos en muchas cosas. Mire, en España hay unas cuantas zonas que tienen una configuración especial, una sería Oviedo-Gijón, otra Murcia-Cartagena y la Granada-Motril. Son zonas muy pobladas de interior, muy próximas al litoral, todas a menos de una hora de la costa. En el caso de Granada estamos hablando de un entorno de 600.000 habitantes en el Área Metropolitana y más de cien mil en la Costa. Casi el 70% de la población vive entre el Área Metropolitana, la capital y la Costa. Y la autovía ha venido a resolver una comunicación espacial y situarnos en menos de media hora. Eso abre unas posibilidades extraordinarias. Ese corredor, el eje Granada-Motril, es un eje ganador. Porque hay un espacio para la implantación de empresas, para poder vivir y disponer de lo que todo ser humano quiere tener cerca: el mar y el buen clima y unos servicios públicos. ¿Qué pone cada uno? Granada pone algo ganador, su historia, su capacidad de haber aglutinado una Universidad con 500 años y 60.000 alumnos, un ámbito industrial potente que se ha ido consolidando en torno a grandes empresas o la producción industrial científica del Campus de la Salud. Y nosotros en la Costa tenemos algo que no se puede comprar: el mejor clima de Europa. Eso y unas posibilidades de crecimiento en torno al turismo y al suelo industrial hacen que ese eje en las próximas dos décadas sea un eje ganador y si los responsables públicos de hoy no lo ven, habrán cometido un error histórico.

¿Y qué se podría hacer para explotar ese eje?

Hay que tomar decisiones y trabajar ya en armonía. Me gusta que se unan los alcaldes andaluces para ayudar y colaborar una capital con otra pero sería torpe que Granada no viera las oportunidades que tiene para crecer y desarrollarse en torno a lo que tiene más cerca, que es la Costa. Los granadinos tenemos que superar que la Costa es el lugar para refrescarse en verano y tomarse un espeto. Es mucho más que eso y hace falta que se den cuenta los que tienen que tomar las decisiones. Y ese es el gran reto que tenemos encima de la mesa. Aquí se puede crecer mucho y bien, aprender de donde se ha acertado. No es malo copiar, lo que hay es que copiar a los sitios que lo han hecho bien. Yo pediría a las instituciones, ayuntamientos, organizaciones supramunicipales y también a las económicas que se pongan a trabajar para acrecentar los lazos de verdad y ver cómo generar sinergias para desarrollar este eje en el que todos los ciudadanos podrían vivir y trabajar en 60 kilómetros.

¿Es Granada quien no ha querido mirar a la Costa o al revés?

Las dos cosas. Desde aquí a veces se ha mirado con recelo. Esta es una tierra agradecida por el destino, gracias a ello es posible que la gente no haya tenido nunca necesidad de tener tanto arrojo y Granada ha mirado con demasiada superioridad al entorno. Incluso a otros territorios como el caso de Málaga... y hoy tiene motivos Málaga para mirarnos de forma recíproca.

¿Cuáles son los objetivos del puerto y su margen para crecer?

Uno de los grandes retos es que se concluyan los trámites medioambientales del plan director y poder reordenar lo que fue la dársena histórica del puerto con la dársena de las Azucenas que está separada por el pesquero, lo que nos da muchos problemas. Queremos cerrar esa operación, que lógicamente requeriría inversión privada y que sería la gran operación que uniría el puerto con la ciudad. Abriríamos una nueva dársena que uniría puerto deportivo y pesquero con una zona comercial. Además tenemos un tesoro, las 40 hectáreas de zona de actividades logísticas para la que estamos tramitando ya peticiones de empresas y las más de 100 hectáreas entre la N-340 y el puerto, lo que nos da el acopio del suelo industrial más importante de los puertos del Mediterráneo. Necesitamos que los trámites acaben para atraer grandes empresas. Todo eso incrementará los tráficos. Además tenemos que seguir consolidándonos en un ámbito estratégico, las mercancías rodadas y el tráfico de pasajeros. Ya se está terminando la nueva terminal. El mayor calado nos permitirá también aumentar el tráfico de graneles e incrementar productos típicos de este puerto, como los abonos. También está el reto de consolidar tráficos como las palas eólicas- hemos movido más de dos mil desde 2011- y todo lo que tiene que ver con el sector turístico de cruceros, aunque la oportunidad turística más importante tendrá que ver con la que llega en las líneas regulares.

¿Sigue vendiendo mejor Málaga la Alhambra que Granada? ¿Qué se puede hacer para remontar el desplome de los cruceros?

A veces nosotros estamos en una actitud psicológica que no ayuda mucho. Yo pretendo vender mejor las cuevas de Nerja que Málaga, porque estoy más cerca. Nadie que se baje aquí de un barco, ningún inglés o sueco va pensando donde está la raya que separa Granada de Málaga, ni le interesa. El turista va a ver las pirámides de Guiza, por ejemplo. ¿Alguien sabe donde está Guiza y de qué departamento depende aquello? Las pirámides están en Egipto, y el Taj Majal en La India, nadie sabe en qué provincia. Ahora, lo que tenemos que hacer es explicar bien, por qué es mejor que un barco venga aquí si su destino es la Alhambra. Porque aquí va a ganar tiempo. Y porque si un barco viene a Motril el crucero puede vender dos excursiones, la Alhambra y Málaga. Y las compañías con lo que ganan dinero es con las excursiones.

¿Hace falta más apoyo de las administraciones para vender Granada como destino de cruceros?

La llegada de cruceros es consecuencia de invertir. Si otros invierten más que tú, te van ganando. ¿Cuántos folletos se han hecho para los cruceristas? Ninguno hasta hace un año. Ahora Turismo Andaluz se ha dado cuenta de que este un sector que requiere un tratamiento especial. No es un turista que deja mucho dinero pero es interesante porque es prescriptor del destino. Yo creo que estamos trabajando bien, hay sensibilidad por parte del Patronato de Turismo, la Junta y la Mancomunidad y ahora se trata de que lo que tenemos aquí se sepa. Hay que acometer inversión y traer a los que toman las decisiones para que vean lo que hay.

A nivel personal, ¿le quedan aspiraciones políticas o el puerto es un buen lugar para quedarse?

Siempre digo que cuando me vine a Motril cometí un error, ese error es no haberme venido antes (ríe). Aquí se está muy bien, estoy muy contento de cómo la gente me ha recibido y con el equipo del puerto. A la política le di muchas cosas. Ahora puedo ayudar a pensar. Y a mi tierra y a mi gente con la experiencia que he acumulado. A los que vienen detrás hay que entregarles los trastos bien para que se pongan delante. Para eso, sí estoy. Y tengo mi profesión y si hay que retomarla lo haré con mucho gusto, la educación siempre es un sitio extraordinario. Las ambiciones que yo tengo son que mi país vaya bien y que allí donde yo esté pueda ayudar a que vaya mejor. Me debo a la gente.

El Puerto de Motril bate récord con 42 buques en una semana

El Puerto de Motril ha vuelto a batir un nuevo récord desde que alcanzó su autonomía en 2005 al conseguir que 42 buques atraquen en sus diferentes muelles en una semana, la comprendida entre el 10 y 18 de abril.  De ese total, los ferrys que hacen las conexiones marítimas con Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger, de las navieras Armas y FRS, han escalado en 24 ocasiones; 16 mercantes y dos cruceros.  Solo la actividad portuaria de los buques mercantes  han generado un movimiento de mercancías cercano a las 100.000 toneladas, entre embarcadas y desembarcadas.  Por su volumen, destacan las 15.500 de melaza, 29.000 de hidrocarburos o las 8.000 de fertilizantes. 

Estos indicadores demuestran, en opinión del Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, que “tenemos capacidad logística para atender en un corto espacio de tiempo un alto nivel de  demanda en la actividad, al tiempo que alertan de una recuperación económica de los sectores productivos en nuestro área de influencia, tanto de los que exportan como de los que importan a través del Puerto”. 

Contenedores
Por otra parte, es digno de reseñar el “constante y progresivo aumento” de la línea regular semanal que la compañía JSV tiene con Canarias, que ha transportado cerca de quinientos contenedores en el primer trimestre del año, coincidiendo prácticamente con su puesta en funcionamiento, principalmente leche de Puleva; paneles para el revestimiento de paredes, de la factoría que la firma Knauff posee en Escúzar; Aguas de Lanjarón y ABBOT, dedicada al desarrollo de productos y tecnologías que abarcan toda la asistencia sanitaria, con sede en el Parque Tecnológico y de la Salud de Granada. 

El crucero Tere Moana, un ejemplo de fidelización con el Puerto de Motril

Ha hecho escala en veintidós ocasiones desde que se tienen registros

El Puerto de Motril ha recibido este miércoles al Tere Moana, el crucero que más escalas ha hecho desde que se tienen registros.  Hasta en veintidós ocasiones ha visitado la dársena granadina, después de que en diciembre de 2012 comenzase a navegar bajo la bandera de la compañía Paul Gauguin Cruises, que decidió incorporar a Motril en sus itinerarios por Europa.  Al Tere Moana se suman el National Geographic Orión, este jueves, y el Royal Clipper, el viernes. 

Los tres cruceros tienen en común su “exclusividad”, en la línea que viene trabajando la Autoridad Portuaria, a través de Motrilport-Granada.  Tal es así, que cada uno de los 79 pasajeros que viajan en el Tere Moana cuenta con un miembro de la tripulación para atender sus necesidades a bordo.   Dispone de 44 camarotes distribuidos en cinco cubiertas y gracias a su tamaño, poco más de cien metros de eslora, puede acceder a lugares a los que otros cruceros no pueden llegar.  

Crucero de expedición

El jueves está previsto que llegue por primera vez el National Goegraphic Orión, al que además de su exclusividad, cada pasaje ronda los 10.000 euros de media, hay que añadirle que es un crucero de expedición.  La historia reciente cuenta que este barco rescató a un navegante en el océano Antártico tras abandonar su yate por el mal tiempo.  El National Geographic Orión está realizando un recorrido de ocho días entre Portugal y España. 

La semana se cierra el viernes con el Royal Clipper, que ostenta el Récord Guinnes por ser el barco de cinco mástiles más grande del mundo y con capacidad para 227 pasajeros, de los que un centenar podrá visitar la ciudad de Motril.  Con casco de acero, tiene 134 metros de eslora y lleva 42 velas, con un área total de 5.000 metros cuadrados.  A bordo hay 1.800 metros cuadrados de cubierta y tres piscinas, una con suelo de cristal que filtra la luz a través de un atrio de tres niveles para el salón comedor que se encuentra debajo.  

Los tres cruceros atracan en el muelle Costa del Puerto de Motril, el más próximo al núcleo urbano del barrio de Varadero.

El Puerto impulsa un grado superior de Formación Profesional de Transporte y - Noticia Puerto de motril

El alumnado del ciclo formativo compartirá su tiempo de aprendizaje entre el IES La Zafra y seis empresas vinculadas a la actividad comercial del Puerto de Motril.

El delegado territorial de Educación, Germán González, acompañado de Flor Almón, alcaldesa de Motril, y de Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria de este municipio, ha presentado este jueves los nuevos estudios profesionales que se impartirán en el Instituto de Educación Secundaria 'La Zafra' a partir del próximo curso, un nuevo ciclo formativo de grado superior de Transporte y Logística, el primero de estas características que se oferta en Andalucía Oriental, ya que nace con carácter dual, lo que permitirá al alumnado  combinar el aprendizaje en el aula con un completo itinerario formativo que se desarrollará dentro del marco empresarial.
González agradeció a la Autoridad Portuaria de Motril así como a los representantes de las seis empresas radicadas en la comarca que participan en este nuevo ciclo su interés por mejorar la formación de los estudiantes, “una formación de calidad conectada al tejido productivo del entorno cercano que facilitará la empleabilidad de los jóvenes  a la vez que permitirá a las empresas contar con trabajadores preparados y bien formados con experiencia en su ámbito de acción”.

“La colaboración entre instituciones y la participación del tejido social y empresarial es fundamental para poder sacar adelante proyectos como éste, que conllevan la creación de posibilidades para nuestros jóvenes y potencian la generación de empleo en los sectores productivos locales”, señaló por su parte Almón.

Desde el próximo curso, hasta 16 estudiantes de este ciclo compartirán su tiempo de aprendizaje entre el IES La Zafra, donde cursarán módulos de carácter teórico-práctico, y las empresas Cooperativa Motrileña de Transportes, Granada La Palma, López Guillén, Transportes Almajora, Transportes Darago y la propia Autoridad Portuaria de Motril, en las cuales se primará el contacto directo y continuado del alumnado con la realidad del sector.

Según señaló Álvarez de la Chica, “el ciclo de Transporte y Logística es especialmente adecuado a Motril y a su comarca a causa del importante puerto comercial existente y de su rápido crecimiento, así como de la intensa actividad empresarial que desarrolla su actividad en relación con el mismo o con el comercio de productos hortofrutícolas”.

El ciclo consta de 2.000 horas de formación, de las cuales alrededor de un tercio se desarrollarán en el sector productivo, de manera que el alumnado será tutorizado tanto en el centro educativo como en la empresa, primando la coordinación entre ambos espacios formativos de manera que el aprendizaje sea lo más completo posible, facilitando las habilidades necesarias para la incorporación al mundo laboral, el emprendimiento o el trabajo en equipo.

Entre las enseñanzas que se derivan de este nuevo ciclo formativo se encuentran las de determinar recursos humanos y materiales en empresas de transporte y logística, elaborar planes de operaciones y flujos de almacén, planificar rutas de reparto, aplicar estándares de calidad, realizar gestiones administrativas para garantizar el transporte internacional de mercancías y viajeros, desarrollar estrategias de marketing y gestionar las relaciones con el cliente para satisfacer sus demandas, incidencias, y reclamaciones.

Tras cursar estos estudios, los alumnos y alumnas tendrán múltiples salidas profesionales en empresas del sector del transporte y la logística, realizando funciones de planificación, organización, gestión y comercialización del servicio de transporte y logística, como las de jefe de tráfico, gerente, inspector o agente de transportes, comercial de servicios de transporte, jefe de circulación, operador de transporte puerta a puerta, transitario, consignatario de buques, operador logístico o jefe de almacén

El Barco de la Paz hace su única escala de primavera en el Puerto de Motril

Este miércoles vuelve al Puerto de Motril el crucero Peace Boat, el Barco de la Paz, de nacionalidad japonesa y con más de un millar de pasajeros a bordo, dentro de una travesía de tres meses que inició en Yokohama y concluirá en Kobe, después de visitar puertos de países situados en distintos continentes, entre los que destacan Turquía, Francia, Rusia, Venezuela, Panamá, Estados Unidos y Japón. Peace Boat es una organización no gubernamental sin ánimo de lucro, de ámbito internacional y con sede central en Japón, que trabaja para promover la paz, los derechos humanos, el desarrollo justo y sostenible y el respeto por el medio ambiente. El Puerto de Motril es el único de España en el que hace escala este barco tan particular dentro de su itinerario de primavera.

El atraque está previsto este miércoles a las nueve de la mañana en el muelle de Costa, procedente de la ciudad italiana de Catania, y va a zarpar a las once de la noche, con destino a Lisboa. El touroperador Intercruises ha dispuesto 25 autobuses que van a salir de excursión a los lugares más emblemáticos del destino, como Granada, La Alhambra, Nerja o Frigiliana. También hay prevista una ruta de tapas por Motril, senderismo en Salobreña y visita a Ron Montero, entre otras.

La llegada del Peace Boat coincide con el Día Internacional de los Museos y la Noche en Blanco de Motril, por lo que las concejalías de Turismo y Comercio organizan una serie de actividades culturales y el “Turiscom Contigo” un mercado artesanal dirigido a los cruceristas que permanecerá instalado en la Plaza de la Aurora desde las 11.00 hasta las 23.00 horas

Con una eslora de 204 metros, el pasaje en el Barco de la Paz, que fue construido en 1981, oscila entre los 10.000 y 23.000 euros. En Motril está consignado por Motril Shipping. Mañana miércoles también nos visita el National Geographic Orion y el jueves el Sea Cloud II

El Puerto de Motril asiste a Breakbulk Europe

El Puerto de Motril Puente logístico entre Europa y África

Breakbulk Europa es la mayor exposicion y foro educativo en el mundo dedicado a las necesidades de cargas fraccionadas tradicionales y proyectos profesionales logísticos de cargas.

La programación dirigida de Breakbulk Europa asegurará el desarrollo de habilidades estratégicas para ayudar a hacer el trabajo más efectivo.

Como novedad este año, habrá diversos micro-seminarios que tendrán lugar en la sala de exposiciones y patrocinadores que informarán sobre servicios especializados. También haremos una serie de conferencias patrocinadas por cargadores VIP y otros en el transcurso de la exposición.

En la exposición Breakbulk Europa se establecerán conexiones con más de 350 expositores y patrocinadores que proveerán de servicios especializados. Entre los expositores y patrocinadores se incluyen transportistas marítimos especializados, transitarios, puertos / terminales, proveedores logísticos, transporte por tierra, transporte por aire, exportadores de embalajes, empresas de materiales y más.

- Sobre 7200 participantes atenderán a Breakbulk Europe 2016
- Reunirse con más de 350 expositores internacionales y patrocinadores
- Atender a expertos en la industria en sesiones de conferencias
- Aprender nuevas habilidades en talleres educativos

Más información: www.apmotril.com/break-bulk-amberes

Salen de Motril dos alpinistas granadinos para intentar escalar el Nanga Parbat, - Noticia Puerto de motril

De Motril al 8.000, con esta motivación a especie de eslogan los montañeros granadinos Fernando Vivancos y José Saldaña han iniciado una expedición de dos meses de duración con el objetivo de coronar el Nanga Parbat, una cima de 8.125 metros situada en la Cordillera Karakorúm-Himalaya (Pakistán - Asia) al sur del Río Indo.  En su presentación han participado la Autoridad Portuaria de Motril, la Diputación de Granada, Cetursa y el Ayuntamiento de Motril, entre otras instituciones públicas, además de la Federación Andaluza de Montañismo.  Todos han valorado “la aventura que van a emprender”, al tiempo que les han deseado mucha suerte. 

El Nanga Parbat es una cima de 8.125 metros y forma parte de las 14 cumbres principales con más 8.000 metros sobre el nivel del mar que existen en el mundo, aunque en que esta ocasión tiene de particular que su asalto se va a realizar sin la ayuda de sherpas y sin oxígeno artificial.  De conseguirlo, sería la primera vez que montañeros andaluces coronan esta cima.  

Nanga Parbat significa montaña desnuda.  Su nombre obedece al hecho de que es una montaña aislada, separada del resto, lo que la convierte en una cima peligrosa para los escaladores.  Ambos alpinistas ya han coranado, a lo largo de su carrera, cuatro ochomiles: Shisha Pangma,  Cho Oyu, Gasherbrun II y el Manaslu.

Un buque oceanográfico atraca este sábado en Motril

El buque oceanográfico García del Cid atraca este sábado en el Puerto de Motril para recoger a científicos y material de investigación.  Su objetivo es el desarrollo de trabajos en el campo de la biología, la geología y la oceanografía física, entre otros, en el Mediterráneo Occidental, zona ibérica del Atlántico e Islas Canarias.  Ocasionalmente se desplaza a otras zonas si el proyecto científico lo requiere.  

El García del Cid, botado en 1979, pertenece al CSIC y el Ministerio de Economía y Competitividad.  Tiene su base en Barcelona y su mantenimiento se realiza en Vigo. La Unidad de Tecnología Marina (UTM) del CSIC es la responsable de la gestión del buque así como del mantenimiento del equipamiento científico y aporta el personal técnico para la realización de las campañas oceanográficas

El Puerto y la UNED renuevan el convenio de colaboración para los cursos de - Noticia Puerto de motril

Un año más, el inicio del verano en la Costa Tropical coincide con los cursos que organiza la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED) de Motril y en los que la Autoridad Portuaria vuelve a participar como único y principal patrocinador, con una aportación económica de 6.000 euros. El Presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica, y la alcaldesa de Motril, Flor Almón, en calidad de presidenta del Patronato que rige la UNED, han firmado el convenio en el que se recogen todas las particularidades de esa colaboración.

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, considera muy importante que el nombre de la ciudad y la costa en su conjunto vayan unidos a una institución académica de tanto prestigio como la UNED. “Vamos a seguir invirtiendo en educación, cultura o deporte para devolverle a la sociedad parte de lo que nos da”, ha aseverado de la Chica.

El director del centro asociado de la UNED en Motril, José Antonio Ruiz Caballero, ha indicado que los cursos de verano permiten cerrar la amplia oferta educativa que existe durante el año, al tiempo que ha valorado lo que supone para la promoción de Motril. “Estamos ante un instrumento de conocimiento de las particularidades de la ciudad en facetas tan variadas como la cultura, el turismo y la gastronomía”. Ruiz Caballero ha agradecido al Presidente de la Autoridad Portuaria que siga confiando en la UNED y en sus cursos de verano.

La alcaldesa de Motril, Flor Almón, por su parte, ha dado las gracias a todos los alumnos que van a asistir, ya sea de forma presencial o por vía digital, a esta nueva edición de los cursos de verano de la UNED. “Gracias por volver a confiar en nuestra universidad para complementar su formación”, ha dicho Almón, quien ha subrayado también “el firme compromiso que mantiene el Ayuntamiento de Motril con la UNED y todas sus propuestas educativas.

El Puerto entrega subvenciones a 14 clubes deportivos por un importe superior a - Noticia Puerto de motril

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha firmado esta mañana los convenios con catorce entidades deportivas, quienes se distribuirán más de 12.000 euros. Con el acto de hoy concluye el proceso administrativo iniciado con una convocatoria pública abierta a todos los clubes que han querido participar. Este año, a diferencia de los anteriores, se ha incrementado el montante total de las ayudas un 25% y se ha duplicado el número de entidades beneficiadas. Álvarez de la Chica ha expresado su compromiso de “seguir apostando por el deporte y los valores que con su práctica se fomentan, como el respeto y la solidaridad”.

Los convenios firmados abarcan diferentes disciplinas deportivas que van desde la exigencia que requiere la participación en el Ultra Tri, celebrado recientemente, hasta el encomiable trabajo de integración que realiza la Asociación Conecta “A toda Vela”. Además de otros como el Club Agonos; Motril Costa Bike; Run Run Motril; Mutrayil; Club de Atletismo; Baloncesto Costa Motril; Club deportivo Torrenueva; Club Náutico; club de tenis de mesa y Club Deportivo Motril.

El Puerto de Motril contempla este tipo de ayudas económicas dentro de su política de responsabilidad social corporativa y en su afán de estrechas las relaciones con la ciudad y el entorno más inmediato.

Acuerdo para mejorar la calidad medioambiental en el recinto portuario

La Autoridad Portuaria de Motril ha suscrito un acuerdo con el Grupo JSV Logistic y la Naviera Tamarán para que todos los contenedores que operan desde Motril en la línea Canarias Express, tocando los Puertos de Alicante, en la península, y Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife y Arrecife, en el archipiélago canario, sean  trasladados por cabezas tractoras EURO 6, más ecológicos y menos contaminantes que los camiones convencionales.  

Durante los cinco primeros meses del año han transitado por el Puerto de Motril, bien para embarcar o desembarcar, cerca de 900 Teus (contenedor de 20 pies) por lo que este acuerdo “va a mejorar la calidad medioambiental en el muelle de las Azucenas y su entorno más próximo”, ha señalado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica. 

Se trata de una norma europea sobre emisiones que recoge un conjunto de requisitos para regular los límites aceptables de emisiones de gases de combustión de los automóviles y vehículos pesados nuevos vendidos en los estados de la Unión Europea.  Las normas de emisión se definen en una serie de directivas cada vez más restrictivas.

El tráfico en el Puerto de Motril crece un 11% durante los cinco primeros meses - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha crecido un 11,5% en los cinco primeros meses del año y ya se acerca al millón de toneladas de mercancías que se han movido por sus diferentes muelles. Según se desprende de la última estadística conocida, el mayor aumento se ha dado en la mercancía general (28%), seguido del granel sólido (17%) y el granel líquido (4%). Desde 2010 no se había registrado un dato positivo de dos dígitos en el total general.

Los tráficos Ro-Ro con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger, destinos operados por las navieras Armas y FRS, han sido fundamentales para el transporte de mercancías y pasajeros, estos últimos han subido cerca del 2%, pasando de los 74.000 en los cinco primeros meses de 2015 a más de 75.500 en el mismo periodo de este año. En cuanto a los contenedores, la naviera JSV ha embarcado o desembarcado en el muelle de las Azucenas cerca de 900 Teus durante los cinco primeros meses del año. Los principales productos exportados o importados a través del Puerto de Motril han sido frutas y hortalizas, conservas, aceites, pasta de madera, abonos naturales y melaza entre otros.

Desde la Autoridad Portuaria se señala que si se mantiene el crecimiento acumulado de los últimos meses, junio podría cerrar con un tráfico superior al millón de toneladas de mercancías y 2016 con más de dos millones. Lo que no ocurría desde comienzos de la crisis.

El Puerto de Motril  asiste a la Asamblea General de MedCruise

El Puerto de Motril, a través de Motrilport Granada, asiste esta semana, del 22 al 25 de junio, a la Asamblea General de MedCruise que se celebra en Odesa (Ucrania)  “En esta nueva cita anual se van a discutir las últimas novedades del sector de cruceros, así como las implicaciones y perspectivas en el Mediterráneo y sus mares adyacentes” ha indicado el gerente de Motrilport, Lorenzo Vera, quien ha señalado la apuesta de Motril por confirmarse como destino de cruceros.  La asamblea va a permitir el encuentro entre sus miembros y la oportunidad de realizar entrevistas personales con los principales agentes del sector de líneas de cruceros.

En la ciudad de Odesa se dan cita  43 puertos, 64 delegaciones,  líneas de cruceros, y prensa internacional especializada, entre otros asistentes, y servirá como marco de exposición del potencial del Puerto de Motril y la provincia de Granada. 
MedCruise

MedCruise es la Asociación de Puertos de Cruceros del Mediterráneo, creada en Roma en 1996. Su misión es promover la industria de cruceros en el Mediterráneo y sus mares adyacentes y ayudar a sus miembros a beneficiarse del crecimiento de esta industria, proporcionándole ayuda profesional y oportunidades de desarrollo para la promoción.

Hoy en día, la asociación ha crecido a 73 miembros que representan a más de 100 puertos de todo el Mediterráneo, incluyendo el Mar Negro y el Mar Rojo, además de 31 miembros asociados, que representan a otras asociaciones, patronatos de turismo y agentes de buques  y puertos.

 

La naviera FRS bate un récord en Motril al transportar en su bodega 32 camiones - Noticia Puerto de motril

La naviera alemana FRS ha batido un récord desde que se estableció en el Puerto de Motril hace seis meses al transportar 32 camiones, la mitad de su bodega, que han ido desembarcando en las Azucenas a primera hora de esta mañana.  “A pesar de ser festivo local, la actividad bullía en el muelle como cualquier día laborable y la operativa, tanto la inspección en fronteras como el servicio de aduana, ha funcionado correctamente”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, que ha presenciado la maniobra de atraque del barco Kattegat y la salida de las plataformas procedentes de Tánger Med.

Un dato histórico para la línea marítima regular que se une al hecho de que la carga sea de un nuevo transportista que se suma a los que están apostando por Motril para sus operaciones de exportación e importación.  Se trata de la empresa San José López, que realiza más de 20.000 travesías al año entre Europa y Marruecos y que cuenta con unas instalaciones en Tánger de 50.000 metros cuadrados, junto a la Zona Franca, y otros 12.000 metros cuadrados en la zona logística de Tánger Med.  Además del transporte internacional, San José López realiza toda una gama de actividades logísticas y de transporte nacional en Marruecos.

La naviera FRS, la última que ha empezado a operar en el Puerto de Motril con destino a Tánger, ha transportado más de 400 camiones y más de 8.000 toneladas de mercancías, hortofrutícolas y maquinaria, principalmente.  La línea empezó a operar en enero pasado y ha sido incorporada a la Operación Paso del Estrecho, junto a Armas que conecta Motril con las ciudades de Melilla, Nador y Alhucemas.

La principal empresa textil de Europa usará Motril para salida de mercancías

La naviera FRS y la empresa alemana Meyer & Meyer, una de las principales especialistas de logística textil en Europa y el norte de África, han firmado un contrato para utilizar el puerto de Motril (Granada) como punto de partida o llegada de sus productos hacia el norte de África.

Según ha informado la naviera FRS, los factores decisivos para que Meyer & Meyer eligiera esta ruta han sido la ubicación geográfica y la infraestructura con la que cuenta este puerto.

A ello se ha suman las características del nuevo barco que esta naviera pondrá en servicio a partir del próximo 1 de julio para cubrir la línea Motril-Tánger.

Se trata del ferry 'Al Andalus Express', que aportará a los conductores de caminos mayor comodidad y descanso.

La naviera FRS, que comenzó a operar desde el puerto de Motril con el de Tánger-Med el pasado mes de enero, ha anunciado que reforzará aún más su inversión a largo plazo con el puerto granadino.

FUENTE: IDEAL.ES

El Puerto y CLH rubrican un acuerdo para garantizar la seguridad en caso de - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha alcanzado un acuerdo con la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) por la que esta empresa pone a disposición del puerto  los medios anticontaminación con que cuenta para su uso ante accidentes de contaminación marina que puedan suceder dentro del Dominio Público Portuario. Los citados medios anticontaminación se encuentran ubicados en las instalaciones de CLH y en el muelle contradique.  La Autoridad Portuaria, por su parte, reservará dos plazas en los cursos de formación que pudiera organizar sobre Prevención y Lucha contra la contaminación para el personal de CLH.

Francisco Álvarez de la Chica, como máximo responsable de la Autoridad Portuaria, ha agradecido a la empresa, representada por Ricardo Rojas, el compromiso con la seguridad de sus instalaciones y del recinto portuario.  “Los medios de los que disponéis y vuestra experiencia nos da cobertura ante cualquier contingencia, en caso de suceder”.   

La Compañía Logística de Hidrocarburos está implantada en Motril desde 1968 y, tal y como ha indicado Ricardo Rojas, “nuestra colaboración siempre ha sido total”, primero con Puertos del Estado, más tarde con la extinta Autoridad Portuaria de Almería-Motril y desde 2005 con la nueva Autoridad Portuaria de Motril.  CLH cuenta con las certificaciones específicas sobre seguridad en el trabajo y en medio ambiente.  

El convenio suscrito tiene una vigencia de cinco años y da continuidad al que se venía ejecutando

Comparecencia:
https://soundcloud.com/puertodemotril/sets/convenio-puerto-de-motril-clh

El Puerto celebra la III Jornada de Puertas Abiertas con motivo de la festividad - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha presentado las actividades programadas con motivo de la III Jornada de Puertas Abiertas que coincide con la festividad de la Virgen del Carmen, el sábado 16 de julio.  Su Presidente, Francisco Álvarez de la Chica, ha subrayado que “el objetivo es estrechar los vínculos con los barrios portuarios, la ciudad de Motril, la Costa y la provincia”.  Este año además coincide con la celebración religiosa en la lonja pesquera, la I regata Costa Tropical, organizada por Mancomunidad y Club Náutico, las fiestas de Varadero y la operativa propia de la Operación Paso del Estrecho, por lo que “se verá reforzada la seguridad para que el normal funcionamiento de la actividad portuaria pueda ser compatible con la visita de los ciudadanos”, según Álvarez de la Chica.  

La jornada se inaugura con la muestra fotográfica Un Puerto con historia en el edificio de la Autoridad Portuaria, para continuar con exhibiciones de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, tanto Guardia Civil como Policía Nacional, visitas a los buques Tagomago de la Armada Española y Sar Mastelero de Salvamento Marítimo, recorridos turísticos a bordo del catamarán Boatdil y actividades infantiles, mientras que un tren turístico conectará los barrios de Santa Adela y Varadero con el interior del puerto, entre otras. “Se trata de demostrar nuestra gratitud con los vecinos que soportan los inconvenientes derivados de la actividad portuaria”, ha indicado Álvarez de la Chica, quien les ha pedido confianza en el crecimiento del Puerto, desde el respeto a la convivencia”.    

En opinión del primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Motril, Antonio Escámez “la jornada de puertas abiertas ayuda a acercar Motril a su Puerto; a que se conozca mejor al que es uno de los motores económicos y de desarrollo de la ciudad y el resto de la comarca”.  En ese sentido, ha expresado su convencimiento de que “ambas instituciones van a construir un futuro común”, avalado por el “compromiso y la disposición” de su presidente, como quedó patente en la colaboración con motivo de los Campeonatos de Marcha de Andalucía y España, celebrados recientemente. 

La Autoridad Portuaria de Motril y el Ayuntamiento de la ciudad decidieron hace dos años poner en marcha una serie de actividades con el fin de abrir el Puerto a los ciudadanos.  El objetivo no fue otro que buscar un punto de encuentro para fortalecer las relaciones del Puerto con su entorno más inmediato, al tiempo que poner en valor uno de los más importantes recursos económicos de Granada y la Costa Tropical.  

Ambas instituciones, como organizadoras de la Jornada de Puertas Abiertas a la que este año se ha unido Caja Rural, coinciden en señalar que “el Puerto no se entendería sin Motril ni viceversa”. 

Se calcula que durante las dos últimas ediciones pasaron por el Puerto de Motril más de 10.000 personas que fueron atendidas por la Policía Portuaria y personal voluntario de la Autoridad Portuaria, que dedica parte de esa jornada festiva a enseñar el puerto y sus instalaciones.

Más información: http://www.apmotril.com/jornada-puertas-abiertas

La Armada Española participa en la jornada de puertas abiertas del Puerto de - Noticia Puerto de motril

La corbeta de la Armada Española Infanta Elena participa este sábado en la III Jornada de Puertas Abiertas que organiza el Puerto de Motril con motivo de la festividad de la Virgen del Carmen.  Aunque en principio se había anunciado la presencia del patrullero Tagomago, el Ministerio de Defensa ha optado por desplazar a la dársena granadina un barco de mayores dimensiones y, por tanto, más atractivo para las personas que lo visiten.  Con una eslora de 88 metros, la corbeta Infanta Elena fue entregada a la Armada en abril de 1980. 

 

Misiones
Ha formado parte de la Fuerza Multinacional de Interceptación en el Mar Rojo durante el bloqueo naval impuesto por la ONU contra Irak en 1991 y ha participado en la operación “Romeo Sierra” durante la crisis del islote Perejil.  Otras misiones encomendadas ha sido la de escoltar al tráfico mercante vulnerable, especialmente los buques del Programa Mundial de Alimentos,  en su tránsito por el Golfo de Adén, y la de protección y control de las actividades pesqueras en Somalia.

Sin duda será una de las principales actividades de la jornada, que se inicia con una exposición de 30 fotografías que repasan la historia del Puerto de Motril desde su construcción, para continuar, en el muelle Costa, con demostraciones de la Guardia Civil, Policía Nacional, Cruz Roja, entre otras.  Los asistentes a esta jornada de puertas abiertas también podrán disfrutar de recorridos en el catamarán Boatdil y del tren turístico que conectará los barrios de Varadero y Santa Adela con el recinto portuario.  El programa se completa con atracciones acuáticas infantiles, Djs y animaciones y la degustación del juego de la caña de azúcar.  Todas las actividades se desarrollarán de nueve y media de la mañana a dos y media del mediodía. 

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha animado a la participación, al tiempo que recuerda que el objetivo es “fortalecer las relaciones del Puerto con su entorno más inmediato y poner en valor uno de los más importantes recursos económicos de Granada y la Costa Tropical”

Ferrys
Los Ayuntamientos de Granada, Motril y el Puerto se reúnen para establecer una - Noticia Puerto de motril

Los Ayuntamientos de Granada, Motril y la Autoridad Portuaria se han reunido para trabajar en el desarrollo del eje económico que discurre entre la capital de la provincia, el área metropolitana y la Costa Tropical.  Así lo ha manifestado, el presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica, quien ha estado acompañado por Francisco Cuenca y Flor Almón.

“La distancia que separa Granada de Motril ya no es una limitación, ni mental ni física, y el espacio de crecimiento entre ambos puntos favorecrá la riqueza y la creación de empleo”, ha señalado Álvarez de la Chica. 
    
La alcaldesa de Motril, Flor Almón, por su parte, ha destacado el acierto de propiciar este tipo de encuentros bilaterales entre administraciones.  “Nuestro objetivo pasa por la dinamización de la economía para generar empleo, por lo que estoy convencida de que esta será la primera de otras muchas para fortalecer las relaciones”.
    
El alcalde de Granada, Paco Cuenca, ha hablado de “alianza estratégica” con el Puerto y Motril.  “Lo que hoy iniciamos tiene que ver con el impulso a una posibilidad para el desarrollo productivo de Granada y la provincia”. 
    
La visita institucional, la primera de un alcalde de Granada al Puerto desde que alcanzó su autonomía, ha continuado por las instalaciones portuarias, los muelles comerciales y la futura terminal marítima de pasajeros.  Precisamente el potencial turístico de las líneas regulares con Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger ha sido otro de los ejes de la reunión.

Más de 13.500 pasajeros y 3.500 vehículos han pasado por el Puerto de Motril - Noticia Puerto de motril

Tal y como se esperaba, este pasado fin de semana ha sido el más concurrido de toda la Operación Paso del Estrecho, en su primera fase de salida, que se prolonga hasta el 15 de agosto.  Por el Puerto de Motril han pasado más de 13.500 pasajeros y 3.500 vehículos que se dirigían o volvían de los destinos con los que tiene líneas marítimas regulares: Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger Med, operadas por las navieras Armas y FRS.  Por días, el sábado, con 6.024 pasajeros y 1.582 vehículos, ha sido el más intenso, seguido del domingo y el viernes, según datos de la Dirección General de Protección Civil, dependiente del Ministerio del Interior.  La previsión para hoy es de 4.450 pasajeros y 1.100 vehículos.

A partir de los próximos días, una vez concluya la operación salida, comenzará el retorno de los miles de ciudadanos que regresan de sus vacaciones a los diferentes países de Europa donde trabajan y residen.  El retorno finalizará el próximo 15 de septiembre, por lo que se dará por concluida la Operación Paso del Estrecho 2016.

La Operación Paso del Estrecho es el dispositivo más importante al que se enfrenta cada verano el Puerto de Motril y en el que la coordinación entre los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, Policía Portuaria y Auxiliares OPE “es fundamental”.

Balearia realiza su primer trayecto entre Melilla y Motril en tres horas

El primer trayecto de la nueva línea marítima de Balearia entre Melilla y Motril se ha estrenado con 38 pasajeros y once vehículos.  Al filo de las dos del mediodía, tres horas después de zarpar de Melilla, el Pinar del Río, un fast ferry de aluminio que navega a 30 nudos, ha enfilado la bocana de entrada al puerto para atracar en el muelle de Costa.  Allí ha sido recibido por el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y la alcaldesa de la ciudad de Motril, Flor Almón.

De la Chica ha destacado la nueva posibilidad de comunicación marítima que se abre con la ciudad autónoma de Melilla con la que Motril ya mantiene conexión a través de Armas desde julio de 2011.  “Se abre una oportunidad más para favorecer la creación de riqueza y empleo”, ha indicado de la Chica, quien ha aprovechado la ocasión para poner el énfasis en “la confianza que genera el Puerto de Motril entre el sector marítimo”. 

La alcaldesa de Motril, Flor Almón, se ha referido a la apertura de esta ruta de la empresa Balearia como “una gran noticia para toda la provincia de Granada por su repercusión económica, turística y comercial”. “Con esta línea se abren nuevas posibilidades económicas para la ciudad”, ha subrayado Flor Almón.  El capitán del barco, Ignacio de la Encina, que ha recibido una metopa con la fecha del primer desembarque en Motril, confía en que la línea se consolide.  

Servicio rápido
Por sus características y prestaciones, el 'fast ferry' Pinar del Río podrá garantizar un servicio "rápido, fiable y de calidad a los clientes de estas rutas". El barco, que puede viajar a una velocidad de 30 nudos, dispone de diferentes acomodaciones, además de cafetería, tienda y servicios para bebés y mascotas. El buque también está adaptado para personas con movilidad reducida.

Balearia es una naviera líder en el transporte de pasaje y carga en las conexiones con Baleares y uno de los mayores operadores del Estrecho de Gibraltar; además cuenta con líneas internacionales tanto en el Caribe como en el norte de África. La compañía, que dispone de una flota de 25 buques, es un referente de servicio, innovación y responsabilidad social en el sector del transporte marítimo español

Motril es el puerto andaluz que más crece en el tráfico rodado de mercancías

El Puerto de Motril se consolida en el tráfico rodado de mercancías, conocido como Ro-Ro, con un incremento en el primer semestre respecto al mismo periodo del año pasado del 45%, situándose por encima del resto de enclaves portuarios de Andalucía. En total se transportaron 158.000 toneladas, principalmente maquinaria, materiales de construcción, frutas y demás productos alimenticios, así como conservas, a bordo de las bodegas de las navieras Armas y FRS que operan las líneas marítimas con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger.  

Este aumento de tráficos llevó a la Autoridad Portuaria a acometer en 2014 la ampliación de la rampa RO-RO de Costa, la protección del muelle frente a la erosión producida por las hélices de los buques y la sustitución de ocho bolardos con el fin de garantizar el adecuado atraque de los barcos. La inversión fue de 420.000 euros, financiados al 80% con fondos FEDER y el resto con presupuesto propio. 

“La subida progresiva que experimenta este tipo de tráficos, que ya  representa algo más del 15% del total de mercancías que se embarcan o desembarcan en el Puerto de Motril, confirma que disponemos de unas excelentes infraestructuras para las comunicaciones marítimas con el continente africano, y terrestres con el centro de España y Europa”, ha señalado, el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, que ha aportado otro dato que afianza esa subida. En el periodo de enero a junio de este año han escalado 395 buques Ro-Ro, frente a las 252 del mismo periodo de 2015.

Tres rampas

El puerto cuenta con tres rampas para barcos de estas características: dos en los muelles de Levante y Costa y otra en Azucenas, esta última ha visto mejorada su “competitividad” y “rentabilidad” tras la obra de prolongación en 300 metros lineales del dique de abrigo, evitando así  la agitación del agua que se producía en la zona.
RO-RO es un acrónimo del término inglés Roll On-Roll Off, con el cual se denomina a todo tipo de buque que transporta cargamento rodado, tanto automóviles como camiones.  Cuando transporta pasajeros se describe con el nombre técnico o acrónimo de RO-PAX, aunque, coloquialmente, a los buques de pasaje de transbordo rodado se les conoce como ferries.

El dragado del Puerto de Motril se estrena con un buque de 12 metros de calado

El reciente dragado de la dársena de las Azucenas y el canal de entrada, obras que incluían además la estabilización de la playa del mismo nombre y la prolongación del dique de abrigo, se ha puesto a prueba con la llegada de un buque de 12 metros de calado (profundidad) y una longitud de 183 metros, que ha quedado atracado en contradique.  Para la maniobra se ha requerido la presencia de un remolcador contratado para la ocasión y dos de los que habitualmente prestan servicio en el puerto.  Por sus características, se trata del barco de mayor calado que llega a Motril en su centenaria historia.

Hasta la fecha los barcos que llegan lo hacen con cargas en sus bodegas por debajo de sus posibilidades reales lo que encarece el transporte marítimo por tonelada de mercancía descargada.  El ejemplo que confirma las bondades del dragado lo tenemos con en el Pyxis Malou que ha hecho escala con 33.500 toneladas de mercancía de granel líquido, cuando antes de la obra el máximo habría estado por encima de las 20.000.

Puerto más competitivo
“A partir de este momento, una vez comprobado el éxito de la maniobra, entramos en la Champions league del transporte marítimo mundial ya que al hacernos más competitivos las empresas aumentan su rentabilidad operando por el Puerto de Motril”, ha señalado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica.

El calado de la dársena de las Azucenas se sitúa ahora en la cota -13,5 metros y fue realizado con una draga de succión en marcha durante los meses de febrero y marzo de 2015, mientras que el canal de acceso al puerto llega hasta la cota -14 metros.  Estos dos proyectos, junto a la prolongación del dique de abrigo y las actuaciones de mejora ambiental de la Playa de Las Azucenas tuvieron un presupuesto de 14,5 millones de euros, cofinanciados al 80% con fondos europeos.

El crucero Minerva atraca en Motril con un pasaje superior a las 400 personas, - Noticia Puerto de motril

En la recta final del mes de agosto el Puerto de Motril ha recibido la visita del crucero Minerva, un buque de 134 metros de eslora que fue construido en 1996, cuyos pasajeros han podido visitar el centro comercial de Motril y relajarse en sus playas.

Cuando el día comenzaba a despuntar, en torno a las siete de la mañana, el barco realizaba la maniobra de atraque en el muelle Dique con un pasaje superior a las 400 personas, tripulación incluida, dispuestas a conocer el destino que incluye su recorrido por diferentes ciudades del Mediterráneo occidental, Motril entre otras.

Para ello, un autobús lanzadera ha estado en funcionamiento todo el día para facilitar la llegada al núcleo urbano de Motril, donde su oficina de Turismo les ha ofrecido información sobre los lugares de interés que pueden visitar durante su estancia, que se extiende hasta las siete de la tarde destino a Cartagena. Tiempo más que suficiente para acercarse a la playa de Poniente a darse un baño o, simplemente, tomar el sol.  Otros, en cambio, han optado por las excursiones tradicionales a la Alhambra y a Granada.  Incluso, hay quien ha preferido adentrarse en la provincia de Málaga para conocer la Cueva de Nerja, a escasos veinte minutos.  De esta manera Motril confirma su posición estratégica para los cruceros de capacidad media que buscan la cercanía en el destino y el trato personalizado.

El pasaje del Minerva, en su mayoría de nacionalidad británica, ha abonado una media de 3.000 euros para realizar este crucero.  Como curiosidad, reseñar el agradecimiento del capitán del barco por facilitarle sus desplazamientos en bicicleta mientras está en puerto.  El Touroperador del crucero es Intercruises y Motril Shipping el consignatario

Mes de septiembre

Para el mes de septiembre se espera la llegada de los cruceros Serenissima, Silver Wind y Hebridean Sky, “pequeños barcos en la línea de exclusividad que venimos trabajando” señala la Autoridad Portuaria en un comunicado, que ha vuelto a poner en valor las obras de dragado de la canal de entrada y la dársena de las azucenas, así como la prolongación del muelle Dique, para que las compañías de grandes buques sepan que pueden volver a incluir el Puerto de Motril en sus futuros itinerarios. 

El viaje experimental del crucero Silver Wind ha sido recibido con un - Noticia Puerto de motril

Los pasajeros del crucero Silver Wind han sido recibidos en el Puerto de Motril a primera hora de esta mañana a ritmo de flamenco.  El cuadro flamenco de Niño Carmelo y María Gómez la Canastera, con sones de guitarra, zapateos y palmas, han querido transmitir a tan particular auditorio la magia, el duende y la fuerza de un arte universal.  Las administraciones, con este detalle de cercanía sobre nuestra cultura, se han unido para trasladar a la naviera Silversea un mensaje de colaboración entre el puerto y el destino.  “Y es que la ocasión lo merecía si tenemos en cuenta que se trata de una compañía que ha realizado su primera escala  experimental en Motril”, ha subrayado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, quien está convencido de que “no será la última”. 

Los concejales de Turismo y Cultura de Motril, Alicia Crespo y Francisco Ruiz, han puesto el acento en la colaboración y “en todo aquello que suponga proyectar nuestra imagen y poner en valor el destino entre aquellos turistas que nos visitan por primera vez”, ha indicado Crespo.  El teniente de alcalde de Turismo de Salobreña, también en representación de la Mancomunidad de la Costa Tropical, Manuel Guirado, considera que “el crucero es un nicho de mercado por el que merece la pena trabajar”, por lo cree que “gestos como el espectáculo de flamenco ofrecido ayudan a posicionarnos como destino”.

Mientras los más de 250 viajeros, en su mayoría de nacionalidades inglesa y francesa, han salido con destino a las diferentes excursiones contratadas, a los tripulantes, en una cifra similar a la del pasaje, se les ha habilitado un autobús lanzadera para que puedan acercarse a conocer la ciudad y realizar compras.  El barco, con una eslora de 156 metros, va a permanecer atracado en el muelle Dique hasta las doce de la medianoche.  Reformado en el año 2013, cuenta con 148 suites, 9 cubiertas (6 son para pasajeros) y 36 camarotes exteriores. 

Estándar de lujo 
Desde su creación, a principio de los años 90, Silversea Cruises, con sede en Mónaco, ha sido reconocida como el estándar en cruceros de lujo.  Hoy en día opera ocho barcos de lujo de 100 a 540 huéspedes, junto con una cartera global de itinerarios a los siete continentes y más de 800 destinos en todo el mundo.  El Silver Wind está consignado por Motrilshipping.

Puerto y Diputación se promocionan en el  Seatrade Med de Tenerife

El Puerto de Motril, a través de Motrilport-Granada, y el Patronato Provincial de Turismo, se promocionan en el  Seatrade Med, este año en Tenerife del 20 al 24 de septiembre.  Todos los enclaves portuarios andaluces van a estar integrados bajo la denominación Andalucía Cruises, la marca creada por Turismo Andaluz para la promoción de la región entre el segmento del crucero.  La dársena granadina estará representada también en el stand de Puertos del Estado, junto a otros puertos españoles.  El objetivo es aprovechar las reuniones de trabajo previstas en Tenerife para poner en valor “las “buenas condiciones del puerto y el destino de la provincia”.  

En ese sentido, el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, mantendrá contactos directos con los representantes de las navieras que asisten. De la Chica, ha valorado la “colaboración conjunta” entre el Puerto y la Diputación Provincial “que traslade a las compañías navieras una visión general de la infraestructura para la escala de los buques de crucero y el destino para las excursiones que realizan los pasajeros”. 

El diputado de Turismo, Enrique Medina, considera que el trabajo conjunto que desarrollan el Puerto y Patronato para captar más cruceros está dando sus frutos: “El turismo de cruceros es un segmento en el que la provincia tiene un enorme potencial y capacidad de crecimiento”. En opinión de Medina, la asistencia a ferias como la Seatrade de Tenerife contribuye a mostrar a las navieras "los enormes atractivos de la Costa Tropical y de otros destinos de la provincia, como Sierra Nevada, la Alpujarra y Granada, que se encuentran apenas a una hora de Motril".
 
La Seatrade Med Cruise facilita la interacción comercial entre las compañías navieras de cruceros y los agentes, públicos y privados, encargados de promocionar el destino donde escalan los buques de pasajeros.  

Cumbre CLIA
En paralelo al Seatrade Med de Tenerife se va a celebrar una nueva Cumbre de Puertos y Destinos organizada por CLIA, asociación a la que el Puerto pertenece y donde participan los ejecutivos de las principales navieras de cruceros del mundo. Motril estará presente en los ejercicios interactivos entre puertos, destinos y navieras de cruceros.  “Nuestro fin primordial es fidelizar a las navieras que nos conocen y explorar nuevas posibilidades de negocio”

Escala en Motril el barco número mil a tres meses de que concluya el año

El Puerto de Motril ha alcanzado un nuevo récord en su corta historia como Autoridad Portuaria, y no es otro que la escala número mil en lo que va de año.  “Hasta el momento no se había logrado llegar a esa cifra redonda.  Y aún falta un trimestre para que concluya el ejercicio”,  reconoce Álvarez de la Chica.  Un dato que evidencia que la actividad económica se va recuperando con el paso del tiempo, lo que favorecerá la riqueza y la generación de empleo en el entorno más inmediato.  Y es que repasando las últimas estadísticas anuales, la cifra se había quedado muy cerca pero nunca se había alcanzado.  Por ejemplo, en 2015 escalaron 935 barcos; 892 en 2014; y 931 en 2013. 

El récord lleva el nombre del Al Andalus Express, el ferry que la naviera alemana FRS ha posicionado en Motril este pasado verano, en sustitución del Kategatt, que hace la travesía hasta la ciudad marroquí de Tánger.  Cuenta, entre otras singularidades, con una rampa de carga en proa ya que en su ruta anterior transportaba vagones de tren.  

Al Andalus Express
Un dato histórico que se produce en uno de esos días en los que el Puerto de Motril debe colgar el cartel de completo por la intensa actividad de embarque y desembarque que registran sus muelles desde primeras horas de la mañana, con mercancías tan variadas como melaza, celestina, pasta de papel, aspas eólicas y potasa, entre otras.  Un total de nueve buques, incluidos los de líneas regulares, que van a manipular cerca de 40.000 toneladas.  Destacan la melaza y la pasta de papel, productos clásicos que utilizan el Puerto de Motril para abastecer a dos empresas de la zona.  Solo hasta agosto se han desembarcado más de 100.000 toneladas de ambas mercancías.  “Días así ponen a prueba la capacidad de trabajo del puerto y las infraestructuras que se han ejecutado para ser más competitivos”, ha señalado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, quien se ha referido a la prolongación del dique de abrigo, el dragado de la canal de entrada y la dársena de las Azucenas o la mejora de la rampa ro-ro del muelle de Costa, entre otras

El Puerto de Motril presenta en la Fruit Attraction las posibilidades de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril acude a la Fruit Attraction, del 5 al 7 de octubre en Madrid, para presentar a los sectores productores, exportadores e importadores de frutas y verduras las instalaciones del recinto portuario y su “posición privilegiada”.  Como plataforma logística, desde Motril es posible la conexión más eficaz con Marruecos, Europa y los principales nodos logísticos españoles para la exportación.

El acceso directo con los dos grandes ejes de comunicación en Europa, a través de la A4 y la A7, así como la conexión a los grandes centros económicos y logísticos situados en Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger hacen del Puerto de Motril la mejor opción para el transporte de mercancías en camión. 

Unos hitos que hacen que el Puerto de Motril se consolide en el tráfico rodado de mercancías, conocido como Ro-Ro, con un incremento en el primer semestre de 2016 respecto al mismo periodo del año pasado del 45%, situándose por encima del resto de enclaves portuarios de Andalucía.  En total se transportaron 158.000 toneladas, principalmente maquinaria, verduras, frutas y demás productos alimenticios, así como conservas, a bordo de las bodegas de las navieras Armas y FRS que operan las mencionadas líneas marítimas. 

Los transitarios y transportistas han comprobado que Motril es su mejor opción, debido al tiempo de tránsito de las mercancías a sus destinos que evita  retrasos, mejorando de forma sustancial sus condiciones de viaje.

Al tráfico rodado se une la carga contenerizada con Canarias y Génova.  La compañía JSV ha marcado a Motril entre sus objetivos comerciales y de expansión por la posición estratégica que ofrece a los clientes que tienen negocio en el centro del país, Madrid principalmente, y para las empresas situadas en el hinterland del Puerto que trabajan o quieran abrir mercados en el archipiélago o en la ciudad italiana

Hasta seis cruceros llegan a Motril en octubre

El crucero Star Flyer, de la compañía Star Clipper Mónaco, ha sido el primero de los seis barcos que este mes de octubre escalan en el Puerto de Motril.  El velero, de cuatro mástiles, combina la tradición náutica con las vacaciones de lujo, ya que cada uno de los 150 pasajeros que viajan ha abonado una cantidad cercana a los 4.000 euros.  La infraestructura portuaria y el trato personalizado, unido a la cercanía a los principales centros de interés que ofrece el destino en la provincia de Granada, hacen que Motril sea una parada habitual para esta naviera en sus rutas por el Mediterráneo.  Tal es así, que la compañía ha escalado en este puerto en 42 ocasiones desde 2006 con sus tres veleros: Star Flyer, Star Clipper y Royal Clipper.  Estos dos últimos previstos para antes de que finalice la presente temporada, en el mes de noviembre.
    
Se calcula que más de la mitad del pasaje -en torno a 80- subirán a la ciudad de Motril en al autobús lanzadera que el puerto ha dispuesto a partir de este mediodía y hasta las nueve de la noche, que zarpará hacia Puerto Banús.  Un servicio gratuito que también puede utilizar la tripulación, en número similar.  El velero Star Flyer, que se caracteriza por contar con espaciosas cabinas y un ambiente distendido y relajado, fue construido en 1992 y tiene una eslora de 112 metros. 

Serenissima
El próximo día 23 llegarán al Puerto de Motril los cruceros Serenissima, que ya estuvo el pasado mes de septiembre, y el Aegean Odyssey, para cerrar octubre el Royal Clipper, Le Lyrial y nuevamente el Serenissima.  Seis barcos que en quince días acercarán al destino más inmediato y al del resto de la provincia a cerca de 1.300 “pasajeros exclusivos”.

 

 

El Puerto de Motril exporta hasta septiembre un 23% más de palas eólicas que - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha exportado hasta septiembre un 23,7 por ciento más de palas eólicas que en todo el año pasado, situándose en 656 unidades frente a las 530 de 2015.  Los embarques se realizan, principalmente, a países del norte de Europa y Reino Unido y confirman que los accesos por carretera, a través de las autovías del Mediterráneo y la A-44, hacen de la dársena granadina el enclave mejor posicionado para este tipo de transportes especiales, que llegan directamente al muelle de las Azucenas sin necesidad de atravesar ningún núcleo de población ni semáforos.   

En la actualidad están saliendo por el Puerto de Motril las mayores palas que se fabrican y existen en el mercado (62 metros de longitud).  Una mercancía que podría incrementarse si, finalmente, la reabierta fábrica de molinos eólicos de Ferreira, en el Marquesado granadino, opta por Motril para sus embarques, que se sumarían a los que se hacen ahora procedentes de Vestas Eólica, fábrica radicada en la localidad de Daimiel  (Ciudad Real).  

“Este tipo de exportaciones encajan en la estrategia de diversificación de los tráficos, además de otorgarle una distinción de calidad, pues no todos los puertos son adecuados para trabajar esta mercancía”, según la Autoridad Portuaria.

Acerinox se fija en el Puerto de Motril para exportar sus productos

La multinacional española Acerinox ha elegido el Puerto de Motril para exportar parte de las bobinas de acero que produce en su factoría del Campo de Gibraltar.  La naviera Tamarán, del grupo logístico JSV, ha realizado esta semana un primer embarque de tres contenedores para un cliente de Suiza, vía Alicante y Génova. La mercancía, hasta su destino final, ha sido transportada en camión.  Se espera que antes de que finalice el año exista una ruta marítima directa entre Motril y el puerto italiano, tal y como ya anunció la empresa, por lo que “se abaratarán costes y se favorecerán las exportaciones de este tipo de productos”.  JSV, que escala  una vez en semana con el buque Johanna Schepers, ha patentado un tipo de contenedor especialmente diseñado para el transporte de cualquier tipo de mercancía pesada, incluidos productos siderúrgicos.

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, valora que una multinacional del prestigio de Acerinox, que fabrica 3,5 millones de toneladas de acería, haya apostado por Motril, “lo que demuestra  nuestra capacidad y que las cosas se están haciendo bien”.
    
JSV, desde que se estableció en el Puerto de Motril, en diciembre de 2015, ha movido por la dársena de las Azucenas más de 2.100 contenedores, principalmente bebidas, aceite, materiales de construcción y productos alimenticios, a los que ahora se suman bobinas de acero

El ferry que hace la travesía marítima con Melilla obtiene en Motril la - Noticia Puerto de motril

El transporte marítimo es de los más seguros para viajar, solo por detrás del avión, según informes de Eurostat, avalado por la veintena de inspecciones periódicas que los barcos deben superar para conseguir los correspondientes certificados.  Uno de ellos es el de seguridad para buques de pasaje.  El Puerto de Motril ha sido escenario estos días de un ejercicio de simulación llevado a cabo en el ferry Volcán de Tinamar, de la naviera Armas,  en el que se ha puesto a prueba su capacidad de respuesta en caso de emergencia por cualquier circunstancia.  Para ello, se han desplegado las rampas de evacuación y se han arriado las balsas salvavidas y los botes de rescate, tanto a babor como a estribor, bajo la supervisión de los técnicos de la Capitanía Marítima, dependiente del Ministerio de Fomento, quienes han verificado la idoneidad de los medios de supervivencia. 

A raíz de simulaciones de este tipo podemos saber que los buques disponen de balsas y botes de rescate capaces de transportar un 50% más de personas que la capacidad total del barco.  El ferry Volcán de Tinamar, que conecta las ciudades de Motril y Melilla, está autorizado para 1.500 viajeros. 

Este ejercicio práctico es la primera vez que coincide en el Puerto de Motril en un ferry de pasaje, aunque se ha llevado a cabo en otros de mercancías.

La Alpujarra se sube al turismo del crucero con una acción promocional en el - Noticia Puerto de motril

El Saga Sapphire, conocido como el crucero del misterio porque sus ocupantes desconocen a qué puertos se dirigen a lo largo de su itinerario, ha hecho escala este sábado en el Puerto de Motril con más de un millar de pasajeros a bordo, entre viajeros y tripulación, quienes han podido conocer el destino de la Costa Tropical y la provincia de Granada.  A la sorpresa de no saber a dónde llegan, se une la acción promocional que les ha preparado la Mancomunidad de Municipios de la Alpujarra Granadina, con la música del grupo Placeta Colorá, que ha rescatado el cancionero tradicional de la Alpujarra y ha musicado a poetas como Lorca, además de una degustación de productos típicos de la zona a pie de muelle. En el acto han participado los alcaldes de Bubión, María del Carmen Pérez; Pórtugos, José Javier Vázquez; Pampaneira y vicepresidente segundo de la mancomunidad, Ángel Pérez Rodríguez, y el concejal de Lanjarón y vicepresidente primero de la mancomunidad, Raúl Ruiz. Todos han coincido en que “actos de este tipo persiguen crear una marca única”.

7.000 euros por billete
El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, por su parte, ha señalado que “este crucero confirma la exclusividad del pasajero que elige Motril dentro de su itinerario de vacaciones por el Mediterráneo, ya que cada turista ha pagado más de 7.000 euros por billete”.  La compañía propietaria del barco es la segunda vez que visita el Puerto de Motril este año.  Ya lo hizo el pasado mes de abril con el Saga Pearl II y en siete ocasiones desde 2007.

La principal característica de las navieras que hacen escala en la dársena granadina, entre otras, vuelve a ser el alto poder adquisitivo de sus clientes. Tal es así que la media del pasaje ronda los 8.500 euros, cantidad similar a la anterior, frente a los 3.800 de hace dos años. El Peace Boat (barco de la paz) es el crucero que se sitúa a la cabeza del ranking de la exclusividad este año, con 23.000 euros por persona y billete, seguido del Saga Pearl II (17.000 euros) Geographic Orión (14.800) y el Sea Claud II (13.000 euros)

También se aprecia las posibilidades de diversificación de destino, fruto de la promoción y del conocimiento que van teniendo las navieras y touroperadores. Aunque el producto estrella sigue siendo la Alhambra, cada vez son más los cruceristas que optan por acercarse a conocer la oferta comercial y gastronómica de Motril, visitar la Costa Tropical y Alpujarras.

El Saga Sapphire, que ha llegado con 616 pasajeros y 429 tripulantes, ha permanecido en Motril más de doce horas, para zarpar con destino a Tánger al filo de las once de la noche. La Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento han habilitado autobuses lanzadera para visitar la ciudad. El Saga Saphirre está consignado por Motril Shipping, siendo Calypso el toruoperador. 

Nuevo simulacro de un ferry de Armas en el Puerto de Motril

El Puerto de Motril ha sido escenario esta mañana de un segundo ejercicio de simulación llevado a cabo en el ferry Volcán de Timanfaya, de la naviera Armas, con el que se ha puesto a prueba su capacidad de respuesta en caso de emergencia por cualquier circunstancia.  Para ello, se han desplegado las rampas de evacuación y los botes de rescate, tanto a babor como a estribor, bajo la supervisión de los técnicos de la Capitanía Marítima, dependiente del Ministerio de Fomento, quienes han verificado la idoneidad de los medios de supervivencia.  Con este nuevo ejercicio, el ferry ha obtenido el certificado de seguridad para buques de pasaje.  El Volcán de Timanfaya, que conecta Motril con las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas, está autorizado para 1.000 viajeros.

El ‘V Torneo Benéfico de Fútbol Sala’ Puerto de Motril recogerá alimentos - Noticia Puerto de motril

Esta iniciativa solidaria se celebrará en las pistas deportivas del Puerto el domingo 27 de noviembre a partir de las 9.00 de la mañana. Lo organizan la Asociación Run&Run y la Autoridad Portuaria de Motril con la colaboración del área de Deportes. Los equipos han hecho una donación de alimentos para inscribirse y se han puesto puntos de recogida de alimentos por comercios, colegios, instalaciones deportivas y clubes de Motril

La Asociación Run&Run, con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Motril y el área municipal Deportes, organiza este próximo domingo el V Torneo Solidario de Fútbol Sala con el fin de recoger alimentos para Jesús Abandonado. El concejal de Deportes, Miguel Ángel Muñoz, acompañado por los miembros de la Asociación Deportiva Run&Run, Sergio García y Miguel Sánchez, y el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha presentado el ‘V Torneo Benéfico de Fútbol Sala Puerto de Motril’ que tendrá lugar del domingo 27 de noviembre en las instalaciones deportivas de la dársena motrileña y que recoge alimentos para Jesús Abandonado.

Muñoz ha explicado que la Asociación Deportiva Run&Run tiene unos valores “solidarios y de compromiso” con la sociedad motrileña “que los hacen especiales”.

“Su afán por fomentar actividades lúdicas y deportivas siempre van a contar con el apoyo del área de Deportes del Ayuntamiento de Motril. En está ocasión se han volcado con una causa solidaria tan importante como es la de recaudar alimentos para la Asociación Jesús Abandonado. Para ello, han instalado puntos de recogida en numerosos lugares de Motril, un gesto que los hace grandes”, ha indicado el edil de Deportes.

Por su parte, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido a la Asociación y al área de Deportes “que se han volcado con esta iniciativa solidaria” y ha afirmado que el Puerto está orgulloso de participar en la organización de un evento “que fomenta valores como la solidaridad”.

Álvarez de la Chica ha destacado “la implicación de la sociedad civil en época de crisis para conseguir que el alimento llegue a las familias, sobre todo, cuando se acercan días y fechas tan sensibles como la Navidad”

Sergio García, miembro de Run&Run, ha subrayado que este nuevo evento “es un ejemplo más de como deporte y solidaridad se vuelven a dar la mano. En este caso, el objetivo es ayudar a quienes lo están pasando un poco mal con un poco de solidaridad y, para ello, hemos instalado 60 puntos de recogida de alimentos en comercios, colegios, instalaciones deportivas y sedes de clubes deportivos de Motril”.

El torneo comenzará a las 9.00 de la mañana y la entrega de trofeos será a las 13.30. Participan un total de seis equipos cuya inscripción ha sido la entrega de alimentos. Además, tras la finalización del evento, habrá actividades deportivas organizadas por el Gimnasio Tropical Health y consumiciones solidarias a un precio de un euro.

“Invitamos a los motrileños a que se pasen, disfruten del día y hagan su aportación solidaria”, ha concluido García.

Para finalizar, Miguel Sánchez, de la Asociación Run&Run, se ha mostrado orgulloso por “poder ayudar a esta iniciativa solidaria” y se ha mostrado satisfecho “por el apoyo y el interés del Puerto en la realización de un evento solidario en el que hemos intentado implicar a toda  la ciudad”.

Sánchez ha explicado que esperan recoger más de los 3.100 kilos de alimentos que lograron conseguir en la edición anterior de este Torneo Solidario de Fútbol Sala.

“Estamos orgullosos de la solidaridad de los motrileños y motrileñas. Con su ayuda, seguro que conseguimos superar esa cifra. Agradecemos su colaboración  y hacemos un llamamiento a la participación”.

El Puerto de Motril cierra un año de crecimiento y consolidación de sus - Noticia Puerto de motril

El Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha presentado al consejo de administración el balance del año, que se va a cerrar con un crecimiento mayor al del pasado y con la consolidación de tráficos. Se calcula que se van a superar los dos millones de toneladas de mercancías, frente al 1,9 del año pasado, volviendo a niveles de 2012.

La puesta en servicio de las obras de prolongación del dique de abrigo y el dragado de la canal de entrada y la dársena de las Azucenas también han contribuido a la llegada de más buques y de mayor calado. Hasta octubre habían atracado 1.062 barcos, mientras que en todo 2.015 fueron poco más de 900. Este también ha sido el año del estreno de la línea marítima regular de FRS con el puerto de Tanger-Med y el de la consolidación de la naviera de contenedores JSV, con rutas a Canarias y próximamente con Génova (Italia)

En materia de cruceros, se ha firmado un protocolo de intenciones con La Alhambra para aunar esfuerzos y promover el turismo de cruceros por espacios de la Dobla de Oro de Granada y provincia.  Además, se han intensificado los contactos con instituciones y empresas para diversificar el destino.

Concesión Armas
El consejo de administración también ha aprobado iniciar el procedimiento administrativo para la ampliación de la  concesión solicitada por Armas, que da un salto cualitativo y cuantitativo en la consolidación de  su proyecto empresarial en la península, estableciendo a Motril como puerto de referencia en su futura expansión por el Mediterráneo.  Esta solicitud, presentada por la naviera canaria en septiembre pasado, lleva aparejado un plan de inversiones para mejorar las nuevas superficies e instalaciones que den respuesta a las futuras líneas marítimas que planea abrir y a los pasajeros que las utilicen.  El consejo de administración, máximo órgano del puerto, ha considerado en su decisión final “el mayor interés y compromiso de inversión” en la propuesta de Armas frente a la de Balearia, que con posterioridad vino a solicitar una autorización, según escrito de octubre pasado. La ley de puertos establece que la autorización puede concederse por un periodo de tres años sin que lleve asociada ninguna inversión, mientras que la concesión se otorga por un plazo mayor de tiempo que permita amortizar las obras ejecutadas.

Armas llegó al Puerto de Motril en julio de 2011 y en todo este tiempo ha transportado a más de 1,8 millones de pasajeros a través de las líneas regulares con Melilla, Nador y Alhucemas. Además, suministra casi la mitad de los productos que se consumen en la ciudad autónoma de Melilla.

Arranca el ciclo formativo dual de grado superior de Transporte y Logística en - Noticia Puerto de motril

El delegado de Educación, Germán González, ha visitado el Puerto de Motril donde se ha reunido con los 19 alumnos que han iniciado el Ciclo Formativo Dual de Grado Superior sobre Transporte y Logística que se imparte en el IES la Zafra.  Se trata de una formación profesional en la que se alternan la educación reglada con prácticas en las trece empresas de la comarca que se han adherido al proyecto.

Según el delegado, “La FP dual va más allá de los planes de prácticas tradicionales ya que, por un lado, las empresas pueden adaptar el currículo académico a sus necesidades de formación y, por otra, se convierten en empresas que imparten contenido formativo con valor curricular”.  Este sistema de formación, aunque novedoso en Andalucía, cuenta con una larga tradición en países como Alemania, Austria, Dinamarca, Suiza.

La alcaldesa de Motril, Flor Almón, ha destacado la apuesta de la Junta de Andalucía para sacar adelante este proyecto, al tiempo que ha puesto el acento en la colaboración entre las instituciones públicas y la empresa privada.  “El presente y el futuro económico y social pasa por esa simbiosis, teniendo en el puerto el principal exponente”.

Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria, ha subrayado “la sensibilidad de la Consejería de Educación para leer correctamente un ámbito productivo y social como el que se está produciendo en el entorno del puerto”.  También ha agradecido el compromiso del equipo docente del IES la Zafra y de las empresas.

La dinámica del curso establece que el centro educativo impartirá los conocimientos teóricos y la empresa completará los contenidos vinculados a la formación práctica. Los proyectos de Formación Profesional Dual (o en Alternancia) se plantean para que las empresas que conforman el tejido productivo de la zona y los centros educativos formen alumnos que estén en sintonía con la demanda laboral.

JSV abrirá línea de mercancías entre Motril y Génova el 15 de enero

La naviera Tamarán, del grupo JSV Logistic, amplía sus líneas de tráfico marítimo internacional y unirá Motril con Génova a partir del 15 de enero de 2017, según ha anunciado la propia empresa.  La compañía logística cumple así su objetivo de acercar a las empresas andaluzas a nuevos mercados con esta salida comercial hacia Italia.

Esta línea era un compromiso ya declarado por la compañía para ofrecer nuevas conexiones desde el Puerto de Motril que proporcionen agilidad y fiabilidad al tráfico comercial desde Andalucía.  Ya lo ha hecho con éxito al incorporar a este puerto del sur en sus líneas exprés con Canarias y ahora, a partir del próximo 15 de enero, dará una salida internacional a las empresas andaluzas hacia Génova y su importante área de influencia como entrada a Italia y Europa.

Este nuevo servicio semanal de JSV proporciona grandes ventajas, ya que permite posicionar las mercancías en el puerto de Génova en tan sólo tres días.  La nueva línea tendrá su embarque el domingo en Motril y hará escala el lunes en Alicante, el martes en Barcelona y llegará a Génova el miércoles de esa misma semana.  “De este modo, las operaciones comerciales internacionales desde el sur ganan en rapidez, seguridad y cercanía”, indica la compañía.

Mercancía en contenedor

JSV está especializada en el transporte de mercancía en contenedor y el anuncio se produce cuando este mes de diciembre se alcanza un año de su establecimiento en el Puerto de Motril.  Desde entonces y hasta el mes de octubre pasado, último dato cerrado de la estadística, la cifra de TEUS movidos en el muelle de las Azucenas ha sido de 2.485, registrándose meses, como junio y agosto, en los que se han alcanzado picos de 470 y 320 contenedores, respectivamente.  

Desde su creación, en 1995, JSV ha apostado por la innovación, la excelencia y la honestidad.  Su seña de identidad son sus contenedores de diseño propio.  Es la compañía que ofrece mayor variedad de contenedores del mercado, con más de 50 tipos, para adaptarse a las necesidades de cada mercancía.

Motrilport amplía el número de socios con la incorporación de la Mancomunidad - Noticia Puerto de motril

El consejo de administración de Motrilport-Granada, la agrupación de interés económico encargada de comercializar y promocionar el Puerto de Motril, ha dado el visto bueno a la adhesión, en calidad de socios, de la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical y la empresa Lysur Logística y Servicios.  Con estas dos nuevas incorporaciones se eleva a nueve el número de instituciones y empresas asociadas, además de los seis agrupados, quienes se distribuyen a partes iguales el capital social.  Se trata de la Autoridad Portuaria, Banco Mare Nostrum, Transgranada, Ayuntamiento de Motril, Agencia Pública de Puertos de Andalucía y la Diputación de Granada. 

“Con estas dos nuevas incorporaciones Motrilport amplía su representación institucional y empresarial para conseguir que el puerto siga siendo una infraestructura dinamizadora de la economía en la provincia”, ha indicado Francisco Álvarez de la Chica, presidente del Consejo de Administración y de la Autoridad Portuaria. 
    
Lysur, empresa de la Corporación Herogra, se estableció en el Puerto de Motril en marzo pasado, poniendo en funcionamiento unas nuevas instalaciones dedicadas al tratamiento y envasado de fertilizantes.  Sus naves ocupan una superficie de 2.650 metros cuadrados con capacidad de almacenamiento total de 10.000 toneladas de granel, así como 1.000 toneladas de productos terminados.  
    
La Mancomunidad, por su parte, es la institución encargada de gestionar diferentes servicios a los municipios pertenecientes a la comarca de la Costa Granadina, excepto Murtas y Turón, que se sitúan en la Alpujarra, y a los partidos judiciales de Motril, Almuñécar y Órgiva.

 

El Puerto programa cerca de una veintena de acciones comerciales para 2017

El Puerto de Motril, a través de Motrilport-Granada, estará presente en cerca de una veintena de ferias comerciales y eventos el próximo año, según el plan de actividades de promoción del Puerto de Motril presentado y aprobado por su Consejo de Administración.  Por sectores, en el ámbito logístico y mercancías Motril va a participar en Fruit Logística de Berlín; Transport Logístic de Munich, Expoliva, Jáen; SIL de Barcelona y Fruit Attraction en Madrid, mientras que en el apartado turístico el año se estrena con Fitur, para continuar con la Seatrade de Miami, los dos foros generales de MedCruise, en Gibraltar y Toulon, Seatrade Europa Hamburgo, los eventos comerciales de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) y el Internacional Cruise Summit de Madrid.

El presidente del Consejo de Administración y de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha valorado “el amplio programa de actividades y la diversidad de oportunidades que se abren para las empresas y la proyección del destino de la Costa Tropical y la provincia de Granada”.  Es en este punto en el que ha pedido que “instituciones públicas y privadas colaboren para aprovechar la economía que genera la actividad en el Puerto de Motril”.

El plan de acción de Motrilport para 2017 también contempla la realización de foros sobre transporte, logística y turismo y misiones comerciales a Estados Unidos, Grecia, Reino Unido y Marruecos.  La difusión y promoción del Puerto de Motril en su entorno más inmediato también es otro de los pilares fundamentales para el año próximo, con la realización de la IV Jornada de Puertas Abiertas, actividades deportivas, culturales, turísticas y  Networking.

El Puerto se reúne con la prensa para felicitarle las fiestas de Navidad

El Puerto ha celebrado su tradicional desayuno con los medios de comunicación a los que Francisco Álvarez de la Chica les ha agradecido la “profesionalidad” con la que abordan el día a día de la información de la costa y la provincia.  “Tanto la prensa escrita como la radio y la televisión, además de los medios digitales habéis sido capaces de trasladar a la opinión pública que el Puerto de Motril es un foco de atracción económica de primer orden”, les ha manifestado Álvarez de la Chica, quien ha concluido felicitándoles las fiestas de Navidad y deseándoles lo mejor para 2017.

JSV realiza este domingo su primer embarque de contenedores de la línea - Noticia Puerto de motril

El buque Doris Schepers, de la naviera española Tamarán, integrada en el grupo JSV Logistic, inaugura este domingo la nueva línea marítima que va a conectar el Puerto de Motril con el de Génova (Italia).  Este primer embarque, en el que se van a manipular 40 contenedores en el muelle de las Azucenas, va a transportar material de construcción, leche, muebles y cerveza, en su mayoría de empresas del hinterland de Motril.  La operativa se inicia a las ocho de la mañana y en menos de dos días, el martes, la mercancía estará descargada en el puerto de destino.  El Doris Schepers tiene una eslora de 150 metros y capacidad para 800 teus

La compañía contempla en sus planes de expansión un segundo barco, posiblemente el Neuburg, para hacer la escala de vuelta, aunque aún no ha fijado el día de la semana en que atracará en la dársena granadina.  La línea entre Génova y Motril toca los puertos de Barcelona, Alicante y Canarias.  

Mercancía en contenedor
La compañía JSV está especializada en el transporte de mercancía en contenedor y el anuncio se produce un año después de su establecimiento en el Puerto de Motril.  Desde entonces y hasta diciembre pasado la cifra de TEUS movidos en el muelle de las Azucenas ha sido de 2.626, registrándose meses, como junio y agosto, en los que se han alcanzado picos de 470 y 320 contenedores, respectivamente.

Desde su creación, en 1995, JSV ha apostado por la innovación, la excelencia y la honestidad.  Su seña de identidad son sus contenedores de diseño propio.  Es la compañía que ofrece mayor variedad de contenedores del mercado, con más de 50 tipos, para adaptarse a las necesidades de cada mercancía.

El Puerto reúne a las instituciones en torno a un plan de acción para el - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha presentado en FITUR 2017 el Plan de Acción de Turismo Vía Marítima en el que se definen las estrategias y acciones para crear, promocionar y comercializar el turismo que generan las líneas regulares con Melilla y el norte de Marruecos y los pasajeros de cruceros.  Solo el año pasado, ambos segmentos sumaron más de 410.000 pasajeros que llegaron o salieron por la dársena granadina.

El plan es fruto de la colaboración de las distintas administraciones, en el ámbito de sus competencias, a través del cual se  cristaliza su compromiso con el  turismo y el Puerto de Motril.  En el mismo participan, además del puerto, la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical,  Junta de Andalucía, a través de Turismo Andaluz, los Ayuntamientos de Granada y Motril, Patronato Provincial de Turismo, dependiente de la Diputación de Granada y Puertos del Estado.

Turismo en ferry

Los ferrys representan una gran oportunidad para la provincia de Granada ya que Motril es el puerto del Mediterráneo con más conexiones con Marruecos.  Además de Melilla, operada por la naviera Armas, existen líneas marítimas con Nador, Alhucemas y Tánger, esta última de la naviera alemana FRS.

Para ello se propone la asistencia a ferias especializadas en Marruecos, la organización de Jornadas Profesionales, Workshop, acciones de promoción en Melilla, Tánger, Casablanca, Rabat y La Región Oriental de Nador y Oujda, y la creación de una mesa de trabajo para elaborar con las navieras una estrategia de promoción y comunicación.

En el apartado de cruceros el plan propone la asistencia a las dos grandes ferias dedicadas a este sector: Seatrade Global Fort Lauderdale, del 13 al 16 de marzo en Miami y Seatrade Europe Hamburgo, del 6 al  8 de septiembre.  En ambos casos en los stands de Andalucía Cruises, marca de Turismo Andaluz, y Puertos del Estado.

Las estrategias, tácticas y acciones para promocionar y comercializar el producto de cruceros también recogen misiones y presentaciones en los lugares donde están establecidas las principales navieras del sector y la asistencia a foros y convenciones sectoriales, como las que organizan CLIA y Medcruise.

Motril y Melilla refuerzan sus relaciones y estudian crear proyectos turísticos - Noticia Puerto de motril

Motril y la Ciudad Autónoma de Melilla continúan estrechando lazos con el objetivo de desarrollar juntos proyectos turísticos y comerciales. En el marco de esa voluntad de cooperación a ambas orillas del Mediterráneo, la alcaldesa de Motril, Flor Almón, junto con el teniente de alcalde, Antonio Escámez, la teniente de alcalde responsable de Turismo, Alicia Crespo, el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y el presidente del Patronato de Turismo de Melilla, Javier Mateo, ha mantenido una reunión en la Feria Internacional de Turismo, FITUR con el fin de fortalecer las relaciones entre ambas ciudades.

Flor Almón ha señalado la importancia que tienen las dos ciudades hermanas a través del Mediterráneo y ha apuntado que es necesario colaborar “para fomentar las bondades y las maravillas que tenemos que ofrecer a los visitantes”.

“Este es el principio de una larga y fructífera relación entre Motril y Melilla. Estoy convencida de que vamos a sacar adelante multitud de proyectos conjuntos y vamos a aprender mucho los unos de los otros, sobre todo movidos por las ganas de crear riqueza y generar empleo”, ha indicado la alcaldesa.

El presidente del Patronato de Turismo de Melilla, Javier Mateo, se ha mostrado contento por esta primera toma de contacto y ha destacado que reuniones de este tipo “van a permitir avanzar mucho más a nivel empresarial, de puerto y de relaciones con las navieras a las dos ciudades”.

“Qué mejor que comenzar la tanda de reuniones en Fitur con Motril, una ciudad con la que estamos hermanados y cuyas relaciones han ido en aumento desde que nos encontramos unidos marítimamente. Cada día, gracias al trabajo del Ayuntamiento y de la Autoridad Portuaria, estamos más cerca, y ahora es el momento de ponernos a trabajar para ver qué sinergias pueden surgir y qué pueden aportarse ambas para crecer”, ha manifestado.

Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria, ha afirmado que Motril, tanto por razones afectivas como geográficas, es el punto más cercano de la península a Melilla y su puerto por  el que más pasajeros transitan con destino a la ciudad autónoma.  “y eso nos hace tener una responsabilidad como es darles el mejor servicio posible a todas aquellas personas que eligen el Puerto de nuestra ciudad como la principal dársena de entrada y salida”. 

De la Chica ha subrayado que desde la Autoridad Portuaria están comprometidos a dar ese servicio a la ciudad de Melilla. “Queremos que sigan confiando en nosotros y que cada día se sientan más satisfechos y se animen más a visitarnos”.

El Puerto de Motril crece un 10% y supera los dos millones de toneladas

El Puerto de Motril, con un tráfico total de 2,1 millones de toneladas de mercancías y un crecimiento del 10% en 2016, registra el mejor año desde 2012 y vuelve a situarse en niveles anteriores a la crisis económica.  El número de escalas de buques también ha sido histórico, pasando de 934 en 2015 a 1.276 el pasado año (36,62%)

El mayor incremento se ha producido en la mercancía general, sobre todo en el tráfico de las líneas regulares operadas por las navieras Armas y FRS.  Se calcula que más de 350.000 toneladas, de las 500.000 transportadas por Motril, han tenido como destino u origen Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger.  Las 36.000 toneladas de frutas y hortalizas y las 37.000 de materiales de construcción son dos de los productos que en mayor medida han salido por Motril.  También se han exportado abonos naturales, aceites y grasas, cereales y harinas. 

En cuanto a la línea regular de contenedores de JSV, durante el pasado año se movieron 2.626 unidades y 26.900 toneladas.  Se espera que con la prolongación de la línea marítima a Génova las cifras vayan en aumento.  Respecto a los elementos para el montaje de aerogeneradores, por el Puerto de Motril se ha movido cerca de un millar de palas eólicas. Los graneles, líquidos representan 1,1 millones de toneladas y 450.000 de sólido.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha indicado, con motivo de la última edición de FITUR, que “el crecimiento global del año pasado nos anima a seguir en la línea de consolidar lo que está funcionando para que el puerto se convierta en un espacio atractivo para que se instalen nuevas empresas.  Tenemos un puerto con una importante bolsa de suelo, prácticamente más que ninguno de los de su entorno, lo que se traduce en un polo de atracción para el empleo”. 

El Puerto de Motril realizó en 2016 una inversión superior a dos millones de euros, principalmente en la adecuación de la  terminal de FRS, en el muelle de las Azucenas, y la futura estación marítima.  Durante la última semana se ha instalado la climatización y, una vez concluida la obra, este espacio saldrá a concurso para su concesión.  Una moderna instalación que se justifica por los más de 400.000 pasajeros que utilizaron el Puerto de Motril en 2016 para  viajar desde Melilla (279.887) Nador (54.662) Alhucemas (38.955) y Tánger (36.021 pasajeros).

Armas posiciona en Motril un fast ferry para reforzar sus líneas  marítimas - Noticia Puerto de motril

La naviera Armas está trasladando en estos momentos al Puerto de Motril el ferry rápido (fast ferry) Volcán de Teno para reforzar sus líneas con Melilla y las ciudades marroquíes en Nador y Alhucemas, en caso de necesidad, o para cubrir rotaciones cuando los buques habituales que hacen las mencionadas travesías tengan que pasar las correspondientes inspecciones de seguridad.

El Fast Ferry, adquirido en Grecia por la naviera canaria y renombrado "Volcán de Teno", ha sido acondicionado en el Pireo y ya está navegando rumbo a Motril, listo para comenzar a operar. El barco, que tiene una eslora de 95,47 metros y puede alcanzar los 40 nudos de velocidad, está preparado para transportar cerca de un millar de pasajeros y 260 vehículos.

La naviera Armas se implantó en Motril en julio de 2011 y desde entonces sus tráficos van en aumento, tanto en pasajeros (el pasado año transportó más de 350.000 de los 400.000 que utilizaron el puerto granadino) como en mercancías ro-ro con destino a las ciudades con las que tiene conexión marítima. El Nombre elegido por la naviera canaria responde al macizo de Teno, una de las tres formaciones rocosas que dieron origen a Tenerife, y situado entre los municipios de Santiago del Teide, Los Silos, El Tanque y Buenavista del Norte.

La línea con Tánger ha movido en su primer año de funcionamiento el 15% de la - Noticia Puerto de motril

Hoy se cumple el primer año de funcionamiento de la línea marítima entre los puertos de Motril (Granada) y Tánger-Med (Marruecos), operada por el buque Kattegat de la naviera alemana FRS, a través de la cual se han exportado e importado 76.000 toneladas de mercancías y ha transportado 3.852 camiones.  Unos datos que representan el 15% del tráfico Ro-Ro generado por el Puerto de Motril en 2016, que fue de 500.000 toneladas, aproximadamente.  En cuanto a pasajeros, la línea ha sido utilizada por 36.021 personas. 

De las 160 toneladas y siete camiones de enero se ha pasado a 13.100 toneladas y 600 camiones en diciembre pasado, principalmente piezas de automóviles, frutas, hortalizas, legumbres, materiales de construcción y productos metalúrgicos.  El crecimiento ha sido sostenido a lo largo del año, aunque sobresalen los meses de septiembre, octubre y noviembre con una media de 559 camiones y 11.300 toneladas. 

La línea puede ver incrementados sus números con la implantación, recientemente en Motril, del transportista San José López, líder en el sector con más de 20.000 travesías al año entre Europa y Marruecos y que opera con los puertos de Rotterdam, Munich, Algeciras, Agadir, Tánger y Fez, entre otros.  

Para reforzar las relaciones comerciales e institucionales, Una delegación conjunta formada por la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento y la Cámara de Comercio de Motril se ha desplazado a Tánger para entrevistarse con empresarios y autoridades marroquíes. El objetivo avanzar en el desarrollo de iniciativas comerciales y proyectos turísticos que contribuyan a mejorar la economía y crear empleo en la capital de la Costa y en el resto de la Comarca

Entrevista con el Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril en la Cadena - Noticia Puerto de motril

"Hoy nos ha visitado en nuestros estudios de COPE Motril, Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria de Motril y hemos repasado la actualidad de nuestro puerto, que no para de promocionarse turísticamente, creciendo en tráfico de mercancías y preparándose para otro año en el que pasarán miles de cientos de personas con los tráficos navieros implantados con éxito en  la dársena motrileña. También hemos repasado los asuntos de actualidad como el viaje a Tánger la semana pasada, la nueva línea de mercancías con Génova y el nuevo ferry rápido de la naviera ARMAS." - Radio Cope

Enlace a la entrevista: http://www.cope.es/player/nombre=entrevista-con-el-presidente-de-la-autoridad-portuaria-de-motril-francisco-alvarez-de-la-chica-sobre-el-funcionamiento-del-puerto-y-su-desarrollo&id=2017020113090001&activo=10

El Puerto de Motril, presente en la Fruit Logística de Berlín

El Puerto de Motril acude ésta semana a una nueva edición de la Fruit Logística de Berlín, una cita a la que no ha faltado desde el año 2006.  La recién estrenada línea de contenedores entre Motril y Génova va a ser una de las fortalezas de la dársena granadina en el encuentro con empresas e instituciones.  Y es que la naviera JSV, que hace escala en Alicante y Barcelona, garantiza que en menos de tres días la mercancía está posicionada en el puerto genovés.

Motril viaja a Berlín para apoyar el trabajo de este operador y de otros establecidos en el puerto, como Armas, con conexiones a Melilla y las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas, y FRS, que une todos los días los puertos  de Motril y Tánger-Med, además de las empresas de la comunidad portuaria relacionadas con el sector hortofrutícola. Durante el pasado año, más de 36.300 toneladas de frutas y verduras se movieron por el Puerto de Motril en sus diferentes líneas regulares.

“Motril llega a Berlín para reivindicarse como un punto estratégico en las comunicaciones marítimas entre el norte de África y Europa y como un importante eslabón de la cadena logística que utilizan las empresas productoras y comercializadoras que trabajan con ambos continentes”, ha señalado el Presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica.

A la inmejorable posición geográfica del Puerto de Motril respecto al norte de Marruecos y el centro de España y Europa, se unen las ventajosas comunicaciones por carretera, con las autovías del Mediterráneo y la A-44 casi a pie de muelle. 

Cooperativas Agro-alimentarias de Granada y diez cooperativas hortofrutícolas participarán en la Feria Internacional de Frutas y Hortalizas, Fruit Logística. En esta misión comercial, encabezada por la Federación Provincial, las cooperativas agrarias pretenden seguir afianzando clientes internacionales, además de dar a conocer las últimas innovaciones en productos agroalimentarios lanzadas por estas empresas al mercado internacional.

Puerto y Mancomunidad acuerdan un plan para promocionar la costa entre los - Noticia Puerto de motril

Motrilport-Granada y la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical han formalizado un plan de actividades, a desarrollar a lo largo del año, después de la adhesión del ente comarcal a la sociedad de comercialización del Puerto de Motril, el pasado mes de diciembre.

El acuerdo de colaboración, el primero específico que se alcanza con una institución, cuenta con un presupuesto de 6.500 euros destinados a la realización de acciones de promoción turística vía marítima, tanto en cruceros como con las líneas regulares de pasajeros con Melilla y Marruecos.  En ese sentido, el plan de acción comprende campañas de comunicación digital, actos de bienvenida a pasajeros, promoción a pie de muelle de los productos y tradiciones de la Costa Tropical y la participación en ferias especializadas y misiones comerciales.  El documento ha sido rubricado por el presidente de la Autoridad Portuaria y de Motrilport, Francisco Álvarez de la Chica, y el presidente de la Mancomunidad, Sergio García Alabarce.

“El Puerto de Motril es el de la comarca y la provincia de Granada y ahí va a estar la mancomunidad fomentando todas aquellas iniciativas turísticas que lleguen vía marítima”, ha indicado García Alabarce.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, por su parte, ha destacado que “el volumen de pasajeros (500.000 entre cruceros y líneas regulares)  que cada llegan a través del puerto hace necesario el compromiso institucional para aumentar las posibilidades de crecimiento turístico en el territorio”.  Ambos han coincidido en que “una firme colaboración con el destino es la garantía para mejorar la oferta turística a navieras y touroperadores”.

El Fast Ferry Volcán de Teno, de la naviera Armas, realiza este sábado el - Noticia Puerto de motril

La naviera Armas ha anunciado para este próximo sábado la primera travesía del fast ferry Volcán de Teno entre Motril y Melilla, una vez obtenidos los permisos oficiales y después del viaje de prueba, el pasado martes.  El catamarán, que va a realizar el trayecto en, aproximadamente, tres horas zarpará a las siete de la mañana para regresar el mismo día a las seis y media de la tarde, gracias a que puede alcanzar una velocidad de 38 nudos, el equivalente a 70 kilómetros a la hora.  Para este primer viaje, la compañía oferta el pasaje de ida y vuelta a 35 euros.  

Armas presenta el Volcán de Teno como un fast ferry “rápido”, “seguro” y “cómodo”, con capacidad para 966 pasajeros y 290 vehículos.  Con una eslora de 95,47 metros y 26,6 de manga, su interior está distribuido en tres salones.

Reforzar líneas

Este nuevo buque viene a reforzar las líneas que la compañía tiene establecidas con Melilla y las ciudades marroquíes en Nador y Alhucemas, en caso de necesidad, o para cubrir rotaciones cuando los buques habituales que hacen las mencionadas travesías tengan que pasar las correspondientes inspecciones de seguridad.

La naviera Armas se implantó en Motril en julio de 2011 y desde entonces sus tráficos van en aumento, tanto en pasajeros (el pasado año transportó más de 350.000 de los 400.000 que utilizaron el puerto granadino) como en mercancías ro-ro con destino a las ciudades con las que tiene conexión marítima.

El Puerto apoya el traslado de una ambulancia medicalizada a la zona de Nador

Las asociaciones Filigranas por el Mundo (Granada) y Wawanuna (Córdoba) han donado a las autoridades del Cabo de Tres Forcas, en la ciudad marroquí de Nador, una ambulancia medicalizada para atender las necesidades de su población.  El vehículo ha sido transportado en ferry por el Puerto de Motril, gracias a la colaboración de la Autoridad Portuaria, Naviera Armas y Cruz Roja. 

Este es el segundo año que el Puerto de Motril apoya a esta asociación que trabaja en proyectos solidarios con el norte de África, ya en 2016 fue un microbús para que las niñas de la zona pudiesen cursar los estudios de secundaria. 

El buque Berlín ha inaugurado la temporada de cruceros en el Puerto de Motril

El Puerto de Motril ha inaugurado la temporada de cruceros con la llegada del buque Berlín, de la compañía alemana Columbia Cruises, que atraca por primera vez en la dársena granadina.  Se trata de una naviera que se caracteriza por un ambiente familiar, rutas exclusivas y la posibilidad de realizar viajes de estudios o de recalar en puertos con acceso complicado para grandes navíos.  A bordo viajan más de 400 personas, entre pasajeros y tripulación, que en su mayoría han optado por quedarse para poder visitar la ciudad de Motril en el autobús lanzadera puesto en servicio por la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento.  El resto, en torno a 80, se han desplazado a Granada.

El crucero Berlín, con una eslora de 139 metros, cuenta con cuatro cubiertas y 206 camarotes de los que 158 son exteriores.  Procedente de Lisboa, zarpa al filo de esta medianoche rumbo a Almería.  La temporada continúa el próximo 13 de abril con el Ocean Nova.

La naviera Armas es galardonada con la Bandera de Andalucía por su compromiso - Noticia Puerto de motril

La Junta de Andalucía ha concedido a la naviera Armas uno de los trece galardones con motivo del 28 de febrero, día de la comunidad, en la categoría de Fomento.  La Comisión de Coordinación que otorga estas distinciones,  presidida por la delegada del Gobierno andaluz en Granada e integrada por los siete delegados territoriales y las coordinadoras del Instituto Andaluz de la Mujer y del Instituto Andaluz de la Juventud, ha valorado de Armas “su compromiso por hacer de Motril su puerto base en el Mediterráneo”. 

La delegada Territorial de la Consejería de Fomento y Vivienda en Granada, Mariela Fernández Bermejo, ha hecho entrega de la Bandera de Andalucía a José Márquez, delegado de la compañía naviera en Motril,  que ha estado acompañado del presidente de la Autoridad Portuaria.  Francisco Álvarez de la Chica ha indicado que “el galardón supone el respaldo social e institucional a una empresa que tanto está trabajando en la generación de riqueza y empleo dentro y fuera del puerto”. 

Armas llegó a Motril en julio de 2011 y hoy cuenta con conexiones marítimas de pasajeros y mercancías con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas.  Además, recientemente ha puesto en servicio un fast ferry que hace la travesía a Melilla en dos horas y media. En todo este tiempo ha transportado más de dos millones de pasajeros y ha hecho de Motril el puerto que más tráfico de mercancías tiene con la ciudad autónoma. 

El acto ha estado presidido por el consejero de Salud, Aquilino Alonso, y la consejera de Igualdad, María José Sánchez

Granada Internacional se presenta ante los socios de Motrilport

La Asociación Granada Internacional, dedicada a la promoción e Internacionalización de empresas, ha celebrado una reunión de trabajo con los agrupados y socios de Motrilport, fruto del convenio de colaboración  alcanzado entre las dos entidades en febrero pasado.  El objetivo principal es ofrecer asesoramiento y herramientas para la internacionalización de las empresas en Marruecos y otros países, a través de la  organización de  todo tipo de encuentros, en coordinación con  las demás instituciones y organismos, nacionales e internacionales, que promueven y presten servicios de comercio exterior.

El convenio especifica que las actuaciones y proyectos que impulsen se desarrollarán a través de protocolos específicos en los que se establezcan de manera “clara” y “precisa” el programa de trabajo para su ejecución, así como las obligaciones que adopta cada una de las partes.  

En ese sentido, el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha expresado el compromiso de “trabajar para fortalecer el tejido empresarial y de promocionar los servicios que ofrece Granada Internacional entre sus asociados y demás empresas de su ámbito de actuación, aprovechando el Puerto de Motril”.

Esta acción se enmarca dentro del plan de actividades que Motrilport-Granada lleva a cabo este año, con presencia en cerca de una veintena de ferias comerciales y eventos, además de la realización de foros sobre transporte, logística y turismo y misiones comerciales a Estados Unidos, Grecia, Reino Unido y Marruecos.

Granada Internacional es una organización que nació en septiembre de 2014 con la vocación de ayudar a las empresas granadinas a abrir su actividad al mercado exterior.  Desde entonces, según ha subrayado su presidente, José Luis Alarcón, “su estrategia de diferenciación está en la implantación de los promotores de comercio exterior en diferentes zonas de Marruecos”.  Alarcón ha marcado entre los próximos objetivos poder acogerse a las ayudas económicas que establece la Diputación de Granada para la internacionalización de empresas.  Una institución de la que Alarcón ha destacado el “compromiso económico para fomentar el empleo”.

La asociación cuenta con el apoyo de algunas de las firmas granadinas con más experiencia en el mercado marroquí, y se crea con el objetivo de ayudar a cualquier empresa a iniciar la internacionalización en España, Marruecos y otros países.  Entre sus socios de honor figuran la Confederación Granadina de Empresarios, la Diputación de Granada, la Cámara de Comercio de Granada y la Federación Granadina de Mujeres Empresarias.

Motrilport firma un convenio de colaboración con el Clúster Marítimo de - Noticia Puerto de motril

El Clúster Marítimo Marino de Andalucía se ha presentado en el Puerto de Motril y ha firmado un convenio de colaboración con Motrilport-Granada.  Se trata de un grupo de empresas innovadoras, en campos como el transporte marítimo, actividades portuarias, industrias auxiliares, pesca y náutica de recreo, entre otros.  “El objetivo de este Clúster es la promoción y desarrollo del sector marítimo andaluz, para alcanzar mayor competitividad y en defensa general de sus intereses, así como la creación y el desarrollo de un marco legal adecuado para el desarrollo de dicha industria en Andalucía, España y el resto del mundo”, ha señalado su presidente, Javier Iván Noriega Hernández, ante una treintena de empresas asistentes al acto.  

El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, por su parte, ha valorado la posibilidad que se le abre a Motril de incorporarse a una asociación que se encarga de analizar los espacios de crecimiento y cooperación en Andalucía, donde existe uno de los sistemas portuarios más poderosos del Mediterráneo.  “Es una oportunidad de entrar en un ámbito de deliberación y prospección y de saber qué papel podemos jugar cada uno, en qué ámbito podemos crecer con seguridad, minimizando riesgos, de manera que cada uno pueda ocupar ese espacio con mayor capacidad y, sobre sobre todo, establecer lazos para que las empresas tengan elementos de confianza y conocimiento a la hora de tomar sus decisiones”.  De la Chica ha puesto en valor ante los empresarios las fortalezas del Puerto de Motril, como las comunicaciones por carretera, la oferta de suelo industrial y la proximidad al norte de África, con conexiones marítimas a Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger.

Convenio
El convenio de colaboración firmado tiene entre sus fines promover el desarrollo del sector marítimo y marino andaluz;  el encuentro y debate de todos los agentes del sector; identificar y agrupar intereses que den respuesta a los retos estratégicos en su conjunto; apoyar la mejora de la competitividad y visibilidad internacional de las empresas andaluzas.  

Motrilport, como asociación que presta servicios a empresas e instituciones, busca dar cobertura y expandir su penetración entre aquellos colectivos o grupos que faciliten a la comunidad portuaria relacionarse con otros sectores económicos que pueden ayudarle a consolidar y abrir nuevos negocios.

Un Raid Solidario zarpa de Motril con una tonelada de ayuda humanitaria para - Noticia Puerto de motril

La asociación Raid Solidario Motril X África ha zarpado este sábado a Marruecos, vía Melilla, para llevar ayuda humanitaria a los pueblos más desfavorecidos situados entre el Atlas y el desierto del Sahara.  Tres vehículos todoterreno han embarcado en el Puerto de Motril con cerca de una tonelada de productos de primera necesidad, así como ropa, calzado, material escolar y juguetes, entre otros, que van a ser distribuidos por una asociación local.  Este año, además, transportan un equipo de placas solares con batería para llevarle a una familia bereber el suministro eléctrico.

Para Daniel Titos mancilla, representante de la asociación, "se trata de una experiencia inolvidable y llena de emociones en un país que destaca por la hospitalidad de sus gente"`.  En ese sentido ha agradecido la colaboración de instituciones como el Ayuntamiento de Motril, la Autoridad Portuaria y Armas, así como empresas de la zona, quienes hacen posible que la ayuda llegue a los que la necesitan.

El presidente de la Autoridad Portuaria,  Francisco Álvarez de la Chica, ha querido acompañarles antes de embarcar y les ha agradecido el gesto. "Es encomiable que un grupo de personas prescindan de sus vacaciones y días de descanso para ayudar a quienes están a miles de kilómetros, especialmente niños que viven en condiciones lamentables para su crecimiento y desarrollo personal, además de una toma de conciencia que debe ser ejemplo para la sociedad". En el mismo sentido se ha pronunciado la concejal de Educación e inmigración, Mercedes Sanchez: "Agradecemos que en Motril haya gente solidaria que trabaja por llevarle algo de esperanza a los desfavorecidos".

Los participantes en el Raid Solidario, con una duración de siete dias y seis noches, dormirán en Jaimas nómadas y Kasbahs, pequeñas fortificaciones situadas a las afueras de las ciudades, que han sido reconvertidas en acogedores hoteles.

El crucero Ocean Nova atraca en Motril y sus ocupantes degustan productos - Noticia Puerto de motril

El Jueves Santo ha amanecido en la Costa Tropical con la llegada del crucero Ocean Nova al muelle de Poniente del Puerto de Motril con un centenar de ocupantes a bordo, entre pasaje y tripulación.  Se trata de una embarcación de 72 metros de eslora que, con motivo del décimo aniversario de la junta directiva de cruceros, está explorando las costas meridional y oriental de España, haciendo escala en distintos puertos, el de Motril entre otros.

Tanto el Puerto como el destino, representado por la Mancomunidad y el Ayuntamiento de Motril, han aprovechado la ocasión para ofrecer a los turistas una degustación de frutas tropicales y productos típicos de Semana Santa, como torrijas, roscos y pestiños fritos.  La experiencia se resume en la frase: “Ustedes nos tratan como a reyes”, que ha pronunciado en perfecto castellano un crucerista que se ha acercado ante la expectación que se estaba viviendo a pie de muelle.  Los representantes institucionales Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria; Sergio García Alabarce, presidente de la Mancomunidad; y Alicia Crespo, teniente de alcalde de Turismo y playas del Ayuntamiento de Motril han compartido el momento y les han ofrecido todo tipo de explicaciones sobre las tradiciones de la zona en Semana Santa.  También han entregado al capitán del barco una metopa.  

El Ocean Nova, que ha escalado por primera vez en Motril, fue construido en Dinamarca para el servicio de ferry nocturno en la costa oeste de Groenlandia y en 2007 fue renovado para convertirse en un crucero.  En invierno se encuentra posicionado en la Antártida para expediciones aéreas y marítimas.  El pasaje ronda los 8.000 euros.

Antes de que acabe el mes de abril llegará el Royal Clipper, un clásico todas las temporadas en Motril, con sus imponentes cinco mástiles.

La comunidad portuaria de Motril participa en una jornada divulgativa de apoyo - Noticia Puerto de motril

El puerto de Motril ha acogido una jornada divulgativa sobre las actividades que el ente público Puertos del Estado está llevando a cabo en relación con la medición, caracterización, predicción y alerta de variables océano-meteorológicas.  Se trata del proyecto SAMOA, Sistema de Apoyo Meteorológico y Oceanográfico a los Puertos, y ha sido impartida por  María Isabel Ruiz Gil de la Serna, Jefa del Departamento de Gestión y Control de Redes de Medida de Puertos del Estado, con la presencia de empresas y agentes relacionados con la actividad portuaria en Motril.  Gracias a este sistema se puede obtener una descripción detallada de las condiciones del mar y la atmósfera, de interés para los diversos usuarios del puerto. 

Software
Entre las ventajas que puede ofrecer SAMOA se encuentra un software aplicado a cada puerto con información meteorológica, un sistema de previsión meteorológico de alta resolución, un sistema de predicción de oleaje, un sistema de predicción de corrientes en el interior del puerto, la inclusión del puerto en una estación meteorológica o estudios de variación del nivel medio del mar.

CCOO apuesta por el desarrollo que vive el Puerto de Motril

Los responsables de CCOO en Granada, encabezados por su secretario provincial, Ricardo Flores, y los representantes de la sección sindical de Puertos, Pedro Suárez y Pedro Tudela, han visitado las instalaciones del Puerto de Motril, donde han sido atendidos por su presidente, Francisco Álvarez de la Chica.  En su recorrido se han interesado por los proyectos que están en desarrollo y, sobre todo, la problemática a raíz del concurso de líneas marítimas con Melilla convocado por el Gobierno central, donde Motril vuelve a quedar fuera.  El sindicato ya ha anunciado en su cuenta de twitter que “apuesta por el desarrollo que está viviendo el puerto, por su potencialidad para el empleo y la economía de la comarca”. 

Alumnos de los barrios portuarios de Motril se suman a la feria del libro con - Noticia Puerto de motril

Alumnos de los colegios de educación infantil y primaria Pablo Ruiz Picasso y Ave María, situados en los barrios portuarios de Varadero y Santa Adela, se han acercado a la ludoteca cedida para la ocasión por el Club Náutico de Motril a participar en las actividades programadas con motivo de la feria del libro, organizada por el Ayuntamiento de Motril y contando con la colaboración de la Autoridad Portuaria, Mancomunidad, empresas y asociaciones.  Allí han sido recibidos por la teniente de alcalde de Relaciones con los Anejos, Susana Feixas, y el presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica.

Con los nervios propios de quien se enfrenta a un nuevo reto pero con el orgullo de verse parte de un acontecimiento importante a esa edad tan temprana, los alumnos han ido pasando por el micrófono para poner voz a los poemas preparados en clase, y que han tenido a  Gloria Fuertes como protagonista, en el centenario de su nacimiento, pero también a García Lorca y Miguel Hernández.  Los responsables públicos presentantes en el acto: Susana Feixas y Francisco Álvarez de la Chica, han querido sumarse a la lectura, incluso el presidente del Puerto ha recitado una serie de poemas propios escritos en Haiku.  Se trata un tipo de poesía breve japonesa.

Para recordar la efeméride, a cada colegio se le ha hecho entrega de un ejemplar del libro sobre la historia del Puerto de Motril. 

Uno de los transitarios más importantes en el Estrecho se establece en Motril - Noticia Puerto de motril

El transitario y agente de aduanas González Gaggero S.L, uno de los principales operadores internacionales que existen en el Estrecho, especializado en los tráficos con Marruecos y, especialmente, con el norte de África, ha decidido establecerse en el Puerto de Motril para ampliar negocio aprovechando las rutas marítimas con Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger, y que desde otro punto del Mediterráneo sería más difícil  

Motril está de moda y, sin duda, la apertura de nuevas líneas está provocando un efecto llamada entre los operadores que utilizan el transporte marítimo para dar servicio a sus clientes, además del beneficio para las navieras Armas y FRS que verán incrementados los tráficos a sus respectivos destinos. 

La llegada de González Gaggero, empresa fundada en 1914, “supone -en opinión del presidente del Puerto de Motril, Francisco Álvarez de la Chica- añadir un operador de prestigio nacional e internacional a nuestra red comercial, capaz  de captar nuevas mercancías”.

Siete transitarios
Con la incorporación de González Gaggero ya son siete el número de transitarios que trabajan en la dársena granadina.  Es el caso de Bernardino Abad, Tansbull, Tránsito 2.000, Logística López Guillén, Motril Shipping y Consignaciones y Estibas Motril, además de otros que, aunque sin estar físicamente, gestionan los encargos de sus clientes de Motril desde otros puertos a través de lo que se denomina despacho centralizado. 
Además de los servicios en el campo de la gestión aduanera, la centenaria empresa González Gaggero ofrece asesoramiento en proyectos comerciales con otros países, gestión de transportes, servicios paraduaneros, inspecciones, reconocimientos, toma de muestras, análisis de mercancías y localización de almacenes para descargas, entre otros.

El puerto reconoce con una placa en el muelle el compromiso de la naviera Star - Noticia Puerto de motril

El crucero Royal Clipper, el velero de cinco mástiles más grande del mundo, ya cuenta con su placa sobre el muelle Costa del Puerto de Motril con la que se quiere reconocer “el compromiso de la naviera con Motril, la costa y la provincia de Granada”.  Así lo ha destacado Francisco Álvarez de la Chica, presidente del puerto, quien ha estado acompañado por la alcaldesa de Motril y su teniente de alcalde de Turismo, el presidente de la Mancomunidad y el capitán del buque.  

Y es que los datos justifican el acto de reconocimiento celebrado.  El Royal Clipper ha atracado en trece ocasiones y volverá el próximo 26 de octubre.  Mientras que la compañía ha realizado un total de 43 escalas con toda su flota de manera ininterrumpida desde el año 2006. 

Álvarez de la Chica ha puesto al Royal Clipper como el ejemplo de buque que “mayor valor tiene para nuestro destino” ya que cada pasaje puede oscilar entre los 4.000 y 8.000 euros.  El velero ha llegado a Motril con 278 ocupantes, entre pasaje y tripulación, de los que más de un centenar podrá acercarse en un autobús lanzadera para conocer la ciudad. También hay prevista una excursión a Granada.  

La alcaldesa de Motril, Flor Almón, ha comprometido el trabajo del Ayuntamiento para la promoción conjunta del destino porque “nos parece un recurso económico importante para el empleo y un reclamo turístico para que el nombre de Motril viaje por el mundo”.

En opinión del presidente de la Mancomunidad de Municipios, Sergio García Alabarce, “la presencia del barco y el reconocimiento que se la ofrecido refuerzan y proyectan la marca Costa Tropical”. 

Las instituciones representadas en el acto han procedido a descubrir la placa colocada en el cantil del muelle Costa y han hecho entregado al capitán del barco y a su segundo de un libro con la historia del Puerto de Motril.  El capitán, Sergey Utitsyn, ha dicho que “ahora ocupamos un lugar especial en el puerto, por lo que venir a Motril es llegar a casa”.

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El Puerto valora el apoyo institucional de la provincia para que la línea entre - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha recibido estos días el apoyo institucional de la Diputación de Granada y los Ayuntamientos de Granada y Motril para que la línea marítima que une la ciudad costera con Melilla sea considerada por el Gobierno central de “interés público” al igual que lo son las líneas que unen Melilla con Almería y Málaga.  “Este respaldo, al igual que ya ha ocurrido con la plataforma auspiciada por la Cámara de Comercio de Motril y la Asociación de Empresarios de la Costa Tropical (AECOST) demuestra que no estamos solo ante un agravio al puerto sino frente a una discriminación de calado para las comunicaciones y, por tanto, para la economía de la provincia de Granada”, ha señalado el Presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica. 

El texto de la moción de Motril, por ejemplo, se refiere al puerto como uno de los motores de la economía para la Costa, con influencia en el resto de la provincia, representando el 2% del PIB de Granada y el 15% del empleo en la comarca.  Además añade que el establecimiento de la naviera Armas con la línea a Melilla ha generado más de 500 empleos. 

En relación a los puertos vecinos las estadísticas oficiales señalan que la línea marítima que une Motril con Melilla cerró el año 2015 con 304.112 pasajeros, una cifra superior a la de Almería, la segunda más demandada con 278.669 pasajeros, y la de Málaga, que registró 261.832 pasajeros. 
    
Los textos institucionales también solicitan que Motril pueda obtener la subvención en las mismas condiciones que Málaga y Almería, y que en esta última convocatoria asciende a 14 millones de euros.

El Puerto de Motril ha sido incluido en la marcha ciclista que realizan los - Noticia Puerto de motril

El crucero Berlín, de la compañía naviera FTI Cruises, llega este jueves al Puerto de Motril con un pasaje a bordo muy particular.  150 de sus 300 ocupantes están participando en una marcha ciclista por España, organizada por la empresa propietaria del barco y BR Rundfunk, esta última una emisora de radio regional de Alemania.  La etapa por la costa se inicia en el Puerto, al filo de las nueve de la mañana, y discurre por Motril, Torrenueva y Calahonda, para volver al muelle Dique de la dársena granadina, a las doce del mediodía.  Una etapa de 35 kilómetros para la que ha sido necesaria la colaboración de la Oficina de Turismo de Motril, las áreas  de Tráfico, Transportes y Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento, el Puerto y la Oficina Española de Turismo de Múnich.  

Actividades de promoción

En paralelo, el Ayuntamiento de Motril, contando con la cofinanciación de la Diputación de Granada y la colaboración de la Autoridad Portuaria, ha organizado una serie de actividades promocionales, como la actuación del grupo Flamenco Sabor a Mar, a pie de muelle, y una degustación de Torta Real, dulce típico de Motril, en la Plaza de las Comunidades, junto a la Oficina de Turismo.  Una parte de los cruceristas también van a realizar una excursión a Salobreña y a las instalaciones de Ron Montero.  Para facilitar el transporte de los pasajeros que quieran acceder al centro de Motril, un autobús lanzadera estará funcionando de manera gratuita toda la mañana.

El buque MS Berlín inició estas marchas ciclistas el pasado 27 de abril en Niza y regresará al mismo puerto francés el próximo día 8 de mayo.  Durante este tiempo habrán visitado Valencia, Cartagena, Málaga, Cádiz, Algeciras, Motril, Alicante y la isla de Mahón.

Empresas exportadoras de Granada conocen las instalaciones y servicios del - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha acogido un encuentro del Círculo de Empresas en Expansión e Internacionalización de Granada Económica (CEIGE) al que han acudido una veintena de firmas comerciales de la provincia, contando con el respaldo institucional de la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento de Motril y la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical.  Entre los asistentes se encontraba el gerente de la Agencia IDEA en Granada, Alejandro Zubeldia. 

El encuentro ha servido para que empresas de muy diversos sectores económicos conozcan las instalaciones y servicios que presta el puerto, su zona industrial, la nueva estación marítima de pasajeros y los diferentes muelles de carga. 

El presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica, ha subrayado “el esfuerzo de los empresarios que trabajan por la internacionalización para conseguir la máxima notoriedad de crecimiento y creación de empleo, perdiendo los complejos y lanzando la imagen de Granada con el realce y protagonismo que merece”.  A todos los asistentes les ha trasladado el mensaje de que “el Puerto de Motril también es de Granada, Jaén, Ciudad Real…En definitiva, tenemos que romper barreras”, ha expresado Álvarez de la Chica. 

La alcaldesa de Motril, Flor Almón,  ha agradecido a los empresarios que se han sumado a este Encuentro, así como al presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, su compromiso con la ciudad, “buscando fórmulas que sirvan de empuje y desarrollo, algo imprescindible para generar riqueza y empleo que es lo que buscamos desde todas las instituciones”. Almón ha destacado la colaboración entre lo público y lo privado, por lo que se ha ofrecido a “tender puentes”  para que importantes empresas se instalen en nuestra zona. “Esperamos que este encuentro no sólo sirva para  estrechar y reforzar lazos sino también como herramienta que reivindique al Puerto de Motril como la importante dársena estratégica y económica que es”, ha afirmado Almón.  

El presidente de la Mancomunidad de la Costa Tropical, Sergio García Alabarce, ha subrayado “el dinamismo que existe en esta comarca”, tras comprobar la presencia de firmas y grupos empresariales de la zona. 
    
Javier López, presidente de CEIGE y en representación de los empresarios, ha calificado de “fundamental” el Puerto de Motril porque “como empresas exportadoras lo que perseguimos es que los servicios estén en nuestra ciudad y provincia”. Finalizaba Eduardo Roda, de Granada Económica, para decir que estarán para lo que necesiten el puerto y la Costa Tropical.

El presidente de Extenda anima al Puerto de Motril a ganar protagonismo en los - Noticia Puerto de motril

El secretario general de Economía y presidente de Extenda, Gaspar Llanes, ha animado al Puerto de Motril y a las empresas allí instaladas a ganar protagonismo en los nuevos flujos comerciales internacionales por vía marítima durante una visita a sus instalaciones, en la que ha participado, junto al presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y la consejera delegada de Extenda, Vanessa Bernad, en una jornada sobre internacionalización de empresas del sector logístico, que ha contado con la participación de medio centenar de entidades que desarrollan su actividad en el entorno portuario motrileño.

En ese contexto, Llanes ha puesto de manifiesto la importancia de que Andalucía cuente con unas infraestructuras adecuadas para potenciar en su economía el papel de los puertos y de los flujos comerciales que llegan a través de ellos.  Para ello –ha señalado—, es necesario que el Gobierno central desarrolle las infraestructuras pendientes, comenzando por los corredores ferroviarios Central y Mediterráneo, con el fin de interconectar la región internamente y con el exterior, fomentando así la cohesión territorial y la competencia económica.

En este sentido, ha destacado los avances experimentados por Andalucía y Granda en comercio exterior durante la década actual (2010-2016), que hacen que estén mejor posicionada que la media de España para abordar el comercio con los principales focos de crecimiento mundial. La provincia granadina es la que más crecimiento ha tenido en empresas exportadoras en lo que va de década, un 64%, y ha pasado de sufrir un déficit de 164 millones de euros en 2010 a disfrutar de un superávit de 377 millones en 2016, gracias a un incremento de sus exportaciones del 56%.

Con respecto al Puerto de Motril, Llánes se ha referido a la “interconexión” y, por tanto, al “potencial de crecimiento” como una de sus grandes ventajas, debido, en parte, a su posición estratégica respecto al norte de África, concretamente a Marruecos, “un territorio que se ha convertido en el segundo socio comercial de Andalucía y España en el exterior, después de EEUU”.  Ha destacado, además, el crecimiento del tráfico de mercancías, en otras razones porque “por aquí se están derivando rutas de transporte que tradicionalmente se hacían por Algeciras, con el consiguiente ahorro económico para las empresas y el beneficio para los transportistas que pueden descansar para seguir la ruta hacia el centro de España o la frontera francesa”.

El Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido a Extenda que elija la comarca de la Costa Tropical y la dársena granadina para dar a conocer las líneas de colaboración y ayudas que ofrece la Junta de Andalucía para la internacionalización.  En ese sentido, ha animado a los representantes del medio centenar de empresas de la provincia de Granada convocadas a que “no se limiten” en la toma de decisiones para expandir su ámbito de actividad económica fuera de Andalucía y España. “Es necesario romper los miedos y mirar al mundo  y al espacio del progreso y el crecimiento, unas veces a la vuelta de la esquina y otras mucho más lejos”, ha señalado Álvarez de la Chica, para referirse a las ventajas de acercarse a conocer a la Agencia Andaluza de Promoción Exterior. 

Apoyo de Extenda

A lo largo de la jornada, Vanessa Bernad ha puesto de manifiesto los servicios que Extenda ofrece desde 2013 a los puertos y a las empresas de logística fomentar su internacionalización, tanto servicios individuales, con la organización de proyectos individuales, como de forma agrupada, con la participación en ferias sectoriales o misiones comerciales. Desde entonces, Extenda ha organizado 137 acciones que contaron con la participación de los puertos andaluces, con especial interés por mercados como Alemania, Marruecos, Francia, EE.UU., China, Argelia o Brasil, en 77 de las cuales ha habido hasta 115 participaciones de empresas de Motril.

El Puerto entrega subvenciones a veinte entidades deportivas y culturales por un - Noticia Puerto de motril

Un total de veinte colectivos deportivos y culturales de la Costa Tropical han recibido las subvenciones anuales que otorga el Puerto de Motril para ayudar al desarrollo de sus actividades.  El montante total asciende a 15.300 euros, un 21,5% más que en la pasada edición.  El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha expresado su compromiso de “seguir apostando por el deporte y los valores que con su práctica se fomentan, como el respeto y la solidaridad, así como con el fomento de la cultura”. 

Las subvenciones otorgadas abarcan diferentes disciplinas deportivas como la exigente Ultra Tri, pasando por el Club Agonos; Motril Costa Bike; Run Run Motril; Mutrayil; Club de Atletismo; Club Independiente Voleybol y Club Deportivo Círculo Recreativo Motril, entre otros.  Mientras que en el terreno cultural están el Club Náutico Sirenita, Asociación Cultural Salamadroña, Asociación Cultural Peña Flamenca de Motril, Asociación Orión, Torrenueva, la Asociación Conecta y la Escuela de Arte Palacio Ventura.

El Puerto de Motril contempla este tipo de ayudas económicas dentro de su política de responsabilidad social corporativa y en su afán de estrechar las relaciones con la ciudad y el entorno más inmediato.

El crucero Albatros hace escala en Motril con más de 700 ocupantes a bordo

El crucero Albatros, de la compañía alemana Phoenix Reisen, ha atracado esta tarde en el muelle Dique del Puerto de Motril con un pasaje a bordo dispuesto a adentrarse en la cultura andaluza y el destino de la Costa Tropical.  Sus más de 700 ocupantes han sido recibidos por los sones del grupo Flamenco Sabor a Mar y una degustación de Torta Real, dulce típico de Motril.  Se trata de una acción promocional del Ayuntamiento cofinanciada por la Diputación Provincial de Granada.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha valorado “la implicación institucional para dar a conocer nuestras costumbres y patrimonio”, al tiempo que ha aprovechado que la próxima escala del buque es Tánger para señalar que “Motril hoy está unida doblemente con la ciudad marroquí, a través de la línea regular de FRS y en crucero”.  Le acompañaba la teniente de alcalde de Turismo, Alicia Crespo, que ha puesto el acento en los detalles “para que los cruceristas se lleven una buena impresión del destino”.  Además de la programación a pie de muelle, un autobús lanzadera ha estado en funcionamiento toda la tarde para que los pasajeros conozcan la ciudad.

En Alemania este buque se hizo popular después de ser la estrella en una serie de televisión.  El buque Albatros, de 205 metros de eslora, fue construido en 1973 aunque sufrió una importante remodelación en 2015.  La media del pasaje oscila entre los 700 y 2.300 euros y ya estuvo en Motril en abril de 2015. El consignatario ha sido Motril-shipping.

El crucero de lujo Panorama II incluye Motril en su itinerario Glorias de - Noticia Puerto de motril

Tiene previsto escalar catorce veces más esta temporada

Este viernes ha hecho escala en el Puerto de Motril el crucero Panorama II, de la naviera griega Variety Cruises, la primera de las quince que tiene previsto realizar esta temporada.  La de hoy forma parte del viaje inaugural dentro un itinerario denominado Glorias de España y Portugal y que durante siete días tocará los puertos de Lisboa, Portimao, Gibraltar, Cádiz, Puerto Banús, Motril y Málaga.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y la teniente de alcalde de Turismo, Alicia Crespo, han visitado al capitán del velero y le han hecho entrega de una metopa y productos típicos de la zona.  Ambos han coincidido en señalar que “esta escala va en la línea de consolidar a Motril como un puerto boutique, donde prime lo cualitativo frente a lo cuantitativo”.  Los pasajeros y la tripulación también han recibido una bolsa-regalo, dentro la promoción conjunta que vienen desarrollando el Ayuntamiento de la ciudad, la Mancomunidad de la Costa Tropical, la Diputación Provincial de Granada, a través del Patronato de Turismo y Turismo Andaluz, dependiente de la Junta de Andalucía. El crucero zarpa al filo de la media noche, tras diecisiete horas en el puerto, aunque vuelve el próximo domingo.

Variety Cruises es una de las principales líneas de cruceros de yates en todo el mundo, operando una flota de 11 embarcaciones en propiedad.   Con capacidades de 5 a 36 cabinas, sus yates, de gama alta, realizan itinerarios experimentales, en un ambiente privado, íntimo y relajado.

Adecuación muelle

Por las características del crucero, el lugar de atraque asignado ha sido el muelle de Poniente, acondicionado recientemente con una inversión cercana a los 100.000 euros que ha generado 40 empleos directos.  Entre las principales actuaciones destacan la pavimentación y la colocación de defensas y barreras de cerramiento.  También se han previsto servicios al pasajero, como la creación de una zona donde son recibidos y la construcción de aseos. 

El Puerto de Motril acoge una flota de la Armada Española que podrá ser - Noticia Puerto de motril

A partir del próximo 16 de junio por la tarde, el Puerto de Motril acogerá a una flota de la Armada Española, compuesta por 7 barcos, que podrán ser visitados por los ciudadanos tanto el viernes, en horario de 17:00 h a 20:00 h,  como el sábado, en horario de mañana, de 10:00 h. a 13:00 h y, por la tarde, de 17:00 h. a 20:00 h.

El subdelegado del Gobierno en Granada, Francisco Fuentes, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, el Comandante Naval  de Almería y Motril, Antonio Mínguez y la alcaldesa de Motril, Flor Almón, han presentado esta mañana en el Club Náutico de Motril, esta actividad que también cuenta con la participación de la mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical.

La flota que atracará en el Puerto de Motril está compuesta, según ha explicado el Comandante Naval de Almería y Motril, por la fragata Numancia, el buque de acción marítima Meteoro, el buque auxiliar Las Palmas y 4 buques de medidas contraminas. Todos ellos podrán ser visitados de la mano de los propios marineros que harán de guías a los ciudadanos que se acerquen por el Puerto en estos días.

Francisco Fuentes ha destacado que estas jornadas de puertas abiertas servirán “para acercar a los ciudadanos la importante labor que desarrolla la Armada Española, sobre todo, a nivel internacional, que, en muchas ocasiones es desconocida y poco valorada”. Además, el subdelegado ha destacado que la presencia de estos buques en el puerto “es una muestra más del compromiso del Gobierno con la dársena motrileña”.

La presencia de estos buques de la Armada Española este fin de semana en el puerto es, en opinión de su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, “un acontecimiento histórico que demuestra el trabajo de las instituciones para mostrar la visión de un puerto abierto, que produce beneficios económicos pero que también tiene la firme voluntad de abrirse a los ciudadanos para que conozcan la labor que lleva a cabo el Ejército de España en labores de paz y seguridad”.

Para facilitar la visita, un autobús gratuito estará operativo desde Motril la tarde del viernes y durante el sábado.  Además, se va a habilitar una zona de aparcamiento en el interior del recinto portuario para el estacionamiento de vehículos, mientras sus ocupantes son trasladados al muelle Dique, lugar donde van a quedar expuestos los buques.

De la Chica ha animado a la costa y la provincia a que se acerquen al Puerto de Motril a disfrutar de la visita.

La alcaldesa de la ciudad de Motril, Flor Almón, por su parte, ha puesto en valor “la calidad humana y la vocación de servicio del Ejército y, en particular, de la Armada Española”.  Está convencida de la respuesta del público, el próximo fin de semana, y de la buena impresión que se van a llevar los marineros de la ciudad de Motril y de la Costa Tropical.

Todo preparado para que el Puerto de Motril afronte la OPE 2017
  • Se estima que los viajeros se incrementen un 10%, llegando a superar los 250.000 pasajeros y los 60.000 vehículos
  • Durante la OPE se refuerzan las plantillas de Guardia Civil y Policía Nacional así como la de la policía portuaria

Granada, 13 junio 2017.  El subdelegado del Gobierno en Granada, Francisco Fuentes, ha presidido esta mañana en las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Motril el Comité Provincial de Coordinación de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2017, que comenzará el 15 de junio su fase de salida.

En la reunión, el subdelegado del Gobierno ha destacado “el esfuerzo de coordinación entre todas las administraciones e instituciones que colaboran para que la Operación Paso del Estrecho se desarrolle con éxito en el puerto de Motril” y ha ofrecido información detallada sobre el dispositivo que se ha coordinado desde la Subdelegación del Gobierno para el desarrollo de la OPE de este año.

Se prevé que los pasajeros este año se incrementen un 10% con respecto a la OPE del año anterior con lo que, según ha adelantado del Subdelegado del Gobierno, las previsiones son que se superen los 250.000 pasajeros y los 60.000 vehículos 

El Puerto de Motril encara la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2017 con una inversión cercana a los 900.000 euros de recursos propios y creará 27 empleos, entre policías portuarios y auxiliares, durante los tres meses que se prolonga el dispositivo.

Entre las novedades, el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, se ha referido a la puesta en servicio de la primera fase de la estación marítima y el acondicionamiento y mejora de las zonas de aparcamiento que, según ha recordado, se extienden a lo largo de 30.000 metros cuadrados, con capacidad para 1.450 turismos, y 18.500 metros cuadrados  para albergar 237 camiones y autobuses.  Además, el puerto dispone de 2.650 metros cuadrados de zonas de sombra para hacer más cómoda la estancia de los usuarios de la OPE antes de embarcar.

Este año el puerto ha adecuado un espacio para la Fundación Mohamed V por la Solidaridad, para que los viajeros que se disponen a cruzar el Estrecho puedan recibir ayuda y, en periodo del Ramadán, alimentos y bebidas para romper el ayuno antes de embarcarse. Esta iniciativa del consulado de Marruecos pretende ofrecer un servicio más a los viajeros que han conducido hasta Motril.

DATOS OPE 2017

La Operación Paso del Estrecho se desarrolla entre el 15 de junio y 15 de septiembre en dos fases:

  • Fase de Operación Salida,  comienza el 15 de junio y finaliza el 15 de agosto
  • Fase de Operación Retorno, comienza el 15 de julio y finaliza el 15 de septiembre.

En el caso del Puerto de Motril, se ha puesto en marcha el Plan Provincial de Coordinación cuyos objetivos son:

1. Garantizar la normalidad en los flujos de vehículos y pasajeros por carretera  y  el tránsito portuario, especialmente durante  el período definido entre el 15 de junio y  15 de septiembre,  en el que  se intensifican  los movimientos de ida y retorno en relación con  Melilla, Nador y Alhucemas y Tánger

2. Reforzar  de capacidades y servicios, ante cualquier contingencia que sobreviniera, tales como el desfase de la oferta de las navieras y la demanda de los usuarios, conflictos sociales, la llegada masiva de vehículos, situaciones meteorológicas adversas, accidentes marítimos, retenciones en fronteras, etc. Estas circunstancias pueden dar lugar a la activación de la Fase de Emergencia de este Plan, en la que se requiere la coordinación de medios y recursos excepcionales, entre los que se incluirían la Unidad Militar de Emergencias y  los derivados del Convenio con Cruz Roja Española.

MEDIOS PREVISTOS

Además de los organismos y servicios  estatales con actividad permanente en el Puerto de Motril,  (Capitanía Marítima, Administración de Aduanas, Salvamento Marítimo, Sanidad Exterior,  dispositivos de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado), durante la Operación Paso del Estrecho 2015, se refuerzan y contratan nuevos servicios, entre los que se destacan:

  • DISPOSITIVO DE ATENCIÓN SANITARIA.- En base al convenio suscrito entre la Dirección General de Protección Civil y Emergencias y  Cruz Roja Española, se establece en el recinto portuario un servicio sanitario constituido por:

- 1 Coordinador Local, 3 voluntarios y 1 vehículo de transporte sanitario, que     prestarán su servicio de forma permanente, 24 horas, turnos de mañana, tarde, noche; entre el     23 de junio y el 11 de agosto. El Plan prevé su refuerzo ante situaciones de emergencia que pudieran producirse en cualquier momento.

Sus funciones básicas son la atención sanitaria urgente  a nivel de socorrismo y primeros  auxilios, transporte sanitario  a los centros de referencia del  Servicio Andaluz de Salud en Motril, y apoyo al módulo de asistencia social en labores de información y orientación.

  • DISPOSITIVO DE ATENCIÓN SOCIAL.-  Se establecerá un módulo de atención social atendido por:

    - 4 trabajadores sociales

    - 4 intérpretes (árabe, francés)

Este dispositivo está financiado  por la  Administración del Estado a  través de la     Subdelegación del Gobierno en Granada.

Es un servicio, complementario al dispositivo sanitario,   permanecerá activo durante toda la  Operación, doblando efectivos durante los períodos de máxima afluencia. Sus funciones fundamentales consisten en  tramitar y solventar problemas de carácter social, gestión de embarques y atención a viajeros, así como colaboración en calidad de  intérpretes en asistencias sanitarias, sociales, y cuantas demandas de apoyo sean solicitadas por el resto de los organismos intervinientes en la OPE.

La Autoridad Portuaria de Motril, como en la campaña anterior, ha puesto a disposición de la OPE, unas instalaciones amplias y funcionales para la atención socio-sanitaria.

Los equipamientos de comunicación (línea telefónica más conexión a INTERNET de alta capacidad, ADSL),  así como el equipamiento informático son financiados y facilitados por la Dirección General de Protección Civil.

  • MÓDULO  DE LUDOTECA.-  En base al convenio suscrito con Cruz Roja Española,  la Dirección General de Protección Civil y Emergencias financia el material y personal para establecer en el Puerto de Motril un recinto para atención a menores, destinado a dinamizar actividades de ocio y tiempo libre. Estará atendido por:

     - 2 voluntarios del Área de Juventud de Cruz Roja Española.

La Autoridad Portuaria de Motril cede para ese servicio un recinto que dispondrá de área de recreo al aire libre e instalación cerrada y climatizada.

  • CONTROL HIGIÉNICO-SANITARIO.- El fuerte incremento de los usuarios de las embarcaciones e instalaciones portuarias durante la OPE precisan de una potenciación de las medidas de control higiénico-sanitarias llevadas a cabo por la Dependencia de Sanidad Exterior, dependiente del Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad,  con especial atención  a la  información a los viajeros para evitar contraer enfermedades transmisibles, control  de potabilización  de agua de consumo, controles higiénicos en zonas de servicios públicos, etc.

  • FUERZAS Y CUERPOS DE SEGURIDAD DEL ESTADO.- Durante la actual campaña se reforzarán las plantillas de Policía nacional y Guardia Civil que habitualmente prestan servicio en la zona. En total se contarán con 136 efectivos con especial atención en los refuerzos en control de fronteras  (20 policías nacionales), sección fiscal (2 especialistas de Guardia Civil), una UCE de explosivos así como 1 Módulo de Intervención Rápida (MIR) de GRS (20 efectivos), entre otros servicios.

  • DISPOSITIVO DE ATENCIÓN DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO.- Como mecanismo de información complementario, la Dirección General de Tráfico aportará información de interés a los viajeros en ruta (situación de los puertos de la OPE, condiciones meteorológicas, niveles ocupación de puertos, horarios de barcos, etc ), a través de las pantallas ubicadas en las principales rutas de acceso a los mismos.

Asimismo, la DGT dispone de una red de estaciones de descanso e información dotadas de servicios sanitarios y aseos, así como información específica para los usuarios de la Operación. La provincia de Granada cuenta con una de estas estaciones,  ubicada en la A-92,  en Loja, destinada fundamentalmente al tráfico de viajeros hacia el puerto de Algeciras.

  • COORDINACIÓN PROVINCIAL.-  La coordinación local del Plan, su implantación, seguimiento y gestión en relación con los grupos participantes, corresponde al Jefe de la Unidad de Protección Civil de Granada, bajo la dirección del Subdelegado del Gobierno  y la coordinación técnica del Coordinador General de la OPE.

  • UNIDAD MILITAR DE EMERGENCIAS.- Las Fuerzas Armadas, a través de la Unidad Militar de Emergencias, en caso de ser requeridas, podrán poner a disposición de la Operación sus efectivos y medios correspondientes.

  • PLAN DE TRANSMISIONES.-  Para una adecuada coordinación de las actuaciones previstas es preciso implementar durante la OPE las infraestructuras de comunicaciones para situaciones de emergencia, por lo que la Subdelegación del Gobierno en Granada, a través de la Unidad de Protección Civil y Emergencias pone en marcha un plan específico de transmisiones que implica los siguientes dispositivos y redes:

  • SISTEMAS DE INFORMACIÓN.-     Los viajeros con destino  Motril, así como resto de puertos de embarque,  disponen durante la OPE  de información específica a través de las páginas Web de la Dirección General de Tráfico, Dirección General de Protección Civil y Emergencias, así como otras webs institucionales de organismos participantes.

DATOS BÁSICOS CAMPAÑA OPE 2016 (SALIDA+RETORNO)

     EMBARQUES        TOTAL           

    - VEHÍCULOS:        53.885                   

    - PASAJEROS:     224.980         

    - ROTACIONES:           390

El Puerto de Motril registró durante 2016 un descenso en los movimientos de vehículos y viajeros (aproximadamente el 13%) fundamentalmente por el traslado de rotaciones de la línea Motril-Nador hacia la línea Almería-Nador.

FECHAS ESPECIALES:

    - RAMADÁN. 25 de mayo a 26 de junio.

    - FIESTA NACIONAL FRANCESA: 14 de julio.

    - TURNOS VACACIONALES: 15 Y 31 de julio.     

8.000 personas han visitado la flota de la Armada de España en el Puerto de - Noticia Puerto de motril

La Armada de España ya forma parte del Puerto de Motril y de los recuerdos de miles de personas que se han acercado al muelle Dique de la dársena granadina a visitar sus siete buques atracados.  Y es que la respuesta del público ha sido tal que al cierre de la jornada del sábado habían accedido al recinto cerca de 8.000 personas, dispuestas a disfrutar de “un acontecimiento histórico”, en palabras del presidente del puerto, Francisco Álvarez de la Chica, y de un rato agradable en compañía de amigos y familiares.

La masiva afluencia, a modo de un crisol de colores y edades, “da ejemplo del interés de nuestros compatriotas por conocer su ejército y el trabajo que realizamos”, declaraba el capitán de Navío, Antonio Azpeitia, durante uno de los actos institucionales celebrados este fin de semana. Ni las altas temperaturas han hecho mella en la gente, que ha combatido el calor con gorras, sombreros y grandes dosis de agua.

La coordinación entre las instituciones organizadoras de estas jornadas de puertas abiertas (Gobierno de España, Autoridad Portuaria, Ayuntamiento de Motril y Mancomunidad de la Costa Tropical) apoyadas en el trabajo de Policía Nacional, Guardia Civil, Policía Portuaria, Bomberos y Cruz Roja, ha sido fundamental en el éxito final.

Durante la mañana del domingo han ido zarpando, uno a uno, los sietes buques, aunque siempre estarán presentes en el imaginario de este puerto del sur de España. Un ancla donada por la Armada, frente a la glorieta del mismo nombre, fue descubierto en la mañana de este sábado en un acto sobrio a la vez que emocionante en el que participaron autoridades militares y civiles, como el presidente del puerto, el subdelegado del Gobierno en Granada y el teniente de alcalde de Economía y Hacienda del Ayuntamiento de Motril, para finalizar con los sones del himno de España. Este tipo de ancla procede de un buque de guerra tipo patrullero o similar que se viene usando desde el siglo XIX por su facilidad de estiba.  

Reclamo turístico

La visita de la Armada de España al Puerto de Motril también ha servido para que muchas personas que están de vacaciones o, simplemente, de fin de semana conozcan el destino de la Costa Tropical.  Para ello, un stand gestionado por la oficina de turismo de Motril ha estado ofreciendo información de los pueblos de la Mancomunidad y la provincia de Granada.  Además, diferentes locales de ocio y restaurantes de la zona han hecho descuentos a los 400 tripulantes de los siete buques, que en un constante goteo salían del recinto portuario andando, en taxi o en autobús.

La fragata Numancia, el buque de acción marítima Meteoro, el buque auxiliar Las Palmas y 4 buques de medidas contraminas ya surcan los mares y en sus vitrinas lucen una metopa que recuerda su visita a Motril.

La Uned de Motril apuesta por la excelencia en sus cursos de verano 2017

La Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Motril, junto con el centro asociado, presentaron la ambiciosa edición académica de este año.

El centro asociado de la Uned de Motril (Granada) vuelve a estar de enhorabuena. Un año más está a punto de abrirse la puerta de la edición de sus cursos de verano, lo que no se entiende desde el centro como una línea a continuar, sino a superar; tal es así, que hoy mismo el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril (institución patrocinadora de los cursos), Francisco Alvarez de la Chica, ha destacado el papel de la “Universidad de la Costa” como una auténtica dinamizadora a nivel social y económico de toda la zona. Algo corroborado por la alcaldesa de Motril y presidenta del Patronato de la Uned, Flor Almón y por el director del centro asociado, José Antonio Ruiz Caballero.

Nuevamente, los cursos de verano de la Uned motrileña serán tres (dos que se desarrollarán en la propia sede local y uno en el centro penitenciario de Albolote), aunque con el común denominador de ser una apuesta “valiente, interesante e incluso arriesgada” en palabras del director del centro asociado, José Antonio Ruiz Caballero.

La importancia de los cursos estivales de la “Universidad de la Costa” es tal que la Autoridad Portuaria de Motril viene patrocinando las diferentes ediciones desde 2009. Su presidente, Francisco Alvarez de la Chica, no escatimaba hoy en elogios hacia la labor académica, social e incluso económica que irradia el centro unediano: “el nombre del Puerto debe ir unido a una apuesta por la formación tan importante como esta”, decía. En este sentido, el respaldo del ente portuario hacia la Uned en Motril parece apuntar mucho más alto, ya que el propio Alvarez de la Chica señalaba a la universidad costera como el foro más apropiado para debatir cuestiones trascendentales de Motril en el contexto del arco del norte del Mediterráneo.

Desde el Ayuntamiento de la ciudad son conscientes de la inercia que la existencia de la Uned ha provocado en la ciudad durante los últimos dieciséis años. La primera edil, Flor Almón Fernandez lo expresaba con gratitud: “la calidad de los cursos y el alto poder de convocatoria es un orgullo para la ciudad, porque la convierten en un centro importante de la vida universitaria en pleno verano”, señalaba Almón.

El esfuerzo para mantener el alto listón de la cartelera de los cursos es muy importante. El director del centro, José Antonio Ruiz Caballero explicaba que detrás de la presentación se han sumado “meses de trabajo, contactos y desarrollo de la programación de los cursos con el objetivo de hacerlos el máximo de atractivos para el alumnado”. En este sentido, ese alumnado elegirá una, dos o las tres opciones posibles, incluso teniendo el cuenta que el primero de los cursos, que se celebrará un año más en el centro penitenciario de Albolote (Granada) bajo el título Salud mental en prisión: actuaciones y retos de futuro, ya casi tiene colgado el cartel de completo, por su innegable poder de atracción para el alumnado, siendo el primero de los que se van a llevar a cabo, concretamente entre el 27 y 29 de este mismo mes de junio.

La segunda de las propuestas, Prevención de las adicciones en la adolescencia, se presenta como un auténtico reto psico social, con implicaciones en diversas disciplinas e indudable actualidad. La cita académica se desarrollará del 3 al 5 de julio.

Y, por último, el centro motrileño ofrece la singularidad de un curso único, atrayente y de amplio espectro: Creencias, supersticiones y racionalidad en España y en la América Latina desde la perspectiva histórica y antropológica. Será entre los días 12 y 14 de julio.

La realización de los cursos de verano tiene un indudable interés para el alumnado de la Uned, no solo para completar su formación académica, sino por la consecución de créditos tanto de libre configuración como ECTS.

El director del centro de la Uned de Motril, Ruiz Caballero, ha invitado a los estudiantes interesados para que soliciten toda la información que sea necesaria tanto en el propio centro, como desde la web http://www.unedmotril.org

 

Un millar de alumnos han participado en las visitas guiadas al Puerto de Motril - Noticia Puerto de motril

Un total de 1.034 alumnos han conocido el Puerto de Motril a través de las más de 40 visitas guiadas organizadas entre los meses de febrero a junio.  Según se desprende de la memoria balance en ese periodo, más de las mitad, el 57%, corresponden a chavales que cursan estudios de primaria, seguidos de infantil, ESO y bachillerato, de centros de Motril, principalmente, pero también de Almuñécar, Nigüelas, Granada, Molvízar, Torrenueva, Purchil, Calahonda, Albolote, Santa Fe y la Zubia.

Catamarán

Como novedad, este año se ha añadido a la visita una ruta en catamarán previa solicitud por parte de los centros, lo que les ha permitido conocer zonas del puerto que de otra forma no hubiese sido posible visitar, el caso del muelle de Azucenas. También se han podido acercar a buques e instalaciones portuarias sin poner en riesgo a los escolares. “En resumen, la valoración de la visita a bordo del catamarán ha sido muy positiva y los grupos se han llevado un conocimiento global de las funciones del puerto, sus infraestructuras y tipos de buques”, destaca la memoria.

Otros dos puntos fuertes de la actividad han sido las actividades manipulativas, como el juego de las mercancías, o participativas, como la simulación de una subasta de pescado. Con estos juegos se han ampliado contenidos concretos de interés tanto para el alumnado como el profesorado. La gestión del servicio de visitas lo realiza la empresa Boatdil, a su vez propietaria del catamarán.

El Puerto habilita la mayor zona Wifi gratuita de la provincia de Granada

“El Puerto de Motril cuenta con la mayor zona wifi gratuita que existe en la provincia de Granada”, según ha indicado su presidente Francisco Álvarez de la Chica en el acto de presentación del servicio, al que han asistido la directora territorial Sur de Telefónica, María Jesús Almazor y la alcaldesa de la ciudad, Flor Almón.  La solución elegida es el servicio Social Wifi, en su modalidad Premium.  Se trata de una plataforma de acceso a internet que permite gestionar hasta 2.000 usuarios de manera simultánea en las diferentes zonas de preembarque habilitadas para las líneas regulares de ferrys que conectan Motril con las ciudades de Melilla, Nador y Alhucemas. Se calcula que la superficie afectada supera los 30.000 metros cuadrados.

“Gracias al trabajo de muchas personas estamos ante un pequeño acontecimiento tecnológico en la historia de la provincia de Granada que se pone al alcance de los pasajeros.  Por tanto, hoy es el primer día del futuro de las comunicaciones en el Puerto de Motril, ha señalado de La Chica, quien se ha referido a otras acciones como internet de las cosas, sensores o Big Data, “que situarán al puerto a la vanguardia de las telecomunicaciones”.  

Puerto inteligente

En opinión de la directora territorial Sur de Telefónica, María Jesús Almazor, “el servicio que comienza a prestarse en un ejemplo del despliegue de la fibra óptica en el recinto portuario y que en el caso de la ciudad de Motril llega a más del 85% de cobertura FTTH.  En ese sentido se ha atrevido a calificar al Puerto de Motril de “inteligente”.

La salida a internet se realiza a través de un balanceo de tres fibras con 300 megas simétricos de caudal. Los usuarios con esta plataforma se identifican a través de las redes sociales (cualquiera de las usadas por el visitante), el correo electrónico o incluso a través de SMS. Con esta identificación se cumplen los requerimientos legales para poder ofrecer el acceso a internet.

La alcaldesa de Motril, Flor Almón, ha agradecido la colaboración de Telefónica y de la Autoridad Portuaria “para mejorar y situar a la dársena granadina en un nivel de competitividad excelente, tanto en el transporte de pasajeros de líneas regulares como de mercancías”.

Con esta herramienta el Puerto de Motril cuenta con una potente herramienta de marketing, ya que le permite llegar a un público objetivo, aumenta la imagen de marca, fideliza a sus clientes, uniendo el negocio con las redes sociales, crea una base de datos y analiza la información obtenida en un panel de control.

El acuerdo alcanzado con CISCO permite utilizar su potente plataforma Cloud por un periodo de cuatro años, servicio que se puede ampliar progresivamente incluyendo nuevos puntos de acceso dentro del recinto.  Este proyecto ha sido posible gracias a las infraestructuras de fibra óptica desplegadas por Telefónica tras el acuerdo suscrito hace tres años entre el puerto y la compañía.

Los niños, protagonistas de la jornada de puertas abiertas del Puerto de Motril - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ya  aventuraba en la inauguración de la IV Jornada de Puertas Abiertas al Puerto de Motril que “las actividades programadas buscaban el disfrute y acercamiento de las familias a la actividad del puerto en todos sus ámbitos”, tal como ha ocurrido.  Ni el cielo nublado con el que se ha despertado esta mañana la Costa Tropical ha disuadido a los visitantes de dar un paseo en catamarán o a los más pequeños de participar en el concurso de dibujo y después darse un chapuzón en los colchones hinchables con agua instalados en la explanada del Real Club Náutico.

Instantes después de que quedase abierta la jornada y la programación, comenzaban a llegar las primeras familias dispuestas a adentrarse en lugares que, habitualmente y por motivos de seguridad, están restringidos al tránsito de personas, como el muelle de Poniente.  Allí han atracado el buque SAR Mastelero, un remolcador de altura de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, y el patrullero Medas, de la Armada.  Sin duda, la visita que ha despertado mayor expectación, tal y como ha confirmado su comandante, el teniente de Navío Marcos de Sousa Fuchs.  “Nosotros contribuimos los 365 días del año a la seguridad y el bienestar de los ciudadanos y es importante que se conozca a través de este tipo de jornadas”, ha señalado.  Se calcula que solo los dos buques han sido visitados por cerca de un millar de personas.

El presidente del Puerto, Francisco Álvarez, ha agradecido a las instituciones y empresas colaboradoras el trabajo realizado “para que los que nos visitan hablen de Motril y el resto del mundo sepa que estamos aquí”.

Para la alcaldesa de la ciudad, Flor Almón, “la jornada de puertas abiertas refuerza la oferta lúdica de Motril en verano y la programación de los barrios portuarios que celebran las festividad de la Virgen del Carmen”.

Exhibiciones

Entre otras actividades, se han desarrollado simulacros del patrullero Medas y exhibiciones de la Guardia Civil, Policía Nacional y de los Tedax, además de talleres de Cruz Roja, concurso de dibujo, juegos infantiles y paseos en el catamarán Boatdil, que ha agotado todas sus plazas en los cuatro viajes programados durante el día.  Otros datos de asistencia son las más de 800 familias que han participado en el sorteo de un vuelo en helicóptero o los más de 200 chavales inscritos en el concurso de dibujo. Los dos últimos eventos de puertas abiertas celebrados el último mes han conseguido congregar en la dársena granadina más de 11.000 personas.

Recordar la colaboración en esta ocasión de instituciones como la Mancomunidad de la Costa Tropical, Diputación de Granada, Capitanía Marítima, la Armada Española, Policía Nacional, Guardia Civil, Guardia Civil del Mar,  Salvamento Marítimo, Protección Civil, Cruz Roja, Motrilport y Real Club Náutico, entra otras, además de empresas privadas, el caso de  Caja Rural, la naviera JSV, Ron Montero, Boatdil, Ecoembes y Coca-Cola.

El Puerto dona a la Policía Nacional un desfibrilador portátil

El Puerto ha donado al Cuerpo Nacional de Policía de Motril un desfibrilador portátil para la cardioprotección de los pasajeros y la ciudadanía en general, para lo que ha sido necesaria la formación de ocho agentes que ahora podrán transmitir al resto de compañeros los conocimientos adquiridos. Al tratarse de un equipo portátil, con una batería de larga duración, el desfibrilador podrá ser trasladado de urgencia en vehículo a cualquier zona donde surja una emergencia.

Paradójicamente, la presentación de un utensilio que se usa para salvar vidas ha coincidido con el terrible atentado terrorista de Barcelona, por lo que el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido a los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado el trabajo que hacen para garantizar la convivencia.  

“Lo importante es vuestra actitud y disponibilidad para estar cerca del ciudadano que tiene la necesidad de cualquier tipo de ayuda, bien sea desde el punto de vista sanitario o de la seguridad de su persona y sus bienes”,  ha señalado de la Chica, que ha personalizado en el comisario el “agradecimiento sincero” a todos los agentes que realizan su trabajo en Motril y, especialmente, en el puerto.

El Comisario de la Policía Nacional en Motril, Carlos Altea, ha subrayado la colaboración con el Puerto de Motril “con el único objetivo de atender a los ciudadanos en todo lo que nos requieran”.

El desfibrilador, que ha tenido un coste cercano a los 2.000 euros, podrá ser utilizado en cualquier vehículo de la Policía Nacional.

Comienzan las obras para suministrar electricidad a los ferrys atracados en el - Noticia Puerto de motril

Con la delimitación de espacios, la identificación de los servicios afectados, como líneas eléctricas, pluviales y fibra óptica, entre otras, y diversas demoliciones, esta semana han dado comienzo las obras de descarbonización en el Puerto de Motril.  Un proyecto que busca reducir las  emisiones de ruido, gases de efecto invernadero y vibraciones provocadas por los ferrys que habitualmente atracan en los muelles de Levante y Costa, así como conseguir un ahorro energético.  Para ello se pretende sustituir el consumo de gasoil por electricidad, suministrando a los buques atracados en muelle electricidad en baja tensión, lo que permitirá parar los motores y generadores auxiliares. Se calcula que se dejarán de emitir 771 toneladas de CO2 al año, lo que equivale a plantar casi 78.000 árboles en doce meses.

Compromiso con los vecinos

Con esta medida, la Autoridad Portuaria da respuesta al compromiso adquirido con los vecinos de los barrios colindantes de minimizar las molestias ocasionadas por el ruido.  Además, ofrece múltiples beneficios a las navieras, como son la reducción del consumo de combustible, reducción de horas de funcionamiento de maquinaria y equipos, la posibilidad de realizar pequeñas reparaciones o labores de mantenimiento en el puerto y una mayor comodidad y confort en el interior de los ferrys que, no obstante, tendrán que adaptarse a este nuevo sistema.  Para incentivar a la naviera el puerto le bonificará el 50% de las tasas que ahora paga, en torno a 130.000 euros que dejará de ingresar el puerto.

La obra, en la parte que afecta a la Autoridad Portuaria, tiene un presupuesto de 445.000 euros y está siendo ejecutada por la empresa ACSA.  Los trabajos, que se prolongarán hasta finales de año, van a generar 18 puestos de trabajo directos y 85 indirectos.

Motril es el puerto español que más crece en mercancía general en los seis - Noticia Puerto de motril

Motril es el que mayor crecimiento ha experimentado en mercancía general de los 28 puertos españoles durante los seis primeros meses del año, con un 98,5%.  448.800 toneladas en 2017 frente a las 226.101 del mismo período de 2016, superando en porcentaje a Barcelona, Bilbao y Santander, entre otros de envergadura, y, por supuesto, a los puertos andaluces.

La subida hay que buscarla en el buen comportamiento de las líneas marítimas regulares con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger, con un movimiento Ro-Ro cercano a las 280.000 toneladas, lo que representa más de las mitad de la mercancía general. 

“Las líneas de negocio diseñadas por el Puerto de Motril, a través de Motrilport,  para penetrar en nuevos mercados y atraer nuevas mercancías han contribuido a la diversificación del negocio portuario” ha señalado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, quien apunta a que “el crecimiento pone de manifiesto que Motril se está convirtiendo en un puerto de referencia con Marruecos para que las empresas puedan ampliar su actividad empresarial”.  También están contribuyendo las conexiones por carretera, a través de las autovías del Mediterráneo (A7) y la A44, que hacen de la dársena granadina el enclave mejor posicionado para los transportes especiales, como las palas para aerogeneradores, puesto que llegan directamente al muelle sin necesidad de atravesar ningún núcleo de población ni semáforos.   Otras productos como la pasta de papel o lo abonos también han ayudado a que Motril se sitúe a la cabeza del sistema portuario español.

En el total general, es decir la suma de las mercancías general, granel sólido y granel líquido, el Puerto de Motril acumula la cifra de 1.118.016 toneladas frente a 1.066.016 de 2016 en el período de enero a junio.  Un crecimiento del 4,88%, superior al registrado por Málaga, Algeciras o Sevilla.

El ciclo formativo dual sobre transporte y logística del IES la Zafra ha sido - Noticia Puerto de motril

El IES la Zafra de Motril ha sido seleccionado como ejemplo de buenas prácticas en la implantación del Ciclo Formativo Dual de Grado Superior sobre Transporte y Logística, en el que participan 16 alumnos que alternan la educación reglada con prácticas en las trece empresas adheridas al proyecto.  El reconocimiento se ha producido en el transcurso de un reciente foro, celebrado en Valencia, en el que se ha destacado el factor diferenciador que supone contar con agentes empresariales y sociales, como la Autoridad Portuaria de Motril, el Ayuntamiento de la localidad y la Cámara de Comercio Industria y Navegación, entre otros. 

Al acto han asistido Lorenzo Vera, en representación del Puerto de Motril, el coordinador de FP Dual en el IES La Zafra, Javier Serrano, que explicó el proceso de implantación, y Adriana Paredes, de la Cámara de Comercio de Motril, como referente de la divulgación y difusión entre las empresas de la localidad.

La importancia del reconocimiento viene determinada porque la  Alianza para la Formación Profesional Dual, organizadora del foro, es una red estatal de empresas, centros e instituciones comprometidas con el desarrollo de la formación profesional dual de calidad en España. La creación de esta red tiene por objetivo mejorar la empleabilidad de los jóvenes españoles uniendo esfuerzos y sinergias que fomenten un sistema de formación de calidad adaptado a nuestro contexto.

Durante la ponencia, Lorenzo Vera, gerente de Motrilport-Granada, comentó que “este proyecto apareció como una gran oportunidad de empleabilidad para nuestros jóvenes, debido a la identificación de las necesidades que se realizó por parte de los sectores productivos y en concreto de las empresas del Puerto”. 

La Cámara de Comercio de Motril, a través de su gerente Adriana Paredes, ha subrayado de la experiencia de Valencia “la posibilidad de dar a  conocer a representantes de instituciones educativas, asociativas y fundaciones, entre otras, que trabajan para que  la Formación Profesional Dual se implante de forma eficiente y evitar el alto porcentaje de desempleo juvenil, como lo hemos hecho en Motril”.  Paredes también ha destacado el servicio específico de la Cámara de Comercio para la  promoción, asesoramiento y apoyo a las empresas que participen en la FP Dual.

Comprometidos con el entorno

Por último, Javier Serrano, profesor del IES la Zafra y coordinador del ciclo formativo, resaltó “la importancia de comprender el sistema de la formación profesional como un ecosistema donde convivimos alumnos, empresas, instituciones y administración y que entre todos debemos potenciar para obtener una mayor empleabilidad juvenil, comprometidos con nuestro entorno”.

Entre los retos que ha tenido que superar el desarrollo del proyecto se encuentra  la falta de conocimiento de las empresas, convencer al profesorado para que se sumaran y divulgar entre el alumnado y sus familias las características de esta enseñanza tan diferente de las existentes en la zona.

El Puerto de Motril presenta en la Fruit Attraction su oferta de tráfico Ro-Ro

El Puerto de Motril acude a la Fruit Attraction de Madrid, del 18 al 20 de octubre, para presentar a los sectores productores, exportadores e importadores de frutas y verduras las instalaciones del recinto portuario y su “posición privilegiada” respecto al centro de España y Europa y al norte de Marruecos.  Así, hará valer las comunicaciones por carretera, a través de las autovías del Mediterráneo y la A44, y su cercanía con las ciudades de Melilla, Nador y Alhucemas y Tánger con las que tiene conexiones marítimas desde 2011. 

Unas ventajas que hacen que el Puerto de Motril se consolide en el tráfico rodado de mercancías, conocido como Ro-Ro, con un crecimiento del 98,5% en el tráfico de mercancía general durante el primer semestre de 2017, lo que le sitúa como el que más ha crecido en este tráfico de todo el sistema portuario español con respecto al mismo periodo de 2016.

En concreto, durante los seis primeros meses de 2017 se han manipulado un total de 448.800 toneladas de mercancía general en el puerto de Motril, frente a las 226.101 toneladas del mismo período de 2016.

El crecimiento viene motivado por el buen comportamiento de las líneas marítimas regulares con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger, con un movimiento ro-ro cercano a las 280.000 toneladas, lo que representa más de las mitad de la mercancía general.

Punto de Inspección

La delegación del Puerto aprovechará la participación de las empresas del sector en la feria hortofrutícola de Madrid para hacer valer el Punto de Inspección de Productos de Origen no Animal para Consumo Humano procedentes de terceros países. Las tareas de inspección en el Puerto de Motril las realizan personal de Aduanas, Sanidad Exterior, Soivre y Sanidad Vegetal, entre otros organismos.

Laboratorio analítico

Otra novedad del Puerto de Motril en esta nueva edición es la próxima adjudicación del proyecto de construcción de un laboratorio de control analítico y microbiológico especializado, capaz de satisfacer las crecientes necesidades del sector hortofrutícola de la Costa Tropical de Granada.

Actualmente, en la zona no hay ningún laboratorio que ofrezca estos servicios a las empresas productoras, que tienen que enviar la mercancía a diferentes laboratorios localizados en otras provincias.  Una vez consolidado se contempla su expansión al resto de la provincia de Granada y Málaga y a otros sectores agrícolas, como el olivar.

ZAL

El Puerto también pondrá en valor la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) que se extiende a lo largo de 350.000 cuadrados de suelo industrial para el establecimiento de empresas.  La superficie se encuentra urbanizada de forma general y dotada de los servicios y suministros básicos. 

Los turistas del Royal Clipper conocen los productos subtropicales de la Costa - Noticia Puerto de motril

La llegada al Puerto de Motril del Royal Clipper, el velero de cinco mástiles más grande del mundo, siempre es motivo de atención por parte las instituciones, pero también de los particulares.  Con tal motivo, el Ayuntamiento de Motril y la Diputación Provincial de Granada, contando con la colaboración de la Autoridad Portuaria y Motrilport, han desarrollado una acción promocional, dentro del plan especial de cruceros 2017, consistente en la entrega, a pie de muelle, de un obsequio simbólico que muestra la riqueza en subtropicales que se producen en la comarca de la Costa Tropical. 

“Se trata de una apuesta por la promoción y visibilización de los productos y la gastronomía locales entre el segmento de cruceros”, ha señalado la teniente de alcalde de Turismo, Alicia Crespo, que ha acompañado al presidente de la Autoridad Portuaria.  Francisco Álvarez de la Chica ha puesto al Royal Clipper como el ejemplo de buque que “mayor valor tiene para nuestro destino”.

Huerta Tropical

La empresa proveedora de los productos para la acción promocional ha sido Huerta Tropical, al frente de la misma el joven emprendedor Borja Piedra García.  Su imagen y proyecto están siendo el referente de GOOGLE en los medios de comunicación internacionales para la promoción de sus cursos de formación, ya que estuvo dentro del  programa Google actívate, además de finalista de los premios Andalucía Emprende 2017.

El Royal Clipper, el velero de cinco mástiles más grande del mundo, cuenta con su placa sobre el muelle Costa del Puerto de Motril con la que se quiso reconocer, en abril pasado, el compromiso de la naviera con Motril, la costa y la provincia de Granada.  Este buque ha atracado en catorce ocasiones, incluida la de hoy, mientras que la compañía ha realizado un total de 44 escalas con toda su flota de manera ininterrumpida desde el año 2006.

El velero ha llegado a Motril con 283 ocupantes, entre pasaje y tripulación, de los que cerca de un centenar ha podido acercarse en un autobús lanzadera para conocer la ciudad. También han salido excursiones a Granada y la Alhambra.

La ONG Guardias Civiles Solidarios presenta en el Puerto de Motril su nuevo - Noticia Puerto de motril

La Asociación de Guardias Civiles Solidarios, con sede en Granada, ha presentado en el Puerto de Motril su nueva furgoneta preparada para el transporte de productos de primera necesidad allí donde se necesite.  Además está equipada con todos los medios para la intervención en rescates.  Su presidente, José Cabrera, quien ha estado acompañado del subdelegado del Gobierno en Granada, Francisco Fuentes, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha destacado la colaboración de empresas e instituciones “para hacer posible el sueño de contar con un vehículo propio”.  Hasta ahora, su presencia en cualquier acción humanitaria requería el alquiler de vehículos y medios. 

AGCS, fundada  por cuatro Guardias Civiles, cuenta  con una amplia experiencia humanitaria, con intervenciones en  Kosovo, Haiti, Filipinas, Lorca y Nepal.  Desde su creación y constitución, en 2014, esta ONG ha transportado grandes cantidades de ayuda humanitaria y  de primera necesidad a lugares donde, según su presidente, “el peligro, las mafias y el riesgo han puesto en peligro nuestra propia integridad física, únicamente con el objetivo de llegar donde otros no han podido”.  La próxima acción consiste en enviar un contenedor de ayuda humanitaria a la República Dominicana, el próximo mes de enero.

El subdelegado en Granada, Francisco Fuentes, ha querido con su presencia destacar el trabajo altruista de la Asociación de Guardias Civiles Solidarios, al tiempo que poner en valor “el compromiso de los agentes de la Benemérita con la sociedad española y con la población de los países en los que tienen presencia”.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, por su parte, ha destacado la “estrecha colaboración” que, por razones del cargo, mantiene con la Guardia Civil y la Policía Nacional.  “Su presencia hace que el puerto sea un lugar más seguro para las personas y los bienes que a diario transitan”. 

Un espectáculo flamenco a bordo del crucero Saga Sapphire despedirá a sus - Noticia Puerto de motril

El crucero Saga Sapphire recala este martes en el Puerto de Motril con cerca de 650 pasajeros, en su mayoría británicos, a los que se les va a ofrecer un espectáculo flamenco a bordo del buque.  La actividad, incluida en el programa de acciones promocionales que las instituciones están llevando a cabo para poner en valor la riqueza cultural y gastronómica de la Costa Tropical, correrá a cargo del grupo Brisa Flamenca, una hora antes de que zarpe con destino a Gibraltar.  Se estima que más de 400 pasajeros aprovecharán su estancia en el puerto para subir y conocer la ciudad de Motril, a los que se suman las 430 personas que integran la tripulación.

Construido para la Hapag-Lloyd Cruises en unos astilleros de Alemania en 1981, fue bautizado con el nombre de MS Europa. En su día, este buque era el tercer crucero más grande del mundo, con una eslora de 199 metros, sólo por detrás del RMS Queen Elizabeth y el SS Norway.

El recorrido del Saga Sapphire se inició el en el puerto británico de Southampton y en su recorrido habrá pasado por Lisboa, Huelva, Palma de Mallorca, Barcelona, Valencia, Cartagena, Motril, Gibraltar y la Coruña, para finalizar de nuevo en Southampton.  Un crucero por el que cada pasajero ha tenido que pagar más de 7.500 euros.

El Galeón Andalucía, réplica del que surcó los mares durante el siglo XVII, - Noticia Puerto de motril

El Galeón Andalucía atraca en el Puerto de Motril los días 30 de noviembre y 1, 2 y 3 de diciembre y podrá ser visitado por el público y los centros educativos de la ciudad. 

Se trata de la réplica “única” y “exacta” de los legendarios galeones españoles que durante siglos unieron España con América y surcaron el Caribe. Un imponente navío de 55 metros de eslora, obra maestra de carpintería de ribera que, tras sus largas travesías por el mundo, hace escala por primera vez en el puerto de Motril. 

Ya ha navegado más de 50.000 millas náuticas por todos los océanos difundiendo nuestra cultura marítima y nuestra historia.   Últimamente ha llegado a España procedente de EE.UU y Canadá, donde ha visitado más de 70 ciudades como New York, Washington D.C., Philadelphia, Boston, Chicago, Miami, Toronto o Quebec. 

El Galeón Andalucía es la reproducción de un galeón español del siglo XVII de seis cubiertas construido por Fundación Nao Victoria, con el objetivo de promocionar el proyecto Guadalquivir Río de Historia​ y permanecer junto al Pabellón de España durante la Exposición Universal de Shanghái.

Durante su estancia en Motril abrirá sus cubiertas al público del 30 de noviembre al 3 de diciembre y podrá visitarse al precio de cinco euros los adultos y 3 euros los niños hasta diez años.

 

DATOS DE LAS VISITAS:

Fecha: 30 noviembre al 03 de diciembre

Lugar: Puerto de Motril

Horario: 10:00h. a 19:00h.

Tickets: adultos 5€ / Niños (5- 10 años) 3 €

Puntos de ventas: En el barco o en la web: https://www.fundacionnaovictoria.org/es/tickets/el-galeon-motril/

 

Contacto:

Guadalupe Fernández Morente

Tfno. 663159779

gfmorente@fundacionnaovictoria.org

 

Para más información:

Fundación Nao Victoria

www.fundacionnaovictoria.org

https://www.fundacionnaovictoria.org/es/el-galeon/

El Aula del Mar de la UGR en Motril echará a andar en el primer trimestre del - Noticia Puerto de motril

La reunión en el Puerto de Motril del Patronato del Campus de Excelencia Internacional del Mar (CI-MAR), que engloba a las universidades andaluzas de Almería, Granada, Málaga, Cádiz y Huelva, el sur de Portugal y el norte de Marruecos, ha sido el foro elegido por la rectora de la Universidad de Granada, Pilar Aranda, para confirmar que el Puerto de Motril va a albergar una extensión permanente del Aula del Mar, cuya sede se encuentra en la Facultad de Ciencias de Granada.  Se trata de una iniciativa que aúna formación, investigación y divulgación científica en la que se impartirán cursos relacionados con la actividad portuaria, el turismo y la agricultura sostenible o el tratamiento integral del agua, entre otros, relacionados con el desarrollo de la Costa Tropical.  En este Aula del Mar también van a participar los diferentes grupos de investigación que integran el campus de excelencia, incluidos los dieciséis de la UGR. 

