CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU PORT DE MOTRIL, Grenade
- Donnees Géographiques
- Signaux maritimes et balises
- Cartographie
- Zone de service et portuaire
- Caractéristiques des quais
CONDITIONS GÉNÉRALES
SITUATION
Latitude: 36º 43' 06'' N
Longitude: 003º 31' 30'' W
RÉGIME DE VENTS
Régnants: Direction SE
Dominants: Direction SW
TÊMPETES THÉORIQUES
Longueur: 200 (Km)
2 H: Vague maximale: 4,13 m.
MARÉES
Máx. historique de parcourt de marée: 1,10 m.
Máx. annuel de parcourt de marée: 0,60m.
ENTRÉE
CANAL D'ENTRÉE
Large: 100 m.
Longueur: 700 m.
Profondeur en B.M.V.E.: 14m.
Nature du fonds: Boue/Mud
BOUCHE D’ENTRÉE
Orientation: SE
Large: 250 m.
Profondeur en B.M.V.E: 14m.
SURFACE DE FLOTTAISON (HA)
SURFACE DE FLOTTAISON. ZONE I (HA)
Commerciale: 56
Pêche: 3,4
Sportive: 1,5
SURFACE DE FLOTTAISON. ZONE II (HA)
Total: 1002
SIGNAUX MARITIMES ET BALISES
PORT DE MOTRIL
| Nª NAC | SITUATION | COULEUR | CARACTÉRISTIQUES | PORTÉE (Milles) |
|---|---|---|---|---|
| 21930 | Digue de l’Ouest. Extrémité Sud |
Rouge | GpD (1) Groupe de 1 éclat chaque 5 secondes (L1 oc 4) |
7 milles |
| 21930.1 | Digue de l’Ouest. Extrémité Intérieure |
Rouge | GpD (1) Groupe de 1 éclat chaque 5 secondes (L1 oc 4) |
3 milles |
| 21930.2 | Seawall. Angle intérieur |
Rouge | GpD (2) Groupe de 2 éclats chaque 7 secondes (L 0.5 oc 1.5 L 0.5 oc 4.5) |
3 milles |
| 21930.4 | Est bouée. Canal d'entrée |
Vert | GpD (1) Groupe de 1 éclat chaque 5 secondes (L1 oc 4) |
5 milles |
| 21930.6 | Ouest bouée. Canal d'entrée |
Vert | GpD (2) Groupe de 2 éclats chaque 8 secondes (L1 oc 1.5 L1 oc 4.5) |
3 milles |
| 21931 | Brise-lames semi-immergée. Bouée |
Jaune | GpD (1) Groupe de 1 éclat chaque 5 secondes (L 0.5 oc 4.5) |
3 milles |
| 21932 | Digue de l'Est. Extrémité |
Vert | GpD (4) Groupe de 4 éclats chaque 8 secondes (L0.5 oc 1 L0.5 oc 1 L0.5 oc 1 L0.5 oc 3) |
3 milles |
| 21934 | Darse de pêche. | Vert | GpD (2+1) Groupe de 3 éclats isolés chaque 16 secondes (L 1 oc 1 L 1 oc 3 L 1 oc 9) |
3 milles |
| 21935 | Darse de pêche. | Vert | Ct Éclats isolés chaque 1 seconde (L 0.5 oc 0.5) |
1 mille |
| 21937 | Darse de pêche. | Rouge | Ct Éclats isolés chaque 1 seconde (L 0.5 oc 0.5) |
1 mille |
| 21940 | Quai de l'Est. Angle Sud-est |
Vert | GpD (3) Groupe de 3 éclats chaque 14.5 secondes (L 0.5 oc 1 L 0.5 oc 3 L 0.5 oc 9) |
1 mille |
| 21942 | Seawall. Vracs d'extrémité de la quai |
Rouge | GpD (3) Groupe de 3 éclats chaque 9 secondes (L 0.5 oc 1.5 L 0.5 oc 1.5 L 0.5 oc 4.5) |
1 mille |
BALISAGE CÔTE Grenade
| Nª NAC | SITUATION | COULEUR | CARACTÉRISTIQUES | PORTÉE (Milles) |
|---|---|---|---|---|
| 21890 | La Herradura | Blanche | DB 5 secondes (1+4=5 secondes) | 15 milles |
| 21950 | Balise Penon (Rocher) « Jolúcar » | Blanche | Marque Cardinale Sud, avec rythme de 6 rapides éclats rapprochés
D’un long éclat, avec une période totale de 15 secondes Gp Ct (6) B + DL 15s ([0.2+0.8] x6+2+7=15 secondes) ([0.2 + 0.8 ] X 6 + 2 + 7 = 15 secondes). |
3 milles |
| 22000 | Sacratif | Blanche | Gp D (2) B 10s (0,2+2,3+0,2+7,3=10 secondes) | 25 milles |
| 22020 | Castell de Ferro | Blanche | Gp D (3) B 13s (1+2+1+2+1+6=13 secondes) | 14 milles |
PHARES
Dans le secteur géographique du Port de Motril il existe trois importants phares pour l'aide à la navigation maritime:
PHARE DU CASTELL DE FERRO
Le phare a été inauguré en 1992, il a été construit sur une tour de guet arabe réformée au XVIII siècle, appelée Tour de l'Instance. La tour tronconique de maçonnerie, avec vertugadins de brique, a été restauré en 1990 pour loger le phare, en lui plaçant une lanterne avec balcon métallique, deux parois parallèles en face et une passerelle d'accès à mi - hauteur. Il est situé dans la colline qui domine la Pointe du « Melonar » et, avec 237 m de hauteur focale, c'est le second phare plus haut de la Péninsule et de la Méditerranée.
