AMÉNAGEMENT URBANISTIQUE DE LA ZAL DU PORT DE MOTRIL 2º PHASE

L´ aménagement de la nouvelle Zone d'Activités Logistique (ZAL) du Port de Motril située au nord-ouest du port, zone qui sera destiner des zones de stockage des marchandises, et des unités de traitement industriels de produits susceptibles d'être transportés par voie maritime.

L´aménagement de la ZAL est essentiel pour doter la superficie existante des services appropriés pour la création et installation de nouvelles entreprises et créer de nouveaux espaces portuaires. La zone adjacente au nouveau quai « Azucenas », servira d´appui et support pour le trafic qui se déplacera dans le nouveau dock, assurant une surface appropriée pour le bon fonctionnement du port et l'augmentation de leur trafic.

Dans une première phase a été construit l´accès à l'extérieur par une voie à double voies, équipée d'électricité et d'éclairage, pour unir l'avenue principale de la ZAL au port de Motril, avec la route vers le port.

Dans l'image suivante est marquée en jaune la zone réservée à la ZAL, plus de 350.000 m2, et en violet les travaux accomplis - Phase 2. Ces travaux donneront accès au quai « Azucenas » directement à l´autoroute.



Ainsi, la deuxième phase qui comprenait l'achèvement d'une route parallèle au quai « Azucenas », au nord de celui-ci. Perpendiculaire à cette route et à son extrémité ouest, est projetée une autre route à deux voies avec l´autoroute. Ces deux voies sont les voies principales, et en exécutant les voies parallèles parcellement de la zone intermédiaire, avec connexion en ronds-points. Les routes exécutées sont assez larges pour les véhicules lourds, et la section a été conçu pour des engins type T1 et T2 et une esplanade type E2, suivants les directrices 6.1IC.

Les réseaux qui font partie du plan d´aménagement sont:

• Réseau d'eau d'irrigation et potable.
• Réseau des eaux usées, qui sera relié à celui de la zone des hydrocarbures d'EPSA (nord de la ZAL).
• Réseau des eaux pluviales, qui recueille l'eau par les dalots, et la stocke dans une dépôt de tempête pour la rejeter enfin.
• Eclairage.
• Réseau téléphonique et réseau de surveillance caméra vidéo.
• Câblage de basse et moyenne tension.
• Réseau cotre incendies indépendant.

Le périmètre a été clôturé et renforcé su une base de béton, avec une hauteur de 3 m qui termine à la cabine de contrôle d'accès.

L´écran végétal a une longueur de 600 m et une largeur variable, avec un minimum de 14 m. Les espèces choisies sont les mieux adaptés au climat.

DÉVELOPPEMENT DE LA ZAL PHASE 2

Date de finalisation:	Novembre 2008 - Octobre 2009
Budget:	3.399.740,00 €
Société:	ACCIONA INFRAESTRUCTURAS
Assistance technique:	CEMOSA
Données:	Remarquable est l'utilisation de système well Point pour évacuer l'eau en raison de l'existence de la nappe phréatique à plus proche de la superficie.

GESTION DU TRAFIC À SON PASSAGE PAR LE QUAI DE PÊCHE

Après la mise en marche du quai de Azucenas, la zone commerciale du Port de Motril se retrouve divisée en 2 parties. D'un côté nous avons le port intérieur sur les quais du Levante, Costa, Poniente, et vrac et, d'autre part, le bassin de l’Azucenas avec son quai correspondant. Ces bassins, situés dans la zone de douane d´accès restreint, sont séparés par le quai de pêche d´accès libre à partir de l´avenue de Julio Moreno.

Afin de permettre le passage et l'entrée des véhicules par le bassin du port de pêche afin de minimiser les temps de passage des véhicules utilisant le corridor intérieur du port, et de contrôler et de le superviser, ont a mis en œuvre les actions suivantes avec un équipement adapté et réutilisables pour toute modification future du port de pêche.

Pour atteindre cet objectif, certaines zones ont été adaptées et on a installé une série d'équipements de contrôle. L'action concrète a consisté à ce qui suit:

• Un accès adéquat au port de pêche par « Avenida de Julio Moreno ».
• Adéquation des accès internes au quai du port de pêche.
• Réorganisation de la circulation des véhicules et des personnes sur le quai.
• Adéquation externes du maillage du port de pêche.
• Installation de réseau de communication à l'actuel centre de contrôle.
• Installation du logiciel et l'intégration de tous les systèmes installés.

GESTION DU TRAFIC À SON PASSAGE PAR LE QUAI DE PÊCHE

Date de finalisation:	Février 2009 à Août 2009
Allocation du budget:	163.886,33 € (TVA INCLUE)
Société:	GUNNEBO ESPAÑA, S.A.

RENOVATION DES INSTALLATIONS DE LA SOCIÉTÉ DE CHARGEMENT ET DECHARGEMENT DU PORT DE MOTRIL

Nous avons procédé à remodeler installations SESTIMOSA, qui sont situés dans le bâtiment portuaire, au confluent du port de pêche et le port intérieur. Actuellement, les effectifs de la société s'élève à 19 personnes. En raison de l'utilisation continue des installations et devant supporter des grandes variations de température il était nécessaire d'effectuer quelques rénovations et l'extension de l'espace consacré à cette société. Les principaux changements ont été la séparation des vestiaires des femmes et des hommes, la création d'une salle de conseil, et l´installation d´un réseau électrique et d´alimentation en eau indépendant.

RENOVATION DES INSTALLATIONS DE LA SOCIÉTÉ DE CHARGEMENT ET DECHARGEMENT DU PORT DE MOTRIL

Date de finalisation:	Septembre 2009 - Décembre 2009
Allocation du budget:	45.587,52 € (TVA INCLUE)
Société:	CONSTRUCCIONES ARRAYANES NAZARÍES, S.L.