La rectora de la institución académica granadina, Pilar Aranda, ha destacado, como pieza fundamental del proyecto, la labor de divulgación y la cultura científica, porque “la sociedad deber conocer las implicaciones de la investigación y su valor de transformación que justifiquen el trabajo de los científicos”.  En ese sentido, ha adelantado que el Aula del Mar contará con zonas de exposición, museo y se desarrollarán actividades didácticas dirigidas a colegios, institutos y a grupos de la propia universidad. 

La alcaldesa de Motril, Flor Almón, por su parte, ha agradecido a la rectora de la Universidad de Granada que “haya abierto la puerta de la institución académica para que nuestra ciudad sea referencia en las enseñanzas ligadas al mar, porque también servirán de ayuda al sector pesquero tradicional”.   “Queremos aprovechar las oportunidades para atraer proyectos que exploten el potencial de la ciudad.  En ese sentido, la extensión del Aula del Mar nos sitúa en el eje del conocimiento”, ha aseverado Almón.

Para el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, el proyecto del Aula del Mar, implementado en Motril con una extensión permanente, viene avalado por el prestigio del Campus de Excelencia Internacional en el que participan, entre otras, universidades públicas de Andalucía. “Probablemente tocamos con la yema de los dedos uno de los espacios de mayor vértigo positivo desde el punto de vista del conocimiento, en un ámbito tan valioso e importante para la supervivencia de la especie humana como es el mar”, ha afirmado Álvarez de la Chica.

En la comparecencia ante los medios de comunicación se encontraba también el delegado provincial de la Consejería de Agricultura y Pesca en Granada.  Su titular, Manuel García Cerezo, considera “un logro para Motril” la implantación del Aula del Mar de la Universidad de Granada.  Un hito que, opinión del delegado, “confirma el trabajo coordinado entre instituciones”. 

El Aula del Mar en Motril estará ubicado en la segunda planta del edificio anexo al de la Autoridad Portuaria y podría comenzar con sus actividades en el primer trimestre del próximo año

El Galeón Andalucía recibe la visita de 5.300 personas durante su estancia en - Noticia Puerto de motril

El Galeón Andalucía, atracado en el Puerto de Motril durante el pasado fin de semana, ha sido visitado por unas 5.300 personas, aproximadamente, siendo el domingo la jornada de mayor afluencia.   A los más de 300 escolares que se embarcaron el jueves y el viernes se une el público en general llegado de toda la provincia, seducido por el buen tiempo, a pesar del frío, y por la posibilidad de subirse a bordo de una réplica “exacta” de los legendarios galeones que durante siglos unieron España con América y surcaron el Caribe.

Es la primera vez que este histórico navío hacía escala en Motril, tras haber navegado más de 50.000 millas náuticas por todos los océanos difundiendo nuestra cultura marítima y nuestra historia. Últimamente ha llegado a España procedente de EE.UU y Canadá, donde ha atracado en más de 70 ciudades como New York, Washington D.C., Philadelphia, Boston, Chicago, Miami, Toronto o Quebec. 

El Galeón Andalucía, de 55 metros de eslora, es la reproducción de un galeón español de seis cubiertas construido por la Fundación Nao Victoria, con el objetivo de promocionar el proyecto Guadalquivir Río de Historia​ y permanecer junto al Pabellón de España durante la Exposición Universal de Shanghái. Tras zarpar de Motril, ha puesto rumbo a Cartagena donde va a desarrollar el mismo programa de visitas.

Motrilport incrementa un 19% las actividades de promoción para 2018

El plan de acción promocional de Motrilport-Granada para 2018 ha aumentado un 19 por ciento respecto al ejecutado este año, pasando de 18 a 22 actividades.  Este ha sido uno de los puntos debatidos y aprobados en el último consejo de administración y asamblea general de la sociedad de comercialización del Puerto de Motril, coincidiendo con el final del ejercicio y el año. Por sectores, nueve están centradas en la logística y mercancías; 11 en el turismo; y dos relacionadas con la náutica.  Según el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, “mantenemos y afianzamos nuestra presencia en las ferias hortofrutícolas de Berlín y Madrid y la participación en los foros internacionales y ferias de cruceros”.

Nuevo socio

Motrilport ha visto incrementado el número de socios, con la incorporación de Viajes Lentejí, perteneciente al grupo Fajardo, que actualmente gestiona el Punto de Inspección Fronterizo (PIF) del Puerto de Motril, donde se realizan las pertinentes inspecciones y controles de productos vegetales procedentes de terceros países.  Además, junto a varios socios, puso en marcha la empresa Servicios Turísticos Boatdil, propietaria del catamarán turístico del mismo nombre que tiene el punto de amarre principal en el Puerto de Motril.  Con esta nueva incorporación, Motrilport-Granada cuenta con una veintena de socios. 

Motril presenta en FITUR la terminal marítima de pasajeros

El Puerto de Motril ha entregado de manera simbólica a la Ciudad Autónoma de Melilla y a la Naviera Armas las llaves de la terminal marítima de pasajeros, construida en el muelle de Levante de la dársena granadina.  El acto, celebrado en FITUR, ha contado, además, con la presencia de la alcaldesa de Motril, Flor Almón, y su primer teniente de alcalde de Urbanismo, Antonio Escámez.

El puerto ha querido celebrar el acto en el stand de Melilla porque a través de la ciudad autónoma se produce el mayor flujo de pasajeros, con un total de 209.000 en 2017, el 63% del total de las conexiones que operan en Motril, y 1.650.000 pasajeros desde julio de 2011, fecha en la que empieza a operar la naviera canaria Armas.

“Potenciales turistas a los que se les va a ofrecer unas instalaciones modernas, cómodas y confortables”, según ha declarado el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica.  

Para el viceconsejero de Turismo de Melilla, Francisco Javier Mateo, la terminal marítima de pasajeros de Motril “es un ejemplo de crecimiento que viene a mejorar la calidad del servicio que reciben los melillenses cuando viajan a la península a través de Motril”.

La alcaldesa, Flor Almón, y su primer teniente de alcalde de Urbanismo, Antonio Escámez, han coincidido en destacar que “el desarrollo de este tipo de proyectos contribuyen a la creación de empleo y a mejorar la economía de ambas ciudades”.

El proyecto, levantado sobre una superficie de 1.500 metros cuadrados en dos plantas, ha tenido un presupuesto de 909.000 euros. Para la construcción de la cubierta se ha empleado el sistema denominado Elesdopa (Elemento estructural de doble pared de hormigón armado) patentando por arquitectos de Granada, y que elimina de la sección de hormigón la parte del mismo que no trabaja.  Se trata de un sistema formado por dos paramentos de hormigón armado de hasta ocho centímetros que genera un armazón ahuecado para forjados o fachadas. Dicho espacio se puede aprovechar para habilitar instalaciones como el agua o la luz y que optimiza también el aislamiento térmico de los inmuebles, lo que significa ahorro económico, por una parte, y también un mejor aprovechamiento de la energía, por otra. 

La terminal consta de una planta baja con zonas de descanso para los pasajeros y para la venta de billetes, entre otros servicios, y una planta primera para el embarque y desembarque, que se hará a través de una pasarela independiente.

El Puerto y las instituciones locales y provinciales se alían en Fitur para - Noticia Puerto de motril

Los presidentes de Motrilport-Granada, Francisco Álvarez de la Chica, y de la Mancomunidad de la Costa Tropical, Sergio García Alabarce, han firmado el convenio que regula las actividades promocionales que se van a desplegar a lo largo de 2018, dirigidas a los pasajeros de las líneas regulares y de cruceros.

El convenio se articula en cuatro grandes bloques, con acciones para los pasajeros y la tripulación para darles a conocer los productos subtropicales, el patrimonio cultural y la artesanía de la Costa Tropical.  Además, se buscará dar visibilidad al material promocional de la costa en las ferias especializadas, como Seatrade Global y Seatrade MED Lisboa, y se va a relanzar el Sello Distintivo de Calidad Cruisefriendly para que abarque todo el ámbito de la Costa Tropical.  El convenio cuenta con un presupuesto de 7.000 euros que aporta la Mancomunidad.  Ya el pasado año se realizaron once acciones promocionales con motivo de la llegada de sendos cruceros. 

El convenio se ha firmado en Fitur, en el Stand de Puertos del Estado, donde además se ha dado a conocer el plan especial para la promoción de los cruceros 2018 en el Puerto de Motril, con la asistencia de la alcaldesa de la ciudad costera, Flor Almón, los tenientes de alcaldes Antonio Escámez y Alicia Crespo, los presidentes de la Diputación de Granada, José Entrena, y de la Mancomunidad, Sergio García, y los presidentes del Puerto de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, y de Puertos del Estado, José Llorca, que ha ejercido de anfitrión.

El plan, financiado por el Ayuntamiento de Motril y el Patronato Provincial de Turismo de Granada, en colaboración con la Autoridad Portuaria y Motrilport-Granada, persigue ofrecer a la industria de cruceros premiun y luxury un programa  de actividades novedosas en la que lo local es el centro de las propuestas; crear una experiencia única para trasladar al crucerista los sabores, los sonidos y los colores de Motril y la Costa Tropical; la puesta en valor de los productos, los emprendedores, artesanos y artistas locales; fortalecer la relación y colaboración entre los actores del destino, el puerto y las navieras de cruceros y crear materiales promocionales específicos combinados con materiales informativos del destino.  El proyecto surge de la necesidad y la demanda de los pasajeros de navieras por probar la gastronomía local.

Los representantes institucionales han coincidido en destacar la colaboración de todos como la mejor fórmula para potenciar el turismo y generar riqueza y empleo

El plan de promoción cuenta con un presupuesto de 20.000 euros, sufragado al cincuenta por cuenta entre Diputación de Granada y el Ayuntamiento de Motril.

El Puerto de Motril, en colaboración con Suncruise Andalucía, se abre al - Noticia Puerto de motril

Una delegación conformada por representantes de los puertos andaluces asiste a uno de los eventos más importantes del sector para dar a conocer su infraestructura

Una delegación de representantes de los puertos andaluces participa por primera vez en el encuentro anual líder del sector náutico deportivo, ‘Boot Düsseldorf’, que tiene lugar entre los días 20 y 28 de enero en la ciudad alemana.

Esta importante feria anual, de carácter internacional, supone una interesante oportunidad para establecer contactos con profesionales y particulares con interés en este mercado, dando a conocer la amplia infraestructura de la que dispone la región andaluza para potenciar la actividad en un entorno privilegiado.
Con este objetivo, la Asociación Suncruise Andalucía está representada en un espacio propio, dentro del stand de Puertos del Estado, siguiendo el acuerdo de colaboración alcanzado en su última Asamblea General para promocionar conjuntamente el tráfico de cruceros, el sector náutico deportivo y el tráfico de megayates.

Puerto de Motril, espacio de oportunidad
Continuando la línea marcada, el Puerto de Motril tiene la finalidad de potenciar la actividad náutico-deportiva mediante la promoción de las áreas destinadas a estas embarcaciones y la creación de nuevos espacios que respondan a la demanda del sector.

Durante los próximos días, Motrilport-Granada ofrecerá información sobre los diferentes muelles que disponen de este servicio, a tan solo unos minutos del centro urbano de las ciudades de Motril y Granada. En la actualidad, la dársena granadina cuenta con 218 atraques en agua mediante pantalanes, de los que 193 son gestionados por el Real Club Náutico y 25 por Marina Park Yacht. También dispone de 200 plazas en tierra, mediante modernas estanterías. Del total, el 80% son atraques con base en el Puerto de Motril, es decir se usan todo el año, y el 20% restante son de tránsito.

En Motril existen talleres de reparaciones, suministro y electricidad, servicio de bunkering a embarcaciones (suministro de combustible), centros de buceo y servicio de restauración.

Entre las principales ventajas de Motril, anotar la cercanía de tres aeropuertos a menos de una hora, uno de ellos internacional, el pionero Hospital del Parque Tecnológico de la Salud, Sierra Nevada, La Alhambra,
zona costera con playas y restaurantes, entre otros servicios, la ciudad de Motril, a tres minutos, y la Alpujarra.

Boot Düsseldorf
Este encuentro internacional, que celebra este año su 49 edición, congregó en 2017 a más de 1.800 expositores de 70 países diferentes (principalmente del entorno europeo), lo que supuso la asistencia de 242.000 visitantes. Este grado de participación, convierte a Boot Düsseldorf en una de las ferias líderes a nivel mundial del sector náutico y deportes acuáticos.

Puerto de Motril crece un 8% y acaba el 2017 con un superávit de 1,3 millones

El puerto de Motril (Granada) ha cerrado el 2017 con un aumento en el movimiento de mercancías cercano al 8 %, y con un superávit cercano a los 1,3 millones de euros, según ha dado hoy a conocer el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica.

En rueda de prensa, Álvarez de la Chica ha considerado el año que acaba de terminar como de "excepcional e histórico" a tenor de los resultados obtenidos tanto en el apartado de movimientos de mercancías como en el económico.

El presidente del puerto ha destacado que durante el 2017 el tráfico de mercancías ha crecido cerca de un 8 % al pasar de 2.153.225 toneladas del año anterior a los 2.315.538 del último periodo cerrado, con lo que se acerca a su récord de los últimos años, al sobrepasar al final del ejercicio los 2,3 millones de toneladas de movimientos.

Álvarez de la Chica ha resaltado las subida de cerca de un 80% experimentadas en la mercancía general, que ha pasado de 505.069 a 900.537 toneladas, y ha hecho especial mención al aumento en más de un 400% de los camiones con mercancías y el transporte de las palas eólicas por la dársena granadina.

También han crecido en más de un 41% los graneles sólidos, mientras que han descendido los líquidos en un 16 %.

Según ha dicho, los crecimientos se han dado en la mayoría de los casos por la consolidación de las líneas marítimas que operan desde Motril, así como por la colaboración institucional.

En cuanto al superávit económico, ha dicho que va a quedar reflejado en las cuentas anuales, y que han sido cerca de 1,3 millones más de ingresos (9.899.000) que de gastos (8.620.000).

Álvarez de la Chica se ha referido también a la presencia de el carguero 'Cheshire', amarrado en el puerto de Motril desde el 13 de septiembre tras sufrir un accidente en Canarias al arder los fertilizantes que transportaba, y que ha podido generar en la comarca una actividad económica de 10 millones de euros al contar con 190 trabajadores casi de forma diaria durante su estancia.

El Puerto visita la empresa SAT Campos de Granada

El Puerto de Motril continúa desplegando la ronda de reuniones con las principales instituciones y sectores productivos de la provincia para presentar el balance de 2017, en algunos casos, y en otros, para estrechar las relaciones comerciales que ya existen.

La última ha sido con la SAT Campos de Granada, empresa productora y comercializadora de hortalizas, a donde se ha desplazado el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, acompañado de su equipo de dirección, para reunirse con su máximo responsable, Fulgencio Spa. 

Se trata de una empresa hortofrutícola que confía en los servicios que ofrece el Puerto de Motril y que se sitúa a la vanguardia de la investigación para cubrir las expectativas y demandas de los mercados europeos más exigentes. SAT Campos de Granada también está sensibilizada con el territorio donde se implanta, apoyando y colaborando en proyectos relacionados con la actividad física y la salud.  La visita finalizó con una visita a las instalaciones de Agrocosta, en Torrenueva.  

El Puerto de Motril, presente en la Fruit Logística de Berlín 2018

El Puerto de Motril ha participado en una nueva edición de la Fruit Logística de Berlín, una cita a la que no ha faltado desde el año 2006, para apoyar a las empresas comercializadoras, navieras y los operadores logísticos que trabajan en las principales rutas de transporte de hortofrutícolas. Tal es así, que Motril se ha situado en 2017 en la segunda dársena de mayor crecimiento del sistema portuaria español, en parte, gracias, al comportamiento de la línea de FRS con Tánger, que en dos años ha pasado de 3.852 camiones, en 2016, a 15.400 en 2017, y las conexiones de Armas con Melilla, Nador y Alhucemas.  

 “Motril se reivindica en Berlín como un punto estratégico en las comunicaciones marítimas entre el norte de África y Europa y como un importante eslabón de la cadena logística que utilizan las empresas productoras y comercializadoras que trabajan con ambos continentes”, ha señalado en un comunicado la Autoridad Portuaria de Motril.

A la inmejorable posición geográfica del Puerto de Motril respecto al norte de Marruecos y el centro de España y Europa, se unen las ventajosas comunicaciones por carretera, con las autovías del Mediterráneo y la A-44 casi a pie de muelle. 

Cooperativas Agro-alimentarias de Granada y un número importante de cooperativas hortofrutícolas han participado en la Feria Internacional de Frutas y Hortalizas, Fruit Logística.  En esta misión comercial, encabezada por la Federación Provincial, las cooperativas agrarias han afianzado clientes internacionales, además de dar a conocer las últimas innovaciones en productos agroalimentarios lanzadas por estas empresas al mercado internacional.

La Junta y las Autoridades Portuarias abordan las estrategias para la - Noticia Puerto de motril

El destino Andalucía recibió en 2017 más de 940.000 pasajeros de este segmento, lo que representa el 10% del total nacional

El consejero de Turismo y Deporte, Francisco Javier Fernández, se reunió hoy en Sevilla con los responsables de las siete Autoridades Portuarias de la comunidad para realizar un balance sobre la evolución del segmento de cruceros y abordar las estrategias de promoción que se van a desarrollar este 2018 a través de la oferta unificada bajo la marca Andalucía Cruises en las distintas ferias internacionales.

Al encuentro asistieron los presidentes de las Autoridades Portuarias que están agrupadas en la asociación SunCruise Andalucía para promoción del segmento de cruceros: Algeciras (Cádiz), Manuel Morón; Almería, Carmen Ortiz; Bahía de Cádiz, José Luis Blanco; Huelva, José Luis Ramos; Málaga, Paulino Plata; Motril (Granada), Francisco Álvarez de la Chica; y Sevilla, Manuel Gracia.

La reunión tuvo como objetivo analizar las nuevas vías de comercialización y reforzar el marco de cooperación institucional para mejorar la competitividad de los puertos andaluces y el posicionamiento del destino como potencia en el segmento de cruceros, que tiene un papel destacado en el sector turístico regional tanto por el volumen de pasajeros y buques, como por su capacidad de desestacionalización.

Durante 2017, los puertos andaluces recibieron más de 940.000 pasajeros de cruceros, lo que supone el 10% del total nacional. En cuanto al perfil del turista, el grueso de la demanda (88%) lo constituye el mercado internacional. Por su parte, el gasto medio diario que estos visitantes realizan en el destino andaluz es de 40,6 euros, dedicando la mayor del desembolso principalmente a restauración y compras (casi un 69%).

El Puerto bate récord de camiones transportados con Tánger en una rotación

La naviera FRS ha batido su propio récord en la línea de mercancías que opera entre los puertos de Motril (Granada) y Tánger Med (Marruecos) al transportar en una sola rotación, el pasado domingo, 95 camiones, la práctica totalidad del espacio disponible por el buque Miramar Express en bodegas y cubierta.  Hasta ese momento, el máximo se había alcanzado el 1 de febrero con 92 camiones embarcados y desembarcados.  El dato confirma el crecimiento que la línea viene experimentando, cuando se han cumplido dos años de su puesta en funcionamiento.

Tal es así que en lo que llevamos del año 2018 han embarcado o desembarcado 3.500 camiones, casi lo mismo que durante todo 2016, su primer año de operaciones.  En ese periodo fueron 3.852 y desde entonces no ha hecho más que aumentar hasta alcanzar los 15.176 camiones en 2017.  En total, la naviera ha transportado 22.500 unidades. 

Unos números que han sido posibles gracias a la “confianza y eficiencia que el puerto ha proporcionado a sus operaciones”, ha escrito en redes sociales Ronny Moriana, director general de FRS.

“Una confianza que, en opinión del presidente del Puerto, Francisco Álvarez de la Chica, también han podido comprobar los grandes operadores del transporte, así como la alta operatividad del puerto, la profesionalidad de los servicios de inspección y las prestaciones de la naviera.  Una serie de ventajas que redundan en una notable disminución de los tiempos de tránsito para que el camión salga hacia su destino”.

Este crecimiento ha llevado al Puerto de Motril a plantearse una serie de mejoras que van a favorecer el trabajo no solo de la naviera FRS sino de todos los agentes que intervienen en la cadena logística, léanse transitarios, agentes de aduanas y transportistas.En ese sentido, y mientras se construye el gran aparcamiento en la Zona de Actividades Logísticas, se van a habilitar diferentes instalaciones, como nuevas oficinas y servicios especiales para hacer más confortable la estancia del camionero mientras permanece en el muelle.

La naviera FRS comenzó su singladura en el Puerto de Motril en enero de 2016 con el buque Kattegat, que ha sido el habitual, aunque no el único, ya que posteriormente incorporó el ro-ro Al Andalus y, tras su adquisición, el Miramar Express desde enero pasado.

El Puerto incrementa un 40% la aportación económica a entidades deportivas, - Noticia Puerto de motril

Un total de veinticinco colectivos, cinco más que el año pasado, han recibido las subvenciones anuales que otorga el Puerto de Motril para ayudar al desarrollo de sus actividades.  En esta ocasión, a diferencia de años anteriores, los patrocinios se han entregado en una única convocatoria, donde han quedado incluidos los proyectos deportivos, culturales y se ha ampliado los objetivos a iniciativas de carácter solidario y para el fomento de la igualdad, el caso de Aprosmo, el Raid Solidario para la cooperación internacional, la Asociación Conecta y el fútbol playa femenino. El montante total asciende a 22.000 euros, un 40% más que en 2017.  El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha expresado su compromiso de “seguir apostando por el desarrollo de los valores que presiden la práctica de las actividades subvencionadas, así como a los eventos que generan proyección y valor añadido al turismo de la Costa Tropical, gracias a su repercusión exterior”, el caso del Festival Aéreo y la Ultratri.  Del total de subvenciones, los clubes deportivos acaparan el mayor protagonismo, con 14 de las 25 entregadas (56%).

El Puerto de Motril contempla este tipo de ayudas económicas dentro de su política de responsabilidad social corporativa y en su afán de estrechar las relaciones con la ciudad y el entorno más inmediato.

La Policía Portuaria de Motril completa su estructura con la toma de posesión - Noticia Puerto de motril

Hoy ha tomado posesión el nuevo Responsable de Servicio de la Policía Portuaria de Motril, Antonio Pérez Rosales, cargo que ocupaba Juan Sabio, recientemente jubilado.  El acto se ha celebrado en el salón de actos del edificio Azul del recinto portuario y ha contado con la presencia del presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, que ha ejercido de anfitrión, además del Coronel y Teniente Coronel de la Comandancia de la Guardia Civil en Granada, el Comisario Jefe de la Policía Nacional, Capitán Marítimo, el Jefe de la Policía Local de Motril, la corporación de prácticos, empresarios de la comunidad portuaria, así como compañeros de trabajo.  

Antonio Pérez Rosales llegó al Puerto de Motril hace once años como agente de la Policía Portuaria y posteriormente pasa por la División de Medioambiente, Calidad y Seguridad y por el Departamento de Explotación.  Curiosamente, años después regresa a la Policía Portuaria como máximo responsable del servicio, tras la convocatoria realizada a todo el sistema portuario español.  En sus primeras palabras ha señalado que asume “con ganas e ilusión” la nueva responsabilidad, al tiempo que confía en “estar a la altura de las circunstancias” para lo que promete “trabajo” y “esfuerzo”

La plantilla de la Policía Portuaria en el Puerto de Motril la integran 24 agentes, cinco jefes de equipo, un jefe de servicio y el responsable que hoy ha tomado posesión. En verano, además, se incorporan los auxiliares de la OPE, 16 en total.  “La labor del responsable es fundamental para conseguir el trabajo coordinado y conjunto de todos los integrantes del servicio, el más numeroso de la Autoridad Portuaria”, ha señalado Francisco Álvarez de la Chica. Indicar que más de la mitad de la plantilla de la Autoridad Portuaria son policías portuarios, además de ser el colectivo que más ha crecido desde que en 2005 se alcanzó la autonomía.  “La Policía Portuaria de Motril es reconocida entre los clientes del puerto por su colaboración, atención al usuario y disponibilidad. No debemos perder ese objetivo para seguir siendo referentes en ese sentido”, ha señalado de la Chica.

Distintas actividades

El trabajo de la Policía Portuaria está muy relacionado con las distintas actividades del puerto y, por tanto, con la comunidad portuaria. Día a día en el muelle, con los operadores logísticos, velando por el buen desarrollo de las operativas portuarias, con los servicios portuarios de practicaje, remolque y amarre, coordinándose en sus tareas diarias. Son referente para la obtención de información, desde los usuarios diarios del puerto, así como ante la demanda de información del ciudadano o posible cliente.  También trabajan de forma coordinada con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, principalmente en las operativas de los ferrys durante la Operación Paso del Estrecho.

Dos buques con 1.100 ocupantes inauguran la temporada de cruceros en el Puerto - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha inaugurado la temporada de cruceros 2018 con la llegada de los buques Saga Pearl II y Berlín con un total de 1.100 ocupantes, entre pasajeros y tripulación.  Para ambos, la Autoridad Portuaria e instituciones públicas locales y provinciales han organizado a pie de muelle actividades promocionales del destino, como una degustación de productos típicos de Semana Santa, esta mañana, y un espectáculo flamenco, en horario de tarde.

El primero en atracar, al filo de las siete de la mañana, ha sido el Saga Pearl II cuyos pasajeros, mayoritariamente, han optado por visitar la ciudad de Motril y su centro histórico y comercial, mientras que otros han salido a las excursiones organizadas previamente.  Su pasaje, de nacionalidad británica, ha pagado entre 3.000 y 8.000 euros y estará viajando y conociendo durante diecisiete días ciudades como Motril, Cartagena, Ibiza, Sete (Francia) Barcelona, Tarragona y Cádiz, para concluir en Portsmouth, en el sudeste de Inglaterra.

La compañía Saga, propietaria del buque, es una habitual en el Puerto de Motril, con escalas en 2011, en 2013 con los cruceros Saga Ruby y Quest of Adventure y en septiembre de 2015 con el Saga Pearl II.  En abril próximo volverá con el Saga Sapphire.  Construido con el nombre de Astor, en Hamburgo, tiene una eslora de 164 metros.  A Motril ha llegado consignado por Motril Shipping y zarpa al filo de las seis de la tarde.

El Berlín, de la naviera Columbia Cruises, por su parte, saldrá del puerto casi al filo de la medianoche, después de que sus pasajeros, alemanes casi en su totalidad, hayan visitado Motril, Salobreña, la bodega de Ron Motero, Granada y la Alhambra.

Entre los principales atributos de la naviera se encuentran la posibilidad de realizar viajes de estudios o de recalar en puertos con un acceso complicado para grandes navíos, lo que marca la diferencia respecto a otras compañías. El buque cuenta con cuatro cubiertas y 206 camarotes de los cuales 158 son exteriores.  El Berlín tiene una eslora de 139 metros y está consignado Motril Consignaciones y Estibas.

Poder adquisitivo

Esta temporada, recién inaugurada, se esperan barcos con mayor poder adquisitivo cuyo pasaje medio ronda los 4.300 euros.  Así, podemos reseñar a las compañías de lujo Sea Dream Yacht Club (6 escalas), Silver Sea y Ponant Yacht (2 escalas).  Además, las navieras con pasajeros alemanes se consolidan, el caso del Berlín, y por vez primera llegará el Ms Midnastol, con 970 pasajeros.  Se trata de compañías que ofrecen actividades relacionadas con el deporte y la naturaleza.  Este año vuelven los grandes veleros de otras temporadas, como Sea Cloud, Royal Clipper y Star Flyer y barcos emblemáticos como el Peace Boat, con pasajeros japoneses.

El Puerto de Motril viene trabajando en los últimos años en la promoción conjunta con el Ayuntamiento, la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, la Diputación de Granada, a través del Patronato de Turismo, y Turismo Andaluz de la Junta de Andalucía.  La idea del Puerto, en base a la estrategia comercial diseñada, es “consolidarse como un puerto boutique, donde prime lo cualitativo y no exclusivamente lo cuantitativo”.

Más de un centenar de vehículos zarpan de Motril para participar en la Maroc - Noticia Puerto de motril

Motril ha vuelto a ser puerto de salida para una nueva prueba deportiva en territorio marroquí.  Más de 120 vehículos, de distintos tipos y nacionalidades, han embarcado en la mañana de este sábado con destino a Melilla, desde donde cruzarán la frontera a Nador, para participar, del 24 al 31 de marzo, en la Maroc Challenge.  La prueba consta de cinco etapas y una prólogo de bajada entre Nador y Erfoud.  Este recorrido, según la orgnización, tendrá un formato bucle, es decir no será itinerante y se evitan las etapas de bajada con muchos kilómetros de carretera.  Lo que no podrán evitar los participantes son las dunas, ríos de arena, fuera pista y pistas rápidas, convirtiéndose en una de las ediciones más intensas y, probalemente, más duras de cuantas se han celebrado.  El recorrido medio de cada etapa oscilará entre los 200 y 450 kilómetros.

El Puerto de Motril se ha convertido en un lugar estratégico para la salida de este tipo de eventos, como lo demuestran las numerosas salidas que ya se han realizado.  La más reciente, además de la Maroc Challenge, ha sido la Panda Raid solidaria para ayudar a Marruecos, a principios de este mes de marzo.

La Junta y CLH coordinan un simulacro en el Puerto de Motril para probar la - Noticia Puerto de motril

El ejercicio tiene como objetivo comprobar los mecanismos de comunicación, activación y la movilización de los recursos para estar preparados ante posibles casos reales  

La Delegación del Gobierno de la Junta en Granada ha coordinado hoy, a través de Emergencias 112 Andalucía y del servicio provincial de Protección Civil, un simulacro de emergencias en las instalaciones del Puerto de Motril de forma conjunta con la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) con el propósito de probar la efectividad de los planes de emergencia diseñados para actuar ante un eventual siniestro de estas características.

El ejercicio ha recreado un supuesto vertido de gasoil en el agua y en el muelle de contradique de la dársena de las Azucenas, en las instalaciones del Puerto de Motril, causado por la desconexión de un brazo de descarga. A raíz de este incidente simulado, la empresa ha activado el Plan de Emergencia Exterior (PEE) para probar todos los protocolos de respuesta y actuación para contener, limpiar y eliminar cualquier resto, así como las intervenciones de carácter preventivo para minimizar los riesgos que puedan producirse en este tipo de situaciones.

Entre los aspectos más significativos que se han podido testar gracias a esta simulación destacan la activación del propio Plan de Emergencia Exterior en sus distintos niveles y la constitución de su estructura organizativa, las comunicaciones entre los distintos órganos y los servicios operativos con el Centro de Coordinación Operativa 112 y con el Puesto de Mando Avanzado (PMA), así como la movilización de los recursos de intervención para hacer frente a las incidencias que pudieran originarse en caso de emergencia real.

A esta prueba -coordinada por el Servicio de Protección Civil de la Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Granada, Emergencias 112 Andalucía, el Grupo de Emergencias de Andalucía (GREA) y la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH)-- se han sumado recursos tanto de las administraciones estatal, autonómica y local.

De este modo, el simulacro ha contado con medios de la Junta de Andalucía (Delegación del Gobierno, Emergencias 112 Andalucía, Unidad Adscrita de la Policía Nacional, delegaciones territoriales de Medios Ambiente y Ordenación del Territorio, de Fomento y Vivienda, de Igualdad, Salud y Políticas Sociales, y de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo); de la Subdelegación del Gobierno (Guardia Civil, Unidad de Protección Civil, Policía Nacional y Jefatura Superior de Tráfico); del Ayuntamiento de Motril (Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento, Policía Local, Agrupación de Voluntarios de Protección Civil y Oficina Técnica de Protección Civil), de Autoridad Portuaria de Motril, de Cruz Roja Española y de la empresa CLH S.A.

La celebración de este ejercicio se ha desarrollado sin que se vea afectada la actividad diaria del puerto ni el entorno exterior del recinto portuario y sin que se altere el discurrir diario de la población más allá de la presencia significativa de los servicios y vehículos de emergencia concentrados en la zona.

La directora de la Agencia de Puertos de Andalucía se compromete a impulsar al - Noticia Puerto de motril

La directora gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Mariela Fernández Bermejo, ha realizado al Puerto de Motril su primera visita institucional tras acceder al cargo. En el transcurso de la misma ha mantenido una reunión con el presidente Francisco Álvarez de la Chica, y miembros de su equipo de dirección.  El contacto ha servido para incidir en el impulso al desarrollo del área logística de Motril, “toda vez que este año quedarán resueltos la mayoría de los trámites administrativos”, según Álvarez de la Chica.  Un impulso al que se ha comprometido la propia directora de la APPA “porque desde el punto de vista de la estrategia logística de Andalucía, el Puerto de Motril, el más cercano al centro de España, es un enclave muy importante ya que se encuentra en el eje de conexión para el tráfico de mercancías entre Europa y África, como lo demuestran los últimos datos de crecimiento”.

En la reunión también se ha puesto sobre la mesa el desarrollo de la futura reorganización del puerto “que haga compatibles nuestros usos más característicos, como el tráfico de mercancías en relación a las actividades pesquera y náutico-deportiva. Todo ello enmarcado en un proyecto de Puerto-Ciudad que permita mejorar la conexión entre ambos”, ha indicado Álvarez de la Chica.

La directora gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, conocedora del Puerto de Motril tras su anterior etapa al frente de Delegación Territorial de Fomento y Vivienda en Granada, ha girado visita a las zonas objeto de la reunión y a los principales operadores logísticos, como FRS y Armas, incluida la nueva estación marítima de pasajeros.

Royal Caribbean desembarca en Motril para conocer el puerto y el destino

La compañía naviera Royal Caribbean desembarca hoy en Motril para participar hasta el fin de semana en el viaje de familiarización (Fam Trip) que le ha organizado el Puerto y las instituciones públicas encargadas de promocionar el destino (Junta de Andalucía, Diputación de Granada, Ayuntamiento de Motril y Mancomunidad de la Costa Tropical).  Para ello, un nutrido grupo de representantes de la compañía y del tour operador BC Tours, encargados de definir futuras excursiones y visitas, van a conocer in situ los diferentes paquetes turísticos locales y provinciales a los que los cruceristas pueden optar “de forma rápida y efectiva” si llegan a través del Puerto de Motril.  “Una infraestructura capaz de dar respuesta a las necesidades de cualquier naviera”, según ha explicado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, quien ha estado acompañado por la teniente de alcalde de Turismo de Motril.  Alicia Crespo apuesta por la colaboración institucional “para conseguir atraer a compañías de gran prestigio que cuenten con nuestro destino en sus itinerarios”

El interés de esta visita lo confirma el hecho de que la naviera Royal Caribbean sea la segunda por cuota de mercado en el top 10, con el 24,7% y 5,7 millones de pasajeros embarcados en 2017, por detrás de Carnival Cruise, según el informe Cruise Industry. Atendiendo a esos datos, las instituciones organizadoras del Fam-trip han elaborado un programa para captar su interés.

En ese sentido, se hará un recorrido por los muelles Dique, Poniente y Costa, los asignados por sus características al atraque de cruceros, para continuar con diferentes visitas al destino.  Así, la expedición conocerá sobre el terreno cómo se cultivan los subtropicales que tanto caracterizan a la Costa Tropical.  La historia de la milenaria caña de azúcar, originaria de Nueva Guinea e introducida en la zona por los árabes en el año 755, será objeto de conocimiento con una visita a la fábrica del Pilar de Motril, para finalizar la jornada con una degustación de productos autóctonos y un espectáculo flamenco.  También conocerán la Alhambra, el principal reclamo para cualquier turista que llega a Andalucía, y donde el puerto quiere presentarse como el único enclave del Mediterráneo desde el que se puede acceder con garantías de “tiempo y forma”.  De ahí la política de especialización en compañías con barcos medianos, pero con pasajeros de alto poder adquisitivo.  

El Puerto de Motril quiere, con esta serie de visitas, que la naviera valide las instalaciones portuarias e incluya en sus futuras rutas el destino de la costa y la provincia, de ahí la importancia de estos viajes de familiarización.

Fundada en Noruega, Royal Caribbean tiene una flota compuesta por 24 barcos, distribuidos en 8 clases, donde cada una ofrece servicios diferentes para los visitantes.  

El Silver Wind, un crucero entre dos continentes que llega a Motril este - Noticia Puerto de motril

El crucero Silver Wind, de la compañía naviera Silversea, llega este miércoles al Puerto de Motril después de una larga travesía de 4.476 millas náuticas a través del Atlántico Norte entre Florida (EEUU) y la dársena granadina. Un crucero entre dos continentes que proseguirá, dentro de España, por Ibiza y Barcelona.  Un hecho llamativo, como es también llamativo el precio del pasaje.  Sus 191 pasajeros a bordo han pagado entre 5.900 y 11.500 euros.  La compañía habla del Silver Wind como “uno de los barcos más cómodos y acogedores por sus suites y amplios espacios públicos”. 

Ante tanta exclusividad, tanto el puerto como las instituciones que están promocionando el destino “quieren que los cruceristas se lleven una buena impresión”.  Así, en el muelle Dique, frente a la escala del barco, se habilitará un stand en el que se ofrecerá una degustación de subtropicales y dulces típicos de la zona.  Del pasaje que transporta el buque, más de 110 podrán subir a la ciudad de Motril en los dos autobuses lanzadera que estarán operando de nueve de la mañana a cuatro de la tarde, además de los 230 tripulantes encargados de atender a los cruceristas a bordo. 

El barco, de 156 metros de eslora y consignado por Motril Shipping, fue totalmente renovado en 2017.  El siguiente crucero de los siete que se esperan durante el mes de abril es el Island Sky, el próximo domingo. 

El Puerto de Motril celebra una jornada informativa en la que se va a hablar del - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril acoge este jueves una jornada informativa sobre el transporte marítimo de corta distancia, en el marco del programa de ayudas a la formación en relación con el transporte por carretera del Ministerio de Fomento. La normativa comunitaria y la legislación española vigente definen el Transporte Marítimo de Corta Distancia (Short Sea Shipping, SSS) como el movimiento de mercancías y pasajeros por mar entre puertos situados en territorio de la Unión Europea y países ribereños

Organizada por la asociación del mismo nombre, el objetivo de la jornada es dar a conocer el desarrollo del Transporte Marítimo de Corta Distancia en España, los efectos derivados de su utilización y su desarrollo futuro.  Es por ello que se espera la participación de transportistas y empresas de transporte terrestre, operadores logísticos, usuarios y todo aquel profesional del transporte de mercancías.  

La jornada será inaugurada por el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, para continuar con una ponencia sobre “el transporte marítimo de corte distancia y las autopistas del mar; impactos positivos y ventajas derivadas de su utilización”, impartida por Pilar Tejo, directora técnica de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia. 

La primera mesa redonda lleva por título “la apuesta del puerto de Motril por el desarrollo del transporte de corta distancia”, con la participación de Francisco González, director de la Autoridad Portuaria de Motril; Javier Álvarez. director de Operaciones de FRS Iberia Maroc; Fernando Santamaría, director de cargo de la misma naviera FRS Iberia Maroc; y Javier Jalvo. responsable Tráfico Canarias de la Naviera Armas.

“Las ventajas del uso del Short Sea Shipping en el Mediterráneo occidental”, impartida por Antonio Vargas, consejero de la naviera Grimaldi, y “cómo se hace un puerto líder en Transporte de Mercancías de Corta Distancia: la experiencia del puerto de Barcelona”, a cargo Ana Arévalo, del Puerto de Barcelona, son los títulos de las dos siguientes ponencias. 

En la segunda y última mesa redonda de la jornada se hablará de las Ventajas y requisitos de la empresa de transporte usuaria de la corta distancia, con la presencia de Gerardo Gómez, Director General del Salón Internacional de la Logística de Barcelona (SIL) y Manuel Troitiño. Director Regional Transporte Marruecos XPO Logistics.

Las diferencias ponencias y mesas redondas se celebran en el salón de actos del edificio Azul del Puerto de Motril en horario de tarde.

El crucero Seadream I atraca en Motril dos días esta semana

El crucero Seadream I, de la compañía Seadream Yatch Club, escala esta semana dos veces en el Puerto de Motril. Este miércoles lo hará a las ocho de la mañana, dentro de un circuito que finaliza en Málaga, para volver el viernes.  A bordo llega con 32 pasajeros y una tripulación tres veces superior, lo que da idea de la “exclusividad” y “privacidad” de un crucero, tipo yate, diseñado para 56 parejas.  Un número reducido de pasajeros que han pagado una media de 7.400 euros para realizar una travesía que toca los puertos españoles de Málaga, Cádiz, Sevilla, y Huelva y Portimao y Lisboa, en Portugal. El barco tiene una eslora de 104 metros y está consignado por López Guillén. Todos sus ocupantes podrán subir a la ciudad de Motril en el autobús lanzadera que estará en funcionamiento todo el día.

De cara al viernes coincidirán tres cruceros en el Puerto, una circunstancia excepcional.  Al Seadream I se suman el Sea Cloud II y el Royal Clipper, un habitual cada temporada en la dársena granadina. 

El Puerto de Motril vivirá un hecho excepcional este viernes con la llegada de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril vive este viernes un hecho “excepcional” con la presencia de tres cruceros de manera simultánea, dos de ellos de los más vistosos que surcan los mares.  Se trata de los veleros Royal Clipper y el Sea Cloud II, a los que se suma el Seadream I, que ya visitó Motril el miércoles. 

Sin duda, el que más expectación siempre despierta es el Royal Clipper, considerado el velero de cinco mástiles más grande del mundo, que atracará de nueve de la mañana a ocho de la tarde en el muelle Costa.  Este crucero ya fue reconocido en abril de 2017 con la colocación de una placa en la que se destacaba el compromiso de la compañía Star Clipper Mónaco, propietaria del barco, con el puerto.  Y es que la de mañana será la escala número cuarenta y seis de la naviera en la dársena granadina y la número quince del Royal. 

Sus cerca de 200 pasajeros, de los que más de 120 podrán acercarse a visitar Motril en los autobuses lanzadera, han abonado una media de 9.500 euros para poder realizar una travesía que se inició en la isla caribeña de Barbados hace 28 días. 

Entre las singularidades que hacen único al Royal Clipper señalar las 42 velas que despliega durante la navegación, por seguir ostentando el récord Guinness al barco de cinco mástiles más grande del mundo y por contar con una plataforma que se sitúa a nivel del mar para que los pasajeros puedan acceder directamente al agua para la práctica de los deportes náuticos o de submarinismo.

La imagen del Royal Clipper se complementará con el atraque del Sea Cloud II en el muelle Dique, frente a Costa.  Más pequeño, pero con igual glamour, el Sea Cloud II tiene un acabado en madera noble y mármol en habitaciones y baño.  Una serie de detalles en la línea de los 17.000 euros de media que pagan sus ocupantes.  El Seadream II, el tercero de los cruceros previstos mañana, estará atracado en el muelle de Poniente de ocho de la mañana a seis de la tarde.

Sabor Granada

El Puerto de Motril en colaboración con la Diputación de Granada quieren aprovechar la circunstancia para que los cruceristas se lleven en su paladar sabores de la tierra, además de las imágenes que todos guardarán en sus retinas.  En ese sentido, la marca Sabor Granada, impulsada por la institución provincial, entregará a los cruceristas una muestra de productos agroalimentarios granadinos.

Los tres cruceros de mañana cierran las siete escalas anunciadas para el mes de abril, para continuar el 3 de mayo con el Seadream II.

El Puerto de Motril acoge una jornada formativa sobre prevención de accidentes - Noticia Puerto de motril

Con motivo del Día Internacional de la Seguridad y la Salud en el Trabajo, la Junta de Andalucía, a través de la Delegación Provincial de Empleo, el Ayuntamiento de Motril y la Cofradía Pescadores, han celebrado en el puerto una jornada formativa para concienciar al sector de la importancia de prevenir ante posibles accidentes, así como para dar a conocer los sistemas tecnológicos de salvamento que existen.  Para ello, se ha llevado a cabo un simulacro de localización y rescate de un marinero en aguas del puerto, frente al muelle de Poniente.

El delegado territorial de Empleo en Granada, Juan José Martín Arcos, ha destacado la apuesta de la Junta de Andalucía por “la cultura de la prevención laboral y doméstica”.  En ese sentido se ha referido a la aprobación por parte del Gobierno andaluz de la estrategia de salud y seguridad laboral 2017-2022, dotada de un presupuesto de 59 millones de euros, y a las ayudas por importe de 800.000 euros otorgadas en Granada para mejorar los sistemas de prevención en autónomos y pequeñas empresas del sector agrícola. Pero ha ido más allá.  En el marco de la jornada formativa celebrada en Motril ha expresado el compromiso de la Junta de Andalucía de “estudiar la posibilidad de que la flota pesquera pueda acogerse a las líneas de incentivos para la implantación de los desarrollos tecnológicos que permitan reducir los accidentes laborales”.

El Patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores, Ignacio López, considera que “la tecnificación, cada vez mayor, del sector está ayudando a minimizar y, en algunos casos, evitar accidentes”, aunque, no obstante, ha pedido que se siga invirtiendo en I+D para aumentar la seguridad.

La teniente de alcalde del Ayuntamiento de Motril, Alicia Crespo, ha animado a la flota pesquera a seguir incorporando nuevos sistemas que “mejoren la calidad laboral y la seguridad de las personas”.

“Uno de nuestros fines como gestores de las instalaciones portuarias es la apuesta por la seguridad laboral”, ha defendido el secretario general de la Autoridad Portuaria, Vicente Tovar, para quien “la jornada celebrada es importante si con ella se pueden evitar accidentes en el sector de la pesca”.

Según datos recogidos por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social en 2017 en España se registraron un total de 583.425 accidentes laborales con baja y 738.584 sin baja. Estas cifras reflejan un 5% más y un 1% más que en 2016 respectivamente.

La naviera Armas modifica el horario de vuelta a Melilla para prolongar el - Noticia Puerto de motril

La naviera Armas, que opera las líneas marítimas que unen los puertos de Melilla, Nador y Alhucemas con la península a través de Motril, ha modificado sus horarios con el fin de prolongar el puente del 1 de mayo a todos aquellos que han decidido pasar estos días en la Costa Tropical o la provincia de Granada. 

Así, la salida a Melilla, que habitualmente se realiza a las dos y media se la tarde de lunes a jueves, mañana martes se hará a las seis y media.  Unas horas que vienen muy bien para los que están de descanso y que les permite regresar a la Ciudad Autónoma de Melilla con tiempo suficiente para preparar la jornada laboral del día siguiente.

El Volcán de Tinamar es el ferry que realiza la travesía entre Melilla y Motril y ya el viernes, con cerca de un millar de pasajeros, registraba una ocupación algo superior a la de cualquier otro fin de semana. 

Y es que el Puerto de Motril y los operadores que trabajan en sus instalaciones quieren contribuir al desarrollo turístico de la provincia de Granada, donde estos días se espera una ocupación del 70%, según la Federación Provincial de Empresas de Hostelería y Turismo de Granada.

En el primer trimestre del año han pasado por el Puerto de Motril 45.900 pasajeros de líneas regulares de ferrys, un 17,5% más que en el mismo periodo del año pasado. 

El Puerto de Motril reconoce la trayectoria laboral de uno de sus prácticos con - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, ha entregado la medalla del puerto a Antonio Rivero, con motivo de su jubilación como práctico de la dársena granadina, en la que ha estado prestando servicio durante los últimos 22 años y antes otros quince en la Base Naval de Rota. 

Antonio Rivero llegó a Motril en diciembre de 1996 y desde entonces ha sido testigo del crecimiento del puerto y su actividad comercial.  La reconversión y dinamización de la dársena interior, la construcción del muelle de las Azucenas y la prolongación del muelle Dique, han sido algunos de los hitos de los que ha participado Rivero.

La Corporación de Prácticos del Puerto de Motril la integran tres profesionales que trabajan en turnos para atender las necesidades de atraques y desatraques que existen en todo momento.

Asesoramiento

La función de un práctico consiste en asesorar al capitán del barco que va a entrar o salir del puerto.  El practicaje es una de las profesiones más antiguas y menos conocidas, no obstante es una de las más importantes en la seguridad de la navegación. El riesgo económico, ambiental y para las vidas humanas que representan los grandes buques de carga de la actualidad, hacen que el rol del práctico sea esencial.

Los cruceristas que llegan mañana a Motril podrán disfrutar de la festividad - Noticia Puerto de motril

Los 70 pasajeros del crucero Seadream II y sus cerca de cien tripulantes llegan este jueves al Puerto de Motril, coincidiendo con la festividad del Día de la Cruz. Para todos ellos, se ha dispuesto un autobús lanzadera que los acercará a la oficina de turismo, que atenderá las demandas y preguntas que le surjan sobre una fiesta muy arraigada en Andalucía y en Granada.

Y es que un pasaje tan especial, mayoritariamente estadounidense, coincidirá en Motril en un momento único para descubrir tradición y cultura a lo largo de 40 cruces, cada una con sus farolillos, luces y música. 

El Seadream II, hermano gemelo del Seadream I, estará en Motril doce horas. Desde las ocho de la mañana a las ocho de la tarde, que zarpará destino a Cartagena. 

Las revistas especializadas en el sector de cruceros se refieren al Seadream II como “una nave perfecta para descubrir los puertos más selectos del mundo, en ambiente lujoso, desenfadado y a la vez personal”. Tal es así que el pasaje oscila entre los 4.800 y 12.100 euros.

El buque permanecerá atracado en el muelle Costa durante su estancia en el Puerto de Motril y llega consignado por López Guillén.

Los transitarios contarán con oficina permanente en el Puerto de Motril

El Puerto de Motril ha invertido 100.000 euros en la construcción de unas dependencias para los transitarios que a diario trabajan dentro del recinto aduanero y unos aseos para los transportistas que estacionan sus camiones en el muelle de las Azucenas mientras esperan embarcar o salir del puerto.

En el caso de los transitarios, la obra ha consistido en la ejecución de unas oficinas, cada una dotada de dos despachos y un aseo, y una dependencia común para la acometida eléctrica y sus distintas derivaciones.

“El objetivo no es otro que mejorar la eficiencia de las infraestructuras portuarias, ofreciendo el mejor servicio a los usuarios del Puerto de Motril”, ha señalado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica.

El transitario, también conocido como agente de carga, es la persona física o jurídica que presta servicios en el transporte internacional de mercancías. Es un intermediario entre el exportador o importador y las compañías de transporte.

Servicios al camionero

El crecimiento de la mercancía ro-ro, sobre todo de la línea con Tánger, ha supuesto también el aumento de camiones estacionados en las Azucenas, que ha pasado en solo dos años desde su implantación de 3.852 unidades de carga en 2016 a 15.176 en 2017. 

Un nuevo escenario empresarial que había que dotarlo, como mínimo y en primer lugar, de servicios para atender las necesidades básicas de los profesionales del transporte que están esperando en el puerto.  Así, se ha construido un módulo de aseos completo diferenciado para hombres, mujeres y minusválidos, mientras que en la zona común se han instalado cuatro inodoros, tres lavabos y tres duchas de agua caliente sanitaria mediante termo acumulador de agua apoyado por paneles solares.

Una serie de comodidades para los conductores que se implementarán en un futuro próximo cuando se construya el futuro aparcamiento de camiones sobre una superficie de 60.000 metros cuadrados.

Concluye la estructura del futuro edificio para la Policía Nacional en el - Noticia Puerto de motril

El proyecto del edificio de operaciones portuarias, sede futura de la Policía Nacional en el Puerto de Motril, avanza al ritmo previsto y en los próximos días comenzarán los trabajos de cerramiento una vez concluida la estructura. 

Un proyecto que desde el puerto se justifica “por la consolidación y crecimiento de las líneas de pasajeros entre la dársena granadina y el norte de África, hasta el punto de que las actuales dependencias han quedado pequeñas para cubrir las necesidades mínimas para el normal desarrollo de sus actividades, sobre todo durante la Operación Paso del Estrecho”, ha señalado Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria.

Ubicación estratégica

Las nuevas instalaciones se están construyendo en el muelle pesquero, junto a la dársena de las Azucenas, en una ubicación estratégica que permite controlar los puntos de atraque de los ferrys.

El nuevo edificio tendrá capacidad para 65 funcionarios y contará con sala de reuniones, aseos con vestuarios y despachos para los trabajadores, todo ello distribuido entre planta baja, planta primera y una torreta de vigilancia ubicada en la azotea. En total tendrá una superficie útil de 357,6 metros cuadrados. 

Es de destacar la sostenibilidad y eficiencia energética de la edificación proyectada ya que combinará sistemas de energía solar, geotérmica y aerotermia para su abastecimiento.  La obra, con un presupuesto cercano a los 500.000 euros, está previsto que concluya a lo largo de este año.

El crucero Saga Pearl II escala mañana en Motril por segunda vez esta temporada

Más de la mitad de los 374 pasajeros que este jueves llegan al Puerto de Motril a bordo del Saga Pearl II podrán acercarse a visitar la ciudad en los dos autobuses lanzadera habilitados por la naviera Saga Shipping Company, propietaria del buque, y por el propio puerto.  Los 214 turistas, en su mayoría británicos, a los que se suman los 270 tripulantes, dispondrán de toda la mañana para adentrarse, si así lo deciden, en la ciudad motrileña para conocer su centro histórico y comercial y la famosa tapa granadina.

El crucero llega a las siete de la mañana al Puerto de Motril, tras haber navegado 290 millas náuticas desde Valencia, y zarpa a las cuatro de la tarde con destino a Huelva. 

El Saga Pearl II estuvo en Motril el pasado mes de marzo, coincidiendo con la inauguración de la temporada de cruceros, y en septiembre de 2015, mientras que la compañía naviera Saga Shipping Company ya lo hizo en 2011 y en 2013 con el Saga Ruby y Quest of Adventure.   

Durante su estancia en el puerto, el barco, de 164 metros de eslora, permanecerá atracado en el muelle Dique y estará asistido por el consignatario Motril Shipping.

Motril vuelve a liderar el crecimiento de mercancías a nivel nacional y se - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, con un 28% más de tráfico en el primer trimestre respecto al mismo periodo del año pasado, sigue liderando el crecimiento de mercancías a nivel nacional, que fue del 6,2%.  El mayor aumento, una estadística más, se ha vuelto a producir en la mercancía general, con el 46%, seguido del granel líquido (33,6%), mientras que el granel sólido ha descendido un 3%. Hasta el pasado mes de marzo el total de mercancías embarcadas o desembarcadas ha ascendido a 723.000 toneladas.

Los datos, hechos públicos por el Organismo Público Puertos del Estado, también revelan que Motril está a la cabeza en el ranking de incremento de exportaciones de los puertos andaluces en el primer trimestre, con un crecimiento del 37,4%, mientras que es el segundo a nivel nacional, solo por debajo de Santa Cruz de Tenerife, con un 53% en el mismo periodo.

La situación del Puerto de Motril está en la línea de los buenos resultados de exportación registrados en Andalucía el pasado año, cuando por primera vez se consiguió adelantar a Madrid, con 31.000 millones frente a 30.360, situándose solo por detrás de Cataluña (líder indiscutible con 70.000 millones) en la clasificación nacional.

Exportación mercancía general

Las principales exportaciones realizadas tienen relación directa con la mercancía general que se embarca con destino a los puertos marroquís de Nador y Alhucemas, a bordo de los ferrys de Armas, y a Tánger-Med, línea operada por la naviera FRS, además de las palas para el montaje de aerogeneradores.  Se calcula que se han exportado en torno a 138.000 de las 250.000 toneladas totales de mercancía general manipuladas por el Puerto de Motril en los tres primeros meses del año. El resto, aproximadamente 110.000, han sido importadas de terceros países o movidas entre puertos del mismo país, lo que en el sector se conoce como transporte marítimo de cabotaje. En este apartado se incluyen las mercancías que llegan a Melilla a través de Motril.

Graneles sólidos como dolomita y celestina también han influido de manera significativa en el incremento del nivel de exportaciones con países tan variados como Holanda, Reino Unido, Dinamarca, Argelia e Italia, principalmente, además de Marruecos.

El Puerto de Motril supera su récord de exportación de palas eólicas con 225 - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha superado su récord de exportación de palas eólicas con 225 unidades embarcadas en lo que llevamos del mes de mayo, lo que representa el 64% del total desde enero, que fueron 358, y el 17,5% respecto a todo el año 2017, que se exportaron 1.293, según los datos facilitados por el operador logístico Consignaciones y Estibas Motril.

La última operativa, a la que se suman otras cinco en solo 18 días, ha sido la más numerosa con 71 unidades, cada una con una longitud de 62 metros, que se dirigen a Argentina a bordo del buque Star Lindesnes.

Las dimensiones del barco, que se resumen en 205 metros eslora y, sobre todo, 32 de manga, ha obligado a posicionarlo en el muelle a babor y después a estribor para que los brazos de las grúas pudiesen alcanzar toda la superficie de carga.  

Consolidación tráfico

El operador Consignaciones y Estibas Motril ha consolidado un tipo de tráfico a través de la dársena granadina gracias, en parte, a las buenas comunicaciones por autovía que existen entre Ciudad Real, lugar donde la empresa Vestas fabrica las palas, y el Puerto de Motril, a lo que se añaden la disponibilidad de espacio dentro del recinto portuario para el acopio de la mercancía y la posición estratégica respecto a los destinos finales.  Argentina, Rumanía y Suecia son, entre otros, los países a los que se dirigen estas exportaciones.

Entrega de reconocimientos a las empresas de la Costa que dan formación a los - Noticia Puerto de motril

Las empresas que han participado en el periodo de formación de los alumnos matriculados en el Grado Superior DUAL de Transporte y Logística, impartido por el IES la Zafra y coordinado por el profesor Javier Serrano Castilla, han recibido un diploma de reconocimiento por su “implicación” y “dedicación plena”, en palabras del delegado provincial de la Consejería de Educación en Granada, Germán González, quien ha estado acompañado por el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y la concejal de Educación de Motril, Mercedes Sánchez. 

El delegado ha agradecido el trabajo llevado a cabo por el sector empresarial de la Costa Tropical, en sus distintos sectores, en este modelo de educación, “lo que ha permitido la cualificación profesional, al tiempo que ha dado visibilidad a las cualidades de los alumnos”.  Germán González ha aprovechado su presencia en Motril para anunciar la implantación en el IES Zafra del Ciclo Formativo de Administración y Finanzas, toda vez que ya se ha publicado en el BOJA.

La Autoridad Portuaria de Motril, institución que en su día impulsó la implantación de este modelo educativo en la Costa y que también ha sido empresa colaboradora, ha puesto el acento en la necesidad de incrementar la presencia de alumnos en formación profesional, una vez acabada la enseñanza obligatoria.  Y como ejemplo de esos bajos niveles, que han sido calificados de “ridículos”, su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, se ha remitido a países de nuestro entorno como Alemania o Austria, donde el 50% y el 68% de los estudiantes, respectivamente, hacen formación profesional, frente al 24% en España. Respecto a la DUAL, en Alemania optan a este modelo educativo el 60% de los que acaban la enseñanza obligatoria, mientras que en España la cifra solo alcanza el 3%.  Unos datos que demuestran, en opinión de Álvarez de la Chica, que “el modelo de formación profesional Dual es el más exitoso de conexión entre conocimiento y empleo”.

La concejal de Educación de Motril, Mercedes Sánchez, ha agradecido la apuesta de la Junta de Andalucía por la Costa Tropical y al tejido empresarial por su implicación.

El Ciclo Formativo Dual de Grado Superior sobre Transporte y Logística, que se imparte en el IES la Zafra de Motril, arrancó en 2016 y su objetivo es simultanear la educación reglada con prácticas en las empresas de la comarca adheridas al proyecto.

El Puerto sufraga el coste de la proyección de la última película del - Noticia Puerto de motril

El Festival de Granada Cines del Sur concluirá el próximo sábado en el parque de los Pueblos de América de Motril con la proyección de la película de animación Your Name, dirigida por Makoto Shinkai.  Una actividad que será posible gracias a la colaboración económica del Puerto de Motril que ha sufragado el coste de la pantalla que se va instalar al aire libre.  

El sábado concluirá un ciclo de películas cuyo fin es “poner en valor un cine que está lejos de los circuitos comerciales y que apenas tienen distribución en nuestro país”, según los organizadores.  

El Festival de Granada Cines del Sur ha contado con la colaboración del Cine Club Mediterráneo, además de instituciones como la Junta de Andalucía, la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento de Motril y la Diputación de Granada.

El Puerto de Motril se prepara para la Operación Paso del Estrecho 2018
  • La Secretaria General de la Subdelegación del Gobierno, Mª Pilar González y el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez, inauguran unas jornadas formativas para el personal interviniente en la OPE

Granada, 12 de junio de 2018.  La Secretaria General de la Subdelegación del Gobierno en Granada, Mª Pilar González Sánchez, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, han inaugurado esta mañana unas jornadas formativas destinadas al personal interviniente en la Operación Paso del Estrecho, que comenzará el 15 de junio.

Esta acción formativa,  que se desarrollará hoy y mañana día 13, ha sido organizada por la Unidad de Protección Civil de la Subdelegación del Gobierno, y sirve para que el personal que interviene en la Operación Paso del Estrecho ponga a punto sus protocolos de actuación y se coordinen modos de trabajo, de manera que se pueda responder a cualquier contingencia o incidencia que pueda registrarse en el tiempo que dura la Operación.

La OPE es un dispositivo complejo, en el que están implicadas personas de diferentes administraciones y ámbitos como Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, Salvamento Marítimo, Cruz Roja, Bomberos, Sanidad Exterior, 112, Junta de Andalucía, Jefatura Provincial de Tráfico, Aduanas y el Ayuntamiento de Motril, entre otros. Ello requiere una actuación coordinada para que el dispositivo se desarrolle con normalidad, por lo que se considera fundamental que todo el personal interviniente cuente con una formación adecuada, avalada por la Escuela Nacional de Protección Civil y Emergencias, para el correcto desempeño de sus funciones.

Los objetivos de las estas jornadas, en el que han participado unos 80 alumnos y una veintena de colaboradores en distintas ponencias, son contribuir a la mejora de la operatividad de la OPE, establecer marcos de evaluación e intercambio de conocimientos e ideas para perfeccionar procedimientos, reforzar la coordinación entre los diferentes actuantes y dar a conocer a todos los efectivos participantes las ubicaciones e itinerarios del resto de los intervinientes. 

La UNED de Motril presenta la XXIX edición de sus cursos de verano 2018

Las matrículas para los cursos “Claves Psicológicas, forenses y policiales en la investigación criminal” y “Educar en Verde” ya están abiertas. Ambos se desarrollarán durante la primera quincena del próximo mes de julio

El centro asociado de la UNED de Motril vuelve a concitar la atención de la comunidad educativa de la costa con sus cursos de verano. Un año más, ha preparado dos grandes citas destinadas tanto a estudiantes universitarios como a docentes y ciudadanía en general.

La alcaldesa de Motril y presidenta del Patronato del Centro Asociado de  la UNED en la capital de la Costa Tropical, Flor Almón, junto con el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, y el director del Centro, José Antonio Ruíz Caballero, han presentado estos cursos de verano, centrados en las claves psicológicas, forenses y policiales en la investigación criminal y la educación para el conocimiento y respeto del medio ambiente.

Nuevamente, los cursos de verano de la UNED motrileña se desarrollarán presencialmente en la sede local, aunque los interesados también podrán seguirlos on-line en directo o diferido. El director del centro asociado, José Antonio Ruíz Caballero, ha explicado que los cursos estarán compuestos por ponencias de grandes profesionales, “a los que se podrá escuchar debatiendo sobre psicología, criminología y pedagogía”.   “Ambos cursos tendrán una duración de tres días en los que se ofrecerán ocho charlas de dos horas cada una con psicólogos y docentes profesionales. Además, a los alumnos que completen el curso se les otorgará un diploma y 1 crédito ECTS (Grado) o 2 créditos MECD (para Docentes)” ha señalado Ruíz Caballero.

El primero de estos cursos, llamado “Claves Psicológicas, forenses y policiales en la investigación criminal”, se celebrará entre los días 3 y 5 de julio, y versará sobre criminología, nuevas aportaciones de las técnicas forenses durante la investigación criminal y patrones a la hora de analizar las causas de las conductas delictivas.

El segundo, se titula “Educar en Verde”, y se impartirá entre los días 9, 10 y 11 de julio. En el mismo se impartirán contenidos teóricos y prácticos orientados a inculcar en los más jóvenes, el respeto por la naturaleza, los derechos humanos y la paz.

Flor Almón ha agradecido el compromiso de la Autoridad Portuaria y de la UNED con la ciudad de Motril, y ha destacado que los cursos de verano se convierten, por su fecha, “en un reclamo turístico”.

“De esta forma, los asistentes pueden disfrutar del sol, la playa, la gastronomía y tantas otras cosas que nuestra ciudad ofrece mientras se forman y adquieren conocimientos especializados”, ha resaltado la alcaldesa.

Por su parte, el presidente de la Autoridad portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha recordado la importancia de los cursos estivales de la conocida como Universidad de la Costa, y ha reafirmado su compromiso como entidad patrocinadora de estos cursos.  “Colaborar con la institución educativa de más alto rango de la ciudad es siempre un honor. Este año, los cursos de verano volverán a reunir a expertos, investigadores y alumnos ávidos de conocimiento a temas muy demandados en la actualidad”, ha incidido.

Álvarez de la Chica ha subrayado, además, la importancia de la educación medioambiental. “Felicito a la UNED por haber elegido un tema tan importante. Desde la Autoridad Portuaria hemos comprometido nuestra acción de Gobierno en el Puerto a la mejora de las condiciones ambientales”.

La matrícula ordinaria para ambos cursos, antes del 1-7-2018, tiene un precio de 108 euros. La matricula reducida para estudiantes, desempleados o ex alumnos de la UNED, es de 63 euros. La matrícula para alumnos con discapacidad o victimas del terrorismo es de 22 euros y, finalmente, los integrantes de familia numerosa no tendrán que pagar para matricularse en estos cursos.

Las matrículas después del 1-7-2018 serán de 124 euros en matricula ordinaria, 75 euros en matricula reducida, 25 euros para alumnos con discapacidad y gratuita para miembros de familia numerosa.

Finalmente, Flor Almón ha invitado a los estudiantes motrileños a asistir a estos cursos de verano. “Suponen una oportunidad única de formarse de manera complementaria en las materias que cursan durante el periodo lectivo” ha concluido la alcaldesa.

Para obtener más información, los interesados pueden visitar la página Web www.unedmotril.org, llamar al teléfono 958 83 49 29 o acercarse a la sede de la UNED en la Avenida Marquesa de Esquilache s/n.

Presentado el Andalucía Music Festival 2018 de la Costa Tropical

La Costa Tropical acogerá este verano el  “Andalucía Music Festival” 2018, una iniciativa de la Fundación European Guitar Foundation, que se celebrará del 24 de junio al 6 de julio y que permitirá disfrutar a los granadinos y turistas de conciertos de estrellas internacionales y locales.

La Fundación European Guitar Foundation, dirigida por Vicente Coves y con sede en Granada, dirige y produce este festival, que también cuenta con el apoyo de la Autoridad Portuaria de Motril, la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, los ayuntamientos de Motril, Almuñecar, Velez de Benaudalla y el Real Club Náutico de Motril y la Delegación de Cultura, Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía.

Seis citas

La primera, que tendrá lugar el día 24 de junio, transcurrirá  en el Parque del Majuelo de Almuñecar, y tendrá como protagonistas a la americana (Silicon Valley) Palo Alto Chamber Orchestra , Benjamin Simon como director y Robin Sharp como solista de violín.

El día 26 de junio, el Festival continuará con el célebre coro de voces blancas americano New York City Children´s Choir. Este coro incluso tiene grabadas colaboraciones con Paul Maccartney. El concierto se celebrará en la Iglesia de la Encarnación de Motril

El día 29 de junio, la noche estará dedicada a los compositores Pedro Iturralde y Astor Piazzolla. En el Puerto de Motril, en el embarcadero de su Club Náutico, Juan M. Jiménez Alba, uno de los saxofonistas internacionales de referencia y el gran concertista de piano Esteban Ocaña, ofrecerán este recital.

El día 30, en el Parque del Majuelo en Almuñecar, actuará la americana Norwalk Youth Symphony Orchestra, con Jonathan Yates como director.

El día 3 de julio, Mabel Millán, una de las estrellas internacionales de la guitarra, galardonada con un Grammy Latino en 2017, ofrecerá un recital homenaje a Andrés Segovia, Marqués de Salobreña, en el 125 aniversario de su nacimiento en (1893). Dicho recital, transcurrirá en el Parque del Majuelo de Almuñecar.

El día 6 de Julio, en la plaza de la iglesia de Velez de Benaudalla, las dos referencias españolas en el mundo del baile flamenco Iván Vargas y Alba Heredia, cerrarán la edición de este Festival acompañados de la guitarra de referencia internacional Luis Mariano.

Mas información en www.andaluciamusicfestival.com

El Puerto de Motril colabora en la ejecución de un Jardín Sensorial en - Noticia Puerto de motril

Dentro de la labor de integración social que desde hace años lleva a cabo Aprosmo de Motril, recientemente se ha iniciado un proyecto para la estimulación de los sentidos de la vista, el olfato, el oído, el tacto y el gusto denominado Jardín Sensorial.

Dirigido a niños con necesidades educativas especiales, centros educativos y público en general, el proyecto es pionero en Andalucía y surge a raíz de un curso de estimulación sensorial celebrado en las instalaciones de Aprosmo.  La idea está siendo coordinada en su desarrollo por la fisioterapeuta Mercedes Alonso, los maestros de educación especial Raquel Monge y Miguel López y el director del centro de jardinería Terra Horti, Adrián Rodriguez.

La ejecución del proyecto tiene un presupuesto inicial de 21.600 euros y hasta el momento se han recaudado 8.800, aportados por diferentes empresas de la zona e instituciones, entre otras la Autoridad Portuaria de Motril.  Su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, ha solicitado el concurso de más agentes económicos de la zona porque, según ha señalado, “este espacio es un símbolo más de como acercar a personas con dificultades aquellos aspectos que pueden estimular las sensaciones que, por su situación personal, les quedan más lejos”.

Un llamamiento que también ha realizado el Ayuntamiento de Motril, a través de su concejal de Educación.  Mercedes Sánchez ha recordado el convenio suscrito con Aprosmo para que “los alumnos de los centros escolares se sensibilicen desde pequeños en la diversidad funcional de las personas”.  En ese sentido ha animado a colaborar con este proyecto que tendrá su apertura en el último trimestre del año.

El Jardín Sensorial Aprosmo está formado por un panel táctil, un pasillo sensorial, jardineras aromáticas y culinarias, zona de descanso, instrumentos musicales, cercado de madera, estanque de agua y pérgola de colores, para continuar próximamente con la instalación columpios inclusivos.

Motrilport ha participado en diez ferias y eventos en el primer semestre del - Noticia Puerto de motril

Motrilport-Granada ha participado en diez ferias y eventos en el primer semestre del año, según recoge el informe presentado a su Consejo de Administración y posterior Asamblea General, reunidos este jueves en el Puerto de Motril.  Por sectores, mercancías y logística, cruceros y náutica son las líneas de negocio que han centrado la actividad de Motrilport-Granada y cuyo fin es promocionar y dinamizar los sectores productivos, tanto públicos como privados, de la Costa Tropical y la provincia de Granada.

Berlín, Marrakech, París, Sevilla o Barcelona han sido, entre otras, las ciudades en las que se ha dado a conocer la oferta de Motrilport, en foros internacionales como Fruit Logística de Berlín, Semana Internacional del Transporte y la Logística de París o Logismed, la principal feria de logística de África.

En materia de cruceros, FITUR fue el foro elegido para dar a conocer el Plan Especial de promoción de Cruceros, promovido por el Ayuntamiento de Motril, el Patronato Provincial de Turismo de la Diputación de Granada y la Mancomunidad de Municipios de la Costa tropical, en colaboración con la Autoridad Portuaria y Motrilport.

Otro evento de interés incluido en el balance del semestre ha sido el Famtrip organizado con los ejecutivos de las navieras de cruceros Royal Caribbean y Celebrity, para que conocieran in situ el potencial de la Costa Tropical y la provincia de Granada.  Motrilport-Granada, que este año cumple diez años de su constitución, lo integran diecinueve instituciones y empresas.

El Puerto incorpora un nuevo remolcador que mejora su competitividad

La compañía naviera Ría de Arousa ha posicionado en el Puerto de Motril el remolcador Paula S, en sustitución del Mazagón, y que “viene a mejorar sustancialmente las condiciones de remolque de la dársena granadina”, ha indicado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica.

Se trata de un buque con capacidad de tiro de 25 toneladas y propulsión azimutal, capaz de girar 360 grados alrededor de su eje vertical.  Una serie de características que van a redundar en “una mayor competitividad y seguridad de las maniobras que realizan los barcos que operan dentro del puerto”. Además, está dotado de equipos contra incendios y contaminación “algo superior a los estándares normales de los buques convencionales”.

Con esta incorporación, los dos remolcadores que prestan servicio en el Puerto de Motril cuentan con propulsión azimutal y una capacidad de arrastre de 50 y 25 toneladas.  El Paula S fue construido en los astilleros de la Factoría Naval de Marín en 2002.

Naviera Ría de Arousa es una empresa de servicios marítimos con sede en Vigo y con capacidad operacional en todo el mundo. Está especializada en sectores tan variados como remolques portuarios, salvamento marítimo, remolques costeros y oceánicos, lucha contra la contaminación y gestión de buques y tripulaciones.

El Puerto de Motril fideliza a sus empresas con la aprobación de tres - Noticia Puerto de motril

El Consejo de Administración del Puerto de Motril, en su reunión semestral, ha aprobado las concesiones administrativas solicitadas por la compañía naviera FRS, en el muelle de las Azucenas, y la empresa Lys del Sur, perteneciente al grupo Herogra, en Graneles y Poniente. La adopción de este acuerdo supone, en opinión del máximo órgano de decisión del Puerto, “el compromiso y la apuesta de dos empresas punteras, cada una en su sector, para seguir ampliando su actividad comercial desde Motril”

El Consejo de Administración ha dado luz verde a la solicitud de concesión de 15.828 metros cuadrados en el muelle de las Azucenas elevada por FRS y que ahora gestionaba en régimen de autorización.  El acuerdo tiene una vigencia de veinticinco años con posibilidad de prórroga en diez más hasta un máximo de 35.

Con esta decisión, el Puerto entiende que “FRS afianza su posición en el Puerto de Motril puesto que la solicitud presentada establece compromisos para el desarrollo de nuevas líneas de negocio que incidirán en un aumento de la actividad portuaria y en futuros nuevos destinos para pasajeros y mercancías”.

“Una estrategia de expansión de la compañía naviera alemana que coincide con los intereses y apuesta comercial del Puerto de Motril de convertirse en referencia para el tráfico con el norte de África”, ha asegurado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica.

Abonos líquidos y sólidos

El máximo órgano de decisión del Puerto de Motril también ha aprobado otras dos concesiones para la empresa Lys del Sur, integrada en el grupo Herogra, en los muelles de Graneles y Poniente sobre una superficie total de 7.700 metros cuadrados, ambas para el almacenamiento de abonos sólidos y líquidos con destino al sector hortofrutícola.  De esta forma, la empresa posiciona a Motril como plataforma logística para el movimiento de este producto con destino a sus plantas de fabricación en la provincia de Granada.  Se estima que ambas concesiones generen un tráfico portuario de 30.000 toneladas anuales.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, considera que las concesiones solicitadas, y aprobadas en Consejo de Administración, “son la prueba de que las cosas se están haciendo bien, al tiempo que se fideliza a dos compañías punteras en el transporte marítimo de mercancías y pasajeros en el Estrecho y en la fabricación y distribución de abono para la agricultura, respectivamente”.

El Puerto de Motril, a la espera de que las navieras adapten sus buques para - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril da por concluidas las obras llevadas a cabo para reducir la emisión de ruido, sobre todo en horario nocturno, los gases de efecto invernadero y las vibraciones provocadas por los ferrys que habitualmente atracan en los muelles de Levante y Costa, solo a falta de que las navieras hagan las adaptaciones oportunas en los barcos para su puesta en funcionamiento.  El objetivo del proyecto no es otro que sustituir el consumo de gasoil por electricidad, lo que posibilitará parar los motores y generadores auxiliares. Se calcula que se dejarán de emitir 771 toneladas de CO2 al año, lo que equivale a plantar casi 78.000 árboles.

Compromiso con los vecinos

Con esta obra, la Autoridad Portuaria da respuesta al compromiso adquirido con los vecinos de los barrios colindantes de minimizar las molestias ocasionadas por el ruido.  Además, ofrece múltiples beneficios a las navieras, una vez adaptadas a este nuevo sistema, como la reducción del consumo de combustible y de horas de funcionamiento de maquinaria y equipos, así como una importante reducción de las tasas portuarias.

El consejero de Empleo, Empresa y Comercio de la Junta de Andalucía, Javier Carnero, en su visita de junio pasado al Puerto de Motril, se refirió a la importancia de estas infraestructuras como “dinamizadoras de la economía”. 

La obra, en la parte que afecta a la Autoridad Portuaria, ha supuesto una inversión superior a los 400.000 euros y ha sido realizada por la empresa ACSA. En su ejecución se han generado 18 puestos de trabajo directos y 85 indirectos. 

El Puerto de Motril crece en el primer semestre un 34% en tráfico de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha cerrado el primer semestre del año con un crecimiento de mercancías del 34%, pasando de 1,1 millones de toneladas en 2017 a cerca de 1,5 millones en el mismo periodo de 2018.  Los graneles líquidos y la mercancía general, con subidas del 40% y el 33%, respectivamente, representan los mayores ascensos.  Lo que traducido a valores absolutos supone 700.000 toneladas, principalmente gasoil para abastecer las estaciones de servicio de Andalucía Oriental, y 500.000 toneladas, en su mayoría eólicos para la exportación y productos de primera necesidad, frutas y hortalizas, entre otros. que se consumen en la Ciudad Autónoma de Melilla.  Pero en la bodega de los ferrys que conectan Motril con el norte de África también embarcan elementos de automoción, maquinaria y textil.  La estadística de mercancías se completa con el granel sólido, como abonos naturales y artificiales, cereales, biomasa y piensos, que representa el 22,4% del total general.

Un dato que guarda relación directa con el crecimiento de la mercancía es el número de buques, en sus diferentes tipos, que han hecho escala en Motril hasta junio.  Según la estadística comparada del semestre, se ha pasado de 600 a 650, lo que supone una media de cerca de cuatro barcos diarios operando en los diferentes muelles con que cuenta la dársena granadina.

En el contexto del sistema portuario español, a falta de que el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) de a conocer los datos del semestre, Motril seguía hasta mayo siendo líder a nivel nacional, con un crecimiento del 31%.

El Puerto autoriza a que Armas ceda el uso de su terminal de pasajeros a FRS a - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril ha resuelto, con fecha 9 de agosto, autorizar que la naviera Armas ceda el uso parcial de la terminal de pasajeros que tiene concesionada en el muelle de Levante a la compañía FRS, a cambio de mejorar, en el plazo máximo de cinco meses, las condiciones de comodidad, velocidad y capacidad del barco que realiza la travesía marítima entre Motril y Melilla.  La Abogacía General del Estado en Granada ya advertía que la cesión a terceros de la concesión debe ser autorizada por la Autoridad Portuaria.  Ese ha sido precisamente el fundamento legal que ha utilizado el Puerto de Motril para revertir la situación de desventaja generada y garantizar la competitividad de la línea marítima con Melilla.

La Autorización de cesión parcial de la Terminal de Pasajeros y Mercancías a favor de FRS, que requerirá la aprobación definitiva del  Consejo de Administración del próximo mes de septiembre, se otorgará por un plazo de tres años prorrogables uno más.  La resolución advierte que la autorización quedará sin efecto si en el plazo de cinco meses, a contar desde julio pasado, no está en servicio el buque comprometido por naviera Armas y si las prestaciones del mismo no se corresponden con lo autorizado por la Autoridad Portuaria y avalado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC)

Armas pudo culminar la compra de Transmediterránea tras comprometerse ante la CNMC a ceder, entre otras, la línea marítima con Melilla a FRS, con quien suscribió un contrato para que operase con el buque Volcán de Tauce.  “Un barco de características y servicios inferiores al Volcán de Tinamar”, denunció el Puerto de Motril en su momento.

El presidente del Puerto de Motril pregona las fiestas del barrio de Santa Adela

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, pregona este jueves, a partir de las nueve y media de la noche, las fiestas patronales del barrio de Santa Adela, que se prolongan hasta el próximo domingo. El área municipal de anejos y los vecinos han preparado un amplio y variado programa de actividades para cerrar el mes de agosto y, prácticamente, el verano.

Los organizadores han depositado en el presidente del Puerto la responsabilidad de prologar sus festejos y, según sabemos, para la ocasión ha confeccionado un texto basado en quintillas, una estrofa de la métrica castellana que consiste en cinco versos octosilabos o menores con dos rimas consonantes distribuidas según el principio de que no pueden tener la misma rima tres versos seguidos, ni acabar en pareado ni quedar alguno suelto o sin rima.  Un recurso métrico con el que el presidente del Puerto hará un recorrido por la actualidad que tiene como protagonista al barrio mezclándolo, en ocasiones, con ciertos tintes de humor.

Con anterioridad, Álvarez de la Chica ha pregonado las fiestas del barrio de Varadero; Torrenueva, el año pasado; y ahora las de Santa Adela.

 

El dragado de la dársena de las Azucenas del Puerto de Motril hace posible la - Noticia Puerto de motril

El dragado de la dársena de las Azucenas y el canal de entrada del Puerto de Motril, obras que incluían además la estabilización de la playa del mismo nombre y la prolongación del dique de abrigo, ha vuelto a ponerse a prueba con la llegada del buque Jinan, cargado con 34.000 toneladas de granel líquido y una longitud de 175 metros, atracado en el muelle de Contradique. Por sus características, se trata del barco con mayor carga que ha llegado al Puerto de Motril hasta el momento, por encima del Pyxis Malou, que hizo escala en su día con 33.500 toneladas. El buque Jinan, procedente de Port Arthur en Estados Unidos, ha sido atendido en Motril por el consignatario López Guillén.

Antes de 2015, año en que se ejecutaron las obras del dragado de las Azucenas y el canal de entrada al puerto, los barcos que escalaban en Motril lo hacían con cargas nunca superiores a las 20.000 toneladas, por debajo de las posibilidades reales de sus bodegas, lo que encarece el transporte marítimo por tonelada descargada.

El calado de la dársena de las Azucenas se sitúa ahora en la cota -13,5 metros y fue realizado con una draga de succión en marcha durante los meses de febrero y marzo de 2015, mientras que el canal de acceso al puerto llega hasta la cota -14 metros.  Estos dos proyectos, junto a la prolongación del dique de abrigo y las actuaciones de mejora ambiental de la Playa de Las Azucenas tuvieron un presupuesto de 14,5 millones de euros, cofinanciados al 80% con fondos europeos.

El Consejo del Puerto ratifica la autorización para que Armas ceda el uso de su - Noticia Puerto de motril

El Consejo de Administración del Puerto de Motril, reunido en sesión extraordinaria, ha aprobado la resolución provisional evacuada por su presidente el pasado mes de agosto por la que se autorizaba a la naviera Armas a ceder el uso parcial de la terminal de pasajeros que tiene concesionada en el muelle de Levante a la compañía FRS, a cambio de mejorar, en el plazo máximo de cinco meses, las condiciones de capacidad, velocidad y comodidad del barco que realiza la travesía marítima entre Motril y Melilla.

Y es que el cambio de barco ha tenido “consecuencias muy perjudiciales” para el Puerto de Motril, según ha explicado su presidente, Francisco Álvarez de la Chica, a los miembros del consejo, con un descenso este verano del 64% de pasajeros con destino a Melilla en la fase de salida de la Operación Paso del Estrecho (OPE) y del 22% en la fase de retorno a la península hasta el pasado lunes.

Revertir la situación

Precisamente la Abogacía General del Estado en Granada ya advertía que la cesión a terceros de la terminal de pasajeros debía ser autorizada por la Autoridad Portuaria, que ha esgrimido ese fundamente legal para revertir la situación de desventaja generada y garantizar la competitividad de la línea marítima con Melilla.

La autorización de cesión parcial de la Terminal de Pasajeros y Mercancías a favor de FRS, aprobada en el Consejo de Administración de hoy, se otorga por un plazo de tres años prorrogables uno más.  La resolución advierte que la autorización quedará sin efecto si en el plazo de cinco meses, a contar desde julio pasado, no está en servicio el buque comprometido por naviera Armas y si las prestaciones del mismo no se corresponden con lo autorizado por la Autoridad Portuaria y su Consejo de Administración y avalado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC)

Recordar que la naviera Armas pudo culminar la compra de Transmediterránea tras comprometerse ante la CNMC a ceder, entre otras, la línea marítima con Melilla a FRS, con quien suscribió un contrato para que operase con el buque Volcán de Tauce. “Un barco de características y servicios inferiores al Volcán de Tinamar”, denunció el Puerto de Motril en su momento.

Un curso sobre comercio exterior dará especialización a alumnos de FP Dual

La Fundación Bankia, la delegación de Educación de la Junta de Andalucía en Granada, el Ayuntamiento de Motril, el Puerto de Motril y la Cámara de Motril han inaugurado hoy el curso de especialización sobre comercio exterior (COMEX) para alumnos del Grado Superior de FP dual de Transporte y Logística del IES La Zafra, cuyo coordinador es Javier Serrano. Su directora, Filomena Rivas, ha agradecido la implicación del sector empresarial de la comarca con la FP Dual.

En concreto, serán 24 alumnos los que amplíen sus conocimientos en comercio exterior gracias a una formación adicional de 90 horas, impulsada por la Fundación Bankia por la Formación Dual, a través de su proyecto Dualiza. Del total de horas del curso, 60 serán presenciales, y se impartirán en las instalaciones del Puerto, mientras que el resto se harán online, en una formación que se prolongará hasta finales del mes de noviembre.

Durante ese período se les facilitará conocimiento para la gestión económica y financiera del comercio internacional. Aprenderán los riesgos de las operaciones de comercio exterior y las alternativas de cobertura existentes en el mercado, así como el modo de plantear la expansión internacional con seguridad y coherencia. 

Los alumnos inscritos tienen perfiles muy diversos. Algunos se han matriculado en el ciclo después de haber finalizado estudios universitarios, conscientes de que la FP puede ser el facilitador de su entrada en el mercado laboral. También hay estudiantes procedentes de Grado Medio o de Bachillerato.

Fundación Bankia

Esta formación en comercio exterior se imparte como parte del acuerdo de Fundación Bankia por la Formación Dual con el Instituto y la Cámara de Motril mediante el cual la entidad se compromete al fomento, promoción y difusión de la formación profesional dual, y de la formación continua, así como el desarrollo de sistemas innovadores en todos los campos de esta enseñanza. El objetivo del mismo es incrementar el valor social de la FP, como motor de la empleabilidad, en especial de los jóvenes, y la competitividad y transformación del sistema económico y social.

El IES La Zafra se suma así a otros centros educativos que en toda España apuestan por la formación en comercio exterior, impartida por Dualiza Bankia, como modo de adecuar los perfiles de sus estudiantes a las necesidades de las empresas.

El comité organizador ultima la llegada del portaaeronaves Juan Carlos I - Noticia Puerto de motril

Esta mañana se ha celebrado en el Ayuntamiento de Motril una nueva reunión del comité encargado de organizar y ultimar la visita del portaaeronaves Juan Carlos I que llegará al puerto el jueves día 11 de octubre para ser visitado a partir del viernes, 12 de octubre, en horario de diez y media de la mañana a una de la tarde y de cuatro a siete y media.  Al día siguiente, 13 de octubre, se celebrará un acto de jura de bandera civil a las 12 de la mañana, siendo la visita pública de cuatro a siete y media, para despedirse el domingo con visitas de diez y media de la mañana a una de la tarde.

La alcaldesa de Motril, Flor Almón se ha mostrado encantada por la presencia de la Armada y por la llegada del portaaeronaves Juan Carlos I a la ciudad, un acontecimiento que ha calificado de “histórico” y que ha despertado enorme expectación entre todos los ciudadanos de la provincia. “Motril ha demostrado ya su afinidad con la Armada y siempre muestra mucho interés por la enorme labor que realiza”.

Francisco Álvarez de la Chica, presidente de la Autoridad Portuaria, ha manifestado que “la presencia del buque insignia de la Armada Española servirá también para celebrar las V Jornadas de Puertas Abiertas con distintas actividades dentro del recinto portuario para que la ciudadanía conozca y disfrute del puerto”.

Antonio Mínguez, comandante naval de Almería, ha resaltado que la visita del portaaeronaves Juan Carlos I a Motril es un acto de la más alta categoría institucional como es una jura de bandera para personal civil. “Realizando este acto en Motril estamos convencidos de que va a ser un éxito absoluto. Ya tenemos experiencia previa gracias a los diferentes navíos de la Armada que han pasado por la ciudad y sabemos que esta localidad se comporta como ninguna otra”.

Por su parte, la teniente de alcalde responsable de Seguridad Ciudadana, María Ángeles Escámez, ha remarcado que desde el área se va a poner a disposición de la Armada todos los medios técnicos y humanos posibles, como Policía Local, Protección Civil y Bomberos, además de trabajar coordinadamente junto al resto de Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, como son Policía Nacional y Guardia Civil.

Las entradas, totalmente gratuitas, pueden retirarse a partir del miércoles, 3 de octubre, en los Ayuntamientos de Motril y Granada, en el stand que el Puerto de Motril tendrá este fin de semana en la Feria de Muestras de Armilla, a través de la dirección www.entradium.com y en el propio acto, según el aforo.

El Puerto dispondrá una zona de actividades para recibir a los visitantes a los que se les entregará una tarjeta de acceso al Portaeronaves estableciendo la prioridad, normativa de acceso además de información relativa al buque.

Las personas que previamente hayan retirado la entrada por los canales anunciados tendrán un acceso directo a la zona de actividades y preferencia a la hora de visitar el portaviones.  Entre otras actividades programadas, habrá talleres para niños, música, atracciones, degustaciones, exhibiciones, exposiciones, además de wifi gratuita.

El comité organizador lo forman la Armada Española, Ayuntamiento de Motril, Puerto de Motril, Subdelegación del Gobierno de España en Granada, Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Granada, Delegación del Gobierno de la Defensa en Granada y Mancomunidad de Municipios Costa Tropical.

El portaaeronaves Juan Carlos I ya navega rumbo a Motril a donde llegará - Noticia Puerto de motril

El portaaeronaves Juan Carlos I de la Armada Española ya se encuentra navegando rumbo al Puerto de Motril, a donde está previsto que llegue a primera hora de mañana.  Una vez quede atracado en el muelle Dique de la dársena granadina comenzará la organización de las visitas programadas.  Así, los visitantes con entradas para este viernes, 12 de octubre, podrán acceder al puerto a partir de las diez de forma que a las doce del mediodía comiencen las visitas al buque, que se prolongarán hasta las siete de la tarde de manera continuada.

El sábado se realizará la jura de bandera civil, en horario de mañana, para reanudar por la tarde las visitas al portaaeronaves en horario de cuatro a siete, por lo que se podrá acceder al puerto a partir de las tres.  La presencia histórica del buque portaviones Juan Carlos I concluye el domingo con otra ronda de visitas de diez de la mañana a siete de la tarde.

Los organizadores recuerdan que las invitaciones distribuidas deben canjearse, una vez se acceda al puerto, por un tiket que da derecho a subir al autobús que por turnos va a trasladar a los diferentes grupos hasta la entrada al buque.

El portaaeronaves de la Armada de España en Motril forma parte de las V Jornadas de Puertas Abiertas al Puerto, donde además se han programado otras actividades divulgativas y de entretenimiento.

Más información en https://www.apmotril.com/vjpa

El portaviones Juan Carlos I ha recibido más de 15.000 visitas.

El portaviones Juan Carlos I de la Armada Española, atracado en el Puerto de Motril, ha sido visitado por más de 15.000 personas desde la mañana del pasado viernes, fiesta de la Hispanidad, hasta primera hora de la tarde del domingo, momento en que han hecho acto de presencia el viento y la lluvia y ha obligado a suspender la actividad. La cifra podría ser aún mayor si no se hubiese  cancelado el turno extra programado para esta tarde, principalmente, grupos organizados que previamente lo habían solicitado.

El día de mayor afluencia ha sido el viernes, con 7.000 visitas, seguido del sábado, con 5.200, de las que 2.000 corresponden a las personas que hicieron el juramento a la bandera y sus acompañantes,  y 3.200 a las que accedieron por la tarde,  para finalizar con las 2.500 visitas del domingo hasta que la meteorología adversa ha impedido el flujo de personas al puerto.

Tanto el Ayuntamiento de Motril como la Autoridad Portuaria y la Armada han destacado la expectación que el buque Juan Carlos I ha levantado entre la ciudadanía, que ha soportado largas colas en determinados momentos de los tres días. En ese sentido, han agradecido su “colaboración y responsabilidad”, al tiempo que han apelado a la “comprensión” de los que no han podido visitarlo.

Dispositivo
Las tres instituciones han subrayado la coordinación del dispositivo de seguridad diseñado, en el que han participado, además de los miembros de la tripulación, Guardia Civil, Policía Nacional, Policía Portuaria, Policía Local, Protección Civil y personal sanitario y de la Autoridad Portuaria, además de las empresas de transporte y de limpieza. Distintas firmas comerciales, como gimnasio Up también han colaborado.

La llegada a Motril del portaviones Juan Carlos I se ha producido  coincidiendo con el 175 aniversario de la bandera española. Fue el 13 de octubre de 1843 cuando Isabel II firmó un real decreto que impuso la bandera rojigualda como enseña común de todos los Ejércitos españoles. El diseño había sido elegido por Carlos III en 1785 para distinguir los barcos españoles de los buques enemigos en alta mar. Su visita será siempre recordada con una placa colocada en el muelle Dique, donde ha permanecido atracado los tres días. Mañana lunes zarpa rumbo a Rota, donde tiene establecida su base.

El Puerto de Motril ha celebrado también sus V Jornadas de Puertas Abiertas con una serie de actividades divulgativas y de entretenimiento para los más pequeños.

El Puerto de Motril descubre una placa que conmemora la llegada del portaviones - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril recordará siempre la visita del portaviones Juan Carlos I de la Armada Española con una placa que han descubierto las autoridades militares que gobiernan el buque y el presidente del puerto en el muelle Dique, donde ha atracado a primera hora de esta mañana para que pueda ser visitado durante el día de hoy, fiesta de la Hispanidad, y el fin de semana por las más de 14.000 personas que han retirado su invitación. 

El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha agradecido a la Armada que esté en Motril “para que los ciudadanos puedan conocer de primera mano su funcionamiento y la labor que desarrolla”. 

La placa se ha colocado frente a la escala del barco por donde están accediendo los miles de personas que no han querido perderse la oportunidad de visitar el mayor buque con el que cuenta el Reino de España, y que mañana acogerá en su cubierta principal una jura de bandera civil. 

Aniversario de la bandera

La llegada a Motril del portaviones Juan Carlos I se produce coincidiendo con el 175 aniversario de la bandera española.  Fue el 13 de octubre de 1843 cuando Isabel II firmó un real decreto que impuso la bandera rojigualda como enseña común de todos los Ejércitos españoles.  El diseño había sido elegido por Carlos III en 1785 para distinguir los barcos españoles de los buques enemigos en alta mar.

Que el portaaeronaves de la Armada de España esté en Motril se debe a las gestiones que ante Defensa realizó en su día el Ayuntamiento y, en particular, su alcaldesa, Flor Almón.  En principio estaba previsto en mayo pero tuvo que retrasarse al ser requerido para una misión internacional.

Durante los tres días de visitas, el Puerto de Motril está celebrando sus V Jornadas de Puertas Abiertas con una serie de actividades divulgativas y de entretenimiento para los más pequeños.

El velero de lujo Royal Clipper vuelve este jueves al Puerto de Motril

El crucero de lujo Royal Clipper, el velero de cinco mástiles más grande que en la actualidad navega por del mundo, atraca este jueves en el muelle Costa del Puerto de Motril, lugar donde el año pasado se colocó una placa reconociendo la “fidelidad” de la compañía naviera Star Clipper con Motril.    Y es que el velero de lujo ya ha arribado en dieciséis ocasiones, mientras que la compañía ha realizado un total de 43 escalas con algún barco de su flota de manera ininterrumpida desde el año 2006.

A bordo llegan 177 pasajeros, en su mayoría estadounidenses, de un poder adquisitivo en sintonía con el precio del pasaje, que oscila entre 3.000 y 8.000 euros dependiendo del camarote que ocupen dentro de los 104 con que cuenta el barco. 

El Royal Clipper, consignado en Motril por Motrilshipping, llega a la dársena granadina a las ocho de la mañana, después de haber hecho escala en Francia y en los puertos españoles de Mahón e Ibiza, y zarpa a las seis de la tarde con destino a Málaga. Un autobús lanzadera se encargará de trasladar a los pasajeros que quieran conocer la ciudad de Motril y que también podrán utilizar los más de cien integrantes de la tripulación.

Entre las singularidades que hacen único al Royal Clipper señalar las 42 velas que despliega durante la navegación, por seguir ostentando el récord Guinness al barco de cinco mástiles más grande del mundo y por contar con una plataforma que se sitúa a nivel del mar para que los pasajeros puedan acceder directamente al agua para la práctica de los deportes náuticos o de submarinismo.

La visita del portaviones Juan Carlos I a Motril ha tenido un retorno económico - Noticia Puerto de motril

La presencia del portaviones Juan Carlos I de la Armada de España en el Puerto de Motril el pasado puente del Pilar, y que fue visitado por más de 15.000 personas, ha tenido hasta el momento un retorno económico en valor publicitario de 1.126.000 euros, según el análisis realizado por Kantar Media, empresa de seguimiento, evaluación de medios y medición de audiencias. Con el trabajo encargado se ha querido calcular el impacto en medios y el valor aproximado en coste económico de la información derivada del evento trasladada a publicidad.

Según el informe elaborado, el portaviones Juan Carlos I, asociado al puerto y a Motril, ha generado 168 noticias, de las que 30 corresponden a artículos publicados en los medios tradicionales (prensa, radio y televisión) y 138 en digitales.  

La medición informativa se ha realizado desde el día 11, víspera de la llegada del buque, al 15 de octubre, siendo la jornada festiva del Pilar la de mayor tráfico de noticias, con 50 artículos.

Tanto la alcaldesa de Motril, Flor Almón, como el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, han señalado que “la información derivada de la presencia del portaviones en la ciudad ha generado tal grado de publicidad que a nivel económico sería imposible de asumir”. 

Almón y de la Chica han agradecido la “profesionalidad” de los medios de comunicación que han escrito sobre el evento. Agradecimiento que también han hecho extensible a las miles de personas que han participado de una “visita histórica” de la Armada a Motril. 

Este sábado atracan en Motril el lujoso crucero Sea Cloud y su gemelo Sea Cloud - Noticia Puerto de motril

Este sábado llegan al Puerto de Motril los veleros Sea Cloud y su gemelo Sea Cloud II, de la compañía naviera Sea Cloud Cruises, y permanecerán atracados en el muelle Dique desde la doce del mediodía hasta las once de la noche, momento en el que ambos zarparán con destino a Málaga.  La estampa de los dos cruceros, que por primera vez coinciden en Motril, solo es superada por la historia que atesoran, sobre todo el Sea Cloud.

Este crucero, que participó en la segunda guerra mundial, también trasladó el cadáver de Trujillo, el dictador dominicano. A sus 87 años, Sea Cloud es un crucero de lujo que mandó construir en 1931 la heredera de un emporio de cereales para el desayuno, la norteamericana Marjorie Merriweather.

Mármol de Carrara
La suite principal del Sea Cloud está prácticamente tal cual la concibió su propietaria y es uno de los pocos camarotes del mundo con una chimenea de mármol de Carrara. De ahí que su precio supere los 15.000 euros por semana.  Aun así tiene lista de espera, lo mismo que para alojarse en una  de  sus 32 cabinas atendidas por una tripulación de 60 personas.. Desde el año 2000, el Sea Cloud cuenta con un barco gemelo, el Sea Cloud II, construido en los astilleros asturianos Gondán.  Un aspecto exterior e interior similar, pero con todos los adelantos de un buque de última generación.

A bordo de los dos veleros de lujo llegan 138 pasajeros, estadounidenses en su mayoría, que visitarán la Alhambra y la ciudad de Motril en un autobús lanzadera.  Motril Shipping es el consignatario que presta los servicios a la compañía naviera, que ha escalado en Motril en treinta ocasiones con alguno de sus buques de lujo.

Motril sigue liderando el crecimiento nacional de mercancías hasta septiembre

El Puerto de Motril vuelve a liderar el crecimiento acumulado de mercancías a nivel nacional hasta el mes de septiembre, según los últimos datos facilitados por el Organismo Público Puertos del Estado.  Con una subida del 24,7%, Motril se sitúa 21,5 puntos por encima de todos los recintos portuarios españoles y, por tanto, también de Andalucía. La media nacional fue del 3,1%. 

Hasta septiembre, mes al que se refiere el informe de Puertos del Estado, por Motril ya habían embarcado y desembarcado 2,1 millones de toneladas de mercancías, más que durante todo el año pasado, con crecimientos en graneles sólidos y líquidos y mercancía general. Motril sigue también líder en exportaciones, con un crecimiento acumulado del 57%, principalmente en los graneles sólidos y mercancía general.

Líneas marítimas
El tráfico ro-ro, a través de las líneas marítimas regulares de las navieras FRS, a Melilla y Tánger, y de Armas, a Nador y Alhucemas, también ha aumentado un 27% el volumen de mercancías y un 25% el número de unidades de carga transportadas. 

Run&Run celebra un nuevo torneo de fútbol sala para la recogida de alimentos

La asociación sin ánimo de lucro Run&Run de Motril organiza el VII trofeo benéfico de fútbol sala con el objetivo de recaudar alimentos con destino a la residencia de mayores Jesús Abandonado.  Será el domingo 25 de noviembre en las pistas del Puerto de Motril, institución que también colabora con una aportación económica, además del Ayuntamiento de Motril, así como numerosos establecimientos de la ciudad. Las cantidades de alimentos no perecederos entregadas han ido creciendo año tras año hasta situarse en los, aproximadamente, 4.000 kilogramos de la última campaña.

En la presentación de torneo han participado, además de los representantes de Run&Run, el presidente del puerto, Francisco Álvarez de la Chica, y el concejal de Deportes de Motril, Miguel Ángel Muñoz.

El Puerto es reconocido por su política en materia de seguridad laboral

Las buenas prácticas en materia de seguridad en el trabajo dentro del Puerto de Motril, recogidas en su Plan de Movilidad, le han hecho acreedor de un reconocimiento por parte de la mutua Fraternidad-Muprespa, entidad colaboradora con la Seguridad Social, por la baja siniestralidad laboral.

Este reconocimiento es el resultado de la implantación de una serie de medidas que buscan, entre otros objetivos, “promover una cultura de civismo en la conducción, garantizar el cumplimiento de las normas de circulación e impulsar la actuación coordinada de las distintas administraciones, entidades públicas y privadas presentes en el recinto portuario”.  El reconocimiento de buenas prácticas consiste en una serie de bonificaciones a los pagos que la empresa realiza a la Seguridad Social. 

En el acto han participado el presidente del Puerto de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, y Elsa Velasco y José María Bravo, en representación de la mutua.

El Puerto de Motril ilumina por segundo año el árbol natural vivo más alto de - Noticia Puerto de motril

*Se convierte en la opción más ecológica y respetuosa con el medio ambiente.

El Puerto de Motril ha iluminado por segundo año consecutivo el árbol natural vivo más alto de Europa. Se trata de una Araucaria de 40 metros, de aspecto semejante a un abeto, que se encuentra junto a otros once ejemplares de similares características en un jardín del puerto y a unos veinte metros del mar. La Araucaria es un árbol que se remonta al período Triásico, hace unos 260 millones de años, y considerada por muchos científicos como un dinosaurio del reino vegetal.

La instalación que luce para Navidad “se ha hecho con el máximo cuidado y mimo para proteger este tesoro vivo que representa el arbol”, ha manifestado el presidente del Puerto de Motril, Francisco Álvarez de la Chica, que ha estado acompañado por el teniente de alcalde del Ayuntamiento de Motril, Francisco Sánchez Cantalejo, y personal del puerto.

La Araucaria lucirá a partir de este viernes 12.800 luces led que conforman 70 figuras alegóricas de la Navidad y que iluminan de forma intermitente y multicolor este árbol cuya altura es equivalente a un edificio de 13 plantas y una circunferencia de 3,15 metros. Se ha logrado la mayor eficiencia energética con el menor consumo posible, con una instalación que no supera los 1.000 vatios por lo que será menor que el de un radiador de calefacción doméstica.

La singularidad de este árbol de Navidad, que se suma a la lista de los más simbólicos del mundo, proviene de ser el único vivo, de enorme envergadura y que además se sitúa en una zona urbana, como el Barrio de Varadero de la ciudad de Motril.

Motrilport incrementa en 2019 su presencia en ferias y foros de logística y - Noticia Puerto de motril

El Consejo de Administración y la Asamblea General de Motrilport-Granada han aprobado el plan de acción para 2019 donde se apuesta por el sector de las mercancías y la logística, con un incremento del 5,9% respecto a este año y un 38,9% desde 2014. Como novedad, se ha acordado asistir en Transport Logistic Munich, feria líder del transporte y la logística a nivel mundial, además de “colaborar y participar de forma activa” en el I Congreso Internacional de Logística de Andalucía (ADNLOC 2019 Sevilla).

“Los datos avalan una estrategia que ha hecho que el Puerto de Motril se sitúe a la cabeza de las estadísticas de tráficos del sistema portuario español, con un crecimiento del 23,8% hasta octubre, veinte puntos más que la media nacional, que fue del 3%”, ha puesto de relieve su presidente.  Francisco Álvarez de la Chica ha señalado también que Motril crece más que los dos puertos vecinos de Málaga y Almería juntos en datos porcentuales. Además, durante ocho de los diez últimos meses, la dársena granadina ha superado a Málaga en términos absolutos.

Nuevo socio

El Plan de Acción 2019 se sustenta en 16 actividades, de las que siete están relacionadas con el transporte, la logística y las mercancías y nueve con el turismo. Motrilport-Granada ha acordado “mantener y afianzar” su presencia en la Fruit Logistic de Berlín y la Fruit Attraction de Madrid, además de participar en los foros internacionales y ferias del sector del crucero. En la línea de negocio de este sector, este año se han celebrado dos Fam Trip con las navieras Royal Caribbean y Hollad América Group.

El consejo y la asamblea de Motrilport han tenido conocimiento de la incorporación de un nuevo socio. Grupo Paublete, que estará representado por su director de proyectos, Juan Carlos García. Se trata de un operador especializado en el transporte multimodal entre Europa y Norte de África, que en 2018 ha consolidado su expansión desde el Puerto de Motril. Paublete S.L. cuenta con más de 25 años de experiencia en el ámbito del comercio exterior.  Con esta incorporación, son ya 19 los socios de Motril, un 30% más que en 2014.

Motrilport-Granada ha decidido seguir formando parte y trabajando con el Granada Convention Bureau, Clúster Marítimo y Marino de Andalucía y Granada Internacional.

El Puerto de Motril va a cerrar el año liderando el crecimiento de mercancías - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril va a cerrar el año 2018 como el mejor en una década en tráfico de mercancías, con 2,8 millones de toneladas. Por otra parte, dentro del sistema portuario, Motril cerrará el ejercicio liderando el crecimiento a nivel nacional. Ya hasta el mes de octubre, estadística comparada con el resto de puertos, la dársena granadina había crecido un 23,8%, veinte puntos más que la media del sistema, que lo hizo al 3%. 

Estas reflexiones las ha hecho el presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, en el tradicional desayuno de Navidad con los periodistas que cubren a diario la información en la Costa Tropical, a los que les ha agradecido su trabajo. “Desde el más escrupuloso respeto a la verdad habéis sabido trasladar el mensaje de que el Puerto de Motril es una pieza fundamental en la vertebración de la economía de la Costa y la provincia de Granada”. 

De la Chica también ha desvelado que la mercancía general va a marcar récord al término de este año, con cerca de un millón de toneladas transportadas.  Un dato que se justifica por el buen comportamiento de la línea de mercancías de la naviera FRS con el puerto marroquí de Tanger-Med. El próximo mes de enero cumplirá tres años y desde entonces ha multiplicado por cinco sus tráficos. Frente a las 3.852 unidades de carga (camiones) en 2016, ha pasado a 18.900 hasta noviembre pasado.

El Puerto de Motril sigue liderando el crecimiento nacional de mercancías durante diez meses consecutivos y finalizará el año con mayor crecimiento. Hasta el mes de octubre, estadística comparada con el resto de puertos, Motril ha crecido un 23,8%, veinte puntos más que la media del sistema nacional, que lo hizo al 3%.

Álvarez de la Chica ha subrayado la “implicación” de la comunidad portuaria y la “lealtad institucional” para avanzar en el desarrollo del Puerto de Motril.

Andalucía registra un movimiento cercano al millón de cruceristas en 2018

* Los datos de cierre del ejercicio fueron presentados en la Asamblea General de Suncruise celebrada en el Puerto de Málaga

Andalucía se ha convertido en uno de los principales puntos estratégicos para el turismo de cruceros a nivel nacional. El pasado año, un total de 994.170 cruceristas a bordo de 779 buques de crucero llegaron a los puertos andaluces, lo que supone un incremento del 3,1% y del 3,7%, respectivamente, en relación al año anterior. Estas cifras revelan un récord histórico en el número de escalas.

En el ranking por número de pasajeros de los principales puertos españoles correspondientes a este sector, destacan Málaga (que consolidó su actividad durante el pasado ejercicio) y Bahía de Cádiz (que experimentó un crecimiento del 9,7% en 2018). Ambos puertos suman un movimiento de 932.257 pasajeros, representando el 93,7% de cruceristas en Andalucía.

En los últimos cuatro años, la actividad de cruceros en Andalucía creció de forma importante un 13,6% en pasajeros y un 18,6% en número de escalas.

Estos datos fueron presentados en la Asamblea General de Suncruise Andalucía, asociación para la promoción de la actividad de cruceros en la Comunidad Autónoma, celebrada hoy en el Puerto de Málaga con la participación de los presidentes de las siete autoridades portuarias de la región.

Esta asociación fue creada en 1995 con el objetivo de analizar las necesidades del turismo de cruceros para mejorar las infraestructuras y el servicio prestado a las compañías, así como reforzar de forma conjunta el potencial de Andalucía en este ámbito.  

El Puerto de Málaga, que asumió la presidencia de la organización en abril de 2017, acogió este encuentro durante el cual se hizo un balance del trabajo conjunto realizado en el último año para la promoción del turismo de cruceros y se pusieron en común los datos del cierre del ejercicio.

La Asamblea realizó un análisis de las acciones llevadas a cabo de manera conjunta para la promoción del tráfico de cruceros en Andalucía, tales como la asistencia a las ferias más importantes del sector ‘Seatrade Cruise Global’ y ‘Seatrade Med’, así como de otros ejes estratégicos que se han puesto en marcha en los últimos años: propuestas que animen a las navieras a incluir los destinos andaluces en sus itinerarios, creación de una oferta conjunta relacionada con el turismo náutico-deportivo o el desarrollo de propuestas técnicas para ofrecer itinerarios marítimos que operen en los destinos andaluces.

Perfil del crucerista en Andalucía

Según un estudio realizado por Turismo Andaluz sobre la actividad de cruceros en 2017, el gasto medio del crucerista es de 40,6 euros/día.

Además, el 87,7% del turismo de cruceros en la región es internacional, habiendo realizado una valoración muy positiva del destino: 9,2 sobre 10.

El estudio muestra, también, cómo la actividad de cruceros se incrementa en las temporadas de primavera y otoño rompiendo, así, con la estacionalización del turismo general, más propio de la temporada de verano, lo que supone un complemento muy interesante para mantener la actividad turística durante todo el año.

El BOE publica el nombramiento de José García Fuentes como presidente del - Noticia Puerto de motril

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este viernes el nombramiento de José García Fuentes como presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, tras el acuerdo adoptado por el Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía el 19 de febrero pasado. Sustituye así a Francisco Álvarez de la Chica, después de cinco años en el cargo.

García Fuentes destacaba en sus primeras declaraciones el "importante crecimiento" que ha registrado la dársena granadina en los últimos años, al tiempo que se mostraba dispuesto a trabajar con todas las herramientas a su alcance para garantizar un mayor desarrollo y su posicionamiento como un motor generador de empleo.

García Fuentes, arquitecto técnico de profesión, en la actualidad era concejal del PP en el Ayuntamiento de Motril, donde tuvo responsabilidades con los gobiernos populares como teniente de alcalde y responsable de las áreas de Hacienda, Economía y Personal, así como de Deportes y Turismo. Durante cuatro años (de 2011 a 2015) estuvo al frente de la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical.  En el partido ostenta el cargo de secretario general del PP motrileño y coordinador comarcal.

José García Fuentes se convierte en el tercer presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, cargos que antes han ostentado Ángel Díaz Sol (2005-2014) y Francisco Álvarez de la Chica (2014-2019).

Puerto de Motril, 08 de marzo de 2019

La consejera de Fomento anuncia un grupo de trabajo para desarrollar el área - Noticia Puerto de motril

*Carazo impulsará la mejora urbanística y logística del recinto portuario granadino

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo, ha realizado su primera visita institucional al Puerto de Motril donde se ha reunido con su nuevo presidente, José García Fuentes. Carazo ha subrayado la importancia económica del Puerto de Motril en el ámbito de la provincia de Granada y Andalucía y ha anunciado que para el desarrollo del polígono del puerto y su área logística se va a constituir una mesa de trabajo en la que estén representadas todas las partes afectadas para trabajar de manera coordinada.

“Trabajaremos para que el Puerto de Motril cree economía y empleo, por lo que tenemos que optimizar al máximo sus posibilidades”, ha señalado Carazo, quien se ha referido al compromiso de la Consejería que dirige de trabajar para impulsar los grandes retos relacionados con el área logística de Motril y su puerto. “Entendemos que el gobierno anterior ha puesto muchas dificultades y trabas, desde el punto de vista urbanístico, para la creación de empleo y riqueza en nuestra comunidad autonómica por la demora en la aprobación de los planes generales”, ha afirmado.

Además, Carazo ha adelantado que, “en la medida de lo posible”, la Junta de Andalucía va a trabajar para la aprobación definitiva del Plan Director del Puerto de Motril. “Nadie puede entender que la aprobación de un plan director pueda demorarse tanto en el tiempo”, ha lamentado Carazo, quien ha pedido coordinación con el Gobierno de España.

Por su parte, García Fuentes ha señalado el compromiso de la Junta de Andalucía y de la consejera para desbloquear el desarrollo del polígono industrial del puerto, conocido como PUE 1, la posibilidad de acogerse a la línea de ayudas de la Junta de Andalucía para las empresas que quieran establecerse en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y la conexión y relación del puerto con la ciudad de Motril, “muy reivindicada por los ciudadanos”, según ha constatado García Fuentes.  El presidente de la Autoridad Portuaria ha señalado que su objetivo y el de la Junta de Andalucía “es la generación de empleo en Motril y la Costa Tropical”

García Fuentes y la consejera Marifrán Carazo estuvieron acompañados en esta primera visita por el delegado del Gobierno de la Junta en Granada, Pablo García; el delegado provincial de Fomento, Antonio Granados, y el diputado diputado nacional por Granada, Carlos Rojas.

El presidente del puerto se reúne con la alcaldesa de Motril y le traslada que - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha recibido a la alcaldesa de la ciudad, Flor Almón, en lo que ha sido la primera reunión tras acceder al cargo esta semana.  Ambos representantes públicos ya se conocen de anteriores etapas en la vida pública municipal por lo que el encuentro ha sido fluido en el trato y los asuntos abordados.

En ese sentido, García Fuentes ha comentado con la primer edil de Motril los proyectos de futuro del puerto, principalmente el desarrollo de su plan director, el cual prevé que la dársena de las Azucenas se dedique a la actividad comercial, mientras que la dársena interior, por cercanía a la ciudad, se destine a cruceros, pesquero y náutico-deportivo “facilitando así la relación entre el puerto y la ciudad”. 

Como segundo eje de su gestión al frente del puerto, García Fuentes la ha trasladado a Flor Almón su propósito de avanzar en el desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) “como motor para generar empleo y riqueza”, ha señalado Fuentes, que ha solicitado la colaboración del Ayuntamiento de Motril.

La alcaldesa de Motril, por su parte, considera una ventaja que el nuevo presidente de la Autoridad Portuaria sea un vecino de la ciudad “porque conoce Motril y el puerto”.  Flor Almón  ha coincidido con García Fuentes en que la creación de empleo deber ser el objetivo de los proyectos que se ha marcado al frente de la Autoridad Portuaria.   

 

Puerto de Motril, 13 de marzo de 2019

El presidente del Puerto recibe al nuevo comisario jefe de la Policía Nacional - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha recibido al nuevo comisario jefe de la Policía Nacional en Motril, Juan de Dios Piedra Martínez, que sustituye a Carlos Andrés Altea Vargas, que llegó a Motril en el año 2012.  García Fuentes, además de darle la bienvenida, ha destacado la labor que la Policía Nacional realiza en el recinto portuario en materia de control de fronteras, entre otras funciones.

García Fuentes ha recordado que la Autoridad Portuaria está construyendo un edificio para la Policía Nacional en el muelle pesquero, junto a la dársena de las Azucenas, cuya inversión asciende a 500.000 euros.  La nueva comisaría tendrá capacidad para 65 funcionarios y cuenta con dos plantas y una torreta de vigilancia ubicada en la azotea con de 357 metros cuadrados útiles.

Juan de Dios Piedra Martínez, de 48 años de edad, estaba destinado en la Jefatura Superior de Andalucía Oriental, donde era el jefe de la Brigada provincial de Policía Judicial.

La Junta pondrá en marcha un plan estratégico conjunto para los siete puertos - Noticia Puerto de motril

El consejero de la Presidencia mantiene un encuentro con los nueve presidentes de las autoridades portuarias que se reunirán de forma bimensual a partir de ahora

El Gobierno andaluz pondrá en marcha un plan estratégico para “sacar el máximo partido” a los siete puertos de la comunidad, más los de Ceuta y Melilla. Así lo ha anunciado el consejero de la Presidencia, Administración Pública e Interior, Elías Bendodo, quien ha mantenido hoy un encuentro de trabajo con los presidentes de las Autoridades Portuarias de Almería, Bahía de Cádiz, Motril, Sevilla, Bahía de Algeciras, Huelva y Málaga, Jesús Caicedo, Teófila Martínez, José García, Rafael Carmona, Gerardo Landaluce, Pilar Miranda y Carlos Rubio, respectivamente; a los que se han sumado el de la Autoridad Portuaria de Melilla, Miguel Marín, y el de la de Ceuta, Juan Manuel Doncel.  

El consejero ha explicado que se creará además “una mesa de contacto permanente” entre los nueve mencionados puertos, que se reunirá de forma bimensual y rotatoria, según han acordado en el encuentro. “Juntos podemos ser más fuertes y reconvertirnos en una referencia en toda Europa desde el punto de vista estratégico, logístico y turístico”, vinculado esto último a los cruceros, ha defendido Bendodo, para quien se trata de una “oportunidad” que no se puede “dejar pasar”.

El titular de Presidencia, Administración Pública e Interior ha remarcado que debe haber una “estrategia común”, por lo que ha animado a los presidentes de las autoridades portuarias a establecer líneas de colaboración entre todos ellos que permitan “aprovechar al máximo su potencial logístico y favorecer aún más” el tráfico tanto de mercancías como de pasajeros.

“Hemos de reforzar el marco de cooperación institucional para mejorar la competitividad de los puertos andaluces, y no sólo en el ámbito de las exportaciones”, ha mantenido el consejero, quien ha pedido además a los presidentes de las Autoridades Portuarias que se impliquen en la optimización de los servicios públicos que se ofrecen a los ciudadanos. Les ha asegurado que el nuevo Gobierno autonómico “tiene un compromiso fuerte” en ese sentido.

Bendodo les ha transmitido que Andalucía está llamada a tener un papel destacado en el transporte marítimo dada su privilegiada posición geoestratégica, con el Estrecho de Gibraltar como vértice en el que confluyen los principales tráficos marítimos del mundo. De hecho, en 2018 las exportaciones andaluzas realizadas por esa vía alcanzaron los 16.033 millones de euros, lo que supuso un crecimiento del +15,5% respecto al año anterior y representó el 49% de todas las exportaciones de la comunidad en ese periodo. Un porcentaje que fue 16 puntos superior al de España, donde el 33% de las ventas circularon hacia el exterior desde los puertos.

El alza de esas exportaciones fue cinco veces superior al de la media nacional (+3,3%), lo que mantuvo a la comunidad en segunda posición del ranking estatal respecto al valor de aquéllas, sólo por detrás de Cataluña, con el 16,8% del total, y siendo la región que más creció de las 10 más exportadoras. A ello se suma que Andalucía continúa como líder nacional en toneladas exportadas por vía marítima, con el 26,6% del global del conjunto del país.

Huelva, Cádiz y Sevilla, a la cabeza de las exportaciones marítimas

Por provincias, Huelva, Cádiz y Sevilla, por este orden, se colocaron a la cabeza de las exportaciones a través del mar, aglutinando entre las tres más de 8 de cada 10 euros exportados (85% del total). Huelva anotó el 39% y 6.200 millones, a ésta le siguió Cádiz, con 5.451 millones y el 34% del total andaluz; y en tercera posición se situó Sevilla, con 1.980 millones, el 12,3% del conjunto.

Córdoba ocupó el cuarto lugar, con 815 millones y el 5,1% del total, y detrás estuvo Almería, que registró 571 millones y un 3,6%. Málaga fue la sexta con 495 y el 3,1%, a la que le siguió Granada, con 316 millones y el 2% y, por último, Jaén, con 205 millones y el 1,3% del global.

El consejero ha sostenido que se trata de “buenas cifras”, si bien ha añadido que el Gobierno andaluz está convencido de que “hay margen” para seguir avanzando y que debe hacerse de manera coordinada.

El presidente del Puerto se reúne con el teniente del Servicio Marítimo de la - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, se ha reunido con el teniente del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, Javier Coca, dentro de la ronda de contactos que viene celebrando con los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado que tienen presencia en el recinto portuario.  García Fuentes ha ofrecido su “colaboración” para “el mejor desempeño de sus funciones”, entre otras las de salvamento, control de embarcaciones de pesca y deportiva e inmigración.   

El Servicio Marítimo de la Guardia Civil, también conocido por su acrónimo SEMAR, se constituyó por un Real Decreto de 22 de febrero de 1991. Desde 1997 se integra en él la Unidad de Actividades Subacuáticas (UAS), cuyo origen se remonta a 1981.

Primera reunión del presidente del Puerto de Motril con la subdelegada del - Noticia Puerto de motril

Primera reunión del presidente del Puerto de Motril, Jose García Fuentes, con la subdelegada del Gobierno en Granada, Inmaculada López, para abordar asuntos de interés para ambas instituciones.

El Puerto de Motril colabora en el proyecto de asistencia técnica para una - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril participa y apoya el proyecto de asistencia técnica para una pesca sostenible en el Mar de Alborán que, bajo el nombre “AsíPescaAlborán”, desarrolla la Cofradía de Pescadores de Motril.  Se trata de un proyecto enmarcado en el programa pleamar, cofinanciado por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca, la Fundación Biodiversidad y el Ministerio para la Transición Ecológica.

Gracias a esta iniciativa, la Cofradía de Pescadores de Motril es beneficiaria de una subvención que le permite obtener servicios de asesoramiento en materia de sostenibilidad ambiental y de reducción del impacto de la pesca en el medio ambiente, mediante la contratación de personal técnico en gestión pesquera que se encargará de realizar estudios de viabilidad de proyectos y servicios de asesoramiento profesional. 

El Puerto de Motril visita la mina de Escúzar y fideliza a uno de sus - Noticia Puerto de motril

El puerto de Motril ha debido pensar que la mejor manera de saber más sobre las mercancías que entran o salen por sus muelles pasa por acercarse a las empresas que las fabrican o producen, y esta semana su presidente, José García Fuentes, acompañado de miembros de su equipo y representantes de la empresa consignataria López Guillén, se han trasladado a Escúzar, municipio granadino situado a 71 kilómetros de la Costa, para conocer el proceso que se sigue para la extracción de la celestina en la mina que explota la multinacional Solvay.  Se trata de una mina a cielo abierto cuyo mineral se exporta, a través del Puerto de Motril, a Alemania donde se obtiene el sulfato de estroncio que posteriormente se emplea en campos tan amplios y cotidianos como la automoción y la electrónica, entre otros usos.

Solvay Minerales opera en Escúzar desde 1990 y el Puerto de Motril siempre ha sido la salida natural de este mineral del que el año pasado se exportaron 107.000 toneladas, lo que representa el 30% de la producción mundial, y más de un millón en la última década.

Fomento empleo

El presidente del Puerto, José García Fuentes, valora “la apuesta de la empresa por el fomento del empleo y la economía local y provincial”, ya que en la planta de Granada trabajan 24 personas, mientras que el transporte por carretera lo realiza la empresa motrileña Transportes Sabio.  García Fuentes ha aprovechado la visita para invitar a los responsables de Solvay a conocer el puerto y sus instalaciones.     

La explotación minera consta de una planta de trituración, reconcentración por medios densos, molienda y flotación de mineral que la convierten en “la única empresa del mundo en usar satisfactoriamente esta metodología”, según el responsable de la planta granadina.  La mina se sitúa sobre una superficie de terreno superior a los 700.000 metros cuadrados.

Solvay cuenta en España con otras tres sedes, situadas en Blanes, Madrid y Torrelavega, considerada esta última la fábrica insignia del grupo.   Operativa desde 1908, elabora química de base en forma de carbonato sódico, bicarbonato sódico, sal, cloro y derivados. Con sus 400 trabajadores y sus más de 70 hectáreas, es el mayor complejo de Solvay en España.

El presidente del Puerto se brinda a colaborar con los empresarios de la Costa - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, y los presidentes de la Cámara de Comercio y de la Asociación de Empresarios de la Costa Tropical (AECOST), Ángel Gijón y Jerónimo Salcedo, respectivamente, han celebrado una reunión de trabajo para plantear estrategias de colaboración que “dinamicen la economía y, por tanto, la generación de empleo y riqueza”, han coincidido en señalar durante el encuentro. 

“El trabajo de los empresarios es fundamental para que el Puerto de Motril siga siendo un importante motor de desarrollo para la Costa y la provincia”, ha señalado García Fuentes, que se ha brindado a apoyar todos los proyectos pendientes y de futuro.  Entre otros, las conducciones de rules, la conexión ferroviaria y los orientados al fomento del turismo.  

El crucero Berlín inaugura la temporada en Motril y sus pasajeros son recibidos - Noticia Puerto de motril

El crucero Berlín, de la compañía FTI Cruises, ha inaugurado hoy jueves la temporada en el Puerto de Motril con un pasaje a bordo de 320 personas, en su mayoría de nacionalidad alemana.  El buque, procedente de Cádiz, ha llegado al filo de las ocho de la mañana y permanecerá atracado en el muelle Dique hasta la medianoche.  Al tratarse del primer crucero de la temporada, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha entregado una metopa al capitán del buque, en un sencillo acto en el que también han participado el Ayuntamiento de Motril, representado por la concejal de Turismo, Alicia Crespo, la Mancomunidad de Municipios, el Capitán Marítimo y Consignaciones y Estibas Motril, como consignatario del crucero.       

Se calcula que cerca de 300 de sus ocupantes, entre pasajeros y tripulación, se han acercado a la ciudad de Motril en los autobuses lanzadera que en intervalos de treinta minutos han conectado el puerto con la ciudad hasta las siete de la tarde.  El resto, hasta alcanzar el total de cruceristas, han salido de excursión a Granada, la Alhambra y Salobreña.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha avanzado que esta temporada se espera la llegada de 27 cruceros de los que 20 están catalogados de lujo, según la segmentación que hace la Organización Mundial del Turismo dependiente de Naciones Unidas, y una previsión superior a los 10.000 pasajeros, lo que supone un incremento del 53% respecto al año pasado.  García Fuentes ha cifrado en dos millones de euros el impacto económico que el sector puede tener en la zona de Motril, por lo que “es fundamental la colaboración con el ayuntamiento de la ciudad”. 

La concejal de Turismo de Motril, Alicia Crespo, por su parte, considera, en la línea expuesta por el puerto, que “la coordinación entre instituciones es importante para que el crucerista quede satisfecho de la oferta del municipio”.  Crespo también ha entregado al capitán del buque una serie de regalos alusivos a Motril.

 

Acción promocional

Fruto de los acuerdos de colaboración entre el puerto y el destino, la Mancomunidad de la Costa Tropical ha ofrecido a los cruceristas una degustación de la repostería local típica de la Semana Santa, incluida en una acción promocional de bienvenida más amplia en la que se conjugan los sabores, los colores y los olores del litoral granadino.

El crucero Berlín cuenta con cuatro cubiertas y 206 camarotes de los que 158 son exteriores.  Entre las principales características de la naviera FTI Cruises destacan su ambiente familiar, las rutas exclusivas y la posibilidad de realizar viajes de estudios o de recalar en puertos con acceso complicado para grandes navíos. La compañía y su buque Berlín, de 139 metros de eslora, han hecho escala en Motril en seis ocasiones.  El próximo crucero está previsto que llegue a la dársena granadina el 3 de abril.

El presidente del Puerto esboza las líneas estratégicas de su gestión en un - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha esbozado las líneas estratégicas de su gestión al frente del puerto, en un acto al que han asistido el delegado del Gobierno Andaluz en Granada, Pablo García, y la subdelegada del Gobierno en la provincia de Granada, Inmaculada López, además de numerosos representantes institucionales y políticos, empresas de la provincia y de la comunidad portuaria, así como colectivos sociales.

García Fuentes se ha marcado como primer reto la consolidación de los tráficos de mercancías, la mejora de los servicios de inspección para los productos perecederos y la ampliación de la zona logística anexa al muelle de Azucenas, donde hay proyectado un aparcamiento de camiones y una zona de servicios al transporte.  Y es que el crecimiento del tráfico RO-RO (mercancía en camión) fundamentalmente de la línea Tánger-Motril, que en 2018 ha superado los 20.000 camiones, y la línea con Nador han sido punta de lanza en los buenos resultados del pasado año, con 2,8 millones de toneladas. 

En cuando a los pasajeros que utilizan las líneas regulares con Melilla y Marruecos, el presidente de la Autoridad Portuaria se ha marcado a medio plazo la incorporación de pasaje a la línea de Tánger, “esto unido a los destinos de Nador y Alhucemas nos reforzarían en el incremento sobre todo en la Operación Paso del Estrecho”, ha señalado García Fuentes, que también se ha referido a la mejora que experimentará, a partir de mayo próximo, al barco que hace la travesía entre Motril y Melilla. 

Otro tráfico de relevancia para los sectores turístico, comercial y hostelero de la provincia son los cruceros, que este año pueden alcanzar las 27 escalas y más de 10.000 pasajeros.  “No son grandes cifras como las de puertos cercanos como el de Málaga, pero queremos situarnos en un perfil de buque con un pasaje de alto poder adquisitivo”, ha asegurado García Fuentes. 

 

Plan director 

El desbloqueo del polígono del puerto y el desarrollo del Plan Director, que prevé la reordenación de los espacios portuarios para conseguir mayor eficiencia en la actividad portuaria, van a ser el denominador común de la gestión del nuevo presidente.  “Estoy convencido que es la acción más importante para los próximos años ya que supone una mejora vital para la actividad comercial, pero sobre todo conseguiremos una mejora histórica que cambie la vida de los barrios, la ciudad de Motril y de la Provincia de Granada”.

El impulso de la Zona de Actividades Logísticas y la conexión ferroviaria, son otros dos ejes de la gestión que el presidente de la Autoridad Portuaria ha esbozado en al acto público celebrado en el salón de actos del edificio Azul.

García Fuentes ha señalado que la creación de empleo debe ser el objetivo común para todos porque, según ha señalado, el Puerto de Motril genera un valor añadido bruto al territorio superior a los 278 millones de euros y tiene vinculados más de 5.000 puestos de trabajo, según recoge un estudio de 2016 de la UGR.

El delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Granada, Pablo García, ha destacado la capacidad de trabajo del nuevo presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes, al que le ha deseado suerte al frente de su gestión, al tiempo que ha brindado la colaboración del gobierno andaluz.  En la misma línea se ha manifestado la subdelegado del Gobierno en Granada, Inmaculada Lopez.

Investigadores de la Universidad de Granada realizarán un estudio - Noticia Puerto de motril

La rectora de la UGR, Pilar Aranda y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, han firmado un contrato de colaboración para la realización de este estudio, que en una primera fase abordará el estudio de calidad del aire.  El estudio será llevado a cabo por investigadores del departamento de Física de la Universidad de Granada, en concreto del Grupo de Física de la Atmósfera (GFAT) que realizará el  seguimiento anual de las partículas del aire, bajo la dirección del profesor Francisco J. Olmos.

En posteriores fases se abordarán los estudios en el medio acuático, con la finalidad de llevar a cabo un seguimiento tanto de los parámetros químicos del agua, como de los organismos marinos. La aproximación biológica no se había realizado con anterioridad y permitirá conocer tanto su biodiversidad como el carácter bioindicador de los mismos en el Puerto de Motril, además de otras nuevas facetas de gran interés.

La explotación sostenible y racional de nuestros recursos litorales podría ser la base para la siguiente etapa en el desarrollo de nuestro litoral, bajo el nuevo paradigma del crecimiento azul, en el que el Puerto de Motril puede ser un motor excepcional.

El Aula del Mar, como parte del Campus de Excelencia Internacional del Mar (CEIMAR), está formada por los grupos de investigación de la UGR adscritos al mismo, hasta ahora en torno a 30, que se ocupan del estudio de la biodiversidad, las propiedades de los alimentos del mar, las ingenierías, nuestro patrimonio cultural y los derechos del mar, entre otros.

Su función no se circunscribe únicamente a los estudios científicos, sino que tiende a ser el punto de conexión entre los investigadores y las empresas, pretendiendo ser un centro de transferencia de conocimiento que impulse el desarrollo de nuestra costa.

La inclusión del litoral granadino en las reuniones del Campus de Excelencia del Mar; la participación de la Universidad de Granada en el II foro de universidades alboránicas; la colaboración con la Cofradía de Pescadores del Puerto de Motril; la educación ambiental marina de los jóvenes, en colaboración con la Diputación de Granada; la preparación de actividades científico-culturales en las distintas ciudades del litoral, junto a la Mancomunidad de municipios de la Costa Tropical, son algunas de las actividades en las que ya está trabajando el AULA DEL MAR CEI.Mar-UGR.

Desde su creación ha tenido una especial colaboración con el Puerto de Motril, como consecuencia de la cual la UGR ha tenido la oportunidad de participar en el I Curso Mares de Andalucía, con la participación conjunta todos los alumnos de excelencia de las cinco universidades andaluzas que incluidas en el proyecto; han realizado cursos de especialización en sus instalaciones y están colaborando estrechamente en una nueva sede del Aula en el Puerto de Motril.

El Puerto y el Arzobispado alcanzan un acuerdo para promocionar entre los - Noticia Puerto de motril

El Arzobispado de Granada y Motrilport han alcanzado un acuerdo para “promocionar” y “aproximar” a los pasajeros de cruceros que hacen escala en el Puerto de Motril el patrimonio monumental y cultural que la iglesia posee en la capital y en la provincia.  El objetivo, según las partes, “es consolidar la oferta turística y monumental y aunar sinergias institucionales, aprovechando los recursos de ambas entidades”. 

En ese sentido, se ha acordado organizar un plan de acción conjunto que se materializará en la próxima feria Internacional de Cruceros Seatrade Cruise Global, del 8 al 11 de abril en Miami (EEUU), donde se presentará a las compañías navieras y touroperadores tres propuestas.  La primera, denominada Ruta Histórica y Cultural por Motril, confeccionada por la Concejalía de Turismo del Ayuntamiento de la ciudad costera, discurre por el Santuario de Nuestra Señora de la Cabeza y la Iglesia de la Encarnación, patrimonio cultural del Arzobispado.  La excursión pretende dar a conocer los principales lugares históricos y culturales de interés del centro de la ciudad.  Esta ruta se realiza a pie cubriendo una distancia aproximada de 1,3 kilómetros.  Las otras dos se sitúan en Granada, concretamente en la Abadía del Sacromonte y la Cartuja y la ruta de Isabel la Católica, que comprende visitas al Monasterio de Santa Isabel la Real, en el Albaicín; La Real Chancillería; y el monumento de Isabel la Católica, para finalizar en la Capilla Real. 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, considera importante “la simbiosis que se produce entre el patrimonio monumental y cultural de la Iglesia en Granada y el Puerto de Motril para que pueda ser conocido por los pasajeros de cruceros”.  En ese sentido, ha agradecido la “colaboración” y “disposición” de la Archidiócesis.

El Delegado Episcopal para actos públicos de naturaleza civil y relaciones con Instituciones Civiles de la Archidiócesis de Granada, Manuel Reyes Ruiz, por su parte, confía en el éxito del acuerdo alcanzado, al tiempo que espera que “sea provechoso y enriquecedor para las personas que llegan a conocer Motril y Granada a través del Puerto”.

Este protocolo nace, por un lado, para dar respuesta a la curiosidad que tienen los pasajeros por conocer el patrimonio cultural e histórico del destino que visitan y, por otra, para generar oferta turística.

Para el cumplimiento del acuerdo se ha establecido la creación de una comisión de seguimiento, formada por dos representantes de cada una de las entidades, que se reunirá una vez al año, y una mesa de trabajo técnica.

Reunión del presidente del Puerto con el General de División de la Guardia - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha recibido, en visita institucional, al general de División de la Guardia Civil, Félix Blázquez, nombrado recientemente Mando Único Operativo de Coordinación en el Estrecho. 

El Mando Único Operativo se creó por acuerdo del Consejo de Ministros el pasado mes de agosto con el objetivo de coordinar las actuaciones de diversos ministerios para optimizar los recursos destinados al control de la inmigración irregular en la zona del estrecho de Gibraltar, mar de Alborán y aguas adyacentes. Entre sus funciones destacan dirigir el Centro de Coordinación que gestiona las fronteras marítimas en la zona, centralizar la recepción de información sobre inmigración irregular en los países de origen y coordinar las operaciones de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado de las fronteras marítimas (Mar Territorial) de carácter permanente (SIVE), las actividades de la Armada y de Vigilancia Aduanera en las labores de control de embarcaciones de inmigrantes irregulares.

También coordina las actuaciones de los medios de Salvamento Marítimo (SASEMAR) y del Servicio Aéreo de Rescate (SAR) involucrados en la localización, ayuda y asistencia de las embarcaciones de inmigrantes y, en su caso, el rescate de sus ocupantes.

El general de División ha estado acompañado por Teniente Coronel y el Capitán de la Guardia Civil, Miguel Sánchez y Manuel Pérez Santiago, respectivamente. 

El Puerto y COMOTRANS estudian vías de colaboración para ser más competitivos

La Autoridad Portuaria y la Cooperativa Motrileña de Transportes (COMOTRANS) quieren unir sinergias para complementarse mutuamente y ganar competitividad.  Así lo han entendido sus máximos representantes, José García Fuentes, como presidente del Puerto, y Antonio Reyes y Luis de Cara, presidente y gerente de la cooperativa, respectivamente, que han celebrado la primera de una serie de reuniones en las que se van a ir valorando posibles vías de colaboración. 

El primer compromiso que ha salido de este encuentro es la posibilidad de que los operadores logísticos que son clientes del Puerto de Motril, bien porque exportan o importan mercancías a través de las líneas regulares con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger, conozcan y puedan hacer uso de los servicios y las instalaciones de COMOTRANS, y que la cooperativa pueda atender las demandas de transporte en camión que precisen las empresas establecidas en el recinto portuario.

En el transcurso de la reunión también se ha hablado del futuro aparcamiento para camiones que el Puerto de Motril va a construir en la Zona de Actividades Logísticas, junto al muelle de las Azucenas, y que el presidente de la Autoridad Portuaria se ha marcado como uno de los objetivos de su gestión, según avanzó durante el encuentro empresarial e institucional celebrado esta semana. Se trata de una superficie de 60.000 metros cuadrados con capacidad para 263 vehículos.

COMOTRANS, fundada hace más de 45 años, se encuentra entre las primeras en el sector del transporte de mercancía por carretera en España. Con una flota de 180 vehículos frigoríficos y 30 camiones lona, desplaza una media de 240.000 toneladas por vías internacionales y más de 150.000 toneladas en transporte nacional. Sus destinos más frecuentes son Reino Unido, Francia, Alemania, Holanda, Bélgica y Suiza, entre otros países, a donde llegan productos como frutas, verduras y papel de la comarca de la Costa Tropical.

Alumnos de la Universidad de Jaén visitan el Puerto de Motril

Alumnos de la Universidad de Jaén (UJA) han visitado el Puerto de Motril donde han sido atendidos por personal técnico de los departamentos de Explotación e Infraestructuras.  Tras ofrecerles una explicación sobre la función de los puertos y su importancia en la economía del país, han realizado una visita guiada a los diferentes muelles.  Los alumnos han descubierto que Jaén forma parte del hinterland del Puerto (área de influencia) de cuya provincia salen o entran diferentes mercancías a través de Motril.

El Puerto de Motril, dentro de su Responsabilidad Social Corporativa, también realiza una labor divulgativa. 

El Puerto de Motril bate un nuevo récord con la exportación de 43.000 - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril está batiendo esta semana un nuevo récord en su estadística particular de mercancías con la carga de 43.000 toneladas de mineral de celestina (semi concentrado de 80% de ley) para la exportación, muy por encima de las casi 35.000 de granel líquido desembarcadas el pasado mes de julio y que parecían inalcanzables. 

La operativa se va a desarrollar a lo largo de esta semana y en la misma están trabajando las dos grúas móviles del puerto, asistida cada una por tres palas, a un rendimiento estimado de 10.000 toneladas al día. El calado del buque a su salida, una vez cargado, será de 12 metros, “lo que supone todo un reto técnico” ha destacado José García Fuentes, presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, “puesto que en la maniobra de desatraque van a participar dos remolcadores que estarán coordinados por los prácticos”, añade más adelante.  

El acopio del mineral se ha venido haciendo en el Muelle de las Azucenas durante las tres últimas semanas, y como muestra de la magnitud de la operativa son los 1.700 viajes de camión que se han necesitado para el transporte, en su mayoría de la empresa Transportes Sabio. Además, solo esta carga ya representa casi el 50% de este mineral que fue exportado el año pasado. La recepción y el embarque lo está llevando a cabo la empresa estibadora Terminal Maritima Granada.

 

Montevive

El mineral de celestina procede de la mina de Montevive, propiedad de Canteras Industriales SL, situada en el municipio granadino de las Gabias, concesionaria del “Grupo Minero Aurora”. Sus principales clientes se sitúan en España, Europa y Asia. Precisamente, las 43.000 toneladas que se están cargando en el Puerto de Motril tienen como destino la compañía China Qingdao Red Star Chem Co. 

Con este embarque se retoman las exportaciones, paralizadas en el año 2007. “En estos momentos se está trabajando en el diseño sostenido de una planta de concentración, de unas 60.000 u 80.000 toneladas de producción, que será sometida en breve a la aprobación de las autoridades competentes, lo que incrementará notablemente el tráfico de este mineral por el Puerto de Motril en los próximos años”, ha adelantado Jens Bruno, en representación de Canteras Industriales.

El Puerto de Motril, presente en la feria de cruceros de Miami para ofrecer el - Noticia Puerto de motril

El sector del crucero a nivel mundial se da cita estos días en la Seatrade de Miami con la participación, una nueva edición, del Puerto de Motril, con su presidente, José García Fuentes, al frente.  Una infraestructura portuaria que se presenta como un “entorno amable” para el pasajero que hace escala y a un paso de un destino rico en cultura, playas, gastronomía y patrimonio, con el monumento de la Alhambra como principal reclamo, ahora implementado con tres itinerarios por el patrimonio monumental y cultural de la Iglesia en la provincia. 

A más de 7.000 kilómetros de distancia, el Puerto de Motril está celebrando reuniones con navieras y touroperadores para fidelizar en unos casos y en otros conseguir que incluyan la dársena granadina en sus próximos itinerarios por el Mediterráneo.  

Esta temporada, la previsión habla de 27 escalas y más de 10.000 pasajeros de alto poder adquisitivo que viajan en buques catalogados de lujo.

Cuatro cruceros de lujo hacen escala esta semana en el Puerto de Motril

El Puerto de Motril ha querido agradecer al capitán del velero Sea Cloud, Sergey Komakin, su estancia de dos días en el muelle Costa de la dársena granadina porque “pone en valor nuestras posibilidades como puerto y como destino de cruceros frente a las compañías navieras”, ha señalado su presidente, José García Fuentes, que ha conocido las diferentes estancias del buque y, sobre todo, su historia. 

Y es que, a sus 87 años, Sea Cloud es un crucero de lujo que mandó construir en 1931 la heredera de un emporio de cereales para el desayuno, la norteamericana Marjorie Merriweather, además de haber participado en la segunda Guerra Mundial.  

La suite principal del Sea Cloud está prácticamente tal cual la concibió su propietaria y es uno de los pocos camarotes del mundo con una chimenea de mármol de Carrara. De ahí que su precio supere los 15.000 euros por semana. Aun así, tiene lista de espera, lo mismo que para alojarse en una de sus 32 cabinas atendidas por una tripulación de 60 personas.  Su exclusivo pasaje ha realizado diferentes excursiones a Motril, la Costa Tropical y la provincia de Granada durante el Domingo de Resurrección y hoy lunes, que ha puesto rumbo a Valencia.

Al velero Sea Cloud se suman esta semana otros tres cruceros de lujo.  Mañana martes atraca el Ocean Adventurer y el jueves el Royal Clipper, ambos consignado por Motrilshipping.  El domingo hace escala el Seadream I, que será atendido por López Guillén.

Empresas hortofrutícolas asisten a la apertura de un nuevo laboratorio de - Noticia Puerto de motril

Más de medio centenar de representantes de las empresas del sector hortofrutícola de la costa han visitado esta mañana el nuevo laboratorio de analítica agroalimentaria, Tropicllab, situado en el Puerto de Motril, con la presencia también de la Consejera de Agricultura de la Junta de Andalucía, Carmen Crespo.

Tropiclab es la evolución de los laboratorios CAISUR, empresa motrileña con más de 20 años de trayectoria en analítica agroalimentaria que se convierte ahora en un gran laboratorio de seguridad alimentaria que permitirá a las empresas del sector hortofrutícola exportar sus productos a Europa con todas las exigentes certificaciones de seguridad para las que anteriormente, tienen que recurrir a empresas de Granada o Málaga.

Marisol Carmona, administradora de Tropiclab afirmaba que “las empresas tenían que enviar sus análisis a laboratorios de otras provincias e, incluso, otras comunidades, demorando en el tiempo la obtención de los resultados. Tres son nuestras grandes áreas de trabajo: análisis microbiológicos, fisicoquímicos y de residuos de plaguicidas, los más importantes y necesarios para las empresas del sector”.

“Además, el pasado mes de enero recibimos nuestra certificación de gestión en ISO 9001:2015, que habilita al laboratorio para realizar todo tipo de análisis de aguas de consumo y de baño”, añadía Carmona.

La alcaldesa de Motril, Flor Almón, agradecía a la Consejera de Agricultura su presencia en el acto, y ponía de manifiesto la importancia del acontecimiento “por un lado, porque abre sus puertas una firma que va a proporcionar servicio a un gran número de empresas que tenían que trasladarse a Granada o Málaga para poder obtener ese control analítico y microbiológico especializado de sus productos hortofrutícolas. Por otro lado, porque sirve de impulso para esta zona de actividades logísticas situada en nuestro puerto y, por último, significa la creación de una decena de puestos de trabajo específicos y de calidad”.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, aseguraba que la instalación de empresas en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), “supone crear empleo y riqueza en Motril y la comarca. Un servicio necesario para un sector cada vez más competitivo como lo es la agricultura, donde el Puerto es una pieza clave para la exportación. Estamos decididos a que éste sea un ejemplo más de que la ZAL, con 350.000 metros cuadrados de suelo industrial, sea el aliciente de la inversión para grandes empresas e industrias”.

La Consejera de Agricultura, Carmen Crespo, ha felicitado a la empresa quien en sus palabras “es el fiel reflejo de la importancia de la innovación en el sector hortofrutícola, que supone un 8% del PIB y el 10% del empleo en la Comunidad Autónoma. Los datos nos avalan, el sector agroalimentario experimentó una subida del 7% en el mes de enero, empujada mayormente por la apuesta por la Inversión, Desarrollo e Innovación (I+D+i) y el apoyo en la tecnología. Una tecnología que junto a la apuesta por la economía circular y la bioeconomía, son la apuesta europea por la agricultura en nuestro sector, y que tendrán el apoyo de la Consejería de Agricultura materializado en el desbloqueo de las ayudas pendientes de recibir por parte de la administración autonómica a las empresas de este sector”.

El laboratorio está situado en la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Motril (ZAL), el presidente de la Autoridad Portuaria, con 500 metros cuadrados de edificación, ha requerido una inversión de 1.400.000€, con una aportación de 360.000€ por parte de la Agencia IDEA de la Junta de Andalucía, cuenta con un equipo de siete profesionales, tres licenciados en farmacia, una química con Máster en análisis de residuos de plaguicidas, dos técnicos de laboratorio y un administrativo.

Al acto han asistido el Delegado del Gobierno de la Junta en Granada, las Delegadas de Agricultura y de Empleo, la Directora de la Agencia IDEA, Ttes. De alcalde y concejales del ayuntamiento de Motril, representantes de ECOHAL (asociación del alhondiguistas de Granada), FAECA (Cooperativas Agroalimentarias de Granada), presidente de la Cámara de Comercio de Motril y presidente de la Asociación de Empresarios de la Costa Tropical (AECOST).

El Puerto de Motril y el destino exhiben unión ante el estreno de una nueva - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril y el destino han vuelto a escenificar la unión para fomentar el turismo entre el segmento de cruceros en la Costa Tropical y la provincia de Granada y esta mañana han dado la bienvenida al buque Ocean Adventurer, de la compañía Zegrahm Expeditions, entregándole una metopa a su capitán con motivo de la primera escala del barco y la naviera en aguas de la dársena granadina.  Al acto han asistido el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, y la teniente de alcalde de Turismo de Motril, Alicia Crespo.

García Fuentes ha señalado que “esta primera escala supone un espaldarazo al puerto como infraestructura y a la labor de promoción que se hace en los foros mundiales del sector a los que asistimos con la idea de seducir a las compañías y touroperadores que trabajan con un cliente de un alto poder adquisitivo como el que viaja a bordo del Ocean Adventure”.  Y como ejemplo, ha desvelado los más de 10.000 euros de media que cada pasajero ha pagado para hacer una travesía marítima que se inició en Barcelona y finalizará en Bilbao, después de bordear las costas de España y Portugal.   

Alicia Crespo, por su parte, ha subrayado la importancia que los pasajeros de crucero pueden tener en el destino más cercano al puerto (Motril y la Costa Tropical) ya que “si aprovechamos esta oportunidad que cada año coincide con la primavera y el otoño, épocas del año en las que llegan los cruceros a Motril, se podrá romper con la estacionalidad que supone el turismo habitual de verano”.  

Esta compañía naviera que se ha estrenado en Motril con una primera escala se caracteriza por ofrecer a sus clientes una línea única de expediciones alejadas de las rutas estándar.  El buque, que ha sido consignado por MotrilShipping, zarpa al filo de esta medianoche rumbo a Málaga.

Puerto y Mancomunidad presentan el nuevo material promocional de la Costa - Noticia Puerto de motril

Los presidentes del Puerto de Motril, José García Fuentes, y de la Mancomunidad de la Costa Tropical, Sergio García Alabarce, han celebrado una reunión de trabajo para diseñar las líneas estratégicas que en materia de promoción turística van a desarrollar ambas instituciones, centrada en los pasajeros de cruceros y de líneas marítimas de regulares con Melilla y Marruecos.  Fruto de esa colaboración se ha dado a conocer el nuevo material que se entregará a partir de ahora, sobre todo entre los cruceristas.  Se trata de una bolsa-regalo en la que se muestra la “diversidad del destino”, a través de fotos con la oferta turística, gastronómica y cultural de la Costa Tropical.  Para ello se han confeccionado 5.000 unidades con cargo al programa de patrocinios que la Mancomunidad ha concedido a Motrilport-Granada, la sociedad de promoción y comercialización del puerto.  Las primeras bolsas-regalo se distribuirán el próximo viernes, coincidiendo con la llegada del velero Royal Clipper, el tercero de los cuatro cruceros anunciados para esta semana.   

El presidente del ente supramunicipal, Sergio García, ha avanzado su intención de “mejorar” la asignación económica en la próxima convocatoria de patrocinios, a partir de la segunda mitad del año, al tiempo que está convencido de “la fluidez que va a existir entre ambas instituciones”.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, por su parte, ha insistido ante su homólogo de la Mancomunidad en la necesidad de seguir colaborando en la promoción turística del destino de la Costa Tropical, porque “contamos con una oferta muy variada y rica, no solo en playas y gastronomía, sino también en historia y naturaleza, que debe ir dirigida a ese casi 70% de cruceristas que deciden quedarse en Motril y comarca”.

Con el objetivo de fomentar el turismo por vía marítima, Motrilport-Granada viene desarrollando en los últimos años diferentes acciones de promoción en destino y comercialización del producto Costa Tropical, además de la edición de material promocional.

Atraca en el Puerto de Motril un barco con la tercera mayor eslora que se - Noticia Puerto de motril

Del tráfico de mercancías en el Puerto de Motril, esta semana sobresale, por cantidad y tamaño, el buque Banasol.  En el momento de su entrada por la bocana y situarse en el muelle de las Azucenas, transportaba en el interior de sus bodegas 50.000 toneladas de melaza, la mayor carga de la que se tiene registro, de las que 16.000 tienen como destino la empresa Azucarera del Guadalfeo.  La descarga está prevista que finalice a lo largo del fin de semana y hasta entonces se habrán realizado para el transporte 640 viajes en camiones cisterna, “principalmente de autónomos y empresas de la Costa Tropical”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, para poner en valor la generación de empleo.  El buque viene procedente de Pakistán y cuando zarpe lo hará con destino a Ámsterdam, puerto a donde va dirigida la mercancía restante.

Barco tipo OBO
Otra particularidad del Banasol, no menos importante cuando se trata de transporte marítimo, es su capacidad de alojar en sus bodegas indistintamente granel líquido, el caso de la melaza, y mercancía en forma de granel sólido.  Este barco, conocido en el argot buque tipo OBO (Oil-Bulk-Ore) va provisto de una serie de escotillas que se cierran herméticamente para que el líquido no se derrame durante la travesía.  Generalmente estos barcos son más costosos de construir, aunque en última instancia son más económicos porque pueden hacer las travesías de retorno con carga en lugar de vacío.

La eslora (longitud) del Banasol es 225 metros, la tercera mayor que ha atracado en el Puerto de Motril, después del crucero New Ámsterdam (285 metros) y el buque ro-ro Dong-A-Gloucos (232 metros)

Motrilport y Ayuntamiento acuerdan un transporte gratuito a la ciudad para - Noticia Puerto de motril

Motrilport, la empresa de promoción y comercialización del Puerto de Motril, y el Ayuntamiento han suscrito un acuerdo de colaboración para garantizar el transporte de los cruceristas a la ciudad de Motril mediante autobuses lanzadera gratuitos.  Tanto José García Fuentes como Flor Almón, máximos representantes de ambas entidades, han señalado que “la colaboración es fundamental para consolidar el destino”.  “Se calcula que cerca del 65% de los pasajeros de un crucero no traen contratada ninguna excursión por lo que se convierten en potenciales visitantes de la ciudad, a los que hay que sumar el 50% de la tripulación que viaja a bordo”, según García Fuentes, que cifra en torno a dos millones de euros el gasto que pueden generar en Motril en 2019.  En ese sentido ha defendido la promoción que el puerto viene haciendo en los foros internacionales de cruceros ante las compañías navieras, la última en la Seatrade de Miami.

El convenio de colaboración tiene por objeto compartir el coste del transporte entre el Puerto de Motril y la ciudad y que para las 33 escalas previstas esta temporada se calculan unos 50 autobuses.  El servicio, según se establece, deberá cumplir una serie de estándares de calidad y estar adaptado a personas con movilidad reducida.  Los vehículos llevarán distintivos que identifiquen a ambas instituciones.

La alcaldesa de la ciudad, Flor Almón, por su parte cree que “el turismo de cruceros puede ser un valor añadido en relación a otros destinos de sol y playa, de ahí la importancia de facilitarles el transporte gratuito para que conozcan Motril y su oferta”.  Respecto al comercio local, sobre todo cuando el crucero coincide que llega en domingo, la primer edil cree que los empresarios irán viendo con el paso del tiempo que tienen que adaptarse a este nuevo cliente.  

Motrilport y Ayuntamiento afirman que van a seguir trabajando para atraer más escalas a Motril donde prime la calidad y el gasto sobre la masificación, conscientes de que el sector del crucero es muy competitivo.

El Clara Campoamor, uno de los mejores buques de Salvamento Marítimo, ha - Noticia Puerto de motril

El Clara Campoamor, uno de los mejores buques de Salvamento Marítimo, ha visitado el Puerto de Motril.
El buque de Salvamento Marítimo Clara Campoamor ha hecho escala este fin de semana en el puerto de Motril, en su ruta por el Mediterráneo, y ha sido recibido por su presidente, José García Fuentes, y el capitán marítimo, Fernando Ramos Corona, quienes han conocido su interior y, sobre todo, las misiones para las que está diseñado y en las que participa.

Este barco, de 80 metros metros de eslora y 25.000 caballos de potencia, es la principal fuerza con la que cuenta España para la lucha contra la contaminación, el salvamento y el rescate en el mar. Botado en 2008 y con base en el puerto de Cartagena, su ámbito de actuación se circunscribe al Mediterráneo. El Clara Campoamor, que tiene su gemelo en A Coruña, aunque con menores prestaciones, es capaz de auxiliar y remolcar cualquier petrolero que se encuentre en apuros en su zona, gracias a una máquina con un enorme cable de acero de 1.300 metros de longitud y 78 milímetros de grosor.

También dispone de medios para hacer frente a incendios en embarcaciones que estén situadas hasta una distancia de 160 metros y 70 metros de altura, dos grúas y ocho tanques capaces de albergar 1.750 m3 de hidrocarburos procedentes de derrames o de embarcaciones siniestradas mediante un sistema de conducciones y barreras.

El Puerto realiza obras para incrementar la seguridad de los pasajeros y - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha iniciado una serie de obras en el entorno de la rampa ro-ro del muelle de las Azucenas para “incrementar la seguridad de los pasajeros y vehículos que a partir de este verano viajen en ferry con la naviera alemana FRS, concesionaria de la terminal que existe en ese espacio portuario”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.   Según ha avanzado, las mejoras tienen un presupuesto de 230.000 euros y consisten en la colocación de una estructura metálica para el control de accesos, dotada de una segunda garita para la Policía Nacional, y la construcción y señalización de dos viales para el control de vehículos, además de aseos.

Otras mejoras, no tan visibles pero igual de importantes, son las obras de canalización que se van a acometer para dotar estas nuevas instalaciones de electricidad, transmisión de datos, saneamiento y agua potable.  Para ello, se van a abrir 200 metros de zanja que quedarán preparadas para futuras ampliaciones de servicios.

Las obras las está realizado la UTE Conservación y Mantenimiento Puerto de Motril y estarán operativas para el inicio de la Operación Paso del Estrecho (OPE) el próximo mes de junio.

Un proyecto de mejora que coincide en el tiempo con el anuncio realizado por la naviera FRS hace unos días de retomar el transporte de pasajeros para la línea marítima que une el Puerto de Motril con el de Tánger-Med (Marruecos).  Para ello, utilizará el buque "Volcán de Tauce", que actualmente opera la línea Motril-Melilla y que será sustituido para este trayecto por el "Golden Bridge", según informaba en un comunicado la propia naviera.

El Puerto cierra el primer trimestre del año con similares números que 2018

El Puerto de Motril ha cerrado el balance del primer trimestre del año con un tráfico total de mercancías de 715.634 toneladas, casi en idénticos números que 2018, considerado el segundo mejor ejercicio desde la creación de la Autoridad Portuaria. 

Los graneles sólidos son los que mejor se han comportado de enero a marzo, pasando de 123.418 toneladas a 145.744 este año, principalmente minerales y biomasa. Un crecimiento del 18% que hace que el Puerto de Motril se sitúe como el segundo que más ha crecido en granel sólido de Andalucía en dato porcentual, por detrás del gigante de Bahía de Algeciras. Este buen dato ha contribuido a contrarrestar el “ligero descenso” en mercancía general y granel líquido.  

Llegan al Puerto de Motril las palas eólicas de mayores dimensiones que se - Noticia Puerto de motril

Al filo de las nueve y media de la pasada noche atravesaban la barrera del Puerto de Motril tres convoyes de transportes especiales cargados con sendas palas eólicas de 74 metros de longitud cada una, después de recorrer los 320 kilómetros que separan la localidad de Daimiel, en Ciudad Real, de Motril. Se trata de las palas de mayores dimensiones que en la actualidad se fabrican en España y que por primera vez han llegado al Puerto de Motril para la exportación vía marítima.

“Un acontecimiento que vuelve a marcar un nuevo hito para Motril y su puerto gracias a las buenas comunicaciones por autovía, a la disponibilidad de espacio dentro del recinto portuario y a la posición estratégica respecto a los destinos finales”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que ha remarcado las ventajas de este tipo de mercancía por el “gran valor añadido para la economía y por ser totalmente respetuosa con el medio ambiente”.

 

Consignaciones y Estibas Motril

El operador Consignaciones y Estibas Motril viene a consolidar con estas nuevas piezas de 74 metros un tipo de tráfico que ya era habitual en los últimos años con la exportación de aspas pero de menores dimensiones.  Solo en 2018 se han embarcado en el Puerto de Motril 908 palas de 62 metros, que en línea recta hubiesen cubierto la distancia entre Granada y la Costa Tropical. En los primeros cuatro meses han sido 172.

Esta nueva pala sustituye a la de 62 metros que hasta ahora fabricaba la empresa danesa Vestas Daimiel y que ha quedado descatalogada. Al tratarse de una pieza de mayores dimensiones, 12 metros más larga, han sido necesarias diferentes obras en la planta de Ciudad Real para la instalación de la nueva línea de producción. El nombre de la pala, V150, hace referencia al diámetro del giro total del molino de viento.

El Puerto participa en la asamblea de Medcruise y consigue el compromiso de dos - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril participa estos días en la 54 Asamblea General de Medcruise, que se celebra en Kuşadasi, “para promocionar el destino de Motril, la Costa Tropical y la provincia de Granada”, ha indicado su presidente, José García Fuentes, que ha mantenido distintas reuniones con directivos de navieras de cruceros y con la prensa especializada en el sector.  Fruto de esa actividad comercial, ya existe el compromiso por parte de dos navieras de lujo de hacer escala en Motril a partir de 2021.  La agenda de trabajo del Puerto de Motril estos días en la asamblea de Medcruise se completa con la participación en sesiones sobre itinerarios, operaciones portuarias y nuevas tendencias en el mercado de lujo.

Precisamente, estos días hemos conocido que durante los dos últimos ejercicios los viajes que organizan las navieras de lujo se han incrementado un 20%, superando los 12 millones de euros, según el primer estudio sobre este segmento de cruceros en España, elaborado por Starclass, compañía que aglutina las ventas de los viajes de las principales navieras de alta gama.

Este domingo atraca en el muelle Poniente del Puerto de Motril el Seadream II, incluido en la categoría luxury, con 70 pasajeros a bordo y 91 tripulantes a los que se les habilitará un autobús lanzadera para que puedan visitar la ciudad.

El Puerto asiste a un desayuno empresarial con el embajador de Túnez en España

“El Puerto de Motril se ha ofrecido como eslabón de la cadena logística para los intercambios comerciales entre Granada y Túnez”, le ha trasladado el presidente, José García Fuentes, al embajador de Túnez en España, Wacef Chiha, en el encuentro que ambos han mantenido previo al desayuno empresarial sobre Oportunidades de Negocio en el país norteafricano, organizado por la Cámara Oficial de Comercio de Granada. Además, el puerto ha sido invitado, los días 20 y 21 de junio próximo, al Foro de Inversión que organiza el Ministerio de Transporte y Cooperación Internacional

En su comparecencia ante los medios de comunicación, el Vicepresidente de la Cámara, Jose luis Alarcón, ha apelado al “dinamismo con el que está importando y exportando Túnez” como oportunidad para las empresas granadinas.  En ese sentido ha anunciado que tras la visita del embajador, la Cámara espera que una delegación granadina pueda visitar pronto el país norteafricano para “seguir estrechando los posibles vínculos” que tanto el embajador como el director en España de la Agencia para la Promoción de las Inversiones Extranjeras, Ibrahim Medini, también presente en el desayuno, están realizando a distintas empresas y entidades de la provincia, según la nota informativa distribuida por la cámara.

El diplomático, que ha apelado a lazos históricos entre la provincia de Granada y su país, ha apuntado “a la economía diversificada y orientada a la exportación”, como dos características que ofrecen multitud de “oportunidades de partenariado” entre empresas granadinas y tunecinas.

Pero, en concreto, Waceb Chiba se ha referido a la experiencia de las empresas granadinas en algunos sectores como valor añadido para poder establecer esas relaciones económico-comerciales.

El desayuno informativo sobre el mercado tunecino se encuadra dentro del Plan Internacional de Promoción que, financiado por los Fondos de Desarrollo Regional, trata de fomentar el conocimiento de los distintos países como destinos comerciales.

El relativo a Túnez es el tercero que la Cámara Granada celebra en 2019 después de los dedicados a la República Checa y Japón

El Puerto de Motril mejora la seguridad de los agentes de la Policía Portuaria

La Autoridad Portuaria de Motril ha dotado a sus policías portuarios de chalecos antibalas, defensas de goma y sprays para mejorar la seguridad de los efectivos que componen la plantilla.  Los agentes de la Policía Portuaria, en su condición de policía especial de la administración portuaria, son los primeros que entran en contacto con aquellas personas o vehículos que acceden al puerto o viajan en los ferrys de las líneas regulares.

Los chalecos, especialmente diseñados para que queden integrados con la uniformidad, cuentan con un paquete balístico termosellado e impermeable que protege tórax, espalda y costado, proporcionando protección frente a agresiones con balas, cuchillos y punzones dotando al cuerpo policial de un chaleco de seguridad del tipo Nivel III A

El nuevo Consejo de Administración del Puerto aprueba inversiones privadas por - Noticia Puerto de motril

El nuevo consejo de administración de la Autoridad Portuaria, el primero bajo la presidencia de José García Fuentes, ha agilizado la tramitación para el otorgamiento de cinco concesiones en terrenos de dominio público a diferentes empresas que realizarán inversiones por un valor superior a los 2,1 millones de euros para mejorar el movimiento de sus mercancías en las dársenas de las Azucenas e Interior con el objetivo de incentivar el empleo en la comarca.  

La más importante ha sido concedida a la mercantil Transgranada para la construcción de una nave por valor de 1,6 millones de euros que va a levantar sobre una superficie superior a los 8.000 metros cuadrados destinada a la manipulación, almacenamiento y posterior envasado de graneles sólidos, que generara mayor actividad y nuevos puestos de trabajo.


Mayor concesionario
Transgranada es un operador logístico que presta sus servicios en el puerto de Motril desde el año 1.989 cuando concluyó la construcción de su plataforma en el polígono de las Algaidas. Más tarde y tras sucesivas ampliaciones, esta empresa ha conseguido unas “inmejorables instalaciones” desde las que ofrece a sus clientes “variedad” y “versatilidad” en sus servicios para el manejo de todo tipo de mercancías sólidas y liquidas.  Actualmente es el mayor concesionario del puerto de Motril, con más de 11.000 metros cuadrados a pie de muelle a los que ahora se suman estos más de 8.000.  Además, es el transitario de mercancía general con más volumen de movimiento, según los estudios de tráficos por el Puerto de Motril.

También en el muelle de las Azucenas, la empresa Consignaciones y Estibas Motril va a construir, en régimen de concesión, otra nave que ocupará unos 2.000 metros cuadrados de terreno de dominio público y para la que va a invertir 600.000 euros, aproximadamente.  El consejo de administración también ha otorgado concesiones a las empresas Sibelco Minerales Cerámicos y a Terminal Marítima Granada, ambas en el muelle de Poniente. 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha valorado el esfuerzo inversor privado como “una apuesta decidida de las empresas por aumentar los tráficos y, por tanto, el desarrollo económico que favorezca la generación de empleo y riqueza en la comarca y la provincia”.

Por otra parte, el consejo de administración también ha autorizado al Ayuntamiento de Motril la ejecución de un proyecto de parque natural en la playa de las Azucenas, por estar incluida dentro del dominio portuario. 

Este ha sido el primer consejo del nuevo presidente de la Autoridad Portuaria y también de los representantes de la Junta, entre otros el delegado del Gobierno Andaluz en Granada, Pablo García.

Atraca en Motril un crucero con cerca de 700 pasajeros a bordo, uno de los - Noticia Puerto de motril

El crucero de lujo Náutica, uno de los grandes esta temporada, ha atracado en el muelle Dique del Puerto de Motril con cerca de 700 pasajeros a bordo de los que más de la mitad han podido visitar la ciudad y su centro comercial.  A este número se suma otra parte importante de tripulantes que suelen aprovechar los tiempos de descanso para conocer y hacer compras en los sitios donde están atracados.  Como novedad, aprovechando las agradables temperaturas en la Costa Tropical este mes de mayo, uno de los tres autobuses lanzadera que el Puerto y el Ayuntamiento han contratado para la ocasión ha acercado a los cruceristas a las playas de Motril para conocer sus instalaciones y sus servicios, sobre todo de restauración.  Por otra parte, personal de la oficina de Turismo de Motril ha ofrecido a bordo del buque información completa sobre las distintas rutas que pueden hacer por la ciudad. 

 

Espectáculo flamenco

Esta tarde, una vez los cruceristas han regresado de las distintas excursiones por la provincia de Granada, se les ha organizado un espectáculo de flamenco a pie de barco, en el muelle Dique, como parte de la estrategia que Puerto y Ayuntamiento vienen desarrollando para dar a conocer las tradiciones culturales del destino. 

El presidente del Puerto, José García Fuentes, ha destacado “el potencial económico que la industria del crucero puede suponer para la ciudad”, mientras que la teniente de alcalde de Turismo, Alicia Crespo, ha valorado la “colaboración entre instituciones”.

El crucero Náutica, propiedad de la compañía Oceanía Cruises, ha llegado a Motril procedente de Alicante y su próximo destino es Gibraltar, dentro de un recorrido por el Mediterráneo y el Atlántico.  A bordo viajan ciudadanos en su mayoría estadounidenses que han pagado entre 4.700 y 12.700 euros por pasaje, de ahí que esté incluido en la categoría de Luxury.  El buque cuenta con cuatro restaurantes, bares, gimnasio, spa, un casino y 342 suites y camarotes de lujo.  Con una eslora de 181 metros, el barco fue totalmente remodelado en el año 2014 y en Motril ha sido consignado por López Guillen.

La temporada de cruceros en el Puerto de Motril continúa el jueves próximo, 23 de mayo, con el Harmony V.