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Nº Phare: 76
Nom du Phare: Castell de Ferro
Nº National: 22020
Nº International: E-0082
LOCALISATION GÉOGRAPHIQUE ET ENVIRONNEMENT:
Latitude: 36º 43,1 N
Longitude: 03º 22,0 W
DÉFINITION DU PHARE ET PORTÉE NOMINALE:
Portée en milles: 14
Caractéristiques lumière: GpD(3)B
Fl(3)W
Période: 1+<2>+1+<2>+1+6=13
CONSTRUCTION ET ILLUMINATION
DONNÉES CONSTRUCTIVES ET HAUTEURS DE LA TOUR ET LUMIÈRE:
Forme de la tour: Circulaire
Matériel de la tour: Pierre
Hauteur de la tour: 12
Hauteur plan focal: 237
CARACTÉRISTIQUES D’OPTIQUES ET SOURCE LUMINEUSE:
Source de lumière originale: D'autres
Source de la lumière actuelle: Balise clignotante à LED
Type d'optique originale: Dioptrique
Type d'optique actuelle: Dioptrique
PÉRIODE DE CONSTRUCTION:
Période de construction: 1988-1990
Constructeur: Severo Benavides, Rita Lorite
DONNÉES GÉNÉRALES D'AUTRES UTILISATIONS DU PHARE:
Musée: Non
Habité: Non
Ouvert au public: Non
Autres utilisations: Non
PHARE DE LA HERRADURA
Ce phare a été inauguré en 1992, construit sur la Tour de guet de la Pointe de la Mona ou de la Conception. Avant sa réforme au XVIII siècle, c'était une pièce arabe connu comme Tour de la Rábita ou Xarfa. La tour tronconique est faite en maçonnerie de pierre calcaire et mortier bâtard, avec vertugadins de brique. Dans la restauration, qui a été effectuée en 1990, il a été reconstruit, on lui a ajouté une lanterne avec balcon métallique et un escalier d’accès extérieur à 7.5 m de hauteur. Sa situation en Pointe de la Mona et hauteur focale de 140 m, font qu’il soit un bon balcon sur la Méditerranée, c’est pourquoi on a construit un belvédère dans sa base.
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Nº Phare: 74
Nom du Phare: La Herradura
Nº National: 21890
Nº International: E-0074.8
LOCALISATION GÉOGRAPHIQUE ET ENVIRONNEMENT:
Latitude: 36º 43,5' N
Longitude: 03º 43,8' W
DÉFINITION DE LA LUMIÈRE ET PORTÉE NOMINALE:
Portée en milles: 15
Caractéristiques lumière : DB
FlW
Period: 1+<4>=5
CONSTRUCTION ET ILLUMINATION
DONNÉES CONSTRUCTIVES ET HAUTEURS DE LA TOUR ET LUMIÈRE:
Forme de la tour: Circulaire
Matériel de la tour: Pierre
Hauteur de la tour: 14
Hauteur plan focal: 140
CARACTÉRISTIQUES D’OPTIQUE ET SOURCE LUMINEUSE:
Source de lumière originale: Lampe de lumière incandescente
Source de lumière actuelle: Balise clignotante à LED
Type d'optique originale : Dioptrique
Type d'optique actuelle: Dioptrique
PÉRIODE DE CONSTRUCTION:
Période de construction: 1988-1990
Constructeur: Severo Benavides, Rita Lorite
DONNÉES GÉNÉRALES D'AUTRES UTILISATIONS DU PHARE:
Musée: Non
Habité: Non
Ouvert au public: Partiellement
Autres utilisations: Non
PHARE CABO SACRATIF
Le phare de Sacratif a été construit dans le cap du même nom, sur la Colline du Chucho. Il a été inauguré le 31 décembre 1863, avec un appareil de 2º ordre. La tour de 19 m est tronconique, actuellement blanche avec des corniches en ocre, adossée au bâtiment rectangulaire. Le phare avait une lampe Degrand nourrie par huile d'olive, avec lanterne et optique de la maison Lepaute. En 1916 on a placé une lampe à vapeur de pétrole. En 1956 on place nouvelle optique et lanterne aéromaritime de la maison Pintch et il est électrifié avec des lampes de 1.500 w. En devenant le seul aérophare qu’il y a dans les provinces de Grenade et Almeria. C'est le phare le plus important de la côte de Grenade et depuis lequel on porte tous les autres signaux de la province.