ÉLARGISSEMENT DU SIEGE DE L'ADMINISTRATION PORTUAIRE

En raison de l´augmentation du nombre d´effectif intégrer à l´équipe de l'Administration portuaire la nécessité d´espace pour bureaux, nous a obligé a adapter de l'ancienne maison du directeur.



Le projet de réaménagement de cette immeuble destiner aux bureaux de L´Autorité Portuaire de Motril et autres services administratif du port, a était réaliser en consonance avec l´architecture du bâtiment principale quant à l’esthétique et l’architecture.

Les réformes ont inclus à part le bâtiment officiel, en adaptant deux étages de 125 m2 chacun et 778 m2 de jardins à l'extérieur, à L'extérieur on a rénové les jardins, ainsi que l'adéquation de l'espace pour une utilisation dans diverses actes publiques.

ÉLARGISSEMENT DU SIEGE DE L'ADMINISTRATION PORTUAIRE

Date de finalisation:	Octubre 2009 - 2010 Avril
Allocation du budget:	358.238,17€ (TVA INCLUE)
Société:	CONTRATAS Y OBRAS NACIMIENTO, S.L.

SYSTEME D´ALIMENTATION POUR CONTENEURS FROID AU QUAI DE L´AZUCENA

A l'occasion de la mise en marche d'une ligne maritime de conteneurs frigorifiques au quai de l´Azucena du port de Motril, il était nécessaire d'entreprendre les travaux pour installer d'autres points de connections électrique où des conteneurs réfrigérés peuvent se brancher.

Il s’agit de points de 6 armoires de prises de basse tension électrique au centre du quai de l´Azucena. Dont le schéma montre l’emplacement:

ŒUVRE ACCÈS À DES , FONDEMENTS ET INSTALLATION D'UN PONT PIETONS SUR LA RAMBLA de LOS ÁLAMOS

Communication du cartier « Varadero » avec la plage de Varadero, limitrophe de la zone réservée aux activités du port de Motril, était incomplète comme conséquence de la presence des mures de contention de la rivière « Los ALAMOS » ce qui ne permettait pas le passage d'une marge à l'autre compte tenu de la hauteur des murs.

Afin de faciliter l'accès des piétons à la plage de la Azucenas marge adjacente à la zone d'expansion du port de Motril, celui-ci a signé un accord avec la ville de Motril pour la construction d'un pont piétonnier qui utilise l'infrastructure des murs en béton existant.



Cette passerelle permet un accès directe à la plage, et en même temps unis la facilité de montage à sa solidité qui garanti la longévité, face à l´agressivité de l'environnement marin. En vertu de cet accord, le Port de financera les travaux et assurera la direction du projet. Ces travaux sont en cours.

INSTALACIONES DE INSPECCIÓN DE PRODUCTOS DE ORIGEN NO ANIMAL EN EL PUERTO DE MOTRIL

Para la explotación de la Dársena de las Azucenas ha sido necesaria la ejecución de las obras contenidas en el Proyecto de Instalaciones de Inspección de Productos de Origen no Animal en el Puerto de Motril elaborado por SENER, que se sitúa junto al control de accesos en la dársena de las azucenas.

En el nuevo edificio se llevará a cabo la inspección de Productos de Origen No Animal para Consumo No Humano (P.O.N.A.C.N.H.), Productos de Origen No Animal para Consumo Humano (P.O.N.A.C.H.) y Productos de Sometidos a Especiales Medidas de Protección(P.S.E.M.P.). Por lo tanto, tendrá la categoría de PIF Fito, Recinto Aduanero Habilitado (R.A.H.) y Punto Designado de Importación (P.D.I.). Las inspecciones serán llevadas a cabo por parte de personal de Sanidad Exterior (Ministerio de Sanidad y Consumo) y Sanidad Vegetal (Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino). Además será necesaria la implicación del Ministerio de Administraciones Públicas que impondrá la figura del Jefe de las Instalaciones.

El edificio se plantea en tres bandas:


• Muelles de Descarga/Cámaras
• Vestuarios y Salas de Inspección (se incluye también una cámara y dos cuartos de instalaciones en esta banda)
• Oficinas

Entre la banda de oficinas y la banda de vestuarios y salas de inspección se ha ejecutado una galería abierta y cubierta con el objetivo de dotar de iluminación y ventilación natural a las salas de inspección y los vestuarios sin afectar a las circulaciones entre los distintos ámbitos. Se ha construido además un pequeño edificio independiente que alberga los aseos para visitantes y transportistas.

Todo el edificio se construye sobre una plataforma elevada 1,20 metros sobre la rasante. Existen tres escaleras (la situada más al sur constituye el acceso principal al edificio) y dos rampas, por las que las traspaletas accederán a los muelles; una de ellas está asimismo habilitada para el acceso de personas con minusvalías.

INSTALACIONES DE INSPECCIÓN DE PRODUCTOS DE ORIGEN NO ANIMAL EN EL PUERTO DE MOTRIL

Fecha de ejecución:	Noviembre 2009- octubre 2010
Presupuesto de adjudicación:	2.189.459,40 € ( IVA Incluido)
Empresa Contratista:	FCC Construcción, S.A.
Asistencia Técnica:	Bureau Veritas Español, S.A.
Datos obra:	1.258,36 m2 enfoscado 67.967,30 kg acero corrugado B500S 109.261,74 Kg Acero laminado S755JR 788,72 m2 azotea transitable 63 ud luminarias exterior 106 ud luminaria interior 1.378,62 m2 panel industrial 719 ml red alumbrado exterior