 

Alumnos de infantil del CEIP Sierra Elvira de Granada visitan el puerto y - Noticia Puerto de motril

71 alumnos de infantil del CEIP Sierra Elvira de Granada, acompañados de cuatro profesoras, han visitado las instalaciones del Puerto de Motril donde han conocido los diferentes muelles y las mercancías que se exportan e importan, las oficinas de la Autoridad Portuaria, el Aula del Mar y un jardín en el que se hace un recorrido por las diferentes variedades árboles y plantas autóctonas.  También han tenido ocasión plasmar en un dibujo cómo ven ellos el puerto.  El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, les ha saludado y las ofrecido una rápida explicación sobre el funcionamiento de un puerto y cómo influye en sus vidas.

 

La pasta de papel representa casi el 10% de la mercancía general del Puerto de - Noticia Puerto de motril

La fábrica de papel de Motril no se entendería sin la existencia del puerto, a donde llegan los barcos con la materia prima que más tarde se transforma en sus instalaciones del Camino de la Vía.  El papel y la pasta de madera es una de las habituales en la estadística portuaria de tráficos, llegando a representar cerca del 10% de la mercancía de tipo general que, por ejemplo, el año pasado movió el Puerto de Motril, mientras que en la última década se ha importado 1,2 millones de toneladas.  En ese periodo, el 2008 fue el mejor de la serie con 140.400 toneladas.  La desestiba de esta mercancía siempre requiere de una “compleja y minuciosa operativa”, lo mismo que la maniobra de atraque de los buques que la importan desde Sudamérica y países escandinavos, sobre todo por sus dimensiones.

Esta semana, sin ir más lejos, llegaba al muelle de las Azucenas el barco Finch Arrow, consignado por Motril Shipping, con 210 metros de eslora y 11,8 de calado para descargar las 5.500 toneladas de pasta de papel que traía alojadas en sus bodegas.  Se convierte así en la cuarta mayor eslora que ha atracado en la dársena granadina, solo superada por el crucero New Amsterdam (285 metros), el buque ro-ro Dong-A-Gloucos (232) y el Banasol (225).      

En los cinco primeros meses del año se han movido 26.500 toneladas de papel y pasta de madera por el Puerto de Motril.  Su presidente, José García Fuentes ha puesto en valor esta mercancía por “el volumen de empleo que genera, tanto en el muelle, cuando llegan los buques, como en el transporte hasta las naves de almacenamiento para su posterior traslado para su procesado y transformación en la fábrica, en la que trabajan más de 300 personas”.

Torraspapel, con una capacidad productiva de 203.000 toneladas al año, forma parte del Grupo LECTA, compañía europea líder en la fabricación y distribución de papeles especiales para etiquetas y embalaje flexible, papel estucado y no estucado para edición e impresiones comerciales, y otros soportes de impresión de alto valor añadido.

Reunión del presidente del Puerto de Motril y el cónsul de Marruecos sobre la - Noticia Puerto de motril

El cónsul de Marruecos en Almería, Kahlid Bouziane, se ha reunido con el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes, para avanzar en los preparativos de la Operación Paso del Estrecho 2019 (OPE), que se inicia el próximo 15 de junio, y que se este año se verá reforzada con barcos de mayor capacidad en las líneas de Melilla, Nador y Alhucemas, a las que se une Tánger-Med, que retoma el transporte de pasajeros.  Estas cuatro travesías están operadas por las navieras Armas y FRS.  El presidente del puerto está convencido del “repunte de ciudadanos marroquíes a través de Motril durante el verano”.

Los máximos responsables de ambas instituciones, según han señalado, quieren que los pasajeros reciban una buena atención durante el tiempo que pasan en el puerto antes de embarcar, por lo que el consulado de Marruecos ha anunciado que establecerá un punto de información durante la OPE para atender las demandas de sus nacionales.  García Fuentes considera que “este tipo de reuniones son positivas para estrechar relaciones y avanzar en una mejor coordinación del operativo”.

La Operación Paso del Estrecho se desarrolla todos los años, desde 1987, entre el 15 de junio y el 15 de septiembre, para facilitar el viaje de gran número de trabajadores magrebíes residentes en Europa, que aprovechan sus vacaciones para visitar sus países de origen en el norte de África.

Las líneas regulares que operan desde el Puerto de Motril han transportado 746.000 pasajeros los dos últimos años, de los que la mayoría lo han hecho durante la Operación Paso del Estrecho. 

La OPE se contempla como un Plan Especial de Protección Civil que pone en marcha el Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, ideado, estructurado y dirigido a prevenir situaciones de riesgo y a hacer frente a las contingencias que comporta todo movimiento masivo de personas.

El Puerto y sus operadores logísticos acuden a Múnich para potenciar las - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril acude a la Transport Logistic de Múnich, del 4 al 7 de junio, acompañado de sus principales clientes del sector de la logística vinculados a los tráficos con el norte de África, tanto vía marítima como por carretera, el caso de las navieras FRS y Armas-Transmediterránea, los transportistas San José López (SJL) y XPO, además del grupo Paublete, socio de Motrilport.

El objetivo, este año, es “posicionar la marca Motril-Ferrys en la principal feria de logística de Europa y una de las más importantes del mundo”, ha señalado el presidente del Puerto, José García Fuentes, que considera Motril “un enclave portuario estratégico en las relaciones comerciales entre los continentes de Europa y África, tras el gigante de Algeciras”.  Junto al presidente viajan el director y la jefe del departamento de Explotación y Planificación, Francisco González y Mónica Ruiz, respectivamente. 

Destinos mercancía

Durante 2018, por Motril se han embarcado y desembarcado más de 750.000 toneladas de mercancía con destino u origen los puertos de Melilla (175.212), Nador (121.221), Alhucemas (4.971) y Tánger-Med (449.204 toneladas).

La feria Transport Logistic de Múnich cuenta con la participación de las empresas internacionales más representativas de los sectores de la logística y el transporte de mercancías.  Los más de 52.000 visitantes de 110 países podrán disfrutar de un extenso programa de conferencias acerca de tendencias, innovaciones y los futuros mercados del sector. 

Cerca de 250 alumnos de colegios de la provincia han visitado el Puerto de - Noticia Puerto de motril

Alumnos de los colegios Caja Granada y Alcazaba de Granada, en un número superior al centenar, han visitado el Puerto de Motril para conocer su funcionamiento e instalaciones, como los muelles de carga y descarga, el Aula del Mar y algunos edificios característicos, el de la Autoridad Portuaria entre otros. En su recorrido, los adolescentes del centro Caja Granada, con edades comprendidas entre 13 y 15 años, han recibido una “charla informativa” sobre Salvamento Marítimo, objetivos y funciones dentro de la estructura del Ministerio de Fomento.  

“Los puertos, además de estructuras dinamizadoras de la economía y el empleo, deben abrirse a la sociedad que los circunda”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que defiende la Responsabilidad Social Corporativa (RSC) como la manera de revertir en la población parte de los beneficios. 

En las tres últimas semanas han visitado el Puerto de Motril cerca de 250 alumnos de distintos niveles educativos y centros de la provincia.

El granito procedente de canteras de Granada contribuye a que Motril exporte - Noticia Puerto de motril

El granito para la exportación procedente de las canteras que existen en explotación en la provincia de Granada se está convirtiendo en una mercancía de peso en la estadística de tráficos que embarcan por el puerto de Motril con destino a Holanda y Bélgica, principalmente. Hasta la fecha ya se ha contabilizado más del 50% de todo lo que se manipuló el año pasado. 18.850 toneladas hasta junio frente a las 36.800 de todo 2018. “Un producto netamente granadino desde que se acopia en la cantera hasta que sale por Motril vía marítima”, ha señalado el presidente del Puerto, José García Fuentes, que ha puesto en valor la mano de obra y el empleo que genera, tanto en el transporte por carretera como luego en el puerto durante la operación de estiba. Terminal Marítima Granada (Motril Shipping) y Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril) son los dos operadores locales que trabajan esta mercancía en Motril.

Granel sólido
El granito es una de las mercancías que está contribuyendo a que los graneles sólidos que se exportan sean superiores a los que se importan, lo que se traduce en un superávit comercial del Puerto de Motril.

Así, Motril ha incrementado un 9,4% las exportaciones durante el primer cuatrimestre, por encima de Puertos como Sevilla, Málaga o Huelva, siendo el granel solido el que mejor se ha comportado en ese mismo periodo, con un crecimiento del 45,2% respecto al 2018. En este caso la dársena granadina sí se sitúa a la cabeza de todas las Autoridades Portuarias de Andalucía en dato porcentual.

El Puerto de Motril acredita “buenas prácticas” en materia de seguridad en - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha vuelto a ser reconocida por su política en materia de seguridad en el trabajo, cuyas “buenas prácticas” vienen recogidas en su Plan de Movilidad elaborado al efecto y verificadas por la mutua Fraternidad-Muprespa. El reconocimiento consiste en una serie de incentivos y bonificaciones a los pagos que la Autoridad Portuaria realiza por sus trabajadores a la Seguridad Social por su compromiso con la prevención de riesgos laborales y, por tanto, con la disminución de la siniestralidad.  

Para alcanzar ese objetivo y hacerse acreedor de la bonificación, la Autoridad Portuaria ha venido implementando una serie de medidas para promover una cultura de civismo en la conducción, garantizar el cumplimiento de las normas de circulación e impulsar la actuación coordinada de las distintas administraciones, entidades públicas y privadas, presentes en el recinto portuario.

Para el presidente del Puerto, José García Fuentes, “la prevención laboral debe normalizarse en cualquier empresa, tanto pública como privada, porque la seguridad e integridad física de los trabajadores está por encima de cualquier otra consideración”.

Los incentivos por reducción de la siniestralidad laboral vienen recogidos en el Real Decreto 231/2017 y en el Orden ESS/256/2018

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El Puerto renueva su patrocinio con el festival La Caña Flamenca que se inicia - Noticia Puerto de motrilEl Puerto de Motril ha renovado su patrocinio económico con el festival la Caña Flamenca, que se inicia el próximo día 22 de junio en Salobreña con Diana Navarro, para continuar en Motril con tres espectáculos, en julio, y dos en Almuñécar, en agosto. En el programa de esta segunda edición destaca la presencia de dos grandes figuras del arte flamenco como son Tomatito y José Mercé (27 julio, Motril), la popular cantante Diana Navarro (22 junio, Salobreña) y el Ballet Flamenco de Andalucía (20 julio, Motril). También hay un “espacio joven” para los artistas emergentes, como Álvaro Martinete, Alba Heredia y Rancapino Hijo (13 julio, Motril) y para la zambra del Sacromonte, de la mano de Curro Albaicín (9 de agosto, Almuñécar), además del espectáculo de la joven bailaora sexitana, Paola Almodovar (11 de agosto, Almuñécar). El presidente del Puerto, José García Fuentes, y el gerente de producciones Chipé, Pedro Pérez Roldán, se han reunido y “han ratificado el compromiso con esta oferta cultural que viene a complementar la que ya existe en la Costa Tropical durante el verano, además del sol y la playa.
El Puerto de Motril se prepara para la Operación Paso del Estrecho 2019

La subdelegada del Gobierno en Granada, Inmaculada López Calahorro, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, han inaugurado esta mañana unas jornadas formativas destinadas al personal interviniente en la Operación Paso del Estrecho (OPE), previa a la presentación oficial en rueda de prensa ante los medios de comunicación el próximo viernes. La OPE comienza el día 15 y se desarrolla hasta el 15 de septiembre.  La salida se extiende del 15 de junio al 15 de agosto, y el retorno del 15 de agosto al 15 de septiembre.

Esta acción formativa, que se celebra hoy y mañana día 13, está organizada por la Unidad de Protección Civil de la Subdelegación del Gobierno, y sirve para que el personal que interviene en la Operación Paso del Estrecho ponga a punto sus protocolos de actuación y se coordinen modos de trabajo, de manera que se pueda responder a cualquier contingencia o incidencia que pueda registrarse en el tiempo que dura el dispositivo.

Más plazas

El Puerto de Motril ya está preparado, tanto en disponibilidad de espacios y equipamientos, como en infraestructuras y dotación de personal, según ha avanzado su presidente José García Fuentes, que también ha desvelado que este año “la oferta de plazas por día casi se duplica”, pasando de 1.800 a 3.450.  Y es que la naviera Armas va a posicionar en las líneas de Nador y Alhucemas un barco de reciente construcción, con capacidad para 1.500 pasajeros, los mismos que podrá transportar FRS a Melilla a bordo del Golden Bridge.  Este año, como novedad, la naviera alemana, incorpora a la OPE una línea de pasajeros entre Motril y Tánger-Med.  Tanto el presidente del Puerto como la subdelegada han deseado “suerte” a los intervinientes en el operativo de la OPE y esperan que “la mejor noticia sea que al final del verano todo haya salido como se ha previsto”.

La OPE es un dispositivo complejo, en el que están implicadas personas de diferentes administraciones y ámbitos como Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, Salvamento Marítimo, Cruz Roja, Bomberos, Sanidad Exterior, 112, Junta de Andalucía, Jefatura Provincial de Tráfico, Aduanas y el Ayuntamiento de Motril, entre otros. Ello requiere una actuación coordinada para que el dispositivo se desarrolle con normalidad.

Los objetivos de las estas jornadas, en el que participan unas 60 personas y una veintena de colaboradores en distintas ponencias, son contribuir a la mejora de la operatividad de la OPE, establecer marcos de evaluación e intercambio de conocimientos e ideas para perfeccionar procedimientos, reforzar la coordinación entre los diferentes actuantes y dar a conocer a todos los efectivos participantes las ubicaciones e itinerarios del resto de los intervinientes.

Todo preparado para que el Puerto de Motril afronte la OPE 2019

La subdelegada del Gobierno en Granada, Inmaculada López Calahorro, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, han presidido esta mañana el Comité Provincial de Coordinación de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2019, que comenzará el 15 de junio su fase de salida.

En la reunión, la subdelegada del Gobierno ha destacado “el esfuerzo de coordinación entre todas las administraciones e instituciones que colaboran para que la Operación Paso del Estrecho se desarrolle con éxito en el puerto de Motril” y ha ofrecido información detallada sobre el dispositivo que se ha coordinado desde la Subdelegación del Gobierno para el desarrollo de la OPE de este año.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, espera “un incremento del tránsito de pasajeros respecto al año pasado, sobre todo por el aumento del plan de flota y la incorporación de una nueva línea con Tánger-Med”.  Una circunstancia que, según ha desvelado, hará que “la oferta de plazas por día casi se duplique”, pasando de 1.800 a 3.450.  Unas cifras que podrían aumentar en función de la demanda y rotaciones.  Y es que la naviera Armas va a posicionar en las líneas de Nador y Alhucemas el buque Villa de Teror, de reciente construcción, con capacidad para 1.500 pasajeros, los mismos que podrá transportar FRS a Melilla a bordo del Golden Bridge.  Este año, como novedad, la naviera alemana incorpora a la OPE una línea de pasajeros entre Motril y Tánger-Med.  Se trata del Volcán de Tauce que se suma al Miramar Express.

En base a estas previsiones, el Puerto de Motril dispondrá de una amplia zona de aparcamientos, con capacidad para 1.557 vehículos de manera simultánea, 24 autobuses y 215 camiones, donde sus usuarios tendrán conexión wiffi gratuita sobre un espacio aproximado de 64.000 metros cuadrados, uno de los mayores de Andalucía, y más de 6.000 metros cuadrados de sombra para los pasajeros mientras esperan para embarcar.  Además de 300 metros cuadrados con módulos de aseos y ludoteca climatizada, un servicio en el que Motril fue pionero, así como el refuerzo del servicio de limpieza, en colaboración con el Ayuntamiento, de los barrios de Varadero y Santa Adela. En esta OPE la Policía Nacional inaugura una nueva comisaría, a la entrada de las Azucenas, la Guardia Civil contará con un espacio adicional, precisamente las instalaciones que hasta ahora ocupa la Policía Nacional, mientras que Protección Civil y Cruz Roja estarán dispuestos junto al acceso este del Puerto de Motril. El consulado de Marruecos y la Fundación Mohamed VI también estarán presentes dentro del recinto portuario esta OPE 2019.  En cuanto a personal, la Policía Portuaria se refuerza con 16 agentes más y 15 auxiliares-celadores contratados.

Llega a Motril el buque Golden Bridge, de FRS, que hará la línea de Melilla

Ya se encuentra atracado en el muelle Costa del Puerto de Motril el buque Golden Bridge, de la naviera FRS, que va a realizar la travesía con Melilla.  Eso será después de que Capitanía Marítima efectúe la primera inspección para operar en línea. 

Este buque, de 186 metros de eslora y hasta 24 metros de manga, puede hacer el trayecto Melilla-Motril en cinco horas, lo que supone una reducción de unos 90 minutos respecto a la travesía actual. Con capacidad para 1.500 pasajeros, el Golden Bridge cuenta con 130 camarotes y una bodega en la que puede albergar hasta 500 vehículos.

 

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Motril, un puerto cada vez más accesible para los cruceristas

El crucero de lujo Seadream I atracaba esta mañana en el Puerto de Motril, procedente de Cartagena, con cerca de un centenar de pasajeros, estadounidenses en su mayoría, de los que la mitad han visitado Motril y su centro comercial. A los cruceristas se han sumado los tripulantes, que en igual número aprovechan la escala para acercarse a la ciudad y realizar compras. 

En esta ocasión, como novedad, el autobús lanzadera gratuito que el Ayuntamiento y el Puerto han dispuesto para comunicar el muelle de Poniente del recinto portuario y el casco urbano de Motril es totalmente accesible. Se trata de un microbús que la empresa Fajardo ha inaugurado con los pasajeros del Seadream I. El crucero, de la compañía naviera Seadream Yatch Club y consignado en Motril por López Guillén, zarpa esta noche con destino a Gibraltar. El Seadream I cierra la temporada de primavera y el Harmony V estrena la de verano, el próximo 29 de junio.

Primer embarque por Motril de las palas para aerogeneradores de mayores - Noticia Puerto de motril

Ya se ha completado en el Puerto de Motril el primer embarque de las palas de aerogeneradores de mayores dimensiones que en la actualidad se fabrican en España, de 74 metros de longitud, que durante las últimas semanas se han venido depositando en el muelle de las Azucenas procedentes de Daimiel (Ciudad Real).  Se trata de 12 unidades que ya viajan con destino al puerto alemán de Cuxhaven a bordo del barco Nordic, diseñado para este tipo de transportes especiales.

Consignaciones y Estibas Motril, el operador local encargado de la mercancía, se ha empleado a fondo para “culminar con éxito” un embarque cuya principal novedad respecto a otros estriba en las dimensiones de estas nuevas piezas.  Y es que la exportación de aspas por Motril viene siendo un tráfico habitual los últimos años, aunque 12 metros más pequeñas.  Solo en 2018 se han embarcado 908 unidades de 62 metros y que ya ha quedado descatalogada.  Precisamente la planta de Daimiel ha precisado de una serie de obras para adaptarse a la nueva línea de producción.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, vuelve a remarcar “las buenas comunicaciones por autovía, la disponibilidad de espacio dentro del recinto portuario y la posición estratégica de Motril respecto a los destinos finales” como los factores que “influyen positivamente” en las empresas que trabajan con este tipo de transporte especial.

En el muelle de las Azucenas quedan otras 27 aspas de 74 metros preparadas para próximos embarques.

Alumnos de la Escuela de Oficiales de la Guardia Civil visitan el Puerto de - Noticia Puerto de motril

72 alumnos de la Escuela de Oficiales de la Guardia Civil han acudido al Puerto de Motril para completar su formación práctica y ver la labor que el Instituto Armado desarrolla en la dársena motrileña. De ellos 63 serán futuros tenientes de la Benemérita y nueve son agentes extranjeros becados de países como Marruecos o Estados Unidos.

El jefe de la Policía Judicial e Información de la Guardia Civil de Granada, Francisco Javier Arteaga Manzano, ha señalado que los alumnos estarán toda esta semana realizando prácticas en los distintos servicios que presta la Comandancia de Granada.

Arteaga comentó que es muy importante que la formación de estos efectivos, que realizan el tercer curso en la Escuela de Oficiales de la Guardia Civil, sea lo más completa posible porque en dos años serán tenientes del Instituto Armado.

El teniente coronel y segundo responsable de la Comandancia de la Guardia Civil de Granada explicó que en la práctica realizada en el Puerto los estudiantes han conocido la labor de todas las administraciones representadas, léase Autoridad Portuaria, Capitanía Marítima y Aduanas, entre otras.

La empresa Ronco y Cia se incorpora al capital social de Motrilport

La empresa consignataria y estibadora J. Ronco y Cía SL, perteneciente al grupo Ership, ha adquirido el 5,5% del capital social de Motrilport, la sociedad de promoción y comercialización del Puerto de Motril. Se incorpora, por tanto, a su consejo de administración en calidad de agrupado junto a la Autoridad Portuaria, Junta de Andalucía, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), VISOGSA, empresa pública de la vivienda dependiente de la Diputación Provincial de Granada y la empresa Transgranada. El acuerdo fue ratificado en el transcurso del último consejo de administración y en la posterior asamblea general, donde también fue aprobada la incorporación de Consignaciones y Estibas Motril como asociado. El presidente de Motrilport y de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha señalado que “se sigue avanzando en el objetivo de reunir al mayor número de empresas de la comunidad portuaria en torno a una única y mejor promoción comercial en el exterior que ayude a incrementar los tráficos portuarios y la actividad empresarial”.

Presente en el Puerto de Motril

Ronco y Cia está presente en los puertos de Almería y Algeciras y desde hace unos años cuenta con instalaciones propias en el Puerto de Motril donde se le otorgó una licencia para prestar el servicio de manipulación de mercancías, entre otras la exportación de piezas para la construcción de aerogeneradores.  Además, pertenece al grupo Ership que se constituyó en el año 1.989 por la fusión de las empresas Transportes, Aduanas y Consignaciones, S.A. (TAC) fundada en el año 1.927 en Barcelona y Auxiliar de Transportes Marítimos, S.A. (AUXTRAMARSA), constituida en el año 1.957 en Madrid. Esta operación fue motivada por la fusión previa, bajo la razón social ERCROS, S.A., de Sociedad Anónima Cross y Unión Española de Explosivos, de los cuales ambas eran sus filiales navieras y consignatarias establecidas en numerosos puertos del litoral español.

La empresa Consignaciones y Estibas Motril, por su parte, tiene entre sus finalidades la gestión, organización, asesoramiento y prestación de servicios de consignaciones de buques, fletamientos, estiba y desestiba de mercancías, limpieza de bodegas de buques y representación de armadores, entre otras. El último consejo de administración del Puerto de Motril le autorizó a construir una nave de 2.000 metros cuadrados en la muelle de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y para la que va a invertir 600.000 euros, aproximadamente.

El Puerto de Motril, premiado por la Asociación Mundial de Infraestructuras de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, a través del jefe de la división de infraestructuras, Francisco García Pérez, ha recibido recientemente en Kobe (Japón) el premio a la mejor Sección Nacional de Jóvenes Profesionales 2018, integrada en la Asociación Técnica de Puertos y Costas.  La primera edición de este galardón, que viene a reconocer el trabajo en grupo, fue entregado en el transcurso de la última Asamblea General Anual de la Asociación Mundial de Infraestructuras de Transporte Marítimo y Fluvial (PIANC) que reúne todos los años a los mejores expertos internacionales del sector en cuestiones técnicas, económicas y medioambientales.  

Entre las actividades desarrolladas por el Grupo de Jóvenes Españoles destacan la gestión de las redes sociales, con presencia en Linkedin, twitter, Instagram, y un nuevo sitio web con una intranet que incluye la agenda actualizada, el repositorio de documentos y los datos de contacto de los miembros.  La sección española del grupo organiza anualmente un congreso para jóvenes profesionales, el último en Tenerife, así como sesiones técnicas impartidas por los principales expertos en ingeniería marítima y costera.

Para divulgar el trabajo del comité español de jóvenes profesionales existe un contacto continuo con las Universidades y se desarrollan visitas técnicas a laboratorios portuarios.  Todas las actividades se organizan y monitorean en reuniones bimestrales que promueven la participación activa dentro de los grupos de trabajo nacionales e internacionales.

En el grupo están representados todos los agentes del sector marítimo: empresas contratistas, de ingeniería, Universidades, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Motril.

La UNED de Motril presenta los cursos de verano que patrocina el Puerto

Un año más los cursos de la UNED en Motril vuelven a ser protagonistas en el verano de la Costa Tropical.  Y una edición más, y ya van diez, vuelven a contar con el patrocinio de la Autoridad Portuaria.  Esta mañana se han presentado con la participación del director del centro asociado en Motril, José Antonio Ruíz Caballero, las concejalas del Ayuntamiento, Ángeles López Cano y Débora Juárez Castillo, y el presidente del Puerto, José García Fuentes, que ha ejercido de anfitrión.

En su intervención, García Fuentes, ha señalado que “estos cursos se han consolidado en el tiempo fruto del buen hacer del equipo técnico de la UNED de Motril y por la aceptación que tienen las temáticas para los alumnos”.  También ha indicado que “con su realización se contribuye a proyectar Motril y a generar un habitad de conocimiento que tiene como epicentro nuestra ciudad”.  García Fuentes está convencido que la colaboración con los cursos mejoran la oferta formativa y cultural en el marco de las relaciones Puerto y Ciudad”.  En ese sentido ha anunciado que se han iniciado los trámites administrativos para que la Autoridad Portuaria pase a ser copatrono de la UNED de Motril.

La concejal de Educación del Ayuntamiento, Débora Juárez, considera que “los cursos de verano se han convertido en un espacio adaptado al aprendizaje, porque hacen posible los encuentros personales, fomentan las relaciones entre los alumnos, permiten intercambiar opiniones, experiencias o curiosidades.  Y todo ello mientras se cultivan los afectos y la amistad”.  Debora Juárez pone estos cursos como ejemplo de colaboración entre lo privado, el caso de la UNED, y lo público, a través del Ayuntamiento de Motril y el Puerto.

La oferta este año se concreta en tres cursos, uno en el salón de actos del centro penitenciario de Albolote, como viene siendo habitual todas las pasadas ediciones, y dos en la UNED de Motril.  “Violencia y delitos contra las personas, aspectos psicosociales y criminológicos”, previsto en julio, y “Obesidad infantil, ¿en qué nos estamos equivocando?”, el próximo mes de septiembre.

El director del centro asociado de la UNED en Motril, José Antonio Ruiz Caballero, considera que la vinculación del Puerto en los cursos, en calidad de patrocinador, supone un valor añadido”. 

El Puerto autoriza una estación de servicio en su ZAL para atender a los - Noticia Puerto de motril

El consejo de administración del Puerto de Motril ha autorizado la instalación de una estación de servicio sobre una parcela de 2.600 metros cuadrados situada en la parte norte de su Zona de Actividades Logísticas (ZAL) a la empresa Estaciones de Servicio Playa Granada S.L para atender a los cerca de 200.000 camiones y demás vehículos que cada año transitan por el Puerto de Motril.  La concesión está sujeta al pago del 50 por ciento de los más de 400.000 euros a que asciende el presupuesto de ejecución de la rotonda que se va a construir en la carretera de bajada a la playa en su intersección con el vial de acceso al puerto, situado por encima de las instalaciones de CLH.  Todo ello, después de que la Autoridad Portuaria modifique su zona de servicio e incorpore la mencionada carretera a dominio público portuario, en la actualidad propiedad de la Demarcación de Carreteras de Andalucía Oriental. 

La concesionaria de la estación de servicio pertenece al grupo logístico Pantoja, propietario de una importante flota de camiones, muy interesado en establecer al Puerto de Motril como referencia de sus operaciones.

El Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria de Motril seguirán trabajando para - Noticia Puerto de motril

La alcaldesa, Luisa García Chamorro, y el presidente de la APM coinciden en la necesidad de “pelear” para que se construya una línea ferroviaria Motril-Granada, ante el trazado del Corredor Litoral del Mediterráneo

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha realizado esta mañana una visita institucional al nuevo equipo de Gobierno del Ayuntamiento, presidido por la alcaldesa, Luisa García Chamorro, donde han abordado cuestiones urbanísticas como el Plan Especial de la Zona de Actividades Logísticas del Puerto y aquellos temas con los que se busca “un beneficio común para las dos partes”. En la reunión, a la que también han asistido los tenientes de alcalde Nicolás Navarro y Débora Juárez, se ha abordado la apertura del Puerto a la ciudad, una antigua reivindicación de la primera edil motrileña y que –a juicio de García Fuentes “va por muy buen camino”.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha explicado que la apertura del Puerto a la ciudad se encuentra en estos momentos en fase de estudio por parte de un equipo multidisciplinar en el que participan las Universidades de Granada y Málaga. García Fuentes ha advertido de que estos trámites “no son rápidos” y que se está pendiente de una reordenación de todos los espacios portuarios para concentrarlos en función de su uso. El recinto portuario deberá seguir manteniendo obligatoriamente una zona fiscal, porque –tal como ha explicado el presidente- “el puerto es una frontera del Estado”. Sin embargo, los restantes espacios quedarán abiertos e integrados en la ciudad, “que son las pretensiones que tenía la alcaldesa”, ha dicho García Fuentes.

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha coincidido en la importancia de abrir el Puerto a la ciudad, algo que ha calificado como “una demanda de los motrileños” y como “el gran objetivo” de este mandato. García Chamorro ha anunciado que el Ayuntamiento va a “trabajar codo con codo” con la administración portuaria para facilitar la aprobación del Plan Director

Tras subrayar que “es la primera vez que un motrileño está al frente de una administración tan importante como es la Autoridad Portuaria”, García Chamorro ha indicado que “el Puerto debe ser motor de desarrollo no solo para Motril y la Comarca, sino para toda la provincia de Granada”. La primera edil ha destacado el movimiento económico que genera el Puerto y sus potencialidades en la creación de puestos de trabajo y como atracción turística.

La alcaldesa ha explicado que Motril tiene una alta tasa de desempleo y que, ante esta problemática, “el Puerto tiene mucho que decir”. García Chamorro ha insistido en que “el Ayuntamiento tiene manos tendidas para todos los proyectos que beneficien al Puerto, para que siga creciendo y para que ese crecimiento redunde en la economía motrileña”.

“La buena sintonía que hay entre el Ayuntamiento y el Puerto va a redundar en un beneficio para los ciudadanos, especialmente para los vecinos de Varadero y Santa Adela, pero también para los de Motril”, ha indicado García Fuentes, quien ha añadido que “trabajar en eso es muy positivo, porque al final los beneficiados van a ser los ciudadanos”.

 

Corredor ferroviario

El presidente de la Autoridad Portuaria ha calificado de “injusticia total y absoluta” el trazado del Corredor Litoral del Mediterráneo, que obvia “un puerto de interés general del Estado y el único puerto español que no cuenta con conexiones ferroviarias”. Ante esta situación, García Fuentes ha indicado que “lo más práctico es solicitar una línea Motril-Granada”, que comunicaría a la ciudad con el Corredor Central y, al mismo tiempo, con el Corredor del Mediterráneo, “sin descartar a futuro la lógica conexión que tiene que haber Almería-Motril-Málaga”. En la misma línea, la alcaldesa ha coincidido en que los intereses de Motril pasan por la construcción de “una línea ferroviaria que nos una con Granada y eso es lo que tenemos que pelear”.

García Fuente ha anunciado que esta petición cuenta con el apoyo de todos los sectores económicos de la provincia de Granada y también con “el empuje del Ayuntamiento de Motril” y ha explicado que el primer avance de un estudio encargado a la Universidad de Granada desmonta la justificación de que esta vía no es posible por la orografía y demuestra que es técnicamente viable y que su coste se sitúa dentro de los límites de otras líneas ferroviarias actualmente en explotación. Según el presidente de la Autoridad Portuaria, el citado documento, cuya redacción definitiva estará lista previsiblemente en septiembre, “desmitifica esa vieja leyenda de que no se puede hacer por cuestiones orográficas”.

Puerto y Ayuntamiento reciben al crucero Sirena con motivo de su primera escala - Noticia Puerto de motril

El crucero Sirena, de la compañía naviera Oceanía Cruises, ha realizado su primera escala en el Puerto de Motril, dentro de un itinerario por el Mediterráneo, donde ha sido recibido por el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, la alcaldesa de la ciudad, Luisa García Chamorro, y el Concejal de Turismo, José Lemos. A bordo del buque se ha realizado el habitual intercambio de regalos, incluida la entrega de una metopa al capitán del buque con motivo de su primera escala en la dársena granadina. 

​A bordo viajan 670 pasajeros de los que más de 450 se han podido acercar a la ciudad en los dos autobuses que han enlazado el muelle Dique, lugar donde estaba atracado el barco, con Motril. A esa cifra se suman los 400 tripulantes que en un número elevado también suelen visitar la ciudad donde escalan.  

​El presidente del Puerto, José García Fuentes, considera importante la colaboración entre instituciones “para conseguir que vengan cruceros de lujo de este tipo a los que se les ofrece la posibilidad de visitar la ciudad, su centro comercial y realizar una ruta de tapas, con el consiguiente retorno económico en el destino”. “Y es que los pasajeros del Sirena, incluido en la categoría de lujo, han pagado más de 12.000 euros por realizar un crucero que se inició en Barcelona y finalizará en Lisboa, pasando por Francia, Menorca, Alicante y Cádiz,”, según desvelaba García Fuentes.

​La alcaldesa de la ciudad, Luis Garcia Chamorro, por su parte, ha señalado que “es importante para el turismo que Motril vuelva a ser epicentro de los cruceros, fruto del trabajo que está realizando la Autoridad Portuaria y al que se va a sumar el Ayuntamiento aportando los medios de que dispone”. En ese sentido se ha referido al convenido alcanzado para sufragar al 50% el presupuesto de los autobuses lanzadera. García Chamorro ha adelantado la elaboración un plan de acción, en coordinación con el Puerto, para diseñar itinerarios turísticos por la ciudad.

​El responsable municipal de Turismo, José Lemos, se ha brindado a trabajar “para que sigan llegando cruceros y turistas de este nivel a la Costa Tropical y, en particular, a Motril”. Lemos cree que si se mejoran los servicios y se amplía la oferta, los cruceristas pasarán más tiempo en el destino.

Características
​El crucero Sirena cuenta con cuatro restaurantes, un gimnasio, ocho salas de estar y bares, un casino y 342 suites y camarotes de lujo, de los que el 70% cuentan con balcón privado. Con una eslora de 181 metros, el buque está consignado con López Guillén. A su llegada a Motril, los cruceristas han podido degustar a pie de buque de la torta real, un dulce típico de Motril, actividad ofrecida por la oficina de turismo de la localidad.

El ferry Villa de Teror realiza su primera travesía entre Motril y Alhucemas - Noticia Puerto de motril

Los pasajeros que decidan viajar desde hoy viernes por Motril a las ciudades marroquíes de Nador o Alhucemas deben saber que van a bordo de un ferry totalmente nuevo y considerado el más moderno de Europa en su categoría. El Villa de Teror ha zarpado en su primera travesía con 524 pasajeros y 126 vehículos con destino a Alhucemas, después de las verificaciones técnicas a las que ha sido sometido por parte de Capitanía Marítima.

Este ferry, de la naviera Armas-Trasmediterránea y construido en los astilleros Vulcano de Vigo, es un buque de última generación equipado con el diseño más vanguardista y los avances tecnológicos más modernos. Mide 139 metros de eslora y tiene capacidad para 1.500 pasajeros, 450 vehículos y 600 metros lineales de carga rodada y está propulsado por dos motores que le permite mantener una velocidad de 22 nudos. 

Grupo líder

Naviera Armas-Trasmediterránea constituye el grupo naviero líder en España y uno de los principales de Europa en el sector del transporte marítimo de pasajeros y carga rodada. Transporta más de 5 millones de pasajeros anuales a bordo de una flota de 40 buques que conectan los principales puertos de cuatro países y opera más de 100 conexiones de pasaje y carga en las rutas de Baleares, Canarias, Melilla, Ceuta, Marruecos y Argelia.

El presidente del Puerto, José García Fuentes, ha recordado que Armas se estableció en Motril en julio de 2011, con la línea a Melilla, ahora operada por FRS, y más tarde incorporó Nador y Alhucemas.  “Solo a estos dos últimos destinos ha transportado desde entonces 700.000 pasajeros, lo que representa el 28% del total que han usado las líneas regulares que desde Motril operan con el norte de África (Melilla, Nador, Alhucemas y, recientemente, Tánger-Med)”, ha indicado García Fuentes.

El ferry Villa de Teror rinde homenaje a la Patrona de Gran Canaria por decisión expresa del presidente del Grupo Armas Trasmediterránea, Antonio Armas Fernández, quien pretende recuperar de esta forma la tradición de la compañía centenaria de imponer a sus buques con nombres de villas y ciudades de la geografía nacional y, en este caso, de Canarias.

Teror es un municipio perteneciente a la provincia de Las Palmas, en la isla de Gran Canaria. Resulta especialmente conocido, sobre todo, porque allí se venera la imagen de la virgen del Pino, patrona de la diócesis de Canarias, de ahí su denominación como villa mariana de Teror.

El Puerto de Motril celebra este sábado la VI Jornada de Puertas Abiertas

El Puerto de Motril celebra el próximo sábado, 13 de julio, la VI Jornada de Puertas Abiertas con motivo de la festividad de la Virgen del Carmen “cuya finalidad es que los ciudadanos conozcan el puerto, sus actividades, espacios y edificios significativos”, ha señalado su presidente, José García Fuentes, en el acto de presentación de las actividades programadas, en las que también participan el Ayuntamiento de Motril, la Comandancia Naval de Almería y la entidad financiera Caja Rural, como patrocinador principal.

Un año más la Armada Española se suma a la festividad con la presencia de la patrullera Infanta Cristina, con base en Cartagena, y que recientemente ha participado en operaciones internacionales contra la piratería. También podrán ser visitados el buque de Salvamento Marítimo Clara Campoamor, la embarcación Río Genil de la Guardia Civil, dedicada a la vigilancia en nuestra costa y que tiene base en el Puerto de Motril, y un helicóptero de la Base Aérea de Armilla.

En el apartado de exposiciones, tanto Guardia Civil como Policía Nacional mostrarán parte del material que utilizan para el desempeño de sus funciones, mientras que Bomberos de Motril posicionará dentro del puerto vehículos de extinción.  Los amantes de los coches de época tendrán la oportunidad de ver y fotografiarse junto a una veintena de joyas de la automoción.

Como novedad, este año se expondrá una colección de viñetas de la publicación el Batracio Amarillo con la temática de la lucha contra la violencia de género, incorporando a las jornadas también un importante contenido social. El Aula del mar del Puerto de Motril, dependiente de la Universidad de Granada, se suma a la jornada de Puertas Abiertas mostrando una serie de recursos naturales de la Costa de Granada y con la realización de talleres divulgativos.

Tour explicativo

Un autobús realizará un tour explicativo por el interior del puerto para que los visitantes conozcan los diferentes muelles y la actividad que se desarrolla en cada uno de ellos.  Una parte importante la jornada estará dedicada a los más pequeños con atracciones infantiles, colchones hinchables con agua, talleres de pulseras, tiro con arco, música y animación en directo.

Otras actividades paralelas serán un torneo de fútbol sala, en colaboración con el club Run Run, con la participación de equipos formados por trabajadores del puerto y otras entidades como Guardia Civil y Policía Portuaria, así como un torneo de pesca, el domingo 14 de julio.

Desde el puerto y las entidades colaboradoras y patrocinadoras han animado a la participación de los vecinos de Motril, la Costa Tropical y la provincia.

Podéis consultar más información sobre el itinerario haciendo click aquí.

El Puerto acuerda constituir una comisión encargada de las relaciones con la - Noticia Puerto de motril

El Consejo de Navegación del Puerto de Motril ha acordado habilitar al presidente, José García Fuentes, para que proceda a la constitución y posterior desarrollo de las normas de funcionamiento de la comisión Puerto-Ciudad.  “La idea de esta comisión es articular las relaciones con la ciudad y, por cercanía, con los barrios de Santa Adela y Varadero en materia de subvenciones, patrocinios y, en el futuro, el desarrollo del Plan Director en la parte asociada al núcleo urbano”, ha indicado García Fuentes.

Esta comisión se ha decidido crear en el seno del Consejo de Navegación, encargado de prestar asistencia e información a la Capitanía Marítima y al presidente de la Autoridad Portuaria, por ser el único órgano reglado dentro de la Ley de Puertos que ampara su constitución.

Intermodalidad

Así, también se creó la comisión sobre tráfico terrestre e intermodalidad tras la incorporación al Puerto de Motril de nuevas empresas de transporte por carretera, consignatarios, transitarios y agentes de aduanas debido al incremento de mercancías, sobre todo con el norte de África.

El Consejo de Navegación también aprobó la modificación del comité de servicios portuarios básicos y de la comisión de tráfico y seguridad marítima.

La exportación de las mayores palas para aerogeneradores que se fabrican toma - Noticia Puerto de motril

El verano está dejando en el Puerto de Motril un balance positivo en la exportación de las palas de mayores dimensiones para aerogeneradores que se fabrican en España, de 74 metros de longitud, con nueve embarques en los dos últimos meses. En ese corto espacio de tiempo se han contabilizado 174 unidades, el 20% del total de aspas que se movieron en 2018, aunque aquellas median 62 metros. 

El primer embarque se hizo a finales de junio con destino al puerto alemán de Cuxhaven a bordo del barco Nordic, diseñado para este tipo de transportes especiales, para continuar las exportaciones a Ucrania, Finlandia, Senegal, Argentina y Estados Unidos.  Precisamente, los americanos han sido destinatarios del mayor cargamento, con 36 unidades en un buque, seguidos de cerca por Argentina, con 33.

Procedente de la planta que la empresa Vestas posee en Daimiel (Ciudad Real), la mercancía está consignada en el Puerto por el operador local Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril)

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, remarca “las buenas comunicaciones por autovía, la disponibilidad de suelo en el muelle de las Azucenas y la posición estratégica de Motril respecto a los destinos finales” como los principales factores que valoran las empresas que trabajan con este tipo de transporte especial.

Se trata de una mercancía con una incidencia limitada en cuanto al cómputo general de toneladas, pero de gran valor añadido para la economía y el empleo que se generan entorno al Puerto.

La línea de mercancías con Tánger crece cerca de un 8% en los siete primeros - Noticia Puerto de motril

La línea marítima regular que une los Puertos de Tánger-Med y Motril, operada por la naviera FRS, ha registrado un crecimiento del 7,8 por ciento en el tráfico de mercancías en los siete primeros meses del año, pasando de 280.600 toneladas a 304.220 en el acumulado de enero a julio de 2019.  El incremento también se ha visto reflejado en las unidades de carga (camiones).  De 14.700 en 2018 se ha pasado a 16.844 en el mismo periodo de este año, lo que representa un 12,8 por ciento más.  Las principales mercancías transportadas, tanto de exportación como importación, han sido piezas para automóviles, frutas y hortalizas, maquinaria, herramientas y repuestos, materiales de construcción elaborados y productos siderúrgicos y metalúrgicos, entre otras.

Desde la Autoridad Portuaria, su presidente José García Fuentes, considera, que “FRS sigue afianzado su posición comercial en el puerto de Motril y el compromiso de explorar nuevas líneas de negocio que incidirán en un aumento de la actividad portuaria y en futuros nuevos destinos para pasajeros y mercancías”.

Transporte pasajeros

Además de mercancías, los buques de FRS están transportando pasajeros con destino a Melilla, a bordo del Golden Bridge, y este año también a Tánger en el Volcán de Tauce.  Entre ambos destinos, la naviera ha desplazado con motivo de la Operación Paso del Estrecho (OPE) a 37.768 personas, cuando aún no ha finalizado la fase de retorno.   

La naviera FRS, que opera en Motril desde enero de 2016, ha ido creciendo con el paso del tiempo hasta convertirse en referencia para los tráficos con el norte de África desde la dársena granadina. 

Primera escala en Motril del crucero Silver Shadow de la compañía naviera - Noticia Puerto de motril

Con las primeras horas del día se divisaba en el horizonte la silueta del crucero Silver Shadow, de la compañía Silversea Cruises, que ha atracado por primera vez en el Puerto de Motril, procedente de Gilbraltar. Con tal motivo, y como manda la tradición, se le ha hecho entrega al capitán de una metopa en un acto a bordo del buque al que han acudido el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, y los tenientes de alcalde del Ayuntamiento de Motril, Nicolás Navarro y José Lemos. 

Del total de 663 personas a bordo, entre pasaje y tripulación, el 50 por ciento de sus ocupantes han tenido la posibilidad de visitar la ciudad de Motril en los dos autobuses lanzadera que de forma gratuita han conectado el muelle Dique con la oficina de turismo, en el centro urbano, “en un ejemplo de colaboración institucional”, según García Fuentes.  Además, a pie de muelle se les ha ofrecido una degustación de dulces típicos de la zona.

“Los cruceros y la industria que mueve alrededor abren distintas oportunidades de negocio y en esa línea se está desarrollando la estrategia de promoción que venimos haciendo desde la Autoridad Portuaria, conscientes de que el reclamo turístico que supone la Alhambra repercute en beneficio de todos”, ha indicado García Fuentes que ha desvelado que fruto de ese trabajo es la posible llegada en los próximos años de dos nuevas navieras:  Scenic y Viking.

El teniente de alcalde del Ayuntamiento de Motril, Nicolás Navarro, ha aprovechado la llegada del crucero Silver Shadow para anunciar que el próximo otoño se va a poner en marcha la doble señalización en el municipio, no solo en español sino también en inglés.  “Es importante que todos los visitantes puedan tener una estancia agradable y accesible para que el idioma no sea un problema para moverse por la ciudad”. 

“Para la imagen de Motril y la provincia es importante que al Puerto lleguen cruceros como el Silver Shadow para que sus pasajeros conozcan y descubran la oferta global que tenemos en la zona”, ha indicado el teniente de alcalde de Turismo, José Lemos.

Productos locales

El precio del pasaje supera los 4.500 euros, de ahí que esté incluido en el segmento luxuri, para una travesía que se inició en Lisboa y finalizará en Barcelona, tras haber visitado Portimao, Cádiz, Gibraltar, Motril, Valencia, Ibiza, y Palma de Mallorca.  Muchas son las particularidades de este crucero, entre otras que los pasajeros que hoy han comido a bordo se han encontrado en el menú platos con la presencia de productos locales, como aguacate y quisquilla de Motril.  

Con una eslora de 186 metros y un calado máximo de seis metros, el Silver Shadow ha llegado consignado a Motril por Motrilshipping.  Su próximo destino es Valencia.

El Plan Director del Puerto busca la tramitación ambiental positiva para - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha adjudicado a la consultora Tecnoambiente un proyecto para que realice los preceptivos estudios encaminados a obtener del ministerio de Medio Ambiente la declaración positiva al Plan Director de Infraestructuras, último trámite antes de que se inicie su desarrollo. La mencionada empresa se va a encargar de llevar a cabo el procedimiento para elaborar la propuesta técnica de contestación a las alegaciones y observaciones que se pudieran presentar en la fase de información pública.  La adjudicación se ha realizado por un importe de 158.086 euros.  Asimismo, el plan incluye la respuesta a cualquier demanda de información complementaria que esté en relación con los trabajos efectuados, los cuales podría requerir el ministerio para la Transición Ecológica. 

Nueva bocana

El único elemento que se desarrolla dentro del plan director como infraestructura sometida a evaluación ambiental es la nueva bocana que va a separar la dársena comercial de las futuras dársenas pesquera y deportiva, que deben tener accesos independientes, sobre todo, por razones de seguridad del tráfico de mercancías.

El resto de infraestructuras reflejadas en el citado Plan Director, incluidas en las zonas uno y de servicio del puerto, no requieren de una tramitación tan prolija ya que su objetivo es la optimización de espacios portuarios internos y la modificación de sus usos para dar soporte al futuro crecimiento del puerto y a las demandas del mercado.

El desarrollo del Plan Director, que prevé la reordenación de los espacios portuarios para conseguir mayor eficiencia en la actividad portuaria, es, en opinión del presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “la acción más importante de los próximos meses y años ya que supone una mejora vital para la actividad comercial, pero sobre todo abriremos el Puerto a la ciudad y conseguiremos una mejora histórica que cambie la vida de los barrios, de Motril y la provincia de Granada”, ha señalado.

Tecnoambiente es una consultoría ambiental con su propio laboratorio acreditado. Además de los servicios de asesoramiento en tierra, Tecnoambiente está especializada en el medio marino y en proyectos en la costa. Cuenta con una amplia experiencia en campañas geofísicas, hidrográficas y de línea base, y servicios ambientales a industrias como los relacionados con petróleo y gas, energías renovables, cables submarinos y puertos. Con sede en España, y oficinas en Barcelona, Zaragoza, Jerez y A Coruña, está también presente en Perú y Colombia, y lleva a cabo proyectos en todo el mundo.

El Puerto participa en la tercera edición de la Quisquillá que comenzará la - Noticia Puerto de motril

La tercera edición de la Quisquillá comenzará la próxima semana con múltiples actividades que se desarrollarán a lo largo de ocho días. La iniciativa para promocionar el consumo de pescado y marisco de la lonja de Motril, que cuenta con la participación de la Autoridad Portuaria de Motril, incluye como novedad una doble jornada de puertas abiertas el sábado 7 y del domingo 8 de septiembre.

En este sentido, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha recordado que la pesca es un sector estratégico dentro de la dársena motrileña por lo que ha remarcado los objetivos de esta cita.  La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, por su parte, ha afirmado las alianzas creadas entre las distintas administraciones públicas y el sector privado para potenciar un producto singular como la pesca.  Del mismo modo, el edil de Turismo, José Lemos, ha subrayado la relación que tiene la actividad pesquera con el turismo.

El patrón mayor de la cofradía de pescadores, Ignacio López, ha destacado lo importante que será la jornada de puertas abiertas en la lonja y en los barcos pesqueros.

En representación de los establecimientos de hostelería que participan en esta edición, Álvaro García, subrayaba las aportaciones que harán desde los fogones.

Por su parte, el impulsor de esta iniciativa, Javier Domínguez ha resaltado los objetivos de las Quisquillá.

El Puerto expresa su compromiso con el medio ambiente y se suma a la jornada de - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril se ha sumado a la campaña de concienciación que, con motivo del Día Internacional de la Limpieza de Playas, se va a desarrollar en los municipios de Almuñécar, Salobreña y Motril, el próximo 22 de septiembre, organizada por Playa Patrol, una entidad que nació en la Herradura hace un año.

La presentación de la actividad se ha llevado a cabo en la sede de la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical con la presencia de su presidenta en funciones, María Eugenia Rufino, el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes, el teniente de alcalde de Turismo del Ayuntamiento de Motril, José Lemos, el presidente de la Asociación de Chiringuitos de la Costa Tropical, Francisco Trujillo, y la directora de la Asociación Playa Patrol, Ann Jenkins, quien ha animado a los vecinos “a trabajar por la playa que todos usamos y compartimos”.

El presidente de la Autoridad Portuaria se ha mostrado satisfecho de poder participar en esta iniciativa, junto a los ayuntamientos implicadas y resto de instituciones.  José García Fuentes ha expresado “el compromiso de la entidad que preside en la preservación del medio ambiente”, al tiempo que anima a los vecinos de Costa Tropical y, sobre todo, a los más jóvenes para que formen parte del voluntariado el próximo 22 de septiembre.  

La jornada de concienciación se desarrollará entre las diez de la mañana y las once y media del día mencionado.  Una vez realizada la limpieza los equipos de voluntarios se reunirán para evaluar la recogida.  El acto concluye a la una de la tarde.

Los interesados en participar pueden inscribirse de forma gratuita en la dirección de correo eléctrico www.Playa-Patrol.com, y se les asignará una zona de playa para su limpieza.  La Asociación PLAYA PATROL espera la presencia de más de 700 voluntarios.

El Puerto Motril promociona las excelencias turísticas del destino en la mayor - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril participa esta semana en la Seatrade de Hamburgo, la mayor cita europea sobre cruceros que se celebra en la ciudad alemana.  Bajo la marca Andalucía Cruises, la asociación de puertos que promociona la comunidad como destino de cruceros, y el paraguas institucional de la Junta de Andalucía, la delegación de Motril, encabezada por su presidente, José García Fuentes, está poniendo en valor su oferta básica, como la gastronomía local, el caso del espeto, los subtropicales y la milenaria caña de azúcar, con su legado e itinerarios.  También se está promocionando, a través del acuerdo suscrito con la Archidiócesis, el patrimonio histórico y cultural, tanto en Granada capital como en Motril.  La Alpujarra, el Valle de Lecrín o el Jardín Nazarí de Vélez de Benaudalla, son otros de los reclamos turísticos que va a defender el Puerto ante navieras y touroperadores.

En paralelo a la Seatrade de Hamburgo, García Fuentes participa en la VI Cumbre de Puertos y Destinos, organizada por la Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA), en la que se dan cita 300 participantes.  “El objetivo del encuentro pasa por conocer experiencias de otros destinos y exponer las propias, que en el caso de Motril pasan por potenciar nuestra condición de puerto boutique, con el fin de promocionar Motril y la Costa Tropical y Granada junto a la Alhambra en segmentos tan variados como la gastronomía, el histórico y cultural y el deporte, entre otros”.

La mitad del pasaje del crucero Berlín apuesta por la oferta de la Costa - Noticia Puerto de motril

El crucero Berlín, de la naviera FTI Cruises, ha escalado a primera hora de la mañana de este jueves en el Puerto de Motril con 525 ocupantes, entre pasajeros y tripulación, dispuestos a adentrarse en la variada oferta del destino, desde Motril y la Costa Tropical hasta Granada y la Alhambra.

El buque, procedente de Lisboa, trae a bordo un pasaje de nacionalidad alemana que ha pagado entre 500 y 4.500 euros para realizar un viaje que va a recorrer once ciudades de cuatro países europeos: Alemania, Francia, Portugal y España.

Con las primeras luces del día comenzaban a descender los cruceristas que se han dirigido en tres autobuses a la Alhambra y más tarde los que han visitado el Castillo Árabe de Salobreña, la bodega Ron Montero y el Museo Preindustrial de la Caña de Azúcar.  Además, dos lanzaderas han estado comunicando el muelle Dique del Puerto, lugar de atraque del buque, con la oficina de Turismo de Motril, al pie del Santuario de la Virgen de la Cabeza, desde donde los pasajeros comenzaban a dirigirse al centro comercial de la ciudad.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, que esta semana precisamente acude a la feria de cruceros que se celebra en la ciudad alemana de Hamburgo, ha valorado “la aceptación que va teniendo el destino de la Costa Tropical entre este segmento de turistas que, bien mediante excursiones organizadas o de manera individual, quieren conocer nuestras playas, la gastronomía, la naturaleza y el patrimonio”.  Se calcula que la mitad de los pasajeros de crucero que las últimas temporadas llegan al Puerto de Motril se quedan en la Costa Tropical.   

El Berlín, provisto de 206 camarotes y cuatro cubiertas, está consignado por el agente local Consignaciones y Estibas (CE Motril).  Sus 139 metros de eslora ponen rumbo esta tarde al Puerto de Palamós (Girona)

 

La línea marítima entre Motril y Melilla ha crecido un 118% durante la OPE

La recién finalizada Operación Paso del Estrecho (OPE) ha dejado una serie de datos positivos para el Puerto de Motril, como el crecimiento de la línea marítima con Melilla en un 118% respecto al mismo periodo del año pasado. Así, de los 27.303 pasajeros en 2018 se ha pasado a 59.607 en 2019. “Este cambio de tendencia se ha producido por la apuesta decidida de la naviera FRS que ha posicionado en Motril el barco Golden Bridge, con mejores prestaciones y servicios adaptados a las necesidades de los melillenses, y el Volcán de Tauce, que este año se ha incorporado al transporte de pasajeros con el puerto de Tánger-Med”, ha declarado el presidente del Puerto, José García Fuentes. Tras Melilla se han situado las líneas de Nador y Alhucemas con el ferry Volcán de Teror, un buque que la naviera Armas-Trasmediterránea ha estrenado este verano en Motril.   

La Operación Paso del Estrecho, que se inició el pasado 15 de junio y se ha extendido hasta el 15 de septiembre, ha crecido en el caso de Motril cerca de un 15 por ciento respecto al año anterior, pasando de 132.639 pasajeros a 151.301 entre las fases de salida (74.377) y retorno (76.924).  En cuanto a vehículos, el aumento también ha sido significativo.  Frente a los 32.724 de 2018, este año han transitado por Motril 37.416. 

Servicios 

El Puerto de Motril ha dispuesto esta OPE de una amplia zona de aparcamientos, con capacidad para 1.557 vehículos de manera simultánea, 24 autobuses y 215 camiones, con conexión wiffi gratuita sobre un espacio aproximado de 64.000 metros cuadrados, uno de los mayores de Andalucía, y más de 6.000 metros cuadrados de sombra para los pasajeros.  Además, 300 metros cuadrados con módulos de aseos y ludoteca climatizada, un servicio en el que Motril fue pionero, así como el refuerzo del servicio de limpieza, en colaboración con el Ayuntamiento, de los barrios de Varadero y Santa Adela. En esta OPE la Policía Nacional ha estrenado nueva comisaría, a la entrada de las Azucenas, mientras que la Guardia Civil ha contado con un espacio adicional, precisamente las instalaciones que hasta ahora ocupaba la Policía Nacional.  El consulado de Marruecos y la Fundación Mohamed VI también han estado presentes dentro del recinto portuario.  En cuanto a personal, la Policía Portuaria se ha reforzado con 16 agentes más y se han contratado 15 auxiliares-celadores.

Motril fideliza en la Seatrade de Hamburgo a las navieras de cruceros que operan - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha vuelto de la Seatrade de Hamburgo, feria internacional dedicada al segmento de cruceros, con la certeza de que “la labor de promoción desplegada está empezando a generar acuerdos de confianza en los que estamos trabajando. El Puerto va encontrando su nicho de mercado con el objetivo de crecer en este sector tan competitivo”, ha declarado su presidente, José García Fuentes, a modo de balance, para señalar más adelante que “esta cita internacional ha servido para fidelizar a las compañías navieras que ya vienen trabajando con nosotros mientras que otras están estudiando la posibilidad de hacer escala en Motril, atraídas por la oferta turística”.

En el plano institucional, el presidente del Puerto de Motril ha abordado con el presidente y el secretario general de Med Cruises la sostenibilidad de la industria de los cruceros, mientras que al secretario general de CLIA en Europa se la ha explicado la importancia de un “puerto boutique”, el caso de Motril, a la hora de diseñar la estrategia de promoción. El Puerto de Motril ha expresado su compromiso de trabajar en la sostenibilidad turística y medioambiental del destino.

​Por otra parte, a los consignatarios y touroperadores se les ha presentado la oferta turística, basada en la gastronomía, experiencias y cultura. Precisamente, relacionado con este último aspecto, se ha dado a conocer el patrimonio cultural cristiano en Motril y Granada vinculado a la Archidiócesis.

Terminal Marítima Granada adquiere una nueva grúa que incrementará el - Noticia Puerto de motril

El operador logístico Terminal Marítima Granada (TMG) ha incorporado una nueva grúa móvil al parque de maquinaria que posee en el Puerto de Motril. Se trata del modelo HMK 300 ES de la marca Gottwald con una capacidad de izado de 100 toneladas.  Esta característica la convierten en la de mayor tonelaje de las tres que existen en la dársena granadina y permite, según el operador, “trabajar con nuevas mercancías y barcos de mayor capacidad de carga en sus bodegas, reduciendo los tiempos de estiba y desestiba”.  Este factor de competitividad confirma, en opinión de TMG, “compromiso y apuesta por el desarrollo del Puerto de Motril”. Se calcula que podría operar “de forma eficiente” buques de hasta 50.000 toneladas.

La grúa, que ha viajado desde Sevilla, ya se encuentra posicionada en el muelle de las Azucenas, después de una “delicada” y “precisa” maniobra de desembarque, donde se le están realizado una serie ajustes para su puesta a punto antes de que pueda comenzar a trabajar.  Al tratarse de un transporte especial, la grúa ha llegado a Motril a bordo del Jumbo Vision, un buque adaptado para este tipo de carga, de 110 metros de eslora y de nacionalidad holandesa.        

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha destacado “el esfuerzo inversor y la apuesta que Terminal Marítima Granada hace por el desarrollo económico y el fomento de la riqueza y el empleo en Motril y la provincia de Granada”. 

Esta nueva grúa, que podrá ser usada por el Puerto cuando la requiera por alguna circunstancia, se convierte en la segunda que TMG tiene en la dársena motrileña.

 

Nueva grua terminal maritima granada para incrementar el tráfico

 

Motril recibirá 1,7 millones de euros del Fondo de Compensación - Noticia Puerto de motril

*El dinero es finalista y debe ir dirigido a obras que mejoren la seguridad y la calidad del medioambiente en el recinto

El Puerto de Motril ha conseguido 1,7 millones de euros del Fondo de Compensación Interportuario para 2020 que se destinarán a la finalización del proyecto de descarbonización, para el que se van a invertir 135.000 euros. Se trata de una actuación en la que el puerto viene trabajando los últimos años para que los ferrys de líneas regulares que escalan en Motril se conecten directamente a la red eléctrica y así evitar el ruido que generan los motores, sobre todo cuando pernoctan. En la reunión celebrada en Gijón, y donde han participado las autoridades portuarias españolas y Puertos del Estado, también se ha acordado que otros 385.000 euros vayan dirigidos a la obra del futuro edificio que albergará a la Guardia Civil. “Debido al aumento del tráfico de pasajeros y mercancías se hace necesario concentrar en unas únicas instalaciones las secciones de fiscal, seguridad y servicio marítimo del instituto armado que ahora se encuentran dispersas en diferentes lugares del recinto portuario”, ha justificado el presidente de la dársena motrileña, José García Fuentes.  Con ese objetivo, es intención de la Autoridad Portuaria adjudicar el proyecto antes de que finalice el año para, inmediatamente después, proceder a la demolición del edificio sobre el que se levantarán esas futuras instalaciones.  Tanto para la redacción del proyecto como para la ubicación provisional de los estibadores y demás trabajadores de empresas que serán desalojados se van a destinar 200.000 euros, con cargo el fondo de compensación aún vigente.   

Sistemas de seguridad para las mercancías dentro de la zona portuaria, atendiendo a las indicaciones de la Agencia Tributaria, para lo que se destinarán 700.000 euros, y sistemas se seguridad de los pasajeros de las líneas marítimas regulares con Melilla y terceros países como Nador, Alhucemas y Tánger, dotado con 480.000 euros, son otros de los proyectos que se van a financiar a través del mencionado Fondo de Compensación.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, se ha mostrado satisfecho de lo conseguido en la reunión ya que “se ha triplicado la asignación que va a recibir Motril en relación a los dos últimos años, pasando de 550.000 en 2018 a 1,7 millones en 2020”.

El Fondo de Compensación es una herramienta de distribución del sistema portuario español, vinculado a obras y actuaciones relacionadas con la mejora de la seguridad y el medio ambiente en los puertos.  En esta cita, celebrada en Gijón, han acudido las 28 autoridades portuarias españolas, presididas por el presidente del organismo público Puertos del Estado.  

Una delegación de Taiwán visita el Puerto y anima a los empresarios de la - Noticia Puerto de motril

Invitado por el diputado nacional del PP por la provincia de Granada, Carlos Rojas, el representante de la Oficina Económica y Cultural de Taipei (Taiwán), José María Liu, ha visitado el Puerto de Motril, donde ha sido recibido por su presidente José García Fuentes, y el presidente de la Cámara de Comercio Industria y Navegación de Motril, Ángel Gijón, con motivo de una conferencia que ha pronunciado sobre su país y las oportunidades de negocio que existen.  Ante un nutrido grupo de empresarios, principalmente de la comunidad portuaria, Liu les ha animado a exportar, sobre todo hortofrutícolas, aprovechando su presencia en una zona puntera en agricultura, siguiendo la senda de otros productos españoles que ya se comercializan en Taiwán, como aceite de oliva, vinos y jamón ibérico.  

El diputado nacional, Carlos Rojas, ha justificado las gestiones para que el representante de Taiwán estuviese en Granada y Motril con el objetivo de “fortalecer las exportaciones de la provincia”.  Rojas está convencido de que “los empresarios van a contar con el apoyo técnico necesario para que sus productos puedan alcanzar el máximo grado de competitividad en Taiwán”, para señalar más adelante que “los cargos públicos tenemos la obligación de facilitar todas las oportunidades para la creación de empleo por lo que esta visita histórica del representante de Taiwán abre puentes de comunicación y de comercio para el empresariado de la Costa Tropical”.

El presidente de la Cámara de Comercio de Motril, Ángel Gijón, por su parte, ha destacado la “seguridad jurídica y económica de Taiwán para invertir”, igualado con Alemania y después de Suiza y Singapur.  En ese sentido, ha expresado su compromiso de “seguir colaborando con aquellas empresas que quieran tener a Taiwán como destino económico”.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha calificado de “histórica” la visita del representante taiwanés, por lo que ha animado a los empresarios y emprendedores de la Costa Tropical a que “aprovechen el Puerto de Motril y la posibilidad que se les brinda de poder contar con el asesoramiento necesario, a través de la oficina comercial y económica, para exportar e introducir sus productos en el mercado asiático”.

El representante de la Oficina Económica y Cultura de Taipei ha finalizado en el Puerto de Motril una visita que le ha llevado durante dos días por diferentes empresas de la provincia de Granada.

El Puerto ejecuta obras para mejorar el tránsito de los pasajeros de líneas - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril está ejecutando obras por un valor de 572.000 euros para mejorar la accesibilidad y el tránsito de los pasajeros y vehículos que usan las líneas marítimas regulares con el norte de África. Se trata de una “actuación integral” en el vial que discurre entre las zonas de preembarque y la nave de inspección de vehículos, en paralelo a los edificios de la Autoridad Portuaria y al de la Aduana. También en el vial transversal que llega a Capitanía Marítima y al Real Club Náutico, uno de los espacios dentro del recinto portuario más frecuentados por usuarios y vecinos en general que verá su imagen renovada.

Este proyecto de urbanización persigue, fundamentalmente, la mejora de los pavimentos y la seguridad de los desplazamientos en el interior del puerto, sobre todo, a raíz del inicio en 2011 de las conexiones marítimas en ferry, (hasta la fecha suma más de 2,4 millones de pasajeros). También, “con su ejecución se mejora la eficiencia y la seguridad de las instalaciones portuarias, se facilita el tránsito peatonal a personas con movilidad reducida, salvando todas las barreras arquitectónicas, se incrementa la información a los usuarios y se ordena el tráfico de manera segura”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, quien ha adelantado que “esta obra es compatible y, por tanto, quedará integrada en el futuro Plan Director de Infraestructuras”.  

 

6.000 metros cuadrados

En ese sentido, se va a proceder a la renovación de las aceras a ambos lados de la calzada, el pavimiento y las redes de servicio, tales como luz, agua, saneamiento y fibra, entre otras.  También, se va a mejorar el drenaje superficial, se habilitarán nuevas zonas para el aparcamiento de vehículos, se colocará nueva señalización y mobiliario urbano, seis contenedores soterrados y un punto de suministro para vehículos eléctricos. En total, se va a actuar sobre una superficie cercana a los 6.000 metros cuadros.

Cuando concluyan las obras se verá incrementada la seguridad de los pasajeros durante el traslado que realizan las grúas móviles que, por necesidad de las operativas, tienen que desplazarse desde Azucenas a la dársena interior, concretamente al muelle de Graneles.

Los trabajos, que se prolongarán por espacio de diez meses, aproximadamente, están siendo ejecutados por las empresas Construcciones Pérez Jiménez y Punto y Aparte.

El Puerto defiende su posición estratégica para la logística ante - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha celebrado un encuentro con representantes institucionales y empresarios de la Cámara de Comercio de Fez-Meknes, una de las doce regiones de Marruecos con una población de 4,2 millones de habitantes, “con el objetivo de estudiar y avanzar en posibles rutas para el intercambio comercial”, indicaba su presidente, José García Fuentes. Lo ha hecho durante un desayuno de trabajo mantenido por la delegación marroquí con empresas granadinas y se encuadra en las reuniones regulares que la Cámara de Comercio de Granada organiza con empresarios del país africano.
 
​Las conexiones marítimas regulares con Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger-Med y la posición geográfica del Puerto de Motril, situado en el cruce de los ejes central y mediterráneo, han sido dos de los argumentos defendidos por Motril para “reivindicarse como punto estratégico” en las relaciones comerciales entre ambos países y continentes.  

Aval de los datos
“Y es que los datos avalan ese razonamiento”, ha defendido García Fuentes ante las autoridades y empresarios marroquíes con los que se ha reunido y a los que se ha dirigido en francés. Como ejemplo se ha referido a la línea marítima que conecta los puertos de Motril y Tánger-Med, operada por la naviera FRS con el ferry Volcán de Tauce, que en 2018 ha transportado 365.987 toneladas de mercancías y 16.627 unidades de carga (camiones)
 
“Unas cifras de negocio que crecen año tras año y que hacen que el Puerto de Motril esté considerado una referencia en el sector de la logística”, ha indicado su presidente, que lo justifica por “el grado de satisfacción expresado por transportistas y pasajeros”.
 
La delegación marroquí ha estado presidida por el presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Fez-Meknes, Badr Tahiri y el alcalde de la ciudad de Fez, Driss El Azami el Idrissi

El crucerista estadounidense representa casi el 50% del total de pasajeros esta - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril espera este otoño el atraque de once de los 33 cruceros de la temporada, que se inició en marzo y llegará hasta mediados de noviembre.  Por capacidad, destacan los buques Nautica, Seabourn Ovation y el Azamara Pursuit, ocupados en su mayoría por pasajeros estadounidenses, e incluidos en la categoría de lujo, que demandan en destino productos relacionados con la cultura y la gastronomía de España.  Precisamente, esta nacionalidad representa el 48,85% del total del año, seguida de ingleses, franceses y alemanes.  En datos absolutos, de las 33 escalas y 10.800 pasajeros que habrán pasado por Motril en 2019, 5.700 son estadounidenses. 

En cuanto a las navieras, cinco de las doce que operan habitualmente con el Puerto de Motril tienen su sede en EEUU.  Entre otras, Azamara, Oceanía y Seabourn. 

Desde la Autoridad Portuaria se recuerda la necesidad de “promocionar el destino más cercano”, empezando por Motril y la Costa Tropical, ya que “se calcula que casi la mitad del pasaje que llega en cada crucero prefiere conocer la oferta que existe alrededor del puerto, tanto gastronómica, cultural o monumental”.

Royal Clipper

Un habitual cada temporada en el Puerto de Motril es el crucero Royal Clipper, el velero de cinco mástiles más grande del mundo, que atracará en el muelle Costa el próximo día 24 de octubre.  Precisamente, la naviera fue reconocida hace unos años con la colocación de una placa a pie de muelle por su compromiso con la Costa y la provincia de Granada.  A bordo llegarán en torno a 200 pasajeros procedentes de EEUU.

El Puerto sigue ejecutando obras para que los ferrys se conecten a la red - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril sigue adelante con su propósito de eliminar los ruidos que provocan los motores de los ferrys, sobre todo cuando pernoctan en los muelles más cercanos al barrio de Varadero, así como evitar las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera.  En ese sentido, va a adjudicar un “importante proyecto” de adecuación de las instalaciones eléctricas dentro del recinto portuario para aportar los 800 KW necesarios para que puedan conectarse en tierra.  El objetivo es sustituir el consumo de gasoil por electricidad, suministrando a los buques atracados electricidad en baja tensión, lo que permitirá parar los motores y generadores auxiliares.

Este proyecto es la continuación de otro, ejecutado en julio del pasado año, que supuso la construcción de un nuevo centro de transformación y la instalación de dos tomas en los muelles de Costa y Levante.  Aquella obra, en la que se invirtieron casi 600.000 euros, se comprobó que era eficaz tras las pruebas realizadas sobre un buque.  Con este nuevo proyecto lo que se persigue es poder dar servicio a dos ferrys.

Monitorización  

Las obras que ahora se van a adjudicar, presupuestadas en 350.000 euros, se concretan en la sustitución del cableado por otro de mayor sección capaz de soportar la nueva potencia, modificaciones en los centros de transformación y la monitorización de la red para verificar que la potencia suministrada es estable en el tiempo, entre otras.  Con estas obras se darán por concluidas todas las infraestructuras que competen al Puerto.  El paso siguiente sería la adaptación de los barcos.  Puesto que no hay obligación legal para que se conecten a la red eléctrica, la Autoridad Portuaria establece una serie de incentivos a las navieras, como la bonificación en un 50% de las tasas al buque.

Se calcula que, de este modo, se dejarán de emitir 771 toneladas de CO2 al año, lo que equivale a plantar casi 78.000 árboles. Con esta medida, la Autoridad Portuaria da respuesta a la demanda de los vecinos de los barrios cercanos al puerto de minimizar las molestias ocasionadas por el ruido.  El proyecto está subvencionado por la Agencia Andaluza de la Energía, dependiente de la Consejería de Hacienda, Industria y Energía, a través de fondos europeos.

De cualquier forma, mientras concluyen las distintas fases de este complejo proyecto, el puerto ya ha adoptado una serie de medidas, como el traslado del barco que opera con Melilla a la terminal de FRS en el muelle de las Azucenas. 

El Puerto de Motril se reúne con navieras de lujo y prensa especializada en - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, a través de Motrilport, asiste esta semana a la asamblea general de MedCruise, donde participan 72 autoridades portuarias de más de 130 puertos del Mediterráneo y de la fachada atlántica.  El encuentro está sirviendo para celebrar reuniones con “navieras de lujo”, segmento al que va dirigida la estrategia comercial de Motril, y con la prensa internacional especializada en el turismo de cruceros.  “En ambos casos nos estamos ofreciendo como la gran puerta de entrada vía marítima a la oferta única y personalizada de la Costa Tropical, Granada y su provincia”, ha señalado el gerente de Motrilport, Lorenzo vera, presente estos días en la ciudad francesa de Niza.

Precisamente, Motrilport está colaborando con MedCruise en un trabajo sobre puertos, ciudades y destinos, aportando su experiencia como “puerto boutique situado cerca de una ciudad mediana”, y en un estudio sobre el impacto económico de la industria de cruceros en los puertos de destino. 

 

Paneles informativos   

La asamblea general también supone una oportunidad para aprender de las experiencias de otros puertos, a través de una serie de paneles informativos sobre terminales, medio ambiente, sostenibilidad y, específicamente, sobre el segmento de excursiones en los cruceros de lujo.

Motrilport se incorporó a MedCruise en el año 2008 y desde entonces ha desempeñado un “papel muy activo”, en opinión de su gerente, que destaca la visibilidad que la asociación ofrece para la promoción del destino a nivel internacional.

Esta es la segunda asamblea anual de Medcruise.  La primera se celebró la pasada primavera en la ciudad turca de Kusadasi.  Desde su creación, se han organizado 55 reuniones de este tipo.

El Puerto de Motril conoce los procedimientos aduaneros y de seguridad de su - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, como parte integrante de la misión empresarial e institucional a New York organizada por la Cámara de Comercio de Granada, ha aprovechado su agenda de reuniones para celebrar, entre otros, un encuentro bilateral con responsables de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EEUU (Custom and Borders Protection). 

Considerada la primera entidad fronteriza unificada de los Estados Unidos, esta organización policial gestiona el control de las aduanas, la inmigración irregular y la seguridad fronteriza.  “Tres aspectos de su amplia lista de cometidos que entroncan con parte de las funciones que se desarrollan dentro del Puerto de Motril como frontera marítima de España”, ha señalado su presidente, José García Fuentes, que ha añadido más adelante que la reunión se ha planteado con la idea de abrir un “escenario de colaboración futura en base al intercambio de conocimiento”.

Como muestra de su potencial, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EEUU recibe casi un millón de visitantes un día normal y controla la carga de más de 67.000 contenedores.

Herogra celebra su I Impulso comercial en la Costa de Granada

El grupo cuenta con tres concesiones en el Puerto de Motril

El Puerto de Motril ha sido uno de los puntos de encuentro del I Impulso Comercial que Herogra Group, grupo de origen granadino con presencia en más de 56 países, ha llevado a cabo como sistema de formación y transmisión del conocimiento para su red comercial.

Como parte de su entramado logístico, el grupo también está establecido en el Puerto de Motril a través de Lysur, contando con tres concesiones administrativas que le permiten la ocupación de diferentes superficies en los muelles de Graneles y Poniente y posee el 50% de las instalaciones que Motrileña de Líquidos tiene dentro del recinto portuario.  En cuanto a los tráficos, el año pasado movió en torno a 50.000 toneladas por el Puerto de Motril.

Herogra Group, está compuesto por 12 empresas, todas ellas relacionadas en mayor o menor medida con el sector agrícola. De esta forma, el grupo es capaz de ofrecer un servicio integral al agricultor, con líneas de negocio que van desde la fabricación y comercialización de fertilizantes, nutrientes, o bioestimulantes, hasta el desarrollo e instalación de maquinaria agrícola.

El crucero de lujo Náutica escala mañana en Motril por segunda vez mientras - Noticia Puerto de motril

El crucero de lujo Náutica, uno de los grandes esta temporada, atraca este sábado, festividad de la virgen del Pilar, en el muelle Dique del Puerto de Motril con 643 pasajeros a bordo, de los que la mitad tendrán la posibilidad de visitar la ciudad.  A este número se suman los casi 400 tripulantes que en un número importante suelen aprovechar los puertos de destino para conocer el entorno de los lugares donde atracan.  Para facilitarles el acceso, dos autobuses lanzadera estarán operativos desde las ocho y media de la mañana hasta las cuatro de la tarde conectando el muelle con Motril.  Por otra parte, personal de la oficina de Turismo ofrecerá a bordo del buque información sobre las distintas rutas que pueden hacer por la ciudad. 

El crucero Náutica es la segunda vez que llega a la dársena granadina, la anterior fue en mayo, y la cuarta escala de la compañía esta temporada. El Sirena, de la naviera Oceanía Cruises, estuvo atracado en julio y septiembre.

Recibimiento

Los cruceristas cuando desciendan al muelle van a ser recibidos con una degustación de repostería típica de la zona, dentro de la acción de promoción conjunta que desarrollan la Diputación Provincial de Granada y el Ayuntamiento de Motril, y que tan buena acogida tiene entre los pasajeros.

El presidente del Puerto, José García Fuentes, ha destacado “el potencial económico que la industria del crucero puede suponer para la ciudad”.

El crucero Náutica, propiedad de la compañía Oceanía Cruises, llega a Motril mañana sábado procedente de Cádiz y su próximo destino será Alicante, dentro de un recorrido que se inició en Southampton (Inglaterra) y finalizará en Barcelona, después de haber escalado en puertos de Francia, y Portugal.  A bordo viajan ciudadanos en su mayoría estadounidenses que han pagado entre 4.700 y 12.700 euros por pasaje, de ahí que esté incluido en la categoría Luxury.  El buque cuenta con cuatro restaurantes, bares, gimnasio, spa, un casino y 342 suites y camarotes de lujo.  Con una eslora de 181 metros, el barco, que fue totalmente remodelado en el año 2014, está consignado por López Guillen.

 

Atraca en Motril uno de los cruceros más lujosos y caros de la temporada

El Puerto de Motril ha recibido este martes al Seabourn Ovation, uno de los cruceros más lujosos hasta la fecha y el más caro de la temporada.  Se calcula que se ha podido llegar a pagar hasta 24.000 euros por pasaje.  Al tratarse de la primera escala, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, le ha hecho entrega al capitán de una metopa conmemorativa.  En el acto, a bordo del buque, también han participado los tenientes de alcalde de Granada y Motril, Manuel Olivares y José Lemos, respectivamente.  Una imagen de “unidad del destino”, según ha valorado el capitán del buque.  

En su escala de Motril, el buque ha llegado con 590 pasajeros de los más de 400 han podido visitar Motril y su centro comercial e histórico, mientras que el resto ha realizado excursiones a Granada y provincia.  A este número se suma parte de la tripulación que también ha podido conocer al centro de la ciudad con los autobuses lanzadera que han estado funcionando de manera gratuita. 

José García Fuentes ha señalado que “la vocación del Puerto de Motril es conseguir que lleguen cruceros de gran valor añadido para Motril, la Costa Tropical, Granada y la provincia”.  En ese sentido, ha destacado la “sensibilidad” que comienza a tener el Ayuntamiento de Granada porque “debemos ir todos juntos para incrementar el número de turistas de crucero de alto poder adquisitivo. 

El teniente de alcalde de Turismo de Motril, José Lemos, espera que la presencia de su homólogo de Granada sea “el principio de una colaboración mutua”.  “Es fundamental que la capital esté cerca del litoral”, ha señalado. 
 
Manuel Olivares, teniente de alcalde de Turismo de Granada, ha lamentado que hasta ahora no se haya buscado el acercamiento de la capital con el puerto y ha expresado su deseo de trabajar de manera conjunta.  En ese sentido, ha avanzado su intención de “trabajar en un acuerdo de colaboración para que Granada sea destino de cruceros de lujo a través del Puerto y de Motril”.  

El Seabourn Ovation, construido en 2018 y consignado en Motril por Consignaciones y Estibas Motril, es el buque gemelo de su antecesor Seabourn Encore que pretende revolucionar los cruceros lujo en el mercado.  Degustar la gastronomía a bordo es experimentar una revolución culinaria con ingredientes frescos de primera calidad cocinados por experimentados chefs y con el diseño culinario del chef Thomas Keller, poseedor de tres estrellas Michelín. 

 

 

El alcalde de Alhucemas y representantes empresariales conocen las instalaciones - Noticia Puerto de motril

El alcalde de Alhucemas, Mohammed Boudra, ha visitado el Puerto de Motril, único enclave español y del continente europeo con el que tiene conexión marítima, donde ha sido recibido por su presidente, José García Fuentes. El encuentro, organizado por la naviera Armas, tiene por objeto “mejorar y fortalecer” los flujos comerciales entre la Unión Europea y la zona situada más al norte de Marruecos. En la delegación marroquí también viajan representantes de organismos empresariales de Alhucemas interesados en conocer “la dinámica de funcionamiento y los tráficos comerciales del Puerto de Motril”, el caso de El Fakiri Abdelmajid, presidente de los empresarios; Azerkane Mohamed, director de inversiones de la región de Alhucemas y H`Midouch El Hassan, vicepresidente del municipio de Imzouren.

La región marroquí a la que pertenece Alhucemas, y que comprende ciudades tan importantes como Tánger y Tetuán, “tiene bastante influencia en el import-export del Puerto de Motril”, ha señalado García Fuentes, que también ha apuntado como valor futuro de competitividad “la mejora de la red de carreteras que se está produciendo en la ciudad norteafricana”.

Esta misión comercial se considera la primera de otras que van a llegar en el futuro con la idea de que el mayor número de empresarios de la región marroquí conozcan el Puerto de Motril, los servicios que ofrece y su área de influencia.

Motril, como puerta que comunica ambos continentes, es el puerto más cercano a Alhucemas y el único con conexión marítima. Desde 2012, fecha en que comienza a operar el ferry de Armas, la línea ha transportado cerca de 400.000 pasajeros. Precisamente, en el encuentro también se ha valorado la posibilidad de trabajar en el plano turístico.  

FRS ofrece un 10 por ciento de descuento en su ruta marítima entre Motril y - Noticia Puerto de motril

Desde que en febrero de 2018 la Naviera FRS lanzará su nueva app FRS 1 Clic, ha querido premiar a los usuarios que han utilizado dicha aplicación realizando diferentes descuentos. Ahora con la incorporación a la app de la ruta Motril- Melilla, los clientes que compren sus billetes para esta ruta, hasta el 31 de diciembre, obtendrán un 10 por ciento de descuento.

La aplicación FRS 1clic permite reservar el billete de ferry en menos de un minuto con sólo un número de teléfono móvil. Además, el usuario puede consultar ágilmente información sobre el viaje, dudas frecuentes, horarios y puntos de venta. La aplicación está disponible en español, francés e inglés y es posible el pago tanto en euros como dirhams. Apta para iOS y Android, es rápida, fácil y sencilla de usar.


FRS Group es una naviera líder en el transporte de personas, vehículos y mercancías. Con más de 150 años de experiencia, la compañía opera líneas de ferry y embarcaciones rápidas en Europa, el norte de África y Oriente Medio. FRS opera en el Estrecho de Gibraltar desde el año 2000. La compañía cubre las rutas Tarifa-Tánger, Algeciras-Ceuta, Algeciras-Tánger MED, Motril – Tánger Med, Motril-Melilla y Huelva- islas Canarias.

 

El Puerto de Motril, presente en Fruit Attraction para apoyar al sector - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril participa esta semana en la Fruit Attraction de Madrid para dar “apoyo y cobertura institucional al sector productor de hortofrutícolas de la Costa Tropical en sus exportaciones a terceros países”, ha señalado el presidente, José García Fuentes. “Una estrategia comercial en la que el papel de las compañías navieras que operan con el norte de África es fundamental”, agregaba más adelante.  Así, la empresa FRS conecta a diario Motril con Melilla, una ciudad que se abastece de la península, y con Tánger-Med, mientras que Armas- Trasmediterránea lo hace con Nador y Alhucemas.

Según las últimas estadísticas cerradas y que publica el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE), el año pasado transitaron por Motril 81.680 toneladas de frutas, legumbres y hortalizas, un 35,5% más que en 2017, que se alcanzaron las 52.672, superando a puertos del entorno como Almería y Málaga, con un 51% y 27%, más de tránsitos.  En cuanto a abonos, en 2018 se movieron 212.677 toneladas.

La delegación del Puerto de Motril, encabezada por su presidente, tiene previsto celebrar una veintena de reuniones comerciales con transportistas, transitarios y productores y exportadores de frutas y hortalizas.  Representantes de la comunidad portuaria de Motril, compuesta de nueve empresas del sector de la logística y el transporte, forman parte de esta acción comercial promovida por el puerto, que quiere hace valer en Madrid su “potencial logístico” y las diferentes concesiones establecidas en terreno portuario.   

Encuentro mundial

Fruit Attraction es el punto de encuentro comercial de todo el mundo para la comunidad hortofrutícola profesional que en este año 2019 reunirá a 1.800 empresas expositoras directas y 90.000 profesionales de 130 países. Comercialización, innovación, calidad y conocimiento son las premisas de esta nueva edición del certamen.

Bajo el lema Where Fresh Produce & Innovation meet, Fruit Attraction, vuelve a ofrecer a los mercados internacionales la más completa y eficaz herramienta de comercialización para el sector hortofrutícola.

El velero de cinco mástiles más grande del mundo vuelve a Motril por segunda - Noticia Puerto de motril

El crucero de lujo Royal Clipper ha vuelto a atracar este jueves por segunda vez este año en el muelle Costa del Puerto de Motril -la anterior fue en abril pasado- en el mismo lugar donde en 2017 se decidió colocar una placa reconociendo la “fidelidad” de la naviera Star Clipper Mónaco con Motril y el destino.

El Royal Clipper sigue siendo el velero clásico de cinco mástiles más grande que en la actualidad navega por el mundo. Así lo atesora el certificado con el Récord Guinnes que cuelga en una de sus estancias, junto a la pintura de la reina Silvia de Suecia, madrina de la embarcación.  

A bordo de este lujoso buque han llegado un total de 200 pasajeros, en su mayoría estadounidenses, atendidos por 110 tripulantes, que están realizando un crucero con escalas en puertos de Italia, España, Marruecos y Portugal.

El velero Royal Clipper, consignado por MotrilShipping, ha atracado en Motril en 18 ocasiones, mientras que la compañía ha realizado un total de 48 escalas con algún barco de su flota de manera ininterrumpida desde 2006.  La naviera cuenta con el Royal Clipper, el Star Clipper y el Star Flyer, que llegará a Motril el próximo miércoles.

La Junta de Andalucía va a solicitar al Gobierno de España la conexión - Noticia Puerto de motril

La consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo, ha anunciado ante el Consejo de Administración del Puerto de Motril, en su visita girada, que va a solicitar al Gobierno de España la conexión ferroviaria entre Granada y el Puerto de Motril.  “Entiendo que si queremos y deseamos que siga creciendo y mejorando su actividad comercial tiene que contar con esta conexión ferroviaria”, ha indicado Carazo, que ha recordado que es el único recinto de interés general que no tiene tren.  En opinión de la consejera, “vendría a dar salida a las mercancías, como área logística, y entrada a viajeros y turistas que posicionarían la Costa Tropical en un mejor lugar”. 

Marifrán Carazo cree, y así se lo ha trasladado al Consejo de Administración del Puerto, que “las instituciones tienen que apostar por el desarrollo de la actividad portuaria como lo hacen las empresas”.

Por primera vez

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, no ha ocultado su satisfacción tras el anuncio verbalizado por la consejera ante el Consejo de Administración, ya que “por primera vez se ha producido un pronunciamiento expreso de la Junta de Andalucía en favor de esta reivindicación que desde el Puerto de Motril estamos haciendo en los últimos meses y que vendría a mejorar nuestra competitividad al tiempo que nos situaría al mismo nivel que cualquier otro puerto de interés general”. 

Garcia Fuentes cree que el anuncio hecho por la consejera “nos da fortaleza para seguir con nuestra reclamación, unido al estudio elaborado por la UGR que demuestra la viabilidad técnica y económica de la conexión ferroviaria.  Lo único que hace falta es voluntad política”, sentenciaba el presidente del Puerto para finalizar.

La empresa Transgranada inaugura unas nuevas instalaciones en el Puerto de - Noticia Puerto de motril

La consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo, ha asistido a la presentación y puesta en servicio de unas nuevas instalaciones que la empresa Transgranada ha construido en el muelle de las Azucenas del Puerto de Motril.  Se trata de la cubierta más grande de cuantas existen en el recinto portuario destinadas al almacenaje y manipulación de fertilizantes sobre una superficie de 9.000 metros cuadrados divididos en dos naves, una con trece silos con capacidad para 26.000 toneladas de producto a granel y otra de 4.000 toneladas de producto terminado y envasado.  La titular andaluza de Fomento ha agradecido la apuesta que la empresa hace por el desarrollo del Puerto de Motril que, según ha declarado, “se sitúa como un área y nodo logístico de primer nivel en el conjunto de las instalaciones portuarias de Andalucía”.  Marifrán Carazo ha trasladado el apoyo del Gobierno andaluz a Motril y su puerto como “motor generador de economía y empleo”.

Las instalaciones que se ponen en servicio cuentan con maquinaria de manipulación y envasado con capacidad para 400 toneladas diarias y ha supuesto una inversión aproximada de 2,5 millones de euros.  La empresa calcula un tráfico de mercancías al año entre 50.000 y 70.000 toneladas.

El presidente del Puerto, José García Fuentes, ha agradecido que Transgranada sea “parte del desarrollo presente y futuro de la dársena motrileña al construir unas instalaciones de las más modernas de Europa en su sector”.

José Lemos, en representación del Ayuntamiento de Motril, ha expresado la voluntad de la institución municipal de “estar al lado de todos aquellos proyectos e iniciativas que favorezcan el desarrollo de la ciudad porque estoy convencido del potencial de litoral de Motril y su puerto”.

La empresa Transgranada, a través de su director general, David Iglesias, ha declarado la clara apuesta por el crecimiento del Puerto de Motril, la creación de empleo y por el desarrollo tanto del puerto como de la Costa Tropical, esperando ser punta de lanza de la mejora competitiva que todos deseamos para la zona”, señalaba David Iglesias. “Confiamos plenamente en el potencial logístico de Motril como nudo de conexión entre África, el Mediterráneo y el mercado interior hacia Europa”, ha añadido Iglesias.

 

Estas nuevas instalaciones, que van a estar operadas por Yara International, el mayor productor de fertilizantes del mundo, se suman a los más de 20.000 metros cuadrados en concesiones que Transgranada posee dentro del recinto portuario, además de 15.000 metros cuadrados en naves cubiertas y una terminal de graneles líquidos de 5.000 metros cuadrados, con capacidad para 25.000 metros cúbicos, lo que equivale a una inversión global de unos 12 millones de euros desde el año 2.000 que la empresa obtiene su primera concesión.  Actualmente da empleo a veinte trabajadores de la comarca de forma directa llegando a duplicarse en épocas de campaña.

 

Durante el año 2018, Transgranada movió por sus instalaciones más de 150.000 toneladas y a través de Terminal Marítima Granada llegó al medio millón de toneladas, lo que supone el movimiento del 60% de todos los graneles que transitan por el Puerto de Motril.

 

En el acto también han estado presentes el delegado del Gobierno andaluz en Granada, Pablo García, y el diputado nacional y candidato por Granada, Carlos Rojas.

Inditex y Renault estudian fórmulas para optimizar las exportaciones que - Noticia Puerto de motril

La multinacional española del tejido Inditex y el fabricante francés de vehículos Renault han querido conocer los proyectos logísticos futuros que prepara el Puerto de Motril con la idea de implementarlos en sus estructuras y estrategias comerciales. En ese sentido, se han interesado por el desarrollo de la línea marítima que conecta los puertos de Motril y Tánger-Med, así como futuras conexiones sin concretar con otros destinos, y el Área de Depósito Temporal (ADT) que está acometiendo el Puerto de Motril en el muelle de las Azucenas.

Y es que ambas multinacionales, aunque con un objeto social totalmente distinto, quieren explorar posibles acuerdos de colaboración con empresas de transporte por carretera para optimizar las cargas de los camiones que viajan a bordo de los ferrys que operan con Marruecos.  Mientras Renault exporta carga pesada y concentrada Inditex se caracteriza por una mercancía volumétrica sin peso.  Una fórmula de entendimiento que redundaría en un abaratamiento de los costes de logística y transporte por unidad de carga (camión) y que sólo el año pasado fueron cerca de 2.500 entre ambas.

En la reunión han participado el responsable de optimizar procesos y nuevos proyectos de Renault, la directora de exportación e importación de Inditex y un representante de FRS, la naviera que utilizan estas dos empresas para el transporte marítimo de sus mercancías.  Por el puerto han estado presentes su presidente, José García Fuentes, asesorado técnicamente por el director y la jefa del departamento de Explotación. 

El Puerto de Motril recibe dos veleros de lujo en 48 horas

El Puerto de Motril recibe la visita de dos veleros de lujo en 48 horas.  Se trata del Star Flyer y el Sea Cloud II, de las compañías navieras Star Clipper Mónaco y Sea Cloud Cruises, respectivamente.  El primero ha hecho escala hoy miércoles en el muelle Costa con 134 pasajeros a bordo, de los que la mitad han tenido la posibilidad de acercarse a la ciudad de Motril en el autobús lanzadera que se les ofrece de forma gratuita.  Los 80 tripulantes que viajan a bordo también han hecho uso de este servicio de transporte.  Sus 84 camarotes están ocupados por ciudadanos estadounidenses, británicos y alemanes que han pagado una media superior a 445 euros por día de travesía. 

El star Flyer, de 112 metros de eslora y cuatro mástiles, está considera el “buque ideal para los amantes de la nevegación a vela”.  Procedente de Cartagena, su próximo destino es el Puerto de Málaga.

El Sea Cloud II, por su parte, estará en Motril este viernes, festividad de los Todos los Santos.  Entre las características, destacan sus 23 velas distribuidas en tres mástiles.  Ambos cruceros están consignados por Motril Shipping.

Puertos del Estado da vía libre a las primeras inversiones del Plan Director - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril va a ejecutar en el año 2020 inversiones por un valor de 7,6 millones de euros dirigidas al inicio del desarrollo del Plan Director, además de a la mejora de la seguridad de los pasajeros y las mercancías con terceros países y a obras de sostenibilidad medioambiental.  Así se contempla en el Plan de Empresa ratificado entre los presidentes del Organismo Público Puerto del Estado (OPPE) y de la Autoridad Portuaria de Motril, Salvador de la Encina y José García Fuentes.  Con la reunión de presidentes concluye una serie de encuentros técnicos que se han sucedido los últimos meses entre las partes para presentar un documento consensuado, y que ahora debe incorporarse al próximo proyecto de Presupuestos Generales del Estado.

García Fuentes ha destacado, “por la importancia que va a tener en el empleo y la economía de los barrios portuarios y de Motril”, la realización de las obras de adaptación al futuro Plan Director.  “Se trata de unificar los controles de acceso al recinto portuario para, posteriormente, proceder al trasladado de los actuales preembarques situados en poniente a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), así como las dependencias de la Guardia Civil. De esta forma se iría liberando el suelo necesario para la construcción del futuro puerto deportivo y la apertura del Puerto a la ciudad”. 

Por su parte, Salvador de la Encina ha recordado que entre los principales objetivos de las actuaciones que se realizan en los puertos, se encuentran la mejora de la calidad de vida de las personas, el incremento de la cohesión social y territorial, la sostenibilidad, la intermodalidad y la contribución al crecimiento de la economía productiva. En este sentido, “el Plan de Empresa de la Autoridad Portuaria de Motril se incardina en la política portuaria propugnada por el Gobierno para los puertos de interés general”.

La implantación de sistemas de acceso, mejora de la seguridad de las mercancías RO-RO con terceros países y de los pasajeros, nuevas instalaciones para la Guardia Civil que desarrolla su actividad dentro del puerto y la descarbonización para reducir la huella de CO2 y evitar el ruido de los motores de los ferrys, son otras obras que completan los 7,6 millones de euros del Plan de Empresa aprobado en Madrid.

 

Estrategia portuaria 

En el marco de la estrategia portuaria de Motril, García Fuentes ha aprovechado para plantearle al presidente de Puertos del Estado las necesidades en materia de accesibilidad, tanto marítima como terrestre.  En ese sentido ha abordado la conexión ferroviaria del Puerto con Granada, el desdoblamiento del acceso por carretera desde la autovía y el futuro concurso de las líneas de interés público, donde Motril sigue demandando que se incluya la conexión con Melilla. Propuestas que han contado con el respaldo de la institución nacional.

En la reunión también se ha hablado de la ampliación de horarios de los servicios de sanidad exterior y vegetal del Punto de Inspección Fronterizo (PIF) y que se dote al Puerto de una nueva inspección que permita el tránsito de productos de origen animal.

El puerto celebra una carrera este domingo que favorece la interacción con los - Noticia Puerto de motril

El próximo domingo se celebra la tercera edición del Running Port Motril, carrera que tiene como objetivo abrir los espacios del puerto a los ciudadanos y, en particular, a los amantes del deporte, favoreciendo la interacción entre el puerto y la ciudad en un ambiente participativo.  La carrera, diseñada para disputar 10 o 5 kilómetros, transitará por los viales que comunican el Real Club Náutico, muelle de Graneles y muelle Dique. 

En esta prueba puede participar todo aquel que quiera disfrutar del domingo haciendo deporte.  En ese sentido está abierta a prácticamente todas las edades, tanto hombres como mujeres, y a atletas con discapacidad.

Durante la celebración de la prueba, prevista entre las once y trece horas, se mantendrá una regulación específica del tráfico por parte de la Policía Portuaria para posibilitar el desarrollo de la misma y el normal funcionamiento de la actividad portuaria.    

El Puerto actúa sobre una superficie de 50.000 metros cuadrados para crear un - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril está realizando obras en el muelle de las Azucenas con el objetivo de crear un Área de Depósito Temporal (ADT) que mejore la “competitividad” y la “seguridad” de las mercancías import-export de las líneas regulares con el norte de África.  El proyecto, que afecta a una superficie de 50.000 metros cuadrados, está siendo ejecutado por la empresa Grulop 21 por un importe de 918.000 euros y “forma parte de la estrategia comercial dirigida a los tráficos RO-RO con las ciudades de Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger, aprovechando la conectividad por carretera a través de las autovías del Mediterráneo y la A44”, ha señalado José García Fuentes en la visita girada para conocer el desarrollo de los trabajos.  En ese sentido, se va a ampliar el espacio para el estacionamiento de camiones, pasando de los 115 actuales a una capacidad de 220 a la conclusión del proyecto. 

 

Control automatizado

García Fuentes también ha destacado la “automatización de los controles” como otro factor de competitividad de la obra ya que “el tiempo de estancia de los camiones se va a reducir y, por tanto, los costes de la logística, además de mejorar el confort de los transportistas”.  Tal es así que, según ha desvelado, “la obra ha despertado el interés de grandes empresas del sector que verían una opción para sus mercancías.

Por otra parte, se va a levantar una caseta de control con paneles prefabricados, basado en un método constructivo pionero que ha desarrollado un grupo de investigación de la Universidad de Granada que sustituye la armadura de acero por fibra de vidrio con la consistencia necesaria para soportar la carga que necesite.

Nuevas redes de servicios, tales como alumbrado, telecomunicaciones, abastecimiento, contraincendios, pluviales y saneamiento y aceras para mejorar el tránsito de vehículos y peatones, cerramientos de seguridad y protección, señalización y mobiliario urbano, completan esta primera fase. 

El crucero de lujo Azamara Pursuit se convierte en la quinta nueva escala esta - Noticia Puerto de motril

“Motril es uno de esos puertos pequeños que permiten conocer la cultura de la zona intensamente.  Nuestro cliente precisamente busca esa integración con la gente local”.  De esta forma ha descrito el capitán del crucero de lujo Azamara Pursuit su escala en la dársena granadina.  Antonio Toledo, que como curiosidad está empadronado en Monachil, ha recibido a bordo del buque al presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, y al teniente de alcalde de Turismo del ayuntamiento, José Lemos.  Al tratarse de la primera escala del crucero, el puerto le ha hecho entrega de una metopa, mientras que la ciudad le ha obsequiado con una botella del popular ron Pálido.  El capitán del buque ha animado al destino a “plantear posibles eventos culturales para sus clientes”. 

El presidente del Puerto, José García Fuentes, ha resaltado que el Azamara Pursuit es la quinta nueva escala este año -de ahí que se le haya reconocido con una metopa- y, por tanto, la quinta nueva compañía naviera que atraca.  “Esto demuestra que el trabajo de promoción en las ferias internacionales está dando resultado”. También ha destacado la importancia de que “este tipo de cruceros elijan Motril como puerto de destino”.  Para el teniente de alcalde de Turismo, José Lemos, es necesario que “todos hagamos una apuesta común para consolidar a un cliente de alto poder adquisitivo”.  En ese sentido, ha pedido “implicación de las instituciones y del vecino que deba atender al crucerista”.

Este crucero de lujo ha llegado con 693 pasajeros, prácticamente su capacidad máxima, de los que cerca de 500 han podido visitar el centro comercial e histórico de Motril en los tres autobuses lanzadera que de forma gratuita han operado todo el día.  A ese número se une una parte importante de la tripulación.

El buque, con una eslora de 180, tiene su próximo destino en Málaga, para continuar por Cádiz, Sevilla y Lisboa.  En Motril está consignado por Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril)

El Puerto acoge una jornada sobre sostenibilidad en ciudades portuarias

El Puerto de Motril va a ser sede de las primeras Jornadas sobre Sostenibilidad e Infraestructuras en Ciudades Portuarias, organizadas por la consultora BNI.   Su responsable en Málaga y Granada Sur, Laura Martínez Arévalo, y el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, han presentado su contenido que se va a desarrollar a lo largo de cuatro ponencias durante la mañana del próximo jueves. 

Estas primeras jornadas van dirigidas a profesionales del sector de la construcción y servicios, a particulares y empresas, así como a colectivos de sectores tan variados como el pesquero y marítimo, transportes, comunidades de propietarios, hoteleros, restauradores susceptibles de llevar a cabo cualquier clase de rehabilitación, ya sea energética o de accesibilidad.  Además de las ponencias, la mañana servirá también para celebrar sesiones de Networking con empresarios de la Costa Tropical, Granada y Málaga

El presidente del Puerto valora este tipo de jornadas que “persiguen el crecimiento económico, el desarrollo, la innovación, la sostenibilidad y, fundamentalmente, la generación de oportunidades y de empleo”.  Precisamente, García Fuentes abordará en su ponencia las oportunidades del Puerto de Motril para los empresarios de la Costa Tropical.

Laura Martínez Arévalo, por su parte, ha indicado que BNI fomenta entre sus asociados la mejora de los entornos en los que desarrollan las distintas actividades empresariales.  Tal es así, que la ponencia magistral de la jornada correrá a cargo de Désirée Driesenaar, experta que hablará de la economía azul como oportunidad para generar beneficios sociales y económicos de los recursos acuáticos.

Organización de referencia

BNI es una organización de referencias de negocios en España y el mundo que cuenta con más de 240.000 miembros repartidos en más de 8.500 grupos. Los miembros de BNI actúan como un equipo de marketing con el objetivo de generar referencias de negocio cualificadas.

Empresarios del Granada Convention Bureau conocen los recursos de la Costa para - Noticia Puerto de motril

Empresas asociadas al Granada Convention Bureau han participado en un Fam Trip para conocer la oferta turística y de servicios de la Costa Tropical con el objetivo de ponerlos en valor e incorporarlos al segmento de los negocios y congresos.  Se trata de una acción en la que han colaborado la Cámara de Comercio de Motril, la Diputación Provincial, a través de su Patronato de Turismo, la Mancomunidad de la Costa Tropical y los municipios de Almuñécar, Motril, Salobreña y Vélez de Benaudalla, donde se ha iniciado la jornada visitando el jardín nazarí y un establecimiento de restauración donde se ofertan cenas temáticas medievales.

El grupo de empresarios ha sido recibido en la Autoridad Portuaria por su presidente, José García Fuentes, quien ha resaltado la importancia del turismo de negocios “para paliar el único déficit de la Costa Tropical como es la estacionalidad que se concentra principalmente en la época estival”.  García Fuentes está convencido que la Costa Tropical, junto a Granada y la Alhambra, “tiene un enorme potencial y variedad”.  En ese sentido, ha señalado que el puerto cuenta con instalaciones para la celebración de eventos de congresos y negocios, “algunas tan singulares como los faros o los salones de los ferrys de líneas regulares cuando están atracados en el muelle”.

El presidente de la Cámara de Comercio de Motril, Ángel Gijón, por su parte, está convencido que la incorporación de la Costa a la oferta de la provincia “nos hace más fuertes a nivel turístico”.  Gijón Díaz cree que la unión definitiva de los territorios llegará con el ferrocarril.  “El estudio elaborado por la UGR demuestra su viabilidad y el apoyo del tejido empresarial y la sociedad granadina es necesario para que el proyecto sea una realidad más pronto que tarde”.

La recién elegida presidenta de la Mancomunidad de la Costa Tropical, María José Sánchez, no tiene dudas que la acción que se ha desarrollado “supone un mecanismo de promoción eficaz y práctico a la hora de impulsar el sector del turismo, estratégico en la comarca”.

En representación del municipio de Motril, su teniente de alcalde de Turismo, José Lemos, ha reivindicado el potencial de la Costa Tropical en el conjunto de la oferta de la provincia.  Su homólogo de Almuñécar, Daniel Barbero, ha puesto en valor ante los empresarios las 7.000 plazas hoteleras con que cuenta su municipio, casi todas en establecimientos de cuatro estrellas, y los distintos espacios públicos y privados para la realización de actividades profesionales.  Barbero ha destacado el patrimonio histórico y cultural de Almuñécar, así como la oferta de ocio, como complemento y valor añadido a los congresos y encuentros profesionales”.

Eva Garde, directora del Granada Convention Bureau, ha agradecido la iniciativa porque “supone acercar la Costa a los empresarios de Granada para trabajar de manera armoniosa y conseguir posicionar una oferta conjunta, tanto pública como privada”.

Los empresarios han conocido las instalaciones del Centro de Desarrollo Turístico de Motril, el Resort Playa Granada y la Casa de los Bates, en el municipio de Motril, mientras que en Salobreña han podido visitar el auditorio José Martín Recuerda y el Centro de Convenciones del Hotel Salobreña.  En Almuñécar, por su parte, el recorrido ha incluido las instalaciones del hotel Albaycin del Mar, el Parque El Majuelo, el Auditorio de la Casa de la Cultura y el centro privado para eventos y celebraciones Venta Luciano.

El sector empresarial conocido con el acrónimo MICE es el turismo de negocios en el que el viaje está motivado por la realización de actividades de trabajo o profesionales.  Aquí se incluye la asistencia a reuniones de negocio, congresos, convenciones, viajes de incentivo y otras reuniones similares como jornadas, presentaciones de producto, conferencias, simposios, foros, seminarios o cursos convocados con diferentes propósitos y magnitudes

El Puerto de Motril presume de proyectos medioambientales en unas jornadas sobre - Noticia Puerto de motril

“El Puerto de Motril es referencia en materia de sostenibilidad a nivel nacional”, ha asegurado su presidente, José García Fuentes, con motivo de las primeras Jornadas sobre Sostenibilidad e Infraestructuras en Ciudades Portuarias, organizadas por la consultora BNI en el recinto portuario y a la que han asistido más de 120 empresas de Málaga y Granada.  Una afirmación que García Fuentes sustenta en proyectos como la descarbonización, una inversión aproximada de un millón de euros para la eliminación de CO2 y el ruido de los motores de los ferrys, el nuevo edificio de la Policía Nacional, energéticamente autosuficiente, y el que próximamente se construirá para la Guardia Civil. 

La mejora de la movilidad, uniendo espacios para optimizar el tránsito de vehículos pesados y disminuir la huella de CO2, el cambio de luminarias por el sistema led y los diferentes acuerdos suscritos con la Universidad de Granada para el control de la calidad del aire, el agua y los fangos son otras de las actuaciones que está desarrollando el puerto para la mejora del medio ambiente y que, en opinión de su presidente, “hacen que estemos en la senda del cumplimiento de los objetivos de la agenda 2030 para el desarrollo sostenible”, ha señalado ante el auditorio que ha acogido estas jornadas.

 

Plan Director

El Plan Director del Puerto de Motril ha sido otro de los ejes que García Fuentes ha desarrollado durante su ponencia dentro de las jornadas sobre sostenibilidad. “Un proyecto con el que se abre un amplio abanico de oportunidades”, según ha señalado.  Entre otras, relacionadas con el comercio, turismo, hostelería y cultura. 

Su ejecución, además de reordenar los espacios portuarios, supondrá la construcción de una nueva dársena pesquera y deportiva, esta última con cuatro veces más atraques que la actual.  “Un ambicioso plan que se integra en la trama urbana de Motril y que marcará un antes y un después para la ciudad, la Costa Tropical y la provincia de Granada”.

El puerto ya contempla para el año próximo una inversión de 7,6 millones de euros para infraestructuras relacionadas con el Plan Director, cuyo presupuesto total asciende a 45 millones.

Motril es uno de los tres puertos españoles de escala del Saga Sapphire en su - Noticia Puerto de motril

Motril es uno de los tres puertos españoles de escala del crucero Saga Sapphire, junto a Barcelona y Vigo, en un recorrido que inició y finalizará en Southampton, el puerto de cruceros más importante de Reino Unido, tras atracar en Gibraltar, Italia y Francia.  Sus 979 ocupantes, entre pasajeros (564) y tripulación (415), han elegido el destino de la Costa Tropical, antes de poner rumbo a tierras gallegas, para conocer en “un número importante” Motril y su centro comercial e histórico.  Para la visita, tres autobuses lanzadera gratuitos han conectado el muelle Dique del puerto con la oficina de turismo de la ciudad. 

Los que han optado por las excursiones ofertadas y programadas a bordo del buque, han realizado una visita panorámica por la Costa Tropical, desde Motril hasta la Herradura, en el municipio de Almuñécar, y a las localidades malagueñas de Nerja y Frigiliana “aprovechando la privilegiada posición geográfica del puerto”, ha destacado su presidente, José García Fuentes.

Construido en 1981, en su día este buque era el tercer crucero más grande del mundo, sólo por detrás del Queen Elizabeth y el Norway.  Desde noviembre de 2010 pertenece a Saga Cruises, que lo sometió a una profunda renovación a finales de 2011 y le dio su nombre actual de Saga Sapphire.  El crucero tiene una eslora de 199 metros y en Motril está consignado por MotrilShipping.

El Puerto de Motril se abre a la ciudad con un torneo solidario de fútbol sala - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril vuelve a abrirse a la ciudad este próximo domingo con motivo del VIII trofeo de fútbol sala que organiza la asociación Run&Run a beneficio de Jesús Abandonado.  Deporte, ocio y solidaridad se reúnen en torno a una “buena causa” que no es otra que recaudar alimentos no perecederos destinados a una obra social que ayuda a los más necesitados. El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, el concejal de Deportes de Motril, Daniel Ortega, y Miguel Sánchez, por parte de la asociación organizadora, han aunado sus mensajes durante la presentación del torneo para animar a la asistencia.

José García Fuentes ha centrado su intervención ante los medios de comunicación en el carácter solidario de la actividad y en el trabajo que lleva a cabo el comedor de Jesús Abandonado, beneficiario de los alimentos recaudados, por su “impagable labor social en favor de las personas más necesitadas y en beneficio de la comunidad motrileña”.

Daniel Ortega, que ha reconocido su participación y colaboración en las ediciones anteriores, ha destacado el trabajo de los organizadores del evento a los que ha brindado el apoyo del área municipal de deportes que dirige para que “sigan creciendo y superen cada año la racaudación”.  

El torneo lo van a disputar seis equipos, divididos en dos grupos, y un séptimo invitado, formado por personal de la Autoridad Portuaria.  Miguel Sánchez Rodríguez, en representación de Run&Run, ha recordado que el año pasado se alcanzaron los 5.500 kilogramos de alimentos gracias al torneo de fútbol sala como el que se celebra este domingo y a las donaciones de los vecinos en los más de cien puntos de recogida habilitados, además de las aportaciones de establecimientos, partidos políticos, centros educativos y asociaciones.  A todos, Miguel Sánchez ha agradecido su “apoyo y colaboración”.

El torneo se disputa este próximo domingo a partir de las nueve de la mañana en la pista polideportiva del Puerto de Motril.  También se instalará una barra cuya recaudación al final del día irá a la compra de más alimentos, además de otras actividades lúdicas y de ocio.  Para facilitar el estacionamiento de vehículos, el puerto habilitará los aparcamientos que habitualmente utilizan los vehículos que van a embarcar en los ferrys de líneas regulares. 

El Puerto de Motril se interesa por la economía circular que desarrolla una - Noticia Puerto de motril

Reciclados la Trinchera, empresa local dedicada a transformar los residuos procedentes de construcciones y demoliciones, es un ejemplo de economía circular que ha despertado el interés de la Autoridad Portuaria.  Su presidente, José García Fuentes, y los técnicos de infraestructuras han visitado las instalaciones de la planta con el fin de conocer su funcionamiento, el proceso de fabricación y la calidad del producto que se obtiene a fin de “estudiar la posibilidad de introducir de forma paulatina este tipo de áridos reciclados en las futuras obras que se acometan en terreno portuario”, ha señalado García Fuentes, para indicar más adelante que “queremos contribuir al fomento de la economía y el empleo local, por un lado, y, por otro, a mejorar el medio ambiente ayudando a reutilizar los residuos que posteriormente se valorizan transformándose en un nuevo material”.  La empresa ya cuenta con el “marcado de conformidad de la Unión Europea” en sus productos, requisito indispensable para suministrar materiales a obras que encargue o realice la administración pública.  

Tecnología emergente

En la actualidad, las direcciones de obra tienden a emplear áridos procedentes de cantera, si bien las administraciones públicas están muy concienciadas con este tipo de tecnología emergente por sus beneficios medioambientales.  Por lo pronto, algunas empresas que están dentro del recinto portuario ejecutando proyectos relacionados con infraestructuras ya están trasladando los residuos resultantes de las obras a esta empresa que luego los transforma en los mencionados áridos reciclados.  Reciclados la Trinchera está situada en el paraje del mismo nombre, en la carretera que une Motril y Calahonda.

El Puerto de Motril asiste como ponente al foro hispano-marroquí del sector - Noticia Puerto de motril

Organizado por la Cámara de Comercio de España, el Puerto de Motril asiste, hoy y mañana, al VIII Encuentro Hispano-Marroquí del sector marítimo, transporte y logística de Tánger, donde participa en una mesa redonda en la que también están el Puerto de Barcelona, las empresas navieras Grimaldi y GNV, la Asociación marroquí de Industrias Textiles y una delegación del ministerio de Industria y Comercio del Reino de Marruecos, y a la que acuden los principales operadores y empresas que participan en el tráfico de mercancías entre Europa y el Norte de África.

El Puerto de Motril, con su presidente José García Fuentes al frente, participa en el bloque de Puertos del Mediterráneo, en el que se proyectará un vídeo de la dársena motrileña e intervendrá promocionando las posibilidades de negocio que ofrece como enclave estratégico y logístico para el tráfico de mercancías entre Europa y África, a través de Tanger-Med.  “Estamos ubicados en el punto geográfico donde mejor se optimizan los transportes marítimo y terrestre, con el consiguiente ahorro económico y energético, lo que favorece la reducción de emisiones de CO2, y se flexibiliza la cadena logística” ha puntualizado García Fuentes.  

Tiempo por carretera

La ventaja de la utilización de la dársena motrileña estriba en los tiempos por carretera, ya que, los conductores de camión, al utilizar el transporte marítimo, pueden, en una jornada de trabajo, posicionar la mercancía en las plataformas logísticas situadas en Zaragoza, para luego cruzar la frontera, a través de Irún o la Junquera.

La Autoridad Portuaria (APM) va acompañada por una delegación de empresas que ya operan en el puerto motrileño, con la finalidad de que den a conocer sus experiencias y las ventajas competitivas a potenciales nuevos usuarios de la línea marítima regular de FRS en sus tránsitos por Motril con Tanger-Med, en especial a los sectores textil, de automoción y de mercancía general.  Por otra parte, se va a aprovechar la ocasión para avanzar en el encuentro logístico que organizado por la APM se celebrará el próximo mes de febrero en Motril.

Nuevo acuerdo entre el Puerto de Motril y la UGR para la defensa y protección - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril y la Universidad de Granada, a través de la OTRI (oficina de transferencia de resultados de investigación) y el Aula del Mar, han firmado un contrato, que desarrolla un anterior convenio alcanzado entre las partes, para la monitorización y posterior análisis y control de la calidad de las aguas abrigadas del puerto con el fin conocer las especies biológicas especialmente sensibles a los cambios ambientales.  “Al término del estudio se tendrá una cartografía y un inventario de los organismos marinos que existen en el puerto y, por extensión, en el litoral de la provincia de Granada”, ha señalado el director del Aula del Mar, Pedro Sánchez Castillo, quien ha adelantado posibles nuevas colaboraciones entre el puerto y la UGR para “potenciar el crecimiento de organismos vegetales acuáticos, el caso de macroalgas en determinadas estructuras, capaces de captar el CO2 de la atmósfera”.

El presidente del Puerto, José García Fuentes, considera que la firma de este acuerdo viene a sumarse a otras actuaciones que demuestran la “estrecha colaboración con la UGR” como, por ejemplo, la redacción del Plan Director, el estudio de viabilidad del tren entre Motril y Granada o las jornadas y foros con la universidad.  Una serie de actuaciones que, según ha indicado, “se engloban en un marco estratégico para conseguir ser un puerto verde y a la vanguardia en materia de sostenibilidad medioambiental”.   Entre otras ha enumerado la finalización del proyecto de descarbonización para eliminar el ruido y reducir la huella de CO2 de los ferrys de líneas regulares, con un presupuesto de 800.000 euros para 2020, el cambio de las luminarias del puerto por tecnología led, la construcción de edificios energéticamente autosuficientes, como la nueva comisaría de la Policía Nacional o las futuras instalaciones para la Guardia Civil, el plan de movilidad de vehículos pesados y el proyecto Ecopuertos, por el que los pescadores traen a tierra los residuos que se encuentran en el mar para su reciclaje. “Nuestro objetivo es cumplir la agenda 2030 de Naciones Unidas porque estamos convencidos que la economía del siglo XXI debe basarse en la sostenibilidad”.   

El director de Innovación y Transferencia de la UGR, Jesús Banqueri, por su parte, ha destacado que “el Puerto de Motril se ha configurado como una de las grandes alianzas estratégicas de la institución granadina para el impulso no solo de la transferencia del conocimiento sino para la divulgación de las actividades que realiza el Aula del Mar en las instalaciones cedidas dentro del recinto portuario”. 

El Puerto acerca el cine a los más pequeños de los barrios de Varadero y Santa - Noticia Puerto de motril

Un acuerdo de colaboración entre la Autoridad Portuaria de Motril y Motril Cinema ha hecho posible que más de 300 alumnos de los colegios públicos Pablo Ruiz Picasso y Ave María, de los barrios de Varadero y Santa Adela, hayan podido disfrutar de forma gratuita de una sesión matinal de cine, en algunos casos por primera vez, con la proyección de una película infantil.  “Queremos interaccionar con los barrios portuarios y con sus vecinos más pequeños para que conozcan y se sientan orgullosos de su entorno”, ha señalado el presidente del Puerto, José García Fuentes.

También han disfrutado del séptimo arte en torno a otros 200 alumnos de los colegios Cardenal Belluga de Motril y Nuestra Señora de la Salud de Ítrabo, quienes a través de ese programa de colaboración han accedido a la sala del Centro de Desarrollo Turístico a un precio reducido.

La idea, de cara al año próximo, es concretar aún más el acuerdo para realizar distintas proyecciones divulgativas con temáticas relacionadas con el medio marino para que “los alumnos estimulen su aprendizaje mientras se divierten”, ha indicado el presidente del Puerto, que en varios momentos de estos dos últimos días se ha acercado para recibir y charlar con alumnos y profesores.  

Un estudio de la UGR constata la calidad del aire en el Puerto de Motril

Un resumen preliminar del estudio para el análisis y control de la contaminación atmosférica en el Puerto de Motril, encargado a la Universidad de Granada en el marco del Campus de Excelencia Internacional del Mar (CEIMAR), concluye que los niveles de Partículas Suspendidas Totales (PST) en la zona portuaria se sitúan por debajo de lo que establece la legislación, mientras que la concentración de metales pesados registrados en las muestras obtenidas también “quedan muy por debajo” del valor anual legislado.

El estudio preliminar entregado, que abarca de mayo a octubre, es fruto del contrato de colaboración firmado entre la rectora de la UGR, Pilar Aranda, y el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, en abril pasado, y ha sido llevado a cabo por investigadores del departamento de Física de la Universidad de Granada, en concreto del Grupo de Física de la Atmósfera (GFAT) que realizará el seguimiento anual de las partículas del aire, bajo la dirección del profesor Francisco J. Olmos.

La Autoridad Portuaria de Motril dispone de cinco puntos de control de la contaminación atmosférica, operativos desde 1997, aunque para este estudio se han seleccionado dos situados a levante y poniente del recinto portuario, precisamente los que están colindantes con los barrios de Santa Adela y Varadero.  

Están previstos nuevos estudios, como la monitorización y posterior análisis y control de la calidad de las aguas abrigadas del puerto con el fin conocer las especies biológicas especialmente sensibles a los cambios ambientales, cuyo contrato con la UGR se firmó hace escasos días y que desarrolla un anterior convenio.

El Puerto colabora con la feria de arte cofrade ciudad de Motril

La Autoridad Portuaria de Motril colabora en la organización de la II Feria de Arte Cofrade Ciudad de Motril (FERI ARCO) que se celebra los días 8 y 9 de febrero próximo en la fábrica del Pilar.  En esta edición se van a reunir 50 stand de artesanía cofradía, como imagineros, bordadores, orfebres, cordonerías, restauradores y costales y complementos, entre otras actividades relacionadas con la Semana Santa, que en 2020 se celebra en abril.  

Durante dos días, la música también será protagonista con la participación de bandas y agrupaciones musicales de la Costa y la provincia, incluso de otras provincias de Andalucía y Murcia y, por supuesto, de Motril, como la banda de cornetas y tambores Nuestra Señora del Rosario. 

La feria está organizada por la Agrupación de Hermandades y Cofradías de Semana Santa de Motril y colabora el Ayuntamiento de Motril.

El presidente del Puerto visita el Portal de Belén artesanal del barrio de - Noticia Puerto de motril

Los vecinos del barrio portuario de Varadero ya han estrenado la Navidad con la apertura de un Portal de Belén, totalmente artesanal y hecho a mano por Don Alfonso de la Osa Carrillo y que su hijo ha cedido para que puede ser visitado.  El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, se ha acercado a las instalaciones de edificio multifuncional del barrio, lugar donde se ha instalado, y ha destacado “el trabajo realizado por este vecino durante años hasta llegar a captar todos los detalles del misterio de Nacimiento de Jesús”.  El Puerto ha querido colaborar regalando una serie de pascueros, la tradicional flor de Navidad, para embellecer el entorno.

La idea es ir incorporando en próximos años nuevas figuras y elementos a este Portal de Belén, que puede visitarse en horario de mañana y tarde de lunes a viernes.

El presidente del Puerto de Motril se reúne con los medios de comunicación - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha celebrado al tradicional desayuno de Navidad con los responsables y trabajadores de los medios de comunicación de la Costa Tropical en el que el presidente, José García Fuentes, les ha agradecido el trabajo que realizan a diario, “imprescindible para dar testimonio de lo que aquí se hace y la sociedad tome conciencia de la importancia del puerto en la economía y, sobre todo, en la actividad comercial”.

​Respecto a los objetivos que se marcó al inicio de su presidencia, en marzo pasado, Garcia Fuentes ha anunciado que en 2020 se va a hacer una “doble presentación” del estudio elaborado por la Universidad de Granada que demuestra la viabilidad técnica del proyecto de ferrocarril entre el Puerto, Motril y Granada. En cuanto al tráfico de mercancías y pasajeros, el presidente de la Autoridad Portuaria es de la opinión de que el dato histórico de 2018 se va a mantener al cierre de 2019, “incluso podría ser superior”. De cara al próximo año ha adelantado que ya se está tramitando la implantación de nuevas empresas en la Zona de Actividades Logísticas.

Durante el desayuno con los compañeros de los medios de comunicación, el presidente de la Autoridad Portuaria se ha referido al Plan Director de Infraestructuras como “la obra más grande y ambiciosa en la historia del puerto”. “Estamos ante la mayor transformación que va a dar como resultado un puerto preparado para el siglo XXI y dotado de servicios abiertos a la ciudad”.

García Fuentes ha destacado el “rigor y profesionalidad” de los medios de comunicación, al tiempo que les ha pedido “complicidad” para el año 2020.

 

Presidente del puerto felicitando las navidades a los medios de comunicación

Desayuno navidad puerto 2020

Motril y Melilla defienden que la línea regular que une ambas ciudades sea - Noticia Puerto de motril

El contrato marítimo para la gestión del servicio de las líneas de interés público Málaga- Melilla y Almería-Melilla, publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el pasado 26 de diciembre, ha obtenido el “rechazo del Puerto de Motril porque la línea que une la dársena motrileña con la ciudad autónoma queda fuera nuevamente”.  Las ayudas están valoradas aproximadamente en 11 millones de euros y van destinadas a las navieras que operen en los puertos de Málaga y Almería.  Una vez conocido el anuncio, la dársena granadina decidió presentar un recurso pidiendo la suspensión cautelar del concurso hasta tanto no se incluya a Motril en las líneas subvencionadas.

Casi en paralelo, los presidentes de Motril y Melilla, José García Fuentes, y Víctor Gamero, respectivamente, han acordado “trabajar conjuntamente” para el mantenimiento de la línea regular de ferry con la ciudad autónoma.  “La conexión marítima entre ambos puertos, por su posición geográfica, es muy demanda por los melillenses para llegar a la península y una pieza clave para el desarrollo económico de las dos ciudades”, han coincidido en señalar García Fuentes y Gamero tras la reunión celebrada en Motril”.  Por otra parte, se está gestionando una reunión con el Director General de la Marina Mercante, a la que acudirán ambos presidentes, y se han mantenido contactos con Puertos del Estado. 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha valorado la “rápida respuesta” que se le ha dado al anuncio de este nuevo concurso, incluso desde los representantes políticos y empresariales de la provincia que se han manifestado dispuestos a “luchar conjuntamente”.

El concurso económico se rige por un decreto elaborado en el año 2007, cuando Motril aún no tenía líneas marítimas regulares, por lo que se pide su inclusión dentro de las líneas de interés general para el Estado.    

 

Aprobado el Plan de Actividades de Motrilport para 2020 que contempla acciones - Noticia Puerto de motril

El Consejo de Administración y la Asamblea General de Motrilport, la sociedad comercializadora del Puerto de Motril, han aprobado el Plan de Acción para 2020 que “mantiene y afianza” la presencia en actividades del sector de la logística, mercancías y turismo.  En total, serán 15 acciones distribuidas a lo largo del año que “servirán para posicionar el Puerto de Motril y sus infraestructuras en los foros nacionales e internacionales relacionados directa o indirectamente con el tráfico marítimo de mercancías y pasajeros”, ha indicado su presidente, José García Fuentes, ante las instituciones y empresas que conforman el plenario de Motrilport.

Así, el puerto vuelve a estar presente en las ferias hortofrutícolas de Berlín y Madrid, además de Logismed en Casablanca, el Salón Internacional de la Logística de Barcelona y en el I Congreso Internacional de Logística de Andalucía.  En cuanto al sector turístico, la Autoridad Portuaria, a través de Motrilport, participa en Fitur, Seatrade Miami y Seatrade Cruise Med, que este año se celebra en Málaga los días 16 y 17 de septiembre.  Otra acción comercial destacada para 2020 es el IX Encuentro Hispano Marroquí de Logística y Transporte.  Como cada año, Motril estará presente en los foros y jornadas organizadas por CLIA y en las cumbres anuales de Medcruise que se celebran en Palamós y Málaga.

Además, se ha decidido seguir trabajando con las entidades de las que Motrilport forma parte, como Granada Convention Bureau, Clúster Marítimo y Marino de Andalucía, Granada Internacional, BNI de la Costa Tropical y el Arzobispado de Granada.  

Respecto a la memoria del año recién finalizado, se tuvo conocimiento de la ejecución del plan de actividades de 2019 y la actualización que se ha hecho del folleto general de logística en español e inglés.

El Puerto de Motril hace balance de su impacto informativo en RRSS y en la - Noticia Puerto de motril

El balance de la comunicación digital del Puerto de Motril ha cerrado el año 2019 con más de seiscientas publicaciones en sus diferentes redes sociales, mientras que las 216 noticias propias generadas han tenido 1.400 impactos informativos en los medios convencionales de prensa, radio y televisión

El perfil de Facebook ha tenido un alcance de 728.000 usuarios, mientras que en Linkedin se han realizado 150 publicaciones con un total anual de 55.372 impresiones.  El Twitter del Puerto de Motril, por otra parte, es la red social de mayor crecimiento comparado, con 236 seguidores más el pasado año respecto al anterior.  El alcance de las 173 publicaciones realizadas ha sido superior a las 207.000 personas. 

En Instagram, Twitter, Facebook y Linkedin se han publicado un total de 26 video píldoras, con temáticas relacionadas con los cruceros de lujo que han atracado en el puerto y con eventos culturales y deportivos celebrados a lo largo del año como la jornada de Puertas Abiertas. 

Web corporativa

La web corporativa de la Autoridad Portuaria ha registrado 46.000 visitas y 64.000 sesiones, con una media diaria de 900 usuarios.  El pico más alto se produjo la semana del 7 al 14 de octubre con 4.450.  Las páginas más solicitadas, además de la de inicio, han sido las relacionadas con la oferta de empleo público, líneas regulares, listado de empresas, perfil del contratante, estructura interna y previsión de cruceros.  Dichas visitas se han realizado en un 65% desde un ordenador, el 33,1% desde un dispositivo móvil y el 1.9 % desde una tablet.

Igual de importante que la comunicación digital es la estrategia informativa en los canales tradicionales de prensa, radio y televisión.  Durante el año pasado el Puerto de Motril ha generado 216 noticias y ha convocado un centenar de conferencias de prensa cuyo contenido informativo ha tenido 1.400 impactos en los medios de comunicación, además de en los canales digitales ya mencionados anteriormente.

Puertos del Estado, Marina Mercante y el Puerto de Motril analizan la situación - Noticia Puerto de motril

El presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, el director general de Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, han mantenido una reunión en Madrid para analizar la situación de la línea marítima de interés público con Melilla.  De la Encina, Núñez Quintanilla y García Fuentes han coincidido en el buen clima de la reunión y la voluntad de encontrar soluciones factibles a la situación planteada.

García Fuentes ha expuesto “la desventaja competitiva que supone que la línea marítima motrileña quede fuera de las ayudas del contrato”, por lo que ha demandado una “solución urgente, tal y como vienen reclamando los agentes sociales, económicos y políticos de la provincia de Granada”, ha señalado Fuentes en el transcurso del encuentro.

Tanto Puertos del Estado como Marina Mercante han mostrado su disposición a buscar una solución dentro del marco legal que “garantice la igualdad competitiva” con las líneas subvencionadas de Málaga y Almería con la ciudad autónoma de Melilla.

Soluciones que, según el presidente del Puerto de Motril, podrían pasar por “varias vías de acción” y que, una vez estudiadas por los servicios jurídicos de las distintas administraciones, “se propondrán a lo largo de este mes de enero”.

El Puerto saca a concurso la redacción del proyecto para el traslado de los - Noticia Puerto de motril

Las primeras actuaciones anunciadas por el presidente de la Autoridad Portuaria para el desarrollo del Plan Director comienzan a ser realidad con la convocatoria estos días del concurso para la redacción del proyecto que culminará con la construcción de la nueva zona de preembarques para los vehículos de las líneas marítimas regulares, que se trasladarán de su actual ubicación a terrenos situados en el entorno de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).  Se trata de una superficie aproximada de 30.000 metros cuadrados junto al acceso Este, considerada la principal entrada al Puerto de Motril tras su conexión “directa” y “rápida” con las autovías A-7 y A-44, concluidas y en funcionamiento desde 2017.  “Cuando finalicen las obras y se realice el traslado quedará liberado parte del suelo necesario para la construcción de la futura dársena pesquera y deportiva que supondrá la apertura del Puerto a la ciudad”, ha recordado el presidente, José García Fuentes

La redacción de este proyecto y su posterior ejecución también se justifica tras la puesta en servicio de la rampa Ro-Ro de Azucenas, como punto de entrada y salida del tráfico de mercancías y pasajeros con el Norte de África, que ha supuesto el trasladado del centro de operaciones del Puerto a esta nueva zona próxima al acceso Este. 

En ese sentido, las empresas que opten al concurso para la redacción del proyecto, y que sin duda supondrá una nueva configuración del funcionamiento del puerto, deberán también tener en cuenta el traslado de las garitas de la Policía Portuaria y Guardia Civil, la implantación de sistemas de seguridad y aplicación del código ISPS, acrónimo del código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias.

El plazo para el desarrollo del proyecto de ejecución será de 10 semanas y su presupuesto asciende a 80.000 euros, que se abonará tras ser supervisado por la Autoridad Portuaria y el colegio profesional correspondiente.

Esta es una de las inversiones, además de la mejora de la seguridad de los pasajeros y las mercancías con terceros países y obras de sostenibilidad medioambiental, que por valor de 7,6 millones de euros fueron acordadas con Puertos del Estado para 2020.  Por otra parte, cuando se licite será la segunda actuación más importante tras las obras que próximamente se adjudicarán en el pesquero.

El Puerto de Motril presenta en FITUR una ruta cultural, gastronómica y - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril quiere que los turistas de crucero y los pasajeros de las líneas marítimas puedan “conocer” y “disfrutar” de la singularidad de la Semana Santa de la localidad motrileña.  Con ese propósito, su presidente, José García Fuentes, ha presentado en la Feria Internacional de Turismo (FITUR) “Pasión, Leyendas y Tradiciones”.  Se trata de una ruta cultural, gastronómica y vivencial por la Semana Santa que ha contado con la colaboración del Ayuntamiento de la ciudad y la Agrupación de Hermandades y Cofradías.  Para ello, se ha elaborado un tour turístico con la visita a los principales templos, enclaves religiosos y artísticos de la ciudad, incluidas cofradías y casas de hermandad, degustación de repostería típica de la Semana Santa y la asistencia a una procesión, situando a los participantes en la carrera oficial.  

García Fuentes ha señalado en la presentación que “esta actividad da respuesta a una demanda de los turoperadores de cruceros que nos han pedido un producto de calidad específico y eminentemente local”.  “Y qué mejor que nuestra Semana Santa, distinguida por su religiosidad, su incuestionable arraigo social, su dimensión artística y prestancia, que la hacen una de las más reconocidas en Andalucía y que cada año mejora gracias al buen trabajo de la Agrupación de Cofradías”.  En opinión del presidente del puerto. “esta oferta nos da la posibilidad de mostrar a turistas de diferentes nacionalidades nuestra cultura al tiempo que podrán disfrutar como un motrileño más de nuestras costumbres y tradiciones más arraigadas”.  

La alcaldesa de la ciudad, Luisa García Chamorro, por su parte, ha reconocido que “el turismo de cruceros es un sector estratégico clave para el Puerto de Motril, pero también debe serlo para la propia ciudad”, por lo que ha agradecido a la Autoridad Portuaria la iniciativa de “presentar a los cruceristas propuestas para cualquier época del año y conseguir así que Motril no sea una parada más en su viaje, sino una escala inolvidable”.  Para García Chamorro, “la Semana Santa de Motril es una seña de identidad de nuestra ciudad, de nuestra provincia y de toda Andalucía, reconocida y reconocible en el mundo. Más allá de su sentido religioso, la Semana Santa atrae a miles de visitantes por su belleza, su espectacularidad y por su artesanía cofrade, arte en estado puro paseando por las calles”.

Esta iniciativa, única en relación a la que se ofrece desde otras ciudades portuarias, busca “crear una experiencia artística y costumbrista única, poner en valor el patrimonio cultural e inmaterial de Motril, dar visibilidad y apoyo a los productos, a los emprendedores, artesanos y artistas locales y fortalecer la relación y colaboración entre los actores del destino, el puerto y las navieras de cruceros”, ha indicado García Fuentes.  

Jesús Ortíz, en representación de la Agrupación de Hermandades y Cofradías, ha destacado el arraigo de la Semana Santa en Motril y que cada año, gracias a la implicación y el trabajo de muchos vecinos, congrega a miles de visitantes.

El folleto, en formato cuadríptico y editado en inglés, se va a ofrecer a los touroperadores del sector y a las navieras de cruceros premium y luxury, empezando por la próxima edición de la Seatrade Miami (EEUU). 

En 2019 fueron 10.000 cruceristas los que desembarcaron en el Puerto de Motril, de lo que más de 6.000 visitaron Motril y la Costa Tropical.

El Puerto de Motril y la Mancomunidad de la Costa acuerdan la realización de un - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril y la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical han formalizado y presentado un acuerdo para encargar a la Universidad de Granada la realización de un estudio que cuantifique el impacto económico, directo, indirecto e inducido, que tiene el turismo de cruceros en la comarca. Con la presencia de José García Fuentes, presidente de la Autoridad Portuaria, y María Eugenia Rufino Morales, vicepresidenta segunda de la Mancomunidad, el acto se ha celebrado en el stand que el Organismo Público Puertos del Estado tiene en la Feria Internacional de Turismo de Madrid (FITUR), actuando de anfitrión su presidente, Salvador de la Encina.  

La idea es hacer un “seguimiento y medición” de la incidencia social y económica que tienen los turistas que llegan en crucero desde la perspectiva de las empresas, los clientes y las personas relacionadas con este segmento con el fin de incrementar la “motivación” y “actitudes favorables” ante turistas tan particulares.  Para ello, además del estudio de la UGR se llevará a cabo la recopilación de las experiencias de personas que trabajan directamente con este sector, se realizarán entrevistas y se recogerán imágenes de las visitas y las impresiones de los cruceristas en sus recorridos por la Costa Tropical.

 

Futuro y diseño turístico      

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha calificado de “bastante provechosa” la colaboración con la Mancomunidad porque “estamos hablando del futuro y el diseño turístico que en materia de cruceros queremos para la comarca de la Costa Tropical”.  “Una industria aún incipiente que nace aprovechando el potencial que supone la cercanía a la Alhambra, Sierra Nevada y la Granada Monumental y de la que se beneficia Motril y el resto de los municipios del litoral”, ha indicado.  Tal es así que de los 10.000 pasajeros que en 2019 han llegado a bordo de los 32 buques atracados en Motril, 6.000 ha decidido quedarse y realizar excursiones por la Costa Tropical.     

La vicepresidente de la Mancomunidad, María Eugenia Rufino, por su parte, se ha referido al Puerto de Motril como “un recurso más de la Costa Tropical y de la oferta que la comarca aporta al conjunto de Granada y la provincia”.

El presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, además de “bendecir” este acuerdo de colaboración, se ha deshecho en elogios hacia el Puerto de Motril, destacando su compromiso con el desarrollo económico del entorno en el que se ubica y el conjunto de la provincia de Granada.  De la Encina también cree que la ejecución de su Plan Director va a favorecer la llegada de más cruceros, por lo que ha brindado la colaboración de Puertos del Estado.  

La pasada temporada de cruceros en el Puerto de Motril ha supuesto la consolidación de los buques incluidos en las categorías luxury y premium, barcos que por sus características y servicios son más sostenibles, con una capacidad en torno a los 500 pasajeros, un coste medio del pasaje de 6.502 euros y un gasto en el destino de 63,70 euros, un 35% superior al de la media andaluza.

La Autoridad Portuaria de Motril cierra el cuarto mejor año de su historia en - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha cerrado 2019 como el cuarto mejor ejercicio de los catorce desde que es Autoridad Portuaria. Con cerca de 2,8 millones de toneladas, se ha quedado a tan solo 77.000 del mejor registro de la década. Del total, 616.000 han sido de granel sólido, una mercancía que ha registrado el mayor incremento porcentual de cuantas se exportan o importan, llegando a representar más del 22% del tráfico total.  Una subida que se debe en parte a la implantación de nuevas empresas que aprovechan la “excelente conectividad” del puerto para comercializar sus productos, entre otros mineral de yeso procedente de canteras de la provincia de Granada.  De la importancia que esta mercancía va teniendo en la estadística dan cuenta las casi 90.000 toneladas movidas en tan solo dos embarques realizados en la recta final del año, con la previsión de alcanzar las 200.000 anuales.

La mercancía general, por su parte, ha evolucionado en la línea de los últimos años, estabilizándose en torno a las 800.000 toneladas. Por su importancia destacan los productos que viajan a bordo de los ferrys de las líneas marítimas con Melilla, Nador, Alhucemas y Tanger-Med, operadas por las navieras FRS y Armas Trasmediterránea, además de pasta de papel, elementos para aerogeneradores y la exportación de las palas eólicas más grandes que se fabrican en España, así como piezas para automóviles, entre otros.  En cuanto al granel líquido, los combustibles suman más de un millón de toneladas, si bien en el último año se ha incorporado una nueva mercancía de exportación.  Azucarera del Guadalfeo está transformando lo que comúnmente conocemos por binazas en condensado soluble de melazas para la fabricación de piensos animales. Esta misma empresa local está trabajando para obtener el certificado de seguridad alimentaria para que el mencionado producto pueda introducirse en alimentación humana y cosmética, como cremas, snacks o salsas.

El presidente del Puerto, José García Fuentes, que se puso al frente de la gestión a partir del segundo trimestre del 2019, ha valorado de “excelente” el cierre del ejercicio “en un año de incertidumbre económica mundial e inestabilidad política en España”.  García Fuentes está convencido de que la estrategia comercial, que pasa por diversificar tráficos y aumentar la ocupación de la Zona de Actividades Logísticas, acabará elevando esas cifras a los tres millones de toneladas en uno o dos años.

El Puerto de Motril saca a concurso la limpieza viaria, jardinería y recogida, - Noticia Puerto de motril

El próximo martes concluye el plazo para que las empresas interesadas puedan presentar ofertas al concurso que ha convocado la Autoridad Portuaria de Motril para la limpieza de su viario, cuidado de jardines y recogida, tratamiento y eliminación de residuos en el recinto portuario por casi 1,5 millones de euros.

El precio máximo de la licitación será de 326.700 euros anuales y el contrato tendrá una duración de un año a desarrollar en 2020 con posibilidad de prorrogar cuatro  más si hay acuerdo entre las partes con un presupuesto máximo de 1.485.000 euros.        

La empresa que gane el concurso se hará cargo en los distintos muelles del Puerto de la limpieza, recogida de residuos y su adecuado tratamiento, en los viales, en los aparcamientos y en todos todas las partes exteriores de los elementos que hay en la dársena, como por ejemplo las viviendas de Agriaz o los almacenes, así como de los interiores de algunas instalaciones como las naves de inspección de vehículos y sus oficinas anexas.  Además, deberá asumir la limpieza en el faro Sacratif, también dependiente de la Autoridad Portuaria.  Por otra parte, durante la Operación Paso del Estrecho (OPE) se intensificará la limpieza en las instalaciones frecuentadas por los usuarios durante ese periodo.

Para ello la empresa deberá elaborar un plan de limpieza que supervisará la Autoridad Portuaria y contar, al menos, con un camión de desatranque con una capacidad mínima de 10.000 litros, dos barredoras, un camión cuba para el baldeo de viales, una máquina sopladora de hojas, un camión para trasladar los residuos a las plantas de tratamiento, contenedores, furgonetas o autobombas, entre otros medios.

Hasta la adjudicación del mismo, y para continuar con la prestación del servicio, la Autoridad Portuaria va a sacar a licitación un procedimiento simplificado por importe menor de 35.000 euros y una duración no superior a tres meses.

El Puerto de Motril viaja a Berlín a apoyar al sector hortofrutícola granadino - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril participa en la Fruit Logística de Berlín con el objetivo de apoyar al sector hortofrutícola granadino en la exportación de sus productos.  “Queremos ser su aliado logístico para el abastecimiento, transporte e instalación de empresas en suelo industrial”, ha indicado su presidente José García Fuentes, que estos días se encuentra en la ciudad alemana encabezando una delegación en la que también participan las navieras FRS y Trasmeditarránea, López Guillén y Enbox, entre otros.  El Puerto de Motril tiene concertados una decena de encuentros comerciales con empresas, productores y operadores logísticos.

La colaboración del Puerto de Motril con el sector queda plasmada en proyectos empresariales situados en terreno portuario como el laboratorio Tropiclab, que cuenta con unas instalaciones de primer nivel dedicadas a la investigación y la seguridad alimentaria.  Otro ejemplo es el de Enbox, empresa de servicios para el sector hortofrutícola que elabora envases de alta calidad y adaptados al producto. Esta empresa sigue invirtiendo en tecnología con la robotización de su cadena de producción.

El Puerto de Motril, por otra parte, es una oportunidad para el abastecimiento de los suministros que necesitan las empresas hortofrutícolas, principalmente abono.  En 2019 fueron más de 300.000 toneladas las que llegaron a los agricultores a través del Puerto de Motril. Además, la empresa Transgranada ha realizado una inversión de 2,5 millones de euros en la construcción y puesta en funcionamiento de unas nuevas instalaciones que van a incrementar las toneladas anuales, además de suponer un ahorro para los agricultores en costes de transporte y reducen emisiones contaminantes.

En cuanto al mercado periférico, el Puerto de Motril sigue siendo enclave estratégico para el abastecimiento de productos perecederos a la ciudad autónoma de Melilla y para las exportaciones a Marruecos.   

Fruit Logistica es la feria hortofrutícola de referencia mundial con 3.200 expositores de 90 países y, aproximadamente, unas 80.000 visitas.  Estos días se dan cita 73 empresas andaluzas.  El Puerto de Motril acude con Puertos del Estado junto a otras doce Autoridades Portuarias.

Motril, uno de los dos puertos que exporta las mayores palas de aerogeneradores - Noticia Puerto de motril

El primer año de exportación de las mayores palas para aerogeneradores que se fabrican en España (74 metros de longitud) se ha saldado en el Puerto de Motril con 692 unidades estibadas en 36 embarques.  Procedentes de la planta que la empresa Vestas posee en Daimiel (Ciudad Real), la mercancía está consignada en el Puerto por el operador local Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril) que espera aumentar el tráfico entre un 10 y un 15% este año. 

Abril y julio, cada uno con 96 unidades, fueron los dos meses de mayor actividad, seguidos de diciembre y septiembre.  Solo en verano se exportaron 174 unidades a bordo de nueve buques, adaptados para este tipo de transportes especiales.  Los países receptores de esta mercancía son, entre otros, Alemania, Ucrania, Finlandia, Senegal, Argentina y Estados Unidos.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, remarca “las buenas comunicaciones por autovía, la disponibilidad de suelo en el muelle de las Azucenas y la posición estratégica de Motril respecto a los destinos finales” como los principales factores que valoran las empresas que trabajan con este tipo de transporte especial.

Los Puertos de Motril y Escombreras (Cartagena) son los dos únicos que están exportando vía marítima los elementos que la empresa Vestas fabrica en Ciudad Real.

El Puerto de Motril suma un nuevo récord con la exportación de 66 palas para - Noticia Puerto de motril

La exportación de palas para el montaje e instalación de molinos eólicos se está convirtiendo en un clásico en el Puerto de Motril a lo que ahora hay que añadir la mayor carga en un solo barco desde que existe el tráfico de esta mercancía por la dársena motrileña.  Y es que esta semana se está produciendo el embarque de 66 unidades, cada una con una longitud de 74 metros, las de mayores dimensiones que se construyen en España.  También es la primera vez, al menos en Motril, que las palas en la cubierta del barco están dispuestas en cinco pilas de altura.

La operativa está previsto que concluya el viernes, momento en que el buque Zea Fast, de bandera portuguesa y construido en 2019, zarpe con destino al puerto americano de Galveston, el más antiguo en el Golfo de México al oeste de Nueva Orleans.

El barco está diseñado para mercancía de Project Cargo, término utilizado para describir el transporte nacional o internacional de equipos grandes o pesados, entre otros.  El puente, al contrario de lo que ocurre habitualmente, está situado en la proa y va provisto de dos grúas de gran potencia para el izado.

El año no ha podido empezar mejor para este tipo de mercancía al que se le augura un crecimiento entre un diez y un 15% respecto a 2019, en el que se han contabilizado 692 unidades de 74 metros y 36 embarques. 

Procedentes de la planta que la empresa Vestas posee en Daimiel (Ciudad Real), la mercancía está consignada en el Puerto por el operador local Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril).  Los países receptores de esta mercancía son, entre otros, Alemania, Ucrania, Finlandia, Senegal, Argentina y Estados Unidos.

El coronel de la Guardia Civil visita el Puerto y conoce la zona donde se va a - Noticia Puerto de motril

El jefe de la Comandancia de la Guardia Civil en Granada, el coronel Francisco García Sánchez, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, acompañados de otros mandos de instituto armado, han girado visita a la zona portuaria donde se va a construir el nuevo cuartel. Sobre una superficie de 540 metros cuadrados, se trata de un edificio que va a albergar las secciones del Servicio Marítimo, compuesto por 32 efectivos, y el Servicio Fiscal, con 42 agentes.  
 
​El pasado enero se procedió a la apertura de los sobres técnicos y a lo largo del mes de marzo se sabrá la oferta económica más ventajosa de las tres presentadas, que será la encargada de llevar a cabo la redacción del proyecto.
 
​El futuro cuartel de la Guardia Civil, cuyo presupuesto asciende a 1,2 millones de euros, es una de las obras incluidas en el Plan Director del Puerto de Motril. Su objetivo es armonizar la actividad comercial y aduanera y trasladar la dársena pesquera y deportiva para integrarla en la ciudad

El Puerto renueva su colaboración con Granada Internacional para ayudar a las - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, a través de Motrilport, ha renovado el convenio de colaboración con Granada Internacional, asociación a la que pertenece como socio desde 2017, incorporándose a su junta directiva y comité ejecutivo.   Presidida por José Luis Alarcón, Granada Internacional es una asociación sin ánimo de lucro que ayuda a la internacionalización de las empresas, ofreciéndoles asesoramiento y contactos en otros países.  Tal es así que tiene firmados varios convenios de colaboración con instituciones y organizaciones marroquíes, como las Cámara de Comercio de Nador, Tetuán y de la Región Fez-Meknes. 

El protocolo, una vez presentada y conocida la memoria de actividades realizadas, ha sido rubricado por la vicepresidenta de Granada Internacional, Pilar Sierra Gómez, y el presidente del puerto y de Motrilport, José García Fuentes. 

Creada en octubre de 2014, la asociación cuenta con 187 socios individuales, agrupados en distintos sectores económicos.  La Cámara de Comercio, Confederación Granadina de empresarios, Diputación Provincial Ayuntamiento de Granada y la Federación de Empresarias Granadinas son sus socios de honor.

El buque de asalto anfibio ‘Castilla’ recalará en el puerto de Motril para - Noticia Puerto de motril

Los vecinos que desean visitar este barco de la Armada Española podrán hacerlo desde el próximo viernes y hasta el domingo y Ayutamiento y Autoridad Portuaria han dispuesto un servicio de autobuses gratuito hasta el Puerto

 

El Buque de Asalto Anfibio ‘Castilla’, que hoy ha comenzado un ejercicio conjunto en el que participan unidades de la Armada y de los Ejércitos del Aire y de Tierra, atracará en el Puerto de Motril el próximo viernes coincidiendo con la festividad del Día de Andalucía. El ‘Castilla’ estará abierto a visitas desde el próximo y hasta el domingo. Los horarios de visita son: el viernes día 28, de 16:00 a 18:30 horas; el sábado día 29, de 10:00 a 14:00 horas y de 16:00 a 18:30 horas, y el domingo día 1, de 10:00 a 13:00 horas.

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha querido agradecer en primer lugar el “esfuerzo” realizado por la Armada -que nuevamente recala en el Puerto de Motril y por la Autoridad Portuaria en la celebración de este acontecimiento, cuya organización ha sido diseñada por una comisión a tres bandas (Puerto, Armada y Ayuntamiento) para coordinar la seguridad y el diseño del evento. La primera edil se ha mostrado convencida de que este buque congregará “una aglomeración de gente importante”, porque las visitas de los buques de la Armada al Puerto de Motril “generan siempre mucha expectación”. García Chamorro ha manifestado también que este evento se enmarca dentro de la política puesta en marcha por el equipo de Gobierno de organizar actividades en la ciudad para que Motril recupere “el carácter de centro comarcal”, a lo que contribuyen actividades como las visitas de la Armada y la labor de la Autoridad Portuaria.

El Comandante Naval de Almería, Víctor Manuel Garay Seijo, ha explicado que esta nave pertenece a la clase ‘Galicia’ y que, además de buque de asalto anfibio, actúa como plataforma de mando del Cuartel General marítimo de alta disponibilidad que España pone al servicio de la OTAN. Garay Seijo ha asegurado tener constancia de que toda la ciudad de Motril “siempre ha mostrado mucho afecto por las Fuerzas Armadas y por la Armada en especial” y ha recordado el éxito de público y la repercusión mediática que tuvo la visita del buque Juan Carlos I hace año y medio. Por ello, el Comandante Naval está convencido de que la visita del buque ‘Castilla’ tendrá una gran acogida por parte de Motril y la Comarca.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha agradecido el “compromiso” del Comandante Naval de Almería con la ciudad de Motril y ha detallado algunas de las características técnicas de este navío que cuenta con 160 metros de eslora y 25 metros de manga, así como algunas de las principales operaciones en las que ha participado, como la misión de ayuda humanitaria en Haití durante el terremoto de 2010, su colaboración en la recogida de chapapote tras el hundimiento del Prestige y el asalto a la isla de Perejil en 2002. García Fuentes ha agradecido también al Ayuntamiento “su colaboración y su contribución para que Motril sea una ciudad activa”.

 

Servicio gratuito de autobuses

El presidente de la APM ha manifestado que la atracción que supone la visita del buque ‘Castilla’ tendrá “una gran repercusión para la ciudad” y ha explicado que Ayuntamiento y Autoridad Portuaria han dispuesto un servicio gratuito de autobuses-lanzadera que saldrán desde el Paseo de Las Explanadas y llegarán a pie de muelle, en trayecto de ida y vuelta y con una periodicidad de quince minutos en función de la afluencia de público. García Fuentes ha indicado, no obstante, que también se han habilitado unas 350 plazas de aparcamiento en las zonas de pre-embarque del recinto portuario y en el paseo de la Playa del Cable para aquellos que deseen acudir con su coche particular.

La teniente de alcalde de Seguridad Ciudadana, María Ángeles Escámez, que ha agradecido esta nueva visita de las Fuerzas Armadas, ha indicado que el Ayuntamiento ha dispuesto un dispositivo de seguridad en el que intervendrán Policía Local, el Cuerpo de Bomberos y Protección Civil. Escámez ha incidido en la experiencia previa de estos cuerpos a la hora de garantizar la seguridad del público asistentes en otras visitas navales anteriores.

El teniente de alcalde de Turismo, José Lemos, ha expresado su deseo de que la visita del buque ‘Castilla’ se convierta en “un acontecimiento muy importante” en un puente festivo que estará marcado por el buen tiempo. Lemos ha afirmado que la ciudad se volcará en que la Armada “sienta la hospitalidad que siempre le damos” y ha asegurado que las Fuerzas Armadas tienen “una ciudad amiga en Motril”. El responsable de Turismo ha hecho una llamada a todos los vecinos y visitantes para que se acerquen al Puerto de Motril durante el fin de semana para poder disfrutar de esta embarcación.

La Escuela de Arte de Motril conquista el interés nacional e internacional con - Noticia Puerto de motril

La inquietud artística, innovadora siempre en lo cultural y decididamente transgresora del alumnado de las enseñanzas artísticas se vuelve a revelar como un motor de iniciativas, además de un caldo de cultivo apropiado para el florecimiento de inquietudes transformadoras del medio social de su entorno. Prueba de ello es el resultado del trabajo de los alumnos de la Escuela de Arte de Motril, cuyo equipo directivo y de profesores ha vuelto a tirar del carro de una de sus acciones, de cara a la ciudadanía, más llamativas: el Concurso de Fotografía 2020, que alcanza su X edición poniendo ante el objetivo fotográfico su carácter abierto y generalista, ya que se trata de un certamen en el que pueden participar no sólo alumnos, sino un público que otros años ha propiciado dar a la convocatoria el carácter de internacional.

El director del centro motrileño, Rubén García, ha presentado el concurso cuyo plazo de admisión se abre el próximo 4 de marzo y concluirá el 30 de abril, pudiendo cada participante presentar un máximo de tres obras, con técnica y temática libre. Las fotografías medirán un mínimo de 18x24 y un máximo de 40x60. El director ha destacado “la ilusión con la que se ha preparado esta nueva convocatoria y que todo se ha realizado concienzudamente con mucha antelación”. García, que agradeció el importante apoyo institucional brindado por el Ayuntamiento de Motril, a través de sus áreas de Cultura y Educación, Puerto de Motril y Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical. El responsable de la escuela ha puesto de relieve la relevancia de los premios que alcanzarán los 1.000 euros de primero, 500 de segundo y tercero de 300; además de un premio especial para el alumnado de las escuelas de arte, con 300 euros y otro destinado a los alumnos de centros de enseñanza pública o concertada, dotado de 200 euros. Todos ellos, además, tendrán diploma acreditativo.

Para el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, “el apoyo de las administraciones públicas e instituciones está más que justificado y siempre vamos a estar ahí”; una apuesta revalidada por la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, cuya vicepresidenta Flor Almón Fernández, tuvo palabras de reconocimiento y admiración para la escuela y sus alumnos: “tenemos que arroparlos y colaborar al máximo para el engrandecimiento de la cultura, tal y como ellos hacen”.

 

Polo de atracción

El concejal de Cultura del Ayuntamiento de Motril, Miguel Ángel Muñoz Pino no ha pasado por alto la relevancia de las enseñanzas artísticas en la ciudad, “porque son un auténtico embrión de inquietudes y un pilar fundamental para impulsar la cultura, que además es un arma de defensa muy eficaz para la sociedad”, dijo Muñoz. De la misma forma, la teniente de alcalde de Educación, Débora Juárez, significó el compromiso de la institución municipal hacia iniciativas “que demuestran el potencial, en este caso de la Escuela de Arte, para convertir su ciudad en un auténtico polo de atracción”, tal y como se consigue con una convocatoria de este tipo.

Desde la Escuela de Arte de Motril, Palacio Ventura, todo está preparado para el desarrollo de un concurso que, en ediciones anteriores, ha llegado a convertir todos los metros cuadrados del centro en una magna exposición fotográfica que ha roto fronteras geográficas y artísticas. Todo ello presidido por la ilusión y la voluntariedad de quienes entienden que el arte, y en este caso la fotografía, pueden cambiar el mundo.

La obra civil del Área de Depósito Temporal del Puerto de Motril, a punto de - Noticia Puerto de motril

*El proyecto va a continuar con la automatización de los accesos

En los próximos días se dará por concluida la obra civil que el Puerto de Motril está ejecutando en el muelle de las Azucenas para crear un Área de Depósito Temporal de Mercancías (ADT). Los trabajos han consistido en la construcción de nuevas redes de servicios para el alumbrado, telecomunicaciones, abastecimiento, contraincendios, pluviales y saneamiento y aceras para mejorar el tránsito de vehículos y peatones, cerramientos de seguridad y protección, señalización y mobiliario urbano.

El proyecto, que se extiende sobre una superficie de 50.000 metros cuadrados, se va a completar con la colocación de una caseta de control con paneles prefabricados, basado en un método constructivo pionero que ha desarrollado un grupo de investigación de la Universidad de Granada que sustituye la armadura de acero por fibra de vidrio con la consistencia necesaria para soportar la carga que necesite.

La idea es “mejorar la seguridad de las mercancías import-export”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, tras la visita girada a la zona de actuación, al tiempo que ha subrayado la “automatización de los controles” como otro factor de competitividad de la obra ya que “la estancia de los camiones se va a reducir y, por tanto, los costes de logística, además de mejorar el confort de los transportistas”. 

El proyecto en su conjunto forma parte de la “estrategia comercial” dirigida a los tráficos RO-RO, aprovechando la conectividad por carretera a través de las autovías del Mediterráneo y la A44.  En ese sentido, se va a ampliar el espacio para el estacionamiento de camiones, pasando de los 115 actuales a una capacidad de 220.  Grulop es la empresa a la que en su día se le adjudicó la obra por un importe de 918.000 euros.

El Puerto de Motril abre sus puertas para que los ciudadanos visiten el Buque - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha recibido, coincidiendo con el Día de Andalucía, la visita del Buque de Asalto Anfibio Castilla L-52 de la Armada Española para que pueda ser visitado durante el puente festivo.  Como manda la tradición, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, le ha entregado al comandante del barco, Vicente Cuquerella Gamboa, una metopa conmemorativa de su primera escala en la dársena motrileña.

García Fuentes, ha destacado la historia del Castilla, “sobre todo en labores humanitarias en diferentes continentes y mares”.  Entre otras, se ha referido a la participación en la operación HISPANIOLA, creada con objeto de brindar ayuda a la población de Haití, y en la operación ATALANTA, puesta en marcha por la Unión Europea con el propósito de luchar contra la piratería en aguas del Océano Indico.  En ese sentido, ha animado a la gente a que “se acerque, lo visite y conozca su historia desde dentro”.  El presidente del puerto también ha puesto en valor los casi 600 marineros y soldados que durante estas jornadas podrán acercarse a la ciudad.

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, por su parte, ha destacado el compromiso de la Armada Española cada vez que atraca en el Puerto y, al igual que García Fuentes, ha hecho un llamamiento a la población para que conozca el interior del buque.

El Buque de Asalto Anfibio Castilla, segundo de la clase Galicia, es el duodécimo navío de la Armada en ostentar este nombre.  Durante el presente año servirá como plataforma al Estado Mayor del Cuartel General Marítimo de Alta Disponibilidad (CGMAD), constituyéndose además como Buque de Mando del componente marítimo de la Fuerza de Respuesta Reforzada de la OTAN.

Al coincidir con el Día de Andalucía, el comandante del buque y el presidente del puerto han participado en el izado de la bandera que se ha realizado en la Plaza de España de Motril, junto al Ayuntamiento, que le ha hecho entrega de un cuadro con el escudo de la ciudad.

El Buque Castilla estará abierto al público durante esta tarde, hasta las seis y media; mañana sábado, en horario de mañana y tarde, y el domingo de diez a una del mediodía, momento en el que zarpará del Puerto de Motril.

Los organizadores de esta jornada de puertas abiertas (Autoridad Portuaria, Ayuntamiento y Motrilport) han dispuesto autobuses gratuitos desde el Paseo de las Explanadas hasta el recinto portuario.

Más de 6.000 personas se han acercado al Puerto de Motril a visitar el buque - Noticia Puerto de motril

El buque de asalto anfibio Castilla ha recibido la visita de 6.100 personas durante las tres jornadas en las que ha permanecido atracado en el muelle Costa del Puerto de Motril, según ha dado a conocer la Armada.  Su llegada ha coincidido con el puente festivo del Día de Andalucía lo que, unido a las buenas temperaturas, ha favorecido la afluencia de público de Motril, pero también de puntos tan dispares de la geografía como Cordoba y Valladolid que se encontraban pasando unos días de descanso en la Costa Tropical. 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha calificado de “exitosas” estas tres jornadas de puertas abiertas porque “hemos conseguido que los ciudadanos en general, pero, sobre todo, los que viven en los barrios colindantes de Varadero y Santa Adela y en la ciudad de Motril conozcan y disfruten su puerto”.  García Fuentes ha “valorado el trabajo” de la Policía Portuaria, Guardia Civil, Policía Nacional, Protección Civil, servicios sanitarios y el personal de organización de la Autoridad Portuaria para que las visitas se hayan desarrollado con normalidad.

El viernes por la mañana, una vez atracado el buque, se desarrollaron los actos oficiales, primero en el Ayuntamiento de Motril, con la recepción ofrecida por la alcaldesa de la ciudad, y más tarde en el puerto, donde su presidente le hizo entrega al comandante del Castilla de una metopa conmemorativa de su primera escala.  Metopa que ya luce en sus vitrinas.  Inmediatamente se iniciaron las visitas que, de manera ininterrumpida, se han mantenido hasta la una de la tarde del domingo.  La buena coordinación ha hecho que no se produzcan aglomeraciones de personas, que han accedido al puerto bien en los autobuses gratuitos dispuestos por la organización desde al Paseo de las Explanadas o bien andando.

El buque de asalto anfibio Castilla es el segundo de la clase Galicia y el duodécimo navío de la Armada en ostentar este nombre.  Durante este año servirá como plataforma al Estado Mayor del Cuartel General Marítimo de Alta Disponibilidad (CGMAD).  Ha participado, entre otras, en la operación HISPANIOLA, creada con el objetivo de prestar ayuda humanitaria a la población de Haití, y en la operación ATALANTA, puesta en marcha por la Unión Europea para luchar contra la piratería en aguas del Índico.

Esta escala del Castilla en el Puerto de Motril está encuadrada dentro del ejercicio de adiestramiento anfibio “GRUFLEX-20”, que tiene lugar en aguas del golfo de Cádiz.  El ejercicio se desarrolla con eventos seriados que se inician con un supuesto táctico en tierra, en el que se llevan a cabo raids anfibios (incursiones), ejercicios de apoyo logístico entre buques, con aprovisionamiento vertical mediante helicóptero, petróleo en la mar y traslado de pesos.

Estas jornadas de puertas abiertas han sido organizadas por la Armada, Autoridad Portuaria, Ayuntamiento de Motril y Motrilport.

Suncruise Andalucía celebra asamblea general y reunión de su Junta Directiva
  • Los presidentes de los puertos andaluces aprobaron el Plan de Acción de la Asociación para promover la región como destino de cruceros
     
  • La Autoridad Portuaria de Motril asume la nueva presidencia de la Asociación
     

Málaga, 03 de marzo 2020
La Asociación Suncruise Andalucía, dedicada a la promoción del turismo de cruceros en la región celebró, durante la jornada de hoy, Asamblea General y reunión de su Junta Directiva en el Puerto de Málaga, a la que asistieron los presidentes de las autoridades portuarias andaluzas, todos ellos pertenecientes a la Asociación.

La gerente de Suncruise Andalucía, Esther Molina, presentó el Plan de Acción previsto para los ejercicios 2020-2021, que tiene como objetivo principal el posicionamiento del turismo de cruceros en Andalucía como referente en el sur de Europa mediante la coordinación del trabajo conjunto de los puertos andaluces y su complementariedad.

Ejes estratégicos y principales acciones
La Asociación abordará nuevas líneas de trabajo centradas en la relación de los puertos con el territorio, el desarrollo sostenible de la actividad crucerística y la promoción de los destinos andaluces.

Para llevar a cabo el plan estratégico, se aprobó un Plan de Acción, cuyas actuaciones más destacadas son:

  • Organización del I Congreso Internacional de Turismo de Cruceros en Andalucía, que tendrá lugar en Sevilla durante 2020, en el que se tratará, principalmente, la relación de los puertos con el destino en materia de sostenibilidad y accesibilidad.
     
  • Colaboración en Seatrade Cruise Med 2020, el encuentro internacional del sector del crucero en el Mediterráneo que se celebrará en Málaga el próximo mes de septiembre. Este evento supone una oportunidad para posicionar los puertos andaluces en el mapa mundial de cruceros, haciendo nuestro destino mucho más interesante. En 2019, la costa andaluza tuvo un movimiento de cerca de 1 millón de pasajeros y 780 escalas, lo que supone la consolidación de este tipo de turismo en la región, en relación al año anterior. La previsión, tras la celebración de este importante encuentro, es incrementar el tráfico de cruceros durante los años posteriores al mismo, como ha ocurrido en otros lugares donde se ha celebrado, tales como Barcelona, Venecia, Marsella y Santa Cruz de Tenerife.

 

Nueva presidencia
De acuerdo con los estatutos de Suncruise Andalucía, durante la reunión mantenida hoy la Autoridad Portuaria de Motril asumió la nueva presidencia de la Asociación, en la figura de José García Fuentes, presidente del Puerto de Motril. La vicepresidencia fue asumida por la Autoridad Portuaria de Málaga, en la figura de Carlos Rubio Basabe.

Suncruise Andalucía
Suncruise Andalucía es una Asociación para la promoción de Andalucía como destino de cruceros, en la que están integradas las autoridades portuarias de interés general de la región: Algeciras, Almería, Cádiz, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla.

Esta organización fue creada en 1996 con el objetivo de analizar las necesidades del turismo de cruceros para mejorar las infraestructuras y el servicio prestado a las compañías, así como reforzar de forma conjunta el potencial de la Comunidad Autónoma en este ámbito.

El Puerto de Motril contribuye con el Jardín Sensorial de Aprosmo

Aprosmo Motril ha inaugurado una zona de columpios inclusivos, dentro de la segunda fase de su jardín sensorial.  Se trata de un proyecto capaz de estimular los sentidos de la vista, el olfato, el oído, el tacto y el gusto.  Dirigido a niños con necesidades educativas especiales, pero también a centros educativos y público en general, el proyecto es pionero en Andalucía y surge a raíz de un curso de estimulación sensorial celebrado en las instalaciones de Aprosmo. 

En la ejecución del proyecto ha participado la Autoridad Portuaria de Motril, además de otras instituciones, como la Diputación Provincial, y empresas de la zona.  El presidente del puerto, José García Fuentes, ha valorado el trabajo que desarrolla Aprosmo “en favor de la inclusión”.  En ese sentido, opina que “las administraciones públicas deben y tienen la obligación de contribuir con estas iniciativas porque la nobleza del objetivo final lo requiere”.   

La presidente de Aprosmo, Trini López Cano, ha agradecido la contribución económica tanto de instituciones como de empresas privadas.  López Cano ha adelantado que la próxima actuación en el jardín sensorial será la instalación de zonas de sombra y bancos para los usuarios.  

La diputada provincial de Bienestar Social, Olvido de la Rosa, por su parte, ha señalado a Aprosmo como ejemplo de asociación que trabaja en el terreno de la discapacidad intelectual que “ha servicio de inspiración a Diputación”, según ha reconocido.  

El Jardín Sensorial Aprosmo está formado por un panel táctil, un pasillo sensorial, jardineras aromáticas y culinarias, instrumentos musicales, cercado de madera, estanque de agua, pérgola de colores y la zona de columpios inclusivos que hoy ha quedado inaugurada. 

Mancomunidad y Puerto de Motril impulsan la colaboración en materia de turismo - Noticia Puerto de motril

*Flor Almón felicita a García Fuentes por su reciente nombramiento al frente de Suncruise Andalucía.