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Nº phare: 75
Nom du phare: Sacratif
Nº National: 22000
Nº International: E-0080
LOCALISATION GÉOGRAPHIQUE ET ENVIRONNEMENT:
Latitude: 36º 41,7' N
Longitude: 03º 28,0' W
DÉFINITION DE LA LUMIÈRE ET PORTÉE NOMINALE:
Portée en milles: 25
Caractéristiques de la lumière: GpD(2)B
Fl(2)W
Period: 0.2+<2.3>+0.2+<7.3>=10
CONSTRUCTION ET ILLUMINATION
DONNÉES CONSTRUCTIVES ET HAUTEURS DE LA TOUR ET LUMIÈRE:
Forme de la tour: Circulaire
Matériel de la tour: Pierre
Hauteur de la tour: 17
Hauteur plan focal: 98
CARACTÉRISTIQUES D’OPTIQUE ET SOURCE LUMINEUSE:
Source de lumière originale: Lampe simple d'huile
Source de lumière actuelle: D'autres
Type d'optique originale: Aucune
Type d'optique actuelle: Dioptrique
PÉRIODE DE CONSTRUCTION:
Période de construction: 1861-1863
CARTOGRAPHIE
Ortophoto
Map de balisage
Plan d'accès
Usages map
SURFACE TERRESTRE (EN M²)
| SITUATION | RÉSERVOIR (OUVERT) | RÉSERVOIR (FERMÉ) | ALLÉES | CONCESSIONS | TOTAL |
|---|---|---|---|---|---|
| Quai de Costa | 18.612 | 2.170 | 9.047 | 921,5 | 33.859 |
| Quai de Levante | 10.990 | 0 | 3.493 | 14.483 | |
| Quai de Poniente | 25.951 | 1.917 | 24.381 | 31.832 | 77.970 |
| Quai de Graneles | 27.249 | 11.932 | 25.474 | 58.763 | |
| Quai Digue | 11.051 | 5584 | 11.051 | ||
| Quai Azucenas | 180.000 | 2.025 | 2.025 | 193.481 | |
| Z. A. L. | 391.648 | 68692 | 391.648 | ||
| Quai Contredigue | 3.486 | 103,35 | 3.486 | ||
| Quai Pesquero | 31.898 | 1208,9 | 32.735 | ||
| SOMME | 700.885 | 6.112 | 48.853 | 135.840 | 817.476 |
CARACTÉRISTIQUES DES QUAIS
QUAIS ET ACCOSTAGE
| Noms | Longueur | Profondeur | Tirant d’eau Maximum des Navires | Largeur | Utilisations |
|---|---|---|---|---|---|
| Quai de Costa | 299 m. | 8,00 m. | 7,6 m. | 40 m. | Ligne Régulière Ro-Pax |
| Quai de Levante | 284 m. | 8 m. | 7,6 m. | 45 m. | Ligne Régulière Ro-Pax |
| Quai de Poniente | 107 m. | 7,30 m. | 6,4 m. | 30 m. | En vrac solides et liquides cargos / Passage touristique |
| Quai de Graneles | 260 m. | 10 m. | 9,2 m. | Variable | En vrac solides et liquides cargos / Marchandise Générale |
| Quai Digue | 860 m. | 13,50 m. | 12,0 m. | 15 m. | P. touristique / en vrac liquides cargos /
Marchandise Générale |
| Quai Azucenas | 607 m. | 13,50 m. | 12,0 m. | Variable | Ligne Régulière Ro-Pax / En vrac solides et liquides / Marchandise générale |
| Quai Contredigue | 252 m. | 13,50 m. | 12,0 m. | 12 m. | En vrac liquides |
| Quai Pesquero | 458 m. | 4,5 m. | 4,0 m. | Variable | Pêche / Aquaculture |
| Total | 3.127 m. |