b Statistiques de trafic Port de Motril, Grenade - Port d'Espagne

4.1. CIRCULATION DE PASSAGE

4.1.1. PASSAGERS

4.1.1.1. PASSAGERS, NUMERO

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4.1.1.2. PASSAGERS DE LIGNE REGULIERE, NUMERO. PORTS D’ORIGINE ET DE DESTINATION

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4.1.2 VEHICULES SOUS LE REGIME DE PASSAGE. NUMERO D’UNITES

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4.2. NAVIRES

4.2.1. NAVIRES COMMERCIALES

4.2.1.1 DISTRIBUTION PAR TONNAGE

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4.2.1.2 DISTRIBUTION PAR DRAPEAU

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4.2.1.3 DISTRIBUTION PAR TYPES DE NAVIRES

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4.2.2 NAVIRES DE GUERRE

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4.2.4 BATEAUX DE PLAISANCE

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4.2.5 NAVIRES DESTINES AU DECHIRAGE

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4.2.6 AUTRES BATEAUX

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4.3. MARCHANDISES, TONNAGE

4.3.1 MOUVEMENT PAR QUAIS ET ACCOSTAGE DU SERVICE

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4.3.2 MOUVEMENT PAR QUAIS ET ACCOSTAGE DE PARTICULIERS

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4.3.3 EMBARQUEMENT ET DEBARQUEMENT PAR AN

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4.3.4 TOTAL DE MARCHANDISES PAR PAYS D’ORIGINE ET DE DESTINATION

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4.3.5 MARCHANDISES TRANSBORDEES

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4.3.6. CIRCULATION ROLL-ON/ROLL-OFF

4.3.6.1 RESUME DE CIRCULATION ROLL-ON/ROLL-OFF

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4.3.6.2. UNITES DE TRANSPORT INTERMODAL (UTI) ROLL-ON/ROLL/OFF

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4.3.6.3. UNITES DE VEHICULES SOUS LE REGIME DE MARCHANDISE

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4.3.7. CIRCULATION ROLL-ON/ROLL-OFF

4.3.7.1 CLASSIFICATION SELON LA NATURE

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4.3.7.2.A CLASSIFICATION SELON LA NATURE ET LA PRESENTATION

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4.3.7.2.B CLASSIFICATION SELON LA NATURE ET LA PRESENTATION

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4.3.7.3 CLASSIFICATION DE MARCHANDISES EN TRANSIT PAR NATURE

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4.4. CIRCULATION INTERIEURE, TONNAGES

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4.5. AVITAILLEMENTS

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4.6. PECHE DE CAPTURE

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4.7. CIRCULATION DE CONTENEURS

4.7.1. CIRCULATION DE CONTENEURS

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4.7.2. CONTENEURS DE PLUS DE 20 PIEDS

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4.7.3. TOTAL DE CONTENEURS DE 20 PIEDS OU PLUS

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4.7.4. CONTENEURS DE 20 PIEDS OU PLUS EN TRANSIT

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4.7.5. TOTAL DE CONTENEURS EQUIVALENTS A 20 PIEDS (TEUS)

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4.7.6. CONTENEURS EQUIVALENTS A 20 PIEDS (TEUS) EN TRANSIT

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4.7.7. MARCHANDISES TRANSPORTEES EN CONTENEURS CLASSIFIES PAR NATURE, TONNAGES

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4.8. RESUME GENERAL DE CIRCULATION MARITIME

4.8.1. TABLEAU GENERAL NUMERO 1

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4.8.2. TABLEAU GENERAL NUMERO 2

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4.8.3. TABLEAU GENERAL NUMERO 3

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4.9. CIRCULATION TERRESTRE

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5.1. UTILISATION DE QUAIS

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L'autorité portuaire de Motril a reçu l'aide de l'Union européenne du Fonds européen de développement régional pour des actions en faveur de la décarbonisation dans le port de Motril, dans le cadre du programme de développement énergétique durable en Andalousie pour la période 2017-2020, qui Son objectif est de parvenir à une économie plus propre et plus durable.

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L’autorité portuaire de Motril a reçu une subvention de l’Union européenne, en ce qui concerne le projet de construction de cabanes de pêcheurs dans le port de pêche de Motril, visant à promouvoir la compétitivité de la flotte, dans le cadre du Fonds européen pour les affaires maritimes et la pêche. produits et le port de pêche, améliorer la sécurité et l'hygiène des travailleurs de la mer et développer et mettre en œuvre les investissements et les innovations qui optimisent l'efficacité énergétique.

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