La Mancomunidad de la Costa Tropical y el Puerto de Motril van a impulsar la colaboración en materia de turismo de cruceros y líneas regulares de pasajeros para la promoción del destino. Así lo han decidido las partes tras la reunión celebrada esta mañana y donde la vicepresidenta primera del ente supramunicipal, Flor Almón, ha felicitado a Garcia Fuentes tras conocerse que asume la presidencia de Suncruise Andalucía. Flor Almón considera que “esta noticia abre un nuevo período de colaboración institucional con la posibilidad de más cruceros en el Mediterráneo y de seguir abundando en el trabajo que se está haciendo con Melilla, donde la Costa y Motril tienen mucho que ofrecer”,​
 
José García Fuentes, por su parte, ha puesto de relieve la relación que ha existido siempre entre ambas instituciones, materializada a lo largo de los años en diferentes acuerdos. Espera, en ese sentido, la aprobación por parte de Mancomunidad del plan de actividades 2020 para la promoción de la oferta turística vía marítima, tanto entre pasajeros de líneas regulares como de cruceros que llegan a la dársena motrileña, presentado por el puerto. Se trata de una serie de acciones en el destino basadas en la promoción de los productos y la artesanía de la Costa Tropical y la difusión del patrimonio musical con actuaciones de flamenco. El plan se completa con actividades de promoción y comercialización en los foros internacionales de cruceros en los que participa el Puerto de Motril, como la próxima Seatrade Global de Miami.
 
Por otra parte, el presidente del puerto se ha referido al estudio encargado sobre el impacto del turismo de cruceros en la Costa Tropical porque, según recuerda García Fuentes, “el 60% de los pasajeros de los buques se quedan a visitar los municipios del entorno por lo que Mancomunidad debe ser consciente de que la industria del crucero es una fuente de empleo importante”.

El presidente del Puerto de Motril hace balance de su primer año de gestión y - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha presentado el balance de su primer año de gestión, centrado en los ejes que ya avanzó en su toma de posesión: consolidación y crecimiento del tráfico de mercancías, pasajeros y cruceros, desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas, plan director y conexión ferroviaria.  “El objetivo marcado hace un año era planificar la modernización y apertura del puerto a la ciudad y tener un crecimiento lógico y natural para la generación de empleo en la Costa Tropical.  Todo, desde la sostenibilidad y el máximo respecto al medio ambiente”, ha señalado García Fuentes, a modo de introducción, antes de comenzar a desgranar el balance. 

Respecto a los tráficos de mercancías, 2019 ha cerrado como el cuarto mejor año desde que se creó la autoridad portuaria, con casi tres millones de toneladas, y que gracias a la acción comercial desarrollada se han captado nuevas mercancías, como el yeso y la dolomita, que tendrán su reflejo en las próximas estadísticas.  2019 también ha sido récord en la exportación de las mayores palas de aerogeneradores que se fabrican en España y se ha conseguido de la administración la creación de plazas de inspectores para atender el Punto de Inspección Fronteriza de Motril.

Pasajeros

En el ámbito de los pasajeros de líneas regulares, García Fuentes ha destacado el compromiso de la Dirección General de la Marina Mercante para que “la conexión marítima con Melilla funcione en igualdad de condiciones que las que operan desde Málaga y Almería”.  La mejora de los ferrys que conectan Motril con el norte de África y la incorporación del barco de FRS con Tánger al transporte de pasajeros han sido otros objetivos alcanzados en 2019, lo que ha posibilitado que los datos en la Operación Paso del Estrecho hayan sido mejores que el año anterior.

​El número de cruceristas ha aumentado más del doble que en 2018, pasando de 4.900 a más de 10.000 pasajeros, con una previsión de crecimiento del 8,5% este año.  En este punto, el presidente del puerto no ha pasado por alto la incertidumbre mundial que está generando la crisis del coronavirus y la repercusión que pueda tener en el sector de los cruceros.

Zona de Actividades Logísticas

Fruto del trabajo de comercialización, el puerto está tramitando la concesión administrativa de cuatro empresas para su establecimiento en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) sobre una superficie de 50.000 metros cuadrados, lo que representa una ocupación del 15% del total de suelo disponible.  Otro de los objetivos sobre el que García Fuentes ha puesto el acento en su balance de gestión ha sido el Plan Director que abra el puerto a la ciudad y que este pasado año “se ha reactivado después de que estuviese perdido en algún cajón de algún Ministerio”.  “Lo hemos recuperado y hemos conseguido superar el trámite ambiental, a falta de obtener el certificado de estrategia ambiental”.  En paralelo, el Puerto de Motril ha dado los primeros pasos para “su materialización física que supondrá la mayor operación puerto-ciudad en los últimos años”.  Se trata de la construcción de una dársena deportiva y pesquera “abierta y conectada” con la trama urbana de la ciudad, en la que habrá espacios de ocio, lúdicos y turísticos en el entorno de los barrios de Varadero y Santa Adela.

​En ese sentido, en 2019 se han hecho inversiones por valor de 2,5 millones encaminadas a la materialización de ese Plan Director, entre otras la construcción de la nueva comisaría de la Policía Nacional, la redacción y adjudicación del futuro cuartel de la Guardia Civil, las obras en el vial central para mejorar la accesibilidad de peatones y vehículos, la reestructuración del viario en la zona del pesquero, proyecto adjudicado y presupuestado en 2,3 millones de euros, y el traslado de los preembarques para liberar el suelo necesario para el plan director.  El plan Director se dará a conocer a la opinión pública el próximo mes de mayo.

Puerto Verde

​El presidente de la Autoridad Portuaria ha señalado que todas las obras anunciadas se plantean desde la óptica de la máxima sostenibilidad medioambiental porque “queremos ser un puerto verde”.  Un objetivo que en 2020, con una inversión de 800.000 euros, concluirá con la finalización del proyecto de descarbonización por el cual los ferrys dejarán de emitir CO2 y de provocar ruidos durante su estancia en el muelle, entre otras medidas en ese sentido.  Pero además ha enumerado otras como los convenios suscritos con la UGR para el control de la calidad del aire, las aguas, los fondos y la biodiversidad de las aguas abrigadas dentro del recinto portuario, la sostenibilidad de los nuevos edificios construidos y proyectados que serán autosuficientes en cuanto a calefacción, agua caliente o climatización, la instalación de dos tomas para la recarga de vehículos eléctricos y la próxima construcción de una eco gasolinera.  “Es un trabajo que coloca al Puerto de Motril en la vanguardia y es pionero en muchas de las iniciativas de la agenda 2030 de la OMS”.

Conexión ferroviaria

Otra línea de trabajo de la gestión a la que se ha referido García Fuentes es la conexión ferroviaria entre el Puerto,Motril y Granada, precisamente la única dársena de interés general del estado que no cuenta con tren.  En tal sentido, “el estudio encargado a la Universidad de Granada viene a desmontar el falso mito de la imposibilidad orográfica y sólo es cuestión de voluntad política”.  Una demanda que cuenta con el respaldo de los agentes políticos, sociales, económicos y profesionales de la provincia.  El informe técnico y económico se va a presentar el próximo día 3 de abril.  2019 también ha sido el mejor año económico de los últimos doce, con un resultado presupuestario positivo de 2,2 millones de euros.

Retos 2020

De cara al 2020, José García Fuentes anuncia que se va a seguir avanzando en el desarrollo y ejecución del plan director, continuar los contactos para el establecimiento de una conexión marítima con el sur de Francia, la segunda rotación con Tánger e incorporar un PIF animal a las actuales instalaciones, que requerirán de una ampliación.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha concluido su balance agradeciendo el “trabajo profesional” de los medios de comunicación.  También ha valorado la dedicación del personal a su cargo, a las empresas que prestan servicio en el recinto portuario y las instituciones.

El Puerto de Motril mantiene su actividad tras implementar los protocolos del - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril está manteniendo la actividad dentro de la “excepcionalidad” que se vive por la crisis mundial provocada por el COVID-19.  Según ha reconocido su presidente, José García Fuentes, “desde hace semanas se ha venido implementando el protocolo de actuación en todo el recinto portuario, siguiendo las indicaciones generales para prevenir su propagación, transmitidas por el Ministerio de Sanidad (en este caso Sanidad Exterior), a través del organismo público Puertos del Estado”.  Así, se ha informado a las navieras y consignatarios de buques que operan y tienen tránsito con el Puerto de Motril de las medidas a adoptar en caso de detectar síntomas de coronavirus entre la tripulación o el pasaje.
 
En ese sentido, las terminales que operan Armas-Trasmeditarránea, en el muelle de Levante, y FRS, en Azucenas, han trasladado diariamente a sus pasajeros las medidas de prevención a seguir y han incrementado sus protocolos de actuación específicos, estableciendo la toma de la temperatura corporal, la higienización de las instalaciones con productos aprobados por Sanidad y la utilización de equipos de protección individuales. “Nuestra prioridad en todo momento es la seguridad de las personas por encima de cualquier otra consideración”, ha sentenciado García Fuentes.    
 
Por otra parte, y desde la noche de ayer, el tránsito de pasajeros entre el Puerto de Motril y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger ha quedado suspendido, según la decisión del Reino de Marruecos, manteniéndose el tráfico de mercancías en camión con conductor.  Respecto a Melilla, al tratarse de un puerto español, el tráfico de pasajeros y mercancías se está haciendo con normalidad.  En cuanto a la prohibición de la entrada de cruceros, acordada por el Consejo de Ministros, el Puerto de Motril no se verá afectado puesto que la primera escala de la temporada llega el próximo 19 de abril.  
 
A nivel interno, el Comité de Seguridad y Salud de la Autoridad Portuaria, con el asesoramiento del servicio de Prevención, ha tomado una serie de medidas encaminadas a prevenir el contagio y propagación entre sus trabajadores, como suspender el fichaje de control horario presencial mediante huella, fomentar el teletrabajo por un periodo mínimo de 14 días, el refuerzo de limpieza en las instalaciones y la suspensión de los viajes programados fuera del centro de trabajo.

El Puerto de Motril mantiene la operativa de carga para garantizar la cadena - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril está funcionando de acuerdo a lo que establece el Real Decreto del Gobierno de España, por lo que solamente están operando barcos para garantizar la cadena logística de mercancías. Así, estos días se ha producido la descarga de 2.500 toneladas de alcohol para la fabricación de productos desinfectantes, 3.000 toneladas de pasta para papel o la próxima llegada de 30.000 toneladas de combustible prevista para este viernes, entre otras. Todas las operativas se llevan a cabo siguiendo los protocolos establecidos por el Ministerio de Sanidad. 

A nivel de funcionamiento de la Autoridad Portuaria, todo el personal está haciendo teletrabajo desde sus domicilios, a excepción de los adscritos a servicios críticos y esenciales, como son Policía Portuaria, operaciones y servicios portuarios, conservación y señales marítimas, que además se han reducido a servicios mínimos. La atención a clientes se realiza por los medios electrónicos habilitados.

También, desde el pasado domingo sólo se mantiene abierto el acceso Este al Puerto de Motril y ha quedado restringida la entrada al recinto únicamente al personal relacionado con la actividad portuaria vinculada al tráfico de mercancías y a la pesca.

El Puerto de Motril acuerda medidas económicas como consecuencia del Covid-19

La Autoridad Portuaria de Motril, al amparo del Real Decreto elaborado por el Gobierno de España tras declararse el estado de alarma y de acuerdo al soporte normativo recopilado por el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) para aplicar ayudas a la comunidad portuaria, ha adoptado una serie de medidas para “contrarrestar” las consecuencias económicos que la crisis del coronavirus va a tener en las empresas y operadores logísticos del puerto.  Entre otras, “se van a incrementar las bonificaciones  a aquellas mercancías perjudicadas por el COVID-19, al tiempo que se van a estudiar los tráficos mínimos consensuados para que no supongan un menoscabo en la actividad de nuestras empresas”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que también ha avanzado, dentro del paquete de medidas, una serie de facilidades para el pago de las tasas portuarias, como aumentar el plazo hasta el 20 de mayo o solicitar un aplazamiento de hasta seis meses.

Por otra parte, García Fuentes ha asegurado que “se va a agilizar el pago a los proveedores que trabajan con el puerto con el fin de mejorar su liquidez en estos momentos de dificultad ya que, en muchos casos, se trata de pequeñas y medianas empresas que contribuyen a generar economía y empleo en nuestro entorno y en la ciudad de Motril”.

Además, el puerto va a habilitar una partida económica, aún sin cuantificar, para hacer frente a los efectos del COVID-19 relacionados con un mayor incremento de la limpieza, desinfección de edificios y centros de trabajo y medidas de protección personal de los trabajadores.

Impulso económico

El presidente de la Autoridad Portuaria, que a través de vídeo conferencia está celebrando reuniones diarias con su equipo de dirección, ha señalado que “este paquete de medidas dará tiempo y oxígeno a las empresas más golpeadas por la crisis para que puedan tomar impulso económico y, cuanto antes, volver a la normalidad". 

El personal de la Autoridad Portuaria está haciendo tele trabajo desde sus domicilios, excepto aquellos servicios críticos y esenciales que inexcusablemente son presenciales, como Policía Portuaria, operaciones, conservación y señales marítimas, que se han reducido a servicios mínimos.

Desde el pasado domingo, una vez decretado el estado de alarma, el Puerto de Motril solo mantiene abierto su acceso Este y ha quedado restringida la entrada únicamente al personal relacionado con la actividad portuaria vinculada al tráfico de mercancías y a la pesca.

*Foto de archivo

José García Fuentes: “Los trabajadores de los puertos están ayudando en la - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, como parte de la cadena logística de este país y al amparo de las competencias que le confiere el Real Decreto del Gobierno de España sobre el estado de alarma, está contribuyendo a que puedan seguir llegando mercancías que son necesarias en estos momentos de emergencia sanitaria, permitiendo además “mantener latente la actividad” de muchas pequeñas y medianas empresas para cuando llegue el momento de la reactivación económica.  Al alcohol para la fabricación de desinfectantes de mano, pasta de papel y combustible, se suman esta semana el transporte de 33 palas eólicas y la descarga de 7.000 toneladas de caolín, material empleado por Torras para la producción de papel.

Las operativas, que se están realizando bajo los protocolos de seguridad recomendados por el Ministerio de Sanidad, no serían posibles sin la presencia de los trabajadores de las empresas estibadoras, consignatarios, transportistas, policías portuarios, guardias civiles, policías nacionales, amarras, prácticos, servicio de operaciones y conservación y los empleados públicos que están desempañando sus funciones habituales desde el domicilio.  A todos ellos, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, les ha agradecido “su contribución a solucionar la emergencia sanitaria y a mantener el pulso de la economía”.

Por los puertos españoles transitan el 57% de las exportaciones de bienes de consumo y el 78% de las importaciones.     

El Puerto de Motril recibe nuevo material de protección para los - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido un envío de 3.000 mascarillas solicitadas al Organismo Público Puertos del Estado (OPPE)  que vienen a sumarse al material que ya adquirió al inicio del estado de alarma en España, como guantes, buzos de protección vírica y botes de gel hidroalcohólico.  Un material de protección destinado a garantizar la seguridad frente al COVID-19 de los trabajadores considerados esenciales en el Real Decreto del Gobierno. 

Y es que en los Puertos se sigue trabajando para que puedan llegar y desembarcar las mercancías que son necesarias para el funcionamiento de las industrias y el abastecimiento del país en este momento de emergencia sanitaria, como alcohol para desinfectantes, combustible para garantizar la movilidad y el transporte por carretera de los productos básicos y pasta de papel, entre otras.  Operativas en las que participan distintos profesionales a los que se les dota de medios que garantizan un alto nivel de prevención y seguridad.  Además de al personal dependiente de la Autoridad Portuaria, como Policía Portuaria, explotación, conservación y señales marítimas, el material va destinado a Guardia Civil, Policía Nacional, prácticos, servicio de amarras, estibadores, consignatarios, pescadores y los trabajadores presenciales de las empresas que tienen que seguir desarrollando su actividad dentro del recinto portuario.

Respecto a la pasta de papel, la factoría que Lecta tiene en Motril, conocida popularmente como la Celulosa, destina más de 130.000 toneladas del papel que producen anualmente al sector del etiquetado y el embalaje, como agua, envases de conservas, productos de higiene y limpieza y productos farmacéuticos.  Por lo que su funcionamiento en estos momentos si cabe está más que justificado.

El Puerto de Motril tiene previsto esta semana la descarga  de combustible y fertilizantes para la agricultura.

El Puerto de Motril mueve esta semana más de 36.000 toneladas de mercancías - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril sigue siendo pieza clave en la cadena logística para el abastecimiento y suministro de mercancías esenciales en el actual estado de alarma y las operativas se han mantenido estos días, con tráficos como pasta de papel, fertilizantes para la agricultura, gasoil para el abastecimiento de los camiones que hacen el transporte por carretera, aceite y aspas para eólicos.  Se calcula que cerca de 20.000 toneladas de los productos indicados se han movido estos días en los muelles de Azucenas, Graneles y Contradique. En las próximas horas se espera la llegada de otras 18.000 toneladas de combustible a bordo del buque Tinerfe. 

“Al final de la semana se habrán contabilizado más de 36.000 toneladas con destino a sectores esenciales de la producción en España, a las que se añaden las procedentes de la actividad pesquera”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, que ha vuelto a poner en valor “la profesionalidad y el trabajo de las personas que intervienen y participan en las diferentes operativas”.  Así se ha referido a la Policía Portuaria, Guardia Civil, Policía Nacional, servicios de amarras y prácticos, estibadores, consignatarios, explotación, conservación, señales marítimas, pescadores y los trabajadores de las empresas que tienen que seguir desarrollando su actividad de manera presencial dentro del recinto portuario.  Para garantizar su protección frente al Coronavirus, la Autoridad Portuaria ha distribuido mascarillas, guantes, buzos de protección vírica y botes de gel hidroalcohólico.  Precisamente respecto a este último producto, la próxima semana se anuncia la llegada de un buque con 3.700 toneladas de alcohol que irá a la producción de geles, tan demandados en esta emergencia sanitaria.

El Puerto de Motril vuelve a realizar labores de desinfección en todo el - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, considerada una infraestructura fundamental para el abastecimiento de mercancías, está cumpliendo a rajatabla el papel que el Gobierno central le asigna en el actual estado de alarma, pero también está siendo riguroso en las medidas encaminadas a garantizar la seguridad de las personas que desarrollan su trabajo de manera presencial dentro del recinto.  A los medios individuales de protección que ya proporciona el puerto (mascarillas, guantes, buzos de protección vírica y botes de alcohol hidroalcohólico) se suman también las labores de desinfección en todos los espacios que son de su competencia.

63.000 metros cuadrados

Así, personal propio y voluntarios de la empresa Motrileña Iris han actuado durante la jornada de hoy en todos los viarios, el entorno de las garitas del control de acceso, tanto de Policía Portuaria como Guardia Civil, comisaría de Policía Nacional, lonja y muelle pesquero, oficinas de operaciones portuarias, entorno del edificio Azul, Guardia Civil, Salvamento Marítimo, Cruz Roja, Aduana, Real Club Náutico, Capitanía Marítima, y en los talleres de conservación.  “La desinfección se va a hacer al menos una vez a la semana mientras se prolongue el estado de alarma”, ha avanzado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

Se calculan en torno a 63.000 metros cuadrados la superficie sobre la que se ha actuado.

El Puerto organiza “Yo pinto en casa”, una actividad para estimular la - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha puesto en marcha una “actividad lúdica” para hacer más llevadero a los pequeños de la casa el actual confinamiento, aunque está abierta al resto de la familia.  Se trata de plasmar en un papel un dibujo en el que aparezca al menos un elemento relacionado con el mar, fotografiarlo con el móvil y enviarlo al correo info@apmotril.com. Todos los trabajos realizados y recibidos se expondrán en la próxima Jornada de Puertas Abiertas para que sus autores y público en general puedan visitarlos.

 “Yo pinto en casa no es un concurso, sino una actividad dirigida a estimular la imaginación y la colaboración en familia”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que ha animado a la “participación”, “indistintamente de la técnica y la calidad”.

Con esta actividad también se quiere afianzar la relación entre el puerto y la sociedad, empezando por los barrios de Varadero y Santa Adela y la ciudad de Motril.

La próxima semana se reanudan en el Puerto de Motril las obras paralizadas por - Noticia Puerto de motril

Una vez que el Gobierno central ha levantado las restricciones a las actividades económicas no esenciales, la construcción entre otras, el Puerto de Motril va a retomar a partir del próximo lunes las obras que estaban en ejecución antes del inicio de la crisis sanitaria por el COVID-19 y decretarse el estado de alarma en España.  Se trata de los proyectos para la construcción del Área de Depósito Temporal de Mercancías (ADT) en el muelle de las Azucenas y el de mejora de la accesibilidad y el tránsito de vehículos y pasajeros por el vial principal.  Los trabajos se van a  retomar una vez que las respectivas empresas que en su día resultaron adjudicatarias han adaptado sus planes de seguridad y salud a las recomendaciones dictadas por el Gobierno central.  En el caso del Puerto de Motril, las dos obras que se reanudan este lunes se desarrollan al aire libre lo que también minimiza riesgos.

El proyecto para mejorar la accesibilidad y el tránsito de los pasajeros y vehículos de las líneas regulares es el que se encontraba más avanzado en su ejecución antes de la paralización.  Se trata de una “actuación integral” en el vial principal que discurre entre los preembarques y la nave de inspección de vehículos, en paralelo a los edificios de la Autoridad Portuaria y la Aduana. También en el vial transversal que llega a Capitanía Marítima y al Real Club Náutico, uno de los espacios dentro del recinto portuario más frecuentados por usuarios y vecinos en general que a su conclusión verá su imagen renovada.  Este proyecto de urbanización persigue, fundamentalmente, la mejora de los pavimentos y la seguridad de los desplazamientos en el interior del puerto.  También, “con su ejecución se mejora la eficiencia y la seguridad de las instalaciones portuarias, se facilita el tránsito de personas con movilidad reducida, se incrementa la información a los usuarios y se ordena el tráfico de manera segura”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, quien ha adelantado que “esta obra es compatible y, por tanto, quedará integrada en el futuro Plan Director de Infraestructuras”.

6.000 metros cuadrados

En ese sentido, se va a proceder a la renovación de las aceras a ambos lados de la calzada, el pavimento y las redes de servicio, tales como luz, agua, saneamiento y fibra, entre otras. También, se va a mejorar el drenaje superficial, se habilitarán nuevas zonas para el aparcamiento de vehículos, se colocará nueva señalización y mobiliario urbano, seis contenedores soterrados y un punto de suministro para vehículos eléctricos. En total, se va a actuar sobre una superficie cercana a los 6.000 metros cuadros.

Los trabajos los ejecutan las empresas Construcciones Pérez Jiménez y Punto y Aparte.

Con respecto a la ejecución del Área de Depósito Temporal de Mercancías (ADT) en el muelle de las Azucenas, el proyecto se va a retomar con la finalización de la obra civil, para continuar de inmediato con la colocación de una caseta de control con paneles prefabricados, basado en un método constructivo pionero desarrollado por un grupo de investigación de la Universidad de Granada. Las obras, que se extienden sobre una superficie de 50.000 metros cuadrados, forman parte de la “estrategia comercial” dirigida a los tráficos RO-RO, aprovechando la conectividad por carretera a través de las autovías del Mediterráneo y la A44. En ese sentido, se verá ampliado el espacio para el estacionamiento de camiones, pasando de los 115 actuales a una capacidad de 220. Grulop es la empresa a la que en su día se le adjudicó el proyecto.  

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, valora “los protocolos de seguridad implementados por las empresas para garantizar la salud de los trabajadores, de forma que poco a poco se vaya retomando la actividad económica en la comarca y la provincia”.

El Puerto de Motril mueve cerca de 200.000 toneladas de mercancías en el primer - Noticia Puerto de motril

El primer mes del estado de alarma (14 de marzo–14 de abril) se ha saldado en el Puerto de Motril con un tráfico de mercancías de 190.571 toneladas, en su gran mayoría materias primas con destino a industrias que están elaborando productos esenciales para ayudar en la actual situación de crisis sanitaria.  El granel líquido representa el 70,8% del total, principalmente combustibles para garantizar el transporte por carretera, alcohol para la fabricación de geles hidroalcohólicos y abonos y fertilizantes para la agricultura, entre otras mercancías.  Le siguen los graneles sólidos y la mercancía general, que suponen el 18,9% y el 10,1%, respectivamente.  

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha destacado, en estos momentos tan complicados, “el trabajo responsable, ejemplar y esencial de los servicios portuarios que están abasteciendo la industria”.  Se refiere a colectivos profesionales como la Policía Portuaria, Guardia Civil, Policía Nacional, amarras y prácticos, estibadores, consignatarios, explotación, conservación, señales marítimas y pescadores.

 

Previsión 

Para los próximos días se espera una previsión de tráfico de 72.000 toneladas, aproximadamente.  El combustible vuelve a ser una mercancía destacada, pero también la dolomita y la conocida bajo el acrónimo FAME (Fatty Acid Methyl Ester), producto utilizado como aditivo para motores a gasolina.  Esta semana también se anuncia la descarga de pasta de papel y fertilizantes que posteriormente van a ser utilizados en la agricultura.

El Puerto de Motril está funcionando de acuerdo al estado de alarma decretado por el Gobierno de Españas a mediados de marzo pasado, y solo están operando barcos que garantizan la cadena logística de mercancías.  A todos los empleados que, directa o indirectamente, participan en las descargas de los buques, la Autoridad Portuaria los ha dotado de medios individuales de protección, como mascarillas, guantes, buzos de protección vírica y botes de geles hidroalcohólicos y regularmente se está procediendo a la desinfección de todos los espacios portuarios.  Esta semana se volverá a actuar en todo el recinto y así mientras se mantenga el estado de alarma. 

También está semana se están reactivando las obras que quedaron interrumpidas a mediados del pasado mes de marzo por la crisis sanitaria, toda vez que el Gobierno central ha levantado las restricciones a las actividades económicas no esenciales, la construcción entre otras.  Se trata de los proyectos para la construcción del Área de Depósito Temporal de Mercancías (ADT) en el muelle de las Azucenas y el de mejora de la accesibilidad y el tránsito de vehículos y pasajeros por el vial principal.

A nivel de funcionamiento interno de la Autoridad Portuaria, todo el personal se mantiene en sus domicilios haciendo teletrabajo, a excepción de los trabajadores adscritos a servicios esenciales, como Policía Portuaria, operaciones y explotación, conservación y señales marítimas, que además se han reducido a servicios mínimos.

El Puerto de Motril celebra ronda de contactos con los operadores para el - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril quiere ir preparando la reactivación de las líneas marítimas regulares de pasajeros y mercancías con el norte de África para cuando se inicie la desescalada y comiencen a levantarse las restricciones, tanto por el Gobierno de España como por el de Marruecos.  Es por ello que el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, anuncia reuniones con los representantes de los operadores para concretar la “puesta a punto” de la vuelta a la situación anterior a la crisis sanitaria, porque “queremos seguir siendo un referente en el transporte de pasajeros y mercancías con Melilla y Marruecos”, ha indicado García Fuentes.

La importancia que para el Puerto de Motril tienen las líneas regulares con África lo demuestran los datos del primer trimestre del año.  Hasta el pasado mes de marzo, teniendo en cuenta que a partir del día 14 los ferrys pararon su actividad tras decretarse el estado de alarma, por las rampas ro-ro de los muelles de Azucenas y Levante habían embarcado y desembarcado 9.154 UTIs (Unidad de Transporte Internacional), con origen o destino Alhucemas, Melilla, Nador y Tánger-Med.  Solo a través de esta última línea se había transportado más de la mitad de toda la mercancía ro-ro en ese periodo. García Fuentes quiere que “las empresas y los transportistas que operan en el Estrecho vuelvan a tener a Motril como puerto de referencia ya que hemos demostrado, con acreditada solvencia, agilidad en las inspecciones y una excelente conectividad por carretera con Madrid y, desde ahí, con el centro de Europa”.  

Se podría decir que en el caso del Puerto de Motril las líneas marítimas regulares han sido las principales damnificadas por el estado de alarma decretado por el Gobierno central, ya que el resto de mercancías han seguido trabajando con normalidad abasteciendo la industria denominada esencial para esta crisis sanitaria.

“El Puerto de Motril está operando con normalidad, mientras que se han mantenido en funcionamiento las instalaciones de inspección en frontera y los servicios necesarios para la rápida reactivación de las líneas regulares”, ha señalado García Fuentes. 

Por otra parte, ya han vuelto al tajo las empresas constructoras encargadas de la ejecución de las obras que se están realizando en el recinto portuario, como la construcción del Área de Depósito Temporal de Mercancías (ADT) en el muelle de las Azucenas y el proyecto de mejora de la accesibilidad de los pasajeros y vehículos que transitan por el vial principal.

Suncruise Andalucía presenta su nueva imagen de marca para promocionar el - Noticia Puerto de motril

La Asociación se suma al esfuerzo para la recuperación del sector, impulsando su comunicación digital con el lanzamiento de una nueva web corporativa y perfiles en las redes sociales Instagram, Twitter y Linkedin

Suncruise Andalucía presenta su nueva imagen de marca, bajo el lema ‘A Smart Cruise Port Destination’, con el objetivo de posicionar el turismo de cruceros en Andalucía como referente en el sur de Europa.

Ante la situación actual, la Asociación integrada por los puertos andaluces de interés general impulsa su Comunicación Digital para contribuir al esfuerzo de recuperación del sector, en el marco del Plan de Acción 2020-2021 presentado el pasado mes de marzo en su Asamblea General.

El Presidente de SunCruise Andalucía, José García Fuentes que, a su vez, es Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, la cual asumió la presidencia recientemente, pone el acento en que esta acción de Comunicación Digital, “refleja la renovación de la actividad de la Asociación”. Además, destaca que “Andalucía tiene un gran patrimonio cultural, histórico, gastronómico y comercial, y pretendemos ponerlo en valor dentro de la industria del crucero. Por otra parte, y dada la situación actual, es precisamente ahora cuando debemos poner todo nuestro esfuerzo y colaborar para la pronta recuperación del sector. La Asociación será sin duda una herramienta útil para contribuir a ello”.

La gerente de la Asociación, Esther Molina, subraya “la necesidad de disponer de una plataforma para comunicar en coordinación con los distintos perfiles de redes sociales de la Asociación. El mundo de los cruceros es global y las circunstancias sociales y económicas del momento actual requieren un esfuerzo colectivo del sector para sostener el turismo de cruceros. Consideramos de vital importancia dar a conocer nuestros puertos y el destino Andalucía como un territorio seguro, trasladando los esfuerzos de implementación de las medidas sanitarias que están llevando a cabo los puertos y destinos de la región”.

 

‘A Smart Cruise Port Destination’

El logotipo se ha actualizado con la imagen de un buque de crucero como símbolo de esta actividad turística que está cada vez más consolidada en la costa andaluza y que contribuye a la economía de los destinos.

Se trata de una imagen sencilla y moderna, creada en una tonalidad suave con colores marinos, invitando al usuario a disfrutar de la brisa marítima y de la experiencia, no sólo de la navegación, sino también de descubrir la oferta del destino de una forma sostenible, un valor en el que se centrará especialmente la Asociación.

 

Difusión

La nueva web www.suncruiseandalucia.eu mostrará la información más destacada de los puertos y destinos andaluces, así como informes y artículos especializados y un calendario de encuentros profesionales, con la finalidad de promover las oportunidades turísticas de la región y una amplia oferta de servicios de cara a la toma de decisiones de las compañías navieras y agentes del sector, además de ser un punto de información para usuarios particulares que elijan un viaje en crucero con escalas en los puertos andaluces.

Esta herramienta será complementada por la adhesión de Suncruise Andalucía en las redes sociales Instagram, Twitter y Linkedin para reforzar la imagen de la región como puerto base y de tránsito de las rutas planteadas por las navieras.

Perfiles en redes sociales:

 

Ejes estratégicos y otras acciones

La Asociación está llevando a cabo nuevas líneas de trabajo centradas en la relación de los puertos con el territorio, el desarrollo sostenible de la actividad crucerística y la promoción de los destinos andaluces, y lo hace de la mano de las autoridades portuarias de interés general de la región: Algeciras, Almería, Cádiz, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla, con el apoyo de la Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía (bajo la marca Andalucía Cruises) y la colaboración de las asociaciones del sector, tales como CLIA (Asociación Internacional de Líneas de Crucero) y Medcruise (Asociación de Puertos de Crucero del Mediterráneo).

Para llevar a cabo el plan estratégico, se aprobó un Plan de Acción, cuyas actuaciones versarán sobre las líneas de trabajo propuestas.

 

A continuación, se mencionan las más destacadas:

Colaboración en Seatrade Cruise Med 2020, el encuentro internacional del sector del crucero en el Mediterráneo que, por el momento, mantiene la fecha de celebración en Málaga el próximo mes de septiembre. Este evento supone una oportunidad para posicionar los puertos andaluces en el mapa mundial de cruceros, haciendo nuestro destino mucho más interesante.

Creación de un Observatorio de Turismo de Cruceros, que analice la situación actual de la industria de cruceros y trabaje en las actualizaciones sucesivas para facilitar la toma de decisiones estratégicas y empresariales a los agentes implicados, tales como navieras, puertos, turoperadores, entre otros.

El Puerto de Motril diseña el proyecto “Terminales y muelles de pasajeros - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril está trabajando en la elaboración de una novedosa iniciativa para garantizar la seguridad frente al coronavirus de los clientes de las líneas regulares de pasajeros y mercancías con el norte de África, de cara a la próxima reanudación de la actividad, así como de los cruceros que hagan escala en sus muelles.

Se trata del proyecto “Motril Port Covid19 Free”, “Terminales y muelles de pasajeros libres de COVID en el Puerto de Motril” y se va a ejecutar en coordinación con las navieras FRS y Armas-Trasmediterránea “con el fin de convertir a la dársena motrileña en un puerto seguro, libre de coronavirus y evitar que se solapen los protocolos de funcionamiento que se establezcan en el buque y en el muelle”, ha señalado el presidente de la dársena motrileña, José García Fuentes, quien ha avanzado que el proyecto se va a extender a todas las zonas e instalaciones portuarias relacionadas con el tráfico de pasajeros y mercancías que tienen como destino y origen los puertos de Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger-Med. 

Afectaría, por tanto, a las zonas de venta de billetes, preembarques  de vehículos y espera de personas, al área de inspección previa al embarque o desembarque, a las terminales marítimas de los muelles de Levante y Azucenas y a los aparcamientos de emergencia para vehículos que cada temporada se habilitan durante la OPE.  El proyecto también va a afectar al Punto de Inspección Fronterizo (PIF) y al parking de camiones.  “Queremos evitar contagios, y que los pasajeros en general y conductores en particular se sientan seguros mientras permanecen en el Puerto”, ha indicado García Fuentes.

 

Delimitación de zonas

El trabajo se va a iniciar, en una primera fase, con el análisis y delimitación de las diferentes zonas, para continuar con la relación valorada de los equipos técnicos necesarios para garantizar la seguridad de los pasajeros y las mercancías en su paso por el Puerto de Motril. Además, se van a implementar los protocolos técnicos y de higiene en cada una de las zonas y servicios, y se hará una propuesta de aforos máximos.  El proyecto se completa con la señalización, tanto horizontal como vertical, “para que los pasajeros, vehículos y transportistas sepan en cada momento cómo y por dónde pueden circular”. 

El proyecto estará vigente hasta que finalicen todas las alertas sanitarias o exista una vacuna.  Dentro de los protocolos de seguridad que se van a elaborar, en lo referente a cruceros, los protocolos se implantarán en las zonas que se indiquen, a requerimiento de las navieras.

El procedimiento administrativo ya se ha puesto en marcha, será desarrollado por una empresa de reconocida solvencia internacional en el sector de la prevención y seguridad, y estará concluido la próxima semana.      

Los buques atracados en el Puerto de Motril se han sumado al Día Internacional - Noticia Puerto de motril

Los buques mercantes atracados en el Puerto de Motril se han sumado al Día Internacional del Trabajo haciendo sonar sus sirenas este mediodía, coincidiendo con el 1 de mayo. En España, el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) había solicitado la colaboración de todas las autoridades portuarias y la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) ha hecho lo propio con sus empresas asociadas.   

El presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes, que ha seguido este acto simbólico desde el muelle Dique, ha agradecido “la labor esencial de los trabajadores en el actual estado de alarma, así como los que están teletrabajando desde sus domicilios”.

Con esta iniciativa se ha querido simbolizar el apoyo al sector marítimo y al 1,2 millones de marinos que estos momentos de crisis sanitaria están trabajando en el mundo para garantizar alimentos, combustible y distintas provisiones. 

El 1 de mayo está reconocido en muchos países del mundo como el Día Internacional de los Trabajadores. Éste es un día que se utiliza para celebrar y reconocer la contribución de los trabajadores de todo el mundo y, en este momento tan difícil a nivel global por el COVID-19, poner de relieve la contribución de la gente del mar a nuestra sociedad. 

En el caso del Puerto de Motril, hasta cuatro buques atracados en los muelles de Costa, Levante y Azucenas se han sumado a esta iniciativa y han hecho sonar sus sirenas.

Nueva desinfección en el Puerto de Motril

La empresa motrileña Iris ha procedido a una nueva desinfección de todos los espacios situados en el recinto portuario para garantizar la seguridad de las personas que desarrollan su trabajo de manera presencial dentro del recinto.

Desde primeras horas de la mañana de este martes se ha actuado en todos los viarios, el entorno de las garitas del control de acceso, tanto de Policía Portuaria como Guardia Civil, comisaría de Policía Nacional, lonja y muelle pesquero, oficinas de operaciones portuarias, entorno del edificio Azul, Guardia Civil, Salvamento Marítimo, Cruz Roja, Aduana, Real Club Náutico, Capitanía Marítima, y en los talleres de conservación. La desinfección se va a mantener al menos una vez durante las próximas semanas y se suma a los medios individuales de protección que ya proporciona el puerto (mascarillas, guantes, buzos de protección vírica y botes de alcohol hidroalcohólico).

Esta desinfección se produce después de la efectuada el pasado fin de semana por la Junta de Andalucía, a través del INFOCA, en el interior de la lonja pesquera y todo su perímetro.

Descarga de trigo para la fabricación de harina en la provincia de Granada

Un total de 4.500 toneladas de trigo se han descargado en el muelle de las Azucenas del Puerto de Motril procedente de la Rechelle, comarca francesa donde se única el puerto comercial de La Pallice.

La mercancía ha viajado a bordo del buque Reggedijk que en Motril está consignado por la empresa estibadora Terminal Marítima Granada (TMG).

La carga se dirige a la fábrica harinera que existe en el municipio granadino de Pinos Puente.

En paralelo a esta operativa se está desarrollando otra en el mismo muelle para la exportación de medio centenar de palas para aerogeneradores. La carga se va a extender durante varios días 

El Puerto de Motril exporta a Norteamérica medio centenar de aspas para - Noticia Puerto de motril

Un total de 51 aspas para aerogeneradores se están estibando estos días en el Puerto de Motril para su exportación a Norteamérica, concretamente serán desembarcadas en el puerto de Galveston, el más antiguo del Golfo de México, después de cruzar el atlántico norte y recorrer 5.103 millas.

Desde enero y hasta la fecha, incluido este embarque, desde el Puerto de Motril se han exportado 254 aspas, siendo los meses de marzo y febrero los que más unidades de esta mercancía acumulan, con 84 y 66 respectivamente.  Respecto al año pasado, que se contabilizaron un total de 692 unidades de 74 metros en 36 embarques, supone el 36,7%.  

“Se trata de una mercancía netamente española fabricada en Ciudad Real, de gran valor añadido y medioambientalmente sostenible, incluida en la estrategia de Puerto Verde en la que viene trabajando y quiere potenciar el Puerto de Motril”, ha recalcado su presidente, José García Fuentes.

Procedentes de Daimiel (Ciudad Real), la mercancía está consignada en el Puerto por el operador local Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril).  Los países receptores de esta mercancía son, entre otros, Alemania, Ucrania, Finlandia, Senegal, Argentina y Estados Unidos, a donde se dirige este último embarque. 

La Diputación y el Puerto de Motril promocionarán la provincia en la feria - Noticia Puerto de motril

La institución provincial y la Autoridad Portuaria trabajarán conjuntamente para lograr que la ruta Motril-Melilla sea declarada de interés general del Estado.

La Diputación de Granada y el Puerto de Motril promocionarán conjuntamente los atractivos de la provincia en la feria internacional de cruceros Seatrade Cruise Med, cuya celebración está prevista en Málaga los días 16 y 17 de septiembre. Así lo han acordado esta mañana el presidente de la Diputación de Granada, José Entrena, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, en una reunión, en la que también ha participado la diputada provincial de Desarrollo Sostenible y Empleo, Ana Muñoz.

En la videoconferencia, los representantes de las dos instituciones han acordado, además, trabajar conjuntamente para lograr que la ruta Motril-Molilla sea declarada de interés general del Estado. En este sentido, el presidente de la Diputación de Granada ha incidido en que el Puerto de Motril debe contar con las mismas ayudas económicas que obtienen las navieras que operan en los puertos de Almería y Málaga para que pueda competir en igualdad de condiciones.

“El Puerto de Motril, que es el de la provincia de Granada, es clave para el desarrollo económico de la provincia y ahora, mucho más, porque es esencial para la recuperación económica y social que tenemos que afrontar”, ha afirmado Entrena. Por ello, ha agregado “es importante que desde la Diputación colaboremos con el Puerto para promocionar conjuntamente la diversidad turística y gastronómica de la provincia en la gran feria de la industria de los cruceros, uno de los sectores afectados por la crisis sanitaria, y que acudamos juntos al evento”. 

Para el presidente de la Diputación, la participación de la provincia en la reunión del Seatrade Cruise Med es una oportunidad para posicionar a Granada en el mapa mundial de los cruceros de cara al próximo año, impulsar el turismo de cruceros, promocionar la gastronomía, a través de la marca Sabor Granada, y colaborar en la recuperación del sector. 

Durante la reunión mantenida con el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, Entrena se ha referido a otras acciones previstas por la Diputación para impulsar el consumo interno de productos de la provincia, que se están viendo afectados a causa de la crisis sanitaria. En concreto, se ha referido a la próxima campaña que pondrá en marcha la institución provincial para animar a la ciudadanía a consumir productos pesqueros de la costa granadina.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril ha destacado la importancia de la colaboración institucional en este periodo de crisis y el protagonismo del Puerto de Motril en la reactivación económica de la Provincia. “Apostar por la logística, las exportaciones y el turismo por vía marítima son ejes fundamentales para la tan necesaria recuperación económica”, ha indicado.

También ha valorado que ambas instituciones coincidan en la importancia de la recuperación de las líneas de transporte de mercancías y pasajeros con el norte de África y, en particular, con la Ciudad de Melilla. “Trabajamos para que el Puerto desarrolle todas sus potencialidades en el transporte de mercancías y pasajeros, así como en el desarrollo industrial y en la oferta turística”, ha precisado García Fuentes. 

Los representantes de las dos instituciones han compartido la necesidad de impulsar las inversiones en obra pública y agilizar trámites como motor de la recuperación. En este sentido, García Fuentes ha destacado el plan de inversión que ha puesto en marcha el Puerto de Motril, que unido a las inversiones empresariales, suponen más de 45 millones de euros y generará en torno a 1.500 puestos de trabajo, según ha afirmado.

El Puerto espera tener concluida este mes la obra de remodelación del vial - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril espera tener acabadas a lo largo del mes de mayo las obras de mejora de la accesibilidad y el tránsito de los pasajeros y vehículos de las líneas regulares que se están ejecutando en el vial principal.  Los trabajos, que quedaron paralizados por la crisis sanitaria, se reanudaron a mediados de abril con la instalación de las canalizaciones subterráneas y redes de servicio.

El proyecto, una vez concluida la fase menos visible, se va a centrar los próximos días en las labores de aglomerado y pavimentación, la colocación de los contenedores soterrados, el pavicesped, el mobiliario urbano y la jardinería.  Se trata de una “actuación integral” que discurre entre los pre embarques y la nave de inspección de vehículos, en paralelo a los edificios de la Autoridad Portuaria y la Aduana.

Antes de la crisis sanitaria y la paralización de la construcción en España por el estado de alarma, ya se había actuado en el vial transversal que llega a Capitanía Marítima y al Real Club Náutico, uno de los espacios dentro del recinto portuario más frecuentados por usuarios y vecinos en general que ha visto su imagen “completamente renovada”.

Este proyecto de urbanización, ejecutado por la empresa granadina Punto y Aparte, persigue, fundamentalmente, la mejora de los pavimentos y la seguridad de los desplazamientos en el interior del puerto. También “se mejora la eficiencia y la seguridad de las instalaciones portuarias, se facilita el tránsito de personas con movilidad reducida, se incrementa la información a los usuarios y se ordena el tráfico de manera segura”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, quien ha recordado que “esta obra es compatible y, por tanto, va a quedar integrada en el futuro Plan Director de Infraestructuras”.

 

6.000 metros cuadrados

En ese sentido, se ha procedido a la renovación de las aceras a ambos lados de la calzada, el pavimento y las redes de servicio, tales como luz, agua, saneamiento y fibra, entre otras. También se ha mejorado el drenaje superficial, nuevas zonas para el aparcamiento de vehículos, nueva señalización y mobiliario urbano, seis contenedores soterrados y un punto de suministro para vehículos eléctricos. En total, se ha actuado sobre una superficie cercana a los 6.000 metros cuadros.

Este proyecto y el de construcción de un Área de Depósito Temporal de Mercancías (ADT) en el muelle de las Azucenas quedaron paralizados cuando saltó la alerta sanitaria y se decretó el estado de alarma.  Pero durante este tiempo, la Autoridad Portuaria de Motril ha seguido trabajando en los pliegos para la adjudicación de otras obras incluidas en el Plan Director y el Plan de Empresa para 2020 porque, “ahora más que nunca, es necesario que fluya la obra pública para dinamizar la economía y, por tanto, el empleo en la comarca de la Costa Tropical y la provincia de Granada”, ha indicado, García Fuentes.

El Saipem 3000 permanecerá en el Puerto de Motril para labores de mantenimiento - Noticia Puerto de motril

Ya se encuentra atracado en el muelle Dique del Puerto de Motril el barco Saipem 3000, que cuenta con una grúa de 120 metros de altura con capacidad de elevación de carga en peso de 2.400 toneladas y especializado en operaciones de tendido de cables y reparaciones submarinas. Estará con nosotros una larga temporada, aproximadamente hasta finales del mes de julio, para labores de mantenimiento mientras a la compañía propietaria del buque le llegan nuevos encargos.

El Saipem 3000, con una eslora de 180 metros, ha vuelto a elegir Motril -ya estuvo en noviembre de 2015- por contar con una infraestructura portuaria adaptada a sus necesidades y por las condiciones climatológicas de la zona, de ahí que del resultado de su estancia dependerá que la compañía en el futuro siga apostando por la dársena granadina.

Construido en el año 1984, este buque que navega con bandera de Bahamas, es propiedad de Saipem, una empresa petrolera y de gas subsidiaria de la compañía italiana ENI. Su capacidad de carga es de 31.400 toneladas.

Arranca el proyecto de remodelación de los viales interiores en el entorno del - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha iniciado esta semana las obras que culminarán con la remodelación y la mejora de la conectividad del muelle pesquero en su tránsito interior, así como el acceso directo a la lonja desde el exterior.  En una primera fase del proyecto se van a construir las nuevas casetas de pescadores que, en número suficiente y mejor acondicionadas, se situarán más cerca de la lonja y el muelle de descarga de los barcos, ganando en operatividad.  “De esta manera, el espacio que ocupan en la actualidad quedará liberado para su posterior urbanización, ofreciendo una imagen moderna y atractiva para que se pueda desarrollar el turismo”, ha destacado el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes.  El proyecto, en la fase ya iniciada, cuenta con un presupuesto de un millón de euros, sufragado al 80% por la Junta de Andalucía, a través de los fondos europeos de pesca.   

Para conseguir que el puerto pesquero quede como “unidad independiente”, el proyecto contempla en una siguiente fase la construcción de un paso elevado que conecte las dársenas comerciales de Azucenas e Interior y así evitar interferencias con las operativas de los ferris de líneas regulares.  El presupuesto de esta fase asciende al millón de euros, que aporta la Autoridad Portuaria de fondos propios.  Se espera que las obras en sus diferentes fases, que han sido adjudicadas a la empresa PORMAN, concluyan en el plazo de un año.

Reforma lonja
Por otra parte, el Puerto, la Cofradía de Pescadores y la Asociación de Armadores de Motril están trabajando en un proyecto de reforma de la lonja para dotarla de una serie de servicios enfocados a potenciar el turismo, además de la visión comercial y pesquera para la que está concebida.  La idea es que, de cara al futuro, cuando la dársena pesquera se haya trasladado a la ubicación que le reserva el Plan Director de Infraestructuras, la actual la lonja se pueda reutilizar como un edificio para usos auxiliares enfocados al sector turístico y comercial.

El Puerto celebra que el Gobierno considere Motril seguro para el tráfico - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha expresado su satisfacción tras comprobar que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha decidido incluir a Motril entre los puertos seguros para el tráfico internacional de pasajeros durante el estado de alarma.  La modificación de la Orden se ha publicado hoy en el Boletín Oficial del Estado.  “La inclusión del Gobierno restituye una situación que era injusta, ya que el Puerto, por sus propias características y su configuración, cumple todas las exigencias y reúne todas las condiciones para este tipo de tráfico”. 

García Fuentes recuerda que el Puerto de Motril, en cuanto al tráfico internacional de pasajeros y mercancías y al ser una de sus principales actividades comerciales, ha demostrado su eficacia después de varios años funcionando con líneas regulares, ya que cuenta con dos estaciones marítimas independientes, tres rampas ro-ro para vehículos ligeros y pesados y dispone de más 65.000 metros cuadrados de superficie capaz de albergar cerca de 3.000 vehículos dentro del recinto portuario, entre otras. “Unas características que permiten el distanciamiento social entre personas y vehículos”, ha señalado García Fuentes, que también ha apuntado el hecho de que Motril no sea un puerto urbano como otro factor competitivo en cuanto a la seguridad ya que “el acceso fácil y rápido a la autovía evita cualquier contacto con la población”.

“Por eso no entendíamos que desde el Gobierno central no se incluyese a Motril una vez que se habían reiterado las solicitudes, tanto a la Subdelegación del Gobierno como a Puertos del Estado. Finalmente, ha imperado el sentido común y desde el Ministerio se han valorado positivamente las condiciones de nuestra dársena”.  García Fuentes celebra esta incorporación al listado de puertos seguros y ha agradecido igualmente a la Junta de Andalucía, a través de la Delegación Territorial en Granada, a la consejera de Fomento por su labor de mediación, y a la Consejería de Salud por “el trabajo realizado para conseguir finalmente el objetivo común que perseguíamos”.  Esta decisión, da respuesta también al tejido empresarial, social y político de la provincia, quienes se habían manifestado favorablemente a la inclusión del Puerto de Motril.

Sin duda, la modificación de la Orden tiene una “enorme repercusión” para el Puerto y su imagen, para la recuperación de la economía y, sobre todo, para la permanencia de las líneas marítimas regulares que “ya habían amenazado con abandonar la dársena motrileña ante la incertidumbre de no poder operar en caso de que Marruecos decida abrir sus fronteras antes de que finalice el Estado de alarma”, venía advirtiendo García Fuentes.

 

Covid free port

Si el Puerto de Motril venía defendido las dos últimas semanas ante el Gobierno los sistemas de seguridad con los que cuenta, estas medidas se van a ver incrementadas próximamente con la implementación de otros procedimientos “totalmente automatizados” para aumentar esos niveles de seguridad, pero sin interferir en la comodidad de pasajeros y usuarios.

Se trata del proyecto “Motril Port Covid19Free” que en su desarrollo contempla “elementos extraordinarios de seguridad”, como arcos con cámara termográfica, pulverizadores de agua ozonizada, arcos para la desinfección de vehículos ligeros y pesados, sistemas de higiene y desinfección en aseos, y un servicio sanitario, atendido por un médico y un enfermero, equipado con material de atención primaria, entre otros.

El Puerto de Motril aprueba concesiones y autorizaciones sobre más de 1.700 - Noticia Puerto de motril

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril, reunido de manera semipresencial, ha aprobado diferentes concesiones y autorizaciones de dominio público para naves orientadas al almacenamiento de mercancías relacionadas con los tráficos con el norte de África, oficinas y maquinaria.  Se calculan más de 1.700 metros cuadrados en concesiones y autorizaciones, solicitadas por las empresas Logitrans Alborán, Consignaciones y Estibas Motril, Motril Shipping y una báscula para Cemex.  Los consejeros también han aprobado varias licencias para la prestación del suministro de combustible por parte de los operadores autorizados porque a partir de ahora pasan a tener la consideración de servicios portuarios, además de varios asuntos de trámite como la modificación de la concesión de Secicar solicitando la reducción de los tráficos mínimos.

 

Este Consejo de Administración ha sido el primero semipresencial de la historia de la Autoridad Portuaria al celebrarse durante el estado de alarma decretado a raíz de la crisis sanitaria del COVID-19.  Salvo el presidente, director, capitán marítimo y el secretario general, el resto de los consejeros han participado de forma telemática.

El Puerto de Motril adopta nuevas medidas encaminadas a la sostenibilidad - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril sigue avanzando en la implementación de medidas encaminadas a mejorar el medio ambiente, como lo demuestra que sea uno de los quince enclaves portuarios de España donde la petrolera Repsol ha comenzado la distribución en camión cisterna de fueloil bajo en azufre, un combustible adaptado a las nuevas regulaciones del tráfico marítimo, que atiende las necesidades de suministro de las principales compañías navieras y más respetuoso con el medio ambiente.  Con esta nueva gama de fueles marinos se pretende reducir en 2020 un 3% el índice de intensidad de carbono, siguiendo la norma de la Organización Marítima Internacional (IMO) para la reducción de emisiones en el transporte marítimo que entró en vigor el pasado enero. 

La nueva especificación IMO 2020 limita desde el pasado 1 de enero el contenido máximo de azufre de los combustibles marinos en aguas internacionales al 0,5 %, frente al 3,5 % previo.         

Por otra parte, la Autoridad Portuaria sigue dando pasos hacia la descarbonización del transporte marítimo dentro de su recinto con la adjudicación, el pasado mes de mayo, de la adecuación de las instalaciones eléctricas del Puerto para el suministro a buques de la potencia necesaria para el uso de la electricidad en los ferris de líneas regulares mientras permanecen atracados en muelle. Las actuaciones, cuya duración se estima en ocho meses, se desarrollarán en diferentes puntos del recinto portuario, tanto de la propia Autoridad Portuaria como de la compañía eléctrica Endesa.  Una serie de nuevas actuaciones que hacen, en opinión del presidente del Puerto, José García Fuentes, que “seamos referencia a nivel nacional en materia de sostenibilidad”.  Además de la descarbonización, García Fuentes sustenta su afirmación en otros proyectos como el nuevo edificio de la Policía Nacional, energéticamente autosuficiente, y el que próximamente se construirá para la Guardia Civil. 

La mejora de la movilidad, uniendo espacios para optimizar el tránsito de vehículos pesados y disminuir la huella de CO2, el cambio de luminarias por el sistema led y los diferentes acuerdos suscritos con la Universidad de Granada para el control de la calidad del aire, el agua y los fangos son otras de las actuaciones que está desarrollando el puerto para la mejora del medio ambiente hacen que, en opinión de su presidente, “estemos en la senda del cumplimiento de los objetivos de la agenda 2030 para el desarrollo sostenible”.

El Área de Depósito Temporal de Mercancías de Motril será el primero de - Noticia Puerto de motril

El Área de Depósito Temporal de Mercancías que se está construyendo en el muelle de las Azucenas del Puerto de Motril sobre una superficie de 50.000 será el primero de España dependiente de  una autoridad portuaria. “Esto supone una significativa disminución del coste del paso de la mercancía por el Puerto, además de rapidez y eficacia en la tramitación aduanera”, ha señalado el presidente del puerto, José García Fuentes, como uno de factores de competitividad respecto a los que ya funcionan en el entorno.  Pero hay otros.  Con la reordenación de los espacios contemplados en el proyecto se ganará en “eficiencia” ya que “permitirá ofrecer servicios de mayor valor añadido para transportistas y cargadores que podrán manipular y manejar sus mercancías en condiciones de total seguridad”.  En definitiva: “los costes de la logística bajan porque se reduce casi en un 50% el tiempo estancia de los camiones en el recinto portuario”, ha aseverado García Fuentes.

Este proyecto no ha sido ajeno a las consecuencias derivadas de la alerta sanitaria y el estado de alarma decretado en España, por lo que ha sido necesario ampliar el plazo de finalización de la obra civil.  Los trabajos realizados hasta la fecha, muchos de ellos visibles, han consistido en la construcción de nuevas redes de servicios para el alumbrado, telecomunicaciones, abastecimiento, contraincendios, pluviales, saneamiento y aceras para mejorar el tránsito de vehículos y peatones, cerramientos de seguridad y protección, señalización y mobiliario urbano.

 

Licitación sistemas

El proyecto va a continuar, en una segunda fase, con la licitación de los sistemas necesarios para el control aduanero de las mercancías y la construcción de una zona de control con paneles prefabricados, basado en un método constructivo innovador que ha desarrollado un grupo de investigadores de la Universidad de Granada que sustituye la armadura de acero por fibra de vidrio, y que servirá como centro de operaciones para la gestión del aparcamiento y del escáner que se instalará en la última fase del  ADT del Puerto de Motril.

El proyecto en su conjunto forma parte de la “estrategia comercial” dirigida a los tráficos RO-RO, aprovechando la conectividad por carretera a través de las autovías A-7 y A-44.  En ese sentido, se va a ampliar el espacio para el estacionamiento de camiones, pasando de los 115 actuales a una capacidad de 220.  La obra está siendo ejecutada por la empresa Grulop.

El Puerto potencia la oferta turística de la provincia para que sigan llegando - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril se ha preparado durante los meses que ha durado el estado de alarma para reactivar con “las máximas garantías de seguridad” la temporada de cruceros a partir del próximo 30 de septiembre.  Las navieras y turoperadores han valorado las acciones comerciales diseñadas para establecer itinerarios basados en el equilibrio medioambiental, el fomento de la cultura y el patrimonio, la no masificación y la búsqueda de experiencias singulares “aprovechando los variados recursos de que disponen la ciudad de Motril, la Costa Tropical y la provincia”, ha señalado el presidente del Puerto, José García Fuentes.  Para añadir más adelante que “el proyecto de terminales y muelles libres de Covid que estamos desarrollando también presta especial atención a los pasajeros de cruceros, cuyos protocolos de seguridad se adaptarán e incrementarán según indiquen las propias navieras”.   

El cliente tipo que llega al Puerto de Motril corresponde al segmento luxury y premium, viaja a bordo de cruceros de mediano y pequeño tamaño y gasta en el destino una media de 63 euros, frente a los 40 euros en relación a los puertos andaluces.  Los datos corresponden a la campaña de 2019 de la que también se desprende que el porcentaje de cruceristas que deciden quedarse en Motril para conocer la ciudad y su centro comercial y cultural fue de casi el 50 por ciento. 

“Nuestra filosofía es que el destino, empezando por Motril, pueda beneficiarse de un pasajero de alto poder adquisitivo que realiza compras, hace excursiones exclusivas y disfruta de la rica gastronomía, pero sin saturar la ciudad", señalaba Garcia Fuentes.

 

Granada monumental

La estrategia comercial diseñada desde el Puerto de Motril en materia de cruceros para la reactivación del sector tiene su continuidad y se complementa con los recursos del resto de la provincia, entre otros las Alpujarras y la monumentalidad de la ciudad de Granada. “Como provincia, somos un destino muy atractivo para navieras y turoperadores, dado que la riqueza y variedad es capaz de abarcar todas las demandas y satisfacer las necesidades de cualquier perfil de crucerista. Conjugamos el patrimonio histórico, cultural, naturaleza, playas, aventura y gastronomía, todo ello condensado en un único destino que en distancias le hace ser muy competitivo respecto a otros puertos”, indicaba García Fuentes.  Es en ese contexto en el que Motrilport y el Ayuntamiento de la capital han acordado la realización de un Plan de Acción conjunto destinado a promocionar la oferta turística de la ciudad entre los visitantes que llegan a través de “esta puerta de entrada marítima a la provincia granadina”. “Un acuerdo que viene a complementar la oferta del litoral y la del resto de la provincia, para hacer un destino más atractivo y más competitivo a nivel internacional, destinado a clientes procedentes de cruceros premium”.

El tráfico de cruceros por el Puerto de Motril se reanudará el 30 de septiembre próximo con el crucero Berlín, después de unos meses de “fuerte impacto” por el COVID-19.  Como consecuencia de la pandemia, todas las compañías de cruceros se han visto obligadas a cancelar las escalas desde finales de marzo hasta agosto. Desde el puerto, se espera que la situación de normalidad sanitaria se reestablezca pronto y se pueda continuar en condiciones de seguridad con esta actividad, “que reporta un innegable beneficio al destino y genera oportunidades de emprendimiento y empleo”.

El operador logístico Consignaciones y Estibas Motril incorpora una nueva grúa - Noticia Puerto de motril

La incorporación de nuevos medios mecánicos para la carga y descarga de mercancías es uno de los elementos que miden el nivel de crecimiento de un puerto.  En ese sentido, el operador logístico Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril) ha adquirido una grúa móvil que se suma a la gemela que ya posee y con la que viene trabajando en labores de estiba y desestiba en la dársena motrileña desde hace años.  El brazo mecánico de esta nueva grúa tiene una capacidad de izado de hasta 63 toneladas y servirá para incrementar el tráfico de mercancías por el puerto y mejorar la eficiencia de las descargas.  La nueva maquinaria, modelo Fantuzzi MHC 115, llega este domingo a bordo del Jumbo Visión, un buque adaptado para este tipo de carga especial, de 110 metros de eslora y de nacionalidad holandesa.   

Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “esta nueva grúa puede incrementar un 25% la productividad en el muelle y agiliza las operaciones”.  Considera, por otra parte, que “Motril se posiciona como puerto de referencia para la Carga de Proyectos o Project Cargo”.  El término se refiere a aquellas mercancías que por sus dimensiones, peso y complejidad requieren de un sistema especial de transporte, las palas eólicas entre otras.  El Puerto de Motril, por sus condiciones en el muelle y acceso rápido desde la autovía, se ha convertido en la mejor opción de exportación para las palas de aerogeneradores de 74 metros que la multinacional Vestas fabrica en Ciudad Real, las de mayores dimensiones que existen en España.

Consignaciones y Estibas Motril ha señalado que, con la incorporación de esta nueva grúa, “afianzamos nuestra presencia en el Puerto y consolidamos nuestro compromiso con la línea de negocio que representa el tráfico de elementos para eólicos”.  Una vez posicionada en el muelle de las Azucenas, la grúa necesitará una serie de ajustes para su puesta a punto antes de que pueda comenzar a trabajar.

El Puerto de Motril ya cuenta con cuatro grúas móviles: dos de Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril) y otras dos de Terminal Marítima Granada (TMG).

Por el Puerto de Motril ha entrado hasta junio el 48 por ciento del total de la - Noticia Puerto de motril

La existencia de un puerto en una determinada área geográfica se justifica por la presencia de empresas que necesitan importar o exportar vía marítima para su normal funcionamiento.  Azucarera del Guadalfeo y la melaza con destino a la fabricación del popular Ron Montero o alcoholes es un ejemplo de esa complementariedad.

Estos días, sin ir más lejos, se está procediendo a la descarga de un buque con 17.000 toneladas de este producto en forma de granel líquido, que sumadas a las 46.069 importadas desde enero pasado, representa ya el 48,6 por ciento del total contabilizado durante el año pasado, que finalizó con 129.695 toneladas.  Se trata de una mercancía procedente de Rusia, principalmente, pero que también se importa de Egipto, Chile o la India, entre otros países, dependiendo de si es melaza de caña o de remolacha.


Empleo
Otra vertiente económica de esta mercancía es la generación empleo “puesto que todos los camiones cisterna que se usan para la carga y posterior traslado a la fábrica son conducidos por profesionales de la zona de la Costa Tropical, en su mayoría autónomos”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que calcula que tal volumen de toneladas puede generar 629 viajes.  Además, es un taller local de calderería el encargado de conectar la torre de descarga para que la malaza fluya del barco a la cisterna.     

Otro ejemplo de esa complementariedad entre el puerto y las industrias de la zona y la provincia es la materia prima que necesita la factoría de Lecta en Motril (antigua Celulosa).  En ese sentido, esta semana se ha procedido a la descarga de 2.000 toneladas de pasta de papel.  

El Puerto de Motril consolida la exportación de mineral de yeso con una carga - Noticia Puerto de motril

Esta pasada semana se ha retomado la exportación de mineral de yeso, una mercancía nueva que comenzó a salir por el Puerto de Motril a finales del pasado año procedente de canteras de la provincia de Granada.  Se trata de cerca de 43.000 toneladas que por volumen necesitan para su transporte marítimo un barco con bodegas de gran capacidad de almacenaje, posiblemente los de mayor carga que en la actualidad operan por el puerto.  En las labores de estiba han participando tres de las cuatro grúas de que dispone la dársena motrileña, llegando a alcanzar unos rendimientos de carga en torno a las 20.000 toneladas diarias, lo que en el argot portuario se denomina “plancha diaria”.

Con este embarque se consolida un tráfico que, en opinión del presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “tiene escasa incidencia ambiental en su manipulación por tratarse de un granel humedecido”.  Las instalaciones en el muelle y el esfuerzo inversor en grúas del consignatario Motril Shipping “nos convierten en los más eficientes y eficaces de Andalucía para la carga de este tipo de mineral, después del Puerto de Huelva”.

Este nuevo tráfico se inició a finales de 2019, con dos embarques de prueba en octubre y diciembre, cada uno con más de 40.000 toneladas y se prevé que a su consolidación se puedan alcanzar en torno a las 300.000 o 400.000 toneladas anuales.

200 metros eslora
La mercancía viaja a bordo del buque Desert Grace, construido en 2019 y con una eslora de 200 metros.  Se trata de una embarcación tipo Bulk Carrier, dedicada al transporte de carga sólida a granel y que son fácilmente identificables por tener una única cubierta con varias escotillas (normalmente impares) y unas correderas a uno o ambos lados por donde discurren la tapa o tapas de esas escotillas.

El Puerto de Motril organiza una versión online de las Jornadas de Puertas - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril volverá a celebrar un año más, y ya van siete ediciones, las Jornadas de Puertas Abiertas con motivo de la festividad de la Virgen del Carmen.  En esta ocasión, debido a las medidas de seguridad fruto de la crisis sanitaria, se van a vivir de una forma “diferente” y “original”.  El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha anunciado que serán online, porque “no queremos faltar a una cita que tiene gran aceptación entre los vecinos de Motril, la comarca y de otros puntos de la provincia y Andalucía que aprovechan la ocasión y muchos sus vacaciones para conocer el puerto y su funcionamiento”. 

De las actividades programadas, que se extienden del 14 al 17 de julio, destaca la conferencia de expertos sobre la historia del Puerto de Motril, el día 14, en la que se hará un recorrido por su evolución a lo largo de los años hasta la actualidad.  Será impartida por los historiadores locales Jesús González y Domingo López, éste último cronista oficial de la Ciudad de Motril.  En el terreno musical, el 15 de julio se va a celebrar un concierto de música clásica, a cargo del chelista José Miguel Gómez Díaz, miembro del trío musical Arbós, para continuar con dos concursos, uno de fotografía sobre temática portuaria y otro de dibujo, puesto en marcha durante los meses de confinamiento, dirigido principalmente a los niños, pero en el que también pueden participar padres y mayores, a los se les hará entrega de una serie de regalos.

El presidente del puerto ha anunciado una visita virtual con dron en la que “se explicarán los distintos espacios portuarios”, al tiempo que se procederá a la inauguración, el día 16, del proyecto del vial principal que discurre entre el Real Club Náutico y el edifico de la Autoridad Portuaria, concluido recientemente.  Todas las actividades relatadas podrán seguirse a través de las redes sociales y en la web del Puerto de Motril.  “Nuestra intención es mantener la cita con los ciudadanos, aunque sea de manera online, para evitar así posibles riesgos”, ha señalado José García Fuentes.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha estado acompañado en la presentación por Gerardo Martín, presidente del Aula de Pensamiento de Motril, quien ha destacado “la relación estrecha y vigorosa que siempre ha mantenido el puerto con la cultura”.  

Respecto al concierto de música, Martín ha avanzado que el chelista José Miguel Gómez Díaz, miembro del trio Arbós y premio nacional de música, va a interpretar las Sonatas de Bach en diferentes localizaciones dentro del puerto.  La interpretación musical estará acompañada de la poesía del poeta motrileño Jesús Cabezas, que leerá Oda al Mar con el sonido del chelo de fondo. 

Estas Jornadas de Puertas Abiertas Online cuentan con el patrocinio de Caja Rural.  Su directora de zona, Marina González Posadas, ha expresado “el compromiso de su entidad con el sector económico de la provincia de Granada” y ha señalado “el papel fundamental y decisivo del Puerto de Motril en el crecimiento económico”. 

Al tratarse de unas jornadas online, las actividades programadas quedarán alojadas en las distintas redes sociales del puerto para el que lo desee pueda volver a visionarlas, al margen de la fecha anunciada para su realización.

El Puerto de Motril ha movido más de medio millón de toneladas de mercancías - Noticia Puerto de motril

Con la nueva normalidad llega el momento de hacer balance de la gestión realizada por infraestructuras que el Gobierno central consideró esenciales durante el estado de alarma y sus sucesivas prórrogas, los puertos entre otras.  En el caso de Motril, ha generado un tráfico de mercancías de 510.000 toneladas durante los 90 días que se prolongó ese estado de alarma, “convirtiéndose en una pieza clave para el abastecimiento de productos de primera necesidad en la crisis sanitaria”, ha indicado su presidente, José García Fuentes. 

En ese sentido, por los muelles de la dársena motrileña se han movido alcohol, para la fabricación de los hidrogeles desinfectantes distribuidos por España, y combustible, garantizando el funcionamiento del sector logístico y del transporte”.  Desde Motril se han abastecido las estaciones de servicio de Andalucía Oriental y parte de Castilla La Mancha. 

La cercanía del centro de producción de Lecta (antigua celulosa) ha favorecido la entrada a través del Puerto de Motril de la materia prima necesaria para la fabricación de papel, ante el fuerte aumento de demanda en el mercado, mientras que el sector agrícola, que se ha tornado un elemento fundamental en esta crisis para abastecer de productos alimentarios a la población, “la dársena motrileña ha contribuido al mantenimiento de su industria auxiliar e imprescindible en el proceso de cultivo”, según García Fuentes.

El Puerto de Motril calcula en 339 millones su contribución al sostenimiento y - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril calcula en 339 millones de euros y estima en 2.700 empleos directos su contribución al “sostenimiento” y “reactivación” de la economía durante el estado de alarma y en los próximos dos años, según se desprende de un informe evacuado desde presidencia.  El importe resultante corresponde a la inversión pública de la Autoridad Portuaria y a la privada que realizarán las empresas.

En el mismo se detallan y cuantifican las diferentes acciones comerciales desplegadas desde mediados del mes marzo y durante los 90 días que ha durado el estado de alarma con sus sucesivas prórrogas, donde los puertos han desempeñado un “importante papel” como eslabón de la cadena logística para el abastecimiento de productos de primera necesidad. Si hace hace unos días conocíamos que durante ese periodo por los muelles de la dársena motrileña se habían movido más de 500.000 toneladas de mercancías (alcohol, pasta de papel, combustible para el transporte, abono para la agricultura y pesca) hoy hemos sabido que esa actividad ha generado 600 puestos de trabajo directos con un valor de mercado que alcanza los 305 millones de euros.

Algunas empresas, por el contrario, han visto disminuida su cuenta de resultados, incluso otras han parado su negocio, el caso de las líneas marítimas regulares, que siguen a la espera de la apertura de fronteras por parte de Marruecos.  Para evitar su desaparición y la destrucción de empleo, la Autoridad Portuaria puso en marcha una serie de ayudas económicas al amparo de un Real Decreto del Gobierno de central, léase exenciones, bonificaciones y facilidades de pago, cuyo impacto en las cuentas del puerto se cifra en 1,1 millones de euros.

“El Puerto de Motril puede y debe ser clave en la recuperación económica de nuestra región. Somos conscientes de ello y, en nuestro caso, las directrices han ido dirigidas a la recuperación del empleo, evitando la desaparición de empresas mediante ayudas económicas, y a fomentar la reactivación de la economía, a través del mantenimiento de las inversiones y la búsqueda de nuevas concesiones que generen más actividad, siempre desde la perspectiva de la seguridad sanitaria”, señala el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, en el informe que se ha conocido.

Agilización procedimientos

Precisamente, el mismo informe da instrucciones para la “agilización de los procedimientos en curso encaminados a mejoras e inversiones”, cuyo retorno económico se calcula en cinco millones de euros, así como “las concesiones administrativas solicitadas para la implantación de nuevas empresas por valor de 25 millones y la creación de 350 puestos de trabajo directos”.

García Fuentes ha avanzado que la Autoridad Portuaria va a continuar con las acciones comerciales y los contactos con los agentes económicos, navieras, operadores, turoperadores y organizaciones empresariales “para potenciar el turismo de cruceros en la provincia de Granada”.  Las negociaciones para la incorporación de nuevas líneas marítimas regulares con Europa y la ocupación de la superficie disponible en la Zona de Actividades Logísticas, con la implantación de nuevas empresas vinculadas a los tráficos portuarios, son otros de los retos más inmediatos que se marca el presidente del puerto.

Plan de inversiones

El parón económico que ha supuesto la crisis sanitaria ha obligado a la Autoridad Portuaria a “readaptar” su Plan de Inversiones. A pesar de la pérdida de ingresos, consecuencia de las ayudas al sector y por la reducción de tráficos de pasajeros y mercancías con el norte de África, su intención es realizar obras por valor de cinco millones de euros en 2020 y 4,6 millones en 2021.

En ese sentido, García Fuentes habla de “inversiones productivas y de calado en la línea de mejorar la accesibilidad interior del puerto, reduciendo costes y la huella de carbono”.  Entre otras, se ha referido a la urbanización del muelle pesquero, que culminará con la remodelación y mejora de su conectividad en su tránsito interior.  El proyecto contempla la construcción de nuevas casetas para los pescadores y una pasarela en altura que conecte  las dársenas comerciales de Azucenas e Interior para evitar interferencias con las operativas de las líneas regulares.  En 2020 también se va a redactar el proyecto del futuro edificio de la Guardia Civil, “medioambientalmente sostenible” como el que se hizo y alberga a la Policía Nacional.

Además, se van a liberar las zonas que ahora ocupan los preembarques de ferris para la construcción del nuevo puerto deportivo, reubicándose estas en la ZAL, y se va a mejor la maniobrabilidad y el acceso a los muelles de las Cargas de Proyecto, como las grandes palas de aerogeneradores, dotándolos de una entrada más rápida y directa desde la autovía.  También se contemplan obras en materia de sostenibilidad ambiental, dirigidas principalmente a la descarbonización del transporte marítimo, en parte subvencionadas por la Agencia Andaluza de la Energía. 

Otras obras ejecutadas y prácticamente finalizadas durante el estado de alarma han sido el Área de Depósito Temporal de mercancías en las Azucenas y el vial principal que discurre entre Capitanía Marítima y la nave de inspección de vehículos para las líneas con el norte de África.  

El Puerto de Motril adjudica las últimas obras para la descarbonización del - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril se ha marcado entre los objetivos de su gestión la sostenibilidad medioambiental en todas las instalaciones de su competencia.  Entre otros, la descarbonización del transporte marítimo, un proyecto que ha entrado en la última fase con la adjudicación y ejecución de la obra que va a permitir disponer de 800 kW de potencia, “suficiente para que los buques, sobre todo los ferris que pernoctan en Motril, puedan conectarse a la red eléctrica mientras permanecen atracados en el puerto”.

La obra, proyectada para evitar el ruido y la emisión de CO2, consiste en la colocación de dos centros de seccionamiento, uno en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y otro en Poniente, “de forma que el puerto quedaría en lo que se denomina isla con capacidad de disponer de la energía eléctrica que se necesita para tal fin”, ha indicado el presidente del puerto, José García Fuentes.  El proyecto se completa con la conexión del centro de transformación en media tensión situado junto al edifico administrativo de la Autoridad Portuaria con el centro seccionamiento de poniente, “con lo que el Puerto de Motril concluiría todas las obras que le corresponden ejecutar como entidad gestora del dominio público terrestre”.

Con estos últimos trabajos, presupuestados en 700.000 euros de los que 200.000 están financiados por la Junta de Andalucía a través de la Agencia Andaluza de la Energía, “el puerto motrileño busca reducir el impacto medioambiental de las actividades portuarias y del transporte marítimo, al evitar que los barcos atracados consuman combustibles fósiles y los sustituyan por energía eléctrica mientras permanezcan en sus muelles”.

 

Otras medidas

Además de la descarbonización del transporte marítimo, el Puerto de Motril sigue avanzando en la implementación de otras medidas encaminadas a mejorar el medio ambiente como el proyecto del nuevo edificio de la Policía Nacional, energéticamente autosuficiente, y el que próximamente se construirá para la Guardia Civil.

La mejora de la movilidad, uniendo espacios para optimizar el tránsito de vehículos pesados y disminuir la huella de CO2, el cambio de luminarias por el sistema led y los diferentes acuerdos suscritos con la Universidad de Granada para el control de la calidad del aire, el agua y los fangos son otras de las actuaciones que está desarrollando el puerto para la mejora del medio ambiente hacen que, en opinión de su presidente, “estemos en la senda del cumplimiento de los objetivos de la agenda 2030 para el desarrollo sostenible”.

Se jubila Antonio Emeterio Rodríguez después de 30 años de servicio en el - Noticia Puerto de motril

Antonio Emeterio Rodríguez Nievas ha fichado su último día en el Puerto de Motril. Se jubila con 65 años tras permanecer en la casa los últimos 30 de su vida laboral. Un tiempo que le ha permitido desempeñar diferentes ocupaciones: mecánico, administrativo, encargado jefe y responsable de mantenimiento y, en su última etapa, responsable de compras, adscrito al departamento Económico-Financiero. Y es que treinta años dan para mucho.  Llegó al Puerto de Motril cuando sólo existían los muelles de Levante, Poniente y parte de Costa y se va cuando comienza el desarrollo del Plan Director de Infraestructuras, la verdadera revolución del puerto con relación a sus barrios y la ciudad de Motril. 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha querido agradecerle los servicios prestados y le ha deseado lo mejor en su nueva etapa vital.

Sobrio en su comportamiento y afable en el trato, son dos características que resumen la personalidad de Emeterio, que siempre busca y encuentra la ocasión para introducir un chascarrillo y destensar la conversación, por profunda que esta sea. 

Ahora dispondrá de todo el tiempo del mundo para disfrutar del flamenco, su gran afición.  ¡Enhorabuena y suerte!

El Puerto de Motril tendrá ocupados la práctica totalidad de sus muelles - Noticia Puerto de motril

La semana se ha iniciado en el Puerto de Motril con la práctica totalidad de sus muelles comerciales ocupados, y así continuará los próximos días, con tráficos de mercancías tan variados como palas para aerogeneradores, combustible, dolomita y pasta de papel.  Destacan las 35.200 toneladas de granel líquido y la exportación de palas para eólicos en tres embarques diferentes.  Se calcula que a final de esta semana y desde el primero de julio, por el Puerto de Motril habrán transitado un total de 100.000 toneladas.

“Los datos confirman que los tráficos de mercancías en forma de granel líquido, granel sólido y mercancía general están comportándose como lo harían en circunstancias normales, a pesar de la excepcionalidad del momento que hemos atravesado y estamos viviendo”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que confía en que “las cifras sigan en aumento cuando Marruecos abra sus fronteras y comience a operar el tráfico Ro-Ro con mercancías de las líneas marítimas regulares que nos conectan con el norte de África”.

 

Punto de inflexión

Los números que arroja el mes de julio hasta el momento están en la línea de crecimiento de los que ha registrado junio a su cierre, que ha crecido un 17,6% respecto al mismo mes del año pasado.  Ese fuerte ascenso, ha tenido como “consecuencia directa e inmediata que el dato negativo en el acumulado desde enero , propiciado por la pandemia, baje significativamente y se amortigüen sus efectos”.  Recordar, que hasta mayo el descenso en el tráfico de mercancías era del 24%, mientras que en junio ha disminuido hasta el 18,6%.  García Fuentes espera que “junio marque un punto de inflexión en los tráficos y poco a poco recuperemos la senda de crecimiento en la que estábamos antes de la crisis”. 

La Autoridad Portuaria inaugura la remodelación del vial principal que mejora - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha procedido a la inauguración oficial de la “remodelación integral” del vial principal que discurre entre las zonas de preembarque y la nave de inspección de vehículos, en paralelo a los edificios de la Autoridad Portuaria y al de la Aduana.  También se ha actuado en el vial transversal que llega a Capitanía Marítima y al Real Club Náutico.  La obra ha tenido un presupuesto de 650.000 euros y ha sido ejecutada por la empresa granadina Punto y Aparte.

Tras el preceptivo corte de cinta, el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes, ha señalado a los medios de comunicación que “se trata de una de las obras más emblemáticas de cuantas se han realizado los últimos meses en el ámbito portuario”, por lo que ha calificado el día de “importe” para el puerto y la ciudad de Motril.

Con la ejecución de esta obra se mejora el pavimento y la seguridad de los desplazamientos en el interior del puerto, la eficiencia y la seguridad de las instalaciones portuarias, el tránsito peatonal a personas con movilidad reducida, se incrementa la información a los usuarios y se ordena el tráfico de manera segura. García Fuentes ha asegurado que “esta obra es compatible y, por tanto, queda integrada en el Plan Director de Infraestructuras”. 

 

Integración Plan Director

En ese sentido, se ha procedido a la renovación de las aceras a ambos lados de la calzada, el pavimiento y las redes de servicio, tales como luz, agua, saneamiento y fibra, entre otras.  También, se ha mejorado el drenaje superficial, se han habilitado nuevas zonas para el aparcamiento de vehículos, señalización y mobiliario urbano, seis contenedores soterrados y dos puntos de suministro para vehículos eléctricos. En total, se ha actuado sobre una superficie cercana a los 6.000 metros cuadros.

Esta obra también vendrá a incrementar la seguridad durante el traslado que realizan las grúas móviles que, por necesidad de las operativas, tienen que desplazarse desde Azucenas a la dársena Interior, concretamente al muelle de Graneles.

La inauguración se ha hecho coincidir con la festividad de la Virgen del Carmen y a la misma han asistido, además de los miembros del equipo de dirección del puerto, representantes del Real Club Náutico, Capitanía Marítima, Guardia Civil, Policía Nacional, la empresa constructora y Caja Rural, como entidad patrocinadora de la Jornada de Puertas Abiertas Online del Puerto de Motril.

El Consejo y Asamblea de Motrilport aprueban la incorporación de Caja Rural - Noticia Puerto de motril

El consejo de administración y la asamblea general de Motrilport han aprobado la incorporación de Caja Rural de Granada al programa de Membresía, acordado el pasado diciembre. En opinión del presidente de la Autoridad Portuaria y de Motrilport, José García Fuentes, “es un claro ejemplo de compromiso cuyo objetivo es poner en marcha un proyecto que sirva de palanca para promocionar una unidad de negocio capaz de generar recursos y empleo en el entorno”.  La adhesión a esta nueva categoría creada en el seno de Motrilport ha sido argumentada por Marina González, directora de zona de Caja Rural Granada.

Los miembros del consejo de administración y de la asamblea general, ambas celebradas de forma telemática, han conocido la actividad de promoción, comercialización y comunicación realizada por la entidad en el primer semestre de este año, marcado por la crisis sanitaria.  En ese sentido, en el periodo previo a marzo se desarrolló el plan de actividades tal como fue aprobado en 2019, mientras que durante el estado de alarma tuvo que redefinirse la estrategia global.  Para ello se han reforzado los canales y herramientas vinculadas al marketing digital y la comunicación digital, para continuar con la participación en webinarios en los que monitorizar la actualidad de los sectores estratégicos y mercados internacionales.  “Con la nueva normalidad, se han ampliado los canales y herramientas online, la alianza con los diferentes sectores económicos e institucionales y se ha creado un plan de actividades de promoción actualizado y ajustado a la nueva realidad”, según García Fuentes.  En cuanto a la comunicación, destacan los 240 impactos informativos conseguidos en el semestre, tanto en radio, prensa escrita como televisión.

Renovación convenios

Los reunidos han procedido a la renovación de sendos convenios de colaboración que Motrilport mantiene con la Asociación Granada Internacional, enmarcado en la estrategia de lograr un mayor impulso a la alianza con las diferentes actores institucionales y sectores empresariales de la provincia de Granada; y con la Archidiócesis de Granada, con el fin de promocionar y aproximar el patrimonio cultural a los pasajeros de crucero que hacen escala en Motril.  También, se ha dado cuenta del convenio con el Ayuntamiento de Granda por el cual se incorpora la capital de la provincia a la oferta de destino para la promoción conjunta entre los cruceristas Premium.  El presidente de Motrilport, José García Fuentes, ha señalado, respecto a este último convenio, que “se ha trabajado durante un largo período y con mucha ilusión para lograr sumar todos los recursos turísticos de la ciudad de Granada a la oferta turística de Motril y la Costa Tropical”.

En el transcurso del consejo de administración y la asamblea general se ha presentado la memoria de 2019, con un total de 40 actividades desarrolladas entre ferias, acciones comerciales y de relación puerto-ciudad, así como el material promocional elaborado.

El Puerto de Motril, pionero en Europa al introducir en sus construcciones un - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha introducido en sus construcciones un “sistema novedoso” y “pionero en Europa” que sustituye el hormigón armado con acero por un refuerzo alternativo mediante fibra.  El proyecto ha sido desarrollado, a través de un contrato de investigación de la Universidad de Granada, por los arquitectos Elisa Valero, Diego Jiménez y Juana Sánchez, pertenecientes al equipo profesional sobre Vivienda Eficiente y Reciclaje Urbano, dedicado a temas de innovación aplicada a la mejora de los puertos.

“Con este modelo se reduce la huella de carbono al aumentar la durabilidad de los materiales y evitar su corrosión, el principal problema con el que se encuentran los edificios construidos frente al mar”, ha destacado la arquitecta Elisa Valero, que señala que “se trata de un edificio completamente prefabricado y seriada con un montaje a base de paneles”.

Este modelo se ha implantado en un edificio construido a la entrada del muelle de las Azucenas y que albergará a las empresas que ahora ocupan las instalaciones de lo que en el futuro va a ser el cuartel de la Guardia Civil, obra incluida en el Plan Director de Infraestructuras del Puerto de Motril.

Construcción responsable

La arquitecta Elisa Valero es de la opinión de que “nuestro sector tiene que dar un salto hacia lo medioambiental y la construcción responsable y sostenible” y ha agradecido al Puerto de Motril “el interés que ha mostrado por la innovación y el desarrollo”.

Durante a la visita girada a la obra, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha señalado que “la innovación y el desarrollo son necesarios en todos los sectores, por supuesto en el de la construcción también.  De ahí que nuestra contribución en su implantación nos convierta en pioneros”.

Se trata de un sistema con diferentes ventajas respecto a la construcción tradicional en cuanto al cumplimiento de todas las exigencias térmicas, acústicas, estructurales, sismorresistentes… y que, en opinión de García Fuentes, por su faceta profesional como arquitecto técnico, “supone el futuro y viene para quedarse”.

Además de esta actuación, el Puerto de Motril sigue avanzando en la implementación de otras medidas dirigidas a mejorar el medio ambiente como el proyecto del nuevo edificio de la Policía Nacional, energéticamente autosuficiente, y el que próximamente se construirá para la Guardia Civil.

La mejora de la movilidad, uniendo espacios para optimizar el tránsito de vehículos pesados y disminuir la huella de CO2, el cambio de luminarias por el sistema led o los diferentes acuerdos suscritos con la Universidad de Granada para el control de la calidad del aire, el agua y los fangos son otras  actuaciones que está desarrollando el puerto para la mejora del medio ambiente y que hacen, en opinión de su presidente,  que “estemos en la senda del cumplimiento de los objetivos de la agenda 2030 para el desarrollo sostenible”.

Las actividades online de las Jornadas de Puertas Abiertas del Puerto de Motril - Noticia Puerto de motril

Las VII Jornadas de Puertas Abiertas del Puerto de Motril, celebradas este año en versión online los días 14,15 y 16 de julio, han tenido un alcance de 10.000 reproducciones en las distintas redes sociales y la web de la Autoridad Portuaria.

La crisis sanitaria obligaba y en aras a la “prevención” y la “cautela”, las actividades programadas en esta nueva edición han tenido que seguirse a través de internet porque “teníamos clara la seguridad, pero tampoco queríamos faltar a una cita anual que tanta aceptación tiene entre la comunidad portuaria y la ciudadanía en general”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

El principal motivo de este tipo de jornadas es mostrar a la población el Puerto de Motril, la actividad que desarrolla y sus instalaciones. Este año, y con ese objetivo, se ha confeccionado una visita con dron en la que una voz en off iba explicando las infraestructuras y principales espacios que existen en el recinto portuario. Esta actividad se ha reproducido en 5.854 ocasiones. Destacan también las 2.842 reproducciones del concierto de música clásica en espacios portuarios, a cargo del chelista José Miguel Gómez Díaz, integrante del Trío Arbós. 

La ocasión ha servido para “descubrir y profundizar” en la historia del Puerto de Motril a través de la conferencia impartida por los expertos Jesús González y Domingo López Fernández. Las 1.318 entradas que he registrado el vídeo demuestran el interés de los internautas por conocer los orígenes del puerto, sus primeras actividades comerciales y la evolución a lo largo de los 112 años de su existencia. 

Con motivo de la festividad de la Virgen del Carmen, el pasado 16 de julio, se llevó a cabo la inauguración oficial de las obras del vial principal del Puerto de Motril y se procedió a la entrega de premios del concurso de fotografía, al que han concurrido más de 40 trabajos, mientras que a los participantes en la muestra de dibujo convocada durante el estado de alarma se les obsequió con un regalo.

Las jornadas han contado con el patrocinio de Caja Rural Granada y la colaboración del Aula de Pensamiento de Motril.

La Autoridad Portuaria de Motril finaliza la implantación de los protocolos de - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril da por concluida la instalación de los protocolos de funcionamiento y seguridad en todos los edificios de su competencia, así como el proyecto dirigido a los pasajeros de ferrys y cruceros que transiten por el puerto.  En ese sentido, ya ha adquirido las cámaras de temperatura para los controles de acceso al recinto y se ha procedido a la colocación de la señalización horizontal y vertical a lo largo de los itinerarios internos.  Los trabajos llevados a cabo este verano se iniciaron con el análisis y delimitación de las diferentes zonas, para continuar con la relación valorada de los equipos técnicos necesarios para garantizar la seguridad de los pasajeros y las mercancías. Además, se han implementado los protocolos técnicos y de higiene en cada una de las zonas y servicios.  Se calcula una inversión cercana a los 200.000 euros.  Quedan pendientes los protocolos específicos de las líneas de pasaje, que se desarrollarán una vez las navieras retomen la actividad, y para los que se destinará un gasto mensual en torno a los 60.000 euros para labores de limpieza y desinfección de los espacios de tránsito de los pasajeros de ferrys y cruceros.  A esas cantidades se suman otros 80.000 euros anuales para la contratación de un médico y un enfermero, servicio que estará operativo cuando comience el tráfico de pasajeros.

Los protocolos serán fácilmente identificables con la marca y sello de calidad y seguridad Check of Trust (confianza comprobada). “Su desarrollo supone una mejora de alto valor añadido para clientes y usuarios porque potencia la competitividad del Puerto de Motril e industrias relacionadas a través de un ambicioso plan de actuación en términos de prevención y seguridad”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, para destacar más adelante que “la marca se engloba dentro de un proyecto común de puerto que beneficia a la sociedad motrileña en particular y granadina en general.  Nuestra voluntad es conseguir tener un puerto seguro frente al Covid-19”.

En términos de “seguridad global” la marca va dirigida a identificar las medidas de prevención, control y acceso a edificios propios y a los muelles del Puerto de Motril.  También las medidas de control y acceso a ferrys y cruceros en todas las líneas de pasajeros y mercancías con las que opera y la seguridad en la interacción del Puerto con la Ciudad, a través del muelle pesquero y las zonas de actividades náuticas, como el Real Club Náutico y Marina Motril.

Prosigue la remodelación del puerto pesquero de Motril con el desvío de las - Noticia Puerto de motril

Las obras de remodelación y mejora de la conectividad del muelle pesquero en su tránsito interior, obras incluidas en el Plan Director del Puerto de Motril, prosiguen con el cambio y desvío de las redes de servicio situadas en el lugar donde se levantarán las nuevas casetas de pescadores y el paso superior, léase telefonía, electricidad, abastecimiento y pluviales, entre otras.  Se trata de la fase previa a la colocación de los pilotes, cada uno con un diámetro de 1,2 metros de diámetro y cimentados a 20 metros de profundidad.  Una vez concluida la cimentación comenzarán a construirse las casetas a ambos lados del puente, creándose un acceso directo a la lonja y el muelle.  La idea del proyecto es que el pesquero quede como “unidad independiente" y así evitar interferencias con las operativas de los ferrys de las líneas regulares que operan en las dársenas de Azucenas e Interior.

Además, el espacio que ahora ocupan las casetas quedará libre para su posterior urbanización, “ofreciendo una imagen moderna y atractiva para que se pueda desarrollar el turismo”, ha destacado el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes, que opina que “va a mejorar el entorno del barrio de Varadero con más permeabilidad y vistas al mar”.  El proyecto total asciende a 1,9 millones de euros, si bien la Junta de Andalucía, a través de los fondos europeos de pesca, sufraga el 80% del coste de las casetas de pescadores.  Las obras en sus diferentes fases están siendo ejecutadas por la empresa PORMAN. 

Reforma lonja

Por otra parte, el Puerto, la Cofradía de Pescadores y la Asociación de Armadores de Motril están trabajando en un proyecto de reforma de la lonja para dotarla de una serie de servicios enfocados a potenciar el turismo, además de la visión comercial y pesquera para la que está concebida. 

El Puerto de Motril avanza en la automatización de los accesos a sus muelles y - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha dado un paso más en la informatización de sus instalaciones y, aprovechando las obras de remodelación del vial principal, ha automatizado el control de acceso a determinados espacios dentro del recinto, los muelles entre otros.  “Se trata de apoyarse en las nuevas tecnologías para mejorar la seguridad de las personas y vehículos y la eficiencia en el trabajo”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

Para ello se han soterrado más de dos kilómetros de fibra óptica, el doble de lo que existía hasta ahora, ramificada en cinco nodos de comunicación a lo largo de la zona Oeste del puerto, desde el edificio de la Autoridad Portuaria hasta los muelles de Graneles y Poniente, con la previsión de continuar en el futuro hacia el Este cuando concluyan las obras de remodelación del pesquero. 

Por otra parte, se han “unificado” e “integrado” en una única plataforma software todos los dispositivos de comunicación y las cámaras de seguridad y de control de accesos repartidas por el puerto que usan tanto Guardia Civil, Policía Nacional y Policía Portuaria para contactar con los muelles, de tal forma que indistintamente se puedan controlar desde cualquier lugar.   

Se trata, en definitiva, de una “gestión inteligente” en la línea con la estrategia SmartPort diseñada por el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE).  El proyecto ha sido elaborado por el departamento de Sistemas Informáticos de la Autoridad Portuaria de Motril.     

Motril se consolida como Puerto de referencia en cargas especiales de grandes - Noticia Puerto de motril

Project Cargo o cargas de proyecto hace referencia al transporte de determinadas mercancías que por sus dimensiones, peso y complejidad no pueden ser contenerizadas y, por lo tanto, requieren un sistema especial de transporte.  Considerado uno de los tráficos más atractivos de la industria logística, los puertos pujan por hacerse hueco en este mercado, aunque no todos lo consiguen.  El de Motril es uno de los pocos de España que va camino de consolidar su especialización en el embarque de palas eólicas, considerada una mercancía extra dimensionada y, por tanto, catalogada como Project Cargo.  Desde finales de la década de los noventa del pasado siglo se viene trabajando con estos elementos, aunque es a partir del 2.000 cuando se hace con regularidad.

“La experiencia y conocimientos específicos de este tipo de carga adquiridos a lo largo de los años, unido a la buena comunicación por carretera, con conexión directa a las autovías del Mediterráneo y la A-44, hacen del Puerto de Motril una referencia del sur peninsular”, ha puesto en valor el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.  Y es que los números que las estadísticas arrojan año tras año avalan esa idea.

Sin ir más lejos, este verano ha aumentado un 48% el número palas para aerogeneradores embarcadas en el Puerto de Motril, pasando en 2019 de 225 unidades a 433 en el mismo periodo de este año.  En el acumulado desde enero de 2020 la cifra ya supera las 700 unidades.

Por otra parte, desde el año pasado por Motril se exportan las palas de mayores dimensiones que se fabrican en España (74 metros de longitud).  Un primer año que se cerró con 692 unidades estibadas en 35 embarques. 

Procedente de la planta que la empresa Vestas posee en Daimiel (Ciudad Real) el tráfico está consignado en el Puerto por el operador local Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril).

Se trata de una mercancía con una incidencia limitada en cuanto al cómputo general de toneladas, pero de gran valor añadido para la economía y el empleo en el entorno de Puerto.   

El Puerto de Motril se abre a la ciudad con la cesión del uso de 1.000 metros - Noticia Puerto de motril

La colaboración entre administraciones ha propiciado la puesta a disposición por parte de la Autoridad Portuaria al Ayuntamiento de Motril de un espacio ajardinado, junto a la avenida Julio Moreno, para su incorporación como espacio de uso público que pasará a formar parte de la trama urbana de los barrios de Varadero y Santa Adela.  Se trata una zona ajardinada de unos 1.000 metros cuadrados, donde se encuentran las araucarias centenarias más altas de Europa.

Consta de espacios verdes, para el paseo y esparcimiento, “que mejorará los accesos peatonales a las playas de Motril desde la ciudad, dándole un aspecto renovado, más amplio y que podrán disfrutar tanto los vecinos de los barrios portuarios como los cientos de motrileños que pasean diariamente por esa zona”.

“Esta decisión obedece a una inquietud compartida por ambas administraciones de trabajar por la interacción Puerto-Ciudad para conseguir abrir el puerto a la población”, ha destacado su presidente, José García Fuentes, que considera que esta cesión de uso es “un botón de muestra” de lo que va a ser el futuro desarrollo del Plan Director de Infraestructuras que contempla, tras la reordenación de los espacios portuarios, la construcción de una nueva dársena naútico-deportiva y pesquera, dotada de zonas comerciales, turísticas, de ocio y zonas de paseo a pie de muelle, que van a quedar integradas urbanísticamente en el callejero motrileño, totalmente abiertas y accesibles.  

Mejor visión 

García Fuentes considera que esta primera actuación viene también a mejorar la calidad de vida de los vecinos de los barrios portuarios y de Motril puesto que “se pone a su disposición un nuevo espacio de sombra y descanso al aire libre totalmente ajardinado”.  Otro beneficio derivado de esta cesión de uso, y no menor, cuando se trata de barrios vinculados al puerto, es la visión que se tendrá del mar desde esa zona cuando se proceda al retranqueo de la actual valla perimetral.

La concejala de Parques y Jardines, Concepción Abarca, por su parte, ha destacado la iniciativa de la Autoridad Portuaria, a la que le ha pedido la elaboración de un proyecto conjunto “para conseguir un espacio biosaludable y en la línea de avanzar en la unión del puerto con la ciudad, tal como quieren y desean los vecinos de Motril y de los barrios de Varadero y Santa Adela”, ha indicado.

Las obras de demolición, traslado y sustitución del muro por uno transparente, así como la adecuación del espacio al uso determinado desde el consistorio, serán asumidos por las dos administraciones, una vez sea desarrollado el proyecto por los técnicos correspondientes.

El Puerto de Motril mejora la actividad náutica y deportiva con la tramitación - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria proyecta la ampliación de la zona náutico-deportiva en Motril con la colocación de pantalanes flotantes con capacidad para 50 nuevos atraques, situándose la capacidad total en medio millar entre los que gestiona el Real Club Náutico y Marina Motril tanto en agua como en tierra. Además, se van a ampliar y mejorar los servicios que ahora se prestan con la construcción de una zona de varadero en los terrenos que venía ocupando la empresa Tropicpoter, al que se le dotará de una grúa pórtico para la varada de embarcaciones capaz mover y trasladar embarcaciones o yates dentro y fuera del agua de hasta 150 toneladas.  El reparto de la superficie susceptible de ser explotada para la práctica náutica y deportiva se ha hecho de común acuerdo con las dos concesiones.

Servicio a la pesca

La futura zona de varadero también prestará servicio a la flota pesquera de Motril y que ahora se ve obligada a desplazarse a los puertos de Caleta de Vélez (Málaga) y Adra (Almería) para las correspondientes inspecciones, con el consiguiente ahorro de combustible y tiempo para los marineros.    De esta manera el puerto contaría con un varadero propiamente dicho treinta años después.

Maniobras mercantes

Los nuevos pantalanes se instalarán de forma que no generen interferencias con las maniobras de los buques mercantes.  Para ello, tanto la Capitanía Marítima como el servicio de Prácticos del Puerto de Motril han realizado los estudios de seguridad de la dársena y de disponibilidad de la lámina de agua

“Al tratarse de pantalanes flotantes, estas nuevas instalaciones serán desmontadas cuando se desarrolle el Plan Director de Infraestructuras y se volverán a colocar en la futura dársena náutica y pesquera.  Pero mientras tanto, queremos contribuir a paliar el déficit de amarres que existe y a la dinamización de un sector del turismo muy importante para Motril y la provincia de Granada”, justificaba el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.   

Una vez que el proyecto pase por el Consejo de Administración y tenga la correspondiente aprobación se iniciarán las obras por parte de los concesionarios, tanto los pantalanes flotantes como la instalación del nuevo varadero.

 

Andalucía acogerá el primer congreso de cruceros inteligentes.

Suncruise Andalucía, la Asociación para la Promoción de Andalucía como Destino de Cruceros, en la que están integradas las autoridades portuarias de Algeciras, Almería, Cádiz, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla, ha presentado el I Congreso Internacional de Turismo de Cruceros en Andalucía (CITCA Suncruise).  El evento se celebrará de forma presencial en el Acuario del Puerto de Sevilla durante los días 29 y 30 de octubre.

Este evento es una de las principales acciones del Plan Estratégico 2020-2021 elaborado por Suncruise Andalucía. Con su celebración se pretende reforzar la relación de los puertos con el territorio, la sostenibilidad y accesibilidad del turismo de cruceros y, también, su evolución hacia unas infraestructuras inteligentes donde el ocio es protagonista.

Juan Marín, vicepresidente y consejero de Turismo de la Junta de Andalucía, ha explicado durante la presentación que Andalucía “es un ejemplo para el conjunto de nuestro país, no sólo por los resultados turísticos de este año, en el que hemos liderado las reservas nacionales, sino porque hemos demostrado ser un destino seguro y capaz de adaptarse a las nuevas circunstancias”.

En esta línea, Marín ha añadido que “a celebración de este evento es ahora más importante que nunca de cara a mostrar la unión y la fortaleza del sector turístico andaluz, la importancia de la colaboración público privada y la posibilidad de sacar lo mejor de nosotros mismos para llenar los puertos que llenen nuestros puertos de turistas, así como aportar conocimiento e innovación con el fin de preparar al tejido empresarial para arrancar en la mejor posición posible de cara a la futura recuperación de la demanda turística”.

Por su parte José García Fuentes, presidente de Suncruise Andalucía, considera que una apuesta firme por este tipo de turismo “abre todo un mundo de oportunidades para el sector turístico, en todos sus ámbitos y tiene un enorme impacto favorable en otros sectores, sirviendo de palanca para segmentos, como el comercio, la restauración, la cultura y el patrimonio andaluz, y un largo etc. Hay por tanto, un enorme recorrido por hacer, y un altísimo margen de mejora, que ha sido detectado y tomado conciencia de la importancia de la necesaria implicación y el empeño de profesionales, empresas, y administraciones”.

Asimismo, el Congreso tiene como objetivo situar a los puertos de Andalucía en el panorama mundial de los cruceros y posicionarlos como referente en el sur de Europa, siendo ésta la única costa mediterránea atlántica.

El evento quiere captar la atención de compañías navieras, especialmente boutique, empresas de transporte y logística, estudios de arquitectura e ingeniería, asociaciones del sector, hostelería y proveedores de catering, empresas medioambientales, tecnológicas, startups, universidades y centros de investigación o prensa especializada, entre otros.

Para su organización, se han tenido en cuenta las tendencias en la gestión sostenible e inteligente que la industria de cruceros debe seguir en un escenario post-Covid19.

De hecho, la industria de cruceros del siglo XXI gira hoy en torno a tres factores: infraestructuras inteligentes, turistas digitalizados y tecnología vinculada a la analítica y visualización de datos.

“Por ello, 2020 será testigo de un nuevo modelo de Congreso diferente, dinámico e innovador, que contará con la participación de profesionales de primer nivel procedentes de todo el mundo”, asegura García Fuentes.

Sevilla, puerto anfitrión

Como puerto anfitrión de la primera convocatoria del CITCA Suncruise, el Puerto de Sevilla recibirá a los participantes en sus instalaciones del Muelle de las Delicias para acercarles a la oferta cruceristica de la ciudad.

Rafael Carmona, presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, explica que, al tratarse de un puerto marítimo de interior, uno de los principales atractivos del puerto hispalense es el atraque en pleno centro de la ciudad y a pocos metros de los monumentos más emblemáticos (como la Torre del Oro, el Real Alcázar o la Catedral)”.

“Esta ubicación estratégica lo convierte en un lugar óptimo para las escalas de cruceros de alta gama tanto de los itinerarios atlánticos como mediterráneos”, asegura Carmona.

Atraca en el Puerto de Motril un buque que funciona con gas natural licuado con - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha recibido en sus muelles un buque mercante propulsado con gas natural licuado como combustible, el primero que se recuerda atracado en sus muelles.  Y es que las exigencias medioambientales para hacer frente al cambio climático son cada vez más estrictas, también en el sector del transporte marítimo.  Se trata del buque Ramelia, botado el año pasado, que ha descargado y ha cargado 19.000 toneladas de granel líquido, concretamente biodiesel de la planta de Secicar. 

Aunque su aspecto no difiere mucho de cualquier otro barco de mercancía, sus motores se caracterizan por unas bajas emisiones contaminantes.  “Una singularidad que confirma nuestro compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, que ha remarcado “las rebajas económicas que se aplican en las tasas que este tipo de embarcaciones deben liquidar al término de su estancia en muelle”.

Esta medida se une a otras como la descarbonización del transporte marítimo, la mejora de la movilidad, uniendo espacios portuarios para optimizar el tránsito de vehículos pesados y disminuir la huella de CO2, el cambio de luminarias por el sistema led y los diferentes acuerdos suscritos con la Universidad de Granada para el control de la calidad del aire, el agua y los fangos.  El Puerto de Motril también ha construido edificios energéticamente autosuficientes, como el de la Policía Nacional y el que próximamente se hará para la Guardia Civil.

El gas natural licuado (GNL) tiene unas ventajas medioambientales claras como, por ejemplo, que no contiene azufre y que sus emisiones de CO2 y óxido de nitrógeno son muy residuales en comparación con los otros combustibles.  En ese sentido, está llamado a ser la mejor alternativa para adaptarse al objetivo de la Organización Marítima Internacional (OMI) que establece en el 0,5% el límite de contenido de azufre de los combustibles marinos.

El operador Secicar mueve por el Puerto de Motril 41.000 toneladas de biodiesel - Noticia Puerto de motril

La actividad comercial del Puerto de Motril se ha centrado esta semana principalmente, además de en la exportación e importación de distintos graneles sólidos, en la descarga y posterior carga en el muelle Contradique de 41.000 toneladas de un combustible conocido con el acrónimo de FAME (Ester Metílico de Ácido Graso).  Se trata de biodiesel hecho a partir de grasas animales o vegetales, aceites comestibles reciclados, que se mezclan con gasóleo para crear un combustible más limpio.  En Motril, este proceso se lleva a cabo en la planta que el  Grupo Hafesa dispone y opera en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Motril a través de Secicar

El biodiesel, procedente de Petroineos, empresa conjunta entre PetroChina e INEOS, compañía integrada de refino, ha llegado a bordo de cuatro buques que han movido esta semana 41.000 toneladas, comenzando con las 19.000 del Ramelia, un barco cuyos motores funcionan con gas natural licuado, para continuar con el Atlantis Adaman, de 109 metros de eslora y en cuyas bodegas ha transportado 5.000 toneladas de FAME.  A estas se suman otras 5.000 toneladas a bordo del Emiralp, para concluir con el Stavfjord, y sus 12.000 toneladas desembarcadas y embarcadas.

Secicar fue fundada  en 1.991 y pertenece al Grupo Hafesa.  Desde 2016, como empresa dentro del ámbito del almacenamiento y distribución de hidrocarburos, está considerado uno de los principales operadores de Andalucía.

En opinión de su Presidente, Alejandro Hamlyn Lopez-Tapia,     principal impulsor de la actividad de Hafesa en el Puerto de Motril, y su CEO, Bruno Alvarez Amezaga, “el Objetivo de Secicar, como compañía joven y ambiciosa, es consolidar su modelo de negocio actual con el espíritu dinámico de gestión  que caracteriza al Grupo Hafesa. Para afrontar dichos retos cuenta para ello con un equipo de profesionales de contrastada experiencia”.

Concluye con éxito la conexión a la red eléctrica de un barco en el Puerto de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha probado con éxito la conexión a la red eléctrica de un buque ferry, concluyendo así la primera fase del proyecto de descarbonización del transporte marítimo en el que la dársena motrileña viene trabajando desde hace tiempo para evitar el ruido que los motores auxiliares de los barcos producen durante su estancia en el muelle y, por tanto, también las molestias a los vecinos de los barrios colindantes, al tiempo que contribuye a eliminar las emisiones de CO2 a la atmósfera.  “Con esta forma de trabajar, a partir de ahora todas las necesidades de energía eléctrica que requiera el barco van a ser atendidas desde el Puerto”, ha indicado su presidente, José García Fuentes.  Las conexiones eléctricas se han instalado en los muelles de Levante y Costa, donde habitualmente atracan los ferrys de las líneas marítimas regulares con las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas.

Estas pruebas de conexión son el punto y seguido de una serie de inversiones que va a seguir realizado el Puerto de Motril para reforzar las redes eléctricas y así disponer de al menos 800 Kw de potencia.  En ese sentido, recientemente se ha procedido a la colocación de dos centros de seccionamiento, uno en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y otro en Poniente, “de forma que el puerto quedaría en lo que se denomina isla con capacidad de disponer de la energía eléctrica que se necesita para tal fin”, ha manifestado García Fuentes.  El proyecto se va a completar con la conexión del centro de transformación en media tensión situado junto al edifico administrativo de la Autoridad Portuaria con el centro de seccionamiento de poniente, “con lo que el Puerto de Motril daría por finalizadas todas las obras que le corresponden ejecutar como entidad gestora del dominio público terrestre”.

Con estos trabajos, presupuestados en 700.000 euros, y de los que 200.000 están financiados por la Junta de Andalucía a través de la Agencia Andaluza de la Energía, “el puerto motrileño busca reducir el impacto medioambiental de las actividades portuarias y del transporte marítimo, al sustituir los combustibles fósiles por energía eléctrica”

Motril fue el primer puerto peninsular en desarrollar el proyecto de descarbonización para la conexión eléctrica de los barcos y el segundo de España, después de Melilla.

La última descarga de pasta de papel en el Puerto de Motril sitúa este - Noticia Puerto de motril

La importación de pasta de papel por el Puerto de Motril con destino a Torraspapel, perteneciente al grupo Lecta, es uno de los productos que nunca defraudan en las estadísticas de mercancías que desembarcan en la dársena granadina.  Su desestiba en los muelles, calculada hasta el último detalle, es tan vistosa como los buques donde llega.  Esta semana, sin ir más lejos, ha atracado en Graneles el barco Delicata, un buque de 200 metros de eslora y 32 de manga, para descargar 6.000 toneladas de pasta de papel.  Un desembarque que, sumado a los anteriores desde enero, sitúa en un 24% el crecimiento de este tráfico en el acumulado hasta septiembre respecto al mismo periodo del año anterior.  De 52.165 toneladas en 2019 se ha pasado a 68.478 hasta la fecha. 

Con estos datos, a falta de un trimestre para la conclusión del ejercicio, el total de este tráfico va a ser superior al año anterior, que se situó en 70.719 toneladas.  Y es que la próxima semana se espera otra partida de 2.000 toneladas a bordo de un barco de 214 metros de eslora. 

“El Puerto de Motril es un eslabón de la cadena logística que abastece a una industria muy arraigada en la Costa Tropical y que tanto empleo ha generado y sigue generado en la actualidad”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, para referirse a esta mercancía en el contexto de la economía de la comarca.

El barco Delicata fue construido en 2013 y pertenece a la naviera sur coreana Pan Ocean, una de las más importantes a nivel internacional.  A su llegada al Puerto de Motril hizo uso del servicio de dos remolcadores para asegurar la maniobra de atraque al muelle.

La Autoridad Portuaria de Motril asiste a la clausura de la Quisquillá 2020

La Autoridad Portuaria de Motril, representada por su presidente, José García Fuentes, ha asistido al desayuno clausura de la IV edición de la Quisquillá 2020, organizada por la Plataforma Ciudadana Pescado y Quisquilla de Motril.

El acto se ha celebrado en el Hall de la Escuela de Hostelería de Motril 080 Formación, donde también se ha expuesto la obra de Emilio Domínguez, formada por piezas con motivos marineros realizadas con materiales del mar.

La Quisquillá, patrocinada por la Autoridad Portuaria de Motril, entre otros, es un evento que tiene como objetivo buscar la excelencia de los productos que diariamente llegan a la lonja de Motril y reconocer a todos y cada uno de los profesionales que actúan en todo el proceso, desde que el pescado llega al barco hasta que se sirve en un plato. Pescadores, armadores, lonja, agentes comerciales, distribuidores, pescaderías, restaurantes, chef… y, por supuesto, los consumidores.

Este año, debido a la COVID-19, las dos sesiones del evento se han retransmitido en directo por la web y las redes sociales habilitadas por la organización.

Atraca en el Puerto de Motril el velero escuela Labora que está preparando la - Noticia Puerto de motril

El velero escuela Labora, de la Asociación Liberty International Sailing Club, se encuentra atracado en el muelle de Poniente del Puerto de Motril donde prepara la “arriesgada y dura aventura” de cruzar el Oceano Atlántico.  Una idea que quedó truncada por la pandemia como consecuencia del COVID-19 y el cierre de fronteras.  Se trata de una asociación creada hace dos años por un soñador que decidió deshacerse de todas sus pertenencias en EEUU y dirigir toda su experiencia en la navegación para explorar y transferir conocimiento entre los amantes del mar. 

El pequeño velero, de 22 metros de eslora y 4,5 de manga, está concebido como un buque escuela “donde los alumnos centran su aprendizaje en la vida a bordo y en la resolución de los problemas derivados de la mecánica, la fontanería, la interpretación de las cartas de navegación, reparación de velas, trabajo con las cuerdas, nudos marineros…y, sobre todo, la convivencia en un espacio tan reducido”, señala Marcos López de Felipe, primer oficial de cubierta, que añade que “navegar es una pequeña parte de la enseñanza”.  Por cierto, Marcos López es hijo de Camilo López, el que fuera práctico en el Puerto de Motril hasta su jubilación.

El Labora, de dos palos y seis velas, fue construido en 1939 como barco de pesca en el mar del Norte hasta que en 1980 fue adaptado como yate para la celebración de fiestas privadas, aunque durante 30 años nunca más navegó.  Es a partir de 2019 cuando recobra vida con la Asociación Liberty International Sailing Club.  Su tripulación es muy variada en cuanto a nacionalidades (alemanes, americanos, españoles) y número de personas que la forma, que varía en función a las necesidades de cada momento.

Para llegar al Puerto de Motril y tras zarpar de Dinamarca, el barco ha tenido que surcar el mar del Norte hasta Inglaterra, Francia, San Sebastián, la costa de Portugal y adentrarse en el Mediterráneo a través del Estrecho de Gibraltar.

Marcos López, en nombre de la asociación propietaria del barco, ha agradecido al presidente de la Autoridad Portuaria de Motril la colaboración prestada para que el velero pueda estar atracado en el muelle de Poniente, “porque de lo contrario tendríamos que estar fondeados”.  García Fuentes, por su parte, les ha deseado “buena singladura”.

Concluye la cimentación de los estribos sobre los que se levantará la pasarela - Noticia Puerto de motril

Las obras de remodelación del puerto pesquero entran en una nueva fase con la colocación de los pilotes, cada uno con un diámetro de 1,2 metros de diámetro y cimentados a 20 metros de profundidad, sobre los que se construirá el paso elevado que dispondrá de una calzada con doble sentido de circulación y una zona peatonal para los pasajeros que embarquen o desembarquen en Azucenas o en los muelles de Costa y Levante.  Con la cimentación de los estribos en los que se sujetará la futura pasarela y el cambio y desvío de las redes de servicio, previamente ejecutado, concluye una de las fases del proyecto más complicada a nivel técnico y presupuestario.  La pasarela, que estará dotada de sistemas para evitar la vibración y los ruidos, se ha diseñado para que el impacto visual sea mínimo. 

Por otra parte, las casetas de pescadores quedarán integradas en el proyecto, por lo que el espacio que ahora ocupan quedará libre para su posterior urbanización, “ofreciendo una imagen moderna y atractiva para que se pueda desarrollar el turismo”, ha destacado el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes, que opina que “va a mejorar el entorno del barrio de Varadero con más permeabilidad y vistas al mar”. 

La idea del proyecto es que el puerto pesquero quede como una “unidad independiente" y así evitar interferencias con las operativas de los ferrys de las líneas regulares que operan en las dos dársenas comerciales.

Según ha señalado García Fuentes, “se trata de la obra de inversión más importante este año y el próximo y supone el inicio de la gran reordenación del Puerto de Motril a través del Plan Director de Infraestructuras”.

El proyecto total asciende a 1,9 millones de euros, si bien la Junta de Andalucía, a través de los fondos europeos de pesca, sufraga el 80% del coste de las casetas de pescadores.  Las obras en sus diferentes fases están siendo ejecutadas por la empresa PORMAN.

El Puerto de Motril coloca una bandera de España para homenajear a las - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha rendido homenaje a las víctimas de la pandemia por la COVID-19 y a todos los servidores públicos por el trabajo que han desarrollado, sobre todo durante el estado de alarma, y a los que siguen combatiéndola desde la primera línea de la crisis.  Con tal motivo, en el muelle Dique desde hoy ondea una bandera de España de 37 metros cuadrados que se levanta sobre un mástil de 20 metros.  En su base se ha colocado una inscripción que recuerda la efeméride y una corona de laurel.  “Es nuestra obligación recordar a las víctimas, acompañar a sus familias y reconocer a las personas que han trabajado y trabajan día a día en favor de nuestra salud, nuestra seguridad y el progreso de España”, ha señalado el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes.

En el acto se han reunido representantes en la zona de la Guardia Civil, Policía Nacional, Ejército del Aire, Armada Española, Policía Portuaria, sanitarios y personal de la sociedad civil, a los que García Fuentes les ha dirigido palabras de agradecimiento.  También ha puesto en valor el trabajo del sector privado, como transportistas, agricultores, trabajadores del comercio y repartidores, entre otros. 

 

Importancia puertos

García Fuentes ha señalado la importancia de los Puertos, en particular el de Motril que preside, a los trabajadores y las empresas “que durante los peores momentos de la pandemia han seguido trabajando para el abastecimiento de los mercados de productos básicos y para dar continuidad a la actividad económico del país”. 

Dirigiéndose a todos los presentes, el presidente de la Autoridad Portuaria les ha manifestado que “cada vez que vean ondear la bandera de España deben saber que su trabajo cobra todo el sentido por el servicio que prestan al país y a sus ciudadanos”.   

 

Foto Aérea bandera españa homenaje víctimas pandemia

Foto autoridades asistentes al acto de izado de bandera

El Puerto de Motril adquiere nuevos equipos para la mejora y coordinación del - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril pone en servicio nuevos equipos técnicos para la mejora y coordinación del tráfico portuario y terrestre.  Se trata de un sensor radar y una cámara de alta definición, colocados en la dársena interior, que permitirán la visualización de los muelles de atraque y las áreas de fondeo de los buques, correspondientes a las zonas I y II del puerto.  Toda la información será gestionada desde el centro de control de la Autoridad Portuaria, donde las imágenes quedarán grabadas.        

Según la empresa proveedora, los equipos instalados ofrecen la posibilidad de conocer en tiempo real y en cada momento la situación de los buques, monitorizar las maniobras de atraque o desatraque, dirigir y ampliar la imagen en un punto concreto del puerto y retroceder por si fuese necesaria la visualización de un hecho concreto. El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha indicado durante la visita al centro de control que “este nuevo sistema de coordinación viene también a incrementar la seguridad en las dársenas portuarias”.

A partir de ahora se van a parametrizar los equipos para concretar y definir, entre otras cuestiones, la extensión de agua que se quiere controlar, así como se van a generar una serie de alertas para detectar cualquier anomalía que surja, entre otras.

El proyecto ha sido adjudicado a la empresa Juma, por un importe superior a 50.000 euros, contando con la colaboración de la empresa local Telecomunicaciones y Sistemas GSR.

El Puerto de Motril y el Ayuntamiento de Jaén acuerdan fomentar las relaciones - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, a través de Motrilport, y el Ayuntamiento de Jaén han alcanzado un protocolo de actuación con el fin de “regular” y “fomentar” las relaciones entre ambas instituciones para impulsar acciones encaminadas al desarrollo logístico y económico del eje Motril-Granada-Jaén. Y es que la capital de la provincia vecina cuenta con suelo industrial que supone una oportunidad por su ubicación, comunicaciones actuales y futuras infraestructuras.  En la firma han participado José García Fuentes, por parte del Puerto, y Julio Millán Muñoz, por parte del Ayuntamiento de Jaén.

En ese sentido, el Puerto de Motril va a encargar la realización de un estudio de viabilidad sobre “el potencial logístico de Jaén” vinculado a la dársena granadina, mientras que el Ayuntamiento jienense se compromete a incluir al puerto en sus programas y actividades de desarrollo económico, logístico y empresarial como infraestructura asociada a su sector productivo local.  Para el seguimiento del acuerdo alcanzado se va a constituir una mesa de trabajo y se va a crear un Plan de Acción conjunto.

 

Fortalezas

El presidente del Puerto, José García Fuentes, ha apuntado como fortalezas “la capacidad de importación y exportación del Puerto de Motril y las potencialidades de la Ciudad de Jaén por su ubicación estratégica, suelo industrial disponible y comunicaciones”.   A día de hoy, por Motril, a través de su puerto, entran muchas de las mercancías que tienen como destino Jaén, el caso de abonos, hidrocarburos, piezas de automoción, entre otras, y también contribuye a la exportación del aceite. “Para Motril la importancia del sector industrial de Jaén y su sector productivo son oportunidades que queremos ayudar a desarrollar”.

García Fuentes no ha dejado escapar la ocasión para reivindicar la cercanía del Puerto de Motril a Jaén, cuya capital y provincia se sitúan dentro del área de influencia que se extiende hasta el sur de la comunidad de Madrid.

El alcalde de Jaén, Julio Millán Muñoz, por su parte, ha destacado la “relación social” que existe entre ambos territorios y que, “a partir de ahora, también lo hace desde el punto de vista de la cooperación empresarial”.  “Para nosotros es fundamental aprovechar nuestra situación geográfica y estratégica en Andalucía y España y, por otra, potenciar las posibilidades a nivel logístico e intermodal apoyándonos en la cooperación con el Puerto de Motril”.

Los máximos representantes de ambas instituciones se han mostrado interesados “en el desarrollo de sus espacios productivos y de todos aquellos instrumentos que vinculen los espacios industriales del municipio de Jaén con el potencial económico de la franja litoral y del comercio por vía marítima que representa el Puerto de Motril”, han coincidido en señalar García Fuentes y Millán Muñoz. 

Al acto de firma del protocolo de actuación también han asistido María Cantos Alcázar, teniente de alcalde y delegada de las áreas de Promoción Económica, Comercio y Mercados, Educación, Empleo y Formación Profesional, Sanidad y Consumo y Francisco Díaz Ráez, concejal delegado de Educación, Empleo y Formación Profesional, IMEFE y Escuela Taller.

El Puerto de Motril realizará una inversión pública por valor de 34 millones - Noticia Puerto de motril

El presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, ha mantenido una reunión de trabajo, mediante videoconferencia, con el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, en la que se ha consensuado el Plan de Empresa 2020-2024, período en el que se ejecutará obra pública por valor de 34 millones de euros.

Las principales actuaciones a desarrollar son la construcción de la nueva dársena pesquera y deportiva y la creación de una nueva Terminal Ro-Ro en el lugar que ahora ocupa el muelle pesquero. Además, el presidente de la Autoridad Portuaria ha informado que la iniciativa privada está analizando un “interesante proyecto” para el movimiento de granel líquido agroalimentario.

 

Conexión Ferroviaria

García Fuentes ha propuesto la celebración de una reunión con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) para presentar el estudio de viabilidad técnico y económico del proyecto de conexión ferroviaria Motril-Granada, elaborado por la Universidad de Granada. 

Por otra parte, la Autoridad Portuaria ha solicitado el apoyo de Puertos del Estado para agilizar la Declaración de Impacto Ambiental del Plan Director del Infraestructuras del Puerto de Motril. Se trata de la mayor operación puerto-ciudad que va a conectar el puerto con los barrios de Varadero, Santa Adela y Motril, al tiempo que va a dar continuidad a las dos dársenas comerciales, dotándolo de “mayor funcionalidad” al evitar las interferencias que ahora ocasiona la actual ubicación del muelle pesquero. El documento no plantea afecciones significativas al medio ambiente, al tratarse en su mayor parte de una reordenación de espacios.

Francisco Toledo ha felicitado a la Autoridad Portuaria por la reciente modificación demanial que permitirá la ejecución de una glorieta que conectará la carretera desde la localidad de Motril al puerto con el vial de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL). De este modo se reducirá el tráfico pesado, eliminando el tráfico de mercancías peligrosas por el tramo urbano del barrio de Varadero, y se mejorará la conexión de los usuarios del puerto con las líneas marítimas de pasajeros.

Respecto a los tráficos portuarios, a pesar de que la pandemia ha supuesto la paralización de las cuatro líneas marítimas de pasajeros y carga rodada con Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger, se verán compensados a final de 2020 con el resto de mercancías, particularmente los graneles sólidos y líquidos y la carga de proyecto. La Autoridad Portuaria espera que “a la mayor brevedad posible” se retomen las conexiones con el norte de África.

Una empresa local especializada en la reparación de vehículos pesados se va a - Noticia Puerto de motril

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Motril, reunido de manera telemática, ha otorgado una concesión administrativa a la empresa local Carrocerías Cabila sobre una superficie de 2.489 metros cuadrados en terrenos de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), ligada al sector del transporte por carretera.  Se trata de un taller especializado en este tipo de vehículos pesados que dará servicio a cualquier profesional del sector, aunque, por cercanía, también a los vehículos que operan con las líneas regulares marítimas con el norte de África, “una de las principales líneas estratégicas en las que se sustenta el desarrollo presente y futuro del Puerto de Motril”, ha resaltado su presidente, José García Fuentes.

El proyecto, que se va a situar junto al aparcamiento destinado para las operaciones de carga rodada en el puerto, contempla la construcción de una nave de 1.279 metros cuadrados provista de varios muelles para la reparación de camiones, una zona de maniobra y una grúa pórtico para la elevación de motores y demás cargas pesadas. El concesionario prestará servicios de mecánica, pintura y reparaciones integrales para todo el sector del transporte.

“Carrocerías Cabila es una empresa netamente motrileña que hace una apuesta clara y decidida por crecer dentro de la zona portuaria”, ha destacado García Fuentes.   Tal es esa apuesta por el desarrollo del Puerto de Motril que la propia empresa va a ejecutar con cargo a su presupuesto parte de las obras de urbanización y acceso de la calle que llegará hasta sus instalaciones.

Objeto social de Carrocerías Cabila

Carrocerías Cabilla está especializada, según reza su razón social, en la realización directamente, o por medio de profesionales debidamente titulados, de las actividades propias de compraventa, reparación, mantenimiento de vehículos, incluidos los industriales, actividades propias del diseño, construcción, instalación, reparación y mantenimiento de carrocerías de todo tipo.

La innovación será la protagonista en el I Congreso de Turismo de Cruceros en - Noticia Puerto de motril

Suncruise Andalucía, la Asociación para la Promoción de Andalucía como Destino de Cruceros, en la que están integradas las autoridades portuarias de Algeciras, Almería, Cádiz, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla, ha anunciado el programa completo deI Congreso Internacional de Turismo de Cruceros en Andalucía (CITCA Suncruise).

El evento se celebrará de forma presencial en el Acuario del Puerto de Sevilla durante los días 29 y 30 de octubre.

La apertura de la jornada contará con la presencia de Rafael Carmona, presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla; Juan Espadas, alcalde de Sevilla, Manuel Pablo Muñoz, secretario general para el Turismo de la Junta de Andalucía; Marifrán Carazo, consejera de Fomento Infraestructuras y Ordenación del Territorio de Junta de Andalucía; y Francisco Toledo, presidente de Puertos del Estado.

Asimismo, la ponencia inaugural contará con la participación de los presidentes de las distintas autoridades portuarias representadas en Suncruise: José García Fuentes, Presidente de la Suncruise y de la Autoridad Portuaria de Motril;  Carlos Rubio Basabe, vicepresidente de la Asociación, y presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga; Pilar Miranda Plata, presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva; Gerardo Landaluce Calleja, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Jesús Caicedo Bernabé, presidente de la Autoridad Portuaria de Almería; Teófila Martínez Saiz, presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz; y Rafael Carmona Ruiz, presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla.

 

Protocolos de seguridad

El encuentro se ha preparado desde la valentía y el convencimiento de que debemos aprovechar para reflexionar sobre algunos temas que sin duda son presente y futuro, e inciden directamente en la industria del sector turístico.

Desde la organización se quiere resaltar que el evento se realiza por supuesto desde la seguridad y la confianza, respetando normativas de horarios y aforos, y que en nada, salvo horario de cena que se adelanta, se ve afectado por las restricciones recientes.

 

Objetivos del congreso

Este evento es una de las principales acciones del Plan Estratégico 2020-2021 elaborado por Suncruise Andalucía. Con su celebración se pretende reforzar la relación de los puertos con el territorio, la sostenibilidad y accesibilidad del turismo de cruceros y, también, su evolución hacia unas infraestructuras inteligentes donde el ocio es protagonista.

El Congreso tiene como objetivo situar a los puertos de Andalucía en el panorama mundial de los cruceros y posicionarlos como referente en el sur de Europa, siendo ésta la única costa mediterránea atlántica.

Programa

El programa del evento, que puedes encontrar en este enlace, estará dividido en tres bloques:

En el primero de ellos hablaremos de la necesidad de evolucionar la actual gestión de los puertos y destinos de la mano de la tecnología. Contaremos con la participación de entidades y empresas como CLIA, Ghenova, IBM, Tourism Data Driven Solutions, Magnolia, Cibernos, Drimay o MSC Cruceros.

En el segundo bloque se analizará la gestión sostenible en su vertiente medioambiental y la aplicación de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y la economía circular en el turismo de cruceros.  Contaremos con la participación del Clúster Marítimo de Andalucía,  Medcruise, Ormazábal, Puertos del Estado, GSTC, Naturgy o Royal Caribbean.

La jornada incluirá un Tour patrocinado por City Sightseeing en su autobús descapotable de 45 minutos por la ciudad de Sevilla.

En el tercer y último bloque veremos la importancia de idear experiencias amables con el territorio, ligadas tanto a éste como a su gente, siguiendo los principios del “legacy” en turismo. Contaremos con la participación de Cruises News, Aenor, Global Ports, Seadream Yatch Club, Silversea, Virgin Voyages o Viajes El Corte Inglés, entre otros.

Para más información sobre el programa del Congreso puede consultar la web https://www.citcasuncruise.eu/ en la que se ha habilitado un apartado para realizar la inscripción.

El turismo de cruceros jugará un papel clave en el futuro como destino de - Noticia Puerto de motril

El Acuario de Sevilla ha sido el escenario de la primera jornada del I Congreso de Turismo de Cruceros en Andalucía.

La necesidad de aprovechar este periodo de incertidumbre para definir estrategias de cara al futuro y la aplicación sensata de las tecnologías a nuestra disposición han sido los dos pilares de las jornadas de conferencias.

En la parte institucional del congreso, las autoridades presentes insistieron en esa idea de  posicionar la visibilidad de Andalucía como destino de cruceros  de cara al futuro.

En este sentido Francisco Toledo, presidente de Puertos del Estado, destacó que "hemos vivido momentos muy complicados y los seguiremos viviendo, pero confiamos en que la actividad se vaya reactivando progresivamente. Hay que recordar que los puertos son un elemento clave en la economía de nuestro país".

En esta misma línea Juan Espadas, alcalde de Sevilla, recordó que  "Andalucía debe proyectar al futuro el turismo de cruceros, uno de los elementos más interesantes de su estrategia como destino turístico".

Por su parte Manuel Muñoz, secretario general para el Turismo de la Junta de Andalucía, reconoció que "esta crisis está siendo particularmente dura con el segmento de los cruceros, pero estamos convencidos de nuestra recuperación gracias a la especial resistencia de este sector. Ahora tenemos que buscar nuevas formas de ser más sostenibles y eficaces".

José García Fuentes, presidente de Suncruise y de la Autoridad Portuaria de Motril, concluyó que "los puertos andaluces han sabido adaptarnos a las directrices sanitarias y tecnológicas y estamos preparados para afrontar el futuro del sector de los cruceros".


Un uso inteligente de la tecnología

En el turno de las ponencias tecnológicas, Antonio López de Ávila, Presidente  & CEO de Tourism Data Driven Solution mantuvo una conversación con  Francisco Cuervas, CEO de la firma GHENOVA.

Durante la conversación abordaron conceptos relacionados con la sostenibilidad, como el uso de nuevos combustibles como el gas natural licuado, o el desarrollo de gemelos digitales, que permiten diseñar una previsión digital de cualquier proyecto para analizar su funcionamiento y comportamiento antes de llegar a su aplicación en el mundo real.

Por su parte Greg Land, Distinguished Industry Leader, IBM Global Travel and Transportation, Hospitality, habló de la oportunidad que ofrece la tecnología para crear credenciales digitales; aplicaciones donde el viajero puede llevar su pasaporte digital en su teléfono, que incluyan su información sanitaria y a través de la cuál sea sólo el propio usuario quien pueda controlar toda su información.

Mientras Natalia Bay9na, director of Innovation, Education and Investments, World Tourism Organization (UNWTO) reconoció que en el actual contexto "todos los retos tecnológicos se han acelerado, de modo que podemos convertir el modelo turístico que conocíamos en un modelo más sostenible. El uso de la tecnología puede construir nuevas plataformas y ofrecernos datos que nos permitan diseñar un marketing más segmentado que, a su vez, haga posible evitar una sobrecarga de los destinos".

Posteriormente el panel "Tecnología y datos para promover la industria de cruceros", moderado por Juan Daniel Núñez, Editor, Smart Travel News, contó con la participación de Emilio Herrera, Business Director, Cibernos; Miguel Abreu, Director General Iberia&Latam, Magnolia; y Manuel Martínez, Socio Director, Drimay.

Los ponentes coincidieron en la necesidad de los destinos turísticos por definir sus necesidades tecnológicas antes de incorporar sistemas que en la práctica no van a aprovechar.

Del mismo modo, insistieron en que nuevas tecnologías como el Big Data o la inteligencia artificial son capaces de generar una experiencia integradora entre navieras, puertos y destinos, pero sin olvidar en ningún momento las necesidades de los clientes.

Por último Alfonso Jiménez, Fundador & CEO, Recruiting Erasmus, señaló que las empresas tienen que hacerse atractivas para atraer el talento tecnológico. "Este será uno de los grandes desafíos para las compañías del sector porque, en realidad, el talento tecnológico es muy escaso a nivel global.


Un futuro sostenible

Las mesas de la tarde estuvieron centradas en la sostenibilidad del sector de los viajes cruceros. Javier Noriega, presidente del Clúster Marítimo de Andalucía, abrió este bloque hablando del turismo azul como un motor de crecimiento para toda la sociedad. "En el contexto de Andalucía, no podemos olvidar que la sostenibilidad de la biodiversidad es muy importante", aseguró.

Posteriormente fue Juan Manuel Revuelta, director general de Finnova, el encargado de moderar una de las principales sesiones de la tarde, "Economía Circular para Puertos y Destinos Inteligentes".

Revuelta señaló la conveniencia de aprovechar las distintas líneas de financiación vigentes desde la Unión Europea para apoyar nuevos proyectos y nuevas ideas que nazcan del sector emprendedor.

Javier López, jefe del departamento Comercial, Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, recordó en esta línea que "existen bonificaciones para las empresas que aplican medidas medioambientales y nuevas técnicas de tratamiento de residuos que permiten poner en práctica una suerte de economía circular".

José Moyano Retamero, director del Puerto de Málaga, señaló que "os cruceros están garantizando como ningún otro segmento el distanciamiento social y la realización de tests, así como la incorporación de sistemas de purificación de aire y gestión de la experiencia en destino".

Mª José Colinet Carmona, directora de Financiación, Fomento y Proyectos Estratégicos en la Agencia Andaluza de la Energía, recordó que "no sólo hay fondos como subvención a fondos perdidos sino también diversos mecanismos de financiación para nuevos proyectos, pero también nos debemos preocupar por  las condiciones de esa financiación".

Por último Manuel Olivares Huertas, concejal-delegado de Empleo, Emprendimiento, Turismo y Comercio en el Ayuntamiento de Granada señaló que  "nos estamos acogiendo al emprendimiento, que es la base fundamental de la sociedad de un país y la creación de empleo".

El programa de conferencias continúa el viernes 29 con un bloque centrado en la importancia de idear experiencias amables con el territorio, ligadas tanto a éste como a su gente, siguiendo los principios del “legacy” en turismo.

El reto estará en que las grandes empresas de cruceros y los pequeños proveedores de experiencias en el destino se alineen para generar vivencias auténticas con un impacto social positivo en los residentes.

CITCA Suncruise en Sevilla, fotografía 2CITCA Suncruise en Sevilla, fotografía 3

CITCA Suncruise en Sevilla, fotografía 4

Los cruceros adaptan la experiencia a las nuevas necesidades del viajero

Si la primera jornada del Congreso de Turismo de Cruceros que se celebra en Sevilla estuvo centrada en los conceptos de tecnología y sostenibilidad, la segunda sesión se ha enfocado en la importancia de la experiencia del cliente.

El evento, organizado por Suncruise Andalucía, abrió su segunda jornada de conferencias con una conversación entre Virginia López, CEO de Cruises Media Group, y Esther Molina, gerente de Suncruise.

Molina recordó que los puertos andaluces guardan "una relación muy estrecha con el desarrollo de los destinos turísticos inteligentes, especialmente en todo lo referido a la accesibilidad, la sostenibilidad y la aplicación de nuevas tecnologías en la relación de los puertos y los destinos con los viajeros".

Posteriormente, la propia Virginia López fue la encargada de moderar la mesa redonda "Cómo la experiencia del usuario está cambiando la Industria de los Cruceros". López destacó en su presentación que "durante las dos últimas décadas el sector de los cruceros se ha diversificado cada vez más y las compañías han sabido adaptarse a la experiencia que quieren ofrecer a cada uno de sus cruceristas".

Emilio Freeman, portavoz de Seadream Yatch Club, señaló que, si bien en los últimos años para muchos viajeros el crucero se ha convertido en el destino, "nosotros vemos los cruceros como un medio de transporte que puede llevarlos a lugares que son inaccesibles para embarcaciones de mayor tamaño".

Además Freeman explicó que "la situación actual puede ser una oportunidad para potenciar destinos más locales y cercanos al viajero. Además, en la adaptación de estas nuevas estrategias hemos percibido que los viajeros agradecen una comunicación basada en la transparencia".

Por su parte Giorgio Costa, portavoz de Silversea, coincidía en la idea de que "la situación actual implica grandes cambios en nuestra estrategia, pero nuestros  equipos y nuestros clientes deben seguir siendo nuestra prioridad. Ahora, más que nunca, debemos reforzar su confianza en nosotros".

 

Cambio de rumbo

Alberto Pedraza, responsable de Contratación de Cruceros en Viajes El Corte Inglés, señaló que "los protocolos de seguridad son ahora críticos y un factor de compra que debemos trabajar desde el momento de la distribución, eliminando clichés. No sirve de nada que la industria se adapte a las actuales circunstancias si no sabemos transmitir el valor de dichas acciones".

Posteriormente Alberto Ortiz de Saracho, director gerente de Turismo Andaluz fue el encargado de moderar la mesa Experiencias Digitales en los puertos y destinos para Turistas Digitales: ¿qué es nuevo?

Beatriz Arilla, directora gerente del Consorcio Turismo de Sevilla. recordó que "en el momento que nos ha tocado vivir necesitamos nuevas estrategias vinculadas al concepto de destino inteligente. El nuevo entorno nos obliga a la digitalización, la aplicación de nuevas tecnologías y la monitorización y análisis de datos que nos permitan aglutinar experiencias que aporten valor y diferencia".

Según Daniel Navarro Campero, gerente del Patronato Provincial de Turismo de Huelva."incide en que "la experiencia digital debe nacer de las necesidades del crucerista y no al revés. Necesitamos una estrategia de promoción coherente y apoyada en seguridad, seriedad y estabilidad. Digitalización sí, pero sin olvidar el factor humano, que es el factor fundamental".

 

Mirando hacia el futuro

En la clausura del congreso José García Fuentes, presidente de Suncruise Andalucía hizo un balance muy positivo de la celebración del congreso: "hemos conseguido los objetivos que nos propusimos en el análisis de la digitalización y el conocimiento de nuestros cruceristas, lo que nos permitirá desarrollar un producto más cercano a las preferencias de los viajeros de cara a la recuperación de la actividad"

Manuel Alejandro Cardenete, viceconsejero de Turismo, Regeneración, Justicia y Administración Local en la Junta de Andalucía. clausuró el evento recordando que “tenemos que seguir funcionando. La gestión sostenible ha sido protagonista del congreso y esto nos permitirá posicionarnos mejor de cara al sector y a los viajeros; debemos recuperar la línea ascendente en la que estábamos, recuperando la confianza entre cruceros, viajeros y destinos”.

El Puerto de Motril autoriza la construcción de un varadero para la reparación - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril contará con una zona de varadero para la reparación de embarcaciones en los terrenos que ocupaba el helipuerto, una vez que se ha procedido a cambiar su uso.  Así lo ha decidido el último consejo de administración de la Autoridad Portuaria que ha dado el visto bueno a la transmisión de la concesión que tenía la empresa Tropicopter Proturam a Marina Motril.  La ampliación y mejora de estos nuevos servicios, que van a requerir una inversión privada cercana a los 800.000 euros, contará además con una grúa pórtico para la varada de embarcaciones capaz de mover y trasladar barcos y yates dentro y fuera del agua con un peso de hasta 150 toneladas. 

De esta futura zona de varadero también podrá beneficiarse la flota pesquera de Motril y que ahora se ve obligada a desplazarse a los puertos de Caleta de Vélez (Málaga) y Adra (Almería) para las correspondientes inspecciones, “con el consiguiente ahorro de combustible y tiempo para los marineros”, ha destacado el presidente de la dársena motrileña José García Fuentes.    De esta manera el puerto volvería a contar con un varadero propiamente dicho treinta años después.

Estructura organizativa

La Autoridad Portuaria de Motril también ha aprobado su nueva estructura organizativa con la que se pretende dar respuesta a los retos que supondrá el desarrollo del Plan Director de Infraestructura y los nuevos tráficos comerciales, así como para potenciar la política de relación entre en el puerto con los barrios y la ciudad.

Por otra parte, el consejo de administración ha aprobado sacar a concurso la instalación de una estación de servicio en terrenos de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y las cuentas anuales de 2019 con el informe de auditoría favorable, entre otros asuntos tratados.  

 

El Puerto de Motril, uno de los escenarios elegidos por el cantante Javi Mota - Noticia Puerto de motril

El cantante motrileño Javi Mota ha rodado en varias localizaciones del Puerto el vídeo promocional de su último proyecto musical El Despertar, disponible en las plataformas digitales a partir del 6 de noviembre.  Además de los planos grabados en los muelles Dique y Azucenas, también aparecen imágenes de las playas del municipio.  Se trata de un videoclip de estética tribal y urbana en el que también sobresalen las coreografías de los bailarines Gus y Matt.  “He querido grabar en mi pueblo para que el mundo vea el lugar tan bonito en el que vivo.  Motril es un lugar maravilloso, con un clima y unas localizaciones increíbles,”, justificaba el cantante su decisión.

El Despertar es un tema optimista de género Afro-Urbano con una letra aparentemente fácil y pegadiza con la que el artista ha querido reflejar su situación de una forma “clara y directa”, en un año “difícil y duro” en lo personal y profesional.  La canción fue compuesta por Mota durante el confinamiento la pasada primavera y mientras se recuperaba del coronavirus. “El Despertar no es una simple canción, sino un proceso de transformación interior en el que empiezas a tomar conciencia de ti mismo; a mirar y a sentir la vida de otro modo.  Es abrir los ojos a una realidad que siempre estuvo ahí pero que nunca antes habías podido ver por las distorsiones de la mente".

Trayectoria

Tras el éxito de su single Iguales en 2019, donde abordaba la problemática del acoso escolar y que contó con la colaboración del bailaor Rafael Amargo, Javi Mota presentó Valientes, una canción de corte intimista con la que el autor e intérprete nos enseñó su lado más personal.

Fiel a su estilo, y en pleno confinamiento, pudimos disfrutar del mestizaje de "Ojos Negros", un tema de su puño y letra de fusión urbana con aires aflamencados.  Uno de sus proyectos más álgidos fue "BANGHRA, la danza del vientre" y su hit "MY OWN WAY". Con más de dos millones de visualizaciones consiguió un merecido disco de platino.

Su incursión en los musicales vino de la mano de Nacho Cano, con el musical "A" y más tarde formaron el proyecto de versiones de Mecano "MECANDANCE " girando por España y México.  Su gran salto a la pequeña pantalla fue en el programa La Voz, como integrante del equipo de Melendi. Tras su paso por Tele 5 publicó su primer álbum en solitario INESPERADO IV+I.

El Puerto presenta a su consejo de administración el estudio de viabilidad de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha presentado formalmente a su consejo de administración el estudio de viabilidad de la conexión ferroviaria con Granada elaborado por la UGR y que demuestra que “su construcción es perfectamente factible”, según ya indicaban las conclusiones iniciales y que ahora el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha confirmado ante el grupo de consejeros.   “Su elaboración echa por tierra la recurrente excusa de la difícil orografía y destierra el falso mito de la imposibilidad técnica por el fuerte desnivel”, ha indicado.

A partir de ahora se va a iniciar una ronda de contactos para presentar el mismo y recabar apoyos, entre otros de la Diputación Provincial de Granada, Junta de Andalucía, Gobierno central, de los ayuntamientos de los municipios implicados, empresarios y sindicatos, si bien prácticamente todos ya han expresado su compromiso de trabajar en el ámbito de sus competencias para conseguir que el proyecto salga adelante. 

Sin ir más lejos, en la última reunión del Plan de Empresa, celebrada a finales de octubre pasado, García Fuentes ha propuesto a Puertos del Estado la celebración de un encuentro con ADIF, el gestor ferroviario dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) para presentarle el mencionado estudio de viabilidad técnico y económico del proyecto de conexión ferroviaria. 

Marifrán Carazo recibe el estudio de la conexión ferroviaria entre Granada y - Noticia Puerto de motril

La consejera reitera que el proyecto está en el PITMA y reclama al Estado el proyecto constructivo para poder obtener fondos UE

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha recibido hoy al presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, quien le ha presentado el estudio de viabilidad de la conexión ferroviaria entre Motril y Granada. En la reunión, la consejera le ha trasladado su compromiso para analizar el proyecto y remitirlo a la Oficina de Proyectos Next Generation de la Junta de Andalucía para que pueda beneficiarse de los fondos europeos contra los efectos de la pandemia del Covid-19, que supondrán para España un montante de 140.000 millones de euros.

Además, la consejera ha explicado que para aprovechar esos fondos europeos el Gobierno central debería licitar el proyecto constructivo “cuanto antes”, teniendo en cuenta que ya tiene trabajo avanzado gracias al estudio de viabilidad elaborado por la Universidad de Granada.

Marifrán Carazo ha recordado que ya se comprometió a estudiar este proyecto tan importante para el desarrollo portuario de Granada y ha destacado que el Plan de Infraestructuras del Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA) 2021-2030 ya recoge esta conexión ferroviaria entre Granada y el Puerto de Motril. De hecho, es el único puerto de la red estatal en Andalucía sin unión por ferrocarril. “Para la reactivación económica y la creación de empleo es clave que impulsemos las conexiones de los puertos y áreas logísticas andaluzas, puesto que son motores económicos que debemos aprovechar para salir de la crisis provocada por la pandemia”, ha remarcado la consejera.

Ya en febrero, en las primeras jornadas que se celebraron en Sevilla para debatir la síntesis del diagnóstico del PITMA, el Puerto de Motril presentó el proyecto y los técnicos de la Consejería de Fomento lo recogieron en el documento, en cuya tramitación se sigue trabajando.

El Puerto de Motril ha iniciado una ronda de contactos para presentar el estudio y recabar apoyos, entre otros de la Diputación de Granada, el Gobierno central, de los ayuntamientos de los municipios implicados, empresarios y sindicatos, si bien prácticamente todos ya han expresado su compromiso de trabajar en el ámbito de sus competencias para conseguir que el proyecto salga adelante.

Tras la presentación del estudio de viabilidad de la conexión ferroviaria con Granada elaborado por la Universidad granadina, José García Fuentes ha defendido que este documento demuestra que la construcción de esta conexión ferroviaria es perfectamente factible, echando por tierra la recurrente excusa de la difícil orografía y el falso mito de la imposibilidad técnica por el fuerte desnivel.

Suncruise Andalucía y el Clúster Marítimo-Marino firman un acuerdo de - Noticia Puerto de motril

La asociación Suncruise Andalucía y el Clúster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA), han llegado a un acuerdo de colaboración con el objetivo de promover el desarrollo del sector marítimo-marino de Andalucía.

El acuerdo fue firmado por José García Fuentes, presidente de Suncruise, y Javier Iván Noriega Hernández, presidente del CMMA, durante la celebración del I Congreso de Turismo de Cruceros de Andalucía, que tuvo lugar en Sevilla durante la última semana de octubre.

El acuerdo entre ambas organizaciones será compartir información para identificar, aflorar y agrupar intereses que den respuesta a los retos estratégicos competitivos del sector marítimo en su conjunto y especialmente los vinculados con el Turismo de Cruceros.   

Asimismo, se busca la mejora de la competitividad y visibilidad internacionales de las empresas andaluzas del ámbito marítimo.

En palabras de José García Fuentes, presidente de Suncruise, “este acuerdo responde a la necesidad de consolidar e incrementar el posicionamiento en mercados mediante alianzas estratégicas y atraer nuevas empresas y talento del sector marítimo-marino y portuario”.

Por su parte Javier Iván Noriega Hernández, presidente del CMMA, confía en que aumentar la coordinación y la mejora permanente de la formación permita fortalecer la cooperación de empresas y el sistema portuario, así como “conseguir el reconocimiento de su importancia económica y medioambiental, así como su aportación a la calidad de vida, al bienestar social y al crecimiento sostenible de la actividad portuaria y marítima”.

Ambas partes han acordado reunirse por lo menos una vez al año a fin de analizar las actividades o eventos realizados, en curso y futuras en el marco del acuerdo, que tendrá una duración de cinco años.

 

Sobre Suncruise

Suncruise Andalucía es una asociación formada por los Puertos Andaluces de Interés General que tiene como finalidad la promoción de Andalucía como destino turístico de cruceros mediterráneo y atlántico del Sur de Europa, poniendo en valor puertos innovadores, sostenibles y afines a las experiencias de los cruceristas.

 

Sobre el Clúster Marítimo-Marino

El Clúster Marítimo-Marino de Andalucía fue constituido en 2014 con el objetivo de promocionar y desarrollar el sector marítimo andaluz, para alcanzar mayor competitividad de todo el sector y en defensa general de sus intereses, así como la creación y el desarrollo de un marco legal adecuado para el desarrollo de dicha industria en Andalucía, España y el resto del mundo.

Diputación apoya el proyecto de ferrocarril entre Granada y Motril

El presidente de la Autoridad Portuaria presenta en la institución provincial un estudio sobre la viabilidad de la conexión ferroviaria

El presidente de la Diputación de Granada, José Entrena, se ha reunido esta mañana con el máximo responsable de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, para abordar el proyecto de conexión ferroviaria entre Motril y Granada. El objetivo de la reunión ha sido presentar en la institución provincial el estudio de viabilidad técnico y económico encargado por el Puerto de Motril y ha sido elaborado por un equipo de la Universidad de Granada.

Entrena ha mostrado su apoyo al proyecto de conexión ferroviaria entre Granada y Motril, previsto para pasajeros y mercancías. “Es un nuevo reto para Granada, para su vertebración y para el desarrollo económico provincial”, ha indicado Entrena, quien ha afirmado que la Diputación de Granada va a apoyar el desarrollo del proyecto y a incidir para que su ejecución pueda incluirse en el Plan de Recuperación y Resiliencia Europeo o al menos en el próximo marco de financiación europeo.

Durante la reunión, García Fuentes ha entregado al presidente de la Diputación el estudio de viabilidad que, según ha señalado, demuestra que su construcción es factible. En este sentido, ha detallado las cuestiones más importantes que recoge el estudio de viabilidad, referidas al trazado, tiempo de trayectos, costes… aspectos que, para Entrena, son esenciales para que la ejecución del proyecto pueda desarrollarse con cargo a los fondos de recuperación europea. Sobre ello, el presidente de la Diputación ha apuntado que es esencial que la conexión ferroviaria Granada-Motril sea uno de los proyectos prioritarios que defienda la Junta de Andalucía para su inclusión en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

En opinión de Entrena, la red de autovías de la provincia está prácticamente concluida y lo que resta se encuentra planificado. Por ello, según ha señalado, ahora hay que centrarse en el ferrocarril. “Es evidente que la conexión ferroviaria entre Granada y Motril es un proyecto de inversión que mejorará la productividad y el potencial de crecimiento de la provincia”, ha indicado. “Sin duda, es un proyecto tractor imprescindible para afrontar los grandes cambios de futuro”, ha agregado.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha defendido ante el presidente de la Diputación el proyecto de la conexión ferroviaria entre Motril y Granada “como una oportunidad única y donde la provincia debe estar a la altura del momento y las circunstancias”.

“Se trata de una reivindicación histórica de los ciudadanos a la que las instituciones tenemos la obligación de dar respuesta porque por primera vez existe un documento técnico que demuestra que la construcción de esta conexión ferroviaria es perfectamente factible, echando por tierra la recurrente excusa de la difícil orografía y el falso mito de la imposibilidad técnica por el desnivel del terreno”.

García Fuentes le ha trasladado a Entrena su convencimiento de que el proyecto del tren entre Motril y la capital granadina encajaría perfectamente en las partidas de Fondos Europeos para la reconstrucción que deben llegar a España para hacer frente a la crisis económica derivada del COVID-19 y vertebraría los polos más importantes de la provincia.

Para el Puerto de Motril, la conexión ferroviaria con el eje mediterráneo y con el eje continental son absolutamente necesarias por cuanto abre una enorme cantidad de posibilidades y, sobre todo, mejora la intermodalidad en el transporte, al tiempo que aporta una mayor sostenibilidad y menor contaminación con la reducción de la huella de carbono. “No es de recibo que un puerto de Interés General del Estado, en pleno siglo XXI, no tenga comunicación ferroviaria para el tráfico de mercancías”.

El Ayuntamiento respalda el proyecto  de viabilidad de la conexión ferroviaria - Noticia Puerto de motril

“Los intereses de Motril pasan por la construcción de una línea ferroviaria que nos una con Granada y eso es lo que tenemos que pelear”. Así de contundente se ha mostrado la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, al término de la reunión que ha mantenido esta mañana el equipo de Gobierno local del Consistorio motrileño con el presidente de Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, y en el que han abordado la viabilidad de este proyecto.

García Chamorro ha indicado que esta petición cuenta con el apoyo de todos los sectores económicos de Motril y de la provincia de Granada y también con “el empuje del Ayuntamiento”. La alcaldesa ha recordado la injusticia que supone el actual trazado del Corredor Litoral del Mediterráneo, al dejar fuera una ciudad como Motril, que cuenta con un puerto de interés general del Estado y que no dispone de conexiones ferroviarias. La primera edil ha indicado que la línea Motril-Granada permitiría comunicar la ciudad con el Corredor Central y, al mismo tiempo, con el Corredor del Mediterráneo.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha valorado el apoyo del Ayuntamiento de Motril al proyecto de viabilidad de la conexión ferroviaria con Granada, que se suma al de la Junta de Andalucía y la Diputación Provincial, tras las reuniones celebradas recientemente.

En opinión de García Fuentes, la ciudad de Motril va a ser una de las beneficiadas con la ejecución de este proyecto, además del puerto, de donde parte la conexión, por las repercusión que tendrá a nivel económico en el municipio. “Con este proyecto se abrirán nuevas oportunidades para las empresas locales en el exterior, muchas de gran pujanza internacional”. García Fuentes está convencido de que “también vendrá a mejorar la conectividad y el desarrollo del sector turístico en la localidad. “Es, en definitiva, una ocasión histórica para que Motril incremente su peso en el conjunto de la provincia y Andalucía”.

El Ayuntamiento de Granada se suma al proyecto de conexión ferroviaria entre el - Noticia Puerto de motril

El alcalde de Granada, Luis Salvador, ha manifestado su “máximo compromiso, colaboración e implicación” con el proyecto de conexión ferroviaria entre Motril y Granada, una iniciativa que lidera el Puerto y que el primer edil ha definido como “estratégica” para la provincia de Granada y para el conjunto de Andalucía y de España.

“Este tren, que sirve para pasajeros y mercancías, será la gran infraestructura ferroviaria que conecte también el AVE y el Corredor del Mediterráneo con Motril. Dado que el Corredor del Mediterráneo no pasa por la Costa, estamos doblemente obligados a conectar el Puerto y la Costa Tropical con el área Metropolitana de Granada y, por tanto, con el Corredor Mediterráneo y el propio AVE”, ha señalado.

El regidor ha realizado estas declaraciones durante una rueda de prensa que ha ofrecido esta mañana en el Ayuntamiento junto al presidente de la autoridad portuaria del Puerto de Motril, José García Fuentes. La conexión entre la Costa y la capital granadina –una vieja demanda histórica de la provincia de Granada- ha vuelto a la agenda política tras conocerse los resultados de un estudio encargado por el Puerto a la UGR que garantiza la viabilidad técnica y económica de la infraestructura.

Para el alcalde, la idoneidad del proyecto –que contempla una línea ferroviaria de mercancías y pasajeros- se justifica todavía además “en un momento en el que debemos aprovechar que hay fondos europeos disponibles”. Tras abogar porque el liderazgo del Puerto de Motril, “porque legitima la necesidad de esta infraestructura y sirve para que todas las instituciones no entremos en competición sino que estemos sumando”, Salvador ha pedido a la Autoridad Portuaria que convoque una reunión con todas la administraciones y colectivos implicados, de la que salga un “respaldo absoluto” a la iniciativa.

“Para que este proyecto cuaje tenemos que movernos rápido para encajarlo en los proyectos europeos”, ha explicado. “En Granada, las infraestructuras históricamente se han ralentizado en relación con otras provincias, tanto de Andalucía como del resto de España. Por tanto, entiendo que en este momento hay una cierta deuda con Granada, una deuda real para que por primera vez una infraestructura –aunque ésta lleva esperando 120 años- se acometa sin más dilaciones que la puesta en común de todas la administraciones”.

El alcalde, quien ha recordado que el de Motril es el Puerto de España más cercano a Madrid, “con la importancia que esto supone como impulso para ser motor económico”, ha incidido en que este proyecto del tren Puerto de Motril-Granada, unido al AVE y al Corredor Mediterráneo supondrá la “integración del gran área logística de toda la provincia”.

Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha agradecido el Ayuntamiento de Granada el respaldo al proyecto de conexión ferroviaria entre el Puerto de Motril y la capital, porque “supone la unión de la Costa Tropical con Granada y su área metropolitana, los dos polos más importantes de generación de empleo de la provincia.

García Fuentes ha relatado que se trata de un proyecto para mercancías y pasajeros con un ancho de doble vía internacional, compatible con la alta velocidad, que contempla la construcción de 36 kilómetros de túneles y nueve de viaductos a lo largo de los 72 kilómetros totales de recorrido, con una pendiente media del 1,5%.

El estudio elaborado por la UGR demuestra que “el proyecto es viable a nivel técnico y económico”, según ha indicado García Fuentes en su reunión en el Ayuntamiento de Granada, “lo que echa por tierra el recurrente argumento de la dificultad orográfica”, además de ser rentable económicamente desde el primer año de explotación.

“Tras 120 años reivindicando su construcción, ahora estamos ante una oportunidad única de conseguirlo a través de los fondos europeos de reconstrucción que van a llegar a España para hacer frente a la crisis sanitaria del COVID-19”, puesto que cumple todos los requisitos exigibles en este tipo de fondos, tanto por el planeamiento previo en los planes generales de ordenación municipal, regional y nacional, como por la generación de riqueza y su el aporte a la sostenibilidad medioambiental”,  ha indicado García Fuentes, que reclama la unidad de la provincia en torno al proyecto.   

Por último, y a preguntas de los periodistas, el alcalde de Granada ha dicho que la llegada de esta infraestructura a la capital todavía está por concretar “porque eso es lo que tenemos que solucionar desde el  propio Ayuntamiento, desde el área de Urbanismo, y también con la Junta de Andalucía y atendiendo a las características técnicas del proyecto, que es un proyecto europeo y de país, de comunidad autónoma y de ciudades”.

El PP apela a la “unidad de todos” para que el proyecto de conexión - Noticia Puerto de motril

El PP de Granada ha conocido de primera mano el estudio de viabilidad del proyecto de conexión por ferrocarril desde el puerto de Motril hasta la ciudad de Granada, elaborado en colaboración con la Universidad de Granada, que el propio presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha presentado al secretario general del PP de Granada, Jorge Saavedra, en presencia del diputado nacional y presidente local del PP motrileño, Carlos Rojas.

El encuentro mantenido con el Partido Popular se enmarca en la ronda de reuniones que la presidencia del Puerto de Motril va a mantener con los distintos partidos políticos con representación, tras finalizar las exposiciones a las administraciones e instituciones públicas de la provincia y capital.

“Entendemos que es imprescindible su apoyo incondicional para que este proyecto pueda salir adelante, porque precisamente es en el Congreso de los Diputados donde debe verse incluido en los Presupuestos Generales del Estado y en los fondos de resiliencia vinculados a la lucha contra el Covid-19”, ha valorado José García Fuentes.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril ha agradecido, en este sentido, el apoyo mostrado por los populares a esta infraestructura “tan imprescindible para la vertebración de la provincia, con un gran componente social, al contemplar el proyecto una línea mixta de pasajeros y mercancías, así como en el ámbito turístico y de la movilidad, al garantizar la sostenibilidad en el transporte”.

“Desde la unidad de la provincia, es la única forma para que este proyecto tan importante salga adelante”, ha apostillado García Fuentes.

Por su parte, el secretario general del PP de Granada, Jorge Saavedra, ha reconocido que la formación acoge este proyecto “con alegría y satisfacción” porque creemos que es un proyecto “bueno, no solo para la Costa Tropical, que lo necesita para crecer, sino para el conjunto de la provincia”.

“Además de ser un proyecto sostenible, es una iniciativa que viene a fomentar el desarrollo económico de nuestra provincia”, ha añadido Saavedra, quien ha asegurado que el PP “pondrá toda la carne en el asador para que el proyecto salga adelante”.

De hecho, el secretario popular ha recordado que el grupo parlamentario popular en el Congreso de los Diputados ha elevado este estudio de viabilidad, porque el “apoyo” debe venir acompañado de “partidas presupuestarias y una actitud decidida para su impulso en los Presupuestos Generales del Estado”.

En este punto, el diputado nacional y presidente del PP de Motril, Carlos Rojas, ha confirmado que los populares han recogido el proyecto del tren a la capital de la Costa Tropical en las enmiendas presentadas a los Presupuestos Generales del Estado “para que se puedan captar los Fondos Europeos que permitan su ejecución”.

“La conexión por tren desde Motril hasta Granada es un hito histórico que rompe viejos mitos cuando se pensaba que el proyecto no era viable por la inclinación y orografía del terreno, pero el estudio de la Autoridad Portuaria demuestra que estamos ante un reto y que se trata de una iniciativa que va a mover mucho empleo en el futuro del desarrollo de esta provincia”, ha explicado Rojas, quien ha apelado a la “unidad” para sacar adelante el proyecto.

Por ello, el diputado popular ha lamentado que el PSOE haya votado en contra de las enmiendas presentadas por el PP. “Tienen la oportunidad de votar a favor en el pleno de esta semana y confiamos en que recapaciten por el bien e interés de Granada”, ha subrayado.

El PSOE apoya el tren Motril-Granada, que supondría un “revulsivo” para el - Noticia Puerto de motril

El PSOE de Granada ha trasladado hoy su apoyo al tren que uniría Granada con Motril, un proyecto que mejoraría sustancialmente la conexión ferroviaria de la provincia y supondría un fuerte espaldarazo al desarrollo del Puerto de Motril y al progreso de la comarca de la Costa y de toda la provincia.

“Se trata de un revulsivo que incrementaría además el potencial de la industria agrícola de zona de la provincia y que repercutiría de manera importante en el desarrollo de otros sectores”, han coincidido.

En un encuentro telemático del Grupo Parlamentario Socialista y la secretaria general del PSOE de Motril, Flor Almón, con el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, las y los socialistas han conocido el estudio de viabilidad de dicha infraestructura y han mostrado su interés por los plazos de su desarrollo.

Además, han abogado por la unidad y el trabajo conjunto para que esta infraestructura sea una realidad.

Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha considerado que los fondos europeos de recuperación son “una oportunidad histórica” para la ejecución del proyecto de conexión ferroviaria entre Motril y Granada y además cumple los requisitos técnicos, económicos y medioambientales para acogerse a los mismos.

En ese sentido ha señalado que “el trazado se ha hecho siguiendo los planeamientos urbanísticos vigentes a nivel local, regional y nacional, al tiempo que su ejecución supondrá la generación de riqueza y empleo, no solo para el Puerto y el área metropolitana de Granada sino para todos los municipios de la provincia”, ha defendido García Fuentes en base al estudio de viabilidad, que también ha valorado la reducción de emisiones de CO2. 

El Puerto de Motril acondiciona una parcela en su Zona de Actividades - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha habilitado una superficie de 14.000 metros cuadrados en su Zona de Actividades Logísticas (ZAL) para el depósito y almacenamiento de mercancías y cargas de proyecto.  Se trata de un nuevo tráfico de torres para aerogeneradores, procedentes de la planta que la empresa Gamesa tiene en Linares, que ya han comenzado a acopiarse en esta nueva zona, que pasa a tener la consideración de fiscal y aduanera.  De momento hay confirmados en torno a diez embarques y su exportación se realizará durante la primavera o el verano del próximo año. 

Entre los servicios que presta el Puerto de Motril se encuentra la carga y descarga de materiales de diferente tamaño, peso y envergadura para los que ahora se utiliza el muelle de las Azucenas, el caso de las mayores palas eólicas que se fabrican en España. 

“Dada la evolución que está experimentando el puerto y este tráfico de mercancías en particular se ha constatado la necesidad de generar bolsas de terreno”, según ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que reconoce que “gran parte de la superficie de muelle destinada a este fin ya se encuentra ocupada, por lo que este nuevo espacio en la ZAL es una solución”. 

 

Diferentes usos

En ese sentido, el objetivo de este proyecto de urbanización, según reza su memoria, es garantizar una superficie con capacidad suficiente que permita los diferentes usos que se le da al suelo portuario en las operaciones de explotación, ampliando la oferta disponible. 

La ejecución de la obra viene precedida de un estudio topográfico que ha permitido elegir la solución más económica y la de menor afección en el estado final de la explanada.

La carga de proyecto o Project Cargo está considerada uno de los tráficos más atractivos de la industria logística por la que los puertos pujan para hacerse hueco en el mercado.  “Con esta nueva superficie habilitada, el Puerto de Motril afianza su especialización en mercancía extra dimensionada, considera además limpia, sostenible a nivel medioambiental y de gran valor añadido”, ha indicado García Fuentes.    

Desde finales de la década de los noventa del pasado siglo se viene trabajando con estos elementos, aunque es a partir del 2.000 cuando se hace con regularidad.

Gerardo cuerva cree que la conexión ferroviaria del puerto de motril debe estar - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Cámara de Comercio de Granada y de la Confederación Granadina de Empresarios, Gerardo Cuerva, ha asegurado que la conexión ferroviaria del Puerto de Motril debe estar “necesariamente” entre los proyectos de infraestructuras de futuro para la provincia.

Así lo ha asegurado Cuerva tras la reunión telemática que ha mantenido con el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, en la que este ha presentado el estudio de viabilidad realizado por la Universidad de Granada.

El presidente de la Cámara y la Confederación ha mostrado su respaldo al proyecto y ha reiterado su opinión de que la provincia debe ser ambiciosa para reclamar y ejecutar "aquellas iniciativas, especialmente de infraestructuras, que nos ofrecen oportunidades de desarrollo y crecimiento económico a medio y largo plazo; y entre ellas está la conexión con Motril, al igual que la ejecución del Corredor del Mediterráneo que sin duda la potenciará".

Cuerva ha subrayado lo “paradójico que resulta” para la mitad del siglo XXI Granada esté pidiendo una infraestructura que la Cámara de Comercio ya reclamaba a finales del siglo XIX. 

“Pero así son las cosas: a veces, parece que lo más revolucionario es exigir algo que debería estar hecho hace más de 100 años. Pues seamos revolucionarios porque esa infraestructura es vital para Granada."

Cuerva ha traslado al presidente de la Autoridad Portuaria su convencimiento de que en la estrategia de desarrollo económico y social de Granada, que en su opinión debe estar basada en un "sólido posicionamiento internacional", el Puerto de Motril, ha de jugar "un papel clave tanto en el transporte de mercancías, como en el futuro del turismo de la provincia, como en la conexión con nuevos mercados internacionales".

Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha agradecido al máximo representante de la Cámara de Comercio y la CGE el apoyo al proyecto al coincidir con Cuerva en “la importancia que tendrá para el tejido empresarial granadino y de la provincia”.

Para García Fuentes, “un proyecto de este tipo vertebraría y daría fluidez a la movilidad y al tráfico de mercancías ya que se generarían nuevas oportunidades de emprendimiento y de empleo y las empresas del centro y del norte de la provincia podrían ser más competitivas al exportar e importar a través del Puerto de Motril con menos costes logísticos”.

