Información

El Puerto de Motril celebra su XIII Jornada de Puertas Abiertas el 18 de Julio de 2026

ACTIVIDADES

  • Visitas Lonja Pesquera: 10:00 h - 11:00 h - 12:00 h
    recogida tickets en stand APM.
  • Paseos en barco, desde muelle Poniente: de 10:00 h a 13:30 h
    grupos reducidos, recogida de tickets en el stand de la APM.


EXPOSICIONES

  • “Biodiversidad en el Puerto de Motril”
    Muelle del Real Club Náutico de Motril.
  • Exposición Batracio Amarillo
    “Carpa Alborán” en el Muelle de Poniente.
  • Exposición y actividades Guardia Civil, Policía Nacional, Policía Portuaria.

Salvamar Gienah

Patrullero Centinela P-72

La Salvamar Gienah es una embarcación rápida y versátil, especialmente diseñada para misiones de rescate cercanas a la costa. Gracias a su gran maniobrabilidad y velocidad, puede intervenir en pocos minutos ante cualquier emergencia marítima, como el salvamento de personas en el agua o la asistencia a embarcaciones menores. Su diseño ligero y funcional permite una actuación eficaz incluso en condiciones meteorológicas complicadas.

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Guardia Civil Patrullero Oceánico Duque de Ahumada

Patrullero Oceánico Duque de Ahumada

El Duque de Ahumada es el mayor y más avanzado buque oceánico del Servicio Marítimo de la Guardia Civil. Está destinado a la vigilancia de las fronteras marítimas, la lucha contra el narcotráfico, la inmigración irregular y la delincuencia transfronteriza, así como a operaciones de rescate y protección del medio marino. Dispone de helipuerto, dos embarcaciones rápidas y una autonomía superior a 11.000 millas náuticas, lo que le permite permanecer hasta 30 días en alta mar.

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Remolcador "La Graña" (A-53)

Remolcador La Graña A-53

El A-53 LA GRAÑA nació como remolcador de altura en el mundo civil, portando el nombre de PUNTA AMER, nombre que hace referencia al accidente geográfico de la costa Este mallorquina. Fue construido por Astilleros Luzuriaga en el puerto de Pasajes, Guipúzcoa y operado por REMASA. En 1987 paso a la Armada integrándose como unidad del Tren Naval, portando los numerales YRR-122 y posteriormente Y-119. Clasificado como remolcador de rada en un principio, era evidente que por sus dimensiones era demasiado grande. El 1.09.1993 pasa a engrosar la Lista Oficial de Buques de la Armada como remolcador de altura y portando ya el numeral A-53. Las visitas a Palma del A-53 LA GRAÑA han sido principalmente durante las maniobras de desminado de carácter anual que se celebran en la bahía, tipo ALCUDRA o MINEX, recogiendo las minas simuladas recuperadas por los cazaminas y trasladándolas a puerto.

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Sar Mastelero

Sar Mastelero

El SAR Mastelero es uno de los buques más destacados de Salvamento Marítimo. Diseñado para realizar operaciones de rescate y asistencia en alta mar, está equipado con tecnología avanzada que le permite actuar eficazmente en situaciones de emergencia como naufragios, evacuaciones médicas, remolque de buques o control de vertidos. Su capacidad operativa y resistencia ante condiciones adversas lo convierten en un pilar fundamental en la protección de la vida humana en el mar.

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RECOMENDACIONES PARA LOS VISITANTES

  • Protegerse del sol con gorras, gafas de sol y cremas protectoras.
  • Mantener una hidratación continua.
  • Seguir las indicaciones de la policía portuaria.
  • Los menores de edad deben ir acompañados de al menos un adulto.

Reservas para la visita de lonja

Inicio en Lonja Pesquera. Selecciona un único horario para continuar.

Autoridad Portuaria de Motril - Recinto Portuario s/n 18613, Motril (Granada)

Teléfono: (+34) 958 601 207 / Fax: (+34) 958 601 234

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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.

El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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