Bon matin.

Probablement si vous êtes ici, c’est parce que vous êtes un usager intéressé en savoir comment le Port peut vous aider à mouvoir votre marchandise autre part ou vous servir de centre de fabrication et/ou magasinage stratégique.

Nous vous invitons à nous contacter directement pour vous conseiller personnellement à tout moment, et vous montrer in situ les caractéristiques du Port en garantissant une bonne réponse.

Si vous souhaitez être servi par téléphone:

958 60 12 07

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LOGISTIQUE

Port de Motril - Porte d'entrée Europe/Afrique



CONNEXIONS

POSITION STRATEGIQUE. PONT COMMERCIAL AFRIQUE/EUROPE.




PROXIMITE A MARID ET NADOR
C’est le port le plus proche au sud de Madrid et à la zone nord-est d’Afrique.


CONNEXTION DIRECTE AVEC L’AUTOROUTE
Le Port de Motril est connecté directement aux autoroutes de la Méditerranée et à la A44.


3 AEROPORTS A UNE HURE DE ROUTE
C’est le seul port avec trois aéroports, dont un est international, à moins d’une heure de distance. C’est aussi l’enclave portuaire le plus proche à Madrid et à la zone nord-est d’Afrique.


ZAL – ZONE D’ACTIVITES LOGISTIQUES

LA PLUS GRANDE SUPERFICIE DE SOL INDUSTRIEL PORTUAIRE DISPONIBLE AU SUR DE L’EUROPE


ZAL

Le Plan d’Utilisation des Espaces Portuaires du Port de Motril, approuvé par Ordre Ministériel le 18 juin 1999, a inclus l’espace terrestre de la zone du service du Port, une superficie importante destinée à la Zone d’Activités Logistiques, intégré par plusieurs parcelles alors propriété de l’Autorité Portuaire d’Almería-Motril et autres de propriété privée, qui s’avèrent acquis volontairement ou expropriées par elle, d’une superficie totale d’approximativement 380.000 m2, destinée à la zone logistique portuaire.


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PIF – POSTE D’INSPECTION FRONTALIERE

PONT COMMERCIAL AFRIQUE/EUROPE


PIF

Les installations d’inspection du Port de Motril s’occupent de l’inspection des Produits d’Origine Non Animalière pour Consommation non Humaine (P.O.N.A.C.N.H.), Produits d’Origine Non Animalière Pour Consommation Humaine (P.O.N.A.C.H.) et Produits Soumis à des Mesures Spéciales de Protection. Elles ont la catégorie du PIF Phyto, Enceinte Douanière Autorisée et Pont Désigné d’Importation.


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LIGNES REGULIERES DE FERRY-BOATS

LA MEILLEURE FAÇON DE MOUVOIR VOTRE MARCHANDISE


Puente comercial África Europa

Grâce à la position stratégique du Port de Motril par rapport aux deux continents, on sert comme pont naturel entre eux.

De Motril aux quatre destinations principales, Melilla et les nord-africaines Tanger Med, Nador et Al-Hoceima, des ferry-boats de la société Armas et FRS sortent régulièrement et transportent passagers et marchandise roulière, grâce aux plateformes roulières habilitées à cet effet.

Les autoroutes créent la route ouest- Afrique jusqu’au delà d’Agadir. A son tour, la sortie directe du Port à l’Europe permet de transporter la marchandise jusqu’à la frontière en une seule journée sans traverser aucun centre urbain ni feu rouge.


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L'autorité portuaire de Motril a reçu l'aide de l'Union européenne du Fonds européen de développement régional pour des actions en faveur de la décarbonisation dans le port de Motril, dans le cadre du programme de développement énergétique durable en Andalousie pour la période 2017-2020, qui Son objectif est de parvenir à une économie plus propre et plus durable.

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