García Fuentes también ha defendido el componente social y medioambiental del proyecto “porque al unir las dos zonas más pobladas de la provincia (la Costa y Granada con su área metropolitana) contribuiríamos a la eliminación de la huella de carbono”.

El presidente del Puerto ha insistido ante Cuerva sobre la “oportunidad histórica” del proyecto “ya que cumple escrupulosamente con todos los requisitos que exigen los fondos europeos de reconstrucción.  Sólo hace falta que el Gobierno Central lo incluya en el Plan Nacional de Recuperación, Transformación y Resiliencia como una inversión plurianual, lo que garantizaría la totalidad de su financiación”.

El Puerto lamenta que el Gobierno vuelva a dejar fuera de las ayudas públicas - Noticia Puerto de motril

*pide a Competencia que intervenga para garantizar su continuidad.

La Autoridad Portuaria de Motril “lamenta” que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana “haya vuelto a dejar fuera a la dársena motrileña” del contrato de emergencia para garantizar la conectividad de Melilla, a través de las líneas marítimas de interés público con Málaga y Almería, según ha anunciado la Delegación del Gobierno en Melilla. La valoración economica del contrato asciende a 3.760.000 millones de euros, de los que 1,8 corresponden a la línea de interés público con Málaga, y 1,9 euros a la línea con Almería.

La Autoridad Portuaria ha remitido este sábado un escrito al presidente de la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia indicándole que “esta situación pone de manifiesto que la decisión adoptada en su día en lo referente a la conexión con Motril, en el ámbito de la compra de Trasmediterránea por Naviera Armas, perjudica gravemente la competencia y la libertad de mercado”, por lo que “solicita su intervención para reponer la situación a su estatus original”. El Puerto recuerda que naviera Armas tenía la obligación de mantener la línea de Motril para cumplir con las condiciones establecidas.

Ya con fecha 8 de septiembre pasado la Autoridad Portuaria denunció el incumplimiento de los compromisos adoptados e instaba a la CNMC a restablecer y vigilar lo acordado, “sin que hasta la fecha haya obtenido respuesta en ningún sentido”.  “Una situación de indefinición -se queja el puerto- que perjudica la actividad económica de toda la provincia, que se ha visto terriblemente afectada por su decisión”.

Empleo perjudicado

En ese sentido, el estudio desarrollado por el Grupo de Investigación Economía Pública y Globalización de la Universidad de Granada sobre el Impacto Social y Económico del transporte de viajeros por el Puerto de Motril, estima una repercusión de 67.644.147 millones de euros, de los que 27,6 se consolidan en Andalucía.

También cifra en un millar los empleos generados, entre directos e indirectos, de los que 302 corresponden a la provincia de Granada y 181 a Motril y el resto de la Costa.  Además, desde el punto de vista social, son muchos los estudiantes que usan la conexión marítima hacia Melilla desde Motril ya que el Campus Universitario de la ciudad autónoma depende de la Universidad de Granada.

El Puerto de Motril indica que la situación actual “no favorece la estabilidad de la línea” ya que “si no goza de una catalogación de interés público, al igual que las demás conexiones, se convierte en “vulnerable”, aún siendo la más rentable de todas, por la cercanía en millas náuticas y por ser la más utilizada por los ciudadanos de Melilla.

El Puerto de Motril encarga a la UGR el pliego administrativo del concurso para - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha encargado a la Universidad de Granada la elaboración del pliego administrativo para el concurso que regirá la construcción de la nueva zona náutico-deportiva y pesquera, que culminará con la integración del puerto y la ciudad. 

El puerto confía que en un plazo de seis a nueve meses se pueda licitar el concurso, que “contempla la ejecución de nuevos amarres deportivos con espacios de agua adecuados para garantizar la operatividad de las embarcaciones, al tiempo que aumentará de forma sustancial el número de atraques de las dársenas actuales.  Además, con la nueva zona pesquera y deportiva se consigue una integración  perfecta de todos los espacios del puerto, delimitando los usos industriales de los relacionados con los náuticos, deportivos y comerciales vinculados a la operación puerto-ciudad más importante en la historia del puerto, incluso del sistema portuario español”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José Garcia Fuentes, que destaca la “eliminación del efecto barrera”, puesto que “toda la zona quedaría incorporada a la trama urbana de Motril”.

 

Proyecto de 45 millones

El proyecto, que se realizará en varias fases, tiene un presupuesto de ejecución material de 45 millones de euros.  La idea del puerto es otorgar una concesión administrativa por un periodo máximo de 50 años, aunque para el desarrollo de las instalaciones se va a evaluar hacerlas mediante una concesión de obra pública o demanial. 

“Ya hay varios grupos inversores interesados que están a la espera de la finalización del pliego para su licitación.  Se trata de inversores nacionales e internacionales”, ha señalado García Fuentes.

El Plan Director de Infraestructuras, cuyo objetivo es abrir el puerto a la ciudad y crear una zona comercial anexa a la trama urbana de los barrios portuarios, contempla una dársena deportiva y otra pesquera, un muelle para cruceros y una zona de ampliación para los tráficos RO-RO con el norte de África.  

VOX hace suyo el proyecto de conexión ferroviaria entre el Puerto de Motril y - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha continuado la ronda de entrevistas para recabar apoyos a la conexión ferroviaria entre la Costa y Granada, en esta ocasión con los representantes institucionales del grupo VOX, encabezados por Macarena Olona, portavoz y secretaria general del grupo parlamentario en el Congreso de los Diputados.  También han participado cargos públicos del Parlamento de Andalucía, como Francisco José Ocaña, de la Diputación Provincial y de los ayuntamientos de Granada y Motril.  

Todos han hecho suyo el proyecto de viabilidad de la conexión ferroviaria y han adquirido el compromiso de defenderlo ante las instituciones donde VOX tiene representación.  

“Es una oportunidad para relanzar y afianzar la economía y el empleo, no solo del puerto y Motril sino de la provincia de Granada”, ha indicado Macarena Olona para argumentar su apoyo. 

La Autoridad Portuaria ha agradecido el “respaldo al proyecto” que, según su presidente, José García Fuentes, “encaja a la perfección con los fondos europeos de recuperación que han de llegar a España para hacer frente a la pandemia”.  García Fuentes ha insistido ante los representantes de VOX que “la oportunidad es histórica para la provincia de Granada”.

El grupo político Podemos apoya la conexión ferroviaria entre el Puerto de - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha continuado con el grupo político Podemos la ronda de contactos para dar a conocer el estudio de viabilidad de la conexión ferroviaria entre el Puerto y Granada.  El diputado nacional de la formación morada, Pedro Antonio Honrubia Hurtado, ha mostrado su apoyo al proyecto “por la necesidad que tiene la provincia de superar los déficits históricos en materia ferroviaria”.

García Fuentes ha expresado su satisfacción por la buena acogida que está obteniendo en esta ronda de contactos y cree que “la unidad de todos es fundamental para la consecución de una obra tan importante para el desarrollo económico, la sostenibilidad y el equilibrio territorial”.

El presidente de la Autoridad Portuaria considera que los fondos europeos de recuperación son “una oportunidad histórica” para la ejecución del proyecto de conexión ferroviaria entre Motril y Granada porque, además, cumple los requisitos técnicos, económicos y medioambientales para acogerse a los mismos. 

Para García Fuentes, la ejecución de la conexión ferroviaria supondrá la generación de riqueza y empleo, no solo para el Puerto, la Costa Tropical, Granada y su área metropolitana sino para todos los municipios de la provincia”, ha defendido en base al estudio de viabilidad, que también valora la reducción de emisiones de CO2.

Suncruise renueva su misión de posicionar a Andalucía como destino de cruceros


- La asociación ha celebrado su junta directiva, en la que ha repasado los logros obtenidos en 2020 y configurado su estrategia para 2021

- La celebración de una nueva edición de su congreso CITCA Suncruise, en esta ocasión con Málaga como sede y multitud de nuevos acuerdos institucionales y de difusión de conocimiento, entre los pilares para el nuevo curso

 

La Asociación para la Promoción de Andalucía como destino de cruceros en la que están integradas las autoridades portuarias de Algeciras, Almería, Cádiz, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla, ha celebrado hoy su junta directiva.

Durante la reunión, Suncruise ha renovado su plan de acción de cara a 2021, año en el que quiere reforzar su misión de promocionar la costa andaluza como referente Mediterráneo y Atlántico del Sur de Europa. Tal y como explica el presidente de Suncruise Andalucía, José García Fuentes, “nuestra visión consiste en construir un destino de calidad, estratégico, innovador, sostenible y que apueste por una oferta cultural, patrimonial y gastronómica inigualable”. No en vano, a lo largo de 2020 Suncruise se ha posicionado en el sector turístico a través de acuerdos alcanzados con organizaciones como CLIA, Ostelea o el Clúster Marítimo-Marino de Andalucía.

Del mismo modo, la asociación ha participado en numerosos eventos de proyección internacional como Boot Düsseldorf, Fitur 2020, el Foro S-Moving Greencities o International Cruise Summit, culminando el curso con CITCA Suncruise, el congreso organizado por la propia asociación, que tuvo lugar el 29 y 30 de octubre en Sevilla. Este evento fue una de las principales acciones del Plan Estratégico 2020-2021 elaborado por Suncruise Andalucía. Con su celebración se reforzó la relación de los puertos con el territorio, la sostenibilidad y accesibilidad del turismo de cruceros y, también, su evolución hacia unas infraestructuras inteligentes donde el ocio es protagonista.

Puedes acceder a un resumen de CITCA Suncruise 2020 en el siguiente vídeo:
https://www.youtube.com/watch?v=_--x995g_G0

Proyectos de futuro
Entre las iniciativas que Suncruise Andalucía acometerá en las próximas semanas, destacan la colaboración con la Facultad de Turismo de la Universidad de Málaga, la coordinación de fondos europeos o la integración en el Plan META –primer Plan Estratégico de Turismo en Andalucía–, así como el desarrollo de unas nuevas jornadas regionales vinculadas el turismo de cruceros.

En el apartado de la comunicación, Suncruise buscará convertirse en un referente de innovación y difusión de conocimiento para el sector de los cruceros y los destinos turísticos, a través de nuevas marcas y formatos que permitan al sector acceder de forma rápida y sencilla a las últimas tendencias de la industria.

Del mismo modo, la asociación seguirá apostando por la celebración de una nueva edición de CITCA, que se celebrará en Málaga, y por la puesta en marcha de webinars a lo largo de todo el año que refuercen el espíritu de colaboración y conocimiento compartido que se inició con la primera edición del congreso en Sevilla.  

Motrilport va a desarrollar una veintena de acciones comerciales en 2021 - Noticia Puerto de motril

El consejo de administración y la asamblea de Motrilport han respaldado la veintena de actividades programadas en su Plan de Acción comercial para 2021.  Un año en el que las ferias internacionales programadas para el próximo primer cuatrimestre han optado por trasladarse a los meses de mayo y junio.  En ese sentido, Motrilport anuncia su presencia en los grandes eventos que van a celebrarse a partir de esas fechas en los formatos adaptados a las normativas vigentes en cada país.  De cara al último cuatrimestre, se ha decidido la participación en eventos internacionales híbridos y presenciales.

Según avanzó el presidente de Motrilport y de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “el plan de promoción se basa en mantener y afianzar nuestra presencia en ferias de los sectores agroalimentario (Fruit Logística de Berlín, Expoliva Jaén y Fruit Attraction) y cruceros”.  Además, “continuarán las acciones comerciales específicas en nuestro hinterland y en los mercados internacionales, preferentemente Marruecos y centro de Europa”.

Motrilport ha decidido seguir trabajando con las entidades de las que forma parte, como Granada Convention Bureau, Clúster Marítimo y Marino de Andalucía, Granada Internacional, con el grupo empresarial BNI de la Costa Tropical y el Arzobispado de Granada.

 

Balance 2020

Respecto al balance de 2020, la crisis sanitaria por la COVID-19 obligó a cambiar la estrategia de promoción y comercialización que “se ha consolidado en el último cuatrimestre”, dijo García Fuentes.  Así, se ha desarrollado 68 acciones comerciales, a través de foros online y webinarios, dirigidas a los mercados internacionales y los sectores marítimo, logístico, turístico y de desarrollo profesional y formación.  Las acciones comerciales virtuales, a pesar de la situación de pandemia se han incrementado un 560% respecto a 2019.  “Las agendas comerciales de los dos semestres reflejan la importante actividad por reconectar con todos los clientes, trabajar con nuevos clientes y mantener un canal de comunicación con los medios”. 

 

Material promocional

Este año se ha editado nuevo material promocional, como el vídeo de cruceros, cuya presentación se hará en próximas fechas, un cuadríptico de la ruta para el turismo vía marítima, un dossier de actividades al aire libre y otro para 2021 sobre puerto verde, en el que se recoge la oferta de destino con criterios de sostenibilidad combinando actividades en la naturaleza con la gastronomía local para crear una experiencia única. También, se han suscrito convenios con Granada Internacional, en materia de promoción Internacional; Ayuntamiento de Granada, en materia turística y con Ayuntamiento de Jaén, en materia Logística, “fruto de la alianza estratégica a nivel institucional y empresarial con el hinterland del Puerto de Motril”. 

 

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El Puerto de Motril ha invertido 5 millones de euros en obras en un año que iba - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha celebrado el tradicional encuentro con la prensa para felicitarle la Navidad y avanzar las líneas generales de la gestión para el año próximo.  Su presidente, José García Fuentes, ha adelantado que para 2021 se van a otorgar una serie de concesiones administrativas en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) por valor de 25 millones de euros que generarán 350 puestos de trabajo.  Concesiones que se suman a los cerca de 2.600 metros cuadrados que se han ocupado este año.

García Fuentes ha avanzado una inversión de cinco millones de euros para la construcción de un nuevo edificio para la Guardia Civil, el traslado de los preembarques de los ferrys, un nuevo acceso para las mercancías de grandes dimensiones que se exportan y el nuevo control fiscal y aduanero, entras otras obras.  Por otra parte, a lo largo de 2021 está previsto que se licite el concurso para la construcción de la zona náutico-deportiva y pesquera que contempla el Plan Director de Infraestructuras, que culminará con la integración de 400.000 metros cuadrados de terreno portuario en la ciudad. Conjunto de obras que se incluyen en el Plan de Empresa 2020-2024 por un valor cercano a los 34 millones de euros.  Por otra parte, García Fuentes confía en la consolidación de los nuevos tráficos iniciados este año, como el mineral de yeso y las bases para los aerogeneradores. 

Actividad pandemia

García Fuentes ha puesto en valor el “trabajo esencial” desarrollado por el Puerto de Motril durante la pandemia y el estado de alarma. “Un periodo de tiempo en el que ha sido necesario sumar y ayudar para mantener viva la economía de muchas empresas y de las familias que trabajan y viven de su actividad”.  En ese sentido, se ha referido a las “bonificaciones, exenciones y facilidades de pago” puestas en marcha por valor de 1,1 millones de euros. 

Otras empresas directamente dejaron de operar, el caso de las líneas marítimas regulares con el norte de África.  Una circunstancia que ha provocado una pérdida de en torno a 400.000 toneladas.  García Fuentes está convencido que “la pandemia ha truncado un año que iba camino de haber alcanzado los tres millones de mercancías, lo que hubiese supuesto récord de tráficos en un ejercicio”.

También y para la reactivación de la economía, el Puerto de Motril retomó en junio pasado las obras paralizadas por el estado de alarma.  Se trata del Área de Depósito Temporal de Mercancías y el proyecto para la mejora de la accesibilidad y el tránsito de vehículos y pasajeros por el vial principal.  Inversiones que han alcanzado los cinco millones de euros.

En cuanto a cruceros, el presidente del puerto ha indicado que este año ha servido para “rearmarnos de cara al futuro”, con los acuerdos alcanzados para la promoción conjunta de Motril, Granada y el conjunto de la provincia, mientras que a nivel de Andalucía destaca el primer Congreso Internacional de Turismo de Cruceros, cuya apuesta es “crear un producto genuinamente andaluz”.

El Puerto de Motril mueve un 60% más de mercancías en la primera semana del - Noticia Puerto de motril

La primera semana del año en el Puerto de Motril se ha saldado con un tráfico de mercancías cercano a las 172.000 toneladas, un 60% más que en el mismo periodo de 2020.  En aquella fecha, el total fueron 68.000.  “El incremento se debe a la llegada de barcos de mayor calado capaces de albergar más carga en sus bodegas”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria.  José García Fuentes cree que “el dato absoluto sería incluso más abultado con los tráficos de las líneas marítimas regulares”, paralizadas desde marzo pasado por la crisis sanitaria.

“Sin ser un dato extrapolable, sí genera esperanza y confianza en el año recién estrenado”, ha subrayado García Fuentes, que añade otros logros como la inclusión de la conexión entre Motril y Melilla en el concurso público de ayudas a la navegación, lo que se va a traducir en su continuidad y en el mantenimiento de los empleos que genera, y la próxima línea de pasajeros y mercancías con el norte de Marruecos.  A esto hay que añadir el trabajo comercial para captar nuevos tráficos y empresas en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y el desarrollo del Plan Director de Infraestructuras.

 

Mercancías

Las mercancías importadas o exportadas esta primera semana han sido combustible (77.000 toneladas), mineral de yeso (55.000), celestina (10.000), aceite de girasol (5.700), trigo (5.300) y melaza (19.000 toneladas), el barco con esta última mercancía aún continúa operando en el muelle de las Azucenas.  En los próximos días, tras el parón festivo de la Navidad, se reanudarán las exportaciones de palas y bases para el montaje de aerogeneradores. 

El Puerto de Motril colabora con la asociación de Guardias Civiles Solidarios

El Puerto de Motril ha renovado su colaboración con la asociación Guardias Civiles Solidarios, dedicada a acciones humanitarias.  Un gesto que ha agradecido el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, en el acto de entrega de la resolución que sustenta la ayuda concedida.

“Si la labor de la Guardia Civil ya es digna de reconocimiento, la de Guardias Civiles Solidarios es doblemente meritoria ya que no sólo cumplen con su deber como cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado, sino que además la ayuda la extienden más allá de su jornada laboral, dentro y fuera de nuestras fronteras”, ha indicado García Fuentes.

Durante el pasado 2020, a pesar de la pandemia, la asociación ha donado 11.326 kilos de alimentos y material de protección, ayuda de la que se han beneficiado 2.101 niños y 12.984 adultos.  Desde su constitución, Guardias Civiles Solidarios ha contribuido con 394.265 kilos de ayuda.

La asociación está dirigida desde su fundación por cuatro Guardias Civiles con experiencia en el sector humanitario que han viajado a Kosovo, Haití, Filipinas, Nepal, Ecuador, República Dominicana, Honduras y por diferentes zonas de España.

La Autoridad Portuaria continúa colaborando con esta asociación mediante publicidad impresa en el vehículo con el desarrollan sus actividades solidarias.

Durante los momentos más duros de la pandemia, Guardias Civiles Solidarios han conseguido repartir más de nueve toneladas de material para combatir la COVID-19.

El Puerto de Motril se especializa en cargas de grandes dimensiones

La Autoridad Portuaria de Motril ha finalizado la redacción del proyecto que próximamente saldrá a licitación para la construcción de un acceso directo desde la autovía al muelle de las Azucenas, dedicado a la carga de proyecto (Project Cargo) y de grandes dimensiones, aprovechando sus buenas comunicaciones por carretera. 

Se trata de un vial de 30 metros de ancho y 240 de longitud que se ha diseñado para mejorar la “maniobrabilidad y entrada” de los vehículos que transportan mercancías pesadas de grandes dimensiones que luego tienen que ser embarcadas para su exportación.  “La obra se va a ejecutar ante la evolución favorable de crecimiento que viene registrando esta mercancía por el Puerto de Motril”, ha indicado su presidente, José García Fuentes, quien ha añadido que “el vial quedará preparado para el acceso incluso de futuros elementos más grandes que ya se están construyendo ante la demanda del mercado”.  En su visita a la parcela de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) donde se va a actuar, García Fuentes ha avanzado que “con este proyecto estamos preparados para recibir cualquier tipo de mercancía, por voluminosa que sea, y damos un mejor servicio a las cargas actuales de aerogeneradores eólicos, tanto las aspas, como los pies de soporte.

 

Urbanización

La ejecución del nuevo vial permitirá la urbanización de esa zona de terreno portuario a la que se le va a dotar de saneamiento, agua y luz, entre otros servicios, que servirán en el futuro para las empresas que se instalen en las parcelas colindantes.  El proyecto va a suponer para el Puerto de Motril una inversión de 523.000 euros de fondos propios.

Esta obra da “continuidad y complementa” la superficie de 14.000 metros cuadrados que se ha acondicionado recientemente junto al muelle de las Azucenas para el depósito y acopio de mercancías y cargas de proyecto. 

El Puerto de Motril mueve en enero más de un 47% de mercancías que el año - Noticia Puerto de motril

El tráfico de mercancías por el Puerto de Motril ha arrancado 2021 con un crecimiento en enero del 47,05 % respecto al año anterior.  Frente a las 174.025 toneladas de 2020 se ha pasado a 255.905.  81.880 toneladas más atribuibles al buen comportamiento de los graneles líquidos, como aceite, combustible y melaza, principalmente, y los graneles sólidos.  Solo estos dos tipos de mercancías suman más de 242.000 toneladas sobre el total.

La mercancía general, por contra, solo contabiliza 13.837 toneladas, aún lejos de las cantidades de años anteriores.  El motivo no es otro que la paralización de las líneas marítimas regulares de tráfico RO-RO con Melilla y los puertos marroquíes de Nador, Alhucemas y Tanger-Med desde mediados de marzo pasado.  Una circunstancia sobrevenida como consecuencia de la pandemia pero que “en los próximos meses se reactivarán”, adelanta el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril.

García Fuentes es optimista porque “al fin hemos conseguido que la conexión con Melilla haya sido declarada de interés público y haya entrado en el contrato de navegación marítima, con una dotación económica de casi 4 millones de euros, lo que garantiza su continuidad en el tiempo y el mantenimiento de cientos de puestos de trabajo”.  Además, la naviera Morocco Cruise Line (MCL) ya ha anunciado en sus redes sociales que próximamente va a operar una nueva línea entre Motril y Tánger-Med, que se sumaría a la de la compañía alemana FRS. Esto provocará que se vayan recuperando paulatinamente los tráficos RO-RO de mercancía general

Desarrollo ZAL

Por otra parte, el presidente de la Autoridad Portuaria está esperanzado en el “desarrollo real y efectivo” de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), tras haber conocido la intención de varias empresas que se han interesado por la posición estratégica de sus parcelas para el transporte intermodal de mercancías, y que han iniciado los trámites para nuevas concesiones, así como en la incorporación de nuevos tráficos y la consolidación de otros que recientemente han comenzado a exportarse a través del Puerto de Motril.

En paralelo, se sigue gestionando el desarrollo del Plan Director de Infraestructuras, y la unión Puerto-Ciudad, con inversiones para este ejercicio de 4,5 millones de euros. 

“Con las perspectivas de nuevas líneas regulares, la incorporación de nuevos tráficos y las nuevas concesiones, estoy convencido de los buenos resultados comerciales de la dársena motrileña, que va a ser de crecimiento constante para 2021 y sucesivos.  Estamos concienciados en que el Puerto de Motril debe contribuir para que la provincia de Granada recupere el pulso económico y la generación de empleo”, ha concluido el presidente.

El Puerto de Motril concluye un proyecto en el muelle Azucenas en cuya - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha concluido la obra de las nuevas dependencias para los transitarios en cuya construcción se ha empleado un sistema pionero en Europa que sustituye el hormigón armado convencional por paneles prefabricados de hormigón con fibra polimérica. Entre las ventajas, destaca su durabilidad ya que la estructura, al carecer de acero, no está sometida a fenómenos de corrosión. Otras ventajas respecto a la construcción tradicional son el cumplimiento de las exigencias térmicas, acústicas, estructurales y sismorresistentes.

El proyecto ha sido desarrollado, no sólo a nivel de estructura sino también en su diseño exterior, por el equipo de investigación en desarrollo sostenible de la Universidad de Granada, liderado por la arquitecta Elisa Valero, dedicado a temas de innovación aplicada a la mejora de los puertos. 

Este modelo se ha implantado en un edificio construido a la entrada del muelle de las Azucenas y albergará a diferentes empresas.  La obra ha consistido en la ejecución de una serie de oficinas, cada una de ellas dotada de dos despachos y aseo, y posee además una dependencia común donde se albergan las acometidas y sus distintas derivaciones.

 

Proyecto piloto

Basándose en este trabajo, la Autoridad Portuaria está impulsando un proyecto piloto de investigación en materia de sostenibilidad con la Universidad de Granada y la Escuela de Caminos para conseguir hormigón con fibras poliméricas a partir de material reciclado del mar, plásticos y redes principalmente. “Se trata de una experiencia que, de resultar, podrá aplicarse a cualquier infraestructura que utilice este tipo de sistema constructivo y ayudará a dar uso, reciclando uno de los residuos más difíciles de eliminar.”, ha señalado el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes.

Además de esta actuación, el Puerto de Motril sigue avanzando en la implementación de otras medidas dirigidas a mejorar el medio ambiente, como el proyecto del nuevo edificio de la Policía Nacional, energéticamente autosuficiente, y el que próximamente se construirá para la Guardia Civil, con los mismos criterios de sostenibilidad.

La descarbonización, que evita la contaminación de CO2 y la contaminación acústica, la mejora de la movilidad, uniendo espacios para optimizar el tránsito de vehículos pesados y disminuir la huella de carbono, el cambio de luminarias por el sistema LED, más eficiente o los diferentes acuerdos suscritos con la Universidad de Granada para el control de la calidad del aire, el agua, los fangos y la biodiversidad marina son otras actuaciones que está desarrollando el Puerto para la mejora del medio ambiente y que hacen, en opinión del presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que “estemos en la senda del cumplimiento de los objetivos de la agenda 2030 para el desarrollo sostenible”.

El Puerto de Motril va a habilitar dos nuevas rampas para carga rodada en - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha licitado los trabajos para la adecuación de dos nuevas rampas ro-ro, aprovechando infraestructuras ya existentes, que den respuesta a los tráficos de mercancías y pasajeros los próximos años, mientras se ejecutan las obras que en ese sentido contempla el Plan Director.

“De esta manera podríamos dar respuesta a la operativa de un ferry de mercancías y pasajeros de manera simultánea”, ha valorado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que estima un aumento del 40% la capacidad del tráfico rodado en camión por el puerto, una vez estén operativas todas las líneas. Los nuevos atraques se sitúan al principio del muelle Dique, junto a la bocana de entrada y salida del puerto, y al final, contiguo al muelle de Graneles.

Para la definición técnica de las actuaciones que se van a realizar, léase la habilitación de nuevos noráis y defensas y la adaptación de los puntos de atraque para que los buques puedan operar, los trabajos se han encargado a Intemac, empresa dedicada al control de calidad de proyectos, materiales y ejecución de obras, y a la realización de estudios de patología y rehabilitación de construcciones y a la asistencia técnica en la construcción.

“Esta obra responde a las expectativas y necesidades de crecimiento de la mercancía ro-ro con las nuevas líneas marítimas regulares que van a operar, que se sumarían a las ya existentes”.

A la conclusión de este proyecto, el Puerto de Motril contará con cinco rampas para la carga de mercancía en camión. Actualmente están en servicio tres, situadas en los muelles de Azucenas, Levante y Costa.

El Puerto de Motril tramita proyectos de empresas que supondrán una ocupación - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril confía en que este sea el año del desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), una superficie de 350.000 metros cuadrados que podría pasar del 20 por ciento de ocupación actual a más del 90 por ciento.  Así se desprende de los proyectos presentados, sobre todo a partir del segundo semestre del pasado año, y cuyas concesiones o autorizaciones se encuentran todas en fase de tramitación administrativa o proyecto, y otras ya concesionadas, el caso de la empresa local Carrocerías Cabila.

En octubre pasado el consejo de administración acordó otorgarle una concesión administrativa sobre una superficie de 2.489 metros cuadrados y en próximas fechas darán comienzo las obras. Se trata de un taller especializado en vehículos pesados que dará servicio a cualquier profesional del sector, aunque, por cercanía, también a los vehículos que operan con las líneas regulares marítimas con el norte de África, a los que prestará servicios de mecánica, pintura y reparaciones integrales para todo el sector del transporte. “Se trata de dar un servicio completo a una de las principales líneas estratégicas en las que se sustenta el desarrollo presente y futuro del Puerto de Motril, como es el tráfico de mercancía RO-RO”, ha resaltado su presidente, José García Fuentes.

 

Otros proyectos

Otros proyectos en tramitación son una estación de servicio, ya adjudicada sobre 2.600 metros cuadrados, y otra en concurso que ocupará otros 4.772 metros.  A estas superficies se suman los 10.000 metros cuadrados que solicita una empresa de almacenamiento y distribución de mercancías que albergará un centro logístico; 18.000 para el almacenamiento de diversos productos; y 25.000 metros cuadrados para un grupo empresarial internacional dedicado a la importación y exportación de granel alimentario.  Por otra parte, la empresa dedicada a la fabricación de envases y embalajes de cartón está estudiando la ampliación de sus actuales instalaciones.

La Autoridad Portuaria proyecta la ampliación del aparcamiento de camiones, además de la ampliación del Punto de Inspección Fronterizo (PIF) y el traslado a la ZAL de los preembarques para vehículos de las líneas regulares con el norte de África, en cumplimiento de la reordenación que contempla el Plan Director de Infraestructuras para dejar expedita la zona que albergará la nueva dársena abierta a la ciudad para actividades naútico-deportivas y pesqueras.  Se calcula que tras la ejecución de estos proyectos solo quedarán libres en torno a 35.000 metros cuadrados, repartidos en dos parcelas.  En la actualidad sólo están ocupados los terrenos donde operan Secicar, En Box, el PIF y Tropiclab.

Para el presidente del Puerto, José García Fuentes, “este interés de las empresas confirma que la zona logística portuaria de Motril es una oportunidad para ser más competitivos y generadora de actividad económica y empleo, gracias a su posición geográfica y sus buenas comunicaciones”.

El Puerto de Motril acomete un proyecto que aprovecha el agua de lluvia para el - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril sigue adelante con su política de sostenibilidad medioambiental y para ello está ejecutando un proyecto de economía circular, un modelo donde prima el aprovechamiento de los recursos y la reducción de las materias primas.  El objetivo es la reutilización del agua de lluvia para el riego por goteo de todas las zonas verdes que existen en el recinto portuario.  También podrá emplearse para otros fines si surge una emergencia.   

Para ello, se está construyendo una instalación provista de un aljibe donde se aloja el agua de escorrentías que luego, tras el preceptivo tratamiento, pasa a dos depósitos, cada uno con capacidad para 8.000 litros.  El aljibe, también llamado tanque de tormentas, es una infraestructura de la red de recogida de aguas pluviales, que puede albergar hasta 27.000 litros.  El bombeo del aljibe a los depósitos se hará mediante energía solar.  

Esta obra, a su conclusión, evitará que parte del agua procedente de escorrentías llegue a la red de saneamiento de aguas blancas, al tiempo que producirá un ahorro en el consumo que el puerto necesita de la red general de abastecimiento de agua potable.

Suncruise pone en marcha una nueva edición de CITCA con eventos durante todo el - Noticia Puerto de motril

Málaga acogerá, el 21 y 22 de octubre, la segunda edición de CITCA

Una serie de webinars durante todo el año complementarán el contenido del evento.

Los cruceristas tendrán, por primera vez, su propio espacio en el congreso.

 

 

Suncruise Andalucía, la Asociación formada por los Puertos Andaluces de Interés General con el objetivo de promocionar Andalucía como destino turístico de cruceros, ha puesto en marcha una nueva edición de su Congreso Internacional de Cruceros en Andalucía (CITCA).

Esta segunda edición del congreso tendrá lugar en Málaga durante los próximos 21 y 22 de octubre, y reunirá nuevamente a los representantes de los puertos andaluces y al sector turístico en general con las navieras y principales proveedores de tecnología aplicada a la industria de los cruceros.

Se confirman así los propósitos e iniciativas puestas en marcha por Suncruise Andalucía en la primera edición del evento, celebrada en Sevilla en octubre de 2020.

En palabras de José García Fuentes, presidente de la asociación, ‘CITCA llegó en el momento oportuno, abriendo una ventana de optimismo y oportunidades al tiempo que conseguimos que el sector de cruceros internacional, sobre todo navieras y turoperadores, girasen su mirada tanto a los puertos andaluces como a la oferta de destino en Andalucía”.

Puedes ver un resumen de CITCA 2020 en este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=B9VwTFFPCs0

 

CITCA 2021                  

Las conferencias de CITCA 2021 abordarán la figura del nuevo crucerista, incidiendo en la digitalización de experiencias y en el modo en que interactúa puertos y destinos.

Asimismo, el congreso analizará la nueva realidad de las navieras, las oportunidades para nuevos itinerarios y la ingeniería y diseño de los cruceros de última generación.

Durante el fin de semana posterior y como novedad fundamental, se celebrarán eventos específicos dirigidos a los propios cruceristas, la parte más importante de la cadena de valor de los viajes en crucero y que tendrá su representación y un nuevo protagonismo en esta segunda edición de CITCA.  

Más información sobre CITCA Suncruise en la web del evento.

 

CITCA todo el año

Una de las grandes novedades de esta edición será la celebración de eventos paralelos al congreso durante todo el año.

De esta forma, una serie de webinars abordarán cuestiones como el acceso a la financiación de proyectos innovadores relacionados con la gestión de los puertos, la incorporación de las últimas tecnologías o la coordinación de cruceros, puertos y destinos en el diseño de una oferta personalizada y diferencial.

El primero de estos webinars se celebrará a partir de las 17:00 horas del próximo 4 de marzo, coincidiendo con el Día Internacional de la Ingeniería para el Desarrollo Sostenible.

La jornada, que llevará por título ‘Fondos europeos para generar puertos digitales, neutros en carbono y eficientes’, contará con la presentación de Esther Molina, gerente de Suncruise, y José García Fuentes, presidente de la asociación.

El evento contará con la participación de Juan Manuel Revuelta, director general de Finnova; y Santiago Santillán, representante del PCN del Programa LIFE en España.

Asimismo, Francisco J. González-Méndez, director del Puerto de Motril, expondrá el caso de éxito ‘Experiencia con los fondos Innovation Fund’. Por su parte Jaime Beltrán, jefe del Departamento de Desarrollo de Negocio del Puerto de Huelva, hará lo propio con el caso de éxito ‘Experiencia con los fondos CEF’.

El registro podrá realizarse a través de este enlace.

Reunión entre el Puerto de Motril y Balearia para preparar el inicio de la - Noticia Puerto de motril

La compañía Balearia comienza a tomar contacto con el Puerto de Motril tras hacerse pública la adjudicación provisional del servicio marítimo de interés público con Melilla, a falta sólo de la formalización del contrato.  Para ello, los directores de operaciones, pasaje, carga y servicios han visitado la dársena motrileña y se han reunido con su presidente, José García Fuentes. 

La visita ha servido para conocer la zona de atraque y operaciones donde va a hacer escala el buque presentado en la oferta que va a realizar la conexión marítima entre Motril y Melilla.  Un servicio al que destinará el Hypatia de Alejandría, según ha publicado el digital Información.es.  Se trata de una de las últimas incorporaciones a su flota, provisto de dos motores duales que pueden utilizar gas natural licuado para su funcionamiento. El buque tiene una eslora de 186,5 metros y capacidad para 880 personas, 2.194 metros lineales de carga y 166 vehículos, según la información que la naviera ofrece en su web.

En el encuentro entre la naviera y el puerto también se han planteado posibles bonificaciones y reducciones de tasas y “que se aplicarán hasta donde permite la Ley de Puertos para que la línea se consolide en el tiempo”, ha avanzado García Fuentes.

La adjudicación, cuando se formalice, garantiza unas frecuencias mínimas de tres rotaciones semanales, que podrían ser más dependiendo de la demanda, además de atenerse a unas tarifas máximas y ofrecer una serie de servicios a los pasajeros.

 

Características

El barco debe tener entre sus características un control de emisiones para minimizar el impacto ambiental.  Además, debe ofertar hasta cuatro camarotes para uso con mascota, servicio de cuidado y actividades de animación para los niños de hasta 12 años, internet gratuito con wifi para los viajeros durante la travesía, y disponer un espacio de silencio independiente en acomodación turista y preferente.

Un centenar de los mejores ajedrecistas se darán cita en la Costa Tropical en - Noticia Puerto de motril

Organizado por el Club Ajedrez Motril del 26 de febrero al 1 de marzo, cuenta con la colaboración y el patrocinio de la Autoridad Portuaria, Mancomunidad y el Ayuntamiento 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, junto con la vicepresidenta primera de la Mancomunidad, Flor Almón, el concejal de Deportes, Daniel Ortega, y el secretario Club Ajedrez Motril, Rafael Peralta, han presentado el I Open Internacional Puerto de Motril, una gran cita deportiva en la que está prevista la presencia de Maestros Internacionales y Maestros FIDE, algunos de ellos situados en el Top 100 del mundo.

El Pabellón Municipal de Deportes de Motril acogerá, durante el puente del Día de Andalucía, a un centenar de ajedrecistas en el que es el gran evento deportivo de la Comarca de la Costa Tropical en este tiempo de pandemia causada por el Coronavirus.

José García Fuentes ha mostrado su satisfacción por poder apoyar este I Open Internacional de Ajedrez, “un deporte con gran arraigo e importancia en la ciudad”. “El Club Ajedrez Motril ha formado a muchos jugadores y jugadoras y por eso tiene nuestro máximo apoyo y aliento para organizar un evento de este tipo, que además cumple todos los protocolos COVID”, ha indicado.

El presidente de la Autoridad Portuaria ha señalado que los ajedrecistas federados “estaban deseando que se organizara un gran torneo, con la calidad y participación de este”, y ha agradecido “a la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical y al Ayuntamiento de Motril su apoyo”.

La vicepresidenta de la Mancomunidad, Flor Almón, ha agradecido “la implicación de la Autoridad Portuaria y de la concejalía de Deportes para organizar un gran evento que, además, “es una gran oportunidad para promocionar la Costa Tropical”.

“Desde la Mancomunidad estamos encantados de colaborar en iniciativas que redundan en beneficio de Motril y de la Comarca de la Costa Tropical”, ha destacado.

“Es una magnífica oportunidad de que se hable de muestra tierra en el ámbito internacional y que se conozca la ciudad de Motril y la Comarca pues, no en vano, vienen jugadores de muchos sitios diferentes y esta es una manera más de vender nuestras excelencias turísticas”, ha afirmado Flor Almón, que ha añadido que intentarán el próximo año aumentar el patrocinio de Mancomunidad.

Daniel Ortega ha asegurado que poder presentar en estos tiempos un gran torneo de ajedrez como este es una magnífica noticia. “El ajedrez crece en nuestra ciudad y ello es fruto del buen trabajo del Club Ajedrez Motril”, ha dicho Ortega

“Todo el protocolo es muy seguro y cuentan con un magnífico espacio como nuestro Pabellón de Deportes”, ha explicado Daniel Ortega, que ha agradecido la colaboración de las instituciones y ha deseado “mucha suerte a los organizadores y a los ajedrecistas, entre los que está asegurada la presencia de grandes figuras”.

Finalmente, el secretario del Club Ajedrez Motril ha agradecido también a los patrocinadores y colaboradores “por su apoyo al ajedrez y para organizar el torneo”.

“La idea de organizarlo surgió de forma espontánea y estamos muy ilusionados por su desarrollo de un gran torneo de ajedrez, algo que hacía tiempo que no se daba en Motril”, ha aseverado Rafael Peralta, que ha destacado la gran acogida que ha tenido entre la comunidad ajedrecística y por la gran base que tiene este deporte en Motril.

“El cupo de participantes está casi cubierto y eso que aún no se ha cerrado el periodo de inscripción”, ha explicado Peralta, que ha especificado que es un torneo que tiene puntuación Elo y Fide. “Ya tenemos 75 inscritos, entre ellos dos Maestros Internacionales y siete Maestro FIDE”.

“Recuperamos un torneo de categoría en un club de gran tradición y experiencia. Vamos a tener muchos jugadores de nuestra provincia, de Málaga y Almería”.

Las partidas se jugarán en el Pabellón Municipal de Deportes y se espera “que sean apasionantes y largas, incluso pueden llegar a durar hasta 5 horas en algún caso”.

La naviera marroquí MCL se reúne con el Puerto de Motril para el - Noticia Puerto de motril

El reinicio de las conexiones marítimas entre el Puerto de Motril y Marruecos está cada vez más cerca después de la reunión institucional celebrada por los  máximos representantes de la naviera Morocco Cruises Line, Mohamed Laiazic El-kadiri, y la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, quienes han estado acompañados por los equipos técnicos de ambos.  El encuentro ha servido para presentar los servicios del puerto y preparar el inicio de una nueva línea diaria con Marruecos.

Esta conexión marítima contará con un barco con capacidad para más de 120 unidades de carga (remolques ro-ro y camiones completos) y 53 conductores (pasajeros) que por trabajo viajan con sus remolques o semirremolques.  El buque está dotado con dos rampas ro-ro, una en el portalón trasero y otra lateral, una característica que lo convierte en un ferry versátil ya que puede operar en distintos muelles del puerto lo que agiliza las operaciones de carga. La compañía MCL ha expresado su deseo de que esta nueva conexión marítima contribuya al fortalecimiento del intercambio comercial entre ambos puertos.

Ambos presidentes y sus respectivos staff han compartido los objetivos a alcanzar para garantizar la fluidez de los procedimientos administrativos y técnicos para facilitar el acceso a la línea de remolques y camiones autopropulsados en las mejores condiciones.

 

Reinicio conexiones

“El Puerto de Motril viene trabajando intensamente los últimos meses para el reinicio de las conexiones con Marruecos”, ha señalado José García Fuentes. 

Durante todo este tiempo, el Puerto de Motril ha mantenido informada a la subdelegación del Gobierno en Granada con el fin de retomar las inspecciones, que quedan garantizadas de lunes a sábados, pendientes de conseguir que se extiendan al domingo.

Al encuentro institucional ha seguido una reunión de trabajo con la participación del personal técnico de la naviera y del puerto, donde este último ha presentado los servicios y las instalaciones.

El Puerto de Motril va a ejecutar obras en el entorno de la terminal marítima - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril está revisando y preparando las infraestructuras para “retomar con garantías” el reinicio de las diferentes líneas marítimas regulares que operan con el norte de África, casi un año después de que quedasen paralizadas por la crisis sanitaria.  Para ello, ha elaborado un proyecto para ejecutar en el entorno de la estación marítima del muelle de Levante, concretamente donde la naviera Balearia va a operar con la ciudad autónoma de Melilla al amparo del contrato de interés público que entra en vigor el 1 de abril próximo.  En ese sentido, se va a proceder a la revisión de todos los elementos técnicos de las instalaciones y a mejorar la imagen exterior con el acondicionamiento de 500 metros cuadrados, situados a la entrada de la terminal, para zonas verdes y de paseo y bancos de descanso al aire libre.  También se creará un espacio para que puedan aparcar los vehículos de servicio público que tengan que recoger o dejar en el puerto a usuarios de las líneas.

Por otra parte, el proyecto contempla el derribo de la estructura que aún quedaba de una antigua nave de almacenaje, adaptada como terminal al inicio de las líneas regulares, y un nuevo acerado en el vial que discurre paralelo al muelle pesquero, aprovechando la ejecución de la pasarela que se está construyendo.  Todas las obras están adaptadas para personas con movilidad reducida.

 “Queremos aprovechar el momento para la mejora sustancial del entorno de forma que los pasajeros procedentes de Melilla se encuentren una imagen amable del puerto a su llegada”, ha justificado el presidente de la Autoridad Portuaria la ejecución del proyecto, que asciende a un presupuesto de 100.000 euros de fondos propios.

La Asociación de Jóvenes Empresarios de Granada se interesa por desarrollar - Noticia Puerto de motril

La Asociación de Jóvenes Empresarios (AJE) Granada, colectivo al que pertenecen más de 350 socios de la capital y provincia, va a valorar la posibilidad de desarrollar actividades económicas y de servicios en el Puerto de Motril.  Así lo puso de manifiesto su presidente, José Antonio Martínez Amat, en la reunión que ha celebrado con el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

En ese sentido, la asociación se plantea el establecimiento de una oficina estable en la Costa Tropical, con sede en el recinto portuaria, con el objetivo de dar servicio directo y asesoramiento a los jóvenes empresarios de la comarca.

AJE Granada también expresó su apoyo al manifiesto promovido por el Puerto de Motril para que se construya la conexión ferroviaria entre Motril y Granada.  Un respaldo que ha agradecido García Fuentes porque, según le ha trasladado, “estamos ante un momento único para conseguir hacer realidad esta infraestructura, al amparo de los fondos europeos de reconstrucción que va a gestionar el Gobierno central”. 

El Puerto de Motril participa en el primer webinario organizado por Suncruise - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril participa en el primer webinario que Suncruise organiza este año con motivo del CITCA (Congreso Internacional de Turismo de Andalucía), previsto para los días 21 y 22 de octubre próximo en Málaga. Se trata de una serie de eventos que abordarán temáticas de actualidad como la financiación de proyectos innovadores relacionados con la gestión de los puertos, la incorporación de las últimas tecnologías o la coordinación de cruceros y puertos y destinos en el diseño de una oferta personalizada y diferencial, entre otras.  El primero de estos webinarios se va a desarrollar el próximo jueves, 4 de marzo a partir de las cinco de la tarde, coincidiendo con el Día Internacional de la Ingeniería para el Desarrollo Sostenible. 

La jornada, que llevará por título ‘Fondos europeos para generar puertos digitales, neutros en carbono y eficientes’, contará con la participación de José García Fuentes, presidente de la Autoridad Portuaria de Motril y de la Asociación Suncruise Andalucía, y de su gerente, Esther Molina.

Asimismo, Francisco González, director del Puerto de Motril, expondrá el caso de éxito ‘Experiencia con los fondos Innovation Fund’. Por su parte Jaime Beltrán, jefe del Departamento de Desarrollo de Negocio del Puerto de Huelva, hará lo propio con el caso de éxito ‘Experiencia con los fondos CEF’.  El evento contará con la participación de Juan Manuel Revuelta, director general de Finnova, y Santiago Santillán, representante del PCN del Programa LIFE en España.

“Iniciamos oficialmente las acciones del CITCA 2021, Congreso Internacional de Turismo de Cruceros de Andalucía, con el primero de una serie de tres webinarios que nos van a permitir ir adelantando en formatos online los contenidos del CITCA 2021. Nos ponemos en marcha con el objetivo de construir, junto a la comunidad portuaria y el destino, un congreso vivo que de manera presencial se celebrará en octubre”, ha indicado García Fuentes, en calidad de presidente de Suncruise Andalucía.

El registro gratuito podrá realizarse en el siguiente enlace: www.citcasuncruise.eu/webinar-marzo/

Run&Run entrega a Jesús Abandonado los 1.500 euros recaudados en su festival - Noticia Puerto de motril

La asociación Run&Run de Motril ha conseguido recaudar 1.500 euros que ha entregado al comedor social Jesús Abandonado, gracias al tradicional torneo benéfico y recogida de alimentos celebrado en Navidad. Un evento que este año debido a la pandemia se ha desarrollado en versión virtual para garantizar las medidas de seguridad de participantes, público y organización. 

“Este festival deportivo virtual es la respuesta ante esta situación de crisis sin precedentes que RUN&RUN MOTRIL, como organizador, quiere ofrecer al conjunto de la sociedad, en colaboración con otras entidades que participan en el proyecto”, han señalado los organizadores quienes agradecen la implicación entidades como la Autoridad Portuaria, entre otras.

El fin de este evento es desarrollar una actividad diferente que aúne deporte, solidaridad y el fomento de sus valores asociados de esfuerzo, vida saludable, motivación, satisfacción, trabajo en equipo y colaboración. Por otro lado, también se pretende concienciar a la sociedad motrileña de la realidad y de las necesidades de muchas familias de la localidad.

Alrededor de 110 participantes virtuales se han dado cita, de los que una mayoría ha participado de forma activa corriendo, andando o haciendo bicicleta.

El decano de la Abogacía granadina, Leandro Cabrera, y el presidente de la Real - Noticia Puerto de motril

Nota del Colegio de Abogados

El Colegio de Abogados de Granada y la Real Academia de Jurisprudencia y Legislación han mantenido una reunión con el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, en la que ambas instituciones jurídicas se han adherido al manifiesto promovido por ésta para impulsar la conexión ferroviaria entre la capital y el municipio de la costa.

En concreto, el decano del Colegio, Leandro Cabrera, y el presidente de la Real Academia, Rafael López Cantal, han rubricado su apoyo a esta histórica demanda de la provincia que facilitará lo flujo de transporte de mercancías y de personas y constituirá un factor clave para la vertebración territorial y el desarrollo económico de Granada.

“El Colegio de Abogados, a través de su Junta de Gobierno, ha decidido respaldar este proyecto por el enorme impacto que tendrá para la provincia y esperamos que sirva de ejemplo e impulso para que otros organismos y personas se sumen a esta iniciativa y, entre todos, seamos capaces de crear la conciencia suficiente para que la autoridad competente se dé cuenta de su importancia”, ha declarado Cabrera. “Debemos afrontar iniciativas serias y viables como la conexión ferroviaria Granada-Motril para acabar con años de marginación y levantar la economía y el ánimo de la provincia”, ha añadido López Cantal.

Por su parte, García Fuentes ha agradecido el apoyo recibido por ambas instituciones, quienes se han puesto a disposición de la Autoridad Portuaria de Motril para cualquier colaboración que necesite. “Es importante que la sociedad civil se involucre en un proyecto que permitirá conectar los dos polos más importantes de la provincia, como son la capital y área metropolitana y la Costa Tropical”, ha comentado el responsable del puerto motrileño.

Durante el acto, los representantes de las corporaciones han podido conocer los detalles de esta infraestructura, ya que García Fuentes ha presentado el estudio de la Universidad de Granada que avala la viabilidad técnica y económica de la conexión ferroviaria, exponiendo todos los detalles relativos al trazado, los tiempos de trayectos, los costes de construcción o el retorno de inversión.

El Colegio y la Real Academia se suman así al amplio consenso existente por parte de las administraciones y partidos políticos, los agentes económicos de la provincia y la sociedad granadina, entre la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación, los ayuntamientos de Motril y Granada, la Diputación Provincial, la Universidad de Granada, la Cámara de Comercio o la Confederación Granadina de Empresarios.

FRS retoma la conexión marítima con Melilla, casi un año después de quedar - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha vuelto a retomar las conexiones marítimas de ferris con el norte de África con la línea que opera FRS con la ciudad autónoma de Melilla.  La naviera ha destinado a este trayecto el buque Tarifa Jet, un ferry con capacidad para 777 pasajeros y 175 vehículos que realiza la travesía en cuatro horas y media.  El ferry ha zarpado del muelle de las Azucenas a primera hora de esta mañana, casi un año después de que se decretase la suspensión de las rutas marítimas por la crisis sanitaria de la COVID-19.

FRS recupera una ruta que comenzó a operar en julio de 2018, después de que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) autorizara la compra de Trasmediterránea por parte de Naviera Armas, compañía esta última que hacía la línea entre Melilla y Motril desde 2011.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, presente durante la maniobra de desatraque, ha indicado que “hoy se inicia la recuperación de las líneas marítimas”, al tiempo que ha aventurado la progresiva incorporación de otras en los próximos meses. “No solo vamos a recuperar el 100% de las líneas marítimas, sino que este año además se incorporan dos nuevas compañías navieras que se suman a las que ya operan en el Puerto”, ha señalado. 

El pasado año, a pesar de las restricciones y el cierre de fronteras por la pandemia, la estadística general del Puerto de Motril se cerró con unos “números decentes”, según García Fuentes, “teniendo en cuenta que el tráfico de pasajeros y mercancías con el norte de África representa el 30% de la actividad”. 

La previsión, a partir del restablecimiento de las líneas marítimas y tras la incorporación de nuevas mercancías, es que “el año pueda acabar en una cifra récord”.

El Puerto de Motril presenta a Europa un proyecto de innovación energética - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha presentado a la Unión Europea un “ambicioso proyecto” de innovación energética, en el que también participan el Grupo Cuerva, empresa granadina con un alto nivel de tecnificación, recursos suficientes y solvencia en el sector energético, el Centro Tecnológico (CITEC) y Siemens, que se va a encargar de la parte de software e innovación tecnológica.  El presupuesto total asciende a 7,5 millones de euros, con una tasa de cofinanciación del 60 por ciento, de los que el Puerto aporta 1,7 millones y el resto la iniciativa privada. 

La idea es producir en torno a tres megavatios de energía con la instalación de marquesinas fotovoltaicas de gran altura sobre los 40.000 metros cuadrados de superficie de la ZAL donde se van a ubicar los nuevos preembarques para las líneas marítimas regulares con el norte de África.  Además de la generación de energía, el proyecto también tiene un componente de innovación puesto que permitirá monitorizar la red eléctrica interna del puerto con un sistema capaz de alternar diferentes tipos de energías.  El proyecto se completa con el almacenamiento de la energía solar excedente, de forma que no haya que derivarla a la red. 

 

Plan Director Eléctrico

“El Green Motril surge al amparo del Plan Director Eléctrico elaborado, cuyo objetivo es convertir al puerto en una isla energética para conseguir mejorar los sistemas gestión y, por tanto, abaratar los costes de producción, que redundarán en beneficio de las empresas que quieran establecerse en el dominio público portuario”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.  

La irrupción de conceptos como economía circular, sostenibilidad medioambiental, eficiencia energética y responsabilidad social, entre otros, ha hecho que el Plan Director Eléctrico del Puerto de Motril esté con constante evolución con el fin de evitar las emisiones de CO2 y mejorar la vida de los ciudadanos. 

Entre las acciones concretas que se han realizado está la electrificación de los muelles de Levante y Costa (descarbonización), por un valor de 1,4 millones de euros.  Motril fue el primer puerto de interés general peninsular en acometer un proyecto de ese tipo.  En esa línea también se han llevado a cabo otras obras como la construcción del edificio de la Policía Nacional, con ceros emisiones y consumo.

“Hemos interiorizado la sostenibilidad, las bajas emisiones de CO2 y la eficiencia energética como método de trabajo en nuestro día a día. En ese sentido, el proyecto de isla energética necesita de potencia, ahora y en el futuro, que provenga de energías renovables que garanticen menor coste del servicio y con un carácter de innovación”, afirma García Fuentes.

Los Fondos de Innovación de Pequeña Escala (Small-Scale Innovation Funds) es una convocatoria directa de la Unión Europea en la que se valoran parámetros como innovación, tecnología, eficiencia energética y medio ambiente. 

El Real Club Náutico de Motril suma su apoyo a la conexión ferroviaria entre - Noticia Puerto de motril

El Real Club Náutico de Motril se ha adherido con su firma al manifiesto de apoyo a la conexión ferroviaria entre el Puerto de Motril y Granada, en un acto al que han asistido su presidente y vicepresidente, Antonio Gutiérrez y Pepe Rojas García, respectivamente, la alcaldesa de la ciudad, Luisa García Chamorro, el periodista Alfredo Amestoy, socio de honor del club, y el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que ha agradecido el respaldo.  La adhesión del Real Club Náutico se suma al de partidos políticos, sindicatos, administración autonómica y provincial y asociaciones empresariales, entre otros. 

García Fuentes ha pedido a la sociedad civil que apoye el proyecto firmando en www.apmotril.com/tren

El Puerto de Motril registra la mayor ocupación de aspas de aerogeneradores - Noticia Puerto de motril

El muelle de las Azucenas del Puerto de Motril ha batido su propio récord de ocupación este fin de semana, con el acopio 190 aspas de aerogeneradores estibadas y preparadas para su exportación.  En los próximos días hay previstos dos embarques con un total de 67 unidades.  

Procedentes de la planta que la empresa Vestas posee en Daimiel (Ciudad Real), la mercancía está consignada en el Puerto por el operador local Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril).  Los países receptores de esta mercancía son, entre otros, Alemania, Ucrania, Finlandia, Senegal, Argentina y Estados Unidos.

“Se trata de una mercancía española de gran valor añadido y medioambientalmente sostenible, incluida en la estrategia de puerto verde en la que viene trabajando y quiere potenciar Motril”, ha recalcado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes. 

Un alto grado de ocupación propiciado también por otras mercancías, como la biomasa y distintos minerales en forma de granel sólido, extraídos de las canteras que se encuentran en explotación en la provincia de Granada.

El Puerto de Motril recupera el varadero para la reparación de embarcaciones 30 - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril cuenta con una nueva zona de varadero para la reparación de embarcaciones, treinta años después, y una grúa pórtico capaz de mover y trasladar barcos y yates dentro y fuera del agua con un peso de hasta 100 toneladas. La inversión, superior a los 650.000 euros y cuyas obras se han ejecutado en un mes y medio, la ha llevado a cabo la empresa Marina Motril, propietaria de las instalaciones y concesionaria dentro del recinto portuario.  El presidente de su consejo de administración, Ignacio Cuerva, ha resaltado la apuesta por “proyectos que impulsen la Costa Tropical y el Puerto de Motril”.  Y es que de este varadero se va a beneficiar especialmente la flota pesquera de la comarca, que ya no tendrá que desplazarse a los puertos de Caleta de Vélez (Málaga) y Adra (Almería) para realizar las correspondientes inspecciones. 

El Patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores del Puerto de Motril, Ignacio Cabrera, confía en la recuperación del sector y la industria relacionada con el mantenimiento, mecánica y electrónica de barcos, como lo demuestra la puesta en servicio de las nuevas instalaciones de Marina Motril.

 

Vigas de hormigón

Las obras han consistido en la ejecución de tres vigas de hormigón armado, dos de ellas voladas en el mar para poder realizar las operaciones de carga y descarga, y la otra apoyada en el talud de escollera del muelle, de 20 metros de longitud y 1,5 metros de canto, que descansan sobre 24 pilotes sumergidos hasta 20 metros de profundidad.  Cada pilote ofrece una resistencia de 300 toneladas.  Para la ejecución de las vigas se han empleado 6.650 toneladas de hierro. 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha subrayado “el esfuerzo y apuesta decidida” de Marina Motril por la inversión en el puerto y por su apoyo al desarrollo de la náutica y la pesca.  “Un sector, este último, al que le adelanto ya mejoras dentro del Plan Director de Infraestructuras del Puerto, que contempla la construcción de una dársena específica para ambas actividades, con espacios libres y abierta a la ciudad, de la que se van a beneficiar los motrileños y, sobre todo, los vecinos de Varadero y Santa Adela”.

La alcaldesa de la ciudad, Luisa García Chamorro, por su parte, ha puesto en valor el esfuerzo inversor de la iniciativa privada en beneficio de los sectores pesquero y náutico-deportivo.  “Una iniciativa empresarial que, como otras muchas que han apostado por Motril, están haciendo que la ciudad y su puerto consoliden su papel y posición a nivel nacional”.

El acto institucional de inauguración de la nueva zona de varadero y la grúa pórtico ha finalizado con la intervención de la delegada territorial de la Consejería de Agricultura y Pesca en Granada.  María José Martín Gómez ha trasladado el “compromiso de la Junta de Andalucía con Motril y con el sector pesquero”.  Como ejemplo de inversión se ha referido al nuevo varadero, cuyo apoyo está pendiente a través del grupo acción local de pesca, las casetas para pescadores o la ampliación de la lonja, entre otras.

De las características de la grúa pórtico (Travelift) destacan su giro de 360 grados sobre su propio eje, mediante sistema de pistones, y el ancho de varada, pudiendo manejar barcos de más de ocho metros de manga, la práctica totalidad de la flota pesquera del Puerto de Motril.

El Puerto de Motril prepara el proyecto de remodelación de la lonja para - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril está decidida a darle a la lonja pesquera el protagonismo que se merece en el contexto de la economía y ante la sociedad.  Para ello ha preparado, en colaboración con el sector, un proyecto para su remodelación integral que mejore en competitividad y visibilidad.  El presupuesto de inversión del proyecto supera el millón de euros y va a contar con la ayuda económica de la Junta de Andalucía que se ha comprometido a aportar fondos europeos de pesca.

El proyecto se ha pensado para su readaptación futura cuando se ejecute el Plan Director de Infraestructuras del Puerto de Motril que convertirá la dársena pesquera en “la gran plataforma” de los tráficos ro-ro de mercancías. “Se ha pensado en un edificio para que en la actualidad funcione en perfecta armonía con el sector, cumpliendo todas las normativas legales que se exigen, y en el futuro pueda reconvertirse en un edificio, con una arquitectura adaptada a las necesidades de la mercancía ro-ro”.

 

Gradas público

La remodelación anunciada contempla la sustitución de las cámaras, el suelo y la zona de subasta para adaptarse y mejorar en los requisitos, cada vez más exigentes, que las administraciones establecen en materia de sanidad.  Además, el puerto quiere que la sociedad tenga un mayor conocimiento de cómo funciona la lonja y de lo que el sector representa para la economía, sobre todo en los barrios de Varadero y Santa Adela.  Para ello, “se va a habilitar un graderío abierto al público desde el que la gente pueda presenciar el espectáculo que supone la subasta y venta del pescado”, ha indicado García Fuentes.  También hay proyectada una nueva zona para cafetería y restauración, provista de terraza con vistas al mar, y la mejora de las infraestructuras de servicios, así como el aprovechamiento y ampliación de los espacios existentes a levante y poniente y poniente para construir más naves de frío y almacenamiento.

De forma paralela, el Puerto de Motril ha presentado a la Unión Europa, con cargo a los fondos de innovación, otro proyecto para colocar en las cubiertas de la lonja placas fotovoltaicas y conseguir una reducción del coste energético para el sector pesquero.

Secicar suministrará desde Motril diésel naval a la Armada Española los dos - Noticia Puerto de motril

El operador logístico Secicar ha resultado adjudicatario de un contrato por valor de 16 millones de euros para suministrar a la Armada Española diésel naval destilado los dos próximos años.  El concurso fue resuelto el pasado 9 de marzo por una mesa de contratación presidida por un Comandante de Intendencia, un Teniente Interventor y un Comandante Auditor, que ejercieron de vocales, y un Teniente de Intendencia, como Secretario. SECICAR, fundada en 1991 y perteneciente al grupo Hafesa, presentó la oferta económica más ventajosa, por encima de Element Alpha S.A. 

Desde 2016, como empresa dentro del ámbito del almacenamiento y distribución de hidrocarburos, está considerado uno de los principales operadores de Andalucía. La terminal de Motril está ubicada en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto y tiene una capacidad de almacenamiento de 104.000 metros cúbicos. 

Las especiales circunstancias vividas en el último año por la pandemia no han sido obstáculo para que el Grupo Hafesa y, por tanto, Secicar mantengan su nivel de “servicio y compromiso” para atender las necesidades de carburantes y combustibles a transportistas, distribuidores y calefacción de los hogares.  

El grupo anuncia que el próximo paso en su estrategia de desarrollo está enfocado en la entrada en el sector de la generación de energía mediante fuentes renovables y en su distribución.

El Grupo Hafesa cuenta con un equipo de profesionales multidisciplinar de alta experiencia y cualificación en el sector energético, liderados por su Presidente, Alejandro Hamlyn López-Tapia.

Cámara de Comercio de Motril respalda la conexión ferroviaria del Puerto de - Noticia Puerto de motril

El presidente en funciones de la Cámara de Comercio de Motril, Julio Rodríguez Martín-Feriche, junto al presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes han mantenido un encuentro con objeto de mostrar el respaldo de esta entidad cameral al proyecto de conexión ferroviaria impulsado por el Puerto de Motril.

En el transcurso de dicho encuentro ambos presidentes han compartido la necesidad urgente de impulsar la conexión ferroviaria entre la capital y la comarca de la Costa, como una infraestructura necesaria para el desarrollo del territorio y de oportunidades para su tejido empresarial. 

El presidente de la Cámara de Comercio de Motril ha mostrado el apoyo de su entidad con su firma en el manifiesto de adhesión. Julio Rodríguez ha expresado la necesidad de ofrecer, por parte de todas las instituciones, representantes sociales y ciudadanos, el máximo apoyo a esta reivindicación para mostrar la unanimidad que existe para respaldar esta petición.

Rodríguez ha expresado que este proyecto “es una demanda histórica de la provincia, que supondría una mejora en el flujo de transporte de mercancías y de personas y constituirá un factor clave para la vertebración territorial y el desarrollo económico de la costa y de toda la provincia de Granada”.

Por su parte, José García Fuentes ha señalado la importancia del apoyo de la Cámara de Comercio de Motril.Para nosotros es fundamental el respaldo de la Cámara, siempre hemos ido de la mano de la Cámara y de las empresas en la reivindicación de mejoras para la Costa”.

El presidente de la Autoridad Portuaria  ha agradecido el apoyo recibido y ha animado a informarse y participar a través de la web www.apmotril.com/tren donde se puede firmar el manifiesto de apoyo.

Ambos presidentes al finalizar el encuentro han expresado su voluntad de seguir colaborando en este proyecto y en todos los que redunden en la mejora de las condiciones económicas de la Motril y su entorno.

 

Apoyos al proyecto

La Cámara de Comercio de Motril se suma con esta firma al amplio consenso existente por parte de las administraciones y partidos políticos, los agentes económicos de la provincia y la sociedad granadina, entre la Conserjería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación, los ayuntamientos de Motril y Granada, la Diputación Provincial, la Universidad de Granada, la Cámara de Comercio o la Confederación Granadina de Empresarios.

El delegado de actividades subacuáticas en Granada se reúne con el presidente - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, en su faceta náutico y deportiva, también se ha puesto en el foco de las actividades subacuáticas. El delegado de la Federación Andaluza en Granada, Sebastián Aguado Pérez, se ha reunido con el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, para analizar las posibilidades de varada de pequeñas embarcaciones náuticas en el Puerto de Motril.

En la actualidad el servicio está concesionado al Real Club Náutico y a Marina Motril, si bien el Plan Director de Infraestructuras del Puerto de Motril, ya en marcha, contempla la construcción de una rampa para su utilización por cualquier otro usuario que llegue y lo necesite.

La Federación Andaluza de Actividades Subacuáticas es una de las principales dentro de la Federación Española. Está formada por las ocho provincias andaluzas después de la fusión de las Federaciones de Andalucía Occidental y Oriental. Consta de casi 4000 federados y más de 60 clubes adscritos.

Está presente en todos los ámbitos competitivos y deportivos de nuestro deporte siendo una de las federaciones autonómicas con mayor número de federados y con campeones en muchas actividades deportivas. 

A nivel formativo, también es una de las principales federaciones en número de alumnos y de instructores de una, dos y tres estrellas e instructores de especialidad.

El Puerto de Motril elabora un proyecto para reconvertir en eléctricos los - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril trabaja en un ambicioso proyecto (portsolarmobility) dirigido al cambio de movilidad dentro del recinto portuario para conseguir cero emisiones de CO2 y reducir los costes de mantenimiento y consumo energético.  La idea es la reconversión a eléctricos de los motores de la maquinaria portuaria de transporte horizontal que ahora usa combustibles fósiles para su funcionamiento, el caso de los camiones de corto recorrido, automóviles y las grúas de carga y descarga de los buques, entre otros. También está incluida la flota móvil de la Autoridad Portuaria. 

Para alcanzar ese objetivo se van a instalar une serie de campos fotovoltaicos anexos a unas pilas de ion de litio para almacenar la energía solar necesaria.  Una energía que se generaría a partir de la colocación de placas sobre la techumbre de las nuevas zonas de inspección que se van a habilitar en el muelle de las Azucenas y sobre las cubiertas de otros edificios de la Autoridad Portuaria, como la nueva lonja, que contará con 2.000 metros cuadrados de superficie.

 

Punta de lanza

“La idea es aprovechar las nuevas infraestructuras que vamos a desarrollar y las existentes para colocar células fotovoltaicas”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, para añadir que “este proyecto es punta de lanza a partir de cual iremos construyendo nuestra planificación estratégica para lograr el objetivo de sostenibilidad medioambiental marcado, con un horizonte de diez años, en sintonía con la agenda 2030”.

El proyecto, que se ha presentado a la Unión Europea para que financie el 60% de los cerca de siete millones a que asciende el presupuesto total, cuenta con la participación de la Fundación Finnova, consultor de innovación y estrategia, y Magtel Telecomunicaciones, socios tecnológicos de la Autoridad Portuaria.

Para hacer atractivo el proyecto, la Autoridad Portuaria va a poner a disposición de las empresas de la comunidad portuaria capacidad de financiación suficiente para el cambio de tecnología, ofreciéndoles subvenciones para la compra de nuevos vehículos.  “Queremos reducir los costes energéticos de nuestras empresas y obtener un perfecto comportamiento medioambiental, como principales objetivos”, ha destacado García Fuentes.

Motril fue el primer puerto peninsular en implementar este sistema con la colocación de tomas de energía para la descarbonización de los ferrys y para la recarga de los vehículos.    

El centenario Centro Artístico, Literario y Científico de Granada suma su - Noticia Puerto de motril

El Centro Artístico, Literario y Científico de Granada se ha sumado a las instituciones que apoyan la conexión ferroviaria entre el Puerto de Motril y la capital de la provincia.  Así lo ha refrendado su presidenta, Celia Correa Góngora, en la reunión de trabajo que ha mantenido con el presidente de la Autoridad Portuaria, y a la que también han asistido otros miembros de la institución, como Manuel Rodríguez García, José Mondéjar y Antonio Ubago.  “Una institución histórica de Granada que tiene sus orígenes en 1885 y que desde el pasado siglo XX ya venía reclamando esta conexión ferroviaria”, ha señalado su presidenta, que espera que “ahora sí sea la oportunidad”.  “No hay ninguna duda que su construcción va a traer mucho bienestar a la economía de Granada”. El presidente de la Autoridad, José García Fuentes, ha agradecido este nuevo apoyo de adhesión de la conexión ferroviaria.

El Centro Artístico, Literario y Científico de Granada es una institución cultural de referencia en la ciudad de Granada, generador de proyectos que fomentan y difunden la cultura en su más amplia acepción y la granadina en particular, mediante la organización de más de trescientas actividades al año entre conferencias, presentaciones, tertulias, conciertos, lecturas, exposiciones, cursos, viajes, seminarios y teatro, entre otras, además de constituir un espacio de convivencia, abierto y plenamente participativo.

El Puerto de Motril recibe una descarga de turbinas para el montaje de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha recibido una partida de turbinas para aerogeneradores, el último de los elementos para su montaje que aún no había desembarcado en sus muelles.  La turbina, conocido como nacelle, término que proviene de las barquillas de los globos aerostáticos, es la parte del molino eólico que se sitúa en la zona superior de la torre y sobre el que giran las palas. 

En total han sido 18 elementos que al ensamblarse forman los nueve equipos descargados y que han viajado a bordo del buque Anke, precedente de Portugal. Para su posicionamiento en el muelle ha sido necesario utilizar transporte especial al tratarse de piezas que llegan a alcanzar las 68 toneladas de peso.  La idea es que sean exportados antes de verano, junto a las palas que se necesiten para montar los molinos eólicos en el destino.

La turbina o nacelle está formada por una estructura metálica que sirve de soporte para el conjunto de elementos que se sitúan en su interior y por paneles de fibra de vidrio que protegen a los equipos de las condiciones climatológicas adversas. 

 

Mercancía sostenible

“Se trata de una mercancía medioambientalmente sostenible que elige el Puerto de Motril por la amplitud de espacio para la maniobra de los vehículos especiales y las buenas comunicaciones por carretera”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que está convencido que “somos uno de los puertos españoles que más ha avanzado en materia de sostenibilidad”.   

Una mercancía en sintonía con las medidas implementadas para hacer de Motril un puerto verde, con proyectos como la reutilización del agua de lluvia para el riego de jardines, la descarbonización de los motores de los ferrys o los distintos convenios suscritos con la Universidad de Granada para el control de la calidad del aire, el agua, los fondos marinos y la biodiversidad dentro del recinto portuario. 

Esta nueva mercancía, que se suma a las habituales palas y las bases que se están acopiando dentro del recinto portuario para su exportación, está consignada por el operador local Consignaciones y Estibas Motril.

El Ayuntamiento de Torrenueva Costa firma su adhesión a la conexión - Noticia Puerto de motril

El Ayuntamiento de Torrenueva se ha sumado al listado de instituciones que reclaman al Gobierno de España la construcción de la conexión ferroviaria entre el Puerto de Motril y Granada y su financiación a través de los fondos europeos de recuperación que España va a recibir para hacer frente a la crisis provocada por la pandemia.  Su alcalde, tras el acuerdo unánime del pleno municipal, ha estampado su firma en el manifiesto de adhesión. 

“Es una reivindicación histórica que va a generar riqueza y empleo en la Costa Tropical y la provincia de Granada y que ahora puede ser realidad gracias a los fondos europeos”, ha señalado Placido Lara, que ha destacado las ventajas para su municipio, sobre todo la agricultura.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, por su parte, cree que “Torrenueva Costa, por proximidad, va a ser uno de los municipios más beneficiados por la llegada del tren, cuya estación marítima va a estar a escasos tres kilómetros de su núcleo urbano”.

Una proximidad que redundará en una mejor movilidad de los vecinos de Torrenueva Costa con Granada y en el ámbito comercial, puesto que “los productos hortofrutícolas pueden ser más competitivos al abaratarse los costes logísticos”.  Para García Fuentes, la conexión ferroviaria vendrá a generar nuevas oportunidades de riqueza y empleo. 

La consejera de Fomento reclama al Gobierno de España a que licite “con - Noticia Puerto de motril

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha reclamado al Gobierno de España que licite “con urgencia” la redacción del proyecto constructivo de la conexión ferroviaria entre el Puerto de Motril y Granada, teniendo en cuenta que ya existe el estudio de viabilidad encargado por el puerto a la Universidad de Granada.

Carazo ha hecho ha hecho esta petición al Ejecutivo Central en un encuentro con empresarios de la Costa Tropical celebrado en las instalaciones del Real Club Náutico de Motril, y al que también ha asistido el presidente de la Autoridad Portuaria.  José García Fuentes ha agradecido la “contundencia” de la consejera y el “compromiso” de la Junta de Andalucía con este proyecto.

Ante los empresarios, la consejera se ha referido a las infraestructuras, en particular la conexión ferroviaria y las conducciones de la presa de Rules, como los “elementos capaces de vertebrar los territorios”, en este caso la Costa Tropical y la provincia de Granada.

Marifrán Carazo ha recordado que la Junta de Andalucía ha incluido este proyecto en el listado remitido a Madrid en diciembre pasado para que se sea financiado con cargo a los fondos europeos de recuperación, al tiempo que ha destacado que el Plan de Infraestructuras del Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA) 2021-2030 ya recoge esta conexión ferroviaria.  De hecho, es el único puerto de la red estatal en Andalucía sin unión por ferrocarril. “Para la reactivación económica y la creación de empleo es clave que impulsemos las conexiones de los puertos y áreas logísticas, puesto que son motores económicos que debemos aprovechar para salir de la crisis provocada por la pandemia”, ha remarcado la consejera.

Baleària presenta en Motril su innovador ‘ferry Hypatia de Alejandría’, - Noticia Puerto de motril

La naviera regresa al puerto granadino para cubrir esta línea, que por primera vez cuenta con un contrato estatal, con tres servicios a la semana.

Baleària ha presentado hoy en Motril su innovador smart ship a gas natural Hypatia de AlejandríaEl barco cubre desde hoy la línea de interés público con la Ciudad Autónoma de Melilla, que se ha licitado por primera vez, operando tres rotaciones semanales. La naviera ha mostrado los servicios y prestaciones del buque, uno de los más modernos y sostenibles de su flota, a representantes de las instituciones públicas de la zona.

El secretario general de Baleària, José Manuel Orengo, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril José García Fuentes, han realizado un intercambio de metopas con motivo de la primera escala del Hypatia de Alejandría en el puerto granadino, en un pequeño acto a bordo del buque. También han asistido José Antonio Montilla, Secretario de Estado de Relaciones con las Cortes, Antonio Granados, Delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía, José Entrena, presidente de la Diputación de Granada, Luisa García, alcaldesa de Motril y Luis Salvador, alcalde de Granada.

José Manuel Orengo ha destacado: “Apostamos por Motril como puerto de enlace con Melilla con uno de los barcos más innovadores y sostenibles de nuestra flota. Estamos entusiasmados por iniciar la ruta desde este puerto, además como línea de interés público”. El representante de la naviera ha señalado que el Hypatia de Alejandría “es un smart ship, con los mejores estándares de comodidad, que navega propulsado por gas natural y reduce las emisiones, y que alcanza una velocidad de unos 24 nudos, con lo que la travesía será de cuatro horas y media”, y además ha concluido que “se han dado todas las facilidades para que la operativa sea cómoda para los clientes”.  

Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, ha resaltado: “Después de muchos años de lucha, por fin se restituye una situación que nos equipara en igualdad al resto de puertos con línea regular con la ciudad autónoma, Málaga y Almería”. Y ha aprovechado su intervención para agradecer la apuesta de Baleària por esta línea y “por poner a disposición de la misma su mejor barco, que tiene el encaje perfecto en la filosofía que preside este puerto”. Así mismo, ha asegurado que Motril y Granada “tienen mucho que ofrecer a los melillenses, así como Melilla a nosotros”.

Cabe recordar que Baleària ya operó entre Motril y Melilla con un fast ferry en verano de 2016, y ahora lo hace como adjudicataria de la línea de interés público.  Así, realizará tres rotaciones a la semana entre los dos puertos, que se suman a las conexiones entre la Ciudad Autónoma y Málaga y Almería.  

El servicio que ofrece la naviera con este barco se basa en la sostenibilidad, la comodidad y la velocidad. Y es que, el Hypatia de Alejandría, fue el primero de la flota de Baleària en navegar a gas natural, un combustible que reduce las emisiones de CO2 en un 30%, y las de NOx en un 80%, y tiene una punta de velocidad de 24 nudos, algo que permite optimizar los tiempos de la travesía.  

Por otro lado, para garantizar la comodidad, el ferry dispone de diferentes salones para acomodación en butaca (turista o superior), además de unos 120 camarotes. Durante los viajes, se ofrece wifi gratuito, animación para los más pequeños, espacios de silencio, cafetería con servicio 24 horas y camarotes pet friendly, que admiten el acceso de pasajeros con mascotas. 

A su vez, gracias a la tecnología smart ship, el barco tiene una plataforma de entretenimiento digital a la cara a la que se puede acceder desde el móvil o desde las smart TV de los camarotes. Por otro lado, también dispone de cobertura para poder enviar WhatsApp de texto durante la travesía. 

El Puerto colabora con Run&Run para recaudar fondos destinados a la reforma del - Noticia Puerto de motril

La Asociación Run&Run de Motril ha organizado el I Maratón Solidario por Relevos cuya recaudación irá destinada a la reforma del patio del colegio Ave María Esparraguera de la localidad.  En el evento puede participar cualquier persona.  Para ello deberá aportar dos euros y dar una vuelta al estadio municipal de atletismo Emilio Hidalgo, andando o corriendo, o de manera telemática a través de la web cruzandolameta.es.  Las aportaciones pueden realizarse desde el 7 al 10 de abril. 

La directora del colegio Ave María Esparraguera, María del Carmen Molina, ha agradecido el gesto solidario de Run&Run para recaudar los fondos necesarios que consigan poner a punto el patio de recreo de su centro.  Ha comentado que el presupuesto de la obra oscila entre los 40.000 y 50.000 euros de los que ya se tienen recaudados en torno a 18.000, gracias a otra iniciativa puesta en marcha el pasado curso escolar y que consiste en apadrinar un metro cuadrado del patio del colegio.

En el evento solidario puesto en marcha por Run&Run colaboran, entre otros, el Ayuntamiento de Motril y la Autoridad Portuaria. El concejal de Deportes, Daniel Ortega ha valorado la iniciativa de la asociación y ha llamado a la participación los días previstos.

José García Fuentes, por su parte, considera “imprescindible la colaboración del puerto como forma de fomentar el deporte, la interacción con la ciudad y por la causa a la que va dirigida la recaudación de la actividad”. 

Para el sábado, 10 de abril, los organizadores han previsto una competición con la participación de diferentes equipos, en horario de mañana y tarde, donde cada dorsal aportará cinco euros.  Cada equipo estará formado por un mínimo de diez atletas que deberán realizar 42,195 kilómetros en relevos de 400 metros.  El presidente de la asociación, Miguel Sánchez, ha hecho un llamamiento a la participación.

Las líneas marítimas entre Motril y Melilla transportan más de 1.700 - Noticia Puerto de motril

Las líneas marítimas que conectan los puertos de Motril y Melilla, operadas por FRS y Balearia, en funcionamiento desde principios de marzo y abril, respectivamente, comienzan a coger impulso tras un año paralizadas por la pandemia.  Desde su reactivación y hasta la fecha, por el Puerto de Motril se han movido más de 1.700 personas que, no obstante, han tenido que justificar su viaje por encontrarse limitada la movilidad entre territorios.  Recordamos que tanto Andalucía como Melilla tienen establecidos cierres perimetrales. 

Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “estos datos animan al optimismo de cara a los próximos meses, cuando comiencen a operar el resto de las líneas marítimas con las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger-Med”. 

Por compañías, la naviera FRS ha transportado1.250 pasajeros desde que comenzó a operar con el fast ferry Tarifa Jet, concretamente 761 viajeros en marzo y 489 durante lo que llevamos de abril.  Los horarios de salida desde el puerto de Motril están programadas los viernes a las 8:30 de la mañana y los domingos a las 18:30 de la tarde.

 

Balearia

Balearia, que también está operando entre Motril y Melilla, ha movido medio millar de pasajeros desde el pasado 1 de abril y mil toneladas de mercancías, principalmente productos alimenticios para el abastecimiento de la ciudad autónoma. 

 

Concurso público

Balearia fue la compañía adjudicataria del concurso de servicio público convocado por el Ministerio de Transportes.  El Puerto de Motril conseguía, tras diez años de reclamaciones ante la administración del Estado, que la conexión con Melilla tuviese la declaración de obligación de servicio público (OSP), tal y como ocurre con las que operan desde los puertos vecinos de Almería y Málaga. Con motivo de la puesta en servicio de la travesía, el Jueves Santo pasado, García Fuentes resaltaba que “después de muchos años de lucha, por fin se restituye una situación que nos equipara en igualdad al resto de puertos con línea regular con la ciudad autónoma de Melilla”.

El buque Hypatia de Alejandría es el encargado de realizar la travesía entre ambos puertos.  Se trata del primero de su flota que navega a gas natural, un combustible que reduce las emisiones de CO2 en un 30%, y las de NOx en un 80%, y tiene una punta de velocidad de 24 nudos, algo que permite optimizar los tiempos de la travesía.

Suncruise y el Puerto de Ceuta colaborarán en la reactivación del tráfico de - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, Juan Manuel Doncel; se ha reunido con el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes; para cerrar los últimos detalles de un acuerdo para la promoción del tráfico de cruceros con Suncruise Andalucía, asociación que también dirige García Fuentes.

El punto central del encuentro ha sido cerrar una colaboración para el desarrollo del tráfico de cruceros y el turismo náutico deportivo en la zona sur-atlántica, sur-mediterránea y el norte de África.

El documento final se firmará a principios de mayo en Ceuta, tras contar con el visto bueno de los servicios jurídicos y la aprobación del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Ceuta.

José García Fuentes considera de vital importancia este acuerdo “por la relevancia del enclave del Puerto de Ceuta, su oferta patrimonial y cultural y las ventajas que puede aportar a Suncruise Andalucía en el objetivo de promocionar la región como destino de Cruceros del Mediterráneo y Atlántico del sur de Europa”.

Con este acuerdo se exploran las grandes posibilidades que ofrece la zona de Ceuta por su enclave geoestratégico. Las dos partes trabajarán conjuntamente para ampliar la presencia del turismo de cruceros y náutico deportivo en la zona de Andalucía y del norte de África, velando con sus acciones por la calidad de los servicios ofertados.

 

La cooperación establecida por el nuevo protocolo engloba actividades con incidencia portuaria, como son las cuestiones comunes relativas a las áreas de gestión del tráfico de cruceros turísticos, planificación de rutas de cruceros; el desarrollo e implementación de plataformas de información; la participación en proyectos y programas conjuntos; el intercambio de experiencias y conocimientos medioambientales; el control y la seguridad en las operaciones de embarque y cualquier otro tema que se decida conjuntamente.

Gracias al papel de Suncruise Andalucía en la promoción de Andalucía como destino turístico de cruceros, se prevé que esta nueva relación comercial amplíe la zona de influencia al Puerto de Ceuta y refuerce su presencia no solo en el Estrecho, sino también a nivel nacional e internacional.

Por otro lado, la reunión ha servido para estrechar lazos entre las dos autoridades portuarias y entablar conversaciones sobre los tráficos actuales.

Asimismo, los presidentes han aprovechado la ocasión para realizar una valoración conjunta de la delicada situación del sector marítimo actual y han dialogado sobre posibles acciones comerciales que sean del interés de Ceuta y Motril.

Dentro de las operaciones habituales en las que los dos puertos reunidos están inmersos en una situación de normalidad, se encuentra la Operación Paso del Estrecho (OPE), para la cual ambas entidades declaran, por su experiencia, estar preparadas si finalmente decidiera llevarse a cabo.

Igualmente, se han valorado nuevas líneas de negocio con incidencia portuaria y comunes, relacionadas con la gestión de tráfico, proyectos y programas conjuntos e intercambios de experiencias y conocimiento para seguir buscando la salida a esta crisis económica que ha afectado tan negativamente a los puertos, debido fundamentalmente a la pandemia provocada por el COVID-19.

Este encuentro se enmarca dentro de la ronda de visitas que está llevando a cabo estos días el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta a puertos andaluces, en los que Doncel ha mostrado su interés por cómo se están desarrollando las diferentes actuaciones en torno a los acuerdos Puerto-Ciudad.

En esta línea, el Puerto de Ceuta ha firmado hace escasas semanas un proyecto con el gobierno local para transformar y liberalizar los usos comerciales en los terrenos portuarios, por lo que está analizando el modelo de otras ciudades para encontrar la mejor fórmula para desarrollarlo con éxito en Ceuta.

El Puerto de Motril mejora su estrategia medioambiental con el suministro de Gas - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril sigue trabajando para reducir la huella de carbono de su actividad industrial, como lo confirman los proyectos llevados a cabo recientemente en ese sentido, y desde hace unos días se ha unido al grupo de puertos españoles que suministra gas natural licuado en sus muelles.  Es el caso del ferry de Balearia Hypatia de Alejandría que emplea este combustible para realizar la travesía con Melilla y durante su estancia en el puerto y con el que se consigue reducir un 30% las emisiones de CO2 a la atmósfera.  Además, al tratarse de un combustible de alto rendimiento, el ruido que emite es prácticamente imperceptible, con lo que se mejora la calidad acústica y del aire en el entorno de los barrios portuarios.  

Para el suministro de este tipo de combustible mediante bunkering, tanto el puerto como la naviera han tenido que desarrollar una serie de protocolos y obtener diferentes licencias relacionadas con el empleo del gas licuado. 

 

Coordinar operativas

Puesto que el buque Hypatia de Alejandría realiza una escala corta en el Puerto de Motril, Balearia ha tenido que coordinador sus operativas de embarque y desembarque de vehículos y pasajeros para realizar la recarga de GNL, que puede durar aproximadamente una hora y media.  Se trata del primer buque de la flota de la naviera que navega con gas natural, un combustible que reduce las emisiones de CO2 en un 30%, y las de NOx en un 80%,

Motril, junto a los puertos de Algeciras, Almería, Barcelona, Bilbao, Denia, Huelva, Málaga, Tenerife y Valencia, es de los pocos en España que tienen suministro de buque y de GNL, “lo más revolucionario y novedoso que existe en la industria naviera a nivel mundial”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes. 

España ha realizado en 2020 un total de 741 operaciones de abastecimiento de gas natural licuado (GNL) para ser empleado como combustible en buques, el denominado ‘bunkering’, lo que ha representado multiplicar por cuatro las llevadas a cabo en el ejercicio anterior.  El año pasado estuvo marcado por importantes modificaciones regulatorias que serán factores determinantes para acelerar la incorporación de este combustible marítimo sostenible.

El Puerto de Motril cierra el primer trimestre con un crecimiento del 18%, el - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha cerrado el primer trimestre del año con un crecimiento del 18% respecto a 2020 y un 2,26% respecto a 2019, que ya fue el cuarto mejor año en tráficos de mercancías.   Estamos, por tanto, ante el mejor trimestre desde que se creó la Autoridad Portuaria.  Los datos los ha dado a conocer en rueda de prensa su presidente, José García Fuentes, quien ha avanzado la cifra de 731.767 toneladas de enero a marzo, incremento provocado por los graneles sólidos, graneles líquidos y las cargas de proyecto, principalmente palas eólicas y la incorporación de nueva mercancía general como las turbinas y las torres para aerogeneradores.  “Un trimestre marcado por las dificultades derivadas de la situación sanitaria y que mantiene inactivas las líneas marítimas regulares con el norte de África, que representan el 30% del tráfico total del Puerto de Motril”, ha indicado García Fuentes. 

Del total, el 31,01% corresponde a exportaciones de aerogeneradores con destino a Europa, América y Asia, graneles sólidos procedentes de las minas granadinas de yeso, celestina y dolomita, biomasa y material metálico destinado a reciclaje en altos hornos.  La importación representa el 54,74%, fundamentalmente mercancías para el abastecimiento a las industrias y al sector primario de nuestra zona, como pasta de papel, caolín, melaza y alcoholes, combustible y abonos para la agricultura.  El 14,25% restante son mercancías en tránsito marítimo.

García Fuentes ha señalado que los datos del trimestre “animan al optimismo ya que “hemos conseguido cifras récord de mercancías a pesar de las circunstancias adversas y sin la actividad de las líneas regulares de ferris”. 

En ese sentido, cree que de mantenerse ese ritmo de crecimiento “podríamos llegar a final de año por encima de los tres millones de toneladas, cifra nunca alcanzada en el Puerto de Motril”.

 

Impacto económico

Los datos del tráfico de mercancías son importantes para el puerto, pero sobre todo para la generación de riqueza y empleo en Motril, la provincia de Granada, incluso Andalucía.  Tal es así, que la actividad portuaria supone el 2,5 % del PIB de toda la provincia de Granada y genera 5.841 puestos de trabajo, de los que unos 5.200, (el 90%) son en el entorno, es decir Motril, la Costa Tropical y resto de la provincia.

Además, el impacto económico es de 1.122 millones de euros, en su gran mayoría en la zona del hinterland más cercano, según el estudio realizado por el Grupo de Investigación de Economía Pública y Globalización de la UGR.  “Cifras que redundan en la importancia de que el Puerto de Motril siga creciendo”, sentencia García Fuentes.

Un total de 17 empresas optan a la construcción de un acceso directo al Puerto - Noticia Puerto de motril

Un total de 17 empresas, en su mayoría de la provincia de Granada, optan al proyecto de construcción de un acceso directo desde la autovía al muelle de las Azucenas del Puerto de Motril, dedicado a la carga de proyecto o (Project Cargo) y mercancías de grandes dimensiones, aprovechando las comunicaciones por carretera.

Tras la finalización del periodo para presentar ofertas, el pasado día 9 de abril, el proceso se encuentra ahora en la fase de evaluación técnica, para continuar, a partir de mayo, con las propuestas económicas.  Será entonces cuando se conozca la empresa adjudicataria, que dispondrá de un mes para formalizar el contrato. 

La obra consiste en la construcción de un vial de 30 metros de ancho y 240 de longitud, diseñado para mejorar la “maniobrabilidad y entrada” de los vehículos que transportan mercancías pesadas de grandes dimensiones que luego tienen que ser embarcadas para su exportación.  “El proyecto responde al crecimiento que viene registrando esta mercancía por el Puerto de Motril”, ha indicado su presidente, José García Fuentes.  El nuevo vial permitirá en el futuro la entrada de elementos más grandes que ya se están construyendo ante la demanda del mercado.  García Fuentes ha indicado que “con este proyecto estamos preparados para recibir cualquier tipo de mercancía, por voluminosa que sea, al tiempo que damos un mejor servicio a las cargas actuales de aerogeneradores eólicos, tanto las aspas, como los pies de soporte y las turbinas”.  

 

Servicios futuros

La ejecución del nuevo vial permitirá la urbanización de esa zona de terreno portuario a la que se le va a dotar de saneamiento, agua y luz, entre otros servicios, que servirán en el futuro para las empresas que se instalen en las parcelas colindantes.  El proyecto va a suponer para el Puerto de Motril una inversión de 523.000 euros de fondos propios.

Esta obra complementa la superficie de 14.000 metros cuadrados acondicionados recientemente junto al muelle de las Azucenas para el depósito y acopio de mercancías y cargas de proyecto.

El Puerto de Motril recibe buques cada vez de mayor tonelaje lo que se traduce - Noticia Puerto de motril

Las inversiones realizadas por los operadores y la mejora de las infraestructuras públicas ejecutadas, como el dragado de la dársena de las Azucenas y la canal de entrada a -14 metros de profundidad, hacen que “al Puerto de Motril hoy lleguen barcos de mayores dimensiones, lo que se traduce en una disminución de los costes logísticos para nuestras empresas y, por tanto, que sean más competitivas en los mercados”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria.

José García Fuentes hacía esta afirmación tras comprobar en las estadísticas de mercancías, la más reciente la del pasado mes de marzo, que el tamaño de los buques, es decir el arqueo bruto o GT, ha crecido, sobre todo los barcos de mercancía general, graneles sólidos y graneles líquidos.    

 

Operatividad

Y es que la operatividad de un puerto se mide, entre otros parámetros, por la capacidad de carga de los buques que atracan en sus muelles, lo que en el argot marítimo se conoce como GT, y los elementos de mecanización que se emplean para la estiba y desestiba de sus mercancías.   El Puerto de Motril cuenta en la actualidad con cuatro grúas móviles de gran tonelaje.

El transporte marítimo a nivel mundial camina hacia la optimización de los recursos con el fin de movilizar más volumen de carga en barcos cada vez de mayores dimensiones, lo que redunda en la disminución del precio de la tonelada movida.   

Se desbloquea tras 12 años el desarrollo de suelo logístico e industrial junto - Noticia Puerto de motril

Marifrán Carazo aplaude el acuerdo unánime de la Junta de Compensación del PUE 1 para modificar el Plan Parcial

La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha aplaudido hoy el paso dado por la Asamblea General de la Junta de Compensación del PUE 1 de Motril, que al haber aprobado por unanimidad la innovación del Plan Parcial de dicho ámbito desbloquea una actuación paralizada desde el año 2009. Marifrán Carazo, que ha comparecido junto a la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha detallado que la tramitación que se inicia ahora para adaptar el instrumento urbanístico a las nuevas necesidades permitirá que en aproximadamente año y medio puedan licitarse las obras en este suelo industrial y logístico, cuyo desarrollo “será un revulsivo para la economía y el empleo en Motril y en la comarca de la Costa Tropical”.

El acuerdo para la tramitación de la innovación del Plan Parcial lo han adoptado por unanimidad en asamblea quienes conforman la Junta de Compensación, liderada por la Agencia de Vivienda y Rehabilitación de Andalucía (AVRA) como propietaria mayoritaria (50,7 por ciento de participación), y en la que también están integrados la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento y los propietarios privados de parcelas en el PUE 1.

En este sector, la Junta de Andalucía, a través de AVRA, es propietaria de 293.968 metros cuadrados de suelo industrial adquirido entre los años 2000 y 2003, por un precio de 4.988.029 euros. La superficie total del PUE 1 alcanza los 543.752 metros cuadrados, de los que los particulares poseen 180.960 metros cuadrados y la Autoridad Portuaria 46.914.

El futuro parque empresarial, logístico e industrial de Motril comenzó a gestarse en el año 2000. Tras rubricarse varios convenios entre las administraciones competentes, el último en 2005, la actuación quedó paralizada a finales de esa década, concretamente en 2009, con el proyecto de urbanización ya redactado. Desde entonces hasta el inicio de esta legislatura apenas se avanzó, hasta que los contactos mantenidos en los dos últimos años por la Consejería de Fomento con las distintas partes implicadas han logrado desbloquear la actuación, con el acuerdo adoptado ayer por la Junta de Compensación.

La innovación del Plan Parcial que se va a tramitar pretende adecuar las conexiones al nuevo trazado de acceso al puerto de Motril, ya que el diseño inicial quedó obsoleto al modificarse el trazado de la autovía de acceso al puerto. Además, con la innovación se adaptará el PUE 1 a las nuevas necesidades de mercado, concentrando edificabilidad en parcelas de superior tamaño acordes a la demanda industrial y logística, y se pretende hacer la actuación más viable económicamente al optimizarse las infraestructuras y revisarse los costes de las mismas sin que merme su funcionalidad.

La consejera ha agradecido la disposición de las partes en el proceso impulsado por AVRA para relanzar esta actuación, poniendo en valor la receptividad del Ayuntamiento, la Autoridad Portuaria, la Consejería con competencias en Medio Ambiente y los propietarios privados a la hora de entender la necesidad de acometer la modificación del planeamiento para poder retomar el proyecto.

Marifrán Carazo ha pedido, a quienes tienen que intervenir a partir de ahora en el proceso de tramitación que se inicia, la máxima colaboración y celeridad para conseguir el objetivo de que en un año y medio sea posible licitar las obras. El proceso para llegar a ese punto pasa por la redacción del documento de innovación del plan parcial, su aprobación inicial por el Pleno municipal, la información pública, la emisión de informe ambiental e informe urbanístico por parte de la Junta de Andalucía y la aprobación definitiva. Se estima que este proceso pueda culminarse en aproximadamente un año.

Simultáneamente, se irá trabajando en la adaptación del proyecto de urbanización y el de reparcelación al nuevo plan parcial, para que ambos documentos puedan tramitarse una vez esté aprobada de forma definitiva la innovación. La tramitación de los dos proyectos llevaría en torno a seis meses, por lo que el objetivo es que en año y medio pueda estar todo el proceso culminado para poder licitar las obras.

El Puerto de Motril implanta un sistema de control remoto en los faros asistido - Noticia Puerto de motril

La automatización de los faros de la Herradura, en Punta de la Mona; Sacratif, en Torrenueva, y el de Castell de Ferro, gestionados por la Autoridad Portuaria de Motril, ya es un hecho tras la implantación del correspondiente sistema de asistencia de control remoto instalado para que sean telecomandados por los técnicos en señales marítimas y desde las instalaciones de la Policía Portuaria.

Esta automatización, adaptada a la normativa de la Organización Marítima Internacional, permite saber, por ejemplo, la frecuencia de parpadeo de la luminaria para que los barcos conozcan en cada momento a qué tipo de señale se dirigen y a qué afecta.  Además, puede predecir posibles averías y si existe una modificación de la tensión que indique que está próxima la revisión o sustitución de la luminaria.  Por otra parte, el Puerto de Motril dispone de equipos autónomos que entran en funcionamiento en caso de producirse un corte en el fluido eléctrico.  Para alcanzar este grado de automatización, ha sido necesario realizar una inversión próxima a los 130.000 euros.     

La Autoridad Portuaria de Motril, como entidad pública, también inspecciona una serie de boyas repartidas en distintos puntos del litoral granadino.  Situadas en puntos estratégicos, estas boyas señalizan la presencia de piscifactorías, la posición de la canal de entrada al puerto, así como diferentes luces que ayudan a los prácticos y capitanes de los buques a realizar las maniobras de atraque y desatraque.  La Autoridad Portuaria también se encarga de la inspección de las señales marítimas del Puerto Deportivo de Marina del Este.  Para su mantenimiento existe un plan de balizas que comprueba periódicamente su correcto funcionamiento.

El Puerto de Motril es el tercero de España que más crece en porcentaje de - Noticia Puerto de motril

El crecimiento del tráfico acumulado de mercancías del Puerto de Motril durante el primer trimestre del año, cerca de un 18% respecto al mismo periodo del año anterior, ha supuesto que porcentualmente se sitúe entre las tres dársenas del sistema público español que mayor incremento ha registrado.  Solo superado por Vilagarcía y Almería, que suben un 21,6% y un 18,1%, respectivamente, según la estadística publicada por el Organismo Público Puerto del Estado (OPPE).

El crecimiento ha venido provocado por los graneles líquidos, las cargas de proyecto, principalmente palas eólicas y la incorporación de nueva mercancía general como las turbinas y las torres para aerogeneradores, y los graneles sólidos.  Respecto a este tipo de mercancía, Motril es el puerto peninsular que más crece, concretamente un 163% de enero a marzo, por encima incluso de Bahía de Algeciras, tanto en porcentaje como en valor absoluto.  171.290 toneladas frente a las 261.724 de Motril.  En cuanto al granel líquido, se sitúa en quinto lugar, con un crecimiento del 30,79%.  Por encima están Valencia, Ferrol, Almería y Alicante. 

El talón de Aquiles este primer trimestre ha sido la mercancía general, sobre todo la que embarca en las líneas marítimas regulares con el norte de África que en ese periodo seguían inactivas por la pandemia y la situación sanitaria.  Nada más ese tráfico representa el 30% del total que cada año entra o sale por el Puerto de Motril.

La actividad portuaria supone el 2,5 % del PIB de toda la provincia de Granada y genera 5.841 puestos de trabajo, de los que unos 5.200, (el 90%) son en el entorno, es decir Motril, la Costa Tropical y resto de la provincia.

Además, el impacto económico es de 1.122 millones de euros, en su gran mayoría en la zona del hinterland más cercano, según el estudio realizado por el Grupo de Investigación de Economía Pública y Globalización de la UGR. 

El delegado del Gobierno de la Junta en Granada celebra la reactivación de la - Noticia Puerto de motril

El delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Granada, Pablo García, celebra la reactivación de la Esta-ción de Levante del Puerto de Motril que ha contado con un presupuesto de 900.000 €.  En una visita a las instalaciones de la Autoridad Portuaria ha po-dido comprobar de primera mano las instalaciones de esta Estación, reacti-vadas tras la fuerte incidencia de la Covid19 en la provincia de Granada y como consecuencia las restricciones que se habían impuesto para el control en el acceso de personas y mercancías. “Estas obras de mejora suponen un impulso al Puerto de Motril de mordenización y competitividad que nos posicionará como uno de los mejores Puertos de Andalucía y de España” afirma García.

La actividad portuaria supone un importante aval para el crecimiento y desarrollo de la provincia, ya que representa el 2,5% del PIB de la Provincia con un impacto económico de 1.122 millones de euros.  Es por ello que el delegado del Gobierno ha reclamado en esta visita que la puesta en marcha de la Conexión Ferroviaria Puerto- Granada-Jaén-Madrid se lleve a cabo con los fondos Next Generation, ya que se trata de un proyecto que viene a crear empleo y oportunidades. “Granada cuenta con el único Puerto de Interés General que no está conectado ferroviariamente con su capital con todos los perjuicios que esto supone” declara García.

Las líneas que operan en esta estación son las de Armas y Balearia, que tras las obras de acondicionamiento disponen de 500 metros de zonas verdes y de paseo, además de un aparcamiento donde estacionar vehículos para el transporte de personas. Además de servicios esenciales como una farmacia, cafetería y taquillas de ambas navieras que darán al usuario un servicio completo.

Por su parte el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha agradecido la apuesta decidida de la Junta de Andalucía con el Puerto de Motril con importantes inversiones al sector pesquero, así como su apoyo absoluto al corredor ferroviario, incluyéndolo en el PITMA y enviándolo al Gobierno central para que sea incorporado al Plan Nacional de Recuperación, Transformación y Resiliencia que presente a Europa.

Ante el inicio de las líneas regulares se ha preparado la terminal con la puesta en servicio de nuevos espacios que ofrezcan una mejor imagen a quienes nos visiten haciendo hincapié en la voluntad de tener una fachada marítima en toda su longitud más amable e integrada con el territorio con una mejor iteración puerto ciudad que se verá completada con el futuro Plan director.

Un mega yate de 78 metros de eslora atraca en el Puerto de Motril

El mega yate Tango, una lujosa embarcación privada cuya propiedad se atribuye a un empresario ruso de origen ucraniano, ha hecho escala en el muelle Dique del Puerto de Motril. A pesar de su tamaño, casi 78 metros de eslora, sus cuatro motores permiten que alcance una velocidad de 22 nudos.

La cubierta principal del Tango está preparada para alojar a doce personas, mientras que cuenta con otra privada para propietarios con su propia zona de asientos en popa, un camarote y estudio independiente.

Una piscina a contracorriente, un salón de masajes y belleza y una espaciosa terraza con cine al aire libre son algunas de las muchas otras instalaciones de primera clase con que cuenta este mega yate. Tango tiene capacidad para 14 invitados, distribuidos en 7 camarotes, además de para una tripulación de 22 personas.

FRS posiciona de forma estable en el Puerto de Motril un nuevo fast ferry para - Noticia Puerto de motril

La naviera alemana FRS fue la primera en reactivar las conexiones marítimas desde el Puerto de Motril, un año después de quedar paralizadas por la pandemia provocada por la COVID-19.  Lo hizo a principios de marzo pasado con la línea de Melilla a la que asignó el fast ferry Tarifa Jet.

Transcurridos casi dos meses, y ante el buen comportamiento que está teniendo a pesar de lo cierres perimetrales vigentes en Andalucía y Melilla para controlar la crisis sanitaria, ha decidido apostar por esta línea y ha posicionado de forma permanente el HSC Algeciras Jet.

Se trata de un buque de alta de capacidad para 428 pasajeros y 52 vehículos que puede alcanzar una velocidad máxima de 35 nudos, lo que permite realizar el viaje en 3 horas y 45 minutos.  Desde su puesta en funcionamiento, la línea ha transportado 1.616 pasajeros, previa justificación del viaje, y 652 turismos.  FRS tiene llegada a Motril el viernes y salida el domingo por la tarde. 

Motrilport y la Asociación de Comerciantes se alían para trabajar el segmento - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, a través de Motrilport-Granada, y la Asociación de Comerciantes de Motril han firmado un protocolo de actuación para la promoción del comercio local entre los pasajeros de crucero que llegan al Puerto de Motril.  El presidente de Motrilport, José García Fuentes, ha señalado que “el Puerto está orientando su estrategia comercial a un mercado de embarcaciones de lujo, que se caracteriza por ser un turismo sostenible y responsable con su entorno social y medioambiental y con un alto poder adquisitivo”. Tal es así que el gasto del crucerista que llega a Motril es un 58,9% superior al de la media en Andalucía, que fue de 41,60 euros en 2017, según datos de Turismo Andaluz.

En ese sentido, a pesar de las restricciones de movilidad provocadas por la pandemia, el puerto y el destino están trabajando para la reactivación del sector, por lo que “este acuerdo va a articular e impulsar la oferta a través de herramientas de promoción del producto shopping adaptado a la demanda de los cruceristas haciéndolo más atractivo”, ha indicado García Fuentes.  La reanudación de escalas de cruceros en el Puerto de Motril está prevista para el 29 de septiembre con el buque de lujo Azamara Quest, de la naviera Azamara Cruises.

Mesa de trabajo

El protocolo de actuación contempla la constitución de una mesa de trabajo formada por las dos entidades que pondrá en marcha un plan de acción para la promoción del producto de compras en Motril y una promoción del comercio local para que llegue a los pasajeros de buques de crucero.

Las navieras de lujo representan el 88% de las escalas en Motril, con una fidelización del 80%, datos que consolidan la estrategia del puerto boutique (Puertos especializados en el segmento de cruceros especifico Premium, Luxury y ultra Luxury).

La presidenta de la Asociación de Comerciantes, María Arráez, por su parte, cree que “es el momento de trabajar para dar la imagen de una ciudad abierta con un comercio preparado para cuando se reactiven los cruceros y lleguen sus pasajeros”.  Arráez ha avanzado que está previsto que incluso el comercio abra en festivo.    

En la actualidad las navieras con base en EE. UU no han reanudado sus operaciones.  Se trata de uno de los grandes clientes del puerto ya que representa el 43% de las compañías de navieras que atracan en Motril y el 45% de escalas.

El Puerto de Motril apuesta por la náutica como complemento a la oferta - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril está decidida a potenciar la actividad náutica y deportiva ante el “crecimiento y el auge” que el turismo asociado a la misma está experimentando.  Así lo ha manifestado su presidente, José García Fuentes, durante la visita a las instalaciones de Marina Motril, una de las dos concesiones, junto al Real Club Náutico, establecidas en el recinto portuario. 

Precisamente, las matriculaciones de embarcaciones de recreo en España han registrado durante el primer trimestre del año un crecimiento del 30% con respecto al mismo período de 2020 y un 14,56% respecto a las efectuadas en 2019, según los datos de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN).

El Puerto de Motril dispone en la actualidad de 475 amarres para embarcaciones de recreo que se verán ampliados hasta los 700 con el Plan Director de Infraestructuras, “abiertos a la ciudad e integrados en la propia trama urbana”, ha indicado García Fuentes, quien subraya la importancia del sector.  No en vano, solo Marina Motril genera 20 puestos de trabajo directos y hasta un centenar indirectos durante la construcción del varadero. 

 

Mejor valoración

La mejora de sus instalaciones, con la reciente incorporación de una grúa pórtico capaz de mover y trasladar barcos y yates dentro y fuera del agua con un peso de hasta 100 toneladas y la puesta en servicio, 30 años después, del nuevo varadero para la reparación de embarcaciones, hace de esta zona náutico-deportiva la segunda de Andalucía mejor puntuada y valorada por los clientes, sólo superada por Marina Alcaidesa, según el portal especializado en el sector Navily.  

La reciente apertura del varadero del Puerto de Motril, el cual ya ha sido utilizado por casi la mitad de la flota pesquera, “ha superado todas las expectativas”, ha indicado García Fuentes, al tiempo que destaca el “grado de satisfacción del sector”, puesto que “ya no tiene que desplazarse a otros puertos de provincias vecinas a realizar reparaciones, con el consiguiente ahorro en tiempo y en dinero”.

Desde su puesta en funcionamiento se han varado barcos de hasta 23 metros de eslora y 100 toneladas de peso.  Igualmente, El Puerto de Motril se está convirtiendo en “referente para yates de lujo” de hasta 30 metros de eslora.

Como curiosidad, el pesquero “Nuevo Miguel Rubiño”, con 23 metros de eslora, es el de mayores dimensiones que han sacado a tierra, y “Nuevo Sondemar” el de mayor peso, con 100 toneladas.

Suncruise y la Agencia Pública de Puertos de Andalucía firman un acuerdo de - Noticia Puerto de motril

La Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) ha firmado un acuerdo para incorporarse como socio a Suncruise Andalucía, con el objetivo de colaborar en la promoción de Andalucía como destino de navegación, náutica deportiva y turismo de cruceros.

Los Puertos de Interés General andaluces ya trabajan en la oferta de marinas deportivas, y muelles de yates y mega-yates, dentro del desarrollo de la integración Puerto-Ciudad, lo que supone la prolongación de los Puertos abiertos a las ciudades para uso y disfrute comercial, cultural, y gastronómico de los ciudadanos, y en definitiva para contribuir al desarrollo del turismo marítimo andaluz.

En palabras de la Consejera de Fomento, Infraestructura y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, Marifrán Carazo Villalonga, este acuerdo es “una oportunidad de aunar esfuerzos en los objetivos de cooperación en las actividades que tengan incidencia portuaria, que finalmente contribuyan a promocionar conjuntamente todos los puertos andaluces como destino turístico de cruceros”.

José García Fuentes, presidente de Suncruise Andalucía, ha querido “dar la bienvenido en nombre de los siete puertos de interés general que conforman Suncruise a los puertos que dependen de la Agencia Pública, con el fin de aunar esfuerzos y promocionar a Andalucía como destino de cruceros y de navegación náutica de referencia para el sur de Europa”. 

                       

Objetivos del acuerdo                           

Entre los objetivos del documento firmado por ambas entidades, destaca la intención de representar conjuntamente el tráfico y la industria de cruceros en todos los Puertos de la Costa de Andalucía, así como de realizar acciones de promoción conjunta, con participación en los distintos eventos, congresos y ferias sectoriales.

Por otro lado, Suncruise y la APPA trabajarán en la mejora de la calidad de los servicios ofertados al turismo por vía marítima y fluvial, la promoción de rutas de crucero que conecten los diferentes puertos andaluces, la organización de misiones comerciales Directas o Inversas o la puesta en marcha de investigaciones de mercado conjuntas y coordinadas.

Del mismo modo, se editarán guías portuarias y otros materiales de Promoción de todos los puertos andaluces y la organización de jornadas conjuntas de interés.

Gracias a este acuerdo, Suncruise amplía, junto con la APPA, su capacidad de acción. Ambas entidades se nutrirán mutuamente de distintas actividades profesionales, ferias, eventos y congresos siempre bajo la marca del destino Andalucía y con el fin de la promoción de sus costas y puertos, así como su oferta como destino cultural, gastronómico, patrimonial, deportivo y de naturaleza.

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El Puerto de Motril presenta a la directora de la Guardia Civil el proyecto del - Noticia Puerto de motril

La directora general de la Guardia Civil, María Gámez, ha visitado el Puerto de Motril para reunirse con su presidente, José García Fuentes, quien le ha presentado el proyecto de un nuevo cuartel para el instituto armado, cuyo presupuesto asciende a 1,5 millones de euros de fondos propios.  Se trata de unas dependencias que responden a unas “necesidades concretas” y que en un mismo edificio agrupa los servicios Marítimo y Fiscal, hasta ahora diseminados en distintos lugares.  Entre ambos suman un total de 72 efectivos, número que se incrementa en periodos como la Operación Paso del Estrecho (OPE).

El solar, situado junto al nuevo edificio de la Policía Nacional, en el muelle de las Azucenas, tiene una superficie de 540 metros cuadrados y constará de tres plantas. A la conclusión de la obra, el nuevo cuartel estará situado estratégicamente frente a la futura zona de control de las líneas regulares marítimas con el norte de África.   

Paneles fotovoltaicos

Dispondrá de despachos, oficinas, salas de reuniones, vestuarios, comedor y aseos, entre otras dependencias.  Estará dotado, además, de paneles fotovoltaicos para hacerlo medioambientalmente sostenible.   

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha justificado la obra “por el aumento de los tráficos de mercancías con el norte de África.  Ello hace necesaria una mayor presencia de la Guardia Civil dentro del recinto portuario que de agilidad y seguridad a las instalaciones portuarias y sus bienes”.

La directora de la Guardia Civil, María Gámez, que estuvo acompañada en Motril por la subdelegada del Gobierno en Granada, Inmaculada López, agradeció el esfuerzo inversor de la Autoridad Portuaria, al tiempo que destacó del proyecto su “funcionalidad y diseño”.

Tras ser consensuado por las partes y una vez concluido el expediente administrativo, en estos momentos se está licitando la redacción del proyecto para continuar posteriormente con la adjudicación de la obra.

El Puerto de Motril se interesa por otras experiencias de integración con la - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha conocido “ejemplos y experiencias” de integración Puerto-Ciudad para “incorporarlas” y  “enriquezcan” el desarrollo de su Plan Director de Infraestructuras porque “queremos ser sumamente exigentes ya que hablamos del mayor reto urbanístico de las próximas décadas”, ha reconocido su presidente, José García Fuentes.  Con ese motivo, ha participado en las jornadas organizadas por la Asociación para la Colaboración entre Puertos y Ciudades “RETE”, en colaboración con la Autoridad Portuaria de Huelva. 

El Plan Director contempla el desarrollo de una serie de actuaciones que “van a logar, de forma efectiva y sin afectación de los tráficos portuarios, una de las aspiraciones más demandadas por los motrileños: la apertura del puerto a la ciudad, una de las transformaciones más importantes del sistema portuario español”, ha señalado García Fuentes, para indicar a continuación que “mejorará la fachada marítima del barrio y su perspectiva del puerto para que pueda crecer y seguir siendo esa fuente generadora de empleo y economía. Vamos a demostrar que ambas son compatibles con una correcta ordenación de usos”.

García Fuentes está convencido que la integración Puerto- Ciudad “nos beneficia a todos” y permitirá avanzar en el desarrollo económico y social. Nuestros barrios marineros de Varadero y Santa Adela formarán parte de esta importante trasformación”.

El Puerto de Motril lleva su experiencia en materia medioambiental a otros - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, a través de Motrilport, la sociedad de comercialización y promoción del destino de la Costa Tropical y la provincia de Granada, ha llevado su experiencia en materia de sostenibilidad medioambiental a MedCruise, la asociación de Puertos de Cruceros del Mediterránea. Ha sido en el transcurso de la sexta reunión del grupo de trabajo específico sobre medio ambiente, eficiencia energética, sostenibilidad y economía azul en los entornos portuarios ligados a los tráficos de cruceros, que coordina la italiana Valeria Mangiarotti, vicepresidenta senior de MedCruise e impulsora de este tipo de actividades.    

Basándose en los criterios de sostenibilidad que establece la agenda 2030 de la Unión Europea y la estrategia del propio sistema portuario en el modelo de transición económica, el Puerto de Motril ha presentado los proyectos que, en ese sentido, está tramitando para la reducción de los costes y una mejora de la eficiencia energética, a las medidas vinculadas a la sostenibilidad del transporte marítimo para reducir las emisiones de CO2 y así mejorar la competitividad.

Uno de los proyectos, dirigido al cambio de movilidad dentro del recinto portuario para conseguir cero emisiones de CO2 y reducir los costes de mantenimiento y consumo energético, pretende reconvertir a eléctricos los motores de la maquinaria portuaria de transporte horizontal que ahora usan combustibles fósiles para su funcionamiento, el caso de los camiones de corto recorrido, automóviles y las grúas de carga y descarga de los buques, entre otros. “La idea es aprovechar los nuevos edificios que vamos a construir y los existentes para colocar células fotovoltaicas», ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria.

El segundo sobre sostenibilidad dado a conocer por el Puerto de Motril a MedCruise persigue producir en torno a tres megavatios de energía con la instalación de marquesinas fotovoltaicas de gran altura sobre los 40.000 metros cuadrados de superficie de la ZAL donde se van a ubicar los nuevos preembarques para las líneas marítimas regulares con el norte de África.  

El grupo de trabajo de MedCruise lo forman puertos europeos de la importancia de Lisboa (Portugal) y La Spezia y Livorno (Italia)

Las harineras de la provincia de Granada han importado 105 millones de kilos de - Noticia Puerto de motril

Las empresas harineras de la provincia de Granada siguen apostando por el Puerto de Motril para el transporte de su materia prima, como lo demuestran los más de 105.000.000 de kilos importados el último quinquenio.  Esta semana, sin ir más lejos, se ha realizado una descarga de 5.000.000 de kilos de trigo con destino a Harinera las Mercedes.  Para su traslado desde las bodegas del buque “Jaohar Rima” a la fábrica han sido necesarios realizar más de 200 transportes en camión.  Harinera las Mercedes, que importa una media anual de 30.000.000 de kilos de trigo, viene trabajando con el Puerto de Motril desde la década de los noventa del pasado siglo. 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, asegura que “el sector de la industria alimentaria de la provincia de Granada puede contar con los servicios logísticos del Puerto de Motril, por cercanía e infraestructuras”.  Para añadir más adelante que “este tipo de tráficos con su hinterland más cercano justifican la existencia del puerto”.

Situada en el municipio de Pinos Puente, Harinera las Mercedes importa y a la vez produce trigo blanco, aunque también ofrece un tipo específico de harina de trigo duro.  Dentro del sector de la fabricación de productos de molinería, la empresa ocupa el puesto número 36 y la posición 115 en el ranking provincial.

 

El Puerto de Motril traslada un mensaje de “seguridad sanitaria” y - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, presente estos días en la Feria Internacional de Turismo, FITUR 2021, ha puesto en valor la “capacidad y preparación” de la dársena motrileña para la “recepción de cruceros”.  Así lo ha indicado en el stand del Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) durante la presentación de un vídeo promocional, donde el Puerto de Motril es “la entrada natural al destino de la provincia de Granada”, ha asegurado.

García Fuentes ha relatado que la dársena motrileña dispone de dos muelles para la escala de buques de crucero y “cuenta con unas instalaciones que garantizan la seguridad sanitaria de los pasajeros y la excelencia del servicio”.

 

Margen de crecimiento

Durante la campaña turística de 2019, antes de producirse la pandemia, en el Puerto de Motril hicieron escala 33 cruceros, el doble que el año anterior, “y aún hay margen para seguir aumentando el número de atraques”, según García Fuentes.  Un crecimiento cuyas posibilidades van ligadas al destino de Granada y su provincia, comenzando en Motril y la Costa Tropical por proximidad.

“Granada tiene una riqueza patrimonial, cultural, gastronómica y paisajística, entre otras particularidades, que la convierten en uno de los mejores destinos del mundo.  Nuestro trabajo es darlo a conocer a las navieras, turoperadores y asociaciones de usuarios de cruceros”.  Así justificaba el presidente del Puerto de Motril el vídeo promocional presentado en Fitur y que a partir de ahora formará parte de la agenda en los foros, ferias y eventos internacionales del sector.

El Puerto de Motril ha exportado en el primer cuatrimestre un 31 por ciento más - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha exportado en el primer cuatrimestre del año un 31,6 por ciento más de mercancías respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. De enero a abril se han contabilizado 266.746 toneladas frente a las 202.632 de 2020.  Un superávit comercial de 64.114 toneladas, principalmente productos de minería, reciclados y eólicos, entre otros. Los países receptores de las exportaciones desde la dársena motrileña se distribuyen a lo largo de tres continentes (Europa, América y África)

Los datos que arrojan las exportaciones por el Puerto de Motril están en la línea de la provincia de Granada que consiguió un superávit comercial de 152 millones de euros y una tasa de cobertura del 165% en el primer trimestre del año, la tercera mejor entre las provincias andaluzas, según los datos facilitados por la Agencia Andaluza de Promoción Exterior (Extenda). Durante ese periodo del año, Granada ha sumado 1.068 empresas exportadoras, de las que un tercio, 356, son exportadoras regulares y copan el 91 por ciento de las ventas.

 

Total, general

En el primer cuatrimestre han transitado por el Puerto de Motril un total de 900.000 toneladas de mercancías, un 12,5 por ciento más que el año pasado, y a la conclusión de mayo se habrá superado el millón.  “Una cifra solo alcanzada en contadas ocasiones en tan solo cinco meses”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que ve en estos números una “progresiva recuperación de la economía que genera la actividad portuaria”.

Recordar que el Puerto de Motril cerró los tres primeros del año con un crecimiento del 18% respecto a 2020, el mejor trimestre desde la creación de la Autoridad Portuaria, y un 2,26% en relación a 2019, que ya fue el cuarto mejor año en tráficos de mercancías.

Motrilport y BNI suman sinergias para el fomento y el desarrollo empresarial del - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril, a través de Motrilport, y la multinacional Business Networking International Corporation (BNI) han firmado un protocolo de actuación con el objetivo de “promover el desarrollo empresarial del puerto con su entorno y el encuentro y debate de todos los agentes empresariales agrupados”.  Además, las partes se comprometen a “facilitar e intensificar la comunicación, fortalecer la cooperación del ecosistema empresarial del puerto y su entorno y el desarrollo de proyectos conjuntos”.  En ese sentido, tanto Motrilport como BNI van a elaborar un Plan de Acción, por medio de una mesa de trabajo de composición paritaria, en el que se plasmarán los objetivos.  El protocolo no conlleva compromiso ni contraprestación económicos alguna.

El presidente de Motrilport, José García Fuentes, ha subrayado que el objetivo del acuerdo es el “desarrollo empresarial”, por lo que ha puesto en valor “la oferta de suelo que existe en la Zona de Actividades Logística y una operativa portuaria ágil, comprometida con el medio ambiente y la sostenibilidad”. 

El director ejecutivo de BNI en Málaga y Granada Sur, Gustavo Pezzi, ha indicado que el protocolo de actuación firmado tiene como fin “aportar valor y crecimiento a los empresarios y sus familias, en beneficio del desarrollo económico y la generación de empleo”.

 

Redes empresariales

BNI se fundó en 1985 en Estados Unidos y es una organización de redes empresariales que actúa de forma local buscando un impacto global. Los miembros son empresarios profesionales de negocios que se ayudan mutuamente a hacer crecer sus negocios a través de su compromiso con el lema, Givers Gain (Ganar Dando).  En la actualidad, BNI a nivel global tiene más de 275 mil empresarios en más de 70 mil grupos en 70 regiones, de los que 8.000 están en España y 752 en Málaga y Granada Sur.

El Puerto de Motril adjudica una inversión de 2,9 millones para una zona de - Noticia Puerto de motril

El Consejo de Administración del Puerto de Motril ha resuelto el concurso para la instalación de una zona de servicios y estación de suministro a favor de la UTE formada por Ventuceli Servicios y Minarex Excavaciones sobre una superficie de 4.772 metros cuadrados en terrenos de la ZAL.  El acuerdo se adopta tras la propuesta de la mesa de selección, reunida el pasado mes de marzo. 

El proyecto de ejecución material presentado contempla una inversión de 2,9 millones de euros y la generación de 54 puestos de trabajo, de los que un 20% irán a personas con discapacidad.  A partir de ahora, la empresa adjudicataria debe iniciar el procedimiento para conseguir la concesión administrativa, que se otorgará por un periodo de 18 años.

La propuesta ganadora, “cuyas instalaciones quedan perfectamente integradas en el entorno”, ha destacado el presidente del Puerto y del consejo de administración, José García Fuentes, contempla servicios tan variados como gasolinera, electrolinera, cafetería, comedor, lavadero de camiones y ruedas, aseos, sala multiuso, vestuarios, lavandería, oficina, tienda, alquiler de maquinaria, transporte de mercancías y garitas para ubicación de empresas.  Además, a través de terceros, se ofertarán servicios de logística, taller mecánico, agencia de aduanas, manipulación de mercancías, transporte de mercancías y oficina para navieras, transporte frigorífico internacional, transporte horizontal portuario, transporte internacional por carretera y alquiler de vehículos.

 

Proyecto ambiental y social

En cuanto a las medidas de carácter ambiental y de responsabilidad social corporativa, el proyecto recoge medidas como fachada ventilada, cubierta solar para autoconsumo, aerotermia, dos puntos de recarga para vehículos eléctricos y la realización de un estudio de movilidad sostenible.  Señalar, que tiene suscrito un convenio con Cruz Roja en materia de prevención y seguridad.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, confía en que “este sea el año del desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), una superficie de 350.000 metros cuadrados que podría alcanzar una ocupación el 90 por ciento”.

La delegada de Empleo reclama la conexión ferroviaria del Puerto de Motril tras - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha recibido la visita de la delegada territorial de Empleo de la Junta de Andalucía en Granada, Virginia Fernández Pérez, y ambos han reivindicado la conexión ferroviaria del Puerto de Motril tras visitar al operador logístico Ronco y Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril), especializado en cargas de proyecto, principalmente eólicos, pero también en mercancía general y granel sólido. 

“La conexión ferroviaria haría enormemente competitivo al Puerto de Motril ya que facilitaría los flujos de mercancías, conectándose a los ejes Central y Mediterráneo, todo ello, sin olvidar el eje Puerto-Granada-Jaén-Madrid.  Su ejecución traería consigo un crecimiento importante tanto en importaciones como exportaciones, así como el flujo de pasajeros en el ámbito turístico”.  Virginia Fernández hacía esta reclamación tras comprobar in situ que Motril es el puerto que más crece en porcentaje de mercancías y el primero peninsular en granel sólido durante el primer trimestre del año.  

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, le ha agradecido el apoyo porque, tal y como ha recordado, “somos el único puerto de interés general que no está conectado con su capital de provincia por ferrocarril”.  

 

Factor de crecimiento

El presidente de la Autoridad Portuaria ha puesto en valor ante la delegada territorial de Empleo el impulso que la Junta de Andalucía ha dado al desarrollo del Polígono Industrial SUS-PUE 1.  Un factor de crecimiento que “dotará a las empresas de una zona para el establecimiento de actividades económicas con la ventaja de tener un puerto operativo con sus muelles a menos de cien metros”.  García Fuentes está convencido que “en los próximos cuatro años el Puerto de Motril se convertirá en el motor económico y de empleo no sólo de su ciudad, sino de toda la comarca de la Costa Tropical y la Provincia de Granada”.  En la actualidad, la actividad portuaria genera el 2,5 % del PIB de la provincia de Granada y tiene un impacto económico de 1.122 millones de euros.

Ronco y Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril), radicada en el puerto desde 2015, presta servicios de logística, consignación de buques, almacenaje, aduana y estiba y genera en torno a 15 empleos directos. 

La empresa está especializada en la manipulación de elementos eólicos a través del Puerto de Motril, por donde ha exportado cerca de 2.000 palas para aerogeneradores los dos últimos años. 

 

El Puerto de Motril acuerda bonificaciones a las navieras que operan con - Noticia Puerto de motril

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha acordado bonificar un 60 por ciento la tasa por ocupación de las terminales que operan las navieras Armas y FRS en los muelles de Levante y Azucenas, respectivamente.  Igualmente, se les ha reducido los tráficos mínimos de pasajeros y vehículos.  El puerto calcula en casi medio millón de euros las reducciones aprobadas para ambas navieras.  La decisión se adopta al comprobarse un impacto económico negativo del 40 por ciento de su actividad durante 2020 como consecuencia de la pandemia y, principalmente, por el cierre de la frontera por parte de Marruecos para el transporte de pasajeros.  Recordar que las líneas con Nador y Alhucemas, gestionadas por Armas, y Tánger-Med, de FRS, permanecen inactivas desde mediados de marzo del pasado año para el tránsito de personas.

Mejora liquidez

Esta ayuda económica se suma a las acordadas por la Autoridad Portuaria en marzo de 2020, inmediatamente después de decretarse el estado de alarma, dirigidas a las empresas, operadores logísticos y a los proveedores que trabajan con el puerto, como exenciones, bonificaciones y facilidades de pago, por importe de 1,1 millones de euros.

Tanto en aquel momento como ahora, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, justifica las medidas económicas “en aras a mejorar la liquidez de las empresas que contribuyen a generar economía y empleo en nuestro entorno, en la ciudad de Motril y la provincia de Granada”

El nuevo Jefe Superior de la Policía Nacional de Andalucía Oriental visita el - Noticia Puerto de motril

El nuevo Jefe Superior de la Policía Nacional en Andalucía Oriental, José Miguel Amaya Tébar, ha realizado una visita institucional al Puerto de Motril, la primera desde que tomase posesión del cargo a finales de abril pasado, para reunirse con su presidente, José García Fuentes. 

Durante la reunión, se han abordado los proyectos vinculados al Plan Director de Infraestructuras y, en particular, los que afectan a la actividad de la Policía Nacional dentro del recinto portuario. Entre otros, la futura nueva zona de inspección y control de extranjería y fronteras en el muelle de las Azucenas, presupuestado en 1,8 millones de euros, y el proyecto de preembarques al norte de la Zona de Actividades Logísticas.

“La idea es unificar las inspecciones y controles, tanto de Policía Nacional como de Guardia Civil, para hacer más eficientes las operativas de embarque y desembarque de las líneas marítimas regulares con el norte de África”, le ha trasladado el presidente del puerto al máximo responsable de la Policía Nacional en Andalucía Oriental.

         Una vez concluya la obra de la pasarela construida sobre el muelle pesquero, y mientras se ejecuta este proyecto, las inspecciones y controles se van a concentrar en el muelle Costa.  Ahora, estas labores se están realizando en Azucenas y Costa, lugares donde operan las dos navieras tienen conexiones marítimas regulares con Marruecos.

La obra de los pabellones de transitarios del Puerto de Motril, finalista en un - Noticia Puerto de motril

El sistema de prefabricados empleado para la realización de los pabellones de transitarios en el Puerto de Motril, construidos por la empresa prefabricados Hermanos Quijada y cuyo proyecto ha sido diseñado y dirigido por los arquitectos investigadores del grupo RNM909 “vivienda eficiente y reciclaje urbano”, Elisa Valero, catedrática de la UGR, Diego Jiménez y Juana Sánchez, profesores asociados de la UMA, es uno de los finalistas de la XV Bienal de Arquitectura y Urbanismo Española, en el apartado de Producto de Investigación, que convoca el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.  También han sido seleccionados para los premios FAD 21.

Estos pabellones están confeccionados con paneles prefabricados estructurales de hormigón armado exclusivamente con fibras de polipropileno que evita el uso del acero en un ambiente marino y “garantizan su durabilidad y reducen la huella de carbono”.  Resultan una alternativa altamente eficiente por su diseño, que integra aspectos de propiedades del material, rendimiento estructural, proceso de construcción y producción.

Se trata de unos pabellones construidos con un sistema pionero y de alta durabilidad que dan respuesta a la creciente necesidad de ofrecer edificios portuarios sostenibles en el sur de Europa, en este caso en el Puerto de Motril.

Las obras de las nuevas dependencias para los transitarios, ubicadas a la entrada del muelle de las Azucenas, concluyeron el febrero pasado. 

El Puerto de Motril pone en valor los proyectos de sostenibilidad ejecutados con - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha participado en una jornada del proyecto ECO2-ALGAE, dedicado a abordar una de las amenazas marinas que más preocupan en los últimos meses, la ocasionada por el alga asiática, dentro de las actividades programadas con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente. 

La jornada ha constado de una serie de talleres dirigidos por especialistas de las Universidades de Málaga, Granada y Almería.  También ha habido participación de los IES Galileo de Almería y Francisco Javier de Burgos de Motril, además de jóvenes investigadores de Granada y Almería.  

De este proyecto destaca especialmente el esfuerzo por establecer colaboraciones entre universidades, institutos de investigación y empresas privadas. El consorcio que conforma la propuesta ECO2-ALGAE está compuesto por un grupo interdisciplinar de investigadores procedentes de CEIMAR ( Centro de Excelencia Internacional del Mar)

Sostenibilidad

El Puerto de Motril y la Universidad de Granada colaboran en este y en otros proyectos de sostenibilidad, a través del Aula del Mar, con sede en el puerto.  La Autoridad Portuaria, además de ejercer de anfitrión de esta jornada, celebrada en el salón de actos del edificio Azul, ha  expresado su compromiso con el medio ambiente.  En ese sentido, ha puesto en valor proyectos como la descarbonización para la eliminación de CO2 y el ruido de los motores de los ferrys, el nuevo edificio de la Policía Nacional, energéticamente autosuficiente, y el que próximamente se va a construir para la Guardia Civil, la mejora de la movilidad, uniendo espacios para optimizar el tránsito de vehículos pesados y disminuir la huella de CO2, el cambio de luminarias por el sistema led, el aprovechamiento del agua de lluvia para el riego.

El Puerto de Motril colabora con un espectáculo flamenco de “primer nivel” - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha asistido a la presentación del cartel de la obra “ÓBICES”,  acto al que han asistido la alcaldesa de Motril, Luisa María García Chamorro y el concejal de cultura, Miguel Ángel Muñoz, protagonizada por la joven motrileña Sara Sánchez. El puerto muestra así su estrecha colaboración con las tradiciones y la cultura.

El próximo día 3 de julio tendrá lugar la representación de una obra, donde a través del flamenco y el sentimiento, asistiremos a un verdadero espectáculo de esta promesa local en el Teatro Calderón de la Barca.  Sara Sánchez, nacida en el barrio de Varadero, se ha convertido en un gran referente nacional de la cultura flamenca. 

 

De la mano de grandes profesionales

Sus primeros pasos, con tan sólo cinco años, los dio en Motril de la mano de grandes profesionales del flamenco local como Ángel Bermúdez, Mercedes Martín y Conchi Maya, entre otros, formándose en años posteriores con grandes profesionales como Manuel Liñán, Manuela Carrasco, Pastora Galván, Juan Andrés Maya, Carmela Greco y el maestro “Manolete”.  Años más tarde ha tenido a maestros del nivel de Antonio Canales, “Farruquito”. Su puesta de largo fue en el teatro Calderón de Motril en 2014, presentando el espectáculo “Empezando”.

A su corta edad la hemos podido ver en los mejores escenarios y compartiendo cartel con artistas como David de Jacoba, Kiki Morente, Pol Vaquero y “El Carpeta”, entre otros.

En 2019 fue la artista invitada del referente “Alejandro Sanz” en el concierto que tuvo lugar en el Wanda Metropolitano de Madrid.

Sara Sánchez ha agradecido la colaboración de ambas instituciones en la divulgación del flamenco como apuesta de la cultura.

El presidente del Puerto de Motril ha manifestado la importancia de apoyar este tipo de espectáculos “donde se dan cita el sentimiento, la expresión, el arte.  En definitiva, viene a plasmar lo que es la esencia de la vida”.

García Fuentes ha mostrado su total apoyo y colaboración con la cultura: “lo único que tenemos que hacer desde las administraciones es apoyar este tipo de actividades y así lo está haciendo el Ayuntamiento de Motril y así lo hace también la Autoridad Portuaria dentro de su política de acercamiento a los barrios y de interacción Puerto-Ciudad” en defensa del patrimonio cultural inmaterial de la humanidad.

El Puerto de Motril va a exportar este año 200.000 toneladas de mineral de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha registrado el mayor embarque de mercancía en forma de granel sólido de su historia, con la exportación a China de cerca de 50.000 toneladas de dos tipos de mineral de celestita semi concentrada procedente de las minas de Montevive, en el municipio granadino de Las Gabias.  Se trata de una materia prima con una pureza que oscila entre el 70 y 77% de ley que los clientes de Canteras Industriales, propietaria de la mercancía y establecida en Granada desde 1972, emplean para la elaboración de un producto que luego es usado en la fabricación de semiconductores o chips, tan habituales para el funcionamiento de teléfonos móviles, pantallas, tablets, ordenadores y ánodos para las baterías de vehículos eléctricos, entre otras utilidades.  “Debido a la gran demanda, esperamos cerrar el año con una exportación de 200.000 toneladas”, augura Jens Bruno, administrador de la empresa.

 

 

Planta de concentración

Por otra parte, Canteras Industriales está tramitando la puesta en servicio de una planta de concentración por medios densos con capacidad de producir entre 50.000 y 80.000 toneladas anuales de mineral del 90% de ley, procedente del reciclado de las escombreras y del mineral de rechazo, denominado pasivo ambiental.  En la actualidad, la empresa genera ocho empleos directos y serán más cuando entre en servicio esta planta de concentración. A este número se suman otros tantos indirectos, como portuarios, consignatarios y transportistas.  Como ejemplo, para el traslado de este volumen de mercancía desde la mina al puerto han sido necesarios en torno a 2.000 viajes de camión, a cargo de la empresa local Transportes Sabio.  “Embarques de este tipo también demuestran la eficacia de la operativa y elevan el nivel de prestigio del Puerto de Motril entre el sector”, asegura su presidente, José García Fuentes. 

 

Apuesta por Motril

Canteras Industriales siempre ha apostado por el Puerto de Motril para sus exportaciones y más ahora que se ha acortado en 10 kilómetros la distancia entre la mina y el muelle, gracias a la reciente puesta en servicio del nuevo tramo de la A-44.  “Esto es fundamental a la hora de ofrecer un precio más competitivo al cliente”, ha indicado Jens Bruno. 

Terminal Marítima Granada (TMG) es el operador logístico que se encarga de la mercancía en el Puerto de Motril, una empresa que cuenta con la infraestructura necesaria para la carga y descarga de todo tipo de buques oceánicos.  De hecho, en 2019 incorporó una nueva grúa móvil a su parque de maquinaria con una capacidad de izado de 100 toneladas. Esta característica la convierten en la de mayor tonelaje de las que existen en la dársena granadina y permite trabajar con nuevas mercancías y buques de mayor capacidad de carga en sus bodegas.  Por otra parte, dispone de 30.000 metros cuadrados de naves en la zona portuaria y una instalación con 32.000 metros cúbicos de tanques de líquido ubicada a escasos 50 metros del cantil del muelle.

 

 

 

 

 

El Puerto de Motril vuelve a colaborar en la organización de los Cursos de - Noticia Puerto de motril

El centro asociado de la UNED en Motril retoma sus cursos de verano, aunque en formato online para garantizar las medidas sanitarias y de seguridad por la pandemia, contando un año más con el patrocinio de la Autoridad Portuaria.

Su presidente, José García Fuentes, y la alcaldesa de la ciudad, a su vez presidenta de la fundación de la universidad a distancia en Motril, Luisa García Chamorro, han firmado el convenio que regula la colaboración.  La oferta de esta edición se concreta en tres cursos que “gozan de plena actualidad y con temáticas muy variadas”, ha destacado su director, José Antonio Ruiz Caballero. 

 

El primero de ellos, “Claves para una industria musical inclusiva: Accesibilidad, diversidad e igualdad”, previsto del 30 de junio al 2 de julio, va contar con la participación de la cantautora y compositora, Rozalen, quien además es psicóloga musicoterapeuta.  La oferta educativa continúa con “Estrategia en redes sociales y marketing digital.  Influencers y atracción”, los días 5,6 y 7 de julio, y “Las Huellas del Crimen”, del 14 al 16 de julio.

 

Ruiz Caballero, ha indicado que, “posiblemente, el centro de Motril sea el que más cursos oferta de Andalucía, lo que demuestra el esfuerzo y el compromiso por la difusión de la cultura y la proyección de la ciudad en el ámbito universitario”.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, por su parte, ha expresado su compromiso de “seguir apostando e invirtiendo en educación, cultura o deporte ya que componen los principales factores de trasformación social y nuestro compromiso es ineludible”.  García Fuentes, está convencido de que la UNED, a través de los cursos de verano, hacen de Motril una “ciudad referente a nivel nacional para el colectivo universitario” 

 

Para la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, “la UNED sigue avanzando pese a todo lo ocurrido y pensando siempre en un alumnado ejemplar que ha convertido a su sede motrileña en uno de los centros más avanzado del País”

 

Siguiendo el formato de ediciones anteriores, en los cursos de este año participan docentes de diferentes universidades, así como personas del ámbito empresarial que son expertos en algunas de las materias que se abordan. 

 

El Puerto de Motril consolida en un año el tráfico de biodiesel con el que se - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril consiguió mover en 2020 un total de 221.000 toneladas de biocombustible, distribuidas en 15 partidas a lo largo del año, y cerca de 33.000 toneladas en lo que llevamos de 2021. Conocido con el acrónimo de FAME (Ester Metílico de Ácido Graso), se trata de biodiesel hecho a partir de grasas animales o vegetales, aceites comestibles reciclados, que se mezclan con gasóleo para crear un combustible más limpio. En Motril, este proceso se lleva a cabo en la planta que el Grupo Hafesa dispone y opera en la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Motril a través de Secicar.  Esta mercancía, de reciente incorporación a la estadística del puerto, tiene la consideración de tránsito marítimo, es decir, se descarga del buque a las instalaciones de SECICAR y se distribuye posteriormente por vía terrestre.

En opinión del presidente de Hafesa, Alejandro Hamlyn López-Tapia, y principal impulsor de la actividad en el Puerto de Motril, "el objetivo de Secicar, como compañía joven y ambiciosa, es consolidar su modelo de negocio actual con el espíritu dinámico de gestión que caracteriza al grupo. Para afrontar dichos retos, cuenta para ello con un equipo de profesionales de contrastada experiencia".

Secicar fue fundada en 1991 y pertenece al Grupo Hafesa desde 2016. Como empresa dentro del ámbito del almacenamiento y distribución de hidrocarburos, está considerado uno de los principales operadores de Andalucía.

 

El Puerto de Motril adjudica la construcción de un vial para facilitar el - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha adjudicado a la empresa Vialterra Infraestructuras el proyecto de construcción del acceso directo desde la autovía al muelle de las Azucenas, dedicado a las cargas de proyecto y mercancías de grandes dimensiones, por un presupuesto 512.874 euros.  Los trabajos se van a prolongar a lo largo de tres meses, tras la formalización del contrato.   

 

Las obras consisten en la construcción de un vial de 30 metros de ancho y 240 de longitud, diseñado para mejorar la “maniobrabilidad y entrada” de los vehículos que transportan mercancías de grandes dimensiones que luego tienen que ser embarcadas para su exportación.  “El proyecto responde al crecimiento que viene registrando esta mercancía por el Puerto de Motril”, ha indicado su presidente, José García Fuentes.  El nuevo vial permitirá en el futuro la entrada de elementos más grandes que ya se están construyendo ante la demanda del mercado.  García Fuentes ha indicado que “con este proyecto estamos preparados para recibir cualquier tipo de mercancía, por voluminosa que sea, al tiempo que damos un mejor servicio a las cargas actuales de aerogeneradores eólicos, tanto las aspas, como los pies de soporte y las turbinas”.  

 

Esta obra complementa la superficie de 14.000 metros cuadrados acondicionados junto al muelle de las Azucenas para el depósito y acopio de mercancías y cargas de proyecto. 

 

 

Servicios futuros

La ejecución de este nuevo vial, por otra parte, va a permitir la urbanización del terreno portuario colindante al que se le va a dotar de saneamiento, agua y luz, entre otros servicios, que sirvan para que las empresas que se instalen en las parcelas de la Zona de Actividades Logísticas.

El Puerto de Motril prepara la vuelta de los cruceros internacionales, el - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril prepara la vuelta de los cruceros internacionales, con la llegada el próximo día 30 de septiembre del Bolette, un buque de la compañía Fred Olsen Cruise Line que llega por primera vez a la dársena granadina. Este atraque es uno de los nueve previstos para el último cuatrimestre del año, de los que cinco son primeras escalas, en su mayoría correspondientes al segmento de lujo. En cifras, se calcula un total de 7.842 pasajeros de septiembre a noviembre a bordo de ocho navieras. “Estamos muy esperanzados en el futuro porque, con tan solo un cuarto de la temporada, nos vamos a quedar a 1.500 pasajeros de igualar el total de 2019”, ha aseverado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, en el transcurso de una acción promocional online organizada por Suncruise Andalucía y en la que también han participado las Diputaciones de Granada y Jaén.

 

Para la reanudación del tráfico de pasajeros de cruceros, el Puerto ha diseñado el proyecto “terminales seguras y muelles de pasajeros libres de COVID: Motril Port Check of Trust”. Se trata de un protocolo que recoge elementos extraordinarios de seguridad, como cámaras termográficas, servicio sanitario en el propio puerto atendido por un médico y un enfermero, equipado con material de atención primaria, señalización de itinerarios para pasajeros y la desinfección de los viales y los espacios púbicos en el recinto portuario, tal como se viene haciendo desde el momento que se declaró la alerta sanitaria, en marzo de 2020. También contempla acciones específicas para las operativas en los muelles donde atracan los cruceros (Dique y Poniente)

 

García Fuentes ha puesto en valor la ubicación del Puerto, situado en el corazón de la Costa Tropical, a tres kilómetros de la ciudad de Motril, con unas magníficas conexiones terrestres y con tres aeropuertos a menos de una hora, “lo que permite al crucerista penetrar en un territorio fascinante, variado y completo: en un paraíso inolvidable”, ha indicado. En ese sentido,

ha avanzado que la “estrategia propia desarrollada, está ligada a un destino no saturado, sostenible y de gran valor añadido que se sustenta en la excelencia y en la enorme riqueza”.

 

Otra de las principales fortalezas apuntadas por el presidente de la Autoridad Portuaria es el hecho de que Motril sea el único puerto de España y, probablemente, del mundo en el que el crucerista desembarca en un clima tropical, con una estación de esquí a poco más de una hora y a 45 minutos de la Alhambra, uno de los monumentos más visitados del país

 

“En términos de tiempo de viaje somos el puerto más cercano al destino de Granada y Jaén respecto a cualquier otro enclave portuario, lo que redunda en un mayor confort al pasajero y en la reducción de la huella de carbono”. De las nueve escalas previstas, cinco corresponden a buques que atracan por primera vez en el Puerto de Motril.

El Puerto participa en un proyecto tecnológico sobre la trazabilidad de las - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril participa en el proyecto que la empresa tecnológica DILOH ha presentado ante el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) para su financiación.  Se trata de un sistema para implantar un centro de logística digital y conseguir una “trazabilidad completa” de las mercancías que llegan a la Unión Europea procedentes de terceros países.  Junto a Motril, participan las autoridades portuarias de Barcelona y Las Palmas, contando con la colaboración de SAT Campos de Granada-Fulgencio Spa y otras entidades como las Asociaciones de Puertos y Cargadores y Transitarios y Transportistas de África Occidental.

 

El sistema digital recogido en el proyecto hace un seguimiento a la trazabilidad física y administrativa de la mercancía a lo largo de la cadena logística, desde el origen al destino.  De esta forma se gana en transparencia, se optimiza la ruta logística y se consigue ahorrar en costes y ganar en rapidez. Para alcanzar el objetivo, a la información se le aplica tecnología Big Data y Blockchain. El proyecto, que supera los 700.000 euros, se encuentra en fase evaluación en Puertos del Estado para su financiación.

 

Puertos 4.0 persigue la innovación del sector, disminuir los costes y generar valor añadido en el entorno portuario.  A la actual convocatoria se han presentado 250 proyectos comerciales.

 

 

Ports 4.0

El fondo de capital Ports 4.0 es el modelo de innovación abierta corporativa adoptado por Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias Españolas para atraer, apoyar y facilitar la aplicación del talento y emprendimiento al sector logístico-portuario español público y privado en el contexto de la 4ª revolución industrial.

El objetivo principal es promover e incorporar activamente la innovación como elemento de competitividad, de eficiencia, sostenibilidad, seguridad y protección en el sector logístico- portuario español, tanto público como privado para facilitar su transición hacia la economía 4.0.

El Puerto de Motril presenta su proyecto de integración con la ciudad en un - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha llevado su experiencia de integración con la ciudad, recogida en el MasterPlan, al seminario internacional organizado por RETE (Asociación para la colaboración entre puertos y ciudades) celebrado en Sevilla. Ante ponentes y asistentes de nacionalidades tan variadas como Italia, Portugal, Uruguay, Argentina y España, el presidente de la dársena motrileña, José García Fuentes, ha desgranado el proyecto ´Puerto Abierto´ en el que se definen los diferentes espacios habilitados, zonas y usos portuarios.   La superficie afectada supera los 412.000 metros cuadrados y supondrá una inversión pública y privada de más 38 millones.

 

El proyecto contempla la actuación sobre toda la fachada marítima con la apertura de una nueva dársena que albergará los usos náutico-deportivo y pesquero, así como el relleno de la actual dársena pesquera que se convertirá en una plataforma logística para mercancía limpia.

 

En definitiva, el objetivo es agrupar los espacios, según sus usos, alejando la zona de mercancías del núcleo poblacional y creando nueva dársena integrada en la ciudad, abierta y transitable por el público, que albergará los usos náutico-deportivo (con 700 amarres, varadero y demás servicios relacionados con la actividad) y pesquero, con atraques suficientes para la flota local, lonja, zona de rederos, restauración y centro de interpretación, entre otras instalaciones. 

 

 

Oferta de primer nivel

Es precisamente en esta zona de la fachada marítima que se integra en la ciudad donde se van a desarrollar los equipamientos y servicios para ofrecer una “oferta comercial y turística de primer nivel”.  Entre otros, supermercado, tiendas de ropa, comercio en general, restaurantes, club náutico, multicines y gimnasio.  “Espacios que tendrán gran afluencia de público, no sólo de Motril y de toda la comarca, sino de toda la provincia de Granada y provincias vecinas, y que, por tanto, requerirá de una mejora de las comunicaciones entre la ciudad y el puerto”, ha indicado García Fuentes.

 

El MasterPlan del Puerto de Motril, según ha concretado su presidente en la ponencia, se va a ejecutar en varias fases con el fin de armonizar las obras con la actividad portuaria, estableciéndose como primera acción el paseo marítimo del núcleo de población de Varadero.  “Se trata de incorporar al barrio 12.000 metros cuadrados del vial principal del puerto, desde el edificio de la Policía Nacional hasta el de la Autoridad Portuaria, incluido el jardín de Araucarias”, ha avanzado García Fuentes, quien ha señalado que el mismo estará equipado de mobiliario urbano y zonas de sombra.  Además, podrá usarse para la ubicación de los mercadillos y el recinto ferial.  Está previsto que las obras se inicien este año y se prolonguen durante los próximos 15 o 18 meses.  

 

 

Siguientes fases

Las siguientes fases del MasterPlan contemplan la construcción de un muelle sobre la escollera del pesquero, que permitirá el traslado provisional de los barcos de pesca a una zona cercana a la lonja; la excavación y apertura de parte de la nueva dársena de poniente, con cuyo desmonte se irá rellenando el actual pesquero, y el traslado de los amarres deportivos; inicio del muelle de rederos y de cruceros y apertura de la segunda parte de la nueva dársena. En esta fase, que estará concluida en 2026, se implantará la zona comercial totalmente abierta la ciudad, para concluir con la apertura de una nueva bocana independiente de la actividad industrial.  

 

“Motril, Puerto abierto va a suponer, no sólo la mejora y optimización de la operativa portuaria, sino también la puesta en valor de los barrios de Varadero y Santa Adela, y va a dar a Motril una fachada litoral al sur de la ciudad, atractiva, con actividad, con servicios vinculados al mar, con un espacio  que puede llegar a ser un referente turístico en Andalucía, y que va a tener el efecto que se ha producido en otras ciudades, y que no es otro que atraer el crecimiento urbanístico hasta unirse con su litoral”, ha señalado García Fuentes, para indicar que “ se trata de la mayor inversión y la mayor transformación que va a sufrir el Puerto de Motril en toda su historia, desde 1908”.

 

Motrilport acuerda su adhesión a la asociación RETE, dedicada a promover la - Noticia Puerto de motril

El consejo de administración y la asamblea general de Motrilport han acordado la incorporación a RETE, una asociación internacional sin ánimo de lucro dedicada a promover la colaboración entre los puertos y las ciudades que los circundan. 

 

Su misión, según ha explicado el presidente de Motrilport, José García Fuentes, “es construir una red internacional de ciudades portuarias y de puertos”, con especial referencia a la Europa meridional y mediterránea y América Latina, “con el propósito de impulsar y mejorar la recíproca relación y mutua colaboración, para alcanzar un desarrollo equilibrado y cualificado de los ámbitos urbanos y portuarios”.

 

Su adhesión, según ha justificado García Fuentes, “nos aporta el conocimiento de una red global, con más de 20 años de experiencia al servicio de la ciudad portuaria y alimentada por las sinergias del talento, la experiencia y las ideas de sus socios y colaboradores.  Además, se produce justo en el momento en el que el Puerto de Motril está inmerso en el desarrollo de su propio MasterPlan, por lo que nos puede ser de utilidad para enriquecer nuestro proyecto a través del conocimiento de experiencias similares ejecutadas por sus socios”.

 

 

Objetivos

Entre sus objetivos está es el de concebir y desarrollar programas, proyectos, actividades e iniciativas que contribuyan a la cooperación entre las administraciones portuarias y las administraciones públicas locales, regionales y estatales, así como con los agentes públicos y privados interesados para la mejor integración de los puertos en su entorno territorial, económico, social, cultural y ambiental.

 

En la actualidad, cuenta con 56 socios de seis países, donde están representados tanto puertos, como ciudades, profesionales y empresas del sector urbanístico y portuario.

 

RETE, dirigida por la presidenta de la Autoridad Portuaria de Cádiz, Teófila Martínez, fue el foro internacional donde el Puerto de Motril presentó su MasterPlan la pasada semana.  El proyecto ´Puerto Abierto´, en el que se definen los diferentes espacios habilitados, zonas y usos portuarios, se desarrolla sobre una superficie que supera los 412.000 metros cuadrados y supondrá una inversión pública y privada de 35 millones.

 

El Puerto de Motril exporta fuera de la Unión Europea un 27% más que importa - Noticia Puerto de motril

Las exportaciones extracomunitarias por el Puerto de Motril, el caso de China y Estados Unidos, entre otros países terceros, han sido un 26,9 por ciento superiores a las importaciones durante el primer semestre del año, según se desprende de la estadística aún provisional, a falta del cierre definitivo del mes de junio.  Así, se han transportado al exterior 217.358 toneladas y se ha requerido la importación de 171.248, lo que arroja un superávit comercial de 46.110 toneladas.  “Un dato que viene a confirmar que las empresas situadas en nuestro hinterland están incentivando y aumentando la economía y que la infraestructura del Puerto de Motril es la preferida para el transporte de sus bienes”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

 

Mercancías

Las principales mercancías que se exportan son minerales no metálicos, léase dolomita, celestita y yeso, aprovechando el potencial de las minas situadas en la provincia de Granada; elementos para el montaje de eólicos que se fabrican en Ciudad Real (aspas, rotores y bases) y abonos.  Por contra, se importa la pasta de papel para la factoría de Lecta en Motril y Melaza para la Azucarera del Guadalfeo en Salobreña.

 

         El Puerto de Motril está en la línea de lo que marca la tendencia de las exportaciones en la provincia de Granada, que se ha situado en el primer cuatrimestre como la tercera de Andalucía con mejor balanza comercial, según el informe de la Agencia Andaluza de Promoción Exterior (Extenda).  Durante ese periodo, el informe confirma que Granada ha sumado 1.228 empresas exportadoras que copan el 91% de las ventas.

 

El total de mercancías transportadas por el Puerto de Motril durante el primer semestre supera 1,3 millones de toneladas en sus diferentes presentaciones: granel líquido, granel sólido y mercancía general.  

 

El Puerto de Motril inicia la construcción de un vial directo para la entrada - Noticia Puerto de motril

Con los trabajos de topografía, este martes han dado comienzo las obras de construcción de un nuevo acceso directo desde la autovía al muelle de las Azucenas, destinado a las cargas de proyecto y mercancías de grandes dimensiones.  El proyecto, adjudicado a la empresa Vialterra, cuenta con presupuesto 512.874 euros y será ejecutado en tres meses. 

 

La obra consiste en la construcción de un vial de 30 metros de ancho y 240 de longitud, diseñado para mejorar la “maniobrabilidad” y “entrada” de los vehículos que transportan mercancías de grandes dimensiones que luego tienen que ser embarcadas para su exportación.  “El proyecto responde al crecimiento que viene registrando esta mercancía por el Puerto de Motril”, ha indicado su presidente, José García Fuentes.  El nuevo vial permitirá en el futuro la entrada de elementos más grandes que ya se están fabricando ante la demanda del mercado.  García Fuentes ha indicado que “con este proyecto estamos preparados para recibir cualquier tipo de mercancía, por voluminosa que sea, al tiempo que damos un mejor servicio a las cargas actuales de aerogeneradores eólicos, tanto las aspas, como los pies de soporte y las turbinas”.  

 

 

Zona de aparcamiento

La jefa de obra de la empresa Vialterra, María José Mariscal, por su parte, ha señalado que el proyecto a su conclusión contará con una calzada de ocho metros y una “amplia zona” de aparcamiento de 11 metros a cada lado.  Todo terminado en aglomerado. 

 

La ejecución de este nuevo vial, por otra parte, va a permitir la urbanización del terreno portuario colindante al que se le va a dotar de abastecimiento, saneamiento, agua y luz, entre otros servicios, que sirvan para las empresas que se instalen en las parcelas de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).

 

Esta obra complementa la superficie de 14.000 metros cuadrados acondicionados junto al muelle de las Azucenas para el depósito y acopio de mercancías y cargas de proyecto. 

 

 

Motril, uno de los pocos puertos que cuenta con servicio de Calafate, o - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha recuperado la figura del Calafate, o carpintero de ribera, oficio dedicado a la construcción artesanal de embarcaciones de madera, convirtiéndose en uno de los pocos lugares de España y Europa donde el servicio se presta de manera “estable y permanente”.  Ello ha sido posible a partir del establecimiento de Marina Motril y la puesta en funcionamiento de una nueva zona de varadero, treinta años después, que atiende las necesidades de la flota pesquera y la actividad náutica y deportiva. Antonio Sánchez, con un currículum de más de cuatro décadas dedicado a la profesión, está al frente de un equipo formado por seis personas, a las que se suman otras tantas en labores de electricidad y mecánica.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha puesto en valor el oficio de Calafate y el hecho de que “Motril sea de los pocos puertos en los que aún se presta el servicio, toda vez que la proliferación de la fibra frente a la madera esté provocando un retroceso de esta profesión”, indicaba.   

 

En España, las necesidades de construcción naval después del descubrimiento de América, y durante todo el siglo XVI se incrementó fuertemente por lo fue necesaria mano de obra especializada, específicamente de carpinteros de ribera. Pero no solo en la península, sino que cruzaron el Atlántico para establecerse principalmente en la costa del Pacífico.

 

La carpintería de ribera nace con la navegación.  El primer pueblo del cual se conocen las técnicas de construcción son los antiguos egipcios, que fabricaban barcos en madera desde el 3000 a. C.

El Puerto de Motril celebra los días 16, 17 y 18 de julio las octavas Jornadas - Noticia Puerto de motril

Los días 16, 17 y 18 de julio se celebran las VIII Jornadas de Puertas Abiertas del Puerto de Motril, recobrando este año parte de la presencialidad en las actividades programadas, después de la versión online de la pasada edición.  La Virgen del Carmen, patrona de la Armada Española, de los marineros, del puerto y de los barrios de Varadero y Santa Adela, va a ser la protagonista de los actos previstos y sobre la que van a girar los actos el día de su festividad, con la colocación y descubrimiento de un monolito con su imagen y la imposición de la banda como “capitana del Puerto de Motril”. 

 

Siguiendo las normas sanitarias y de seguridad, el viernes se va a celebrar una velada flamenca abierta al público, a las diez de la noche en la plaza situada junto a la terminal de pasajeros, con la actuación de Julio Fajardo, el grupo Duende y Sara Sánchez, una bailaora del barrio que recientemente estrenó su espectáculo Óbices en el teatro Calderón de Motril.

 

Estas jornadas están organizadas por Caja Rural y el Real Club Náutico, además de la Autoridad Portuaria.  Su presidente, José García Fuentes, ha agradecido a ambos organismos su “colaboración” y “participación”, así como a los vecinos de Varadero y Santa Adela.

 

“Son actividades populares muy participativas con las que, desde la precaución y la responsabilidad, poco a poco vamos recobrando la presencialidad.  Espero que el año que viene sean unas jornadas realmente de puertas abiertas, tal y como las hemos conocido”, ha indicado García Fuentes.

 

El presidente del Real Club Náutico, Antonio Gutiérrez, por su parte, se ha mostrado dispuesto a colaborar en las actividades con motivo de la festividad de la Virgen del Carmen, este año incluyendo en la programación de las jornadas la celebración de la V Regata Costa Tropical, los días 17 y 18 de julio.

 

Marina Martín, responsable y directora de zona de Caja Rural en la Costa de Granada y la Axarquía malagueña, ha agradecido al puerto la posibilidad de participar en las jornadas.  “Desde Caja Rural estamos encantados de volver a colaborar un año más y expresamos nuestro compromiso con los proyectos presentes y futuros de la Autoridad Portuaria que supongan generación que empleo y riqueza”.

 

La programación se completa con el concurso de fotografía Autoridad Portuaria de Motril.

 

 

El Puerto de Motril crece un 15,8 por ciento el primer semestre, periodo en el - Noticia Puerto de motril

El tráfico de mercancías en el Puerto de Motril ha crecido un 15,8% durante el primer semestre del año, según el balance presentado por su presidente, José García Fuentes.  En ese periodo también se ha avanzado en proyectos de sostenibilidad y se ha impulsado el desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y la apertura del puerto a la ciudad, a través del Plan Director de Infraestructuras (MasterPlan)

 

El tráfico total de mercancías ha ascendido a 1,3 millones de toneladas, principalmente graneles líquidos (815.520) gasoil y melazas entre otras, y graneles sólidos (458.610), sobre todo minerales no metálicos para la exportación procedentes de minas de la provincia de Granada, granito y cemento, que vuelve a recuperarse.

 

De la mercancía general, que baja un 61% en el acumulado, destacan las cargas de proyecto, principalmente palas eólicas y la incorporación de otros elementos como las turbinas y las torres.  Un descenso debido a la paralización de las líneas marítimas regulares por el cierre de la frontera con Marruecos.

 

Respecto a la serie histórica, García Fuentes ha indicado que “se trata del tercer mejor semestre de los últimos años, superado solo por los datos de 2018 y 2019, antes de la crisis sanitaria provocada por la pandemia”

 

Pasajeros Melilla

Los pasajeros con Melilla, único destino en ferry que funciona con dos líneas desde Motril, los datos avanzan hacia la normalidad desde su puesta en marcha en marzo de este año.  En este periodo de tiempo objeto de balance, por la dársena motrileña han viajado 8.574 personas, de las que 3.996 corresponden a la naviera FRS y 4.578 a Balearia, operador que comenzó a funcionar en abril pasado como línea de interés público tras casi una década de reivindicaciones.

 

Desarrollo ZAL

Otro hito de relevancia este primer semestre ha sido el impulso que se le ha dado al desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), con la resolución del concurso para la instalación de una zona de servicios y estación de suministro a favor de la UTE formada por Ventuceli Servicios y Minarex Excavaciones sobre una superficie de 4.772 metros cuadrados.  Un proyecto que contempla una inversión de 2,9 millones de euros y la generación de 54 puestos de trabajo, de los que un 20% irán a personas con discapacidad. 

 

La propuesta recoge servicios tan variados como gasolinera, electrolinera, cafetería, comedor, lavadero de camiones y ruedas, aseos, sala multiuso, vestuarios, lavandería, oficina, tienda, alquiler de maquinaria, transporte de mercancías y garitas para ubicación de empresas.  Además, a través de terceros, se ofertarán servicios de logística, taller mecánico, agencia de aduanas, manipulación de mercancías, transporte de mercancías y oficina para navieras, transporte frigorífico internacional, transporte horizontal portuario, transporte internacional por carretera y alquiler de vehículos.

        

         Además, se encuentran en fase de tramitación una concesión favor de Algescom Gestión Comercial sobre una parcela de 8.200 metros cuadrados para la implantación de un centro logístico y transporte multimodal de mercancías a temperatura controlada y otra presentada por Carrocerías Cabila.

 

Entre las peticiones de terrenos figura la solicitud de más de 25.000 metros cuadrados para la instalación de un grupo empresarial internacional dedicado a la importación y exportación de granel líquido de uso alimentario, otros 10.000 metros cuadrados para una empresa de almacenamiento y distribución de mercancías que albergará un centro logístico, 18.000 para el almacenamiento de diversos productos y una ampliación de la empresa dedicada a la fabricación de envases y embalajes de cartón que ya viene trabajando en la ZAL.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria confía que “en el plazo de dos años los 350.000 metros cuadrados de la zona logística estén ocupados en un 90%.  Unas estimaciones en base a los proyectos empresariales presentados y cuyas concesiones o autorizaciones están en fase de tramitación administrativa”.

Un proyecto del Aula del Mar ayudará a las personas con diversidad funcional a - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha acogido la presentación del proyecto “Una Costa para Todos”, con el que se quiere que las personas con diversidad funcional aprendan de forma didáctica la riqueza natural de nuestra costa y los problemas que conlleva la contaminación fundamentalmente por el plástico. Además, se les mostrará a diferenciar las especies de fauna y flora, ambientes marinos y a optar por otros materiales que sustituyan al plástico.

 

El proyecto, dirigido por personal del Aula del Mar, con sede permanente en el Puerto de Motril y dirigido por Pedro Sánchez, recoge la realizaron diversos estudios prácticos para el reconocimiento de las características del medio y sus habitantes y un recorrido en barco por una zona del litoral para la captura de material flotante.  Para su puesta en marcha cuenta con la colaboración de la Autoridad Portuaria, UGR y la Fundación Caixa, a través de CaixaBank.

 

“El Puerto de Motril, consciente de la necesidad del cuidado del medio marino, ha considerado prioritario desarrollar una intensa colaboración con la Universidad de Granada y concretamente con aquellos investigadores que se articulan en torno al Aula del Mar para generar una sinergia con la que todos, fundamentalmente los ciudadanos de la costa de Granada, salimos ganando”, ha señalado su presidente, José García Fuentes. 

 

El director de Área de Negocio de CaixaBank para la Axarquía y Costa Tropical, Francisco Mateo López, ha manifestado el compromiso del mundo empresarial de “avanzar con la realidad del entorno en el que vivimos”.  Para Mateo López, el proyecto “Una Costa para Todos” está en sintonía con los principios de “compromiso, unión, cercanía, vida y amor” de la Caixa.  También ha asistido representado a la entidad Antonio López Rus, director de Instituciones para la provincia de Granada, y María Rosa Márquez Sánchez, directora centro Instituciones Andalucía Oriental, Ceuta y Melilla.

 

La Rectora de la Universidad de Granada, Pilar Aranda, por su parte, ha calificado el proyecto de “ilusionante” que “enlaza con los objetivos de desarrollo sostenible de la agenda 2030, no solo en lo referido al cuidado de los océanos, sino en todo lo relacionado con el trabajo para conseguir una sociedad más inclusiva en la que se respete la diversidad funcional”.    

 

 

Aula del Mar

Es a partir del establecimiento del Aula del Mar en el Puerto de Motril cuando se han abierto diversos campos de colaboración, entre otros el control y detección de los parámetros físicos y químicos de las aguas abrigadas del puerto, la planificación de nuevos materiales de construcción,  sistemas de depuración de aguas, el ensayo de energías alternativas para que el puerto sea más y el desarrollo de sistemas de túneles de oleaje experimentales donde los técnicos del puerto y los alumnos de diversos grados de la universidad puedan testar materiales y organismos sometidos a diferentes tipos de estrés térmico, hídrico y de diferente naturaleza. También ha significado la divulgación del puerto, el mar, su historia, su arte, su vida y su fututo.

 

 

 

 

 

 

 

El Puerto de Motril nombra Capitana Honorífica a la Virgen del Carmen y - Noticia Puerto de motril

La Virgen Del Carmen ha sido nombrada Capitana Honorífica del Puerto de Motril en el transcurso de una ceremonia en el que se ha descubierto un monolito coronado con su imagen.  Al acto han asistido el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, la alcaldesa de la ciudad, Luisa García Chamorro, el cura párroco de los barrios portuarios, Roberto Benavides, y vecinos quienes han interpretado cánticos a la Virgen.

 

“Compartimos con la vecindad esta devoción histórica, cultural y también religiosa hacia la Virgen del Carmen”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García, que ha situado el acto dentro de las actividades programadas con motivo de la Jornada de Puertas Abiertas que se celebran hasta el domingo.  García Fuentes espera y confía que el año próximo vuelva a los barrios portuarios la procesión marítima y terrestre.

 

El nombramiento y la colocación del busto de la virgen han venido avalados por más de doscientas firmas de vecinos de Varadero y Santa Adela, colectivos sociales, Cofradía de Pescadores y Hermandad de la Virgen del Carmen, mediante solicitud dirigida a la Autoridad Portuaria que ha resuelto satisfactoriamente.  La alcaldesa de la Ciudad, Luisa García Chamorro, en ese sentido, ha destacado “la especial sensibilidad de la Autoridad Portuaria con los barrios al atender la petición de sus vecinos”. 

 

La imagen ha sido bendecida por el cura párroco, Roberto Benavides, quien ha trasladado el agradecimiento de la Hermandad de la Virgen del Carmen, porque “viene a constatar la devoción que le profesan los barrios y las gentes de la mar”. 

 

Además del descubrimiento del monolito, situado en los jardines junto a la Autoridad Portuaria, las jornadas de Puertas Abiertas se completan con la imposición de la medalla del Puerto de Motril a la patrona la Virgen del Carmen durante la misa en su honor, una velada flamenca en la plaza situada frente a la terminal de pasajeros, un concurso de fotografía y la regata Costa Tropical del Real Club Náutico de Motril.    

 

 

 

La Virgen de Carmen es proclamada “Capitana del Puerto de Motril” a - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril con motivo de las VIII Jornadas de Puertas Abiertas ha organizado una serie de actividades cuya protagonista  ha sido la Virgen del Carmen.

