R/P R/P GOLDEN BRIDGE

AGENT MARITIME:

MOTRIL - MELILLA LIGNE

ACCOSTAGE: COSTA LEVANTE

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CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

LONGUEUR: 186,5 m.
LARGEUR: 24 m.
TIRANT D’EAU MAXIMAL: 6,00 m. A L’ARRIVEE: 6,00 m.
CREUX: 8,6 m.
TONNEAU: 26.463 GTs.
PORT EN LOURD: 36.090 Tons.
PUISSANCE: 16.800 H.P. RAMPES: 3
Nº D’HELICES: 2 PAS VARIABLE VITESSE: 20 nœuds
HELICE LATERAL D’ETRAVE: 1 HELICE LATERAL EN POUPE: NON
TYPE DE NAVIRE: Ro-Pax DOUBLE COQUE: NON
DRAPEAU: CHYPRE
DATE DE CONSTRUCTION: 1990
ARMATEUR: Naviera FRS

R/P VOLCÁN DE TAUCE

AGENT MARITIME:

MOTRIL - TÁNGER MED LIGNE

ACCOSTAGE: LEVANTE / COSTA

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CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

LONGUEUR: 120,00 m.
LARGEUR: 21 m.
TIRANT D’EAU MAXIMAL: 5,30 m. A L’ARRIVEE: 5,30 m.
CREUX: 12,00 m.
TONNEAU: 9.807 GTs.
PORT EN LOURD: 4.226 Mtons.
PUISSANCE: 5.248 HP. RAMPES: 2
Nº D’HELICES: 2 PAS VARIABLE VITESSE: 18 nœuds
HELICE LATERAL D’ETRAVE: 2 HELICE LATERAL EN POUPE: NON
TYPE DE NAVIRE: Ro-Pax DOUBLE COQUE: NON
DRAPEAU: ESPAGNE.
DATE DE CONSTRUCTION: 1995
ARMATEUR: Naviera FRS

R/P VILLA DE TEROR

AGENT MARITIME:

MOTRIL - NADOR / MOTRIL - ALHUCEMAS LIGNES

ACCOSTAGE: LEVANTE / COSTA

Enlace web

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES

LONGUEUR: 138,79 m.
LARGEUR: 28 m.
TIRANT D’EAU MAXIMAL: 6,00 m. A L’ARRIVEE: 6,00 m.
CREUX: 8,6 m.
TONNEAU: 15.966 GTs.
PORT EN LOURD: 2.300 Tons.
PUISSANCE: 48.000 HP. RAMPES: 2
Nº D’HELICES: 2 PAS VARIABLE VITESSE: 24 nœuds
HELICE LATERAL D’ETRAVE: 2 HELICE LATERAL EN POUPE: NON
TYPE DE NAVIRE: Ro-Pax DOUBLE COQUE: NON
DRAPEAU: CHYPRE
DATE DE CONSTRUCTION: 2018
ARMATEUR: Naviera Armas
Logo MedCruise
Logo CLIA GOLD
Logo Suncruise
Logo Convention Bureau

L'autorité portuaire de Motril a reçu l'aide de l'Union européenne du Fonds européen de développement régional pour des actions en faveur de la décarbonisation dans le port de Motril, dans le cadre du programme de développement énergétique durable en Andalousie pour la période 2017-2020, qui Son objectif est de parvenir à une économie plus propre et plus durable.

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L’autorité portuaire de Motril a reçu une subvention de l’Union européenne, en ce qui concerne le projet de construction de cabanes de pêcheurs dans le port de pêche de Motril, visant à promouvoir la compétitivité de la flotte, dans le cadre du Fonds européen pour les affaires maritimes et la pêche. produits et le port de pêche, améliorer la sécurité et l'hygiène des travailleurs de la mer et développer et mettre en œuvre les investissements et les innovations qui optimisent l'efficacité énergétique.

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