Los actos comenzaron con el descubrimiento de un monolito en los jardines de la Autoridad Portuaria que establece el 16 de julio de 2021 como el día en el que se le nombra a la Virgen del Carmen Capitana del Puerto de Motril. Dicho nombramiento se llevó a cabo después de la misa en la plaza de su parroquia con la imposición de la medalla de honor.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril ha manifestado “es un día muy especial para todos, tras atravesar momentos difíciles, vamos poco a poco recuperando la ilusión de nuestras tradiciones y tenemos que hacerlo desde la prudencia y la responsabilidad que hemos demostrado hasta ahora para afrontar la pandemia”.

“Nuestros barrios marineros deben ocupar y ocupan un lugar destacado. De ello sois testigos y conocedores de ese futuro esperanzador que nos aguarda con la importante trasformación que beneficiará tanto a Varadero como a Santa Adela con motivo de las obras de nuestro Plan Director en el que se van a integrar en nuestros barrios más de 400.000 metros cuadrados de lo que hoy es superficie portuaria. Trabajaremos con entrega y dedicación para ello y así lo garantizo” ha asegurado García Fuentes.

La Hermandad de Gloria de la Virgen del Carmen, junto al párroco Roberto Benavides y con el apoyo de asociaciones de vecino, colectivos sociales, Cofradía de Pescadores y más de 200 firmas de vecinos a título particular solicitaron a la institución portuaria nombrar con carácter simbólico a la Virgen del Carmen Capitana del Puerto de Motril y a su vez instalar una imagen exacta de la Virgen en la bocana de entrada a la dársena portuaria

La Virgen del Carmen es considerada máxima protectora de todos aquellos que dedican su vida al trabajo en el Mar siendo conocida como “La Estrella de los Mares”. Desde el 19 de julio de 1901 la Virgen del Carmen ostenta los nombramientos como Patrona del Mar y la Armada española.

Los actos de la Jornadas a Puertas Abiertas han contado con actividades como la Velada Flamenca con la espectacular actuación de Julio Fajardo y la bailaora Sara Sánchez, así como un concurso de fotografía con temática sobre el puerto y la V Regata Costa Tropical.

La provincia de Granada declara “inseparable” la conexión del Puerto de - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria, José Garcia Fuentes, ha mostrado su satisfacción tras la firma del manifiesto llevada a cabo en Granada con todo el tejido social, político, empresarial e institucional con la puesta en común para poner en marcha un pacto por el tren de forma consensuada en defensa de los intereses de la provincia.

 

Garcia Fuentes ha destacado la enorme satisfacción que supone la declaración “inseparable” de la conexión del Puerto con la ejecución del corredor Mediterráneo. Todos los agentes han tomado conciencia de la importancia que tiene el Puerto de Motril en la vertebración de los nodos logísticos de primer nivel para el desarrollo económico social y de generación de empleo de la provincia de Granada. El manifiesto de Granada por el Corredor Mediterráneo ya es una realidad donde ha quedado demostrada la unión de todos los sectores por sacar adelante esta importante infraestructura”.

 

El presidente del ente portuario ha manifestado “es de justicia defender esta infraestructura vital que nos hará más competitivo ya que facilitará los flujos de mercancías conectándonos a los ejes Central y Mediterráneo alcanzando así importantes niveles tanto en importaciones como exportaciones”.  

 

García Fuentes ha señalado que se trata de un paso más para seguir reivindicando la conexión ferroviaria que cuenta con el respaldo de toda la sociedad. “Seguiremos trabajando con firmeza ya que esta infraestructura nos traerá el despegue definitivo que tanto anhelamos, hemos hecho los deberes con el estudio que encargamos a la UGR y que establece la perfecta viabilidad del proyecto seguiremos reivindicando lo que por derecho nos pertenece”.

El Puerto de Motril apuesta por la sostenibilidad medioambiental con inversiones - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril sigue al pie de la letra las directrices medioambientales, adaptándose no sólo a la agenda 2030 de Naciones Unidas, sino también a las directrices que marca la Unión Europea y el propio marco estratégico de Puertos del Estado, que establecen los principios de sostenibilidad y de eficiencia energética.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José Garcia Fuentes ha manifestado “nuestra apuesta por las nuevas energías limpias en el campo empresarial y turístico es determinante y así lo estamos haciendo con todos los proyectos que hoy se encuentra en ejecución en el Puerto de Motril y los que están próximos a comenzar”.

 

García Fuentes ha destacado los proyectos ambiciosos en los que se encuentran inmersos “estamos trabajando con la electrificación de todos los motores de la maquinaria que opera dentro del recinto portuario, tales como las grúas de carga y descarga, los camiones de corto recorrido, y todo nuestro parque móvil, con lo que se conseguirá la eliminación de emisiones contaminantes a la atmósfera y la descarbonización. Además, trabajamos en edificaciones sostenibles con el medio ambiente, autoabastecibles energéticamente, inteligentes y que suponen un ahorro del 90% en las instalaciones existentes y en las próximas que ya se van a construir mediante este sistema, como son el edificio de la Guardia Civil o la Lonja Pesquera”.

 

Otro de los proyectos es la creación de una gran superficie de 40 mil metros cuadrados generadora de electricidad fotovoltaica en la nueva zona de preembarques que se va a construir en conjunción con el Plan Director. También cabe destacar, el proyecto de descarbonización, mediante el “cold ironing” (conexión de buques a la red eléctrica), con una inversión cercana al millón de euros con el que se eliminan las emisiones de dióxido de carbono, y a su vez, el ruido de los motores, una vez que están atracados en los muelles.

 

La optimización de los recursos es otra las premisas de la dársena motrileña en lo que respecta a la gestión del agua; con la reciente construcción de una instalación compuesta de aljibe, tratamiento y bombeo de las aguas procedentes de lluvia, se autoabastece todo el sistema de riego y emergencia de la Autoridad Portuaria, propiciando una economía circular.

 

El presidente del Puerto de Motril ha señalado “tenemos que ser rigurosos en cumplir con las pautas medioambientales para un mejor desarrollo, reduciendo los costes de gestión energética, realizando un uso más eficiente y mejorando el bienestar de los ciudadanos”.

La Lonja de Motril, todo un referente en excelencia y frescura crece en un - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha mostrado su satisfacción por los últimos datos obtenidos por la Lonja motrileña que crece de forma significativa arrojando cifras positivas de crecimiento, tanto en volumen, como en el precio alcanzado por el género descargado en primera venta durante este semestre.

 

De esta manera, su crecimiento en el primer semestre de este año ha sido del 28,32 % en el número de capturas y del 50,73 % en cuanto al volumen de facturación, lo cual evidencia una importante revalorización de los productos de la lonja motrileña. Sobre el sector pesquero del puerto motrileño ha afirmado García Fuentes “Somos todo un referente y estamos sumamente contentos por estos resultados, que reflejan la gran profesionalidad de los trabajadores y la calidad de nuestros productos, los cuales son muy demandados y valorados dentro y fuera de nuestras fronteras”.  

 

La actividad de la lonja pesquera genera más de 900 puestos de trabajo directos e indirectos y se hace cada vez más fuerte en las cocinas españolas, que disfrutan de su frescura y excelencia.  Por eso desde el Puerto de Motril animamos a consumir nuestros productos del mar, por la garantía que representa su sabor, su calidad y su autenticidad.

 

Garcia Fuentes ha señalado la importante apuesta e inversión que desde el Puerto de Motril estamos haciendo en la lonja pesquera para modernizar, adecuar y mejorar su actividad. Ejemplos claros de ello, son la recién concluida obra de la ejecución de 31 nuevas casetas de pescadores, que aporta espacios de desahogo para su actividad, y la próxima remodelación integral de sus instalaciones, que contempla la sustitución de las cámaras, el suelo, y la zona de subasta, que suponen entre ambas, una inversión de 1,8 millones de euros, y que transformaran de forma sustancial las instalaciones que hoy conocemos.

“El objetivo es ofrecer una lonja más moderna y funcional, que ofrezca comodidad y mayor efectividad tanto para los trabajadores como para los usuarios de esta, además de darle apertura a la sociedad en general haciéndola más visible, que traiga consigo un mayor conocimiento de cómo funciona y de lo que el sector representa para la economía local y provincial, convirtiéndolo también en un atractivo turístico” ha asegurado José Garcia Fuentes.

Está modernización contará con una nueva zona de restauración y la mejora de todos servicios, haciéndola más atractiva y funcional. En ella se incluirán actuaciones eléctricas de generación de energía solar fotovoltaica, que será conducida hasta los puntos de consumo de todo el puerto pesquero, concibiéndose como un proyecto medioambientalmente sostenible que debe proporcionarle un valor añadido a la actividad pesquera.

 

Las obras comenzarán a finales de este año y tendrá una duración de 12 meses. Durante el desarrollo de los trabajos, la actividad pesquera no se verá afectada ya que se realizará una ejecución por fases perfectamente planificadas para que no haya interferencias, ni perdidas de operatividad, trasladando el parte de su funcionamiento a una nueva ubicación temporal junto a la zona de subastas que permitirá su normal desarrollo.

 

El Puerto avanza en la apertura al barrio de Varadero con la demolición de las - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha llevado a cabo la demolición de las antiguas casetas de pescadores, que han pasado a integrarse bajo la pasarela construida para la conexión de las dársenas de Azucenas e Interior.  Tras esta actuación aún quedarán en pie tres naves colindantes con la actual comisaría de la Policía Nacional, que serán derribadas cuando se integren como actividades propias del sector pesquero en la futura lonja.  Unas instalaciones que, según reconoce el presidente del Puerto, José García Fuentes, “van a ser más modernas y funcionales, además de abrirse para que la sociedad tenga un mayor conocimiento de lo que el sector representa para la economía local y provincial”. 

 

La demolición y el reciente traslado a las nuevas casetas y la construcción de la pasarela entre las dos terminales de pasajeros, vehículos y mercancías forman parte de un único proyecto que estará concluido el próximo mes de septiembre. Con su puesta en servicio, los controles de inspección van a quedar unificados en una sola instalación.

 

Las obras de apertura al barrio de Varadero, incluidas como parte del Plan Director de Infraestructuras, continuarán próximamente con el derribo del edificio que ocupan los estibadores, una vez resuelto el traslado de las oficinas que ahora alberga.   

 

“La práctica totalidad de los terrenos resultantes quedarán integrados en la ciudad, pasando a formar parte del paseo marítimo que se construirá para el barrio de Varadero, favoreciendo con ello la imagen de la fachada litoral”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes. 

 

 

El Puerto de Motril crece en julio un 45% en mercancías, más que en los años - Noticia Puerto de motril

El tráfico de mercancías por el Puerto de Motril ha crecido en julio por encima del 45% respecto al mismo mes de 2020, pasando de 165.800 toneladas a 240.500 este año, mientras que en el acumulado desde enero la subida es del 19,4%.  Durante los siete primeros meses del año, por los muelles de la dársena motrileña se han movido 1.591.000 toneladas.

 

Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “el buen inicio del segundo semestre del año, concretamente julio, confirma la consolidación de los tráficos, situándose en datos por encima de 2019 y 2018, años previos a la pandemia”.

 

El mayor crecimiento se ha producido en el granel líquido, que representa el 80% del total de la mercancía del mes.  El objetivo es poder dar respuesta a la demanda de combustible para el transporte por carretera y a la producción industrial, lo que se traduce en la reactivación económica de la zona y el área de influencia del Puerto de Motril. 

 

 

Cargas de proyecto

Además del granel líquido, también han subido los graneles sólidos, principalmente mineral de exportación procedente de canteras de la provincia de Granada, y las cargas de proyecto, sobre todo palas, bases y turbinas para los aerogeneradores.  

 

En comparación al dato de mercancía acumulada hasta junio, el mes de julio se sitúa 3,6 puntos por encima, según el balance del semestre.  En ese periodo, el crecimiento fue del 15,8%, según la memoria presentada por García Fuentes, que también destacó el impulso dado a proyectos de sostenibilidad, al desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y a la apertura del puerto a la ciudad, a través del Plan Director de Infraestructuras (MasterPlan)

 

 

El Puerto de Motril incrementa un 96,6% el número de escalas de buques - Noticia Puerto de motril

Un total de 118 barcos mercantes han hecho escala en el Puerto de Motril en lo que va de verano, concretamente del 1 de junio al 31 de julio, lo que supone un 96,6% más respecto al mismo periodo del año anterior, que fueron 60.  “Unos datos que, junto al volumen de mercancías transportadas que se incrementa cada mes, confirman la recuperación económica de las empresas de la zona y del hinterland que hacen uso de las instalaciones portuarias, incluso en periodos como el verano en el que se da por hecho que la actividad industrial decae.  Nada más lejos de la realidad”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

        

Por sectores, los buques ro-ro de pasajeros y mercancías de Balearia y FRS que hacen la línea marítima regular con Melilla han atracado en 48 ocasiones durante el espacio temporal de referencia, a pesar de la suspensión de la Operación Paso del Estrecho (OPE) por el cierre de la frontera marroquí.  También destacan las 70 escalas de barcos que han transportado otras mercancías como graneles líquidos (24), carga general (40) y graneles sólidos (3).

 

 

Eólicos

Respecto a los eólicos, los 16 embarques realizados en junio y julio, curiosamente ocho cada mes, representan el 13,5% de las escalas en ese periodo.  En total, han sido exportadas 303 palas de 74 metros, las de mayores dimensiones que se fabrican en España, a destinos como Suecia, Finlandia, Turquía o Alemania, entre otros.  Junio, con 159 palas, ha superado el número de julio, que fueron 144. 

 

Además de las palas de exportación para los aerogeneradores, este verano ya se han realizado varios embarques de los elementos que forman las bases y que durante los últimos meses se han estado acopiando en una parcela de 15.000 metros cuadrados habilitada por el puerto en la Zona de Actividades Logísticas.  Por otra parte, están pendientes de salir las turbinas que se encuentran en el muelle de las Azucenas.  

 

Una carrera que discurrirá por el Puerto de Motril va a reunir a 600 atletas de - Noticia Puerto de motril

El próximo sábado se celebra la V edición de la Running Port Motril, una carrera que tiene de particular un circuito diseñado en torno a los viales y muelles portuarios.  Se espera la participación de 600 corredores que competirán en las distancias de 5 y 10 kilómetros, teniendo la salida junto al edificio de la Autoridad Portuaria para transitar por los muelles de Poniente, Graneles, Dique y vial del Real Club Náutico, para finalizar en la zona de preembarques, donde está instalada la meta.  Se espera la presencia de corredores de 24 provincias y 70 participantes locales.

 

“Running Port Motril es un evento deportivo, pero también un atractivo turístico para las personas que nos visitan y que pueden aprovechar para disfrutar de Motril y su Puerto”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, en el acto de presentación.  También ha remarcado que “esta actividad deportiva es una muestra más del compromiso con la apertura del Puerto a la Ciudad, dando la posibilidad a los atletas de practicar su deporte en espacios que normalmente están restringidos al público”.

         

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, por su parte, ha destacado la “estrecha colaboración” con el puerto y su apertura a la ciudad, al tiempo que ha puesto en valor la repercusión que para el turismo tienen actividades deportivas de este tipo.  “Estamos hablando de personas que pueden contribuir a revitalizar el sector de la hostelería, tan castigado por la pandemia”.

 

          La Diputación Provincial de Granada, en calidad de colaborador de por primera vez, ha estado representada por su diputado de Deportes, Manuel Guirado.  “Nuestro papel se centra en ayudar al normal desarrollo de la carrera y que la experiencia de los deportistas esté dentro de sus expectativas”.  Guirado ha subrayado el “esfuerzo de la Autoridad Portuaria a la hora de establecer todos los protocolos que requiere un evento deportivo de este tipo en tiempos de pandemia”.

 

La prueba cuenta con todas las medidas de seguridad anticovid, como uso de mascarilla, salida por grupos, limitación de aforos y distancia de seguridad, entre otras, tal y como ha avanzado Fran Molina, de la empresa Cruzando la Meta.  Tanto Policía Portuaria como Protección civil, sanitarios, personal de seguimiento y voluntarios de la organización velarán por el cumplimiento de la normativa. 

 

El Puerto de Motril participa en la V edición de la Quisquillá que se inicia - Noticia Puerto de motril

La quinta edición de la Quisquillá comienza este lunes con diversas actividades a lo largo de esta semana, para concluir con unos desayunos los días 30 y 31 de agosto en el Centro de Desarrollo Turístico de Motril. El objetivo de estas jornadas es la promoción del consumo de pescado y marisco de la lonja de Motril.

Durante la presentación de las jornadas el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha señalado la importancia de potenciar y promocionar los productos del mar y la lonja.

García Fuentes ha indicado que “el sector pesquero es parte  integrante y fundamental de la actividad en el puerto motrileño. Un sector que genera alrededor de 900 puestos de trabajo directos e indirectos. Apostamos por este sector poniendo en marcha inversiones de gran calado como pueden ser las 31 nuevas casetas para los pescadores o el nuevo proyecto de remodelación integral de la lonja pesquera”.

 

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, por su parte, ha destacado  la unidad de las instituciones en torno a este evento ya que el sector pesquero merece todo tipo de reconocimiento y compromiso  de las mismas.

 

El diputado de Deportes, Manuel Guirado, ha resaltado que el apoyo y promoción de nuestros productos alimentarios es una forma de generar empleo y riqueza en el territorio.

Del mismo modo, el edil de Turismo, José Lemos, ha mostrado su satisfacción sobre la celebración de este tipo de eventos que con tanto esfuerzo se organizan desde la Plataforma de Pescado y Quisquillá de Motril que ponen en valor este tipo de productos.

Inmaculada Carrasco, gerente de Productores Pesqueros del Puerto de Motril (OPP85 Motril), ha manifestado su incondicional apoyo a esta feria ya que se visualiza el trabajo de tantas personas implicadas con el sector.

En representación de los establecimientos de hostelería que participan en esta edición, Álvaro García, ha subrayado la importancia de seguir con la celebración de estos eventos ya que ayudan  a generar sinergias entre los diferentes cocineros de la provincia.

Por su parte, el impulsor de esta iniciativa, Javier Domínguez ha resaltado los objetivos de la Quisquillá y ha recalcado el compromiso y apoyo recibido por todas las instituciones que participan en este evento.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El nuevo crucero de la compañía Sea Cloud Cruises hace una escala técnica sin - Noticia Puerto de motril

El buque de crucero Sea Cloud Spirit, de la compañía naviera Sea Cloud Cruises, ha hecho una escala técnica sin pasajeros en el Puerto de Motril en su itinerario nacional camino de Palma de Mallorca, donde la infanta Elena de Borbón será su madrina en la ceremonia que se va a celebrar el próximo 3 de septiembre.  La escala en Motril ha servido para conocer las condiciones técnicas y protocolos de seguridad del puerto y para recoger a seis tripulantes y una periodista alemana, quienes han embarcado tras realizar cuarentena y acreditar su correspondiente PCR.  La llegada del buque ha contado con las preceptivas autorizaciones de Sanidad Exterior, Puertos del Estado y de la consejería de Salud y Familias de la Junta de Andalucía. El crucero ha estado consignado por Motril shipping, actuando Perez y Cia de agente

 

Compañía fidelizada

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha agradecido a la naviera que “haya elegido Motril para una escala técnica de su nuevo buque” ya que, además, “nos ha permitido desplegar las medidas de seguridad implementadas para cruceros, suspendidos desde marzo de 2020 por la pandemia”.  La naviera Sea Cloud Cruises es una compañía fidelizada con el Puerto de Motril como lo demuestra las 34 escalas realizadas por los buques Sea Cloud I y Sea Cloud II los últimos años.

El Sea Cloud Spirit, construido recientemente en los astilleros de Vigo, es el barco más grande de la empresa, aunque mantiene el estilo “íntimo y personalizado” de yate privado para ofrecer al cliente la “experiencia auténtica” de navegar.  Cuenta con amplios espacios al aire libre, un spa, centro de bienestar y un elegante diseño interior que combina lo tradicional de los barcos clásicos con el aspecto tecnológico actual.  Además, es el primero de la compañía con un elevador que conecta todas sus cubiertas.  En la línea de sus predecesores, Sea Cloud I y Sea Cloud II, cuenta con muebles y diseños de alta calidad, y 25 de sus 69 cabinas tienen balcones privados. 

Se trata del tercer buque de la naviera alemana Sea Cloud Cruises y entrará en servicio después de un largo proceso que se ha prolongado durante años. El 14 de septiembre zarpará del puerto italiano de Civitavecchia en su viaje inaugural.

 

 

 

 

 

El Puerto de Motril presenta en un congreso sobre Blockchain un proyecto para la - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria ha presentado en el congreso Block World Tour, que estos días se celebra en Motril, el proyecto DILOH-PORTTRACE para la tecnificación con tecnología Blockchain de la cadena logística y el transporte.  Su presidente, José García Fuentes, ha avanzado que en el proyecto participan también los puertos de Barcelona y las Palmas, además de la iniciativa privada, y “va a suponer una gran transformación en todo el sistema”. 

 

Block World Tour es un evento tecnológico que se ha afianzado en Europa tras ocho ediciones a lo largo de dos años, enfocado en revolucionar el tradicional el concepto de congreso.

 

Gracias a esta idea, BWT ha crecido de forma exponencial, siendo actualmente un referente para miles de asistentes y empresas del sector Blockchain que encuentran el lugar idóneo para conocer las novedades del sector, las oportunidades de colaboración, promover sus proyectos y negocios y estar a la vanguardia en información sobre el futuro tecnológico.

 

El Puerto de Motril crece un 9% en verano y un 16% en el acumulado desde enero

El Puerto de Motril ha transportado por sus muelles durante los meses estivales de junio, julio y agosto un total de 604.213 toneladas de mercancías, 50.600 más que en el mismo periodo del año pasado y un incremento del 9,15%.  Respecto al acumulado desde enero, el total asciende a 1,7 millones de toneladas, un 16,8% más que en 2020, principalmente graneles líquidos (1.080.000), sólidos (549.457) y mercancía general (119.475), en ese orden.

 

Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “los datos hasta la fecha confirman el relanzamiento de las mercancías y, por tanto, de la economía, tras un año pasado marcado por la pandemia y donde el Puerto de Motril se convirtió en una infraestructura esencial para el abastecimiento de los mercados”.  García Fuentes ha agradecido el “trabajo de las empresas portuarias para mantener e incrementar los tráficos de mercancías, que junto al esfuerzo inversor público hacen de la dársena motrileña una infraestructura de primer orden en la economía de la provincia de Granada y Andalucía”.

 

 

Pasajeros Melilla  

Debido a la pandemia y al cierre de la frontera de Marruecos, por segundo año consecutivo no se ha celebrado la Operación Paso del Estrecho (OPE), manteniéndose sólo operativa la línea marítima regular con Melilla, operada por FRS, desde marzo pasado, y Balearia, declarada de Servicio Público en abril.  Desde entonces, han viajado entra ambas ciudades 21.013 pasajeros, 7.079 vehículos y han transportado 20.000 toneladas de mercancías para el abastecimiento de la ciudad autónoma, principalmente productos alimenticios, materiales de construcción y cemento.

 

Como era de esperar, los mayores flujos de pasajeros se han concentrado duranta el verano y, particularmente, los fines de semana, incrementándose mes a mes.  Así, por ejemplo, ambas líneas han movido 3.500 pasajeros en junio; 4.900 en julio y 7.300 en agosto.

 

 

 

Comienzan a asfaltar el vial del Puerto para las mercancías de grandes - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril avanza en la construcción de un vial de acceso directo desde la autovía a las Azucenas para las cargas de proyecto, con los trabajos de asfaltado a su paso por la parcela donde se almacenan las bases de los aerogeneradores. La idea es acondicionar el terreno para facilitar, en esta primera fase, la salida de las torres al muelle.  Sólo este verano han embarcado 112 elementos de este tipo en siete buques.

 

Se trata de una obra de infraestructura portuaria vinculada al tráfico de mercancías de grandes dimensiones, principalmente energías verdes, tras el incremento del 20% que ha experimentado el último año, tanto la tipología de las piezas (aspas, bases y turbinas) como los fabricantes y operadores que utilizan el Puerto de Motril (Vestas, en Ciudad Real, y Gamesa, en Linares). 

 

El vial está preparado incluso para soportar el paso de las aspas de 84 metros que próximamente se comercializarán desde España, y “cualquier tipo de mercancía, por voluminosa que sea”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.  El proyecto está siendo ejecutado por la empresa Vialterra, cuenta con un presupuesto de 512.874 euros y estará concluido en el plazo de tres semanas.

 

 

240 metros de longitud

La obra que se está ejecutando consiste en la construcción de un vial de 30 metros de ancho y 240 de longitud, diseñado para mejorar la “maniobrabilidad” y “entrada” de los vehículos que transportan elementos de grandes dimensiones que luego tienen que ser embarcados para su exportación.  “El proyecto responde al crecimiento que viene registrando esta mercancía por el Puerto de Motril”, ha indicado su presidente, José García Fuentes, durante la visita que ha girado a la zona en obras.   

 

El proyecto, a su conclusión, contará con una calzada de ocho metros y una “amplia zona” de aparcamiento de 11 metros a cada lado.  Todo terminado en aglomerado.  La ejecución de este nuevo vial, por otra parte, ha permitido la urbanización del terreno portuario colindante, dotándolo de abastecimiento, saneamiento, agua y luz, entre otros servicios, que servirán para las empresas que se instalen en las parcelas de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).

 

Motrilport y el centro Reina Isabel de Granda acuerdan el impulso de acciones - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, a través de Motrilport Granada, y el Centro de Formación Reina Isabel, han firmado un protocolo de actuación para “el impulso de acciones formativas en el ámbito de la logística, el transporte y el comercio internacional”, según ha señalado José García Fuentes.  “Contamos con un Puerto dinámico, en constante crecimiento, y con gran proyección que este acuerdo vendrá a reforzar con la apuesta educativa especializada y de garantía que hacemos”.

 

La política de actuación Motrilport está basada en la definición de nuevos modelos de negocio, en una oferta de transporte alternativa, la optimización de la intermodalidad, el reforzamiento del hinterland de Motril y la implantación de nuevas tecnologías en la ZAL. 

 

Por parte del Centro de Formación Internacional Reina Isabel, Ángel Oliveras López, ha indicado que este protocolo “va en la línea de cubrir nichos de mercado de gran demanda en el comercio internacional, la logística y el transporte.  Campos para los que no existe una formación específica”

 

Con esta firma, ambas partes se comprometen a “impulsar e incentivar” una formación profesional que venga a cubrir las necesidades de los operadores del puerto. Para alcanzar dicho objetivo, se creará una Mesa de Trabajo, de composición paritaria, integrada por un miembro de cada una de las dos partes para facilitar la información necesaria para poder llevar a cabo la creación de diferentes acciones formativas que aporten valor a profesionales de distintos sectores, entre los que se encuentra el de la Logística, Transporte y Comercio Internacional. La Comisión de Seguimiento se reunirá, al menos, una vez al año para dar continuidad a este proyecto formativo.

El Puerto de Motril ha realizado 54 operaciones y ha suministrado 2.700 - Noticia Puerto de motril

La llegada de la naviera Balearia al Puerto de Motril, el pasado abril, supuso también la introducción del Gas Natural Licuado (GNL) para el funcionamiento de sus buques, hasta julio en el Hypatia de Alejandría, y posteriormente el Bahama Mama.  Desde entonces se han realizado un total de 54 operaciones de abastecimiento o bunkering que han supuesto el suministro de 2.740 toneladas en 141 camiones procedentes de la empresa ESK. 

 

Para el suministro de este tipo de combustible mediante bunkering, tanto el puerto como Balearia han tenido que desarrollar una serie de protocolos y obtener diferentes licencias relacionadas con el empleo del GNL para el abastecimiento del ferry que realiza la travesía con Melilla tres veces en semana. 

 

Motril, junto a los puertos de Algeciras, Almería, Barcelona, Bilbao, Denia, Ferrol, Gijón, Huelva, Málaga, Tenerife y Valencia, es de los pocos en España que tienen suministro de GNL, “lo más revolucionario y novedoso que existe en la industria naviera a nivel mundial”, ha expresado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, quien avanzó que “el Puerto de Motril sigue trabajando para reducir la huella de carbono de su actividad industrial”.

 

Se trata del combustible fósil más puro y limpio que se conoce actualmente, lo que se traduce en un menor impacto ambiental.  Por otra parte, el GNL permite reducir en un 15% la emisión de CO2, en un 35% la emisión de óxidos de nitrógeno y en un 95% la emisión de partículas finas.

 

Los puertos españoles albergaron un total de 705 operaciones de bunkering de buques GNL hasta julio, según la asociación que apoya la promoción de este combustible.  Esto representa un aumento del 84 por ciento en comparación a las 384 operaciones en el mismo periodo del año pasado, según los datos de Gasnam.

 

 

Congreso

Por otra parte, el Puerto de Motril asiste al Green Gas Mobility Summit, los días 21 y 22 de septiembre, en el que se dan cita los líderes de la energía y el transporte. Se trata de un evento presencial, con exposición exterior y difusión virtual, en el que se van a analizar las posibilidades que ofrecen el biogás, el hidrógeno y el gas neutro con el objetivo de alcanzar el reto de la descarbonización de todos los modos de transporte. 

 

El presidente de Suncruise Andalucía y presidente de la Autoridad Portuaria de - Noticia Puerto de motril

Suncruise Andalucía, la asociación que reúne a los puertos de interés andaluces, ha celebrado en Málaga el acto de presentación del II Congreso Internacional de Turismo de Cruceros en Andalucía.

 

Esta segunda edición de CITCA Suncruise tendrá lugar el Auditorio de la Diputación Provincial de Málaga durante los próximos 21 y 22 de octubre, y reunirá nuevamente a los representantes de los puertos andaluces y al sector turístico en general con las navieras y principales proveedores de tecnología aplicada a la industria de los cruceros.

 

Esther Molina, gerente de Suncruise, fue la encargada de abrir el evento y realizar las presentaciones, recordando cómo la primera edición de CITCA, celebrada en Sevilla en octubre de 2020, demostró que la vuelta de los eventos era posible. “Ahora, en esta segunda edición, podremos demostrar que la vuelta de los cruceros es también posible y que contamos con la tecnología y la estrategia para posicionar a Andalucía como un destino crucerístico de primer orden”.

 

A continuación Carlos Rubio, vicepresidente de Suncruise Andalucía y presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga, destacó la elección de la asociación para celebrar esta edición en Málaga, “cuyo puerto y destino son un referente en el turismo de cruceros de la región gracias a sus modernas instalaciones, las conexiones a nivel nacional e internacional y la oferta de servicios de calidad avalada por años de experiencia”. 

 

Añadió, además, que “este importante punto de encuentro de los principales agentes del sector revela la implicación de los puertos andaluces para impulsar conjuntamente un turismo en auge que ahora, más que nunca, necesita el apoyo y el esfuerzo de las instituciones para apoyar su recuperación, lo que repercutirá en la dinamización de la economía y el empleo”.

 

Por su parte, José García Fuentes, presidente de Suncruise y de la Autoridad Portuaria de Motril, destacó la importancia de este evento, la perfecta simbiosis entre puertos y destino, e incidió en el hecho de que “los puertos andaluces han sabido adaptarse a las directrices de futuro en materia tecnológica, de seguridad y de excelencia en el servicio, y estamos preparados para afrontar esta nueva etapa con todas las garantías de seguridad y sanitarias”.

 

Por último Manuel Alejandro Cardenete, viceconsejero de Turismo de la Junta de Andalucía, cerró la jornada y celebró “todos los síntomas de la clara recuperación del turismo de cruceros en la Comunidad, un negocio que hasta 2019 generaba casi 500 millones de euros y un millón visitas antes de la pandemia”.

 

Una nueva apuesta por la innovación

 

En esta segunda edición, CITCA analizará el escenario Post-Covid19 y la reanudación de operaciones, así como las bases sobre las que se cimentará el turismo de cruceros del siglo XXI, bajo el lema The new way of cruising.

 

Asimismo, el congreso tiene como objetivo situar a los puertos de Andalucía en el panorama mundial de los cruceros y posicionarlos como referente en el sur de Europa, siendo ésta la única costa mediterránea atlántica.

 

El evento contará con 50 ponentes y moderadores nacionales e internacionales, y con la participación de MSC Cruceros, Costa Cruceros, Seadream Yatch Club, Silversea, Oceania Cruises y Emerald Cruises.

 

La gran novedad será el Homenaje al crucerista, que se celebrará el viernes 22 de octubre al mediodía. Durante el mismo se organizarán diversas actividades abiertas al público general.

 

CITCA 2021 es la culminación del plan de acción de Suncruise para este año, que incluye distintas acciones como la creación del Observatorio de Turismo de Cruceros, el lanzamiento de Suncruise News y de una serie de los webinarios Suncruise durante todo el 2021 y, también, la promoción conjunta y asistencia a todas las citas y ferias nacionales e internacionales del sector.

 

 

 

Visita institucional del Coronel del Servicio Marítimo de la Guardia Civil al - Noticia Puerto de motril

El Coronel Jefe del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, Miguel Salom Clotet, acompañado del jefe de la Comandancia de Granada, el también Coronel Francisco García Sánchez, ha realizado su primera visita institucional al Puerto de Motril, donde se ha reunido con su presidente, José García Fuentes.  El encuentro ha servicio para conocer de primera mano el proyecto del nuevo cuartel para el instituto armado, cuyo presupuesto asciende a 1,5 millones de euros.  Se trata de unas dependencias que responden a unas “necesidades concretas” y que en un mismo edificio agrupará los servicios Marítimo y Fiscal, hasta ahora diseminados en distintos lugares.

 

El solar, situado junto al nuevo edificio de la Policía Nacional, en el muelle de las Azucenas, tiene una superficie de 540 metros cuadrados y constará de tres plantas. A la conclusión de la obra, el nuevo cuartel estará contruido estratégicamente frente a la futura zona de control de las líneas regulares marítimas con el norte de África.  

 

Dispondrá de despachos, oficinas, salas de reuniones, vestuarios, comedor y aseos, entre otras dependencias.  Estará dotado, además, de paneles fotovoltaicos para hacerlo medioambientalmente sostenible.  

 

Durante la visita, el presidente del Puerto de Motril ha explicado a los mandos de la Guardia Civil el Plan Director de Infraestructuras.

 

 

El Puerto de Motril dedica una plaza al EVA 9 en su 50 aniversario.

El Escuadrón de Vigilancia Aérea EVA 9 de Motril ya cuenta con una plaza dentro del recinto portuario, el año en que se cumple el 50 aniversario de su llegada a la ciudad costera.  Se trata del espacio situado frente a la terminal marítima de pasajeros que recientemente se remodeló.  El acto ha contado con representación de los tres ejércitos, además de autoridades civiles, entre las que se encontraban la alcaldesa de la ciudad y la subdelegada del Gobierno en la provincia de Granada, así como vecinos en general.  

 

En el turno de intervenciones, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha recordado que a lo largo de los cincuenta años del EVA 9 en Motril “se han forjado vínculos históricos, de afecto y respeto. Cada uno de vosotros, y todos aquellos que han formado parte de esta gran unidad, dejáis una impronta indeleble. Todos los que durante estos diez lustros han realizado su servicio militar o tienen su destino profesional han pasado a ser parte de un maravilloso acervo común, por vuestro loable trabajo y dedicación en un firme compromiso con esta tierra y con España.  Desde el primer momento os habéis integrado en una ciudad que os ha abierto sus puertas, sus brazos y su corazón”.   

 

“Quién no conoce a alguna familia motrileña vinculada al EVA 9; quién no sabe de algún relato o historia personal forjada en sus instalaciones, esa atalaya desde donde se puede divisar toda la Costa Tropical, con el Mar Mediterráneo de fondo dibujando el horizonte; quién no es consciente del honor y la tranquilidad que representa para nosotros teneros como servidores de España, tan cerca y protegiéndonos en su nombre.  Habéis sido y sois embajadores de esta maravillosa tierra, por lo que es de justicia que tuvierais un lugar de preferencia en ella, en su puerto, donde podamos dar testimonio y rendir un homenaje afectuoso a vuestra institución y a todos los valores que la misma representa”.

 Para García Fuentes, “medio siglo de servicio y entrega merecen ser reconocidos y perpetuarse en el tiempo y qué mejor forma que denominar a este recién remodelado espacio con el nombre de EVA 9, el lugar por donde se realiza la entrada por mar a la ciudad que tanto cariño os profesa”.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria ha tenido un recuerdo especial para el personal de tropa, civil, suboficiales, oficiales y mandos que han formado y forman la “gran familia” del EVA 9. “A los que estáis ahora y a todos aquellos que os han precedido y han dejado su huella de servidores públicos en nuestra tierra, honrando nuestras tradiciones e instituciones locales como los que más, saben que el EVA 9 ha sido algo muy importante en sus vidas, como lo es para todos nosotros”.

 

El comandante jefe del EVA 9, José Luis Rando Guirado, por su parte, ha señalado la “ilusión” que le hace al Ejército del Aire el reconocimiento de la Autoridad Portuaria. “Desde hoy existe un pedacito de nuestra unidad en esta dársena, junto a un lugar tan significativo como el acceso a la terminal de pasajeros por donde pasan aquellos que, desde esta querida ciudad de Motril y la Costa Tropical, parten hacia África o vuelven.  Es un hito importante, sin duda, para nosotros”. 

 

Una escuadrilla del Ejército del Aire ha rendido homenaje a la bandera y a los caídos por España. 

 

Motril se presenta en la Expoliva de Jaén como el puerto de la industria del - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha explicado en la Feria Internacional del Aceite de Jaén, Expoliva, su “enorme potencial para la industria del sector olivarero”, en palabras de su presidente, José García Fuentes, en un acto en el que estuvo acompañado por las administraciones local, provincial y autonómica en la provincia. 

 

“Nuestro puerto tiene unas condiciones naturales que lo hacen singular y altísimamente competitivo para los empresarios de Jaén al estar situado en una posición estratégica dentro de las rutas marítimas del Estrecho y en el eje de conexión de Europa con África, siendo uno de los enclaves portuarios del sur peninsular con más líneas marítimas”, ha apuntado García Fuentes como factores que lo hacen atractivo para la logística.  De una forma gráfica, ha indicado que la distancia que separa el Puuerto de Motril de Jaén se recorre en una escasa hora y media, mientras que desde el segundo más cercano es necesario invertir dos hora y quince minutos, “con el consiguiente ahorro de tiempo y dinero en el transporte y la reducción de las emisiones de CO2”.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria les ha trasladado a los empresarios de Jaén que el puerto cuenta con depósitos con una capacidad de almacenaje de 32.000 metros cúbicos para aceite (en torno a 29.000 toneladas) con conexión directa al muelle y de ahí al barco, además de 180.000 metros cuadrados en las Azucenas para el depósito de otros subproductos del olivar, como la biomasa.  Además, ha puesto en valor los 350.000 metros cuadrados de terreno de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y los 600.000 que está tramitando la Junta de Andalucía, a través de la Agencia de Vivienda y Rehabilitación (AVRA).

 

“Para nosotros, las empresas de Jaén son fundamentales como lo demuestran las más de 300.000 toneladas de abonos y fertilizantes importados a través del Puerto de Motril, y que en su mayoría han ido a la provincia jienense, o las 200.000 toneladas de biomasas exportadas”, ha señalado García Fuentes.

 

Aprovechando los vínculos que existen entre ambas provincias, el presidente de la Autoridad Portuaria ha recordado el convenio suscrito con el Ayuntamiento de Jaén para el desarrollo de acciones empresariales o el encargo realizado a la Universidad para el estudio de viabilidad de la conexión ferroviaria con Jaén, tal como se ha hecho con el elaborado entre el puerto y Granada.  Para García Fuentes, es necesario trabajar en “una alianza entre las instituciones, los empresarios y la sociedad civil de Granada y Jaén”.

 

La reactivación de los cruceros internacionales se estrena en el Puerto de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha recuperado la actividad de los cruceros internacionales, suspendidos desde marzo de 2020 por la pandemia, con la llegada del buque Bolette, de la compañía Fred Olsen Line, y al que la Autoridad Portuaria y representantes de las instituciones y sectores turísticos de la provincia le han dado la bienvenida a pie de muelle con la entrega de una metopa al capitán del buque, Hizo Glavic.  Horas más tarde ha atracado un segundo crucero en el muelle Costa.  Se trata del World Navigator 

 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha señalado que “la reactivación de los cruceros internacionales supone la puesta en marcha de diversos proyectos para el fomento del turismo en nuestra tierra, un turismo diferenciador y genuino que ofrece multitud de experiencias, destacando las amplias potencialidades que ofrecen la Costa Tropical, la provincia de Granada y Jaén”.

 

García Fuentes ha destacado los esfuerzos realizados por el Puerto de Motril durante el periodo de pandemia para “mejorar su atractivo y posicionarse como una infraestructura capaz de garantizar la seguridad a los buques y pasajeros de cruceros internacionales”. El presidente de la Autoridad Portuaria, que ha calificado el día de “especial”, ha animado a los presentes a seguir trabajando para la promoción de “nuestro hermoso destino”.

 

En representación del Ayuntamiento de Motril, su alcaldesa, Luisa García Chamorro, ha puesto en valor los recursos de su ciudad, de la Costa Tropical y del resto de Granada para el turismo de cruceros.  “Es una provincia única en la que se puede disfrutar de la nieve y el mar en un corto espacio de tiempo”.

El acto de bienvenida ha concluido con la entrega por parte de la Autoridad Portuaria de una serie de reconocimientos a las instituciones y empresas “por vuestra valiosa colaboración y compromiso en el fomento del turismo de cruceros”, les ha trasladado García Fuentes.

 

En total, el Puerto de Motril ha recibido 621 pasajeros, de los que más de 300 han podido visitar la ciudad, y 800 tripulantes.

 

El Puerto de Motril participa en Fruit Attraction para dar apoyo al sector - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril participa esta semana en la Fruit Attraction de Madrid para dar “apoyo y cobertura institucional al sector productor de hortofrutícolas de la Costa Tropical en sus exportaciones a terceros países”, ha señalado el presidente, José García Fuentes. “Con nuestra presencia y acción comercial queremos hacer valer en Madrid nuestro potencial logístico a través de las diferentes concesiones establecidas en terreno portuario”. 

 

La delegación del Puerto de Motril, encabezada por su presidente, tiene previsto celebrar distintas reuniones comerciales con transportistas, transitarios y productores y exportadores de frutas y hortalizas.  Representantes de la comunidad portuaria de Motril, compuesta por empresas del sector de la logística y el transporte, forman parte de esta acción comercial promovida por el puerto.

 

 

Encuentro comercial

Fruit Attraction es el punto de encuentro comercial de todo el mundo para la comunidad hortofrutícola profesional que en este año 2021 reúne a 2.000 empresas expositoras directas y 95.000 profesionales de 140 países. Comercialización, innovación, calidad y conocimiento son las premisas de esta nueva edición postpandemia del certamen.

 

Fruit Attraction vuelve a ofrecer a los mercados internacionales la más completa y eficaz herramienta de comercialización para el sector hortofrutícola.

 

Una empresa de almacenamiento y distribución de mercancías proyecta un centro - Noticia Puerto de motril

El stand que Puertos del Estado tiene habilitado estos días en la Fruit Attraction de Madrid ha sido escenario de la presentación del proyecto Hub Place Puerto de Motril a cargo del presidente de la Autoridad Portuaria, José Garcia Fuentes y el CEO de la empresa Javier Rubiño.

 

  Se trata de un centro logístico para el almacenamiento y distribución de mercancías que se va a establecer en la Zona de Actividades Logísticas sobre una superficie de 10.000 metros cuadrados.  Las futuras instalaciones prestarán servicios de logística, transporte y comercio entre Andalucía, resto de España, Europa y el norte de África “de manera eficaz y sostenible, con el objetivo de facilitar y agilizar las transacciones comerciales a productores y distribuidores y posibilitando un servicio muy útil, especialmente para la industria agroalimentaria”, según se ha dado a conocer en la presentación del proyecto.

 

El centro logístico se basa en el almacenamiento, conservación, grupaje y distribución de todo tipo de productos, tanto en seco (automoción y textil, entre otros) como aquellos otros perecederos que requieran refrigeración.  Además, prestará servicios de acoplamiento, recogida, almacenaje, transporte, servicios auxiliares logísticos, servicios para transportistas y gestión aduanera.  Unas instalaciones que funcionarán como Almacén de Depósito Temporal (ADT) lo que supone el reconocimiento como local autorizado para mercancías de exportación (LAME) y operador económico autorizado (OEA).

 

Para ello, construirá un edificio eficiente y medioambientalmente sostenible, que constará de oficinas, almacenamiento exterior para cargas especiales, semirremolques y containers, diez muelles de carga ampliables a 16, un muelle de carga de vehículos y cargas especiales, cámaras frigoríficas con capacidad para 1.603 palets de fresco, en una primera fase, y 3.526 en una segunda, y espacio de almacenaje para 1.581palets en seco, susceptibles de ampliación a 3.480 si la situación de mercado lo requiere. Se calcula una inversión total de 7.500.000 euros que generarán un centenar de empleos directos y 200 entre indirectos e inducidos. 

 

Al ser una empresa de logística, la situación es un punto clave para agilizar los procesos al máximo posible, de ahí que la posición geográfica y estratégica del Puerto de Motril y sus buenas comunicaciones por carretera, hayan sido fundamentales para tomar la decisión de establecerse en la dársena motrileña.

 

“Este proyecto es la primera instalación logística de este tipo en el sur de la provincia de Granada y cien por cien local, con unas características únicas que engloban un sistema cross-docking, con un transporte diario a 11 mercados nacionales y principales plataformas alimentarias”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, en el acto de presentación del proyecto.  

 

Sobre la futura instalación logística ha destacado que “cada mercancía tiene personalizado y monitorizado el control y características de la temperatura atmosférica, la trazabilidad y el control de calidad en cada cámara, así como la zona de almacenamiento en seco, refrigerado y congelado”.

 

Otro dato importante del proyecto destacado por García Fuentes es su “firme apuesta” por la eficiencia energética, así como la incorporación de placas solares.  “Se trata de un proyecto dinámico, flexible, que viene a integrarse con todos los actores de la cadena logística que intervienen en el Puerto de Motril y que se adapta perfectamente a los futuros desarrollos como la ansiada conexión ferroviaria, una reivindicación histórica, o el Plan Director que pretende ser un revulsivo importante de crecimiento e innovación a nuestra dársena”.

 

Motril, puerto abierto, ejemplo de integración de la actividad portuaria en el - Noticia Puerto de motril

RETE, en colaboración con la Autoridad Portuaria de Motril y Motrilport, celebran una jornada en la que además del caso motrileño se han abordado otros modelos como A Coruña, Valencia y Almería.

 

Motril y su proceso de integración de la actividad portuaria en el entorno urbano desde la apertura y el acercamiento han centrado hoy la jornada organizada por la Asociación para la Colaboración entre Puertos y Ciudades “RETE”, en colaboración con la Autoridad Portuaria de Motril y Motrilport.  

 

Tal y como ha destacado en el acto inaugural de la jornada la presidenta de RETE, Teófila Martínez, la integración para que sea efectiva necesita hacerse de una forma multidisciplinar y abordarse más allá de lo puramente urbanístico, planteamiento en el que han coincidido el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, y la alcaldesa de la ciudad, Luisa María García Chamorro, también presentes en la inauguración. 

 

De hecho, el presidente, junto con el director del Puerto, José González-Méndez Herrera, ha expuesto que, en el caso de Motril, la integración se ha basado en actuar sobre toda la fachada marítima con la apertura de una nueva dársena para albergar los usos de amarres náutico-deportivos y pesqueros, así como rellenar la actual dársena pesquera para así ir ganando una plataforma logística para mercancía limpia.  

La integración Puerto-Ciudad comprende una superficie de 412.000 m2, con una inversión de mas 38 millones de euros a traves de la inicitiva público-privada que será el que definirá la zonificación de los usos en los espacios habilitados de acuerdo con los mínimos que se establecen en el Pliego. 

En una segunda conferencia, los profesores de la Universidad de Málaga y Granada, Juana Sánchez y Alejandro Grindlay, respectivamente, han abordado cómo conectar el puerto con la ciudad, desde un punto de vista integral. 

 

Finalmente, los presidentes de las autoridades portuarias de A Coruña y Almería, Martín Fernández y Jesús Caicedo, junto con la concejala del Área de Urbanismo e Infraestructuras del Ayuntamiento de Almería, Ana María Martínez y la jefa de gabinete de Presidencia de la Autoridad Portuaria de Valencia, Marta Villalonga, han mantenido un interesante debate moderado por la periodista Mercedes Navarrete, sobre los principales aciertos y errores de cada uno de sus casos, donde han concluido que la clave del éxito es trabajar de forma conjunta. 

  

Para la presidenta de RETE esta jornada es una oportunidad para seguir aprendiendo de los aciertos y también de los errores de todos aquellos puertos y ciudades que llevan años en una estrategia de integración, al mismo tiempo que contribuyen a la difusión del conocimiento. 

 

Martínez recuerda que la integración es una oportunidad para la ciudad, pero también para los puertos. Es una herramienta para dinamizar la economía del entorno y también generar recursos que ayuden a los puertos a seguir invirtiendo y mejorando las infraestructuras para ser más competitivos. 

‘Seabourn Ovation’ toda una revolución en cruceros de ultra lujo llega al - Noticia Puerto de motril

La llegada de Cruceros se hace cada día más patente en los puertos andaluces. En Motril, desde el pasado 30 de septiembre se reactivó con todas las garantías la llegada de estos impresionantes barcos de lujo.

Esta mañana hemos recibido al Seabourn Ovation es el buque gemelo de su antecesor Seabourn Encore que pretende revolucionar los cruceros de ultra lujo en el mercado. Sin duda, el Seabourn Ovation ofrece aire fresco y novedades para los viajeros más experimentados.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha mostrado su satisfacción por la plena reactivación de los cruceros.  Las cuales son más enriquecedoras tras participar en el II Congreso de Internacional de Turismo de Cruceros en calidad de presidente de Suncruise Andalucía, celebrado la pasada semana en Málaga y que arrojó importantes datos de interés. “La industria está funcionando, tenemos mucho potencial para ello y nuestro claro objetivo es seguir trabajando por este importante sector, y estar al corriente de los nuevos tiempos para seguir creciendo”. - ha asegurado García Fuentes.

El Seaborurn Ovation cuenta con una capacidad para 604 pasajeros a bordo, los interiores de esta nave han sido diseñados por el famoso diseñador de hostelería afincado en New York Adam D. Tihany, al igual que anteriores buques de Seabourn. Tihany ha conseguido crear una atmósfera de lujo y luminosidad que convierte al Seabourn Ovation en la joya de la corona de Seabourn.

Otro dato a destacar es la gastronomía a bordo del Seabourn Ovatión cuenta con una gran oferta culinaria con ingredientes frescos de primera calidad cocinados por experimentados chefs con estrellas Michelin como es el caso de Thomas Keller a bordo.

La compañía tuvo su primera escala en el Puerto de Motril en el año 2012. El Seaborurn Ovatión se le hizo entrega de metopa en el año 2019, y regresa nuevamente con una tripulación de 460 personas y 338 cruceristas que disfrutarán de la ciudad de Motril y la alpujarra granadina.

El Departamento de Pastoral de Turismo de la Conferencia Episcopal Española - Noticia Puerto de motril

Con motivo de las XXXII Jornadas de Pastoral de Turismo y Tiempo Libre organizada por la Archidiócesis de Granada una delegación de la Conferencia Episcopal ha visitado el Puerto de Motril.

La delegación encabezada por Monseñor Ciriaco Benavente, Obispo responsable del Departamento de Pastoral del Turismo de la CEE, acompañado por el Director de la Archidiócesis, Gustavo Riveiro.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha destacado su satisfacción por incluir a Motril en sus jornadas nacionales, a la vez, que manifestó la estupenda línea de colaboración existente con el Puerto de Motril para promocionar y aproximar el patrimonio cultural de la Archidiócesis de Granada a los pasajeros que realicen escala en nuestra ciudad.

 

Estas jornadas se celebran por primera vez en Granada. El programa de este año bajo el lema “Turismo, Espacio y Camino a la Evangelización” ha englobado diversas ponencias incluidas visitas como la Ruta de Isabel la Católica, la Abadía del Sacromonte, el Monasterio de la Cartuja o la Alhambra.  

 

Estas XXXIII concluirán en la tarde de hoy con la visita al Santuario de Nuestra Señora de la Cabeza, y la posterior celebración de la Eucaristía.

El Puerto de Motril es elegido para dirigir una de las dos vicepresidencias de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril pasa a ostentar una de las dos vicepresidencias de MedCruise, Asociación de Puertos de Cruceros del Mediterráneo, tras las elecciones celebradas con motivo de la 59 asamblea reunida este jueves en Barcelona.  El gerente de Motrilport, Lorenzo Vera, será la persona encargada de representar a la infraestructura motrileña y al resto de puertos pequeños del Mediterráneo, mientras que Francesca Antonelli, de Valenciaport, hará lo propio con los grandes.  La presidencia ha recaído en en Figen Ayan, del Puerto de Estambul.  Entre los nuevos miembros de la junta directiva se encuentra otra española, Elisa Zamora, de Puertos de Tenerife. 

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril y de Suncruise Andalucía ha asegurado que “vamos a seguir trabajando con entrega y dedicación adaptándonos a los nuevos tiempos y ofertando un destino de cruceros cercano, afable, auténtico y con todas las garantías de seguridad”.  García Fuentes trasladaba esa afirmación al plenario de MedCruise durante la defensa de adhesión de Suncruise, finalmente aceptada de manera unánime.

 

La 59 Asamblea de la Asociación de Puertos de Cruceros del Mediterráneo, MedCruise, que volvía a reunirse de forma presencial después de veinte meses online, ha trazado las nuevas líneas de trabajo para alcanzar la plena normalidad de los cruceros después de la pandemia provocada por la COVID-19.

 

La misión de MedCruise es promover la industria de cruceros en el Mediterráneo y sus mares adyacentes.  La Asociación ayuda a sus miembros a beneficiarse del crecimiento de la industria de cruceros al proporcionar oportunidades de creación de redes, promoción y desarrollo profesional.

Establecida en Roma el 11 de junio de 1996, por un acuerdo de colaboración entre 16 puertos en siete países diferentes, la membresía de MedCruise se extiende hoy en día en 21 países, y se encuentra en tres continentes diferentes, África, Asia y Europa. MedCruise representa a más de 140 puertos y 34 miembros asociados.

El Puerto de Motril recibe dos cruceros en dos días.

El Puerto de Motril ha recibido dos cruceros en las últimas cuarenta y ocho horas, una vez restablecidas las escalas en España. Por el primero, considerado de lujo, sus pasajeros han pagado hasta 14.600 euros para realizar una travesía que equivale a 445 euros al día. Se trata del Azamara Quest, de la compañía Azamara Club Cruises, con 381 pasajeros a bordo y 367 tripulantes. El buque, que fue remodelado en 2007, cuenta con camarotes y suites con terraza, siete restaurantes, cafeterías, amplios salones y piscina.

 

Del total de pasajeros que han descendido al muelle Dique a primera hora de la mañana del lunes, en torno al 50 por ciento se les ha ofrecido un servicio de autobús gratuito para visitar y conocer la ciudad de Motril, mientras que otros tantos han realizado excursiones a Granada, la Alhambra y las Alpujarras. En Motril ha estado consignado por CE Motril.

 

Mientras tanto, ayer domingo atracaba en el muelle de Poniente el Hebridean Sky, incluido en el segmento Premium, con un selecto grupo de 40 pasajeros ingleses. Consignado por Motril Shipping, es el buque hermano del MS Island Sky. Ambos fueron construidos en Italia en épocas similares y comparten los mismos “excelentes atributos” que los convierten en los mejores barcos pequeños del mundo.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, destaca la normalidad con la que se ha retomado la temporada de cruceros, y ha asegurado que “Motril va a seguir trabajando con entrega y dedicación adaptándonos a los nuevos tiempos y ofertando un destino de cruceros cercano, afable, auténtico y con todas las garantías de seguridad”. El próximo crucero llegará el día 19 de noviembre.

La naviera noruega de cruceros SeaDream Yacht Club visita el Puerto de Motril y - Noticia Puerto de motril

Promovido por Suncruise Andalucía, el Puerto de Motril ha organizado un FAM TRIP en el que ha participado el vicepresidente de itinerarios y destinos de la compañía de cruceros SeaDream Yacht Club, Emilio Freeman, con el objetivo de que “pueda conocer de primera mano la cultura, la gastronomía basada en productos locales y las experiencias que ofrece la ciudad, la Costa Tropical y la provincia de Granada”, en palabras del presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes.  La visita también ha servido para que el representante de la naviera compruebe que el tiempo de viaje desde Motril a la Alhambra es el más competitivo. FAM TRIP que ha contado con la colaboración del Ayuntamiento de Motril, el Arzobispado de Granada y Motrilport.

 

La visita del representante de la naviera SeaDream Yacht Club se ha iniciado en el Puerto de Motril, donde ha conocido sus instalaciones y los muelles de atraque para cruceros, para continuar por la bodega de Ron Montero, Museo preindustrial de la caña de Azúcar, un paseo por la ciudad de Motril, la Alhambra, la Abadía del Sacromonte y el Mirador granadino de San Cristóbal.  “Un destino con una amplia oferta y que se complementa”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria. 

 

García Fuentes ha agradecido la “disponibilidad” y “predisposición” del Ayuntamiento de Motril para trabajar junto al puerto en beneficio de la industria del crucero porque “los resultados redundarán en el tejido empresarial de la ciudad y la provincia”.

 

Emilio Freeman, de la compañía SeaDream Yacht Club, ha señalado que el objetivo de la visita es conocer la provincia para ver si la naviera a la que representa pueda realizar más escalas en la zona y ha agradecido a Suncruise que “nos muestre cosas que nos resultan muy interesantes”.

 

Luisa María García Chamorro, alcaldesa de Motril, ha destacado la importancia de este tipo de acciones turísticas “con el objetivo de que lleguen más cruceros al Puerto de Motril que beneficien a la economía de la ciudad”.

 

Sede Noruega

SeaDream Yacht Club es una línea de cruceros privada con sede en noruega fundada en 2001.  Opera los cruceros Seadream I, construido en 1984, con capacidad para 112 pasajeros y 95 tripulantes y Seadream II, construido en 1985, con capacidad para 112 pasajeros y 95 tripulantes.

 

El 20 de marzo de 2019 la compañía anunció la compra de un nuevo barco de 220 pasajeros, SeaDream Innovation, de Damen Shipyards.

 

El Puerto de Motril saca a licitación las obras de la nueva lonja por un - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha sacado a licitación la obra para la modernización de la lonja pesquera por un presupuesto de 967.425 euros, de los que la Junta de Andalucía aporta el 70% del total de la inversión con fondos propios y a través del Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.  “El proyecto se ha preparado en colaboración con el sector y vendrá a darle visibilidad y mejorar su competitividad”, en palabras del presidente del Puerto, José García Fuentes.

 

La remodelación anunciada contempla la sustitución de las cámaras, espacios para la manipulación del pescado y una zona de subasta adaptada y que mejora las exigencias, cada vez más estrictas, que establecen las administraciones en materia de sanidad.  El proyecto también recoge una nueva zona para cafetería y restauración, provista de terraza con vistas al mar, la mejora de las infraestructuras de servicios y el aprovechamiento y ampliación de los espacios existentes a levante y poniente para construir más naves de frío y almacenes.  “Se persigue construir un edificio polivalente en perfecta sintonía con el futuro desarrollo del Plan Director de Infraestructuras”, ha señalado García Fuentes. 

 

 

Visibilidad sector

Además, el puerto quiere con este proyecto dar al sector mayor visibilidad ante la sociedad para que conozca el funcionamiento de la lonja de Motril y lo que la pesca representa para la economía de la zona, sobre todo para los barrios de Varadero y Santa Adela.

 

La consejera de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible, Carmen Crespo, en su visita a la lonja el pasado junio, subrayó el compromiso del nuevo Gobierno andaluz por modernizar las instalaciones portuarias pesqueras “y contribuir, así, a multiplicar y diversificar las posibilidades de un sector que ha dado el do de pecho durante la pandemia y que ahora es crucial para la recuperación de Andalucía”.

 

El plazo para la presentación de ofertas finaliza el día 9 de diciembre próximo con la idea de que el proyecto se adjudique y ejecute a lo largo de 2022.

 

 

El Puerto de Motril, escenario del X torneo de fútbol sala de Run&Aun a - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril vuelve a abrirse a la ciudad con la celebración del X torneo de fútbol sala que organiza la asociación Run&Run, el próximo día 28, con el fin de recaudar alimentos no perecederos a beneficio de Jesús Abandonado. En la última edición presencial del torneo antes de la pandemia se recaudaron 5.740 kilos.  Una actividad con la que también colabora el área de Deportes del Ayuntamiento de Motril. 

 

“La Autoridad Portuaria continúa con su apuesta por el deporte, en un evento en el que además se conjuga con el ocio y la solidaridad”, ha señalado su presidente, José García Fuentes, en el acto de presentación.  En representación de la asociación Run&Run, su presidente, Miguel Sánchez, ha manifestado que la “participación está abierta al público en general, puesto que no tiene carácter de competición”. 

 

En los próximos días se conocerán los puntos recogida a través de las redes sociales de la asociación, aunque Miguel Sánchez ya avanza que se instalarán en la práctica totalidad de centros comerciales y centros educativos.  Además, todo el que quiera podrá hacer su donación durante la jornada de celebración del trofeo en las instalaciones del puerto.

 

Este año el torneo contará con algunas novedades, como zumba y castillo hinchable para los más pequeños. El torneo se disputará a partir de las nueve de la mañana en la pista polideportiva del Puerto de Motril. También se instalará una barra cuya recaudación al final del día irá a la compra de más alimentos.

 

Desde Jesús Abandonado, según la asociación Run&Run se les ha pedido que este año, a ser posible, se contribuya con pañales para niños, además de los productos de alimentación no perecederos habituales, excepto arroz.  

 

Para facilitar el estacionamiento de vehículos, el puerto habilitará los aparcamientos que habitualmente utilizan los vehículos que van a embarcar en los ferrys de líneas regulares.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria ha animado a todos los motrileños a participar en esta actividad solidaria con el objetivo de conseguir un récord de recaudación.

 

El Puerto de Motril asiste al Cruise Summit de Madrid para conocer las claves - Noticia Puerto de motril

Bajo el título “El presente y el futuro de la industria mundial de cruceros”, se celebra estos días en Madrid el Internacional Cruise Summit, organizado por el grupo CruisesNews Media Group, y al que asiste la Autoridad Portuaria de Motril.

 

José García Fuentes, en calidad de presidente de Motril y de Suncruise Andalucía, ha señalado que “la cita está sirviendo para tomar contacto con los agentes que intervienen en el sector de los cruceros y conocer las claves para su desarrollo tras la pandemia”.  La intención de Motril en esta nueva edición del Cruise Summit es “captar mayor mercado que redunde en el destino de la comarca y la provincia”, según García Fuentes.

 

En este evento, uno de los de referencia en 2021, se está haciendo un análisis y una descripción general de la industria de los cruceros, como nuevos itinerarios, nuevos puertos base y de tránsito y nuevos proveedores.  En el mismo se muestra la “fuerza” y ​​la “resistencia” de la industria de cruceros en todo el mundo, reforzando el compromiso de todas las compañías.

 

El Internacional Cruise Summit 2021 es la conferencia de cruceros más importante de Europa en la que se reúnen profesionales internacionales de alto nivel de todos los sectores de la industria. Esta organizada por CruisesNews Media Group, una compañía española especializada en promoción, comunicación y marketing nacional e internacional para el sector de los cruceros.

 

 

El Puerto de Motril proyecta ampliar a diez los puntos de recarga para - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril va a ampliar los puntos de recarga para vehículos eléctricos, pasando de las dos actuales a diez a partir del próximo año.  Estas nuevas tomas irán ubicadas: dos junto a las que ya existen en el aparcamiento construido junto al vial central; cuatro en las cocheras situadas bajo el edificio administrativo de la Autoridad Portuaria; y dos anexas al edificio Azul.  En esta última ubicación se va a aprovechar la cubierta de la marquesina del aparcamiento para instalar placas solares.  La idea del puerto, a partir de ahora, es que cualquier vehículo de su flota que tenga que ser sustituido sea por uno eléctrico.  Esta actuación forma parte de un proyecto más ambicioso que persigue cambiar los hábitos del tráfico rodado dentro del recinto portuario de forma que se reduzcan las emisiones de CO2 y los costes de mantenimiento y consumo energético.

Así, además de la flota móvil de la Autoridad Portuaria, se busca la reconversión a eléctricos de los motores de la maquinaria portuaria de transporte horizontal que ahora usan combustibles fósiles para su funcionamiento, el caso de los camiones de corto recorrido, automóviles y las grúas de carga y descarga de los buques, entre otros.

         “Este proyecto es punta de lanza a partir de cual estamos construyendo nuestra planificación para lograr el objetivo de sostenibilidad medioambiental marcado en el Plan Estratégico de Puertos del Estados y de la Agenda 2030 de Naciones Unidas”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

80 árboles

Los vehículos propiedad de la Autoridad Portuaria vienen consumiendo una media anual de 4.500 litros de gasolina y 5.000 de gasoil.  Con la colocación de estos nuevos puntos de recarga eléctrica se puede llegar a recudir en más de 24 toneladas anuales las emisiones de CO2 a la atmósfera, el equivalente a una plantación de 80 árboles.

Estos nuevos puntos de recarga eléctrica servirán para los vehículos eléctricos propios de la Autoridad Portuaria y aquellos otros autorizados.

El Puerto de Motril pone en servicio un nuevo vial de acceso directo desde la - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha puesto en servicio un nuevo vial de acceso directo desde la autovía al muelle de las Azucenas, diseñado para mejorar la seguridad de las cargas de proyecto y de grandes dimensiones.  La actuación se ha llevado a cabo entre la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y el muelle de las Azucenas. 

 

La obra ha consistido en la construcción de un vial de 8 metros y dos márgenes de 11,50 metros a cada lado que se proyectan sobre una superficie pavimentada para el paso de vehículos pesados con una longitud aproximada de 240 metros. En total, se ha actuado sobre una superficie de 7.500 metros cuadrados.

 

“Con su ejecución se ha conseguido mejorar la seguridad de la operativa de las mercancías de grandes dimensiones, la eficiencia de las instalaciones portuarias, facilitar la información necesaria a los usuarios del puerto para el correcto desempeño de sus actividades y ordenar el tráfico de manera estratégica para minimizar costes y tiempos”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, para indicar más adelante que “estas actuaciones van encaminadas a dotar al puerto de unos servicios portuarios más agiles y cada vez más competitivos”.

 

Las obras, que se adjudicaron en junio pasado a la empresa Vialterra Infraestructuras por un presupuesto de 512.874 de fondos propios de la Autoridad Portuaria de Motril y con un plazo de ejecución de tres meses, han generado una veintena de puestos de trabajo.

 

En el acto han estado presentes también el delegado del Gobierno de la Junta en Granada, Pablo García, la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, representantes de Vestas, como propietaria de las palas, y de la empresa Vialterra que ha ejecutado la obra.

 

Pablo García ha subrayado la importancia que para el Gobierno andaluz tiene el Puerto de Motril-Granada “por la trascendencia para el desarrollo y la economía de la provincia”.  En ese sentido se ha referido al “esfuerzo inversor” que hace la Junta en la “modernización” de infraestructuras como la lonja o las casetas de los pescadores.  

 

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, por su parte, se ha referido a la inauguración del nuevo vial de acceso como un ejemplo del trabajo del presidente de la Autoridad Portuaria.  “Si al puerto le va bien, le irá bien a la ciudad”.  

 

 

Tráfico importante

Actualmente, el Puerto de Motril tiene un tráfico importante de cargas de proyecto (torres, palas de aerogeneradores eólicos y turbinas) que acceden sin mayor problema al interior de la dársena de las Azucenas. No obstante, conocedores de la llegada de nuevas palas de hasta 80 metros de longitud se ha hecho necesario realizar esta actuación encaminada a mejorar la seguridad y accesibilidad de un tráfico estratégico que permita la coexistencia con los que tanto ahora como en el fututo van a ser explotados en el Puerto. 

 

El pasado año se exportaron en torno a 1.200 palas y se espera que la cifra sea mayor en 2021, según la previsión del operador Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril).

La conexión ferroviaria entre Granada y Motril suma una nueva adhesión con la - Noticia Puerto de motril

La Asociación Club de la Constitución, constituida en Granada en 2009, ha celebrado en la Autoridad Portuaria de Motril su junta de gobierno y ha firmado el manifiesto de apoyo a la conexión ferroviaria.

 

Su presidente, Francisco Martín-Recuerda García, ha señalado que “no se concibe un puerto que no esté conectado a la red ferroviaria como la forma óptima de desarrollo económico, en este caso de la Costa Tropical, de la provincia, incluso de Jaén”.  En ese sentido, ha pedido a los granadinos que apoyen el proyecto “sin fisuras”. 

 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha agradecido el respaldo de la Asociación Club de la Constitución a todos los asuntos que “pueden suponer un revulsivo para la provincia, como la conexión ferroviaria con Granada”.

 

“El Puerto de Motril no puede seguir sin conexión por tren, máxime cuando el transporte avanza hacia la descarbonización como forma de aliviar el tráfico de mercancías y el tránsito de pasajeros de las carreteras”, ha señalado García Fuentes, para añadir más adelante que “de no ser así, el Puerto de Motril está abocado a su desaparición, de ahí nuestra insistencia para que el gobierno Central tome en consideración nuestra demanda”.

 

La asociación tiene entre sus fines la difusión de los valores de la Constitución de 1978, que se concretan en contribuir al conocimiento, debate y comprensión de los problemas de la sociedad actual con el fin de plantear puntos de vista, reflexiones y posibles soluciones. 

 

          El Club de la Constitución se ha sumado al manifiesto de apoyo a la conexión ferroviaria entre Granada y Motril, en que han estampado su firma todos los partidos políticos, organizaciones empresariales, sindicatos y demás colectivos sociales de la provincia.

 

 

La comisión entre el Puerto de Motril y el Ayuntamiento de la ciudad hace - Noticia Puerto de motril

La comisión creada entre el Puerto de Motril y el Ayuntamiento de la ciudad se ha reunido para hacer un seguimiento a los temas en los que vienen trabajando ambas instituciones.  En la reunión, copresidida por José García Fuentes y Luisa García Chamorro, asistidos por los técnicos, se han abordado, entre otros asuntos, los acuerdos en materia de mantenimiento de la Avenida Julio Moreno y la carretera de bajada al Puerto, la financiación de los autobuses lanzadera para el transporte de los pasajeros de cruceros, el análisis de la movilidad y accesibilidad desde la ciudad al Puerto con motivo de las infraestructuras resultantes del Plan Director, la ampliación de la cesión del campo de fútbol de Varadero al Ayuntamiento de Motril y la colaboración con motivo de las obras de construcción del nuevo paseo marítimo.  

 

 

Colaboración institucional

Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “es importante el diálogo, el análisis y el consenso para establecer una estrecha colaboración entre las administraciones que redunde en beneficio de los ciudadanos”.

 

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, por su parte, agradece este tipo de encuentros periódicos porque “tenemos que aprovechar las sinergias positivas que cada uno genera en su ámbito de competencias”.  Y se ha referido al desarrollo urbanístico, turístico y social en el que se está trabajando a raíz del Plan Director de Infraestructuras.

 

La comisión Puerto-Ciudad se ha puesto en marcha bajo la presidencia de José García Fuentes al frente de la Autoridad Portuaria.

En la reunión han estado presentes también los tenientes de alcalde Antonio Escámez, José Lemos, Débora Juárez.  

 

 

La asociación Run&Run consigue recaudar seis toneladas y media de alimentos - Noticia Puerto de motril

La Asociación Run&Run de Motril ha conseguido recaudar 6.500 kilogramos de alimentos no perecederos a beneficio del comedor social de Jesús Abandonado, superando la cifra anterior a la pandemia que fueron 5.740 kilogramos.  Este fin de semana concluía la campaña con el torneo de fútbol sala celebrado en las instalaciones de la Autoridad Portuaria, patrocinador del evento.

 

Su presidente, José García Fuentes, ha destacado el carácter solidario de la comunidad portuaria y de la ciudad de Motril en beneficio de los que lo necesitan. “Continuaremos con nuestra apuesta por fomentar el deporte, conjugado con el ocio y la solidaridad”

 

Sergio García, vocal de comunicación de Run&Run, por su parte, ha expresado su satisfacción tras comprobar que los objetivos deportivo y solidario de la actividad han vuelto a ser “un éxito”.

 

Los puntos de recogida de alimentos han estado instalados en la práctica totalidad de centros comerciales y centros educativos.  Además, todo el que quiso, también pudo hacer su donación durante la jornada de celebración del trofeo en las instalaciones del puerto.

 

Un torneo que este año ha contado con algunas novedades, como zumba y castillo hinchable para los más pequeños. Los diferentes partidos se disputaron a partir de las nueve de la mañana del domingo en la pista polideportiva del Puerto de Motril. 

 

El Puerto de Motril avanza en la puesta en marcha de un plan de igualdad entre - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, como representante legal de la entidad, ha firmado un compromiso para “la implantación de políticas de igualdad de trato y oportunidades entre hombres y mujeres, así como el impulso y fomento de medidas para conseguir que esa igualdad sea real en el seno de la empresa, estableciéndose como un principio estratégico de la política corporativa y de recursos humanos”, ha manifestado.  En el acto han estado presentes los representantes del comité de empresa y de la empresa Sagardoy, el bufete que se encargará de prestar asesoramiento sobre las medidas a adoptar y su posterior desarrollo.

 

A partir de esta firma, se va a crear un Plan de Igualdad, como garantía de equidad efectiva y trato igualitario, en el que se arbitrarán los correspondientes sistemas de seguimiento con el fin de avanzar en la consecución de la igualdad real entre mujeres y hombres en la Autoridad Portuaria de Motril y, por extensión, en el conjunto de la sociedad.  Para ello,  una Comisión de Igualdad se va encargar de desarrollar, evaluar y hacer su seguimiento.

 

García Fuentes ha recordado que el Puerto de Motril ya pertenece a la Red Andaluza de Entidades Conciliadoras, que impulsa la Junta de Andalucía a través del Instituto Andaluz de la Mujer, y que promulga la igualdad efectiva y la conciliación laboral y familiar.

 

Por último, ha animado a las empresas, clientes, proveedores del puerto y al entorno social a que concreten medidas para acabar con las diferencias entre hombres y mujeres.

 

 

Una auditoría certifica la buena calidad de los servicios y el compromiso con - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha renovado sus certificados de calidad y medio ambiente (normas ISO 9001 y 14001), después de la autoría externa que en los últimos días ha estado evaluando el sistema integrado y sus procedimientos.  Unos certificados que se otorgan por tres años si bien hay revisiones periódicas de mantenimiento que comprueban que servicios como concesiones y autorizaciones administrativas, entre otros, se ajustan a los reglamentos internos de la Autoridad Portuaria.  

 

Cuando una empresa consigue una certificación está demostrando, a través de un documento expedido por una institución reconocida, que cumple con una serie de normativas en sus procesos de logística, higiene, recursos humanos, compromiso con el medio ambiente y gestión de servicios, entre otras. 

 

La Autoridad Portuaria de Motril, desde 2005 y antes cuando estaba integrada en Almería, viene renovando con nota sus certificados de calidad y medio ambiente.  

 

 

Alumnos del programa Erasmus+ visitan el Puerto de Motril y conocen su - Noticia Puerto de motril

Alumnos del programa Erasmus+ han visitado el Puerto de Motril, dentro su recorrido por la Costa Tropical, para conocer el funcionamiento y la importancia de sus instalaciones para Motril y la provincia de Granada.  Su presidente, José García Fuentes, les ha recibido y ha sido el encargado de guiarles en su recorrido por las instalaciones.

 

La visita ha estado organizada por el colegio Ave María de Santa Adela con el objetivo de promocionar un intercambio internacional que nació hace dos años a raíz de la iniciativa de profesores de Turquía, Italia y Portugal. 

 

El proyecto destaca la esencia cultural en el ámbito europeo, dando la oportunidad a los alumnos de salir al extranjero para enriquecer su visión cultural, lingüística, tradiciones y autonomía personal.

 

Erasmus+ se centra en el aprendizaje “formal e informal” más allá de las fronteras de la Unión Europea, con una clara vocación de internacionalización, abriéndose a terceros países con el fin de mejorar las capacidades educativas y formativas de las personas y la empleabilidad de estudiantes, profesorado y trabajadores.

 

Los alumnos que han participado en la visita proceden de Portugal, Italia, Rumanía y Turquía y durante su estancia en Motril han conocido los principales museos de la ciudad, como el Preindustrial del de la caña de azúcar, buque insignia de la tradición milenaria de este cultivo en la zona, así como diversas actividades deportivas y de ocio. 

El Puerto de Motril apoya las reivindicaciones de la Plataforma por las - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, y el presidente de la Cámara de Comercio de Motril, Julio Rodriguez, han vuelto a recibir el apoyo de la consejera de Fomento, Marifrán Carazo, a las infraestructuras de la Costa Tropical, que este miércoles va a reivindicar en Granada la plataforma constituida al efecto.  Carazo ha anunciado que enviará a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana una carta solicitando una reunión para tratar el asunto de la conexión ferroviaria.

 

García Fuentes, además de agradecer el respaldo de la Junta de Andalucía, ha calificado de “justas” las demandas planteadas por la plataforma ya que, “en el caso de la conexión ferroviaria, Granada no puede quedar aislada”. 
 

Ha recordado, en ese sentido, que el Puerto de Motril es el único de interés general no tiene conexión en destino, “lo que nos sitúa en desventaja, limitando sus posibilidades competitivas y de crecimiento”.  Según García Fuentes, en base al estudio elaborado, “la línea es viable a nivel técnico y rentable económicamente puesto que la inversión se amortizaría exclusivamente con los beneficios ambientales”. 

 

“Esta infraestructura es imprescindible para la vertebración de la provincia ya que generaría empleo, mejoraría el medioambiente y la intermodalidad, conectando al Puerto con los grandes ejes Mediterráneo y Central”, ha asegurado García Fuentes, que añade una componente social del proyecto ya que “evitaría fenómenos de despoblación hacia el interior de Andalucía Oriental”.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria también entiende la reclamación que hace la plataforma por las infraestructuras para que se acometan las conducciones de la presa de Rules, tan necesaria para los agricultores que ven cómo se van al mar más de 314 hectómetros cúbicos de agua.

 

En la misma considera importante optimizar la dinámica litoral con la construcción de espigones que “salvaguarden su sector turístico” como motor de riqueza y desarrollo.  Un proyecto que actualmente está redactado y pendiente de Declaración de Impacto Medioambiental.

 

          La Autoridad Portuaria estará presente en la convocatoria de manifestación y apela a la “unidad de la provincia” para que la secunden.

Motrilport acuerda su Plan de Acción para el año que viene con presencia en - Noticia Puerto de motril

Motrilport-Granada ha previsto un total de 15 acciones promocionales para 2022, según han acordado su Consejo de Administración y la Asamblea General, cuatro dedicadas a logística y mercancías y once al sector turístico. “Nuestro objetivo es incrementar los tráficos, fidelizar a los clientes y generar nuevas oportunidades”, ha indicado el presidente de Motrilport y de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, en el transcurso de sendas reuniones.   

 

Por sectores, las ferias agroalimentarias son las de mayor inversión, destacando la Fruit Logística de Berlín, que se pospone al mes de abril, y la Fruit Attraction de Madrid.  También hay acciones comerciales específicas en el hinterland del Puerto de Motril y en los mercados internacionales, preferentemente Marruecos y centro de Europa.

 

Respecto a la presencia en los foros internacionales y ferias del sector del crucero, el Puerto de Motril va a asistir en 2022 a la Seatrade Med, que se celebra los días 14 y 15 de septiembre en Málaga, y a la Seatrade Cruise Global de Miami, evento al que no se acude desde 2019 por las restricciones sanitarias.

 

En el Plan de Acción también tiene gran relevancia la organización de Fam Trip como herramienta de promoción y comercialización del Puerto de Motril y su destino como producto de cruceros.

 

Motrilport-Granada ha decidido seguirá trabajando con las entidades de las que forma parte, como Granada Convention Bureau, Clúster Marítimo y Marino de Andalucía, Granada Internacional y, más recientemente, con BNI de la Costa Tropical grupo empresarial y el Arzobispado de Granada.

El Puerto de Motril ha participado en medio centenar de acciones comerciales en - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha participado en 51 acciones comerciales durante 2021, 38 actividades específicas y 13 foros y ferias especializadas, “adaptadas a todos los escenarios posibles como consecuencia de la pandemia”, según recoge la memoria presentada por su presidente, José García Fuentes, ante el consejo y asamblea de Motrilport.  Las acciones comerciales específicas, como foros y webinarios, se han centrado en los sectores de logística, turismo y desarrollo profesional y formación.   

 

Destacan, entre otras, la jornada ‘Motril, puerto abierto’, en la que se abordó la estrategia del puerto motrileño en su integración con la ciudad, organizada por la Asociación para la Colaboración entre Puertos y Ciudades (Rete), en conjunto con la Autoridad Portuaria de Motril y Motrilport, y dos webinarios sobre la industria agroalimentaria granadina y otro sobre los recursos turísticos de Granada y Jaén.  Anotar también la jornada de FP Dual.

 

“Las acciones comerciales específicas, en sus diversos formatos, han sido la apuesta desde el inicio de la pandemia para lograr los objetivos marcados, ya que son unas herramientas dinámicas, interactivas y con gran proyección de la marca”, ha indicado García Fuentes, para señalar más adelante que “las agendas comerciales de los dos semestres reflejan la importante actividad por reconectar con los clientes, trabajar con los nuevos y mantener un canal de comunicación con los medios”.

 

 

Ferias

En cuanto a ferias de mercancías y logística, el Puerto de Motril ha participado en Expoliva Jaén, que volvía a ser presencial, y en la Fruit Attraction de Madrid, en formato híbrido.  Mientras que en materia de foros especializados en cruceros y náutica, la presencia de Motril se ha concretado con presencia en el II Congreso Internacional de Cruceros de Andalucía (CITCA) reunido en Málaga, la Asamblea General de MedCruise de Barcelona, donde el Puerto de Motril ha sido elegido para una de las dos vicepresidencias y el International Cruise Summit de Madrid, además de otros en formato híbrido, como Fitur, y online como el Cruise Froward Summit Clia y Seatrade Cruise Virtual Expedition, entre otras.  En total 12 ferias y foros especializados.  Destacar también el Fam trip del vicepresidente de la naviera Seadream Yatch Club, “como un signo positivo y de la vuelta a la normalidad”

 

Uno de los principales hitos de 2021 ha sido la reanudación del tráfico de cruceros, en septiembre pasado, que “se ha hecho de forma segura y satisfactoria, gracias al trabajo desarrollado por todos los servicios portuarios y el destino”, ha puesto en valor García Fuentes.  Además, se han monitorizado los mercados internacionales, el caso de Marruecos, que aún mantiene el cierre de sus fronteras, “por tratarse de un mercado fundamental y prioritario”.

 

Por otra parte, el Puerto, a través de Motrilport, ha suscrito tres convenios con la Asociación de Comerciantes de Motril en materia turística; BNI, para la colaboración empresarial y con el Centro de Formación Internacional Reina Isabel, relacionado con la formación.

 

La previsión cruceros y pasajeros para 2022 en el Puerto de Motril confirma la - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril prevé la llegada de 23 cruceros en 2022, un 65% más que el año pasado, y en torno a 12.600 pasajeros, siempre que los buques de las 14 compañías navieras anunciadas lleguen con el total de su capacidad.  De cualquier forma, se augura una mayor ocupación que en 2021, que fue del 43% debido a la pandemia de la COVID-19.  A esa cifra se le sumarían 6.764 tripulantes.  En cifras totales, este será el año de la recuperación del tráfico de cruceros respecto al 2021.

 

Del número de escalas, ocho son buques que atracan por primera vez en la dársena granadina.  Se trata del Seven Seas Voyager, Amera, Golden Horizon, Bolearis, Volendam, Silver Cloud, World Traveller y el Seven Seas Splendor, de las que cinco corresponden al segmento luxury y tres standard.  Precisamente las navieras de lujo y premium representan el 83% de las escalas del puerto, con una fidelización del 80%, datos que consolidan la estrategia de “Puerto Boutique Sostenible”.

 

Este tipo de crucerista, por otra parte, confirmaría el hecho de que el gasto del pasajero que llega al Puerto de Motril sea un 37,8% más elevado que la media en Andalucía, que se sitúa en 41,60 euros, según los datos ofrecidos por Turismo Andaluz en 2017.  

 

 

Inicio temporada

Según la previsión, la temporada este año va de enero a noviembre, con escalas programadas a lo largo de todos los meses, verano incluido.  Se va a iniciar con el Bolette y concluye con el Star Flyer.

 

“Estos datos, si se confirman al final del ejercicio, nos devolverían a la situación de normalidad anterior a la pandemia”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.  Como ejemplo, en 2019 llegaron 9.400 pasajeros y 5.800 tripulantes, mientras que, en 2021, año de la reactivación de la industria del crucero a nivel mundial tras el parón de 2020, desembarcaron 1.500 turistas y 1.900 tripulantes.   

 

García Fuentes también ha puesto en valor el beneficio, económico y de imagen, para el destino, empezando por la ciudad de Motril que suele ser visitada por el 50% de los cruceristas que hacen escala.  El resto, sale de excursión a los distintos itinerarios ofertados por las navieras a la provincia de Granada.

 

 

 

En marzo se resolverá la subasta del barco ruso, atracado en el Puerto de - Noticia Puerto de motril

La venta del buque de bandera rusa, Zapolyarye, atracado en el Puerto de Motril desde septiembre de 2018, entra en su recta final con la subasta pública aprobada en el Consejo de Administración de noviembre pasado, que estableció el 11 de febrero la fecha límite para la presentación de ofertas y el 1 de marzo para su apertura. 

 

El acuerdo adoptado establece una subasta inicial con un precio de salida de 3.181.424 euros.  Si se declarase desierta, la Autoridad Portuaria de Motril podrá celebrar tres subastas sucesivas, siendo el tipo de licitación, en tal caso, el del precio de salida que se reducirá en un 20 % en la primera, el 45% en la segunda y, de no adjudicarse en ninguna de esas dos, el 55 % en la tercera. En todos los casos, las ofertas deberán incluir una garantía equivalente al 4 % del tipo de la primera subasta, garantía que asciende a 101.805,57 euros.

 

La adjudicación se hará a la oferta económicamente más ventajosa, condicionada a que el ganador de la subasta abone el precio en los quince días hábiles siguientes desde la notificación del acuerdo de adjudicación.

 

Se trata de un Bulk Carrier, reforzado estructuralmente y que fue clasificado como buque rompehielos.  Los equipos instalados, tales como motores, calderas y depuradoras, entre otros, son de “muy buena calidad”, según recoge el pliego de condiciones que rige la subasta pública, así como sus equipos de navegación y sistemas de comunicaciones.  Está provisto de doble casco, construido con aceros especiales de alta resistencia y en buen estado de conservación. Cuenta con un total de 23 tanques de lastre de agua salada con capacidad para 9806 metros cúbico y siete bodegas de carga.

 

Podrán presentarse a la subasta todas las personas físicas o jurídicas, españolas o extranjeras, que tengan plena capacidad de contratar y de obrar de acuerdo con las normas del Código Civil.

 

El Puerto de Motril inicia el desarrollo de la planificación de obras con la - Noticia Puerto de motril

La planificación de obras en el Puerto de Motril para 2022 comienza su desarrollo a finales de este mismo mes enero con la adjudicación del proyecto de modernización de la lonja pesquera, una vez resuelto el concurso. A partir de ese momento, la empresa que resuelte ganadora de entre las ofertas presentadas podrá comenzar las obras, que se ejecutarán dentro de este año. Asciende a un presupuesto de 967.425 euros, de los que la Junta de Andalucía aporta el 70 por ciento del total de la inversión con fondos propios y a través del Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

 

Contempla la sustitución de las cámaras, espacios para la manipulación del pescado y una nueva zona de subasta adaptada y que mejora las exigencias, cada vez más estrictas, que establecen las administraciones en materia de sanidad. El proyecto también recoge una nueva zona para cafetería y restauración, provista de terraza con vistas al mar, la mejora de las infraestructuras de servicios y el aprovechamiento y ampliación de los espacios existentes a levante y poniente para construir más naves de frío y almacenes. La propuesta de reforma amplía la superficie construida a 1.421 metros cuadrados, con una huella total bajo cubierta de 1.495 m2.

 

 

Mayor visibilidad

“Queremos darle al sector pesquero mayor visibilidad ante la sociedad para que conozca el funcionamiento de la lonja de Motril y lo que representa para la economía de la zona, sobre todo para los barrios de Varadero y Santa Adela”, ha añadido el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

Si bien el Plan Director prevé el traslado futuro del puerto pesquero, “este proyecto se justifica ante la necesidad de mejorar las instalaciones, adaptándolas a los requerimientos actuales del sector, y que su polivalencia le permita quedar vinculado a las especificaciones del proyecto “Motril puerto abierto”, ha señalado García Fuentes.

 

Esta es una de las obras anunciadas para 2022, año para el que se prevé una inversión por valor de 9 millones de euros. A la remodelación de la lonja pesquera se suman a la planificación, la puesta en servicio de la pasarela que conecta los muelles de Levante y Azucenas, la ejecución del proyecto de nuevos atraques RO-RO y adaptación del pesquero y barrios colindantes, la conexión del vial de la ZAL con el barrio de Varadero, la mejora de la seguridad de las mercancías destinadas al transporte RO-RO con terceros países y habilitación de zonas portuarias y la implantación de la estructura de paneles solares fotovoltaicos e instalaciones auxiliares en el puerto pesquero.

El Puerto de Motril lleva a FITUR una recreación histórica de la Batalla de - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril dará a conocer en el Feria Internacional de Turismo (FITUR) ´La ruta de Lepanto con escala en el Puerto de Motril´, dirigida a los pasajeros de cruceros y a las líneas regulares con Melilla.

 

“Se trata de un proyecto de gran valor histórico que va a recrear esta importante contienda histórica del siglo XVI”, ha señalado el presidente, José García Fuentes, en la presentación previa.  “Una ruta experiencial por los escenarios de la Costa de Tropical, la Alpujarra de Granada y Granada Capital por donde pasó Miguel de Cervantes. La ruta une la cultura, el viaje y la historia creando un producto diferenciado, de alta calidad, complementario y único”, ha añadido más adelante.  

 

De hecho, la historia sitúa a este gran baluarte de la literatura española en Motril en el año 1594, como alcabalero del Rey Felipe II para recaudar fondos para sus grandes contiendas. 

 

La ruta define un itinerario adaptable a las necesidades de cada naviera que se vertebra a través de un itinerario principal, en el que el Puerto será el protagonista de la recreación de los tercios que se encargarán de dar la bienvenida a los cruceristas y de despedirlos como final de la ruta.

 

Una ruta que ha sido diseñada por el historiador César de Requesens, miembro de la comisión que conmemora el 450 aniversario de la Batalla de Lepanto, a través de un riguroso trabajo histórico. Además, ha investigado durante décadas la figura de sus antepasados Don Luis de Requenses y Zuñiga, lugarteniente general de Don Juan de Austria en la Guerra de las Alpujarras en la Batalla de Lepanto.

 

En su presentación ha señalado que la batalla de Lepanto, que   enfrentó a la Santa liga con el Imperio Turco en 1571, tuvo como preludio a la provincia de Granada con la Guerra de las Alpujarras en 1568. Al frente del Tercio de la Costa de Granada se encontraba el maestre nacido en Guadix Lope de Figueroa.  “Un conflicto bélico que provocó la unión de reinos europeos y el precedente de la Europa que hoy conocemos”, ha señalado César de Requesens.  

 

La ruta para cruceristas plantea un recorrido en autobús y a pie por distintas localidades de la provincia de Granada, en concreto por lugares de Motril, Vélez de Benaudalla y Granada con regreso al puerto para la despedida y embarque de los viajeros.

 

Además, como presidente de Suncruise, José García Fuentes, presenta en FITUR el Plan de Acción 2022 para la Promoción del Turismo de Cruceros-Suncruise Andalucía de forma conjunta con la Consejería de Turismo en la que presentarán los Premios Andalucía Cruises a la Industria de Cruceros denominados (Anchor) que se entregarán en el marco de la SeatradeMed de Málaga, prevista para los días 14 y 15 de septiembre próximo.

 

 

El Puerto de Motril pulveriza su récord de carga con la exportación de 89 - Noticia Puerto de motril

La primera carga de eólicos para la exportación del año por el Puerto de Motril se va a saldar con la estiba de 89 palas de 74 metros cada una, la más numerosa de cuantas se han realizado desde que existen registros de esta mercancía por la dársena granadina.  Para la operativa se está empleando un buque diseñado para las Cargas de Proyecto (Project Cargo) capaz de transportar tal volumen de estos elementos.

 

          Se trata del Biglift Barentsz, de 173 metros de eslora y bandera holandesa, que tiene una manga de 42 metros de ancho, casi el doble que cualquier otro mercante.  Debido a las dimensiones de la cubierta, la carga se ha iniciado por el lateral de estribor.  Una vez completada la operación se girará el barco para continuar los trabajos por el lado de babor.  Se prevé que el buque permanezca toda la semana en el Puerto de Motril, de donde zarpará con destino a Alemania.  Este embarque pulveriza el récord de 66 palas exportadas en febrero de 2020 a bordo del buque Zea Fast, de bandera portuguesa.

 

 

Nuevo acceso

Muchas de las palas que van a ser transportadas ya se encontraban depositadas en la explanada de las Azucenas mientras que otras han ido llegando los últimos días desde la planta que la empresa Vestas posee en Daimiel (Ciudad Real) a través del nuevo acceso construido desde la salida de la autovía al muelle, a través de la Zona de Actividades Logísticas, inaugurado en noviembre pasado.

 

“Una obra que ha mejorado la seguridad de las operativas de las mercancías de grandes dimensiones, como los elementos para los aerogeneradores que ahora se están cargando para la exportación”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, quien ha añadido más adelante que “actuaciones de este tipo van encaminadas a dotar al puerto de unos servicios más ágiles y competitivos”.

 

Con la obra en cuestión, se ha puesto en servicio un vial de 30 metros de ancho y una longitud aproximada de 240. En total, la actuación ha afectado a una superficie superior a los 7.000 metros cuadrados.

 

Cada año se exportan más de un millar de palas por el Puerto de Motril atendidas por el operador Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril).

 

La Ruta de Lepanto con escala en el Puerto de Motril se presenta “con - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, en su línea estratégica de desarrollo de la oferta para los pasajeros de cruceros y líneas regulares, ha llevado a la Feria Internacional de Turismo (FITUR) una “propuesta cultural de gran valor”, en palabras de su presidente, José García Fuentes.  Se trata de una ruta que reúne los recursos relacionados con la Batalla de Lepanto, que enfrentó a la Santa liga con el Imperio Turco en 1571, y sus personajes, en especial con Miguel de Cervantes.  De hecho, la historia lo sitúa en Motril en 1594 como alcabalero del Rey Felipe II para recaudar fondos para sus grandes contiendas. 

 

“La ruta en torno a la rebelión y la figura de Miguel de Cervantes - según ha avanzado García Fuentes- define un recorrido adaptable a las necesidades de cada naviera con itinerarios opcionales”. Así, los pasajeros serán atendidos en el Puerto de Motril por los tercios y se les entregará un distintivo como soldados, tanto a su llegada como en la despedida.

 

La propuesta presentada plantea recorridos por el Jardín Nazarí de Vélez de de Benaudalla, Granada ciudad, con visitas a la Abadía del Sacromente, Monasterio de San Jerónimo, la iglesia de los Santos Justo y Pastor, la calle Álvaro de Bazán, Plaza Bibrambla, Iglesia de San Gil y Santa Ana y la posada original en calle Mesones, posible residencia del escritor Miguel de Cervantes durante su estancia en Granada como recaudador de impuestos.  Para volver a Motril con la visita a la calle Cervantes y la rememoración de su estancia.  Se realizará una lectura del pasaje donde se cita la muerte de Alonso Marañón, Caballero del hábito de Santiago, basado en el naufragio de la Armada Española en el Puerto de la Herradura en 1562.  La historia también sitúa a Cervantes en los municipios costeros de Salobreña y Almuñécar, “destinos de gran interés y baluartes para el Puerto de Motril”, ha subrayado García Fuentes.

 

 

 

 

Las personalidades más destacadas del siglo XVI serán el hilo conductor del relato de la memoria de Lepanto en la ruta, entre otras, Don Álvaro de Bazán, María ‘La bailadora’, única mujer soldado en la batalla, Felipe II, Don Juan de Austria, Capitán general de Granada en la Guerra de las Alpujarras y en Lepanto y el Papa Pío V, impulsor de la Santa Liga.

 

En el diseño de esta ruta, además de buscar la innovación se ha tenido en cuenta la calidad y fiabilidad de los lugares incluidos en la visita, la posibilidad de realizarla en diferentes idiomas y para público de distintas nacionalidades. 

 

El objetivo general de este proyecto es proporcionar al cliente una experiencia única.  Además, aumentar la propuesta de valor de la actividad del crucero con la introducción de elementos del patrimonio y la historia, favorecer el conocimiento y la difusión de un periodo histórico concreto, unificar lazos entre turismo y educación y revivir la historia con el apoyo del usuario quien formará parte de manera activa en el desarrollo de las actividades.

 

El proyecto ha sido diseñado por Cesar de Requeses Moll, periodista y escritor que cuenta con una dilatada trayectoria profesional.  Así, ha trabajado en los diarios La Crónica de Granada, El Faro de Motril, La Opinión de Granada y actualmente es columnista semanal del diario Granada Hoy. Es autor, entre otros títulos de la guía “Granada insólita y secreta”.  En 2008 fundó la empresa Granada Secreta especializada en turismo cultural.

 

 

 

El Puerto de Motril creció en número de buques mercantes y en su capacidad de - Noticia Puerto de motril

 

El Puerto de Motril ha cerrado el año con un total de 564 escalas de buques mercantes, mejorando un 8% el dato del ejercicio anterior que concluyó con 522 solicitudes de atraque. 

 

“Este aumento confirma la recuperación de las industrias, tras el parón provocado por la pandemia, que demandan más mercancías de exportación e importación”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes. Que aventura “un margen mayor de crecimiento cuando se retomen las conexiones marítimas con Marruecos”.

 

Por la naturaliza de los productos transportadas en las bodegas de estos barcos, la mayoría (208) corresponden a carga general, como elementos para aerogeneradores y pasta de papel, y graneles sólidos, principalmente de exportación, el caso de los distintos minerales procedentes de la provincia de Granada.  Le siguen en número de escalas los ferris que conectan Motril con Melilla y la carga líquida.  

 

A este dato de crecimiento se añade que la capacidad de carga de los barcos ha sido superior en 2021, pasando de los 5,7 millones de toneladas en 2020 a 6,6 millones el año pasado.  Y es que la competitividad de un puerto se mide, entre otros parámetros, por esa capacidad de carga de los buques que atracan en sus muelles, lo que en el argot marítimo se conoce como GT, y por los elementos de mecanización que se emplean para la estiba y desestiba de las mercancías. 

 

 

Operadores logísticos

En el caso del Puerto de Motril, las inversiones realizadas por los consignatarios en más medios y la mejora de las infraestructuras públicas ejecutadas hacen que “hoy a Motril lleguen barcos de mayores dimensiones, lo que se traduce en una disminución de los costes logísticos para nuestras empresas y, por tanto, que sean más competitivas en los mercados, ha indicado García Fuentes.

 

El transporte marítimo a nivel mundial camina hacia la optimización de los recursos con el fin de movilizar más volumen de carga en barcos cada vez de mayores dimensiones, lo que redunda en la disminución del precio de la tonelada movida.

 

 

 

Primera descarga de melaza del año en el Puerto de Motril con 28.000 toneladas.

Importante descarga de melaza la que se está llevando a cabo estos días en el Puerto de Motril, “por el volumen de toneladas y el número de camiones de empresas y autónomos de la Costa que se necesitan para su transporte, lo que significa actividad económica y empleo”.  Así ha concretado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, la presencia del buque Bashundhara Malika, de 183 metros de eslora y 32 de manga, en el muelle de las Azucenas. 

 

De sus tanques se están extrayendo 28.000 toneladas de la mencionada mercancía cuyo cliente final es Azucarera del Guadalfeo de Salobreña.  En la operativa están interviniendo camiones cisterna en número suficiente para realizar los más de mil trayectos que se calculan para su traslado.  Se trata del primer buque de melaza de 2022 y el segundo más importante de los últimos años.  En el mes de marzo pasado llegaron 28.900 toneladas.  Esta mercancía, muy habitual en el Puerto de Motril, representó en 2021 el 7,6% de los graneles líquidos y 121.766 toneladas. 

 

 

Mayor carga en 2019

La mayor carga de melaza se remonta a abril de 2019 a bordo del buque Banasol, de 225 metros de eslora, que, en el momento de su entrada por la bocana y atraque en el muelle, transportaba 50.000 toneladas, si bien en Motril sólo se descargaron 16.000.  Un barco capaz de transportar granel líquido y granel sólido indistintamente.  Ello es posible porque cuenta con una serie de escotillas que se cierran herméticamente para que el líquido no se derrame durante la travesía.  Generalmente estos barcos son más costosos de construir, aunque a la postre son más económicos porque pueden hacer las travesías de retorno con carga. 

 

La Junta de Andalucia subvenciona con 2 millones de euros obras de inversión en - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha destacado “el esfuerzo inversor” de la Junta de Andalucía en la dársena motrileña con una subvención en torno a los dos millones de euros en obras los tres últimos años.

 

Así, se ha referido a las nuevas casetas de pescadores y el paso superior, ambos proyectos ya finalizados, en los que el ejecutivo autonómico ha aportado 692.000 euros de los 2,3 millones a que asciende el total de las obras.  Se trata de la construcción de un vial que conecta en altura los muelles de Levante y Azucenas, evitando interferencias con el muelle pesquero.  La modernización de la lonja pesquera es otro proyecto en el que participa la Junta de Andalucía con 690.000 euros. Próximamente se resolverá la adjudicación del concurso para dar paso al inicio de las obras.

 

“El objetivo es ofrecer una lonja más moderna y funcional que ofrezca comodidad y mayor efectividad tanto para los trabajadores como para los usuarios, además de abrirse a la sociedad haciéndola más visible que traiga consigo un mayor conocimiento de cómo funciona y de lo que el sector representa para la economía local y provincial”, ha señalado García Fuentes.  Mientras se ejecuta el proyecto, la actividad pesquera no se verá afectada ya que las obras se realizarán por fases, perfectamente planificadas.

 

Se trata de proyectos que están finalizados como es el caso del paso superior y la caseta de los pescadores. Las obras de modernización de la Lonja y el Paseo de Varadero comenzarán para finales de marzo.

 

 

 

 

García Fuentes ha manifestado que “la simbiosis entre todas las administraciones tiene un efecto absolutamente positivo que redunda en los ciudadanos, y aquí estamos viendo clarísimamente ese apoyo firme por parte de la Junta de Andalucía con el Puerto de Motril con inversiones en nuestros barrios marineros y por supuesto también para el sector pesquero tan importante para la economía de nuestra comarca”.

 

 

Paseo Marítimo de Varadero

La apertura del puerto a la ciudad será realidad próximamente con la construcción del paseo marítimo de Varadero y donde la Junta de Andalucía va a aportar 597.000 euros.  Se trata de una actuación sobre 6.492 metros cuadrados que se va a iniciar en el mes de junio próximo.

 

Para ello, la actual valla perimetral del puerto se va a desplazar hacia el mar para liberar una superficie de 12.000 metros cuadrados que incluye un paseo marítimo y un jardín.  Todo el espacio quedará completamente urbanizado y equipado de mobiliario urbano, zonas de sombra y paseo, que podrá albergar algún comercio, mercadillos, actividades, e incluso servirá como recinto ferial para las fiestas patronales del barrio marinero.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria también ha agradecido a la Junta de Andalucía el desbloqueo del polígono del puerto “después de 12 años guardado en un cajón” y su compromiso con la conexión ferroviaria entre Motril y Granada. Ha señalado, en ese sentido, su inclusión en el Plan de Infraestructuras para el Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA) “algo que ya lo sitúa en el mapa ferroviario, así como incluir el proyecto de viabilidad redactado por la Universidad de Granada para que el Gobierno central lo incluya dentro del Plan Nacional de Transformación y Resiliencia para que pueda ser ejecutado con los fondos Next Generation”.

 

De cara a 2022, García Fuentes ha avanzado inversiones propias por valor de 9 millones de euros vinculadas, principalmente, al desarrollo del Master Plan-Motril Puerto Abierto. 

 

 

 

 

 

El Puerto de Motril acondiciona sus viales internos para mejorar el - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha concluido el asfaltado del último tramo del vial que discurre entre el Real Club Náutico, a la altura de las pistas de pádel, y el muelle de Graneles para mejorar el acceso de las grúas móviles.  Hasta ahora, estos medios mecánicos tenían muy difícil llegar a la zona debido a la pendiente en el firme de la calzada, según reconocían las empresas estibadoras, por lo que las operativas de carga y descarga en ese muelle se estaban realizando con las grúas propias de los buques o con cinta transportadora.

         

Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “esta actuación avanza en la versatilidad de los muelles al permitir que las grúas, indistintamente, puedan trabajar en Azucenas y Graneles, favoreciendo la competitividad de la dársena motrileña”.

 

El tramo afectado discurre a lo largo de los últimos 600 metros lineales, si bien la Autoridad Portuaria ya ha venido actuando en todos los viales por los que deben circular las grúas móviles, de Este a Oeste del puerto, adaptando la pendiente máxima al 1% recomendada.

 

La obra ha sido ejecutada con recursos técnicos y económicos propios del Puerto de Motril.

 

Una empresa de transportes por carretera que trabaja en el Puerto de Motril - Noticia Puerto de motril

La gestión de la Autoridad Portuaria de Motril en materia de sostenibilidad medioambiental también está teniendo su reflejo en el ámbito de las empresas privadas que trabajan en sus instalaciones, el caso de Transportes Sabio.  Tras su adaptación a la normativa Euro6, que establece que los vehículos pesados de más de 3.500 kilogramos deben limitar su emisión de gases a la atmósfera, esta empresa cuenta con una flota de camiones diésel totalmente ecológica. 

 

“Contamos con una veintena de camiones, con una antigüedad media de tres años, totalmente respetuosos con el medio ambiente.  La idea es continuar esa línea reemplazando periódicamente dos cabezas tractoras con la tecnología ecológica de vanguardia que exista en cada momento”, ha indicado el propietario de la empresa, Antonio Sabio, que también se ha referido a la modernización de los semirremolques, y que “al estar fabricados con un material más ligero repercute en el ahorro de combustible y, por tanto, en una menor contaminación”.

 

Transportes Sabio genera una veintena de empleos y en épocas puntuales, según la demanda para la importación y exportación en el puerto, se recurre a camioneros autónomos externos.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha subrayado “la apuesta por el empleo y el esfuerzo inversor de la empresa para alcanzar mayores cotas de sostenibilidad en el transporte, cada vez mejor valorado y más apreciado por los clientes”. 

 

Transportes Sabio se fundó en 1928 para cubrir las necesidades de la logística del Puerto de Motril y de la industria situada en su hinterland o área de influencia, está especializada en el transporte de “grandes volúmenes en poco tiempo” de todo tipo de graneles sólidos, principalmente minerales que se extraen de las canteras de la provincia para la exportación, fertilizantes, cereales, mercancía paletizada, pasta de papel y madera, entre otras mercancías. 

 

 

Energías limpias

García Fuentes ha recordado la apuesta de su gestión como presidente “por las nuevas energías limpias en el campo empresarial y turístico”.  En ese sentido, ha destacado el trabajo para la electrificación de todos los motores de la maquinaria que opera dentro del recinto portuario para conseguir la descarbonización y, por tanto, la eliminación de emisiones contaminantes a la atmósfera, así como edificaciones sostenibles, autosuficientes energéticamente e inteligentes, como el futuro edificio de la Guardia Civil o la Lonja Pesquera.  Otro de los proyectos es la creación de una gran superficie de 40.000 metros cuadrados para la generación de electricidad fotovoltaica en la nueva zona de preembarques.

La optimización de los recursos es otra de las premisas de la dársena motrileña como así ha ocurrido con la reciente construcción de un aljibe que recoge el agua de lluvia y su reutilización para el riego de los jardines. 

 

         

         

         

 

 

Los presidentes de las Autoridades portuarias de Andalucía abordan en Motril - Noticia Puerto de motril

Los presidentes de los puertos de interés general del Estado de Andalucía (Motril, Sevilla, Algeciras, Cádiz, Almería, Huelva y Málaga) han mantenido una reunión en el Puerto de Motril para establecer líneas de actuación encaminadas a “potenciar la competitividad y operatividad de sus infraestructuras”, al amparo del Clúster de Internacionalización y Logística” presentado el pasado lunes.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha señalado que “se trata de una gran herramienta que supondrá la inversión de 176 millones de euros que destinará la Junta de Andalucía para nodos logísticos y que permitirá la coordinación entre todas las dársenas de la Comunidad Andaluza”.

 

Sobre la mesa también se puso la apuesta por la digitalización y la ciberseguridad de la actividad portuaria para “optimizar los sistemas administrativos y mejorar las operaciones de los buques en muelle”.

 

Así mismo se hizo un análisis al posicionamiento e importancia de los puertos andaluces, poniendo de manifiesto que es la región de España que más mercancías mueve vía marítima: la primera en importaciones y la segunda en exportaciones, “datos que demuestran la fortaleza de nuestro sistema portuario”, coincidieron en señalar los presidentes.

 

Por otra parte, abogan por la mejora de las conexiones ferroviarias de los puertos andaluces y su materialización en el caso de Motril ya que “limita sus posibilidades de crecimiento y competitividad, al ser el único de Interés General que carece de este medio de transporte”.

 

Emisiones

Durante la reunión de coordinación de los presidentes se abordó la situación del Sistema de Comercio de Emisiones al sector marítimo, conocido con el acrónimo ETS en inglés.

 

Los presidentes destacaron el paquete de propuestas de la Comisión Europea para alcanzar en el 2030 una reducción del 55% de las emisiones de CO2 y facilitar el camino hacia la neutralidad climática en el 2050, como ambiciona el Pacto Verde (Green Deal).

 

Dentro de este paquete se encuentra la ampliación del Sistema de Comercio de Emisiones al sector marítimo ETS.  La propuesta de modificación de la Directiva Comisión Europea existente adopta una serie de medidas que afectan al transporte marítimo con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, meta que comparte todo el sector.

 

Sin embargo, tal y como está planteada en la propuesta inicial,  “la inclusión del transporte marítimo en el alcance de la norma comunitaria tendrá un previsible impacto negativo en los transbordos de los puertos del Sur de la Unión Europea, tráficos estratégicos para asegurar la cadena logística europea y la conectividad de sus puertos, característica crucial para ser competitivos en un mercado internacional”, han coincidido en alertar los presidentes de los enclaves portuarios andaluces, quienes están en el convencimiento de que “se produciría una fuga de escalas a puertos cercanos no europeos para disminuir el pago de los derechos de emisión”.

 

En este sentido, reivindican que si realmente se quiere conseguir el objetivo de reducir emisiones globales “todos debemos tener las mismas reglas de juego. De la forma que la propuesta está concebida no solo no se reducirán, sino que perjudicará de forma irreversible la economía y el empleo de los puertos con actividad de transbordo de contenedores en el Sur de Europa, el caso de Bahía de Algeciras”.

 

En la actualidad, las autoridades portuarias junto con Puertos del Estado y la Dirección General de la Marina Mercante están trabajando para que durante la tramitación en el Parlamento y el Consejo Europeo se establezcan enmiendas que mejoren la propuesta actual, evitando la distorsión de la libre competencia con terceros países vecinos, protegiendo la cadena logística europea y haciéndola más ambiciosa y efectiva en la consecución de sus objetivos.

 

 

 

 

 

 

Grupo Hafesa finaliza los cambios en su planta de Motril para convertirla en DBA - Noticia Puerto de motril

SECICAR, una de las divisiones de Grupo Hafesa, que presta servicios de recepción, almacenamiento, aditivación y distribución de productos petrolíferos, ha hecho efectivo su cambio de nombre por el de DBA Motril Port. Con este cambio, Grupo Hafesa refuerza su posición como referente logístico nacional, al disponer de plantas en la zona norte, centro y sur de la península.

Este cambio de denominación supone la integración definitiva de SECICAR dentro de la marca DBA Terminales - división de Grupo Hafesa - que ya dispone en la actualidad de otras dos plantas: la recientemente renovada DBA Bilbao Port y la adquirida a finales de 2021 por la compañía en la zona central de España, DBA Ocaña.

El cambio se ha llevado a cabo de forma progresiva en las denominaciones sociales, las marcas y el nombre del dominio de internet. Además, la nueva denominación ya luce en todos los logotipos e imágenes de marca de las instalaciones de la planta para el almacenamiento de hidrocarburos que la compañía posee en el Puerto de Motril.

Esta modificación supone una renovación en la terminal del puerto de Motril, que continúa apostando por nuevas energías que reducen las emisiones, a través del almacenamiento y la distribución de biocarburantes. DBA Terminales apuesta por un modelo de futuro caracterizado por las bajas emisiones y la eficiencia energética.

En palabras de Diego Guardamino, director general de Grupo Hafesa, “Este cambio de denominación supone un paso más en el camino que estamos recorriendo para reforzar nuestros principales activos: las terminales de almacenamiento de hidrocarburos, integrando la terminal del puerto de Motril, de gran valor estratégico y operativo, en la marca DBA Terminales.”

Sobre DBA Motril Port

DBA Motril Port – anteriormente SECICAR - es una empresa especializada en la recepción, almacenamiento y expedición de hidrocaburos, perteneciente a Grupo Hafesa. DBA Motril Port es el operador logístico de referencia de la zona sur de España y ha situado al puerto de Motril a la vanguardia de estas actividades.

Sobre Grupo Hafesa

Grupo Hafesa es un holding empresarial dedicado a la comercialización y distribución de productos petrolíferos. Desde la importación, pasando por su almacenamiento y distribución, hasta las gasolineras y el servicio de gasóleos a domicilio, cubre todas las fases del producto.

El Puerto de Motril aprueba la financiación para el desarrollo del Máster - Noticia Puerto de motril

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha autorizado la financiación necesaria para iniciar el desarrollo del Máster Plan mediante una operación con Caja Rural por valor de cuatro millones de euros. El acuerdo supone el pistoletazo de salida a la ejecución de las obras recogidas en el plan de inversiones para el presente ejercicio, ya acordado con el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE), y que asciende a un total de nueve millones. “Una vez esté concluido el Máster Plan se habrá conseguido la mayor transformación del Puerto de Motril en toda su historia y su integración en la ciudad”, ha recordado su presidente, José García Fuentes.

 

El proyecto se ejecutará en varias fases con el fin de armonizar las obras con el normal desarrollo de la actividad portuaria, estableciéndose como primera acción el paseo marítimo del núcleo de población de Varadero. “Se trata de incorporar al barrio 12.000 metros cuadrados del vial principal del puerto, desde el edificio de la Policía Nacional hasta el de la Autoridad Portuaria, incluido el jardín de Araucarias”, Para ello se prevé un vial equipado de mobiliario urbano y zonas de sombra que podrá usarse para la ubicación de los mercadillos y el recinto ferial. Las obras se inician este año al amparo del mencionado Plan de Inversiones y se prolongarían durante 15 o 18 meses.

 

Tras esta primera actuación, se sucederán cuatro fases que contemplan la construcción de un muelle sobre la escollera del actual pesquero, lo que permitirá el traslado provisional de los barcos de pesca a una zona cercana a la lonja mientras se construye la nueva; la excavación y apertura de parte de la nueva dársena de poniente, con cuyo desmonte se irá rellenando el actual pesquero para los tráficos RO-RO con el norte de África; el traslado de los amarres deportivos; el inicio del muelle de rederos y de cruceros y la apertura de la segunda parte de la nueva dársena.  En esta fase, que estaría concluida en 2026, es donde se implantará la zona comercial totalmente abierta a la ciudad.

El Puerto de Motril apuesta por la “inclusión real” de los Objetivos de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha recabado el asesoramiento de la Fundación para el Desarrollo Tecnológico, Sostenible y Circular (Funddatec) con el fin de implementar los objetivos de la agenda 2030 de Naciones Unidas en todos los proyectos que lleve a cabo. Una iniciativa “ejemplar” en el conjunto de las instituciones públicas de la provincia, según han puesto de manifiesto las partes en la reunión de trabajo celebrada.

 

“Nuestra obligación es tener conciencia y actuar con iniciativas para localizar los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y alinearlos con nuestra planificación y estrategia”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.  Para ello, se va a buscar la implicación de todos los sectores de la comunidad portuaria. 

 

“El Puerto de Motril quiere avanzar en el desarrollo sostenible para afrontar los desafíos que se nos presentan a corto, medio y largo plazo”, ha señalado García Fuentes, quien ha añadido que “un modelo de gestión solidario y transparente favorecerá la creación de empleo”.

 

 

Sin ánimo de lucro

Funddatec es una fundación de interés social y sin ánimo de lucro, orientada desde hace más de dos décadas al desarrollo de proyectos que ayuden a las empresas a mejorar la sostenibilidad del planeta.  Además, desde 2016 participa como socio del Pacto Mundial de Naciones Unidas. 

 

“Con el esfuerzo de su Patronato, Patronato de Honor y Alianzas, queremos lograr las más altas cotas de cumplimiento de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible y contribuir con la cultura, la pedagogía, la inclusión y la innovación tecnológica a conseguir en el horizonte del año 2030 un mundo más justo y sostenible, ayudando especialmente a colectivos desfavorecidos”, señalaba la vicepresidenta de Funddatec, Carolina González Vigo.

 

          Funddatec se ha convertido a lo largo de los años en referente para que las empresas e instituciones cumplan sus objetivos de sostenibilidad.

 

 

 

 

El Puerto de Motril ultima el concurso para las obras de la futura zona de - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ultima los pliegos que van a regir el concurso del proyecto de la futura zona de inspección de vehículos que dará servicio a las líneas con el norte de África y de las marquesinas fotovoltaicas que irán sobre su cubierta. 

 

“Se trata de una instalación que va a generar aproximadamente 0,5 megavatios de potencia de energía eléctrica verde en régimen de autoconsumo lo que se traducirá en una reducción de los costes eléctricos para las empresas situadas en el recinto portuario, particularmente el sector pesquero, y de la huella de carbono”, ha avanzado José García Fuentes.  

 

          Se estima en 165.826,80 kilogramos de CO2 al año la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (descarbonización).  Considerando que el periodo de vida útil de la inversión es 20 años, la reducción de emisiones será de 3.316.537,70 kilogramos de CO2, lo que equivale aproximadamente a la plantación de 320 árboles.

 

Con la futura zona de inspección de vehículos se reubican las actuales instalaciones del muelle de Costa, que “permitirá mejorar la interacción Puerto con la ciudad en la inmediación del paseo marítimo del barrio de Varadero, proyecto incluido en el Máster Plan del Puerto de Motril”, según García Fuentes. 

 

Esta obra también supondrá el traslado de los preembarques actuales a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL)con la idea de liberar el espacio necesario donde se construirán las futuras dársenas pesquera y náutico-deportiva.

 

La obra asciende a 2,2 millones de euros, de los que la Unión Europea aporta 1,8 millones a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

El presidente del Puerto de Motril hace balance de su gestión al frente de - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha entregado el testigo de Suncruise Andalucía a su homólogo de Sevilla, Rafael Carmona, y ha hecho balance de los dos años en los que ha estado al frente de la asociación. Un periodo en el que, a pesar de la pandemia, se han celebrado las dos primeras ediciones del Congreso Internacional de Cruceros (CITCA) “con el objetivo de convertir Andalucía en el epicentro y referente de la industria crucerística”, ha asegurado. También ha destacado la puesta en marcha e impulso dado al Observatorio Internacional para el Turismo de Cruceros, que “facilitará la definición de la estrategia a todos los que integran esta industria”.

 

García Fuentes ha puesto en valor “el esfuerzo para visualizar Andalucía como un destino seguro, a pesar de la pandemia”. En ese sentido, ha agradecido al gobierno autonómico y, en particular, a la Consejería de Salud el procedimiento de actuación aprobado para la prevención, control y gestión del Covid-19 para los cruceros nacionales con escala en Andalucía.

Durante esta etapa, Suncruise ha definido la marca Smart Cruise Port Destination, ha intensificado la colaboración con el entorno socioeconómico de la región, con la creación de un Clúster Marítimo y se ha adherido a MedCruise y CLIA. También ha destacado la incorporación de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía en 2021, “fortaleciendo y aportando valor añadido a la asociación, con la oferta náutico-deportiva y de turismo experiencial de los 36 puertos autonómicos que gestiona”, y el convenio de colaboración alcanzado con la Autoridad Portuaria de Ceuta para el desarrollo de un programa de acciones conjuntas.

 

Participación en webinarios, ferias y foros especializados, misiones comerciales y organización de viajes de familiarización con navieras como Seadream Yatch Club, MSC Explota y Scenic, han sido otras acciones presentadas por García Fuentes en su balance de gestión estos dos últimos años.

 

García Fuentes ha agradecido la colaboración de los presidentes de los puertos andaluces, de la consejera de Fomento, Marifrán Carazo, de la Consejería de Turismo, del gerente de APPA y de la gerente de la asociación, Esther Molina.

 

Suncruise Andalucía es una asociación para la promoción de la comunidad como destino turístico de cruceros integrada por los siete puertos de interés general del estado situados en Andalucía, así como la Agencia Pública de Puertos (APPA).

El presidente de Puertos del Estado destaca el compromiso del Puerto de Motril - Noticia Puerto de motril

El presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, ha realizado la primera visita institucional a la Autoridad Portuaria de Motril donde ha sido recibido por su presidente, José García Fuentes, y su equipo directivo.

 

Tras firmar en el libro de honor, ha participado en una reunión de trabajo en la que ha conocido los proyectos ejecutados y los que el Puerto de Motril está llevando a cabo, “con la sostenibilidad como eje vertebrador”, ha indicado García Fuentes. En ese sentido, ha puesto de relieve el avance en materia de descarbonización del transporte marítimo, que convertirá a Motril en uno de los puertos pioneros en implantar este sistema.

 

La instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, la terminación de una obra en materia de economía circular, basada en reciclar el agua de lluvia para el riego de las zonas verdes portuarias, y los convenios suscritos con la Universidad de Granada para la monitorización y posterior análisis y control de la calidad de las aguas abrigadas del puerto con el fin de conocer las especies biológicas especialmente sensibles a los cambios ambientales, son otros ejemplos de sostenibilidad.

 

Por otra parte, la Autoridad Portuaria de Motril ha puesto en servicio un nuevo vial directo desde la autovía para las cargas de proyecto, ganando en competitividad y convirtiéndose en referente nacional en este tipo de mercancía de gran volumen gracias a la buena accesibilidad por carretera. Asimismo, la construcción de un paso elevado que conecta las dársenas comerciales de Interior y Azucenas, que permitirán establecer un único control aduanero “haciendo de Motril un puerto más eficaz”, ha sido otro de los grandes proyectos ejecutados en 2021.

 

Rodríguez Dapena ha destacado el compromiso de Motril que, como el resto del Sistema Portuario de titularidad estatal, está apostando por la sostenibilidad y la plena integración con las ciudades que los acogen. Es una obligación y un reto que asumimos con responsabilidad, sabiendo que la sociedad sabrá valorar.

 

El presidente de Puertos del Estado ha conocido de primera mano las inversiones previstas por el Puerto este año por valor de 9 millones de euros vinculadas, principalmente, al desarrollo del MásterPlan-´Motril Puerto Abierto´. Entre otras, cabe destacar la construcción del Paseo Marítimo del Varadero, que supone el inicio de la materialización de la apertura del Puerto a la ciudad.

 

Además, el presidente de Puertos del Estado ha mantenido una reunión con la Comunidad Portuaria y representantes de entidades empresariales quienes le trasladaron su preocupación por la situación del corredor ferroviario, “ya que se trata del único Puerto de Interés General del Estado que no tiene conexión en destino”, lo que nos deja abiertamente en desventaja limitando sus posibilidades de crecimiento.

 

Los presidentes de los Puertos de Motril y Melilla se reúnen para poner en - Noticia Puerto de motril

Los presidentes de los Puertos de Melilla y Motril, Víctor Antonio Gamero García y José García Fuentes, respectivamente, se ha reunido para “desarrollar y poner en común líneas de trabajo que favorezcan el crecimiento”.  En ese sentido, el máximo responsable de la dársena melillense y su director han señalado a Motril como “ejemplo claro a seguir” tras conocer los proyectos y obras que se han ejecutado.

 

En la visita institucional, celebrada en la Autoridad Portuaria de Motril, también se han analizado temas que afectan directamente a ambos, como las conexiones marítimas, “con la esperanza de que pronto se reabra la frontera de Marruecos y las líneas de mercancías y pasajeros funcionen con normalidad”.

 

Hay que recordar que las ciudades de Motril y Melilla se hermanaron en 2008 con el objetivo de promover una cooperación real y efectiva entre ambos municipios.

 

El Puerto de Motril adjudica una parcela de 8.200 metros en la ZAL para la - Noticia Puerto de motril

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha otorgado una concesión administrativa a la empresa Algescom Gestión Comercial para la construcción de un centro logístico de transporte multimodal de mercancías sobre una superficie de 8.200 metros cuadrados de terrenos situados en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).   

 

         Se calcula que las instalaciones fijas requerirán una inversión cercana al millón de euros a lo que habrá que añadir el presupuesto para la adquisición del equipamiento necesario para su puesta en funcionamiento.   El proyecto va a generar 80 empleos directos e indirectos.   

 

La futura instalación prestará servicios de logística, transporte y comercio entre Andalucía, resto de España, Europa y el norte de África “con el objetivo de facilitar y agilizar las transacciones comerciales a productores y distribuidores de una manera eficaz y sostenible”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.  

 

El centro logístico se basa en el almacenamiento, grupaje y distribución de todo tipo de productos, tanto en seco (automoción y textil, entre otros) como aquellos otros perecederos que requieran refrigeración.  Además, prestará servicios de acoplamiento, recogida, almacenaje, transporte, servicios auxiliares logísticos, servicios para transportistas y gestión aduanera.  Unas instalaciones que también funcionarán como Almacén de Depósito Temporal (ADT) lo que supone el reconocimiento como local autorizado para mercancías de exportación (LAME) y operador económico autorizado (OEA).  

 

Edificio sostenible

Para ello, la empresa construirá un edificio sostenible, con bajo impacto visual y medioambiental, que constará de oficinas, almacenamiento exterior para cargas especiales, semirremolques y conteiners, diez muelles de carga ampliables a 16, un muelle de carga de vehículos y cargas especiales, cámaras frigoríficas con capacidad para 1.603 palets de fresco, en una primera fase, y 3.526 en una segunda, y espacio de almacenaje para 1.581palets en seco, susceptibles de ampliación a 3.480 si la situación de mercado lo requiere.

 

Al ser una empresa de logística, la situación es un punto clave para agilizar los procesos al máximo posible, de ahí que la posición geográfica y estratégica del Puerto de Motril y sus buenas comunicaciones por carretera, hayan sido fundamentales para tomar la decisión de establecerse en la dársena motrileña. 

 

El Consejo de Administración del Puerto de Motril se ha celebrado en las dependencias de las oficinas centrales de Caja Rural en Granada, siendo la primera vez que se convoca fuera del recinto portuario.

El Puerto de Motril aprueba la creación de una zona de servicios que supondrá - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha aprobado una concesión administrativa a la UTE formada por Ventuceli Servicios y Minarex Excavaciones para la construcción de una zona de servicios en terrenos de la ZAL. El proyecto de 1.400 metros cuadrados, se va a ejecutar sobre una superficie de 4.472, supondrá una inversión de 2,9 millones y generará 54 puestos de trabajo, de los que un 20% irán a personas con discapacidad.

 

Se trata de “unas instalaciones perfectamente integradas en el entorno”, según ha subrayado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que ofrecerán servicios como gasolinera, electrolinera, cafetería, comedor, lavadero de camiones y ruedas, aseos, sala multiuso, vestuarios, lavandería, oficina, tienda, alquiler de maquinaria, transporte de mercancías y garitas para ubicación de empresas.  Además, a través de terceros, se podrán ofertar servicios de logística, taller mecánico, agencia de aduanas, manipulación de mercancías, transporte de mercancías y oficina para navieras, transporte frigorífico internacional, transporte horizontal portuario, transporte internacional por carretera y alquiler de vehículos.

 

 

Proyecto ambiental y social

En cuanto a las medidas de carácter ambiental y de responsabilidad social corporativa, el proyecto recoge medidas como fachada ventilada, cubierta solar para autoconsumo, aerotermia, dos puntos de recarga para vehículos eléctricos y la realización de un estudio de movilidad sostenible. 

 

 

El Puerto de Motril, el sexto con mayor rentabilidad y uno de los menos - Noticia Puerto de motril

Según el informe del Organismo Público Puertos del Estado, el Puerto de Motril ha finalizado 2021 con una rentabilidad del 3,03%, situándose en el sexto lugar del sistema portuario de interés general.  Este dato al cierre del ejercicio supone más de un punto por encima del objetivo que establece la Ley de puertos, que se sitúa en el 2%.

 

“La puesta en servicio de las obras ejecutadas durante 2021, así como el cumplimiento de los objetivos de los tráficos de mercancías estimados, nos han permitido alcanzar este umbral de rentabilidad”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, quien ha añadido que “estamos satisfechos con la gestión de los recursos e infraestructuras públicas que nos han permitido generar ganancias  y trasladar a los mercados una clara señal de la recuperación económica tras la pandemia, tanto de la dársena granadina como de la comunidad portuaria”.

 

Para García Fuentes, “esta gestión beneficia a todo nuestro entorno, permite una mayor implicación del Puerto de Motril y su interacción con la ciudad, a través de la Responsabilidad Social Corporativa (RSC) y, especialmente, con la generación de riqueza y empleo en Motril, la comarca de la Costa Tropical y la provincia de Granada”.

 

En clave interna, ha querido felicitar al comité de dirección y a toda la plantilla de la Autoridad Portuaria y agradecerles su implicación y alto grado de compromiso para conseguir los objetivos que teníamos marcados.

 

 

 

 

 

Menor endeudamiento

Por otra parte, el informe sitúa a Motril como una de las Autoridades Portuarias con menor endeudamiento de las 28 que integran el sistema portuario español de interés general, alcanzando una ratio del 1,4% con una cifra absoluta de apenas 1,2 millones al cierre del ejercicio 2021.

 

Dicho aspecto dota a la Autoridad Portuaria de las condiciones óptimas para acometer las fases iniciales del Plan Director, consensuado con Puertos del Estado, que se encuentran enmarcadas en el Plan de Empresa 2022, y que supondrán la apertura del puerto a la ciudad.

El Puerto de Motril inaugura la temporada de cruceros con el Spirit Of - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha estrenado la temporada de cruceros 2022 con el buque Spirit Of Discovery de la compañía Saga Cruises.  Una inauguración que ha estado amenizada desde el muelle por los sones de la banda de Cornetas y Tambores de Nuestro Padre Jesús de la Sentencia de Almuñécar, al coincidir con la celebración del Domingo de Ramos. 

 

El buque ha llegado a la dársena granadina con 620 pasajeros a bordo, en su mayoría británicos, que han realizado diferentes itinerarios panorámicos por los municipios de la Costa Tropical, entre otros Motril, Salobreña y Almuñécar.  Al pasaje se suman los 459 tripulantes.  Procedente de Palma de Mallorca, el crucero hace su próxima escala en Cádiz.  En Motril ha estado consignado Motril Shipping.

 

El crucero inaugural de la temporada ha estado arropado por las instituciones que forman parte del destino: Diputación Provincial de Granada, Ayuntamiento de Motril y, por supuesto, la Autoridad Portuaria.

         

Su presidente, José García Fuentes, ha expresado la satisfacción de ver cómo la industria del crucero se va reanudando dentro de la normalidad.  “Durante los dos años de parón por la pandemia nosotros hemos estado trabajando para que la recuperación sea lo más efectiva en términos de seguridad y operativa para garantizar la llegada de turistas”.

 

 

Previsión 2022

García Fuentes confía en que 2022 sea “el año de la consolidación”, con cifras prepandemia.  En ese sentido, la previsión habla de 22 escalas lo que supone un incremento del 300% respecto a 2021, cuando se contabilizaron ocho buques. 

 

“Vamos a seguir trabajando porque entendemos que la industria del crucero es muy positiva para el empleo en el territorio como lo demuestra el despliegue de personal que genera cada vez que llega un barco”.

 

El diputado provincial de Turismo, Enrique Medina, ha indicado que “las distintas administraciones, junto al Puerto, tenemos que luchar para que visiten la provincia el mayor número de cruceros y turistas”.

 

El Ayuntamiento de Motril, representado por el concejal de Turismo, José Lemos, por su parte, ha subrayado que “la llegada del crucero inaugural de esta temporada al Puerto es el ejemplo de que la situación está normalizada”, para más adelante desear a los turistas que “disfruten de la Costa Tropical”.

 

El Spirit of Discovery es un crucero joven. Se entregó a Saga Cruises en junio de 2019, convirtiéndose en el primer barco de nueva construcción para la empresa. Tiene capacidad para mil pasajeros y se caracteriza por un estilo de barco pequeño con altos estándares de servicio al cliente. Entre su amplia oferta, cuenta con varios restaurantes especializados, teatro y spa.

 

A bordo el barco cuenta con una biblioteca, un cine-teatro de 400 plazas, un spa, una terraza con solárium y varios bares como el Brittania Club o el North Cape Bar, el primero de un estilo minimalista y el segundo con un aire a los speakeasy clandestinos.

 

La Autoridad Portuaria de Motril se suma al proyecto Bitácora de Libros que - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril, el Aula de Pensamiento Francisco Javier de Burgos y la editorial Puerta Granada ponen en marcha el proyecto Bitácora de Libros, “una actividad que aborda de forma específica el Día del Libro, con el objetivo de fomentar la lectura, contribuir al desarrollo socioeducativo del entorno y poner en valor la industria del libro en todas sus facetas”, ha indicado el presidente del Puerto, José García Fuentes, en el acto de presentación.  El responsable del Aula de Pensamiento, Gerardo Martín, por su parte, ha agradecido la colaboración de la Autoridad Portuaria con la celebración de una serie de actividades que, según ha dicho, “buscan crear ambiente en torno al libro”.

 

Así, el proyecto consiste en la organización de unas jornadas de seis días, del 18 al 22 de abril, con actos tan diversas como lecturas a cargo de poetas motrileños en los distintos Centros de Educación Secundaria de la localidad, además de la presentación de diferentes libros, como Amigos, de la autora Ana Merino, galardonada con el Premio Nadal 2020 por su primera novela El mapa de los afectos.

 

La inauguración correrá a cargo de Antonio Chicharro Chamorro, presidente Honorífico de la Academia de Buenas Letras de Granada, con el discurso Elogio de la ficción quijotesca, que será presentado a su vez por el poeta Antonio Carvajal, Premio Nacional de Poesía.  Será el 18 de abril en el Centro de Arte Hernández Quero, mientras que la clausura, el día 23, girará en torno a la conferencia sobre el Centenario de José Hierro, bajo el título Del dolor a la alegría, a cargo del poeta Juan José Castro.

         

Durante toda esa semana habrá otras presentaciones como: Relámpago de Asombro, de Alana Gómez Gray; El último Baile de Miss U., de Ángel Caballero; las Trillizas; de Albert Segres; la Canción de la Tarántula; de Ysabel Sánchez; Punto en Boca, de María Martín Barranco; Alma Mía, de Rosario Foronda; y Periféricos, de Antonio José Royuela.

 

El nombre específico de la actividad viene a resaltar la importancia y funcionalidad de una bitácora, considerada el armario o cajón fijo a la cubierta del barco y cercano al timón en la que se ubica la brújula.  “Un título en clara alusión al mar y a la sensibilidad de la Autoridad Portuaria con este proyecto cultural”, ha destacado Gerardo Martín.

 

 

El Puerto de Motril recibe un segundo crucero en Semana Santa con 452 pasajeros - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha recibido el segundo crucero de la temporada, el primero fue el pasado domingo, y vuelve a coincidir con la Semana Santa.  Se trata del Náutica, un lujoso buque de la compañía naviera Oceanía Cruises, de 181 metros de eslora, en el que viajan 452 pasajeros estadounidenses y 383 tripulantes.  Del total de ocupantes, 262 (58%) han podido visitar la ciudad de Motril a través de los autobuses lanzadera puestos a disposición de la naviera por parte del puerto y el Ayuntamiento de la ciudad, a los que se suman más de centenar de tripulantes.

 

“Eso quiere decir que la restauración y los comercios de Motril se benefician de un número importante de potenciales clientes con un alto poder adquisitivo que contribuyen a la generación de actividad económica”, ha puesto en valor el presidente de la Autoridad Portuaria.

 

El resto de los cruceristas, en torno al 42%, han realizado distintas excursiones por la Costa, la provincia y Granada, incluso se han acercado a otros municipios de la vecina Málaga.

 

José García Fuentes, que se ha acercado al muelle Dique, lugar de atraque asignado al crucero, se ha entrevistado con el capitán del Náutica, al que le ha hecho entrega de una serie de recuerdos típicos de Motril. 

 

Exclusividad        

Muestra de la exclusividad de este crucero es el precio del pasaje, que oscila entre los 5.000 y 12.000 euros, lo que se traduce en más de 445 euros por día de travesía, que comenzó en Barcelona y concluirá en la capital portuguesa de Lisboa, después de visitar Alicante, Motril, Lanzarote, Santa Cruz de Tenerife, Santa Cruz de la Palma, las Palmas de Gran Canaria y Portimao.

 

El Náutica cuenta con cuatro restaurantes, gimnasio, spa de nivel internacional, ocho salas de estar y bares y casino y 342 suite y camarotes de lujo.

 

Antes de que concluya el mes de abril está previsto que llegue un tercer crucero.  Será el buque Sea Cloud el próximo día 26.  La programación de esta temporada contempla 22 escalas, lo que supone un incremento del 300% respecto a 2021, cuando se contabilizaron ocho cruceros.

Se cumple un año de la declaración de servicio público de la línea marítima - Noticia Puerto de motril

El pasado día 1 de abril se cumplía el primer año de la declaración de servicio público de la línea marítima entre Motril y Melilla, operada por la naviera Balearia tras el concurso convocado por el Ministerio de Transportes, a través de la Dirección General de la Marina Mercante.  Durante el tiempo transcurrido se han movido 56.397 toneladas de mercancías y 2.354 camiones o UTIS (Unidad de Transporte Intermodal) a bordo de los buques que han estado operando la travesía, en distintos periodos, como el Bahama Mama, Nápoles o el Hypatia de Alejandría.  En cuanto a los pasajeros, han viajado más de 18.000.

 

Respecto al tipo de mercancías embarcadas en el Puerto de Motril con destino a la ciudad autónoma, destacan los materiales de construcción, cementos, productos alimenticios, minerales, frutas, hortalizas, legumbres, vinos, bebidas en general, alcoholes y derivados, entre otras.

 

 

Tras diez años

El Puerto de Motril conseguía, tras diez años de reclamaciones ante la administración del Estado, que la conexión con Melilla tuviese la declaración de obligación de servicio público (OSP), tal y como ocurre con las que operan desde los puertos vecinos de Almería y Málaga. Con motivo de la puesta en servicio de la travesía, García Fuentes resaltaba que “después de muchos años de lucha, por fin se restituye una situación que nos equipara al resto de puertos con línea regular con la ciudad autónoma de Melilla”.

 

Los buques de la naviera Balearia asignados a la línea han realizado un total de 149 escalas durante el primer año de operativa como servicio público.

 

 

OPE 2022

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha indicado que la reanudación de las líneas marítimas regulares con Marruecos será “inminente” y se hará de “manera paulatina”, una vez que las navieras que operan desde Motril ultimen la tramitación administrativa que se precisa y preparen su plan de flota.

 

          García Fuentes, por otra parte, ha confirmado que habrá Operación Paso del Estrecho (OPE) después de dos años suspendida por el cierre de la frontera de Marruecos debido a la pandemia.  En ese sentido, ya se han celebrado varias reuniones con la Subdelegación del Gobierno en la provincia de Granada, como institución encargada de su coordinación en el caso del Puerto de Motril.

 

 

 

El Puerto “boutique y sostenible” de Motril asiste a la mayor feria de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril vuelve a la Seatrade Cruise Global de Miami, el epicentro de la industria mundial del crucero, “para promocionarse como puerto boutique y sostenible y comercializar el destino ante los ejecutivos de las más importantes compañías navieras, tour operadores y agencias de viajes”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que encabeza la delegación granadina. 

 

          Los dos años de ausencia en este foro mundial, debido a la pandemia, han servido para implementar los protocolos sanitarios y mejorar los servicios en el muelle, a la vez que se ha profundizado en acuerdos con las instituciones local, comarcal y provincial “con el fin de ofrecer a los cruceristas la mayor oferta disponible”.  

 

“Estoy convencido de los beneficios económicos que la industria del crucero reporta a Motril, la Costa Tropical, Granada y la provincia.  Un destino seguro y diverso donde se conjugan sol, playa, cultura, historia y gastronomía”, ha destacado García Fuentes.

 

La feria se celebra del 25 al 28 de abril en el centro de convenciones de Miami Beach y el Puerto de Motril asiste bajo el paraguas de Suncruise Andalucía en el stand de Puertos del Estado.  Su presidente, José García Fuentes tiene previstas una decena de reuniones comerciales con ejecutivos de navieras y tour operadores.

 

En cifras

En cifras, la Seatrade Cruise Global de Miami reúne a más de 80 líneas de cruceros, recibe más de 10.000 visitas, están representados 140 países y 500 expositores

 

El Puerto de Motril llega a esta feria con la temporada de cruceros recién estrenada y en la que programadas 22 escalas, lo que supone un incremento del 300% respecto a 2021, cuando se contabilizaron ocho cruceros.

 

 

 

El lujoso velero Sea Cloud atraca en el Puerto de Motril donde va a pernoctar - Noticia Puerto de motril

El crucero Sea Cloud, un imponente velero de cuatro mástiles y 30 velas, se encuentra atracado en el muelle Costa del Puerto de Motril donde va a permanecer hasta el mediodía de mañana miércoles.  Correspondiente al segmento luxury, a bordo viajan 45 pasajeros estadounidenses que van a pernoctar en la dársena granadina, atendidos por 57 tripulantes.  El precio del pasaje oscila entre los 7.000 y 13.600 euros para una travesía que comenzó en Lisboa y va a finalizar en Valencia. El buque está consignado por Motril Shipping.

 

Durante su estancia de día y medio, con una noche incluida, “una circunstancia poco habitual en los puertos”, según ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, los cruceristas van a tener la posibilidad de conocer el destino de la Costa Tropical y la provincia de Granada, incluso van a viajar a localidades de la comarca de la Axarquía malagueña.

 

García Fuentes ha puesto en valor la “fidelización” de la naviera propietaria del buque, que ha hecho escala en Motril en 28 ocasiones con alguno de sus veleros, mientras que al Sea Cloud se le contabilizan 14 visitas.  “Estos números demuestran el grado de satisfacción, tanto de pasajeros como de tripulantes, con los servicios que presta el Puerto y el potencial que ofrece el variado destino, con gastronomía, patrimonio, naturaleza y cultura”.

 

 

Palacio flotante 

El velero, en su origen, fue el regalo que un bróker neoyorkino le hizo a su esposa, dueña de un imperio de la industria de la alimentación.  El yate era un verdadero palacio flotante de cuatro palos, con dos suites individuales para cada propietario y once dobles para invitados, todas forradas de maderas nobles y con baños alicatados de mármol de Carrara con grifería de oro. Además, disponía de una lujosa biblioteca y un salón-comedor adornado al estilo medieval.

 

El velero Sea Cloud es el tercer crucero que llega este mes de abril y también el tercero de los 22 que se esperan esta temporada, lo que supone un incremento del 300% respecto a 2021, cuando se contabilizaron ocho escalas.  El próximo previsto es el Bolearis, el 20 de mayo próximo.

 

 

 

 

Dan comienzo las obras de modernización de la lonja pesquera del Puerto de - Noticia Puerto de motril

Esta semana han dado comienzo las obras de modernización de la lonja pesquera del Puerto de Motril, adjudicadas a la empresa Prodesur Construcción y Proyectos por un presupuesto de 903.699 euros, financiadas en un 70 por ciento por la Junta de Andalucía con fondos propios y a través del Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.  Las obras, que se ejecutarán dentro de este año, forman parte del paquete inversiones que el Puerto de Motril ha planificado para 2022.

 

El proyecto contempla la sustitución de las cámaras frigoríficas, espacios para la manipulación del pescado y una nueva zona de subasta adaptada y que mejora las exigencias, cada vez más estrictas, que establecen las administraciones en materia de sanidad.   También recoge una nueva zona para cafetería y restauración, provista de terraza con vistas al mar, la mejora de las infraestructuras de servicios y el aprovechamiento y ampliación de los espacios existentes a levante y poniente para construir más naves de frío y almacenes.  La propuesta de reforma amplía la superficie construida a 1.421 metros cuadrados, con una huella total bajo cubierta de 1.495 m2. Aprovechando la techumbre de las nuevas instalaciones, se instalarán placas solares para la generación de energía.

 

Si bien el Máster Plan del Puerto de Motril prevé el traslado de la dársena pesquera, “este proyecto se justifica ante la necesidad de mejorar las instalaciones, adaptándolas a los requerimientos del sector, y que su polivalencia en el futuro le permita quedar vinculado a las especificaciones del proyecto “Motril puerto abierto”, ha señalado García Fuentes, que ha añadido más adelante que “queremos darle a los pescadores mayor visibilidad ante la sociedad para que conozca el funcionamiento de la lonja y lo que representa para la economía de la zona, sobre todo para los barrios de Varadero y Santa Adela”.

 

Inversión para 2022

Esta es una de las obras anunciadas para 2022, año para el que se prevé una inversión por valor de 9 millones de euros.  A la remodelación de la lonja pesquera se suman a la planificación la puesta en servicio de la pasarela que conecta los muelles de Levante y Azucenas, la ejecución del proyecto de nuevos atraques RO-RO y adaptación del pesquero y barrios colindantes, la conexión del vial de la ZAL con el barrio de Varadero, la mejora de la seguridad de las mercancías destinadas al transporte RO-RO con terceros países y habilitación de zonas portuarias y la implantación de la estructura de paneles solares fotovoltaicos e instalaciones auxiliares en el puerto pesquero.

 

 

 

 

El presidente del Puerto de Motril recibe al deportista motrileño reciente - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha recibido al deportista José Luis López Anaya, Luiyi, récord del mundo indoor de 400 metros en la categoría Máster 50 y le ha impuesto la medalla conseguida en el Centro de Tecnificación de Antequera.

 

Un nuevo trofeo que suma a su currículo y que podría ver incrementado en el Campeonato de Mundo que se celebra este verano en Tampere (Finlandia).  “A esa cita mundial espero llegar en un buen estado de forma”, ha señalado Luiyi.  La Autoridad Portuaria de Motril patrocina al deportista en esta cita mundial  

 

Tras haber hecho historia en M-45, adjudicándose todas las plusmarcas que se le han puesto por delante en cada cerrera, Juan Luis López Anaya avanza hacia la siguiente categoría “con ganas de seguir pulverizando registros”.

 

“He tenido la suerte de que en casi todas las carreras he subido al podio.  Son en total más de 40 medallas acumuladas”, afirma feliz el deportista.  Motrileño de adopción, Juan Luis López Anaya nació en Figueras, aunque llegó a la Costa Tropical con seis años.

 

 

El Puerto de Motril acoge el atraque simultáneo por primera vez de cuatro - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril acoge el atraque simultáneo por primera vez de cuatro buques mercantes con esloras superiores a los 180 metros que están operando esta semana en los muelles Dique y Azucenas.  Por envergadura, destacan los 200 metros del STAR ISFJORD, cargado con 2.000 toneladas de pasta de papel, mientras que por capacidad sobresalen las 23.700 toneladas de melaza procedentes del puerto indio de NHAVA-SHEVA a bordo del mercante Milou, de 184 metros.  También está operando el Alexandro III que está cargando 10.000 toneladas de abono de empresas de la provincia para su exportación.  Mientras, se encuentra fondeado otro buque esperando poder entrar al puerto que va a cargar aspas de aerogeneradores.  

 

Todos los barcos se concentran en la dársena de las Azucenas, “una infraestructura portuaria con medios mecánicos suficientes y muelles preparados para la carga y descarga”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, para quien “esta circunstancia es importante, sobre todo, para la generación de actividad económica entre el sector del transporte por carretera, ya que son cientos de profesionales del camión los que intervienen, bien para depositar en el muelle la mercancía que posteriormente se va a exportar o para cargar la que llega de importación”.  García Fuentes también ha puesto en valor el trabajo de los servicios portuarios como amarras, remolcadores y prácticos.

 

Este total de mercancías se suma a las 84.000 toneladas del mes de mayo y a las 750.000 importadas y exportadas por el Puerto de Motril desde que comenzó el año.

 

 

Atraca en el Puerto de Motril el crucero Borealis con cerca de 1.400 pasajeros.

El Puerto de Motril ha recibido la visita del crucero Borealis de 238 metros de eslora.  Propiedad de la compañía naviera Fred. Olsen Cruises, el buque ha llegado a la dársena granadina con cerca de 1.400 pasajeros, entre turistas de nacionalidad británica (747) y tripulación (646).

 

Se calcula en torno a 600 los cruceristas que han visitado Motril para conocer su oferta histórica, comercial y gastronómica a través del servicio gratuito de autobús lanzadera desde el muelle Dique.  Un servicio habilitado también para los tripulantes de descanso. Otros han viajado a Granada, las Alpujarras, incluso la cueva de Nerja.   

 

El Borealis es espacioso y cuenta con elegantes zonas comunes, restaurantes y 700 camarotes.  “Un buque perfecto para viajes largos por el mundo”, según lo anuncia la compañía naviera propietaria. Está considerado hermano del buque insignia Bolette, precisamente el primero que llegó la pasada temporada después de reactivarse el sector tras la pandemia, “lo que demuestra una apuesta de Fred. Olsen por el Puerto de Motril”, en opinión del presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

 

Inicio, Liverpool

El crucero inició su itinerario en el puerto Albert Dock de Liverpool, para continuar por las ciudades españolas de Cartagena, Barcelona, Valencia, Motril, Cádiz y La Coruña.

 

El crucero Borealis, consignado por el operador López Guillén, es el cuarto de los 22 que se esperan esta temporada, lo que supone un incremento del 300% respecto a 2021, cuando se contabilizaron ocho escalas.  La próxima escala prevista es el Silver Wind, el 7 de junio.

 

 

El Puerto de Motril se ofrece a ser “la herramienta” al servicio de los - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha acogido la segunda jornada del I Congreso Internacional Granada-Costa Tropical y Norte de Marruecos y se ha ofrecido a ser “la herramienta perfecta al servicio de los empresarios”, en palabras de su presidente.  “Tenemos una enorme fortaleza y somos una oportunidad para el desarrollo de los tráficos de mercancías entre Europa y el norte de África”, en opinión de José García Fuentes, que se ha referido a la situación geográfica del Puerto de Motril y a la variedad de líneas marítimas regulares con Marruecos, concretamente Tánger-Med, Nador y Alhucemas. 

 

“Por tanto, el Puerto de Motril se ofrece como una herramienta al servicio de los empresarios de la provincia de Granada para alcanzar el objetivo de ampliar el comercio internacional y de abrir nuevos mercados en el norte de África”, ha concluido García Fuentes.

 

Este primer congreso ha estado organizado por la asociación Granada Internacional, contando con el patrocinio de la Autoridad Portuaria de Motril, entre otras instituciones. 

 

En el mismo se han citado empresas de la Costa y la provincia de Granada y de la región de Tánger-Tetuán-Alhucemas. 

 

 

 

El Puerto de Motril asiste a la 60 asamblea anual de MedCruise.

El Puerto de Motril, a través de Motrilport-Granada, participa esta semana en la 60 Asamblea General de MedCruise, la asociación de cruceros que reúne a 170 participantes, entre puertos, asociados y observadores, y lo hace al frente de la vicepresidencia segunda.   En esta cumbre de Palamós se dan cita 22 ejecutivos que representan a 16 navieras.

 

Como miembro de la junta directiva, el gerente de Motrilport, Lorenzo Vera, ha dirigido la ponencia Tendencias en el Mediterráneo, junto a su homóloga de Valenciaport.  Está considerado el panel más importante de los programados esta semana porque, entre otras cuestiones “se han abordado las nuevas tendencias, qué ha pasado durante la pandemia, el futuro de los puertos boutique, el caso de Motril, las propuestas de marketing sobre itinerarios culturales y cómo promocionar mejor la capacidad cultural, patrimonial y gastronómica del Mediterráneo…” ha señalado Lorenzo Vera. En la ponencia han participado las compañías navieras Carnival UK, Costa Cruceros y Silversea, además del Palamós como puerto anfitrión de la asamblea.

         

Por otra parte, el Puerto de Motril ha presentado a la asamblea la “hoja de ruta de desarrollo del destino”, basada en la creación de un networking de puertos en torno al crew friendly, que pone el foco en la tripulación de los cruceros como generadores de economía en los territorios donde hacen escala, y en la colaboración con todos los intervinientes en un crucero para definir excursiones de “alta calidad y sostenibles”.  En ese sentido, se va a crear un grupo de trabajo encargado de poner en valor todos los productos sostenibles que existen en el Mediterráneo.  Como puerto, Motril lleva agendadas ocho reuniones con navieras del segmento luxuri y boutique, además de un networking con 9 medios internacionales especializados en el sector, entre otros Forbes.

 

Desde MedCruise se ha expresado el apoyo a los puertos situados en el Mar Negro, con motivo de la guerra que se está librando en Ucrania.  

 

De cara a la última jornada de la asamblea, hay previstas una serie de visitas por Palamós “para aprender de un destino maduro con excursiones creadas especialmente para las necesidades y gustos de los cruceristas”.

 

La asociación MedCruise se extiende a tres continentes, 22 países, 145 puertos, de los que 75 son miembros y 36 asociados.

 

 

 

 

 

 

El Puerto de Motril presenta modificaciones para que Bruselas incluya la - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha vuelto a reunir a toda la representación institucional, empresarial y sindical de la provincia de Granada en torno a la conexión ferroviaria.  En esta ocasión con motivo de la revisión de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T). 

 

Se trata de una serie de propuestas de modificación, a raíz de un estudio elaborado por la Universidad de Granada, avaladas por la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía, Diputación Provincial, los Ayuntamiento de Granada y Motril, Confederación Granadina de Empresarios, Cámara de Comercio de Motril, AECOST, Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, los sindicatos UGT y CCOO y la propia UGR.  

 

         Entre otras, recogidas en el estudio, se indica que la conexión ferroviaria entre Granada y Motril permitiría el cumplimiento de los objetivos de sostenibilidad, cohesión, eficiencia, resiliencia y calidad del transporte en esta zona de la Unión Europea.  En ese sentido, los firmantes del documento han coincidido en reclamar su inclusión en la propuesta definitiva de la Red Transeuropea de Transporte.

 

“Esta conexión ferroviaria es una demanda histórica de la provincia de Granada y cuenta con el apoyo de todo el tejido económico, social, político y académico de Granada. Además, se encuentra incluida en varios instrumentos de planeamiento nacionales, regionales y locales aprobados o pendientes de aprobación”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes.

 

El documento, en la línea de lo que exige Europa, establece que el Puerto de Motril es el principal nodo logístico de la provincia de Granada, además de la idoneidad técnica, económica, medioambiental y estratégica de la conexión ferroviaria entre la Costa y Granada.  García Fuentes ha avanzado una reunión en la Secretaría de Estado de Infraestructuras, el próximo 21 de junio, para explicarle el estudio y que “el Gobierno sea un aliado más en la reivindicación”.

 

 

 

 

Puerto de Motril y Mancomunidad diseñan una campaña de promoción del destino - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril y la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical han presentado una campaña de promoción del destino dirigida a los cruceristas con el fin de aumentar su grado de conocimiento y valoración de la comarca.  Bajo el título Welcome to Costa Tropical Granada, Paradise, la campaña consiste en la creación de materiales promocionales, concretamente imágenes para web y redes sociales y siete spots centrados en el comercio, transporte, actividades de turismo activo, chiringuitos, patrimonio y empresas turísticas en el territorio.  Su difusión se hará entre las empresas de la Costa y la ciudadanía, a través de las redes sociales, en una primera fase, para continuar, en una segunda, con empresas navieras y turoperadores, vía e-mail, web, Newsletter, ferias y foros especializados.

 

“Los spots identifican los recursos y el ecosistema empresarial de los servicios turísticos que se ofrecen al crucerista y a los turoperadores especializados en cruceros, como parte de la oferta singular, variada y única de la Costa Tropical de Granada”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

García Fuentes ha puesto en valor los acuerdos de colaboración que el Puerto mantiene con los ayuntamientos de Motril y Granada, Mancomunidad, Diputación Provincial y el Arzobispado de Granada para que “el mundo del crucero tenga la certeza de que hay un destino que trabaja sin fisuras para ofrecer un servicio de excelencia”, ha señalado.

 

La vicepresidente de la Mancomunidad de la Costa, María Eugenia Rufino, por su parte, ha agradecido el trabajo conjunto entre administraciones, “sobre todo en Turismo, para alcanzar los objetivos”.  “Los cruceristas que visitan la Costa Tropical pueden y deben convertirse en embajadores del destino, por lo que es necesario potenciar la singularidad de los recursos patrimoniales, gastronómicos, así como el clima, entre otros, tanto del interior como del litoral de la comarca”.

 

La Autoridad Portuaria de Motril y la Mancomunidad de la Costa Tropical han estado arropados en la presentación de la campaña por el Ayuntamiento de Motril, a través de su alcaldesa, la Diputación Provincial, en la persona del diputado de Turismo y la Junta de Andalucía, además de los concejales del ramo de Motril y Almuñécar.  Todos han señalado la importancia de trabajar de manera coordinada con el puerto para conseguir que la Costa y la provincia sean un destino cada vez más demandado por la industria del crucero.

 

 

Silver Wind

El acto ha coincidido con la presencia, en el muelle Costa del Puerto de Motril, del buque de expedición Silver Wind. A bordo viajan 139 pasajeros americanos que han pagado más de 12.000 euros por un crucero que discurre por Grecia, Albania, Túnez, Italia, España y Portugal.  En Motril, el barco ha estado consignado por López Guillén.

 

Las imágenes y vídeos de la campaña promocional han sido producidos por Voila Producciones e Infocosta Tropical.

 

 

 

 

 

El Puerto de Motril se abre a la ciudad con una actividad de zumba el próximo - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril será escenario, este próximo domingo, de una Masterclass de Zumba que va a impartir Jessica Expósito, toda una referencia en el mundo de este deporte aeróbico que combina ritmos latinos.  Este tour de zumba volverá al Puerto de Motril los meses de septiembre y noviembre próximos.

                                      

En la presentación de la actividad han participado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, la directora general de Promoción Deportiva de la Junta de Andalucía, María de Nova, y Carlos Bustos, como organizador.  Este evento contará con la presencia de instructores de prestigio y “supone la apertura, una vez más, del Puerto a la ciudad para contribuir al desarrollo artístico, social, cultural y deportivo”, ha indicado García Fuentes.

         

María de Nova, por su parte, ha subrayado que “con la práctica de esta actividad se conjugan el deporte, las relaciones sociales y los hábitos saludables”.  De Nova ha avanzado que el Consejo Superior de Deportes ha establecido para septiembre la Semana Europea del Deporte en las ocho capitales de provincia de Andalucía, con la zumba como actividad destacada.

 

El organizador del evento, Carlos Bustos, ha puesto en valor la presencia de Jessica Expósito en el Puerto de Motril, con motivo de la Masterclass que va a impartir y en la que armoniza la zumba con el flamenco a través de distintas coreografías.  La sesión de la tarde correrá a cargo de Jon Martin, dirigida principalmente a instructores. Bustos ha animado a la participación este próximo domingo.  

  

El presidente de la Autoridad Portuaria ha finalizado reiterando su apuesta por eventos que ofrezcan alternativas de ocio saludables “y que, a la vez, promocionen nuestra tierra, estableciendo lazos de unión con la ciudad”. 

 

 

Todo preparado para que el Puerto de Motril afronte la OPE 2022.

La subdelegada del Gobierno en Granada, Inmaculada López Calahorro, ha presidido esta mañana en las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Motril, el Comité Provincial de Coordinación de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2022, que comenzará el 15 de junio su fase de salida.

 

En la reunión, la subdelegada del Gobierno ha destacado “el esfuerzo de coordinación entre todas las administraciones e instituciones que colaboran para que la Operación Paso del Estrecho se desarrolle con éxito en el puerto de Motril” y ha ofrecido información detallada sobre el dispositivo que se ha coordinado desde la Subdelegación del Gobierno para el desarrollo de la OPE de este año.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha indicado que el inicio de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2022 es “importante” porque coincide con la reactivación de las conexiones marítimas con el norte de Marruecos, paralizadas durante dos años por la pandemia.  Unas líneas que en todo el año 2019 movieron un cuarto de millón de pasajeros, de los que 156.000 se concentraron durante los meses de la OPE, y suponen un impacto económico en torno a los 100 millones de euros anuales.

 

El Puerto de Motril se ha preparado estos dos años de parón para mejorar y construir nuevas infraestructuras que den servicio a los miles de pasajeros que transitan por nuestras instalaciones, como la pasarela sobre el pesquero que une las dársenas Interior y Azucenas-Costa y la unificación de las zonas fiscales, el Área de Depósito Temporal de Mercancías, y la adecuación de la terminal marítima de Levante. “Inversiones en torno a los tres miles de euros que mejoran la eficiencia de nuestras instalaciones, tanto para pasajeros como para las mercancías”.

 

Por otra parte, volverán a funcionar las oficinas de la Fundación Mohamed y del consulado de Marruecos, , red wifi-gratuita, y además del refuerzo de la limpieza y la señalética.  La Autoridad Portuaria también dispondrá para las navieras un servicio sanitario para el cumplimiento de la normativa COVID.

 

En cuanto al plan de flota, la compañía Balearia va a destinar los buques Nápoles y Bahía Mamma para la línea con Melilla, con capacidad para 2.600 pasajeros y 800 vehículos entre ambos.  Armas Trasmediterránea, por su parte, comienza a operar el día 15 con Nador y Alhucemas, coincidiendo con la OPE, y se prevén dos rotaciones diarias del Volcán de Timanfaya, con capacidad para 1.000 pasajeros y 300 vehículos

           

 

DATOS OPE 2022

 

La Operación Paso del Estrecho se desarrolla entre el 15 de junio y 15 de septiembre en dos fases:

 

  • Fase de Operación Salida,  comienza el 15 de junio y finaliza el 15 de agosto
  •  Fase de Operación Retorno, comienza el 15 de julio y finaliza el 15 de septiembre.

 

En el caso del Puerto de Motril, se ha puesto en marcha el Plan Provincial de Coordinación cuyos objetivos son:

 

1.- Garantizar la normalidad en los flujos de vehículos y pasajeros por carretera y el tránsito portuario, especialmente durante el período definido entre el 15 de junio y  15 de septiembre,  en el que  se intensifican  los movimientos de ida y retorno en relación con Melilla, Nador y Alhucemas.

 

 2. Reforzar  de capacidades y servicios, ante cualquier contingencia que sobreviniera, tales como el desfase de la oferta de las navieras y la demanda de los usuarios, conflictos sociales, la llegada masiva de vehículos, situaciones meteorológicas adversas, accidentes marítimos, retenciones en fronteras, etc. Estas circunstancias pueden dar lugar a la activación de la Fase de Emergencia de este Plan, en la que se requiere la coordinación de medios y recursos excepcionales, entre los que se incluirían la Unidad Militar de Emergencias y  los derivados del Convenio con Cruz Roja Española.

 

MEDIOS PREVISTOS

 

Además de los organismos y servicios  estatales con actividad permanente en el Puerto de Motril,  (Capitanía Marítima, Administración de Aduanas, Salvamento Marítimo, Sanidad Exterior,  dispositivos de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado), durante la Operación Paso del Estrecho 2022, se refuerzan y contratan nuevos servicios, entre los que se destacan:

 

 

  • DISPOSITIVO DE ATENCIÓN SANITARIA.- En base al convenio suscrito entre la Dirección General de Protección Civil y Emergencias y  Cruz Roja Española, se establece en el recinto portuario un servicio sanitario constituido por:

 

- 1 Coordinador Local, 3 voluntarios y 1 vehículo de transporte sanitario, que prestarán su servicio de forma permanente, 24 horas, turnos de mañana, tarde, noche; entre el 23 de junio y el 11 de agosto. El Plan prevé su refuerzo ante situaciones de emergencia que pudieran producirse en cualquier momento.

 

Sus funciones básicas son la atención sanitaria urgente a nivel de socorrismo y primeros  auxilios, transporte sanitario  a los centros de referencia del Servicio Andaluz de Salud en Motril, y apoyo al módulo de asistencia social en labores de información y orientación.

 

  • DISPOSITIVO DE ATENCIÓN SOCIAL.-  Se establecerá un módulo de atención social atendido por:

 

      - 4 trabajadores sociales

      - 4 intérpretes (árabe, francés)

 

Este dispositivo está financiado  por la Administración General del Estado a  través de la Subdelegación del Gobierno en Granada.

 

Es un servicio complementario al dispositivo sanitario,  permanecerá activo durante toda la Operación, doblando efectivos durante los períodos de máxima afluencia. Sus funciones fundamentales consisten en  tramitar y solventar problemas de carácter social, gestión de embarques y atención a viajeros, así como colaboración en calidad de  intérpretes en asistencias sanitarias, sociales, y cuantas demandas de apoyo sean solicitadas por el resto de los organismos intervinientes en la OPE.

 

La Autoridad Portuaria de Motril, como en campañas anteriores, ha puesto a disposición de la OPE unas instalaciones amplias y funcionales para la atención socio-sanitaria, incorporando en el presente año al edificio línea de fibra óptica para comunicaciones y conexión a Internet.

 

Por su parte, el equipamiento informático es financiado y facilitado por la Dirección General de Protección Civil y Emergencias.

 

  • APARCAMIENTO.-  Puerto de Motril pone a disposición de los usuarios de la Operación Paseo del Estrecho más de 40.000 metros cuadrados para aparcamientos, de los que 6.000 son en sombra, y se va a reforzar el personal de la Autoridad Portuaria para el normal desarrollo del dispositivo dentro del recinto.

 

  • MÓDULO  DE LUDOTECA.-  En base al convenio suscrito con Cruz Roja Española, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias financia el material y personal para establecer en el Puerto de Motril un recinto para atención a menores, destinado a dinamizar actividades de ocio y tiempo libre. Estará atendido por:

 

       - 2 voluntarios del Área de Juventud de Cruz Roja Española.

 

La Autoridad Portuaria de Motril cede para ese servicio un recinto que dispondrá de área de recreo al aire libre e instalación cerrada y climatizada.

 

 

  • CONTROL HIGIÉNICO-SANITARIO.- El fuerte incremento de los usuarios de las embarcaciones e instalaciones portuarias durante la OPE precisan de una potenciación de las medidas de control higiénico-sanitarias llevadas a cabo por la Dependencia de Sanidad Exterior, dependiente del Ministerio de Sanidad,  con especial atención a la información a los viajeros para evitar contraer enfermedades transmisibles, control  de potabilización  de agua de consumo, controles higiénicos en zonas de servicios públicos, etc.

 

  • FUERZAS Y CUERPOS DE SEGURIDAD DEL ESTADO.- Durante la actual campaña se reforzarán las plantillas de Policía Nacional y Guardia Civil que habitualmente prestan servicio en la zona. En total, se contarán con 150 efectivos con especial atención en los refuerzos en control de frontera, sección fiscal o unidad canina, entre otros servicios. Por parte de la Policía Nacional serán 84 los agentes destinados en la OPE y de Guardia Civil 66.

 

  • DISPOSITIVO DE ATENCIÓN DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO.- Como mecanismo de información complementario, la Dirección General de Tráfico aportará información de interés a los viajeros en ruta (situación de los puertos de la OPE, condiciones meteorológicas, niveles ocupación de puertos, horarios de barcos, etc.), a través de las pantallas ubicadas en las principales rutas de acceso a los mismos.

           

Asimismo, la DGT dispone de una red de estaciones de descanso e información dotadas de servicios sanitarios y aseos, así como información específica para los usuarios de la Operación. La provincia de Granada cuenta con una de estas estaciones,  ubicada en la A-92, en Loja, destinada fundamentalmente al tráfico de viajeros hacia el puerto de Algeciras.

 

  • COORDINACIÓN PROVINCIAL.- La coordinación local del Plan, su implantación, seguimiento y gestión en relación con los grupos participantes, corresponde al Jefe de la Unidad de Protección Civil de Granada, bajo la dirección de la subdelegada del Gobierno  y la coordinación técnica del Coordinador General de la OPE.

 

  • UNIDAD MILITAR DE EMERGENCIAS.- Las Fuerzas Armadas, a través de la Unidad Militar de Emergencias, en caso de ser requeridas, podrán poner a disposición de la Operación sus efectivos y medios correspondientes.

 

  •  PLAN DE TRANSMISIONES.-      Para una adecuada coordinación de las actuaciones previstas es preciso implementar durante la OPE las infraestructuras de comunicaciones para situaciones de emergencia, por lo que la Subdelegación del Gobierno en Granada, a través de la Unidad de Protección Civil y Emergencias, pone en marcha un plan específico de transmisiones que implica varios dispositivos y redes.

     

  • SISTEMAS DE INFORMACIÓN.-   Los viajeros con destino Motril, así como resto de puertos de embarque,  disponen durante la OPE  de información específica a través de las páginas Web de la Dirección General de Tráfico, Dirección General de Protección Civil y Emergencias, así como otras webs institucionales de organismos participantes.

 

 

Por otra parte, volverán a funcionar las oficinas de la Fundación Mohamed y del consulado de Marruecos, red wifi-gratuita, y además del refuerzo de la limpieza y la señalética.  La Autoridad Portuaria también dispondrá para las navieras un servicio sanitario para el cumplimiento de la normativa COVID.     

 

Además, desde la Subdelegación del Gobierno se ha iniciado los trámites para la contratación de un veterinario que formará parte de la plantilla de Sanidad Exterior con lo que el Puerto de Motril tendría la capacidad para que viajaran mascotas.

 

Comienza la OPE en el Puerto de Motril con la reanudación de las líneas - Noticia Puerto de motril

La Operación Paso del Estrecho (OPE) por el Puerto de Motril ha comenzado hoy miércoles con la reanudación de las líneas marítimas con las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas, operadas por la naviera Armas-Transmediterránea, a las que se suma la conexión con Melilla, declarada de servicio público en diciembre de 2020 y en funcionamiento como tal desde abril de 2021.  Desde entonces, y a pesar de las restricciones por la pandemia, hasta o desde la ciudad autónoma han viajado cerca de 40.000 pasajeros, 12.600 vehículos y ha transportado 58.500 toneladas de mercancías.  

 

En el caso de Marruecos, el cierre de sus fronteras obligó a la paralización de los ferrys. Dos años después, los pasajeros y los vehículos van volviendo poco a poco desde hoy recobrando la normalidad por las instalaciones del Puerto de Motril, aunque las mayores afluencias se prevén en julio y agosto, coincidiendo con los periodos vacacionales de los ciudadanos que residen y trabajan en España y Europa. La última OPE se celebró en 2019 con un balance en el caso de Motril de 156.000 pasajeros.

 

La primera salida programada por Armas ha sido este mediodía con destino a la ciudad marroquí de Nador.  La previsión de la naviera es realizar un total de 146 rotaciones con Nador y Alhucemas entre la operación salida y retorno.

 

Respecto al plan de flota, Balearia va a operar la línea de Melilla con los buques Nápoles y Bahama Mamma, con capacidad para 2.600 pasajeros y 800 vehículos entre ambos.  Armas Trasmediterránea, por su parte, prevé dos rotaciones diarias del Volcán de Timanfaya, capaz de transportar 1.000 pasajeros y 300 vehículos.

 

 

Servicios extraordinarios

En cuanto a los servicios extraordinarios, el Puerto de Motril pone a disposición de los usuarios de la Operación Paseo del Estrecho más de 40.000 metros cuadrados para aparcamientos, de los que 6.000 son en sombra, y el refuerzo del personal para el normal desarrollo del dispositivo dentro del recinto.

 

Por otra parte, vuelven a funcionar las oficinas de la Fundación Mohamed V y del consulado de Marruecos, la ludoteca para las familias que lleguen con niños, junto a los preembarques, red wifi-gratuita, y atención sociosanitaria por parte de Cruz Roja y Protección Civil, además del refuerzo de la limpieza y la señalética.  La Autoridad Portuaria también dispondrá para las navieras un servicio sanitario para el cumplimiento de la normativa COVID.

 

Esta OPE llega con nuevas infraestructuras como la pasarela construida sobre el muelle pesquero que une las dársenas Interior y Azucenas-Costa y la unificación de las zonas fiscales, el Área de Depósito Temporal de Mercancías, y la adecuación de la terminal marítima de Levante. “Inversiones en torno a los tres miles de euros que mejoran la eficiencia de nuestras instalaciones, tanto para pasajeros como para las mercancías”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

 

Logismed

El inicio de la Operación Paso del Estrecho 2022 coincide con la estrategia comercial desplegada por el Puerto de Motril en la feria Logismed que estos días se está celebrando en Marruecos y donde va a estrenar el nuevo folleto de logística editado en francés.  En la feria también está participando la empresa local Hub Place.  Bajo el paraguas conjunto de Extenda, el Puerto de Motril acude con el objetivo de captar tráficos Ro-Ro y promocionar los servicios ligados a este tráfico, una vez restablecidas las conexiones marítimas.

 

En esta edición se esperan más de 5.000 visitantes profesionales nacionales y extranjeros, con representación de sectores como transporte y logística, tecnología, sistemas, información e infraestructuras, entre otros.

Motrilport-Granada participa esta semana en la cumbre europea de CLIA.

Motrilport-Granada, representado por su gerente Lorenzo Vera, participa esta semana en la cumbre europea de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA) que se está celebrando en Génova, centrada en las perspectivas de esta industria turística en el Mediterráneo y Europa.  Se trata de la primera vez que se organiza una cumbre de CLIA regional en Europa y el primer gran evento de esta asociación postpandemia.

 

Las sesiones plenarias que se están desarrollando abordan temáticas tan variadas como contenidos adaptados a las comunidades de miembros y socios, incluyendo los puertos, destinos y viajes, servicios marítimos y técnicos y operaciones hoteleras, alimentos y bebidas. 

 

La CEO de CLIA, Kelly Graighead, ha señalado que “Europa lidera el nuevo camino de la sostenibilidad en la industria de cruceros”, por lo que ha agradecido que “sea el faro que les guía a nivel mundial”.

 

Y es que más que una conferencia, CLIA acoge esta semana una serie de debates y entrevistas individuales centradas en las perspectivas de los cruceros en el Mediterráneo y en Europa.

 

Esta cumbre, por otra parte, brinda una “oportunidad única” a los participantes de interactuar con la industria del crucero y plantear las ideas y problemas que le afectan con el fin de trabajar el futuro del sector de manera conjunta. 

 

En ese sentido, el Puerto de Motril ha realizado un networking con las navieras y el ecosistema de la industria, “con el que aprendemos de las nuevas tendencias en sostenibilidad y combustibles, nuevas infraestructuras del siglo XXI, nuevos destinos y cómo desarrollarlos”, ha indicado el gerente de Motril-Granada, Lorenzo Vera, quien ha añadido que “creamos oportunidades de negocio para el destino de Motril y Granda en la industria del crucero.

 

Este evento turístico está apoyado por la Cámara de Comercio de Génova, la región de Liguria, la ciudad de Génova y la Autoridad Portuaria de esta ciudad italiana, en asociación con Risposte Turismo y el socio mediática Euronews.

 

La asociación CLIA, a la que el Puerto de Motril pertenece desde 2015, representa a 63 compañías de cruceros, las cuales suman el 95% de la flota mundial. Su misión es dar soporte a las necesidades de sus asociados, fortaleciendo esta industria.  La Autoridad Portuaria de Motril forma parte de su Programa Executive Partner en la categoría "GOLD", lo que le permite el acceso a eventos exclusivos y a servicios avanzados.

 

El Puerto de Motril, escenario por primera vez de un espectáculo del Festival - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril acoge una extensión del 71 Festival Internacional de Música y Danza de Granada en la provincia.  Será el próximo día 30 de junio con el espectáculo flamenco que ofrecen Duquende, cantaor oficial en las giras de Paco de Lucía durante casi 20 años, y el motrileño universal Carlos de Jacoba.  

 

El Festival Internacional de Música y Danza de Granada es una de las citas culturales más atractivas de España. Se celebra entre los meses de junio y julio en los extraordinarios palacios y jardines de la Alhambra, y en los principales monumentos, calles y plazas de Granada y provincia. Atrae cada verano a numerosos turistas (nacionales y extranjeros) que, junto al público aficionado local, congrega a unos 60.000 espectadores.

 

Durante la presentación del espectáculo, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha destacado la importancia de pertenecer al Círculo de Mecenazgo del Festival, formado por destacadas empresas comprometidas con la cultura. “El Puerto de Motril contribuye al impulso de la cultura con el apoyo a eventos que se desarrollan en nuestra tierra y que tienen trascendencia internacional. Con la celebración de este tipo de actividades, el Puerto trabaja para la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y a promover, mediante la cultura, la interacción entre el puerto y la ciudad”.  García Fuentes ha animado “a disfrutar de un espectáculo totalmente gratuito, hasta completar aforo”.

 

El concierto cuenta con el patrocinio de la empresa hortofrutícola motrileña Fulgencio Spa S.L que, en su compromiso con la cultura y su difusión, “muestra su apoyo a esta cita única con el flamenco en nuestra ciudad”, ha indicado Paula Spa Martín, responsable del departamento de Recursos Humanos, Marketing y Acción Social de SAT Campos de Granada.

 

El director del festival, Antonio Moral, por su parte, ha agradecido el “compromiso” y la “apuesta” del Puerto de Motril “con uno de los festivales más prestigiosos de cuantos se celebran en España dentro de su género”. 

 

El escenario elegido para la actividad, que cuenta también con la colaboración de la naviera grupo Armas-Trasmeditarránea, ha sido la plaza Escuadrón de Vigilancia Aérea (EVA 9) junto a la estación marítima del Puerto de Motril, el próximo día 30 de junio a partir de las nueve y media de la noche.

 

 

Duquende y Carlos de Jacoba, dos firmes puntales

El compás no tiene secretos para Duquende, que juega con los duendes del ritmo a su antojo creando momentos verdaderamente mágicos, como demostrará en este recital titulado Caireles, acompañado a la guitarra del motrileño Carlos de Jacoba, entre lo mejor del toque actual.

 

La hermosa extensión de la escuela camaronera encuentra en el cantaor catalán Juan Rafael Cortés ‘Duquende’ a uno de sus más firmes puntales. Artista de culto, fue una de las voces favoritas del maestro de maestros Paco de Lucía, con el que recorrió el mundo entero. El compás no tiene secretos para Duquende, que juega con los duendes del ritmo a su antojo creando momentos verdaderamente mágicos. A su lado estará un artista que lleva años demostrando, a pesar de su juventud, que tiene un sitio de oro entre lo mejor del toque actual, el motrileño Carlos de Jacoba. Creador proverbial, guitarrista largo en registros, destaca tanto en su faceta de acompañante (al lado de figuras como su hermano, David de Jacoba, Israel Fernández o Guadiana), como en la de solista, vertiente que suele adornar con las mieles de su propio cante.  Dos piezas claves, dos firmes puntales del flamenco actual para hacer las delicias de quien tenga la dicha de acercarse a sentir su música.

 

El FEX, una extensión del Festival Internacional de Música y Danza de Granada, nació en 2004 para compartir los programas del Festival con toda la ciudadanía e impregnar Granada y su provincia de contenidos culturales de calidad. Sinónimo de creación e interculturalidad, el FEX despliega un amplio mosaico de actividades innovadoras en paralelo al desarrollo del Festival en la colina de la Alhambra.  El Puerto de Motril por primera vez está presente dentro de la programación de este gran festival que conjuga mar y nieve.

 

 

El Puerto de Motril  da a conocer en un Congreso Internacional sus proyectos - Noticia Puerto de motril

El Congreso Mundial de la Asociación Internacional de Ingeniería e Investigación Hidroambiental que se está celebrando esta semana en Granada ha hecho parada en el Puerto de Motril para conocer los proyectos desarrollados en materia de sostenibilidad.  Se trata de un foro de expertos procedentes de más de setenta países quienes debaten sobre la importancia de plantear la gestión del ciclo integral del agua para abordar los retos globales a los que se enfrenten las ciudades ante la escasez hídrica, el cambio climático y la inteligencia artificial.  Ha sido el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, el encargado de darles la bienvenida y desgranar el conjunto de medidas en ese sentido con una inversión superior a los doce millones de euros, de los cuatro se encuentran en ejecución.  

 

En materia de infraestructuras se ha referido, entre otras, a la implantación de paneles solares fotovoltaicos, las obras de modernización de la lonja pesquera o el proyecto de adecuación urbana y paisajística del puerto y su transición con el barrio de Varadero.  García Fuentes ha trasladado a los expertos el proyecto en el que se está trabajando “para convertirnos en una isla energética” o “la autosuficiencia energética” de los edificios públicos construidos y los que se ejecuten en el futuro para avanzar en sostenibilidad.  

 

 

Movilidad sostenible

El presidente de la Autoridad Portuaria ha presumido de ser Motril el primero de los 46 de interés general de España en avanzar en proyectos pioneros como la descarbonización del transporte marítimo para evitar ruidos y emisiones de CO2 a la atmósfera, la electrificación de los motores de la maquinaria pesada y vehículos de corto recorrido dentro del recinto portuario o la instalación de puntos de conexión para vehículos eléctricos. 

 

La reutilización del agua de lluvia para el riego de jardines o el seguimiento de la calidad de las aguas abrigadas del puerto y la calidad de los sedimentos, mediante el convenio suscrito con la Universidad de Granada, han sido otros avances medioambientales conocidos durante el congreso. 

 

El encuentro de expertos cuenta el apoyo de la Dirección General del Agua, la Dirección General de la Costa y el Mar, la Junta de Andalucía y organizaciones internacionales como la Unesco o el Banco Mundial. 

 

 

 

 

El Puerto de Motril retoma la presencialidad de las Jornadas de Puertas Abiertas - Noticia Puerto de motril

Las IX Jornadas de Puertas Abiertas del Puerto de Motril recuperan la presencialidad tras dos años en formato online por la pandemia, con una serie de actividades se van a desarrollar el próximo sábado, 16 de julio, festividad de la Virgen del Carmen.  Como en ediciones anteriores, cuentan con el patrocinio de Caja Rural y la colaboración del Real Club Náutico.

 

Este año, como particularidad, según ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “los visitantes podrán conocer el puerto por tierra, mediante un recorrido cicloturista, por mar, a través de la embarcación del servicio de Amarras, y por aire con la visualización del puerto con dron”.

         

El programa recoge actividades infantiles y tres exposiciones, una a cargo del pintor Francisco Izquierdo, bajo el título Salvemos el Mediterráneo, una segunda sobre el cuidado de las playas, dentro del programa de la Diputación Provincial en colaboración con la Mancomunidad de la Costa, y una última de acuarelas en la sede que el Aula del Mar tiene en el puerto.  Los que se acerquen ese día al Puerto de Motril también podrán presenciar distintos simulacros a cargo de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y las tradicionales visitas a buques. 

 

 

Tagomago

Este año la Armada va a posicionar con motivo de las Jornadas de Puertas Abiertas el patrullero Tagomago, mientras que la Guardia Civil realizará visitas guiadas al barco rápido Rio Genil, dedicado a la persecución de delitos en el mar.  También van a ser visitables los barcos de Salvamento Marítimo Salvamar Gienah y el remolcador Sar Mastelero.

“Un gran abanico de actividades”, según García Fuentes, que ha animado a los vecinos a la participación. 

 

La directora de zona de Caja Rural en la Costa, Marina González, por su parte, ha destacado el “compromiso” de la entidad a la que representa con la sociedad “devolviéndole parte de los beneficios financieros”.  también ha querido felicitar al Puerto “por ser generador de oportunidades de negocio”.

 

El presidente del Real Club Náutico de Motril, Antonio Gutiérrez, ha anunciado para el sábado, festividad de la Virgen del Carmen, y el domingo una regata de veleros por el litoral de la Costa Tropical que será visible desde las playas.

 

Se recomienda acceder al recinto portuario a pie o en bicicleta, aunque para los que lo hagan en coche se va a habilitar una zona de aparcamiento debidamente señalizada con capacidad para 200 vehículos.  

 

Inaugurada la exposición Salvemos el Mediterráneo, una de las actividades de - Noticia Puerto de motril

Bajo el título Salvemos el Mediterráneo, ha quedado inaugurada en la primera planta del Real Club Náutico la exposición de Francisco Izquierdo, se trata de una de las actividades incluidas en las Jornadas de Puertas Abiertas del Puerto de Motril que se celebran este sábado, festividad de la Virgen del Carmen.

                                                    

Según señala el propio autor, su obra quiere reflejar un sentimiento de “firmeza” y “enfado” y va dirigida a los poderes que tienen la obligación de evitar los elementos contaminantes y, “muy especialmente, a los jóvenes para que asuman la importancia del mundo submarino”.

 

La exposición, que se estructura en cuatro bloques, la forman pinturas que representan la vida, la enfermedad, la muerte y el llanto.  En ese sentido, Francisco Izquierde pide “un compromiso con el Mediterráneo y el medio ambiente”.    

 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha valorado la calidad de las obras y, sobre todo, el mensaje que traslada a los que visiten la exposición.  “Nuestro reto es luchar contra la contaminación por plástico y la creación de una red permanente para la defensa y protección de la riqueza ecológica del Mediterráneo”, ha indicado.

 

En la misma línea se ha manifestado el presidente del Real Club Náutico, Antonio Gutiérrez, quien ha agradecido al autor de las obras que haya elegido su casa. 

 

La exposición se puede visitar desde hasta el 22 de julio en horario de onde la mañana a dos del mediodía y de cuatro a ocho de la tarde.

La Autoridad Portuaria de Motril y el Real Club Náutico anuncian las - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril va a organizar, junto al Real Club Náutico, los premios Sirenita 2022, que este año se entregan el viernes 26 de agosto.  Esta ha sido la novedad anunciada durante la presentación de los seis galardonados.  El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha señalado el “orgullo de formar parte de estos premios y que el Real Club Náutico haya pensado en nosotros para ir de la mano”.

         

Para esta edición que se organiza de manera conjunta, se ha valorado la trayectoria social, profesional y la defensa de la seguridad pública de personas y colectivos, como la consejera de Fomento en funciones, Marifrán Carazo, la VI Compañía de la Guardia Civil de Motril y la Archidiócesis de Granada.

 

“Dedicación y compromiso”

García Fuentes ha subrayado la “dedicación y compromiso” de la política andaluza con los intereses de la Costa Tropical y la provincia de Granada en temas como la defensa del proyecto de la conexión ferroviaria entre Motril y Granada, el impulso al polígono industrial del puerto y el desarrollo de infraestructuras relacionadas con la náutico-deportiva. 

 

Respecto la Guardia Civil, el presidente de la Autoridad ha destacado la “vocación de servicio público” y la “gran labor de seguridad” que sus efectivos realizan en el recinto portuario, mientras que de la Archidiócesis de Granada ha valorado la labor social con los colectivos más desfavorecidos y el programa de ayuda a Ucrania que se puso en marcha en marzo pasado.

 

 

 

 

Clubes de Andalucía

La Asociación de Clubes Náuticos de Andalucía (ACNA), la psicóloga del deporte Toñi Martos Moreno y la Agrupación de Hermandes y Cofradías de Motril, por su aportación a las tradiciones de Semana Santa y difundirlas fuera de su ámbito, completan las seis personas e instituciones galardonadas.  Igualmente se ha acordado una mención especial para la autora de la escultura de la Sirenita y al Bar el Ramblero.

 

El presidente del Real Club Náutico, Antonio Gutiérrez, ha finalizado deseando “larga vida” a estos premios, que este año llegan a su XVI edición.

 

 

 

 

 

 

 

 

El Puerto de Motril calcula que cerca de 5.000 personas han asistido a la - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril calcula que cerca de 5.000 personas han participado en las distintas actividades programadas con motivo de la IX Jornada de Puertas de Abiertas, celebrada con motivo de la Festividad de la Virgen del Carmen el pasado sábado.

 

“Este año volvía la presencialidad, tras dos ediciones en formato online, y se ha notado en las ganas del público por reencontrarse con su puerto”, ha indicado el presidente, José García Fuentes, que ha agradecido la numerosa asistencia, el patrocinio de Caja Rural y la colaboración del Real Club Náutico.

 

El grueso del público se concentró en horario de mañana, aprovechando las exhibiciones programadas por Guardia Civil, Policía Nacional, Aula del Mar de la Universidad de Granada, Protección Civil y Cruz Roja.  

 

La Armada Española volvía un año más al Puerto de Motril con la fragata Tagomago, mientras que Salvamento abrió las puertas de su buque Salvamar Gienah y el remolcador Sar Mastelero.  A esta edición se han sumado también el servicio de Amarras, con paseos programados por la dársena interior,  y la Guardia Civil del Mar con la embarcación Río Genil.

 

El programa se ha completado con talleres y atracciones acuáticas dirigidas a los más pequeños, recorridos virtuales del puerto a través de dron, así como exposiciones, una a cargo del pintor Francisco Izquierdo, bajo el título Salvemos el Mediterráneo, y otra sobre el cuidado de las playas, dentro del programa de la Diputación Provincial en colaboración con la Mancomunidad de la Costa.

 

García Fuentes está convencido de que este tipo de jornadas “generan conciencia sobre el Puerto y su importancia sobre la economía de Motril, la Costa y la provincia de Granada”.  

 

 

El Puerto de Motril arranca la licitación del proyecto urbanístico más - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril inicia su Máster Plan “Motril Puerto Abierto” tras la publicación del pliego en la Plataforma de Contratación del Sector Publico para que las empresas interesadas puedan presentante a este importante proyecto que cambiara totalmente la fisonomía de la dársena motrileña. El proyecto contempla una superficie aproximada de 412.000 metros cuadrados y una inversión público-privada que supera los 38 millones de euros.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes ha mostrado su satisfacción ante este paso “uno de los objetivos que me marqué como presidente fue materializar esa deseada apertura del puerto a la ciudad, un trabajo que en los últimos tres años ha sido intensa la planificación para hacer frente a los trámites administrativos, definición del proyecto y preparación del pliego”.

 

El Máster-Plan Motril Puerto Abierto reordena los usos portuarios para hacerlos más funcionales y operativos. Recoge una dársena exclusiva de mercancías, alejada de los núcleos de población, situada en las Azucenas, junto a la ZAL y el futuro PUE-1 como zonas de servicios y crecimiento para implantación de espacios logísticos e industriales dedicados a la actividad comercial.  Otra central, exclusivamente para el tráfico de pasajeros, tanto de líneas regulares de Ferry, como de cruceros, y una tercera que se construye nueva, para uso náutico deportivo y pesquero, junto a toda la franja de fachada marítima colindante a los barrios de Varadero Y Santa Adela, que se abrirá a la ciudad, desde el edificio de la Policía Nacional hasta la Playa del Cable que quedará integrada dentro de su trama urbana y, por tanto, transitable, con zonas de paseo completamente equipadas. 

 

En esta nueva dársena ira el Puerto deportivo, con un máximo de 600 amarres y zonas de servicios, varadero, reparación de buques, astilleros, un nuevo club náutico, escuela de vela, etc.…, y el uso pesquero, con suficientes atraques para nuestra flota, nuevas instalaciones, zona de rederos, restauración y centro de interpretación, entre otros.

 

Es precisamente esta zona terrestre que se abre e integra en la ciudad donde se van a desarrollar las zonas de equipamientos y servicios para tener una oferta comercial y turística de primer nivel.  Así, se habilitan zonas comerciales, con supermercado, tiendas, comercio en general, restaurantes, aparcamientos, zonas verdes y deportivas equipadas y espacios de paseo por los muelles náutico y pesquero.  Además, habrá un Club Náutico, zonas de ocio y entretenimiento, a determinar por los licitadores, entre otros servicios.

 

García Fuentes ha destacado además el revulsivo económico que este proyecto generaría para la ciudad y su comarca, además de la creación de más de 1.000 nuevos puestos de trabajo estables, entre directos e indirectos. “Estamos de enhorabuena ya que con esta publicación damos el pistoletazo de salida para hacer realidad un proyecto que traerá consigo crecimiento y futuro, acorde a una ciudad como Motril, y que nada tendrá que envidiar a los mejores y más afamados puertos deportivos de España”.  

 

Una vez publicado en la Plataforma de Contratación, ya se pueden presentar las ofertas, cuyo plazo quedará abierto hasta el día 1 de diciembre de este año, y que, tras la apertura de ofertas y su valoración, quedará adjudicado en enero de 2023.

 

El proyecto del Máster Plan supondrá la mejora de la operativa portuaria y la revalorización de los barrios de Varadero y Santa Adela, dando a Motril una fachada litoral al sur de la ciudad, atractiva, con actividad y servicios vinculados al mar. Se trata de un espacio que será todo un referente turístico en Andalucía.

 

 

25 millones de kilos de fertilizante transitarán este verano por el Puerto de - Noticia Puerto de motril

En los meses de julio y agosto son 8 barcos, cargados con 25.000 toneladas, los que entrarán por el Puerto de Motril, para abastecer a la pujante agricultura de su hinterland de proximidad.

 

Sus destinos serán el sector hortofrutícola de la Costa Tropical, hortalizas y subtropicales, el resto de la provincia de Granada, y también el sector del olivar de la vecina provincia de Jaén.

 

El operador logístico encargado es la empresa Transgranada, a través de su terminal de líquidos que posee en el Puerto de Motril. Se trata de una mercancía “totalmente limpia” y una operativa “respetuosa con el medio ambiente” ya que la descarga se hace mediante tuberías desde el barco directamente a los tanques de depósito ubicados en los muelles, por lo que “hablamos de residuos cero”, según le ha trasladado el responsable de la terminal, David Iglesias, al presidente de la Autoridad, José García Fuentes, en la visita que éste ha realizado a las instalaciones para comprobar su funcionamiento.

 

Esta terminal de graneles líquidos es todo un referente para los sectores productivos y económicos con los que desarrolla su actividad comercial: suministro de abono líquido para la agricultura, aceites y aditivos para carburantes.  Se calcula que, por sus instalaciones, compuestas de 52 tanques para el almacenaje, han pasado en torno a 45.000 toneladas en el primer semestre del año, a las que habrá que sumar los seis desembarques previstos este mes de julio y los dos de agosto.

 

Estas operativas tienen un impacto muy favorable en la economía local y en la creación de empleo. Sólo en el sector de transporte, hace que desde el Puerto salgan camiones en número suficiente con capacidad de transportar una media diaria de 600.000 litros de los mencionados productos con destino a plantas de tratamiento situadas en puntos tan dispares como el sur de Portugal, Cataluña e incluso a Baleares. 

 

Transgranada es una plataforma logística totalmente asentada, que presta sus servicios en el Puerto de Motril desde hace 24 años.  Actualmente es el mayor concesionario, con más de 20.000 metros cuadrados de superficie logística y el transitario de mercancía general con más volumen de movimiento. Según su Plan de Empresa, recoge una futura ampliación de sus instalaciones, lo que, según el Presidente de la Autoridad Portuaria, “demuestra la confianza por parte de nuestros clientes y su  apuesta por el Puerto de Motril”.

La Autoridad Portuaria de Motril saca a concurso el Servicio Integral de - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril va a sacar a concurso la contratación del Servicio Integral de Administración Electrónica para ampliar el catálogo de procedimientos que ya dispone para los ciudadanos y empresas.  La idea es completar, de forma electrónica y sin papel, todo el recorrido de los expedientes administrativos, desde su inicio hasta su finalización, así como cumplir con la normativa en materia de seguridad y de continuidad del servicio 24 horas, siete días a la semana.  El contrato, cuando se adjudique, tendrá una duración de tres años, prorrogable por dos más, y un presupuesto estimado de 230.500 euros.

A través de este servicio, se custodiará toda la información y producción documental generada por la Autoridad Portuaria, siendo por lo tanto un “requisito ineludible” el cumplimiento del Esquema Nacional de Seguridad. Además, los expedientes digitales estarán alojados en la Nube, en dos Centros de Datos diferentes ubicados dentro de la Unión Europea, uno principal, y otro secundario con una replicación de todos los sistemas necesarios para sustituir al principal en caso de fallo.

“La solución de Administración Electrónica en la Nube dotará a la Autoridad Portuaria de una mayor agilidad y eficiencia con un menor coste, sobre todo en tiempo”, ha destacado su presidente, José García Fuentes, que cree que la desburocratización de los trámites proporcionará a los ciudadanos y empresas una tramitación electrónica de sus expedientes  con mayores garantías y más transparencia, finalizando los procedimientos en menor tiempo y con una interoperabilidad entre administraciones, evitando inconvenientes a sus administrados”.

Otro de las ventajas de este nuevo avance tecnológico repercutirá también en un beneficio para el medioambiente, debido a la reducción del uso del papel, por lo que “la Autoridad Portuaria de Motril será un modelo a seguir, mostrando a la ciudadanía y empresas los beneficios de la transformación digital”.

La digitalización de la Administración es igual e incluso más segura que la documentación tradicional en físico y con las ventajas como el “concepto de expediente” y datos únicos dentro de la administración del estado.  Este nuevo paso implica una automatización de los procedimientos administrativos y la supresión de los trámites administrativos que no aportan valor añadido. 

La Autoridad Portuaria de Motril ya tiene implementado en sus servidores una plataforma de administración electrónica, consistente en una sede electrónica, un registro de entrada electrónico y un software de distribución de entradas de registro entre los diferentes departamentos, infraestructuras que se pretenden modernizar y mejorar con esta nueva licitación de Administración Integral en la Nube.

 

 

 

El Puerto de Motril contará con una novedosa Estación de Servicio con una - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ya ultima todos los detalles para dar comienzo a las obras de la nueva Estación de Servicios que será construida y gestionada por la UTE formada por Ventuceli Servicios y Minarex Excavaciones que brindará una atención las 24 horas al día durante los 365 días al año en una superficie de 4.472 metros cuadrados.

 

El presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes ha señalado que estas instalaciones vienen a dotar al puerto de unos servicios de calidad “completos y modernos” en la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Motril. “Comenzamos las obras para hacer realidad esta estación de servicio que estará dotada de una importante infraestructura con la mejor atención a los usuarios desde gasolinera, instalaciones complementarias como: bar-restaurante, comedor, aseos, lavandería, taller-almacén, además de otras que se ubicarán en diferentes zonas como el lavado de camiones, zona para carga de dos vehículos eléctricos, zona de aparcamiento y zona de casetas de navieras y transitarios”.

 

Cabe destacar que, a través de terceros, se podrán ofertar servicios de logística, taller mecánico, agencia de aduanas, manipulación de mercancías, transporte de mercancías y oficina para navieras, transporte frigorífico internacional, transporte horizontal portuario, transporte internacional por carretera y alquiler de vehículos.

 

Garcia Fuentes ha informado además que “este proyecto generará 54 puestos de trabajo de los cuales el 20% estarán destinados para Personas con Diversidad Funcional. Es un gran proyecto que cumple con todas las características planteadas y con una importante inversión económica cercana a los 3 millones de euros”.

 

La estación de servicio estará formada por una estructura metálica y una cubierta tipo marquesina metálica. También, se construirá un edificio colindante a la estación de servicio en el cual dispondrá de diversos espacios que cuenta con un marcado carácter ambiental y de responsabilidad social corporativa, el proyecto recoge medidas como fachada ventilada, cubierta solar para autoconsumo, aerotermia, dos puntos de recarga para vehículos eléctricos y la realización de un estudio de movilidad sostenible. 

 

 

 

El Puerto de Motril saca a licitación una terminal logística para camiones con - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril trabaja en la licitación para sacar a concurso la construcción de una terminal logística tráficos para camiones regulares y carga rodada que dotará a la dársena de más infraestructuras para poder ofrecer un buen servicio. Las obras cuentan con una inversión de 8,4 millones de euros.  

 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes ha manifestado que estos proyectos están paralelamente unidos al Máster-Plan cuyos proyectos serán financiados meramente por la dársena motrileña. “Tenemos que emplear las herramientas necesarias que nos ofrezcan una mayor competitividad y capacidad de respuesta en lo que concierne a las demandas de tráfico, por ello estamos preparados para acometer futuras ampliaciones”.

 

La superficie de 17,30 hectáreas abarca la dársena pesquera y el muelle de la Azucenas con una perfecta integración optimizando los espacios existentes.

 

El nuevo muelle en el paramento de la zona pesquera tiene una longitud de 187,8 metros cuadrados y permitiría atender un barco de más de 160 metros.

 

El Puente de Agosto coincide con la llegada al Puerto de Motril de un crucero - Noticia Puerto de motril

Atraca en el muelle Dique del Puerto de Motril el crucero Náutica, de la compañía naviera Oceanía Cruises, con 855 pasajeros a bordo, entre turistas, en su mayoría estadounidenses, y tripulación.  Considerado de lujo, sus ocupantes han llegado a pagar más de 12.000 euros por un pasaje que les lleva por ciudades de Portugal, Marruecos, Gibraltar, España, incluidas las Islas Canarias y Baleares, y Francia.  El próximo destino, una vez zarpe de Motril, es Alicante.

 

“Su llegada coincide con el Puente de Agosto y la celebración estos días de las fiestas patronales de Motril, ciudad a la que se calcula que más de 260 de sus ocupantes han podido acercarse a conocer su centro comercial y los lugares históricos de interés en los autobuses gratuitos dispuestos”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril.  José García Fuentes también ha destacado “la situación estratégica del Puerto de Motril que hace posible que los cruceristas pueden visitar Granada, la Alhambra, las Alpujarras y la Cueva de Nerja en tiempos no superiores a una hora, además de localidades cercanas como Almuñécar, Salobreña y Vélez de Benaudalla”.

 

 

19 previstos

El Náutica es el octavo crucero de los 19 previstos para la temporada 2022 en el Puerto de Motril, que se inició el pasado mes de abril y concluirá en noviembre.  El próximo llegará en septiembre.  Se trata del Silver Cloud, también incluido en el segmento luxury.  

 

Con una eslora de 181 metros, el buque fue remodelado en 2014 y cuenta con cuatro restaurantes, un gimnasio y spa de nivel internacional, ocho salas de estar y bares, un casino y 342 suites y camarotes de lujo, de los que aproximadamente el 70% tiene balcones privados.

 

En Motril ha estado consignado por López Guillén, siendo Marmedsa Cruise Services el agente e Intercruises el tour operador.

 

 

 

 

La línea marítima entre Motril y Melilla ha transportado hasta la fecha el 72% - Noticia Puerto de motril

Las líneas marítimas regulares que operan desde Motril con el norte de África, además de transportar pasajeros, también son uno de los medios utilizados, junto al avión, para suministrar las mercancías que necesitan los comercios y las empresas situadas en la otra orilla del Mediterráneo.  En el caso de Motril, las exportaciones se hacen con Melilla y las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas.

 

Tomando como referencia el inicio de la Operación Paso del Estrecho (OPE), el pasado 15 de junio, y hasta el 15 de agosto, en las bodegas de los ferrys que han salido desde Motril han viajado 415 camiones que han transportado 5.853 toneladas de mercancías, entre otras carnes, leche, embutidos, pastas, frutas, hortalizas, maquinaria, herramientas y piezas para automóviles.   

 

La línea de Melilla, con 4.218 toneladas de mercancía transportadas en 195 camiones, supone el 72% del total durante ese periodo.  Le siguen las de Nador y Alhucemas que representan el 28% restante, con 1.635 toneladas en 178 y 42 camiones, respectivamente. 

 

“Estos datos suponen la reactivación y recuperación paulatina de unos tráficos que se contaron en seco en marzo de 2020 tras el cierre de fronteras”, según el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, quien ha avanzado “una serie de reuniones próximamente con las empresas cargadoras para que retomen el transporte a través de las líneas marítimas del Puerto de Motril”.

 

El reinicio de las líneas con las ciudades marroquíes de Nador y Alhucemas ha coincidido con la Operación Paso del Estrecho, suspendida los dos últimos años por la pandemia.

 

Respecto a la conexión con Melilla, operativa desde abril de 2021 tras ser declarada de Servicio Público, ha transportado hasta la fecha 63.000 toneladas a bordo de 2.996 camiones o Unidades de Transporte Intermodal (UTIS).  Por mercancías embarcadas en el puerto de Motril con destino a la ciudad autónoma, destacan los materiales de construcción, cementos, productos alimenticios, minerales, frutas, hortalizas, legumbres, vinos, bebidas en general, alcoholes y derivados, entre otras.

 

La línea está gestionada por la naviera Balearia que ha operado en diferentes momentos con los buques Bahama Mama, Nápoles, Sicilia o Hypatia de Alejandría.

 

 

 

El Puerto de Motril prepara la segunda mayor descarga de melaza de los últimos - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril espera la segunda mayor descarga de melaza de los últimos diez años.  Se trata del buque HAFNIA ALABASTER, construido en 2015 y de 184 metros de eslora, que va a atracar los primeros días de septiembre con 31.600 toneladas del mencionado granel líquido en sus bodegas.  Habría que remontarse a 2012 para encontrar una cantidad ligeramente superior, en aquel entonces fueron 31.800 toneladas a bordo del ARIONAS.

 

Debido al abultado volumen, la operativa podría prolongarse hasta dos semanas, con los estibadores trabajando en turnos las 24 horas al día, y se necesitarán camiones cisterna en número suficiente para realizar los más de 1.500 transportes que se necesitarán para realizar el traslado hasta las instalaciones de Azucarera del Guadalfeo, empresa propietaria de la mercancía.

 

Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “esta descarga es un ejemplo de la pujanza del tejido empresarial de la zona que cuenta con unas modernas y funcionales instalaciones portuarias a escasos kilómetros”.

 

 

Vía Canal de Suez

A pesar del conflicto en Ucrania, cuya consecuencia es la prohibición de entrada en la Unión Europa de buques de bandera o de puertos rusos, la melaza ha seguido llegando a Motril, a través del Canal de Suez, procedente de otros países productores como Egipto, India, Pakistán o Irán, entre otros.

 

Durante los últimos cinco años, por el Puerto de Motril se han importado 562.000 toneladas de melaza, el 8,6 por ciento de las los graneles líquidos que se cargan o descargan en sus terminales.

 

Terminal Marítima Granada (Motrilshipping) es el consignatario local encargado de atender la mercancía y las necesidades que surjan durante la operativa de descarga.   

 

 

La próxima semana arrancan las obras del paseo marítimo de Varadero con la - Noticia Puerto de motril

Arrancan las obras del `MásterPlan, Motril Puerto Abierto´ con la colocación, el próximo lunes, de la primera piedra del proyecto de adecuación urbana y paisajística de los terrenos de transición entre la dársena pesquera y el barrio de Varadero. Un proyecto que tiene entre sus objetivos la creación de un espacio público de “calidad ambiental para la venta y promoción del sector pesquero”; el aprovechamiento de los excedentes de riego del sistema de acequias de Motril y del agua proveniente de las lluvias; la mejora de la movilidad y accesibilidad para los trabajadores del Mar, eliminando las barreras arquitectónicas; la mejora de la eficiencia de las redes de servicios y nuevas canalizaciones y la dotación de arbolado para mejorar la calidad del aire. Para ello, el proyecto plantea la adecuación del ámbito portuario en el que se desarrolla la actividad pesquera como una “isla medioambiental”, con el fin de contrarrestar, a corto, medio y largo plazo, el impacto acústico, las emisiones de CO2 y el efecto isla de calor producido por la convivencia de la actividad pesquera con el tráfico de mercancías.

 

 

Acercar la ciudad a la pesca

“En definitiva, queremos acercar la ciudad de Motril al sector pesquero, además de mejorar su competitividad y fortalecimiento de las relaciones con una actividad clave en el desarrollo económico de la costa”, ha adelantado el presidente de la Autoridad Portuaria, José Garcia Fuentes, para añadir que “la obra también va a mejorar las condiciones de habitabilidad de los vecinos y contribuirá a la fijación estable de la población en el barrio”. El acto de colocación de la primera piedra contará con la presencia de la consejera de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, Carmen Crespo

 

El proyecto tiene un presupuesto de 814.000 euros, financiado en un 80% por la Junta de Andalucía a través del Fondo Europeo Marítimo y de Pesca, y un plazo de ejecución de 4,5 meses. Durante el periodo que duren las obras se crearán unos veinte de puestos de trabajo.

 El Puerto de Motril vive un “momento histórico” con el derribo de la valla - Noticia Puerto de motril

Las obras de construcción del Paseo Marítimo de Varadero enmarcadas dentro del `Máster-Plan, Motril Puerto Abierto´ dieron inicio tras la colocación de la primera piedra. El proyecto se basa en la adecuación urbana y paisajística de los terrenos de transición entre la dársena pesquera y el barrio de Varadero.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes ha calificado el día de hoy como un “momento histórico” para la dársena motrileña con el inicio de la demolición del muro que cuenta con más de 50 años de existencia y que separa el interior del Puerto con el barrio de Varadero.  

 

La obra supone la incorporación de 6.500 metros cuadrados al barrio, el cual estará conformado por una gran plaza dotada de mobiliario urbano, bancos, espacios de reposo, zonas de paseo y sombra con jardines, arbolado y con una fuente ornamental en la fachada litoral del barrio.

 

Esta obra es la primera del proyecto del Máster- Plan Motril Puerto Abierto que incorporará en total 412.000 metros cuadrados en los barrios de Varadero y Santa Adela con la incorporación de una nueva dársena con muelles abiertos transitables, zonas verdes, comerciales, aparcamientos y de equipamiento que creará un espacio que se convertirá en todo un referente en Andalucía y revalorizará significativamente los barrios portuarios.

 

El proyecto del Paseo de Varadero tiene un presupuesto de 814.000 euros, financiado en un 80% por la Junta de Andalucía a través del Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

 

 

El Puerto de Motril asiste a la Seatrade Med con stand propio y junto al destino - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril estará presente en la Seatrade Cruise Med 2022 que se celebra esta semana en Málaga con stand propio y junto a todo el destino de la provincia de Granada, además de Jaén como parte del hinterland.  “Es la primera vez que forjamos una alianza entre todas las instituciones para hacer posible vender nuestras cualidades y espléndidas maravillas”, ha destacado su presidente, José García Fuentes, quien ha agradecido el trabajo previo de los Ayuntamientos de Motril y Granada, Diputación, Patronato de la Alhambra y el Generalife, Cetursa, Arzobispado de Granada, Mancomunidad y Diputación y Ayuntamiento y Diputación de Jaén.

 

Para la ocasión, el Puerto de Motril ha preparado “la más intensa, fructífera y completa agenda” de cuantas hemos llevado a una feria”, en palabras de García Fuentes, y que se concreta en dos cumbres simultáneas, cuatro foros y reuniones técnicas con touroperadores y navieras más importantes del sector a nivel mundial.  En ese sentido, se darán a conocer los programas Green Motrilport, compuesto de veinte excursiones basadas en la sostenibilidad, y el Welcome To Costa Tropical, con el que se quiere trasladar al sector un mensaje de “excelencia y compromiso”. “Nuestro objetivo es darnos a conocer, captar nuevos clientes y fidelizar a los que ya trabajan con nosotros”, ha indicado García Fuentes. 

 

“Sin duda, estamos ante un evento de alto valor por todo lo que aporta a nuestra ciudad a la industria de cruceros”, ha recalcado la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, durante la presentación. “Desde el Ayuntamiento siempre vamos a seguir colaborando, junto con la Autoridad Portuaria y el resto de administraciones, para impulsar acciones que hagan que nuestros visitantes y viajeros de todo el mundo puedan disfrutar también de nuestro clima, paisajes y, por supuesto, de la excelente gastronomía con productos del campo y del mar”, ha comentado la primera autoridad municipal.

 

Por su parte, el teniente de alcalde de Turismo, Jose Lemos, ha subrayado que “Motril es un enclave privilegiado para desarrollase en el ámbito de cruceros dentro de la gama de cruceros de lujo”. En este sentido, ha declarado que “ser el puerto de mayor proximidad a la Alhambra es un punto fuerte que debemos explotar”. “No debemos ver el monumento como una competencia sino como gancho que nos hace mundialmente conocidos y del que nos debemos aprovechar”, ha indicado.

 

El diputado provincial de Turismo, José Enrique Medina, ha destacado “la gran potencialidad del Puerto de Motril para la recepción de cruceros y del destino de la provincia de Granada”.  Medina, ha expresado el apoyo del Patronato Provincial a este tipo de ferias y “a la colaboración entre las administraciones”.  

 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, confía conseguir en esta feria “grandes oportunidades que benefician directamente a la economía del destino, a la ciudad de Motril, a nuestra Costa Tropical y a la Provincia de Granada”.

 

La Seatrade de Málaga va a reunir a 200 ejecutivos de navieras, 2.000 profesionales del sector y 150 expositores de 70 países.  Se trata de una feria bianual que se celebra en un puerto miembro de MedCruise en el Mediterráneo y en sus mares adyacentes.

 

 

 

 

El Puerto de Motril se presenta en la Seatrade Cruise Med de Málaga junto a un - Noticia Puerto de motril

Hoy ha dado comienzo la Seatrade Cruise Med, que este año se celebra en la ciudad vecina Málaga, y donde el Puerto de Motril participa por primera vez con stand propio junto al destino de la Costa Tropical, Granada y Jaén.  Su presidente, José García Fuentes, ha aprovechado esa alianza institucional para poner en valor “un destino único, rico y variado en el que los contrastes son la clave principal”.  Mañana jueves será el día del Puerto de Motril y su destino con la inauguración del stand. 

 

Para esta cita crucerística, el Puerto de Motril ha preparado una “intensa, fructífera y completa agenda”, en palabras de García Fuentes, que se concreta en dos cumbres simultáneas, cuatro foros y reuniones técnicas con touroperadores y navieras más importantes del sector a nivel mundial.  También se van a dar a conocer los programas Green Motrilport, compuesto de veinte excursiones basadas en la sostenibilidad, y el Welcome To Costa Tropical, con el que se quiere trasladar al sector un mensaje de “excelencia y compromiso”.

 

El Puerto de Motril ha conseguido tejer una alianza con los Ayuntamientos de Motril y Granada, Diputación, Patronato de la Alhambra y el Generalife, Cetursa, Arzobispado de Granada, Mancomunidad y Ayuntamiento y Diputación de Jaén.

 

“Nuestro objetivo es darnos a conocer, captar nuevos clientes y fidelizar a los que ya trabajan con nosotros”, ha indicado García Fuentes. 

 

 

 

 

El Puerto de Motril suma la provincia de Jaén a su alianza institucional para - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha sumado la provincia de Jaén a su estrategia para la promoción del turismo de cruceros en la Seatrade Med que se está celebrando esta semana en Málaga, con la presencia y participación de África Colomo, vicepresidenta tercera de la Diputación, y José Manuel Higueras, teniente de alcalde de Turismo del Ayuntamiento jienense, quienes han guiado en el stand del Puerto de Motril una degustación de aceites Premium, a cargo de Manuel Jiménez de la almazara Oélico la San Francisco.

 

José Manuel Jiménez, representante municipal del Ayuntamiento de Jaén, ha puesto en valor el patrimonio de su ciudad y la oferta gastronómica, “basada en el aceite de oliva”.

 

La vicepresidenta de la Diputación de Jaén, África Colomo, por su parte, ha manifestado el sentimiento de pertenencia al Puerto de Motril, “para que los cruceristas que lleguen a sus instalaciones tengan la posibilidad, en poco más de una hora, de hacer una inmersión en cualquiera de los atractivos que ofrece la provincia”.  

 

“Queremos potenciar una oferta turística de calidad por la capital de Jaén y provincia, sus castillos y, como no, por la ruta del olivar a través de Oleo-turismo”, ha manifestado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, quien ha añadido que “la oferta turística de la provincia de Jaén, complementaria a la de Granada, cuenta con unos recursos patrimoniales de primer nivel, totalmente novedosos para la industria del crucero”.

 

García Fuentes está convencido de que el Puerto de Motril es “la mejor opción logística” para la industria del olivar y la expansión de su producto estrella, el aceite, vía marítima”.

 

 

El Puerto de Motril sella una “alianza institucional” con la provincia para - Noticia Puerto de motril

La feria Seatrade Cruise Med de Málaga ha sido el escaparate elegido para que el Puerto de Motril selle una “alianza institucional” con todas las administraciones competentes para la promoción del destino turístico de la Costa Tropical y la provincia de Granada, incluso de la vecina Jaén. 

 

“Es la primera vez en la historia que todos, desde la unión, vamos a trabajar con el objetivo de prestar un servicio de calidad y posicionar el mejor destino del mundo”, ha expresado satisfecho el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril.  José García Fuentes está convencido de que “ese es el mejor mensaje que se puede trasladar a la industria del crucero”.

 

Un destino de “contrastes” sobre el que el presidente del Puerto ha destacado su riqueza cultural, natural, gastronómica y patrimonial, con la Alhambra como referente.  “Se trata de un microcontinente que va desde las cálidas playas y los cultivos subtropicales de Motril y la Costa Tropical, al clima alpino de Sierra Nevada, pasando por el desierto del Geoparque. Todo a una hora de viaje desde la escala del barco”.

 

El Puerto de Motril ha hecho una “apuesta decidida” para la promoción de su destino en el marco de la Seatrade Cruise Med de Málaga “convencido de la importancia de este tipo de turismo y su impacto en la economía y el empleo”.  La feria reúne a más de 2.000 profesionales del sector de más de 70 países.

 

En estos momentos, más del 80% de los buques que llegan a la dársena motrileña pertenecen al segmento Premium y Luxury, en la línea de la estrategia de un turismo sostenible y no masificado que busca puertos tranquilos que ofrezcan experiencias inolvidables es inmersivas.  

 

 

La imagen de unidad se ha podido visualizar este jueves con motivo del acto de inauguración del stand del Puerto de Motril en la feria y en el que han estado presentes los Ayuntamientos de Motril y Granada, la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, Diputación Provincial de Granada, Junta de Andalucía, a través del Patronato de la Alhambra y el Generalife y Sierra Nevada y el Arzobispado de Granada.  A todos, García Fuentes les ha agradecido su “dedicación” y “trabajo”

Atraca en el Puerto de Motril el tercer mayor crucero de la temporada.

El Puerto de Motril ha recibido la visita del crucero Seven Seas Voyager, un imponente buque de 205 metros de eslora que ha escalado por primera vez en la dársena granadina. Se trata del tercer crucero de mayores dimensiones esta temporada, solo superado por el Borealis (238 metros) y el Seven Seas Splendor (224 metros), éste último de la misma compañía del que hoy hace escala.

                                  

A bordo viajan 638 pasajeros y 461 tripulantes que “han elegido para su parada en el destino los recursos paisajísticos, culturales y gastronómicos que ofrecen Motril, la Costa Tropical y la provincia de Granada”, ha destacado el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes.  Consignado por López Guillén, el crucero está haciendo un recorrido por el Mediterráneo, desde Lisboa a Barcelona.  La próxima escala será Alicante.  

 

 

Balcón privado

Todas las suites del Seven Seas Voyager cuentan con balcón privado, así como con detalles de mármol en el baño y amplios vestidores. El Seven Seas Voyager está diseñado para que el pasajero pueda disfrutar del aire libre y de los espacios interiores durante el crucero.  Es un barco “todo incluido”, con una interesante relación calidad precio, con servicios de gran lujo.  La semana va a concluir con la llegada de otros dos cruceros: Silver Cloud y Borealis.

El Puerto de Motril cierra la semana con cuatro cruceros y 3.900 visitantes.

El Puerto de Motril cerrará esta semana con la llegada de cuatro grandes cruceros, tres del segmento luxury y uno estándar.  El Seven Seas Voyager llegó el pasado lunes con 638 pasajeros y 461 tripulantes, y hoy viernes nos visitan el Silver Cloud y el Borealis.  El cuarto anunciado, el Seabourn Sojourn, está programado mañana sábado.  “En total, 3.900 visitantes, entre pasajeros y tripulantes, dispuestos a conocer la riqueza cultural, paisajística, monumental y gastronómica de Motril y el destino de la Costa Tropical y la provincia de Granada”, ha puesto en valor el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, quien está convencido de las posibilidades de nuestro territorio.  

 

Después de una profunda renovación, Silver Cloud es el barco de la clase de hielo más espacioso y confortable en cruceros de expedición.  Con sus 20 zodiacs, las posibilidades son casi ilimitadas para realizar exploraciones simultáneas en todo el barco.  Sus itinerarios y servicios lo hacen especial y el 80% de sus suites incluyen terraza.

 

Sus exclusivos ocupantes, americanos y europeos, han llegado a pagar hasta 20.700 euros por un crucero que se inició en la ciudad italiana de Valeta y concluirá en Portugal, después de visitar Sicilia, Túnez, Argelia (navegando) Motril, Sevilla y Portimao.  El buque, de la compañía Silversea Cruises, está consignado por López Guillén, el mismo agente local que atiende los servicios del Borealis.

 

Se trata de un buque cuyo pasaje es algo más económico (categoría estándar) y de 238 metros de eslora, que también ha atracado en el muelle Dique, enfrentando su proa con la del Silver Cloud.  Borealis es el barco hermano del Bolette, buque insignia de la compañía Fred. Olsen Cruises.

 

A Motril ha llegado con 955 pasajeros y a los cerca de 700 que no tienen contratada excursión, el Ayuntamiento y el Puerto les ha puesto un servicio gratuito de cuatro lanzaderas para visitar la ciudad.  Su próximo destino será Cádiz antes de continuar a Liverpool, puerto del que salió y donde finalizará su recorrido.

 

 

24.200 euros por pasaje

El sábado atracará el Seabourn Sojourn con 400 turistas y 350 tripulantes, con un precio máximo por pasaje de 24.200 euros, lo que equivale a 445 euros por día a bordo de un crucero que zarpó de Barcelona y finalizará en Civitavequia (Italia).  Es el más caro de los cuatro buques de esta semana y de los que se recuerdan en el Puerto de Motril. 

 

          Esa elevada cifra se justifica en detalles como el recibimiento con champagne o el tamaño de las suites, que llegan a alcanzar los 105 metros cuadrados y que están dotadas de lavabos de mármol y bañeras que miran al mar a través de sus grandes cristaleras.

 

El buque Seabourn Sojourn permanecerá atracado en el muelle Dique del puerto hasta la medianoche del domingo, consignado por Motril Shipping.

 

El Puerto proyecta un edificio para la estiba y demolerá el que ahora ocupa, - Noticia Puerto de motril

El proyecto del paseo marítimo de Varadero, cuyas obras ya han comenzado, contempla la demolición de las viejas oficinas que ahora ocupa la Sociedad Anónima de Gestión de Trabajadores Portuarios (SAGEP) y su traslado al nuevo edificio que se está construyendo en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).  Se trata de una parcela de 161 metros cuadrados de superficie situada cerca del aparcamiento de camiones y junto a las oficinas para transitarios. 

 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, en compañía de los técnicos, ha visitado la zona para ver la evolución de los trabajos, que deberán concluir en los próximos meses.

 

Las obras contemplan un porche de acceso, aseo adaptado, despacho, salas de juntas y organización, vestuarios y aseos masculino, femenino y adaptado.

 

El solar se encuentra en una zona urbana consolidada y, por tanto, cuenta con los servicios e infraestructuras necesarias como tomas eléctricas, abastecimiento de agua, saneamiento, telefonía, alumbrado público y señales de tráfico.

 

Para las futuras instalaciones administrativas de la SAGEP se va a destinar un presupuesto de 250.000 euros que se invertirán en un edificio que se va a construir en planta baja.

 

 

 

 

 

El Puerto de Motril exporta un 42% más que importa los ocho primeros meses del - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, una infraestructura al servicio de la logística y el transporte de mercancías, exporta más que importa, lo que se traduce en una balanza comercial positiva ya que entran recursos económicos del exterior que benefician a las empresas que operan en su área de influencia.

 

Así se desprende de la estadística hasta el pasado mes de agosto, cuando las exportaciones a países extracomunitarios (fuera de la Unión Europea) fueron superiores un 42% a las importaciones.  249.702 toneladas frente a 175.712.  Unas cifras absolutas que se incrementan si al resto del mundo incluimos los países de nuestro entorno.  En este caso, durante el mismo periodo salieron por nuestras fronteras 426.550 toneladas y entraron 387.353 toneladas (+10%).

 

El presidente de la Autoridad PortuariaJosé García Fuentes, ha destacado que se trata de “unos datos que vienen a confirmar que las empresas situadas en nuestro hinterland están incentivando la economía y que la infraestructura del Puerto de Motril es la preferida para el transporte de sus bienes”.

 

 

Canteras de la provincia

Las principales mercancías han sido, entre otras, minerales en forma de granel sólido como celestina, dolomita y yeso, extraídos de minas y canteras de la provincia de Granada, abonos para la agricultura, biomasa y palas y resto de elementos para el montaje de aerogeneradores.  

 

Unos datos que van en la línea de lo que ocurre en la provincia de Granada.  Según Extenda, la Empresa Pública Andaluza de Promoción Exterior, las exportaciones de productos a otros países durante el primer semestre alcanzaron un valor de 860 millones de euros, una cifra récord para este periodo desde que se tienen registros homologados, según la agencia.

 

 

El Puerto de Motril exhibe en Madrid su potencial logístico al servicio de las - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril participa desde hoy en la Fruit Attraction de Madrid donde va a desplegar su acción comercial y potencial logístico. Su presidente, José Garcia Fuentes, ha asistido a la inauguración oficial, presidida por el ministro de Agricultura, Luis Planas y la consejera andaluza del ramo, Carmen Crespo.

 

García Fuentes ha destacado la importancia de esta feria que tiene como objetivo primordial “la promoción de las exportaciones mundiales del sector lo que la convierten en el punto de conexión comercial de todos los profesionales que integran la cadena alimentaria, desde el sector primario pasando por la comercialización y distribución”.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria ha señalado que se trata de una Feria que ha batido todos los récords de participación con la presencia de 1.800 empresas expositoras y la asistencia de 95.000 profesionales llegados de 140 países. “Este encuentro representa una gran oportunidad ya que arranca toda la planificación comercial. Estamos preparados para potenciar el Puerto de Motril como referente de la provincia de Granada que, por su extraordinario ubicación geográfica, lo convierten en una herramienta logística útil para impulsar las exportaciones”.

 

El Puerto de Motril, desde su stand en Puertos del Estado, visitará a las empresas hortofrutícolas granadinas de la mano de la Asociación de Cooperativas de Granada (FAECA) para mostrarles su apoyo institucional. Así, tras la inauguración, García Fuentes ha acompañado a la delegación andaluza a las diversas actividades programadas.

El Puerto de Motril ofrece su “fortaleza logística” a las empresas - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha brindado su apoyo al sector hortofrutícola de la Costa y la provincia de Granada, presente esta semana en la Fruit Attraction de Madrid, ofreciéndose como “una fortaleza al servicio de la logística para la exportación de sus productos e industria auxiliar”, ha manifestado su presidente.

 

En ese sentido, José García Fuentes se ha referido a la disponibilidad de suelo en la Zona de Actividades Logísticas para la implantación de empresas especializadas, como el laboratorio TropicLab, que permite a las hortofrutícolas exportar productos a Europa con las certificaciones de seguridad requeridas, o la empresa Enbox, con más de 30 años de experiencia en el sector del envase y embalaje.  Además, García Fuentes ha anunciado la próxima apertura de HUB PLACE Puerto de Motril, “un proyecto que viene a cubrir una necesidad logística de la Costa Tropical y que pretende agilizar y facilitar el puente comercial entre África y Europa”.

 

Se trata de un centro logístico basado en el almacenamiento, grupaje y distribución de todo tipo de productos, tanto en seco (automoción y textil, entre otros) como aquellos otros perecederos que requieran refrigeración.  También prestará servicios de acoplamiento, recogida, almacenaje, transporte, servicios auxiliares logísticos, servicios para transportistas y gestión aduanera. 

 

Del mismo modo, el Puerto ofrece al sector hortofrutícola productos auxiliares, siendo el abono y los fertilizantes ejemplos de mercancías que se distribuyen desde Motril a todo el hinterland.  García Fuentes ha expresado su convicción de que “el Puerto de Motril debe ser una herramienta útil para la exportación de los productos hortofrutícolas de la comarca y la provincia”.

 

La agricultura sigue jugando un papel muy importante en Motril y en toda la comarca de la Costa Tropical, puesto que se trata de uno de los sectores productivos y económicos más estables con un impacto de 500 millones de euros.

 

García Fuentes ha puesto en valor el esfuerzo inversor de las cooperativas y alhóndigas, encaminado a mejorar las líneas de producción, sus instalaciones, y los formatos de comercialización del producto, a la vez que invierten en recursos humanos y económicos para la investigación y controles de calidad.

 

Fruit Attraction ha creado, como novedad, la figura de “Región Invitada”, que este año ha recaído en Andalucía, referente mundial hortofrutícola con el 25% de la producción nacional.

 

 

Dos cruceros de lujo atracan en el Puerto de Motril.

Dos cruceros de lujo han atracado este jueves en el Puerto de Motril.  El Royal Clipper, un velero de cinco mástiles habitual cada temporada, y el SEVEN SEAS SPLENDOR, a cuyo capitán se le ha entregado una metopa con motivo de su primera escala en Motril.  El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, volvía a poner en valor los atractivos de la Costa Tropical para el segmento de cruceros, al igual que los representantes del Ayuntamiento y la Mancomunidad, Jesús Jiménez y María Eugenia Rufino, respectivamente, quienes han asistido al acto a bordo del buque.    

 

Con una eslora de 224 metros, el Seven Seas Splendor, consignado por López Guillén, ha llegado con 649 pasajeros, americanos principalmente, y 552 tripulantes.  Se calcula que más de 400 ocupantes han visitado Motril a bordo de los autobuses gratuitos que han estado enlazando el Puerto con la ciudad.  Otros han optado por realizar excursiones a diferentes puntos de interés de la Costa Tropical y el resto de la provincia de Granada.  Está previsto que zarpe al filo de la medianoche con destino a Gibraltar, para continuar los próximos días por las Islas Canarias, Tánger, Almería, Valencia y Barcelona, donde finalizará el trayecto.

 

 

Royal Clipper

El otro crucero de lujo, Royal Clipper, por su parte, volvía a atracar en el muelle Costa del Puerto de Motril, en el mismo lugar donde una placa reconoce la "fidelidad" de la naviera Star Clipper Mónaco con la ciudad costera granadina y el destino.

 

El Royal Clipper atesora el certificado con el récord Guinnes que cuelga en una de sus estancias, junto a la pintura de la reina Silvia de Suecia, madrina de la embarcación.

     

A bordo de este lujoso buque han llegado un total de 184 pasajeros procedentes de Estados Unidos, Canadá y Reino Unido, atendidos por 110 tripulantes.  El Royal Clipper están realizando un crucero con escala en puertos de Francia, Italia, España, Marruecos y Portugal.  En Motril ha estado consignado por Motrilshipping.

El Puerto y el Ayuntamiento de Motril aúnan esfuerzos para coordinar el Máster - Noticia Puerto de motril

La última reunión de la Comisión Puerto-Ciudad, celebrada esta semana, ha abordado el desarrollo del Máster Plan que abrirá el Puerto y ha establecido las líneas de coordinación para el “éxito” del proyecto, “ya que la colaboración con el Ayuntamiento es fundamental para el diseño de lo que será la nueva dársena náutico-deportiva y pesquera y los espacios comerciales y de equipamiento que quedarán integrados en la trama urbana de la ciudad y que ya se encuentra en fase de presentación de ofertas”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, al término del encuentro.

 

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, que estuvo acompañada por miembros del equipo de gobierno, ha mostrado su satisfacción ante el avance y los acuerdos que se han establecido en esta comisión, en la que “ambas instituciones están involucradas en una tarea decisiva para una transformación sin precedentes, que inicia el gran reto de unir nuestra ciudad con el mar a través de un proyecto integral que será un gran generador de empleo y actividad económica no solo en Motril, sino en toda nuestra comarca”.

 

Se trata de un proyecto de gran calado que trasformará la fisonomía de la dársena motrileña y de todo el frente litoral de Motril, por lo que hay que definir y prever con suficiente antelación toda la zona de contacto, las conexiones entre la ciudad y este nuevo espacio que se genera, así como los regímenes de funcionamiento.

 

 Para la consecución de estos y otros fines, se constituyó esta comisión en mayo de 2021, la cual está formada por los equipos técnicos de ambas entidades y los máximos responsables de las mismas.

 

Entre los asuntos tratados, está la necesidad del desarrollo, por parte del Ayuntamiento, de un acceso adicional a esta nueva zona que complemente a los dos existentes (Rambla de la Brujas y Carretera de la Playa), y que puede ser la nueva Vía Parque, una gran avenida, boulevard, que conecta desde la ciudad a la zona de aparcamientos del nuevo Puerto, y que ya prevé el PGOU, aunque adaptada a las necesidades de esta nueva zona comercial, cultural, de entretenimiento y pesquera, así como a las de la propia ciudad, justificado en que habrá gran afluencia y tránsito de público.

 

 Para esta coordinación, se acuerda la inclusión de personal técnico del Ayuntamiento en la Comisión de evaluación de las ofertas presentadas por las empresas para la concesión del Puerto, así como recíprocamente, la inclusión de técnicos del Puerto en la comisión de desarrollo de los accesos necesarios desde la ciudad al nuevo Puerto.

 

En este apartado, se puso de manifiesto la necesidad de concluir ambas actuaciones (la municipal y la portuaria) de forma simultánea, de modo que este nuevo espacio tenga garantizada la movilidad y fácil accesibilidad desde la ciudad.

 

Del mismo modo, se han tratado asuntos relacionados con colaboraciones puntuales para el desarrollo de algunas de las actuaciones, como la apertura del Parque de Araucarias centenarias, mejoras de acerados, pavimentaciones y otros elementos urbanos, que se ejecutaran de forma conjunta entre Puerto y Ayuntamiento. Por ultimo se trataron los regímenes de funcionamiento para el desarrollo y posterior mantenimiento de estos espacios resultantes, que pronto se verá reflejado en la firma de un acuerdo entre Autoridad Portuaria y Ayuntamiento de Motril.

 

 

Apoyo y colaboración

García Fuentes ha manifestado su “gran satisfacción” por el apoyo y colaboración directa y efectiva de la institución municipal, con los acuerdos de esta comisión, en la que “el Ayuntamiento de Motril y la Autoridad Portuaria trabajan de la mano para el futuro del modelo de ciudad que todos queremos. Una ciudad más prospera y con espacios que supongan un valor añadido a la calidad de vida de los vecinos y que se va a conseguir con este gran proyecto integral y con esa novedosa interacción Puerto-Ciudad, que supondrá un importante reclamo turístico y un espacio referente en Andalucía”.

 

García Chamorro, ha considerado que este encuentro refleja “el crecimiento imparable de Motril, que está llamada a ser una de las ciudades más importantes de Andalucía Oriental”. Dentro de este crecimiento, la primera autoridad municipal ha subrayado el papel “decisivo” de las administraciones e instituciones, refiriéndose a la colaboración estrecha que mantiene el Ayuntamiento con la Autoridad Portuaria con el objetivo de aunar esfuerzos “para construir el futuro de la ciudad que todos queremos, un Motril moderno, bien comunicado, atractivo y potente económicamente”

 

Además de esta línea de cooperación, la comisión Puerto-Ciudad nace también con el objetivo de consolidar la participación del Puerto en la vida social, cultural, deportiva, educativa o turística de la ciudad, colaborando en los principales eventos que se desarrollan por parte del Ayuntamiento y de la sociedad motrileña.

 

El Puerto de Motril recibe al crucero Island Sky, el tercero de los cuatro - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha recibido el tercero de los cuatro cruceros previstos este mes de octubre.  Se trata del Island Sky, un buque considerado velero de lujo de 134 metros de eslora.  A bordo viajan 95 pasajeros y 75 tripulantes, de los que más de 40 han optado por quedarse a visitar la ciudad de Motril a través de los autobuses lanzadera que de forma gratuita han contratado el Puerto y el Ayuntamiento.  El resto han salido de excursión a la Alhambra y Granada.

El Island Sky cuenta con 59 suites, excepcionalmente espaciosas y bien diseñadas, con una zona de estar y algunas con balcones privados, mientras que las de la cubierta Marco Polo van provistas de puertas corredizas de vidrio polarizado que ofrecen mejores oportunidades de visualización.  La sensación de lujo se ve reforzada por los paneles de madera que predominan en todo el barco y transmiten la atmósfera de un yate privado.

 

 

Cinco cubiertas

El alojamiento de los pasajeros está distribuido en cinco cubiertas y todas las suites tienen vistas al exterior. Cada una ofrece una comodidad considerable con baño con tocador de mármol, lavabo, ducha y armario.

 

El MS Island Sky, consignado por agente local Motrilshipping, es uno de los dos barcos de la compañía Noble Caledonia bandera y es gemelo del MS Hebridean Sky, otro habitual en el Puertos de Motril.  Ambos barcos fueron construidos en el mismo astillero en Italia en momentos similares y comparten las mismas características que los convierten en dos de los mejores barcos pequeños del mundo.

 

El crucero está recorriendo las ciudades italianas de Valetta, Sicilia, Trapani, Sardinia, para continuar por Menorca, Palma de Mallorca, Cartagena, Motril, Gibraltar, Casablanca, Safli y Las Palmas Gran Canaria.

 

El cuarto crucero de octubre, el Star Clipper, llega el próximo martes.  Otro velero de lujo, al igual que el Star Flyer, previsto para el día festivo del 1 de noviembre.

 

El Puerto colabora con la Media Maratón de Motril, prevista para el domingo 30 - Noticia Puerto de motril

La Media Maratón de Motril, el principal evento del calendario deportivo local, vuelve el próximo 30 de octubre en su trigésima octava edición. Organizada por el Ayuntamiento, cuenta con el patrocinio de la Autoridad Portuaria.  Su presidente, José García Fuentes, ha señalado que “se trata de una carrera de gran nivel que reúne a cientos de atletas llegados de diferentes clubes y provincias”.  La Media Maratón Ciudad de Motril está considerada “la gran fiesta del deporte” ya que congrega una gran afluencia de público que beneficia la economía local.

 

El circuito, que llegará hasta la playa, volverá a ser el mismo que el de la última edición.  Además, la prueba mantendrá las categorías de años anteriores y contará con premios en metálico para los tres primeros de cada clasificación general.

 

El concejal del área municipal de Deportes, Daniel Ortega, ha agradecido la colaboración, un año más, de la Autoridad Portuaria, que se extiende a otras muchas actividades que organizadas a lo largo de la temporada. 

 

Las inscripciones podrán realizarse a través de la web www.mediamaratonmotril.com hasta el 26 de octubre. La recogida de dorsales y bolsa del corredor se realizará en el Pabellón Municipal de Deportes el sábado, en horario de tarde, y el domingo, por la mañana.

 

 

El presidente del Puerto de Motril recibe a la nueva directora del Aula del - Noticia Puerto de motril

La Universidad de Granada ha designado a Isabel Reche Cañavate nueva directora del Aula del Mar, con sede en el Puerto de Motril, y sustituye a Pedro Sánchez, que ha ejercido esa función los últimos cinco años, aunque seguirá colaborando con la UGR y, como le ha trasladado al presidente de la Autoridad Portuaria, “a disposición del Puerto para lo que crea necesario”.

 

José García Fuentes, ha agradecido al director saliente del Aula del Mar “el trabajo de investigación desarrollado” y se ha su sustituta le ha trasladado el “compromiso de seguir colaborando con la Universidad de Granada en aquellos proyectos que beneficien a la sostenibilidad del medio marino”.

 

Aunque el Aula del Mar ya existía en la Facultad de Ciencias, fue gracias al acuerdo alcanzado con la Universidad de Granada cuando traslada su sede al Puerto de Motril.  Pedro Sánchez destaca de su tiempo como director el trabajo para “transmitir que el progreso del litoral de Motril y la Costa Tropical debe estar ligado a la sostenibilidad y la investigación".  También la celebración en el Puerto de Motril del Congreso de Jóvenes Investigadores, en septiembre del pasado año.

 

Isabel Reche Cañavate asume la dirección del Aula del Mar y la coordinación de CEI-Mar en el Universidad de Granada.

Las mejoras realizadas en el Puerto de Motril están atrayendo barcos de mayor - Noticia Puerto de motril

Más barcos y de mayor capacidad de carga son dos de las características de la estadística del Puerto de Motril hasta el mes de septiembre respecto al mismo periodo del pasado año, llegando a duplicar el GT de los buques con similar número de escalas. Así, durante 2022 atracaron en los diferentes muelles 473 barcos con un GT total de 7.144.000 toneladas de arqueo bruto, frente a 426 en 2021 y un GT de 4.806.000 toneladas. GT, del inglés Gross Tonnage, es una medida de capacidad del barco que cuantifica el volumen de todos sus espacios interiores.

 

Este aumento se debe en parte a los barcos ro-ro, principalmente los ferris de las líneas regulares, que han aumentado en número y en tamaño tras el restablecimiento de las conexiones con el norte de Marruecos. “Estos datos son fruto de la especialización y las mejoras de las infraestructuras del Puerto que se han ido adaptando a la verticalidad de los tráficos sentido Norte-Sur y a la transversalidad del resto de mercancías”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

Y es que las exportaciones e importaciones de graneles sólidos se están realizando con buques de mayor tamaño que hacen las rutas que unen las principales zonas de producción de bienes de consumo con las dos principales zonas de consumo (Unión Europea y EEUU).

 

Es destacable también cómo el tamaño del Puerto ha influido en la afectación que las medidas impuestas para la contención del COVID 19 tuvieron en los tráficos. En ese sentido, los puertos grandes resistieron mejor que los pequeños, aunque estos últimos demostraron mayor capacidad de resiliencia. Por eso, a pesar del cierre de las fronteras para buques de pasaje de transbordo rodado (Ro-Pax) en ese periodo, el resto de las escalas se mantuvieron en tonelaje.

 

La consecuencia “directa y visible” es que los buques que recalan en el Puerto de Motril han aumentado en eslora y capacidad de carga ahorrando en costes y buscando la optimización de las escalas

El Puerto marroquí de Al Hoceïma abre su primera ruta comercial, en este caso - Noticia Puerto de motril

La línea marítima entre los puertos de Motril y Al Hoceïma (Marruecos), tradicionalmente utilizada para el transporte de pasajeros, turismos y furgonetas, se estrena ahora también en la exportación de mercancías en camión ro-ro.  Tras el primer embarque de prueba, hace unos días, hoy han salido dos trailers, con cerca de cuarenta toneladas cada uno, cargados de zumos en brick, cristal y lata, bebidas energéticas, papel higiénico, agua mineral y conservas. 

 

Se trata de la primera y única ruta comercial para el tráfico de mercancías del Puerto de Al Hoceïma, en este caso con el de Motril, y cuya operativa se realizaba hasta ahora desde Almería a través de Nador.  Los embarques se realizarán todos los lunes y jueves, con una previsión de quince camiones a la semana.

 

La empresa local, Hub Place, y que próximamente se establecerá en el Puerto de Motril con un centro logístico para el almacenamiento y la distribución, se encarga de hacer el acopio de productos españoles en origen para, posteriormente, enviarlos a Marruecos donde son gestionados por su filial Logisticx Maroc, encargada de entregar la carga al comprador.  

 

 

Ampliar rotaciones

“Nuestra intención y la de la naviera Armas-Trasmediterránea es consolidar la línea y, en el futuro, ampliar las rotaciones”, ha manifestado el CEO de la empresa responsable de la exportación, Javier Rubiño.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, por su parte, valora la importancia de esta nueva ruta, que “supone otro impulso más para el crecimiento en los tráficos de mercancías del Puerto con el norte de África y también para la balanza comercial, en la que las exportaciones de nuestro hinterland superan ya con creces a las importaciones, con las ventajas económicas que ello conlleva”.

 

La empresa Hub Place proyecta la construcción de un centro logístico en la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Motril sobre una superficie de 10.000 metros cuadrados, que además incluye frío.  Las futuras instalaciones, en régimen de concesión, prestarán servicios de logística, transporte y comercio entre Andalucía, el resto de España, Europa y el norte de África de “manera eficaz y sostenible”, con el objetivo de facilitar y agilizar las transacciones comerciales a productores y distribuidores de la zona.

 

El presidente del Puerto de Motril defiende ante el Consejo Andaluz de Cámaras - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria ha participado en Granada en un foro sobre los corredores ferroviarios de Andalucía y su papel en el desarrollo económico de la comunidad impulsado por el Consejo Andaluz de Cámaras de Comercio con la colaboración de Cámara Granada, cuya sede ha sido el escenario de esta jornada.  José García Fuentes ha expuesto los argumentos que justifican la conexión ferroviaria con Granada y la viabilidad técnica y económica de las tres alternativas posibles que plantea el proyecto elaborado por la Universidad de Granada   

 

Se trataría de una red mixta, de pasajeros y mercancías, de doble vía, ancho internacional, compatible con la Alta velocidad, con un recorrido de 72 kilómetros, que se recorrería en algo más de 30 minutos, con 24 infraestructuras entre los 36 kilómetros de túneles, 7,8 de viaductos y el resto en superficie.  “El estudio de rentabilidad ha partido de datos conservadores, en cuanto a las estimaciones de mercancías y pasajeros, y, aun así, sería rentable desde su primer año de explotación, e iría en crecimiento continuo en los años sucesivos”, ha señalado García Fuentes

 

El estudio presentado ante el Consejo Andaluz de Cámaras viene avalado por el “respaldo unánime” de la sociedad granadina (partidos políticos, agrupaciones empresariales, sindicales, tejido asociativo, colectivos profesionales, y las administraciones públicas como la Junta de Andalucía, Diputación, Mancomunidad y Ayuntamientos) porque “conectaría dos de las áreas más importantes de la provincia a nivel económico y poblacional y vendría a paliar las desventaja competitiva que supone que el Puerto de Motril sea el único del sistema portuario español que no cuenta con conexión ferroviaria”, ha defendido García Fuentes.

 

 

Redes Transeuropeas

Para el presidente de la Autoridad Portuaria ahora se ha abierto un nuevo escenario con la modificación de las Redes Transeuropeas de Transporte que marcarán las políticas de la UE para el desarrollo de las infraestructuras ferroviarias hasta 2050.  “Este es el momento para incluir esta línea ferroviaria y poder optar a fondos europeos para cofinanciar su ejecución”, ha sentenciado José García Fuente. 

 

El encuentro ha contado con la participación de expertos, empresarios y actores económicos de primer nivel quienes han debatido sobre la necesidad y efectos de la construcción de estas infraestructuras en las que Granada tiene un protagonismo especial por su enclave estratégico como nudo ferroviario esencial para la vertebración de Andalucía.

Las obras del nuevo edificio de la Estiba del Puerto de Motril entran en su - Noticia Puerto de motril

Las obras del nuevo edificio de la Sociedad Anónima de Gestión de Trabajadores Portuarios (SAGEP) del Puerto de Motril entran en su recta final con la colocación de los revestimientos interiores y la instalación de los servicios de electricidad, fontanería y datos.  Se trata de una parcela de 161 metros cuadrados de superficie situada en la Zona de Actividades Logísticas, cerca del aparcamiento de camiones y junto a las dependencias para transitarios. Las obras que se están ejecutando contemplan un porche de acceso, aseo adaptado, despacho, salas de juntas y organización, vestuarios y aseos masculino, femenino y adaptado.

 

El solar se encuentra en una zona urbana consolidada que cuenta con los servicios e infraestructuras necesarias como tomas eléctricas, abastecimiento de agua, saneamiento, telefonía, alumbrado público y señales de tráfico.

 

Está previsto que a final de año se haga el traslado a estas nuevas oficinas y, por tanto, se proceda a la demolición de las actuales.  El solar resultante va a formar parte del paseo marítimo de Varadero, “cuyas obras avanzan según lo proyectado”, según ha comprobado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.         

 

Para las futuras instalaciones administrativas de la SAGEP se han invertido 250.000 euros, destinados a un edificio construido en planta baja.

 

 

 

 

 

El Puerto de Motril, escenario principal del rodaje Los Farad, la nueva - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril está siendo el escenario principal del redaje de la serie “Los Farad”, la nueva producción de Prime Video dirigida por Mariano Barroso y protagonizada por Miguel Herrán de la Casa de papel.

 

Ambientada en la Marbella de los años 80, la serie está basada en hechos reales.  Se trata de Oskar, un chico que sueña con montar un gimnasio y termina adentrándose en el fascinante mundo de la Costa del Sol, con su jet set, sus excentricidades y su geopolítica. Oskar consigue todo eso gracias a los Farad, una familia que le ofrece un futuro, con el más inesperado de los oficios: el tráfico de armas.

 

Pero además de la historia, hay un elemento que llamará la atención del público: el reparto de la serie. En los papeles protagónicos estarán Miguel Herrán y Susana.  Junto a ellos también veremos a Pedro Casablanc, Adam Jezierski, Fernando Tejero y Nora Navas.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha visitado el plató improvisado en los muelles de Poniente y Graneles y ha expresado su satisfacción “por ser escenario principal de esta serie que reúne a un gran equipo formado por un centenar de personas, entre productores y actores de gran nivel nacional e internacional”.  

 

Los Farad: Se trata de una de las series más trepidantes y ambiciosas que la plataforma Amazon Prime video estrenará para el 2023.

 

 

 

El Puerto de Motril acoge el XI Trofeo Futbol Sala de Run&Run a beneficio de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, escenario del XI torneo de fútbol sala de Run&Run a beneficio Jesús Abandonado. El evento se celebrará el próximo 20 de noviembre a las 8:30 en el recinto portuario y contará con diversas actividades para toda la familia.

               

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, acompañado por el presidente de la Asociación Run&Run, Miguel Sánchez han presentado esta consolidada actividad cuyo escenario será el Puerto de Motril y en el que participaran un total de ocho equipos.

 

Garcia Fuentes ha destacado la firme apuesta de la Autoridad Portuaria por el deporte, en un evento en el que además se conjuga el ocio con la solidaridad.

 

Este año el torneo además contará con una clase de zumba y se instalarán juegos y castillo hinchable para los más pequeños; también se instalará una barra en el que se venderá la tapa solidaria cuya recaudación al final del día irá a la compra de más alimentos, así como una gran paella.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria ha animado a todos los motrileños a participar en esta actividad solidaria con el objetivo de conseguir un récord de recaudación.

 

 

 

 

 

La Autoridad Portuaria de Motril asiste al IX Encuentro Empresarial - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha participado en numerosas reuniones con motivo del IX Encuentro Empresarial Hispano-Marroquí del sector Marítimo, Transporte y logística que se celebra en Tánger (Marruecos) organizado por la Cámara Oficial de Comercio de España en Tánger con el objetivo de estrechar lazos de negocio entre ambos países tras la recuperación del tráfico portuario.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha calificado este encuentro de “fructífero” dada las oportunidades de negocio que representa para el Puerto de Motril, y, por ende, para la provincia de Granada participando en importantes reuniones con empresas consolidadas en la logística y el transporte.

 

 

El Puerto de Motril es una puerta abierta para el tráfico de mercancías y exportador de los productos de nuestro hinterland.  Se sitúa en una cifra cercana a los tres millones de toneladas anuales, con una balanza comercial positiva en exportaciones que superan el 42 % a las importaciones de mercancías general tan diversas como automoción, textil, alimentación entre otros.

 

Por su magnífica situación geográfica el Puerto de Motril se sitúa como la puerta de Europa con África sumado a las buenas comunicaciones que tiene por carretera como nudo de enlace entre la A-7 (Autovía del Mediterráneo) y a la A-44 (Bailen-Motril), conectando directamente con Madrid lo que se traduce en menores costos. Su buena accesibilidad terrestre al no está abrazado por la población, no cruza ningún núcleo urbano y la autovía penetra directamente en el puerto a través de la carretera GR-16, condiciones que lo configuran como uno de los pocos puertos   que permite el transporte de cargas de grandes dimensiones por carretera.  

 

         Garcia Fuentes ha destacado que los tráficos RO-RO se aumentarán a tres, los cuales estarán centrados fundamentalmente con el Norte de África con la que actualmente se tienen líneas regulares y en la que próximamente se reactivará la línea de Tangér-Med.

 

Por último, el Presidente de la Autoridad Portuaria de Motril ha señalado que vendrán “buenas noticias para el Puerto de Motril somos un puerto en constante crecimiento y seguiremos en nuestro empeño por trabajar para lograr altos niveles de crecimiento”.

 

El Puerto de Motril inicia una nueva línea marítima con Tánger-Med.

El Puerto de Motril se prepara para recibir el próximo miércoles una nueva línea marítima con Tánger -Med (Marruecos) operada por la naviera Balearia que prestará este servicio con el buque Volcán de Tauce con capacidad para 1.100 líneas de carga.

 

En principio, la línea estará destinada únicamente para mercancías y próximamente también será operada con pasaje con los horarios ya estipulados durante la semana.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha destacado el gran trabajo que se ha ido realizando para poner en marcha esta línea antes de final de año. “todo es fruto del esfuerzo que hemos llevado a cabo para hacer posible la reanudación de esta línea que se suma a las que ya están operando en nuestro puerto. Esto supone crecimiento económico para nuestra ruta comercial con el norte de África”.

 

Desde el Puerto de Motril se trabaja para recibir a esta nueva línea marítima con Tánger que viene ampliar la oferta para los transportistas siendo el puerto andaluz más cercano a Madrid y con un acceso directo por autovía. “Estamos en una gran posición estratégica ofreciendo nuevas posibilidades de carga reduciendo el kilometraje de transporte por carretera”-ha asegurado García Fuentes.

 

Maximiliano Bermejo, director de Carga de Baleària, ha destacado que esta nueva conexión permite “ampliar la oferta de transporte de mercancías de la naviera en el Estrecho y el mar de Alborán”. “Nuestro principal objetivo es garantizar una alta fiabilidad y competitividad con horarios y frecuencias ajustadas a las necesidades de los clientes”, ha subrayado.

 

 

 

Se trata de la segunda ruta de Baleària desde el Puerto de Motril, donde opera tres conexiones semanales con Melilla como naviera adjudicataria de la línea de interés público con la ciudad autónoma desde este año.

 

“Con esta nueva línea el Puerto motrileño se consolida en ampliar su ruta comercial para afianzar la calidad de nuestros productos”- ha concluido el Presidente del Puerto de Motril. 

 

 

El Puerto de Motril incrementa el número de acciones comerciales y - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril tiene previsto realizar dieciséis acciones comerciales y promocionales durante el año próximo, según ha acordado el Consejo de Administración y la Asamblea de Motrilport-Granada.  Por sectores, diez se van a centrar en el sector turismo y seis en logística y mercancías. 

 

“Nuestro plan de promoción se basa en mantener y consolidar la presencia del Puerto de Motril en las ferias de logística, agroalimentarias y mercancías”, según destacó su presidente, José García Fuentes.  Entre otras se ha referido a la Fruit Logística de Berlín, Fruit Attraction de Madrid, Expoliva Jaén y Transport Logistic de Munich.  También ha añadido otra serie de acciones comerciales específicas en el hinterland del Puerto, en los mercados internacionales y la participación en los foros y ferias de cruceros. 

 

Respecto al balance de 2022, destaca la participación del Puerto de Motril y el destino en la Seatrade Cruise Med celebrada en Málaga, “donde se pudo proyectar a la industria de cruceros una imagen de un destino diverso y comprometido con la sostenibilidad”, ha destacado García Fuentes.  El presidente de la Autoridad Portuaria quiso agradecer el apoyo del área municipal de Turismo del Ayuntamiento de Motril, al Patronato Provincial, Mancomunidad de la Costa Tropical, Junta de Andalucía, Cetursa-Sierra Nevada, Alhambra y Arzobispado de Granada.

 

En números, Motrilport-Granada, como comercializadora del Puerto, ha estado presente durante este año en seis ferias de logística y en ocho misiones comerciales relacionadas con la náutica, cruceros y pasaje de ferris. Destacar también los viajes de familiarización y el más de medio centenar de webinarios, congresos y foros, en su mayoría centrados en el turismo, pero también relacionados con los corredores ferroviarios europeos, el congreso internacional del agua, los eventos organizados por el Círculo Empresarial de AECOST y el CITCA de Suncruise.    

 

De cara al 2023, el Puerto de Motril, a través de Motrilport-Granada seguirá trabajando con las entidades de las que forma parte, como MedCruise, Clia y Suncruise Andalucía. 

 

 

Comunicación 2022

La acción comunicativa del Puerto de Motril en 2022 ha estado marcada por el desarrollo del MásterPlan, con el inicio de las obras del paseo marítimo de Varadero, la “ofensiva” para conseguir la conexión ferroviaria con Granada, la reciente apertura de la línea marítima regular con Tánger-Med y la recuperación del tráfico internacional de pasajeros a través de las conexiones con el norte de África. “Hitos que por su repercusión social y económica han tenido un importante eco en la prensa escrita, radio y televisión de nuestro entorno y la provincia”, destacaba García Fuentes.  

 

El foco informativo ha vuelta a estar un año más en los tráficos de mercancías y, en particular, en los niveles de exportación del Puerto de Motril, que superan las importaciones, principalmente mineral de yeso procedente de las minas de la provincia, así como los tráficos de pasajeros.

 

La estrategia se ha adaptado a nuevos canales y herramientas, reforzando la reputación de marca del Puerto de Motril y de su comunidad.  En ese sentido se ha hecho un “gran esfuerzo” por diseñar y desplegar campañas específicas en los medios especializados del sector en los distintos segmentos.  

El Puerto demuele el antiguo edificio de la estiba cuyo solar se incorpora al - Noticia Puerto de motril

Esta semana se ha procedido a la demolición del antiguo edificio de la Sociedad Anónima de Estiba de Gestión de Trabajadores Portuarios (SAGEP) del Puerto de Motril, que se ha trasladado a unas nuevas instalaciones construidas en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), cerca del aparcamiento de camiones y junto a las dependencias para transitarios.  Se trata de un edificio que consta de porche de acceso, aseo adaptado, despacho, sala de juntas y organización, vestuarios y aseos masculino, femenino y en el que se ha invertido 230.000 euros.  

 

La nueva construcción se encuentra en una zona urbana consolidada que cuenta con los servicios e infraestructuras necesarias como tomas eléctricas, abastecimiento de agua, saneamiento, telefonía, alumbrado público y señales de tráfico.

 

Terreno demolición

El terreno resultante de la demolición, 255 metros cuadrados, va a formar parte del paseo marítimo de Varadero.  “Un proyecto cuyas obras avanzan según lo previsto”, ha confirmado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

La actuación que se está ejecutando, y que a su finalización va incorporar al barrio una superficie totalmente urbanizada de 6.492 metros cuadrados, consiste en el retranqueo de la valla perimetral del puerto. El espacio resultante se convertirá en un paseo marítimo equipado con mobiliario urbano, zonas de sombra, incluso servirá de manera puntual como recinto ferial para las fiestas del barrio marinero de Varadero.

 

El proyecto, cuya finalización está prevista para el primer cuatrimestre del próximo año, tiene un presupuesto que ronda el millón de euros de los que la Junta de Andalucía aporta 597.100 euros y el resto la Autoridad Portuaria.

 

 

MasterPlan

La obra del paseo marítimo de Varadero supone el inicio del desarrollo del MásterPlan del Puerto de Motril, que va a continuar con la nueva dársena náutica y deportiva, cuyo proyecto se encuentra en fase de licitación y se adjudicará el próximo mes de febrero.  La misma contará con más de 500 amarres y zonas de servicios como cines, tiendas, supermercados, gimnasio, restauración y centro de interpretación, entre otros.

 

El proyecto del Máster Plan supondrá la mejora de la operativa portuaria y la revalorización de los barrios de Varadero y Santa Adela, dando a Motril una fachada litoral al sur de la ciudad, atractiva, con actividad y servicios vinculados al mar. “Se trata de un espacio que será todo un referente turístico en Andalucía por su excelencia”, según José García Fuentes.

 

Durante los primeros meses del próximo año también se pondrá en servicio la nueva lonja pesquera y cuyas obras se están ejecutando a través de distintas subvenciones otorgadas por la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible, procedentes del Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

 

 

 

El Puerto de Motril ahorra más de siete millones de litros de agua mediante un - Noticia Puerto de motril

Un estudio realizado tras la construcción de la estación de bombeo de agua para riego (EBARI), situada junto al edificio Azul de la Autoridad Portuaria de Motril, arroja un ahorro de 7,1 millones litros de agua y una disminución de la factura en el suministro de 16.700 euros el primer año tras su puesta en funcionamiento.  El sistema de esta infraestructura consiste en recoger el agua proveniente de las pluviales y el sobrante de los regadíos de la vega a su paso por la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y que hasta ahora se desaprovechaba ya que se vertía directamente al mar. 

 

La EBARI consta de un aljibe donde se almacena el agua que posteriormente, tras un sistema de bombeo y correspondiente tratamiento, llega a una red independiente para el riego de los jardines del Puerto de Motril. “Se trata de un proyecto de economía circular y medioambientalmente sostenible donde prima el aprovechamiento de los recursos naturales para recudir el consumo de materias primas”, ha justificado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

El Aljibe construido, también llamado tanque de tormentas y con capacidad para alojar 27.000 litros de agua, cuenta en su parte superior con dos depósitos de 8.000 litros cada uno. El bombeo del aljibe a los depósitos se hará en el futuro mediante energía solar.  

 

 

Baldeo lonja

El Puerto de Motril trabaja en otro proyecto similar en la zona donde se encontraba el antiguo edificio de la estiba, derribado esta semana, cuyo aljibe recogerá el agua de riego sobrante que discurre por una acequia colindante que se usará para el baldeo de la futura lonja.  Esta actuación está cofinanciada por la Autoridad Portuaria y la Junta de Andalucía, a través de la Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural.  

El Puerto adjudica el proyecto de las marquesinas fotovoltaicas y la futura nave - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril cierra el año con la adjudicación por 2,1 millones de euros del proyecto para la construcción de dos marquesinas fotovoltaicas sobre la futura zona de inspección de vehículos. “Su ejecución supondrá la unificación y mejora de la seguridad de los accesos a los muelles de Levante, Costa y Azucenas, lugar donde ahora atracan los ferris que cubren las líneas marítimas regulares con el norte de África.  El proyecto favorecerá también la entrada al puerto pesquero”, según ha avanzado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes.  

Las obras han sido adjudicadas a la UTE formada por Levantina, Ingeniería y Construcciones y Ventucelli Servicios y tienen un plazo de ejecución de diez meses.  

 

Ambas marquesinas fotovoltaicas se instalarán en zona de viales y tendrán las dimensiones en planta y altura necesarias para permitir la entrada y salida de vehículos de grandes dimensiones a la vez que se integrarán arquitectónicamente con el entorno y los edificios colindantes. Consistirán en una estructura metálica tipo pórtico cuya sombra ocupa una superficie total de 2.393 metros cuadrados y 598 módulos fotovoltaicos. La cubierta estará dotada de paneles solares tecnológicamente avanzados para la generación de energía sostenible que proporcionará una potencia pico de 296 kilovatios. 

 

 

Next Generation

La obra contempla entre otras actuaciones la construcción de las estructuras portantes de las marquesinas y su cimentación, instalación de los módulos solares sobre la cubierta de cada marquesina y la ejecución de las instalaciones auxiliares para las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (Guardia Civil y Policía Nacional) que desempeñan su trabajo en el control de acceso a los buques.  Una obra que, además, reordena los espacios portuarios en la línea de seguir adelante con el desarrollo del MásterPlan.

 

Esta licitación se enmarca dentro de un proyecto que ha sido seleccionado por la Unión Europea para ser financiado con fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (NextGenerationUE) por contribuir a la sostenibilidad medioambiental ya que consigue dotar al Puerto de Motril de energía limpia y renovable.

 

 

 

 

La línea marítima entre el Puerto de Motril y Tanger-Med moviliza cerca de - Noticia Puerto de motril

La recién estrenada línea marítima regular entre los puertos de Motril y Tánger-Med (Marruecos) ha transportado en su primer mes de funcionamiento cerca de medio millar de camiones a bordo del buque Volcán de Tauce, operado por Balearia.  Se trata de un barco con 1.100 metros lineales de carga y espacio para cerca de 300 pasajeros, estos ya pueden viajar, según anunciaba la propia compañía naviera a mediados de este mes de diciembre.

 

Los registros diarios de carga, principalmente frutas, materiales de construcción y abonos, confirman un “crecimiento progresivo” a medida que pasa el tiempo y, por tanto, el número de escalas.  Como ejemplo, los días 19,21 y 29 han sido los de mayor actividad, con 34,35 y 42 camiones de mercancías transportados, respectivamente.

 

Esta nueva línea marítima regular con Tánger-Med viene a ampliar la oferta para los transportistas desde el Puerto de Motril, el más cercano a Madrid y con un acceso directo por autovía. “Estamos en una posición estratégica privilegiada ofreciendo nuevas posibilidades de carga y reduciendo el kilometraje del transporte por carretera”, ha asegurado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

 

Segunda ruta de Balearia

Se trata de la segunda ruta de Balearia desde el Puerto de Motril, donde opera tres conexiones semanales con Melilla como naviera adjudicataria de la línea de interés público con la ciudad autónoma.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha destacado el “gran trabajo” realizado hasta conseguir poner en marcha esta línea antes de final de año. “Todo es fruto del esfuerzo que hemos llevado a cabo para hacer posible la reanudación de esta línea que se suma a las que ya están operando en nuestro puerto y que nos conectan con Melilla, Nador y Alhucemas. Esto supone crecimiento económico para nuestra ruta comercial con el norte de África”.

El Puerto de Motril cerró el año pasado con 636 escalas de buques y un - Noticia Puerto de motril

El número de buques atracados en los muelles del Puerto de Motril el año pasado se ha incrementado un 14%, pasando de 560 escalas a 636, entre mercantes, ferris y cruceros.  A este dato de crecimiento se añade que la capacidad de carga de los barcos ha sido superior. 

 

“En el caso del Puerto de Motril, las inversiones realizadas por los operadores y consignatarios y la mejora de las infraestructuras públicas ejecutadas hacen que lleguen barcos de mayor porte, lo que se traduce en una disminución de los costes logísticos para nuestras empresas y, por tanto, que sean más competitivas en los mercados, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

La competitividad de un puerto se mide, entre otros parámetros, por esa capacidad de carga de los buques que hacen escala, lo que en el argot marítimo se conoce como GT, y por los elementos de mecanización empleados para la estiba y desestiba de las mercancías.

 

El transporte marítimo a nivel mundial camina hacia la optimización de los recursos con el fin de movilizar más volumen de carga en barcos cada vez de mayores dimensiones, lo que redunda en la disminución del precio de la tonelada movida.

 

Por la naturaleza de los productos transportadas en las bodegas de estos barcos, la mayoría corresponden a carga general y graneles sólidos, principalmente de exportación, el caso de los distintos minerales procedentes de la provincia de Granada.  Le siguen en número de escalas los ferris que conectan Motril con Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger-Med. y la carga líquida.  

 

 

 

Mayor carga

Durante el año pasado la mayor carga se realizó a bordo del Grand Hermes, concretamente 44.198 toneladas de celestina que fueron exportadas a China, seguido del buque Luca, con 35.800 toneladas de mineral de yeso, también de exportación, que tuvieron como destino Montevideo (Uruguay).  

En cuanto a las mayores esloras, es decir la longitud entre la proa y la popa, destacan los cruceros Borealis, con los 238 metros, Spirit Of Discovery (236,7), Seven Seas Splendor (224) y Seven Seas Voyager (206,5 metros).  

 

Acuerdo para colocar una réplica de la imagen de la Virgen del Carmen de - Noticia Puerto de motril

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril, presidido por José García Fuentes, ha acordado el nombramiento honorífico de la Santísima Virgen del Carmen como Capitana del Puerto de Motril, así como instalar en la bocana una réplica de la imagen que existe en el Parroquia de Varadero.  La decisión se adopta después del escrito presentado el pasado mes de julio por la Hermandad de Gloria de la Virgen del Carmen, el entonces párroco Roberto Benavides, las asociaciones de vecinos y la cofradía de pescadores.

 

En el mismo se indica que “el 16 de julio es una fecha sumamente importante para la cultura religiosa en España, especialmente para aquellos que hacen su vida en el entorno marítimo, repleto de tradiciones y creencias, y que cada año ponen de manifiesto con su trabajo y dedicación para llevar a cabo la organización de tan señalado día con devoción y entrega, siguiendo una tradición histórica que se remonta concretamente hasta el Monte Carmelo en Israel”.

 

“La Virgen del Carmen, que desde 1901 ostenta los nombramientos de Patrona del Mar y la Armada Española, es considerada máxima protectora de todos aquellos que dedican su vida al trabajo en el mar, siendo conocida como La Estrella de los Mares”.   

 

El presidente de la Autoridad Portuaria ha defendido ante el Consejo de Administración el escrito elevado, argumentando “razones de vecindad, cariño, sentir popular y por ser la patrona del Puerto de Motril”.  Es más, esta estrecha vinculación quedó patente con la imposición de la medalla del Puerto a la patrona la Virgen del Carmen durante la misa en su honor celebrada en julio de 2021.

En el acuerdo del consejo se indica que la colocación de réplica de la imagen de la Virgen del Carmen en la bocana del puerto se hará cumpliendo con las especificaciones técnicas que adopten los servicios de ingeniería.

 

 

 

Acuerdo para crear una modalidad del bono turístico de Granada para los - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha sellado una “alianza institucional” con las entidades públicas y el tejido socioeconómico y turístico de la provincia de Granada para crear una oferta específica dirigida a los cruceros.  Se trata del ´Granada Bono Card-Puerto de Motril`, una nueva modalidad que, a partir de ahora, se incluye en el bono turístico de la ciudad de Granada. 

 

El acuerdo fue adoptado el pasado mes de diciembre en el seno de la comisión de seguimiento y en la que están representados el Ayuntamiento de Granada, Patronato de la Alhambra y Generalife, Arzobispado, Consejería de Cultura, Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía, Parque de las Ciencias y Fundación Abadía del Sacromonte.

 

“Este bono es el mayor ejemplo de compromiso y colaboración de todas las instituciones y entidades para trabajar en favorecer el turismo de cruceros como motor económico y de desarrollo de la provincia”, ha asegurado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes.   

 

En esta misma línea se ha pronunciado la directora general del Patronato de la Alhambra y Generalife, Rocío Díaz, quien ha recordado que uno los objetivos de la Granada Card es el fomento del turismo cultural y de calidad, así como el propiciar la pernocta del visitante individual en Granada, "como estrategia que contribuye al desarrollo económico y social de nuestra ciudad”.

 

Díaz también ha reconocido la necesidad de adaptarse a los cambios del entorno para seguir manteniendo la calidad, además de estimular las estancias más largas de los viajeros tanto en la ciudad como en la provincia, y para ello es necesario ofrecer nuevas propuestas que, sin duda, generan nuevas sinergias en torno a un sector importante para Granada

 

El delegado de Turismo, Cultura y Deporte de la Junta de Andalucía, Fernando Egea, por su parte, asegura que “un aspecto muy interesante para esta nueva modalidad de Granada Card con los cruceros es que se está garantizando que la visita sea en temporada baja, en días y horarios concretos y que la visita a la Alhambra también se vincula a horarios específicos que garantizan que haya comida, cena o pernoctaciones en Granada,  de manera que ese crucerista que tiene un poder adquisitivo alto deje beneficio en Granada, que es uno de los objetivos que nos hemos marcado todos”.

 

El concejal de Turismo del Ayuntamiento de Granada, Eduardo Castillo, ha remarcado el objetivo compartido por todas las instituciones de “recuperar las cifras anteriores a la pandemia en cuanto al impacto económico que supone el turismo de cruceros”; algo que, a su juicio, se va a ver impulsado y potenciado mediante este nuevo bono que busca “propiciar que quienes llegan a la capital a través del Puerto de Motril encuentren la excelencia y calidad que están buscando y poder recuperar así no solo el turismo internacional, sino también aumentar el periodo medio de pernoctación y el gasto de los visitantes, contribuyendo al desarrollo  económico y social de los sectores hotelero, hostelero y comercial la ciudad”.

 

“El Puerto de Motril es el puerto de Granada, una maravillosa puerta de entrada a nuestra provincia y a la capital por la que cada año llegan miles de visitantes procedentes de cruceros de lujo que quieren disfrutar en destino de una experiencia turística completa y singular como la que solamente pueda ofrecer Granada”, ha destacado Castillo.

 

La Granada Card fue una iniciativa conjunta del Patronato de la Alhambra y de la Archidiócesis de Granada, con la finalidad de que los visitantes descubran la belleza monumental de la ciudad a través de nuestro patrimonio.
 

“Nos satisface presentar la extensión de nuestra ciudad hacia el mar, lo que hace de Granada una ciudad única que ofrece un abanico patrimonial de singular belleza en cercana conexión con nuestro mar Mediterráneo.  Esta es la nueva modalidad Granada Card-Puerto de Motril dirigida al segmento de cruceros, que redundará sin duda alguna en un turismo de calidad para la ciudad”, ha señalado Lola López, delegada de Turismo y Peregrinación de la Archidiócesis de Granada en nombre del Arzobispado y la Fundación de la Abadía del Sacromonte

 

 

Oferta variada y única

El bono `Granada-Puerto de Motril` ofrece una oferta monumental “variada y única” de la ciudad de Granada dirigida al segmento de cruceros Luxury y Premium que llegan al puerto. Así, se contempla la visita a la Alhambra y al Generalife y un recorrido por la ciudad en el que también se podrán disfrutar de otras experiencias, como compras y gastronomía.

 

Una vez diseñado el producto, se podrá acceder al bono en las condiciones que establezca la comisión de seguimiento del Granada-Bono Card y previo convenio entre el Puerto de Motril y la naviera en el que se recogerán una serie de compromisos por parte de esta, como un número de escalas, perfil del crucerista y el desarrollo de una oferta turística concreta, entre otros.  

 

 

Sostenibilidad

El turismo de cruceros, un sector que ha sabido adaptarse y superar situaciones como la pandemia, tiene cada vez más importancia en el mundo, por su impacto económico basado en criterios de sostenibilidad, y que busca una oferta cultural, gastronómica y de ocio en la ciudad de Granada, dentro del amplio abanico de posibilidades que ofrece el destino de la provincia.

 

“El Puerto de Motril es consciente de la responsabilidad que tenemos con Granada, una ciudad única en el mundo por sus características, historia, patrimonio y cultura, en la que hay que preservar su excelencia, mostrar su variedad y aumentar la calidad de cada experiencia con criterios de sostenibilidad”, afirma García Fuentes.

 

 

 

 

 

 

 

 

El Puerto de Motril espera la llegada de 23.500 cruceristas esta temporada, el - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha aprovechado la Feria Internacional de Turismo (FITUR) para anunciar que este año está previsto que lleguen 23.500 cruceristas a bordo de 21 buques, a los que hay que sumar 10.800 tripulantes. “Unos datos que, de materializarse, serán récord histórico desde que hay registros y se creó la Autoridad Portuaria; además triplicarían los pasajeros del año pasado”, según el presidente, José García Fuentes.

 

La temporada este año se inicia en abril y se extenderá hasta el mes de diciembre, siempre según la previsión a día de la fecha, siendo octubre, con siete escalas, el de mayor actividad, seguido de noviembre, con cinco buques.  Destaca, además, que seis de las 21 escalas previstas son barcos que atracan por primera vez en la dársena granadina por lo que a su llegada se les hará entrega de una metopa conmemorativa.  Se trata del Seven Seas Mariner, Norwegian Gem, Seven Seas Navigator, Norwegian Dawn, Norwegian Jade y Norwegian Prima.   

 

 

Trabajo comercialización

“El trabajo de comercialización realizado para poner en valor el puerto y el destino confirma que los cruceros pueden ser un yacimiento de riqueza y empleo importante para el turismo”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

 

Del total de cruceros previstos, la mayoría corresponden al segmento luxury, un segmento que consolida la estrategia de “puerto boutique sostenible”.  De hecho, las navieras de lujo y premium que en los últimos años están llegando al Puerto de Motril representan el 90% de las escalas, con una fidelización del 80%.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria también ha puesto en valor el turismo relacionado con las líneas marítimas regulares con el norte de África, concretamente a Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger Med, así como las actividades náuticas y deportivas que ofrecen las instalaciones de Marina Motril y el Real Club Náutico.

 

El anuncio de la previsión de cruceros para 2023 en el Puerto de Motril por parte de su presidente se produce un día después de la presentación, previa a FITUR, de la “alianza institucional” con las entidades públicas y el tejido socioeconómico y turístico de la provincia de Granada para crear una oferta específica dirigida a los cruceros.  Se trata del ´Granada Bono Card-Puerto de Motril`, una nueva modalidad que, a partir de ahora, se incluye en el bono turístico de la ciudad de Granada en el que están incluidos el Ayuntamiento de Granada, Patronato de la Alhambra y Generalife, Arzobispado, Consejería de Cultura, Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía, Parque de las Ciencias y Fundación Abadía del Sacromonte.

 

 

El Puerto de Motril se convierte en un centro logístico y de distribución para - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril se convierte en un centro logístico de la marca coreana KIA para la distribución de sus vehículos en Andalucía y Levante español.    La ubicación estratégica del Puerto de Motril, con conexiones directas a los grandes ejes de comunicación peninsulares, como son el eje central, a través de la A4 y el eje Mediterráneo (A7), junto a su “enorme disponibilidad” de espacio en el muelle de las Azucenas para la logística de este tipo de cargas, han sido las ventajas competitivas que la marca coreana ha valorado para su implantación en la dársena motrileña.

 

Procedente de Tarragona, el buque Car Carrier Bouzas, de la naviera Líneas Suardiaz y consignado por el agente local López Guillén, ha atracado en la dársena motrileña con 1.011 coches a bordo que han sido desembarcados y estacionados sobre una superficie de 20.000 metros cuadrados en el mismo muelle para su posterior distribución a los diferentes concesionarios.

 

“Este nuevo tráfico marítimo nos introduce en un nicho de mercado por el que veníamos trabajando desde hace años y que tiene una importante repercusión en la economía y en la generación de empleos directos e indirectos”, ha reconocido el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes. 

 

García Fuentes también ha valorado la labor de los prestadores de los servicios portuarios y, más concretamente, del servicio de estiba que “con una gran profesionalidad ha estacionado los vehículos con rapidez y de una forma eficaz”.

        

 

“Estamos ante el comienzo de una relación que va a aportar mucho potencial y, sin duda, riqueza en la zona, apostando por uno de los puertos con más posibilidades y proyección de España”, ha indicado Alejandro Castilla, Gerente de ARM Motor, concesionario oficial KIA, y que puso en contacto a la Autoridad de Portuaria de Motril con la marca.

 

El Bouzas es un buque Ro-Ro Cargo Ship, es decir diseñado exclusivamente para carga, de 142 metros de eslora y un GT de 15.224 toneladas. Se construyó en 2002 y navega bajo bandera española.

El nuevo arzobispo coadjutor de Granada visita el Puerto de Motril para - Noticia Puerto de motril

El nuevo arzobispo coadjutor de Granada, José María Gil Tamayo, acompañado de una veintena de sacerdotes ordenados los últimos diez años, ha visitado el Puerto de Motril, para reunirse con su presidente, José García Fuentes, dentro del acuerdo de colaboración que ambas instituciones mantienen en materia de turismo para el desarrollo de los cruceros.

 

Una colaboración que se remonta a abril de 2019 y en la que se ha profundizado más recientemente con la incorporación del Puerto de Motril al Granada Bono Card, de cuya comisión de seguimiento forma parte el Arzobispado. La idea es ofrecer a las compañías navieras de cruceros el rico patrimonio cultural que la iglesia posee en la provincia.

 

Entre otros monumentos emblemáticos, destacan el Santuario de Nuestra Señora de la Cabeza y la iglesia de la Encarnación, en Motril, y la Catedral Metropolitana, Capilla Real, Abadía del Sacromonte, Monasterio de San Jerónimo y Monasterio de Cartuja, en Granada, entre otros.

 

El arzobispo coadjutor, José María Gil, ha destacado las posibilidades de desarrollo del Puerto de Motril “para beneficio de las gentes de la provincia de Granada”.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, por su parte, ha agradecido la visita y la colaboración del arzobispo coadjutor porque “es importante la simbiosis que se produce entre el patrimonio monumental y cultural de la Iglesia en Granada y el Puerto para que pueda ser conocido por los pasajeros de cruceros”.

 

 

Conferencia episcopal

José María Gil Tamayo nació el 5 de junio de 1957 en Zalamea de la Serena (Badajoz). Recibió la ordenación sacerdotal el 7 de septiembre de 1980 y pertenece al clero de la Archidiócesis de Mérida-Badajoz. Es licenciado en Estudios Eclesiásticos en la Facultad de Teología de la Universidad de Navarra y en Ciencias de la Información por la misma Universidad de Navarra.

 

Desarrolló su labor pastoral durante nueve años en pueblos de la Archidiócesis de Mérida-Badajoz y en 1992 se hizo cargo de la dirección de la delegación de Medios de Comunicación y de la Oficina de Información de su diócesis y fue nombrado canónigo de la Catedral Metropolitana de Badajoz.

 

Durante 13 años fue director del Secretariado de la Comisión de Medios de Comunicación Social de la Conferencia Episcopal Española (CEE) y dirigió el Servicio de Información de la Iglesia católica en España (SIC). En este ámbito ha sido profesor del postgrado Experto en Comunicación Social de la Universidad Pontificia de Salamanca y de la Diplomatura en Comunicación Social, promovida en las diócesis cubanas por el Consejo Pontificio de las Comunicaciones Sociales y la Conferencia de Obispos Católicos de Cuba. En la Curia Romana ha sido Consultor del Consejo Pontificio de las Comunicaciones Sociales.

 

El arzobispo ha firmado en el libro de honor del Puerto de Motril donde ha dejado por escrito su deseo de bienestar para los trabajadores del puerto y de la mar. La visita ha finalizado con un recorrido por las instalaciones portuarias.

 

Terminal Portuaria Logística, un nuevo operador que se suma a los cinco que ya - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril cuenta con un nuevo operador logístico: Terminal Portuaria Logística, que nace de la fusión entre las empresas Lysur y Sevitrade, según acuerdo del último consejo de administración de la Autoridad Portuaria.

 

La primera empresa ya viene operando en la dársena granadina, mientras que la segunda también lo hace en Sevilla, donde gestiona cerca de un millón de toneladas de mercancía.  “Se trata de un potente operador logístico y portuario de referencia en servicios, almacenaje y soluciones de envasado que ha apostado por el Puerto de Motril”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

Sevitrade está especializada en la recepción, almacenamiento y expedición de productos sólidos y líquidos a granel, además de carga de proyecto, desde hace más de 30 años.

 

 

 

Futura concesión

La idea de este nuevo operador logístico que surge de la fusión de ambas empresas es establecerse en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) mediante una concesión administrativa. Mientras se tramita, van a trabajar en los antiguos depósitos de aceite de SEAE en el muelle de Graneles.

 

Terminal Portuaria Logística será el sexto operador del Puerto de Motril y se suma a Ronco&Cia, Terminal Marítima Granada (TMG), Estibadora Motrileña, López Guillén y Motril Shipping.

 

          Los operadores logísticos en los puertos tienen, entre otras, las funciones de estiba y desestiba de las mercancías, consignación, agentes de aduanas y transitarios.  

La Autoridad Portuaria de Motril y el Ayuntamiento colaboran en la apertura - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril y el Ayuntamiento han firmado esta mañana un acuerdo para la apertura Puerto-Ciudad. El acuerdo establece que la Autoridad Portuaria de Motril cede al Ayuntamiento la gestión y, por tanto, el mantenimiento de diferentes espacios de dominio público-terrestre “para el uso y disfrute de la ciudad que nos acoge, lo que supone un claro ejemplo de la filosofía del Máster Plan-Motril Puerto Abierto”, según su presidente José García Fuentes.  La cesión viene recogida en un convenio gestado en el seno de la, recientemente constituida, comisión Puerto-Ciudad “por la que seguiremos apostando para avanzar en esta importante interacción y colaboración entre administraciones”, argumentó García Fuentes.

 

El convenio, firmado entre las partes, regula la cesión de la avenida Julio Moreno, carretera del Puerto, los viales de la ZAL colindantes con Varadero, el campo de fútbol del mismo barrio, el parque Francisco Barros y el futuro paseo marítimo en construcción.  En total, se calculan más de 67.000 metros cuadrados.  El Ayuntamiento, por su arte, asume su mantenimiento.

 

Además, en la última reunión de esta comisión el Puerto de Motril se comprometió al asfaltado de la avenida Julio Moreno, desde la rotonda de Europa hasta el colegio Ave María, “para mejorar el acceso a las playas de Motril”.  Actuación que estará finalizada antes del próximo verano.

 

José García Fuentes ha agradecido al Ayuntamiento de Motril su colaboración, que “supone un claro ejemplo de que unidos se puede trabajar más y mejor en beneficio de la ciudad”.

 

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, por su parte, ha mostrado su satisfacción por la firma de este acuerdo "que no hace más que corroborar que el Ayuntamiento de Motril y la Autoridad Portuaria van de la mano para que la ciudad y el puerto por fin tengan esa unión tan necesaria para su crecimiento y desarrollo".

 

 

Apertura a la ciudad

“El futuro Máster Plan supondrá la tan ansiada apertura a la ciudad, en conjunción con el Ayuntamiento, porque creará un gran espacio turístico que será referente en España y que pondrá en valor los barrios portuarios de Varadero y Santa Adela”, ha señalado García Fuentes.

 

Con la apertura del puerto a la ciudad se podrá transitar por muelles hasta ahora cerrados al público y se habilitarán zonas comerciales dotadas de supermercados, ocio, restaurantes, servicios culturales y turísticos, entre otras.

 

García Fuentes ha finalizado manifestando que “Motril definitivamente va a mirar al mar gracias a este gran espacio que será polo de atracción turística”.

 

La comunidad portuaria de Motril rinde un homenaje a Ángel Díaz Sol tras su - Noticia Puerto de motril

La comunidad portuaria de Motril ha celebrado un acto institucional para homenajear a Ángel Díaz Sol, primer presidente de la Autoridad Portuaria, y que falleció en el día de ayer.  Al acto también han acudido su familia y autoridades civiles y militares.

 

Tras guardar un minuto de silencio, su esposa y el presidente del Puerto, José García Fuentes, han colocado un centro de flores al pie de la escultura de un ancla que se colocó con motivo de su jubilación.  De manera simultánea han sonado las bocinas de los remolcadores del Puerto de Motril para homenajear al que fue presidente durante nueve años (2005-2014).

 

Díaz Sol supo desde el primer momento que la nueva responsabilidad que asumía tenía que quedar al margen del debate político, un ámbito en el que había desarrollado toda su carrera pública y que también conocía, y convertirse en motor de desarrollo económico que beneficiase a las gentes de Motril, la Costa Tropical y toda su área de influencia.

 

Los presidentes de los Puertos de Motril y Melilla se reúnen para fortalecer la - Noticia Puerto de motril

Los presidentes de los Puertos de Motril y Melilla, José García Fuentes, y Víctor Antonio Gamero García, respectivamente, se han reunido en la ciudad costera granadina para “estrechar las líneas de colaboración” entre ambos enclaves, los más cercanos geográficamente del mar de Alborán, “para que beneficie los tráficos de mercancías”, ha indicado García Fuentes.

 

“Es importante abrir acuerdos comerciales para la optimización de la conexión marítima regular, operada por la naviera Balearia, y así aumentar los tráficos de mercancías de los dos Puertos”, señalaba el presidente de Motril.

 

Su homólogo de Melilla, Víctor Antonio Gamero García, también tiene claro que “hay que potenciar esas relaciones, sobre todo en lo que se refiere a la carga rodada de mercancías con destino a la ciudad autónoma, principalmente productos alimenticios y relacionados con la construcción, para el fortalecimiento de la conexión marítima”, ha señalado Gamero García.

 

 

Abril 2021

La conexión con Melilla fue declarada de Servicio Público en abril de 2021.  Desde entonces ha transportado cerca de 70.000 toneladas de mercancías, entre otras, materiales de construcción, cementos, productos alimenticios, minerales, frutas, hortalizas, legumbres, vinos, bebidas en general, alcoholes y derivados, a bordo de 3.140 camiones.  También desde esa fecha, la han usado 107.000 pasajeros. 

 

La línea está gestionada por la naviera Balearia que ha operado en diferentes momentos con los buques Bahama Mama, Nápoles, Sicilia o Hypatia de Alejandría.

 

El Puerto de Motril ofrece en Berlín su potencial logístico y su alta - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril presente en la Fruit Logística de Berlín que hoy abre sus puertas con un récord de participación tras la pandemia que obligaron a suspender su edición de 2021 y modificar su fecha habitual del año 2022.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha estado presente en la inauguración oficial del pabellón de Andalucía a cargo de la consejera de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, Carmen Crespo.

 

García Fuentes ha manifestado que “desde el Puerto de Motril venimos a esta importante feria para mostrar nuestro apoyo incondicional a los productores agrícolas de la provincia de Granada, y su área de influencia, para ofrecer todo nuestro potencial logístico y nuestra alta conectividad desde el stand de Andalucía y las Cooperativas Agroalimentarias de Granada (FAECA)”.

 

La Autoridad Portuaria de Motril dispone de una Zona de Actividades Logísticas con una superficie de 350 mil metros cuadrados, perfectamente adaptados para todas aquellas empresas especializadas que deseen implantarse e invertir en nuestro Puerto, como lo acredita la existencia en la actualidad del laboratorio TropicLab especializado en seguridad alimentaria, que permite a las empresas hortofrutícolas exportar productos a Europa con las certificaciones de seguridad requeridas.  Otro ejemplo es la empresa Enbox.  Con más de 30 años de experiencia en el sector del envase y embalaje, es una empresa familiar que ha conseguido alinear los valores de compromiso y esfuerzo con la evolución, los nuevos hábitos de consumo y el relevo generacional.

De cara al futuro más inmediato, está prevista la apertura y puesta en funcionamiento de HUB PLACE-Puerto de Motril, un proyecto que viene a cubrir una necesidad logística de la Costa Tropical y que pretende agilizar y facilitar el puente comercial entre África y Europa.

 

El Puerto de Motril ofrece al sector agrícola productos auxiliares, siendo el abono y los fertilizantes una de las mercancías que se distribuyen por todo su hinterland. 

 

La agricultura sigue jugando un papel muy importante en Motril y en toda la comarca de la Costa Tropical, puesto que se trata de uno de los sectores productivos y económicos más estables. “Nuestra agricultura cada vez es más competitiva y reconocida internacionalmente.  Cada día trabaja para abrir mercados y satisfacer las demandas de los clientes nacionales y europeos que consumen nuestra producción”, ha añadido García Fuentes.

 

 

El Puerto de Motril ha movido en lo que va de año cerca de la mitad de la - Noticia Puerto de motril

La reactivación de las líneas marítimas con el norte de África, tras el parón por la pandemia, y la incorporación de una conexión diaria con Tánger-Med, en noviembre pasado, están teniendo unos resultados positivos en el tráfico de mercancía general para el Puerto de Motril. 

        

Durante el primer mes y medio de este año, los ferris que hacen los enlaces con Melilla y Tánger-Med, ambas operados por la naviera Balearia, y Nador, Alhucemas, de Trasmediterránea, han transportado en sus bodegas cerca de la mitad de la mercancía general que se movió durante todo el pasado ejercicio: 146.847 toneladas en 2022 frente a las 62.444 hasta el 15 de febrero. 

        

En cuanto al número de camiones, la cifra también es significativa de la importancia que el transporte Ro-Ro tiene para el Puerto de Motril y la generación de economía en su hinterlad y foreland.  Hasta la fecha, han cruzado el estrecho en los ferris que zarpan de la dársena motrileña 1.306 mientras que en todo 2022 fueron 1.688.

 

 

Importancia líneas marítimas

“Unos datos que confirman la importancia que las líneas marítimas tienen para los tráficos del Puerto de Motril y que de seguir con esa tendencia podríamos estar frente a un buen año, siempre que los graneles líquidos y los sólidos tengan un buen comportamiento”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

La reactivación de las conexiones comenzó con Melilla, en abril de 2021, declarada de servicio público, para continuar el año pasado con las de Nador y Alhucemas.  Hace tan solo unos meses entró en funcionamiento la línea con Tánger-Med, fruto de la “estrategia comercial” desarrollada con motivo del IX Encuentro Empresarial Hispano-Marroquí del sector Marítimo, Transporte y Logística, organizado el año pasado por la Cámara Oficial de Comercio de España en Tánger y “cuyo objetivo no fue otro que de estrechar lazos de negocio entre ambos países tras la recuperación del tráfico portuario”, según García Fuentes.

 

Esta línea, que inicialmente se puso en marcha para mercancías, también es utilizada ahora para el transporte de pasajeros con el ferry Volcán de Tauce, que tiene una capacidad para 1.100 metros de bodega y 350 pasajeros, según la información facilitada por Balearia.

 

Sin duda, las relaciones comerciales e institucionales son importantes como la demuestra, por otra parte, la reciente reunión que han celebrado los presidentes de los puertos de Motril y Melilla para “estrechar la colaboración” entre ambos enclaves, los más cercanos geográficamente del mar de Alborán, “para que beneficie los tráficos de mercancías”, señalaba García Fuentes.

 La Cámara de Comercio de Motril celebra en Linares un encuentro entre la - Noticia Puerto de motril

La entidad cameral se ha trasladado hasta la Incubadora empresarial de la Cámara de Linares para brindar un espacio de oportunidad, sinergia y cooperación a las organizaciones asistentes

 

La Cámara de Comercio de Motril ha celebrado junto a la Cámara de Linares un encuentro de oportunidades para poner en contacto empresas del círculo del Puerto de Motril y del área jienense de Linares y Andújar. A la misma han asistido más de 40 empresas de ambas provincias, además de la propia Autoridad Portuaria de Motril, para establecer vías de cooperación, importación y exportación, con el enclave portuario.

La jornada, a la que también ha asistido representación de la Cámara de Comercio de Andújar, el alcalde de Bailén y presidente de la Asociación Puerta de Andalucía, Luis Mariano Camacho, además del alcalde de Guarromán, Alberto Rubio y la teniente alcalde de Baños de la Encina, Ana María Fernández, se ha desarrollado en la Incubadora Empresarial de la Cámara de Linares. Allí han dado la bienvenida a las empresas asistentes los presidentes de las entidades camerales, José María Villén, por Linares, y Julio Rodríguez, por Motril.

En palabras de José María Villén, presidente de Cámara Linares “hoy tenemos la oportunidad de conocer la visión y las capacidades que tiene el Puerto de Motril que, junto al potencial que ofrece la Puerta de Andalucía, pueden ser generadoras de negocio para los empresarios tanto granadinos como jienenses. Esta jornada vuelve a poner en el mapa algo por lo que venimos luchando desde hace mucho tiempo, la importancia geoestratégica y nudo logístico de la Puerta de Andalucía”.

De forma previa a la mesa redonda, en la que se ha generado interlocución entre empresas de ambas demarcaciones, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha ofrecido una ponencia en la que ha subrayado que el Puerto de Motril es, sin duda “un espacio de oportunidad para las empresas de Jaén que exportan e importan”, y ha destacado la “privilegiada situación geoestratégica respecto al norte de África y el centro de España” y ha animado a los empresarios de Linares, su comarca y de la provincia de Jaén a usar el Puerto de Motril para el transporte marítimo de sus mercancías “por su versatilidad”.

El presidente de la Autoridad Portuaria también ve en la provincia de Jaén posibilidades de incorporarse al segmento de cruceros que ya atracan en el Puerto de Motril con su última campaña “Bienvenidos al Puerto de Motril-Granada-Jaén”. García Fuentes ha vuelto a reclamar la conexión ferroviaria ante los empresarios de Jaén. El presidente de la Autoridad Portuaria ha esbozado el proyecto del Máster Plan-Motril Puerto Abierto, en fase de desarrollo.

Julio Rodríguez Martín – Feriche, presidente de la Cámara de Comercio de Motril, ha apuntado durante su intervención que “venimos con toda la ilusión en este encuentro que es un ejemplo más de cómo colaboran las Cámaras para dinamizar nuestros territorios. Tenemos la obligación de crear estos puentes y estamos seguros de que pronto tendrán repercusión entre las empresas de ambas demarcaciones. Esta es una mañana de sinergias, de contactos y de dar a conocer en esta zona lo que hace la Autoridad Portuaria de Motril. Gracias a su presidente y a su equipo, tenemos todas las esperanzas puestas en esta infraestructura”, resume Rodríguez.

 

El Puerto de Motril formaliza su solicitud de adhesión a la Asociación - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, a través de Motrilport-Granada, ha solicitado la adhesión a la Asociación Española de Transporte (AET), fundada en 1983 y formada por profesionales y organizaciones de todos los ámbitos del sector del transporte, la logística y la movilidad. 

 

Su principal cometido es promover el conocimiento, la investigación la modernización, y el networking profesional “tal y como nos exige la importancia estratégica de este sector para la economía de nuestro país y de Europa”, ha indicado Carmelo Garrido, vocal de la Junta directiva de la asociación.   

        

En ese sentido, sus esfuerzos giran sobre distintos ejes como “fomentar su desarrollo como sistema integral y estratégico para las cadenas de suministro; mejorar la coordinación entre los diferentes medios y modos que lo constituyen, la conexión ferroviaria entre otros; impulsar un transporte más eficiente, seguro, conectado y respetuoso con el medio ambiente; y potenciar la formación, la empleabilidad y la presencia de la mujer en este sector”, según el delegado territorial de la asociación en Andalucía Oriental, Alejandro Grindlay, que además es profesor titular del departamento de Urbanística y Ordenación del Territorio de la Universidad de Granada.

        

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, por su parte, ha destacado la importancia de pertenecer a una asociación “con la que compartimos todos los objetivos relacionados con la intermodalidad del transporte”.  García Fuentes pretende, con la inclusión de la dársena granadina como socio, que se pueda avanzar en la conexión ferroviaria entre el Puerto de Motril y Granada.  

La Asociación Española de Transporte se considera un “laboratorio de ideas de investigación, de reflexión estratégica y un centro de pensamiento y de innovación capaz de generar contenido diferenciado de alto valor añadido”.  Además, promueve servicios en colectivos como empresas e instituciones relacionadas con la movilidad, el transporte y la logística, personas ligadas al sector y estudiantes y profesionales junior y jubilados.

 

La solicitud de adhesión debe ahora ser elevada a la próxima junta directiva de la Asociación Española de Transporte y al consejo de administración de Motrilport-Granada para su aprobación definitiva.

 

Arranca el proyecto de las marquesinas fotovoltaicas y la futura nave de - Noticia Puerto de motril

Con la colocación de la primera piedra han dado inicio las obras del proyecto de las marquesinas fotovoltaicas y la futura nave de inspección de vehículos del Puerto de Motril.  “Un proyecto que va a dar fluidez a los tráficos de pasajeros y mercancías con el norte de Marruecos y, por tanto, una mayor competitividad para las empresas”, ha destacado del presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.  Al acto han acudido representantes de las administraciones central, autonómica y local, además del propio puerto.

El proyecto, que ha sido adjudicado por 2,1 millones euros a la UTE formada por las empresas Levantina, Ingeniería y Construcciones y Ventucelli Servicios, va a suponer la unificación y mejora de la seguridad de los accesos a los muelles de Levante, Costa y Azucenas, lugar donde ahora atracan los ferris que cubren las líneas marítimas regulares con el norte de África.  El proyecto también favorecerá la entrada al puerto pesquero

Las marquesinas fotovoltaicas se instalarán en zona de viales y tendrán las dimensiones en planta y altura suficientes para permitir la entrada y salida de vehículos de grandes dimensiones a la vez que se integrarán arquitectónicamente con el entorno y los edificios colindantes.

Consistirán en una estructura metálica tipo pórtico cuya sombra ocupa una superficie aproximada de 3.000 metros cuadrados y 738 módulos fotovoltaicos. La cubierta estará dotada de paneles solares tecnológicamente avanzados para la generación de energía sostenible que proporcionará una potencia pico de 295 kilovatios. 

La obra contempla entre otras actuaciones la construcción de las estructuras portantes de las marquesinas y su cimentación, instalación de los módulos solares sobre la cubierta de cada marquesina y la ejecución de las instalaciones auxiliares para las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (Guardia Civil y Policía Nacional) que desempeñan su trabajo en el control de acceso a los buques.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, por su parte, ha indicado que “el Puerto de Motril da un paso más en ese reto de convertirnos en referente en materia de sostenibilidad, con gran parte de los objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 ya cumplidos”.  Se ha referido, entre otros, a la electrificación y descarbonización de muelles, donde Motril fue puerto pionero dentro en España, la dotación de enchufes para recarga de vehículos eléctricos, controles medioambientales del aire, agua, fondos y biodiversidad marina y economía circular del agua y el proyecto Ecopuertos.

“Comenzamos las obras de este proyecto, que además de cumplir su función al servicio de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para el control de fronteras y la inspección aduanera, hará del sector pesquero todo un referente de sostenibilidad energética y respeto al medioambiente con la instalación de marquesinas fotovoltaicas.  Con esta obra, junto con los paneles instalados sobre la cubierta de la lonja, hay capacidad de producción de energía eléctrica limpia suficiente para abastecer a todo el puerto pesquero”.

Esta obra forma parte del “Master Plan-Motril Puerto Abierto”, ya que las nuevas instalaciones facilitarán el traslado y la demolición de la actual nave de inspección, situada en el muelle de Costa, lo que permitirá seguir avanzando en la construcción del paseo marítimo de Varadero hacia poniente.

La subdelegada, Inmaculada López Calahorro, ha resaltado el compromiso del Gobierno de España por el puerto de Motril, “con decisiones vitales para su desarrollo”.  En 2021, se consiguió su inclusión en las líneas de interés público cumpliendo así con una demanda histórica y que ha supuesto un incremento de servicios con la generación de empleo y actividad económica.

Además, ha señalado que se ha trabajado en la provisión de servicios de inspección en el puerto para atender los tráficos generados por la recuperación de la línea Tánger-Motril. “En un tiempo récord el Gobierno ha establecido servicios de inspección (de lunes a domingo) que posibilitan que esta línea tan importante para el puerto pueda operar”. De este modo, Motril ha movido en lo que va de año cerca de la mitad de la mercancía general transportada en 2022.

Todo esto, unido a los fondos Next Generation, así como la declaración de Motril como puerto seguro en pandemia y la colaboración diaria, dan muestra de que es el camino para que el Puerto de Motril siga contribuyendo al desarrollo de la provincia.

El delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Granada, Antonio Granados, aseguró que “la implantación de paneles fotovoltaicos en el Puerto de Motril dotará a éste de energía limpia y renovable y mejorará el acceso al puerto pesquero”.  Granados resaltó el compromiso de la Junta de Andalucía con el Puerto granadino y recordó la inversión de dos millones de euros en proyectos como la adaptación del pesquero, a requerimiento del Plan Director, con la construcción de 31 casetas de pescadores y el paso superior, la modernización de la lonja pesquera o el Paseo Marítimo de Varadero.

“La Junta hace una firme apuesta por el Puerto de Motril como locomotora generadora de actividad económica y empleo y, también, por los barrios marineros de Varadero y Santa Adela donde trabaja un sector tan pujante para nuestra provincia como es la pesca”, precisa.

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha mostrado su satisfacción por este trabajo conjunto Puerto-Ciudad, señalando que, “como se está promoviendo desde el gobierno municipal, se está haciendo de forma responsable y sostenible sin dejar atrás lo más importante, nuestro futuro, un futuro en el que por supuesto estamos al lado del desarrollo pero no a cualquier precio, como demostramos hoy en este acto en el que el protagonista es sin duda ese desarrollo de la mano del respeto al medio ambiente”.

Esta obra se enmarca dentro de un proyecto que ha sido seleccionado por la Unión Europea para ser financiado con fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (NextGenerationUE) para contribuir a la sostenibilidad medioambiental ya que consigue dotar al Puerto de Motril de energía limpia y renovable.  Concretamente, Europa sufraga 1,8 millones mientras que la Autoridad Portuaria aporta el resto hasta completar los 2,1 a que asciende el total.

El Puerto de Motril pone en valor la línea marítima con Tánger Med en un - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha acogido la celebración del I Encuentro Empresarial en el que se ha analizado su potencial como infraestructura portuaria y su conexión marítima con el puerto marroquí de Tánger-Med, a través de la línea regular que opera la naviera Balearia, la más importante de España, y que, desde su puesta en funcionamiento en noviembre pasado, “ha transportado más de 80.000 toneladas a bordo de más de 3.000 camiones”, según ha adelantado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes. “El Puerto de Motril, por su ubicación geoestratégica, está llamado a ser el gran puerto de Andalucía Oriental, ha aseverado García Fuentes.  El encuentro ha reunido a empresarios de las dos orillas.

 

“Las singulares características de conectividad del Puerto de Motril lo convierten en una infraestructura multifuncional para las cargas de proyecto, graneles líquidos y sólidos, pasajeros y mercancía general.  Es en esta última tipología donde la naviera Balearia juega un papel fundamental en nuestro puerto, no solo por ser la línea de interés público que nos conecta con Melilla, sino porque también opera desde Motril con Tánger-Med, el principal puerto del continente africano”.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria también ha subrayado otras ventajas competitivas como la “distancia razonable” a los centros logísticos situados en Madrid y Zaragoza o el hecho de que los conductores se suban al camión en el puerto de Motril tras desembarcar con el tacómetro a cero.  “Por tanto, Tánger, y su amplísimo hinterland, ofrecen numerosas oportunidades de emprendimiento y de establecer acuerdos comerciales con su tejido empresarial”.

 

 

 

Balearia

El director general de Balearia, Georges Bassoul, ha celebrado la apertura de la línea entre los puertos de Motril y Tánger-Med y el crecimiento que está experimentando, por lo que ha agradecido el trabajo de todos.  “Para nosotros es una línea clave que nos permite vertebrar nuestra oferta de servicios entre Marruecos, España y Europa”.  Georges Bassoul también ha avanzado la apuesta de Balearia por el pasaje, además de la carga.  Así, ha anunciado que “vamos a reactivar la maquinaría comercial de cara al verano, una vez concluya el Ramadán, para fomentar el tráfico de pasajeros entre ambos países”.  

 

La naviera Balearia transportó el año pasado en los barcos que tiene posicionados en sus diferentes líneas en España más de 4,5 millones de pasajeros, 1,2 millones de vehículos y más de 7 millones de metros lineales de carga, llegando a facturar un 42% más que en 2021.

 

 

El director de Operaciones de Importación y Exportación de Tánger Med, Idriss Arabi, por su parte, ha subrayado la importancia de la línea “para garantizar el desarrollo del comercio de Marruecos con España en áreas como la automoción, la aeronáutica y el textil y donde el Puerto de Motril, por su ubicación en el Mediterráneo, está capacitado para atender la demanda de transporte adicional y porque ofrece una excelente logística”.  El representante de Tánger-Med ha agradecido a Balearia la apertura de la línea, al tiempo que confía en que próximamente se vea reforzada con un segundo barco.  

 

La subdelegada en la provincia de Granada, Inmaculada López Calahorro, ha puesto en valor el trabajo del Gobierno de España para el normal funcionamiento de esta línea.  Se ha referido, en ese sentido, a la dotación de inspectores suficientes para atender la demanda del servicio los siete días de la semana.

 

Puertos del Estado ha estado representado en este primer encuentro por su director de Explotación, José Antonio Lago Alba, que se ha referido al Marco Estratégico basado en la sostenibilidad medioambiental de los puertos.

 

El Gobierno de la Junta de Andalucía, a través de su delegado territorial de Empleo, Empresa y Trabajo en Granada, Javier Martín Cañizares, ha destacado la contribución del Puerto de Motril a la economía de la Costa y la provincia.

 

 

El I Encuentro Empresarial Puerto de Motril ha continuado con una mesa coloquio, titulada “oportunidades vinculadas a la línea marítima Motril-Tánger Med” moderada Francisco González-Méndez Herrera, director de la Autoridad Portuaria de Motril, y en la que han participado Idriss Arabi, director de Operaciones de Importación y exportación de Tanger Med-TMSA; Maximiliao Bermejo,  director de Carga de Balearia; Manuel Troitiño, director Territorial Xpo Logistic; Miguel Oliver, director general de Renault Marrruecos;  José Antonio Mazo, director general del Grupo Mazo; y Fulgencio Spa Vázquez, SAT Campos Granada- Fulgencio Spa SL.

 

El Puerto de Motril y la Cámara de Comercio llevan a Bruselas la conexión - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha llevado la reivindicación de la conexión ferroviaria con Granada hasta Bruselas, el corazón administrativo de Europa y donde se deciden muchas de las cuestiones políticas que afectan a sus países miembros.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes y su homólogo de la Cámara de Comercio de Motril, Julio Rodríguez-Martín Feriche, han celebrado estos días una ronda de entrevistas y reuniones con los grupos políticos con representación en el Parlamento Europeo y con la comisión de Movilidad y Transportes “para recabar su apoyo y garantizarnos que la línea que uniría el Puerto de Motril y Granada pueda ser incluida en la revisión de la Red Transeuropea de Transportes y así poder acogernos a los fondos comunitarios”, ha indicado García Fuentes

 

“Es importante para el desarrollo de la línea tener el apoyo de la Unión Europea para acogernos a las ayudas económicas destinadas al desarrollo de este tipo de infraestructuras”, ha señalado, por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio, Julio Rodríguez-Martín Feriche.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria cree que “ninguna gestión reivindicativa” realizada hasta la fecha tendrá un resultado positivo si el proyecto no cuenta con el apoyo del Gobierno de España: “Tanto el parlamento como la comisión europea coinciden en que sin el respaldo del Gobierno de España la línea no se incluirá en esta revisión y tendremos que esperar al menos 15 años para volver a intentarlo”, le han trasladado los eurodiputados a García Fuentes y a Rodríguez-Martín Feriche, quienes anuncian que  van a volver a solicitar una reunión con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.   

 

 

 

Los presidentes del Puerto y la Cámara de Comercio, que cuentan con el aval del tejido social, político, empresarial e institucional de la provincia de Granada han defendido en Bruselas que “la conexión ferroviaria vertebraría los dos polos más importantes de la provincia, tanto en población como en desarrollo económico, como son Granada con su área metropolitana y Motril y la Costa Tropical. Supondría, además, que el Puerto de Motril, “quedaría conectado a las Redes Transeuropeas de Transportes, mejorando la logística y la intermodalidad para todo el tejido social y empresarial granadino, al tiempo que favorecería la conectividad social y también turística con la movilidad de pasajeros en dos zonas donde se concentra el 80 por ciento de la población de la provincia”.

Desde el punto de vista medioambiental, el trazado ferroviario planteado en el estudio de viabilidad encargado a la Universidad de Granada supondría una importante reducción de la huella de carbono y de emisiones de CO2 a la atmósfera, de tal forma que en 2050 el ahorro en costes medioambientales sería superior al montante total del proyecto, en torno a 2.300 millones de euros.

La conexión ferroviaria que se está solicitando en Europa ya aparece en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (2012-2014) del Gobierno de España y también se contempla en el Plan de Infraestructuras de Trasporte y Movilidad (PITMA) elaborado por la Junta de Andalucía, como proyecto estratégico de nuestra comunidad Autónoma, para que sea incluida en el Plan Nacional de Recuperación, Trasformación y Resiliencia y pueda así ser financiada con fondos europeos. “Restituir esta situación, a todas luces injusta, ya solo es cuestión de la voluntad política del Gobierno de España.  Esta infraestructura es imprescindible para la vertebración de la provincia, generadora de empleo, la movilidad de pasajeros y muy necesaria para la intermodalidad del Puerto de Motril”.

 

 

 

 

 

El Puerto de Motril se lleva a Granada Gourmet la recreación de la subasta del - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril participa en la inauguración Granada Gourmet 2023, en el Palacio de Congresos de la capital, y donde se va a recrear el proceso de subasta del pescado que a diario llega a la lonja.  Una actividad abierta en la que el público podrá interactuar.  

 

“Nuestro objetivo no es otro que poner en valor la frescura, excelencia y calidad de los productos del mar, en un mes que será determinante por la inauguración de las obras de modernización de la lonja del puerto de Motril”, ha manifestado su presidente, José García Fuentes.

 

Por otra parte, durante la celebración de Granada Gourmet se va a presentar el libro “Las Abuelas del Pescao”, basado en recetas y experiencias de mujeres de los barrios marineros y portuarios Varadero y Santa Adela. “Una publicación en la que el Puerto está trabajando en una nueva edición”, según ha avanzado su presidente.  Además, habrá una degustación de platos tradicionales elaborados a partir del pescado en un show cooking a cargo de alumnos del 080 de la Escuela Hostelería de Motril.

 

 

Nueva lonja

García Fuentes ha aprovechado el foro de Granada Gourmet para fijar antes de fin de mes la inauguración y puesta en funcionamiento de la nueva lonja pesquera del Puerto de Motril.  Unas obras de modernización que se han justificado por la necesidad de mejorar las instalaciones, adaptándolas a los requerimientos del sector, y que su polivalencia le permita quedar vinculada en el futuro a las especificaciones del proyecto “Motril puerto abierto”.  “Queremos darle a los pescadores mayor visibilidad, y que la sociedad conozca el funcionamiento de la lonja y lo que representa para la economía de la zona, sobre todo para los barrios de Varadero y Santa Adela”.

 

 

 

Inaugurada la nueva lonja pesquera del Puerto de Motril en la que se ha - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha inaugurado de manera oficial su nueva lonja pesquera, tras las obras de modernización llevadas a cabo el último año, dotándola de unas instalaciones “más modernas, confortables, adaptadas a los requerimientos sanitarios actuales y más funcional, tanto para los trabajadores como para los usuarios”, ha manifestado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, quien ha añadido que “el objetivo del proyecto no era otro que darle visibilidad al sector para que el público en general tenga un mayor conocimiento del funcionamiento de la lonja y de lo que representa para la economía local y provincial”.  También se ha habilitado una nueva zona de restauración, anexa a las instalaciones de subasta, más atractiva y con vistas a la dársena pesquera.

 

Además de esta obra, todo su entorno se ha revitalizado con otras actuaciones, ya concluidas y en funcionamiento, como el nuevo vial en forma de paso superior que conecta la estación marítima con el muelle de las Azucenas y las casetas de pescadores.  “Ello ha favorecido la circulación de los camiones que embarcan o desembarcan de los ferrys que hacen las líneas marítimas regulares con el norte de Marruecos evitando cruces innecesarios y conflictos de tráfico en el tránsito entre el muelle pesquero y las líneas regulares.  

 

A estas actuaciones se suma el proyecto de implantación de paneles solares fotovoltaicos que generarán una potencia de 184 kilovatios y que, junto con la obra en construcción de la Nave de Inspección, suministrarán energía limpia y menos costosa a todo el Puerto Pesquero.  “Esto supone un compromiso ineludible de la Autoridad Portuaria con la eficiencia energética y la sostenibilidad”, en opinión de García Fuentes

 

El presupuesto de la lonja ha sido de 993.763 euros de los cuales 690.685,78 euros, han sido otorgados por la Junta de Andalucía mediante el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca y fondos propios de la Comunidad Autónoma. El resto, hasta completar el presupuesto, lo ha cubierto la Autoridad Portuaria de Motril con fondos propios.

 

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha puesto de manifiesto "la importancia de trabajar con lealtad institucional y de apoyar a un sector como el de la pesca que tanto lo necesita". La primera edil motrileña ha señalado que "con esta modernización de la lonja se siguen dando pasos para lograr esa unión de puerto con ciudad que los motrileños hemos ansiado durante tantos años".

 

La subdelegada del Gobierno ha felicitado a la Lonja de Motril "por el buen momento que atraviesa, puesto que aumentó sus ventas en 2022 con casi cinco millones de facturación y algo más de 900 toneladas de pescado y marisco" y se ha "congratulado" por el hecho de que esta mejora "contribuya a afianzar el trabajo que realizan pescadores, personal de la Lonja, vendedores y compradores. Una cadena de personas y actividades que trabaja para llevar los mejores productos del mar a la mesa. Todo ello desde un punto de vista sostenible y respetuoso con el medio".

 

La delegada territorial de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural de la Junta de Andalucía en Granada, Celia Santiago, por su parte, ha puesto en valor el esfuerzo inversor del Gobierno autonómico en el Puerto de Motril, al tiempo que ha destacado el buen momento que atraviesa el sector, “a pesar de las dificultades que estamos atravesando a nivel internacional”.  Un éxito que Celia Santiago ha personificado en la figura de la Cofradía de Pescadores de la que ha destacado el esfuerzo que hace para mejorar la actividad, “haciéndola más sostenible mediante la transición ecológica de la pesquería del mar de Alborán.  desde la sostenibilidad

 

Después de 50 años

La modernización de la lonja ha sido una obra necesaria, tras 50 años de funcionamiento, ya que no cumplía algunos de los nuevos estándares, en especial de eficiencia y sostenibilidad.  Con la reforma se amplía la superficie construida a 1.337 metros cuadrados frente a los 1.204 que tenía anteriormente.

 

Para la remodelación integral de la lonja se ha dejado sólo la estructura, que también ha sido reforzada,  y se han cambiado los cerramientos por otros más eficientes, térmica y energéticamente, con paredes móviles en muelle que facilitan la carga y descarga, una nueva cubierta con sistema de aislamiento térmico con lana de roca, que se ha reforzado para soporte de los paneles solares, nuevas cámaras frigoríficas más modernas y eficientes, nuevas zonas de almacén para comercialización, sala de manipulación, sala de lavado de cajas, zona de subasta con gradas, cinta y cabina de control para venta automatizada, muelle de carga, oficinas de administración con instalación de telecomunicaciones, aseos, renovadas instalaciones de abastecimiento, saneamiento y sanitarios y vestuarios para los trabajadores.

 

El Puerto de Motril patrocina la Maratón Solidaria que organiza asociación - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril patrocina la Maratón Solidaria que organiza la asociación Run&Run de Motril y que, en su tercera edición, se celebra entre los días 27 y 31 de marzo, para los centros escolares, y el 1 de abril, en horario de mañana y tarde, la competición por relevos.  Se trata de una prueba benéfica a favor de la asociación Duchenne Bercker España, dedicada a la investigación de distrofia muscular común diagnosticada durante la infancia, considerada una enfermedad rara.    

 

“Dentro de nuestra filosofía de interacción Puerto-Ciudad hemos querido volver a tener presencia, mediante el patrocinio de la prueba, para conseguir la finalidad benéfica y solidaria que persigue”, ha manifestado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, quien ha invitado a la participación. 

 

“Es importante que el pueblo de Motril se vuelque en esta actividad puesto que supone un beneficio para muchas familias que padecen esta enfermedad.  El día 1 de abril tenemos que estar todos en el polideportivo.  No importa el ritmo al que cada uno vaya”.

 

Cada participante deberá recorrer 400 metros, una vuelta al estadio Emilio Hidalgo, hasta completar los 42 kilómetros y 195 metros de que consta la prueba por relevos.  Se trata, por tanto, de una actividad bastante atractiva por su propio formato y en la que habrá servicios al deportista además de premios.

 

Miguel Sánchez, presidente de la asociación Run&Run, ha agradecido la colaboración y participación del Puerto de Motril y ha animado a la participación en esta iniciativa solidaria que cuenta con la colaboración del Club de Atletismo Ciudad de Motril y el área de Deportes del Ayuntamiento de Motril   

 

La Distrofia Muscular Duchenne es una enfermedad rara que limita significativamente los años de vida de los afectados.  Se calcula que cada año se detectan 20.000 nuevos casos, uno diagnostico en Motril.

 

El Puerto de Motril diseña estrategias más sostenibles y respetuosas con el - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha sabido armonizar la sostenibilidad medioambiental sin restar operatividad a la descarga de mercancías.  Esta semana llegaba un cargamento con varios miles de toneladas de pasta de papel que han sido desestibadas en el muelle de Graneles “gracias a la buena disposición de las naves de almacenaje, cerca del cantil del muelle y a la polivalencia de la zona de atraque”, ha justificado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, quien añade que “de esta forma se ha contribuido a minimizar la huella de CO2 a la atmósfera al eliminar el tráfico rodado de camiones por los viales internos del recinto portuario”.  

 

La pasta de papel ha llegado a bordo del buque TIAN-LU, con bandera de Hong Kong y de la compañía Cosco Shipping.  El barco tiene una eslora de 190 metros, llegando a ocupar la práctica totalidad del muelle de Graneles, de 260 metros de línea de atraque.

García Fuentes ha aprovechado ésta operativa en particular para recordar las diferentes acciones medioambientales que se han llevado a cabo los últimos años para el diseño de un puerto “más amable con su entorno”.  Entre otras, la electrificación de los motores de las maquinarias que operan dentro del recinto portuario, tales como las grúas de carga y descarga, los camiones de corto recorrido y el resto del parque móvil.  También, la futura zona de preembarques con la creación de una gran superficie de 40.000 metros cuadrados que generará electricidad fotovoltaica suficiente para el autoconsumo de la totalidad del recinto portuario con energías limpias no contaminantes, o la reciente implantación de paneles solares en la nueva lonja que generarán una potencia de 184 kilovatios y que, junto con la obra en construcción de la Nave de Inspección, suministrarán energía menos costosa a todo el Puerto Pesquero.

 

 

 

Descarbonización

García Fuentes ha destacado que el Puerto de Motril ha sido uno de los pioneros en tener en funcionamiento el sistema de descarbonización 'cold ironing' (conexión de buques a la red eléctrica), con una inversión realizada cercana al millón de euros, con el que se eliminan las emisiones de dióxido de carbono y, a su vez, el ruido de los motores de los ferrys, una vez que están atracados en los muelles. 

 

 La optimización de los recursos es otra de las premisas de la dársena motrileña en lo que respecta a la gestión del agua, propiciando una economía circular, mediante la reutilización de las aguas de lluvia y sobrantes de riego que iban a parar al mar.

 

Además, el Puerto de Motril participa activamente con la Universidad de Granada en distintos proyectos medioambientales, como el control y detección de los parámetros físicos y químicos de sus aguas y de los fondos marinos, la investigación y planificación de nuevos materiales de construcción con un menor impacto medioambiental, sistemas de auto purificación del agua, control de alteraciones en la biodiversidad marina o el desarrollo de un sistema de túneles de oleaje experimentales.  Del mismo modo, se realizan controles permanentes de las partículas en suspensión en el aire para garantizar su calidad. García Fuentes, por otra, ha destacado los edificios sostenibles construidos en el recinto portuario, como la comisaría de Policía Nacional, la recién estrenada lonja pesquera y la futura nave de inspección aduanera.

 

“Todas ellas, son medidas que hacen del puerto motrileño un referente en el grado de cumplimiento de los objetivos de desarrollo sostenible de la Agenda 2030 de Naciones Unidas”, finaliza el presidente de la Autoridad Portuaria.

El Puerto de Motril da a conocer en la mayor feria de cruceros del mundo la - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril participa esta semana en la Seatrade Cruise Global Fort Lauderdale de Estados Unidos, el evento internacional más importante de la industria de cruceros, con diferentes reuniones comerciales concertadas con ejecutivos de navieras y del resto del sector y con actividades Networking programadas.  La delegación de la dársena granadina está encabezada por su presidente, José García Fuentes.

 

La feria ha sido el escaparate elegido para presentar la “oferta variada y de excelencia” del destino de Motril, la Costa Tropical y Granada, “basada en la sostenibilidad”, así como para dar a conocer la previsión de pasajeros y escalas de cruceros esta temporada, que se inicia el próximo Sábado Santo, 1 de abril, y se extiende hasta diciembre.

 

Para este 2023 se prevé la llegada de 18.924 pasajeros a bordo de 23 buques, a los que hay que sumar 8.937 tripulantes.“Unos datos que, de confirmarse, serán los mejores de los últimos cuatro años y casi triplicarán los de la última campaña”.

 

El mes de octubre, con 8 escalas, es el de mayor actividad, seguido de noviembre, con cinco buques.  Destaca, además, que ocho de las 23 escalas previstas son barcos que atracan por primera vez en la dársena granadina por lo que a su llegada se les hará entrega de una metopa conmemorativa.   

 

Del total de cruceros previstos, la mayoría corresponden al segmento luxury, un segmento que consolida la estrategia de “puerto boutique sostenible”.  De hecho, las navieras de lujo y premium que en los últimos años están llegando al Puerto de Motril representan el 90% de las escalas, con una fidelización del 80%.

 

 

Trabajo comercialización

“El trabajo de comercialización realizado para poner en valor el puerto y el destino confirma que los cruceros pueden ser un yacimiento de riqueza y empleo importante para el turismo”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

El anuncio de la previsión de cruceros para 2023 en el Puerto de Motril por parte de su presidente se ha producido en una feria donde se dan cita más de 1.000 ejecutivos de las 80 grandes compañías de cruceros, como MSC, Norwegian Cruise Line, Royal Caribbean Group, Virgin Voyages o Carnival, entre otras. Además, se dan a conocer a conocer los últimos productos y servicios de cruceros de más de 500 expositores y nuevos lanzamientos en el showfloor.  La feria de Miami es la cita donde encontrar y aprender de las mejoras prácticas en materia de sostenibilidad aplicadas a los cruceros. 

 

El presidente de la Autoridad Portuaria también ha puesto en valor el turismo relacionado con las líneas marítimas regulares con el norte de África, concretamente a Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger Med, así como las actividades náuticas y deportivas que ofrecen las instalaciones de Marina Motril y el Real Club Náutico.

 

 

El Puerto de Motril modifica el tráfico rodado y peatonal por el acceso Este a - Noticia Puerto de motril

El inicio de construcción de las marquesinas fotovoltaicas y nave de inspección de vehículos va a cambiar la fisonomía y configuración del Puerto de Motril en su acceso Este.  Como consecuencia de esta obra, a partir del próximo lunes, el tráfico rodado y peatonal va a discurrir en paralelo a la valla perimetral del puerto, pasará por la fachada trasera de la comisaría de la Policía Nacional para desembocar frente al muelle pesquero.  Los trabajos se han encargado a la empresa que ha llevado a cabo la remodelación de la lonja por un presupuesto de 40.000 euros.  El cambio afectará a los dos sentidos de circulación.   

 

Se trata de un proyecto de accesibilidad peatonal necesario y que se contemplaba en el diseño para la construcción de las marquesinas fotovoltaicas y nave de inspección.  Estas obras ya están ejecutándose y su objetivo, tal como avanzó el presidente de la Autoridad Portuaria, es “unificar los controles, tanto de Guardia Civil como de Policía Nacional, de los vehículos que desembarcan o embarcan en las líneas marítimas regulares con el norte de África (Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger-Med).  Además, su ubicación en las Azucenas se considera ideal por la cercanía a los futuros preembarques que próximamente se habilitarán en terrenos de la Zona de Actividades Logísticas”, ha manifestado José García Fuentes.

 

 

 

Arranca la temporada de cruceros en Motril con la llegada por primera vez del - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha inaugurado la temporada de cruceros con el Norwegian Star, un buque que atraca por primera vez en la dársena granadina y propiedad de la naviera estadounidense Norwegian Cruise Line.  Con 294 metros de eslora, ha llegado procedente de Funchal, capital de la isla portuguesa de Madeira, después de una travesía que se inició en Río de Janeiro, para continuar por Salvador de Bahía, Fortalez, Porto Grande (Cabo Verde) y Santa Cruz de Tenerife.  Como curiosidad, Motril es el único puerto del litoral andaluz en el que va a escalar el crucero, que finalizará en Barcelona.  Al tratarse de la primera vez que llegan a Motril, tanto el barco como la compañía naviera, el puerto ha hecho entrega de una metopa a su capitán en un acto en el que ha estado representado el destino de la Costa Tropical y la provincia de Granada. 

 

Numerosas han sido las excursiones realizadas desde el Puerto de Motril a puntos de Granada capital, Motril, Almuñécar, Alpujarras, Nerja y Málaga, mientras que para los pasajeros que han optado por quedarse en el barco, en torno a 1.200, se les ha ofrecido autobuses lanzadera para que conozcan las playas de Motril, la ciudad y su centro comercial, aprovechando la mañana de sábado. 

 

El crucero Norwegian Star ha inaugurado una temporada en la que se prevé la llegada de 18.924 pasajeros, a bordo de 23 buques, a los que hay que sumar 8.937 tripulantes.  “Unos datos que, de confirmarse, serán los mejores de los últimos cuatro años y casi triplicarán los de la última campaña”, ha recordado el presidente de la Autoridad Portuaria.  José García Fuentes, considera que se está trabajando en la buena dirección “como lo demuestran los resultados cosechados en la reciente feria internacional de Miami y que tendrán su reflejo en próximas campañas turísticas”.

    

 

Del total de cruceros previstos, la mayoría corresponden al segmento luxury, un segmento que consolida la estrategia de “puerto boutique sostenible”.  De hecho, las navieras de lujo y premium que en los últimos años están llegando al Puerto de Motril representan el 90% de las escalas, con una fidelización del 80%.

 

El mes de octubre, con 8 escalas, es el de mayor actividad, seguido de noviembre, con cinco buques.  Destaca, además, que ocho de las 23 escalas previstas son barcos que atracan por primera vez en la dársena granadina por lo que a su llegada se les hará entrega de una metopa conmemorativa.   

 

El Ayuntamiento de Motril, a través del teniente de alcalde de Turismo, José Lemos, ha expresado su apoyo al segmento de los cruceros que entran por el Puerto.  “Motril, por su situación geográfica, reúne todas las condiciones para tener un turismo de calidad que genere economía”.

 

          El resto de los actores del destino, representado por la Junta de Andalucía, a través de José Manuel Tapia, secretario general de la delegación territorial de Turismo; Juan Manuel Pérez, en nombre de la Mancomunidad de Municipios, y Jerónimo Salcedo, exponente de los empresarios de la Costa, han destacado la importancia del segmento de los cruceros para diversificar la oferta turística de la provincia de Granada. 

 

El próximo buque de pasaje anunciado está previsto para el próximo 18 de abril.  Se trata del buque Marina.

 

 

 

 

El Puerto de Motril trabaja con el horizonte temporal de cuatro años para el - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril trabaja con el horizonte temporal de cuatro años para el desarrollo de proyectos por valor de 133 millones de euros, entre inversión privada y pública.  Algunos se encuentran en ejecución y otros en fase de adjudicación o planificación

 

Destacan, por su importancia, la nueva zona náutica y deportiva, incluida en el MásterPlan-´Motril Puerto Abierto´, con un presupuesto de 17 millones de euros.  El Puerto de Motril se plantea reconvertir el muelle de Graneles y destinarlo al segmento de cruceros.   Un proyecto que saldría a concurso por valor de 27 millones para que lo ejecute la iniciativa privada.   

 

Por otra parte, próximamente se va a llevar a aprobación una concesión administrativa de 28.000 metros cuadrados en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y una inversión de 8 millones a favor de Terminal Portuaria Logística, un nuevo operador logístico que llega al Puerto de Motril dedicado al tráfico de graneles.  Para ello necesitará otra concesión en la que puede invertir 3 millones de euros. 

 

Transgranada prevé invertir tres millones de euros, mientras que Consignaciones y Estibas Motril (CE Motril) está ejecutando un proyecto de ampliación por valor de 1,5 millones.  También, este operador logístico ha adquirido recientemente una nueva cinta para la carga de mercancías, valorada en 2 millones.   El pasado mes de marzo realizó las primeras operaciones. 

 

El resto de la inversión privada se concentra en los proyectos de dos estaciones de servicio (4 millones entre ambas), Hub Place (5 millones), grupo Erik (21 millones) y dos millones para la ampliación de En-Box. 

 

Se calcula que, en los próximos años, diferentes empresas privadas van a invertir 94 millones y 39 la iniciativa pública, a través de la Autoridad Portuaria.  Estos se concretan en el nuevo muelle pesquero, atraques y terminal Ro-Ro, nueva zona de pre embarques así como otro espacio en la ZAL para el almacenamiento de eólicos.

 

“Con esta planificación, basada en la sostenibilidad medioambiental, la disminución de costes logísticos y una mayor eficiencia en las operaciones portuarias, el Puerto alcanza su plenitud, lo que llevaría a futuro a plantearse un nuevo marco estratégico. Una serie de proyectos que, sin duda, tendrán una importante repercusión en la generación de empleo cuando comiencen las distintas fases constructivas y posterior explotación de las infraestructuras”, ha señalado su presidente, José García Fuentes.

 

 

 

 

El Parlamento Europeo aprueba la inclusión de la conexión ferroviaria entre el - Noticia Puerto de motril

El Parlamento Europeo ha aprobado la inclusión de la conexión ferroviaria entre el Puerto de Motril y Granada en la Red Transeuropea de Transportes, cuya modificación se encuentra en fase de revisión en este momento. Se trata de un primer paso que ahora deberá ratificar el Consejo de Europa, donde participan y están representados los gobiernos de la Unión Europea.

 

“Se trata de un paso de gigante para que la línea sea definitivamente incluida y tengamos garantizados los fondos económicos europeos necesarios para que la conexión ferroviaria sea una realidad en el umbral máximo de 2050, con todo lo que ello conllevará para el desarrollo de la provincia de Granada”, ha indicado el presidente de la Autoridad de la Portuaria, José García Fuentes.

 

“Precisamente fue el Puerto de Motril, con el apoyo de todos los agentes económicos, sociales y administrativos de la provincia y autonómicos, quien se puso al frente de una reivindicación, que entendía de justicia, al ser el único Puerto de Interés general del Estado sin conexión ferroviaria”, argumenta García Fuentes.  Recuerda, en ese sentido, el encargo realizado en 2019 a la Universidad de Granada del estudio de viabilidad que soportara la reivindicación, al tiempo que se recabó el apoyo de todo el tejido de la provincia de Granada mediante la firma de sendos manifiestos dirigidos al Gobierno de España y a la Unión Europea.

 

También se redactó un informe justificativo del cumplimiento de todos los requisitos exigidos para la inclusión de la conexión ferroviaria en la modificación de la Red Transeuropea de Transportes en cuanto a resiliencia, eficiencia energética y sostenibilidad, en el que esta línea tenía un encaje perfecto, y que ha servido de base a las enmiendas presentadas en el seno del Parlamento por los principales grupos políticos PP, PSOE y Cs.

 

El informe, promovido por la Autoridad Portuaria y elaborado por la Universidad de Granada, fue adjuntado al expediente, junto a otro en el que se dibujaba el escenario de la provincia de Granada con y sin ferrocarril, con la incidencia en el empleo, la economía y el medioambiente y que pone en evidencia la necesidad y la importancia de esta línea para nuestra provincia.

 

Toda la documentación fue enviada por parte de la Autoridad Portuaria a la Unión Europea, mientras que en el Congreso de los Diputados, a iniciativa del Partido Popular, se aprobó el compromiso del gobierno para instar a Europa a la inclusión de la mencionada conexión ferroviaria en la modificación de la Red Transeuropea.

 

Del mismo modo, la Junta de Andalucía lo ha incluido como línea estratégica en el PITMA, quedando reflejado en el planeamiento autonómico, también lo ha defendido en el seno de la UE, en el marco de sus competencias, a través del Comité de las Regiones, y lo envió al Gobierno de España, para que fuera incluido en los fondos Next Generation.

 

Como última gestión realizada, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes y su homólogo de la Cámara de Comercio de Motril, Julio Rodríguez-Martín Feriche, se trasladaron el pasado mes de marzo a Bruselas, donde celebraron una ronda de entrevistas y reuniones con los grupos políticos con representación en el Parlamento Europeo y con la Comisión de Movilidad y Transportes para dar a conocer los puntos fuertes de esta línea, su importancia y recabar su apoyo.

 

García Fuentes ha agradecido al respaldo que la conexión ferroviaria ha obtenido de los partidos políticos en España y de los grupos parlamentarios europeos a los que pertenecen PP, PSOE y Ciudadanos y que gracias a su voto favorable la propuesta ha salido adelante en el Parlamento Europeo, como primer e importante trámite.

 

“Hemos conseguido entre todos, fruto de un trabajo de dos años en las que las cosas se han hecho desde el respeto institucional, desde la unidad de toda la provincia, que este proyecto esté cada vez más cerca y sea una realidad. Se ha dado un paso importantísimo, con la aprobación de la enmienda unificada en el Parlamento Europeo, y ahora solo cabe esperar que finalmente el Gobierno de España lo apoye expresamente en la fase de negociación”, ha manifestado el presidente de la Cámara de Comercio de Motril, Julio Rodríguez-Martín Feriche.

 

El presidente de la Asociación de Empresarios de la Costa Tropical (AECOST), Javier Rubiño, ha señalado que “cuando se aúna el trabajo de colectivos y partidos políticos se consiguen cosas como las que ahora estamos celebrando. Debemos seguir todos de la mano para alcanzar los objetivos que la Costa tiene aún pendientes”.

 

 

 

Una caravana de vehículos históricos llega al Puerto de Motril este sábado - Noticia Puerto de motril

Este fin de semana se celebra la VII Subida Internacional de Vehículos Veteranos a Sierra Nevada, con parada en el Puerto de Motril a mediodía del sábado donde quedarán expuestos por unas horas antes de iniciar al ascenso. 

 

El evento está organizado por el Club de Automóviles Veteranos de Granada y el Real Automóvil Club Al-Ándalus de Jaén y ha sido presentado en la Autoridad Portuaria de Motril.  Su presidente, José García Fuentes, ha animado a los vecinos a que se acerquen a presenciar los vehículos, algunos a punto de cumplir el siglo de antigüedad, y a ser partícipes de un encuentro que “conjuga historia y anécdotas”.

 

Este año se cumplen 88 años del primer ascenso en coche a Sierra Nevada por una carretera asfaltada.  El coche era un Ford modelo A, y lo conducía la hija de Juan José de Santa Cruz y Garcés, ingeniero de caminos y constructor de la carretera de Sierra Nevada y que a día de hoy ostenta el título de carretera asfaltada más alta de Europa.

 

Con tal motivo los dos clubes de automóviles organizadores se han unido para conmemorar esta efeméride con una caravana de vehículos históricos que subirán desde la cota cero hasta superar los 2.300 metros de altitud.

 

En la presentación han participado el presidente del Club de Automóviles Veteranos de Granada, Carlos Aravaca Contreras, el director de la ruta, Juan Jiménez del Castillo, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes y la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro.

 

 

 

El crucero Marina llega al Puerto de Motril con más de un millar de pasajeros a - Noticia Puerto de motril

El muelle Dique del Puerto de Motril ha recibido la visita del crucero Marina, el segundo de esta temporada, con 1.080 pasajeros, principalmente estadounidenses, canadienses y franceses, que han llegado a pagar hasta 23.000 euros por un viaje que se inició en Miami (Florida) y finalizará en Roma (Italia), después de cruzar el Atlántico y tocar puertos de Portugal y Francia. 

 

Del total de pasajeros que han desembarcado, más de la mitad han podido visitar Motril en los autobuses lanzadera habilitados de forma gratuita por la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de la ciudad.  Otros tantos han optado por realizar excursiones a Granada, Almuñécar, Alpujarras, Vélez de Benaudalla, Nerja y Málaga.

 

El buque Marina, de la compañía Oceanía Cruises, de 240 metros de eslora y consignado por el agente López Guillén, fue construido en 2011, un año antes que su gemelo Riviera.  Con amplios y luminosos espacios y decoración en tonos ocre y arena, el Marina es todo un “oasis de relax y confort en alta mar”.  Este barco fue pionero en elevar el nivel de la ya famosa gastronomía de Oceanía Cruises, ofreciendo más restaurantes de especialidades.

 

El próximo crucero está anunciado para el 27 de abril. Será el Norwegian Star, el mismo que inauguró la presente temporada y en la que se prevé la llegada de 18.924 pasajeros a bordo de 23 buques, a los que hay que sumar 8.937 tripulantes.  “Unos datos que, de confirmarse, serán los mejores de los últimos cuatro años y casi triplicarán los de la última campaña”, ha recordado el presidente de la Autoridad Portuaria.  José García Fuentes. 

 

El crucero Norwegian Star repite escala en el Puerto de Motril con más de 3.000 - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha vuelto a recibir la visita del crucero Norwegian Star, el mismo que inauguró el pasado 1 de abril la temporada 2023.  Propiedad de la naviera estadounidense Norwegian Cruise Line, el buque ha llegado con 2.200 pasajeros y 1.000 tripulantes procedente de Ibiza.

 

Numerosas han sido las excursiones realizadas desde el Puerto a puntos de Granada capital, Motril, Almuñécar, Vélez de Benaudalla, Alpujarras, Nerja y Málaga, mientras que para los pasajeros que han optado por quedarse en el barco se les ha ofrecido autobuses lanzadera para que puedan acercarse a conocer la ciudad de Motril y su centro comercial, aprovechando las cálidas temperaturas que ofrece la Costa Tropical.

 

El Norwegian Star, que fue botado en 2001 bajo el concepto Freestyle Cruising, cuenta con 17 excelentes opciones de restauración con menús de cocina asiática, francesa, norteamericana, entre otros.  Además, tiene 10 bares y salas y una gran selección de camarotes y suites para todos los gustos.  Renovado como parte del programa The Norwegian Edge, el buque combina el concepto relajado del Freestyle Cruising con cruceros por el Caribe, Europa, Sudamérica, la Riviera Mexicana y el Canal de Panamá.

 

El próximo buque de pasaje anunciado está previsto para este sábado 29 de abril.  Se trata del velero Star Clipper.

 

 

 

 

 

 

El Puerto de Motril pone en servicio el paseo de Varadero, un nuevo espacio - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha puesto en servicio el nuevo paseo de Varadero, una superficie de 6.500 metros cuadrados que se encontraba dentro del recinto portuario y que, con la demolición y el traslado de la valla, se incorpora a la trama urbana del barrio, muy necesitado de este tipo de espacios libres para el esparcimiento.

 

El proyecto, redactado por Diego Jimenez, Elisa Valero y Juana Sánchez diseña una zona central de albero compactado, diáfana, que permite albergar eventos culturales, musicales, mercadillos y todo tipo de actividades, a modo de pavimento blando, rodeada de espacios con solería de adoquín de hormigón.

 

Además, la obra está equipada con tomas de abastecimiento, electricidad y saneamiento que dan la posibilidad de instalar puntos de venta de pescado, como prolongación de la lonja, así como albergar instalaciones complementarias de hostelería.

 

“Con esta actuación se ha buscado fortalecer las relaciones con el sector pesquero, un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa y que permite la fijación estable de población en el barrio”, ha manifestado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, en su visita a la puesta en funcionamiento del nuevo espacio público.  García Fuentes estuvo acompañado por la alcaldesa de Motril, Luisa María García Chamorro, y el delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Granada, Antonio Granados.   

 

La obra ha sido ejecutada por la UTE, formado por las empresas Vialterra y Pavimentaciones Morales. con un presupuesto de 1,191 euros, de los cuales la Junta de Andalucía ha aportado 597.000 euros, a través del Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.  El resto, hasta completar el total, ha sido sufragado por la Autoridad Portuaria con fondos propios.

 

 

 

 

 

El Puerto de Motril recibe el mayor buque de su historia

El Puerto de Motril ha recibido el buque de mayores dimensiones de su historia, con 329 metros de eslora y un GT de 155.873 toneladas.  Se trata del crucero Norwegian Epic, de la compañía naviera Norwegian Cruise Line, que ha atracado con 3.862 pasajeros y 1.724 tripulantes, de los que más de 3.200 se han acercado a conocer la ciudad de Motril gracias a los quince autobuses lanzadera despuestos por el puerto y el Ayuntamiento.  Además, se calcula que otros 26 autobuses han realizado excursiones a Granada, Málaga, Alpujarras, Vélez de Benaudalla y Nerja. 

 

El Norwegian Epic, consignado en Motril por el agente local López Guillén, inició su recorrido en New York y, tras adentrarse en el Atlántico, ha tocado las islas portuguesas de Azores y Funchal para llegar a España a través de Cádiz, Motril, Ibiza, Palma de Mallorca y Barcelona, donde finalizará la travesía.

 

Al tratarse de su primera escala en el Puerto de Motril, se le ha hecho entrega de una metopa en un acto a bordo del buque en el que han participado el capitán del Norwegian Epic, el presidente de la Autoridad Portuaria, la alcaldesa de Motril y el teniente de alcalde de Turismo.

 

“Para Motril es importante este tipo de cruceros porque muchos de sus pasajeros y tripulantes han visitado la ciudad, generando riqueza para el comercio.  Por tanto, esa línea de colaboración con la ciudad es la que queremos mantener”, ha indicado José García Fuentes.

 

El Silver Cloud, el día 27 de mayo, será el próximo crucero que haga escala en el Puerto de Motril.

 

 

El Puerto de Motril presenta en Jaén el potencial logístico para el sector - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha explicado en la Feria Internacional del Aceite de Jaén, Expoliva, su “enorme potencial para la industria del sector olivarero”, en palabras de su presidente, José García Fuentes.  “Nuestro puerto tiene unas condiciones naturales que lo hacen singular y altísimamente competitivo para los empresarios de Jaén al estar situado en una posición estratégica dentro de las rutas marítimas del Estrecho y en el eje de conexión de Europa con África, siendo uno de los enclaves portuarios del sur peninsular con más líneas marítimasregulares”, ha apuntado García Fuentes como factores que lo hacen atractivo para la logística.  De una forma gráfica, ha indicado que la distancia que separa el Puerto de Motril de Jaén se recorre en una escasa hora y media, mientras que desde el segundo más cercano es necesario invertir dos horas y quince minutos, “con el consiguiente ahorro de tiempo y dinero en el transporte y la reducción de las emisiones de CO2”. 

 

El Puerto de Motril cuenta con depósitos con una capacidad de almacenaje de 32.000 metros cúbicos para aceite (en torno a 29.000 toneladas) con conexión directa al muelle y de ahí al barco, además de 180.000 metros cuadrados en las Azucenas para el depósito de otros subproductos del olivar, como la biomasa.  Además, cuenta con350.000 metros cuadrados de terreno en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y los 600.000 que está tramitando la Junta de Andalucía, a través de la Agencia de Vivienda y Rehabilitación (AVRA).

 

“Para nosotros, las empresas de Jaén son fundamentales como lo demuestran las más de 300.000 toneladas de abonos y fertilizantes importados a través del Puerto de Motril, y que en su mayoría han ido a la provincia jienense, o las 200.000 toneladas de biomasas exportadas”, ha señalado García Fuentes.

 

 

 

Colaboración Junta Andalucía

La Junta de Andalucía ha colaborado con el Puerto de Motril y la comunidad portuaria en esta feria preparando reuniones, a través de Extenda, entre el tejido empresarial de productores y exportadores del sector y operadores portuarios para mejorar la logística de distribución, optimizando costes y ganando en competitividad en los mercados internacionales para la exportación de aceite. 

 

Aprovechando los vínculos que existen, el presidente de la Autoridad Portuaria ha recordado las acciones suscritas en la provincia de Jaén para el desarrollo de acciones empresariales o el encargo realizado a la Universidad para el estudio de viabilidad de la conexión ferroviaria con Jaén, tal como se ha hecho con el elaborado entre el puerto y Granada. “Es necesario trabajar en una alianza entre las instituciones, los empresarios y la sociedad civil de Granada y Jaén”.

 

El Puerto de Motril y Jaén hemos llevado a cabo reivindicaciones importantes como la conexión ferroviaria. “Tras el trabajo realizado por la Autoridad Portuaria, empresarios y grupos políticos hemos conseguido el compromiso del gobierno de España para dar luz verde a esta importante infraestructura”.  

 

El proyecto de la futura nave de inspección de vehículos del Puerto de Motril - Noticia Puerto de motril

El proyecto de construcción de las marquesinas fotovoltaicas y la futura nave de inspección de vehículos en el Puerto de Motril, tras el replanteo inicial de la obra, la excavación y la mejora del terreno, ha entrado en la fase de hormigonado de las zapatas de cimentación donde van a ir colocados cada uno de los pilares sobre los que descansará la cubierta.  El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha conocido todos estos detalles de la obra tras la visita girada junto a técnicos de la empresa constructora.  A su término ha señalado que “se trata de un proyecto que va a dar fluidez a los tráficos de pasajeros y mercancías con el norte de Marruecos y, por tanto, una mayor competitividad a las empresas

El proyecto, que fue adjudicado por 2,1 millones euros a la UTE formada por las empresas Levantina, Ingeniería y Construcciones y Ventucelli Servicios, supondrá la unificación y mejora de la seguridad de los accesos a los muelles de Levante, Costa y Azucenas, lugar donde ahora atracan los ferris que cubren las líneas marítimas regulares con el norte de África.  El proyecto también favorecerá la entrada al puerto pesquero

Las marquesinas fotovoltaicas se instalarán en zona de viales y tendrán las dimensiones en planta y altura suficientes para permitir la entrada y salida de vehículos de grandes dimensiones a la vez que se integrarán arquitectónicamente con el entorno y los edificios colindantes.

Consistirán en una estructura metálica tipo pórtico cuya sombra ocupa una superficie aproximada de 3.000 metros cuadrados y 738 módulos fotovoltaicos. La cubierta estará dotada de paneles solares tecnológicamente avanzados para la generación de energía sostenible que proporcionará una potencia pico de 295 kilovatios. 

La obra contempla entre otras actuaciones la construcción de las estructuras portantes de las marquesinas y su cimentación, instalación de los módulos solares sobre la cubierta de cada marquesina y la ejecución de las instalaciones auxiliares para las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (Guardia Civil y Policía Nacional) que desempeñan su trabajo en el control de acceso a los buques.

Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “el Puerto de Motril da un paso más en ese reto de convertirse en referente en materia de sostenibilidad”.  Así se ha referido a actuaciones como la electrificación y descarbonización de los muelles, la dotación de enchufes para la recarga de vehículos eléctricos, controles medioambientales del aire, agua, fondos y biodiversidad marina y economía circular del agua y el proyecto Ecopuertos.

“Este proyecto, además de cumplir su función al servicio de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para el control de fronteras y la inspección aduanera, hará del sector pesquero todo un referente de sostenibilidad energética y respeto al medioambiente con la instalación de marquesinas fotovoltaicas.  Con esta obra, junto con los paneles instalados sobre la cubierta de la lonja, habrá capacidad de producción de energía eléctrica limpia suficiente para abastecer a todo el puerto pesquero que supondrá, además, un abaratamiento del coste de la misma.

Esta obra se enmarca dentro de un proyecto seleccionado por la Unión Europea para ser financiado con fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (NextGenerationUE) para contribuir a la sostenibilidad medioambiental ya que consigue dotar al Puerto de Motril de energía limpia y renovable.  Concretamente, Europa sufraga 1,8 millones mientras que la Autoridad Portuaria aporta el resto hasta completar los 2,1 a que asciende el total.

 

El Puerto de Motril adjudica el asfaltado de la avenida Julio Moreno

La Autoridad Portuaria de Motril va a ejecutar el proyecto de asfaltado de la avenida Julio Moreno, “en el marco de la comisión puerto-ciudad y fruto de la colaboración con el Ayuntamiento de Motril”, según ha justificado su presidente, José García Fuentes.  

 

El objeto del proyecto es la mejora de las condiciones de seguridad y transitabilidad del vial de la Avenida Julio Moreno que sirve de acceso a las playas junto al Puerto de Motril, y que, debido al uso y al paso del tiempo, presenta unas condiciones deficientes para el tráfico.  Las obras incluyen una serie de trabajos previos y demoliciones, firmes y pavimentos, servicios afectados, señalización, gestión de residuos y seguridad y salud.

 

Siempre que la meteorología lo permita, la planificación prevista se va a iniciar con trabajos de fresado, para continuar los próximos días con el aglomerado, adecuación de arquetas y señalización horizontal.

 

La realización de la obra será rápida para ocasionar los menores trastornos posibles al tráfico. Los trabajos de asfaltado concluirán el próximo jueves, y antes del día 30 de mayo, se terminarán los de señalización y pintura de marcas viales.

Las mercancías en el Puerto de Motril crecen un 24% durante el primer - Noticia Puerto de motril

El primer cuatrimestre del año en el Puerto de Motril ha cerrado con un crecimiento del 24,6% en el tráfico total de mercancías, pasando de 671.000 toneladas en 2022 a 836.000 en el mismo periodo de este año.  Motril es el segundo puerto de España que más crece porcentualmente después de A Coruña, a tan solo 1,20 puntos de distancia.  El mes de abril, con 266.000 toneladas, ha sido el mejor del cuatrimestre, con una subida de casi el 100% respecto al mismo mes de 2022.    

 

Por naturaleza de las mercancías transportadas, los mayores movimientos se han producido en los graneles líquidos (442.000 toneladas), sobre todo gasolina, gasoil, alcoholes y melazas.  Le siguen las 184.000 toneladas de graneles sólidos, principalmente gracias al auge que están experimentando las exportaciones de minerales a través del Puerto de Motril.

 

En cuanto a la mercancía general, ahí sí ocupa el Puerto de Motril el primer lugar en crecimiento porcentual, con un incremento del 280% respecto al mismo periodo del año anterior. De las casi 200.000 toneladas transportadas de enero a abril más de 171.000 corresponden al tráfico Ro-Ro de la línea marítima regular con Tánger-Med, seguida de la de Melilla, Nador y Alhucemas. 

 

Durante los cuatro primeros meses del año han atracado en los diferentes muelles del Puerto de Motril 281 buques, un 88,6% más que el año pasado, que fueron 149.

 

 

 

 

Pasajeros

Por otra parte, en el primer cuatrimestre han viajado 17.000 pasajeros en las líneas marítimas regulares que conectan el Puerto de Motril con el norte de África, un 64% más que en 2022, mientras que los cruceros han crecido un 66,7%. Durante la presente temporada se prevé la llegada de 18.924 pasajeros a bordo de 23 buques, a los que hay que sumar 8.937 tripulantes.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, confía en que “los buenos datos de los cuatro primeros meses se mantengan, lo que supondría un año récord de mercancías”.  

 

El Puerto de Motril participa en la 62ª edición de la Asamblea General de - Noticia Puerto de motril

Catalogada como la mejor asociación de puertos de cruceros del Mediterráneo, MedCruise reúne a más de 150 puertos de cruceros de 22 países y tres continentes.  La asamblea se celebra esta semana en Grecia y en el ella está presente el Puerto de Motril, a través del gerente de Motrilport-Granada. Lorenzo Vera Franco, quien ha realizado la presentación de la iniciativa Crew Friendly (tripulación amable) ha sido el encargado de moderar un panel en el que han participado empresas como Calipso Tour y Carnival Cruise Line y la Autoridad Portuaria del Mar Tirreno Norte, que aglutina los puertos de Livorno, Piombino y Portoferraio, “con el objetivo de fidelizar la importante industria del crucero en España”. 

 

El Puerto de Motril, que ostenta una de las dos vicepresidencias de MedCruise, ha realizado una importante labor comercial para potenciar la llegada de cruceros esta temporada a la dársena granadina.

 

La Asamblea General de MedCruise es uno de los acontecimientos más esperados por la industria ya que reúne a una importante cartera de clientes conformada por más de 170 delegados, 17 ejecutivos de cruceros de 15 líneas de cruceros y 12 periodistas de la prensa internacional.   

 

 

El Puerto de Motril participa en el I Congreso de la Asociación Española de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motil ha sido “protagonista activo” en el I Congreso de la Asociación Española de Transporte (AET), celebrado en el Instituto de Ingeniería de España, con la participación de su director general, Francisco José González-Méndez Herrera, en la mesa redonda centrada en los nodos logísticos y el movimiento de mercancías.  Moderada por el jefe de Departamento de Análisis de Planes de Empresa de Puertos del Estado, Jaime Seijas, en el debate han intervenido, además del director del Puerto de Motril, el director general de ANESCO, José Luis Romero y la directora Comercial y de Desarrollo de Negocio de la Autoridad Portuaria de Valencia Mar Chao. Un debate que ha formado parte del primero de los cinco bloques del congreso dedicado a “Puertos: más allá de las infraestructuras”, cuyo discurso de apertura ha corrido a cargo de la directora corporativa de Puertos del Estado, Pilar Parra

 

El Congreso de la Asociación Española de Transporte (AET) nace con el objetivo de reunir a expertos y profesionales para compartir conocimientos y experiencia sobre las tendencias de los diferentes modos, así como los desafíos a los que se enfrenta y los cambios ligados a la introducción de nuevas tecnologías y los retos de la movilidad sostenible.

 

Este foro persigue también fomentar la investigación, promover el networking, generar oportunidades de negocio y establecer alianzas comerciales. Asimismo, con esta plataforma profesional se quiere sensibilizar y generar debate sobre temas relevantes de actualidad. 

 

En el acto de inauguración institucional ha participado el director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), Jaime Moreno.

La primera jornada de visitas a los buques de la Armada en el Puerto de Motril - Noticia Puerto de motril

La primera jornada de las Puertas Abiertas que está celebrando el Puerto de Motril, con motivo del Día de las Fuerzas Armadas, se cerró con una afluencia de público superior a las 10.000 personas, según el dato facilitado por la Policía Portuaria.  Los cuatro parkings internos habilitados para la ocasión estuvieron ocupados durante todo el horario de visitas, de diez de la mañana a ocho de la tarde.  Además, fue constante el flujo de personas a bordo de los autobuses lanzadera desde el centro de Motril, a las que hay que sumar los miles que accedieron andando al recinto portuario.

 

El despliegue de buques realizado por la Armada, el mayor que se recuerda en un puerto español en muchos años, está superando las expectativas “lo que evidencia el respaldo de los ciudadanos al Ejército Español, en este caso a la Marina”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

Las Jornadas de Puertas Abiertas a los 11 buques de la Armada y a los dos de la Guardia Civil atracados en las dársenas interior y Azucenas del Puerto de Motril forman parte de los actos que el Ministerio de Defensa ha programado con motivo del Día de las Fuerzas Armadas, el próximo sábado en Granada.

 

La Armada, a través del Vicealmirante José María Núñez Torres, ha destacado “la capacidad de la infraestructura portuaria de Motril”, para señalar más adelante que “es una oportunidad única e histórica de conocer los medios navales con que cuenta España”.  El Vicealmirante agradeció a la Autoridad Portuaria el “excelente dispositivo” preparado con motivo de la presencia naval.  

 

 

 

 

 

Revista naval

Precisamente, mañana viernes tendrá lugar la revista naval, presidida por el rey Felipe VI, en la que participarán más de 2.000 militares. El portaaeronaves Juan Carlos I, que abrirá la revista aeronaval, seguido de los buques anfibios Castilla y Galicia, las fragatas F100 Cristóbal Colón y Almirante Juan de Borbón, las F80 Victoria, Santa María y Canarias, y los cazaminas Duero’ y Tambre.

 

Seguidamente, y en la playa de Poniente de Motril, comenzará una demostración dinámica. Se podrá disfrutar de un salto paracaidista de la PAPEA y de una exhibición de la Patrulla ASPA (helicópteros), ambos del Ejército del Aire y del Espacio, ejercicios de persecución y detención por parte de unidades de la Guardia Civil, vehículos de combate y personal de la Brigada Guzmán el Bueno X del Ejército de Tierra con base en Córdoba.

 

Por último, y a cargo de la Armada, tendrá lugar una demostración anfibia de elementos del Tercio de Armada de Infantería de Marina y 2 Harrier AV-8 de la 9ª Escuadrilla de Aeronaves.

 

El Arte flamenco estará presente en el Puerto de Motril por segundo año dentro - Noticia Puerto de motril

La Extensión del Festival de Música y Danza de Granada, en su vigésimo aniversario, se presenta cada año con más fuerza en el que participan 12 municipios de la provincia: Alhendín, Castilléjar, Cijuela, Fuente Vaqueros, Huéscar, Íllora, Laroles, Maracena, Monachil, Padul, Purullena y Yegen, Sierra Nevada y el Puerto de Motril que acoge este festival por segunda vez, el pasado año contó con la actuación de Duquende.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha manifestado su gran satisfacción de participar un año más en esta importante cita cultural enmarcada dentro del LXX Festival de Música y Danza de Granada que se celebrará del 21 junio al 19 de julio.

 

Antonio Moral director del Festival ha agradecido el apoyo del Puerto de Motril, “esta colaboración institucional es significativa ya que nuestro objetivo es potenciar el FEX dentro y fuera de la provincia con una edición que cuenta con 105 espectáculos de diversa índole”.

 

Paula Spa en representación de la empresa Fulgencio Spa como patrocinadora del evento ha señalado que “nos supone una alegría infinita patrocinar este espectáculo que implica la colaboración y la unión de este tridente para llevar a cabo proyectos tan interesantes como este evento flamenco tras el gran éxito conseguido el pasado año”.

 

El próximo 27 de junio a las 21:30 horas en el Paseo Nuestra Señora la Virgen del Carmen actuaran Morenito de Íllora hijo con su espectáculo “Savia nueva”, a la guitarra Nono Reyes y a las palmas Chuste Flores y Manuel Soler.

 

José Campos Cortés, Morenito Hijo, nació en la Línea de la Concepción en 1994. Su familia es de tradición musical de artistas flamencos como su padre, Morenito de Íllora y su abuelo, Juan Montoya.

 

Con su padrino artístico, Tomatito, grabó su primer disco, Alma Vieja, con la participación de Diego del Morao, Daniel Casares, Pepe del Morao, y Paco Fernández. Sin embargo, por deseo de su padre, este disco producido por Paco Ortega no vio la luz hasta cinco años después.

 

          Joselito Morenito hijo cuenta con un bagaje artístico impresionante, ya ha recorrido toda España realizado diferentes recitales en el Tablao Flamenco “El Cordobés de Barcelona”, donde adquirió experiencia cantándole a todas las figuras del baile flamenco. 

 

Actualmente sigue mostrando su gran arte en los tablaos de Madrid y en festivales y peñas flamencas de toda Andalucía ya que reúne muchas de las cualidades que un cantaor puede tener. La voz y el sentimiento que imprime en sus cantes le convierten en un reclamo muy especial para todos los amantes del flamenco.

 

“Invitamos a todos los motrileños para que vengan a disfrutar de este espectacular concierto gratuito enmarcado en uno de los festivales más importantes del país como es el Festival de Música y Danza de Granada, que, a través de esta extensión, el Puerto de Motril toma un protagonismo importante en el ámbito cultural dando continuidad a nuestra línea de colaboración Puerto-ciudad” ha concluido García Fuentes

La gran empresa puntera al servicio de la logística en Andalucía desembarca en - Noticia Puerto de motril

Terminal Portuaria logística Motrileña el pasado lunes cinco de junio terminaba la operativa del «Sunbeam» en el muelle de Graneles del Puerto de Motril, convirtiéndose en el primer buque que opera.

 

El buque procedente de Ucrania cargado con aceite de girasol ha descargado en la dársena motrileña y puesto en funcionamiento doce depósitos de acero inoxidable con capacidad para 4.400 m3 de almacenamiento. La parcela, de 5.000 m2, pretende dar servicio a la industria aceitera de la zona e interior de Andalucía y Castilla La Mancha, cubriendo el déficit para la importación que actualmente padecen los puertos andaluces en su fachada mediterránea.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha indicado que el Puerto de Motril por sus “condiciones estratégicas” facilita los movimientos de este tipo de mercancías abriendo todo su potencial logístico.  

 

Sevitrade está especializada en la recepción, almacenamiento y expedición de productos sólidos y líquidos a granel, además de carga de proyecto, desde hace más de 30 años.

 

Garcia Fuentes ha mostrado su satisfacción ya que “por primera vez” el proyecto de la Terminal Portuaria logística Motrileña en la que participa la empresa estibadora sevillana Sevitrade y el fabricante de fertilizantes granadino Herogra empiezan su andadura con “gran proyección económica”.

 

 

El compromiso con la sostenibilidad, protagonista en el VII Foro CITCA Suncruise - Noticia Puerto de motril

Suncruise Andalucía, en colaboración con la consejería de Turismo, Cultura y Deporte de la Junta de Andalucía y la Autoridad Portuaria de Motril, ha celebrado hoy el VII Foro CITCA bajo el lema: "Andalucía, un viaje a puertos sostenibles".

 

El evento ha tenido lugar en el salón de actos del Edificio Azul del Puerto de Motril y ha contado con la participación de destacados representantes del sector.

 

Entre estos participantes ha estado Ana María Del Mar Plaza, secretaria de la consejería de Sostenibilidad y Economía Azul, quien ha mostrado su confianza en que, “gracias a las ayudas del plan de destino turístico sostenible queremos contribuir a la sostenibilidad, donde el turismo de cruceros es un foco fundamental de cara a la innovación y competitividad de nuestro turismo. Tenemos la obligación de gestionarlo de forma que nuestros destinos sean lo más sostenibles posible y los turistas encuentren una experiencia acorde a sus expectativas, lo que a su vez nos ayudará a fidelizar y convertirlo en nuestro mejor prescriptor”.

 

Por su parte, el presidente de Suncruise, Rafael Carmona, agradeció “el esfuerzo de las instituciones por promocionar el turismo de cruceros. Todos hemos podido comprobar hoy el enorme crecimiento en las infraestructuras del Puerto de Motril y, junto con el resto de puertos, avanzamos en el objetivo de convertir a Andalucía en un referente en el turismo náutico y de cruceros, con el fin último de contar con una gran línea que recorra los principales puertos de Andalucía”.

 

El Foro CITCA Suncruise es una plataforma de diálogo que busca impulsar la industria de los cruceros y la náutica deportiva, promoviendo la contribución de los puertos de Andalucía y la oferta turística de la región. El objetivo final es convertir a Andalucía en un referente como destino en el Mediterráneo y el Atlántico Sur de Europa, fomentando el empleo, la economía y la desestacionalización turística.

 

Por su parte, José García Fuentes, presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, afirmó que en este foro “hemos puesto de manifiesto el esfuerzo de toda la comunidad portuaria en materia de sostenibilidad como algo presente de forma transversal y epicentro de todas nuestras actuaciones, tanto en la descarbonización de los procesos que nos lleve hacia las cero emisiones como en los aspectos de eficiencia energética a través del uso de energías renovables y el avanza en estrategias de economía circular y azul

 

La alcaldesa de Motril, Luisa María García, recordó que “la participación del puerto en las principales ferias internacionales ha situado al Puerto de Motril en el mapa, y es el fruto de muchas horas de trabajo. Andalucía ha hecho una gran apuesta por el turismo en Motril. Además, entendemos que no sólo tenemos que apostar por el turismo de sol y playa sino por el turismo medioambiental, cultural y de cruceros, reforzando todos los aspectos de la ciudad en esta dirección”

 

Durante el evento se abordaron diversos temas de interés para la industria de los cruceros, como la sostenibilidad social, la analítica de localización y el WiFi en los puertos, y el compromiso de las navieras con la sostenibilidad. Además, se llevó a cabo una mesa coloquio sobre la sostenibilidad en los destinos, en la que participaron expertos del sector y fue moderada por Esther Molina Crespo, secretaria general y gerente de Suncruise Andalucía.

 

El programa del Foro CITCA Suncruise culminó con las conclusiones y el cierre de la jornada, a cargo de José García Fuentes, presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, y Rafael Carmona Ruiz, presidente de Suncruise Andalucía y presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla.

 

Para finalizar, los asistentes tuvieron la oportunidad de participar en un cóctel networking, que se llevó a cabo en una sala anexa al lugar de celebración del Foro, brindando un espacio propicio para el intercambio de ideas y el establecimiento de relaciones profesionales.

 

El VII Foro CITCA Suncruise "Andalucía, un viaje a puertos sostenibles" ha sido un éxito rotundo, reuniendo a los principales actores del sector y generando un enriquecedor debate en torno a los retos y oportunidades de la industria de los cruceros en Andalucía. Suncruise Andalucía continuará trabajando para fortalecer la posición de la región como un destino turístico sostenible y de calidad en el panorama internacional.

La Autoridad Portuaria de Motril apuesta firmemente por la educación como - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril un año más presente como patrocinador en los Curso de Verano organizados por el Centro Asociado de la UNED en su trigésima cuarta edición junto al Ayuntamiento de Motril que ostenta la presidencia del patronato.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José Garcia Fuentes, ha destacado que la UNED de Motril se consolida un año más como “referente nacional” para la comunidad universitaria con la puesta en marcha de dos cursos que se llevarán a cabo durante el mes de julio.

 

El curso de “Patrimonio Industrial Azucarero: Tecnología, Desarrollo y Turismo”; se celebrarán desde el 12 al 14 de julio, en el analizarán la historia y producción de la caña en la Costa granadina desde un enfoque tecnológico, cultural y turístico. Haciendo énfasis al actual proyecto de la Fábrica Nuestra Señora del Pilar.

 

En cuanto al curso “Las víctimas de los delitos: Una aproximación desde la victimología” del 5 al 7 de julio, versará sobre una visión global de la problemática de las víctimas en diferentes tipologías delictivas, el curso se completa con cuatro horas de consulta de materiales y participación del estudiante en el foro virtual.

 

La alcaldesa de Motril, Luisa María Garcia Chamorro, ha animado a inscribirse en estos cursos de verano y que la participación a estos sea de manera presencial para que vivan Motril durante estos días de julio y puedan disfrutar de todo lo que ofrece la ciudad.

 

El director del centro, José Antonio Ruiz Caballero, ha explicado la dedicación y el trabajo que viene realizando para materializar estos cursos de verano atrayentes y de un alto contenido en el que participan alumnos de diversos lugares de España.

Además, Ruiz Caballero ha agradecido a la Autoridad Portuaria de Motril su firme apuesta por la educación como patrocinador para celebrar esta trigésima cuarta edición.

 

La Autoridad Portuaria ha adjudicado a la empresa CLEVER OUTSOURCING SL. los - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria ha adjudicado a la empresa CLEVER OUTSOURCING SL. los servicios de refuerzo de Auxiliares OPE, para prestar servicios durante el periodo de 1 de julio a 5 de agosto de 2023. Los interesados pueden contactar con la empresa indicada en el mail proyectos@serviciosclever.com

Formación en el Puerto de Motril para afrontar la Operación Paso del Estrecho

La Subdelegada del Gobierno en Granada,
Inmaculada López Calahorro, y el presidente de la Autoridad Portuaria de
Motril, José García Fuentes, han inaugurado esta mañana una jornada
formativa destinada al personal interviniente en la Operación Paso del
Estrecho, que comenzó el 15 de junio y permanecerá vigente hasta el 15 de
septiembre.
Esta acción formativa, que se desarrolla hoy, ha sido organizada por la
Unidad de Protección Civil de la Subdelegación del Gobierno, y sirve según
ha señalado la subdelegada, “para que el personal que interviene en la
Operación Paso del Estrecho ponga a punto sus protocolos de actuación y
se coordinen modos de trabajo, de manera que se pueda responder a
cualquier contingencia o incidencia que pueda registrarse en el tiempo que
dura la Operación, un dispositivo complejo que requiere de una gran
coordinación y colaboración por parte de todos los participantes”.
La OPE es un dispositivo complejo, en el que están implicadas personas de
diferentes administraciones y ámbitos como Fuerzas y Cuerpos de
Seguridad del Estado, Salvamento Marítimo, Cruz Roja, Bomberos, Sanidad
Exterior, 112, Junta de Andalucía, Jefatura Provincial de Tráfico, Aduanas y
el Ayuntamiento de Motril, entre otros. Ello requiere una actuación
coordinada para que el dispositivo se desarrolle con normalidad.

Los objetivos de las estas jornadas, en el que han participado medio
centenar de personas y una veintena de colaboradores en distintas
ponencias, son contribuir a la mejora de la operatividad de la OPE,
establecer marcos de evaluación e intercambio de conocimientos e ideas
para perfeccionar procedimientos, reforzar la coordinación entre los
diferentes actuantes y dar a conocer a todos los efectivos participantes las
ubicaciones e itinerarios del resto de los intervinientes.
Según ha adelantado la subdelegada, en los primeros 10 días de desarrollo
de la Operación Paso del Estrecho, ya han pasado por el Puerto de Motril
un total de 6.933 pasajeros, una cifra que, ha señalado, “supone un 96,3%
más que los registrados en la campaña del año pasado”. En cuanto a los
vehículos, en estos 10 primeros días se han registrado 1.981 “lo que
también es un 107,2% más que en 2022”. Por todo ello, López Calahorro
ha señalado que “las previsiones para esta OPE son muy positivas y se
espera que las cifras superen significativamente las registradas el año
pasado”.
De momento, la línea que registra un mayor número de pasajeros es la de
Melilla, con 3.725; le sigue Tánger, con 1.260; la tercera, Alhucemas, con
1.142 y, por último, Nador, con 806 pasajeros.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García
Fuentes, ha manifestado que “afrontamos desde el pasado 15 de junio esta
Operación Paseo del Estrecho con buenas perspectivas puesto que tiene
todos los visos de ser un año récord. Así lo certifican los datos oficiales y es
algo generalizado. Desde el Puerto de Puerto de Motril queremos
convertirnos en todo un referente dentro de esta importante operativa dado
el gran trabajo que se realiza con celeridad y puntualidad. Además,
ofrecemos unos servicios que garantizan el confort de las personas que nos
visitan, así como el refuerzo del personal para una atención rápida y eficaz,
la realización de este curso de coordinación es sumamente importante para
que todo el engranaje funcione a la perfección”.

 Motril Port hace balance del primer semestre del año en materia de cruceros - Noticia Puerto de motril

Motril Port en su labor de promoción turística y comercial del destino Motril y su provincia, ha reunido a su asamblea para hacer balance del primer semestre del año el cual han calificado de “intenso” con la plena recuperación del sector de cruceros con respecto a 2022 en la que las ferias y foros especializados han vuelto a índices de participación presencial prepandemia con una “gran respuesta” del sector y de los clientes.

 

“Nos encontramos en muy buen año donde se ha incrementado la llegada de buques de segmento de lujo y premium con más de 2.000 pasajeros y las previsiones hasta culminar la temporada son muy positivas ya que hemos conseguido una fidelización del 55,5% datos que consolidan la estrategia de un Puerto boutique Sostenible” ha asegurado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes”.

 

          Las navieras de lujo y premiun representan el 64,28% de las escalas del puerto, y por primera vez, los grandes buques incorporan el 35,71% con un aumento del 400% respecto al 2022. Cabe destacar, el importante impacto económico que ha supuesto para el sector servicios de Motril y provincia la llegada de este tipo de cruceros.

 

“Las ferias de promoción han recuperado su normalidad en el calendario, por lo que la inversión en el impulso de nuestro destino no ha parado de crecer desde el primer día del año con la participación de un total de ocho foros especializados como es el caso de la Feria Internacional de Turismo (FITUR) con la presentación del Granada Bono Card o la Seatrade Cruise Global, que reúne a las mejores navieras de la industria de los cruceros; o la 62 Cumbre de Cruceros de MedCruise en Corfú en la que el Puerto de Motril ocupa la vicepresidencia.

 

 La Cumbre Europea de CLIA, centrada en la sostenibilidad en la industria de los cruceros que establece las estrategias de la industria y acciones con las navieras celebrada en Paris, conforman la gran actividad de promoción que realiza el Puerto de Motril.

La activa participación con la Asociación Suncruise Andalucía en la que el Puerto de Motril ostenta la vicepresidencia continúan con el impulso de sendos foros que refuerzan un destino, patrimonial, cultural, y gastronómico único, un sinfín de cualidades que caracterizan a nuestra Comunidad Autónoma que se prepara para la gran cita que tendrá lugar en Cádiz durante los próximos días 19 y 20 de octubre en el Congreso Internacional de Turismo Náutico de Cruceros, CITCA.

Para finalizar, el presidente ha agradecido el “gran trabajo” realizado durante estos primeros meses del año que continuarán con entrega, trabajo y dedicación para promocionar todas las cualidades que ofrece la provincia de Granada.

 

 

El Puerto de Motril trabaja en ampliar sus líneas regulares de pasajeros para - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril hace balance del tráfico de pasajeros del primer semestre de 2023 que consolidan las líneas regulares con el Norte de África.

 

Concretamente, el número de pasajeros es de 34.960 frente a los 18.786 de 2022, lo que representa un incremento del 86,10%. En cuanto al número de vehículos registrados experimenta un incremento de 8.712 con respecto a los 5.470 de 2022, cifras que se verán exponencialmente incrementadas en el segundo semestre como consecuencia de la Operación Paso del Estrecho.

 

Además de estos datos, la Autoridad Portuaria de Motril está trabajando por ampliar las líneas regulares con el Norte de África dado el potencial de crecimiento que tiene la dársena motrileña. Actualmente, en plena Operación Paso de Estrecho se encuentra en un 50% de su capacidad. “El potencial del Puerto hace que permita un mayor crecimiento para no estar infrautilizado, tenemos que optimizar nuestras infraestructuras para sacar el mayor rendimiento de lo que nuestras instalaciones pueden ofrecer”- ha asegurado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes.

 

El trabajo desempeñado por el Puerto de Motril ha sido arduo y los últimos encuentros con el continente africano así lo atestiguan, el objetivo no es otro que el de ampliar el número de barcos y rotaciones dadas las características de conectividad sumado a unas infraestructuras multifuncionales y competitivas que pueden acoger un incremento de las líneas regulares.

 

La economía de Marruecos está teniendo un crecimiento emergente, con el surgimiento social de un alto poder adquisitivo que repercute sin lugar a duda en la economía de la provincia con la llegada de pasajeros que también vienen a disfrutan de las cualidades turísticas que ofrece la provincia de Granada.

La Capitana del Puerto de Motril protagonista en las X Jornadas de Puertas - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril celebran un año más su jornada de Puertas Abiertas que este año arriba a su X edición coincidiendo con las fiestas de Nuestra Señora del Carmen que cuenta con el patrocinio de la Fundación Caja Rural de Granada.  

Diversas actividades se llevarán a cabo entre las que destaca el descubrimiento de una réplica exacta de Nuestra Señora Virgen del Carmen, Capitana del Puerto de Motril en el muelle Dique, tras su aprobación en el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril celebrado el pasado mes de enero 2023. 

La decisión fue adoptada en julio de 2022 tras un escrito presentado por la Hermandad de Gloria de la Virgen del Carmen, y el entonces párroco Roberto Benavides, las asociaciones de vecinos y la cofradía de pescadores.

En el mismo se indica que el 16 de julio es una fecha sumamente importante para la cultura religiosa en España, especialmente para aquellos que hacen su vida en el entorno marítimo, repleto de tradiciones y creencias, y que cada año ponen de manifiesto su trabajo y dedicación para llevar a cabo la organización de tan señalado día con devoción y entrega, siguiendo una tradición histórica que se remonta concretamente hasta el Monte Carmelo en Israel.
La Virgen del Carmen, que desde 1901 ostenta los nombramientos de Patrona del Mar y la Armada Española, es considerada máxima protectora de todos aquellos que dedican su vida al trabajo en el mar, siendo conocida como La Estrella de los Mares.
El presidente de la Autoridad Portuaria José García Fuentes ha defendido ante el Consejo de Administración el escrito elevado, argumentando “razones de vecindad, cariño, sentir popular y por ser la Capitana del Puerto de Motril”.  Es más, esta estrecha vinculación quedó patente con la imposición de la medalla del Puerto a la patrona la Virgen del Carmen durante la misa en su honor celebrada en julio de 2021.
Las jornadas quedarán inauguradas el próximo 15 de julio en horario de mañana de 10:00 a 14:00 horas destinadas para todos los públicos con la celebración de talleres infantiles y atracciones acuáticas, así como exposiciones a cargo de las Fuerzas de Seguridad del Estado. También se suman a estas jornadas el servicio de Amarras con paseos por la dársena portuaria y por aire la visualización del puerto con dron. 

El Aula de Mar llevará a cabo una exposición para dar a conocer las especies de nuestro litoral y el trabajo que realizan con la Universidad de Granada para controlar la calidad de nuestras aguas. 

El presidente José García Fuentes ha resaltado que se trata de unas jornadas "atractivas" y con un "gran abanico de actividades" con la que los visitantes podrán disfrutar del sábado, a la vez que conocerán todo el funcionamiento del Puerto de Motril.
Por su parte, la directora de zona de Caja Rural en la Costa, Marina González ha destacado el "compromiso" de la entidad a la que representa con la sociedad "devolviéndole parte de los beneficios financieros". "Aportamos con ello nuestro granito de arena en uno de los eventos anuales más importantes de nuestra comarca".

 El Puerto de Motril homenajea el trabajo y dedicación de Carlos Jódar Cabrera - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril coincidiendo con la celebración de las fiestas en honor a la Virgen del Carmen, Capitana del Puerto de Motril comenzará a realizar homenajes con la colocación de placas en recuerdo de los hombres y mujeres que han dedicado su vida con entrega al sector pesquero.

 

La primera placa que ha sido colocada en la lonja pesquera rinde homenaje a Don Carlos Jódar Cabrera (27 octubre 1940 - 28 noviembre 2021) nació en el puerto de Motril y en donde vivió toda su vida a excepción de los últimos ocho años anteriores a su fallecimiento.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José Garcia Fuentes, acompañado de familiares de Carlos Jódar Cabrera, ha destacado su trayectoria laboral la cual empezó siendo un niño, ya que con apenas trece años embarcó por primera vez ya que procedía de familia marinera, tanto su progenitor como sus hermanos han desarrollado sus vidas en el sector.

 

Con 24 años cambió el mar por tierra y comenzó a trabajar en la Lonja, que en aquel momento se encontraba situada en el puerto comercial, incluso vivió durante unos años en una casa que había adjunta a la misma.

 

Su trabajo consistía en hacer la subasta del pescado, imagen que posiblemente muchos de nosotros tengamos grabados en la retina, pues así lo estuvo haciendo, durante 30 años en la actual lonja. Después, de ese periodo, pasó a trabajar en la Cofradía de pescadores desempeñando labores administrativas, así como todas aquellas que pudiera hacer para ayudar a todos los marineros y armadores de la flota del Puerto de Motril.

 

Susana Jódar Fernandez, hija de Carlos Jódar Cabrera,  ha mostrado su satisfacción por este reconocimiento y más aún en las instalaciones por la que tanto trabajó “precisamente en estas estas fechas eran las más felices para mi padre las fiestas de la Virgen del Carmen”, donde se entregaba en cuerpo y alma para que cada año superase al anterior, preparando la misa, la verbena, la feria, y todos aquellos actos con los que las gentes del puerto de Motril fueron muy felices y él más aún, por lo que esta fecha es muy significativa cuando hablamos de él”.

 

Carlos Jódar Cabrera continuó visitando a diario la lonja de Motril ya que necesitaba estar en contacto con su gente, ver y oler el mar, y así hasta el último de sus días, falleció en Motril a la edad de 81 años al bajar de su coche, el mismo que le acababa de traer del Puerto de Motril, “su querido y amado puerto”, como él siempre lo llamaba.

 

 

El turismo de cruceros crece en el Puerto de Motril casi un 300 % en número de - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, hace balance de la temporada de cruceros de 2023, que experimenta un crecimiento del 290 % con respecto al 2022.

 

Garcia Fuentes, ha calificado 2023 como “el año en el que, una vez superada la crisis de la pandemia, se estabiliza la recuperación del tráfico de cruceros y se empiezan a ver los resultados del refuerzo en la acción comercial que se ha realizado por parte de la Autoridad Portuaria en los últimos años, con Fam Trip (viaje de familiarización), promoción en ferias internacionales, organización de jornadas, foros y debates, etc..”, y que han tenido como efecto directo el crecimiento generalizado de todos los parámetros en materia de turismo de cruceros. Un fuerte incremento en el número de pasajeros, de escalas, de capacidad de los buques, de nuevas incorporaciones, etc.  “Estamos viviendo los mejores datos de la historia del Puerto de Motril”.

 

Datos 2023

 

El número de escalas de cruceros sube de 18 en 2022 a 28 en esta temporada, un incremento de 55,5 %, al que hay que sumarle que los buques son de mayor aforo. En efecto, los cruceros con capacidad de más de 2.000 cruceristas en esta temporada han crecido un 400 % y ya supone que uno de cada tres buques sea de gran aforo (35,71% del total de escalas).

 

Este hecho, ha provocado que se dispare el número de cruceristas que visitan nuestra provincia. En este año el número de pasajeros de crucero será de 35.320, frente a los 17.000 del mejor dato histórico registrado en el puerto y que se ha multiplicado por cuatro respecto del año pasado, que fueron 9.059.

 

El Puerto de Motril mantiene su política de puerto boutique sostenible, que atrae fundamentalmente cruceros de los segmentos de alta gama, tipo luxury, premium y expedición, que representan ya el 64,28 % del total de las escalas del puerto.

 

Esta especialización en cruceros exclusivos, que buscan puertos tranquilos, con experiencias diferentes, vinculados a un destino rico y variado, como es la provincia de Granada en su totalidad, tienen innegables ventajas. La primera de ellas es que no masifican ni saturan el destino, combatiendo también la estacionalidad, y la segunda, que suponen un mayor retorno económico para los sectores de servicios, comercio en general y hostelería de la provincia. La media de gasto en destino por crucerista en España es de 43 euros/pasajero/día, mientras en Motril es de 90,70 euros de media, lo cual supone más de doble de la media nacional.

 

Del mismo modo, se ha producido la incorporación de nuevas navieras, que han provocado que 10 de las 28 escalas sean buques que atracan por primera vez en el Puerto de Motril, manteniendo a la vez la fidelización, puesto que el 55 % de las navieras repiten escala en este año 2023, dato que consolida el crecimiento.

 

Próximos cruceros

 

El próximo 25 de julio llegarán al Puerto el Crucero Seven Seas Mariner con capacidad 696 pasajeros y una tripulación de 459, y tres días después, el 28 de julio, hará escala el imponente Norwegian Getaway con capacidad para 4028 pasajeros y 1595 tripulantes, uno de los más grandes que han llegado a la dársena motrileña.

 

El presidente del Puerto de Motril ha destacado que “Motril, la Costa Tropical, Granada y su provincia, por sus características, su riqueza patrimonial, cultural, gastronómica, paisajística y de contrastes, es un destino ideal para el turismo de cruceros, un sector, que tiene un impacto económico importante, que genera riqueza, empleo y brinda la ocasión de abrir nuevas oportunidades de emprendimiento para el tejido empresarial. De ahí, la importancia de una alianza de la provincia para trabajar en su potenciación, desarrollo y crecimiento”.

 

 

 

El Crucero de lujo ´Seven Seas Mariner` repite escala en el Puerto de Motril

El crucero de lujo Seven Seas Mariner de 217 metros de eslora ha hecho nuevamente escala en el Puerto de Motril en este año 2023, y cuya primera escala fue en mayo. Pertenece a la compañía “Regent Seven Seas Cruises” considerada como una de las más lujosas que existen en la industria de cruceros. El buque está consignado por el agente local SALG Grupo López Guillen.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha estado acompañado por representantes de las instituciones motrileñas y provinciales en un acto que refleja la alianza de la provincia para este importante sector que supone una gran oportunidad para el destino y ocupa un lugar privilegiado dentro de volumen general de turismo nacional. “El tener en la provincia un puerto de interés general, como es el de Motril, con altas capacidades para la recepción de cruceros, hacen el tándem perfecto para abrir y explotar con mayor profundidad este incipiente mercado”.

El Seven Seas Mariner cuenta con una capacidad máxima de 700 pasajeros y 446 miembros de la tripulación. Durante la travesía de once días que se inició en Barcelona y finalizará en Lisboa, hace escala en los puertos de Alicante, Motril, 3 puertos canarios y el puerto marroquí de Tanger, los huéspedes disfrutan de habitaciones tipo suite, con balcón, vestidores y baños de mármol, así como una espectacular propuesta gastronómica con cuatro restaurantes temáticos y todo tipo de equipamientos para el ocio. El precio del pasaje por persona oscila entre los 4 mil y 28.000 euros.

 

A Motril han llegado ciudadanos de nacionalidades tan variadas como estadounidenses, canadienses, franceses e iberoamericanos que durante su estancia disfrutaran de los servicios y los lugares más emblemáticos de la ciudad y la Costa Tropical, además de otros lugares representativos de la capital granadina y su provincia.

Por su parte, la alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, ha señalado que "el turismo y la actividad de cruceros debe seguir siendo una prioridad, para una ciudad que, apuesta por ser referente turístico durante todo el año, donde tenemos la combinación perfecta y el rumbo que queremos seguir”. Asimismo, ha incidido en que Motril es una ciudad “abierta desde el mar, y hoy recibimos a 700 pasajeros que contribuyen a reforzar el posicionamiento en turismo de cruceros, un segmento que ayuda a nuestro comercio y potencia la calidad de nuestra ciudad”.

El vicepresidente de la Diputación de Granada, Nicolás Navarro Diaz junto a la vicepresidenta segunda y responsable de Turismo y Patrimonio Marta Nievas, han señalado que “cuando viene un crucero de estas características viene riqueza y crecimiento, y desde la diputación somos un aliado para el impulso de cruceros, ya que Granada es una tierra muy rica que tiene turismo de interior y una Costa Tropical maravillosa”.  

La subdelegada del Gobierno, Inmaculada López Calahorro, ha dado la bienvenida a los pasajeros y tripulación del Seven Seas Mariner, que ha recalado hoy en el Puerto de Motril "contribuyendo así a que la dársena motrileña se consolide en el sector de turismo de cruceros y, en este caso, de cruceros de esta categoría que permiten que sus pasajeros conozcan nuestra Costa Tropical y la provincia, nuestra gastronomía e importante patrimonio cultural y ha felicitado a la Autoridad Portuaria de Motril por el trabajo que está realizando en la captación de nuevos cruceros.

 

Entre las campañas llevadas a cabo por la Autoridad Portuaria, una de las más potentes es “El Puerto de la Alhambra”. La apuesta, dirigida a navieras, operadores y agencias ha sido “titánica”, dado que el objetivo es configurarse como un puerto boutique, asociado a un destino estrella como es la capital de Granada como principal reclamo, pero que beneficia también de manera notoria a toda la provincia, y especialmente a Motril y la Costa Tropical.

El próximo crucero que hará escala en el Puerto de Motril será el imponente Norwegian Getaway, con capacidad para 4028 pasajeros y 1595 tripulantes, uno de los más grandes que han llegado a la dársena motrileña.

 

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Motril otorga una - Noticia Puerto de motril

El Consejo de Administración del Puerto de Motril, celebrado esta mañana, ha aprobado la concesión destinada a la ocupación de una superficie de 870,61 metros cuadrados a la empresa Wolrd Vymar S.L para la construcción de nave de 798,04 metros cuadrados destinada a la actividad de almacenaje de cajas de cartón en la Zona de Actividades logísticas.

 

La empresa World Vypmar S.L es una sociedad motrileña que desempeña su actividad como industria manufacturera y su objetivo principal es el de trabajar con las empresas hortofrutícolas para garantizar y proteger sus productos con los mejores sistemas de envasado y embalaje.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes ha mostrado su satisfacción por la consolidación de esta empresa motrileña en el Puerto de Motril que trabaja por la sostenibilidad. “La agricultura sigue jugando un papel muy importante en Motril y en toda la comarca de la Costa Tropical, puesto que se trata de uno de los sectores más productivos y económicamente más estables. Nuestra agricultura cada vez es más competitiva y requiere de sistemas de embalaje que garanticen sus condiciones es el transporte, empresas como estas trabajan en un concepto innovador que ofrece la frescura que requiere el producto y lo más importante, que trabajan con materiales cien por cien reciclables”.

 

La Autoridad Portuaria de Motril dispone de una Zona de Actividades Logísticas con una superficie de 350 mil metros cuadrados, perfectamente adaptados para todas aquellas empresas especializadas que deseen implantarse e invertir en nuestro Puerto.

 

El Puerto de Motril ofrece al sector agrícola productos auxiliares, siendo el abono y los fertilizantes una de las mercancías que se distribuyen por todo su hinterland. 

 

 El Norwegian Getaway, “una ciudad flotante” con 5.000 pasajeros, hace su - Noticia Puerto de motril

El crucero Norwegian Getaway, hace su primera escala en Motril, se trata de un buque de 326 m. de eslora, la segunda más grande de la temporada, de la compañía Norwegian Cruise Line (NCL), consignado por el agente local SALG Grupo López Guillen, que partió del puerto italiano de Citavitavecchia, con escalas en los puertos de Livorno, Vilefrance (Francia), Ibiza, Motril, Cádiz y culmina su travesía en Lisboa.

 

El Norwegian Getaway combina las mejores comodidades que Norwegian puede ofrecer con destinos inolvidables. Pasea por The Waterfront, un innovador paseo al aire libre, el primero del sector, diseñado para que los pasajeros disfruten del mar como en ninguna otra línea de cruceros. Además, cuenta con 20 opciones de restaurantes e instalaciones tan espectaculares como un parque acuático a bordo, con cinco toboganes y tres niveles de actividades llenas de acción en el complejo deportivo, así como musicales de Broadway y una zona de relax y spa. Un buque de crucero renovado por completo en el 2020.

 

El buque trae una ocupación del 100 % de pasaje y tripulación, viajando a bordo, 4.769 pasajeros y 1.599 tripulantes, siendo por tanto el buque más multitudinario de su historia.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José Garcia Fuentes, ha mostrado su satisfacción por la llegada de este “imponente” barco que por primera vez hace escala en Motril, ya en otra ocasión nos había acompañado el Norwegian Epic de la misma compañía y que fue todo un revulsivo para Motril y su costa. En esta ocasión la influencia será mayor, puesto que van a ser 4.393 personas, las que se quedarán en el destino de proximidad. “La llegada de cruceros supone un importante crecimiento para nuestra economía por todo lo que genera en el sector servicios, comercio y hostelería. Desde la Autoridad Portuaria hemos coordinado esta llegada con el Ayuntamiento de Motril para atender las demandas del sector, para que buques de este calado repitan nuestro destino”.

 

La responsable de Promoción Turística del Ayuntamiento de Motril, María Ángeles Escámez, ha señalado “hoy tenemos un gran crucero en Motril, tenemos que trabajar por esta industria que genera un enorme beneficio a nuestra ciudad y a todo el sector del turismo. Hoy tenemos a disposición en la Oficina de Turismo a ocho técnicos que están trabajando para ofertar un sin fin de excursiones para que los cruceristas disfruten de nuestra ciudad y se vayan con un buen sabor de boca”.

 

Por su parte, José Manuel Tapia, secretario general de la Delegación de Turismo de Granada ha destacado el gran apoyo que se le debe dar al turismo de cruceros “ya que luchan contra la estacionalidad y este tipo de buques irradia su efecto en Motril y sobre las comarcas próximas, así como la capital. Estamos contentos del crecimiento del Puerto de Motril, que sigue aportando turistas en este sector con datos muy positivos”.  

 

Como en cada primera visita al Puerto, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril hizo entrega de la metopa al capitán de barco e hicieron un recorrido por el mismo. Además, Motril Port y el turoperador Intercruise han organizado un Fam Trip con la colaboración del Ayuntamiento de Motril, delegación de Promoción Turística y delegación de Patrimonio Industrial Azucarero; Ayuntamiento de Almuñécar- La Herradura, Patronato de Turismo y delegación de Cultura; Ayuntamiento de Salobreña y delegación de Turismo para mostrarles y promocionar los recursos turísticos de la Costa Tropical.

 

En Motril visitarán la ciudad, la Bodega de Ron Montero y la Fábrica del Pilar, mostrándole nuestro rico patrimonio vinculado a la caña de azúcar. En Salobreña, harán un recorrido por el casco antiguo y disfrutarán de las vistas que ofrece la zona, y en Almuñécar, visitarán sus recursos históricos y patrimoniales y turísticos del centro de la ciudad, con visita al Parque del Majuelo y el Castillo de San Miguel.

 

Tanto el sector servicios, como la Asociación de Comerciantes, las asociaciones del taxi, la Asociación de Chiringuitos y la Cámara de Comercio se han unido a esta “alianza” para ofrecer la mejor imagen de todo lo que Motril, la Costa Tropical y la provincia de Granada pueden ofrecer.

 

Los tráficos de mercancías del Puerto de Motril crecen en un 22,4% en el - Noticia Puerto de motril

El puerto que más ha crecido porcentualmente de todo el sistema portuario es el de la provincia de Granada con un incremento del 22,4 %.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José Garcia Fuentes, ha destacado el “gran esfuerzo” realizado por el Puerto de Motril que preside, la lista de crecimiento en el tráfico de mercancías de España “el primer semestre de 2023 demuestra el trabajo comercial y desarrollo de los nuevos tráficos que se están impulsando en los últimos años. El incremento en los tráficos de mercancías en el primer semestre ha supuesto un crecimiento de unas 250.000 toneladas más que el pasado año. A pesar de la tendencia negativa de la media de los puertos españoles el de Motril ha experimentado el mayor crecimiento del sistema portuario.

 

De esta manera, en el primer semestre de 2023 en comparación al pasado año la dársena motrileña se convierte en el primer puerto español que más crece porcentualmente, seguido Santander con 11,6% y en Andalucía Cádiz que ha crecido un 3,8%.

 

Cabe destacar, que en general los puertos españoles han decrecido en un 4%, a pesar de esta situación Motril tiene un crecimiento positivo que viene principalmente de las mercancías generales que un ocupa un alza del 305%, pasando de las 37 mil toneladas de 2022, a las 313 mil de 2023. Se trata de mercancías generales relacionadas con intercambios comerciales especialmente con Marruecos; en los graneles sólidos, experimenta un crecimiento importante cerca del 5% gracias a los sectores mineros de la provincia de Granada y del crecimiento de Andalucía en los sectores estratégicos, en cuanto a gránales líquidos se mantiene igual que el pasado año. En relación con los tráficos Ro-Ro el incremento es de 1192% y el Ro-Ro de remolques en un 1043%.

 

Con respecto al número de buques hemos pasado de 254 a 468 con un incremento del 85%, le sigue Vigo con el 22%.  En cuanto a los cruceros hemos crecido un 65% y en pasajeros total un 117% de los cuales las líneas regulares representan el 85% y en número de crucerista una subida espectacular del 423%.

 

El Puerto de Motril y el Real Club Náutico por segundo año consecutivo - Noticia Puerto de motril

 

Los Premios Sirenita 2023 cumplen 17 años desde su creación, esta es la segunda edición de la unión consolidada entre la Autoridad Portuaria de Motril y el Real Club Náutico de Motril, que trabajan de forma conjunta para llevar a cabo estos importantes premios que destacan a personas y colectivos que han tenido y tienen una gran trayectoria social, humanitaria, de seguridad, así como profesional llevando por bandera nuestra Costa Tropical y la provincia de Granada.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha señalado “la gran consolidación de estos premios” que este año, como novedad, se celebrarán a pie del muelle de poniente caracterizado por el espejo del mar de fondo, y con la vista en el horizonte del Club Náutico, el muelle de poniente, la terminal marítima y la bocana.

 

El presidente de Real Club Náutico de Motril, Antonio Gutierrez Maldonado, ha manifestado su gran satisfacción por la unión con el Puerto de Motril desde el pasado año para celebrar estos importantes premios como despedida al verano.

 

Este año se hará entrega de seis premios una vez reunida la comisión evaluadora conformada por miembros de la Autoridad Portuaria de Motril y el Real Club Náutico que de forma unánime han decidido quienes serán los Premios Sirenita 2023.

 

 

 

 

Premios Sirenita 2023

 

Beatriz Peñalver, gran diseñadora de moda sexitana, que en poco más de una década ha logrado abrirse hueco en el mundo de la moda con sus creaciones

 Hoy día su marca desfila en la Semana de la Moda de Nueva York, las pasarelas de París, o la Mercedes Benz Fashion Week. También conquista a celebrities como París Hilton y ha sido finalista del concurso ‘Who´s on next’ que organiza Vogue. Frescura, originalidad y estilo son las señas de identidad de esta vecina de la Costa que sigue trabajando desde aquí para vestir a mujeres de todo el mundo.

 

 D Fernando Ramos Corona, Capitán Marítimo. 

Es el responsable de las aguas de la provincia y de todo cuanto acontece en ellas. Son ya 10 años lo que lleva este gaditano de nacimiento y motrileño de adopción al frente de Capitanía Marítima. Entre sus competencias se encuentran la regulación del tráfico marítimo, la seguridad en las aguas, el rescate de inmigrantes, o la lucha contra la contaminación, entre otras.

 

Alejandro Hamlyn López –Tapia, presidente ejecutivo DBA Grupo Hafesa

 

Esta compañía ubicada en el Puerto de Motril, de capital 100% español, se encarga de la adquisición, almacenamiento, comercialización y distribución de productos petrolíferos. Al frente de esta empresa está Alejandro Hamlyn López Tapia, su presidente y fundador, que ha convertido a Hafesa en uno de los más importantes operadores petrolíferos de nuestro país.

 

Juan de Dios Piedra Comisario jefe Provincial de la Policía Nacional

 

Casi 30 años de servicio avalan a Juan de Dios Piedra. El año pasado fue nombrado comisario jefe provincial de la Policía Nacional en Granada. Inició su carrera en el cuerpo en 1994 cuando ingresó en la Academia de Ávila. Está muy vinculado con la Costa Tropical donde ha estado afincado como jefe de la Comisaría Local de Motril los últimos cuatro años hasta su reciente ascenso a Comisario jefe Provincial de Granada, con responsabilidad también de Motril.

 

José Miguel Perez Juárez, presidente de la Asociación Aeronáutica Andaluza Orión.

 

El gran responsable del Festival Aéreo Internacional Ciudad de Motril. Una cita que se inició en el año 2006, como una pequeña exhibición de helicópteros de rescate en el helipuerto de la ciudad. Desde entonces, se han celebrado diecisiete ediciones. En la última edición, el pasado 11 de junio más de 150.000 personas disfrutaron de los ejercicios de los aviones y helicópteros tanto civiles como militares de España, Francia, Reino Unido, Bélgica y Eslovenia.

 

Francisco Hernández Oliveros, Cirujano pediátrico Hospital del la Paz de Madrid.

 

Médico motrileño, es una de las grandes eminencias de la medicina al realizar el primer trasplante de intestino en asistolia a una niña de 13 meses llamada Emma o el caso de Yassine, un niño de 15 años con fallo intestinal que también se sometió a un procedimiento original e innovador a nivel mundial para evitar el rechazo de órganos.  Estudió en la Universidad de Granada y su primer mentor fue Salvador Broncano, pediatra que abrió el Hospital comarcal de Motril.

 

Los Premios Sirenita 2023 se celebrarán el próximo 25 de agosto a las 21:00 horas en el muelle de Poniente.

 

El crucero Norwegian Gem hace su primera escala en el Puerto de Motril

Este sábado ha llegado al Puerto de Motril el crucero Norwegian Gem para hacer su primera escala en la dársena motrileña.  Consignado por la empresa local S.A López Guillén, este crucero, de 294 metros de eslora y con una capacidad máxima de 2.394 pasajeros y 1.046 tripulantes, es propiedad de la compañía naviera Norwegian Cruise Line.  Remodelado en 2020 este flamante barco cuenta con diversos restaurantes, bares, espectaculares salones, bolos, gimnasio y zona de spa, cuenta, además, con diversas opciones gastronómicas y lujosas y amplias habitaciones.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, acompañado del delegado territorial de Turismo en Granada, Fernando Egea, la teniente de alcalde y concejal de Formación, Empleo y Promoción Turística, Mari Ángeles Escámez, y José Miguel Peña, teniente de alcalde y edil de Relaciones Institucionales, Seguridad Ciudadana, Movilidad y Playas, ha hecho entrega de una metopa al capitán del buque.  García Fuentes ha hecho referencia al “espectacular año” que está experimentado el Puerto de Motril en materia de cruceros: “en cifras totales, 2023 es el año de los cruceros en nuestro puerto, con un fuerte incremento en la previsión de pasajeros y de escalas.  Estamos en un crecimiento importante del 683% en pasajeros y 66,6% en escalas.  Esto se debe a la importante labor comercial en la que hemos venido trabajando para realzar las maravillas de nuestro destino y la provincia de Granada”.

 

El delegado territorial de Turismo en Granada, Fernando Egea, ha destacado las posibilidades que ofrecen los cruceros para del destino de la provincia, mientras que la teniente de alcalde del Ayuntamiento de Motril, Mari Ángeles Escámez, ha ofrecido la colaboración del municipio para seguir fomentando la llegada de buques de este tipo al puerto.

Estrategia

Las navieras de lujo y premium representan el 64,28 % de las escalas del puerto, con una fidelización del 55,5%, datos que consolidan la estrategia del puerto Boutique sostenible. Por primera vez, los grandes buques con más de 2.000 pasajeros a bordo representan 35,71% de las escalas del puerto con un aumento del 400% respecto al 2022.

 

El Norwegian Gem zarpó desde la ciudad italiana de Civitavecchia y tendrá como itinerario Cannes, St Tropez, Barcelona, Ibiza, Motril, Cádiz, Lisboa, Porto, Gijón, Bilbao.

 

Llega al Puerto de Motril el segundo crucero en 48 horas en la mejor temporada - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha recibido un segundo crucero en cuarenta y ocho horas y el cuarto previsto para el mes de septiembre.  Se trata del lujoso Sirena, de la compañía naviera Oceanía Cruises, por el que sus ocupantes han pagado entre 4.000 y 11.000 euros por realizar un itinerario de diez días que le han llevado a ciudades como Barcelona, Alicante y Motril, para continuar por Arrecife, Tenerife, Gran Canaria, Tánger y Lisboa.  La propia naviera se refiere a estos puertos en su web como “atractivos y deseables del mundo”.

        

A bordo del Sirena viajan 653 pasajeros, mayoritariamente estadounidenses, de los que más de 200 y un centenar de tripulantes han podido subir a visitar la ciudad de Motril en los dos autobuses lanzadera que de forma gratuita han funcionado durante su estancia en el puerto.  Además, la oficina local de Turismo ha habilitado un punto de información en el interior del buque. 

 

Por otra parte, desde el Puerto de Motril han partido numerosas excursiones a Granada, Alhambra, Alpujarras, Almuñécar, Vélez de Benaudalla, Salobreña, Cuevas de Nerja y Málaga.  El crucero Sirena de 181 metros de eslora ha sido consignado por SA López Guillén.

 

 

Mejor temporada

Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “estamos ante un año récord de pasajeros, duplicando la mejor temporada hasta le fecha”.  García Fuentes destaca los “beneficios para el destino” y apela a seguir en la “senda de la colaboración entre las administraciones públicas y el tejido comercial”.

        

La previsión para esta temporada arroja cifras que superan los 37.000 cruceristas y 25 escalas, siendo el mes de octubre, con siete barcos, el más numeroso del año.  La temporada en el Puerto de Motril se inició en abril y finalizará en diciembre.

Las navieras de lujo y premium representan el 64,28 % de las escalas del puerto, con una fidelización del 55,5%, datos que consolidad la estrategia del puerto boutique sostenible. Por primera vez, los grandes buques con más de 2.000 pasajeros a bordo representan 35,71% de las escalas del puerto con un aumento del 400% respecto al 2022.

 

 

 

 

El Puerto de Motril celebra una veintena de reuniones en la feria de cruceros de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril participa esta semana en la Seatrade Cruise de Hamburgo, la feria de cruceros más importante de Europa que vuelve tras cuatro años suspendida por la pandemia.  La delegación del puerto granadino, encabezada por su presidente, José García Fuentes, ha programado una veintena de reuniones con ejecutivos de navieras, turoperadores especializados y agentes portuarios, para darles a conocer el proyecto Green Tour Motril Port.  “Se trata de una estrategia, medioambientalmente sostenible, ligada al destino Motril-Granada-Jaén, poco saturado y de gran valor añadido que se sustenta en la excelencia, la variedad de contrastes y en una enorme riqueza.  El resultado del proyecto ha sido una oferta turística vía marítima basada en veinte excursiones con criterios de sostenibilidad en espacios y paisajes naturales”, ha indicado García Fuentes, quien ha añadido que “la estrategia diseñada se complementa con un puerto seguro y sostenible”.  En ese sentido se ha referido a iniciativas llevadas a cabo para alcanzar la eficiencia energética, mejorar la calidad del agua, la descarbonización de los barcos, reducción de emisiones y valoración de los residuos. 

 

El Puerto de Motril, que ostenta la vicepresidencia de Suncruise, participará en la presentación del Congreso Internacional de Cruceros de Andalucía (CITCA) previsto en Cádiz el próximo mes de octubre y de la Seatrade Med que se celebrará en Málaga el año que viene.  Además, ha asistido a la cumbre Puertos y Destinos de CLIA, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros. 

 

 

Datos

A la Seatrade Cruise Europa asisten 300 ejecutivos de veinte navieras de cruceros y están representados 40 países en 250 expositores.  El Puerto de Motril está doblemente representado a través de Suncruise Andalucía y Puertos del Estado.

 

         El Puerto de Motril ha llegado a Hamburgo después de cosechar unos datos magníficos el primer semestre del año, en el que los pasajeros de cruceros se han incrementado un 683% (15.942) y un 66,6% el número de escalas (10) respecto al mismo periodo del año pasado.

 

 

El PIF del Puerto de Motril avanza hacia una importante transformación por el - Noticia Puerto de motril

El gestor del Punto de Inspección Fronteriza de Motril (PIF) ha solicitado a la Autoridad Portuaria la ampliación de las instalaciones actuales para adaptarse a las necesidades derivadas de la incorporación de nuevos inspectores, concretamente de Sanidad Exterior, Sanidad Vegetal y un veterinario. Con la habilitación de este último profesional será posible la entrada de mascotas de terceros países a través del Puerto de Motril, “dando respuesta a una demanda largamente ansiada por los usuarios de las líneas marítimas regulares de pasajeros”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes. La inversión por parte del gestor del PIF asciende a 150.000 euros.

 

Además, el Puerto de Motril ha conseguido una jefatura de Sanidad Exterior, hasta ahora dependiente de Málaga, operativa desde el pasado 1 de septiembre, que se une a la de Sanidad Vegetal que ya existía. “Ambas jefaturas cuentan con sus respectivos inspectores asociados, consolidando la plantilla del PIF del Puerto de Motril”. 

 

Origen animal

Por otra parte, el Puerto de Motril ha iniciado con el ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación el procedimiento para obtener la correspondiente certificación para el tráfico de productos de origen animal, tanto para consumo humano como para consumo no humano.  Para ello, ha redactado un anteproyecto que supondrá una inversión de 1,5 millones de euros para la construcción de las instalaciones que se requieren, léase cámaras de refrigeración y muelles, y que duplicarán las existentes.

“La incorporación de nuevos servicios asociados a las líneas marítimas con terceros países supondrá que el Puerto de Motril va a crecer de una forma progresiva y ordenada, garantizando que el paso de las mercancías sea rápido y eficiente para mantener los altos estándares de calidad que deben ofrecer estos puntos de inspección”.

 

El PIF del Puerto de Motril está gestionado por la UTE que forman Transportes Darago y Viajes Lentejí.

 

 

La Operación Paso del Estrecho cierra 2023 con 129.743 pasajeros en el Puerto - Noticia Puerto de motril

La Operación Paso del Estrecho 2023 ha finalizado con 129.743 pasajeros en el Puerto de Motril, un 33,3% más que en 2022. Tras el cierre de esta edición, se ha registrado un total de 33.128 vehículos (un 44,2% más que el año pasado) han cruzado el Estrecho de forma fluida y segura en el mayor movimiento de personas entre dos continentes a lo largo de tres meses. Además, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias del Ministerio del Interior ha coordinado un total de 325 rotaciones de barcos.


Se trata de la operación más compleja y singular que tiene lugar entre dos continentes y que, desde su inicio el día 15 de junio, hasta su finalización el pasado día 15 de septiembre, se ha desarrollado de manera fluida y sin incidentes.
Respecto al tráfico de vehículos en los diferentes puertos, el Puerto de Motril se coloca así en la cuarta posición en número de viajeros de las siete dársenas de todo el país que participan en esta OPE 2023. En primera posición estaría Algeciras, le siguen Almería, Tarifa, Motril, Málaga, Alicante. 

y Valencia. En la suma de los nueve puertos, han operado más de 34 buques.
La subdelegada del Gobierno, Inmaculada López Calahorro ha querido manifestar su satisfacción y dar la enhorabuena “a todo el dispositivo que ha trabajado a pleno rendimiento y en el que han participado personal tanto de la Autoridad Portuaria de Motril como de Protección Civil, Policía Nacional, Guardia Civil, Cruz Roja, Ministerio de Sanidad y Autoridad Marítima, que ha permitido que esta OPE 2023 se haya desarrollado con absoluta normalidad y sin incidentes reseñables en la provincia de Granada”.


El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha valorado el buen funcionamiento del dispositivo, “gracias al buen trabajo desarrollado por el personal del puerto y las navieras”. García Fuentes ha puesto en valor las infraestructuras puestas en marcha para facilitar el paso y el tránsito de los usuarios de la OPE.


El cómputo final de la Fase de Salida de la OPE 2023 en el Puerto de Motril, es de 65.376 pasajeros, un 36,5% superior al dato de 2022; y 16.765 vehículos, un 43,5% superior a 2022.
Respecto a la Fase de Retorno de la OPE 2023 es de 64.367 pasajeros, un 30,2% superior a 2022; y 16.363 vehículos, que representa un ascenso del 45% respecto a 2022.


Durante la OPE 2023, son cuatro las líneas de pasajeros que han operado con el Norte de África, que conecta con Alhucemas, Melilla, Nador y Tánger, que crece con respecto a 2022, cuando no se ofertaba la línea Motril-Tánger.
En el ámbito socio-sanitario, dada la calidad de los servicios prestados en las instalaciones portuarias, el dispositivo llevado a cabo se ha desarrollado con absoluta normalidad. Se han contabilizado 23 atenciones sanitarias, que han sido mayoritariamente de carácter banal y 300 sociales, fundamentalmente solicitudes de información

El Puerto de Motril mantiene relaciones comerciales con un centenar de puertos - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril es una ventana abierta al mundo y a la generación de economía y empleo como lo demuestran las relaciones comerciales establecidas con diferentes puertos y países. Solo el año pasado, por los muelles de la dársena motrileña pasaron mercancías con destino o procedentes de 106 puertos de lugares tan dispares como Brasil, Dinamarca, Egipto, Chile, EEUU, China y Ghana, entre otros, a donde se exportaron o importaron productos como eólicos, abonos o mineral de yeso. Este 2023, y hasta la fecha, la cifra se asemeja a 2022.

 

Son relaciones comerciales a través del transporte marítimo conocido con las siglas TRAMP y cuyos barcos transportan mercancías fraccionadas que no tienen que ceñirse a un determinado programa de itinerario entre los distintos puertos del mundo, sino que se rigen por el mercado de cargas. También está el transporte regular, en el caso del Puerto de Motril a través de las líneas marítimas con Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger-Med con mercancías destinadas al textil, automoción y construcción.

 

De las relaciones comerciales establecidas se comprueba que los puertos de la fachada atlántica que conectan con Europa hacen con la dársena motrileña tráficos compartidos. No ocurre lo mismo con los del Mediterráneo, donde Motril es origen y destino de las mercancías.

 

 

Sostenibilidad

Dentro de la política de sostenibilidad medioambiental que rige la gestión de la Autoridad Portuaria, su presidente, José García Fuentes, ha señalado “la estrategia para potenciar el transporte marítimo de corta distancia (Short Sea Shipping) con los principales puertos de Alemania, Francia Italia, tal y como aconseja la Unión Europea en su agenda 2030”. Ahí también se incluyen los españoles, como Algeciras, Tarragona o Gijón.

El crucero Norwegian Gem hace su segunda escala en el Puerto de Motril en un mes

El crucero Norwegian Gem ha hecho su segunda escala en el Puerto de Motril en un mes. Consignado por la empresa local SALG López Guillén S.A, este increíble buque, de 294 metros y con una capacidad máxima de 2.394 pasajeros y 1.046 tripulantes, es propiedad de la compañía naviera Norwegian Cruise Line. Del total de pasajeros y tripulantes a bordo más de 2.000 han podido visitar Motril y su centro comercial gracias a los autobuses lanzadora que de forma gratuita han conectado el muelle Dique con la ciudad.

 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha hecho referencia al “espectacular año” que está experimentado el Puerto de Motril en materia de cruceros: “en cifras totales, 2023 es el año de los cruceros en nuestro puerto, con un fuerte incremento en la previsión de pasajeros y de escalas. Estamos en un crecimiento importante del 683% en pasajeros y 66,6% en escalas. Esto se debe a la importante labor comercial en la que hemos venido trabajando para realzar las maravillas de nuestro destino y la provincia de Granada”.

 

Las navieras de lujo y premium representan el 64,28 % de las escalas del puerto, con una fidelización del 55,5%, datos que consolidan la estrategia del puerto Boutique sostenible. Por primera vez, los grandes buques con más de 2.000 pasajeros a bordo representan 35,71% de las escalas del puerto con un aumento del 400% respecto al 2022.

 

El Norwegian Gem fue remodelado en 2020 y cuenta con diversos restaurantes, bares, espectaculares salones, bolos, gimnasio y zona de spa, cuenta, además, con diversas opciones gastronómicas y lujosas y amplias habitaciones. Procedente de Gibraltar, el buque continuará rumbo a Ibiza.

La comisión Puerto de Motril y Ayuntamiento avanza en la coordinación y - Noticia Puerto de motril

La comisión Puerto de Motril-Ayuntamiento, formada por representantes políticos y técnicos de ambas instituciones, se ha reunido para analizar el desarrollo de la actual campaña de cruceros y avanzar en la planificación y organización de la próxima.  Para la temporada 2024 está previsto que lleguen 55.119 pasajeros y 24.857 tripulantes a bordo de 37 buques, mientras que al término de la actual se prevén 36.279 pasajeros, 17.050 tripulantes y 25 escalas.

 

“Motril está experimentando una evolución realmente espectacular en materia de turismo de cruceros por lo que debemos estar preparados para que se abran oportunidades en el comercio, la hostelería y los servicios turísticos en general. Queremos que Motril se convierta en una ciudad de destino para los cruceristas”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

        

         La alcaldesa de Motril, Luisa María García Chamorro, también se ha referido a los datos de pasajeros de esta temporada y su repercusión en la economía local.  En ese sentido, ha indicado que “las reuniones de la comisión puerto-ciudad son importantes para la coordinación de los intereses generales de la ciudad que, en definitiva, son los que nos mueven”.   

 

Durante la comisión, las partes han avanzado en el desarrollo y puesta en valor de los diferentes recursos turísticos de la ciudad vinculados a la caña de azúcar, la creación de un folleto promocional sobre el comercio local y la oferta de sol y playa. 

 

 

 

El Puerto de Motril, uno de los primeros de España y Europa en recibir la - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha recibido un nuevo crucero, aunque no uno cualquiera. Se trata del Norwegian Viva, el barco más moderno y el último de la flota de Norwegian Cruise Line. Con cerca de 300 metros de eslora (una de las mayores que han atracado en la dársena motrileña) el buque lleva navegando escasamente mes y medio, siendo Motril uno de los primeros puertos españoles y europeos a los que llega tras su estreno, el pasado 10 de agosto. Con tal motivo, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha hecho entrega al capitán del barco de una metopa.

 

El Norwegian Viva, consignado por el agente local S.A López Guillén, ha llegado a Motril con 3.254 pasajeros, su capacidad máxima, y 1.490 tripulantes. Del total, 2.600 han podido visitar Motril a bordo de los 12 autobuses lanzadera que, de forma gratuita, han conectado el muelle Dique con el centro de la ciudad.

 

“El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha señalado que “es importante la apuesta por buques de gran capacidad porque reportan mayores beneficios, tal y como demuestra el altísimo porcentaje de pasajeros que ha visita Motril y su comercio”. Los grandes buques con más de 2.000 pasajeros a bordo representan 35,71% de las escalas del puerto con un aumento del 400% respecto al 2022.

 

El Puerto de Motril está viviendo un año récord de pasajeros, duplicando la mejor temporada hasta le fecha. La previsión esta arroja cifras que superan los 36.279 cruceristas, 17.050 tripulantes y 25 escalas. La temporada en el Puerto de Motril se inició en abril y finalizará en diciembre. Para la próxima se prevé que lleguen 55.119 pasajeros y 24.857 tripulantes a bordo de 37 buques.

 

Servicios a bordo

Una pista de karting de tres plantas, un spa con varias saunas, restaurantes de todo el mundo, dos toboganes de caída libre, una zona de juegos infantiles y otra de recreativos con minigolf o una sala con juegos de realidad virtual para los adolescentes, son algunos de los servicios que da el Norwegian Viva a sus pasajeros.

 

El Norwegian Viva ha llegado al Puerto de Motril procedente de Palma de Mallorca y continuará su recorrido por Cádiz para finalizar en Lisboa. Ya ha visitado Roma, Florencia, Niza, Mónaco, Barcelona e Ibiza.

Octubre se estrena con un crucero de lujo, un mes en el que se espera la llegada - Noticia Puerto de motril

El mes de octubre se ha estrenado en el Puerto de Motril con la llegada del crucero de lujo Seven Seas Navigator, de la compañía naviera Regent Seven Seas Cruises, con 464 pasajeros, procedentes de Estados Unidos, Canadá y Francia, y 356 tripulantes.

 

Se trata de un barco orientado a la navegación tradicional con una calidad propia de un 6 estrellas, “dotado de amplias cubiertas exteriores para socializar o simplemente descansar”, según la propia compañía propietaria del buque. El Seven Seas Navigator cuenta con una decoración que mezcla atemporalidad y toques de modernidad con suites que van desde los 23 metros cuadrados a los 112 de la Máster Suite.

 

De 172 metros de eslora y consignado por el agente local S.A López Guillén, el Seven Seas Navigator continuará su recorrido por Alicante, Mahón, Italia y Malta.

 

 

Mes de octubre

El mes de octubre, con siete escalas, es el más numeroso de la temporada en el Puerto de Motril. Un año en el que se prevé la llegada de 36.700 pasajeros, 17.000 tripulantes y 28 escalas.

 

Al Seven Seas Navigator se suman el Seven Seas Splendor, Norwegian Prima, Royal Clipper, Star Clipper, Star Flyer y Norwegian Dawn.

 

El Puerto de Motril consigue financiación para el proyecto del nuevo edificio - Noticia Puerto de motril

La Comisión de Distribución del Fondo de Compensación Interportuario de Puertos del Estado, reunida en Madrid, ha aprobado una asignación de 1.658.000 euros para la ejecución de las nuevas dependencias de los servicios Fiscal y Marítimo de la Guardia Civil en el Puerto de Motril, hasta ahora diseminadas por distintos lugares del recinto portuario.

 

El proyecto, que se ejecutará sobre un solar de 1.271 metros cuadrados distribuidos en tres plantas, se sitúa junto al acceso Este y frente a la futura zona de control de las líneas regulares marítimas con el norte de África. Incluido dentro del MásterPlan-Motril Puerto Abierto, su objetivo es armonizar la actividad comercial y aduanera.

 

“El nuevo edificio se planifica como parte de un proyecto mayor en el que se consigue una reordenación general del Puerto para favorecer los accesos al muelle pesquero, mejorando su accesibilidad y seguridad, al hacerlos exclusivos y evitando el cruce de viales”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

El nuevo cuartel de la Guardia Civil dispondrá de despachos, oficinas, salas de reuniones, vestuarios, comedor y aseos, entre otras dependencias. Estará dotado, además, de paneles fotovoltaicos para hacerlo medioambientalmente sostenible.

 

La Comisión del Fondo de Compensación Interportuario ha aprobado la propuesta definitiva de distribución para 2023 y la propuesta inicial de distribución del Fondo para 2024 donde se ha acordado repartir 36,1 millones de euros. Además, se ha aprobado mantener el mismo porcentaje del 5% de aportación de las Autoridades Portuarias al Fondo para 2024, excepto para Baleares, Canarias, Ceuta, Melilla y Sevilla que será el 2,5%, incluyendo el 1% adicional para Puertos 4.0.

El Puerto de Motril, presente en la Fruit de Madrid para conocer y ofrecer los - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, presente esta semana en la Fruit Attraction de Madrid, va a mantener encuentros con la Asociación de Cooperativas y Alhondiguistas de la provincia de Granada para conocer sus necesidades, tanto de exportación como de importación. 

 

“La idea es ver qué productos son susceptibles de exportación para mejorar la logística de sus productos y ofrecerles los servicios del Puerto de Motril, como las líneas marítimas regulares con el Norte de África, el transporte de mercancías refrigeradas, el Punto de Control Fronterizo y las nuevas concesiones administrativas que se van a otorgar para el sector hortofrutícola y del frio”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

 

También, vinculado al sector, el Puerto de Motril mantendrá reuniones con los exportadores de abono con los que trabaja (Transgranada y Herogra) para analizar sus necesidades logísticas y de almacenamiento.

 

Hasta el pasado mes de septiembre, por el Puerto de Motril habían pasado 142.730 toneladas de productos hortofrutícolas a bordo de 7.960 camiones.

 

Las siete autoridades portuarias de Andalucía se reúnen para poner en marcha - Noticia Puerto de motril

Las siete autoridades portuarias situadas en Andalucía han mantenido hoy una reunión con el consejero de Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa, Antonio Sanz, y el de Universidad, Investigación e Innovación, José Carlos Gómez, en el Salón del Consejo de la Puerto de Sevilla, que ha ejercido como anfitrión. El encuentro, al que han asistido los presidentes de las autoridades portuarias de la Bahía de Algeciras, la Bahía de Cádiz, Almería, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla, ha servido para coordinar las actuaciones conjuntas en materia de economía, descarbonización e infraestructuras que gestionan dichas entidades.


En este sentido, el consejero de Universidad, José Carlos Gómez, ha presentado el proyecto para la realización de un estudio sobre el impacto económico de los puertos de interés general del Estado en el territorio andaluz. Un documento que servirá para “conocer de una forma rigurosa el efecto positivo que tienen los puertos andaluces sobre la Comunidad Autónoma”, ha comentado el consejero José Carlos Gómez ante los presidentes de todas las autoridades portuarias de Andalucía. Igualmente, la Consejería de Universidad, Investigación e Innovación ha trasladado la necesidad de establecer un acuerdo de colaboración para impulsar la formación específica en el ámbito portuario, "tanto la de orden universitario como de Formación Profesional".

La descarbonización de los puertos también ha sido otro de los temas más importantes de los tratados hoy en la reunión mantenida en la sede de la Autoridad Portuaria de Sevilla. Así, se ha trasladado la preocupación de los puertos andaluces de interés general, por el efecto que pueda tener sobre la competitividad en el tráfico del Estrecho “si este asunto no se aborda de manera global”, competitividad y mercado en el tráfico del Estrecho de Gibraltar.

En cuanto a la próxima reforma de la red transeuropea de corredores se ha anunciado que el documento "estará listo para el primer trimestre del 2024". Las modificaciones ya han pasado el trámite de la Comisión Europea y el Parlamento Europeo y el texto se encuentra ahora mismo en los trílogos previos a la aprobación final. Un asunto que será abordado en la próxima reunión de la Red Transeuropea de Transportes de la Comisión Europea, que tendrá lugar en Algeciras los días 21 y 22 de noviembre.

Por último, también se ha tratado la organización del próximo Congreso Internacional de Turismo de Cruceros (CITCA) que se celebrará en Cádiz los días 19 y 20 octubre. Un evento organizado por la asociación Suncruise Andalucía, compuesta por las siete autoridades portuarias de la región, más la de Ceuta y la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, y que tiene como objetivo fomentar el territorio andaluz como destino para este segmento turístico y para la práctica de la náutica deportiva.

Encuentro Europa Press Andalucía

Previamente a la reunión de las siete autoridades portuarias en Sevilla, se ha organizado en la Fundación Cajasol, organizado por la agencia Europa Press, un desayuno informativo con la presencia tanto de todos los puertos andaluces como de la Junta de Andalucía, a través de los consejeros de la Presidencia, Antonio Sanz, y de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, Ramón Fernández-Pacheco. Este encuentro ha servido para remarcar el impacto que los puertos de interés ubicados en Andalucía tienen para la economía regional.

Llega al Puerto de Motril el segundo crucero de los seis programados para - Noticia Puerto de motril

Llega al Puerto de Motril el crucero Seven Seas Splendor, el segundo que atraca esta semana y también el segundo de los seis que se esperan este mes de octubre.  Se trata un buque de lujo con 799 pasajeros, en su gran mayoría estadounidenses y canadienses, y 548 tripulantes, “dispuestos a descubrir y conocer el destino, empezando por la ciudad de Motril”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que ha desvelado que “más de medio millar ha utilizado el servicio gratuito de autobús dispuesto en el muelle Dique para visitar el centro comercial e histórico de la ciudad”.  Otros tantos han realizado excursiones a Salobreña, Vélez de Benaudalla, Almuñécar, Nerja, Frigiliana, Granada y Málaga. 

 

El Seven Seas Splendor, que a Motril ha llegado con su capacidad máxima (779 pasajeros) y consignado por el agente local S.A López Guillén, inició su recorrido en el puerto de Southampton (Reino Unido) para continuar por Burdeos, A Coruña, Oporto, Lisboa, Gibraltar, Alicante, próximo puerto después de Motril, Palma de Mallorca y Tarragona.

        

El buque, construido en 2020, es propiedad de la compañía naviera Regent Seven Seas Cruises, tiene una eslora de 224 metros y un GT de 55.000 toneladas. 

 

 

Colaboración Puerto-Ciudad

Fruto de la colaboración entre el puerto y la ciudad, personal del Ayuntamiento ha ofrecido información a los pasajeros que la han demandado a bordo del buque y el próximo lunes, con motivo de la llegada del Norwegian Prima, abrirán los museos locales para los cruceristas y tripulantes que quieran visitarlos.  

 

Al Seven Seas Splendor se suman en los próximos días el Norwegian Prima, Royal Clipper, Star Clipper, Star Flyer y Norwegian Dawn. Recordar que la previsión esta temporada en el Puerto de Motril es prevé la llegada de 36.700 pasajeros, 17.000 tripulantes y 28 escalas.

 

Un nuevo crucero de gran capacidad llega al Puerto de Motril con más de 3.000 - Noticia Puerto de motril

Un nuevo crucero de gran capacidad ha atracado en el Puerto de Motril: El Norwegian Prima. Entró en servicio en agosto de 2022 y es el primero de los seis barcos de la clase Prima en la flota de la naviera Norwegian Cruise Line. Al Puerto de Motril ha llegado con 3.162 pasajeros y 1.467 tripulantes. Se calcula que cerca de 3.000 de sus ocupantes han podido subir de forma gratuita a la ciudad en los diez autobuses lanzadera despuestos en el muelle Dique desde primera hora de la mañana. El resto, hasta completar el total de pasajeros, ha salido de excursión a diferentes lugares de la provincia de Granada y de la vecina Málaga.

“Este crucero, cuyo casco lo hace más aerodinámico, cuenta con amplios espacios abiertos para ofrecer las mejores vistas mientras navega. De igual manera, el concepto abierto de su popa ha permitido duplicar el espacio al aire libre, permitiendo así una panorámica de 360°, dando la oportunidad de acercarse más al océano”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, de este buque

El itinerario del Norwegian Prima se inició en el puerto inglés de Southampton para continuar por Francia, Portugal, Cádiz, Ibiza, próximo puerto después de Motril, Palma de Mallorca, Valencia y Barcelona.

Consignado por el agente local S.A López Guillén, el buque tiene una eslora de 294 metros, un calado máximo de 8,6 metros y un GT de 142.500 toneladas, lo que da idea de su envergadura.

Veleros

Este crucero de gran capacidad dará el relevo a los “exclusivos y lujos veleros”, tan característicos cada temporada en el Puerto de Motril. Así, el próximo 12 de octubre, festividad del Pilar, atraca el Royal Clipper en la que será la visita número 22 a Motril y la 58 de la compañía Star Clipper Mónaco. Un velero de 42 velas y 5 mástiles dotado de una plataforma que se sitúa a nivel del mar para acceder directamente a la práctica de los deportes náuticos o del submarinismo.  

El Puerto de Motril se reúne con una decena de navieras de cruceros durante la - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril participa esta semana en la 63 cumbre de Med Cruise, que se celebra en la ciudad búlgara de Burgas, y donde su presidente, José García Fuentes, va a mantener reuniones con directivos de una decena navieras de cruceros y con la prensa internacional. García Fuentes, que acude junto al gerente de Motrilport-Granada, Lorenzo Vera, les dará a conocer la oferta turística del destino de Motril, la Costa Tropical, Granada y la provincia, “con los tours sostenibles, la gastronomía, el patrimonio e historia como grandes fortalezas Todo unido a los diferentes paisajes que se suceden en la visita que hacen nuestros cruceristas que se trasladan desde el nivel del mar a la cota 700”, ha señalado García Fuentes.

Por otra parte, el Puerto de Motril participará en diferentes networking profesionales en los que se expondrán las tendencias sobre sostenibilidad holística y territorios geográficos y sensibles, entre otros temas. “Es fundamental mantener el cara a cara con las navieras, los agentes portuarios y los turoperadores”.

El hecho de que la cumbre se celebre en Burgas (Bulgaria) tiene un “importante simbolismo” ya que desde hace unos años la industria de los cruceros por el mar Negro se ha reducido a una presencia testimonial debido a la situación geopolítica en la región. Además de Burgas, en la zona se encuentran los puertos de Odesa, Constanza, Varna y Estambul. “Es un mensaje muy claro de que la industria del crucero está cuando se la necesita” ha manifestado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes.

Durante la cumbre, el Puerto de Motril, que ostenta la vicepresidencia de MedCruise, ha presentado a nivel internacional su proyecto Green Tour-Puerto de Motril, dentro del programa de trabajo y desarrollo sostenible Green Tours Med, que coordina el gerente de Motrilport-Granada, Lorenzo Vera. “Se trata de un proyecto que unifica las iniciativas de destinos sostenibles de los 150 puertos. Somos una región en el mundo de las más ricas a nivel paisajístico, cultural, natural y gastronómico”, ha indicado Lorenzo Vera.

Otro proyecto en el que se avanzará en Burgas, y que está coordinado por el Puerto de Motril, es el referido a los territorios y puertos amigables con la tripulación de cruceros, uno de los motores de esta industria. La idea es que para final de año se presente el folleto con el mapa de todas las iniciativas que existen en el Mediterráneo en ese sentido. En el caso del Puerto de Motril, la tripulación ya disfruta de servicios como wifi gratis y transporte gratuito a la ciudad durante su estancia

La asociación MedCruise está compuesta por 150 puertos, gestionados por 76 autoridades portuarias y 45 miembros asociados. Considerada la asociación de turismo de cruceros más importante del mundo, su objetivo principal es la promoción del Mediterráneo y sus mares adyacentes.


El Puerto de Motril contará con drones para el control de operaciones y - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril avanza en la “actualización” y “modernización” de los servicios que presta y ha adquirido dos drones de última generación para el control de las operaciones portuarias, las concesiones administrativas vigentes, la revisión de las infraestructuras y la vigilancia del recinto portuario en general.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha avanzado que “las funciones se irán incrementando progresivamente con la toma de topografía, medición de superficies y acopio de mercancías en las zonas portuarias y para temas de control y gestión medioambiental”. En principio será la Policía Portuaria la encargada de pilotar los drones por lo que sus jefes de servicio, de equipo y su responsable están formándose para su correcto manejo.

La Autoridad Portuaria ha realizado una inversión de 30.000 euros para la adquisición de los equipos y la formación del personal


El operador logístico HAFESA invierte 1 millón en su terminal del Puerto de - Noticia Puerto de motril

El operador logístico DBA Motril Port, perteneciente al grupo HAFESA y especializado en la recepción, almacenamiento y expedición de hidrocarburos, ha realizado una inversión de 1 millón de euros en su planta de Motril que “contribuye a la mejora de la seguridad de las operativas”. El proyecto ha consistido en la implementación de un nuevo foso para la instalación de dos grupos de electrobomba de 800 m3/h de caudal por bomba con sus respectivas tuberías, conectadas al muelle Contradique mediante las líneas existentes. En esta obra se ha realizado una segregación de líneas para permitir bombear de forma simultánea la carga de combustible a camiones y barcos.

De esta manera, no habrá ninguna interrupción del suministro ni a la red de clientes ni a las estaciones de servicio. Además, en caso de avería de una de las bombas principales para carga de camiones, estas nuevas podrían suplir su funcionalidad y seguir suministrando el producto en cuestión de segundos sin necesidad de parar la operativa.

El proyecto llevado a cabo en la planta de DBA Motril Port supone principalmente una reducción en los tiempos de carga de los buques y de estancia en el puerto, con el consiguiente abaratamiento y disminución de demoras en el flete de barcos.

Terminal más moderna

También se mejora el abastecimiento de combustibles a sus dos estaciones de servicio localizadas en la provincia de Granada, en los municipios de La Zubia y Churriana de la Vega, donde los conductores pueden repostar gasolina y diésel. Con estas obras, el Grupo dispone de una terminal más moderna y preparada para ser multifuncional y polivalente, convirtiéndose en un reclamo para futuros clientes que quieran depositar su producto en esta planta.

DBA Motril Port es el operador logístico de referencia de la zona sur de España y ha situado al puerto de Motril a la vanguardia de estas actividades. Durante 2023, por el muelle Contradique del Puerto de Motril pasaron 161.000 toneladas de biocombustible y gasoil, mientras que hasta la fecha el volumen supera las 92.000 toneladas.

Grupo HAFESA dispone en la actualidad de tres plantas de almacenamiento en funcionamiento en Bilbao, Motril y Gijón (Asturias). En los próximos meses inaugurará una nueva planta en Ocaña (Toledo) y recientemente ha anunciado la adecuación de una nueva instalación en Ferrol, que se prevé entre en funcionamiento en 2024.


La línea marítima que une el Puerto de Motril con el de Tánger-Med se - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha cerrado el tercer trimestre con un crecimiento en el tráfico de mercancías del 15,5% respecto al mismo periodo del año anterior, aproximándose ya a los dos millones de toneladas. El mayor crecimiento se ha producido en la mercancía general, principalmente la vinculada al tráfico Ro-Ro de la línea con Tánger-Med, operada por Balearia.

Así, de los 13.946 camiones o UTIs (acrónimo de Unidades de Transporte Intermodal) desembarcados y embarcados por el Puerto de Motril los primeros nueve meses, 12.681 han sido a bordo de los ferris que hacen la ruta marítima con Tánger-Med. Productos químicos, textil, materiales y herramientas de construcción, automóviles y sus piezas o frutas y hortalizas, son un ejemplo del tipo de mercancías transportadas.

El buen funcionamiento de la línea, que próximamente cumplirá un año de funcionamiento, también se aprecia en el número de buques que han hecho escala en el Puerto de Motril de enero a septiembre. De los 788 barcos de todo tipo, 487 han sido de Ro-Ro mixtos y mercancías. Le siguen en orden de importancia los de carga general, graneleros líquidos y los Ro-Ro de pasaje.

“Estos datos confirman la tendencia al alza del Puerto de Motril y, particularmente, de la línea diaria con Tánger-Med, gracias al trabajo comercial de la naviera Balearia y del propio puerto y a la confianza de los cargadores”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

Con la intención de consolidar e incluso mejorar esas cifras, el gestor del Punto de Control Fronterizo ha solicitado la ampliación de las actuales instalaciones con el fin de adaptarse a las necesidades derivadas de la incorporación de nuevos inspectores, concretamente de Sanidad Exterior, Sanidad Vegetal y un veterinario. La inversión asciende a 150.000 euros.

Además, el Puerto de Motril ha conseguido recientemente una jefatura de Sanidad Exterior, hasta ahora dependiente de Málaga, que se une a la de Sanidad Vegetal que ya existía. “Ambas jefaturas cuentan con sus respectivos inspectores asociados, consolidando la plantilla del PIF del Puerto de Motril”.

“La incorporación de los nuevos servicios asociados a las líneas marítimas con terceros países supone que el Puerto de Motril va a crecer de una forma progresiva y ordenada, garantizando la rapidez y eficiencia de las mercancías los siete días de la semana y manteniendo los altos estándares de calidad que ya ofrecemos”, ha finalizado diciendo García Fuentes.

El Puerto de Motril mantiene conexiones marítimas con Tánger-Med (los siete días de la semana) Melilla, Nador y Alhucemas.


El Puerto y las ciudades de Motril y Granada, sedes del Congreso Internacional - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, la ciudad que lo acoge y Granada van a ser la sede oficial de la cuarta edición del Congreso Internacional de Turismo Náutico y de Cruceros de Andalucía 2025. Así se ha anunciado al término de la presente edición, celebrada en Cádiz. El testigo lo han cogido el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, y la alcaldesa de Motril, Luisa María García Chamorro, de manos de la presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, y del presidente de Suncruise, Rafael Carmona.

“Estamos ante una oportunidad única para presentarnos como un destino de cruceros abierto a un universo rico en contrastes, variado e inolvidable y de reivindicarnos como un espacio para el sector MICE”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes. Este término, proveniente del inglés, engloba reuniones de negocio, ferias, exposiciones, congresos y toda actividad que conlleve desplazamientos con fines profesionales. De hecho, en España el turismo MICE se ha incrementado un 63% desde el año 2013, representando un 6% de los turistas recibidos. GarcÍa Fuentes ha desvelado que la candidatura, vinculada a las ciudades de Motril y Granada a través del Puerto de Motril y elaborada por Granada Convention Bureau, fue respaldada por la unanimidad de miembros de la Junta Directiva de Suncruise Andalucía y “es el resultado de la alianza entre administraciones públicas y entidades privadas de la provincia de Granada”.

“Es un orgullo acoger uno de los mayores eventos sobre turismo de cruceros en Europa y el único con carácter global en el que se abordan todos los aspectos de esta importante industria. Estamos seguros de que cumpliremos los objetivos y las expectativas generadas, de la mano de la Autoridad Portuaria de Motril, reflejo de nuestro compromiso con el desarrollo de este tipo de turismo en nuestra provincia”, ha indicado la alcaldesa del Ayuntamiento de Motril, Luisa María García Chamorro, quien estuvo acompañada por la teniente de alcalde de Promoción Turística, María Ángeles Escámez.

El Congreso Internacional de Turismo Náutico y de Cruceros de Andalucía (CITCA Suncruise 2025) cuenta con el respaldo de los Ayuntamientos de Motril y Granada, Granada Convention Bureau, Cámaras de Comercio de Granada y Motril, Diputación Provincial de Granada, Universidad de Granada, Confederación Granadina de Empresarios, Federación Provincial de Empresas de Hostelería y Turismo de Granada, Junta de Andalucía, CETURSA, Patronato de Alhambra, Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, Arzobispado de Granada, AECOST y Asociación de Chiringuitos.


Granada toma el testigo del CITCA 2025 de la mano de la Autoridad Portuaria y el - Noticia Puerto de motril

La ciudad de Granada, a través de su alcaldesa, Marifrán Carazo, ha recibido de manos del presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, y de su homóloga de Motril, Luisa María García Chamorro, el testigo para compartir la sede del Congreso Internacional de Turismo Náutico y de Cruceros de Andalucía 2025.

Marifrán Carazo, acompañada también por el concejal de Turismo, Juan Ramón Ferreira, ha mostrado su satisfacción por albergar este encuentro internacional y ha señalado que “estamos preparados para acoger eventos de gran nivel y convertirnos en sede del CITCA 2025 que congregará a importantes navieras y expertos del sector del crucero tanto en Motril como en Granada. Tenemos una provincia única con una gran belleza natural, monumental y gastronómica”.

En este sentido ha señalado que Granada ofrecerá a los asistentes las bellezas incomparables de sus monumentos, la cultura y tradiciones y la magia que esconde cada rincón histórico de nuestra ciudad, que además es una ciudad moderna y abierta al futuro. Con este congreso demostraremos, una vez más, que Granada ofrece los mejores servicios”, añadió.

El Ayuntamiento de Granada dispondrá material turístico gratuito para los asistentes al congreso y contribuirá a la gestión de la cesión gratuita de espacios emblemáticos de la ciudad para llevar a cabo los actos sociales: el Carmen de Mártires, el Palacio de los Córdova o el Palacete de Quinta Alegre, entre otros.

Propuesta conjunta

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha destacado que “la propuesta conjunta del congreso está fundamentada en la alianza de todas las Administraciones, tejido social, económico y turístico de la provincia; en la contrastada preparación y disponibilidad de instalaciones de Motril y de Granada para el turismo de congresos y eventos (MICE); el potencial turístico del destino, su riqueza patrimonial, cultural, natural, de contrastes y gastronómica que atesoran Motril, la Costa Tropical, Granada y toda la provincia; y el notable incremento de cruceros que está experimentando el Puerto de Motril, situándose como el tercer puerto andaluz, solo superados por Málaga y Cádiz”. Tal es así, que en 2023 el crecimiento en el Puerto de Motril ha sido del 400 %, con récord en pasajeros, duplicando el mejor registro histórico. Para 2024 se consolida aún más este crecimiento.

“Somos conscientes de que una apuesta firme por este tipo de turismo desestacionalizado abre todo un mundo de oportunidades sirviendo de palanca para segmentos productivos y para la generación de oportunidades de emprendimiento y de generación de empleo. De ahí, la importancia de la necesaria implicación de profesionales, empresas, y administraciones públicas en su promoción”, ha destacado García Fuentes.

El Turismo de cruceros supone una enorme oportunidad para el destino y sus territorios y ocupa un lugar privilegiado dentro del volumen general del turismo a nivel nacional. Contribuye con más de 10 millones de cruceristas y aporta una cifra de negocio directa de 4.500 millones anuales, del que Andalucía recibe aproximadamente el 10% con un millón de cruceristas/año. Cifras que nos sitúan, todavía, con un razonable margen de crecimiento.

El Congreso, que durará varios días, abordará temas de actualidad del mundo de los cruceros, desde las distintas perspectivas, su evolución hacia la sostenibilidad y la digitalización, análisis de los productos turísticos… y contará además de una agenda complementaria de famtrip para mostrar el destino.

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, acompañada de la teniente de alcalde de Promoción Turística, Maria Ángeles Escámez, por su parte, ha manifestado que “estoy convencida de que Granada y Motril tienen, ahora, una visión valiente de ellas mismas. Nos damos las manos convencidas de que debemos hacerlo porque encuentros como este nos sitúan, no solo en el mapa turístico, sino también en el económico, humano, social y cultural.

Sabemos que acoger uno de los mayores eventos sobre el turismo de cruceros en Europa es todo un orgullo, porque demuestra la fuerza de nuestro territorio, que continúa incrementando el número de cruceristas cada año y que cuenta con un entorno privilegiado y lleno de contrastes”.

Por su parte, la diputada de Turismo y Patrimonio, Marta Nievas, ha señalado que "Motril, Granada y la provincia en general tienen un enorme potencial en el turismo de cruceros, que mueve un cliente de poder adquisitivo medio-alto. El objetivo marcado, con buen criterio, es consolidar Motril como un puerto boutique, donde debe primar lo cualitativo por encima de lo cuantitativo. No es tan importante crecer en número de pasajeros como en la calidad del cliente y la estancia. Por tanto, trabajar con compañías de lujo que operan con navíos de tamaño medio, aumentar el número de sus escalas anuales y, sobre todo, la duración de la estancia media es el reto. En este sentido, nuestro propósito es ampliar el número de escalas que los cruceros realizan en Motril para que puedan conocer el mayor número posible de atractivos de la provincia, su magnífica oferta de monumentos y cultura, la gastronomía, los recursos de sol y playa de la Costa Tropical y comarcas tan emblemáticas como la Alpujarra, el Valle de Lecrín y el Geoparque de Granada".

El delegado del Gobierno, Antonio Granados, puso el acento en el “apoyo unánime del gobierno de la Junta de Andalucía, la Consejería de Turismo, Cultura y Deporte de la Junta, así como de CETURSA y el Patronato de la Alhambra” a este Congreso Internacional de Turismo Náutico y de Cruceros, entendido como “un espacio para intercambiar ideas, estrategias y visiones con los líderes y pioneros del sector”.

Granados destacó el papel del Puerto de Motril por su compromiso con el turismo de cruceros “a través de una oferta propia ligada a nuestro destino, poco saturado, sostenible y de gran valor añadido en su oferta, que se sustenta en la excelencia, en la variedad de contrastes y en una enorme riqueza. Como resultado se ha creado un producto turístico por vía marítima basado en veinte excursiones variadas con altos criterios de sostenibilidad en espacios y paisajes naturales”, según el delegado quien aplaudió el esfuerzo del puerto motrileño “para conseguir unas instalaciones seguras y sostenibles”.

El Congreso Internacional de Turismo Náutico y de Cruceros de Andalucía 2025 cuenta con el respaldo de los Ayuntamientos de Motril y Granada, Granada Convention Bureau, Cámaras de Comercio de Granada y Motril, Diputación Provincial de Granada, Universidad de Granada, Confederación Granadina de Empresarios, Federación Provincial de Empresas de Hostelería y Turismo de Granada, Junta de Andalucía, CETURSA, Patronato de Alhambra, Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, Arzobispado de Granada, AECOST y Asociación de Chiringuitos.


El rector de la Universidad de Granada se refiere al Puerto de Motril como “un - Noticia Puerto de motril

El rector de la Universidad de Granada, Pedro Mercado Pacheco, se ha reunido con el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, en la que ha sido su primera visita institucional. Después de firmar en el libro de honor, Mercado Pacheco ha recorrido las principales instalaciones del puerto, del que ha dicho que “es un motor económico y generador de empleo y riqueza para la Costa y el conjunto de la provincia de Granada”.


La visita ha servido, en opinión del rector, “para trazar canales de colaboración que pongan el potencial de la Universidad de Granada en el ámbito de la generación y transferencia de conocimiento al servicio de los retos que el Puerto de Motril tiene planteados ante sí los próximos años, dando cumplimiento el compromiso de la UGR de estar cerca del territorio y, especialmente, comprometidos con una de las infraestructuras más importantes de la provincia”.

Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “la visita institucional del rector viene a estrechar la colaboración que ya existe con la Universidad de Granada para la difusión del conocimiento y la investigación en materias que afectan directamente el Puerto de Motril”.

Se ha referido, en ese sentido, a los convenios suscritos en materia de sostenibilidad y medio ambiente como el que controla las partículas en suspensión o el referido a la calidad del agua y los fondos, incluso de la propia diversidad marina en el ámbito del puerto. La colaboración también se extiende al desarrollo de proyectos de investigación e innovación “para mejorar en sostenibilidad y economía azul”.


Europa respalda un proyecto para que el Puerto de Motril se convierta en Isla - Noticia Puerto de motril

La Unión Europea ha respaldado el proyecto de la Autoridad Portuaria de Motril y el grupo empresarial granadino Cuerva para reducir las emisiones de CO2 de los buques atracados en sus muelles. “El objetivo de este ambicioso proyecto de innovación es que toda la energía eléctrica necesaria para los barcos se produzca en el kilómetro 0 y proceda de renovables cien por cien, principalmente fotovoltaicas”, en palabras del presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

Con un presupuesto que asciende a ocho millones de euros, el proyecto pretende generar en torno a tres megavatios mediante la instalación de marquesinas fotovoltaicas de gran altura sobre los 40.000 metros cuadrados de superficie de la ZAL donde se van a ubicar los nuevos preembarques para las líneas marítimas regulares con el norte de África.

La energía resultante se va a utilizar, además de para la descarbonización del transporte marítimo, para abaratar los gastos energéticos de las empresas que ya desarrollan su actividad dentro del puerto y las que se instalen en el futuro, garantizando un coste inferior al precio de mercado. El proyecto se completa con el almacenamiento de la energía solar excedente, de forma que no haya que derivarla a la red. En este momento se están elaborando los proyectos necesarios para desarrollar la actividad y poder iniciar la fase de construcción antes de 2025.

Plan director Eléctrico

“El Green Deal Motril” surge al amparo del Plan director Eléctrico elaborado, cuyo objetivo es “convertir al puerto en una isla energética para conseguir mejorar los sistemas de gestión y, por tanto, abaratar los costes de producción, que redundarán en beneficio de las empresas que quieran establecerse en el dominio público portuario”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

El proyecto se enmarca dentro de otro general de sostenibilidad de la Autoridad Portuaria de Motril, con actuaciones ya ejecutadas y en funcionamiento como la electrificación de los muelles de Levante y Costa (descarbonización), por un valor de 1,4 millones de euros. Motril fue el primer puerto de interés general peninsular en acometer un proyecto de ese tipo. En esa línea también se han llevado a cabo otras obras como la construcción del edificio de la Policía Nacional, con cero emisiones y consumo y el riego de todas las zonas portuarias mediante el almacenamiento del agua de lluvia.

“Hemos interiorizado la sostenibilidad, las bajas emisiones de CO2 y la eficiencia energética como método de trabajo en nuestro día a día. En ese sentido, el proyecto de isla necesita de potencia, ahora y en el futuro, que provenga de energías renovables que garanticen menor coste del servicio y con un carácter de innovación”, afirma García Fuentes.

La irrupción de conceptos como economía circular, sostenibilidad medioambiental, eficiencia energética y responsabilidad social, entre otros, ha hecho que el Plan director Eléctrico del Puerto de Motril esté con constante evolución con el fin de evitar las emisiones de CO2 y mejorar la vida de los ciudadanos.

La Unión Europa establece la obligatoriedad de la conexión de todos los buques Ro-Pax, Ferris y Ro-Ro que entran en las zonas portuarias para 2030, y para 2050 los cruceros.


El Puerto de Motril recibe esta semana cuatro cruceros y cerca de 7.000 - Noticia Puerto de motril

Atraca en el Puerto de Motril el crucero Norwegian Dawn, el primero de los cuatro buques de pasaje programados esta semana. Hoy también ha llegado el velero Star Flyer, todo un clásico cada temporada, y mañana miércoles, festividad de Todos los Santos, el Norwegian Jade. El jueves, y para concluir la semana de cruceros, arribará el Seabourn Sojourn. En total, se esperan 6.400 pasajeros y tripulantes estadounidenses, canadienses europeos e iberoamericanos.

El Norwegian Dawn, al que se le ha entregado una metopa con motivo de su primera escala en el Puerto de Motril, está equipado con 17 restaurantes, gimnasio, spa, casino, dos piscinas y habitaciones de 60 metros cuadrados con baños de lujo y balcones privados.

De los 2.197 pasajeros que viajan a bordo (casi su capacidad máxima), en torno al 80% han visitado Motril a los que hay que sumar el millar de tripulantes. Para facilitar su transporte a la ciudad, diez lanzaderas han funcionado a lo largo del día de forma gratuita. Los pasajeros con excursión contratada, por su parte, han visitado Granada, Málaga, Cuevas de Nerja, Antequera, Alpujarras y Almuñécar, entre otras.

Las dos escalas de hoy (Norwegian Dawn y Star Flyer) “son el fiel reflejo de la apuesta del Puerto de Motril esta temporada por conjugar la llegada de cruceros de gran capacidad, con una gran influencia en la economía del destino, con los veleros de lujo”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes.

Con una eslora de 294 metros y consignado por S.A López Guillén, el Norwegian Dawn continuará su viaje por Ibiza, Valencia y Barcelona. Antes de Motril, ha visitado Lisboa, donde inició su itinerario, Tenerife, Gran Canaria, Arrecife, Agadir, Casablanca y Cádiz.

La naviera Norwegian Cruise Line hace su décima escala de la temporada en - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha recibido la visita del crucero Norwegian Jade, el décimo y último de la compañía Norwegian Cruise Line esta temporada, que finalizará la semana que viene con la llegada del Náutica y el Seadream I, ambos el día 8 de noviembre.

Se trata de un imponente buque de 294 metros de eslora en el que viajan más de 3.000 personas y que fue renovado el año pasado, incorporándole nuevos espacios y una decoración moderna. Con más de 16 opciones gastronómicas entre las que poder elegir, el Norwegian Jade cuenta con casino, piscinas, spa y clubes nocturnos. Durante trece años consecutivos la naviera propietaria del buque ha sido nombrada mejor compañía de cruceros de Europa con el premio World Travel Awards.

Con motivo de su primera escala en Motril, el presidente de la Autoridad Portuaria le ha hecho entrega de una metopa al capitán. José García Fuentes, ha destacado la llegada de cruceros y navieras de esta envergadura para la economía del destino, al tiempo que ha valorado “el trabajo comercial desarrollado por el puerto para conseguir ese objetivo”.

Según ha avanzado García Fuentes, la compañía propietaria del buque, Norwegian Cruise Line, ha aportado en las diez ocasiones que ha visitado el Puerto de Motril esta temporada 28.169 pasajeros y 12.400 tripulantes de los 31.446 pasajeros y 17.000 tripulantes totalizados hasta la fecha. “Unas cifras representativas para el puerto y, más aún, para el destino al que se dirigen los cruceristas”. García Fuentes ha adelantado que “el año próximo esta compañía va a superar los datos actuales y los generales de cruceristas en el Puerto de Motril”.

La entrega de la metopa, que se ha celebrado a bordo del buque, ha contado también con la presencia del presidente de la Mancomunidad de la Costa Tropical. Rafael Caballero, en el que ha sido su primer acto de este tipo desde su nombramiento y toma de posesión, ha destacado “la importancia cada vez mayor que están teniendo los cruceros para el destino, no solo en Motril sino en la Costa”. “Mi objetivo va a ser trabajar para potenciar este segmento del turismo y diversificar las posibilidades económicas y de desarrollo”, ha indicado Rafael Caballero.

Los pasajeros del Norwegian Jade han aprovechado el día festivo para disfrutar de la oferta gastronómica que ofrecen los bares y restaurantes de Motril, los barrios portuarios de Varadero y Santa Adela y los chiringuitos situados en la playa. Para ello, diez autobuses lanzadera gratuitos han conectado el muelle Dique con Motril, con paradas a la salida del puerto, para los que han optado por la playa, y en la oficina de Turismo. Los cruceristas también han podido visitar la colección Jardín de Cactus y Suculentas “Teresa” que se encuentra en el parque de los Pueblos de América. Otro atractivo ofertado a los cruceristas es el Memorial Rey Balduino, puesto en marcha por la fundación INEIS para dar a conocer la figura de Balduino, el que fuera Rey de Bélgica, y que estableció en Motril su residencia de verano para descansar. Desde la oficina de Turismo, y aprovechando la festividad de Todos los Santos, también se les ha informado a los cruceristas del concierto del cuarteto Al Art Esemble en el cementerio de Motril.

Operado por S.A López Guillen, el Norwegian Jade ha llegado a Motril procedente de Ibiza para continuar su ruta por Cádiz y Lisboa, donde finalizará el crucero. Mañana se espera el Seaburn Sojourn, el cuarto crucero previsto esta semana en el Puerto de Motril.


Llega al Puerto de Motril el Seabourn Sojourn, el cuarto crucero previsto esta - Noticia Puerto de motril

La semana de cruceros en el Puerto de Motril se ha cerrado este jueves con el Seabourn Sojourn. Frente a las dimensiones y alta capacidad de los Norwegian Dawn y Jade, la naviera de esta jornada se caracteriza por la “calidad y personalización” de los servicios que ofrece a sus pasajeros, a los considera “personal exclusivo”. A bordo viajan 438 cruceristas, estadounidenses en su mayoría, “muy interesados por descubrir el destino al que llegan en cada puerto, en nuestro caso Motril, la Costa Tropical, Granada y su provincia”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

Un dato que revela la exclusividad del pasaje son los 22.000 euros que han pagado algunos cruceristas por un itinerario trasnoceánico que comenzó en Barcelona y concluirá en Miami. En su recorrido han hecho escala en Palma de Mallorca, Cartagena, para adentrarse en Marruecos y Portugal.

El Seabourn Sojourn visitó por primera vez el Puerto de Motril en 2012, dos años después de construcción y de ser botado. El 90% de las suites del barco tiene balcón y van desde los 25 metros cuadrados a los 105 metros cuadrados de la Grand Suite.

El crucero, consignado por el agente local Motril Shipping, continuará su recorrido al filo de la medianoche con destino Lisboa.


Visita institucional del presidente de la Mancomunidad de la Costa al Puerto de - Noticia Puerto de motril

El presidente de la Mancomunidad de la Costa Tropical, Rafael Caballero, ha realizado su primera visita institucional al Puerto de Motril en el que ha conocido de primera mano el trabajo que se viene desarrollando en materia de mercancías, así como la labor comercial para impulsar la industria del crucero en la Costa Tropical.

Rafael Caballero ha mostrado su interés hacia el sector por lo que ha anunciado que, “desde mi nueva responsabilidad, vamos a seguir trabajando y colaborando para potenciar el segmento de los cruceros porque consideramos que es un importante atractivo turístico para la Costa Tropical”. Rafael Caballero viene dispuesto “a retomar asuntos pendientes con el Puerto de Motril que habían quedado en el cajón”.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, por su parte, ha agradecido la disposición de la Mancomunidad y la de su presidente “para trabajar en el desarrollo conjunto de proyectos que beneficien a la Costa”. “Su colaboración es imprescindible para el turismo de cruceros porque la comarca es uno de los destinos preferidos por los pasajeros que llegan a bordo de los buques”.

La temporada de cruceros 2023 está llegando a su recta final con unos resultados “históricos” y con buenas previsiones para 2024, por lo que la alianza de las administraciones es fundamental para el impulso de esta importante industria en la provincia de Granada que recientemente fue elegida sede del Congreso Internacional de Turismo Náutico y de Cruceros que se celebrará en las ciudades de Motril y Granada en el año 2025.


El Puerto vuelve a acoger el torneo de fútbol sala solidario que organiza - Noticia Puerto de motril

La Asociación Run & Run Motril celebra el próximo día 19 de noviembre el XII Trofeo de Fútbol Sala con el objetivo de recoger alimentos a beneficio del comedor social Jesús Abandonado. “Como cada año, y ya van doce ediciones, las instalaciones deportivas del Puerto de Motril serán el escenario de esta actividad, que conjuga el fomento y la práctica de actividades deportivas, culturales y de ocio con la solidaridad”, ha destacado el presidente de Run&Run Motril, Miguel Sánchez. En la presentación del torneo también han participado la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento, a través de la alcaldesa y del concejal de área de Deportes.

El torneo celebrado el año pasado consiguió recaudar 6.400 kilos de alimentos y una donación de 3.000 euros por parte de la Fundación La Caixa.

“El Puerto de Motril abre sus puertas a la ciudad para acoger este torneo con carácter benéfico y que demuestra la colaboración interinstitucional para beneficio de los ciudadanos”.

La alcaldesa de Motril, Luisa García Chamorro, por su parte, ha agradecido el espíritu solidario de la asociación Run&Run y ha animado a la comarca a participar en las actividades programadas. En la misma línea se ha manifestado el concejal de Deportes de Motril, Daniel Ortega.

Uno de los pilares fundamentales de Run&Run Motril es el fomento de la práctica deportiva como habito de vida saludable, entendiendo el deporte como fuente enriquecedora a nivel personal. Para ello quiere aportar su granito de arena, no solo ayudando a los más desfavorecidos, sino que pretende fomentar y hacer crecer en los más pequeños el valor de la solidaridad.


El Puerto de Motril, candidato al premio internacional de una publicación sobre - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril ha sido preseleccionado para la segunda edición de los Premios Internacionales de la publicación Cruceroadicto 2023, donde los cruceristas de habla hispana eligen su naviera, barco y puerto favoritos del año. El enlace oficial para votar es: https://progresa.we-in.app/index.php/193372?lang=es

El pasado día 2 de octubre comenzaron oficialmente las votaciones en la comunidad de viajeros, “con un gran nivel de participación inicial”, según los organizadores del concurso, y permanecerán abiertas hasta enero próximo.

Será a partir de ese momento cuando se sepan los tres finalistas más votados por cada categoría y el 25 de enero se darán a conocer los ganadores en un evento de proclamación durante la edición de FITUR.

Como en la primera edición, para garantizar la transparencia y que los premios sean la voz real de los viajeros, todo el proceso de votación y recuento está siendo auditado y coordinado por la consultora We-IN. Motril compite con otros 450 puertos preseleccionados. 

El Puerto de Motril y el Ayuntamiento de Jaén exploran vías conjuntas  de - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril y el Ayuntamiento de Jaén exploran vías para el desarrollo conjunto de proyectos en el ámbito de la colaboración comercial, la logística, el transporte, la movilidad y el turismo, que pongan en valor las potencialidades del Puerto y del tejido empresarial jienense con el objetivo de mejorar la actividad económica y la generación de empleo. El Puerto de Motril, es el más cercano a la capital y ofrece una amplísima carta de servicios, que pueden redundar en una mejora de la competitividad y de la sostenibilidad de los productos de la provincia.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, en una visita institucional al Ayuntamiento de Jaén, ha puesto en valor “la buena sintonía” con su alcalde, José Agustín González Romo, al que ha agradecido “su acogida e interés, en todo momento, para tratar asuntos que, sin duda, redundarán en beneficio de los ciudadanos de Jaén, de Motril y de Granada”.

El primer edil de Jaén, por su parte, ha señalado que la reunión ha servido para “retomar e impulsar unas relaciones que habían quedado estancadas. El Puerto de Motril y Jaén pueden mantener unas líneas de colaboración que ayuden al fomento de distintos sectores estratégicos como el turismo y el comercio”, ha indicado González Romo.

El presidente del Puerto de Motril y el alcalde de Jaén se han emplazado a una próxima reunión en la que se presentarán ya algunos de los proyectos concretos que se han apuntado en esta primera toma de contacto, como la creación de espacios logísticos comunes, networking entre los tejidos empresariales de ambos territorios, propuestas para la mejora de la movilidad y el transporte y la colaboración en materia turística, esta última vinculada a los pasajeros de las líneas marítimas regulares y de cruceros, “aprovechando su enorme potencial”, ha manifestado José García Fuentes.

Sector olivarero

El Puerto de Motril ha dado a conocer también al Ayuntamiento de Jaén sus servicios dirigidos al sector olivarero, ofreciendo sus instalaciones de depósitos con una capacidad de almacenaje de 32.000 metros cúbicos para el aceite (en torno a 29.000 toneladas) que cuentan con conexión directa al muelle y de ahí al barco, además de los 180.000 metros cuadrados disponibles en el muelle de Azucenas, para el depósito de otros subproductos del olivar, como la biomasa.

Jaén y sus empresas son “fundamentales” para el Puerto de Motril como lo demuestran las más de 300.000 toneladas de abonos y fertilizantes importados a través del Puerto de Motril, y que en su mayoría han ido a la provincia jienense, o las 200.000 toneladas de biomasas exportadas.


La Autoridad Portuaria de Motril concluye la implementación del Servicio - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha dado por concluido el proceso de digitalización para el Servicio Integral de Administración Electrónica, ampliando el catálogo de procedimientos que ya dispone para los ciudadanos y empresas. La idea es completar, de forma electrónica y sin papel, todo el recorrido de los expedientes administrativos, desde su inicio hasta su finalización, así como cumplir con la normativa en materia de seguridad y de continuidad del servicio 24 horas, siete días a la semana. Para la instalación de los Software y Hardware capaces de implementar los procesos de integración, innovación y digitalización, el puerto ha invertido cerca de 200.000 euros.

A través de este servicio, se custodiará toda la información y producción documental generada por la Autoridad Portuaria, siendo por lo tanto un “requisito ineludible” el cumplimiento del Esquema Nacional de Seguridad. Además, los expedientes digitales estarán alojados en la Nube, en dos Centros de Datos diferentes ubicados dentro de la Unión Europea, uno principal, y otro secundario con una replicación de todos los sistemas necesarios para sustituir al principal en caso de fallo.

“La solución de Administración Electrónica en la Nube dotará a la Autoridad Portuaria de una mayor agilidad y eficiencia a un menor coste, sobre todo en tiempo”, ha destacado su presidente, José García Fuentes, que cree que “la desburocratización de los trámites proporcionará a los ciudadanos y empresas una tramitación electrónica de sus expedientes con mayores garantías y más transparencia”.

Otra de las ventajas de este nuevo avance tecnológico repercutirá también en un beneficio para el medioambiente, debido a la reducción del uso del papel, por lo que “la Autoridad Portuaria de Motril será un modelo a seguir, mostrando a la ciudadanía y empresas los beneficios de la transformación digital”.

Los interesados podrán conocer el recorrido de los expedientes administrativos a través del enlace https://puertomotril.sedelectronica.es/.


La Junta impulsa las relaciones comerciales de los municipios de Puerta de - Noticia Puerto de motril

Auspiciada por el delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Jaén, Jesús Estrella, el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes, ha participado en una reunión de trabajo con los alcaldes de los municipios que conforman el proyecto Puerta de Andalucía, con el objetivo de impulsar las relaciones comerciales entre ambas áreas. Un encuentro en el que también ha participado el delegado de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda en Jaén, Miguel Contreras. Puerta de Andalucía, conformado por Andújar, Bailén, Baños de la Encina, Guarromán, La Carolina y Linares, es un proyecto de aglutina a los municipios situados en el eje de paso de la A-4 en la provincia de Jaén y que suponen la entrada y salida a la comunidad autónoma desde el centro de España.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Motril ha agradecido la implicación de la Junta de Andalucía a la hora de propiciar este encuentro que, según ha detallado, es “fruto del interés que viene mostrando la administración andaluza por el desarrollo de los puertos andaluces como herramienta indispensable para el crecimiento de nuestra economía y también para la generación de empleo”. Igualmente, José García Fuentes ha puesto en valor los beneficios que conlleva el Puerto de Motril para la provincia de Jaén, al ser el más cercano: “iniciamos un camino que no sólo es beneficioso para el Puerto de Motril, sino también para el empresariado de Puerta de Andalucía, porque se ofrece un sistema que puede generar mucho beneficio y una mejora importante en cuanto al sistema productivo vinculado especialmente a la logística”.

El delegado del Gobierno de la Junta en Jaén, Jesús Estrella, por su parte, ha puesto en valor el impulso a esta reunión “como un acercamiento del Puerto de Motril a estos municipios que comparten un proyecto singular de desarrollo del territorio, una forma de dar a conocer también las potencialidades de este puerto de referencia para la provincia, que nos abre al mercado europeo y africano y que, por tanto, es una gran oportunidad de trabajo”.

Ante Francisco Carmona, alcalde de Andújar, Luis Mariano Camacho, alcalde de Bailén, Alberto Rubio, alcalde de Guarromán, Cristóbal Pérez, alcalde de La Carolina, y Raúl Caro-Accino, concejal del Ayuntamiento de Linares, el delegado del Gobierno también ha incidido en la importancia de “sumar esfuerzos junto al Puerto de Motril para seguir revindicando las necesidades de la provincia en materia de infraestructuras ferroviarias que permitan, precisamente, mejorar el transporte de mercancías por esta vía, comunicando Jaén con Granada y, específicamente, con la ciudad motrileña y así posicionar la producción de la provincia jiennense en el mercado internacional”.

El delegado del Gobierno ha señalado que, tras este encuentro celebrado en la capital, también se trasladará la información a la clase empresarial localizada en los municipios de Puerta de Andalucía: “no podemos olvidar que se trata de localidades que, de forma estratégica, son la puerta de entrada desde Madrid, por lo que todo lo que suponga invertir en esta zona serán oportunidades al servicio del desarrollo del territorio”. “Hemos de impulsar las bases que permitan una colaboración y una rentabilización de las sinergias entre el Puerto de Motril y Puerta de Andalucía para que esa suma de esfuerzos fructifique en oportunidades”, ha reseñado.

El Puerto de Motril cuenta con una importante zona logística y amplitud de espacios, ofrece oportunidades para la implantación de empresas y, especialmente, para movilizar el tráfico internacional de cualquier tipo de mercancía tanto hacia Europa como hacia África.

Motrilport aprueba el plan de acción para el próximo año y presenta el - Noticia Puerto de motril

El consejo de administración y la asamblea de Motrilport-Granada han respaldado el plan de actividades elaborado para el año próximo, basado en “mantener y consolidar la presencia en ferias logísticas y de cruceros y en la realización de acciones comerciales en nuestro hinterland y foreland”, ha concretado el presidente del Puerto de Motril, José García Fuentes.

 En ese sentido hay previstas 18 acciones de promoción, de las que siete se enmarcan en el sector de la logística y mercancías y 11 en el sector turístico, entre otras Fuit Logística de Berlín y Fruit Attraction de Madrid, acciones comerciales en los mercados internacionales, preferentemente Marruecos, y participación en los foros Seatrade Cruise Global en Miami y Seatrade Med en Málaga. “El objetivo es incrementar los tráficos, fidelizar a nuestros clientes y generar nuevas oportunidades”, ha destacado García Fuentes.

Balance 2023

Para el presidente del Puerto de Motril, “el balance de 2023 refleja un año caracterizado por la recuperación”, como lo demuestran la veintena de actividades, entre ferias, foros, jornadas y misiones, y 34 acciones comerciales específicas, webinarios y congresos, principalmente relacionadas con el sector turístico, en las que ha participado el puerto.

La estrategia de comunicación ha consistido en reforzar la marca y posicionar al Puerto de Motril en los diferentes sectores y clientes del puerto utilizando para ello todos los canales y herramientas a nuestra disposición. Así, las agendas comerciales de los dos semestres del año reflejan la importante actividad por fidelizar a nuestros clientes, trabajar con nuevos clientes y mantener un canal de comunicación con los medios.


El consejo de administración del Puerto de Motril aprueba la adjudicación del - Noticia Puerto de motril

El Máster Plan-Motril Puerto Abierto ha cubierto un “paso importante” con la adjudicación del concurso para la construcción de la zona náutico-deportiva y recreativa a la empresa Marina Motril. “Se trata de la mayor inversión y transformación que va a sufrir el Puerto de Motril, en los ámbitos turístico y comerciale, en toda su historia, y que traerá consigo la mejora y optimización de la operativa portuaria, la puesta en valor de los barrios de Varadero y Santa Adela y dotará a Motril de una fachada litoral con servicios vinculados al mar y de ocio, constituyéndose en un referente turístico en Andalucía y un revulsivo económico y social sin precedentes”, ha argumentado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria ha dado el respaldo a un proyecto que a su conclusión habrá actuado sobre una superficie aproximada de 412.000 metros cuadrados y en el que se va a realizar un inversión público-privada de 38 millones de euros.

García Fuentes ha recordado que “han sido tres años de intenso trabajo de planificación, búsqueda de vías de financiación, salvar trámites administrativos, definición de las bases generales del proyecto y preparación de pliegos administrativos, entre otras gestiones, que han propiciado lo que ya comienza a ser una realidad.

El objetivo es actuar sobre toda la fachada marítima de contacto, abrir una nueva dársena para albergar los usos náutico-deportivo y pesquero, así como rellenar la actual dársena pesquera, ganando una plataforma logística para mercancía limpia. El resultado será el agrupamiento y concentración de los espacios según sus usos.

Quedarán tres dársenas, una exclusiva de tráfico de mercancías, alejada de los núcleos poblacionales, situada en las Azucenas, junto a la ZAL y el futuro parque industrial y empresarial PUE-1, como zonas de servicios y crecimiento para implantación de espacios logísticos e industriales dedicados a la actividad comercial.

Otra central, destinada exclusivamente para tráfico de pasajeros, tanto de líneas regulares de Ferry en Costa y Levante, como de turismo de cruceros en el nuevo muelle de Poniente.

Y la nueva dársena, que se incorpora, junto a toda la fachada marítima perimetral del Puerto en su contacto con los núcleos urbanos hasta la Playa del Cable, que quedará abierta a la ciudad y, por tanto, transitable, fuera del recinto aduanero e integrada en la trama urbana de la ciudad. Esta última, albergará los usos deportivos, con 487 amarres y zonas de servicios, varadero…, y el uso pesquero, con suficientes atraques, nuevas instalaciones, lonja, zona de rederos, restauración y centro de interpretación, entre otros.

Es precisamente esta zona que se abre e integra en la ciudad donde se van a desarrollar las zonas de equipamientos y servicios para tener una oferta comercial y turística de primer nivel

Este proyecto “Motril, Puerto abierto” no es un cúmulo de actuaciones aisladas, sino que se trata de un proyecto global que afecta a toda la superficie portuaria, una actuación integral Puerto-Ciudad y que va a suponer por una parte la mejora de las operativas, a la vez que una revalorización de los barrios de Varadero y Santa Adela, dando a Motril una fachada litoral al sur de la ciudad, atractiva, con actividad y servicios vinculados al mar. En definitiva, un espacio que será referente turístico en Andalucía.


El Puerto de Motril estrena el año con siete barcos operando en una misma - Noticia Puerto de motril

Un total de siete buques de mercancías han operado de manera simultánea en el Puerto de Motril en una misma jornada. Fue el pasado 4 de enero, manteniendo a plena actividad los diferentes muelles con que cuenta la dársena granadina (Costa, Levante, Poniente, Graneles, Dique y Azucenas) excepto contradique, dedicado a la descarga de combustible en forma de granel líquido y que justo ese día se había desocupado. Todos los muelles operando y también todas las empresas estibadoras (López Guillén, Consignaciones y Estibas Motril y Terminal Marítima Granada) funcionando a pleno rendimiento.

Se trata de los buques Cembrook, Falesia, Bomar Júpiter, Bred Timber, Máxima, Ak Hamza y Luca, estos tres últimos en el muelle de Azucenas. Además, hay que añadir los ferrys de las navieras Armas Trasmediterránea y Balearia que realizan las travesías marítimas regulares con Melilla, Nador, Alhucemas y Tánger-Med

“Estamos ante un récord nada más comenzar el año que demuestra la versatilidad y capacidad operativa de los muelles del Puerto de Motril”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

Asimismo, se encuentran atracados los remolcadores, el buque de Salvamento Marítimo SAR Mastelero y las embarcaciones del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, Cruz Roja, pesqueros y náuticos deportivos.

Un hito al inicio del año que se une al cierre de 2023 con un tráfico de mercancías de 2,6 millones de toneladas y un incremento del 14,8% y 34.600 pasajeros de cruceros, duplicando el mejor dato histórico de la Autoridad Portuaria.

En materia de inversiones para 2024, García Fuentes las ha cifrado en nueve millones de euros. El nuevo edificio para la Guardia Civil, traslado de preembarques, ampliación de las instalaciones del Puesto de Control Fronterizo, rotonda para mejorar el acceso a la ZAL desde la carretera de la playa y obras vinculadas del desarrollo del Plan Director, son entre otras los proyectos para el año recién iniciado.


El Puerto de Motril asume la gestión de la terminal de pasajeros para aumentar - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha recuperado la gestión de la terminal marítima de pasajeros, hasta ahora concesionada a naviera Armas, porque proyecta su ampliación futura para poder instalar un sistema de escaleras mecánicas que den acceso a la planta superior del edificio y hacerla más operativa. Mientras se preparan y desarrollan los proyectos necesarios, el puerto va a ejecutar una estructura provisional, adosada a la cara de levante del actual edificio, para que los pasajeros de las líneas marítimas regulares puedan subir a la planta alta mediante una rampa y medios mecánicos elevadores, como un ascensor.

El hecho de asumir nuevamente la gestión de la terminal va a permitir al puerto atraer nuevas navieras (en la actualidad operan en sus instalaciones Armas Trasmediterránea y Balearia) y ampliar mercados. Además, se establecería un único punto de control fronterizo para mercancías y pasajeros.

“Es una decisión con la se simplifican los trámites aduaneros y de extranjería, se mejoran las instalaciones en general y, sobre todo, las que afectan a la segunda planta, hasta ahora inoperativa, al tiempo que logramos impulsar la competitividad del puerto”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

Además de la gestión de la terminal de pasajeros, la Autoridad Portuaria recupera los 9.941 metros cuadrados de superficie terrestre y los 7.458 metros cuadrados de la lámina de agua del muelle Costa que tenía concesionados la entidad Terminales Marítimas Armas. Respecto a la concesión en el muelle de Levante, naviera Armas reduce su superficie terrestre de 9.941 metros cuadrados actuales a 2.901 mientras que la superficie de lámina de agua pasa de 7.458 metros cuadrados a 5.717.

En virtud del reajuste de la superficie concesional, Terminales Marítimas Armas se compromete a transportar 55.000 pasajeros y 17.750 vehículos al año. Está naviera opera en la actualidad las conexiones marítimas con Nador y Alhucemas.

 La Autoridad Portuaria asume la gestión de la terminal de pasajeros cuando su consejo de administración ha acordado que pase a denominarse Antonio Armas Fernández, impulsor de las conexiones marítimas entre Motril y el norte de África y que falleció en marzo del año pasado.


La terminal de pasajeros del Puerto de Motril pasará a denominarse Antonio - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril acuerda que la terminal de pasajeros pase a denominarse “Antonio Armas Fernández”, en recuerdo al que fuese presidente de la naviera Armas Trasmediterránea, fallecido en marzo del año pasado. La propuesta, elevada al consejo de administración de la Autoridad Portuaria, se justifica “por ser un empresario que siempre creyó en el potencial del Puerto de Motril, poniendo en funcionamiento la primera conexión marítima regular con Melilla y posteriormente con el norte de Marruecos”, ha argumentado José García Fuentes para la defensa de la propuesta. En la actualidad, Armas Transmediterránea gestiona las líneas regulares que conectan el Puerto de Motril con Nador y Alhucemas. Precisamente, Antonio Armas consiguió abrir el puerto de Alhucemas al tráfico comercial, tanto de pasajeros como mercancías.

Los números avalan la decisión del consejo de administración ya que más de 1,7 millones de pasajeros y 1,7 millones de mercancías han embarcado en los buques que la naviera Armas puso en servicio durante los siete años que estuvo al frente de la línea marítima con la ciudad autónoma (Julio 2011-julio 2018). En 2021 fue declarada de Servicio Público.

La terminal de pasajeros que pasará a denominarse “Antonio Armas Fernández” tiene una superficie de 1.500 metros cuadrados distribuidos en dos plantas. En su construcción, que tuvo un importe de 909.000 euros, se empleó el sistema denominado Elesdopa, o Elemento estructural de doble pared de hormigón armado. Este sistema está patentado por arquitectos de Granada y elimina de la sección de hormigón la parte del mismo que no trabaja. Se trata de un sistema formado por dos paramentos de hormigón armado de hasta ocho centímetros que genera un armazón ahuecado para forjados o fachadas. Dicho espacio, aligera el peso estructural y, además, se puede aprovechar para habilitar instalaciones eléctricas y optimiza el aislamiento térmico de los inmuebles, cuya eficiencia energética consigue un relevante ahorro económico.

Hijo de Antonio Armas Curbelo, fundador de la naviera, tomó el relevo al frente de la misma en 1968 y fue pionero en 1973 en la introducción de los buques tipo roll-on en el tráfico interinsular canario.


 El Puerto de Motril inicia la ejecución del plan de inversiones para 2024 por - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril ha comenzado la ejecución del plan de inversiones para 2024. Concretamente, con las obras de construcción de la rotonda de acceso a la Zona de Actividades Logísticas desde la N-323 o carretera de la playa, valorada en cerca de 400.000 euros.

“Esta primera actuación tiene como objetivo mejorar la conectividad del puerto con su ZAL, con la ciudad y con el futuro SUB PUE 1, que pasaría a convertirse en una alternativa más para Motril de salida a las autovías A-7 y A-44”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que recuerda los años de gestiones hasta conseguir la titularidad de ese vial tras la mutación demanial con el Ministerio de Transportes.

El plan de inversiones para el año en curso asciende a nueve millones de euros. Además de la mencionada rotonda de conexión, están previstos proyectos como la construcción del nuevo edificio de la Guardia Civil, el traslado de los preembarques, la ampliación de las instalaciones del Puesto de Control Fronterizo, las obras vinculadas al desarrollo del Máster Plan-Motril Puerto Abierto y los nuevos equipamientos para la automatización del control fronterizo con el fin de agilizar los trámites burocráticos y hacer más eficientes y seguras las instalaciones del Puerto de Motril.

En cuanto a la inversión privada en terreno público de la ZAL, están previstas las nuevas instalaciones del Grupo Erik, la Terminal Portuaria Logística, HUB Place y las dos estaciones de servicio.

Sostenibilidad

El gran proyecto de sostenibilidad que se ejecutará en 2024 es el denominado Green Deal Motril, diseñado para reducir las emisiones de CO2 de los buques atracados en muelle y que recientemente ha recibido el respaldo de la Unión Europea. Uno de sus socios (el grupo empresarial granadino Cuerva) ha solicitado la correspondiente concesión administrativa dentro de la zona portuaria y en estos momentos está en fase de estudio antes de elevarla al Consejo de Administración.

El objetivo de este ambicioso proyecto de innovación es que toda la energía eléctrica necesaria para los barcos se produzca en el propio puerto y proceda de renovables cien por cien, principalmente fotovoltaicas.

Con un presupuesto que asciende a ocho millones de euros, el proyecto pretende generar en torno a tres megavatios mediante la instalación de marquesinas fotovoltaicas de gran altura sobre los 40.000 metros cuadrados de superficie de la ZAL donde se van a ubicar los nuevos preembarques para las líneas marítimas regulares con el norte de África.

La energía resultante se va a utilizar, además de para la descarbonización del transporte marítimo, para abaratar los gastos energéticos de las empresas que ya desarrollan su actividad dentro del puerto y las que se instalen en el futuro, garantizando un coste inferior al precio de mercado. El proyecto se completa con el almacenamiento de la energía solar excedente, de forma que no haya que derivarla a la red.


El Puerto de Motril acude a la presente edición de FITUR 2024 dentro de su - Noticia Puerto de motril

El puerto de Motril participa un año más en la Feria internacional de Turismo de Madrid FITUR 2024 a la que asisten más de 150 países y se prevén 250.000 visitantes. La organización también pretende mejorar el número de expositores.

En el caso de la delegación de la dársena motrileña, hay programadas distintas reuniones con las principales navieras de cruceros del mundo presentes en esta 44 edición, además de diversos actos promocionales a través de Suncruise Andalucía, asociación de la que Motril ostenta la vicepresidencia. Además, el Puerto de Motril y el Ayuntamiento de Granada, junto con representantes de todo el destino, van a presentar el proyecto ´Motril, el Puerto de la Alhambra´, acto previsto el jueves con la participación del presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, la alcaldesa de la capital, Marifrán Carazo y otras autoridades.

Esta edición estará marcada por la necesidad de impulsar el turismo sostenible y accesible como ejes vertebradores de la Feria Internacional de Turismo. Dos aspectos clave para fomentar un turismo responsable y respetuoso con el entorno local.

La primera feria turística mundial del año reunirá a 8.500 participantes procedentes, no solo de todas las administraciones, sino también representantes de empresas y destinos de 152 países diferentes, 90 de ellos con representación oficial internacional. A estos se suman otros 806 expositores titulares, que desplegarán su oferta en una feria cada vez más internacional y diversificada. El aumento de expositores ha llevado a Fitur a ocupar un pabellón más frente a la edición anterior de 2023, en total nueve pabellones.

FITUR es la primera acción comercial prevista por el Puerto de Motril en 2024, según el acuerdo adoptado por la asamblea y consejo de administración de Motriport-Granada en diciembre pasado. A lo largo del año hay previstas otras 17 acciones más, de las que siete se enmarcan en el sector de la logística y mercancías y 10 en el sector turístico. Entre otras Fuit Logística de Berlín y Fruit Attraction de Madrid, acciones comerciales en los mercados internacionales, preferentemente Marruecos, y participación en los foros Seatrade Cruise Global y Seatrade Med. “El objetivo es incrementar los tráficos, fidelizar a nuestros clientes y generar nuevas oportunidades”, ha destacado García Fuentes.

Motril, puerto finalista

El Puerto de Motril, junto a los de La Valeta (Malta) y Nápoles (Italia), ha quedado finalista de la segunda edición de los Premios Internacionales de la publicación Cruceroadicto 2023, en la categoría de mejor puerto de escala. El pasado mes de octubre comenzaron oficialmente las votaciones entre la comunidad de cruceristas de habla hispana. Una vez conocidos los tres finalistas, el 25 de enero se darán a conocer el ganador en un evento de proclamación durante la edición de FITUR.

Como en la primera edición, para garantizar la transparencia y que los premios sean la voz real de los viajeros, todo el proceso y recuento de votos está siendo auditado y coordinado por una consultora externa. Motril ha competido con otros 450 puertos preseleccionados.

TODAS LAS CATEGORÍAS Y FINALISTAS DE LOS PREMIOS CRUCEROADICTO 2023

Mejor naviera familiar

 Finalistas: Costa Cruceros, MSC Cruceros, Royal Caribbean

Mejor naviera premium

 Finalistas: Celebrity Cruises, Holland America Line, Princess Cruises

Mejor naviera upper premium

 Finalistas: Azamara, Cunard Line, Oceania Cruises

Mejor naviera lujo

 Finalistas: Explora Journeys, Seadream Yacht Club, Silversea Cruises

Mejor naviera expedición

 Finalistas: Hurtigruten, Ponant, Quark Expedition

Mejor barco de naviera familiar

 Finalistas: Costa Toscana, MSC Grandiosa, MSC World Europa

Mejor barco de naviera premium

 Finalistas: Celebrity Apex, Celebrity Beyond, Celebrity Edge, Celebrity Infinity, Nieuw Statendam

Mejor barco de naviera upper premium

 Finalistas: Azamara Journey, Azamara Pursuit, Queen Mary 2, Queen Elizabeth

Mejor barco de naviera lujo

 Finalistas: Crystal Serenity, Explora I, Silver Nova

Mejor barco de naviera expedición

 Finalistas: MS Fram, MS Nordstjernen, MS Roald Amundsen

Mejor puerto base (global)

 Finalistas: Barcelona, Málaga, Valencia

Mejor puerto de escala (global)

 Finalistas: La Valeta, Motril, Nápoles

Mejor puerto en Asia

 Finalistas: Singapur, Yokohama

Mejor puerto en Atlántico Europa

 Finalistas: La Coruña, Las Palmas de Gran Canaria, Lisboa, Southampton

Mejor puerto en Caribe

 Finalistas: Oranjestad, Philipsburg, San Juan de Puerto Rico

Mejor puerto en Mediterráneo

 Finalistas: Barcelona, Málaga, Valencia

Mejor puerto en Norte Europa

 Finalistas: Bergen, Copenhague, Geiranger

Mejor puerto en Norteamérica

 Finalistas: Fort Lauderdale, Miami, Seattle

Mejor puerto en Oriente Medio

 Finalistas: Abu Dhabi, Aqaba, Dubai

Mejor puerto en Sudamérica

 Finalistas: Buenos Aires, Rio de Janeiro, Ushuaia


Puerto y Ayuntamiento de Granada potencian la industria del crucero con la - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril y el Ayuntamiento de Granada se alían para potenciar el destino entre el turismo de cruceros. Sus máximos responsables, José García Fuentes y Marifrán Carazo, respectivamente, han presentado en FITUR: ´Motril, el Puerto de la Alhambra´, “un producto que persigue consolidar la infraestructura portuaria entre las navieras del sector, ofertando para ello los recursos turísticos de la ciudad de Granada como parte del destino de la provincia”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, que ha subrayado las óptimas condiciones del puerto y las excelentes comunicaciones por carretera”.

La alcaldesa de la capital, Marifrán Carazo por su parte, ha señalado que “Granada ocupa un lugar estratégico como pórtico del Mediterráneo, con una historia milenaria, además de una gran riqueza monumental, cultural y gastronómica”. También ha puesto en valor el centro de la ciudad con la llegada de tiendas que anuncian su próxima apertura y que aportan esa calidad que los cruceristas buscan al realizar sus compras.

“Desde Granada podemos presumir de un impresionante crecimiento turístico en 2023. Con 1.594.149 visitantes, experimentamos un aumento del 9.3%. El turismo internacional ha brillado aún más, con 828.881 visitantes, superando las medias andaluzas y españolas con un 13.4%, según Carazo Villalonga.

Para el presidente del Puerto de Motril, lo que se ha escenificado en FITUR es un “pacto del destino” con la presencia de autoridades de la ciudad de Granada y Motril, Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, así como Diputación Provincial, Junta de Andalucía, Patronato de la Alhambra y el Generalife, Puertos del Estado y José Sánchez Montes, el director, guionista y productor granadino que ha elaborado del video promocional Motril, el Puerto de la Alhambra, presentado en Madrid.

Vídeo promocional

“De ese interés mutuo nace esta campaña de promoción conjunta que consiste en una acción comercial de nuestro destino y nuestro Puerto como puerto-boutique de Granada y de la Alhambra, como factor enriquecedor de esa oferta global. Campaña que llevaremos a cabo mediante una difusión directa dirigida a navieras, agencias, touroperadores y usuarios, que irán soportadas por un elemento audiovisual de impacto, del laureado director, granadino, José Sánchez Montes”.

El vídeo traza un relato sensorial donde el Puerto de Motril se convierte en una puerta de entrada a la ciudad de Granada que conduce a la grandiosidad de la Alhambra, guiado por el hechizo del flamenco, fusionando la esencia del puerto con la riqueza histórica y la belleza de la capital granadina en un viaje memorable e inolvidable.

Su autor, José Sánchez Montes, cuenta con14 Premios Goya como coproductor de filmes dirigidos por Alberto Rodríguez, como “El hombre de las mil caras”, “La Isla Mínima” o “Grupo 7”.

La danza apasionada de Cristina Soler y Paco de Andrea se entrelaza con exquisitas imágenes, creando una conexión que resalta la relación intrínseca entre Motril y Granada, incluyendo la imponente presencia de Sierra Nevada y el Geoparque.

El presidente de la Autoridad Portuaria está convencido de que “el turismo de cruceros es un importante yacimiento de empleo y riqueza para la provincia que está despertando el interés de las navieras y operadores del sector”.

“Con esta campaña audiovisual se persigue rentabilizar el potencial turístico que tiene el destino, fortaleciendo la oferta y haciéndola más atractiva para la industria crucerística”, ha finalizado diciendo José García Fuentes.

El año pasado fue récord de pasajeros, duplicando el mejor registro, que se verán superados esta temporada con los más de 60.000 cruceristas confirmados “y todavía con un enorme margen de crecimiento”.


El Puerto de Motril exhibe su potencial logístico en la Fruit Logística de - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril presenta en la feria de Berlín su “potencial logístico al servicio del sector hortofrutícola basado en el transporte marítimo, más sostenible con la reducción de la huella de carbono y en consonancia con las exigencias de la Unión Europea, para así incrementar la competitividad de sus productos”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria.

José García Fuentes ha indicado que la misión de la institución a la que representa en la ciudad alemana estos días es “apoyar y colaborar con los agricultores de la Costa Tropical y la provincia de Granada, en la producción, venta y exportación de sus productos a Europa”. García Fuentes ha aprovechado la cita internacional que se celebra en Alemania para reivindicar la importancia del sector. La feria de Berlín está sirviendo también para conocer las necesidades logísticas de los operadores del transporte internacional, tanto marítimos como terrestres, y aportar soluciones para conseguir una mayor rentabilidad a sus operaciones de importación y exportación.

Por otra parte, se promocionarán las futuras instalaciones de frío que el Puerto de Motril proyecta construir en los próximos años, así como la ampliación del Punto de Control Fronterizo y su adaptación para la entrada de productos de origen animal. También se pondrán en valor los terrenos que aún quedan por concesionar en los más de 350.000 metros cuadrados de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL).

Unos terrenos en los que ya opera desde hace unos años el laboratorio TropicLab, especializado en seguridad alimentaria, que permite a las empresas hortofrutícolas exportar productos a Europa con las certificaciones de seguridad requeridas. Otro ejemplo es la empresa Enbox, con más de 30 años de experiencia en el sector del envase y embalaje. Se trata de una empresa familiar que ha conseguido alinear los valores de compromiso y esfuerzo con la evolución, los nuevos hábitos de consumo y el relevo generacional. De cara al futuro más inmediato, está prevista la apertura y puesta en funcionamiento de HUB PLACE-Puerto de Motril, un proyecto que viene a cubrir una necesidad logística de la Costa Tropical. Además, el Puerto de Motril ofrece al sector agrícola productos auxiliares, siendo el abono y los fertilizantes una de las mercancías que se distribuyen por todo su hinterland.

La agricultura sigue jugando un papel muy importante en Motril y en toda la comarca de la Costa Tropical, puesto que se trata de uno de los sectores productivos y económicos más estables. “Nuestra agricultura cada vez es más competitiva y reconocida internacionalmente que cada día trabaja para abrir mercados y satisfacer las demandas de los clientes nacionales y europeos que consumen nuestra producción”, ha añadido García Fuentes.


El Puerto de Motril acoge un ejercicio militar sobre defensa aérea nacional en - Noticia Puerto de motril

El Ejército de Tierra español vuelve al Puerto de Motril acogiendo esta semana a la Unidad de Defensa Antiaérea Hércules, desplegada en los municipios de Motril, Salobreña y Torrenueva Costa, completando así la activación de la operación permanente militar Eagle Eye (Ojo de Águila) en el Mar de Alborán. El objetivo es integrar las capacidades del Ejército del Aire y del Espacio, el Ejército de Tierra y la Armada en el sistema de defensa aérea nacional, con el fin de mejorar la eficiencia en el desarrollo de las operaciones de presencia, vigilancia y disuasión.

Por parte de la Armada, la fragata Cristóbal Colón trabajará en aguas del mar de Alborán con el cometido de integrarse en el sistema de defensa aérea, aportando capacidades de vigilancia y defensa antiaérea y complementar la cobertura de los Escuadrones de Vigilancia Aérea y de la Unidad de Artillería Antiaérea desplegada. Esta fragata pertenece a la serie F-100 y es la quinta de la clase “Álvaro de Bazán”. Su sistema de combate AEGIS, unido al radar multifunción SPY-1D, le proporcionan una gran capacidad de defensa aérea. La fragata multipropósito está optimizada para actuar como buque de mando y control en un escenario de alta y media intensidad, capaz de operar integrada en una flota aliada y de proporcionar cobertura a fuerzas expedicionarias.

Por parte del Ejército del Aire y del Espacio participarán seis Eurofighter C.16 del Ala 14 (Albacete). Para llevar a cabo las funciones asignadas de vigilancia aérea, un total de 56 militares de esta unidad, entre tripulaciones y personal de mantenimiento y apoyo, se desplegarán en la base aérea de Málaga. A su vez, el Grupo Central de Mando y Control (GRUCEMAC), ubicado en la base aérea de Torrejón, será el encargado de ejercer la vigilancia del espacio aéreo. Para ello, el GRUCEMAC empleará los datos proporcionados por los diferentes Escuadrones de Vigilancia, así como los distribuidos por los medios terrestres a través de la Unidad de Artillería Antiaérea.

El Ejército de Tierra contribuye a la activación con la UDAA Hércules, compuesta por un total de 350 militares provenientes de San Roque, Sevilla, Almería, Cartagena y Madrid. Los sistemas de armas participantes son cañones antiaéreos 35/90 SKYDOR, misiles MISTRAL, misiles NASAMS y HAWK, todo ello liderado desde el puesto de mando que se ubica en las instalaciones del Puerto de Motril por el Grupo de Artillería Antiaérea I/74 ubicado en San Roque, Cádiz.

Esta movilización de medios supone una magnífica oportunidad para poner en práctica la interoperabilidad e integración de las capacidades del Ejército del Aire y del Espacio con las de la Armada y las del Ejército de Tierra. De este modo se mejora la integración conjunta de todas las capacidades y la eficiencia del sistema de defensa aérea nacional, garantizando así las tareas de presencia, vigilancia y disuasión, que se llevan a cabo las 24 horas del día, los 365 días del año, en el espacio aéreo nacional.


Una empresa de la ZAL del Puerto de Motril amplía sus actuales instalaciones

La empresa local World Wypmar, dedicada a la fabricación de envases de cartón para el sector hortofrutícola, ha iniciado la ejecución del proyecto de ampliación de sus instalaciones en la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Motril. Se trata de una concesión solicitada al Consejo de Administración para la construcción de una nave de 798 metros cuadrados sobre una superficie de 870,61 metros cuadrados, colindante a su actual parcela y destinada al montaje y almacenamiento. Se estima que el volumen de inversión ronda el millón de euros.

“World Vypmar es una empresa motrileña que desempeña su actividad como industria manufacturera y cuyo objetivo principal es el de trabajar con el sector hortofrutícola para garantizar y proteger sus productos con los mejores sistemas de envasado y embalaje”, ha señalado José Luis Vázquez Ariza, directivo de World Wypmar.

También fue una de las primeras empresas en establecerse en la Zona de Actividades Logísticas del puerto a raíz del acuerdo alcanzado entre la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de Motril y la Autoridad Portuaria por el que se acordaban mejoras económicas y fiscales en zonas portuarias.

 El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha mostrado su satisfacción por la consolidación de esta empresa en el Puerto de Motril que trabaja por y para el sector hortofruticola. “La agricultura sigue jugando un papel muy importante en Motril y en toda la comarca de la Costa Tropical, puesto que se trata de uno de los sectores productivos y económicamente más estables. Nuestra agricultura cada vez es más competitiva y requiere de sistemas de embalaje que garanticen sus condiciones en el transporte, empresas como esta trabajan en un concepto innovador que ofrece la frescura que requiere el producto y, lo más importante, que trabajan con materiales cien por cien reciclables.

El Puerto de Motril ofrece al sector hortofrutícola de la provincia de Granada productos auxiliares, siendo el abono y los fertilizantes una de las mercancías que se distribuyen por todo su hinterland.

La Autoridad Portuaria de Motril dispone de una Zona de Actividades Logísticas con terrenos “perfectamente adaptados” para todas aquellas empresas especializadas que deseen implantarse. 

El Puerto de Motril, primero de España en crecimiento porcentual en 2023 con el - Noticia Puerto de motril

El Puerto de Motril, con un 18,6%, ha sido el que más crecimiento porcentual ha experimentado al cierre del año pasado de entre las 28 autoridades portuarias españolas. El segundo y tercer lugar lo ocupan Santa Cruz de Tenerife (10,2%) y Tarragona (10,1%).

Del mismo modo, en términos absolutos, es decir en volumen de mercancía, en el balance de 2023 la dársena motrileña ha registrado su mejor cifra de los últimos años. Las mayores subidas han correspondido a la mercancía general, siendo el puerto que más crece porcentualmente y el cuarto en términos absolutos, con un incremento de casi 400.000 toneladas. Lo mismo ocurre en el tráfico Ro-Ro (mercancías en remolque o camión), en cuyo tráfico es también el que más crece de España porcentualmente y el segundo en términos absolutos, con un incremento de 432.000 toneladas.

“Todo ello, en gran parte, gracias al buen funcionamiento de las conexiones marítimas con el continente africano, que configuran el puerto motrileño como una opción muy solvente en las operaciones comerciales entre Europa y África y específicamente la línea marítima que opera la naviera Balearia con Tánger-Med que en el último año ha transportado 476.419 toneladas, consolidándose como un valor añadido en el desarrollo logístico para las empresas y operadores que comercian en import-export en ambos continentes”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

Cierre consolidado

El cierre definitivo de 2023 se consolida también gracias al mantenimiento de los graneles líquidos y sólidos, así como de las cargas de proyecto (palas de aerogeneradores). Cada año se exportan por el Puerto de Motril más de un millar de este tipo de elementos de grandes dimensiones, debido a la buena accesibilidad por carretera, ubicado en el nudo de enlace entre las autovías del Mediterráneo (A-7) y la Bailén-Motril (A-44) y a su buena conectividad con las principales rutas marítimas del Estrecho.

El inicio de este año 2024 ha seguido la misma tónica con que se cerró el pasado, donde el Puerto de Motril ha vuelto a situarse a la cabeza del sistema portuario español en las estadísticas de tráficos en el mes de enero, experimentando un crecimiento récord del 66%.


El Puerto de Motril crea una comisión para planificar y programar la actividad - Noticia Puerto de motril

Una comisión, formada por la delegación territorial de Pesca de la Junta de Andalucía en Granada, el Ayuntamiento de Motril, la Autoridad Portuaria y la Cofradía de Pescadores, se va a encargar de “estudiar y hacer compatibles” las obras del MásterPlan con el normal funcionamiento de la actividad pesquera en el Puerto de Motril. También va a proponer las infraestructuras necesarias que requiere el sector de cara a su futura ubicación según las determinaciones del Plan Director.

“El proyecto recoge una serie de obras que deben planificarse de forma que no interfieran ni perjudiquen la actividad pesquera en el puerto. Se trata de obras que requieren de la participación de todas las administraciones de cara a garantizar la compatibilidad de usos y facilitar la prestación de los servicios mientras se ejecutan y finalizan”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria.

La primera reunión de esta comisión ha contado con la presencia y participación de la delegada territorial de Agricultura y Pesca de la Junta de Andalucía en Granada, María del Carmen Reyes; la alcaldesa de Motril, Luisa María García Chamorro; el patrón mayor de la Cofradía de Pescadores, Ignacio López, y de José García Fuentes, presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, en cuya sala del consejo de administración se ha celebrado en el encuentro. Los reunidos han acordado la constitución de una mesa técnica que se encargará de estudiar el conjunto de soluciones a adoptar para que sean elevadas a la comisión política.

La idea es constituir sendas comisiones vinculadas a la actividad náutica-deportiva y comercial, en esta última estarían presentes los operadores portuarios.

El objetivo de la ejecución del MásterPlan-Motril Puerto Abierto es la optimización y separación de los espacios portuarios según sus usos. A su conclusión quedarán tres dársenas, una exclusiva para el tráfico de mercancías, alejada de los núcleos poblacionales; y otra central, destinada al tráfico de pasajeros, tanto de líneas regulares de Ferry en Costa y Levante, además de incorporar dos nuevos atraques ro-ro, así como de turismo de cruceros en el muelle de graneles.

Y la nueva dársena deportiva y pesquera, que se incorpora, junto a toda la fachada marítima perimetral del puerto en su contacto con los núcleos urbanos hasta la Playa del Cable, que quedará abierta a la ciudad y, por tanto, transitable, fuera del recinto aduanero e integrada en la trama urbana de la ciudad. Esta última, albergará los usos deportivos, con 487 amarres y zonas de servicios, varadero…, y el uso pesquero, con suficientes atraques, nuevas instalaciones, lonja, zona de rederos, restauración y centro de interpretación, entre otros.

A su conclusión, el proyecto habrá actuado sobre una superficie aproximada de 412.000 metros cuadrados y en el que se va a realizar un inversión público-privada de 38 millones de euros.


El Puerto de Motril presenta su I Plan de Igualdad

La Autoridad Portuaria de Motril de Motril ha presentado su I Plan de Igualdad con el objetivo de conseguir la “plena equiparación de hombres y mujeres en la empresa, convencidos de que así alcanzaremos una sociedad más justa e igualitaria”, ha señalado su presidente en la presentación del documento ante los medios de comunicación. José García Fuentes ha estado acompañado por parte de la mesa negociadora, formada por la parte empresarial y social de la empresa.

Por tanto, la elaboración de este I Plan de Igualdad 2023-2027 se ha basado en una metodología participativa, en tanto que ha contado con la implicación activa de la Comisión Negociadora de Igualdad, compuesta por una representación de la Dirección y los integrantes del Comité de Empresa. El proceso de participación se ha articulado mediante reuniones de trabajo orientadas a generar procesos de análisis, discusión y consenso grupal en torno a su estructura y contenidos. Las partes han contado con el asesoramiento de la abogada María José González Guerrero, de Sagardoy Abogados.

“El I Plan de Igualdad tiene por objeto la integración de la igualdad entre mujeres y hombres en todos los procesos que desarrolle nuestra empresa, fomentando el equilibro, la no discriminación entre sexos en el desempeño de su trabajo, o en cubrir las necesidades de la plantilla, continuando la implementación de mecanismos que nos permitan consolidar una cultura organizativa donde la igualdad esté presente de manera transversal en todas y cada una de nuestras actuaciones”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

“Aún debemos seguir trabajando para que la igualdad sea efectiva y real. A pesar de la equiparación de la mujer en el ámbito formativo y su incorporación al mundo del trabajo, su participación en cargos de responsabilidad sigue siendo limitada”, ha manifestado Belén Sánchez Cantalejo, responsable de Igualdad de la Autoridad Portuaria de Motril.

“Ha sido un verdadero placer haber asesorado y colaborado con esta comisión negociadora en la elaboración de un plan que, durante su vigencia, está vivo como lo está la empresa”, ha indicado María José González Guerrero, abogada del despacho Sagardoy.

La administración y seguimiento de la consecución de los objetivos propuestos, así como la aplicación de las medidas necesarias para su cumplimiento, corresponde al jefe de División Económico Financiera y de Organización de la Autoridad Portuaria de Motril.

El I Plan de Igualdad del Puerto de Motril presentado a los medios de comunicación ya fue trasladado al personal de la empresa hace unos días. 

El Puerto de Motril patrocina el IV Maratón solidario de Run&Run cuya - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria de Motril vuelve a patrocinar el Maratón solidario por relevos que organiza la asociación Run&Run de Motril y que, en su cuarta edición, se va a celebrar del 18 al 23 de marzo en el estadio municipal de Atletismo Emilio Hidalgo. Durante los días 18,19,20,21 y 22, en horario escolar, el evento estará orientado a fomentar la participación entre los colegios del municipio, mientras que la jornada competitiva se celebrará el 23, día en el que se llevará a cabo la gran prueba de relevos en horario de mañana y tarde. Con el lema ‘Esfuerzo compartido’, los equipos participantes en esta prueba tendrán que completar la mítica distancia de la maratón (42.195 metros) realizando relevos de 400 metros.

La recaudación de esta edición va destinada a los proyectos presentados por las entidades locales de AMIKO Protectora de Animales y Help Animales Abandonados de Carchuna, que trabajan para mejorar y proteger la vida de los animales, así como conseguir adopciones para aquellos animales víctima de abandono y maltrato en nuestro municipio y alrededores.

Durante la presentación de la actividad deportiva, el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha destacado que “dentro de nuestra filosofía de interacción Puerto-Ciudad hemos querido volver a tener presencia, mediante el patrocinio de la prueba, para conseguir la finalidad deportiva, benéfica y solidaria que persigue”.

García Fuentes ha estado acompañado de la alcaldesa de Motril, Luisa María García Chamorro, el concejal de Deportes, Daniel Ortega, y Miguel Sánchez, en representación de Run&Run, asociación local organizadora del evento. La primera edil municipal ha agradecido a Run&Run “el regalo que hace a la ciudad con la organización de este evento, donde se mezcla el deporte y la solidaridad”, ha señalado Luisa García Chamorro.

Cada participante deberá recorrer 400 metros, una vuelta al estadio Emilio Hidalgo, hasta completar los 42 kilómetros y 195 metros de que consta la prueba por relevos. Se trata, por tanto, de una actividad bastante atractiva por su propio formato y en la que habrá servicios al deportista además de premios.

Vuelta solidaria

Toda persona que quiera podrá colaborar con una vuelta solidaria. Este formato estará disponible durante toda la semana. Por otra parte, los alumnos de los centros escolares podrán disfrutar de esta actividad al aire libre, donde más allá de la asignatura de Educación Física y a través de los talleres impartidos por el Club de Atletismo Ciudad de Motril podrán conocer disciplinas del atletismo, como velocidad, lanzamiento de peso y salto de longitud. Más de 1.500 alumnos disfrutaron del Maratón solidario el año pasado. Los relevos solidarios están abiertos a equipos mixtos formados cada uno por al menos 15 integrantes y sin máximo de participantes, fomentando así la participación y solidaridad de los equipos.


El comité de protección del Puerto de Motril acuerda la realización de un - Noticia Puerto de motril

El comité consultivo de protección del Puerto de Motril, encargado de asesorar a la autoridad portuaria en todos aquellos aspectos relativos a la protección portuaria y marítima en sus instalaciones durante su estancia, ha celebrado su reunión periódica establecida con el fin de desarrollar procedimientos y protocolos de colaboración y coordinación entre los organismos y entidades públicas participantes. Los convocados han acordado celebrar un simulacro, aún por determinar la fecha, para la puesta a punto de todos los servicios y materiales.


En esta comisión participan representantes de la propia Autoridad Portuaria, Subdelegación del Gobierno, Delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía, Administración de Aduanas, Salvamento Marítimo, Capitanía Marítima, Comandancia de la Guardia Civil, Policía Nacional, Comandancia Naval, Protección Civil, Ayuntamiento de Motril, responsables sanitarios designados por las administraciones Central y Autonómica y la propia Autoridad Portuaria, que preside las reuniones.


El Puerto de Motril espera la llegada de más de 60.000 cruceristas esta - Noticia Puerto de motril

La Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Motril han dado a conocer la previsión de cruceros para la temporada 2024 y han firmado el acuerdo para sufragar, a partes iguales, el presupuesto a que ascienden las lanzaderas que trasladan a los pasajeros desde el muelle a la ciudad y viceversa durante el tiempo de estancia del buque en puerto, que asciende a un total de 110.000 €.

“Es importante trasladar al sector un mensaje de unidad por lo que quiero agradecer la sensibilidad y el apoyo del ayuntamiento para el fomento de los cruceros en el destino. A nadie se le escapa que estamos ante una industria generadora de empleo y riqueza que desestacionaliza el turismo y que sirve de palanca económica para sectores productivos del destino, como el comercio, la hostelería, la restauración, el transporte y otros servicios”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

Para esta temporada, que se inicial el 8 de abril con el Norwegian Dawn, las escalas confirmadas tienen una capacidad total de 60.352 pasajeros, a bordo de 39 buques, lo que representa un crecimiento del 74,4% en número de cruceristas y un 56% en el de escalas, respecto de la temporada 2023. Del mismo modo, el número de tripulantes asciende a 24.875, un 45% más que el año pasado.

Las navieras de lujo, premium y expedición, representan el 58,98 % de las escalas del puerto, mientras las de buques de gran capacidad (más de 2.000 pasajeros) supondrán el 41,02 %.

La fidelización, (buques que repiten escala), es del 55,5%, dato que consolida la estrategia comercial, como puerto Boutique Sostenible. Por otra parte, se incorporan esta temporada nuevas compañías navieras, que provocarán 7 nuevas escalas en Puerto.

“Con estos datos, estamos ante un año francamente bueno, que abre enormes posibilidades y expectativas para el puerto, Motril, la Costa Tropical, Granada y el resto de la provincia y que nos consolida como destino ante las grandes compañías navieras”, ha manifestado José García Fuentes.

La alcaldesa de Motril, Luisa María García Chamorro, por su parte, ha señalado que “el inicio de la temporada de cruceros da continuidad al trabajo colaborativo entre el Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria”. Para García Chamarro “es importante unir esfuerzos para brindar una experiencia única a todos los que nos visitan”.

La teniente de alcalde de Promoción Turística del Ayuntamiento de Motril también ha participado en la presentación de los datos de la nueva temporada de cruceros. Mari Ángeles Escámez ha indicado que “la previsión para 2024 marca una temporada turística en la que ambas administraciones trabajan de manera conjunta con el reto de seguir potenciando esta industria que nos sitúa en un mapa turístico de primer orden y que es palanca económica para la ciudad de Motril”.

Esta temporada se suman nuevas navieras como como MSC Explora Journey, Marella, Pacific Cruise World United- Japan Grace y National Geographic Explorer, que se suman a las de lujo que repiten escala como Star Clippers, Silver Sea Cruises, Oceania Cruise Lines, Regent Seven Seas, Silver Sea y Seabourn Cruise, además de NCL (Norwegian Cruise Line).


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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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